Просмотр полной версии : Когда переобувать машину с зимы на лето или с лета на зиму? Сезонный шиномонтаж. Сезонная смена колес (шин). Хранение колес (шин). Утилизация шин
Навигатор темы
Когда переобуваться с лета на зиму? Когда переобуваться с зимы на лето?
Сезонный шиномонтаж. Сезонная смена колес. Сезонная замена шин.
Хранение колес. Хранение шин.
FAQ Автомобильные шины #post41903 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=41903&viewfull=1#post41903)
Полезная информация
Правила эксплуатации автомобильных шин АЭ 001-04 2004 г. #post232943 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=232943&viewfull=1#post232943)
Маркировка шин #post276049 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=276049&viewfull=1#post276049)
Когда необходимо менять шины? #post68569 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68569&viewfull=1#post68569)
Уход за шинами. График поверки шин #post68576 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68576&viewfull=1#post68576)
Враги шин #post68576 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68576&viewfull=1#post68576)
Три основные причины повреждения шин #post68637 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68637&viewfull=1#post68637)
Износ шин #post125514 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=125514&viewfull=1#post125514)
Давление в шинах #post125519 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=125519&viewfull=1#post125519)
Советы по уходу за шинами #post68572 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68572&viewfull=1#post68572)
Советы по эксплуатации шин в холодную погоду #post68725 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68725&viewfull=1#post68725)
Температурная зависимость шин. Зависимость сцепных свойств шин от температуры #post68562 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68562&viewfull=1#post68562)
Шиномонтаж: ремонт колес, ремонт дисков, балансировка колес, монтаж-демонтаж колеса, ремонт шин #post8575 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1727&p=8575&viewfull=1#post8575)
Тесты шин. Обзоры шин
Тест шипы и липучки на льду: Казус градуса #post68564 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68564&viewfull=1#post68564)
Спецтест: шины M+S, шиповки и липучки. Холодный расчет #post68570 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68570&viewfull=1#post68570)
Тест нешипованные шины R16 для SUV. Тест шипованные шины R16 для SUV. Обзор статей (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68732&viewfull=1#post68732)
Тест нешипованные шины R18 для SUV. Тест шипованные шины R18 для SUV. Обзор статей (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68732&viewfull=1#post68732)
Обзоры и тесты зимних шин 2007-2013 г.г. в прессе #post68563 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68563&viewfull=1#post68563), #post68724 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68724&viewfull=1#post68724), #post68727 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68727&viewfull=1#post68727), #post68739 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1851&p=68739&viewfull=1#post68739)
Смежные темы
Mitsubishi Eclipse Cross: вопросы по размерам шин и дисков Eclipse Cross. Какие колеса лучше (комфортнее) 16" или 18"? Какие колеса выбрать - R16, R17, R18, R19, R20? (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15661)
Mitsubishi Eclipse Cross: Летние шины. Помогите с выбором: мнения и отзывы о летних шинах, помощь с выбором (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15662)
Mitsubishi Eclipse Cross: Зимние шины. Помогите с выбором: мнения и отзывы о зимних шинах, помощь с выбором (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15663)
Peugeot 4008, Mitsubishi ASX и Citroen C4 Aircross. Вопросы по размерам шин и дисков. Какие колеса лучше (комфортнее) 16" или 18"? Какие колеса выбрать - R16, R17, R18, R19, R20? (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=6884)
Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser: Зимние шины. Помогите с выбором: мнения и отзывы о зимних шинах, помощь с выбором (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2765)
Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser: Летние шины. Помогите с выбором: мнения и отзывы о летних шинах, помощь с выбором (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4235)
Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser: Вопросы по размерам шин и дисков. Какие колеса лучше (комфортнее) 16" или 18"? Какие колеса выбрать - R16, R17, R18, R19, R20? (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2080)
Mitsubishi Outlander III. Mitsubishi Outlander IV. Mitsubishi Outlander PHEV: Зимние шины. Помогите с выбором. Мнения и отзывы о зимних шинах, помощь с выбором (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=6292)
Mitsubishi Outlander III. Mitsubishi Outlander IV. Mitsubishi Outlander PHEV: Летние шины. Помогите с выбором. Мнения и отзывы о летних шинах, помощь с выбором (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15083)
Mitsubishi Outlander III. Mitsubishi Outlander IV. Mitsubishi Outlander PHEV: Вопросы по размерам шин и дисков. Какие колеса лучше (комфортнее) 16" или 18"? OUT III: Какие колеса выбрать - R16, R17, R18, R19, R20? (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11396)
что-то я посмотрел сейчас погоду и сижу, думаю что делать.
Записался на смену тапок на завтра (погоду прогнозировали -3-7 на следующей неделе) , теперь же 10 7!!!
Вот ж! В прошлом году вроде снег лежал в это время?
Кто уже переобулся? я на шипах! липучки не признаю, не для нашей полосы, поэтому думаю отложитьь чтоль процесс?
Maximus1301
13.11.2010, 19:52
Цитата:
Сообщение от Pit что-то я посмотрел сейчас погоду и сижу, думаю что делать.
Записался на смену тапок на завтра (погоду прогнозировали -3-7 на следующей неделе) , теперь же 10 7!!!
Вот ж! В прошлом году вроде снег лежал в это время?
Кто уже переобулся? я на шипах! липучки не признаю, не для нашей полосы, поэтому думаю отложитьь чтоль процесс?А Х.З. У мну липучка, я уже почти как месяц переобулся...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Согласен с Максом. Ниже 5-зимняя резина!
но за окном 10 и дождь и так обещают ещё неделю)
А вечером? А ночью? А утром? Я недели три назад сменился. Езжу на Хаке R SUV.
сергей589
13.11.2010, 20:04
я уже давно сменил.
Уже давно на зиме, ибо зимец подкрадывается незаметно... Купил новье пирелли скорпион айсЭндсноу, липучка, есесесна, ибо на штырьках не пускают за бугор...
Maximus1301
13.11.2010, 20:06
Цитата:
Сообщение от Pit но за окном 10 и дождь и так обещают ещё неделю)Угу...Летом они каждые три дня обещали дождь и ветер))))
ГЫ: Как прально скзал Юрец 406-й - -30 е*т неожиданно, так что ну его на фиг...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Maximus1301 добавил 13.11.2010 в 20:06
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя ибо на штырьках не пускают за бугор...Смотря за какой бугор)))))http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
ну на шипах по воде, как на коньках(
вообщем наверное переобуюсь завтра и сменю стиль езды.
__User__
13.11.2010, 20:07
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Смотря за какой бугор)))))http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
За нужный бугор не пускают...)))
Maximus1301
13.11.2010, 20:13
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя За нужный бугор не пускают...)))Гыгыыгыг...Вот это правильная добавка))))http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Maximus1301 добавил 13.11.2010 в 20:13
Цитата:
Сообщение от Pit вообщем наверное переобуюсь завтра и сменю стиль езды.Еще одному Джедаю открылась истина светлой стороны (с)http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
peugeot sk
13.11.2010, 20:35
Уже переобулся,у меня липучка!
я загород выезжаю, на дачу, мне шипа нужныhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif я пробовал на липучке на другой машине, позеленел весь, как корова на льду. Причем во дворах то! да и на дорагх то ж самое было, лед снег.
night_f0x
13.11.2010, 21:20
Зима стирается если сухая погода, а у нас дождь льет, так что не парься, катайся на зиме. Потом все это дело подморозит - узнаешь, а если еще всякие дрозды обратно переобутые въедут в зад .... ууу ... настроение испорчено )
Pit,
Переобулся сегодня. Шипы УГ 500.
Хотя ещё и обещают тёплую погоду.....
а я четвертый год катаюсь на всесезонке. Когда кончилась штатная в прошлом году, прикупила.... (не вспомню!!!!! муж чота купил, но вспомнить нету сил). И не жужжу. Знаю, что разгоняться в зиму не надо, так как шанец затормозить небольшой. Но, тьфу-тьфу аварий не было! Зато скоКа экономии на переобувании
Цитата:
Сообщение от Pit Кто уже переобулся? я на шипах! липучки не признаю, не для нашей полосы, поэтому думаю отложитьь чтоль процесс?Переобулся уже с месяц как, чувствую себя идиотом, но езжу. Зато без очереди)))))))))))
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя За нужный бугор не пускают...)))За обкомовским рубероидом?))))))))
Цитата:
Сообщение от MustDie а я четвертый год катаюсь на всесезонке. Когда кончилась штатная в прошлом году, прикупила.... (не вспомню!!!!! муж чота купил, но вспомнить нету сил). И не жужжу. Знаю, что разгоняться в зиму не надо, так как шанец затормозить небольшой. Но, тьфу-тьфу аварий не было! Зато скоКа экономии на переобуванииАнечка, рад видеть!http://cp-club.ru/images/smilies/ax.gif Мужу привет и в очередной раз передай, что на жене экономить нельзя!!!
MallorcA
14.11.2010, 09:03
Цитата:
Сообщение от Жмот ...Переобулся уже с месяц как, чувствую себя идиотом, но езжу. Зато без очереди)!аналогично))))
Верещагин
14.11.2010, 09:09
Это не мы идиоты, нынче просто погоды стоят аномальные. Но мы лолжны быть разумными сапменсами и не ждать милостей. Недели две уже на липучке. Зато спокоен по утрам! От шипов отказался, наверное НАВСЕГДА.
peugeot sk
14.11.2010, 09:35
Цитата:
Сообщение от Верещагин Это не мы идиоты, нынче просто погоды стоят аномальные. Но мы лолжны быть разумными сапменсами и не ждать милостей. Недели две уже на липучке. Зато спокоен по утрам! От шипов отказался, наверное НАВСЕГДА.Золотые слова,и я похоже навсегда!http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Цитата:
Сообщение от Верещагин От шипов отказался, наверное НАВСЕГДА.Каждый раз при покупке собираюсь это сделать, но по инерции покупаю шипы)))))))
Цитата:
Сообщение от Жмот Каждый раз при покупке собираюсь это сделать, но по инерции покупаю шипы)))))))Кстати, Вы, Ваня, перешили "пропуканный" (с) салон своего замечательного авто?
Тоже с месяц на липучке. Нефиг ждать неожиданностей, как принято в нашей раше.
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Кстати, Вы, Ваня, перешили "пропуканный" (с) салон своего замечательного авто?Знаете, падре, грешен, решил предоставить это следующему владельцу моего замечательного афто.
Цитата:
Сообщение от Жмот Знаете, падре, грешен...Эге... Т.е и на солнце бывают пятна?http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Эге... Т.е и на солнце бывают пятна?http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifНо заметьте, позиции своей по этому поводу я не сменил и по прежнему против машин б.у., просто конкретно с Вольвой глупо было не купить годовалую за пол цены...
сергей589
14.11.2010, 11:01
Цитата:
Сообщение от Жмот Но заметьте, позиции своей по этому поводу я не сменил и по прежнему против машин б.у., просто конкретно с Вольвой глупо было не купить годовалую за пол цены...я чего пропустил?где отчет и такие авто?http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifвольво люблю.
Я с месяц уже как переобулся, объединил ТО и смену резины. Ежели чё, у мну липучка.
Переобулся 31 октября - Нокиан Хаккапеллиита 7. Зер гуд.
Цитата:
Сообщение от сергей589 я чего пропустил?где отчет и такие авто?http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifда не, все в поряде, уже полтора года езжу, так что ничего почти не пропустил)))))))))))))
Цитата:
Сообщение от сергей589 вольво люблю.не могу так сказать про всю машину, но багажник мне очень нра))))))))))))))
Цитата:
Сообщение от Жмот Но заметьте, позиции своей по этому поводу я не сменил и по прежнему против машин б.у., просто конкретно с Вольвой глупо было не купить годовалую за пол цены...Иван, то есть за год ХОсе90 падает с двух до одного ляма? http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
по признанию соседа-вольвовода - вольво - это на всю жизнь)))
Maximus1301
14.11.2010, 15:11
Цитата:
Сообщение от i62 по признанию соседа-вольвовода - вольво - это на всю жизнь)))Врет....На всю жизнь - это ВАЗ!!!!
ГЫ: Как кара за грехи(((
Цитата:
Сообщение от Mikl Po Иван, то есть за год ХОсе90 падает с двух до одного ляма? http://cp-club.ru/images/smilies/be.gifНу вот смотри, Мишь, в апреле 2008 г. моя машина была куплена в автосалоне за 2 470 000, в апреле 2009 г. я купил ее за 1 300 000 (на тот момент такая комплектация в салоне стоила 2 630 000)
кактотак....
Цитата:
Сообщение от i62 по признанию соседа-вольвовода - вольво - это на всю жизнь)))Честно говоря, если китайцы таки сделают новый 90-й за приемлимые деньги - не задумываясь возьму. Пока же просто не представляю на что ее менять, кроме ДжиЭля (но я столько не зарабатываю))))))))))
Цитата:
Сообщение от Жмот Но заметьте, позиции своей по этому поводу я не сменил и по прежнему против машин б.у., просто конкретно с Вольвой глупо было не купить годовалую за пол цены...Ну, вот эти комментарии были совершенно излишними... Я и так уже все прекрасно понял...
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Я и так уже все прекрасно понял...Ну, за понимание))))))))))http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
мужики, я сменил тапки, теперь тепло и уютно1)
Цитата:
Сообщение от Pit мужики, я сменил тапки, теперь тепло и уютно1)у нас сегодня 20... жалко, сц*ко, колесики...
Цитата:
Сообщение от Жмот Ну вот смотри, Мишь, в апреле 2008 г. моя машина была куплена в автосалоне за 2 470 000, в апреле 2009 г. я купил ее за 1 300 000 (на тот момент такая комплектация в салоне стоила 2 630 000)
кактотак....Мдя... машина ни разу не вложение денег, а уж Вольво тем паче)
ЗЫ. К цене салона ещё можно добавить стоимость установки противоугонных устройств, комплекта зимней резины и ещё кое что по мелочи (минус аммортизация вышенезванных устройств и аксессуаров), что ещё несколько поднимает процент поппадалова соседа при продаже однолетней Вольвы. Интересно, он КАСКО оформлял? При такой уценке их вообще кто нибудь угоняет?))))))))))))))
Метеобюро ошибается один раз, но каждый день!
Переобулся из-за дальней поездке которая предстоит.
кстати у нас погоду поменяли уже, появился минус в четверг ночью
Тапки поменял еще в октябре, но езда в них так напрягает, что уже вторую неделю к машине не подхожу..... и не подойду пока зима не начнется http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от KODak Мдя... машина ни разу не вложение денег, а уж Вольво тем паче)
ЗЫ. К цене салона ещё можно добавить стоимость установки противоугонных устройств, комплекта зимней резины и ещё кое что по мелочи (минус аммортизация вышенезванных устройств и аксессуаров), что ещё несколько поднимает процент поппадалова соседа при продаже однолетней Вольвы. Интересно, он КАСКО оформлял? При такой уценке их вообще кто нибудь угоняет?))))))))))))))Тут, Дим, все несколько проще все мелочи, которые только могут быть в машине уже включены в комплектацию, противоугонные устройства (сигнализация с датчиком объема, удара и наклона) тоже, остается только зимняя резина, которая у дилера вместе с дисками стоит 120 000, а в нете 50 000.
Ты можешь не поверить, но при оценке машины в 1 200 000 КАСКО в Ингосстрахе в этом году мне обошлось в 52 000 (если чЁ, скан могу приложить), что составило чуть больше 4-х %.
вот и думай после этого, где находишь, а где теряешь...
sergey_d
14.11.2010, 17:12
Цитата:
Сообщение от KODak ... При такой уценке их вообще кто нибудь угоняет?))))))))))))))где-то слышал что-то типа: вольво - это машина не нужная никому кроме ее владельца. http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Все равно такое стремительное удешевление Иваниной вольвы за столь короткий промежуток времени кажется мне аномальным. Врать ему, Ване, незачем, технически видимо все тоже с машиной в порядке, остается одно - у предыдущего хозяина возникли проблемы с деньгами, что и заставило его сбросить авто. Не думаю, что это повсеместное явление, чтобы ХС дешевел вдвое всего за год... Несмотря на пропуканную кожу...
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Все равно такое стремительное удешевление Иваниной вольвы за столь короткий промежуток времени кажется мне аномальным. Врать ему, Ване, незачем, технически видимо все тоже с машиной в порядке, остается одно - у предыдущего хозяина возникли проблемы с деньгами, что и заставило его сбросить авто. Не думаю, что это повсеместное явление, чтобы ХС дешевел вдвое всего за год... Несмотря на пропуканную кожу...Тут случилась совокупность многих факторов, таких как:
1.Машина, кроме не дешевой комплектации, была оснащена разными нужными, не очень нужными и совсем не нужными но заводским, от того очень дорогими опциями (3-й ряд сидений, 18-е диски, мультимедийная система для задних пассажиров, люк и т.д.) общей стоимостью около 400 000 руб., которые, как вы все понимаете при дальнейшей продаже машины особо в цене не учитываются.
2. Я покупал машину в лизинговой компании, что говорит о том, что у предыдущего владельца действительно возникли проблемы с деньгами, раз он разорвал договор и вернул машину.
3. Конечно же я поторговался. Смотреть я ее ездил за 1 550 000, зная, что продают они ее уже больше месяца, а оборот лизинговой компании обычно платный,предложил им 1 200 000, подождал недельку и они отдали ее мне по вышеуказаной цене.
Что я могу сказать - наверное мне повезло. Дуракам (а умный человек вряд ли купит вольву (с) Пан) всегда везет)))))) Но сейчас специально посмотрел рынок и имею основания полагать, что продам ее /- за те же деньги спустя 1,5 года...
Цитата:
Сообщение от sergey_d где-то слышал что-то типа: вольво - это машина не нужная никому кроме ее владельца. http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifДа да да, это так. Особенно дизель.
Они слишком быстро дешевеют на вторичке, а ремонт для "простого смертного" не очень дешевыйhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Пежон Да да да, это так. Особенно дизель.
Они слишком быстро дешевеют на вторичке, а ремонт для "простого смертного" не очень дешевыйhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifУже устал развеивать это заблуждение родом из 90-х.
Обслуживание вольво ничуть не дороже, если не дешевле, обслуживания того же мицу-ситро-пыжа. Сколько например у Вас стоит самое дешевое ТО и с каким интервалом оно производится? На вольве интервал 20 тыкм. а стоимость ТО 15 тыр. Не правда ли дешевле? То же могу с любыми расходниками прикинуть.
А дизель вольвовский никому не нужен, потому как дерьмо это а не дизель, и это единственная причина.
Цитата:
Сообщение от Жмот Уже устал развеивать это заблуждение родом из 90-х.
Обслуживание вольво ничуть не дороже, если не дешевле, обслуживания того же мицу-ситро-пыжа. Сколько например у Вас стоит самое дешевое ТО и с каким интервалом оно производится? На вольве интервал 20 тыкм. а стоимость ТО 15 тыр. Не правда ли дешевле? То же могу с любыми расходниками прикинуть.
А дизель вольвовский никому не нужен, потому как дерьмо это а не дизель, и это единственная причина.эх, поспорил бы с тобой, но к сожалению не в этой теме.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Пежон добавил 14.11.2010 в 20:32
1. причина: " Они слишком быстро дешевеют на вторичке" достойный факт.
Цитата:
Сообщение от Пежон эх, поспорил бы с тобой, но к сожалению не в этой теме.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Пежон добавил 14.11.2010 в 20:32
1. причина: " Они слишком быстро дешевеют на вторичке" достойный факт.так этот факт я привел как главный аргумент покупки годовалой ее а не новой. в чем тут спор? хотя поспорить я завсегда!
кстати тему уже можно засорять ибо стартер переобулся))))))
Жмот,Пежон
А другую тему слабо организовать???
А мы бы посмотрели за аргументированностью дискуссии.http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Эта тема уже все равно скоро в утиль отправится, но лично я совершенно не против, если Вы, как модератор создадите новую и перенесете туда все не относящиеся к данной теме посты. А уж за аргументы можето не беспокоится - они найдутся, поди не первая вольва то у меня...
Жмот,
Подобную тему может создать любой желающий на нашем форуме.
Для этого даже одобрения модератора не нужно.http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
А в утиль она сама-собой уйдёт, после того как все аргументы будут исчерпаны!http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Я про утилизацию данной темы вообще говорил, потому как через неделю ударят морозы и вопрос отпадет, и это был АРГУМЕНТ против создания новой.
А по поводу любого желающего, так далеко не каждый может перенести начало разговора из однй темы в другую http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif, а заканчивать разговор начатый тут в другой теме по меньшей мере глупо!
Я переобулся уже с месяц как.
Резина нешипованная, т.ч. дискомфорта нет. При околонулевых температурах все равно лучше летней.
Вано, не парься, все уже поняли, что Вольва - полное го... вобщем так себе) Даже до МАЗЕППЫ это допёрло. А раз даже до падры допёрло, то вопрос можно смело закрывать)))
Цитата:
Сообщение от KODak Вано, не парься, все уже поняли, что Вольва - полное го... вобщем так себе) Даже до МАЗЕППЫ это допёрло. А раз даже до падры допёрло, то вопрос можно смело закрывать)))Дим, а мне то чего париться?
Езжу себе на шипах уже месяц и не жужжу, а может и жужжу, но не слышу, ибо шумоизоляция у машины тож полное го...))))))))))
Maximus1301
14.11.2010, 21:31
Жужжащий Жмот)))))http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
ГЫ: Медленно сполз под стол))))
sergey_d
14.11.2010, 21:45
в догонку по теме: шинные производители а также.. авто издания, тестирующие эту продукцию, советуют переобуваться если среднесуточная темперутура опустилась до 8. грят всяко лучше чем летняя. всесезонку я не понимаю как таковую.
Цитата:
Сообщение от sergey_d всесезонку я не понимаю как таковую.Всесезонка вещь зачетная... Тебе сам бог велел на ней ездить...
сергей589
14.11.2010, 21:54
Цитата:
Сообщение от Жмот Дим, а мне то чего париться?
Езжу себе на шипах уже месяц и не жужжу, а может и жужжу, но не слышу, ибо шумоизоляция у машины тож полное го...))))))))))вот те на .не ужто вольво шумное?
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Всесезонка вещь зачетная...Угу, особенно на ней зачётно по первому льду в кювет улетать... Просто феерично)
Цитата:
Сообщение от KODak Угу, особенно на ней зачётно по первому льду в кювет улетать... Просто феерично)Енто не повторимо!!!http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
Цитата:
Сообщение от KODak Угу, особенно на ней зачётно по первому льду в кювет улетать... Просто феерично)Ты будешь удивлен, но на Земле есть места где не бывает никакого льда. Не первого, ни последнего... Я на муране ездил АБСОЛЮТНО нормально на всесезонном Гудьере, никуда не улетая, нормально тормозя и стартуя, да снега-мороза не было особого, но учитывая, что моя машина была родом из Денвера, штат Колорадо, где нормально эксплуатировалась на всесезонке, не все так страшно кмк... Ну, да.. Ты ж самый умный и всезнающий на планете...
Maximus1301
14.11.2010, 22:18
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Ты ж самый умный и всезнающий на планете...Все же он признал это!!!!http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя учитывая, что моя машина была родом из Денвера, штат Колорадо, где нормально эксплуатировалась на всесезонке...Скажи мне аграрий, ЗАЧЕМ в Колораде (или как его там пёс...), где вечтое лето/жуй бананы, Мурано на "всесезонке", учитывая что пиндосы на подобных машинах ездят исключительно по асфальту???
Вобщем зачем ты попёрся в Денвер со своей резиной, ответь.
Колорадо снежный горный штат... Какие бананы... Да, типа, пиндосы тупые, но не настолько же чтобы рисковать своей жизнью, и кататься на всесезонной резине...
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Да, типа, пиндосы тупые, но не настолько же чтобы рисковать своей жизнью, и кататься на всесезонной резине...Тупые, именно так и есть..... что мы можем наблюдать на многочисленных роликах
http://www.youtube.com/watch?v=f5SlVLF859A
http://www.youtube.com/watch?v=iIcXL...eature=related (http://www.youtube.com/watch?v=iIcXLtrnW9c&feature=related)
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя ... Да, типа, пиндосы тупые, но не настолько же чтобы рисковать своей жизнью, и кататься на всесезонной резине...Зато ты считаешь тупыми нас, агитируя за всесезонку:
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Всесезонка вещь зачетная... Тебе сам бог велел на ней ездить...Вот скажи мне, вкрадчивая сволочь, что плохого тебе Серёга сделал, коли ты его на верную смерть толкаешь, а?
***
Цитата:
Сообщение от alex341 Тупые, именно так и есть..... что мы можем наблюдать на многочисленных роликах
http://www.youtube.com/watch?v=f5SlVLF859AВидеоаргументы на падру не действуют, он их предпочитает из пальца высасывать. Инстинкт грандососа, понимаешь)
сергей589
14.11.2010, 23:13
http://www.youtube.com/watch?v=1CjvQ...eature=related (http://www.youtube.com/watch?v=1CjvQgYxUjw&feature=related)
sergey_d
15.11.2010, 01:09
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Всесезонка вещь зачетная... Тебе сам бог велел на ней ездить...объясню почему: вроде крым это там где тепло но.. не зимой, на моей памяти рекорд -23 а от -5 до -10 на пару недель порой как сдрасте. но самое распространенное это когда днем 2.. 5 и моросит или еще хуже конкретный дождь а ночью -3...-6. есно тут никто ничем дороги не чистит и не посыпает. а на утро глядя на дорогу можно наводить марафет на лице не заглядываясь в зеркало...
но с каждым годом народ все вдумчевее и делает правильные выводы. к тому же снежная пурга и метель тоже не редкость, да так что утром мне работы по очистке ворот от снега на пару часов. ну а конкретно когда один вариант и для одного и для другого получается и там и сям весьма плохо.
вопщем мой совет всем: зимой надо ездить на зимних шинах, а летом на летних. и никаких компромисов!
зы. по прогнозу гисметео мне пора на переобувку в конце этого месяца.
Цитата:
Сообщение от KODak Зато ты считаешь тупыми нас, агитируя за всесезонкуhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifНефиг прятаться за "нас"... За всезесонку я агитирую не "вас", жителей заснеженной Московии, где дороги вобще отсутствуют как понятие, а людей, живущих в более подходящем для нормальной жизни климате и месте... Крым не такое место? Тогда дико извиняюсь перед Серегой, климат же Полесской низменности абсолютно позволяет мне пользоваться всесезонкой, что и было проверено на личном опыте, и лишь отсутствие предложений на рынке в этом году вынудило меня купить "чистую зиму" на свой...ну, для тебя пусть будет, румстер...
