Хочу спросить у дизелистов: кто-то уже делал первое ТО-10 000 км, у ОД есть все необходимые фильтра для дизельных ДВС и какое масло они заливают на замену? А то наш ОД в Сургуте вроде обещает сделать, но фильтра воздушные обещал только продуть!!!
Хочу спросить у дизелистов: кто-то уже делал первое ТО-10 000 км, у ОД есть все необходимые фильтра для дизельных ДВС и какое масло они заливают на замену? А то наш ОД в Сургуте вроде обещает сделать, но фильтра воздушные обещал только продуть!!!
да ты договорись с ними да перед ТО купи их сам , пусть ставят , думаю не откажут
В воскресенье проходил ТО 10 000 км стоимость 6 842р., прикиньте, мастер сказал износ передних колодок 70% у кого так? Предложил поменять у них стоимость 4 200р. колодки 1 200р. замена, я сказал спасибо еще поезжу на этих?У меня до этой машины был Кашкай, когда проходил ТО 15 000км. сказали износ 40%, что на наших тачках такие колодки х....е или развод ОД?
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 23:36.
Вчера сделал ТО-10 000, правда, не на 10-ти тысячах, а на 8-ми. Счёт в 9 300 рублесов. Колодки не меняли, степень износа 50-30%. Враги блин, за прописку второго ключа взяли 800 с копейками рублесов, хотя должны были сделать безвозмездно, т.е. дадом!
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 23:46.
Две недели назад делал То-10 000, правда, делал на 8 000. Делал в Ситроен Центре на Викторенко. Итого 9 300. Правда, уроды взяли ещё 800 рублей за программирование второго ключа, который я ждал почти полгода. Ну, я не стал выяснять отношения, особо времени небыло, короче хрен с ними! Вот и заказ-наряд
Slavik, я разговаривал с ОД в Тюмени где мне сказали что в Сургуте ТО пройти можно, но без отметки в сервисной книжке, так как они не являются пока никем, а просто продают машины. Отметку можно сделать только в Тюмени, при наличии документов от сургутян о проведении ТО. Вот так.
Sergei, ппц вообще . а ты прошел ТО-1 ?
Вот доездился до ТО-1 ,делали в Автограде г. Сургут , на пробеге 10100 , стоимость 11300 без замены салонного фильтра. ТО получается дороже чем на бензиновой версии.С этими дизельными моторами на СТО знакомы, они стоят еще на Фрилах-2, на Мондео, они обслуживают и эти марки авто. Время заняло 2 часа.
Цитата:Я тоже прошёл недавно ТО-15 000 в Финке. В рублях стоило 12 000 включая салонный фильтр за 1500 и масло Castrol за 3200. Смотрю ценник почти одинаковый,хотя должно быть в России подешевле(в Финке налог 22%)Сообщение от Sergei стоимость 11300 без замены салонного фильтра.
У нас на сервисе разливной(из бочек) Castrol professional TXT 5 W 30. Обслуживают кроме Ситриков Мерсы,Митсу,Опель и Шевроле. Всем льют одно и то же.
Провел ТО-1 ОД "Независимость", г.Химки М.О.
авто-4007/дизель 2,2 HDi
Общая сумма- 6877.50 рублей.
Норма/час 1,90 - всего 3040,00 рублей.
Запчасти и материалы на сумму-3873,50 рублей.
Их них:
Фильтр масляный, прокладка сливной пробки, фильтр воздушный, масло моторное 5W40.
При этом дали карту прохождения ТО-1, где все отмечено что они делали, включая визуальные проверки, так что все ходы записаны.
Все прошло без эксцессов, все отменно, предупредительно, по деловому.
Продолжаю обслуживаться у них.
Цитата:Так это твой на дороге темно синий стоял?Сообщение от Hikari Провел ТО-1 ОД "Независимость", г.Химки М.О.
авто-4007/дизель 2,2 HDiна 16 радиусе
Хаба. 199 регионбыл, не помню точно номер.
Балу,
Неа, не мой. У меня черный, и номер 858/199, на 16 радиусе. ;-))
Следующий раз свисти - можем пересечься. Я там совсем рядом обитаю))))
Несомненно, как будет более менее продолжительное прибывание в Химках, дам знать!
Балу, А где ты там, я летом там на даче кажые выходные,(За госпиталем)
Сегодня и я заехал на я ТО-1
3-часа делали!!!!
Итог: 7328 руб
ТО-2850р
Защита с/у-300р
Мойка -бесплатно
фильтр масляный-535
фильтр воздушный-1643
Масло Total в канистре 5л-2000руб причём остаток масла забыли отдать
Max добавил 13.11.2009 в 20:52
С воздушным фильтром НЕНАКОСЯЧИЛИ сам проверил
.............ап
Цитата:По деньгам тоже самое, но в Мажоре на Риге. Очень вежливо и по деловому бесплатно интернет кафе, кинотеатр, чай, кофе...потанцуем(шуткаСообщение от Hikari Провел ТО-1 ОД "Независимость", г.Химки М.О.
авто-4007/дизель 2,2 HDi
Общая сумма- 6877.50 рублей.
Норма/час 1,90 - всего 3040,00 рублей.
Запчасти и материалы на сумму-3873,50 рублей.
Их них:
Фильтр масляный, прокладка сливной пробки, фильтр воздушный, масло моторное 5W40.
При этом дали карту прохождения ТО-1, где все отмечено что они делали, включая визуальные проверки, так что все ходы записаны.
Все прошло без эксцессов, все отменно, предупредительно, по деловому.
Продолжаю обслуживаться у них.
3 июня сделала ТО-1 в Арманде, 6890 153 за снятие-постановку защиты.
Межсервисный пробег 10 тысяч, говорят, для дизелей не изменился. Но электрики салона никак не смогли на бортовом компьютере выставить 10 тысяч до следующего ТО, оставили 15.
В прошлую субботу прошел плановое ТО - 10 000км. Ощущения неоднозначные, впрочем по порядку.
Машинку брал в Альве - максимально близко к дому и в наличии было то что захотелось, сервис с уговорами и скидками опять же... Думал и ТО сделать там же, но почитав форум наивно стал полагать что можно сделать его не за объявленные в Альве 13к5 рублей, а дешевле. Позвонил в Эксис-Кар на 2-й хуторской и, услышав цифру 8к5 рублей договорился делать у них.
По вопросам сервиса и качества претензий нет, но! ТО мне обошлось в те же 13к5 рублей. 20 км - до дилера и обратно.
Нет, понятно, что мне предложили заменить топливный фильтр (ну как тут не согласиться), правда подозреваю что в Альве и цена была такой высокой от того, что замена уже заложена была в работы...
Короче как в анекдоте: Взял рубль под 100% и залог топора. Тут же отдал его в качестве погашения процентов. В результате топора нет, денег нет, еще рубль должен и все правильно. В чем подвох?
Не факт что в Альве был включен фильтр, он по идее не входит в регламент ТО. Если терзают сомнения, позвоните в Альву и спросите входит ли в ТО замены фильтра
Делал то-1 на хуторской в сентябре, меньше 8 т. руб.....
Цитата:Полное раводилово, топ. фильтр меняют в 40 тыс. км., см. сервисную книжку.Сообщение от Cmap4e Нет, понятно, что мне предложили заменить топливный фильтр (ну как тут не согласиться), правда подозреваю что в Альве и цена была такой высокой от того, что замена уже заложена была в работы...
Цитата:Это да,в моей тоже написано ТО-4 60 000,а поменяли сейчас на ТО-2 30 000. И в Европе разводят...Сообщение от Hikari Полное раводилово, топ. фильтр меняют в 40 тыс. км., см. сервисную книжку.
Что будет с ним на 40 т.км, если народ до первого ТО меняет?????...
Это обсуждали, надо каждое ТО его менять с нашим качеством топлива (вернее чистотой резервуаров от НПЗ до АЗС)...
Цитата:*С таким же успехом можно менять т.ф., и после каждой заправки на АЗС.Сообщение от Abrc Что будет с ним на 40 т.км, если народ до первого ТО меняет?????...
Это обсуждали, надо каждое ТО его менять с нашим качеством топлива (вернее чистотой резервуаров от НПЗ до АЗС)...
Я менял по регламенту, при замене механик в обморок не падал, я тем более.
Так что сам думай и решай для себя.
А сколько масла к нам в мотор заливается?
Цитата:Чуть больше 5 литров.Сообщение от D.J. А сколько масла к нам в мотор заливается?
alexx добавил 17.03.2011 в 10:58
А точнее 5,4 литра. Заливал сам Тотал 5w30
Сделал ТО10000 посетил Арманд. 6890 рублей. По просьбе изменили показания счетчика км, до ТО. Теперь показывает 10000 и 12 месяцев. Из негатива могу отетить следующее. Во время движения, на оборотах от 2000 и вниз до 1000, если ехать на передаче, но с отпущеной педалью газа, появился странный звук, напоминающий звук камаза, работающего на холостых. Причем иногда звук очень звонкий. Вернулся в сервис. Слушать поехала целая делигация, мастер приемщик и мастер исполнитель всех работ. Сидящему спереди кажется, что звук идет сзади, заднему, что спереди. 10 минут у них ушло на поиск и устранение. Уж не знаю, что было на самом деле, но сказали, что погнули подъемником какую то защиту, но у меня только 1 дополнительная, у бочка с добавкой. Сейчас все ок. После ТО, трактор стал резвее разгоняться. Причем это не только я отметил, но и жена. Думаю, что виной более тормозной динамики, был грязный воздушник, хотя кто его знает.
Меняли масло, фильтр масла и воздушный фильтр. Про салоный даже не заикались.
Дали бумажку с перечнем выполненых проверок.
Хочу поделиться по замене топливного фильтра. На ТО-1 не заменили, на 17000 км возвращался из Москвы топонул на обгон, а он у меня наоборот обороты сбавил и педаль не реагирует, первая мысль "пипец", а потом по тормозам и на обочину. Звоню в Самару, после консилиума говорят топливный фильтр засорился. Постоял завел поехала так и плюхал до Самары 70-80 за фурами. Фильтр поменял все в норме. Поэтому дешевле каждое ТО менять с нашей-то дизелькой.
Николя, а где солярой заправляетесь?
Рябят! Где заправляемся - отдельная тема есть
Балу, да тема есть, но Николя там ничего не писал
Сегодня прошёл ТО-1 в "Самарских автомобилях" (Московское шоссе, 8, пос. Мехзавод). Звонил за сутки с целью записаться, на вопрос о стоимости ТО и шиномонтажа были озвучены ценники 6,5 и 1,7 тыс. рублей соответственно. Приехал за 20 минут до назначенного времени для оформления и всё такое. По итогам, менеджер стал озвучивать ценник на ТО 9,0 тыс. и шиномонтаж - 2,3 тыс.После некого непродолжительного разбирательства, вычеркнул из списка работ замену салонного фильтра (надо было и воздушный вычёркивать, он у ОД стоит 2,2 0,3 замена, хотя там делать нечего, в след раз не буду у ОД менять), а стоимость шиномонтажа "удивительным" образом упала до 1624 рублей. Итоговая сумма ТО - 7 378 рублей. В 10:00 отдал машину, но на СТО она попала только в пол12!!!
То мыли, то бокс был занят. Присутствовал при проведении ТО, которое заняло от силы минут 25, посмотрел и вот думаю, блин, за что платим-то мы??? Масло принесли в канистре с надписью "Nisan Motor Oil", на доливку,естественно, ничего не дали. Работы по сливу масла и замене картриджа масляного фильтра - 10 минут, приложение усилий минимальные... Вобщем, расстройство какое-то, в KIA как-то всё посерьёзнее было, много чего проверяли и диагностировали, а тут ни о чём. В данный сервис больше не поеду в любом случае.
Цитата:После подобного ТО я больше никуда не ездил, а делал все в ближайшем автосервисе. Мнение мое такое - за 10 т. км. если есть заводской брак то он вылезет, а дальше на гарантию можно наплевать. Все равно доказать ОД как правило ничего не возможно.Сообщение от tod Вобщем, расстройство какое-то, в KIA как-то всё посерьёзнее было, много чего проверяли и диагностировали, а тут ни о чём. В данный сервис больше не поеду в любом случае.
alexx, вот такие же мысли посещают, но от гарантии как-то боязно отказываться... На КИА Спортаж у меня болячки повылазили за полгода до окончания 3-летней гарантии, правда, на пыжо 2 года всего, а пробеги у меня не менее 40 000 км в год. Думаю над вопросом...
Цитата:Я таким образом веду себя уже с третьей машиной, а у жены был лансер, так вообще ни одного То у дилера не проходил. Продан через 4 года без каких-либо проблем. Так, что мне думается риск минимален.Сообщение от tod вот такие же мысли посещают, но от гарантии как-то боязно отказываться.
Сегодня прошел 1ТО на Concord motors SPb Нарушений не нашли, короче говоря, срубили по легкому 7400 рублей за тех.мойку ( мыл вчера - машина чистая была) замену масла и масляного и воздушного фильтров и диагностику. Получил скидку на 140 рублей ( просто оху.л от счастья) А что делать - гарантия. На форде 1ТО - на 20000 тысячах -3800рублей было, правда 4 года назад.
Ваши права
Ответить с цитированием