+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 52

Тема: DW12/4HK/4HN: Топливная рампа. Подтекание дизтоплива. Подтекание соляры Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    DW12/4HK/4HN: Топливная рампа. Подтекание дизтоплива. Подтекание соляры Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D

    Навигатор темы
    Топливная рампа Citroen C-Crosser 2.2 HDi
    Топливная рампа Peugeot 4007 2.2 HDi
    Топливная рампа Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D DW12/4HK/4HN
    Подтекание дизтоплива Citroen C-Crosser 2.2 HDi. Подтекание соляры Citroen C-Crosser 2.2 HDi
    Подтекание дизтоплива Peugeot 4007 2.2 HDi. Подтекание соляры Peugeot 4007 2.2 HDi
    Подтекание дизтоплива Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D. Подтекание соляры Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D DW12/4HK/4HN

    Citroen/Peugeot 1933.36 прокладки на рампе #post232923
    Регулятор давления в топливной рампе BOSCH 0 281 002 803 #post415646

    Обратка топливной системы #post125916
    Дефект клапана обратки топливной системы дизельного двигателя DW12/4HK/4HN #post341737

    Система питания топливом дизельного двигателя DW12/4HK/4HN Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D

    Последний раз редактировалось Балу; 29.06.2020 в 13:23. Причина: upd

  2. #2
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.11.2012
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).

    DW12/4HK/4HN: Топливная рампа. Подтекание топлива. Подтекание соляры

    Уважаемые форумчане!
    Сегодня был в "Авто-Леон". Завленная неисправность - подтекание жидкостей.
    Результат.
    1. Приговорили крышку коробки DCS (2207С6), вроде как трещина. Стоимость - 15.000 руб. Грустно. Нет ли у Вас информации по альтернативным вариантам? Может кто-то может дешевле взять или есть какие-то аналоги???
    2. Течет солярка из-за прокладки рампы питания (1570L3) справа между датчиком и самой гребенкой. Подтянуть механики побоялись, т.к. якобы может треснуть рампа. Никаких ремкомплектов для рампы по запчастям не бьется. Продается только в сборе вся вместе - опять 15.000 руб. Пытался посмотреть на форуме Фрилэндеров, но к сожалению ничего не смог найти.
    Вопросы:
    - можно ли ее подтянуть или там внутри все так настроено, что смещать нельзя (не зря ли она только в сборе продается)?
    - нет ли каких-то ремкомплектов, для ремонта?
    - нет ли аналога у Фрилэндера или иного авто с аналогичным двигателем?

    Заранее благодарю за любую дополнительную информацию и предложения!
    Машина стоит в "Авто-Леон" и они ждут моего решения....

  3. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    1. Течь масла из-под корпуса фильтра роботизированой коробки передач DCS (робот)

    2. Прокладки на рампе
    Citroen/Peugeot 1933.36 Прокладка (поз.3 на рисунке)
    По каталогам Мицу отдельно прокладки нет

    Миниатюры Миниатюры Рампа.JPG‎  

  4. #4
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.11.2012
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Спасибо, Михаил!

    С Александром19 списался. Крышек дешевле 15 тыр. нет.

    Прокладку видел, причем только в Ситроене. Но на "Авто-Лион" не берутся за замену прокладки((( По прежнему только в сборе...
    Задал вопрос "АвтоФору", жду ответа.
    Последний раз редактировалось Sigurd; 26.08.2013 в 17:31.

  5. #5
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.11.2012
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Сегодня перегнал машину из "Авто-Лион" в "Авто-Фор". "Авто-Фор" предложил варианты по ремонту рампы и крышки. Посмотрим что получится.
    Пока перегонял дышал соляркой(((

    Также при замене рулевого в "Авто-Лион" забыли закрутить все гайки на колесе! Понял это только после 2 км. пробега по скрежету и грохоту (до этого ехал относительно быстро и музыка играла). В итоге в пробке на трешке прыгал с ключом. Считаю это недопустимым для клубного сервиса! Хорошо,что все обошлось и ехал я не быстро(((

    Параллельно нашел поставщиков запчастей по приемлемой цене. Через третьи руки и на один раз))). Так что рампа (если придется менять) мне обойдется в 10 тыр.

    А так грустно. Не закрученные гайки это опасно и могло привести к неисправимым последствиям(((.Также непонятно как на сервисе делали сход-развал на не закрученном колесе?