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя ... лишь отсутствие предложений на рынке в этом году вынудило меня купить "чистую зиму" на свой...ну, для тебя пусть будет, румстер...Ну про твой "румстер" мы отдельно поговорим, а вот что касается резины... Скажи мне положа руку на живот, святой отец, с каких это пор "всесезонку" от ведущего европейского производителя "всесезонки" проблематично прикупить на её исторической родине?
Цитата:
http://i013.radikal.ru/1011/4f/9c9ad29086a1.gif (http://www.radikal.ru)
Главным поставщиком шин является Белорусский шинный комбинат ОАО «Белшина» - одно из крупнейших предприятий в Европе, выпускающее более 180 типоразмеров шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин.
Около 90% шин, выпускаемых на комбинате, являются радиальными. Все виды продукции (пневматические шины) защищены патентами по двум параметрам: конструкция и внешний вид.
Современный технический уровень оснащения предприятия, квалифицированный персонал, внедрение передовых достижений науки и техники, высокая культура и организация производства гарантируют высокое качество выпускаемой продукции. Благодаря надежности, долговечности, комфортабельности белорусские шины завоевали высокую репутацию как у отечественных, так и у зарубежных потребителей.
Белорусский шинный комбинат ОАО «Белшина» поддерживает деловые взаимовыгодные отношения с 44 странами и открыт для взаимовыгодного делового сотрудничества. Получается, что в 44 странах мира, включая кстате Африку, "высокорепутационные" шины белорусскава производства купить можно, а в Белоруссии нельзя? Вы живёте хуже негров, святой отец, мои соболезнования...
KODak добавил 15.11.2010 в 09:56
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя ... заснеженной Московии, где дороги вобще отсутствуют как понятие...Это не красящая вас падре зависть сейчас говорит, ибо протяжённость самой "длинной" улицы Бреста не более 4 км. У нас в Москве переулки и то длиннее)
всесезонка, это как плащ купить и ходить в нем и летом при 30, и зимой при минус 25
Белшина ма...
http://s49.radikal.ru/i123/1011/c4/4577b66c1748.jpg (http://www.radikal.ru)
Цитата:
Сообщение от KODak Белшина ма...
Белшина позор Беларуси...
Maximus1301
15.11.2010, 11:17
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Белшина позор Беларуси...Я стесняюсь спросить, а есть хоть что-нибудь, что не является позором Беларуси и России????http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Я стесняюсь спросить, а есть хоть что-нибудь, что не является позором Беларуси и России????Пан Зюзя ма...
Цитата:
Сообщение от KODak с каких это пор "всесезонку" от ведущего европейского производителя "всесезонки" проблематично прикупить на её исторической родине?В РБ даже и думать об этом не надо))) Все зарегистрированные в РБ предприятия по разнарядке в очередь в Бобруйск, а батька еще и проверит потом на чем они ездят))))
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Я пил все что горело...Не вас ли я мог видеть в 92-м на Мицкевича, святой отец? Не иначе как калядовать направлялись... http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://s016.radikal.ru/i337/1011/05/92d136d7f66d.jpg (http://www.radikal.ru)
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 А может и она. помню, что не прозрачная была....А, что, щас ее уже нет???http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
..http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
ТОЙ точно нет..
Пан Зюзя добавил 15.11.2010 в 11:59
Цитата:
Сообщение от KODak Не вас ли я мог видеть в 92-м на Мицкевича, святой отец? Не иначе как калядовать направлялись... http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifВот примерно так я и выглядел...)))
Пан Зюзя добавил 15.11.2010 в 11:59
Как вставлять фотки целиком? Чета не в курю никак... НА красном проще..))
Maximus1301
15.11.2010, 12:01
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя ТОЙ точно нет..
Пан Зюзя добавил 15.11.2010 в 11:59
Вот примерно так я и выглядел...)))
Пан Зюзя добавил 15.11.2010 в 11:59
Как вставлять фотки целиком? Чета не в курю никак... НА красном проще..))ОбЫдно,да, слюшай(((((
Макс, у сайтов движок один....http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя Как вставлять фотки целиком? Чета не в курю никак... НА красном проще..))Заливаешь например сюда (http://www.radikal.ru/), потом копируешь ссылку из второй или третьей строчки в буфер обмена и вставляешь в своё сообщение на форуме. Всё, иди тренируйся на кроликах)))
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя ... затем, извиняюсь, вставлял в тело постаСтариковские радости))))))))))
Цитата:
...И все! Понятно что всё, на что ещё престарелый вегетарианец вправе рассчитывать?! http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Кстати, о флуде в этой теме! По ее названию сразу и не поймешь о чем речь... Может у человека грибок?
Пан Зюзя добавил 15.11.2010 в 12:26
2 СВСу... Кстати, о межфорумном общении. Ничего с этим поделать нельзя. Мы обречены на ревность, обиды и сравнения - слишком много времени было отдано аут-клубу, и слишком много людей приняло участие в инет-миграциях... Вот чего я никак не пойму, так это тех людей, которые ходят туда-сюда и всех обсИрают... На красном сипишников, у сипишников "красных"... Так нельзя...
Цитата:
Сообщение от Пан Зюзя ....Как вставлять фотки целиком? Чета не в курю никак... НА красном проще..))
Флуд заканчиваем тут http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
По теме - переобулся когда первый мороз вдарил (недели 3 назад вроде). нешипы. Йокогама АйсГуард Ж?20
не выдержал я
да и погода со мной согласна
как никак целых 15
Нокиа зимняя та что Эр Сув, после двух зим показывает остаток 6
уже неделя, как на летней катаюсь.
Цитата:
Сообщение от Пежон уже неделя, как на летней катаюсь.в рабочие дни до -7 было, по ночам
страшно мне было
Я как купил в феврале так и ездил на летней проблем не испытывал при "-"
а я липучку в мае переобую, ночью заморзки до -4, с утра будет каток...
Maximus1301
03.04.2011, 21:40
Мишань, у тя зудит в одном месте??? Пока в твердое не меньше 5 не уйдет опасно все это...Тем более у тя не шиповка...Я еще недельку точно погодю, скорее всего числа 16-го...
ГЫ: Кстати поглядел, остаток тоже "6"...
Maximus1301 добавил 03.04.2011 в 21:40
Цитата:
Сообщение от Стрелец Я как купил в феврале так и ездил на летней проблем не испытывал при "-"Прошу нижайшего пардону, но с дури можно и "х** сломать"...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Maximus1301
03.04.2011, 21:43
Цитата:
Сообщение от alex341 Лучше потерять шипы,чем жизнь...http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
буду переобуваться не раньше середины апреля. Лучше потерять шипы, чем что-нибудь посерьезнее....
Цитата:
Прошу нижайшего пардону, но с дури можно и "х** сломать"...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif Да на 4WD все отлично даже в пробуксовки не разу не было.
Maximus1301
03.04.2011, 21:51
Цитата:
Сообщение от Стрелец Да на 4WD все отлично даже в пробуксовки не разу не было.Дружище, это старое, совершенно идиотское заблуждение...Машина на 4WD трогается хорошо, а вот тормозит она так же как и все....Если лед и летняя резина, то в 90% как правило в столб...
Цитата:
Сообщение от Mikl Po в рабочие дни до -7 было, по ночам
страшно мне былоА с чего должно быть страшно?
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Дружище, это старое, совершенно идиотское заблуждение...Машина на 4WD трогается хорошо, а вот тормозит она так же как и все....Если лед и летняя резина, то в 90% как правило в столб...Не знаю на санта фе зимой на всесезонке тоже без проблем. Аккуратно нужно (соблюдать дистанцию, ну и как положено оттормаживаться)http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Александр_62
03.04.2011, 22:00
По моему мнению летнюю обувку стоит цеплять когда среднесуточные температуры подойдут хотя бы к 5-7 по цельсию. Дубеет летняя резина, даже при уже неминусе, со всеми вытекающими, а в низинах на подмосковных дорожках поутру гололедец легкий - за правило. Так что подожду.
Цитата:
Сообщение от Александр_62 По моему мнению летнюю обувку стоит цеплять когда среднесуточные температуры подойдут хотя бы к 5-7 по цельсию. Дубеет летняя резина, даже при уже неминусе, со всеми вытекающими, а в низинах на подмосковных дорожках поутру гололедец легкий - за правило. Так что подожду.Планировал в прошлую пятницу переобуться пока машинка чистая была, но как назло какая-то дура тупая закрыла выезд из ракушки и перего.няла мне весть день. В выходные было не досуг, поеду наверное завтра сменю резину. А насчет рано или нет, так у нас насколько я понимаю всесезонка родная и посему менять уже давно можно. Я на Хонде CRV лет 13 назад 45 тыров км за осень-зиму на всесезонке наездил и искренне радовался, что машинка устойчивая и не носит ее никуда. А еще я помню как в совковые времена вообще на наварной резине катались и ниче так, особо не парились.
Я влезу в ваш спор о летней резине зимой. Если водитель идиот, его никакая зимняя резина не спасёт.
Всю зиму откатал на штатном мишке и всё ок.
Кстати, а почём нынче переобувка R16? Просто любопытно.
И вообще, кто почём в том году на зиму обулся? Интересно, как ростут цены от сезона к сезону.
а я все еще мучаюсь выбором резины , хочу http://torg.mail.ru/tyres/150038/
Dunlop Direzza DZ101
Maximus1301
03.04.2011, 22:31
Цитата:
Сообщение от Сайл а я все еще мучаюсь выбором резины , хочу http://torg.mail.ru/tyres/150038/
Dunlop Direzza DZ101Не вздумай! Откатал два сезона - резина хорошая, но не для нашей машины...Очень легкий руль, все время подруливаешь....
ГЫ: Когда встал вопрос менять - ее не купил...
Не помню, какая Dunlop Direzza, была куплена мной для Альфы, но однажды в повороте, зад машины, начал обгонять перед. На сухом асфальте, при скорости до 80км.ч Резине на тот момент, был месяц-полтора.
Себастьян Перейро
03.04.2011, 22:37
Цитата:
Сообщение от Сайл а я все еще мучаюсь выбором резины , хочу http://torg.mail.ru/tyres/150038/
Dunlop Direzza DZ101Жень тебе только на бридже ездить. Бридж рулет по любому
http://www.shinservice.ru/catalog/br...-001 Adrenalin (http://www.shinservice.ru/catalog/bridgestone/summer/Potenza RE-001 Adrenalin)
http://www.bridgestone.ru/tyres/summ...ort/sport.html (http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/hp_sport/sport.html)
Maximus1301
03.04.2011, 22:42
Вот эта получше будет:
http://torg.mail.ru/tyres/155832/
Себастьян Перейро
03.04.2011, 22:44
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Вот эта получше будет:
http://torg.mail.ru/tyres/155832/Максим не знаю у меня отвращение от резины нокиан, а эта дождевая
энцефалопат
03.04.2011, 22:44
незнаю как штатная 16 мишка но бридж 18 после первых минусов был просто дубовый и все кочки на пятой точке сразу ощущались. упровляемости никакой, абс сразу в панику и даже 4*4 не спасало
З.ы. буду переобуватся на лето где-то в середине апреля
Maximus1301
03.04.2011, 22:46
Цитата:
Сообщение от Себастьян Перейро Максим не знаю у меня отвращение от резины нокианМир изменчив))))http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
ГЫ: Хотя лично я страстно и люто, практически до беспамятства ненавижу бридж....http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Себастьян Перейро
03.04.2011, 22:48
а мне нравится . все жизнь езжу на бридже не разу подводил
Maximus1301
03.04.2011, 22:48
Цитата:
Сообщение от Энцефалопат незнаю как штатная 16 мишка но бридж 18 после первых минусов был просто дубовый и все кочки на пятой точке сразу ощущались. упровляемости никакой, абс сразу в панику и даже 4*4 не спасало
З.ы. буду переобуватся на лето где-то в середине апреляДа любая нормальная летняя резина пр температуре меньше 7 градусов дубовая.... Состав ее таков....
Себастьян Перейро
03.04.2011, 22:50
Помностью согласен, рано беребуваться ,через недельку можно будет
На ниву покупал бридж, летний. Ездил круглый год. Однажды, уворачиваясь от "чудака", влетел в бордюр и нарушил сход. За месяц, что ездил, пока деньги появились, передние колёса превратились в слики. Зимой, всё равно отлино держала дорогу и по сугробам пёрла, как танк.
Maximus1301
03.04.2011, 22:55
Вот честно - слушая рассказы про то, как я на летней резине, да по сугробам, да на льду, да 4х4....
Шумахеры, себя не жалко, пожалейте окружающих...Они то не виноваты в ваших водительских талантах...
энцефалопат
03.04.2011, 22:58
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Да любая нормальная летняя резина пр температуре меньше 7 градусов дубовая.... Состав ее таков....да я это знаю, но просто некоторые наши собратья на мишке говорят что все ОК . вот я высказал свои наблюдения по бриджу
Вопрос то, в общем, не в том какая резина, а как ездишь. Если не лихачить, то всё будет хорошо, а если повсеместно стараться нарушить законы физики, то ничё не спасёт. Ни шипы ни электронные помошники. Сам видел как на новой Риге, ведровер спорт (вроде бы) уши сделал. А я там на лете и переднем приводе, спокойно проехал.
А зимой аварий не меньше, чем летом, шипы и вообще зимняя резина не спасают. Почему?
Так, что спор, бессмыленен.
Maximus1301
03.04.2011, 23:05
Точно...Достаточно посмотреть отличие строения резины и состав...А там каждому свое...Главное, что бы один, а не всех в округе забрал...
Как ответил один "погонщик шайтанарбы" моему товарищу в январе на вопрос о том, что на шахе лето стоит убитое нафиг - "Это,я спесально не меняю, что бы не гонять быстро"....
ГЫ: Законодательно вводить использование резины по сезонам не просто нужно, а необходимо и чем скорее, тем лучше...
Короче я понял - умение профессионально водить машину отменяет ряд законов физики...Пиз***ц...
Цитата:
Сообщение от D.J. ак, что спор, бессмылненен.Это точно)))))))))))))
Maximus1301
03.04.2011, 23:08
Цитата:
Сообщение от Roma№ Это точно)))))))))))))Пять баллов...http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Себастьян Перейро
03.04.2011, 23:21
Поговорили давайте Сайлу резину подберем он меньше 150 не ездит!http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Короче я понял - умение профессионально водить машину отменяет ряд законов физики...Пиз***ц...Хдей то я такое говорил? Перечитайте еще раз, что я написал. И опять же, где я хоть 1 раз заикнулся на тему гонок?
Цитата:
Сообщение от Стрелец Я как купил в феврале так и ездил на летней проблем не испытывал при "-"А какой мотив Вас сподвигает на подобные "подвиги"? Если не секрет конечно.
А в чём, сопсна, подвиг то заключается?
Александр_62
04.04.2011, 07:24
Цитата:
Сообщение от D.J. А в чём, сопсна, подвиг то заключается?Подвиг - в удушении жабы жадности...
Александр_62
04.04.2011, 07:33
Цитата:
Сообщение от SVS Меня другое интересует, неужели новые кроссоверы в России продают на летней резине? Может все-таки там стояла всесезонка? Это совсем разная резина и соответственно ездить и переобуваться можно в разное время (на всесезонку раньше).А что, посмотреть модель стоящей на именно Вашей авто резины и поиском в интернете получить ее характеристики нельзя? На сайт производителя заглянуть?
В третьей декаде апреля ожидаются заморозки и снежок. На чистый асфальт - самое оно. Я погодю))))
Цитата:
Сообщение от Александр_62 А что, посмотреть модель стоящей на именно Вашей авто резины и поиском в интернете получить ее характеристики нельзя? На сайт производителя заглянуть?Не только можно, но и нужно, у меня на штатной резине M S написано т.е. грязь и снег. Я почему и удивляюсь, что половина клубней по теме активно обсуждает: "буду ездить на зимней еще неделю т.к. для летней резины еще рано". Я вполне согласен с тем, что для летней рано, но я не пойму, что уже все поголовно выкатали штатную резину и новую прикупили чисто летнюю? Или как раз просто не досуг глянуть, что у вас штатная всесезонка?
Александр_62
04.04.2011, 08:10
SVS, В каждой избушке свои погремушки...
Цитата:
Сообщение от Александр_62 SVS, В каждой избушке свои погремушки...Я с этим не спорю, но и трындеть о том, что все кто уже переобувается (утрировано) дурачье безмозглое, а один я дартаньян всепредвидящий тоже как-то не комильфо. На всесезонке пол европы с пиндоссией все свои мягкие зимы ездят и не парятся. Зимняя резина на мой взгляд имеет преимущества перед всесезонкой при температурах градусов этак от -20 и ниже, что присуще нашим зимам, но сейчас середина весны и глядя сегодня за окно от одной мысли про шипы у меня начинают чесаться руки их побыстрее снять.
энцефалопат
04.04.2011, 08:26
Цитата:
Сообщение от SVS Не только можно, но и нужно, у меня на штатной резине M S написано т.е. грязь и снегя уже отписался как штатный бридж с подобной надписью себя в первый минус повел , да и дороги в нашем замкадье сейчас такие, что поставив низкопрофильную резину можно очень быстро на замену диска попасть,
Цитата:
Сообщение от Энцефалопат я уже отписался как штатный бридж с подобной надписью себя в первый минус повел , да и дороги в нашем замкадье сейчас такие, что поставив низкопрофильную резину можно очень быстро на замену диска попасть,Залезать в дебри спора не хочется, но все таки выскажусь:
Если по вашему мнению со штатной резиной все так плохо, наверное стоит зайти на сайт бриджа или еще куда, где бриджем торгуют и по маркировке проверить характеристики вашей резины. Если она летняя и не подходит для минуса это одно, если всесезонка и расчитана на легкий минус и гололед - смею предположить, что ваши ощущения были несколько субъективны ввиду того, что вы просто на тот момент не успели перестроить свою манеру езды с летней на зимнюю.
это сегодня при объезжании пробок поворачивал по несильно загруженным уличкам, ну чистый лед машина исполнила шамансикй танец я аж проснулся)))))благо нездоровый блеск дорожного покрытия включил подсознание и раньше чем я проснулся, так что пока поезжу на зимней, благо она не шипованная
Maximus1301
04.04.2011, 09:07
1. Приятные минуты испытал я утром попадая на лед....Этакое одиночное фигурное катание...(Это к вопросу - я уже переобулся)
2. Все, что штатно ставится на авто в салонах относится коткровенному г**, это признается всеми, в первую очередь работниками тех же салонов...В свое время задав вопрос касаемый резины в Рольфе проверенному человеку получил прямойответ - "Макс, я тя умоляю, первое,что надо делать выехав отсюда - менять резину"
3. Все сезонка при подобных температурах да, нормально, ибо температурный режим ее ниже -5 не опускается... Но как уже говаривал раньше - резина которая работает на все 100% при 40 и при -40 не существует, это фикция, как бы не пытались некоторые прикрыться водительским "талантом"... Вотношении Пиндосии - в 90% штатах температура -2 национальное бедствие....Чего же не кататьсято на всесезонке...
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Вотношении Пиндосии - в 90% штатах температура -2 национальное бедствие....Чего же не кататьсято на всесезонке...Ну так посмотри за окно, там днем 7 и утром после ночного минуса 0-2 на градуснике. И че, переобуваться рано? А специально выискивать лед по переулкам - ну бог в помощь (сколько времени в сутки ты в переулках лед ищешь?) и если уж нашел, то и веди себя на этом льду адекватно.
Цитата:
Сообщение от SVS Ну так посмотри за окно, там днем 7 и утром после ночного минуса 0-2 на градуснике. И че, переобуваться рано? А специально выискивать лед по переулкам - ну бог в помощь (сколько времени в сутки ты в переулках лед ищешь?) и если уж нашел, то и веди себя на этом льду адекватно. 1 000 000
Пежон добавил 04.04.2011 в 09:20
на шипах по асфальту с покрытым тонким льдом еще опасней. Шипы подведут т.к. не мало известный факт взаимодействие шипов с осфальтом.
Цитата:
Сообщение от KODak А какой мотив Вас сподвигает на подобные "подвиги"? Если не секрет конечно.Во первых 4WD и то что скоро весна. И есть опыт езды на севере на всесезонке при -40.http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
Maximus1301
04.04.2011, 09:24
Цитата:
Сообщение от SVS Ну так посмотри за окно, там днем 7 и утром после ночного минуса 0-2 на градуснике. И че, переобуваться рано? А специально выискивать лед по переулкам - ну бог в помощь (сколько времени в сутки ты в переулках лед ищешь?) и если уж нашел, то и веди себя на этом льду адекватно.Да если бы в переулках... Широкие улицы я бы сказал
Ну я с тебя умоляю...Ты же старый, опытный, морской волк - нет ничего страшнее чем вот такой перепад температур....http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
ГЫ: Не вел бы, уже бы не писал....http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Maximus1301
04.04.2011, 09:28
Цитата:
Сообщение от Пежон ,на шипах по асфальту с покрытым тонким льдом еще опасней. Шипы подведут т.к. не мало известный факт взаимодействие шипов с осфальтом.Зато с наледью взаимодействие известный...
Maximus1301 добавил 04.04.2011 в 09:28
Цитата:
Сообщение от Стрелец Во первых 4WD и то что скоро весна. И есть опыт езды на севере на всесезонке при -40.http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gifДа что вы так к этому 4ВД пристали то??? И на севере немного другие климатические условия....Чем тут - полоса голого асфальта и полоса наледи....
Пока среднесуточный минимум не будет 3... 5 преобуваться на лето не буду.
Зима стерта в "нуль" http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Отходила 3 сезона, набег 80тыков http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Индикаторы износа уже тоже под стирание пошли http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Балу добавил 04.04.2011 в 09:37
Цитата:
Сообщение от Стрелец Во первых 4WD и то что скоро весна. И есть опыт езды на севере на всесезонке при -40.http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gifВо-первых, у нас виртуальное 4ВД штатная резина у нас ВСЕСЕЗОНКА а не лето http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Во вторых - какой бы опыт у тебя не был, дураков на дороге хватает и может вдруг.....а тут,.....*3тьфу*
В-третьих, из опыта, купил 2 года назад тесть Форестер нью (с нормальным постоянным 4ВД). Я ему грю - зиму бери, он мне - нафиг, и так откатаю, я много не езжу....Вобчем поезхали мы с ним прошлой зимой из Рязани в Мск на всесезонке штатной. И попали в снегопад и болтало нас как йух в проруби....Зиму ту он докатал, а вот на эту зиму взял уже шипованую резину. Я его спросил - ну и как. В ответ услышал - дурак был что сразу не поставил, на свой опыт надеялся....
в-четвертых, при -40 на севере сцепные свойства дороги лучше чем при -10-20 в Москве...это так из теории (ну и практике). Даже в МскОбл при -20 дороги нормальные (сцепные свойства)
Цитата:
Сообщение от Балу Пока среднесуточный минимум не будет 3... 5 преобуваться на лето не буду.
Зима стерта в "нуль" http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Отходила 3 сезона, набег 80тыков http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Индикаторы износа уже тоже под стирание пошли http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifСегодня днем 7 ночью 1, завтра днем 6 ночью -3, послезавтра 4 ночью 0 и т.д. и т.п. Езжай переобувайся.
Maximus1301
04.04.2011, 09:42
Цитата:
Сообщение от Балу Пока среднесуточный минимум не будет 3... 5 преобуваться на лето не буду.....Вот он, луч света в темном царстве(с)
Цитата:
Сообщение от Балу В ответ услышал - дурак был что сразу не поставил, на свой опыт надеялся....Русский человек начинает читать инструкцию только когда понимает, что сломал весч...(с)
Maximus1301 добавил 04.04.2011 в 09:42
Цитата:
Сообщение от SVS Сегодня днем 7 ночью 1, завтра днем 6 ночью -3, послезавтра 4 ночью 0 и т.д. и т.п. Езжай переобувайся.Вот когда ниже 5 не будет, тады и двинем...
Цитата:
Сообщение от Балу Пока среднесуточный минимум не будет 3... 5 преобуваться на лето не буду.
Зима стерта в "нуль" http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Отходила 3 сезона, набег 80тыков http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Индикаторы износа уже тоже под стирание пошли http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif 1000. И еще меня ломает стоять в очереди, вчера посмотрел ближайшие к дому шиномонтаж народ ломится, записывается, мне предложили часиков на 11 вечера.
А с утра три аварии на промежутке от метро Тушино до Курчатова.http://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif Как в день жестянщика.
Maximus1301
04.04.2011, 09:44
Цитата:
Сообщение от Serg73 ,А с утра три аварии на промежутке от метро Тушино до Курчатова.http://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif Как в день жестянщика.Да наледь голимая на дорогах....
Лично мое мнение,сейчас (" " днем, ночью "0") нормально для переобувке на лето.
Что касается всяких страхов и т.п. это лично каждого, не важно на какой ты будешь резине. Сейчас нет такой минусовой температуры как зимой, да и дорога если будет с мелкой наледью, то не во всю дорогу. как правило крайняя левая полоса уже с марта месяца высушенная.
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Да наледь голимая на дорогах....и она будет продолжаться пока не сойдет снег, который тая растекается на асфальт и примерзает при 0, на 4 WD они конечно хорошо помогают остановить 1,7 тонны...
ЗЫ а шипы мне не жалко, у меня их и не было http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
кстати, из интересного
переобулся за 2000 (мойка колес, пакеты, снять-поставить, балансировка) у себя на даче сервис есть
(резина еси чО 18-я)
ЗЫ: о неприятном, два штатных Бриджа приговорили изза износа мест где он деваеЦЦо на диск, резина отходит, грят может бабахнуть
посему, отдаю за пЫво на запаски, енти два баллона
ценник упаковка КрушОвице, светлого
ну ессно после того как новую поставлю
энцефалопат
04.04.2011, 09:54
Цитата:
Сообщение от SVS Если она летняя и не подходит для минуса это одно, если всесезонкаЦитата:
Сообщение от SVS на штатной резине M S написано т.е. грязь и снегвы сами себе в прошлом сообщение ответили и почему то с противоречием
Цитата:
Сообщение от SVS смею предположить, что ваши ощущения были несколько субъективны ввиду того, что вы просто на тот момент не успели перестроить свою манеру езды с летней на зимнююага и через 30 минут после этого,(как выехал из шиномонтажа на зимней резине) мои навыки сразу перестроились наверное на зимней стиль вместе абс и есп,
Темпиратуоа воздуха это конечно хорошо, воздух быстро прогревается. А вот земля (асфальт) как быстро прогреется? Особенно в тени.
Прошлые выходные первые дни когда реально было тепло.
За два дня снег подтаял, а земля то холодная.
BRIDGESTONE Turanza ER-300
может эту? или
MICHELIN Pilot Exalto-2, H?? но дорого
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Да наледь голимая на дорогах....день жестянщика круглый год. И летом дураков хватает. Солнце вышло они по газам на зимней резине, не проскочил перекрёсток или не удержал дистанцию не от тормозился - встретил зад.
Вы списываете на наледь на дороге не знав 100% сути самой аварии. Мне в начале октября на Северянинском мосту нэксия в зад влетела причем на сухой дорогу. На резину посмотрел шипы, отмазка водилы - только купил новую зимнюю резину не притерлась еще. http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Суть была в том, что он просто про@бал начало моего торможения и все.
Цитата:
Сообщение от Пежон только купил новую зимнюю резину не притерлась ещеэто он как раз притирал резину
Maximus1301
04.04.2011, 10:03
Цитата:
Сообщение от Пежон ,Суть была в том, что он просто про@бал начало моего торможения и все.Суть была в том, что ему было абсолютно пох*** на начало твоего торможения....http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif Не зависимо от резины...
Так я над ним и по глумился в 15 000 деревянных (на юбку бампера) Для него, как он сказал дорогая притирка.
посмотрел в иНете цены на штатный Бридж
продают ОСТАТКИ новых поставок НЕ будет
дешевле 9200 нет
я в ах*е
Цитата:
Сообщение от Пежон день жестянщика круглый год. И летом дураков хватает.С этим согласен, давайте вспомним еще подснежников и начинающихhttp://cp-club.ru/images/smilies/confused.gif, коих в скором времени появится великое множество. При мотоцеклистов даже говорить не хочу, самоубийцы.
Парадокс
04.04.2011, 10:12
Цитата:
Сообщение от Serg73 С этим согласен, давайте вспомним еще подснежников и начинающихhttp://cp-club.ru/images/smilies/confused.gif, коих в скором времени появится великое множество. При мотоцеклистов даже говорить не хочу, самоубийцы."Подснежников" уже кучи, вчера ехал с дачи на 40мин дольше, как минимум 4-х настиг, а скольких не успел...http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от Стрелец Во первых 4WD...Полный привод влияет на длину тормозного пути?
Цитата:
и то что скоро весна. http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif))))
Цитата:
И есть опыт езды на севере на всесезонке при -40. Он разве применим в Москве?
Цитата:
Сообщение от KODak Полный привод влияет на длину тормозного пути? ?да, влияет еще как ! машина с 4ВД на 50-200 кг тяжелее!!! значит тормозной путь будет на несколько сантиметров длинее...
Цитата:
Сообщение от Энцефалопат вы сами себе в прошлом сообщение ответили и почему то с противоречием
ага и через 30 минут после этого,(как выехал из шиномонтажа на зимней резине) мои навыки сразу перестроились наверное на зимней стиль вместе абс и есп,Не смог понять где и в чем я себе противоречил. А насчет перестроить стиль вождения - по моему речь шла о том, что вы ездили на бридже в теплую погоду и потом когда вдруг стало скользко и холодно вам стало ездить жестко и скользко (в общем дискомфортно) и эту проблему вы полностью списали на резину, я правильно понял? Я просто усомнился в вашем высказывании, предположив, что будь вы в тот момент на любой самой хорошей зимней резине если не изменить стиль вождения можно уйти в занос.
А когда вы там после этого колеса меняли и что после этого почувствовали это я не знаю и об этом речь не шла.
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 ...Вот когда ниже 5 не будет, тады и двинем... мульон.
Когда не будет минуса ни ночью ни днем http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Думаю в конце апреля самое оно будет.
ЗЫ МайкПО 2тыра - бюджетно однако...Даже очень....http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
У меня предоплата уже в 3тыра лежит http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif С пакетиками и прочими чай-кофе в нагрузку http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Балу добавил 04.04.2011 в 10:48
Цитата:
Сообщение от Сайл да, влияет еще как ! машина с 4ВД на 50-200 кг тяжелее!!! значит тормозной путь будет на несколько сантиметров длинее...жесть http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Какой тормозной путь у БелАЗа на снегу/льду? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Belaz_7547.jpg/800px-Belaz_7547.jpg
Цитата:
Сообщение от Балу ЗЫ МайкПО 2тыра - бюджетно однако...Даже очень....http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
У меня предоплата уже в 3тыра лежит http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif С пакетиками и прочими чай-кофе в нагрузку http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifгыыыыыыыыы
так заезжай
моя дача по пути на твою работу-домой
контакты дам
город маленький
в МСК от 1000 за баллон берутhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Рекомендую к прочтению
Температурная зависимость (http://www.zr.ru/articles/57032)
Цитата:
Затевая эти испытания, мы и не предполагали, сколько пищи для размышлений могут дать всего несколько торможений! Для теста отобрали известные в России шины: Bridgestone Turanza GR-80, Continental ContiPrеmiumContact 2, KUMHO ecsta XT, Michelin Energy E3A, Nokian HAKKA V, Pirelli Dragon, Toyo CF1 PROXES. Для сравнения на холодном асфальте привлекли также зимнюю нешипуемую шину Michelin Х-Ice.
Мерилом сцепных свойств служил тормозной путь на сухом асфальте при разной его температуре, потому тест растянулся с июля по ноябрь. Но, разумеется, на одном и том же участке дороги и с одним и тем же экипажем – водителем и оператором. Асфальт здесь шершавый, с высоким коэффициентом сцепления. Автомобиль «Шкода-Октавия» с ABS. Торможение – со 100 до 5 км/ч, чтобы исключить влияние погрешностей в работе электроники на малых скоростях. Конечно, температурные условия менялись непосредственно в ходе замеров, потому мы пересчитывали полученные результаты через показатели шин сравнения (так называемых референт-шин). Корректировку проводили через два комплекта, приводя результаты к определенному значению температуры.
К сожалению, не удалось «подобрать» погоду с четкими интервалами в 10 или 20 градусов, из-за этого температурные точки на графиках чуть смещены от круглых значений, однако на закономерность тенденций это не повлияло.
РАЗМЫШЛЕНИЯ НА ФИНИШЕ
В общем случае тормозной путь зависит от сцепных свойств шин. При низких температурах на них влияет химический состав резиновой смеси протектора. «Замерзая», она ухудшает свои сцепные свойства. Подобный эффект, только наоборот, присущ спортивным и высокоскоростным шинам. Здесь специальные добавки повышают сцепные свойства шин при разогреве на высокой скорости. Вспомните формулу 1: до старта их шины поддерживают электрочехлами в горячем (более 100°С) состоянии.
Вот и первый вывод из нашей работы: с ростом температуры воздуха и дороги тормозной путь обычных шин увеличивается. Имейте это в виду, отправляясь летом в теплые края.
Кстати, из графика видно: не все шины меняют свойства одинаково. Одна шина просто не может быть лучшей во всем диапазоне температур. Характерный пример – «Мишлен» и «Континенталь»: одна лидирует в жаркую погоду, другая – при снижении температуры до 4°С.
Третий вывод: тесты летних шин не следует проводить при температуре, близкой к 10°С, – разница показателей здесь минимальна.Следующий интересный момент: при температуре ниже 7°С сцепные свойства шин ухудшаются. Но не у всех! К тому же изменения не настолько страшны, чтобы при 5°С срочно «переобуваться». Начиная с температуры 11°С, мы «подключили» к летним шинам зимние Michelin Х-Ice. И вот результат – ухудшение тормозных свойств летних шин не такое уж страшное: зимняя даже при –5°С имеет гораздо больший тормозной путь, не говоря уже о плюсовой температуре. И никаких противоречий здесь нет – зимняя отыграет свое на льду и на снегу.
Думаю, наши результаты будут интересны любителям ездить на зимних шинах летом – разница в тормозных путях летних и зимних шин составляет… два корпуса автомобиля! К тому же с ростом температуры от 4°С до 11°С тормозной путь зимних шин увеличивается на полметра.
Обращаем внимание на малоизвестную деталь: зимние шины, в первую очередь, нешипуемые, делятся на две группы.
Первая – шины среднеевропейского типа, ориентированные на «черные» (асфальтовые) дороги. Твердость резины по Шору 58–65 ед.
Вторая – скандинавский или нордический тип шин, созданный для «белых» (заснеженных и обледенелых) дорог. Их твердость меньше – 50–55 ед.
Как правило, каждый производитель шин имеет две разные модели нешипуемых покрышек. Наш Michelin Х-Ice относится ко второй группе, а вот Michelin Alpine – из другой, «твердой» серии. Он должен тормозить на асфальте гораздо лучше своего мягкого «родственника», но заметно проиграет ему на снегу и льду.
Наша следующая задача – сравнить при разных температурах тормозные пути летних шин с зимними, разных типов, в том числе с шипами.
ЗАРУБКИ НА ПАМЯТЬ
При температуре, близкой к нулю (со стороны «плюса»), сцепные свойства летних шин остаются довольно высокими. Если осенью вы уверены, что не встретите на дороге лед и снег, до наступления морозов с переобуванием можно не спешить. То же справедливо и для ранней весны. А температуру 7°С производители шин указывают с запасом, чтобы наверняка избежать встречи с гололедом.
При замене летних шин на зимние помните: на чистом асфальте последние всегда тормозят хуже. Как правило, чем лучше они ведут себя на снегу и льду, тем менее цепки на асфальте.
И еще одна особенность чистого асфальта. На морозе ниже –5°С он, особенно гладкий, весьма коварен: при торможении мгновенно «потеет» в пятне контакта, а тонкий слой влаги на морозе тут же превращается в ледяную корочку. Особенно трудно придется тогда на летних шинах. Так что при наступлении морозов настоятельно рекомендуем сменить шины на зимние, даже если дороги абсолютно чисты от снега и льда. На дорогах с шершавым асфальтом подобный эффект выражен меньше.
И наконец, теперь мы «документально» можем ответить на читательский вопрос: почему одна и та же шина в разных тестах порой показывает разные результаты. Как видим, они зависят не только от характера покрытия, но и от его температуры.
Зимние шины на сухом асфальте тормозят существенно хуже летних, последние при торможении со 100 до 5 км/ч отыгрывают два корпуса автомобиля! Поэтому весной не стоит затягивать с переобуванием, а осенью не спешите переходить на «зиму».
Не все летние шины одинаковы: одни лучше тормозят в жару, другие – в прохладную погоду.
Лучшие тормозные свойства у большинства летних шин – при температуре, близкой к 10°С.
Bridgestone Turanza GR-80
В жару показывают средний результат, вписавшись в массовку из четырех шин. При пасмурной погоде тормозят почти на полметра лучше. Но на фоне остальных есть ухудшение, теперь хуже «Бриджа» только «Тойо». В прохладную погоду все другие покрышки, за исключением «Кумхо», тормозят лучше! Холодная дорога – переломный момент, на ней тормозные свойства ухудшаются: путь до остановки увеличился на 1,3 м, а при переходе «в минус» вырос еще на 1,4 м. И здесь «Бридж» оказывается последним: это на метр хуже, чем в жару.
Шины традиционной температурной ориентации. Теряют сцепные свойства и с ростом, и с понижением температуры относительно 10°С. При первых холодах рекомендуем менять на зимние.
Continental ContiPrеmiumContact 2
На горячей дороге тормозят с явным преимуществом. Отрыв от ближайшего соперника – 1,7 м. В пасмурную погоду проигрывают самим себе 0,9 м, в итоге «прячутся» в середину группы. На прохладной дороге, отыгрывая 0,9 м, возвращаются к «горячей» отметке в 37,7 м, при этом оставаясь в «средней группе». Холодный асфальт не любят – отдают 1,7 м и откатываются на последнее место. Лидеру при этой температуре – «Пирелли» проигрывают целых 3,3 м! На морозе сдаются, увеличивая тормозной путь еще на 0,9 м, правда, перемещаются на предпоследнее место, обогнав «Бриджстоун».
Самые летние из всех шин – рекомендуем для горячих дорог! Не любят похолодание, расплачиваясь ухудшением сцепных свойств.
KUMHO ecsta XT
В жаркую погоду тормозят средне, наравне с «Бриджем» и «Пирелли». Пасмурная погода благоприятно влияет на сцепные свойства – тормозной путь уменьшается на 1,3 м, место в середине группы сохраняется. Прохлада действует благотворно, улучшение 0,4 м, но результат – худший из всех, хотя у всей компании очень близкие показатели. Холодная дорога экономит еще полметра, продвигая шины далеко вперед, поскольку почти все остальные здесь результат ухудшают. Мороз: всего десять градусов увеличивают тормозной путь на 2,3 м. Впрочем, результат торможения сопоставим с самым жарким.
Характер изменения сцепных свойств отличается от традиционного лишь при температуре чуть выше нуля. В остальных условиях зависимость как у покрышек основной группы. Неплохо переносят похолодание.
Michelin Energy E3A
В жару останавливаются хуже остальных, уступая основной группе 0,4–1 м, а лидеру почти 3 метра. Пасмурная погода приносит «экономию» в два метра и перемещение в середину группы. Прохлада уменьшает путь еще на метр и выводит шины на второе место. Похолодание «Мишлену» безразлично – результат не изменился. Немногим лучше лишь «Пирелли» с первым замером и «Кумхо». На морозе увеличив тормозной путь всего на 0,1 м. Поведение по сравнению с «Конти» меняется с точностью «до наоборот» – 37,7 м против 40,3 на замерзшей дороге, хотя в жару было 40,5 против 37,7.
Самые хладостойкие шины, на жаре не лучшие показатели, зато допустимо использование ранней весной и поздней осенью. Терпимее остальных к холоду.
Nokian HAKKA V
На дороге, прогретой солнцем, эти шины тормозят очень хорошо, уступая лишь «Континенталю». Правда, разрыв с ним составляет 1,7 метра. Пасмурная погода помогает стать лучше на 0,9 м, удерживая вторую позицию. Прохлада приносит очередные 0,6 м, но конкуренты уже подбираются очень близко. Холодная дорога переламывает ситуацию – отдаляет остановку на 0,7 м, хотя результат оказывается ровнехонько в середине. Мороз продолжает начатое – тормозной путь увеличивается на 0,8 м. Тем не менее полученный результат 39,2 м очень неплох.
Отношение к изменению температуры обычное. Из всей компании это самые стабильные шины. Тем не менее рекомендуем менять их на зимние при первых холодах.
продолжение
Цитата:
Pirelli Dragon
В жару тормозят в «средней группе», хотя 39,5 м – третий результат. Пасмурная погода позволяет отыграть 1,8 м и переместиться на первое место. Отрыв от ближайшего конкурента – 0,6 м. Прохлада закрепляет успех. «Пирелли» и здесь лучше всех, причем с тем же разрывом. На холодном асфальте, в отличие от остальных, эти шины имеют разные результаты в холодном и прогретом состоянии. В «холодном» делят первое место с «Кумхо» – 37,5 м, а после нескольких торможений подряд позволяют остановиться быстрее остальных – 36,1 м!
Двойственное поведение при похолодании: если прогреты, результаты заметно (на полтора метра) лучше. Единственные шины, которые при 4°С и ниже улучшают результат после нескольких торможений, произведенных одно за другим.
Toyo CF1 PROXES
На горячей дороге исследуемые свойства посредственны – 40,1 м, позади лишь «Мишлен». В пасмурную погоду торможение закономерно улучшается – на 0,7 м. Но и при этом «Тойо» оказывается на последнем месте. Прохладный асфальт позволяет переместиться в «среднюю группу» – к отметке 37,7 м; улучшение составило 1,7 м. На холодной дороге путь до остановки увеличился ровно на метр. Тем не менее «Тойо» удерживается в середняках. Морозная дорога вредит, как и многим другим. Показатель ухудшился на 1,4 м и вернулся к отметке, что была при 40°С – 40,1 м.
Шины с традиционной температурной ориентацией. На прохладных дорогах тормозят лучше, чем на разогретых летним солнцем. Менять такие шины на зимние стоит при первых холодах.
ЖАРКО – ХОЛОДНО
Жарко (Воздух 28±2°С, Асфальт 40±5°С)
Средний тормозной путь – 39,5 м, разброс – 2,8 м.
На графике хорошо видно, что компания из четырех шин уложилась в тормозной путь от 39,4 до 39,7 м. Лидер – «Континенталь», отыгравший у массовки почти два метра. В хвосте «Тойо» и «Мишлен» – чуть более 40 метров.
Пасмурно (Воздух 18±2°С, Асфальт 20±4°С)
Средний результат – 38,6 м, среднее улучшение – 0,9 м, разброс – 1,7 м.
Улучшение налицо: массовка сконцентрировалась около 38,5 м. Здесь лучшие – «Пирелли» с результатом 37,7 метра. «Тойо» по-прежнему в хвосте, но вместе с «Бриджстоуном» они показали образец стабильности – изменение от замера к замеру 0,6–0,7 м.
Прохладно (Воздух 12±2°С, Асфальт 11±3°С)
Средний результат еще лучше – 37,7 м, улучшение – 0,9 м, разброс – 0,7 м.
Идеальная температура для торможений! Тормозные пути стали короче, а результаты легли кучнее. У «Пирелли» новый рекорд – 37,3 м, а вся компания уместилась в 37,6–38,0. В замыкающих «Кумхо». Впрочем, между соперниками всего 0,7 м.
А если не брать в расчет лидера, лишь 40 см!
Холодно (Воздух 5±1°С, Асфальт 5±1°С)
Средний тормозной путь – 38,1 м. Общее среднее ухудшение – 0,4 м, разброс – 3,3 м.
Тормозные пути стали расти, «Пирелли» продолжает лидировать и ставит очередной рекорд: 36,1 м. Интересная особенность: лучшие результаты эти шины показывают после 5–6 торможений, а «холодное» – 37,5 м. Другие шины на собственный прогрев не реагировали.
Морозно (Воздух -6±1°С, Асфальт -5±1°С)
Средний тормозной путь – 39,4 м, ухудшение – 1,3 м, разброс – 2,0 м.
Сцепные свойства летних шин продолжают ухудшаться. Впрочем, «Пирелли» и здесь показывает норов: лучший результат 37,8 м вновь получен после нескольких торможений. «Холодные» же останавливаются на 39,5 м. Самым хладостойким оказался летний «Мишлен» – на морозе он «уступил» всего 10 см и в итоге оказался на первом месте.
Цитата:
Сообщение от KODak Полный привод влияет на длину тормозного пути?
Полный привод влияет на то что машина не срывается пробуксовку. А томозной путь надо держать дистанцию. Вроде простое правило и преривысто тормозить.
http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif))))
Он разве применим в Москве?Пременим т.к. здесь
асфальт и с шипами тормозной путь больше чем без них.
Максимус меня успокоил, 2 новых баллона покупать НЕ буду
он мне съэкономил мноХХо денегhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
спасибо ему
а долб**бы из шиномонтажа не зачет, разбередили мне душу
энцефалопат
04.04.2011, 11:55
давайте еще раз посмотрим что и на что отвечалось и где тут противоречия
Цитата:
Сообщение от SVS Не только можно, но и нужно, у меня на штатной резине M S написано т.е. грязь и снег. ..................? Или как раз просто не досуг глянуть, что у вас штатная всесезонка?на это следует мой расказ о повадках своего штатного бриджа с маркировкой M S
Цитата:
Сообщение от Энцефалопат я уже отписался как штатный бридж с подобной надписью себя в первый минус повел и вслед за этим сообщением вы предлогаете смотреть характеристики этой шины
Цитата:
Сообщение от SVS Если по вашему мнению со штатной резиной все так плохо, наверное стоит зайти на сайт бриджа ........и по маркировке проверить характеристики вашей резины. ......, вы просто на тот момент не успели перестроить свою манеру езды с летней на зимнююя вам отвечаю что в день переобувке, я вначале проехал около 40 км на штатке M S с постоянными срабатываниями всевозможных помошников и через час (время переобувки) я проделал тот же путь уже на зимнем бридже за этот путь ни разу ни одна система не сработала, хотя я уже специально в некоторых местах их провоцировал. "разницу в свойствах колес оценивал на одном и том же участке дороги с временным интервалом в 60 минут". и что получаю
Цитата:
Сообщение от SVS Не смог понять где и в чем я себе противоречил. А насчет перестроить стиль вождения - по моему речь шла о том, что вы ездили на бридже в теплую погоду и потом когда вдруг стало скользко и холодно вам стало ездить жестко и скользко (в общем дискомфортно) и эту проблему вы полностью списали на резину, я правильно понял? Я просто усомнился в вашем высказывании, предположив, что будь вы в тот момент на любой самой хорошей зимней резине если не изменить стиль вождения можно уйти в занос.
А когда вы там после этого колеса меняли и что после этого почувствовали это я не знаю и об этом речь не шла.З.ы. надо завязывать этот спор http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif , все равно каждый останется при своем мнение
Цитата:
Сообщение от Стрелец Пременим т.к. здесь
асфальт и с шипами тормозной путь больше чем без них.Т.е. Вы утверждаете, что при торможении на сухом/мокром асфальте при минусовой температуре тормозной путь автомобиля, "обутого" в "скандинавскую" зимнюю резину с шипами. будет длиннее, чем на так называемой "всесезонке"? Я правильно Вас понял?
Будьте добры пожалуйста ссылочку, где можно почитать об этом. http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
KODak добавил 04.04.2011 в 13:10
Цитата:
Сообщение от Сайл да, влияет еще как ! машина с 4ВД на 50-200 кг тяжелее!!! значит тормозной путь будет на несколько сантиметров длинее...Гыыы... длиной тормозного пути мы вроде ещё не мерялись - предлагаю заполнить этот пробел...)))))))
Да Дим! Это так.
Щаз попробую найти тест шипы/нешипы. За рулем проводил.
Так вот шипованая резина имеет меньший тормозной путь только на снег лед (когда оттепель пошла и на льду есть слой воды). Во всех остальных ситуациях шипы проиграли нешипам....
Рано переобуваться... Снега вагон и тележка. С утра подмараживает и куча народу бьется. Оптимально для Москвы - перед майскими праздниками.
Цитата:
Сообщение от Балу Да Дим! Это так.
Щаз попробую найти тест шипы/нешипы. За рулем проводил.
...Найди пожалуйста. Боюсь показаться занудой, но желательно тесты, проведённые при температурах ниже минус 10 градусов...
нна
Тест шипы и липучки на льду: Казус градуса http://www.zr.ru/articles/58548
Цитата:
ПОЛЕ ТЕМПЕРАТУР
Оказалось, что «точка равновесия» шиповок и липучек размазана в интервале 13–15о мороза, посему эти результаты и берем за базовые.
При морозе около 20о липучки выигрывают у шиповок почти 20% тормозного пути! Полученные результаты позволили сделать вывод: чем ниже температура, тем больше разница в пользу липучек. Объяснение простое: как уже отмечалось, с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, а липучкам это на руку.
Потепление до –5оС дает противоположный эффект: отыгрывать тормозной путь начинают шипы. Причем с огромным, чуть ли не в 90%, преимуществом! Вода, появляющаяся между льдом и шиной, работает как смазка, и липучки скользят. В то же время размягченный лед позволяет запустить когти поглубже, а значит, шиповки тормозят более эффективно.
Чем ближе к нулю, тем больше воды в пятне контакта. Она мешает уже и шиповкам – шипы плохо держатся в размягченном льду, рвут его и теряют эффективность. Но не столь угрожающе, как липучки. Получается, что шипованные шины более универсальны на скользких покрытиях.
Нелишним будет предостережение: на гладком льду, особенно в солнечный день, и те и другие шины тормозят хуже даже при более низкой температуре.
Цитата:
Сообщение от Балу нна
Тест шипы и липучки на льду: Казус градуса http://www.zr.ru/articles/58548Не канает. Речь шла о штатной "всесезонке", а ты дал ссылку на тест зимних нешипованных шин, которые в простонародье зовут "липучками". На лицо подмена понятий, так что незачёт)))) http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от KODak Не канает. Речь шла о штатной "всесезонке", а ты дал ссылку на тест зимних нешипованных шин, которые в простонародье зовут "липучками". На лицо подмена понятий, так что незачёт)))) http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif не катит 1
Тут различные подборки статей по а/шинам
Балу добавил 04.04.2011 в 13:30
Дим!
Ты спросил
Цитата:
Т.е. Вы утверждаете, что при торможении на сухом/мокром асфальте при минусовой температуре тормозной путь автомобиля, "обутого" в "скандинавскую" зимнюю резину с шипами. будет длиннее, чем на так называемой "всесезонке"? я вырвал только эту часть и вместо всесезонки вкатал нешипованую http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Просто знаю что шипы будут иметь бОльший тормозной путь при условиях что ты написал, чем нешипы.
Я езжу на нешипованых, кто то на шипованых...Кто то на штатной всесезонке.
Для себя давным давно зарубил что два в одном флаконе хорошо не бывает - где то проиграешь. Поэтому штатную резину использую как летнюю, зимой на йоко нешипованой.
Maximus1301
04.04.2011, 13:31
Цитата:
Сообщение от Стрелец Какой бы ни был 4WD, но все же он есть. И зачем говорить о севере если там не жил и не знаешь климатических условий. Погода разнообразная от до - т.е. непридсказуемая.1. У мну то привод полный и постоянный...Посему и утвержадю, что уповать на 4 ВД при торможении это утопия, причем полная...
2. Я там был и живет у мну там товарищей достаточно много...Так , что за отмазку не канает...http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
Цитата:
Сообщение от Стрелец ... томозной путь надо держать дистанцию. Вроде простое правило и преривысто тормозить.
.Зачем прерывисто тормозить, когда есть АБС? Знай дави себе и ори в приоткрытое окошко - "с дороги, ёп вашу мать!!!!" http://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif
ЗЫ. Кстате, раз уж пошла такая пьянка, то самое эффективное торможение на скользском покрытии достигается на грани блокировки колёс (срабатывания АБС). Поэтому лучше тормозить не прерывисто, а давить на педаль равномерно, с максимально возможным усилием, при котором колесо ещё будет крутиться не проскальзывая. Это какбе умение, которое приходит исключительно с опытом, да и то (судя по статистике ДТП) к сожалению не всем...
Цитата:
Сообщение от Балу я вырвал только эту часть и вместо всесезонки вкатал нешипованую http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif.За это и низачёт)
Цитата:
Просто знаю что шипы будут иметь бОльший тормозной путь при условиях что ты написал, чем нешипы. Прости Миш, но "просто я знаю" за аргумент не канает. Для меня во всяком случае. Поэтому по-прежнему жду ссылки на более ли менее авторитетный источник сокровенного знания. http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Наши
http://www.michelin.ru/content/img/tyres/312_347_Latitude_Diamaris.jpg
16" штатные шины
MICHELIN Latitude Tour HP - ЛЕТНИЕ!!!!!!!!!!
Никакая не всесезонка
http://www.michelin.ru/tyres/micheli...tyres-benefits (http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-tour-hp#tab-tyres-benefits)
http://www.michelin.ru/content/img/tyres/312_347_LatitudeTourHP.jpg
Чо Вы на Балу накинулись?
он просто инфу К РАЗМЫШЛЕНИЮ дает, и ФФсе
Цитата:[QUOTE]Сообщение от Балу Наши
Если что - там есть связи)))
Цитата:
Сообщение от KODak Наш Бридж (http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/hp_sport/sport.html) похоже тоже...у 3.0 http://cp-club.ru/images/smilies/al.gif штатный Гудок
http://koleso.auto.ru/sale/82214774.html
Цитата:
Сообщение от Mikl Po Чо Вы на Балу накинулись?
он просто инфу К РАЗМЫШЛЕНИЮ дает, и ФФсеМиш, если ты внимательно читал предыдущие сообщения, то наверняка заметил, что мне нужен ответ на весьма чётко сформулированный вопрос, а не информация к размышлению. Ты же знаешь, что информации я и сам могу насыпать по самое небалуй...)))))))))))))))
Цитата:
Сообщение от KODak Миш, если ты внимательно читал предыдущие сообщения, то наверняка заметил, что мне нужен ответ на весьма чётко сформулированный вопрос, а не информация к размышлению. Ты же знаешь, что информации я и сам могу насыпать по самое небалуй...)))))))))))))))читай четкий ответ: зимой ездить на нашей штатной резине НЕЛЬЗЯ
Цитата:
Сообщение от Mikl Po у 3.0 http://cp-club.ru/images/smilies/al.gif штатный Гудок
http://koleso.auto.ru/sale/82214774.htmlХаре тут бЭушными колёсами барыжить...)))
Maximus1301
04.04.2011, 13:50
Цитата:
Сообщение от KODak Харе тут бЭушными колёсами барыжить...)))Он теперь колесами не барыжит, он теперь барыжит своей машиной и по причине молодости уже продал мне ее за 1,5 рубля....))))http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Цитата:
Сообщение от Mikl Po читай четкий ответ: зимой ездить на нашей штатной резине НЕЛЬЗЯА вот Стрелец утверждает что можно. Аудитория озадачена вопросом: - Кому верить?
Maximus1301
04.04.2011, 13:51
Цитата:
Сообщение от KODak А вот Стрелец утверждает что можно. Аудитория озадачена вопросом: - Кому верить?С дури можно и х** сломать....http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
ГЫ: Товарисч прапорщик, а крокодилы летают?
-Нет солдат!!
-А товарисч генерал говорил, что летают...
-Ааааааааааааааа, ну конечно летают, токо низенько,низенько...(с)
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 1. У мну то привод полный и постоянный...Посему и утвержадю, что уповать на 4 ВД при торможении это утопия, причем полная...
2. Я там был и живет у мну там товарищей достаточно много...Так , что за отмазку не канает...http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gifБыл не значить жил. Ну и все зависит от прокладки между рулем и седеньемhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 С дури можно и х** сломать....http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifНо-но! Поаккуратней тут с эмоциями, ибо мы больше уважаем аргументы. http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Maximus1301
04.04.2011, 13:56
Цитата:
Сообщение от Стрелец Был не значить жил. Ну и все зависит от прокладки между рулем и седеньемhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifВсе,все,все...Я понял, при правильно выбраной прокладке: "Просто лучшая защита. Защита дольше, уверенность больше!"(с)
sergey_d
04.04.2011, 13:58
Макс, человек для себя решил что можно... ну вот че упираться и пытаться переубедить.. сизифов труд. я вот еще на липучке катаюсь и не парюсь )))
зы. обычно в таких ситуациях бывает жаль не винных людей пострадавших от чрезмерной самоуверенности виновника.
__User__
04.04.2011, 13:58
Цитата:
Сообщение от Стрелец все зависит от прокладки между рулем и седеньепри таких расскладах можно вообще на лысой ездить..... аП чем тогда мы говорим???
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Он теперь колесами не барыжит, он теперь барыжит своей машиной и по причине молодости уже продал мне ее за 1,5 рубля....))))http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif1 500 рублей
ты путаешь
Цитата:
Сообщение от KODak А вот Стрелец утверждает что можно. Аудитория озадачена вопросом: - Кому верить?верить можно только мне
никому другому нельзя
Цитата:
Сообщение от KODak Харе тут бЭушными колёсами барыжить...)))это у тебя Гудок б/у
у меня ваще его нет
ЗЫ: после того, как Гудок кинул Патфайндер
то есть тупо прекратил выпускать штатную резину на него (275/75/17) фирма для меня "умерла"
Цитата:
Сообщение от KODak .... ибо мы больше уважаем аргументы. http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifЯ дастаю из широких штанин............http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
idealbrain, тут уже писал максимус1301 про лысую резину на шахе, чтоб быстро не ездить http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Балу Я дастаю из широких штанин............http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifлинейку держи наготове
апрель на дворе
Maximus1301
04.04.2011, 14:03
Цитата:
Сообщение от sergey_d Макс, человек для себя решил что можно... ну вот че упираться и пытаться переубедить.. сизифов труд. я вот еще на липучке катаюсь и не парюсь )))Серега, если честно, мне совершенно фиолетово, что он решил...Я просто очень хорошо знаю, что на 1-го Шумахера правильного на дороге 20-ть водятлов ездят....Вот их реакция совершенно не понятна.... Я за свой водительский стаж насмотрелся всякого на дорогах....Самоуверенность и самообман еще никого не приводили к удаче...
В тундре знаешь ли не страшно даже если машину крутить будет...На загруженных дорогах малейшее рысканье машины может привести к ужасным последствиям...
Я просто кроме как рассказов про прокладку между рулем и сидением еще не углядел ни одного аргумента за езду зимой на летней резине...
Цитата:
Сообщение от Балу Я дастаю из широких штанин............Это самый весомый аргумент....как говорил один из знакомых моего молочного-мягким йухом в семье порядок не наведешь...
ЗЫ к чему это я, ах да тема переросла во ФЛУД сугубо ИМХО, да и потом у каждого свое видение процесса переобувки и собственной безопасности.
Если что я переобуваюсь на майскиеhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Я просто кроме как рассказов про прокладку между рулем и сидением еще не углядел ни одного аргумента за езду зимой на летней резине...аргумент один
память о временах СССР с дефицитом и как на кухнях сами вставляли шипы на плите газовой
денежный вопрос
все остальное флуд
Maximus1301
04.04.2011, 14:06
Цитата:
Сообщение от Mikl Po аргумент один
память о временах СССР с дефицитом и как на кухнях сами вставляли шипы на плите газовой
денежный вопрос
все остальное флудСкорее отсутсвие мозга....
http://cp-club.ru/images/smilies/an.gif
ГЫ: Токо без обид...Я в общем, а не про личности...
Цитата:
Сообщение от KODak Вспомнилось:
Лет двадцать назад, зимой, мы с приятелем на его убитой копейке с совершенно лысой резиной поехали ко мне на дачу - надо было срочно что то отвезти. Как назло накануне выпала пара сантиметров снега, поэтому трогались мы так: он за рулём включает передачу и отпускает сцепление > колёса крутятся, но машина стоит как вкопанная > я толкаю > машина трогается и набирет ход > я вприпрыжку догоняю и заскакиваю на заднее сиденье. И так на каждом сцуко светофоре. Пару раз ессесно не успел, пришлось ловить попутку. Народ просто рыдал глядя на наши зимние забавы...
ЗЫ. Это конечно далеко не "северный" опыт, но мне его хватило на всю жизнь. http://cp-club.ru/images/smilies/al.gifмля, япацтолом
Цитата:
Сообщение от idealbrain при таких расскладах можно вообще на лысой ездить..... аП чем тогда мы говорим???Вспомнилось:
Лет двадцать назад, зимой, мы с приятелем на его убитой копейке с совершенно лысой резиной поехали ко мне на дачу - надо было срочно что то отвезти. Как назло накануне выпала пара сантиметров снега, поэтому трогались мы так: он за рулём включает передачу и отпускает сцепление > колёса крутятся, но машина стоит как вкопанная > я толкаю > машина трогается и набирет ход > я вприпрыжку догоняю и заскакиваю на заднее сиденье. И так на каждом сцуко светофоре. Пару раз ессесно не успел, пришлось ловить попутку. Народ просто рыдал глядя на наши зимние забавы...
ЗЫ. Это конечно далеко не "северный" опыт, но мне его хватило на всю жизнь. http://cp-club.ru/images/smilies/al.gif
Maximus1301, посмотри на календарь какой месяц и я не утверждал что зимой ездил на летней. Тут вопрос был поставлен кто переобулся, а кто нет. Я не стал так как везде голый асфальт и смысла не видел в этом. А на зиму полюбому буду брать хорошую зимнюю резину.
Цитата:
Сообщение от KODak Пару раз ессесно не успел, пришлось ловить попуткуну так я примерно про то же, что в принципе ездить можно, раз они круглые, но пару раз можно не успеть....
Maximus1301
04.04.2011, 14:13
Цитата:
Сообщение от Стрелец Maximus1301, посмотри на календарь какой месяц и я не утверждал что зимой ездил на летней. Тут вопрос был поставлен кто переобулся, а кто нет. Я не стал так как везде голый асфальт и смысла не видел в этом. А на зиму полюбому буду брать хорошую зимнюю резину.Посмотрел, апрель, 4-е число - 7.40 утра - наледи на дорогах токо в путь...http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Вот, рассказав про зимнюю резину ты меня успокоил....http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Цитата:
Сообщение от idealbrain в принципе ездить можно, раз они круглые....На некруглых тоже можно, только удовольствие на большого любителя)
http://s45.radikal.ru/i107/1104/ea/754a14b81d71.jpg (http://www.radikal.ru)
Цитата:
Сообщение от Энцефалопат давайте еще раз посмотрим что и на что отвечалось и где тут противоречия
на это следует мой расказ о повадках своего штатного бриджа с маркировкой M S
и вслед за этим сообщением вы предлогаете смотреть характеристики этой шины
я вам отвечаю что в день переобувке, я вначале проехал около 40 км на штатке M S с постоянными срабатываниями всевозможных помошников и через час (время переобувки) я проделал тот же путь уже на зимнем бридже за этот путь ни разу ни одна система не сработала, хотя я уже специально в некоторых местах их провоцировал. "разницу в свойствах колес оценивал на одном и том же участке дороги с временным интервалом в 60 минут". и что получаю
З.ы. надо завязывать этот спор http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif , все равно каждый останется при своем мнениеДа уж, за несколько часов народ настрочил не одну страницу, прям уже и забываешь о чем спорили. Хотя на мой взгляд это и не спор вовсе. Я ведь и не спорю, что зимняя резина для зимы лучше всесезонки и даже сравнивать их нельзя, я говорю о том, что при первом осенне-зимнем гололеде имея всесезонную резину чувствуют себя как корова на льду только люди, которые просто не имеют достаточного опыта вождения автомобиля, либо те кто не успевает перенастроить собственный мозг на зимний стиль вождения.http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
На мой взгляд действительно не мало зависит от прокладки за рулем ибо зимой ездить если жизнь заставит будем и на наварной резине (тьфу 3 раза). Но то, что при наличии финансов и главное при наличии в магазинах сего продукта зимняя резина зимой это закон, с этим никто не спорит.http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Кстати поехал и переобулся, всех делов с балансировкой 1200 рэ. В салоне стало гораздо тише. И еще специально поездил по району и как-то куч снега на дорогах даже во дворах не обнаружил. Лужи были и возможно пару раз ночью подмерзнут, ну так я во дворе ночью ездить не планирую, а если вдруг припрет разок, другой - ну буду делать это очень медленно. http://cp-club.ru/images/smilies/fiii.gif
Парадокс
04.04.2011, 15:23
1, ночью не езжу - на лете уже красота, вчера 300км на трассе - ни одного гололедного участка!
SVS, полностью согласен. http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Довольная прям вся!
Вчера забрала свежевыкрашенные диски! Переобулась в новую резину.
Сегодня без очереди помыла машинку.
Намыли, натерли, воском помацкали, резину почернили.
Теперь всё блямстит как у кота...... http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif (ну вы поняли)
Диски красила в цвет бамперов, которых за слоем грязи не видно уже и так не интересно получается
с мойки до работы кралась аккуратненько на кончиках лапок
пока чистая, но до дома думаю заляпаемся
Всё равно сижу и радуюсь! http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
Верещагин
05.04.2011, 15:28
Весной лучше переобуться на неделю позже, чем на час раньше!
Maximus1301
05.04.2011, 15:30
Цитата:
Сообщение от Верещагин Весной лучше переобуться на неделю позже, чем на час раньше!Вот ведь скажет, как отрежет.... http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Цитата:
Сообщение от Верещагин Весной лучше переобуться на неделю позже, чем на час раньше!Как уже писали клубни выше, тормозной путь шипованной резины на сухом асфальте при любой погоде ( /-) больше чем не шипованной и это неоспоримый факт. Установившаяся дорожная обстановка (сухой асфальт или влажный, но без образования наледи на основных магистралях в течение дня) позволяет считать, что шипованную резину давно пора менять т.к. мы в основном больше ездим днем чем ночью когда еще возможен минус и гололед. Соответственно мы подвергаем свою жизнь большей опасности на шипах чем на всесезонке и даже возможно летней резине ибо на улице уже выше 5. Те, кто ездит на зимней не шипованной могут ездить хоть все лето ибо это их личное дело и они просто попадут быстрее на бабки ввиду ускоренного износа более мягкой и липкой зимней резины.
Цитата:
Сообщение от SVS Как уже писали клубни выше, тормозной путь шипованной резины на сухом асфальте при любой погоде ( /-) больше чем не шипованной и это неоспоримый факт...Оспоримый. Вот я задал предельно чёткий вопрос, на который так и не получил сколь либо вразумительного ответа... http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
Цитата:
Сообщение от KODak Оспоримый. Вот я задал предельно чёткий вопрос, на который так и не получил сколь либо вразумительного ответа... http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gifДима, я неоднократно признавался, что ленив для поиска чего либо в инете без серьезной мотивации. Искать, что-либо, что бы что-то тебе доказать дело более чем глупое на мой взгляд ибо лучше тебя какую-либо инфу быстро найти врядли кто сможет. Посему есть встречное контрпреложение - найди опровержение моих слов если не доверяешь. Со своей стороны могу сказать, что лично для меня этот факт неоспорим ибо много об этом читал всяких тестов, мнений специалистов и в инете и в журналах и даже видел репортаж об этом по телику в передаче "Главная дорога" (я когда что-то выбираю для своих автомобилей ловлю от этого кайф и поэтому лопачу прессу по полной). А еще в свое время статью специально об этом сохранял в компе для своей бывшей, когда она резину зимнюю искала, да вот увы жесткий диск у меня осенью полетел и многое из того, что там было накрылось.
В общем хошь верь, хошь проверь.http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от SVS Посему есть встречное контрпреложение - найди опровержение моих слов если не доверяешь.Прости, но мне есть чем занятся, кроме как искать в интернете аргументы в защиту позиции моих опонентов...
Цитата:
...лично для меня этот факт неоспорим ибо много об этом читал всяких тестов, мнений специалистов и в инете и в журналах и даже видел репортаж об этом по телику в передаче "Главная дорога" (намекаю) Ты путаешь... http://cp-club.ru/images/smilies/al.gif
Цитата:
В общем хошь верь, хошь проверь. Извини, но я "старая, умудрённая жизнью женщина и джентельменам на слово не верю..." почти (с)))
Цитата:
Сообщение от KODak Прости, но мне есть чем занятся, кроме как искать в интернете аргументы в защиту позиции моих опонентов...Ты неправильно истолковал то, что я написал. Не нужно искать аргументы в защиту моей позиции, если ты жентельмену на слово не веришь, найди опровержение.http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Мне то это не надо больше чем тебе ибо я себе верю.http://cp-club.ru/images/smilies/al.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Цитата:
Сообщение от SVS имея всесезонную резину чувствуют себяМиша вроде уже писал:
Цитата:
Сообщение от Балу Наши штатные шины
MICHELIN Latitude Diamaris - ЛЕТНИЕ!!!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от Falk Миша вроде уже писал:У меня штатная Гудиер всесезонкаhttp://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
Цитата:
Сообщение от SVS всесезонкаНа всесезонке конечно теоретически можно ездить весь год,но не при нашем климате. Мы ить самая северная столица Мира!
А про летнюю резину спор вообще удивляет...там и название вроде ЛЕТНЯЯ.
Правда как пишут-если аккуратно,да прокладка суперская, то сразу иммунитет вроде получаешь,индульгенцию нарушать законы физики.
p.s. Вообще-куркулизм -сильное чувство.
__User__
06.04.2011, 09:15
Более 25 лет на Севере , и тут , именно на Юго-Востоке Ямала, можно спокойно переобуться или в последнюю неделю мая или лучше в начале июня , в это время может пойти снег , но он уже не ляжет скользкой коркой , или же ляжет и в течении пару часов растает . В прошлом году переобулся 11 мая , было очень тепло и сухо неделю и получил неделю с 15-го по 22-е без машины . Были бы диски , сам перекинул бы собранное колесо , а перемонтаж и балансировка мне не улыбались , а потом еще и в обратную сторону . Ехать в отпуск собрался 4 июня и переживал , и правильно , собрался выехать в 4 утра , шел снег ,-1 , на штатном и уже поезженном Бридже ХП , еще и дубовом , даже при 10 , ехать не стоило . Подождал 2 часа и поехал , было 2 и просто мокро .
Цитата:
Сообщение от Roma№ На всесезонке конечно теоретически можно ездить весь год,но не при нашем климате. Мы ить самая северная столица Мира!
А про летнюю резину спор вообще удивляет...там и название вроде ЛЕТНЯЯ.
Правда как пишут-если аккуратно,да прокладка суперская, то сразу иммунитет вроде получаешь,индульгенцию нарушать законы физики.
p.s. Вообще-куркулизм -сильное чувство.Тьфу на тебя, Рома. Про ездить круглый год на всесезонке это точно куркулизм (или уж полное безденежье, что судя по нашим машинкам врядли), но об этом речь и не идет, а про переобуться уже сейчас это совсем другая опера. Почитай прогноз погодыhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
SVS добавил 06.04.2011 в 09:17
Цитата:
Сообщение от Slavik Более 25 лет на Севере , и тут , именно на Юге Ямала можно спокойно переобуться или в последнюю неделю мая или лучше в начале июня , в это время может пойти снег , но он уже не ляжет скользской коркой , или же ляжет и в течении пару часов растает . В прошлом году переобулся 11 мая , было очень тепло и сухо неделю и получил неделю с 15-го по 22-е без машины . Были бы диски , сам перекинул бы собранное колесо , а перемонтаж и балансировка мне не улыбались , а потом еще и в обратную сторону . Ехать в отпуск собрался 4 июня и переживал , и правильно , собрался выехать в 4 утра , шел снег ,-1 , на штатном и уже поезженом Бридже ХП , еще и дубовом , даже при 10 , ехать не стоило . Подождал 2 часа и поехал , было 2 и просто мокро .Ну, что можно посоветовать - меняй место жительства на где потеплееhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от SVS У меня штатная Гудиер всесезонкаhttp://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gifфото плиз или полное назваеие в студию (если резина ШТАТНАЯ)http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от SVS Про ездить круглый год на всесезонке это точно куркулизмВсё Серег-консенсус достигнут.)))) http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Это дебилизм: нет денег на содержание хорошего коня, ездий на кобыле.
Парадокс
06.04.2011, 09:54
Цитата:
Сообщение от Балу Это дебилизм: нет денег на содержание хорошего коня, ездий на кобыле.А лучше пёхом, кобыл на дороге и так хватаетhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Цитата:
Сообщение от SVS Ну, что можно посоветовать - меняй место жительства на где потеплееСпасибо за совет ! Потеплее мне хватило прошлого лета в отпуске , два месяца лежа под кондиционером http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif А если серьезно , то куда мне ехать , тут моя семья , работа , мои друзья , я тут с 5 лет , Север стал моим домом , а дом он такой , любишь его какой он есть ! http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Остается только приспосабливаться под него , и он за это тоже , надеюсь, меня любит http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Балу фото плиз или полное назваеие в студию (если резина ШТАТНАЯ)http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifИ тут жентельмену на слово не верят. Гудиер, 18-й, есть метка M S. http://cp-club.ru/images/smilies/fiii.gif
SVS добавил 06.04.2011 в 10:04
Цитата:
Сообщение от Slavik Спасибо за совет ! Потеплее мне хватило прошлого лета в отпуске , два месяца лежа под кондиционером http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif А если серьезно , то куда мне ехать , тут моя семья , работа , мои друзья , я тут с 5 лет , Север стал моим домом , а дом он такой , любишь его какой он есть ! http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Остается только приспосабливаться под него , и он за это тоже , надеюсь, меня любит http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifЕсли серьезно, я с вами согласен.
Интересно , можно ли в Иране или где то еще , где точно нет скользкого покрытия дорог , купить зимнюю шипованую резину ? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Slavik Интересно , можно ли в Иране или где то еще , где точно нет скользкого покрытия дорог , купить зимнюю шипованую резину ? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifзечем тебе такая инфа
ехать НА АВТО в Иран безумие
на границе надо ее стоимость в залог оставить, когда тебе при выезде вернут на карту загадка (я в свое время узнавал этот вопрос)
Цитата:
Сообщение от Mikl Po на границе надо ее стоимость в залог оставить, когда тебе при выезде вернут на карту загадка (я в свое время узнавал этот вопрос)Ты не понял, Slavik предлагает наладить прибыльный бизнес: туда возить шипованную резину, а обратно снег в брикетах)
Цитата:
Сообщение от Mikl Po зечем тебе такая инфа
ехать НА АВТО в Иран безумиеДа это прикол в тему топика ...
Цитата:
Сообщение от KODak снег в брикетахТока не желтый http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Slavik Тока не желтыйГугл говорит (http://maps.google.ru/maps?hl=ru&rlz=1T4SVED_ru___RU391&q=иран&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl) что у них другова нету... http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Верещагин
06.04.2011, 18:39
Цитата:
Сообщение от SVS Как уже писали клубни выше, тормозной путь шипованной резины на сухом асфальте при любой погоде ( /-) больше чем не шипованной и это неоспоримый факт. Установившаяся дорожная обстановка (сухой асфальт или влажный, но без образования наледи на основных магистралях в течение дня) позволяет считать, что шипованную резину давно пора менять т.к. мы в основном больше ездим днем чем ночью когда еще возможен минус и гололед. Соответственно мы подвергаем свою жизнь большей опасности на шипах чем на всесезонке и даже возможно летней резине ибо на улице уже выше 5. Те, кто ездит на зимней не шипованной могут ездить хоть все лето ибо это их личное дело и они просто попадут быстрее на бабки ввиду ускоренного износа более мягкой и липкой зимней резины.Согласен! Именно поэтому, комрад, я заставил себя поверить в липучку и больше не слышу назойливый шум шипов об асфальт! Да и разницы в качестве торможения не заметил особенно, если учесть что ездил только на шипах до 2008 года. А комфорт повысился в разы!!!
можно я тоже похвастаюсь http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
оооот такая у меня
http://www.4tochki.ru/picktures/tyres/23.jpg
Maximus1301
07.04.2011, 09:05
C-драйв, Йокогама....
кстати, щаЗЗ с-драйв-2 вышла
ЗЫ: ИМХО она для пузотерок только
Йоко сидрайв http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Maximus1301, угадал! http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Да уж, компромисная резина этакая полушоссейная, полупротив аквапланирования. В общем для наших осеннелетних сезонных условий наверное нормальная.
Maximus1301
07.04.2011, 09:55
Цитата:
Сообщение от SVS Да уж, компромисная резина этакая полушоссейная, полупротив аквапланирования. В общем для наших осеннелетних сезонных условий наверное нормальная.Ну вот у мну о ней ощущение двоякое:
По сухому асфальту она к по рельсам, машина просто прилипает к асфальту...Тихо идет, ровно...
Но чуть дорога становилась влажной и пипец... Не для воды она...
А я в этом году решил вообще не переобуваться. шипы один хрен все разлетелись, а протектора еще мама не горюй - выкинуть жалко. Попробую каково оно на мягкой резине летом....
Цитата:
Сообщение от efiopchik Народ, не торопитесь! Летнюю резину можно переобувать только с 1 июня. Сейчас необходимо эксплуатировать весеннюю!богааатый ты
иметь 4 комплекта резины: зимнюю, весеннюю, летнюю, осеннюю...
Mikl Po, я два сезона не езжу. только зимой и летом!
Александр_62
07.04.2011, 10:16
Цитата:
Сообщение от Mikl Po богааатый ты
иметь 4 комплекта резины: зимнюю, весеннюю, летнюю, осеннюю...а лучше еще и "недельку" для каждого сезона...
MallorcA
07.04.2011, 10:29
офф.
лееееетоооо, ах лееееетооооо(с)песня, ага
видел тут 5 апреля, которое после 4 апреля наступило(было солнечно и тепло, я даже вечерком загорал на лежаке) сутреца по заморозкам штук восемь аварий, пока до собянинграда доехал... преждевременнопереобутые граждане там точно были...
Цитата:
Сообщение от Mikl Po для дождя эту
http://www.goodyear.eu/ru_ru//tires/...D3_2/index.jsp (http://www.goodyear.eu/ru_ru//tires/repository/EagleF1GSD3_2/index.jsp)Вроде гуд, конечно нужно будет и конкурентов посмотреть. Да и про размерность там пока ничего не написано. Интересно будет на 18-е диски или нет?
__User__
07.04.2011, 10:39
я, честно, ожидала, что она будет менее шумной!
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot