PDA

Просмотр полной версии : Залили бензин вместо дизеля. Заправили бензином автомобиль с дизельным двигателем. Что делать?



Николаич
01.07.2010, 09:50
В прошлую пятницу на Шеле (новорязанка маршала полубоярова) залили паразиты полный бак бензина...
Мальченке сказал соляры полный и пошел платить...
пока стоял у кассы, прибегает мальчик с такими круглыми глазами и спрашивает у меня, а в вас разве дизель? я ему, ты чо мне паразит залил? он мне: 58 литров бензина...
Звиздец...
Ой бл*...меня нада было слышать в тот момент ...
Напряг все что только можно напрячь...а время то уже 21-00
Короче, руководство заправки отдали мне этого мальчика (понятно с кассой), нашли эвакуатор и круглосуточный сервис во владыкино, поехали..
Ребята, сразу срывайте трубки с насоса (справа за мотором) снимаются легко рукой, там нажать на них надо, а то пока будешь с паркинга на нейтраль ставить, хлебнет в систему....
Пригнали на сервис, загнали на подъемник, типа щас бак снимать будем...посмотрели, почесали затылок, ну ее нафиг, ...снимать кардан,глушак, подрамник...
Короче решили отсасывать через люки насоса в салоне.
Сложили второй ряд, задрали бшивку пола и отсасывали через верх...
я понятно только литры считал...когда слили 58 литров все...больше не течет...
Потом все собрали и снова налили солярки дополна...
Завелся сразу, потом почихал минут 5, стрелка тахометра подергалась и встала нормально...я еще пару минут погазовал и все, обороты устойчивые...уехал, все пучком, проехал 1000 км, все в порядке...
Вся эта фигня мальчику обошлась в 10 тыров (дожен радоваться)
Народ, смотрите чо вам вставляют в бак...на шеле и бипи система заправки одинаковая - сразу с пистолета...
процедура слива заняла 5 часов!!!...
короче итого я потерял 9 часов...

__User__
01.07.2010, 09:53
Охренеть история!! Хорошо хоть так, а не на мотор попасть.

A.S.G.
01.07.2010, 10:21
Да, я так уже попадал, на Бритише на шоссе энтузиастов в Мурзика бензина хернули. Тока я сразу не вкурил, пытался завести. Ничего не получилось, куча ошибок комп начал как новогодняя ёлка светить. Вызвал эвакуатор со спецом из АВИЛОНа, тот ходил, смотрел, а потом чек попросил. Я не втыкаю, думаю, тупит парень. А потом я использовал весь свой запас национального изъяснения, причём неоднократно. Заправщик типа он не думал что такой Мерседес может быть на соляре и решил что я лох и не то ляпнул, и залил бензинчика, типа заправщик лучше знает что лить!!! http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif В моём случае попал он на 3500 уёв! Правда, бабки мне отдали на заправке, видимо как-то потом с него снимали, но на этой заправке я его больше не видел.

_User_
01.07.2010, 10:21
прикольно однако. человеческий фактор http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif

Any
01.07.2010, 10:24
Вот за что люблю Роснефть: на кассе просят называть не только номер колонки, но и марку топлива.

A.S.G.
01.07.2010, 10:29
Цитата:
Сообщение от Any Вот за что люблю Роснефть: на кассе просят называть не только номер колонки, но и марку топлива.Везде спрашивают, но попадаются же умники!!! http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif

sam
01.07.2010, 10:44
Лучше самому всегда заправлятьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Балу
01.07.2010, 12:10
Шелл и ВР работают по европейской системе - заправил потом оплатил
Все остальные - деньги вперед http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Роснефть, Лукойл, ЕКА, МТК, ТНК - только предоплата с названием ТРК, кол-ва и вида топлива

_User_
01.07.2010, 16:10
жесть...лучше самому...

night_f0x
01.07.2010, 16:24
Хех, у меня друг рабоатет на хундай портере ( дизель ) Так он так раз так зае..ся на работе, что после работы по привычке на заправке на своей уже машине( рено меган) стал дизель было лить, хорошо у дизеля толстый хоботок был у пистолета, в бак не влез. Короче пронесло его. Так бы залил дизель в бензиновую тачку ))))

Так что не всегда самому лучше ))))

Балу
01.07.2010, 16:41
Вроде на Фольцах (считай Тигуан http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif) сейчас ставят защиту - если пистолет от "зажигалки" - его в бак не впихнуть http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

Балу добавил 01.07.2010 в 16:41
Ошибся! http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Range Rover TDV8
ТЫНЦ (http://yandex.ru/yandsearch?text=защита от заправки другим топливом&lr=213)
Цитата:
Система защиты от заправки бензином помогает водителю избежать заливки в топливный бак своего дизельного автомобиля бензина, что происходит все чаще в эру совершенных дизельных двигателей. Эта новая система компании Land Rover встроена в верхнюю часть горловины топливного бака. С помощью механической заслонки она автоматически перекрывает горловину, если в нее вставлен раздаточный пистолет для бензина, что предотвращает попадание последнего в бак для дизельного топлива.

Система различает раздаточные пистолеты для бензина и дизельного топлива потому, что имеющий меньший диаметр пистолет для бензина проходит в горловину топливного бака глубже и активирует привод заслонки.

Мик Камерон (Mick Cameron), Главный инженер производственной программы Range Rover 2007-го модельного года, заявил: «Новый двигатель TDV8 для Range Rover - настолько мощный и совершенный, что мы ощущаем большую, чем для любого другого предлагавшегося нами ранее автомобиля, опасность того, что водитель примет его за бензиновую версию, особенно если водитель не является постоянным пользователем автомобиля. Ошибка при заправке обернется дорогой и сложной ремонтной проблемой, и мы удовлетворены тем, что первыми предложили это передовое устройство».

По данным Автомобильной ассоциации, в 2005 году отмечено более 100 тысяч случаев неправильной заправки, причем в основном случалась заправка бензином дизельного автомобиля. Связанные с этим расходы весьма значительны, если после пуска двигателя неправильное топливо попало в его цилиндры.

Range Rover 2007-го модельного года получил множество других серьезных усовершенствований и в варианте с дизелем TDV8, и в варианте с бензиновым двигателем V8, обновленный дизайн салона и новые технологии, включая знаменитую Land Rover-скую систему адаптации автомобиля к дорожным условиям Terrain Response и систему защиты при заправке в качестве стандартного оборудования.

Данные предоставлены представительством Jaguar Land Rover Россия.

wsa
01.07.2010, 16:42
Цитата:
Сообщение от A.S.G. В моём случае попал он на 3500 уёв!А чё накрылось в движке или ТНВД?http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gif

A.S.G.
01.07.2010, 16:53
Цитата:
Сообщение от wsa А чё накрылось в движке или ТНВД?http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gifМеняли насосы,их их там 2 штуки, фильтра ну и работа.

wsa
01.07.2010, 16:56
Мля, хорошо что до нас такая цивилизация на заправках еще не дошла

peugeot sk
01.07.2010, 19:27
В ПрА был случай аналогичный, промыли систему заправили соляркой не каких проблем!

Iga
01.07.2010, 22:24
Вроде на Лансер -клубе описывался случай заправки не тем видом топлива.
Вначале все ржали, а потом дружно слезы лили.
Надо поискать. Случай поучительный. Читал про него в Сети.

_User_
02.07.2010, 10:47
Цитата:
Сообщение от Iga Вроде на Лансер -клубе описывался случай заправки не тем видом топлива.Было такое.
Причем, человек сначала спросил, можно ли это сделать. Хочу, мол, на дизель перейти с целью экономии. Все подумали, что прикол и начали стебаться, а он взял да залил...
Николаич, хорошо, что так все разрешилось!!!

Борян
05.07.2010, 12:50
Цитата:
Сообщение от mamzuk Было такое.
Причем, человек сначала спросил, можно ли это сделать. Хочу, мол, на дизель перейти с целью экономии. Все подумали, что прикол и начали стебаться, а он взял да залил...
Николаич, хорошо, что так все разрешилось!!!это старый прикол, в инете ссылку на этот форум выкладывали, причем точно помню, что человек горловину бала разобрал, чтобы солярки туда влить

alexx
05.07.2010, 13:34
Господа учиться надо на чужих ошибках! Хорошо. что у Николаеча так обошлось. Будем внимательны.

_User_
05.07.2010, 21:06
По украинскому тв видел приколы , типа скрытой камеры . Ребята поставили на горбатый запор бак 200 л , естественно не подключали никуда , просто к горловине . И старый дед на ржавом запоре подьезжает в центре Киева на Укрнафту , и просит полный бак 98 перфекта . бензин 9.20 UAH ~ 37 RUR . Заправщик глазом не моргнул вставил пистолет ... Волноваться начал , когда на счетчике появилась цифра 80 литров и сумма приличная , спросил у деда в чем дело , дед сказал а что не так ?! Запрвщик вызвал менеджера , менеджер п обошел машину , посмотрел под нее , у деда переспросил , дед плечами жмет , включили колонку . Выключили на цифре 120 литров . Тут менеджер спрашивает деда , как вы думаете что ? ДЕНЬГИ ЕСТЬ ?? Дед показал несколько бумажек по 500 гривен . Долили полный , 200 литров , и дед уехал . Менеджер ушел раньше чем заправка завершилась , и заправщик удивленным не выглядел . Прикол не получился http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Затем они на опель астру подключили к горловине 40 литров бак пластиковый , а к мотору шланг с багажника от 5 литровой канистры . В 5 литровый бензин , завелись к заправке подьезжают , имитируют что глохнут , подьежают не к колонке а к магазину . Заправщик говорит давайте к колонке , бензин же кончился . Они говорят а вас есть колонки с водой ?? Зачем ?? МАШИНА НА ВОДЕ . Просто на воде ? Нет конечно , есть таблетка . Не помню что то наплели , какой то водородный реагент http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Вом тут прикол получился . Собралась толпа , менеджер вышел , попросил написать расписку , что в бак им зальют воду и что претензий не будет . Налили 4 канистры 5 литровых питьевой воды , водитель с важным видом размял таблетку и закинул в бак . Тут уже толпа снимает на телефоны и хихикают . Завелся . Все говорят , это в системе остался бензин . После минут пяти попросили поднять капот , водитель отказал и уехал http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Николаич
06.07.2010, 14:44
В далеком 95-м имел чудо французского автопрома Пежо 205 с дизелем 1.8, правда без всяких турбин и потому только 66 лошадок (это много). Оч он был на таврию похож, только расход не более 4 литров на сотню...3.7 по трассе
Ездить приходилось много и частенько камазистов на стоянках прикалывал, типа дайте мне бензина поллитра до заправки дотянуть...Они понятно посылали, ну нету у них бензина, а я говорил, да мне хо чонибудь и солярка сойдет...
Ну как можно с камаза слить поллитра...никак, поэтому сливали почти ведро...
Толпами собирались смотреть как придурок заливает ведро солярки в бак..(в то время легковой дизель был в диковину)...ну а на ведре соляры я мог ой как далеко уехать...я даже про заправки забывать стал...

__User__
02.11.2010, 12:32
рекомендую на крышке горловины наклеить табличку "DISEL". От придурков,типа, описаных выше.http://cp-club.ru/images/smilies/an.gif

_User_
02.11.2010, 13:25
В детстве на лето меня отправляли в деревню, так вот там у моего брата был УАЗ военный который, он был полуразрушенный и использовался только для перемещения по полям и обучения вождению молодежи...т.е. на тот момент меня. Так вот тогда с бензином были проблемы а ездить хотелось ну не долго думая залили в бак 50 на 50 76 бензина и солярки, мотор стуканул после километров 70 пробега на этой аЦЦкой смеси, бессонная ночь в гараже и с перебранным мотором утром мы его все же реанимировали. И так будет с любым бензиновым двигателем

Iga
10.12.2010, 23:17
Цитата:
Сообщение от Александр_62 Поэтому лучше контрольнуть, какой пистолет в бак засунули.И нажать на спусковой крючок!!!http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Так сказать - контрольный выстрел в бак!http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif

Балу
13.12.2010, 11:24
Вот меня поражает - А КАК НАШИ ЗАПРАВЩИКИ/ВЛАДЕЛЬЦЫ АВТО УМУДРЯЮТСЯ ПИСТОЛЕТ В БАК ЗАСУНУТЬ.
Если чо: обычно пистолеит с ДТ меньше диаметром, чем бензиновый. На Лукойле сейчас наоборот - пистолет для ДТ диаметром раза в 2 больше бензинового.
Вот как умудряются это в горловину все засунуть? *ржот*

Maximus1301
13.12.2010, 11:29
Цитата:
Сообщение от Балу Вот меня поражает - А КАК НАШИ ЗАПРАВЩИКИ/ВЛАДЕЛЬЦЫ АВТО УМУДРЯЮТСЯ ПИСТОЛЕТ В БАК ЗАСУНУТЬ.
Если чо: обычно пистолеит с ДТ меньше диаметром, чем бензиновый. На Лукойле сейчас наоборот - пистолет для ДТ диаметром раза в 2 больше бензинового.
Вот как умудряются это в горловину все засунуть? *ржот*Мишань, русский человек он такой - главное видеть цель!

_User_
13.12.2010, 11:32
Балу, пистолет, для легковых одинаковый, там где толще висят таблички типа, нех сюда лезть тут серьезный транспорт заправляется

Балу
13.12.2010, 11:41
Тох! Я те грю - для ДТ пистоль диаметром меньше. Хочешь поспорить? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Vadym
13.12.2010, 11:43
Цитата:
Сообщение от Балу Тох! Я те грю - для ДТ пистоль диаметром меньше. Хочешь поспорить?Что-бы солярочку в бензобакhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif

__User__
13.12.2010, 12:07
Цитата:
Сообщение от Балу На Лукойле сейчас наоборот - пистолет для ДТ диаметром раза в 2 больше бензинового.Цитата:
Сообщение от Балу Я те грю - для ДТ пистоль диаметром меньшеТы тавойт как-то по определенней писал.....

Sergei
13.12.2010, 12:20
У нас на заправках Газпромнефти есть специальные колонки для ДТ под легковые автомобили, так вот там диаметр пистолета намного меньше, чем в колонках под грузовой транспорт...

Балу
13.12.2010, 12:30
Цитата:
Сообщение от idealbrain Ты тавойт как-то по определенней писал.....Учу читать по буквам. Дорого

Цитата:
Сообщение от Балу ....Если чо: обычно пистолеит с ДТ меньше диаметром, чем бензиновый. На Лукойле сейчас наоборот - пистолет для ДТ диаметром раза в 2 больше бензинового.
Вот как умудряются это в горловину все засунуть? *ржот*Обычно - это обычно, а Лукойл это Лукойл http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Балу добавил 13.12.2010 в 12:30
Серега выше сказал все правильно: для грузовых диаметр пистоля больше, чем для легковых.
Но любой пистоль под ДТ отличается размерами от бензинового:
под легковые автомобили диаметр ДТ-пистоля меньше бензуса,
для грузовых авто - диаметр пистоля больше первых двух (примерно в 1,5-2 раза).

_User_
13.12.2010, 12:31
Балу, Мишань на Луке у дизеля есть два вида пистолетов, один большой другой маленький так вот какой тебе нравиться и подходит в твою дырку тот и суешь, а вообще считаю правильно ставить отдельно колонки с бензусом от дизельных и будет им счастье, а нам отсутствие очередей))))))))))))

idealbrain добавил 13.12.2010 в 12:31
Цитата:
Сообщение от Балу под легковые автомобили диаметр ДТ-пистоля меньше бензуса,
для грузовых авто - диаметр пистоля больше первых двух (примерно в 1,5-2 раза).ну вот теперь согласен))))

Falk
13.12.2010, 13:35
Цитата:
Сообщение от Балу для грузовых диаметр пистоля больше, чем для легковых.
Но любой пистоль под ДТ отличается размерами от бензинового:
под легковые автомобили диаметр ДТ-пистоля меньше бензуса,
для грузовых авто - диаметр пистоля больше первых двух (примерно в 1,5-2 раза).Вы еще пистолетами и бензобаками померейтись!!!
Сори за офф.

_User_
05.01.2011, 17:56
Да в зависимости сколько работал движок, нужно смотреть

ЛеОн добавил 05.01.2011 в 17:56
Цитата:
Сообщение от night_f0x Хех, у меня друг рабоатет на хундай портере ( дизель ) Так он так раз так зае..ся на работе, что после работы по привычке на заправке на своей уже машине( рено меган) стал дизель было лить, хорошо у дизеля толстый хоботок был у пистолета, в бак не влез. Короче пронесло его. Так бы залил дизель в бензиновую тачку ))))

Так что не всегда самому лучше ))))Дизель в бензиновую не страшно, а вот наоборот вот это даhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

Балу
18.01.2011, 12:40
Что делать, если дизельную машину случайно заправили бензином?


Перепутал бензин с соляркой на заправке? Такое может случиться с каждым, особенно если в семье две разных машины или имеется рабочий автомобиль. Как быть, если в дизельную машину налил бензин или наоборот — в инструкции «АвтоВзгляда».

Чтобы различить дизельную и бензиновую машину, есть немало подсказок — работа тахометра, звуковое сопровождение, Наконец, для особо не внимательных, — надписи на крышке бензобака, к тому же многие баки снабжены горловинами, которые не пропустят бензиновый пистолет на АЗС в дизельный бак. Тем не менее, ошибки случаются — из-за автоматизма или из-за не слишком умных заправщиков, которыми изобилуют АЗС в России. Бывает и так, что «таджик» насильно умудряется пропихнуть не подходящий пистолет в горловину.
При этом устройство современных машин с каждым новым поколением становятся все сложнее и потому чувствительнее к качеству топлива, поэтому повреждения топливных систем и ДВС проявляются раньше, чем на старых авто. Дело в том, что бензин и дизель работают по абсолютно противоположным алгоритмам. И последствия ошибки разные — в зависимости от типа автомобиля.

БЕНЗИН В ДИЗЕЛЕ
Ситуация, когда в дизельную машину заливают бензин, встречаются чаще всего. Люди переходят на тяжелые внедорожники, покупают вторую машину для путешествий, берут премиальный джип, базовые версии которых чаще предлагаются с дизельными моторами. В итоге на заправке водители по привычке заливают бензин в свою новую машину или сотрудники АЗС, от услуг которых зачастую нельзя избавиться (взять ту же сеть BP), льют не ту горючку.
Итак, в вашем баке плескается бензин вместо «ароматной» солярки. Что делать? Завести машину в таком случае не составит труда: в топливной системе остается солярка, которой хватает на запуск мотора и несколько минут работы. Но делать этого не стоит, прежде чем вы не вспомните, сколько именно топлива было у вас перед заправкой и сколько вы залили в бак. Если к АЗС машина подъехала «на лампочке», то после нескольких минут бензин неизбежно попадет в двигатель. В таком случае необходимо вызывать эвакуатор и везти автомобиль на СТО. Это самый безболезненный вариант для вашего кошелька, так как ремонтникам потребуется просто осушить бак и залить в него солярку. На замену фильтров, чистку насосов и прочий развод в этом случае даже не соглашайтесь.
Этих же действий будет достаточно, если в баке было достаточное количество дизеля.
Однако многие после заправки и не подозревают, что перепутали пистолеты, и пускаются в путь. Итак, при наполнении почти пустого бака бензином дизельный автомобиль долго не проедет. Через несколько километров машина просто заглохнет, и завести ее уже не получится. И это даже наиболее благоприятный ход событий, так как в сервисе вы отделаетесь лишь чисткой топливной системы: промывкой топливного бака, магистралей, заменой топливного фильтра.
Смешавшись, дизель и бензин образуют крайне вредную для двигателя горючку. В этом случае автомобиль начнет терять мощность, мотор начнет грохотать, а температура двигателя поползет верх. Часто владельцы грешат на качество солярки той или иной заправки и даже не подозревают, что напортачили сами, отчего продолжают путь и стараются посильнее вдавливать гашетку в пол, дабы побыстрее избавиться от «некачественного» топлива.
Октановое число бензина отображает его способность противостоять преждевременному воспламенению, а цетановое число солярки — это показатель того, как быстро может загореться топливо. То есть чем выше октановое число, тем ниже цетановое, и наоборот. В результате в камере сгорания творится хаос, а водитель плюс ко всему прочему слышит будто бы металлические удары внутри мотора. В итоге движок изнашивается в разы быстрее и может попросту выйти из строя.
К тому же современные автомобили поголовно оснащены системой впрыска common rail, которая смазывается за счет соответствующих свойств солярки, а бензин этими свойствами не обладает, что приводит также к износу топливного насоса высокого давления. Так что не поленитесь, открутите крышку бензобака и понюхайте — может, оттуда несет бензином.
Если вы начали заправку дизельной машины бензином, но вовремя осознали свою ошибку, то не спешите звонить в техслужбы. Для начала посмотрите, сколько топлива довелось нацедить. При объеме бака в 50 литров можно влить порядка 10 литров бензина, после чего заправить его под завязку соляркой и, не прибегая к высоким оборотам и особо отмечая все изменения в поведении машины, продолжить движение. Как только четверть бака опустошится, снова посетите АЗС и залейте солярки до краев. Делайте так до тех пор, пока, по вашим подсчетам, весь бак не обновится. Можно также добавить в бак масла для двухтактных ДВС для улучшения смазочных свойств топлива из расчета 30−50 мл на литр залитого по ошибке бензина. Вместо масла можно использовать присадки для повышения цетанового числа, но заливать это все необходимо до полной заправки бака соляркой, чтобы все хорошенько перемешалось.


(с) (https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2015-01-05-chto-delat-esli-benzinovuju-mashinu-sluchajno-zapravili-soljarkoj-i-naoborot/)

ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НА АЗС ПЕРЕПУТАЛИ ТОПЛИВО

Ситуация, когда вместо бензина на АЗС заливают бак до полного соляркой или наоборот, – вполне реальна. Например, у одной семьи может быть две машины с дизельным и бензиновым двигателем, кроме того, человек может работать на машине с дизелем, а у его собственной машины вполне может оказаться двигатель другого типа. Подробные инструкции – как действовать в случае, если машину заправили не тем топливом, – публикует портал «АвтоВзгляд», а мы ограничимся краткими рекомендациями.
Сразу подчеркнем: лучшее средство от проблем, связанных с посещением АЗС, – это правильный выбор АЗС. Например, компания «Эталон МК» старается выбирать в качестве партнеров топливной карты COMPAS такие АЗС, на которых не бывает ни поддельного или разведенного горючего, ни неподготовленных сотрудников, способных втиснуть бензиновый пистолет в горловину дизельного бака. Тем временем, современный автомобиль стал уже настолько сложным техническим устройством, что навредить ему некачественным или просто неподходящим топливом очень и очень несложно.

ЕСЛИ В БАК ДИЗЕЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ ПОПАЛ БЕНЗИН
Это наиболее распространенная ситуация, поскольку нередки случаи, когда человек покупает новую машину и, по различным причинам, останавливает свой выбор на внедорожнике с дизелем, тогда как прежде у него был автомобиль с бензиновым двигателем.
Если залитый по ошибке бензин не успевает попасть в дизельный двигатель – достаточно вызывать эвакуатор и отправиться на станцию техобслуживания. На СТО просто осушат бак и зальют солярку, а потом, разумеется, предложат заменить фильтры и почистить насос. Все это совершенно лишнее в таком замечательном случае, когда ошибка с горючим вскрылась до того, как вы завели машину и позволили бензину попасть в топливную систему автомобиля
Если бензин все-таки попал в двигатель вашего автомобиля, то, в самом лучшем случае, машина заглохнет и откажется заводиться – вот тогда на СТО придется оплатить чистку топливной системы с заменой фильтра и мытьем бака.
Смесь бензина и дизельного топлива способна сильно повредить двигателю, если водитель не обратит внимания на странное поведение машины или спишет его на «паленую соляру» и будет выжимать из двигателя все силы, чтобы поскорее «выжечь» якобы плохую горючку.

(с) (http://tk-ug.ru/article/chto-delat-yesli-na-azs-pereputali-toplivo.html)

Что делать, если дизельную машину случайно заправили бензином?

Пистолет тебе в бак!
Ошибка на АЗС, когда вместо солярки в бак заливают бензин, и наоборот, — обычное дело. Однако далеко не всегда это ведет к переборке двигателя. Мы составили четкую инструкцию, как действовать в такой ситуации, чтобы не угробить мотор.
Чтобы различить дизельную и бензиновую машины, есть немало подсказок: работа тахометра, звуковое сопровождение. Наконец, для особо невнимательных — надписи на крышке бензобака, к тому же многие баки снабжены горловинами, которые не пропустят бензиновый пистолет на АЗС в дизельный бак. Тем не менее ошибки случаются — из-за автоматизма или из-за не слишком умных заправщиков, которыми изобилуют АЗС в России. Бывает и так, что «таджик» насильно умудряется пропихнуть неподходящий пистолет в горловину…
При этом устройства современных машин с каждым новым поколением становятся все сложнее и потому чувствительнее к качеству топлива, поэтому повреждения топливных систем и ДВС проявляются раньше, чем на старых авто. Дело в том, что бензин и дизель работают по абсолютно противоположным алгоритмам. И последствия ошибки разные — в зависимости от типа автомобиля.

Бензин в дизеле
Ситуация, когда в дизельную машину заливают бензин, встречается чаще всего. Люди переходят на тяжелые внедорожники, покупают вторую машину для путешествий, берут премиальный джип, базовые версии которых чаще предлагаются с дизельными моторами. В итоге на заправке водители по привычке заливают бензин в свою новую машину — или сотрудники АЗС, от услуг которых зачастую нельзя избавиться, льют не ту горючку.
Итак, в вашем баке плещется бензин вместо «ароматной» солярки. Что делать?
Завести машину в таком случае не составит труда: в топливной системе остается солярка, которой хватает на запуск мотора и несколько минут работы. Но делать этого не стоит, прежде чем вы не вспомните, сколько именно топлива было у вас перед заправкой и сколько вы залили в бак. Если к АЗС машина подъехала «на лампочке», то после нескольких минут бензин неизбежно попадет в двигатель. В таком случае необходимо вызывать эвакуатор и везти автомобиль на СТО. Это самый безболезненный вариант для вашего кошелька, так как ремонтникам потребуется просто осушить бак и залить в него солярку. На замену фильтров, чистку насосов и прочий развод в этом случае даже не соглашайтесь.
Этих же действий хватит, если в баке было достаточное количество дизеля.
Однако многие после заправки и не подозревают, что перепутали пистолеты, и пускаются в путь. Итак, при наполнении почти пустого бака бензином дизельный автомобиль долго не проедет. Через несколько километров машина просто заглохнет, и завести ее уже не получится. И это даже наиболее благоприятный ход событий, так как в сервисе вы отделаетесь лишь чисткой топливной системы: промывкой топливного бака, магистралей, заменой топливного фильтра.
Смешавшись, дизель и бензин образуют крайне вредную для двигателя горючку. В этом случае автомобиль начнет терять мощность, мотор загрохочет, а температура двигателя поползет верх. Часто владельцы грешат на качество солярки той или иной заправки и даже не подозревают, что напортачили сами, отчего продолжают путь и стараются посильнее вдавливать гашетку в пол, дабы побыстрее избавиться от «некачественного» топлива.
Октановое число бензина отображает его способность противостоять преждевременному воспламенению, а цетановое число солярки — это показатель того, как быстро может загореться топливо. То есть чем выше октановое число, тем ниже цетановое, и наоборот. В результате в камере сгорания творится хаос, а водитель плюс ко всему прочему слышит будто бы металлические удары внутри мотора. В итоге движок изнашивается в разы быстрее и может попросту выйти из строя.
К тому же современные автомобили поголовно оснащены системой впрыска common rail, которая смазывается за счет соответствующих свойств солярки, а бензин этими свойствами не обладает, что приводит также к износу топливного насоса высокого давления. Так что не поленитесь, открутите крышку бензобака и понюхайте: может, оттуда несет бензином.
Если вы начали заправку дизельной машины бензином, но вовремя осознали свою ошибку, то не спешите звонить в техслужбы. Для начала посмотрите, сколько топлива довелось нацедить. При объеме бака в 50 литров можно влить порядка 10 литров бензина, после чего заправить его под завязку соляркой и, не прибегая к высоким оборотам и особо отмечая все изменения в поведении машины, продолжить движение. Как только четверть бака опустошится, снова посетите АЗС и залейте солярки до краев. Делайте так до тех пор, пока, по вашим подсчетам, весь бак не обновится. Можно также добавить в бак масла для двухтактных ДВС для улучшения смазочных свойств топлива из расчета 30–50 мл на литр залитого по ошибке бензина. Вместо масла можно использовать присадки для повышения цетанового числа, но заливать это все необходимо до полной заправки бака соляркой, чтобы все хорошенько перемешалось.

(с) (https://www.mk.ru/social/2015/01/21/chto-delat-esli-benzinovuyu-mashinu-sluchayno-zapravili-solyarkoy-i-naoborot.html)

__User__
15.02.2011, 22:39
Повезло, что мальчик сказал, а так все, копец. Я не доверяю заливаю сам.

АлександрРыбинск
13.04.2012, 21:30
Доброго времени суток. Нужен совет и помощь в реанимации авто. Пежо 4007 2008 года куплен в начале 2009 пробег 7 500 км. это не шутка. реально на машине не ездили. Первая зима машине тяжело далась- простояла с летней соляркой, потом не заводилась, начитавшись поняли, что фильтр забит- поменяли еле прокачали топливную систему, хитрыми путями, загубив стартер, после прокачки машина иногда вставала в аварийный режим не полностью выдавала мощность, прошло и погасли ошибки. Лето машина проездила хорошо, пришла зима и снова авто было поставлено в гараж с о смешанной соляркой, не до лето не до зима. Так я писал что стартер загублен был вращался медленно, заказали за 4500 аналог, привезли. а на нем не 13 зубьев, а 11. посмотрели со штангенциркулем точка зацепа идентична, поставили и с первого раза с первой прокрутки машина завелась- мы обрадовались. Маши проездила дня 3 и на пути домой заглохла. От тащили домой знакомый диагност приехал и увидели ошибки всех форсунок (нет питания форсунок или кз) прозвонили провода от форсунок до блока мозгов- исправны, больше ошибок не, причем эти ошибки удаляешь включаешь зажигание и все в порядке до момента вращения стартера. из истории машины- случай с залитием бензина вместо дизеля, под машиной вернее под корпусом чудо жидкости появляются периодически сталактиты и сталагмиты на вид смолистого чего то. Наше место положения ярославская область и официальный дилер только я Ярославле, но там абсолютно не грамотный персонал, что ситроен, что этот Пежо они совершенно не знают, что делать с этими машинами - мы на пежо 3 раза ездили к ним по причине, что машина периодически дымить сильно начинает- они каждый раз говорили мы вам про диагностировали под настроили форсунки и так далее, на четвертый раз я уже в инете прочел про сажевый фильтр и чудо жидкость - вот и думайте какой там персонал. С гарантии мы слетели когда не явились на ТО или по пробегу или по истечению год, так как машина зимовала, а самое интересное они проводили ТО диагностику пытались устранить задымление до тех пор пока претензий не было к ним, а как претензия они сразу нас послали и мы слетели с гарантии. Вариант гнать только в Москву...- кучеряво получиться... прошу ответов, советов и мыслей по всему этому.
С Уважением Александр.

CrosserMan
14.04.2012, 19:40
...из истории машины- случай с залитием бензина вместо дизеля...
А пивом не пробовали? Под балычОк...:bugaga:
Как-то попАхивает историей с точностью до наоборот: на лансер-клюбе чувак для прикола тему с заправкой солярой вместо бензы так замутил, шо волосы на спине дыбом до сих пор встают. Ну этож надоть так!!! Кароч, если это не гОн - езжай к нормальным парням, если ОД такие муфлоны.

lapta
02.08.2012, 23:22
На той неделе дал тарантас дочке поездить на неделю, сам с женой на даче:russian bayan:. Через 2 дня звонит говорит: "Мне на Лукойле 20 литров 95 го залили", а посля видно испугавшись поверху еще и соляры дали уроды. После чего ляпнули "мол не сцы усе Ок езжай" ну она и проехала до дому 10 км.
Хорошо хоть позвонила. Ну я ей все объяснил....:axe:
Короче эвакуатор(благо бесплатный с Мэджора на Риге), все слили, проверили ошибки, залили дизель и фсе заработало, тьфу, тьфу, тьфу. Цена вопроса: 2 тыр. диагностика + 8 тыр. промывка топливной системы. Рекомендовали еще ТФ поменять. Менять буду.

DennX
03.08.2012, 10:52
Почитал-офигел.. думал такие ситуации из области анекдотов. Может распечатать на А4 надпись "ДИЗЕЛЬ (DIESEL)", вырезать и наклеить под крышечку лючка бензобака - мало ли какой глухой заправщик попадется, так что бы прочел надпись на дырке, куда втыкает :rofl:

A.S.G.
03.08.2012, 10:57
Может распечатать на А4 надпись "ДИЗЕЛЬ (DIESEL)", вырезать и наклеить под крышечку лючка бензобака

Там уже есть надпись ДИЗЕЛЬ, но... :pardon:

Maximus1301
03.08.2012, 11:37
П Может распечатать на А4 надпись "ДИЗЕЛЬ (DIESEL)", вырезать и наклеить под крышечку лючка бензобака - мало ли какой глухой заправщик попадется, так что бы прочел надпись на дырке, куда втыкает :rofl:
Угу, вырезать и 100-ой к голове заправщика прибить...так оно наверняка дойдет быстрей....

lapta
09.08.2012, 23:42
Сегодня ездил на эту АЗС(1 км Рублевка), поговорили...забрал деньги, что потратил и уехал:). Фсё.

Пы Сы. На фразу заправщика при разборе полетов:" Я че, мне че сказали лить я и лью"(дочка по запаре ляпнула бензин, т.к. у ней зажигалка) я его к авто подвел вместе с манагером той заправки и тыкнул носом в крышку бензобака, на что мне такие перлы пошли про челябинцев и пермяков, которые ездют тут и ?постоянно? заправляются на всяких Боксерах и Партнерах с крышками от дизеля, а сами кричат лей бензин. Благо я процедуры знаю, ну и сказал, что мол даже то что ваши заправщики не в той компании что Лукойл оформлены, один хрен вас вы...т и высушат после пару писем руководству того же Лукойла, там всякая саентология цветет и пахнет и планктон только и ждет кого бы распять... или раз десять:).
Во общем все как то задушевно сразу все встало на свои места и деньги и простите мы сами шокированы, ну и кило всяких соплей.

lelick24
20.01.2013, 15:14
Вот чтоб не попасть на такие вещи. Я отгоняю помощников на заправке от своей машины напрочь.:)

Zam
24.01.2013, 14:27
...... Я отгоняю помощников на заправке от своей машины напрочь.:)

А зря, у меня уже 2 случая не "отстрелился пистолет" при заполнении со всеми вытекающими.....:)

Потребитель
08.03.2013, 14:41
Вот засада то.... :(

Я был владельцем очередной (бензиновой тачки) около трёх-четырёх лет. Естессственно выработалась привычка хвататься за "пистолет" 95-ый.
Поменял авто на дизель... проездил пару месяцев. Заправлялся на заправке раз или два, всё больше с рук вливал.
И вот как то возвращался домой с ночной смены, буквально спал за рулём. Заехал на заправку, вставил автоматом... 95-ый... и влил... литров 10 (вроде). Бак до этого был практически пустым.
На следующий день ехать на работу.. я завёл авто раза с третьего. Подёргался на первых двух передачах.. но согрелся и поехал! Ехать с работы домой.. тоже самое. Я начинаю волноваться, но о бензине и не думаю!!..
На второй день снова пробую завести и также с трудом... еду на прямую в автохаус, где купил авто. Отдаю авто, говорю им разобраться, мол у меня гарантия... сам еду домой на "заменке".
По дороге достаю из кармана смятую бумажку.. оказывается тот самый чек... блииииин!!!! 95-ый влил!!!! :what:
Что там ща мехасы наремонтируют, наремонтируют ли?!
На бензине я проехал около 50 км. Дизеля в баке было литра два (сухой был!!). Влил литров 10-13.

Что меня ждёт?!
авто: Муся Аутлендер Икс эЛь 2010

________________

P.S.: вредные привычки
1) Курю
2) Пью
3) Хватаюсь за бензиновые пистолеты на заправках...

Александр019
08.03.2013, 14:47
Да ничего страшного,надо было залить саляры под горло и ездить дальше.
А так...могут приговорить на массу чего, нарушена система питания,со всеми вытекающими,обнаружат бензин в баке.......вопщем думаю готовьте ваши личные еврики:biggrin:
Если бы это было у нас,можно было бы свалить на запращика узбека,у вас думаю не получится:bugaga:
Да и еще совет...не надо доводить до сухого бака,полетит ТНВД,а это даже за рубежом не маленькие бапки по замене или ремонту.

серёга77
08.03.2013, 18:15
ВР частенько грешит этим. Лили в ровер бензин в место дт. Жалко только время, а так ВР оплачивало ремонт машины и эвакуатор.

Потребитель
13.03.2013, 17:40
Да ничего страшного,надо было залить саляры под горло и ездить дальше.
А так...могут приговорить на массу чего, нарушена система питания,со всеми вытекающими,обнаружат бензин в баке.......вопщем думаю готовьте ваши личные еврики:biggrin:


Примерно так и есть.. сказали надо менять Топливный Насос (вроде так по-русски будет).
Говорят, мол воздух там.. поэтому приходится помаслать немного и только потом заводится.

Может вместе с полным баком дизеля, туда ещё и присадку какую-нить ("очищающую", "умощняющую") залить?
они не шибко дорогие и лежат в каждом магазине.
Подскажите!

Фуууф.. как всё это надоело .. :sorry:

Zam
13.03.2013, 18:04
.. сказали надо менять Топливный Насос (вроде так по-русски будет).
Говорят, мол воздух там.. поэтому приходится помаслать немного и только потом заводится.



Какой насос из двух?


Может вместе с полным баком дизеля, туда ещё и присадку какую-нить ("очищающую", "умощняющую") залить?
......

Добей присадкой двигатель - он бензином уже все "очистил".....если работает ровно и без ошибок, то никуда ни лезь:blush:

Потребитель
13.03.2013, 19:14
Какой насос из двух?

встали мы с мехосом раком под капотом, и он тыкал то одну трубку, то другую....
что-то говорил о воздухе, что-то про "жын-жынь-жынь" после каждых пары минут простоя, но больше тыкал по правой трубке.
трудно его было понять, быстро говорящий с диалектом.. ((



Добей присадкой двигатель - он бензином уже все "очистил".....если работает ровно и без ошибок, то никуда ни лезь:blush:

Ну так и есть.
работает, как новенький!!.. вот только заводится после 20-го жынь-жыня, ну и воняет выхлопом бензинового авто.

Zam
13.03.2013, 20:46
... вот только заводится после 20-го жынь-жыня....

Диалект однако...:)

Потребитель
15.03.2013, 01:14
Заправил полный бак дизеля. стала заводиться сразу. :angel:
Пара знакомых сказали... рано радоваться.
Пока езжу под напрягом :what:

Александр_62
15.03.2013, 17:19
Заправил полный бак дизеля
что и надо сразу было сделать...не напрягайтесь, все будет хорошо, а плохо - ездить с минимумом топлива в баке...

Iga
15.03.2013, 17:24
Заправил полный бак дизеля
После отсечки пистолета в горловину ещё 1,8 литра влазит!;)

Name
16.03.2013, 21:50
в инструкции к т-40 написано, что зимой в летний соляр можно немного высокооктанового бензина добавлять. наш движок хорошо ест биодизель. насос наш рассчитан на "сухое" диз. топливо - ав. керосин без масла. но экспериментировать не надо.
на качестве топлива и масла не следует экономить.
напряг следует убрать и часто, по мере выработки дозаправляться диз. топливом, лучше вр в мск.
в этот сезон в морозы захандрил подогреватель (есть только у меня и живет на своей топливной системе) оживил его бензином... вонь до сих пор (по сравнению с диз. амбре).
1,8 влазит, но потом n-мл присадки без вашего участия, поэтому под крышку не желательно.
заправляться лучше самому. в твери засра...вщик на вр сломал мне пробку и ничего не сказал, хорошо, что сам собрал запчасти, когда заглянул под крышку. под питером лечил паяльником. вонь от пластика знатная, но пробка живет уже год. новая больше 2 кило рубов.

stix
17.02.2016, 15:47
Я 8 лет тому назад работал водителем на форд транзите. Ездил на склад грузится в подмосковье по трасе едешь 80км/ч норм а как на тапок нажмешь минут через 5 обороты сразу падают и машина не едет ощущение как будто сзади прицепился пока не сбавишь скорость до 50км/ч минут через 5 все приходит в норму. Приехав на склад пошел к дальнобойщикам с вопросом. Собрался консилиум человек 5 итог пришли к выводу подмерзает обратка! и сама солярка в баке. Дали совет доливать 92го я не поверил но один достал мануал к своему мерседесу и там таблица при использование машины при экстремальных температурах ниже -25 градусов (к слову зима была очень холодной на улице -30) доливать обычный бензин. На обратном рейсе в Москву заехал и долил 92 прикинув как 1к9 больше проблем не было разгонялся и до 140 при -39.больше не тупила

К слову пыжа купил осенью прошлого года на новый год поехал к теще в Пензу прозивал нормальную Азс с пустым баком заехал на ближайшую в баке литра 3 было. Так я в начале 92 залил 5 литров и сверху полирнул дизелем. Без проблем доехал до места назначения и обратно заливал дизель не было
ни ошибок ни троений. Езжу по сей день.