Arhwell
27.03.2013, 16:53
Друзья!
Собственно вопрос в следующем - проходил в октябре 2012 года плановое ТО-1 (пробег авто чуть больше 15000 км.).
Была произведена замена масла, фильтров и др.
Гарантия на работы у ОД - 1 месяц.
По истечении 2 месяцев с момента ТО заехал на эстакаду (да просто так - посмотреть).
В районе сливного отверстия картера увидел подтеки масла, естественно обратился к ОД.
Вердикт ОД - при смене масла поставили старое уплотнительное кольцо, гарантия на работы уже прошла и, если хочешь ОД закажет уплотнительное кольцо (шайбу) и его поменяет, но уже за дополнительную плату.
В связи с этим вопрос к знающим - есть ли утвержденная изготовителем технология производства работ при смене масла (какие манипуляции необходимо совершить, какие детали заменить и т.п.). До этого была Toyota и при плановых ТО всегда меняли при смене масла уплотнительное кольцо со словами, что это одноразовая деталь.
Запрос через сайт www.peugeot.ru результата не принес - ответа нет с декабря 2012 года.
Да и еще - в заказ-наряде на ТО и в акте выполненных работ замена уплотнительного кольца (шайбы) не обозначена.
Собственно вопрос в следующем - проходил в октябре 2012 года плановое ТО-1 (пробег авто чуть больше 15000 км.).
Была произведена замена масла, фильтров и др.
Гарантия на работы у ОД - 1 месяц.
По истечении 2 месяцев с момента ТО заехал на эстакаду (да просто так - посмотреть).
В районе сливного отверстия картера увидел подтеки масла, естественно обратился к ОД.
Вердикт ОД - при смене масла поставили старое уплотнительное кольцо, гарантия на работы уже прошла и, если хочешь ОД закажет уплотнительное кольцо (шайбу) и его поменяет, но уже за дополнительную плату.
В связи с этим вопрос к знающим - есть ли утвержденная изготовителем технология производства работ при смене масла (какие манипуляции необходимо совершить, какие детали заменить и т.п.). До этого была Toyota и при плановых ТО всегда меняли при смене масла уплотнительное кольцо со словами, что это одноразовая деталь.
Запрос через сайт www.peugeot.ru результата не принес - ответа нет с декабря 2012 года.
Да и еще - в заказ-наряде на ТО и в акте выполненных работ замена уплотнительного кольца (шайбы) не обозначена.