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Андрей - весь негатив про АвтоЛион сюда http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3844
    Посмотрим что скажут

  7. #7
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.11.2012
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Михаил,

    Там уже все написал. Говорят будут разбираться. Даже пригласили на просмотр видеозаписей с камер. Но смысла в этом не вижу, они будут доказывать, что все было сделано как надо, но мне то от этого легче не будет((( Просто терять время и нервы на разбирательства я не хочу.
    Повезло, что сам понял в чем дело, до выезда на скоростную трассу.

    "Авто-Фор" пока молчит...

  8. #8
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.11.2012
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Итог поездки в "Авто-Фор"!!!

    Рампу разобрали, поменяли копеечную прокладку, собрали! По их словам - не течет!
    Крышку DCS - к сожалению менять((( Ценник не кислый, но альтернативных вариантов нет. Сегодня поеду к барыге договариваться.
    Сход-Развал сделал еще раз, т.к. фактически на передней оси его не было. Спасибо предыдущему сервису(((.

    Параллельно приговорили передние колодки и диски. Заказал TEXTAR.

    На очередном ТО, через 2 тыс. поменяю все вместе...

    Так, что рампа разбирается и частично ремонтируется! Хоть здесь получилось...

  9. 2 пользователей сказали cпасибо Sigurd за это полезное сообщение:


  10. #9
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Яж написал что там ребята шарят в дизелях очень хорошо

    Цитата Сообщение от Sigurd Посмотреть сообщение
    Сход-Развал сделал еще раз, т.к. фактически на передней оси его не было.
    Развал схождения на наших машинах начинается с задней оси,а уж на открученном колесе он не выйдет никогда,его просто не делали.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  12. #10
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.11.2012
    Сообщений
    42
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Александр,

    спасибо за "наводку". Теперь знаю нормальный сервис около дома.
    Когда потихоньку все куплю и соберу, поеду к ним на ТО50.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо Sigurd за это полезное сообщение:


  14. #11
    Участник
    Мое имя
    Ilya
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.03.2012
    Сообщений
    60
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет. Происходит "запотевание" из под гаек патрубков рампы. Чуть чуть подтягивал-не помогло. Кто что может посоветовать?
    Миниатюры Миниатюры 20160814_162649_resized.jpg‎  

  15. #12
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от megalog Посмотреть сообщение
    Всем привет. Происходит "запотевание" из под гаек патрубков рампы. Чуть чуть подтягивал-не помогло. Кто что может посоветовать?Вложение 34027
    Что то мне кажется это не из под гаек потеет, а из под клапанной крышки (прокладки-кольца).
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  16. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  17. #13
    Участник
    Мое имя
    Ilya
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.03.2012
    Сообщений
    60
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Сергей, думаешь это масло? И на рампе тоже?

  18. #14
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от megalog Посмотреть сообщение
    Сергей, думаешь это масло? И на рампе тоже?
    У меня сейчас на Форде обратка сопливит, так там все по другому выглядит, в соляре даже коробка. ДТ очень текучий.
    А у тебя на фото запотело как раз в районе колец клапанной крышки и все.
    На декоративной крышке двигателя следы есть?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  19. #15
    Участник
    Мое имя
    Ilya
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.03.2012
    Сообщений
    60
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Надо посмотреть, но в глаза не бросалось.

  20. #16
    Участник
    Мое имя
    Ilya
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.03.2012
    Сообщений
    60
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    У меня сейчас на Форде обратка сопливит, так там все по другому выглядит, в соляре даже коробка. ДТ очень текучий.
    А у тебя на фото запотело как раз в районе колец клапанной крышки и все.
    На декоративной крышке двигателя следы есть?
    Добрый день. Посмотрел. Крышка двигателя с обратной стороны чистая. Видимо действительно масло. А протяжкой крышки это не решит проблему? Или помыть и ездить?

  21. #17
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от megalog Посмотреть сообщение
    Добрый день. Посмотрел. Крышка двигателя с обратной стороны чистая. Видимо действительно масло. А протяжкой крышки это не решит проблему? Или помыть и ездить?
    Можно конечно помыть и посмотреть прогрессию запотевания.
    Я бы прокладки поменял и ездил дальше. (цена вопроса 1200 руб.)
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  23. #18
    Участник
    Мое имя
    Ilya
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.03.2012
    Сообщений
    60
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Можно конечно помыть и посмотреть прогрессию запотевания.
    Я бы прокладки поменял и ездил дальше. (цена вопроса 1200 руб.)
    Серёж, а номер этих прокладок не подскажешь?

  24. #19
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от megalog Посмотреть сообщение
    Серёж, а номер этих прокладок не подскажешь?
    REINZ 15-38554-01 прокладка крышки клапанной комплект
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  25. 2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  26. #20
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Короче у меня та же история с низким давлением в рампе. Выяснил что виной всему клапан-регулятор. Проблема в том что его замена не решит на 100% проблему, так как изношен как и сам клапан, так и его седло которое находится на рампе. Я притер как мог этот клапан, и это дало положительный эффект, но давление все равно чуть ниже положенного, хоть машина и работает нормально. Как вариант медную шайбу выточить на седло, но это как да опять давка упадет.
    Последний раз редактировалось alexmos; 04.05.2017 в 04:47.

  27. #21
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    у меня есть новая рампа!
    не совсем понял как может быть изношено посадочное место!

  28. #22
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Kostroma Посмотреть сообщение
    у меня есть новая рампа!
    не совсем понял как может быть изношено посадочное место!
    Я то же не понял про износ посадочного места.
    Но самое интересное это вопрос по этому моменту: Как?
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Проблема в том что его замена не решит на 100% проблему, так как изношен как и сам клапан, так и его седло которое находится на рампе. Я притер как мог этот клапан, и это дало положительный эффект,
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  29. #23
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Сори за молчание, т.к. уезжал. Ну все по порядку. У меня (не постоянно!) начала пропадать тяга. Заехал в СТОшку, читаем, "низкое давление в рампе". Разбираем клапан-регулятор и видим, что на посадочном седле клапана (которое находится на рампе) имеются выработка (неровности с мет. бахромой). На самом клапане также видны следы износа и понятно что с таким дефектом давление в рампе не создашь. Я как мог подровнял клапан и притер посадочное место. Все собрали, прокачали, завели, посмотрели давление в рампе и оно поднялось. Я успокоился уехал за 250 верст отдыхать в Аршан и буквально позавчера в субботу выезжая с Жемчуга машина перестала ехать, а как да даешь ей полный газ, то её начинает трясти. Я остановился, открыл капот, а там все в салярке, т.к. оборвало паук на обратке. Я понимаю что вернулась старая проблема, из за того, что клапан не держит давление в рампе, то из за возросшего давления в обратке рвет там где тоньше. Понимаю что мне в данной ситуации солярку с форсунок в общую магистраль обратки не запихать, то принял решение, с помощью двух шланчиков, сливать её в 10л пластиковую бутыль. Так я вчера доехал до Иркутска, пару раз сливаясь в бак бутыль. Сей час вопрос, смогу ли я востановить этот клапан (например с помощью медной шайбы), или придется брать рампу с клапаном

  30. #24
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Обратка у вас скорее всего не из за регулятора в рампе порвалась, а из за дефекта клапана в обратке. Почитайте тему про это.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  31. #25
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Это легко проверить. Собрать обратку с форсунок и разъединить обратку с рампы. К двум получившемся отводам подсоединить две трубочки и их в бутыль. Завести и посмотреть с какого шланчика поливает. Если с форсунок шланчик не побежит, а обратку опять порвет, то да это обратный клапан, в другом случае виновник регулятор.
    Сегодня попробую поэкспериментировать.

  32. #26
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Это легко проверить. Собрать обратку с форсунок и разъединить обратку с рампы. К двум получившемся отводам подсоединить две трубочки и их в бутыль. Завести и посмотреть с какого шланчика поливает. Если с форсунок шланчик не побежит, а обратку опять порвет, то да это обратный клапан, в другом случае виновник регулятор.
    Сегодня попробую поэкспериментировать.
    Экспериментируйте.
    Просто все кто описывал проблемы с разрывом паука обратки, у них в итоге виновником был клапан на пауке, какое бы давление не выходило с рампы оно в любом случае должно успевать сливаться в обратку, если не успевает и её рвёт, значит клапан неполноценно открыт, т.е. он проблемный.
    Вы тему то про обратку читали?
    А с регуляторами были проблемы только когда они забивались стружкой от ТНВД, их чистили ультразвуком, они начинали работать, потом опять со временем забивались и опять хандрили и все по новой.
    Вы первый притираете посадочное место регулятора.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  33. #27
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Интересно, а почему так да форсунки выживают. По логике их вперед должно стружкой забить и почему у меня двиг под нагрузкой дрожит? Я думал это из за низкого давления в рампе топлива на тяге не хватает. И откуда вообще берется эта стружка, это что значит скоро кердык ТНВД?
    Если паук рвет из за обратного клапана, можно ли туда что нибудь похожее от другого поставить или только оригинал заказывать? Или вообще мож на прямую без него?)

  34. #28
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Если паук рвет из за обратного клапана, можно ли туда что нибудь похожее от другого поставить или только оригинал заказывать? Или вообще мож на прямую без него?)
    Я вам несколько раз задавал вопрос: Читали вы тему про обратку?
    Вы на него не отвечаете, но задаёте дальше вопросы. Если почитаете тему про дефект обратного клапана, то часть вопросов у вас автоматом отвалятся.
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Интересно, а почему так да форсунки выживают. По логике их вперед должно стружкой забить и почему у меня двиг под нагрузкой дрожит? Я думал это из за низкого давления в рампе топлива на тяге не хватает. И откуда вообще берется эта стружка, это что значит скоро кердык ТНВД?
    Ошибки считать не пробовали?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  35. #29
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Ошибок нет. Клапан на пауке я снял. При его промывки вылетел маленький синезеленый пластмассовый кусочек из приемной тонкой трубки. Проверить в работе не удалось, но как мне кажется, что он работать сей час должен как надо, т.к. пропускает то давление которое удерживает его пружинка без каких либо подклиниваний итд. Вот что огорчило, то что насос в баке (который уже останавливался и после промывки заработал) выдавал совсем низкое давление, а под конец эксперимента совсем сдох. Это и было, по видимому причиной того что двиг дергался под нагрузкой в гору.

  36. #30
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Ошибок нет. Клапан на пауке я снял. При его промывки вылетел маленький синезеленый пластмассовый кусочек из приемной тонкой трубки. Проверить в работе не удалось, но как мне кажется, что он работать сей час должен как надо, т.к. пропускает то давление которое удерживает его пружинка без каких либо подклиниваний итд. Вот что огорчило, то что насос в баке (который уже останавливался и после промывки заработал) выдавал совсем низкое давление, а под конец эксперимента совсем сдох. Это и было, по видимому причиной того что двиг дергался под нагрузкой в гору.
    Не совсем правильный вывод, если это было не на близко к пустому баку.
    Ошибки чем считывали?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  37. #31
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Короче причина всех моих бед оказалась очень "хорошая" заправка и как результат - замена насоса низкого давления

  38. #32
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    санкт петербург
    Мой авто
    Citroen C4 Aircross 2.0 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    24.05.2017
    Сообщений
    31
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Добрый день!
    Подскажите, пожалуйста, что именно подтекает, в углублениях, на которые показываю пальцами, жидкость очень похожая по текучести на соляру, но по цвету прям масло, с левой стороны сухо, даже запотевания нет
    Миниатюры Миниатюры 20180313_102005.jpg‎   20180313_102020.jpg‎  

  39. #33
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    gregorruss, ну возможно прокладки топливопроводов
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  40. #34
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Колечки на обратке надо посмотреть, или лучше поменять
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  41. #35
    Местный
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Saransk
    Мой авто
    Outlander XL 2.2 HDi MT + Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    18.11.2014
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    P3002 - по этой ошибке точного значения не нашел, но попадалась инфа что это низкое давление в системе Rail, т.е. в топливной системе.
    P3002 Rail pressure too much
    наоборот вроде как получается - высокое давление? чем может быть вызвана? вчера в мороз когда заводился выскочила P0341 и P3002. 0341 - потёрлась и больше не всплыла, а P3002 стёрлась но через 5 минут ХХ выскочила вновь и уже появляется каждый раз сразу после стирания. форсунки менялись не так давно. поставили бош, прописали. тысячи 3 точно проехали.

    ---

    нашел про стружку: Для начала проверьте регулятор на рампе, снимите его и проверьте в каком состоянии хоботок (смотреть лупой или мелкоскопом), если он как ёжик, то возможно ТНВД гонит стружку. Есть такая тема. Попробуйте почистить регулятор и понаблюдайте, повторится или нет.
    постараюсь сделать это. а сложно самому?
    Последний раз редактировалось koan1987; 24.01.2019 в 20:54.

  42. #36
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от koan1987 Посмотреть сообщение
    P3002 Rail pressure too much
    наоборот вроде как получается - высокое давление? чем может быть вызвана? вчера в мороз когда заводился выскочила P0341 и P3002. 0341 - потёрлась и больше не всплыла, а P3002 стёрлась но через 5 минут ХХ выскочила вновь и уже появляется каждый раз сразу после стирания. форсунки менялись не так давно. поставили бош, прописали. тысячи 3 точно проехали.
    Дык это же мое сообщение про ошибку 3002 еще 2014 года.
    А позже нашлась инфа что 3002 это высокое давление в рампе. У Костромы как раз с этим была проблема и её пытались решить.
    Так что вы правы Р3002 это ошибка по высокому давлению в рампе, превышение более 50%.

    Цитата Сообщение от koan1987 Посмотреть сообщение
    ---

    нашел про стружку: Для начала проверьте регулятор на рампе, снимите его и проверьте в каком состоянии хоботок (смотреть лупой или мелкоскопом), если он как ёжик, то возможно ТНВД гонит стружку. Есть такая тема. Попробуйте почистить регулятор и понаблюдайте, повторится или нет.
    постараюсь сделать это. а сложно самому?
    А ктож его знает, кому это сложно, а кому нет? Тут все зависит откедова руки растут.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  43. #37
    Местный
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Saransk
    Мой авто
    Outlander XL 2.2 HDi MT + Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    18.11.2014
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Дык это же мое сообщение про ошибку 3002 еще 2014 года.
    А позже нашлась инфа что 3002 это высокое давление в рампе. У Костромы как раз с этим была проблема и её пытались решить.
    Так что вы правы Р3002 это ошибка по высокому давлению в рампе, превышение более 50%.



    А ктож его знает, кому это сложно, а кому нет? Тут все зависит откедова руки растут.
    если не сложно, пару слов о снятии регулятора - судя по фото и расположению - с регулятора нужно снять разъём и потом вытянуть/отщелкнуть его вправо? или как он вытаскиватся из рампы?
    посмотрел видео схожего двигателя - у них на двух болтах...


    Не путайте датчик и сам регулятор. Забивается сам регулятор, а не датчик.
    - вот то что на изображении в первом посте под номером два - это и есть регулятор?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: регуляторРДТ.jpg
Просмотров: 14
Размер:	54.3 Кб
ID:	47124
    - фото с интернета
    а где тогда располагается датчик?

    а вопрос с этим избыточным давлением - то есть в рампе создаётся бОльшее давление чем нужно и соответственно она наполняется бОльшим количеством топлива - лишнее уходит через обратку в бак?
    Последний раз редактировалось koan1987; 25.01.2019 в 15:42.

  44. #38
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от koan1987 Посмотреть сообщение
    если не сложно, ...
    Вы это где такой двигатель нашли? Он с нашим совпадает наверное только объемом 2,2 литра, а все остальное явно другое. Все фото и видео которые вы пристегнули к своему сообщению это не DW12.
    Капот у себя откройте и попробуйте найти схожесть ДВС с тем что на видео.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: F29E1CB9-B198-4F06-A36E-A974856B1347.jpeg
Просмотров: 59
Размер:	479.7 Кб
ID:	47125
    Это наша топливная рампа.
    Слева номер 1 это датчик давления топлива, справа номер 2 это регулятор давления топлива. Откручивается по резьбе ключем кажись 30+.(большим короче).
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  45. #39
    Местный
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Saransk
    Мой авто
    Outlander XL 2.2 HDi MT + Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    18.11.2014
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Все фото и видео которые вы пристегнули к своему сообщению это не DW12.
    Капот у себя откройте и попробуйте найти схожесть ДВС с тем что на видео.
    на момент поста не имел возможности заглянуть под капот и в посте отмечал лишь о схожести элементов. регулятор выглядит так же как и на фото ведь?. ошибка пропала, кстати. наметил эту работу себе - и немножко запощу советы бывалых сюда:
    1) перед тем как открутить регулятор - подложить тряпку - что бы соляра с рампы не залила всё что вокруг и снизу
    2) ключ вроде бы сказали придётся подточить по толщине - иначе не подлезть
    3) после визуального осмотра чистку можно произвести спиртом или бензином (не обязательно искать ультразвук)
    4) после завоздушивания рампы проще завести машину с троса (толкача) чем биться с прокачкой системы.
    Последний раз редактировалось koan1987; 28.01.2019 в 16:55.

  46. #40
    Местный
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Saransk
    Мой авто
    Outlander XL 2.2 HDi MT + Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    18.11.2014
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    к моменту фотографирования уже попробовал "на палец" это загрязнение - соответственно на фото его в половину меньше. действительно есть немного стружки. грязи никакой не было.
    Миниатюры Миниатюры aM021OsJRUw.jpg‎   rMQTqrmUzAo.jpg‎  

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.06.2023, 10:26
  2. Ответов: 397
    Последнее сообщение: 17.08.2022, 15:34
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.05.2021, 23:51
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 02.03.2020, 22:29
  5. FAQ: Дизельный двигатель 2.2 л DW12 автомобиля Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser или 4HN/4HK Mitsubishi Outlander XL
    от Балу в разделе ==> FAQ Mitsubishi Outlander XL (CW#), Citroen C-Crosser, Peugeot
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 24.01.2012, 18:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold