Результаты опроса: Для замены масла CVT OUT III я использовал

Голосовавшие
139. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 / Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4

    38 27.34%
  • Nissan NS-3

    34 24.46%
  • Idemitsu CVTF

    51 36.69%
  • LIQUI MOLY

    4 2.88%
  • MOTUL

    2 1.44%
  • MITASU CVT FLUID

    2 1.44%
  • RAVENOL

    3 2.16%
  • масло другого производителя (ответ в теме)

    6 4.32%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 312

Тема: OUT III: Масло вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    OUT III: Масло вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи вариатора. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    Навигатор темы
    Марка масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер 3
    Масло для вариатора Митсубиси Аутлендер 3. Масло для вариатора Mitsubishi Outlander III.
    Аналоги CVTF-J4 Fluid. Аналоги CVTF NS3 Fluid.
    Масло CVT Mitsubishi Outlander III. Масло для вариатора CVT Mitsubishi Outlander IV.
    Жижа вариатора Mitsubishi Outlander III. Вариаторная жидкость Mitsubishi Outlander III и ее аналоги.
    Аналоги жижи вариатора Mitsubishi Outlander III. Аналоги масла CVT Mitsubishi Outlander III.

    Информация проверенная. Можно смело заливать


    Кто какое масло заливал при замене масла в вариаторе? Результат опроса. Не забудьте проголосовать
    При выборе масла в вариатор обратите внимание на тип применяемого масла, указанного на масляном щупе вариатора (CVT)!!! #post383274
    В 2012-2013 г.г. на автомобили Mitsubishi Outlander III (2013-2014MY) заливалось масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4. C 2014 года в вариаторы Mitsubishi Outlander III (2015-2020MY) заливается вариаторная жидкость Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4.
    В соответствии с руководством по эксплуатации, с середины 2013 г., на автомобиль Mitsubishi Outlander III (2014-2020MY) рекомендуемой жидкостью для бесступенчатого вариатора (CVT) является – Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4, цвет от зеленого до синего (голубого) оттенка

    Производитель масла Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4: ENEOS / JX Nippon Oil & Energy USA, Inc. Данные по маслу с сайта производителя: ENEOS ECO CVT Fluid
    Производитель масла Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 ECO: Idemitsu. Марка не определена #post360311

    В том случае, если в официальном дилерском центре отсутствует жидкость нового поколения – CVTF-J4, для Вашего автомобиля может быть применима жидкость CVTF-J1. CVTF-J1 и CVTF-J4 можно смешивать! #post261280
    Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 тоже самое масло что и Nissan NS-3

    Масло Mitsubishi Motors Genuine CVTF-J4 можно приобрести в розлив со своей тарой у ОД или через магазины по коду/артикулу:
    MZ320185, емкость 1 л
    MZ320261, емкость 1 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    MZ320262, емкость 4 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    MZ320288, емкость 1 л
    MZ320289, ведро 20 л
    MZ320290, бочка 200 л

    Аналоги CVTF-J4 Fluid. Аналоги CVTF NS3 Fluid. Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander III (2013-2020MY). Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander IV
    Свойства жидкостей CVT оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов, которые, в свою очередь, различаются поколениями. Так, например, не все производители современных автомобилей допускают использование энергосберегающих жидкостей в вариаторах предыдущего поколения. При выборе типа жидкости для сервисного обслуживания руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля - Mitsubishi Motors Genuine CVT Fluid CVTF-J4 или Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4

    На данный момент, самыми оптимальными аналогами вариаторной жидкости являются:
    • Nissan NS-3, вариаторного типа, CVT NS-3, минеральное (для машин 2013- по н.в. г.в.) #post35784
      код 999MP-NS300P, емкость 1 л
      код KLE53-00004, емкость 4 л
      код KE909-99943, емкость 5 л FLUIDE, канистра пластик, емкость 5 л
      код KLE53-00002, емкость 20 л
      код KE909-99943R, емкость 20 л

      Nissan NS-3 вышло на замену NS-2 и по характеристикам соответствует DIA QUEEN CVTF-J4. Масло NS-3 и DIA QUEEN CVTF-J4 - одинаковое и взаимозаменяемое!
      Разница между вариаторами жижами NS-2 и NS-3 #post404724

    • трансмиссионное вариаторное масло Idemitsu #post362680
      Idemitsu multi СVTF, код 30041107746, емкость 4л - старая упаковка (из Вьетнама)
      Idemitsu СVTF, код 30455013746, емкость 4 л - новая упаковка (из Сингапура)
      Idemitsu CVTF, код 30455013520, емкость 20 л

    • ENEOS ECO CVT FLUID (соответсвует характеристикам CVTF-J4 (NS-3)
      Сертификат на масло (DataSheet). Смотреть/Скачать

    • Подробный список аналогов жижи для вариатора Nissan NS-3 и DIA QUEEN CVTF-J4 #post399224
      Про вариаторную жижу Ravenol #post399207
      Масла других производителей заливать не рекомендуется! Были случаи выхода из строя КПП! РЕКОМЕНДАЦИЯ К ПРОЧТЕНИЮ

    Замена масла в вариаторе (CVT6) Mitsubishi Outlander III 2013-2015MY. Заправочные объемы Тема для обсуждения
    Замена масла в вариаторе (CVT8) Mitsubishi Outlander III 2015-2020MY. Заправочные объемы Тема для обсуждения
    Последний раз редактировалось Балу; 16.03.2020 в 22:29. Причина: upd_

  2. 7 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Пулеметчик Аватар для Esquilinus
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    Краснодар и Кубань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    03.06.2012
    Сообщений
    1,822
    Поблагодарил(а)
    210
    Получено благодарностей: 288 (сообщений: 175).
    Да ну их в баню все эти идемицу, йокки-пукки. Может быть и хорошие масла. Но если знающие людыны рекомендовали лить именно J1/J4 и NS2/NS3, то и лейте их.
    На своем сервисе я видел только эти масла.
    И то мне там категорически отсоветовали лить ниссановское, а залили джей1.
    А так, экономия от покупки других масел будет минимальная. Зачем на свое гузно искать приключений?

  4. #42
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Вложение 31792Вложение 31793
    Не претендую на истину, но сходство банок ни о чем не говорит?
    И да, почитайте о том что и для кого делают.
    Производителя J4 и NS-3 достоверно никто не выяснил, в отличии от NS-2 и его клонов
    Миниатюры Миниатюры mz320288_mitsubishi.jpg‎   11588.jpg‎  

  5. #43
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Да идемитсу производит масло для большинства японских автопроизводителей. Посмотрите на бочки 200л того же CVTF. Отличия только в надписи MITSUBISHI и IDEMITSU. Все остальное на наклейках буква-в-букву.

  6. #44
    Гуру Аватар для Маёвец
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Еловый гусь
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    902
    Поблагодарил(а)
    320
    Получено благодарностей: 214 (сообщений: 161).
    Цитата Сообщение от pilot1000 Посмотреть сообщение
    Производителя J4 и NS-3 достоверно никто не выяснил, в отличии от NS-2 и его клонов
    Вы серrьезно? Тут в теме фото банки J4 пrисутствует с наименованием пrоизводителя

  7. #45
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    Посмотрите на бочки 200л того же CVTF. Отличия только в надписи MITSUBISHI и IDEMITSU
    Т.е. судя по бочкам, IDEMITSU Multi CVTF это и есть J4? Бочки иcпользуются по назначению или рассуждения по картинкам?

  8. #46
    Гуру Аватар для Маёвец
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Еловый гусь
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    902
    Поблагодарил(а)
    320
    Получено благодарностей: 214 (сообщений: 161).
    Для пилота)))
    http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post267246
    Миниатюры Миниатюры ca0326682b40.jpg‎  

  9. #47
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Порылся малость в документации , получается по вязкости IDEMITSU MULTI CVTF нечто среднее между NS-3 и NS-2
    При 100 гр. - 6,61/7,006/7,2
    При 40 гр. - 25,87/30,93/33,89
    ИВ - 231/199/184
    Есть еще вот чего
    http://www.idemitsu.ru/assets/files/...0TDS%20RUS.pdf

  10. #48
    Гуру Аватар для Маёвец
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Еловый гусь
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    902
    Поблагодарил(а)
    320
    Получено благодарностей: 214 (сообщений: 161).
    По присадкам интересно, есть ли отличия. Хотя думаю смысла заморачиваться нет, можно лить спокойно))) Отличия вязкостей обусловлено нижним пределом замерзания, у идемитсу -45, у J4 вроде -52... Кто живет в низкотемпературных регионах наверно стоит лить J4, остальным фиолетово

    Пилот, ты какую-то кривую ссылку кинул(хотя вязкости правильные указал для идемитсу), сейчас выложу правильную)

    Техническое описание
    Таблица применимости

  11. #49
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Да не, ссылку специально воткнул именно эту в дополнение. Написано-ж аналог NS-2 и на сайте числится новинкой, но вязкость ниже MULTI CVTF.
    Кому интересно, ссылка на пакет НС-3 http://www.oil-club.ru/forum/index.p...ttach_id=33923
    и НС-2 http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...svezhee/page-4

  12. #50
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от Маёвец Посмотреть сообщение
    бора нет получается в НС3 или лаба не показывает? остальное одинаково

    Анализ НС-3 выкладывал там форумчанин, занимающийся ремонтами ЦВТ. Глаголит, что на нем варик служит долго и счастливо, в отличие от йоккопуки и иже с ним.
    Лаборатории анализы делали разные.

  13. #51
    Новенький Аватар для Андрей.К
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Владимир
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 CVT
    Регистрация
    09.01.2012
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Решил поменять масло в вариаторе на 4007 м.
    Предложили в магазине- ZIC CVT MULTI
    Спецификации:
    Audi/VW TL 52180, G 052 180
    BMW/Mini Cooper ELZ 799
    Chrysler/Dodge/Jeep CVTF +4, NS-2
    Daihatsu Amix CVTF-DC, Amix CVTF DFE
    Honda HMMF, HCF-2
    Hyundai/Kia SP-III, CVTF H1
    Mazda CVT 3320
    Mercedes-Benz MB 236.2
    Mitsubishi Diaqueen J1, Diaqueen J4, SP-III
    Nissan NS-2, NS-3
    Subaru CVTF NS-2, Lineartronic CVTF
    Suzuki CVTF Green 1, Green 2, TC, NS-2
    Toyota CVTF TC, FE

    Цена 2090 за железную 4 л канистру ( без скидки)

    Брать????
    Все 26 страниц темы не читал.
    Миниатюры Миниатюры df11b9fc636b8c45ad0676b00cfafbe4.jpg‎  

  14. #52
    Гуру Аватар для Маёвец
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Еловый гусь
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    902
    Поблагодарил(а)
    320
    Получено благодарностей: 214 (сообщений: 161).
    фпечь) купите идемитсу или оригинал ниссан/митсубиси

  15. #53
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Андрей.К, оригинал ниссан/митсубиси

  16. #54
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Первый раз менял на 80 тысячах полтора года назад , лил нс-2 , стоило оно тогда 2350 за 4 литра . Сейчас 4500 . KLE5300004 . Сравнил из архива заказов , это автодок , в екзисте и емексе дороже ( но это другая тема ) . Idemitsu Multi CVTF и на сайте производителя и тут и на красносекте пишут что оно тоже самое . На автодоке нет предложений , на емексе есть , 2700 за 4 литра ! Как думаете , надо брать ?
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  17. #55
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от Юрий Северный Посмотреть сообщение
    Господа да подскажите пару вопросов :
    1 . Отличие Nissan NS-2 в синей и серебристой банке? ( Nissan KLE52-00004) ?
    2. Idemitsu 30041107-746 или 30041108-746 ?
    3. Какое все же лучше ниссан или идемитсу?
    Содержимое синей и серебристой канистр от Ниссан ничем не отличается. Ниссан льют с завода и многие в послегарантийном обсуживании , потому много положительных отзывов. Идемицу пока темная лошадка.

  18. #56
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Олеся
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi ASX 1.8 CVT 2WD
    Регистрация
    20.03.2016
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброго времени суток!
    Второй раз хочу менять жидкость в варике, первый раз делала у ОД, т.к. машина на гарантии была, сейчас естессна к ОД не поеду. Машина ASX 1.8 рестайлинг. Сейчас залито DIA QUEEN J4 , хотела двойным проливом залить, посмотрела ценник на это масло космос какой-то. 20 литров больше 20 тыщ. Ниссан ns3 еще дороже.. Может я не там смотрю? Подстажите, пожалуйста, тут или в лс, кто какое заливает и если не жалко скажите где покупаете. Баааальщууущее спасибо заранее!

  19. #57
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от ASXMitsu Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток!
    Второй раз хочу менять жидкость в варике, первый раз делала у ОД, т.к. машина на гарантии была, сейчас естессна к ОД не поеду. Машина ASX 1.8 рестайлинг. Сейчас залито DIA QUEEN J4 , хотела двойным проливом залить, посмотрела ценник на это масло космос какой-то. 20 литров больше 20 тыщ. Ниссан ns3 еще дороже.. Может я не там смотрю? Подстажите, пожалуйста, тут или в лс, кто какое заливает и если не жалко скажите где покупаете. Баааальщууущее спасибо заранее!
    Двойным проливом - это как? Может просто два раза с укороченным интервалом поменять? Не забываем про фильтр. Дилер его вряд ли менял.

  20. #58
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Жуковский
    Мой авто
    Citroen C4 Aircross 2.0 CVT
    Регистрация
    16.04.2015
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    1) Вопрос по маслу трансмиссионному Idemitsu "Multi CVTF". Пробивается номер 30041108-746 и 30041107-746. Канистры 4-х литровые. Кто в курсе, в чем различие, кроме цены?
    2) Есть масло Mitsubishi MZ 320288 "CVTF ECO J4"(производитель Idemitsu) , можете ли подтвердить что это тоже самое Idemitsu "Multi CVTF"?

  21. #59
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    fantom70, Этого никто наверное не подтвердит , это разные масла . Только оригинал .

  22. #60
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от fantom70 Посмотреть сообщение
    1) Вопрос по маслу трансмиссионному Idemitsu "Multi CVTF". Пробивается номер 30041108-746 и 30041107-746. Канистры 4-х литровые. Кто в курсе, в чем различие, кроме цены?
    2) Есть масло Mitsubishi MZ 320288 "CVTF ECO J4"(производитель Idemitsu) , можете ли подтвердить что это тоже самое Idemitsu "Multi CVTF"?
    1) -
    2)Неужели недосуг последние тройку страниц прочесть и найти ответ?

  23. #61
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Марий Эл
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.01.2013
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от fantom70 Посмотреть сообщение
    1) Вопрос по маслу трансмиссионному Idemitsu "Multi CVTF". Пробивается номер 30041108-746 и 30041107-746. Канистры 4-х литровые. Кто в курсе, в чем различие, кроме цены?
    2) Есть масло Mitsubishi MZ 320288 "CVTF ECO J4"(производитель Idemitsu) , можете ли подтвердить что это тоже самое Idemitsu "Multi CVTF"?
    На exist по маслу 30041107-746 написано трансмиссионное синтетическое, а 30041108-746 только трансмиссионное, хотя и не факт - синтетика обычно дороже, а тут наоборот.

  24. #62
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Tropik, В общем сомнений много , дело тёмное .

  25. #63
    Пулеметчик Аватар для Esquilinus
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    Краснодар и Кубань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    03.06.2012
    Сообщений
    1,822
    Поблагодарил(а)
    210
    Получено благодарностей: 288 (сообщений: 175).
    Цитата Сообщение от ASXMitsu Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток!
    Второй раз хочу менять жидкость в варике, первый раз делала у ОД, т.к. машина на гарантии была, сейчас естессна к ОД не поеду. Машина ASX 1.8 рестайлинг. Сейчас залито DIA QUEEN J4 , хотела двойным проливом залить, посмотрела ценник на это масло космос какой-то. 20 литров больше 20 тыщ. Ниссан ns3 еще дороже.. Может я не там смотрю? Подстажите, пожалуйста, тут или в лс, кто какое заливает и если не жалко скажите где покупаете. Баааальщууущее спасибо заранее!
    Двойной пролив - деньги на ветер! Как говорит мой мастер - масло в варике надо менять не реже 1 раза за 40 тыс. пробега. Просто методом слил-залил. У меня в прошлый раз вышло где-то 5,3 литра. Ну и заменить фильтр вариатора. И будет вам счастье.
    На практике моего мастера есть машины с родными вариаторами, пробег на которых перевалил за 300 тыс.

  26. #64
    Новенький
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).

    еще про одного производителя "японкого" масла Totachi CVT Fluid 4562374691254 и 4562374691261

    советую почитать коменты на трех страницах https://www.drive2.ru/l/724735?page=0#comments
    краткий сборник цитат:
    ....Сергей правда ли, что бренд тотачи является гениальной (не побоюсь этого слова) идеей господина Тунгусова
    ....Totachi ATF сертифицировали в Ростове totachi-oil.ru/certificates/sertificiate_atf/ Totachi антифриз сертифицировали в Ростове totachi-oil.ru/certificat…s/certificate_antifreeze/ А судя по протоколам испытания дак Вы вообще переплюнули многие оригинальные масла. Парни Вы просто нереальнокрутые.
    ....Павел как Вы объясните тот факт, что масло тотачи в японии нет, как нет его и в америке?
    Как Вы объясните тот факт, что на банке масла написано Produkt of japan а не made in japan?
    Как Вы объясните, что штаб квартира тотачи это обычный портовый ангар?
    .....1. Почему на банке масла тотачи не указано место где оно разлито Маде ин корея, а написано продукт оф джапан
    2. Почему по API сертифицировано масло Totachi Kogyo,а у нас продается Totachi Industrial.
    3. Почему на банке тотачи указаны допуски MB, а по факту это неправда.
    4. Почему у Вас нет паспорта безопасности
    .....На самом деле существует довольно много хороших масел, на которые никто не жалуется, и рекламная компания тотачи использовала и этот факт )). А вообще, тотачи — это
    нормальное среднестатистическое масло по завышенной цене, которая обусловлена следующими факторами: 1. Красивая упаковка. 2.Красивый японский миф. 3.Продуманный и умный маркетинговый ход. 4.Очень хорошая система мотивации реализаторов и продавцов. 5. Товар нацеленный на основную массу потребителей, которые будут его покупать не взирая на качество, а просто будут покупать благодаря предыдущим четырем факторам, а также благодаря положительным отзывам, которые также являются частью рекламной компании.
    ....Для Вас нет разницы где производится тот или иной товар, для меня есть. Еще раз повторяю речь не идет о качестве данного масла, речь идет о том, что производитель всячески пытается выдать его за японское и якобы оно в японии и производиться. На это многие и клюют. (раз японское, значит качественное) Но по сути этого масла нет на внутреннем рынке японии, нет его и в европе, оно не сертифицировано по API, у этого масла нет допускоа MB, и так далее и тому подобное. РУССКИЙ БИЗНЕС одним словом.
    ...заходим на сайт API engineoil.api.org/Directo…D-1%26brandName%3Dtotachi,
    вбиваем брэнд Totachi и видим список из 7 масел прошедших сертификацию, а на сайте продается 20 масел, значит 13 из них заливаете на свой страх и риск, т.к. любой дилер откажет в гарантии изза использования не сертифицированного масла.
    Производится сингапурской компанией 3Q Perfomance Oil www.performanceoil.com.sg/ но шарага еще та. Если прочитать что они выпускают и как получается весьма интересная история.
    Цитата
    From the outset, the founders of our company had the vision of providing Quality engine oil in the Quickest time and in any Quantity.
    This is not an easy task. However, through determination and hard work, the company has emerged as one of the leading players in the oil manufacturing industry in the region today.
    ....http://www.totachi.co.jp/product…g_o...e_gasoline.php
    ....Хороший сайт, как ни странно на английском, японском, и нашем родном русском)))
    ... Тотачи в Японии нет и не было никогда. Я здесь уже 12 лет живу, автозапчастями и маслами 7 лет занимаюсь. Подобная продукция только для других рынков, в Японии максимум офис с менеджером на трубе))) Владельцы бренда россияне, так что поговорка "Русский русского не обманет" это не про них.
    ....Вот карта всех нефтеперерабатывающих заводов в Азии: issuu.com/fuelsandlubes/docs/asianlubemap Завода Тотачи там нет.
    ....Эти ушлепки на своем типа японском сайте использовали фотографию блоггера Ильи "Zyalt" Варламова с Московским нефтеперерабатывающим заводом www.totachi.com/images/logomain.jpg varlamov.me/img/mnpz1/00s.jpg
    Вы че в Москве его делаете? Писец придурки.
    //конец цитат//
    Вывод - видимо делают сносные масла (не хуже Лукойла или РН). Но по очень задранной цене за "якобы япония".
    Но за такие деньги (2800-3200) я лучше куплю реально японско-сингапурский Idemitsu 30041107-746 или 30041108-746 (поддерживаю выше вопрос от Юрия Северного)
    Или полусинтетику японскую Aisin CVT Fluid Excellent CFEX CVTF7004 (4л в экзисте 3342р).
    Кто про данное масло Aisin что скажет? У меня на прошлой машине (SuzGV2.0) автомат от Aisin стоял. Известный японский бренд по коробкам.

  27. #65
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Canolev, Параметры
    Место применения
    Вариатор
    Наименование
    CVT Fluid Excellent CFEX
    Объём, л
    4
    Состав
    Полусинтетическое
    Спецификации OEM
    Mitsubishi CVTF-J1 И Mitsubishi SP-III - А ЭТО КАК ?

  28. #66
    Новенький
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    Спецификации OEM
    Mitsubishi CVTF-J1 И Mitsubishi SP-III - А ЭТО КАК ?[/QUOTE]

    CVTF-J1 хорошо но лучше J4! А SP-III это же вроде Mitsubishi ATF SP III (т.е для АКПП, не вариатор) ? Т.е и туда и туда. Круто! Везде пишут что нельзя их замещать.

  29. #67
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Canolev, Отсюда и был вопрос : А ЭТО КАК ?

  30. #68
    Новенький
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    В связи с подорожание Nissan NS-2 до 4000-4200 за банку 4л, я решил прочесать рынок его бюджетных аналогов. Первые результат "прочесывания" см выше.
    Определялся с выбором обстоятельно. Несколько дней потратил. Тут две задачи. Что купить. И как не купить подделку. Т.е. где купить. В этом деле не бывает мелочей.

    Задача1. Выписал себе всех кандидатов используя Экзист: Каталоги -Принадлежности-Автохимия-Масла трансмиссионные
    Там выбираем -Место применения:Вариатор. Далее в Спецификации OEM: последовательно выбирал
    Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi J1, Mitsubishi J4, Nissan NS-2
    И еще менял объем 1 и 4л. Получился внушительный список из более двадцати брендов.

    Из них сразу отбросил непонятных и "давно понятных" мне G-Box, Futchs, Zic, NGN, Motorcraft, Bardahl, Wolf oil, Comma.
    Затем отбросил тех, что дороже 4000р за 4л (Motul, Vag, Liqui Moly, Honda, Elf, Total, Mercedes, Mitsubishi, Suzuki) .
    Далее отбросил Mannol, Addinol и Ravenol (ничего про них плохого сказать не могу, но отбросил).
    Осталось пять "японцев" и "японистые".
    Почитал автомобильные форумы: дром, оилклуб, всякие ниисаны, х-трейлы. По итогам чтения отсеил Mitasu, Totachi и Yokki. Возможно у них и не плохое масло, но они должны стоить в полцены от настоящих японцев (примерно как батарейки Penasomig и Panasonic).
    В итоге у меня остались два чистых японца.
    Я уже в курсе, что и японские всяческие масла могут разливаться в том же Сингапуре, Корее или даже в Китае. В этом действительно нет ничего плохого. Дело в японском качестве и контроле. Знаю по себе, о чем ниже.

    Итак: полусинтетическое Aisin CVT Fluid Excellent CFEX CVTF7004 (4л в экзисте 3342р) и синтетическое Idemitsu Multi CVTF 30041107-746 или 30041108-746 (4л в экзисте 3211р)

    В zzip.ru понятно можно найти дешевле. Но именно в дешевых интернет-лавочках можно купить подделку.
    Тут переходим ко второй задаче - где купить?

    Маленькое отступление. Я сам работаю в сервис центре очень известного японского бренда (никакого отношения к автопрому). И я по себе знаю - если японцы (настоящие японцы) вывесили на свой сайт информацию о партнере (магазин или сервис), то они точно за него уверены, что он не опорочит их лица (восточная философия). Значит, они его обучили и проверили. Будут устраивать плановые и внеплановые визиты. Контрольные тайные закупки. Обзванивать конечных клиентов и т.п. Если крупно залетел - лишаешься статуса (и вылетаешь с сайта). Спросите это у любого кто работает с японцами. Т.е если магазин есть на сайте производителя, то подделки там быть не должно! Добрый мой совет - это универсальное правило для любой покупки или ремонта. У любого бренда.

    Итак, задача 2. Зашел на www.idemitsu.co.jp и в четыре клика попал на российский сайт. Далее кликаем на "где купить" http://idemitsu.ru/where-to-buy/store
    Выбираем свой город и увеличиваем карту. Я обзвонил несколько рядом расположенных магазинов и сразу поехал и купил в воскресенье вечером 2 банки по 4л Idemitsu Multi CVTF на Люблинской 96. Цена вопроса 2670х2 =5340р Банки были последние. Продавец сказал - новая партия будет дороже на 5-10%.

    Качество банки нормальное. Литье, швы, отливка логотипа и знака переработки, полиграфия, крышка. Русский перевод на большой наклейке. Есть картонная бирка-напоминалка на проволоке. Возле штрихкода артикул 893-30041107-7460-EN. Могу выложить фото банок со всех ракурсов.

    И еще о компании Idemitsu Kosan Co.,Ltd. https://ru.wikipedia.org/wiki/Idemitsu_Kosan
    Акции торгуются на бирже https://www.google.com/finance?cid=709811 Текущая капитализация компании 306,4 млрд Y(всего в 9 раз меньше Misubishi Corp).
    Idemitsu вторая по величине (после Nippon Oil) нефтеперерабатывающая компания Японии, которая работает на рынке с 1911г. Производит масла для Toyota, Honda, Subaru и Suzuki.

    Еще недавняя новость http://www.vestifinance.ru/articles/64484 "Компания Thomson Reuters представила рейтинг 100 ведущих инновационных компаний мира за 2015 г.
    .....Предприятия нефтегазовой отрасли ...... в этом году в топ-100 попали Chevron, Exxon Mobil и Idemitsu Kosan..."


    Вот у лидера Nippon Oil есть масло "ENEOS CVT Fluid" http://www.eneos.us/products/eneos-t...eos-cvt-fluid/ Но пока его в Россию не везут.

    До глубокого исследования рынка Asin дел не дошло. Но про саму компанию AISIN SEIKI CO., LTD, (входит в состав концерна TOYOTA ) могу сказать только хорошее. Очень известный японский производитель автоагрегатов. Акции торгуются на бирже https://www.google.com/finance?cid=670899 капитализация 1,17трлн Y (в 3,7 раза больше Idemitsu)
    Япошечки - Mitasu, Totachi и Yokki. Ау!!! А ваших акций на бирже я не нашел))) Ну ничего. Будем терпеливо ждать вашего IPO)))

    p/s Кто хочет сэкономить в долгую и у кого есть гараж, самый выгодный вариант купить 20л бочку Mannol =9т.р (лично я его не люблю), Ravenol =11т.р или Asin=13т.р

    Этот пост не реклама. Просто личный опыт пытливого и рукастого автовладельца.

  31. 1 пользователь сказал cпасибо Canolev за это полезное сообщение:


  32. #69
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Canolev Посмотреть сообщение
    Вот такие вот пирожки с котятами…
    ///конец цитаты.
    Будьте осторожны!! Видимо моторные и вариаторные масла Mitasu это точно "не япония"!
    Про TOTACHI, Yokki и Mitasu интересные статьи для шокирующих выводов

    http://elit-oil.io.ua/s941643/hitros...proizvoditeley

    http://walter-simons.livejournal.com/389420.html (ну и внутри по зеленым ссылкам еще интереснее)

  33. #70
    Новенький
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    http://elit-oil.io.ua/s941643/hitros...proizvoditeley

    Спасибо! Очень показательно. На досуге посмотрю все видео ролики.
    Честно говоря, я этих "крутых" Motul с LiMo давно подозревал в чем-то подобном. И никогда их не брал.
    Народ! Читаем все! Просвещаемся и просвещаем родственников и знакомых...

  34. #71
    Новенький
    Мое имя
    Эдуард
    Мой город
    Липецк
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2015
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Морочил голову, парился сам и других..... позвонил официалам Мицу.... J4 1литр фасовка - 990 р. ...побежал затариваться

  35. #72
    Новенький Аватар для Sega-33
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Муром
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    02.07.2012
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Жека59 Посмотреть сообщение
    Кто использовал масло IDEMITSU MULTI CVTF? сколько нужно масла при снятии поддона, замене фильтра? ситроен с-кроссер 2.4. 2010г/в. Я так понял NS-2 почти оригинал, но цена IDEMITSU MULTI CVTF - 2500р за 4литра, а NS-2 -4200р за 4литра. стоит ли экономить или нет. Хочу услышать тех кто использовал IDEMITSU MULTI CVTF.
    Почитай красносекту, там есть информация по этому маслу, а так же люди кто его уже залил... сам думаю о его покупке..
    вот например один из заливших https://www.drive2.ru/l/5994977/

  36. #73
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Жуковский
    Мой авто
    Citroen C4 Aircross 2.0 CVT
    Регистрация
    16.04.2015
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Авто Citroen C4 Aircross, 4WD, движок 2.0 4В11 Mitsubishi, вариатор я так понимаю JATCO CVT8 JF016E/JF017E. На щупе уровня масла вариатора надпись J4. Радиатор охлаждения масла вариатора отсутствует. В вариатор заливается Mitsubishi Genuine CVT Fluid Eco J4 (MZ 320288) или Mitsubishi Synt Fluid CVT J4 (MZ 320185).
    Nissan в свои автомобили в такие же вариаторы JATCO CVT8 JF016E/JF017E заливает масло NS-3.
    Получается, что масла Mitsubishi Fluid CVT J4 и Nissan NS-3 полностью схожи или вообще одно и то же.
    Кто владеет информацией, напишите пожалуйста, на сколько все это верно.

  37. #74
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от fantom70 Посмотреть сообщение
    Авто Citroen C4 Aircross, 4WD, движок 2.0 4В11 Mitsubishi, вариатор я так понимаю JATCO CVT8 JF016E/JF017E. На щупе уровня масла вариатора надпись J4. Радиатор охлаждения масла вариатора отсутствует. В вариатор заливается Mitsubishi Genuine CVT Fluid Eco J4 (MZ 320288) или Mitsubishi Synt Fluid CVT J4 (MZ 320185).
    Nissan в свои автомобили в такие же вариаторы JATCO CVT8 JF016E/JF017E заливает масло NS-3.
    Получается, что масла Mitsubishi Fluid CVT J4 и Nissan NS-3 полностью схожи или вообще одно и то же.
    Кто владеет информацией, напишите пожалуйста, на сколько все это верно.
    http://prntscr.com/ayyjac
    А чуть выше посмотреть вера не позволяет?
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  38. #75
    Остановился почитать
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
    Регистрация
    11.04.2016
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    День добрый! А для Mitsubishi Outlander 2013, кто нибудь скажет за масло TOTACHI? Предлагают мне его вместо NS-3...

  39. #76
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    УДАЛИЛ

  40. #77
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от Damfer Посмотреть сообщение
    День добрый! А для Mitsubishi Outlander 2013, кто нибудь скажет за масло TOTACHI? Предлагают мне его вместо NS-3...
    Яб не стал. Темная лошадка с непонятной историей. В Япии нет такого производителя. Как вариант только офис и поставки Спешел Раша с гордой надписью мейд ин Джапан.

  41. 1 пользователь сказал cпасибо pilot1000 за это полезное сообщение:


  42. #78
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Архангельск
    Мой авто
    аутлендер 3
    Регистрация
    10.07.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Здравствуйте! Подошло время менять масло в вариаторе аутлендер 3. Ниссановского нет, предложили субару. подойдет или нет? Заранее спасибо.

  43. #79
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Андрей 59., не подойдет , нет !

  44. #80
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Архангельск
    Мой авто
    аутлендер 3
    Регистрация
    10.07.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Думал так же. Спасибо!

+ Ответить в теме
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1000
    Последнее сообщение: 17.10.2023, 13:56
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 11.02.2023, 17:42
  3. Ответов: 138
    Последнее сообщение: 18.09.2022, 21:06
  4. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 05.08.2022, 11:23
  5. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 24.07.2022, 10:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold