Результаты опроса: Для замены масла CVT OUT III я использовал

Голосовавшие
139. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 / Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4

    38 27.34%
  • Nissan NS-3

    34 24.46%
  • Idemitsu CVTF

    51 36.69%
  • LIQUI MOLY

    4 2.88%
  • MOTUL

    2 1.44%
  • MITASU CVT FLUID

    2 1.44%
  • RAVENOL

    3 2.16%
  • масло другого производителя (ответ в теме)

    6 4.32%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 160 из 312

Тема: OUT III: Масло вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    OUT III: Масло вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    Навигатор темы
    Марка масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер 3
    Масло для вариатора Митсубиси Аутлендер 3. Масло для вариатора Mitsubishi Outlander III.
    Аналоги CVTF-J4 Fluid. Аналоги CVTF NS3 Fluid.
    Масло CVT Mitsubishi Outlander III. Масло для вариатора CVT Mitsubishi Outlander IV.
    Жижа вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость Mitsubishi Outlander III и ее аналоги.
    Аналоги жижи вариатора Mitsubishi Outlander III. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    Информация проверенная. Можно смело заливать


    Кто какое масло заливал при замене масла в вариаторе? Результат опроса. Не забудьте проголосовать
    При выборе масла в вариатор обратите внимание на тип применяемого масла, указанного на масляном щупе вариатора (CVT)!!! #post383274
    В 2012-2013 г.г. на автомобили Mitsubishi Outlander III (2013-2014MY) заливалось масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4. C 2014 года в вариаторы Mitsubishi Outlander III (2015-2020MY) заливается вариаторная жидкость Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4.
    В соответствии с руководством по эксплуатации, с середины 2013 г., на автомобиль Mitsubishi Outlander III (2014-2020MY) рекомендуемой жидкостью для бесступенчатого вариатора (CVT) является – Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4, цвет от зеленого до синего (голубого) оттенка

    Производитель масла Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4: ENEOS / JX Nippon Oil & Energy USA, Inc. Данные по маслу с сайта производителя: ENEOS ECO CVT Fluid
    Производитель масла Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 ECO: Idemitsu. Марка не определена #post360311

    В том случае, если в официальном дилерском центре отсутствует жидкость нового поколения – CVTF-J4, для Вашего автомобиля может быть применима жидкость CVTF-J1. CVTF-J1 и CVTF-J4 можно смешивать! #post261280
    Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 тоже самое масло что и Nissan NS-3

    Масло Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 можно приобрести в розлив со своей тарой у ОД или через магазины по коду/артикулу:
    MZ320185, емкость 1 л
    MZ320261, емкость 1 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    MZ320262, емкость 4 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    MZ320288, емкость 1 л
    MZ320289, ведро 20 л
    MZ320290, бочка 200 л

    Аналоги CVTF-J4 Fluid. Аналоги CVTF NS3 Fluid. Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander III (2013-2020MY). Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander IV
    Свойства жидкостей CVT оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов, которые, в свою очередь, различаются поколениями. Так, например, не все производители современных автомобилей допускают использование энергосберегающих жидкостей в вариаторах предыдущего поколения. При выборе типа жидкости для сервисного обслуживания руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля - Mitsubishi Motors Genuine CVT Fluid CVTF-J4 или Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4

    На данный момент, самыми оптимальными аналогами вариаторной жидкости являются:
    • Nissan NS-3, вариаторного типа, CVT NS-3, минеральное (для машин 2013- по н.в. г.в.) #post35784
      код 999MP-NS300P, емкость 1 л
      код KLE53-00004, емкость 4 л
      код KE909-99943, емкость 5 л FLUIDE, канистра пластик, емкость 5 л
      код KLE53-00002, емкость 20 л
      код KE909-99943R, емкость 20 л

      Nissan NS-3 вышло на замену NS-2 и по характеристикам соответствует DIA QUEEN CVTF-J4. Масло NS-3 и DIA QUEEN CVTF-J4 - одинаковое и взаимозаменяемое!
      Разница между вариаторами жижами NS-2 и NS-3 #post404724

    • трансмиссионное вариаторное масло Idemitsu #post362680
      Idemitsu multi СVTF, код 30041107746, емкость 4л - старая упаковка (из Вьетнама)
      Idemitsu СVTF, код 30455013746, емкость 4 л - новая упаковка (из Сингапура)
      Idemitsu CVTF, код 30455013520, емкость 20 л

    • ENEOS ECO CVT FLUID (соответсвует характеристикам CVTF-J4 (NS-3)
      Сертификат на масло (DataSheet). Смотреть/Скачать

    • Подробный список аналогов жижи для вариатора Nissan NS-3 и DIA QUEEN CVTF-J4 #post399224
      Про вариаторную жижу Ravenol #post399207
      Масла других производителей заливать не рекомендуется! Были случаи выхода из строя КПП! РЕКОМЕНДАЦИЯ К ПРОЧТЕНИЮ

    Замена масла в вариаторе (CVT6) Mitsubishi Outlander III 2013-2015MY. Заправочные объемы Тема для обсуждения
    Замена масла в вариаторе (CVT8) Mitsubishi Outlander III 2015-2020MY. Заправочные объемы Тема для обсуждения
    Последний раз редактировалось Балу; 16.03.2020 в 22:29. Причина: upd_

  2. 7 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #121
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цены на масло:
    Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 канистра 4л - от 4,5 до 5,5 тыр
    Nissan NS-3 банка 4 л - от 3,4 до 4,3 тыр (5 л чуть дороже)
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #122
    Новенький
    Мое имя
    samovik
    Мой город
    нижний новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    03.08.2017
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Товарищи, смотрю сейчас масло, MZ320185 - выходит с десяток строк, везде указан производитель Митсубиши, но цены! от 1349 руб до 1615 - это к примеру на сайте лексет.ру (не реклама). В чем подвох? Что может заставить покупателя заплатить 1615 вместо 1349?

  5. #123
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    samovik,
    1. зачем тебе 185-е масло? Это литровая фасовка. Да и по кодам с 2013 года оно идет.
    Тебе надо по инструкции (2015-2017 г.в.) тогда уж:
    - код MZ320261, емкость 1 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    - код MZ320262, емкость 4 л Genuine CVT Fluid Eco J4

    На замену в любом случае брать 2 канистры 4 л.

    2. А чего Ниссановское не смотришь? Коды все в шапке темы есть
    3. В ссылке выше на цены я тебе дал - там сайт, вводишь в поиске код и он тебе все цены от всех поставщиков выдаст
    Не забудь проверить регион (там посередине вверху увидишь поле "Регион", "Валюта") . У меня показывает Москва и Московская обл. Проверь свой. Может и автоматом по геолокации подтянуть
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  6. #124
    Новенький
    Мое имя
    samovik
    Мой город
    нижний новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    03.08.2017
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    1. Спасибо, посмотрю. Хватит ли 8 литров если слить старое, залить новое, погонять, слить старое-новое, залить совсем новое.? Кстати, отчего не придумали промывку! типа 5 минутки для ДВС. Так не экономно дорогое масло расходовать на переливы.
    2. Как то даже и не задумывался. Авто митсу, масло митсу. Цена не очень отличает.
    3. Эт я видел. Я о другом. Заходишь на сайт агрегатор типа емекс или лемех и другие. Так там по артикулу выпадает десяток одинаковых позиций, но цены абсолютно разные. Тоже масло митсу MZ320262, лемех мне выдал 5 вариантов
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: МаслоВариатор.jpg
Просмотров: 45
Размер:	19.3 Кб
ID:	38321
    Вот в чем там разница!?
    Последний раз редактировалось samovik; 09.08.2017 в 12:19. Причина: й

  7. #125
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    По замене масла:
    1. Если менять масло в вариаторе без слива масла из теплообменника и замены масляного фильтра в теплообменнике, то по W/M около 3,5 л на 1 замену.
    Итого: около 3,5 л на 1 замену "слил-залил".
    2. Если менять масло в вариаторе с сливом масла из теплообменника и заменой масляного фильтра в теплообменнике, то к 3,5 л масло + еще около 1 литра
    Итого: около 4,5 л на 1 замену "слил-залил" с заменой фильтра
    3. Если ты хочешь заменить масло 2 раза, то я бы поменял первый раз по п.2 а 2-й раз по п.1. Итого 8 л

    По поводу стоимости масла:
    Заходишь на сайт агрегатор типа емекс или лемех и другие. Так там по артикулу выпадает десяток одинаковых позиций, но цены абсолютно разные. Тоже масло митсу MZ320262, лемех мне выдал 5 вариантов.
    Вот в чем там разница!?
    Зависит от 2-х факторов:
    1. от какого поставщика они закупают (с какой базы з/ч они берут - в Москве на ЦС или тащут из ОАЭ, к примеру)
    2. от сроков доставки к конечному покупателю. Как правило хочешь быстро - дороже, если выбрать срок поставки побольше - будет дешевле.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  8. #126
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Регистрация
    21.08.2017
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Outlander III 2013 г.в. русская сборка. На щупе написано J4. По совету форума купил NS3 (5 л.) как более дешевый аналог. Звонят с сервиса и говорят, что залитая жидкость в вариаторе красного цвета. Машина у с новья в одних руках, масло в вариаторе ни разу не менял. Такое может быть?

  9. #127
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от demot Посмотреть сообщение
    Outlander III 2013 г.в. русская сборка. На щупе написано J4. По совету форума купил NS3 (5 л.) как более дешевый аналог. Звонят с сервиса и говорят, что залитая жидкость в вариаторе красного цвета. Машина у с новья в одних руках, масло в вариаторе ни разу не менял. Такое может быть?

    Машина гарантийная? На сервисе у дилера? Или не у официалов?
    Если гарантийная и у дилера - бегом к ним и самому смотреть!
    А если не у ОД - тем более смотреть лично.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  10. #128
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Регистрация
    21.08.2017
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение

    Машина гарантийная? На сервисе у дилера? Или не у официалов?
    Если гарантийная и у дилера - бегом к ним и самому смотреть!
    А если не у ОД - тем более смотреть лично.
    Нет, уже не на гарантии. Уже залили NS3.

  11. #129
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Если они в емкость слили отдельную - интересно фото посмотреть что слили
    Возможно масло грязное и дало какой-то оттенок, который сервисмены определили как красный.
    NS3 можешь спокойно заливать. Это то же самое масло что и J4.
    А сервис - дилеры или нет?

    Вообще масло J4 зеленоватого оттенка (и NS-3 то же)

    PS А точно у вас 2.4 и вариатор? Может 3.0 и АКПП? В АКПП красного цвета

    Пробег какой сейчас?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  12. #130
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    Звонил недавно ОД узнать по замене масла в вариаторе на Аут 3.
    Сказали, что вместо бренда ММС заливают не бренд Idemitsu multi СVTF - 8 литров.
    Посмотрел партнамберы:
    Idemitsu 30041107746 - 4л - multi СVTF - старая упаковка (из Вьетнама)
    Idemitsu 30455013746 - 4 л -теперь просто СVTF - новая упаковка (вроде как из Сингапура)
    http://www.idemitsu.ru/products/avto...5-12-20-detail
    Idemitsu CVTF 30455013520 - 20 л.
    О как интересно получается!
    Выше была информация по жидкостям вариатора из автосалона "АГАТ на Родионова".
    Решил тут на днях позвонить в другой автосалон "АГАТ на Московском шоссе" (та же группа компаний АГАТ, только автосалоны оформлены на разных юр.лиц) и поинтересовался за одно, что они льют в вариатор Аут3.
    Оказалось, заливают жидкость ZIC. - 11 литров, по схеме 2 раза "слил-залил" по 5,5 л.
    Партснамбер конечно не сказали, но по каталогам обнаружил следующие номера:
    ZIC 162631 CVT Multi (Корея) - 4 л
    ZIC 167195 CVT Multi (?) - 4 л (дороже)
    ZIC 132631 CVT Multi (?) 1 л
    ZIC 137190 CVT Multi vehicle (?) - 1л (дороже)

    Спросил мастера, а почему другой ваш автосалон льет Idemitsu и 8 литров, а у вас ZIC и 11 литров?
    Ответ: не могу знать чо там и как в другом нашем автосалоне меняют жидкость в вариаторе, у нас вот так как сказал. Типа ZIC соответствует допуску и всё нормуль!

  13. #131
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Регистрация
    21.08.2017
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Если они в емкость слили отдельную - интересно фото посмотреть что слили
    Возможно масло грязное и дало какой-то оттенок, который сервисмены определили как красный.
    NS3 можешь спокойно заливать. Это то же самое масло что и J4.
    А сервис - дилеры или нет?

    Вообще масло J4 зеленоватого оттенка (и NS-3 то же)

    PS А точно у вас 2.4 и вариатор? Может 3.0 и АКПП? В АКПП красного цвета
    Сервис не официальный. Слили в общий тазик. Тоже нашел на драйве фото поношенной жидкости NS2 от Лансера с красноватым оттенком. Думаю поэтому в сервисе им показалось, что красная. Точно 2,4

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Пробег какой сейчас?
    60000

  14. #132
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    фуф, отлегло (с)
    А то ты был бы "первыйнах" на вариаторе с красным маслом
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #133
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от demot Посмотреть сообщение
    Outlander III 2013 г.в. русская сборка. На щупе написано J4. По совету форума купил NS3 (5 л.) как более дешевый аналог. Звонят с сервиса и говорят, что залитая жидкость в вариаторе красного цвета. Машина у с новья в одних руках, масло в вариаторе ни разу не менял. Такое может быть?
    Вот парень на драйве сам сливал жидкость с аут3. Если посмотреть на фотку слитой жидкости в белое ведро - то вроде как красный оттенок присутствует.
    https://www.drive2.ru/l/451980369072227930/

  16. #134
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    ...Спросил мастера, а почему другой ваш автосалон льет Idemitsu и 8 литров, а у вас ZIC и 11 литров?
    Ответ: не могу знать чо там и как в другом нашем автосалоне меняют жидкость в вариаторе, у нас вот так как сказал. Типа ZIC соответствует допуску и всё нормуль!
    Чо привезло снабжение (отдел з/ч) то и льют
    Я бы тикАл от такого дилера от греха подальше ибо потом они если чо сольются....
    Допуски все дают, только вот мало кто в интернетах отписывается после замены масла на не Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 или Nissan NS-3 - сколько прошла коробка после такой замены. обычно машина продается другому владельцу.....
    Я допускаю, что можно лить в вариатор Идемицу или Энеос/Ниппон (на упаковке ММС есть упоминание о производителе), но вот Равенолы, ЗИКи, ЛиквиМоли - я бы не стал рекомендовать....

    PS В теме по ХЛ-ю была тема, что один дилер ЛиквиМоли льет - после запроса подтверждения допуска от ПСА дилер технично слился.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. #135
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    Вот парень на драйве сам сливал жидкость с аут3....
    Там же на фотке видно что НОВОЕ масло имеет голубовато-зеленоватый оттенок
    Миниатюры Миниатюры 49ffb8es-960.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  18. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  19. #136
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от demot Посмотреть сообщение
    Outlander III 2013 г.в. русская сборка. На щупе написано J4. По совету форума купил NS3 (5 л.) как более дешевый аналог. Звонят с сервиса и говорят, что залитая жидкость в вариаторе красного цвета. Машина у с новья в одних руках, масло в вариаторе ни разу не менял. Такое может быть?
    Я так понимаю аут3 без радиатора охлаждения. И у парня по ссылке, которую приводил в посте №133 тоже смотрю дорестайл.
    У тебя на 60 000 км, и у парня на 85 000 км - жидкость вариатора с красным оттенком.
    У меня на 69 500 км (радиатор есть) - сегодня посмотрел - жидкость ещё вроде с зеленоватым оттенком- см.фото.
    Напрашиваются, на мой взгляд, следующие выводы:
    1. Красный оттенок указывает на то, что жидкость скорее всего уже хорошо "пережарена" от частых перегревов вариатора. Неплохо было бы посмотреть, сколько счетчик деградации насщёлкал штрафных баллов жидкости на таких "перепробегах".
    2. Без радиатора охлаждения "не ходит" столько жидкость вариатора. Менять надо на 40-45 тыс.км.
    Миниатюры Миниатюры Жидкость.jpg‎  

  20. #137
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Регистрация
    21.08.2017
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    Я так понимаю аут3 без радиатора охлаждения. И у парня по ссылке, которую приводил в посте №133 тоже смотрю дорестайл.
    У тебя на 60 000 км, и у парня на 85 000 км - жидкость вариатора с красным оттенком.
    У меня на 69 500 км (радиатор есть) - сегодня посмотрел - жидкость ещё вроде с зеленоватым оттенком- см.фото.
    Напрашиваются, на мой взгляд, следующие выводы:
    1. Красный оттенок указывает на то, что жидкость скорее всего уже хорошо "пережарена" от частых перегревов вариатора. Неплохо было бы посмотреть, сколько счетчик деградации насщёлкал штрафных баллов жидкости на таких "перепробегах".
    2. Без радиатора охлаждения "не ходит" столько жидкость вариатора. Менять надо на 40-45 тыс.км.
    Да, еще без радиатора охлаждения. Перегревалась и не раз. Машина используется на охоте. Понятно дело не как УАЗик, но тем не менее. На Кашкае (передний привод особого бездорожья не видел, но летает...) при замене на 60 тыс. км. счетчик показывал чуть больше тысячи попугаев. А как на Ауте посмотреть счетчик? Elm и Vag+Can имеется.

  21. #138
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от demot Посмотреть сообщение
    А как на Ауте посмотреть счетчик? Elm и Vag+Can имеется.
    Ну один из самых доступных способов это ELM327 + платная (за 130 рэ) CVTz50.
    Вот рядом тема http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14870

  22. #139
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от darikekb
    Fav-951, добрый день. Поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации вариатора после смены жидкости на Idemitsu CVTF. Читал ваш пост. Планирую также перейти на Idemitsu. При первой замене лил оригинал. Авто Mitsubishi Outlander III, 2.4, 4WD, 2013 г.в. Заранее благодарен.
    Привет!
    На Idemitsu CVTF проехал уже почти 7 тыс.км. В принципе нормально варик едет. Давно бродят мысли на форуме поделиться ощущениями, но пока ещё наблюдаю весной, т.к. менял жижу перед зимой 17-18 г.
    Пока ощущения следующие, возможно субъективные:
    В морозы примерно от -10 градусов и ниже вариатор на Idemitsu CVTF чуть дольше стал "раскочегариваться" (т.к. на холодную вязкость чуть ниже чем у J4) чем раньше на на оригинальном J4-приходится дольше греть на ХХ (ну у меня автозапуск) или дольше медленно ехать. Как варик прогреется выше 25 градусов, так всё ОК - нормально едет, разницы никакой не ощущаю в сравнении с оригиналом J4.

  23. #140
    Остановился почитать
    Мое имя
    fedor
    Мой город
    51
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    04.04.2018
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Здравствуйте.
    Что скажите про IDEMITSU CVTF!?
    Или не стоит рисковать и заливать ориЖинал!) ?
    Out 3 2017 2.0 4wd (cvt8)
    Спасибо за помощь!

  24. #141
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от hate Посмотреть сообщение
    Что скажите про IDEMITSU CVTF!?
    Или не стоит рисковать и заливать ориЖинал!) ?
    Out 3 2017 2.0 4wd (cvt8)
    вопрос скорее религиозный, как и про масло двигателя.
    ничего плохого в этой жиже не вижу, тем более Идемитсу является поставщиком "оригинальной" CVTF J-4.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  25. #142
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Лей зема смело! Уже испытано
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  26. #143
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).
    Цитата Сообщение от hate Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Что скажите про IDEMITSU CVTF!?...
    130 тысяч пробега на этом масле в вариаторе (конечно не на одной замене) пока полет нормальный

  27. #144
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Россия
    Регистрация
    10.06.2011
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Подскажите немного не в тему XL 2011 г.в. залито J4. Можно ли лить Idemitsu CVTF или лучше J4 или NS-3? Частичная замена.

  28. #145
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от Громозека Посмотреть сообщение
    Подскажите немного не в тему XL 2011 г.в. залито J4. Можно ли лить Idemitsu CVTF или лучше J4 или NS-3? Частичная замена.
    !!!!!!
    начинаем с #139, даже далеко листать не надо.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  29. 2 пользователей сказали cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  30. #146
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А еще вверху голосовалка прикручена. И если вы не голосвали, то можно жмакнуть на кнопочку "Результат опроса" и посмотреть кто что заливает выбирает для замены
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  31. #147
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.04.2018
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    День добрый!
    угуглился уже. Объясните непонятливому, накой все на Д2 берут ж/б MZ320288 по 1300-1600 р. 1 л
    Если есть в пластике сразу 4л., дешевле?
    Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 MZ320262 - 3636 р. 4л.
    Nissan NS-3 KLE53-00004 банка 4 л - 4270 р.!!!
    Цены с Экзиста. Оригинал в пластиковой канистре дешевле Ниссана. (Idemitsu не в счет - 2231 р./4л)

  32. #148
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    maksiom2,
    надо читать кто производитель на канистре. Может быть ввезеное масло из Индонезии. А может из Канады.
    Есть J4 от Idemitsu, а есть J4 от ENEOS
    Ну и все зависит от жадности и честности продавца и "загонов/завихрений" покупающего и собирающегося менять масло/жижу
    Если среднерыночная цена за 4 л 3,5-4 тыра, то цена в 2 раза ниже как минимум должна насторожить и как максимум - проверить продавца...

    -----чуть позже добавил---------

    MZ320288 это фасовка 1л Idemitsu
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2214_original.JPG
Просмотров: 23
Размер:	129.6 Кб
ID:	42178

    Вот еще фото 1, 2, 3
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  33. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  34. #149
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    10.04.2018
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Михаил, тогда такой вопрос: На приведенных тобой выше фотках литрушек масло синтетика написано, А в шапке темы и везде идет , как минералка!! С Идемитсу такая же хрень. Инфа с официального сайта Нажмите на изображение для увеличения
Название: Page_00001.jpg
Просмотров: 13
Размер:	339.0 Кб
ID:	42221 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Новый%20рисунок.jpg
Просмотров: 9
Размер:	201.9 Кб
ID:	42222 Ну и где правда?
    А цена действительно 2230р./ 4л. у их официального представителя на Щелковское шоссе д.100, Откровенная халява тоже смущает))) Так синтетика все же или минералка?

  35. #150
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    maksiom2,
    написано не синтетика, а синтетические базовые масла и присадки

    Про синтетические базовые масла можешь почитать тут (там про моторное, но трансмиссионное тоже самое) или на оилклабе
    Даже если взять доки, которые ты выложил, то там написано синтетическое базовое масло группы III+ (чтиво)
    III группа самая распространенная на сей момент и подавляющее большинство масел, которые мы покупаем в магазинах, думая что это синтетика, на самом деле обыкновенный гидрокрекинг


    Третья группа – основа, полученная с помощью метода каталитического гидрокрекинга, таким образом, индекс вязкости был уменьшен.

    Гидрокрекинговое базовое масло больше походит на минеральную основу по методу, используемому для его получения. Получают его из нефти, и оно проходит обработку методом гидрокрекинга. Первичная обработка базового гидрокрекингового масла аналогична той, что применяется в случае изготовления минерального масла. Также происходит очистка от битумных веществ, азота и серы, ароматических полициклических соединений. При помощи депарафинизации происходит удаление парафинов. Далее проходит гидроочистка базового масла от ненасыщенных углеводородов. И после неё происходит более тщательная очистка с помощью гидрокрекинга, при котором совершается дополнительное удаление азотистых и серных соединений.

    Этот процесс построен на использовании крекинга (разрыва) длинной молекулярной цепочки на более короткие. А затем происходит насыщение водородом (гидрирование) коротких молекул. Поэтому этот способ получил название «гидрокрекинг». Понятно, что гидрокрекинг — это процесс синтеза, при котором происходит создание абсолютно другого соединения из одного и того же исходного сырья – нефти.

    Часто гидрокрекинг носит название НС – синтеза. При этом методе получения базового масла для производства моторных масел возникает снижение некоторых полезных свойств. Так, нафтеновые и жирные кислоты, смолы, удалённые в процессе изготовления, снижают его смазывающую способность. Ценность представляют и отдельные соединения азота и серы, поскольку они способны усилить анти-окислительные свойства масла. Поэтому подобная очистка базового масла способна не только улучшить качество масла, но и ухудшить его показатели по некоторым параметрам. Для того чтобы улучшить качество базового масла после глубокой очистки применяются присадки.

    Можно сказать, что базовое масло для производства моторных масел, изготовленное с применением гидрокрекинга – это продукт переработки нефти, в процессе которого удаляются все вредные примеси, а недостающие свойства компенсируются за счёт внесения добавки в виде присадки. Поскольку удалить вредные примеси достаточно сложно, то в конечном результате, при использовании такого базового масла, возможность возникновения образования нагара и коррозии значительно больше, по сравнению с синтетическим маслом.

    Гидрокрекинг представляет собой каталитический процесс с применением никеля, а для очистки синтетического базового масла для производства автомобильных моторных масел применяется углерод, и поэтому оно не содержит примесей никеля. Это масло схоже по своим свойствам с синтетическим базовым маслом, однако процесс старения происходит быстрее. Можно упомянуть и о таком свойстве масла, как замерзание, которое у синтетического масла проходит при более низкой температуре. Есть и преимущества перед синтетическим базовым маслом, заключающиеся в устойчивости к процессу окисления и повышенной вязкости, поэтому оно способно в лучшей степени защитить двигатель от износа.

    Интересен тот факт, что большинство масел для двигателя автомобиля, изготовленных с помощью метода гидрокрекинга, считается синтетическими или полусинтетическими маслами. Подобной позиции придерживаются наиболее крупные мировые производители моторного масла. Гидрокрекинг используют — Shell (кроме 0W-40), BP (кроме Visco 7000), отчасти Fuchs, Esso, Mobil, Chevron, Castrol, а все виды масла от южно-корейской фирмы ZIC вообще изготовлены только с помощью этого метода.
    и тут куча фоток, табличек, анализа

    II и III группы – это продукт гидроочистки нефти, т.е. фактически минералка с меньшей долей примесей и с бОльшим индексом вязкости. В народе именуется гидрокряком.
    По химическому составу это 98-99% парафины и нафтены. Парафины это насыщенные углеводороды, они же алканы СnH2n+2. Нафтены это циклические парафины, они же циклоалканы СnH2n.
    Но в зависимости от глубины очистки в гидрокряке есть то или иное количество длинноцепочечных углеводородов (которые не подверглись крекингу), соединений с ненасыщенными связями С=С, в т.ч. арены, а также короткоцепочечных углеводородов С1-С4. Тяжелые парафины (длинные цепочки Сn) влияют на вязкостные свойства — не в лучшую сторону, ибо их поведение сложнее моделировать при разных температурах и со временем они склонны "ломаться". Двойные связи снижают окислительную стойкость, а мелкие молекулы более подвижны и при высоких температурах "вылетают" с поверхности масляной пленки (= угар).
    и еще чуть чуть
    III группа самая распространенная на сей момент и подавляющее большинство масел, которые мы покупаем в магазинах, думая что это синтетика, на самом деле обыкновенный гидрокрекинг, часто скрывающийся за такими надписями на канистрах как: Synthetic, Full Synthetic, Synthetic-tehnology, HC-Synthetic, SHC-Synthetic, VHVI-Synthetic и т.п. И все Oem-масла (оригинальные) также однозначно на базе III группы. Некоторые особо «честные» производители вообще не стесняются писать — 100% Synthetic. Ведь понятие синтетика – термин маркетинговый, но никак не технический. Мы видим использование двойной терминологии слов «синтетичность» — с точки зрения состава и «синтетичность» с точки зрения свойств масла. Маркетологи (из понятных соображений) всё больше налегают на второй термин, что позволяет им массово продавать гидрокрекинговые масла малосведущим потребителям как «синтетические».
    Но даже тут имеется сильный разброс в качестве масел этой группы, зависящем как от используемого сырья, так и глубины его очистки и гидрирования/крекирования.
    Немного об основных производителях Базы III группы.
    PS по-моему в шапках надо убирать информацию частично
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  36. #151
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Россия
    Регистрация
    10.06.2011
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Парни запутался out xl 11 года варик 2.4 хотел взять idemitsu 30041107746 Multi cvtf 4л у поставщика есть Idemitsu 30301201746 дайте пожалуйста внятный ответ это одно и то же ?

  37. #152
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).

    OUT III: Жижа вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    Примерно до конца 2016 года на рынок РФ жидкость импортировалась в старой упаковке под 2-мя партнамберами:
    Idemitsu 30041107746 - 4л - бренд "multi СVTF" - старая упаковка, фасовка из Вьетнама.
    Idemitsu 30301201746 - 4л - бренд "multi СVTF" - старая упаковка, фасовка из Сингапура.

    С 2017 года вариаторная жидкость стала выпускаться после ребрендинга в новой упаковке:
    Idemitsu 30455013746 - 4 л -теперь бренд "СVTF" - новая упаковка, фасовка из Сингапура.
    (хотя когда я покупал 30455013746 производитель на канистре был указан как Идемитцу Лубрикантс, Тайланд)

  38. #153
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Громозека,
    А в Идемицу написать и спросить?


    Fav-951,
    Клуб логистов. Логистика и все что с этим связано
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. #154
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    люберцы
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    06.05.2018
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).

    OUT III: Жижа вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    2013гв
    46тыс пробега.
    2,0 - 4wd
    для замены купил
    масло cvt оригинал j4 8 литров за 6200р.

  40. #155
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    люберцы
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    06.05.2018
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).
    старое масло после 46тыс пробега.
    фото магнитов. стружки нет.
    на магнитах нормальная серая масса. которая есть в любом агрегате.
    Миниатюры Миниатюры UmLMaVPGD9g.jpg‎   79FW3h1naIo.jpg‎   KdnS0aTI57M.jpg‎   v2BtoMhEpLY.jpg‎  

  41. #156
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    22.03.2018
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Для статистики.
    Сегодня менял масло, аут 3 рестайлинг 2014, охлаждение есть, пробег 65, масло сливалось с явно красноватым оттенком, счетчик масла 350.
    Залил зелёный Nissan NS-3.

  42. #157
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Geniusman,
    Первый владелец?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  43. #158
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    22.03.2018
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Привет. Подскажи где на щупе написано какое масло в вариаторе?
    Я вот про эту надпись в шапке - При выборе масла в вариатор обратите внимание на тип применяемого масла, указанного на масляном щупе вариатора (CVT)!!!
    Спасибо заранее.

  44. #159
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Geniusman Посмотреть сообщение
    Привет. Подскажи где на щупе написано какое масло в вариаторе? ...
    Так понятнее?
    Миниатюры Миниатюры 36139.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  45. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  46. #160
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Северодвинск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    07.08.2018
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Здравствуйте, сегодня звонил ОД в Архангельске. Сказали появилось масло Мицу Оил, предлагают вместо оригинала в вариатор залить при замене, цена 650 р/литр, оригинал 1500 р/литр. Спросил про бумаги и рекомендации от изготовителя, говорят есть. Кто-нибудь сталкивался с этим маслом?

+ Ответить в теме
Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1000
    Последнее сообщение: 17.10.2023, 13:56
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 11.02.2023, 17:42
  3. Ответов: 138
    Последнее сообщение: 18.09.2022, 21:06
  4. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 05.08.2022, 11:23
  5. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 24.07.2022, 10:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold