PDA

Просмотр полной версии : 4B12 (2.4 л): Замена приводного ремня Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 двигатель 2.4 4B12 (насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)



Страницы : [1] 2 3

Балу
26.07.2010, 12:51
Навигатор темы
Замена приводного ремня Mitsubishi Outlander XL 2.4 насоса гидроусилителя руля, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора.
Замена приводного ремня Citroen C-Crosser 2.4 насоса гидроусилителя руля, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора.
Замена приводного ремня Peugeot 4007 2.4 насоса гидроусилителя руля, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора.
Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Периодичность замены приводного ремня насоса гидроусилителя руля, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser - каждые 90000 км

Общая информация по роликам, ремню и натяжителе: #post134261 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=134261&viewfull=1#post134261)
Приводной ремень двигателя 4B12 и система привода навесного оборудования: регламент, устройство, диагностика #post403633 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=403633&viewfull=1#post403633)

1. Ремень привода имеет маркировку (не код/partsnumber!!!) 6PK2563 (6 ручейков, длинна 2563 мм)
2. Оригинальные ролики производства INA.
На натяжителе можно поменять только ролик!!! Сам натяжитель менять не надо. Пружина на нем не дает усадки.*
* - Рекомендация: если вы первый хозяин авто и и это 2-я замена роликов, то натяжитель в сборе лучше поменять. Пружина не вечная - хотя бы каждую 2-ю замену роликов менять натяжитель в сборе.
Если вы не первый хозяин и это у вас первая замена роликов - то лучше бы поменять натяжитель в сборе, а далее уже через замену.
Коды роликов:

INA 532 0560 10 - паразитный ролик (диаметр 70 мм) - 2 шт.
или можно поставить ролик INA 531 0760 10 (диаметр 70 мм)
INA 532 0295 10 Ролик натяжителя приводного ремня (диаметр 65 мм) - 1 шт. Информация к размышлению #post382186 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=382186&viewfull=1#post382186)
3. Если по результатам осмотра потребуется менять натяжитель в сборе,
можно использовать заменитель INA 534 0325 10 - натяжитель в сборе.
При заказе оригинального натяжителя 1345A060, в коробке приходит Chrysler 04891595AD #post125361 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=125361&viewfull=1#post125361)

Коды оригинальных запасных частей (partsnumber) и аналоги
Оригинал PSA (Peugeot/Citroen)
5 750.YT Ремень привода
5 751.G4 Ролик (он же Шкив натяжителя ремня грм)
5 751.G5 Шкив натяжителя ремня грм

8086

Оригинал Мицубиши
4451A074 или 4451A114 Ремень, тип 6PK2563 #post134252 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=134252&viewfull=1#post134252)
1341A005 Обводной ролик ремня (2 шт), диаметр 70 мм
1345A008 или 1345A079 или 1345A060 SPANNROLLE, Ролик натяжителя ремня в сборе, диаметр 70 мм

:new: С 2015 года ОД применяют комплект на замену со следующими кодами: #post229214 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=359214&viewfull=1#post359214), #post231352 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=335642&viewfull=1#post335642)
MW400118 Ремень, тип 6PK2563
MW400123 Натяжитель привода ремня в сборе - 1 шт.
MW400125 Ролик обводной - 2 шт.


Оригинал от Chrysler
1341A005 Pulley p/s oil pump ролик натяжителя
Chrysler 04891595AD (он же 1345A060) - натяжитель #post125361 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=125361&viewfull=1#post125361)

Аналоги
Сравнение роликов Mitsubishi, ГАЗ, Dayco #post117005 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=117005&viewfull=1#post117005), читаем цитату AS.H (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=99117&viewfull=1#post99117)

Ремня привода:
Dayco 6PK2565
Ford 1L2Z 8620 DA
Ford 4L2Z 8620 FA
Chrysler 4451A074
Dayco 6PK2565
Ford F4DZ-8620-A
Dongil 6PK2565
Optibelt 6 PK 2565
Ruville 6PK2565
Blackbelt 6PK2565
Gates K061010
Оппозитный ролик (2 шт.):
INA 532 0560 10
INA 532 0295 10
MV-Parts JBI-3538
Gates T38018
Dayco 89133
Mazda YF09-15-930A
Mazda YF09-15-930B
Chrysler 04792 835AA
Ролик натяжителя ремня:
- INA 534 0325 10 (натяжитель в сборе)
- INA 531 0760 10 (ролик натяжителя)
:new: Комплекты роликов и ремня для замены (неоригинал) :new:

Комплект №1 - согласно параметров оригинальных роликов и ремня
INA 532 0295 10 - ролик натяжителя (диаметр 65 мм) - 1 шт
INA 532 0560 10 - паразитный ролик (диаметр 70 мм) - 2 шт.
Dayco 6PK2563 - ремень - 1 шт.

Комплект №2
Ina 532 0295 10 - 1 шт., Ролик натяжителя (диаметр 65 мм) Потребуется положить шайбу толщиной 3 мм под болт. Читаем 4 комментарий в сообщении (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&page=4&p=134266&viewfull=1#post134266)
Ina 531 0760 10 - 2 шт., Ролик опозитный (диаметр 70 мм).
Dayco 6PK2565 - 1 шт, Ремень

Комплект №3
INA 531 0760 10 - 3 шт, ролик ремня (диаметр 70 мм)
Dayco 6PK2565 - 1 шт, ремень приводной
ВАЖНО! При отсутствии ремня 2565, можно взять 2563 - комплект устанавливается нормально #post138592 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=138592&viewfull=1#post138592)

Комплект №4
INA 532 0295 10 - 1 шт., натяжной ролик (диаметр 70 мм)
INA 532 0434 10 - 2 шт, паразитный ролик (диаметр 70 мм)
Dayco 6PK2563 - 1 шт, ремень приводной

Замена ремня и роликов своими силами. Выдержка из Service Manual #post119776 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=119776&viewfull=1#post119776)
Схема расположения ремня. Рисунок (http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=21345&d=1383756415)

Отчеты о замене ремня и роликов: #post37706 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&page=2&p=37706&viewfull=1#post37706), #post99117 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=99117&viewfull=1#post99117), #post118947 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=118947&viewfull=1#post118947), #post124619 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=124619&viewfull=1#post124619), #post134261 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=134261&viewfull=1#post134261), #post134266 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=134266&viewfull=1#post134266), #post161393 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=161393&viewfull=1#post161393), #post161237 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=161237&viewfull=1#post161237), #post186099 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=186099&viewfull=1#post186099), #post220536 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=220536&viewfull=1#post220536), #post271609 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=271609&viewfull=1#post271609), #post296550 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=296550&viewfull=1#post296550), #post335052 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=335052&viewfull=1#post335052), #post335336 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=335336&viewfull=1#post335336)


Свист ремня на холодную. Почему свистит приводной ремень? #post403634 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1214&p=403634&viewfull=1#post403634)
Средства по уходу за ремнями привода #post35563 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&page=2&p=35563&viewfull=1#post35563)

Балу
26.07.2010, 12:51
Видели?????
Пишет Штурмбаннфюрер
Всем привет.

Хотел бы поделиться своим печально успешным опытом замены приводного ремня на двигателе 4В12.

Сначала лирика.
Вообщем то ничто не предвещало беды.
Поехали семьей в отпуск, докатили из Питера в Кемь, дальше морем на Соловки на неделю. Затем поехали объезжая Онегу с восточной стороны в Вологодскую область.
Не доезжая 100 км до Вытегры приводной ремень приказал долго жить.
Причем лопнул он интересно, как раз подъехал я на заправку в городе Пудож. Стал в очередь, заглушил. А когда завел , то почувствовал что руль тяжелый, и горит лампа акума.
Заправился, отъехал, полез под капот, и вытянул на свет этот важный расходник.

Когда я его вытянул мне «поплохело» , таких длинных ремней я не встречал.
Потом когда его мерили рулеткой, то оказалось что он 2565 см длиной.
Признаться сначала я растерялся, провинция, ребенок 1.5 года , жена , отпуска еще неделю итд, перспектива застрять тут надолго не прельщала.

Поймал частника, поехал по автомагазинам, их в этом городишке оказалось целых 3, ни в одном, разумеется, нужного размера нет, навалом з/ч для отечественного тазопрома, для иномарок только на заказ, вообщем «жоппа» J

Поехали к местному сервисмену. Была суббота, жара градусов 25 в тени. Сервисмен говорит –«нет сшивать бесполезно, колхозить от нивы тоже не возьмусь, у тебя там помпа на ремне, зачем тебе двигателем рисковать, да и вообще у меня 2 машины разобраны , негде тебя ставить, закажи ремень в Петрозаводске, ко вторнику привезут». дело напомню в субботу.

Приунsk я.
Поехали в магазин, где интернет, капс, и заказать можно с Петрозаводска, уже считаю, сколько здесь торчать. Посмотрели продавцы склад в Петрозаводске, нет такого, нужно в Питере заказывать, и сроки поставки от 5 дней, «вот тебе бабушка и юрьев день»

Начинаю паниковать, видел в городе один едущий ХЛ, хотел даже кинуться с просьбой о помощи к нему, но разумом понимал, что вряд ли у него есть запасной ремень.

Опыт замены приводных ремней у меня был, на Галанте сам менял и ремень гура с кондеем, и ремень генератора, разница в том, что у галанта ремни короткие, и их два, гуром и кондеем всегда можно поступиться.

А у Аута на двигателе 4в12 внимание!!!!
Приводной ремень крутит помпу охлаждения! генератор, компрессор кондея, гур.
Если без гура и кондея можно проехать, то без помпы и гены стоп движение.

На галанте у меня рвался и ремень гены, свистел, правда, до этого недели две, мол, подтяни меня хозяин, и ремень гур с кондеем, там от перегрева заклинившего шкива муфты кондея.
С Аутом же такого не было, ни свиста, ни трещин на ручейках, нормальный ремень, пробег на момент обрыва 71 000 км., на ТО 60 никто ничего плохого про него не казал, странно вообщем.

На Галанте я путем замера нашел короткий ремень и исключив кондей поставил его без проблем, только задействовал гур. Потом пришел уже нужного размера ремешок, починил компрессор кондея все стало как надо.
Поэтому я руки не опустил, решил тот опыт повторить.
В этом магазине взял четыре разных ремня , с условием возврата не подошедших.
Начал колхозить, задача состояла в задействовании гены и помпы, по возможности гура.

Опущу подробности колхоза, подошел ремень с размером 6РK1660

Задействовал все кроме кондея, натяжка получилась слабой, свистел при запуске, на гуре вышел за пределы шкива на ручеек, но дальше выйти не давал ролик гены.

Вообщем задача выполнена, помпа крутится, гена заряжает, первоначально боялся быстро ехать и активно вращать рулем, думал соскочит, молился. Проехал 100 км до Вытегры, вышел проверить, ремень на месте, даже натянулся, свиста потом вообще при заводе не было. С открытыми окнами под вечер без кондея в принципе с ветерком нормально, ехать можно J. Далее прошел еще около 300 км, до Череповца Вологодской обл., со скоростями 80-90-100. с плавными разгонами. Ремень как влитой, но на гуре так и осталась сдвижка на ручеек.

В Череповце естественно, хотя и крупный промышленный город, иномарок тьма, ремня также нет в наличии, только на заказ. Звонил в Питер друзьям, оказался только на крупном рынке авто з/ч Маршале, стоит в районе 1200-1400 руб.
В Череповце есть всеми нами любимый Экзист, срок поставки ремня 2 дня, заказал оплатил, благо до места доехали, машина не нужна. Стоит 630 руб.
Все лирика закончилась, далее полезная инфа по длине, подбору, установке.
Итак цена в экзист оригинального ремня поражает своей небюджетностью, 3500 руб. и ждать две неделим кусок резины 2,5 метра!

Номер оригинального ремня 4451A074 Ремень поликлиновой 3500-4600 руб

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
4L2Z 8620 FA 1500-3000 руб

Есть аналог, для Форда, (это Форд Эксплоер 4.0) тут ценник погуманней.
Дальше я погуглил с оригинальным номерком, и нашел тему на Лансер форуме (кстати там тоже темы были про обрывы ремня на 60 тыс., на гарантийных еще машинах)
, оказалось, что ремень точно такой же как и для двигателя 2.0 мивек у лансера, и человек привел ссылки на аналоги, где и был заказанный мной ремешок ДЭЙКО, с точным размером вот он.
6PK2565 Ремень поликлиновый 623 руб


В итоге размер нашего ремня 2565 см, 6 ручейков.

Производитель хороший, весь автомобильный мир его ставит, поэтому платить за оригинал ММС я не стал, проще и выгоднее возить второй запасной, теперь я так буду делать всегда!

Далее по установке, все в принципе легко,

Снять колесо, боковую защиту, так легче снизу накидывать ремень, возможно можно и без снятия, но жутко неудобно.
Обводим все ролики и выводим ненатянутый конец к отмеченному мной натяжному ролику, ролик не ослабляется, а оттягивается на пружине вниз, для этого потребуется накидной ключ на 16, делать лучше вдвоем.
далее важный момент оттягивать ролик надо снизу, сверху не хватает хода , мешает кузов. Один снизу оттягивает ролик, другой сверху заводит.
Все операция именно по надеванию ремня длится 5 минут.
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4556&d=1314623786


Что можно резюмировать,:
1. Не стоит доверять внешнему виду приводного ремня, даже с малым пробегом,
2.В дальней поездке необходимо иметь запасной, чтобы не попасть в такую же ситуацию. Мне еще повезло, что я встал в городе.

Буду рад если мой опыт кому - нибудь пригодится.

_User_
26.07.2010, 13:21
Ну вообще....... http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Теперь в дальнюю дорогу только с лампой стоп-сигнала и ремнем.

сергей589
26.07.2010, 13:26
очень.позновательно.спасиб о.надо купить.

