Термометром народ не напугать, как оказалось.
Всё, отснятое сегодня - тут: http://photo.qip.ru/users/fincar/4032197/all/
Термометром народ не напугать, как оказалось.
Всё, отснятое сегодня - тут: http://photo.qip.ru/users/fincar/4032197/all/
Надо стараться всё делать хорошо. Хреново само получится.
Кто-нибудь живыми эмоциями поделится? Хочется кровавых подробностей о двух ЧП?
14.03.1951, Принстонский университет. А. Эйнштейн в салоне Audi A8L. Холст, масло
их было больше ;-)
ну это я так интригу нагнетаю :-)
Спасибо организаторам за приглашение и организацию, все получилось отлично, эмоций через край.
Приятно было познакомиться со всеми и пообщаться, надеюсь не в последний раз :-D
Балу удачи с решением возникших неприятностей!
ЗЫ: Фотки и видео выложу после выходных.
Ну и...???
Давайте уже!!!!
Последний раз редактировалось Роман; 04.02.2012 в 20:19.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
-=KIR=-, 406, A.S.G., Alexandro, BKS, CrosserMan, FinCar, Kergan, LET4IK, MallorcA, Mikl Po, Reply, Romanson, RX-Driver, Sokol71, Александр019, Балу, Колян 86, Кэп, Пангодинец, Роман, Себастьян Перейро, Целовать Рассвет, Эфиоп
Все молодцы
Вот мои фотки
Весь комплект можно поглядеть тут
Возможно будет видео с регистратора, если что-то интересное заснялось...
-=KIR=-, 406, A.S.G., BKS, CrosserMan, FinCar, Kergan, LET4IK, MallorcA, Mikl Po, Romanson, RX-Driver, Slavik, Sokol71, VIF, vsv972, Александр019, Балу, Кэп, Пангодинец, Роман, Себастьян Перейро, Целовать Рассвет, энцефалопат, Эфиоп
А откапывать, кстати , тоже надо уметь)))
Всем спасибо, рад был всех видеть! что касается ЧП, то их небыло, это было пополнение арсенала опытом.
Валере как всегда отдельное СПАСИБО!!!
Все прошло на высоте! Адреналина выше крыши....
Всех рад был увидеть
Валере респект за организацию. Лешке АСГ и Саше Перейро за тросы, лопаты и эвакуацию вылетевших с трассы...
Не смотря на то что было много вылетов, погонялись классно.
Трасса действительно коварная и ошибок не прощает.
Какие подробности то? ЯЯ улетел с трассы на последнем круге и сцуко в снегу оказался застывший ком снега с землей с пол меня размером: бампер+бачок омывайки+пластик на днище + балон правый нафиг...Ромка умудрился перегреть муфту. Особо ничего и не произошло.
А чо за третье событие? Чот я не вкурсах......
Нет Миш, с муфтой было всё в порядке, просто на морозе заглючило заднюю и варик встал в авар режим, отогрел в боксе и всё поехало как нужно..Ромка умудрился перегреть муфту.
p.s. посмотрел масло в варике-как слеза ребенка.
Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.
Интересное получилось событие, печально что не без эксесов. Миш желаю скорейшего выздоровления боевому коню. Всем огромное спасибо, особенно Валере: за возможность, за инструктаж и за спасение субарика, пока он не приехал на крузаке мы ходили вокруг него и не знали что делать, все наши попытки не увенчались успехом. Наверное именно это событие имела в виду Ольга 3 им событием.
Для Андрея – ищи крюк, не хотелось бы что бы были еще случаи когда он нужен, но лучше когда он есть.
Последний раз редактировалось Балу; 06.02.2012 в 09:49.
Страхование Ресо-Гарантия, Ингосстрах, ВСК. Диагностические карты
+7916-672-10-84
tik@starlink.ru, irina@sfs-service.ru, irina.trofimova64@gmail.com
skype: irina15164 с 7-00 до 24-00 Ирина Перейро
Себастьян Перейро 495 222-1546
skype: trofim65
Ездить нужно осторожно.........но быстро.
Фотографам огромное спасибо, за такое количество классных фотографий!
На таком морозе у меня руки закоченели через пять минут, сменил фотик на теплую баранку :-)
Персональное спасибо FinCar :-)
А твои фотки когда будут? Ты ж тоже фоткал
Всем привет дамы и господа. Огромное спасибо хочу сказать Балу за приглашение. Валере за получение колосального адреналина и уроков вождения. Организаторам покатушек низкий поклон. Хоть мой автомобиль и не имеет отношение к вашему клубу, но приняли как своего, за это всем огромное спасибо. Вообще приятно видеть здоровый дружный коллектив. Молодцы, так держать. Рад был-бы еще не раз встретиться. Забыл сказать, что мой авто Субару Трибека, кто не обратил внимание на левый столбик. Спасибо всем кто бызвалял меня из плена!!!
Последний раз редактировалось Андрей Москва; 06.02.2012 в 12:55.
Лепотааааааааааааа
Ща чуть позже Руслан немного фоток добавит
Последний раз редактировалось Балу; 06.02.2012 в 17:12.
Ты уже раньше меня начал фотки постить :-)))
Вобщем все мои фотки тут
http://automat.simpix.us/CP-ALL
а с видео я накосячил, не убедился в том, что камера стоит ровно и горизонт упал налево :-)
Кто нибудь знает прогу в которой можно угол изображения произвольно подправить?
Всем организаторам и автоинструкторам большое спасибо за проведенное мероприятие. Очень интересно и познавательно было!
Вот видео
Фотки будут попозже
Последний раз редактировалось A.S.G.; 07.02.2012 в 16:23.
Молодцы! Сегодня тоже покатался по льду озера, так такие кренделя выкручивал, что загорелось предупреждение, на льду думал, что перегрел муфту открыл руководство оказалось что " Неисправность системы курсовой устойчивости VSC" зажигание вкл/выкл все нормуль, что это может быть и было ли у кого? Муфту ни разу не перегревал, кто знает при перегреве муфты SLOW DOWN как по руководству горит или как?
Страхование Ресо-Гарантия, Ингосстрах, ВСК. Диагностические карты
+7916-672-10-84
tik@starlink.ru, irina@sfs-service.ru, irina.trofimova64@gmail.com
skype: irina15164 с 7-00 до 24-00 Ирина Перейро
Себастьян Перейро 495 222-1546
skype: trofim65
Ездить нужно осторожно.........но быстро.
Танго на льду
думаю АСР был выключен , но куда делся 4ВД или он просто на передке ехал