Результаты опроса: Для замены масла CVT OUT III я использовал

Голосовавшие
139. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 / Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4

    38 27.34%
  • Nissan NS-3

    34 24.46%
  • Idemitsu CVTF

    51 36.69%
  • LIQUI MOLY

    4 2.88%
  • MOTUL

    2 1.44%
  • MITASU CVT FLUID

    2 1.44%
  • RAVENOL

    3 2.16%
  • масло другого производителя (ответ в теме)

    6 4.32%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 312

Тема: OUT III: Масло вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    OUT III: Масло вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    Навигатор темы
    Марка масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер 3
    Масло для вариатора Митсубиси Аутлендер 3. Масло для вариатора Mitsubishi Outlander III.
    Аналоги CVTF-J4 Fluid. Аналоги CVTF NS3 Fluid.
    Масло CVT Mitsubishi Outlander III. Масло для вариатора CVT Mitsubishi Outlander IV.
    Жижа вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость Mitsubishi Outlander III и ее аналоги.
    Аналоги жижи вариатора Mitsubishi Outlander III. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    Информация проверенная. Можно смело заливать


    Кто какое масло заливал при замене масла в вариаторе? Результат опроса. Не забудьте проголосовать
    При выборе масла в вариатор обратите внимание на тип применяемого масла, указанного на масляном щупе вариатора (CVT)!!! #post383274
    В 2012-2013 г.г. на автомобили Mitsubishi Outlander III (2013-2014MY) заливалось масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4. C 2014 года в вариаторы Mitsubishi Outlander III (2015-2020MY) заливается вариаторная жидкость Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4.
    В соответствии с руководством по эксплуатации, с середины 2013 г., на автомобиль Mitsubishi Outlander III (2014-2020MY) рекомендуемой жидкостью для бесступенчатого вариатора (CVT) является – Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4, цвет от зеленого до синего (голубого) оттенка

    Производитель масла Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4: ENEOS / JX Nippon Oil & Energy USA, Inc. Данные по маслу с сайта производителя: ENEOS ECO CVT Fluid
    Производитель масла Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 ECO: Idemitsu. Марка не определена #post360311

    В том случае, если в официальном дилерском центре отсутствует жидкость нового поколения – CVTF-J4, для Вашего автомобиля может быть применима жидкость CVTF-J1. CVTF-J1 и CVTF-J4 можно смешивать! #post261280
    Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 тоже самое масло что и Nissan NS-3

    Масло Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 можно приобрести в розлив со своей тарой у ОД или через магазины по коду/артикулу:
    MZ320185, емкость 1 л
    MZ320261, емкость 1 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    MZ320262, емкость 4 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    MZ320288, емкость 1 л
    MZ320289, ведро 20 л
    MZ320290, бочка 200 л

    Аналоги CVTF-J4 Fluid. Аналоги CVTF NS3 Fluid. Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander III (2013-2020MY). Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander IV
    Свойства жидкостей CVT оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов, которые, в свою очередь, различаются поколениями. Так, например, не все производители современных автомобилей допускают использование энергосберегающих жидкостей в вариаторах предыдущего поколения. При выборе типа жидкости для сервисного обслуживания руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля - Mitsubishi Motors Genuine CVT Fluid CVTF-J4 или Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4

    На данный момент, самыми оптимальными аналогами вариаторной жидкости являются:
    • Nissan NS-3, вариаторного типа, CVT NS-3, минеральное (для машин 2013- по н.в. г.в.) #post35784
      код 999MP-NS300P, емкость 1 л
      код KLE53-00004, емкость 4 л
      код KE909-99943, емкость 5 л FLUIDE, канистра пластик, емкость 5 л
      код KLE53-00002, емкость 20 л
      код KE909-99943R, емкость 20 л

      Nissan NS-3 вышло на замену NS-2 и по характеристикам соответствует DIA QUEEN CVTF-J4. Масло NS-3 и DIA QUEEN CVTF-J4 - одинаковое и взаимозаменяемое!
      Разница между вариаторами жижами NS-2 и NS-3 #post404724

