Навигатор темы
Посторонние звуки (скрипы, стуки) в рулевом управлении
Если у Вас стучит (скрипит, пищит, дребезжит...) в рулевом управлении - сразу езжайте на диагностику в сервис, т.к. рулевое управление и тормоза = это безопасность Ваша и окружающих Вас участников дорожного движения.
Ни кто из участников любого автомобильного форума дистанционно не даст Вам ответа на Ваш вопрос что, где и почему стучит (скрипит....) - это просто не рельно, т.к. никто не знает Вашу манеру управления автомобилем, состояние дорог, по которым Вы передвигаетесь и другие факторы. Стучать может что угодно - рулевые наконечники, рулевые тяги, рулевая рейка, рулевая колонка...., где угодно и как угодно...
Точное заключение Вам дадут только на автосервисе! Понятно, что любой сервис заинтересован "развести" клиента на деньги и получить свою выгоду, поэтому мы все ищем ответа на интернет-форумах
В этой теме ниже собраны все основные посторонние звуки в рулевом управлении, с которыми столкнулись участники нашего Клуба:
- При маневрировании задним ходом при положении руля, близком к полностью вывернутому до упора, раздается писк или скрип. Причина и решение
- При повороте руля влево/вправо, на определенном угле появляется постукивание, похоже на то когда железные части друг об друга легонько задевают. Причина. Решение
- Постукивание при небольших покачиваниях рулем относительно нейтрального положения. Стук прямо в рулевой колонке. Отчетливо проявляется при езде по неровной дороге. На Mitsubishi Outlander XL причина не установлена. Конструктивная особенность. На Peugeot/Citroen - гарантийный случай!
- При поворотах руля появляется такой легкий треск справа в районе верхнего бардачка Причина и решение