Балу
26.07.2010, 13:50
Ну и я вот обобщил :)
Ремень привода имеет маркировку (не код/partsnumber)!!!! 6PK2563 (6 ручейков, длинна 2563 мм)

Оригинал PSA (Peugeot/Citroen)
5 750.YT Ремень привода
5 751.G4 Ролик (он же Шкив натяжителя ремня грм)
5 751.G5 Шкив натяжителя ремня грм

http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4557&d=1314623908


Оригинал Мицубиши
4451A074 Ремень
1341A005 Ролик натяжителя ремня
1345A008 Ролик натяжителя ремня(выдается аналог 1345A060 SPANNROLLE)

Оригинал от Chrysler
1341A005 Pulley p/s oil pump ролик натяжителя, цена 2800-3200 руб

Аналоги ремня привода
Ford 1L2Z 8620 DA , 894 руб
Ford 4L2Z 8620 FA, 1500-3700 руб
Chrysler 4451A074, 4400-4500 руб
Dayco 6PK2565, 550-3400 руб
Ford F4DZ-8620-A, 1500-1900 руб
Dongil 6PK2565, цены нет
Optibelt 6 PK 2565, цены нет
Ruville 6PK2565, цены нет
Blackbelt 6PK2565, цены нет

Аналогов роликов натяжителя (их три!!!!) - нет

Балу
26.07.2010, 13:50
Вот что дает эхист по запросу по оригинальному номеру ремня Мицу (от цен в шоке)
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4564&d=1314624034

Вот по ПСА http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4565&d=1314624034

вот по аналогам ремня из эхиста.....
Привожу самую последнюю табличку, в ней почти все....http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4563&d=1314624034

С роликами все намного хуже :( Только оригинал: либо от Мицу, либо от ПСА либо от Крайслера
заменителей нет http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4558&d=1314624034

Балу
26.07.2010, 14:44
Вот по ПСА. В каталоге так намудрили - нашел в электросхеме, генератор:be:

Итак по ПСА оригинал
5 750.YT Ремень привода на рисунке поз.6, цена от 1011 до 8850 руб
5 751.G4 Ролик (он же Шкив натяжителя ремня грм), на рисунке поз.4, цена от 2500 до 8500 руб
5 751.G5 Шкив натяжителя ремня грм , на рисунке поз.5 цена от 2500 до 6500 руб

Балу
26.07.2010, 14:59
Вот по Мицубиши (в каталоге в разделе Рулевое управление - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

Оригинал Мицубиши
1341A005 Ролик натяжителя приводного ремня (на картинке поз. 14300), цена от 1700 до 5800 руб
1345A008 (выдается аналог 1345A060 SPANNROLLE) Ролик натяжителя ремня (на картинке поз. 48821), цена от 4200 до 9000 руб
4451A074 Ремень приводной (на картинке поз. 10040), цена от 3400 до 10700 руб

http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4567&d=1314624300

Балу
26.07.2010, 15:30
Все обобщил во 2-м посте http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

vsv972
26.07.2010, 15:31
Цитата:
Сообщение от Балу Все обобщил во 2-м посте http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifСПАСИБО, полезная информация!

_User_
27.07.2010, 21:48
Надо бы тоже прикупить такой ремешок. А из наших ни у кого такой канители не было?

Балу
28.07.2010, 09:32
у нас нет, а вот на Хлюпане уже два случая

Цитата RDR, 24.07.2010, 08:53
Люди! Подскажите.... На 104 тыс. слетел ремень привода. Когда стал менять, то оказалось, что ролики сильно изношены на конус.... кто нить с этим сталкивался? И подскажите, пжалста, код роликов натяжного и поддерживающего... Спасибо..

и второй у Штурмбаннфюрера:
ролики я не менял поэтому про аналоги не знаю,
покури лансеровские форумы, у них ремни точно такие же на 2.0 мивек, возможно и ролики аналогичные.

Балу
03.08.2010, 11:29
Цитата A.SH.
Вот фото нужного ремешка с альтернативными кодами.
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4569&d=1314624408

Только с ними на Экзисте осторожней надо быть, выдают туфту всякую. Сегодня наш ремень там 500 руб стоит
Я так понимаю, что 1010 в кодах - это длина в дюймах (101 дюйм).
Ещё нашел прайс Дайко ( http://www.daycoproducts.com/daycoweb.nsf/DaycoFleetBeltsTensionersPulleys.pdf). По нему получается, что наш ремень $50 стоит.

А вот фото оригинального ремешка 6PK2563
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4568&d=1314624408

Балу
04.08.2010, 11:59
Цитата victor03
поменял ремень при замене обнаружилось что ролики два по картинке (прим. Балу: см. мой пост #8 (http://cp-club.ru/showthread.php/963-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A3%D0%A0%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D 0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%B0?p=28987&viewfull=1#post28987))
48821 - 2 шт. (код по экзисту 1341A005) и натяжной ролик 14300 (код по экзисту 1345A008)
изготовленны из пластмассы и имеют выработку на конус. поэтому ремень потихонечку скидывает и он съедается потихонечку...
т.е. нужно при замене ремня диагностировать ролики.
сейчас в поиске заменителей роликов. может кто знает дубликатные номера? буду благодарен.

Передайте Виктору, что аналогов и заменителей пока НЕТ :(
Вся инфа по роликам во 5 посте (http://cp-club.ru/showthread.php/963-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A3%D0%A0%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D 0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%B0?p=28977&viewfull=1#post28977) :)
по мицу ТУТ (http://cp-club.ru/showthread.php/963-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A3%D0%A0%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D 0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%B0?p=28987&viewfull=1#post28987)




Цитата Штурмбаннфюрер
покури лансеровские форумы, у них на 2.0 такие же ролики,
видел в одной теме челове поставил от шеви нива, ходимость такого подшипника сомнительная на мой взгляд.
с форум лансероводов:
"Может и еще проходил бы. На роликах пошел износ. От этого отвалился один ручей от ремня. И все. Дальше нормально работал. Решил отделаться "малой кровью" и заказал только ремень и неоригинал. Поставил вечером на старые ролики. Утром до работы (5 км) не доехал. Ремень ваще развалился. Вернул на место старый и еще ездил на нем. Заказал оригинал с роликами. Только на Exist.ru писали "комплект роликов" (их 2 стоит, кроме натяжителя), пришел только 1. А мне скоро на дальняк ехать и ждать еще один времени небыло.
А следующее умельцу на заметку: взял ориг ролик и пошел с ним в магаз искать хоть что-то приближенное. И, о чудо! Продавец достает точно такой же, один-в-один. Только он от ШевиНивы!!! И стоит 500 р на севере и 250-300 р везде. Конечно, подшипник там не такой, как на ориг роликах, а обычный и набит "Литолом". Промыл бензином, набил хорошую смазку для высокооборотных подшипников и вуаля! Все работает, уже несколько тыс км. Так что и на наш автомобиль иногда запчасть можно купить "в любой деревне" как на ТАЗ. Не скажу, что для плановой замены роликов надо ставить от ШНивы, но почему бы и нет, если надо. Хотя бы с собой возить. Кроме этого, натяжной ролик чуть меньше наружним диаметром, но по внутреннему такой же. Так-что и его можно заменить, я думаю, а разница в диаметре компенсируется натяжкой.
"
http://www.forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=11441
поэтому ленивцев можно наверно и от нивы заколхозить,
а вот натяжной кроме оригинала, наверно и ненайдешь, + он с механизмом натяжения идет в сборе, поэтому и стоит три косаря
перепресовать подшипник тоже маловероятно, ролик пластиковый наверно лопнет.
на первом ауте народ нормально менял только подшипник на койю и др. аналоги, но там металлический сам ролик

Ролик от Шнивы конечно выход.....но не на столько ИМХО :) В поле - да, в нормальной рабочей обстановке - я бы нормальные ролики поставил

Балу
09.08.2010, 13:08
Цитата A.SH.

http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4571&d=1314624690
Замена роликa есть у Dayco
Нашел вот здесь: http://www.accessdayco.com/automotive#
Экзист начал давать замену на какой-то JBI-3538 за 900 руб. Производитель TJB, Тайвань.

Дайко, к сожалению, в Экзисте не пробивается А китайский ролик идет как замена, когда наш оригинальный номер набираешь. Думаю, что ролики надо искать у тех, кто к американцам запчасти продает и прямо от туда (США) возит, типа этих http://moto-usa.ru/auto/catalog/x,carcode,1443292,parttype,6956
Ксати, с Хундаями тема тоже реальна, так как двигатель 4В вместе с ними разрабатывался. Может у них ролики поискать?
Уточнение: номер ролика от Дайко 89133FN
Вот ещё номерок нарисовался:
GATES Part # 38018 Belt Drive Pulley; Thermoplastic Smooth/Backside (70mm x 17mm x 25mm)
GOODYEAR Part # 49024 A/C Drive Belt Idler Pulley (Only 5 Remaining)

Вот здесь можно найти с каких машин нам ролик подходит. Блин! Их не меньше сотни)
http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/GATE/38018.oap?year=2006&make=Toyota&model=Corolla&vi=1432846&forcedVehicle=true&partType=C0074&parentPartType=C0007

А вот ещё 8 номерков нашего ролика:
http://www.rockauto.com/dbphp/x,carcode,1431328,parttype,10346,d,2005_BMW_330I_3 .0L_2979cc_L6_FI_M54_DOHC_Tensioner_Pulley.html
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4570&d=1314624690


Ахтунг! Информацию не перепроверял.

Балу
10.08.2010, 14:33
victor03
Своя грустная история
поменял ремень на Dayco 6PK2565 было видно что не оригинальный ремень длиннее примерно на 0,5 см. при установке указали на то ролики сточились писал ранее:

Цитата Сообщение от victor03
поменял ремень при замене обнаружилось что ролики два по картинке http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=B9F00019
48821 - 2 шт. (код по экзисту 1341A005) и натяжной ролик 14300 (код по экзисту 1345A008) изготовленны из пластмассы и имеют выработку на конус. поэтому ремень потихонечку скидывает и он съедается потихонечку...
т.е. нужно при замене ремня диагностировать ролики.

поехал в горный алтай на новом ремне (хорошо что старый взял на замену). при пробеге 500 км (это мах) ремень слетел так же съело два ручейка потом он намотался на все что можно. порвал трубку гидроусилителя ремня.
и все это на Чемале полная машина народу (слава богу что в населенном пункте и днем), как сказал таксист (который буксировал машину). "у нас в деревне только один авто механик Женя - молись что бы он был дома"
итог: поставили старый лохматый ремень порванную трубку разрезали вставили латунную на хомутах. долили декстрон 2 в гидроусилитель(чего нашли. да и мануале вроде на эту жидкость ссылка была.). ехал домой боялся газовать не побывали в половине мест по плану...
теперь буду на экзисте или в других местах заказывать ОРИГИНАЛ: трубки гидроусилителя, ролики и приводной ремень...
не хочется больше экспериментов с дублями - испорченное настроение дороже стоит
фото могу выложить попозже - если интересно.

BKS
14.08.2010, 06:32
А перед тем как порваться ремень не свистел?

Балу
16.08.2010, 09:32
ремень может и не свистеть. Свист ремня в первую очередь показывает на плохую натяжку, а потом уж только на неисправность роликов и прочего....

sd1961
18.08.2010, 21:39
У меня рванул где-то на 125 тысч. прямо на трассе, хорошо что недалеко от города. Добрался сам с многими остановками ( перегрев ). Ремень заказывал в existe, ждал неделю. Кроме ремня больше ничего не менял (все вроде около дела - я про ролики).

VitaliyOs
18.08.2010, 22:07
Цитата:
Сообщение от sd1961 У меня рванул где-то на 125 тысч. прямо на трассеВо как! Походу дела езжу я на честном словеhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif, у меня 150т.км. на носу.

sd1961
18.08.2010, 22:13
Посмотри ремешок, если появились микро трещинки меняй.

VitaliyOs
18.08.2010, 22:24
Цитата:
Сообщение от sd1961 Посмотри ремешок, если появились микро трещинки меняй.появились.
Но все лежит, и ремень и ролики, и свой сервис ждет. Но на след. неделе только.

Балу
24.08.2010, 17:38
Свист ремня может быть от чего угодно (причин несколько). В т.ч. и от плохой натяжки.
У меня не свистит, но я себе прикупил вот такую штуку для ухода за приводными ремнями:
Liqui Moly Keilriemen-Spray http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=448&like_name=1
Предотвращает и устраняет скрип, и проскальзывание клинового (поликлинового) ремня. Придает им эластичность и увеличивает срок службы. Защищает ремни и шкивы от износа. Обеспечивает уход и защиту.
Применение
Для всех типов ремней из кожи, резины, волосяных ремней и т.д. Нанести средство на боковые поверхности ремня и дать средству подействовать минимум 10 минут. Не применять для ремней ГРМ!
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_download&catalogue_id=448&mode_download=medium

VitaliyOs
24.08.2010, 17:38
Сегодня собрался поменять ремень с роликами. После вскрытия защитных кожухов под правым колесом, увидел что сальник шкива, потеет и довольно сильно:(. Решил что подожду сальник и поменяю все сразу. Номер оригинального сальника 0 127.52 от MCM 1052A149

Ремень получилось взять только оригинальный, Dayco так и не смогли привезти. Зато оригинал обошолся в 1040руб.
http://s61.radikal.ru/i174/1008/c4/2b999ab4ea6bt.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1008/c4/2b999ab4ea6b.jpg.html) http://s03.radikal.ru/i176/1008/23/1c17111eadc5t.jpg (http://radikal.ru/F/s03.radikal.ru/i176/1008/23/1c17111eadc5.jpg.html)

ролики взял Tjb, вышли по 870руб.
http://s61.radikal.ru/i173/1008/3b/a52140f325d9t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1008/3b/a52140f325d9.jpg.html) http://s47.radikal.ru/i115/1008/1e/e274a8ac35f7t.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1008/1e/e274a8ac35f7.jpg.html)

Натяжной ролик оригинал за 2800руб :( интересно что на нем маркировка сделано в Канаде
http://s46.radikal.ru/i111/1008/b8/feeedabb6caft.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/1008/b8/feeedabb6caf.jpg.html) http://s56.radikal.ru/i151/1008/e0/36e4feaedc8ct.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/1008/e0/36e4feaedc8c.jpg.html)

Так что жду сальник :dont_know:

*****************

BKS
24.08.2010, 18:55
Цитата:
Сообщение от Балу но я себе прикупил вот такую штуку для ухода за приводными ремнями:
Liqui Moly Keilriemen-SprayЧет я такого не встречал. Может не обращал внимания - надо глянуть.

Балу
25.08.2010, 08:13
Цитата:
Сообщение от VitaliyOs ...
ролики взял Tjb, вышли по 870руб......Это MV-Parts , Китай http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif Я их воздушный фильтр ставлю http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

VitaliyOs
25.08.2010, 09:16
Цитата:
Сообщение от Балу Это MV-Parts , Китай http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif Я их воздушный фильтр ставлю http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifНе спорюhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif так на коробке и написано. В Экзисте идут как Tjb

Балу
25.08.2010, 10:24
За инфу респект. Я вчера смазал ремень
Визуально состояние хорошее.

VitaliyOs
06.09.2010, 10:37
В продолжении темы по замене ремня вспомогательного:
Сразу приступил к замене ремня,
Снимаем передние правое колесо и пластиковый кожух, который закрывает доступ к шкиву
http://i077.radikal.ru/1009/3f/567e5dea810ct.jpg (http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/1009/3f/567e5dea810c.jpg.html) http://s04.radikal.ru/i177/1009/a3/db7c587433bet.jpg (http://radikal.ru/F/s04.radikal.ru/i177/1009/a3/db7c587433be.jpg.html)
Для того что бы снять ремень, нужно натяжной ролик оттянуть ключем, после чего рамень снимается в легкую.
http://s50.radikal.ru/i128/1009/74/5979a503e79et.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/1009/74/5979a503e79e.jpg.html)

Далее снимаем ролики, которые в отличии от ремня оказались сильно изношенны
http://s003.radikal.ru/i201/1009/86/672c9784db37t.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i201/1009/86/672c9784db37.jpg.html) http://s43.radikal.ru/i101/1009/56/3a90caf440fft.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i101/1009/56/3a90caf440ff.jpg.html) http://i081.radikal.ru/1009/08/7b02c8c4c203t.jpg (http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1009/08/7b02c8c4c203.jpg.html)
Ну далее все в обратном порядке собираем.
Вроде все.

Да, параллельно поменял сальник коленвала

Балу
30.11.2010, 14:16
Цитата Sman (http://www.out-club.ru/board/member.php?u=5099):
Gates также выпускает ремень на 2.4 под маркировкой K061010. Ремня на наши авто нет в европейском каталоге Gates, но он есть в Американском каталоге и данный ремень есть на европейском складе Gates. Так что на просторы бывшего СССР он должен поставляться без проблем. Что бы не было для кого то новостью, у ремня Gates K061010 следующие параметры, которые несколько отличаются от оригинального, 6PK2567

Цитата A.SH (http://www.out-club.ru/board/member.php?u=3817).:
Дело сдвинулось с мертвой точки. В Экзисте появились аналоги роликов, о которых я писал выше.
Dayco 89133GATES T38018
До кучи Экзист дает аналоги от Мазд и Крайслеров. Цены от 400 до 800 руб.
Mazda YF09-15-930A http://exist.ru/hint/?s=002d0c38-0114-401c-8ec4-01aa50001390
Mazda YF09-15-930B http://exist.ru/hint/?s=31970451-002f-401c-82c2-005320001ae2
Chrysler 04792 835AA http://exist.ru/hint/?s=c0457710-0280-4002-8017-80054d900001

CrosserMan
30.11.2010, 15:58
Цитата:
Сообщение от CrosserMan свист (даже не свист, а "подвывание") из-под капота по утрам, но не 5 секунд, а буквально на 0,5-1 и не каждый разСчас ситуация такая. После запуска двигателя никаких посторонних звуков не слышноhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif, но через пол-минуты (когда минуту) "ВОЙ" такой, что как-то не по себеhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gif. По-мере прогрева (через 2-3 мин) "завывания" прекращаются и потом в течение дня всё ОК. Машинка ночует в гараже. За бортом -25-30, в гараже -5...-7. Все симптомы сильнее начали проявляться по мере наступления холодов.http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif

ЗЫ: Как назло механик на сервисе, которому доверяю, умотал и будет недели через 2-3.http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif

Балу
20.12.2010, 12:42
По непровереным данным нам подходит ролик натяжителя ремня (http://exist.ru/price.aspx?pcode=04891595AD)Chrysler 04891595AD

Цитата ар70:
К уже написанному паразитному ролику (диам.70, по INA 531076010) можно в случае отсутствия заменить на 532043410 (по INA), а вот относительно натяжного ролика, который в диам.65 - можно ставить 532029510 (по INA). Установлены перечисленные ролики и ремень 6РК2550, который очень плотно но встал. Также могу сказать, что роликами можно играться (ставить все или 70 или 65), но при этом и ремень ставить нужной длинны.
Оригинальный размер ремня - 2563. У альтернативных производителей (производители не являющиеся поставщиками на конвеер) размер близкий к 2563 и допускается к установке.

_User_
10.04.2011, 19:57
Цитата:
Сообщение от CrosserMan И на моём авто тож свист (даже не свист, а "подвывание") из-под капота по утрам, но не 5 секунд, а буквально на 0,5-1 и не каждый раз. Стоит призадуматься. Пока наблюдаю.У меня тоже похоже на это.Видимо еще одна болезнь.Интересно у кого при каком пробеге это проявилось?И кто при каком пробеге менял ремень?У меня 77 т.

_User_
10.04.2011, 19:57
данные проверены ,именно этот номер отображен на новом оригинальном натяжителе.
поменял ремень.дайко 6рк2565 ставил.натягивался на шкивы так, как будто маловат.все ролики поменял.завел-нормально.газку подбавил,визг такой,как будто порося под капотом рубали топором.был куплен ремень contitech 6рк2585,покороче ничего не было.произведена установка.пока все тихо,второй день.

у меня родной ремень отходил 90000км.когда снял его,он был в неплохом состоянии.но регламент есть регламент-менять.померял снятый сновым дайко,родной был ощутимее длиннее.ну вытянулся наверно.новый,как и писал выше еле натянули.ролики обводные Gates, натяжной оригинал.Ну и результат известен.Интересно было бы послушать ребят которые ставили дайко,и каков результат.У меня такой.
Рядом по размерам я ремня не нашел.Кстати 6РК2585 я тоже померял с родным старым ремнем.Размер одинаков.Много букв


ролики пластмассовые и имеют износ,может поэтому встал нормально.У меня свистело тоже на холодную.После 30 минут езды визг прекращался.
Вообще наверно можно бюджетно без потери качества сделать так.Покупаем три обводных ролика , делаем как в посте 34,но ремень ставим например 6рк2585 contitech,или другого производителя.На натяжном стоит ролик диам.65мм,болт с правой резьбой,так на всякий случай.Натяжное устр-во отходит еще 90000км.

VitaliyOs
10.04.2011, 20:21
Цитата:
Сообщение от sd1961 Ехал, ехал и приехал!!! В центре города на перекрестке ХЛОП и усе ремешок как ножичком вдоль на две половинки. И проехал то на нем всего лишь 25 тыщ (менял на 125 тыщах на оригинал от ПСА).Круто. А ролики менял? Я после замены прошел 60т.км. примерно, все ок.

sd1961
10.04.2011, 22:16
Нет ролики не трогал. Я грешу на условия эксплуатации ( грязь и т.д.) ну и качество ремешка тоже вызывает сомнение.

VitaliyOs
11.04.2011, 17:37
Цитата:
Сообщение от Балу ИМХО ролики стали причиной......тоже так думаю. Когда менял выработка была ого-го какая.

_User_
11.04.2011, 23:51
Темы прочитал сразу.Просто часты случаи.У всех моделей которые у меня были такого свиста не было.Да и смазывать ремень не нужно было.Надеюсь минует меня...

sd1961
12.04.2011, 09:25
Балу, Как усегда прав оказался. Натяжной ролик развалился пополам - он то и попортил ремешок. в итоге заменил все ролики и ремень.(короче попал на 7,5 тыщ) Благо хоть все запчасти были в наличии - заменил быстро. P.S Но ремешок второй прикупил.

Балу
10.05.2011, 15:34
Цитата Master-A:
Пару недель назад менял ремень и ролики, пробег 72 тыс. Все три сношены на конус, у ремня на наружной стороне явно видно место стыка, выглядит как надрез. Ленивцы заказал INA 531 0760 10, один в один с родными, с машины снял тоже INA. Натяжитель заказал оригинальный 1345A060, в коробке лежал Крайслер 04891595AD. По Экзисту при сроке доставки 14 дней разница между Крайслером и оригиналом $20. Я заказывал оригинал с доставкой 3 дня, разница более $30. Теперь всем советую заказывать запчасти заранее :-) Ремень DAYCO 6PK2565. Все стало четко, работы меньше чем на час. Все откручивалось сверху, ключ King Tony рожково-накидной на 16 и головка на 12 для болтов крепления натяжителя. Т.к. по советам сразу снял колесо, то, немного отогнув подкрылок, снизу заводил ремень на нижний шкив. Так удобнее, т.к. сверху сразу немного не попал в канавки и ремень наделся на натяжитель с большим трудом. Потом поправил - и все четко встало на места. Проехал уже почти 1000, полет нормальный :-)

пробил по Эксисту натяжитель. Крайслер от 1800 руб, Мицу от 2200 руб

Slavik
24.06.2011, 19:01
Менял сальник шкива коленвала , пришлось и шкив менять , заодно с шкивом заказал ремень Dayco 6PK2565 , отдельно ремень вышел около 1000 . Мастеру дал распечатку схемы установки ремня , но он с другой стороны распечатки сам нарисовал :) Заменив сальник и шкив , уверенно сказал что ремень еще в отличном состоянии и ролики как новые . Не надо ничего менять . Пробег ~50 .

сергей589
24.06.2011, 19:19
этот ремень вроде длиннее у меня лежит но ставить пока не буду..

Балу
29.08.2011, 17:45
Цитата baidan:
Заменил приводной ремень. По совету старших товарищей купил все три ролика от шнивы/калины. Он имеет наружный диаметр 70 мм. Такой диаметр имеют оригинальные ленивцы. А вот ролик натяжителя имеет диаметр 65 мм. Но и вместо него также поставил ролик от шнивы/калины.
Ремень брал на Ех-те, Masuma, Корея, 2565. Встал как родной. Не берите! Наволакивается резина с ремня на ролики.
Резьба болтов крепления ленивцев - правая, а вот у ролика натяжителя - левая.



Цитата A.SH.
Вот забрел на форум Калибров http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=2647&page=24у (http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=2647&page=24%D1%83) них тоже тема про ролики есть) Паразитные ролики у них 65 мм и 70 мм. На 65 мм они ставят замену "вместо верхнего - ролик 65мм от ГАЗовского мотора ЗМЗ 405.3" Это от Газели Евро-3. Ну а 70 мм - тоже от Калины/Нивы ставят, который INA.
У Doyco появился ролик 65х24,5 мм, номер 89161.
Тот же Дайко говорит, что 89161 - оригинал Крайслер 04891797AA. В экзисте стоит около 500 руб. Возможно, что подойдет на замену ролика нашего натяжителя 65 мм.




Цитата Василёк
На 150000 поменял ролики поставил INA 532 0295 10 (паразиты - 2шт), INA 531 0760 10 (ролик натяжителя) Внимание болт крепления ролика натяжителя имеет левую резьбу Ролик в месте крепления имеет толшину на 2мм меньше. Поэтому под головку болта пришлось положить 3мм шайбу. Ремень менять не стал, он в отличном состоянии, просто вожу теперь с собой новый (Masuma 6PK2565) брал за 900руб . А вот ролики реально под износились и выработка заметная и подшипники зашумели. Цена в Existe 557 х 2 +507 =1600 + час работы.


Цитата zorge799:
Добавлю свои пять копеек. Вчера заменил ремень и ролики (пробег 100 тыс.). Ремень поставил Dayco 6PK2565, все три ролика INA 531 0760 10 (все диаметром 70 мм). Все встало, никаких скрипов и визгов нет. Ремешок натягивался туговато, через полчаса после установки слегка потянулся и поправлять его на роликах было уже намного легче. Под болт крепления натяжного ролика ничего не подкладывал, все шайбы штатные (которые стояли до замены).
По состоянию - ремень на "5", легко проходил бы до 150 тыс., никаких потресканий резины, отслоений и т.д. Ролики паразитные - на "4", подшипники в норме, начала "съедаться" пластмасса по наружному диаметру, но тысяч на 30 их еще хватило бы. Натяжной ролик хуже - износ подшипника (небольшой шум при вращении в руках) и сильно "съеденная" внешняя поверхность. Остаточный ресурс - ну еще тысяч на 15 - 20. Таким образом, считаю, что заменять ремень с роликами на двигателе 2,4 можно не на 90 тысячах, а на 120 (если, конечно, нет других симптомов - свиста ремня, гула подшипников и т.д.).
Ну и совет - если меняете сами и впервые, срисуйте с первой страницы темы картинку раскладки ремня по шкивам - у меня ее не было, решал головоломку с "излишне длинным ремнем" пару часов (при это скакал из ямы наверх и обратно):biggrin::biggrin::biggrin: Кроме того, при замене желателен помощник (отвести в финале натяжной ролик, ослабив натяжение, а вы в этот момент заводите ремень на последний оставшийся ролик), хотя можно все сделать и одному. Всем успехов!:friends:


Цитата dimonych
вчера поменял 3 ролика и ремень,все оригинал,дешевле чем у од (1ролик по телефону озвучили 5400р),за 5500 купил все три.И замена 800р все.Да пробег 120000км




Цитата Zux:
По каталогу http://toc.luk-as.de/toc/ru/970D6E87493F11C8EC5CF15358914EB1.srv?view=VIndexFr amesetJsp INA:
534 0325 10 - натяжитель в сборе
532 0560 10 - паразитный ролик
На том родном, что 65 мм номер F-392786.08-0300, на пластиковой части написано "INA Korea" :)
A.SH.выше писал про ГАЗовские ролики

http://zux2.users.photofile.ru/photo/zux2/150479840/xlarge/172238896.jpg

Ролик 64.5х26х17. На ролике "CRAFT EU 6203-2RS". Из 3-х новых роликов выбрал тот, в подшипнике которого нет люфта :(. Пластик жёсткий, материал не понятен, INA был из PA66-GF25.
Dayco в пути.

Lazao
22.11.2011, 00:19
Peugeot 4007 - 2.4, ручка.
Господа! Приговорен к замене ремня подвески системы и ролики (3 шт) соответственно. В клубном сервисе сказали, что ролики у меня пластиковые, а у митсу металлические. И Вообще, ролики под заказ и подойдут или нет, не понятно. Кто знает, ремень и ролики одинаковые?

Балу
22.11.2011, 13:09
Да, одинаковые

Lazao
25.11.2011, 12:34
Да, все получилось. Ролики заменили, ремень поставил от фирмы dayco. Все супер, прекратился надоевший свист, как от турбины, видимо ролик свистел!

Балу
30.11.2011, 17:00
Все про Волгопружины ржали, а у нас еще и подшипники с ГАЗом одинаковые :vise_versa::magic:

Цитата Zux:

ГАЗ, оригинал, Dayco:

http://zux2.users.photofile.ru/photo/zux2/150479840/xlarge/172284351.jpg

У ролика 65мм от ГАЗовского мотора ширина подшипника внутри меньше на 1.5 мм, но он шире на 1.5 мм - 26 мм. Dayco - один в один.
Все новые подшипники имеют небольшой люфт с завода, даже INA.

Zhuk-Skarabey
30.11.2011, 19:19
Все новые подшипники имеют небольшой люфт с завода
Естественно! Я не знаю, к какому типу относятся эти подшипники, но как минимум все однорядные шариковые подшипники всегда имеют люфт, поскольку рабочим режимом для них является не качение строго посередине, а качение со смещением, определяемым углом контакта.

Балу
01.12.2011, 11:20
Это не я сказал, это Закс :)

Дрозд
08.12.2011, 18:47
Сегодня мну постигла эта напасть. Ремень порвался, еле до дома доехал.

Gluck
08.12.2011, 18:47
На Аутлэндере с двигателем 4B12, так же как и на Пежо, и Ситроенах с этим же двигателем ремень навесного оборудования обкатывается по пластмассовым роликам. И даже на натяжителе ролик пластмассовый. Точно такая же система с точно такими же роликами стоит на 2-х литровых 10-ых лансерах и ASX'ах.

сергей589
08.12.2011, 19:01
Сегодня мну постигла эта напасть. Ремень порвался, еле до дома доехал.пробег?а то сижу и думаю.ремень есть а ролики я еще не заказывал.

Дрозд
08.12.2011, 19:05
пробег?а то сижу и думаю.ремень есть а ролики я еще не заказывал.

109 тык. Я в общем ни ухом, ни рылом про эту хрень. Пока гром не грянул... Бл**ь, подстава шописец.

сергей589
08.12.2011, 19:09
109 тык. Я в общем ни ухом, ни рылом про эту хрень. Пока гром не грянул... Бля*ь, подстава шописец.

понял.будем готовится.:)

Дрозд
11.12.2011, 16:12
Отчитываюсь.
В Эксисте заказал ремень Dayco 6PK2565, цена 454 рубля, плюс пришлось купить накидной ключ на 16. Чистого времени на все около 1,5 часов. Особенно сложного ничего нет, ориентировался на схему выложенную выше. Но с небольшими замечаниями. Менял один, поэтому пришлось изобретать. Невозможно одному оттягивать ролик и заправлять ремень. Поэтому сделал по-другому. Ключ поставил сверху из-под капота, оттянув ролик, зафиксировал ключ порваным ремнем через усилитель между чашек. Одной рукой придерживал ремень держащий ключ, второй рукой заправил ремень на верхний паразитный ролик. Нужно собрать весь свободный ход ремня в одном месте и всю будет достаточно легко.

8651

Колян 86
12.12.2011, 09:11
Отчитываюсь.
В Эксисте заказал ремень Dayco 6PK2565, цена 454 рубля, плюс пришлось купить накидной ключ на 16. Чистого времени на все около 1,5 часов. Особенно сложного ничего нет, ориентировался на схему выложенную выше. Но с небольшими замечаниями. Менял один, поэтому пришлось изобретать. Невозможно одному оттягивать ролик и заправлять ремень. Поэтому сделал по-другому. Ключ поставил сверху из-под капота, оттянув ролик, зафиксировал ключ порваным ремнем через усилитель между чашек. Одной рукой придерживал ремень держащий ключ, второй рукой заправил ремень на верхний паразитный ролик. Нужно собрать весь свободный ход ремня в одном месте и всю будет достаточно легко.

8651

Родной сколько отходил ??? (км, года)...

сергей589
12.12.2011, 09:24
у меня у дайко упаковка другая брал год назад в эксисте.

Дрозд
12.12.2011, 21:47
Родной сколько отходил ??? (км, года)...

Чуть выше писал - 109 тык, 3,5 года. Посмотрел старый ремень - никаких трещин и др. повреждений, кроме отсутствия маркировок. Просто порвался, чётко поперёк.

Дрозд
12.12.2011, 21:55
у меня у дайко упаковка другая брал год назад в эксисте.

Ну тут уж, чё продали, то и купил. Вроде идет как аналог, нафига платить больше:)

Zam
15.12.2011, 20:51
Вот вам научный трактат:
8683 - "посложнее", чем у дизеля, но возможно...:)

сергей589
14.01.2012, 21:46
поменял сегодня ролики и ремень .пробег 89 т.в общем после снятия всего и осмотра могу сказать что износ роликов минимальный(ремень как новый)..но т.к. уже все прикупил то решил не рисковать и поменял..ролики все 3 INA 531076010 (70мм).ремень Dayco 6PK2565. в идеале ремень 2563 (родной) но т.к. я давно прикупил этот то решил и ролик натяжной тоже поболее 70 мм(а не 65 оригинал) иначе мог ремень свистеть(рекоендую в сборе натяжной не брать т.к. проще ролик за 500 р купить и поменять.ставил один и мучался несколько часов чтобы заправить ремень за верхний ролик(ролики то больше натяжной) в итоге все сделал.пока все ок. старый ремень кинул в багажник.
p.s/ у остальных 2х роликов резьба обычная правая.натяжной левая.

Slavik
14.01.2012, 23:06
сергей589, ролики так и бить заказ 531076010 ? А то с INA 531076010 ничего не дает , а 531076010 дает ролики . Вот такие , это оно ? Или , если у меня ремень 2563 уже есть , лучше и ролики 65 а не 70 ?

http://s018.radikal.ru/i527/1201/5d/59639287b502.jpg

сергей589
14.01.2012, 23:24
сергей589, ролики так и бить заказ 531076010 ? А то с INA 531076010 ничего не дает , а 531076010 дает ролики . Вот такие , это оно ? Или , если у меня ремень 2563 уже есть , лучше и ролики 65 а не 70 ?

http://s018.radikal.ru/i527/1201/5d/59639287b502.jpg
если ремень штатный 2563 то 2 ролика 70 мм и 1 натяжной 65.яб тоже взял натяжной 65 но ремень уже был куплен чуть длиннее.по роликам тут написано.главное в размеры попасть.зы на коробке лада и фиат написано может они или импорт аналог есть в отделе жигулей?

Механик
14.01.2012, 23:33
Прочел тему и решил поделиться личным, так сказать, опытом замены приводного ремня, но, сразу оговорюсь, на Опеле Корса жены. Побудительным мотивом написать много букв послужили топики об аналогах роликов. Я тоже пошел по такому пути и прикупил в Экзисте только ролик натяжителя, а не весь механизм. Фирму, к сожалению, не помню. Заменил ремень, ролик, фильтры, масло и радостная благоверная попылила на работу. Вернулась подозрительно быстро (я только собрался взбрызнуть успешно проделанную работу) и с ужасом в глазах. т.к. из под капота доносился визг "болгарки", который перед въездом во двор прекратился со смачным "хрясь!". Слова "благодарности" за проделанную работу опустим. Анализ остатков ролика, механизма натяжения (это он сделал "хрясь" и его останки я собирал по дороге на подъезде к дому) и ремня показал, что виноваты не заметные без внимательного изучения различия в конструкции роликов. На фото, надеюсь, видно, что прижимная шайба своим вогнутым краем достала до поперечных ребер ролика и при вращении разогрела и расплавила его. А визг издавл шкив коленвала, который пилил и перепилил таки натяжную пружину.
Как итог хочу сказать-будьте внимательны при установке аналогов. Могут быть вот такие, на первый взгляд, не бросающиеся в глаза отличия.
ПыСы: Админ, если не в тему, не судите строго, извините-удалите, молодой-исправлюсь.:blush:
9393

сергей589
14.01.2012, 23:38
Механик согласен.. но это такой же оригинал т.к. см.фото с завода таже фирма стоит. я их час измерял смотрел снимал ставил ничего не нашол.да и народ уже их больше пол года использует.будем надеяться на хорошее косяки сразу всплывают.

Механик
14.01.2012, 23:39
p.s/ у остальных 2х роликов резьба обычная левая
Извините что вмешиваюсь, но мне кажется здесь что-то не так?

сергей589
14.01.2012, 23:43
Извините что вмешиваюсь, но мне кажется здесь что-то не так?

у 2х роликов 70мм обычная резьба. у натяжного 65 мм правая(одновременно зятягиваем и оттягиваем ролик ключом против часовой стрелки чтобы завести ремень).или я напутал с левой правой?

Механик
14.01.2012, 23:47
Обычная резьба-правая, а у натяжного-против часовой стрелки-левая.

Механик
14.01.2012, 23:50
Механик согласен.. но это такой же оригинал т.к. см.фото с завода таже фирма стоит. я их час измерял смотрел снимал ставил ничего не нашол.да и народ уже их больше пол года использует.будем надеяться на хорошее косяки сразу всплывают.

Я только "ЗА", но мало-ли. Лучше перебдеть..
Да, и 2 мм при длинне ремня 2653 мм ничего не значат.

сергей589
14.01.2012, 23:50
Обычная резьба-правая, а у натяжного-против часовой стрелки-левая.
значит напутал....у 2х правая .натяжной левая...

Балу
18.01.2012, 17:17
натяжитель CROWN (США) 4891595AD (для Крайслера),
пробивается как аналог CHRYSLER 04891595AD, цена 1700,00 руб.

Балу
21.02.2012, 21:56
Залез в аналоги по коду 4451A074, там выдает аналог Dayco 5061005.
Пробиваю по коду Дайко (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F6506AFF&sr=-4) и получаю аналоги ремня:
Bosch 1 987 947 992
Contitech 6PK2550
Mitsubishi 4451A114
Quinton Hazell QBR62550
Ford 3L1Z 8620 AB
Ford 4L2Z 8620 FA
Gates 6PK2550
Gates K061005
GP UN6PK-2550
Mitsubishi 4451A074
Motorcraft JK6 1013 AB
Motorcraft JK6-1012-A
Motorcraft JK6-1013-AC
Optibelt 6 PK 2550
Saab 93 185 051
Scan-tech 6K-2553
AC Delco 6K1005
GoodYear EP 6PK2555
Jakoparts J1062565
Metzger 6PK2550
Ford F4DZ-8620-A
General Motors 10 187 622
General Motors 10 228 145

Смущает во всем списке одно - длина ремня судя по маркировке 2550-2555 мм, а у нас 2563 мм!!!!
Dayco 6PK2555 проверяли на движке 4B11 - не налез .

Балу
21.02.2012, 22:17
Промониторив везде где можно, понял следующее:
1. Все три подшипника/ролика одинаковые (2 оппозитных + 1 на натяжителе)
2. На натяжителе можно поменять только ролик!!! Сам натяжитель менять не надо. Пружина на нем не дает усадки.
3. Оригинальные ролики у нас производства INA. Коды
INA 534 0325 10 - натяжитель в сборе
INA 532 0560 10 - паразитный ролик (диаметр 65 мм) - 2 шт.
или
Можно поставить ролик натяжителя INA 531 0760 10 (диаметр 70 мм)
INA 532 0295 10 Ролик ремня приводного
4. Кто заказывал оригинальный натяжитель, в коробке получал натяжитель Крайслера #post125361 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/963-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A3%D0%A0%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D 0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%B0?p=125361&viewfull=1#post125361)

Натяжитель заказал оригинальный 1345A060, в коробке лежал Крайслер 04891595AD
5. Ремень все ставят Dayco 6PK2565 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=487002C0&sr=-4).
По Masuma были негативные отзывы об обрыве и наволакивается резина с ремня на ролики.....

Балу
21.02.2012, 22:19
На Аутлэндере с двигателем 4B12, так же как и на Пежо, и Ситроенах с этим же двигателем ремень навесного оборудования обкатывается по пластмассовым роликам. И даже на натяжителе ролик пластмассовый. Точно такая же система с точно такими же роликами стоит на 2-х литровых 10-ых лансерах и ASX'ах.
Ваню можно не перепроверять, но наши французы суеверные:), поэтому подтверждаю слова Ивана :)
Вот аналогичные темы других форумов
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=862653#862653
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=28197
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=2647&page=24%D1%83

Балу
21.02.2012, 22:29
Немного отзывов о замене приводного ремня ГУРа, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора



Приобрел:
Ina 531 0760 10 Натяжной ролик - 462 руб.
Ina 532 0295 10 Ролик ремня приводног -417 руб (2 шт)
Dayco 6PK2565 Ремень поликлиновый - 654 руб.
Итого: 1533 руб. + установка 400р.
Все подошло и работает отлично!
Lancer X 2.0


Вчера заменил ремень и ролики (пробег 100 тыс.). Ремень поставил Dayco 6PK2565, все три ролика INA 531 0760 10 (все диаметром 70 мм). Все встало, никаких скрипов и визгов нет. Ремешок натягивался туговато, через полчаса после установки слегка потянулся и поправлять его на роликах было уже намного легче. Под болт крепления натяжного ролика ничего не подкладывал, все шайбы штатные (которые стояли до замены).
По состоянию - ремень на "5", легко проходил бы до 150 тыс., никаких потресканий резины, отслоений и т.д. Ролики паразитные - на "4", подшипники в норме, начала "съедаться" пластмасса по наружному диаметру, но тысяч на 30 их еще хватило бы. Натяжной ролик хуже - износ подшипника (небольшой шум при вращении в руках) и сильно "съеденная" внешняя поверхность. Остаточный ресурс - ну еще тысяч на 15 - 20. Таким образом, считаю, что заменять ремень с роликами на двигателе 2,4 можно не на 90 тысячах, а на 120 (если, конечно, нет других симптомов - свиста ремня, гула подшипников и т.д.).
Ну и совет - если меняете сами и впервые, срисуйте с первой страницы темы картинку раскладки ремня по шкивам - у меня ее не было, решал головоломку с "излишне длинным ремнем" пару часов (при это скакал из ямы наверх и обратно) Кроме того, при замене желателен помощник (отвести в финале натяжной ролик, ослабив натяжение, а вы в этот момент заводите ремень на последний оставшийся ролик), хотя можно все сделать и одному. Всем успехов!


Добавлю свои пять копеек. Вчера заменил ремень и ролики (пробег 100 тыс.). Ремень поставил Dayco 6PK2565, все три ролика INA 531 0760 10 (все диаметром 70 мм). Все встало, никаких скрипов и визгов нет. Ремешок натягивался туговато, через полчаса после установки слегка потянулся и поправлять его на роликах было уже намного легче. Под болт крепления натяжного ролика ничего не подкладывал, все шайбы штатные (которые стояли до замены).
По состоянию - ремень на "5", легко проходил бы до 150 тыс., никаких потресканий резины, отслоений и т.д. Ролики паразитные - на "4", подшипники в норме, начала "съедаться" пластмасса по наружному диаметру, но тысяч на 30 их еще хватило бы. Натяжной ролик хуже - износ подшипника (небольшой шум при вращении в руках) и сильно "съеденная" внешняя поверхность. Остаточный ресурс - ну еще тысяч на 15 - 20. Таким образом, считаю, что заменять ремень с роликами на двигателе 2,4 можно не на 90 тысячах, а на 120 (если, конечно, нет других симптомов - свиста ремня, гула подшипников и т.д.).
Ну и совет - если меняете сами и впервые, срисуйте с первой страницы темы картинку раскладки ремня по шкивам - у меня ее не было, решал головоломку с "излишне длинным ремнем" пару часов (при это скакал из ямы наверх и обратно):biggrin::biggrin::biggrin: Кроме того, при замене желателен помощник (отвести в финале натяжной ролик, ослабив натяжение, а вы в этот момент заводите ремень на последний оставшийся ролик), хотя можно все сделать и одному. Всем успехов!:friends:


На 150000 поменял ролики поставил INA 532 0295 10 (паразиты - 2шт), INA 531 0760 10 (ролик натяжителя) Внимание болт крепления ролика натяжителя имеет левую резьбу Ролик в месте крепления имеет толшину на 2мм меньше. Поэтому под головку болта пришлось положить 3мм шайбу. Ремень менять не стал, он в отличном состоянии, просто вожу теперь с собой новый (Masuma 6PK2565) брал за 900руб . А вот ролики реально под износились и выработка заметная и подшипники зашумели. Цена в Existe 557 х 2 +507 =1600 + час работы.


Заменил приводной ремень. По совету старших товарищей купил все три ролика от шнивы/калины. Он имеет наружный диаметр 70 мм. Такой диаметр имеют оригинальные ленивцы. А вот ролик натяжителя имеет диаметр 65 мм. Но и вместо него также поставил ролик от шнивы/калины.
Ремень брал на Ех-те, Masuma, Корея, 2565. Встал как родной.
Резьба болтов крепления ленивцев - правая, а вот у ролика натяжителя - левая.


Пару недель назад менял ремень и ролики, пробег 72 тыс. Все три сношены на конус, у ремня на наружной стороне явно видно место стыка, выглядит как надрез. Ленивцы заказал INA 531 0760 10, один в один с родными, с машины снял тоже INA. Натяжитель заказал оригинальный 1345A060, в коробке лежал Крайслер 04891595AD. По Экзисту при сроке доставки 14 дней разница между Крайслером и оригиналом $20. Я заказывал оригинал с доставкой 3 дня, разница более $30. Теперь всем советую заказывать запчасти заранее :-) Ремень DAYCO 6PK2565. Все стало четко, работы меньше чем на час. Все откручивалось сверху, ключ King Tony рожково-накидной на 16 и головка на 12 для болтов крепления натяжителя. Т.к. по советам сразу снял колесо, то, немного отогнув подкрылок, снизу заводил ремень на нижний шкив. Так удобнее, т.к. сверху сразу немного не попал в канавки и ремень наделся на натяжитель с большим трудом. Потом поправил - и все четко встало на места. Проехал уже почти 1000, полет нормальный :-)


К уже написанному паразитному ролику (диам.70, по INA 531076010) можно в случае отсутствия заменить на 532043410 (по INA), а вот относительно натяжного ролика, который в диам.65 - можно ставить 532029510 (по INA). Установлены перечисленные ролики и ремень 6РК2550, который очень плотно но встал. Также могу сказать, что роликами можно играться (ставить все или 70 или 65), но при этом и ремень ставить нужной длинны.
ОЕМ размер ремня - 2563 мм. У альтернативных производителей (производители не являющиеся поставщиками на конвеер) размер близкий к 2563 и допускается к установке.



поменял ремень.дайко 6рк2565 ставил.натягивался на шкивы так, как будто маловат.все ролики поменял.завел-нормально.газку подбавил,визг такой,как будто порося под капотом рубали топором.был куплен ремень contitech 6рк2585,покороче ничего не было.произведена установка.пока все тихо,второй день.
у меня родной ремень отходил 90000км.когда снял его,он был в неплохом состоянии.но регламент есть регламент-менять.померял снятый сновым дайко,родной был ощутимее длиннее.ну вытянулся наверно.новый,как и писал выше еле натянули.ролики обводные Gates, натяжной оригинал.Ну и результат известен.Интересно было бы послушать ребят которые ставили дайко,и каков результат.У меня такой.
Рядом по размерам я ремня не нашел.Кстати 6РК2585 я тоже померял с родным старым ремнем.Размер одинаков.Много букв.



Порвался ремень. Днем на морозе -15 2 часа ковыряний, потом поездка за ключом накидным изогнутым на 16 и 5 мин на установку.
Итого: весь черный, из инструмента ключ на 16 и плоская отвертка для пистонов.
От мороза вспомнил всех японских современников, пожелал им долгой жизни.
Ролики убитые на одном подшипник люфтует до токой степени, что стоит сам ролик набок.
Последователям без ключа на 16 изогнутого накидного ДАЖЕ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ!!!



размер родного стационарного/обводного ролика
наружный диаметр 70мм
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 25мм.
номер по каталогу 1341А005

размер родного ролика натяжителя
наружный диаметр 65мм.
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 25мм.
номер по каталогу (отсутствует) идет в сборе с самим натяжителем

размер НЕ родного стационарного/обводного ролика
ролик взят с ВАЗ 2123 и он же идет на Калину
ролик/подшипник натяжителя ремня генератора
цена в магазине 260руб
наружный диаметр 70мм
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 25мм.

размер НЕ родного ролика натяжителя
ролик взят с Газ, 406 движок
ролик/подшипник натяжителя ремня генератора
цена в магазине 100руб.
наружный диаметр 64,5мм.
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 26мм.

Zux рекомендует ремень Gates - 6PK2563


Поиски всех роликов, окончены!!!
Найдены их аналоги по копеечной цене, сумма за 3 ролика 620руб.
вам понадобится два (2) ролика от Шевроле-Нива / Калина
и один (1) ролик с Газ, с 406 движка
все эти ролики идут как ролика натяжителя ремня генератора


мой выбор:
531076010 х 2 - обводные ролики, размер 24.5х70х17
89161 - натяжной ролик, без самого натяжителя, размер 24.5х65х17
6PK2563 - ремень

Балу
21.02.2012, 22:39
поменял сегодня ролики и ремень .пробег 89 т.в общем после снятия всего и осмотра могу сказать что износ роликов минимальный(ремень как новый)..но т.к. уже все прикупил то решил не рисковать и поменял..ролики все 3 INA 531076010 (70мм).ремень Dayco 6PK2565. в идеале ремень 2563 (родной) но т.к. я давно прикупил этот то решил и ролик натяжной тоже поболее 70 мм(а не 65 оригинал) иначе мог ремень свистеть(рекоендую в сборе натяжной не брать т.к. проще ролик за 500 р купить и поменять.ставил один и мучался несколько часов чтобы заправить ремень за верхний ролик(ролики то больше натяжной) в итоге все сделал.пока все ок. старый ремень кинул в багажник.
p.s/ у остальных 2х роликов резьба обычная правая.натяжной левая.
Серег! А ты потом натяжку не перепроверял? Народ пишет что через полчаса-час проверяли натяжку.

сергей589
22.02.2012, 01:20
Серег! А ты потом натяжку не перепроверял? Народ пишет что через полчаса-час проверяли натяжку.

за пол часа ремень не растянуть...да и натяжитель там не регулируемые..тупо отогнул за гайку и отпустил..у меня ролики больше диаметром поэтому запас в 3мм по сравнению со штатными. еслиб проскальзывал тоб свистел

Александр019
22.02.2012, 05:02
Народ пишет что через полчаса-час проверяли натяжку.

Миш,это от скуки не иначе.:biggrin:
Там нечего проверять.Натяжитель дает момент и все.....дальше работает пока не придет время новой замены.

Балу
09.03.2012, 20:20
поменял сегодня ролики и ремень .пробег 89 т.в общем после снятия всего и осмотра могу сказать что износ роликов минимальный(ремень как новый)..но т.к. уже все прикупил то решил не рисковать и поменял..ролики все 3 INA 531076010 (70мм).ремень Dayco 6PK2565. в идеале ремень 2563 (родной) но т.к. я давно прикупил этот то решил и ролик натяжной тоже поболее 70 мм(а не 65 оригинал) иначе мог ремень свистеть(рекоендую в сборе натяжной не брать т.к. проще ролик за 500 р купить и поменять.ставил один и мучался несколько часов чтобы заправить ремень за верхний ролик(ролики то больше натяжной) в итоге все сделал.пока все ок. старый ремень кинул в багажник.
p.s/ у остальных 2х роликов резьба обычная правая.натяжной левая.
Неделю назад заменил.
Взял такой же комплект роликов как и Сергей. Заказал ремень Дайко, но через день Экзист снял его с заказа.
Ролики пришли 70 мм. Т.к. делал в клубном сервисе на Угрешке, ребята прямо в ТД Автомобили купили ремень 2563!!!! Комплект встал спокойно.

Soutay
03.05.2012, 18:05
Доброго времени суток форумчане! Нашел вас только сегодня. Тоже встал вопрос замены ремня навесного, потерся, ненароком лопнет, заказал на екзисте Дайко 6 пк 2565, очень полезная информация о роликах. Попытаюсб, все полученые знания применить по результату отпишусь.

сергей589
03.05.2012, 18:41
Доброго времени суток форумчане! Нашел вас только сегодня. Тоже встал вопрос замены ремня навесного, потерся, ненароком лопнет, заказал на екзисте Дайко 6 пк 2565, очень полезная информация о роликах. Попытаюсб, все полученые знания применить по результату отпишусь.

штатный 2563(гетз есть замена).сейчас смысла нет брать 65 когда появились нормальные аналоги родного 63.

rusidalgo
22.07.2012, 17:15
В последнее время появляется свист похожий на свист ремня ГРМ (если сравнивать с авто где он действительно ремень ГРМ), но появляется пока только в жаркую погоду, после стоянки на солнцепеке и при полностью повернутом руле. Кто скажет - это ремень пора менять или что еще так свистеть может? просто насчет ремня сомнения - свист только при полностью вывернутом руле, а причем тут ремень?

Балу
23.07.2012, 09:38
МОжет насос ГУРа свистеть (колеса полностью вывернуты)

rusidalgo
23.07.2012, 13:47
МОжет насос ГУРа свистеть (колеса полностью вывернуты)

Это совсем плохо? Грядет замена? (раньше вроде не замечал)

dae666
24.07.2012, 00:09
Планирую замену ремня и роликов. Читал... читал... сделал заказ на exist. В итоге при проверке менеджером усомнился ещё больше...
Предложили по каталогу как заменитель оригиналов:
ремень GATES 6PK2563
паразиты Ina 532056010 (d= 70 мм ширина 24.5 мм ) - не пойму в чем его отличие от Ina 531076010, ну кроме цены конечно)
натяжитель в сборе Ina 534032510 (ролик d=65 мм, ширина 25 мм)
Сергей! Михаил! Опровергните мои сомнения, если возьму ремень 2563 и три одинаковых ролика 531076010 встанет всё нормально? :blush:

vsv972
24.07.2012, 05:07
тоже курю эту тему, по итогам всех форумов понял, что по размерам всё правильно, если ремень 6pk2563, то 2 направляющих ролика диаметром 70мм и натяжной 65. ну а марка и оригинальность от кошелька зависят))) в случае же если 6pk2565, то все ролики диаметром 70 мм(я так понимаю с целью выбрать лишние миллиметры ремня). если взять все 3 одинаковые по 70 мм, то и ремень нужен длиннее, то есть 6pk2565. я для себя решил не менять ролик натяжителя, а поменять натяжитель в сборе.

Балу
24.07.2012, 09:55
dae666,
vsv972,
Мы легких путей не ищем???? :)
Вот все встало без всяких экспериментов http://www.cp-club.ru/showthread.php/963-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-4B12-(%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%93%D0%A3%D0%A0-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D 0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%B0)?p=138592&viewfull=1#post138592

dae666
24.07.2012, 10:51
Да я эту ветку уже раз десять читал....
Я спросил в чём разница

паразиты Ina 532056010 (d= 70 мм ширина 24.5 мм ) - не пойму в чем его отличие от Ina 531076010, ну кроме цены конечно) одни стоят 2140 руб. конкретно указаны для Ситроена,а другие 470 руб. и применимы для Фиат Лансия и ВАЗ.
Вот и получается как в рекламе... "А Если нет разницы зачем платить больше?"

И про ремень... Вы уважаемый Балу брали все ролики по 70мм и ремень 2563, а Сергей589 такие же ролики по 70, но ремень 2565
Вот я и шукаю...:biggrin: Где логика?

vsv972
24.07.2012, 19:14
заказал сначала 6pk2565 Дайко и все ролики Ina, почитал, посмотрел и решил перезаказать вот в таком виде:
6pk2563- Gates 8653-10668 Ремень поликлиновый
70мм-Gates T38018 Ролик направляющий
70мм-Gates T38018 Ролик направляющий
65мм-Ina 534 0325 10 Натяжитель ремня грм

Колян 86
25.07.2012, 05:26
vsv972, пробег какой у тебя???

vsv972
25.07.2012, 05:57
78ткм, ролики уже с бортиком, ремень вроде без трещин. Хочу до зимы поменять, всегда запчасти готовлю чуть заранее)))

rusidalgo
25.07.2012, 13:21
Попробую так:
Gates 8653-10668 Ремень поликлиновый 6pk2563
Ina 531 0760 10 (2 шт) В качестве направляющих роликов (70х17х24,5)
Dayco 89161 В качестве ролика натяжителя (65х17х24,5)

Размеры вроде бьются с родными, волнует только ширина подшипника подходит или нет.

rusidalgo
30.07.2012, 10:07
Поставил. Все вроде встало нормально.

m910
21.11.2012, 17:45
На 83тк менял ремень с роликами,
3 ролика ina 531076010 ремень ремень dayco 6PK2565
С первого раза не получилось. Снялось все легко, ролики поменял,
поставить новый ремень не получилось, пробовал со старым роликом меньшего диаметра все равно никак.
После часа упражнений плюнул, попробовал поставить старый все встало с первого раза. Похоже протянуть по роликам жесткий dayco не получилось.
После некоторого размышления заказал Mitsuboshi. Сначала по названию подумал фейк, оказалось уважаемая фирма, поставляющая ремни на конвееры японских производителей. Пришедший ремень оказался очень похож на старый, значительно мягче Dayco и структура материала другая.
Встало с первого раза. Ставил немного по другому, оттянул подпружиненый ролик из под машины, помощник
сверху поставил стопор. Поставил ремень, чуть оттянул пружину и вытащил стопор. Все больше 3тк все ОК, старый ремень в багажнике, на всякий случай :).
1451814519

Pomidor
25.04.2013, 15:48
Промониторив везде где можно, понял следующее:
1. Все три подшипника/ролика одинаковые (2 оппозитных + 1 на натяжителе)
2. На натяжителе можно поменять только ролик!!! Сам натяжитель менять не надо. Пружина на нем не дает усадки.
3. Оригинальные ролики у нас производства INA. Коды
INA 534 0325 10 - натяжитель в сборе
INA 532 0560 10 - паразитный ролик (диаметр 65 мм) - 2 шт.
или
Можно поставить ролик натяжителя INA 531 0760 10 (диаметр 70 мм)
INA 532 0295 10 Ролик ремня приводного
4. Кто заказывал оригинальный натяжитель, в коробке получал натяжитель Крайслера #post125361 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/963-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%93%D0%A3%D0%A0%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D 0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%B0?p=125361&viewfull=1#post125361)

5. Ремень все ставят Dayco 6PK2565 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=487002C0&sr=-4).
По Masuma были негативные отзывы об обрыве и наволакивается резина с ремня на ролики.....

Покурив тему пошел покупать ролики от Калины в Техком на Каширском ш. Сначала узнал цену в отделе для отечественных авто. В наличии было два варианта: Gates за 870 руб. И какой то Мастерспорт (Германия) по 590 руб. Качество Мастерспорт вызвало сомнения. Подшипник ноунейм, пластик ролика шершавый и сзаусенцами. Gates произвел достойное впечатление. Подшипник INA made in Германия. Пластик ролика гладкий. Уже решил было брать Gates но для порядка сходил в отдел иномарок. Там оказались в наличии INA производства Германии по 540 руб. Их и взял. Вот так. Владеть Калиной дороже чем нашими автомобилями.

O33y
16.07.2013, 14:58
Установил ролики INA 531 0760 10 - 2 шт., Dayco 89161 - 1 шт и ремень Dayco 6PK 2565.
Заметил что ремень немного перемещается по обводным роликам не выходя за края ролика.

Вопрос, насколько это критично, и можно ли с этим ездить?
Видео сниму - выложу ссылку.

Балу
17.07.2013, 17:48
Немного это сколько? В мм/см/дм/м :)

Nail83
21.07.2013, 10:30
Привет! Ремень смазал? Зачем? И Чем? :) Спасибо!

Балу
22.07.2013, 19:02
Кому вопрос? :)

XL72
23.07.2013, 09:28
Всем доброго дня! Подскажите появился визг ремня после дождя при первом пуске двигателя продолжительностью 30 сек. Что делать?

Балу
23.07.2013, 19:41
Пробег какой?
Если небольшой - просушить и наблюдать

Александр019
23.07.2013, 21:03
Всем доброго дня! Подскажите появился визг ремня после дождя при первом пуске двигателя продолжительностью 30 сек. Что делать?

Менять ремень и все три ролика,не жлобиться,ставить оригинал и будет тебе счастье,а машина тебя полюбит сильно:biggrin:

XL72
25.07.2013, 09:17
Доброго дня! Пробег 100, ремень без видимых повреждений, на пассивном ролики со стороны движка есть буртик примерно 0,5-1 мм ,а поверхность ролика гладкая и без задиров. Может можно как то подтянуть для начала?

Балу
25.07.2013, 18:56
А чем вызвано беспокойство? Я на 2.4 менял при пробеге 140-150тык. Буртик был, беспокойств не вызывал:)

Александр019
25.07.2013, 23:31
Доброго дня! Пробег 100, ремень без видимых повреждений, на пассивном ролики со стороны движка есть буртик примерно 0,5-1 мм ,а поверхность ролика гладкая и без задиров. Может можно как то подтянуть для начала?

Значит так. Из моей богатой практики,приводные ремни рвутся в диапазоне от 80 до 120 тысяч. Тут кому как повезет,самая распространенная причина это износ пластика на роликах,ремень начинает сползать в сторону кузова,дальше.....либо начинает его резать шкивами либо клинит ролик и его рвет.
Подтянуть не подучится стоит механизм автоматического натяжения.
Так что ....менять рекомендую все и сразу.

XL72
15.08.2013, 11:08
Всем доброго дня! Все прочитал и в край запутался что покупать из аналагов?

Pomidor
15.08.2013, 11:59
Всем доброго дня! Все прочитал и в край запутался что покупать из аналагов?

3 ролика ina 531076010 ремень ремень dayco 6PK2565
На натяжителе поменять только ролик!!! Сам натяжитель менять не надо. Пружина на нем не дает усадки.

pinzet
06.11.2013, 20:24
Вот так выглядят мои ролики и ремень на 70000км пробега.

21345

Колян 86
06.11.2013, 20:41
У нас пробег один ?! У меня такое же состояние, но надо взять все на замену, какой то ролик дает о себе знать по утрам...

huos
08.11.2013, 19:53
Всем доброго времени суток!Я тут новенький,и сразу хочу выразить слова благодарности всем форумчанам за дельные советы,и помощь!Позавчера лопнул ремень,хорошо прямо под домом!!!А собирался в ночь в дорогу!Поехал на другой машине,трудяга остался дома.Сегодня прикупил новый ремешок и ролики.Ремень по совету взял мицубоши,ну а ролики натяжной краслер,а паразиты....да по моему тоже.Уложился в 3000тр.Завтра поменяю.Да,хочу поделиться,свой XLлик брал в2007,самой первый привоз в Ростов-на-Дону.Машиной очень доволен!!!За все шесть лет ни разу не подвел!!!Пробег 230т.км!!!Ремень родной!Ролики тоже!Причину обрыва ремня только обнаружил,натяжной ролик почти рассыпался до ребер жесткости.За машинкой стараюсь следить и делать все во время,ремень не менял,при осмотрах и в работе нареканий не было.Если кому интересно могу позже выложить фото роликов-ветеранов!!!

kevin
08.11.2013, 20:21
http://img.2de.ru/1/2013/11/08/2013-10-31_110125.th.jpg (http://img.2de.ru/image/Fq) http://img.2de.ru/1/2013/11/08/2013-10-31_110219.th.jpg (http://img.2de.ru/image/Fs)

85000км

garfeld
09.11.2013, 03:36
Жень, нижнее фото смахивает на тысяч 250, не похоже что б на 85 так двигатель "запачкался".

kevin
09.11.2013, 08:19
Жень, нижнее фото смахивает на тысяч 250, не похоже что б на 85 так двигатель "запачкался".

Олег, практический каждый третий автомобиль, с пробегом под 100к. А из-за течи масла, рвется демпфер на шкиве колена.

garfeld
09.11.2013, 09:32
с пробегом под 100к
Со статистикой и твоим опытом не поспоришь, НО даже на 100 тыс., всё-таки рановато как-то "маслом плеваться" :(. Как мне кажется.

lawcons
13.12.2013, 20:57
А чем вызвано беспокойство? Я на 2.4 менял при пробеге 140-150тык. Буртик был, беспокойств не вызывал:)

Мне на сервиса написали что есть трещины требуется замена пробег 83 Ваше мнение - менять сейчас или еще поездить?

kevin
13.12.2013, 21:01
Мне на сервиса написали что есть трещины требуется замена пробег 83 Ваше мнение - менять сейчас или еще поездить?

Ездить можно сколько угодно, пока ремень не порвется. "Рекорд" нашего сервиса - 58000км. У меня порвался на 90000. Причем не разорвался, а слетел с износившихся роликов на разгоне и его располосовало.

Просто нужно понимать, что дальше только на эвакуаторе. Потому что помпа охлаждения остановилась.

lawcons
14.12.2013, 11:25
Я так понял что я куплю ремень и к Вам подъеду а там посмотрим вместе на ролики и решим на месте менять их и какие так? Я не спешу пока - думаю после НГ. Вы лично кстати с какого числа будете на работке? Хотелось бы познакомиться...

Кабанчик
14.12.2013, 21:15
Я так понял что я куплю ремень и к Вам подъеду а там посмотрим вместе на ролики и решим на месте менять их и какие так? Я не спешу пока - думаю после НГ. .

А чего смотреть то, надо сразу и ролики менять:biggrin:

Балу
16.12.2013, 15:05
Со статистикой и твоим опытом не поспоришь, НО даже на 100 тыс., всё-таки рановато как-то "маслом плеваться" :(. Как мне кажется.
Сальник коленвала у меня где-то на 70тыках потек, соотвтетственно попал на замену шкива. Ремень с роликами менял на 170 тыках. Просто пора уже было :) Ничего не свистело и не слетало. С завода стояло:blush:
Отдельная тема есть про сальник КВ и шкив КВ

михаил13
10.01.2014, 13:48
Расскажу свою историю: 10 т.км назад заменил все 3 ролика и ремень, так как появился свист по утрам, пробег был 75 т.км., ролики оригинал мицубиши, ремень мицубоши если не ошибаюсь(у дилера не было ремня-оригинала в наличии), старые детали износ имели, но небольшой, можно было еще ездить и ждать чего нибудь:)) и вот неделю назад свист вернулся, при чем тока при первом запуске двигателя утром, далее в течении дня не возникало ничего, какой продолжительности стоянка бы не была. Вчера утром машину забрал сосед в Рольф(работает там), сказал что ехать с таким свистом(плюс скрежет чего то был) не желательно. Итог: ОД ничего не нашел, все в норме, к рекомендации(на будущее) заменить ремень и ролик с натяжителем, по их мнению натяжитель не до конца натягивает ремень. Вся эта работа не обязательна и предложили ездить так и ничего не меняя. я попросил помыть мотор, машина приехала к дому с постоянным свистом, я покатался часок, свист прошел, утром завожу машину-посторонних звуков нет!!!вот такие дела. Вывод для себя: в выходные поеду к клубному специалисту на полную диагностику. P.S.: продолжение следует.

Advard
19.01.2014, 17:24
поменял на 97т , по утрам после долгой стоянки противно свистел. В целом старый ремень был цел и трещин не имел. Ролики имели явный буртик, но на вид не криминал.

Механик
29.03.2014, 11:29
Заменил ремень на 76 000 км, конечно же в дороге, благо запасной и ролики были с собой. Причиной расслоения ремня стал натяжной ролик, стерся до ребер жесткости. Ремень поставил Дайко 2565, ролики все 70 мм от Калины. Все получилось нормально, но, не знаю связано это с заменой ремня или просто совпадение, примерно через 800 км после замены появился какой-то заметный "рокот" на холостых оборотах, по ощущению, в районе насоса ГУР. При повороте руля влево-вправо немного усиливается в момент возрастания нагрузки на усилитель. При снятом ремне, когда менял, проверял ГУР, радиального люфта нет, осевой в пределах 1,5-2 мм, вращается свободно, потеков нет, рулевое работает как и прежде. Вот теперь вопрос- в чем причина, может кто сталкивался. На форуме не нашел, если было, ткните. :help:

Балу
02.04.2014, 17:13
А уверены что ГУР? Ремень один на все

Александр019
02.04.2014, 18:14
А уверены что ГУР? Ремень один на все

Важно что от Калины,дешево,сердито,не надолго.
Из практики Дайко выхаживает год,потом на нем трещины появляются.На мой извращенный взгляд вся проблема из за плохого качества роликов.

Механик
03.04.2014, 21:18
А уверены что ГУР? Ремень один на все
Не уверен. При снятом ремне проверял на люфт и легкость вращения все. т.е. помпу, генератор, компрессор, ГУР. Все в норме. Склоняюсь, все таки, к роликам. Поменяю на другие.

alessio
04.04.2014, 20:42
Собрался менять ремень и ролики, заказал в ехисте, ролики INA 531 0760 10-2шт, и 532 0295 10-1шт. дык вот, сегодня забрал и при близком рассмотрении оказалось:
24061 24062
на коробочках все правильно, а внутри один из роликов оказался какой то "левый", непонятные номера и цифры, в общем сдал его назад.

kevin
04.04.2014, 21:10
INA вообще жесть по качеству. У меня уже пара одноклубников привозила с собой "свои" ролики INA. Так вот после того, как я показывал что мы ставим и они сравнивали со своими... С тех пор INA от однокдубников у меня и валяются в коробочках :)

alessio
04.04.2014, 22:43
скорее всего ехист левачек подсовывает, 2 то нормальные, с четкими надписями и на подшипниках и на роликах, а один вот "липа".

Александр019
04.04.2014, 23:05
INA вообще жесть по качеству. У меня уже пара одноклубников привозила с собой "свои" ролики INA. Так вот после того, как я показывал что мы ставим и они сравнивали со своими... С тех пор INA от однокдубников у меня и валяются в коробочках :)
Та же хрень,только я их выкидываю:biggrin:

kevin
05.04.2014, 00:31
скорее всего ехист левачек подсовывает, 2 то нормальные, с четкими надписями и на подшипниках и на роликах, а один вот "липа".

Ничего не мешало от них отказаться прямо в офисе.

wogd
09.04.2014, 11:58
INA вообще жесть по качеству. У меня уже пара одноклубников привозила с собой "свои" ролики INA. Так вот после того, как я показывал что мы ставим и они сравнивали со своими... С тех пор INA от однокдубников у меня и валяются в коробочках :)

Право незнаю, что сказать. У меня ролики были поменяны в первый раз на пробеге 118000. Брал Ina 531 0760 10 -2 шт (паразиты), Ina 534 0325 10 - 1 шт (ролик натяжителя в сборе) и именно в Exist.
Так вот : то, что сняли с авто было абсолютно идентично, купленным роликам (т.е. Ina).. Даже наплывы одинаковые.............

Колян 86
09.04.2014, 12:09
Та же хрень,только я их выкидываю
Так что ставить то???
Поделитесь плиз партнамберами достойных запчастей...:blush:

Кабанчик
09.04.2014, 12:19
Так что ставить то???
Поделитесь плиз партнамберами достойных запчастей...:blush:
Коль, я думаю, в этом случае только оригинал:blush:

Балу
09.04.2014, 13:36
Колян 86,
Посмотри что я ставил пару лет назад ;)

LordBear
28.05.2014, 17:25
Не берите ролики инна. Они другие по размеру. Был в выходные у Александр019 и сам в этом убедился.

Александр019
28.05.2014, 21:34
Не берите ролики инна. Они другие по размеру. Был в выходные у Александр019 и сам в этом убедился.

Так сто раз уже говоренно что дешево хорошо не бывает. Буквально сегодня приехал клиент я ему год назад ставил ремень от "Дайко" сегодня поменял ,за год растрескался.

kevin
29.05.2014, 08:25
Так сто раз уже говоренно что дешево хорошо не бывает. Буквально сегодня приехал клиент я ему год назад ставил ремень от "Дайко" сегодня поменял ,за год растрескался.

И gates тоже не советую, хотя у самого он стоит. Конти вот самый лучший выбор. Да и ролики нужно металлические ставить.

Se-Cross
29.05.2014, 13:19
Ремень прикупил себе gates 6РК2563. Так сказать про запас. Пробег 60т. А вот с роликами так и не определился...
До вас (Евгений и Александр)в Московию не доеду... Так посоветуйте КАКИЕ ТАКИ РОЛИКИ брать то???
Миша (Балу) вон на "ине" гонял и не парился как я понимаю на 2,4...
Что за металлические??? есть номера?

Andrey_Sh
02.06.2014, 11:56
Странно, по "Ине" в Беларуси обычно хорошие отзывы, комплектуются от многих оригиналов.
Пока повезло, предыдущий хозяин отдал всего для замены- проверю,что там за фирмы.