    • трансмиссионное вариаторное масло Idemitsu #post362680
      Idemitsu multi СVTF, код 30041107746, емкость 4л - старая упаковка (из Вьетнама)
      Idemitsu СVTF, код 30455013746, емкость 4 л - новая упаковка (из Сингапура)
      Idemitsu CVTF, код 30455013520, емкость 20 л

    • ENEOS ECO CVT FLUID (соответсвует характеристикам CVTF-J4 (NS-3)
      Сертификат на масло (DataSheet). Смотреть/Скачать

    • Подробный список аналогов жижи для вариатора Nissan NS-3 и DIA QUEEN CVTF-J4 #post399224
      Про вариаторную жижу Ravenol #post399207
      Масла других производителей заливать не рекомендуется! Были случаи выхода из строя КПП! РЕКОМЕНДАЦИЯ К ПРОЧТЕНИЮ

    Замена масла в вариаторе (CVT6) Mitsubishi Outlander III 2013-2015MY. Заправочные объемы Тема для обсуждения
    Замена масла в вариаторе (CVT8) Mitsubishi Outlander III 2015-2020MY. Заправочные объемы Тема для обсуждения
    Последний раз редактировалось Балу; 16.03.2020 в 22:29. Причина: upd_

  2. 7 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #81
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В шапке темы АКТУАЛЬНАЯ информация
    Делится информацие никто не запрещал, ОДНАКО информация о том что дилеры льют нерекомендованное масло - перед проведением замены у ОД уточните
    Насчет ЛМ ничего не знаю, они мне в свое время давали рекомедацию что можно, но я рисковать не стал: стоимость ремонта/замены агрегата в десятки раз дороже 2-х канистр масла. Моторные масла можно, а вот вариаторное или дла АКПП - вопрос очень спорный
    Посему еще раз - читайте шапку темы. Там информация проверенная, лишнего нет

  4. #82
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от serego Посмотреть сообщение
    Спасибо!
    Позвонил дилеру уточнить про это масло (DLM0008041) - там подтвердили, что это масло можно лить - идет как замена оригиналу.

    КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

    А еще лучше - попросите у ОД официальную бумагу от ПСА, где написано что это масло можно использовать как замену (OEM) либо показать в Пежо/Ситроен Сервис Боксе (программа) данную рекомендацию

  5. #83
    Ищущий ответы
    Мое имя
    IGOR
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    02.06.2013
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    NISSAN KE909-99943
    Масло трансмиссионное ns-3 5 литров это подойдёт.

  6. #84
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    IGARUSHKA, Это вопрос или утверждение?
    Для машин до 2012 г.в. можно применять NS-2 и NS-3
    C 2013 г - только NS-3
    В масло внесли комплект присадок, т.к. варик один и тот же что на ММС что на Ниссан - проблемы одни и те же.

  7. #85
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Основная тема по аналогам тут

    Кратко:
    На автомобили Mitsubishi Outlander III с 2013 г.в. заливается масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4, минеральное.
    Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 это то же масло что и Nissan NS-3

    ВАЖНО! На машинах с 2013 г.в. можно применять только CVTF-4 (Nissan NS-3)

  8. #86
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    1. Прикрутил опрос. Голосуем
    2. Сделал нормальный ФАКу по маслу вариатора для Аут-3.
    3. На некоторых ресурсах смотрю рекомендуют масла Идемицу и других производителей.
    Не рекомендую применять масла других производителей, дабы не нарваться с проблемами вариатора.
    Простой пример: В таблице совместимости масел Идемицу, масло Idemitsu CVT они рекомендуют и на замену Ниссану fluid D, NS-1, NS-2, NS-3 и Мицубиши ATF-SP III и CVTF-J1. Так вот, масла fluid D, NS-1, NS-2 категорически запрещено смешивать. Это разные масла с разными типами присадок. Так же как и SP III и CVTF-J1 - несовместимые масла! Кто бы Вам что ни говорил и не доказывал температурами кипения, вспышек, застывания и т.д. - не верьте. Вы специалист по нефтяным фракциям и производству ГСМ? Тогда можете спорить. Нет - не лезьте и не рискуйте. Стоимость агрегата в сотни раз дороже 10 литров масла. Подумайте прежде чем идти на риск.
    Единственная рекомендация - применяйте NS-3. Это 100% то же масло что и CVTF-J4 по более доступной цене.