Aleksvas56
10.06.2014, 21:02
Подскажите на самих оригинальных роликах и ремне от XL должны быть указаны каталожные номера или только на коробках. А то завтра забирать в existe. Как определить что они настоящие.

Sharkov
11.06.2014, 00:07
Ищу сейчас себе комплект роликов. Нашел ОЕМ номера на XL:
1341A005 - ролик обводной, нужно 2шт.
1345A060 - натяжитель ремня генератора, 1 шт. По нему могут быть иные номера, в зависимости от года выпуска.
Цены смотрю на http://www.zzap.ru/, дешевле чем в EXISTe.

Колян 86
11.06.2014, 06:24
Конти вот самый лучший выбор. Да и ролики нужно металлические ставить
Евгений,не подскажешь к ремню Конти партнамберы роликов???
Спасибо!

brewer
12.06.2014, 22:49
а можно номер ремешка тоже узнать ?

Se-Cross
13.06.2014, 12:23
Повторяю свой вопрос к гуру-механикам!!!
Ремень прикупил себе gates 6РК2563. Так сказать про запас. Пробег 60т. А вот с роликами так и не определился...
До вас (Евгений и Александр)в Московию не доеду... Так посоветуйте КАКИЕ ТАКИ РОЛИКИ брать то???
Миша (Балу) вон на "ине" гонял и не парился как я понимаю на 2,4...
Что за металлические??? есть номера?
Или это тайна за семью печатями???

Александр019
13.06.2014, 21:01
Про металлические ничего не знаю,впервые здесь прочитал,скорей всего это от какого то другого мотора,всем рекомендую ставить оригинал,Ина дерьмо редкостное.:pardon:

Sharkov
16.06.2014, 15:36
Про металлические ничего не знаю,впервые здесь прочитал,скорей всего это от какого то другого мотора,всем рекомендую ставить оригинал,Ина дерьмо редкостное.:pardon:

Металлические будто бы на Аутах III ставят. Но номеров не нашел пока.
Может кто знает?

brewer
16.06.2014, 16:01
нихтоничегонизнаит !!! ))

Колян 86
16.06.2014, 19:04
Про металлические ничего не знаю,впервые здесь прочитал,скорей всего это от какого то другого мотора,всем рекомендую ставить оригинал,Ина дерьмо редкостное.:pardon:

Дядь Саш, ну про ролики стало понятно, что лучше брать оригинал, ремешок тоже??? или аналог есть тоже не плохой?

Александр019
16.06.2014, 22:33
По не оригиналу ..да хоть какой ставь,все равно выходит меньше чем оригинал(опыт):biggrin:
оригинал выхаживает до пяти лет,не оригинал год-два.

vnmarch
16.06.2014, 22:48
Александр! а может узнал бы про мет. ролики , тем более их Кевин давно ставит, если они от аута 3 , то они не хуже наших... Если есть возможность, узнай пожалуйста и сколько это удовольствие будет стоить, вместе с ремнем и заменой(у Кевина это стоит 6000-6500 правда ремень похоже он ставит не родной)

Александр019
16.06.2014, 23:11
Александр! а может узнал бы про мет. ролики , тем более их Кевин давно ставит, если они от аута 3 , то они не хуже наших... Если есть возможность, узнай пожалуйста и сколько это удовольствие будет стоить, вместе с ремнем и заменой(у Кевина это стоит 6000-6500 правда ремень похоже он ставит не родной)

Спрошу завтра у манагера.
Если ставить все по оригиналу то выходит от 7500 до 9000 за комплект,все зависит от того где покупался комплект.
Насколько я помню на Аут-3 стоит пластик,завтра спецом под капот загляну,проверю.

kevin
16.06.2014, 23:48
Ремни ставлю contitech. gates и dayco отвратительного качества, быстро растягиваются и коробятся.

Ролики метал от совершенно другого автомобиля и другой марки ;) теперь они вечные.

Александр019
17.06.2014, 00:20
gates и dayco отвратительного качества, быстро растягиваются и коробятся.

Ролики метал от совершенно другого автомобиля и другой марки ;) теперь они вечные.

Про эти ремни полностью согласен,фигня фигней.
Спасибо тебе Женя,ты избавил меня от лазанья под капот Аута-3:biggrin:

Колян 86
17.06.2014, 09:28
Ремни ставлю contitech
Можно номерок???

Ролики метал от совершенно другого автомобиля и другой марки
Тут бы тоже узнать от какого авто (подозреваю что крайслер)...
Уважаемый kevin, если не секрет фирмы, то дайте пожалуйста номера :ремня и роликов(что Вы ставите)...Через Экзист мой регион вообще за оригинал под 13тр выходит...

kevin
17.06.2014, 10:33
Номер ремня один на всех 6PK2563. Ролики по спецзаказу ;-)

andreyks
17.06.2014, 11:29
kevin, Ну если их номер(роликов) секретен,то может цену озвучите? Надо же понимать во что это обойдётся :-)

kevin
17.06.2014, 13:00
Ремень+3 ролика+работа = 6500р. И это дешевле чем ставить mitsubishi.

Колян 86
17.06.2014, 13:11
за 15 штук оригинал ставить не буду...значит пора продать машину..пусть у нового хозяина голова болит..

Mmcclub
17.06.2014, 13:16
Ремешок фирмы Mitsuboshi хорошего качества:good:

kevin
17.06.2014, 13:39
Ремешок фирмы Mitsuboshi хорошего качества:good:

Кстати он идет как "оригинал" на Pajero 3.

Sharkov
17.06.2014, 15:25
Ремни ставлю contitech. gates и dayco отвратительного качества, быстро растягиваются и коробятся.

Ролики метал от совершенно другого автомобиля и другой марки ;) теперь они вечные.

Если от совсем другого авто, то скорее всего от WV или Ауди. Там они точно металлические.
Сосед на свой фольц ставил такой натяжной Т36376.

kevin
17.06.2014, 16:55
У кого в других городах проблемы с роликами, могу предложить высылать комплект для самостоятельной установки. Стоить будет 6000р+доставка.

И еще, при замене ремня хорошо видно состояние сальника коленвала. Рекомендую менять и его, что бы потом не попасть на замену шкива.

Колян 86
17.06.2014, 19:45
У кого в других городах проблемы с роликами, могу предложить высылать комплект для самостоятельной установки. Стоить будет 6000р+доставка.
Евгений,раз уж тут (личку проверил), а как сможешь отправить комплект : ремень и три ролика(почта,транспортной.. ) ну и тогда как переводить средства ( тут много кто не местные с регионов).
Спасибо!
пы.сы..ну вот..вроде вопрос решился,так много мучающихся с выбором..

kevin
17.06.2014, 19:52
Могу почтой, 1м классом, ЕМС, СПСР и т д. Транспортной не вижу смысла, так как комплект не тяжелый. Деньги мне переводят по альфакарте или сберкарте. Завтра завешу комплект.

Колян 86
17.06.2014, 19:56
Примерно бы цену узнать почтой и тд до Нефтеюганска

kevin
17.06.2014, 20:14
Коля, я думаю, там до 1кг выйдет посылка. 1м классом 180р за первые 100гр и по 22 за каждые последующие. Так что в 500-600р реально уложиться с упаковкой. Самый дорого тариф - на Чукотку. Там 195 +26. Самый дешевый 170 +19. Объявленная ценность 4%.

kobik1978
21.06.2014, 16:42
Заменил ремень с роликами, пробег 121000 км, ролики поставил INA 531076010 (обводные) и DAYCO 89161 (натяжитель), ремень GATES. По износу снятых запчастей : ремень без видимых дефектов, обводные ролики - износ небольшой, но из подшипников выдавилась смазка, ролик натяжителя - износ существенный. Заменой оригинальным обводным роликам можно ставить Chrysler 04891596AC, такие я снял со своего авто. Весь процесс по замене занял 1,5 часа.

михаил13
21.06.2014, 22:05
Скорее все это говорит о том, что когда то уже менялись и ремень и ролики. Вы первый владелец?

Заменой оригинальным обводным роликам можно ставить Chrysler 04891596AC

kobik1978
21.06.2014, 22:21
Скорее все это говорит о том, что когда то уже менялись и ремень и ролики. Вы первый владелец?Я первый владелец, машину брал новую с салона, весь пробег наездил сам за 3,5 года.

kevin
21.06.2014, 22:56
ina и gates - худший выбор...

kobik1978
22.06.2014, 00:03
ina и gates - худший выбор...Снятые ролики были INA с подшипниками FAG. А на счет ремня наверное Вы правы (опыт+статистика ремонтов), хотя на втором фокусе у меня gates отходил 80000 км. Кстати, kevin, а почему у Вас стоит ремень gates?

Колян 86
22.06.2014, 18:38
почему у Вас стоит ремень gates?
Тут надо ударение правильно выразит..Стоит..или стоиТТ..???

kevin
22.06.2014, 20:16
Я тоже не понял вопроса...

Александр019
22.06.2014, 21:05
ina и gates - худший выбор...

Женя,ну зачем ты так то вот:blush: Чел денех кучу сыкономил,пива купил на радостях сам ремень поменял,а ты..а ты Женя практически разочаровал его своим скепсисом....не хорошо это,не по товарищески:bugaga:

kevin
22.06.2014, 21:12
Да я для того, чтобы остальные не наступали на эти же грабли.

И тем более не могут быть "из магазина" ролики INA.

Могу рассказать не один десяток историй, как недобросовестные работники сервиса официалов меняют новые заводские комплектующие, на свои принесенные из дома китайские. Свои старые свечи на новые из машины клиента. И т. д.

Se-Cross
22.06.2014, 23:06
kevin, а мог бы просто рассказать одноклубникам что ставишь вместо китайской "ины" и поднять свою репутацию ещё выше.
а то почта, посылки, скока грамм завесит... эх, Женя...

Александр019
23.06.2014, 05:59
Да я для того, чтобы остальные не наступали на эти же грабли.


А теперь серьезно. Да будут они наступать на эти грабли ,будут! У меня уже мозоль на языке,мне уже просто надоело говорить и писать одно и тоже,все равно-" Я поставил ТО,я поставил СЁ " И это касается не только роликов,а когда наглядно показываешь что все это туфта часто слышишь в ответ-" Так я же на форуме вычитал!" А больше всего меня веселит то,что с удовольствием рассказывают сколько денеХ было сэкономлено:bugaga: И ведь никак не доходит что жадный платит дважды,а дурак постоянно.:bugaga:

Andrei70
06.07.2014, 20:56
Видели?????
Пишет Штурмбаннфюрер
....

Что можно резюмировать,:
1. Не стоит доверять внешнему виду приводного ремня, даже с малым пробегом,
2.В дальней поездке необходимо иметь запасной, чтобы не попасть в такую же ситуацию. Мне еще повезло, что я встал в городе.

Буду рад если мой опыт кому - нибудь пригодится.[/I]

Спасибо, очень помог с заменой, а то у нас в городе {томск} за это дело 1000р просят, говорят, что там делов на пол дня

kevin
07.07.2014, 09:46
Ремень наш 6pk2563. И ходит он примерно 90000. Но замена ремня без роликов - деньги на ветер. Так как ремень не рвется, чаще всего, а слетает с изношенных неравномерно роликов. А на 2500-5000 оборота его рвет на полосы.

31may65
01.08.2014, 15:44
Металлические случаем не VKM 65054?

Andrey_Sh
29.09.2014, 09:18
попал и я на разрыв. повезло,что во дворе, а перед этим 300 км поездка.
причем, был месяц назад на СТО с поручением поменять все, вот они ролик-два поменяли, а ремень "сэкономили", я еще, д** поверил "специалистам

kevin
29.09.2014, 09:32
Менять обязательно два ролика-паразита, ролик натяжителя и приводной ремень.

Александр019
29.09.2014, 09:38
Менять обязательно два ролика-паразита, ролик натяжителя и приводной ремень.

Это ты так сделаешь,я так сделаю,а тут видно те еще экономисты:bugaga:

Se-Cross
29.09.2014, 14:02
Странно, по "Ине" в Беларуси обычно хорошие отзывы, комплектуются от многих оригиналов.
Пока повезло, предыдущий хозяин отдал всего для замены- проверю,что там за фирмы.

Так и что там предыдущий подложил??? подошло? или сервисмены "забыли" поставить?

Andrey_Sh
29.09.2014, 14:57
Так и что там предыдущий подложил??? подошло? или сервисмены "забыли" поставить?
ролики паразитные заменены были, натяжитель- не помню, полезем сег под капот посмотрим. как и ремень.

Александр019
29.09.2014, 15:30
Основная причина разрыва ремня именно механизм натяжения. Бывает для того что бы его взвести и освободить ремень прилагаешь не шуточно силы и износ именно этого ролика всегда больше чем у "паразитных".

Andrey_Sh
29.09.2014, 20:12
меняют ремешок + все ролики с механизмом натяжения.
по предыдущим заменам - это я попутал с ремнем ГРМ, его при мне меняли).

Se-Cross
29.09.2014, 23:16
Andrey_Sh, кхе-кхе... это в ситре тебе ГРМ меняли???

Andrey_Sh
30.09.2014, 09:23
Andrey_Sh, кхе-кхе... это в ситре тебе ГРМ меняли???
млин там ж цепь, полезу смотреть что за ремень в пакете с ТО))

Andrey_Sh
02.10.2014, 14:31
все поменяли, натяжитель+2 ролика+ремень -все шикарно. отдал 190 зеленых гдет за все с работой.

Se-Cross
02.10.2014, 19:50
Andrey_Sh, опять же вопрос что поставили и почём???

Se-Cross
15.10.2014, 10:49
Ролик натяжителя металл
26515 65 на 25мм
и 2 варианта металлических обводных 70 на 25мм
26516 26517 26518 26519

kevin
15.10.2014, 22:32
Странные ролики

Se-Cross
15.10.2014, 22:39
Странные ролики чё странного?
зашёл к знакомому продавцу зап-частей. дал задание подобрать не пластик. человек подобрал. я сфотографировал. партнамберы вот не взял. в ближайшее время дам номерки.

kevin
15.10.2014, 22:41
Кто производитель?

Se-Cross
15.10.2014, 22:46
врать не буду. скажу завтра. но один из них кЕтай а подшипник - польша. запомнил. тот что последний. кстати судя по размерам подшипник у всех одинаковый. 302 вроде. производители оного разные.

kevin
15.10.2014, 22:50
Уж лучше ставить оригинал пластиковый.

Se-Cross
15.10.2014, 22:57
я ставить ничего пока не собираюсь. просто решил изучить предложение. (ведь посылка ж ко мне не дойдёт!!! :bugaga:)

31may65
22.10.2014, 22:15
Всем привет! Хочу кое-что уточнить и понять. Объясните разницу между Dayco 89133, Gates T38018, SNR GA373.02 и, например Gates T36323, SNR GA358.94. И т.д.
В чем отличие между SKF VKM 65054 и VKM 32243? Размеры-то одинаковы. Причем, по данным того же exista, модели авто в этих парах бывает пересекаются. Я думаю, что оригинал VAG не хуже оригинала Мицу или Пежо. Тогда почему вместо натяжителя 5751.J1 не поставить ролик VAG 059 903 341 H ? В магазинах объяснить разницу не смогли. Цены несопоставимы.

Александр019
22.10.2014, 22:35
Леша,вряд ли кто то здесь знает точно в чем разница. Если все один в один с Мицу то только методом проб и ошибок. Я точно не знаю по ВАГу что к чему.

31may65
23.10.2014, 12:10
Так один-в-один почти все машины. Мне непонятно, почему ролик VAG стоит 1100 рублей, а ролик Пежо 4000, а Мицу 1600. Вот даже SKF VKM 65054 4500 рублей, а такой же SKF VKM 32243 640 рублей. Размеры отличаются всего лишь в 0,1 мм. Да, там указан подшипник металл, но и разница в 8 раз!!!

Балу
17.11.2014, 10:54
Отзывая компания по приводным ремням ремням (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=436&p=283127&viewfull=1#post283127)

CrosserMan
04.12.2014, 15:55
Ролики и ремень с моего Пыжика при пробеге 140 ткм, режим 90% трасса 90-110 км/ч в основном, на обгонах 120-130:

http://s014.radikal.ru/i326/1412/33/af0d45afcf38.jpg

http://s017.radikal.ru/i414/1412/b4/58519471fe3f.jpg

http://s008.radikal.ru/i303/1412/75/94999cd300b3.jpg

http://s019.radikal.ru/i619/1412/0b/2714cd7437f7.jpg

http://s012.radikal.ru/i320/1412/7e/abb342c6246f.jpg

KSW.S
13.01.2015, 15:26
36157
Выделенное красным переводится: Ошибочный поликлиновой ремень может привести к повреждению шкива и слетанию ремня.

Съездил в Рольф.

На приемке мастер светил фонариком на ремень/ролики, убедившись что все родное оформил.
В ремзоне я присутствовал(никто не возражал).
Сняли ремень и один натяжной ролик, на ремень ноль внимания, а ролик обмеряли.
36158 36159 36160


После чего а/слесарь ушел и через 10 минут принес весь набор.
36161

На подьемнике поднимали, но защиту не снимали, лишь колесо и правый пыльник.
36162 36163


Поменяли все, установленные детали:
MW400118 - ремень.
MW400125 - ролик обводной(2 шт).
MW400123 - ролик натяжной в сборе.

36164

VIN и номер двигателя у меня не смотрели, возможно из-за того, что покупалась и обслуживалась в гарантийном периоде только в этом же Рольфе.

Хронология событий:
09:00 — 09:10 приемка машины и оформление заказ-наряда,
09:10 — 10:00 мойка.
10:00 — 11:00 работа с замером и заменой.
11:00 — 11:15 оформление документов и выдача а/м.
Денег ни за что не взяли :)


http://out-club.ru/board/attachments_saveimg/2015/01/11/drtumjhzcbrebqk6ekacwqz.jpg (http://postimg.org/image/db5uas6oj/)http://out-club.ru/board/attachments_saveimg/2015/01/11/hyzawm3wxbvkpwkvvhwuwf.jpg (http://postimg.org/image/4l33oqj8n/)http://out-club.ru/board/attachments_saveimg/2015/01/11/vzjvxz1vnutrvfsdk.jpg (http://postimg.org/image/wg81d34rr/)http://out-club.ru/board/attachments_saveimg/2015/01/11/gzwgkrderwyddrt1hwfncupe.jpg (http://postimg.org/image/gkzf2pmct/)http://out-club.ru/board/attachments_saveimg/2015/01/11/gjgayrtadaublhpjt0rbmh.jpg (http://postimg.org/image/aixfrc259/)http://out-club.ru/board/attachments_saveimg/2015/01/11/utpbxfkfkktk3rtudpmj.jpg (http://postimg.org/image/lfcw82civ/)

alex7744
04.02.2015, 23:54
все поменяли, натяжитель+2 ролика+ремень -все шикарно. отдал 190 зеленых гдет за все с работой.

какой фирмы ставили?

Александр Дроздов
19.02.2015, 15:05
Позавчера поставил ремень DAYCO 6РК2565, без замены роликов. Завел, посмотрел, все нормально. Авто поработал с час, без замечаний. Вчера поехал в магазин(примерно 1,5 километра), доехал без замечаний. Вышел из магазина, завел авто из под капота "швырк-швырк". Посмотрел: ремень съехал на один ручеек на шкиве помпы и начало срезать соскочивший ручеек. Думал доеду до дома, но звук усилился и ремень пошел весь лохмотьями. Пришлось срезать и ехать без него. Как думаете в чем причина? Пробег 130000, ремень поменял потому как оригинальный порвался(при прогреве машины).

kevin
19.02.2015, 15:52
dayco, gates... не используем, только оригинал или contitech. Именно из-за качества.

Колян 86
19.02.2015, 16:36
Александр Дроздов,
причина в роликах...их тоже надо было менять.

CrosserMan
19.02.2015, 19:04
Колян 86, + 1

Рудем
21.02.2015, 02:54
размер родного стационарного/обводного ролика
наружный диаметр 70мм
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 25мм.
номер по каталогу 1341А005

размер родного ролика натяжителя
наружный диаметр 65мм.
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 25мм.
номер по каталогу (отсутствует) идет в сборе с самим натяжителем

размер НЕ родного стационарного/обводного ролика
ролик взят с ВАЗ 2123 и он же идет на Калину
ролик/подшипник натяжителя ремня генератора
наружный диаметр 70мм
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 25мм.

размер НЕ родного ролика натяжителя
ролик взят с Газ, 406 движок
ролик/подшипник натяжителя ремня генератора
наружный диаметр 64,5мм.
внутренний под болт 17мм.
толщина под ремень 26мм.

Александр019
22.02.2015, 10:56
...
Как думаете в чем причина? Пробег 130000, ремень поменял потому как оригинальный порвался(при прогреве машины).
Тут думать нечего,все давно уже придумано:biggrin: и не раз писал здесь,ролик натяжитель от времени изнашивается на конус или от много годовой грязи в него набившейся перестает работать,клинит сам механизм,отсюда два варианта либо рвет ремень, либо ремень съезжает на шкив и его половинит.

capten-den
26.04.2015, 16:44
Ребят, на экзисте по номеру ролика 5 751.G4 аналог Gates T36323 и стоит не мало. Балу писал аналог Gates T38018 - стоит в 10 раз дешевле. Одинаковы ли они или нет? какой из них брать?

m724
26.04.2015, 18:48
capten-den, 0-N2048

capten-den
26.04.2015, 19:03
capten-den, 0-N2048

спасибо не надо.

Александр019
26.04.2015, 19:37
Оригинал от Мицубиси.

capten-den
26.04.2015, 21:19
Что то в теме этого производителя не упоминают

Кабанчик
26.04.2015, 21:26
А навигатор темы глянуть?:biggrin:

m724
26.04.2015, 21:27
спасибо не надо.
Тогда только Оригинал от Ситроена или Мицубиси.

capten-den
27.04.2015, 15:30
А навигатор темы глянуть?:biggrin:

глядел и сравнивал с экзистом, вот и уточняю-кому верить и что брать.

Александр019
28.04.2015, 00:36
, вот и уточняю-кому верить
Верить никому нельзя,мне можно(папаша Мюллер):crazy:

Балу
30.04.2015, 19:00
Что то в теме этого производителя не упоминают

Спойлер разверни. В шапке темы все есть.

Оригинал Мицубиши
4451A074 Ремень
1341A005 Ролик натяжителя ремня
1345A008 Ролик натяжителя ремня (выдается аналог 1345A060 SPANNROLLE)

Я ставил ролики INA (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=138592&viewfull=1#post138592). Менял на 180 тыках!!!!
С ремнями и роликами лучше не шутить.
На 3.0уже ставил оригинал Мицу.
Стоит дешевле чем от ПСА но в разы дороже всякого неоригинала, НО и ходит долго.
По роликам писали уже в теме (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=134261&viewfull=1#post134261) - ставьте INA (тот же оригинал)

Temich12
10.06.2015, 16:42
столкнулся с трудностями при замене ремня с роликами. На сервисе приговорили заменить ремень и ролики. Я согласился, поменяли на оригинальный комплект: 2 ролика, натяжитель и ремень. Но при установке возникла сложность, ремень сползает с верхнего ролика и ролика натяжителя на 1 мм. Кто-нибудь сталкивался с такой засадой? В сервисе косяк признают, но пока не могут придумать как исправить (старый ремень, кстати, стоял так же).

kevin
10.06.2015, 17:12
Не увидел косяка....

Temich12
10.06.2015, 17:39
Не увидел косяка....
:smoke: а теперь? %)
вопрос в том, нормально ли это, что ремень выступает за пределы роликов на 1 мм? если честно, то всегда считал, что он должен лежать точно в границах роликов, а не заступать за него.

kevin
10.06.2015, 18:21
Это не швейцарские часы и даже не Бентли.

Temich12
10.06.2015, 18:42
я понимаю ваш юмористический тон, но все же хотелось бы получить ответ, доступный широким массам. Т.е., насколько я вас понял, это нормально, что приводной ремень висит в воздухе одним концом, а не опирается всей плоскостью на ролики натяжной и проходные? Просто на других авто обычно ремни лежат где-то посередине, но не так, чтобы заступали за пределы гладких роликов. Просто я опасаюсь, что он может сдвинуться еще на мм и срезать ручеек. Или мои опасения напрасны и для наших авто это нормально и встречается сплошь и рядом? Если можно, ответьте без юмора, потому как вопрос для меня серьезный, мне на след. неделе надо ехать на этом авто достаточно далеко, не хотелось бы встать в поле с севшим аккумулятором из-за обрыва ремня.

Pomidor
10.06.2015, 20:03
Севший АКБ полбеды. От этого ремня еще и помпа приводится. А под акцию автомобиль не попадает? У меня ремень опирается всей плоскостью на все ролики. Хоть и не Бентли.

Temich12
10.06.2015, 21:13
нет, под акцию автомобиль не попадает ( Или мне просто в ирбис наврали, что не попадает). В любом случае, я ремень уже поменял, теперь осталось выяснить, почему он стоит криво на 2-х роликах. Сервис завтра попробует поменять ремень еще раз на другой и натяжной ролик (вдруг они с браком оказались). Верхний ролик поменяли сегодня, но это не помогло, а ремня не было в наличии, завтра попробуют исправить

Александр019
10.06.2015, 22:21
Начнем с того кто производитель роликов,оригинал или какой то заменитель? Если комплект оригинальный то трудностей не возникает,установить не правильно ...ну тут нужно так сильно постараться что у меня к примеру ни разу не получилось как только не извращался.
Делаю вывод,запчасти левак поданный как оригинал:pardon:Косяк признали? Значит устранят:biggrin:

kevin
11.06.2015, 01:04
И где в моем ответе юмор?

Leo-sun
11.06.2015, 07:14
Как сказал Саня 019 , если комплект оригинальный , то проблем не составит , тоже ставил оригинал и сам .

Александр019
11.06.2015, 07:25
И где в моем ответе юмор?

Швейцарские часы и Бентли я так понимаю:biggrin:

Se-Cross
11.06.2015, 09:48
давече подогнали. http://best-copies.ru/media/images/product-79-1074.jpg вроде и Бентли... но гложат меня смутные сомнения... :bugaga:

vnmarch
12.08.2015, 21:08
Порвался ремень я на трассе дон дайте схему установки ремня на ролики заранее спасибо

Кабанчик
12.08.2015, 21:31
Изучай http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=963&p=119776&viewfull=1#post119776,

михаил13
13.08.2015, 05:28
Порвался ремень я на трассе дон дайте схему установки ремня на ролики заранее спасибо
Получилось?Добрался?

vnmarch
13.08.2015, 10:55
Спасибо за помощь, инфо была своевременно, остальные схемы не отказались, связь была плохая. Ремень победил, сейчас стоит старый, растресканный, а новому фирменному было отроду 10 дней.

CrosserMan
13.08.2015, 11:43
...
а новому фирменному было отроду 10 дней.
Брак?

kevin
13.08.2015, 14:12
Бывает

vnmarch
14.08.2015, 12:46
Бывает

Евгений! если быть точным, то ремень расслоился и слетел.. такое от чего бывает? На один шкив не правильно поставили?? Ставил не у вас.

kevin
15.08.2015, 08:41
Какой пробег? У меня такое произошло на 92000 (ехал с чемоданами в аэропорт) из-за изношенного ролика. Он пластиковый (был оригинал с завода) и изнашивается под конус. Вот ремень с него и сваливается. А так как обороты высокие, то и ремень на полосы рвет. Почему мы и рекомендуем на ТО90 всем менять ролики и ремень на 4В1. Если только износ не совсем небольшой.

vnmarch
15.08.2015, 12:22
ролики менял у вас в прошлом году, стоят металлические... ,так что ролики отпадают. Да, сервис , где меняли ремень, готов заменить его на новый и провести все работы по моим претензиям за свой счет.. посмотрим..

kevin
15.08.2015, 14:27
Тогда не могу придумать причин.

vnmarch
15.08.2015, 18:41
Евгений! Становишься настоящим администратором..., зачем придумывать, причина может быть только одна- на какой то шкив не до конца был одет ремень- человеческий фактор.. .

kevin
15.08.2015, 19:55
Он бы сразу порвался. Там у всех шкивов направляющих очень высокий борт. Он бы и километра не проехал.

vnmarch
16.08.2015, 20:14
заменили ремень, оказалось был лопнут корпус натяжителя ... только как он мог расслоить ремень..?

Александр019
16.08.2015, 21:40
заменили ремень, оказалось был лопнут корпус натяжителя ... только как он мог расслоить ремень..?

Корпус или ролик? Думается в любом случае о неправильной работы натяжителя ремень и вышел из строя,там нагрузка очень большая и обороты ....

vnmarch
16.08.2015, 22:39
Корпус или ролик? Думается в любом случае о неправильной работы натяжителя ремень и вышел из строя,там нагрузка очень большая и обороты ....

Корпус натяжителя . Может осколком от корпуса и распустило ремень?:bad:

kevin
17.08.2015, 13:26
Скорее всего от перекоса. Он слетел и его порвало.

vnmarch
17.08.2015, 19:19
но при установке мною старого ремня- он не слетел и не порвался, и позволил мне проехать около 900 км. .. наверное у меня рука легкая!!!