    Прилагаю документ с некорректной информацией (по моему мнению): Официальное письмо Idemitsu в России - ООО "Идемитсу Лубрикантс РУС" касательное масел Idemitsu ATF и CVTF
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: etsj0ztnpuqemravkcykawz.jpg
Просмотров: 71
Размер:	79.2 Кб
ID:	36449 Нажмите на изображение для увеличения
Название: bmuzfhncy0elrttkeltjqrv.jpg
Просмотров: 103
Размер:	152.8 Кб
ID:	36450 Нажмите на изображение для увеличения
Название: qneefduuhbrldbqsr5rghuk.jpg
Просмотров: 64
Размер:	145.8 Кб
ID:	36451

  9. #87
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD
    Регистрация
    25.10.2014
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Михаил добрый день, вас уже задолбали с этой темой, думаю . Я про масло в вариатор. Так внятно и не нашёл про Idemitsu.
    Аут-3 вариатор без радиатора.

  10. #88
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    javdet,

    Женя!
    Энеос/ ENEOS шло в упоминании как производитель на канистрах литровых на масле Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 до 2012 г.
    Потом название производителя убрали. С 2014 г. масло назвали Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4. Одно время на канистре писали что производитель Идемицу, но потом производителя убрали с этикетки. Кто сейчас производитель - не понятно. Многие пишут что Идемицу, но нигде упоминания нет. Все только догадки.
    Тему производителя не копал особо т.к. давно известно что Nissan NS-3 то же самое масло. По цене оно дешевле Мицу. Масло проверенное временем. По Идемицу напрягает то, что они позиционируют свое масло как универсальное. Свое мнение я озвучил выше. Цитирую (основное выделил синим):

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ...Не рекомендую применять масла других производителей, дабы не нарваться с проблемами вариатора.
    Простой пример: В таблице совместимости масел Идемицу, масло Idemitsu CVT они рекомендуют и на замену Ниссану fluid D, NS-1, NS-2, NS-3 и Мицубиши ATF-SP III и CVTF-J1. Так вот, масла fluid D, NS-1, NS-2 категорически запрещено смешивать. Это разные масла с разными типами присадок. Так же как и SP III и CVTF-J1 - несовместимые масла! Кто бы Вам что ни говорил и не доказывал температурами кипения, вспышек, застывания и т.д. - не верьте. Вы специалист по нефтяным фракциям и производству ГСМ? Тогда можете спорить. Нет - не лезьте и не рискуйте. Стоимость агрегата в сотни раз дороже 10 литров масла. Подумайте прежде чем идти на риск.
    Единственная рекомендация - применяйте NS-3. Это 100% то же масло что и CVTF-J4 по более доступной цене....

  11. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  12. #89
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD
    Регистрация
    25.10.2014
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, его (NS3) и заказал.

  13. #90
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    г. Пятигорск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    04.08.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Outlander III (2,0) 2012 года японский. Пробег 67 000 км. Радиатора вариатора нет. Год назад стало появляться предупреждение "перегрев коробки", но только в горах на перевалах. По трассе проблем не было. Сейчас решился заменить и жидкость и фильтр тонкой очистки. Заменил на NS-3 сам, брал в Exist две канистры по 5 литров. Слилось всего примерно 5,5 литров (машина простояла почти сутки со снятым поддоном вариатора). По запарке пришлось 2 раза сливать жидкость (отвлекли от дела и потом при сборке забыл поставить на место магниты так что погонял залитые 5 литров, а потом слил их и залил новые 5 литров). Наверное это и к лучшему – так бы осталось почти 5 литров не использованного. Пока все нормально. Скоро проедусь по трассе в Краснодар и обратно (около 1 000 км, если будут проблемы сообщу).

  14. 2 пользователей сказали cпасибо ppexpert за это полезное сообщение:


  15. #91
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Звонил недавно ОД узнать по замене масла в вариаторе на Аут 3.
    Сказали, что вместо бренда ММС заливают не бренд Idemitsu multi СVTF - 8 литров.
    Посмотрел партнамберы:
    Idemitsu 30041107746 - 4л - multi СVTF - старая упаковка (из Вьетнама)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2d896610c2a201a8c5e0fbc99db51a8b.jpg
Просмотров: 4
Размер:	93.0 Кб
ID:	37420

    Idemitsu 30455013746 - 4 л -теперь просто СVTF - новая упаковка (вроде как из Сингапура)
    http://www.idemitsu.ru/products/avto...5-12-20-detail
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02d48f4e2c0eb42c3811cf3900123a0d80.jpeg
Просмотров: 8
Размер:	23.8 Кб
ID:	37419

    Idemitsu CVTF 30455013520 - 20 л.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IDEMITSU_30455013520.jpeg
Просмотров: 3
Размер:	11.8 Кб
ID:	37418


    Почитал характеристики жидкостей 30041107746 = 30455013746 один в один.

    Михаил, а почему этих партнамберов в шапке темы в аналогах нет?

  16. 1 пользователь сказал cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:


  17. #92
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    ///Михаил, а почему этих партнамберов в шапке темы в аналогах нет?
    Теперь есть
    Я бы еще от ОД письмецо запросил что Идемицу можно лить, а еще лучше от ММС.
    А то в разделе ХЛ было как -то: ОД ПСА хотел залить ЛиквиМоли АТФ, типа разрешено. При запросе письма - соскочили
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  18. #93
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Idemitsu CVTF:
    30041107-746, 30455013-746 - 4 л (пластиковая канистра)
    30041107-520, 30455013-520 - 20 л (пластиковое ведро)

    10118-042 - CVT TYPE-N, 0,946 л (1 кварта, пластиковая бутылка) - устаревшее, аналог NS-2 (J-1)
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  19. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  20. #94
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    мои собственные исследования на эту тему: http://mmc-forum.ru/viewtopic.php?f=52&t=420
    Оригинальная рекомендуемая Mitsubishi Motors жидкость - MMC Genuine DiaQueen CVT Fluid J1 или CVT Fluid J4.

    CVT Fluid J4 пришла на замену CVT Fluid J1, эти жидкости являются смешиваемыми.
    Залитую с завода жидкость можно определить по надписи на щупе CVT.
    MMC рекомендует заменять CVT Fluid J1 на CVT Fluid J4.

    Полный аналог жидкости DiaQueen - жидкость Nissan.
    Nissan NS-2 - аналог CVT Fluid J1.
    Nissan NS-3 - аналог CVT Fluid J4.

    Также известно, что производитель жидкости CVT Fluid J1 - JX Nippon Oil & Energy Corporation (торговая марка ENEOS), CVT Fluid J4 - Idemitsu.

    Ходят мифы о полусинтетическом или полностью синтетическом составе этих жидкостей, однако: 1) нигде в официальных источниках не сообщается об основе этих жидкостей; 2) это не моторные масла, и вряд ли стОит применять классификацию моторных масел к жидкостям вариатора.

    CVT Fluid J1:
    S0001610 - 4 л (железная прямоугольная банка)
    S0001401 - 20 л (железная банка)
    CVT_Fluid_J1.png
    CVT_Fluid_J1.png (179.03 КБ) 24 просмотра

    CVT Fluid J4:
    MZ320185 - 0,946 л (1 кварта, пластиковая бутылка)
    MZ320288 - 1 л (железная бутылка)
    MZ320262 - 4 л (пластиковая канистра, с надписью CVT Fluid Eco)
    MZ102658 - 20 л (железная банка)
    CVT_Fluid_J4.png
    CVT_Fluid_J4.png (218.85 КБ) 24 просмотра

    Idemitsu CVTF:
    30041107-746, 30455013-746 - 4 л (пластиковая канистра)
    30041107-520, 30455013-520 - 20 л (пластиковое ведро)
    10118-042 - CVT TYPE-N, 0,946 л (1 кварта, пластиковая бутылка)
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  21. #95
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Теперь есть
    Я бы еще от ОД письмецо запросил что Идемицу можно лить, а еще лучше от ММС.
    А то в разделе ХЛ было как -то: ОД ПСА хотел залить ЛиквиМоли АТФ, типа разрешено. При запросе письма - соскочили
    Письмо наверное вряд ли дадут. Раньше по другим подобным вопросам ответ от ОД примерно начинался так "есть устные указания руководства..." или "есть приказ руководства (о рекомендациях...) только для служебного пользования". Мастер ОД сказал, что для бренда ММС вариаторную жидкость разливает один и тот же производитель -Idemitsu поэтому её и используют.
    Думаю используют не бренд, чтобы не шокировать и не отпугивать клиентов ценой замены жидкости в вариаторe.
    У нас, к примеру, в НН цены ОД (Группа компаний АГАТ - мультибренд и "монополист" в НН по Митцубиси) на сегодня, гарантийный/ не гарантийный автомобиль, и при условии, что замена жидкости идет отдельно, т.е. нe в рамках планового ТО (тогда в целом работа ещё дешевле выйдет):
    Замена - 2250/1687 р. (-25% скидка) - 1,5 нормо-часа
    Жидкость в вариатор 8 л - 9040/7684 р. (-15% скидка)
    2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач 2016/1713 р. (-15%)
    ОД цены не указал, цена примерно в Emex:
    2920A096 Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач - 139 р.
    2705A013 Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора -70 р.
    Итого примерная стоимость замены у ОД- 13515/11293 рублей - что уже сопоставимо с ценой у неофициалов.

    ОД постоянно предпринимает попытки, чтобы клиенты после гарантии (да и вовремя гарантии) не уходили в "гаражи".
    Р.s. Недавно в том же ОД (АГАТ) на не гарантийном форд фокусе3 менял тормозуху (запчасти свои) - взяли всего 651 руб. (вместе с мойкой,-20 % оплата бонусами по клиентской карте) - вышло опять же дешевле, чем у неофициалов.

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:


  23. #96
    Новенький Аватар для SYSH
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD
    Регистрация
    22.04.2017
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Подскажите. На 2,0 2012 г/в (Япония) передний привод, сколько нужно масла и какие расходники ??? Снимать ли поддон или нет ???
    Кто-то говорит 5,5 (у ОД пишут 8 литров).

  24. #97
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от SYSH Посмотреть сообщение
    Подскажите. На 2,0 2012 г/в (Япония) передний привод, сколько нужно масла и какие расходники ??? Снимать ли поддон или нет ???
    Кто-то говорит 5,5 (у ОД пишут 8 литров).
    В соседней теме все расходники написаны и процедура замены без снятия поддона- пост №3.
    Поддон снимается, если одновременно с заменой масла меняется фильтр тонкой очистки.
    http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post218789
    5,5 л - это только единоразово сливаемый объем, остальной объем жидкости из вариатора не выливается. ОД использует 8 л с проливом и меняет фильтр тонкой очистки, остальные 2,5 л заливаются по схеме: запуск двигателя на 1-2 мин/небольшой слив/долив/запуск двигателя 1-2 мин/слив и т.д. пока не польется чистая жидкость.

  25. 2 пользователей сказали cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:


  26. #98
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Сервис Мануал говорит около 5,5 литров для машин 2012-2013 г.в.
    Полная емкость - 6,9 л
    По з/ч Саша перенаправил в тему.
    Пробег какой?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  27. #99
    Новенький Аватар для SYSH
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD
    Регистрация
    22.04.2017
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    В соседней теме все расходники написаны и процедура замены без снятия поддона- пост №3.
    Поддон снимается, если одновременно с заменой масла меняется фильтр тонкой очистки.
    http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post218789
    5,5 л - это только единоразово сливаемый объем, остальной объем жидкости из вариатора не выливается. ОД использует 8 л с проливом и меняет фильтр тонкой очистки, остальные 2,5 л заливаются по схеме: запуск двигателя на 1-2 мин/небольшой слив/долив/запуск двигателя 1-2 мин/слив и т.д. пока не польется чистая жидкость.
    Фильтр тонкой очистки присутствует и в 2,0 БЕЗ РАДИАТОРА ???
    Просто название "Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач" - это он ???

  28. #100
    Новенький Аватар для SYSH
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD
    Регистрация
    22.04.2017
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Сервис Мануал говорит около 5,5 литров для машин 2012-2013 г.в.
    Полная емкость - 6,9 л
    По з/ч Саша перенаправил в тему.
    Пробег какой?
    85 т.км

  29. #101
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от SYSH Посмотреть сообщение
    Фильтр тонкой очистки присутствует и в 2,0 БЕЗ РАДИАТОРА ???
    Просто название "Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач" - это он ???
    Фильтр присутствует всегда,да это он.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  30. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  31. #102
    Новенький Аватар для SYSH
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD
    Регистрация
    22.04.2017
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Масло трансмиссионное CVT NS-3 KE909-99943 канистра 5 литров - от 2700 рэ (zzap.ru), а у моего поставщика от 993 р. НО с пометкой СИНИЙ. Это что ???
    А вот тот же номер, но с буковкой R в конце дороже почти в три раза (скажем цена сопоставима, но первое от суммы в три раза меньше стартует). Может кто что подскажет почему.
    Последний раз редактировалось SYSH; 21.06.2017 в 18:42.

  32. #103
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Может цвет канистры?
    По НС-2 так было - сменили комплекс присадок и канистра из синей (голубой) превратилась в серебристую. И буковка в артикуле в конце добавилась. По характеристикам в новой фасовке не отличается от старой.
    В другой теме вопрос видел - постараюсь завтра сказать
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  33. #104
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Сервис Мануал говорит около 5,5 литров для машин 2012-2013 г.в.
    Полная емкость - 6,9 л
    Заправочный объем масла в вариатор Аут 3 с 2014 модельного года, т.е. с мая 2014 г. в CVT-8 - 7,1 литра.

    Миш, может в начало темы заправочные объемы до 2014/ c 2014 модельного года тоже прикрутишь?
    Миниатюры Миниатюры Заправочные объемы-1.jpg‎   Заправочные объемы-2.jpg‎   Заправочные объемы-3.jpg‎  

  34. #105
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    SYSH,
    по вопросу
    Цитата Сообщение от SYSH Посмотреть сообщение
    NS-3 KE909-99943
    и NS-3 KE909-99943R
    Это одно и тоже масло ???
    Ответ Ниссана: масло одно и то же.
    KE909-99943 - 5 л
    KE909-99943R - 20 л
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  35. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  36. #106
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Fav-951,
    Саш!
    7,1 л - это вместе с теплообменником
    В картере - 6,9 л

    Заправочные объемы есть в теме про замену масла - в шапке это есть (ссылка на тему, 2-й абзац снизу)
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  37. #107
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    KE909-99943 - 5 л
    А вот кто производитель - не посмотрел
    Миниатюры Миниатюры IMG_0709.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  38. #108
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    MZ320288 - 1 л (железная бутылка): Mitsubishi Motors Genuine CVTF Eco J4
    Масло 2017 г.в.
    Производитель Idemitsu
    Масло синтетическое
    Миниатюры Миниатюры IMG_0710.jpg‎   IMG_0712.jpg‎   IMG_0713.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  40. #109
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    MZ320288 - 1 л (железная бутылка): Mitsubishi Motors Genuine CVTF Eco J4
    Скопипастил себе.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  41. #110
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    MZ320288 - 1 л (железная бутылка): Mitsubishi Motors Genuine CVTF Eco J4
    Масло 2017 г.в.
    Производитель Idemitsu
    Масло синтетическое
    J1 - минеральное
    J4 - синтетическое.
    как их можно смешивать?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  42. #111
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    J1 - минеральное
    J4 - синтетическое
    Откуда дровишки-то?
    Это ж домыслы, я не нашел правды.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  43. #112
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    J1 - минеральное
    J4 - синтетическое.
    как их можно смешивать?
    Для начала: как у меня в коробке несливаемый остаток J4 c J1 смешался?
    В продолжение: к какой группе отнести гидрокрекинговые масла? Причем в разных странах определение - что именно синтетика - разное.
    Окончание:
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2433-smeshivaemost-masel-mozhno-li-smeshivat-raznye/?fromsearch=1

  44. #113
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    pilot1000, Не могу спорить относительно трансмиссионных масел, но по маслам ДВС большинство гидро-кряк , чисто синтетика стоит дорого от 1 до 2 труб за ОДИН литр , никто его (или очень мало кто!) покупать не хочет , кряк , полу-кряк , полу-синтетика , все эти масла имеют минеральную основу , смешивать допускается , но не желательно , из-за разного пакета присадок .

  45. #114
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    pilot1000, Не могу спорить относительно трансмиссионных масел, но по маслам ДВС большинство гидро-кряк , чисто синтетика стоит дорого от 1 до 2 труб за ОДИН литр , никто его (или очень мало кто!) покупать не хочет , кряк , полу-кряк , полу-синтетика , все эти масла имеют минеральную основу , смешивать допускается , но не желательно , из-за разного пакета присадок .
    Да, внутри гидрокряк. Но на этикетке - fully sinthetic.
    Еще раз повторюсь - все эти надписи уловка маркетологов. По поводу смешиваемости ссылку приводил выше.

  46. #115
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    Откуда дровишки-то?
    Это ж домыслы, я не нашел правды.
    Чой та?
    По J1 - не вспомню, но где то в теме ХЛ-ей я выкладывал документы.
    А по J4 - на этикетке написано: "синтетические базовые масла"
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  47. #116
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от pilot1000 Посмотреть сообщение
    Да, внутри гидрокряк. Но на этикетке - fully sinthetic.
    Еще раз повторюсь - все эти надписи уловка маркетологов. По поводу смешиваемости ссылку приводил выше.
    Нет такой классификации по АPI (в сноске под рисунком - синтетика это не технический термин, а термин маркетологов. III группа базовых масел (гидрокрекинг) по мнению маркетологов как раз синтетика. IV- ПАО, V- эстеры.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-2-0-44535000-1493383936.jpg
Просмотров: 15
Размер:	52.4 Кб
ID:	37765

    У всех групп есть плюсы и минусы, потому применяют смесь базовых масел, чтоб добиться нужного компромисса.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-2-0-37515000-1493383800.jpg
Просмотров: 18
Размер:	192.9 Кб
ID:	37764

    Ну а на этом рисунке как раз I группа условно минералка, II - полусинтетика, III и выше - типа синтетика (индекс вязкости более 120).
    Ну и сами производители:
    Мировые производители минеральных масел Group II
    American Refining Group - Kendex 165 HTLV (место производства Bradford PA)
    Calumet - Calpar (место производства Shreveport, LA)
    Chevron - Group II Group II+ (место производства Richmond, CA)
    Philips 66 - Pure Performance (место производства Westlake. LA)
    Ergon - Hygold (место производства Newell, WV)
    Excell Paralubes (место производства Westlake, SA)
    Exxon Mobil - EHC (место производства Baton Rouge, LA; Baytown, TX; Beaumont, TX; Jurong, Singapore; Wakayama, Japan)
    Flint Hills (место производства Westlake, LA)
    Motiva - Group II Star (место производства Port Arthur, TX)
    Suncor Petro-Canada - Purity (место производства Mississauga, Ontario, Canada)
    GS Caltex - Kixx LUBO (место производства Yeosu, South Korea)
    SK Lubricants - Yubase L3; 3 (место производства Ulsan, South Korea)
    Petronas - M500 (место производства Melaka, Malaysia)
    Formosa PetroChemical Corp. (место производства Mailiao, Taiwan)
    S-Oil - Premium, Super, Ultra S2, Ultra S3 (место производства Onsan, South Korea)
    Modrica - Trafo Baza (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
    KunLUn PetroChina (CNPC) (место производства China)
    IndianOil (место производства Haldia, India)
    H&R Chempharm GmbH - Pionier (место производства Salzbergen, Germany)
    Eni - (место производства Livorno, Italy)
    Bharat Petroleum (место производства Mumbai, India)

    Мировые производители гидрокрекинга VHVI Group III
    Chevron - UCBO (место производства Richmond, CA)
    Petronas - ETRO (место производства Melaka Malaysia)
    S-Oil - Ultra S (исключая базовые масла Ultra S2 и Ultra S3 с индексом вязкости < 120) (место производства Onsan South Korea)
    ExxonMobil - VISOM (место призводства Fawley UK)
    Suncor Petro-Canada - Purity VHVI исключая базовые масла Purity VHVI2 с индексом вязкости < 120 (место производства Mississauga, Ontario, Canada)
    GS Caltex - Kixx Lubo исключая Kixx Lubo2 с индексом вязкости <120 (место производства Yeosu, Soutn Korea)
    SK Energy - Yubase, Yubase Plus, исключая Yubase L3 и Yubase 3 с индексом вязкости <120. (место производства Ulsan, South Korea)
    LLK International - Lukoil VHVI-4 III+ (место производства Volgograd, Russia)
    Neste Oil - Nexbase, исключая Nexbase 3020 и 3030 с индексом вязкости <120. (место производства Porvoo, Finland)
    Nippon Oil - (место производства Yokohama, Japan)
    Modrica - (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
    KunLun - (место производства PetroChina (CNPC), China)
    Bapco/Neste - Nexbase (место производства Sitrah, Bahrain)
    Repsol YPF - (место производства Cartagena, Spain)
    Shell - Shell XHVI и GTL (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar)

    Мировые производители базовых масел PAO Group IV
    Idemitsu Kosan Co. - Lenealene PAO (Место производства Tokyo Japan)
    Exxon Mobil - SpectraSyn PAO (место производства Beaumont Texas, Gravenchon France)
    INEOS - Durasyn PAO (место производства LaPorte Texas and Feluy Belgium)
    Chemtura - Synton PAO (место производства Elmira, Ontario, Canada)
    ChevronPhillips - SynFluid (место производства Cedar, Bayou, Texas)

    Мировые производители базовых масел Эстеры, Алкилированные нафталины, PAG, Group V
    Inolex - Esters
    Exxon Mobil - Esters Esterex, Alkylated Naphthalene Synesstic
    DOW - PAG Ucon
    BASF - Esters, PAG
    Chemtura - Reolube Esters
    INEOS - Polybutene PIB
    Hatco - Esters
    Nyco America - Esters
    Afton - Alkylbenzene
    Croda - PAG, Esters
    Synester - Esters (место производства Tehran, Iran)
    Motiva - (место производства Port Arthur Texas)

    ЗЫ. Вся информация взята с оил-клуба.

  48. 2 пользователей сказали cпасибо pilot1000 за это полезное сообщение:


  49. #117
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    pilot1000, fully и full - это две большие разницы .

  50. #118
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-22-0-86843800-1458672391_thumb.jpg
Просмотров: 6
Размер:	8.6 Кб
ID:	37767
    Саш, как думаешь - какое здесь базовое масло?

  51. #119
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Тут еще дело такое, я постоянно об этом говорю: жидкость вариатора - это не просто масло, а нечто более сложное, потому она и называется жидкостью, а не маслом.
    Поэтому примерять к ней классификацию "минералка - синтетика" какбэ не корректно. ИМХО.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  52. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  53. #120
    Новенький
    Мое имя
    samovik
    Мой город
    нижний новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    03.08.2017
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    А масло какое заливать в Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT 2015 г.в.?
    MZ320288 - это Эко
    MZ320185 - это "обычное"

+ Ответить в теме
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1000
    Последнее сообщение: 17.10.2023, 13:56
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 11.02.2023, 17:42
  3. Ответов: 138
    Последнее сообщение: 18.09.2022, 21:06
  4. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 05.08.2022, 11:23
  5. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 24.07.2022, 10:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold