PDA

Просмотр полной версии : Нештатный ксенон Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: разъяснения ДОБДД, тех регламент. Обсуждение, споры, мнения...



Страницы : [1] 2

Mr.Marhoff
16.04.2009, 14:25
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД по Республике Татарстан усиливает борьбу с водителями самовольно установившими ксеноновые фары на автомобилях. Как сообщили в пресс-службе МВД республики, в последнее время стали поступать жалобы о том, что на дорогах становится все больше автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов. Связано это с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).
В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что, в конечном итоге, грозит дорожно-транспортным происшествием. Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч.1 ст.12.4 КоАП РФ, на граждан налагается штраф в размере 2,5 тыс. руб.; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от 15 тыс. до 20 тыс. руб.; юридических лиц - от 400 тыс. до 500 тыс. руб. При этом указанные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. Кроме этого, в МВД подчеркнули, что за управление таким транспортным средством, согласно ч.3 ст.12.5, граждане будут лишаться права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года. Также производится конфискация указанных приборов и приспособлений.

Jek
16.04.2009, 14:30
Ну и прально!
Я как на свои фары посмотрел, чуть не ослеп(((
Терь по возможности езжу только на габаритах и противотуманках.
Прям перед окружающими не удобно!
Представляю если бы у меня ещё и стёкла рассеивали свет во все стороны.
И вообще меня очень на дорогах ксенон раздражает!!!!
Особенно на какихнить 99 обтонированных, самый мощный поставят, что аж днём слепит.
Яб им в салон такой ксенон поставил, на подсветку приборной панели))

Nick_SW
16.04.2009, 14:49
Хорошо, хоть там сообразили!
Ксенон должен быть либо заводской, штатный, либо - никакой.

__User__
16.04.2009, 14:51
Цитата:
Сообщение от Nick_SW Хорошо, хоть там сообразили!
Ксенон должен быть либо заводской, штатный, либо - никакой.Я бы разрешил им пользоваться только на загородных трассах без освещения, когда он реально нужен!

_User_
16.04.2009, 14:55
И чтоб встречных в это время не было, ага?
Т.е. использовать в режиме дальнего света!

_User_
16.04.2009, 16:11
1!!!! Долой колхоз...

_User_
16.04.2009, 16:16
А как они будут проверять - заводской он или кустарный? :-D
Нужно будет документы возить на авто что ли ? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Кстати, не помню, указывается ли там, что опция ксенона входит в комплеткацию )))

p.s. чёта вспомнилось про историю с брызговиками (их отсутствием) и государственным ТО...

_User_
16.04.2009, 16:18
Цитата:
Сообщение от AlexyeNov А как они будут проверять - заводской он или кустарный? :-D
Нужно будет документы возить на авто что ли ? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Кстати, не помню, указывается ли там, что опция ксенона входит в комплеткацию )))

p.s. чёта вспомнилось про историю с брызговиками (их отсутствием) и государственным ТО...Это не твой вопрос, а ты значит за колхоз....http://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif

__User__
16.04.2009, 16:21
Ну да, не мой, я в Татарстане не езжу, а вот тех, кто ездит на заводском ксеноне там вопрос наверняка заинтересует http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

__User__
16.04.2009, 16:27
Цитата:
Сообщение от AlexyeNov Ну да, не мой, я в Татарстане не езжу, а вот тех, кто ездит на заводском ксеноне там вопрос наверняка заинтересует http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifПоверь - ЗАВОДСКОЙ НЕ СЛЕПИТ и укомплектован автоматическим корректором

_User_
16.04.2009, 16:29
Да я верю
но как они будут это проверять усё? )
Слепит-не слепит - понятие субъективно весьма на глаз, тут аппаратура нужна !
КОрректор же и вовсе только меняется дискретно во времени и точно сказать есть он или нет это нужно либо машину нагрузить неслабо либо в движении )

__User__
16.04.2009, 16:33
Цитата:
Сообщение от AlexyeNov Да я верю
но как они будут это проверять усё? )
Слепит-не слепит - понятие субъективно весьма на глаз, тут аппаратура нужна !
КОрректор же и вовсе только меняется дискретно во времени и точно сказать есть он или нет это нужно либо машину нагрузить неслабо либо в движении )Ладно не парься. Пострадают точно зубиловоды...http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif

VitaliyOs
16.04.2009, 16:41
Цитата:
Сообщение от Евгений Ладно не парься. Пострадают точно зубиловоды...http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif 1
а то уже ездить невозможно.

KALAN
16.04.2009, 16:51
Цитата:
Сообщение от Евгений Поверь - ЗАВОДСКОЙ НЕ СЛЕПИТ и укомплектован автоматическим корректоромСотруднику ГИБДД, у которого будет шанс заработать на тебе денег будет глубоко фиолетово, как работает твой АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОРРЕКТОР. У него есть цель, и доказывать, заводской или нет у тебя ксенон будешь ты.

_User_
16.04.2009, 16:57
Наконец то трезвое мнение (Kalan)

Alex341
16.04.2009, 19:21
Если у ГИБДДшника будет комп с базой ВИНов, то по ВИНу можно всу заводскую комплектацию посмотреть.
Но мое мнение, что ГИБДДшнику проще будет ТАЗик прихватить...

KALAN
16.04.2009, 20:03
Цитата:
Сообщение от alex341 Если у ГИБДДшника будет комп с базой ВИНов, то по ВИНу можно всу заводскую комплектацию посмотреть.
Но мое мнение, что ГИБДДшнику проще будет ТАЗик прихватить...Даааааа, конечно.
Ты сам то в это веришь?

А что касаеться ТАЗов, то может быть, хотя не каждый ТАЗ отвалит 1000 руб.
Может проще остановить Фокус и пригрозить лишением?

Alex341
16.04.2009, 20:16
За это лишение адм. кодекс не предусматривает. И вообще, многие наказания прописанные в этой статье не соответствуют адм. кодексу....

KALAN
16.04.2009, 20:25
И вообще, многие наказания прописанные в этой статье не соответствуют адм. кодексу....

С этим согласен полностью.

__User__
17.04.2009, 14:45
Цитата:
Сообщение от Mr.Marhoff За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД...Цвет ксенона стандратный http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif как и у обычных лампочек.

Насколько я знаю, требования к ксенону - установка омывателей и автоматичексого корректора. Так всё это можно купить и установить... А для доказательства обратного надо экспертизу проводить http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

_User_
17.04.2009, 14:50
Вот именно. Поэтому я и спросил, нету ли у нас случаем бумажки где написано, что входит в комплектацию? Что то по этому поводу написано в страховой, но это не док вещь.

_User_
17.04.2009, 15:12
Бумажки не нужны. Не то время.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Думаю, здесь все проще окажется. На фаре, точнее на ее рассеивателе, имеется маркировка о типе лампы.
Если гаец найдет буковки "D2S" - свободен!
А вот если там другие буквы - H1, 3, 4, 7 и т.д. - попал...http://cp-club.ru/images/smilies/confused.gif

__User__
17.04.2009, 15:15
Неслучайно такая инициатива появилась в Татарии. Хотел бы я посмотреть, как гаишник попытался бы на основании установленного незаводского ксенона изъять в/у у водителя в Москве или Питере у более-менее юридически подкованного человека с талоном ТО.
У них там свои законы, читал вроде даже в АР, вполне возможна ситуация, что права в "бардачок" гаишной машины кидают со словами: "Ну мы поехали".А на возражения о несоблюдении процедуры отвечают: "У нас тут свои законы". Понятно, злоупотребление, скажете вы, но ничего особо не сделаешь.
На ганз.ру читал, что гражданское оружие самообороны собираются там запретить носить, при том что ФЗ "Об оружии" применяется на всей территории РФ и.т.п. Так что в Татарстане все по-своему.

__User__
17.04.2009, 16:28
Цитата:
Сообщение от mamzuk У них там свои законы....Есть такое, точнее - было. Как там обстановка сейчас - не знаю. Но раньше на их дорогах порядка было больше, чем на остальной территории России. И знаки ограничения скорости стояли там, где нужно, а не где их забыли представили дорожно-ремонтных служб. И местные гайцы на КамАЗах 6х6 ужас на автовладельцев наводили.http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gif

Балу
25.01.2010, 12:30
Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г. об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар..от 20.02.2010 >>> (http://www.gibdd.ru
ews/main/?20100220_ksenon)


Поясняю.
Формально - Кирьянов и Ко дал "ФАС!" на колхоз-ксенон
Цитата:
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов. Но дошло это распоряжение еще не до всех - пока письмо за подписью дойдет до всех, пройдет ни один месяц...так уж система работает http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Предшествовало этому распоряжению запрос ДОБДД №13/5-2827 от 28 мая 2009 года в ФГУП НИИАЭ, на который ДОБДД получили . После этого готовилось распоряжение и соответственно пошла команда "ФАС!"

После того, как посыпались жалобы, Кирьянов и Ко дали на оф.сайте ДОБДД (http://www.gibdd.ru
ews/main/?20100220_ksenon)разъяснения
Цитата:
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

Alex341
16.02.2010, 22:27
в наших фарах дальний и ближний разделены, поэтому никакого биксенона не нужно. А на счет ксенона в ближний.... тут надо подумать - Ростехрегулирование предлагает отнимать права на год за нештатный ксенон.

Sergei
17.02.2010, 07:35
Цитата:
Сообщение от alex341 А на счет ксенона в ближний.... тут надо подумать - Ростехрегулирование предлагает отнимать права на год за нештатный ксенон.А как менты докажут что он не штатный, ведь фара для ближнего света линзованная и в нее ставится либо галогеновая лампочка, либо ксеноновая??? Мне поставили ксенон в ближний официалы, причем сделали так что ничего под капотом не видно, как будто установлен в штатном режиме. Мне что теперь его опять менять на галоген???http://cp-club.ru/images/smilies/confused.gif

Alex341
17.02.2010, 11:30
Цитата:
Сообщение от Sergei А как менты докажут что он не штатныйэлементарно, по маркировке на фаре. Для ксенона буква D для галогена H, любой гаец это знает. на наших(Эксклюзив с ксеноном) фарах маркировка DC HR, что означает ксенон в ближнем, галоген в дальнем. На комфорте(с галогеном) маркировка
HR HC, что означает галоген в ближнем и дальнем. Открываем капот смотрим маркировку на фарах.
http://off-road-light.ru/chastyie-vo...ormatsiya.html (http://off-road-light.ru/chastyie-voprosyi-faq-/markirovka-far-golovnogo-sveta-spravochnaya-informatsiya.html)

Балу
17.02.2010, 12:58
В связи с тем что с 25.09.10 вводят регламент по ксенону, думаю будет актуальна http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Всчера был у своих на ПТО, разговаривал с ребятами, отвечающими за тех.осмотр.
Так вот они сказали, что ксенон установленый в обычную фару и отрегулированый на стенде светит в норме. Ввели эти ограничения по ксенону из-за Европейских требований. Помимо омывательфар (в европе не обязательное требование), фара должна иметь соответствующий индекс (для галогена Е или Н, для ксенона DS) и обязательно АВТОКОРРЕКТОР.

Any
17.02.2010, 14:24
Просто лампы поменять - не пройдет потом ГТО, каждая фара у ОД без установки 57труб.

_User_
17.02.2010, 19:19
Цитата:
Сообщение от alex341 HR HC, что означает ксенон в ближнем и дальнем.Галоген наверно?

Alex341
17.02.2010, 21:00
кстати, ксенон в ПТФ запрещен везде в Европе.

pthrfkj
17.02.2010, 21:25
Да знаю Я это, к сожалению, но радует одно, что Мы в России!

Sergei
18.02.2010, 10:07
Цитата:
Сообщение от alex341 элементарно, по маркировке на фаре. Для ксенона буква D для галогена H, любой гаец это знает. на наших(Эксклюзив с ксеноном) фарах маркировка DC HR, что означает ксенон в ближнем, галоген в дальнем. На комфорте(с галогеном) маркировка
HR HC, что означает галоген в ближнем и дальнем. Открываем капот смотрим маркировку на фарах.Так вот очень внимательно посмотрел на маркировку линзованной фары у себя на машине: и.... там четко написано что в данной фаре может жить и галоген и ксенонhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif А именно вот такая маркировка: H11 12W 55W D2S 12W 35W, а вот на дальнем свете стоит H7 12W 55W.http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif

Alex341
18.02.2010, 12:52
Sergei, тогда можно смело ездить. Разве что на ТО могут потребовать автокорректор.....

Sergei
18.02.2010, 13:16
Да вот по корректору фар ближнего света засада, он есть но только ручной!!! Может кто даст совет что можно предпринять кроме замены ламп?

A.S.G.
18.02.2010, 13:29
Цитата:
Сообщение от Sergei Да вот по корректору фар ближнего света засада, он есть но только ручной!!! Может кто даст совет что можно предпринять кроме замены ламп?Меняй и не парься!!! http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif

VitaliyOs
18.02.2010, 13:45
Цитата:
Сообщение от Sergei Да вот по корректору фар ближнего света засада, он есть но только ручной!!! Может кто даст совет что можно предпринять кроме замены ламп?если только вот такую штуку ставить:
http://www.carumba.ru/products/devices/6114_3.jpg

Универсальный автоматический корректор фар Hella (8XX 008 614-011)
Автоматический коректор угла наклона фар, ультразвуковой датчик измеряет положение кузова относительно дорожного полотна (измерение происходит так же,как и у ультразвуковых парктроников-сигнал посылается вниз,потом принимается отраженным,и производятся необходимые вычисления), который крепится на кузов в задней его части после задней оси. единственное условие для расположения датчика-это растояние от датчика до дороги не должно быть менее 250 мм даже при самой сильной загрузке авто.

Данная система представляет собой универсальную систему регулировки угла наклона фар, которая используется как для дооборудования автомобилей с ручным корректором, так и для переобуродования автомобиля с вышедшим из стороя автокорректором.
здесь взял (http://www.carumba.ru/catalogue/devices/devices-other/6114)

Alex341
21.02.2010, 23:18
Вот разъяснения ГИБДД по ксенону :
http://www.gibdd.ru
ews/main/?20100220_ksenon

Sergei
22.02.2010, 06:43
У меня сами моторчики корректора стоят на фарах ближнего света, остается только прикрутить к ним блок управления с ультразвуковым датчиком и установить его в задней части кузова!!!Ну что-ж буду пробовать решать эту проблемку.

_User_
22.02.2010, 12:00
Sergei, отпишись потом, плз!

Any
23.02.2010, 13:07
Цитата:
Сообщение от Sergei Так вот очень внимательно посмотрел на маркировку линзованной фарыА где посмотреть маркировку?

_User_
23.02.2010, 20:21
В Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ сообщили, что водителей, использующих ксеноновые лампы в обычных фарах, будут на год лишать прав. «Применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства», - подчеркнули в ведомстве. По данным НИИ Автомобильной электроники и электрооборудования, использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения. Управление автомобилем в подобных случаях квалифицируется как административное правонарушение по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации). За данное правонарушение водителя могут лишить прав на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией световых приборов, передают

Sergei
23.02.2010, 21:00
Seacds, да это так, если речь идет о простых фарах, но на наших машинках фары то не простые и ближний свет имеет соответствующую оптику и под галоген и под ксенон, просто в максимальной комплектации есть авто корректор, а вот в Премиуме его нет, только ручной. В этом и засада при прохождении техосмотра, если докопаются то придется менять, а так менять не буду и любому менту докажу что наш ближний свет позволяет иметь или галоген или ксенон, исходя из ее маркировки.

Борян
25.02.2010, 09:29
Сегодня по радио услышал, что за установку нештатного ксенона будут лишать прав на срок от 6 до 12 месяцев и конфисковывать девайс...
в смысле УЖЕ могут

_User_
25.02.2010, 22:16
Цитата:
Сообщение от Борян в смысле УЖЕ могутпока колхозники на тазиках гоняют только в путь. Не знают, скорее всего, большинство.

Балу
27.02.2010, 09:51
Все что связано по поводу нештатного ксенона с Разъяснением ДОБДД МВД РФ, техрегламента и др. документов, а так же свои отзывы, мнения обсуждаем тут

Балу
27.02.2010, 10:05
Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г. об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп

Alex341
27.02.2010, 13:31
Sergei, а маркировку на самой фаре(если открыть капот и посмотреть на фару сверху в район стыка прозрачного и черного пластика) смотрел???? У меня там написано DC HR (ксенон ближний, галоген дальний).

Sergei
27.02.2010, 14:30
alex341, нет не присматривался, по-моему я там ничего не видел. Смотрел маркировку с задней части фары, напротив каждой оптики: ближний и дальний. Я попробую завтра снять фару хорошим фотиком и выложу фото здесь.

Alex341
27.02.2010, 16:07
вот здесь посмотри.....

Екатерина
27.02.2010, 16:36
Мой слабый гуманитарный мозг не смог вникнуть в представленные нормативные документы и в ваше обсуждение. http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifУ меня премиумпак . Объясните, люди добрые, на доступном чайнику языке , что нужно предпринимать, чтобы у гаишников не было повода лишать меня правhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

Freddy
27.02.2010, 17:00
если ничего дополнительно не ставили по свету - то ничего...

Екатерина
27.02.2010, 17:14
Спасибо!http://cp-club.ru/images/smilies/ax.gif

night_f0x
27.02.2010, 18:47
Седня по каналу Россия четко сказали ...
Если в маркировке фары есть буковка D ( что значит оптика для газоразрядной лампы, она же ксеноновая) - то отпускать

Во всех остальных случаях - лишать прав и снимать номера ( естественно если стоит ксеноновая лампа в фаре с маркировкой под галоген (буковка H )

Так же затронули смешаный тип маркировок фар, там уже будут визуально смотреть и по наличию омывателя и автокорректора делать выводы....

KALAN
27.02.2010, 19:19
Насколько я понял в фарах с маркировкой D должны использоваться лампы с цоколями стандарта DS, DR.
Но ведь нештатный ксенон идет как правило с цоколями
H (1,3,7,11 и пр.) под фары с маркировкой H.
Или я не прав?

_User_
27.02.2010, 21:54
Цитата:
Сообщение от alex341 Sergei, а маркировку на самой фаре(если открыть капот и посмотреть на фару сверху в район стыка прозрачного и черного пластика) смотрел???? У меня там написано DC HR (ксенон ближний, галоген дальний).прикиньте...как это гиббон будет искать...в грязи с лупой...я так у себя это и не увидел...если-б не фотки твои....завтра гляну....хотя боюсь не разгляжу...других наклеек и маркировок нет на кроссере? Ани тоже интересовалась.....

Alex341
27.02.2010, 23:42
Цитата:
Сообщение от Саша прикиньте...как это гиббон будет искать...в грязи с лупой.за бесплатно это конечно смешно...... а за те деньги, кот. он сможет с Вас получить..... он будет землю рыть!!!!

Борян
28.02.2010, 00:12
Они не такие тупые как вы думаете. Хотя под раздачу попадут Тазы авто безфароомывателя плюс ксенон в ПТФ... глубже будут реже рыть(моё имхо)

Sergei
28.02.2010, 17:28
alex341, ну вот смотрел сегодня с лупой на маркировку своей фары: получил что ожидал, придется менять все в зад на ближний галоген, а очень жаль, так как ближний ксенон очень хорошо освещает дорогу и регулируется если машинка загружена, правда в ручную. Так вот на фаре следующая маркировка:2512 (круг Е13)17,5 и дальше верхняя строка HCR 1 А, нижняя строка OOPL 01 02.http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/confused.gif

__User__
28.02.2010, 18:12
Если я правильно понял, на Премиуме стоят линзовые фары с маркировкой и под галоген и под ксенон на ближний свет? Тогда вожможно ли поставить такую штуковину? http://auto.nn.ru/data/auto/425.4.korektor.pdf

_User_
28.02.2010, 18:31
Вчера пол интернета обшарил и что нашел:"За незаконный ксенон карать пока не должны
"Как рассказала MR7 начальник отдела пропаганды УГИБДД Татьяна Зыбина, в настоящий момент инспекторы не могут и не должны останавливать автомобили и оценивать степень законности установленных газоразрядных осветительных приборов, а также наказывать за них.

«Мы ждем разъяснений и указаний о порядке действий инспекторов, - сказала Татьяна Зыбина, - Наказывать за ксенон водителей пока не будут».

Таким образом, в случае остановки и требования решить проблемы с ксеноновыми фарами в настоящий момент незаконны. В такой ситуации можно звонить на телефон доверия ГИБДД и жаловаться на действия инспектора.

Правда, в ГИБДД не смогли ответить, сколько продлиться неопределенность и когда за ксенон начнут карать. Все зависит от поступления инструкций. Пока же есть время на демонтаж незаконно установленного оборудования."

Sergei
28.02.2010, 18:33
sport35, нет нельзя так как фара маркирована HCR, а это значит галоген ближний и дальний. Если сотрудник это знает,то будет протокол и снятие переднего номера, а вот потом лишение прав от 6 до 12 месяцев!!! На фаре под ксенон должна быть маркировка DC HR, т.е. ксенон ближний, галоген дальний. Вот господа товарищи!!!http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif

_User_
28.02.2010, 18:52
Для тех кто не может разобраться с путаницей про нестандартный ксенон — почитайте. Станет все понятно.

1) Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля — всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны — более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09."

2) До 23.09.2010г. мы руководствуемся ГОСТ Р 51709-2001.
sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm
Изначально в нём был пункт:
4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
Пункт 4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.
Но в 2007г. Были приняты очередные поправки (Поправка к ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007).
sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm
Согласно одной из этих поправок п.4.3.2.2 был изменен. В последней редакции читаем следующее:
4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
Т.е. если корректор есть, то он должен быть работоспособен. Если корректора нет, то его нет — никаких поправок в данном ГОСТ нет.
Про омыватель фар:
4.4 Требования к стеклоочистителям и стеклоомывателям
4.4.2 Стеклоочистители ветровых стекол должны быть работоспособны. Демонтирование и неработоспособность стеклоочистителей фар, предусмотренных эксплуатационной документацией АТС, не допускаются.
И ВСЁ. На данный момент времени как корректора, так и омывателя, у любой фары обязательно быть не должно. То есть — если изначально еть, то он должен работать. если его нет — значит его нет.

Что будет:
С 23 сентября 2010г. вступит в действие новый закон. Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 ( г. Москва) утвержден "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств".
Приложение № 7 "Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации", раздел 3. "Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке" отправляют нас в Приложение № 5, раздел 1. "Требования к общей безопасности":
1.3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации:
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками «Е» или
«е» (см. рис. 2.1). Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света."

slam^^ добавил 28.02.2010 в 18:52
Цитата:
Сообщение от Sergei alex341, ну вот смотрел сегодня с лупой на маркировку своей фары: получил что ожидал, придется менять все в зад на ближний галоген, а очень жаль, так как ближний ксенон очень хорошо освещает дорогу и регулируется если машинка загружена, правда в ручную. Так вот на фаре следующая маркировка:2512 (круг Е13)17,5 и дальше верхняя строка HCR 1 А, нижняя строка OOPL 01 02.http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/confused.gifЯ на своем лазил искал эту маркировку так и не нашел,где она находится?

Alex341
28.02.2010, 19:06
slam^^, это все в идеале, я как-то пытался то же самое доказать при прохождении ТО моим другом на Ауте-1 с линзами и ксеноном в них...... Не удалось... Сразу было указано на маркировку фары(буква Н) и его заставили сменить лампы на галоген.
А вот указание, в тексте, что ксенон должен быть отмаркирован буквой Е меня смущает, начинаю сомневаться в компетенции авторов.....
По поводу размещения маркировки на фаре, я уже фотографировал и выкладывал, где она находится.....всего лишь на 3 странице этой темы....

night_f0x
28.02.2010, 19:38
Она вот тут .. прозрачная такая ... от пыли грязи не видно так сразу
У меня штатный ксенон маркировка DC HR

http://s003.radikal.ru/i201/1002/d7/94f9663c53e3t.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i201/1002/d7/94f9663c53e3.jpg.html)http://s45.radikal.ru/i107/1002/ca/26db1a91cf34t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1002/ca/26db1a91cf34.jpg.html)

Спасибо Alex341 за фотки ! )

_User_
28.02.2010, 22:25
Согласен с тем , что на ксенон обязательно омыватель . Заканчивается жидкость , по трассе фуры морду залепят , ксенон вообще светить перестает . Преломляется он чтоли сильнее , или изза того что линза ...

Alex341
28.02.2010, 22:49
Slavik, что ксенон, что галоген через грязную фару не светят...... Ксенон на грязной фаре сразу слепить начинает очень сильно.

__User__
28.02.2010, 22:55
Ну на двенашке меня грязные фары галоген не напрягали , а тут сразу или ищешь жидкость , или протираешь выходишь ...

Alex341
28.02.2010, 23:00
Цитата:
Сообщение от Slavik Ну на двенашке меня грязные фары галоген не напрягали , а тут сразу или ищешь жидкость , или протираешь выходишь ...над дорогой выше..... http://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif
я на Аут когда поставил ксенон заметил, что фары стали гораздо меньше пачкаться, ксенон фару практически не нагревает в отличие от галогена, грязь не так сильно пристает и смывается омывателями легче....

_User_
28.02.2010, 23:20
alex341, Согласен , фару греет меньше .

_User_
28.02.2010, 23:45
Цитата:
Сообщение от alex341 slam^^, это все в идеале, я как-то пытался то же самое доказать при прохождении ТО моим другом на Ауте-1 с линзами и ксеноном в них...... Не удалось... Сразу было указано на маркировку фары(буква Н) и его заставили сменить лампы на галоген.
А вот указание, в тексте, что ксенон должен быть отмаркирован буквой Е меня смущает, начинаю сомневаться в компетенции авторов.....
По поводу размещения маркировки на фаре, я уже фотографировал и выкладывал, где она находится.....всего лишь на 3 странице этой темы....У Тебя Кроссер, на своем Пыже такой марикировки на фаре не нашелhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif всю фару обгледел не нашел, только h11 d2s

Alex341
28.02.2010, 23:57
Цитата:
Сообщение от slam^^ всю фару обгледел не нашел, только h11 d2sмаркировка должна быть обязательно, просто она в глаза не бросается.....

меня смущает, что сейчас начнется повальная установки в фары галогенок повышенной мощности...... вот эти действительно слепят....

_User_
01.03.2010, 00:07
Да всю фару обсмотрел только с внутренней стороны только это нашел

Alex341
01.03.2010, 00:13
Если фара родная, не Китай, то наличие маркировки - обязательное требование.

maf
01.03.2010, 00:14
Цитата:
Сообщение от slam^^ Да всю фару обсмотрел только с внутренней стороны только это нашелу меня так же!

night_f0x
01.03.2010, 01:17
Быть может у пыжей маркировка под блоком фар, как на ФФ2

Sergei
01.03.2010, 05:52
Мужики я тоже сначала не нашел, потом взял лупу и рассмотрел маркировку на фаре. И у Пыжей и у Кроссеров маркировка там где показал на фотке Алекс341!!!

_User_
01.03.2010, 08:03
каждому гиббу по лупе....

Any
01.03.2010, 09:23
Нашлась маркировка, паямтник тому гаишнику, который ее найдет самостоятельно. Для меня вопрос решен: низзя так низзя, права нужнее.

night_f0x
01.03.2010, 10:36
На форуме пассатов откапал

http://passat-b5.ru/showthread.php/139818

Хотят лишить за ксенон
В общем я недооценивал гайцев... Остановили в СВАО около бот сада метро, было много машин рядом с ксеноном и открытыми капотами...

Начал спорить, что у меня всё согласно ГОСТУ, маркировку на фарах разглядеть не смогли, просто сказали мол это колхоз, спорил долго, приводил кучу аргументов, в итоге составили протоколы...

http://img18.imageshack.us/img18/952/dsc03487ye.jpg о правонарушении...

http://img22.imageshack.us/img22/6066/dsc03488nu.jpg об запрещении пользования тс, снятие номеров

Книжку с правилом показать не смогли, обосновывали свои действия http://img706.imageshack.us/img706/4484/dsc03479u.jpg ... ИДИОТИЗМ! Но закон вроде реально уже работает, а не как раньше писали, что пока только постановление, а не окончательно приняли...

На всякий случай звонил в горячую линию, рассказал о непровамерных действия сотрудников ДПС, приехали ППС и ещё наряд ДПС, писали объяснительные с девушкой, она как свидетель, вот её http://img7.imageshack.us/img7/3527/dsc03484s.jpg , моя аналогичная... Ещё по телу они отрегили жалобу мою...

В своей объяснительной написал, что: "на моём тс световые приборы установлены со всеми нормами и ГОСТ. Я не согласен с действиями сотрудников ДПС, которые составили протокол на изъятие ВУ, запрет управления тс со снятием номеров. Сверка световых приборов произведена на глаз без какой-либо экспертизы".

Фото не сделал, не успел.

Основные вопросы, просьба срочно ответить, время - всё.

1. После составления протокола об запрещении эксплуатации тс, есть сутки чтобы ездить, если будешь ездить потом, то тебя по полной прикроют, то есть до раннего утра 02 марта?( Или вторник полностью можно ездить?

2. Как понял, что получаю номера без проблем, снимаю нафиг ксенон, ставлю галоген, туманки сниму вообще, чтобы не морочится, поставлю заглушки, типа их нет.. Я прав? Надо просто подъехать на пост, чтобы гаец вышел и посмотрел соответствие световых приборов ??? Тут всё западло, что если только сутки есть, то только эвакуатор потом =(((

3. Капот открыть им не дал, прокол о досмотре отказались составлять. Слал лесом при просьбе открыть, говорил, что всё по гост и нормам. Фактически зафиксировано всё на глаз? Как вообще можно обжаловать в суде? Ведь доков 0 по-уму, если снять всё...

4. Ошибка во всех протоколах в вин номере после Z идёт в оригинал 4, а не A, расскажу потом как так получилось, можно из-за этого как-то дело в свою пользу поднять, ведь по сути это не моё авто уже...

5. Серьёзны ли могут быть последствия за лживые показания и ответственность хранения конфиската?

6. Разбор весь будет и осмотром ТО и с рассмотрением дела по ВУ на Вешних водах в ДПС по СВАО... Правда ли, что только завтра можно прегнать машину, сегодня не могу осмотреть, как эпипаж сказал? Просто мне показалось это развод, если завтра нельзя ездить на авто уже, то они может специально меня толкнули на правонарушение серьёзнее, типа управление тс, которым нельзя... Я просто им столько нервов потрепал, около 1,5-2 часа разбирались!

7. Когда поеду показывать авто без ксенона, то надо ли менять габариты, они щас у мну такие
http://img17.imageshack.us/img17/1214/dsc03485e.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/4299/dsc03486b.jpg

днём как белые выглядят, в темноте так

з.ы. Щас нет времени описывать разговор с дпс, было всё сложно, приезжало аж 3 экипажа ДПС и 1 ППС.

Заранее всем, спасибо! Тему поразмышлять с флудом сделаю в курилке ... Щас обновлю линк! Вот в курилке, флуд и прочее там http://passat-b5.ru/showthread.php/139819

Балу
01.03.2010, 10:42
Цитата:
Сообщение от alex341 вот здесь посмотри.....Саш спасибоhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Невидел твоего поста, но вчера протер фару и сам нашел. Сразу и не найдешьhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif

Балу добавил 01.03.2010 в 10:42
Добавил в

night_f0x
01.03.2010, 11:00
Свеженькое видео остановка за ксенон проверка не вор ли ты ))))
http://www.youtube.com/watch?v=4eJYk9JSVW4

_User_
01.03.2010, 15:49
Цитата:
Сообщение от night_f0x Начал спорить, что у меня всё согласно ГОСТУВот ведь народец у нас, знает, что неправ, а все равно спорить пытается, судиться собирается, спрашивает, какие санкции за ложные показания. Мда...

night_f0x
01.03.2010, 16:32
Вот еще видео новости о ксеноне и его запрете:

http://www.youtube.com/watch?v=vVwp1XnUp-c

http://www.youtube.com/watch?v=gqbGhH5teCw

http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0

_User_
01.03.2010, 20:26
Sergei, Спасибо.

Балу
02.03.2010, 08:27
Вчера пришлось на МКАДЕ на посту ДПС пообщаться с ИДПС. Меня не тормозили http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Я с человеком всторечался, ждал http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Ну делать нечего, думаю, дай прикинусь валенком и спрошу. Подхожу.....
Стоят лейтенант, майор и подполковник.
Я: Добрый день! Не подскажите по щекотливому вопросу?
ДПС: *улыбаясь* подскажем
Я: В интернете волна идет по обсуждению запрета ксенона, разъяснений ДОБДД....Не проясните ситуацию?
Лейтенант ДПС: А что прояснять? Нельзя. Запрещено, и причем давно....
Я: Как давно? В действующем тех.регламенте и ГОСТ 51709-2001 запрета не было - должен быть автокорректор и фароомыватель
ДПС: Понимаете, для ксенона предназначены одни фары, для галогена-другие. Есть маркировка и в соответствии с этой маркировкой должны быть соответствующие лампы. Просто раньше мы внимание не обращали....
Я: А сейчас?
ДПС: А сейчас распоряжение у нас. Мы правда пока особо не трогаем, но скоро будем проверять.
Я: А кого и как Вы будете проверять?
ДПС: Как - для начала-визуально. В первую очередь машины отечественного производства-девятки, десятки...На фарах для ксенона стекло на фаре прозрачное, а на галогеновых - сетка имеется...
Я *чуть не брызнул смехом, сдержался*: Какая сетка? Маркировка?
ДПС *подводит меня к ФФ2 ДПС*: Вот видите тут стеко прозрачное, а на наших машинах там внутри выдавлена световая сетка.....
Я: А-а-а-а-а...Понял. А как же маркировка? Где ее смотреть?
ДПС *подходит майор*: На фаре есть маркировка, в соответствии с ней и будем проверять...
*Начинаем дружно смотреть на фары ФФ2 ДПС. Стекло прозрачное (пластик), маркировки нет (она под капотом на фаре http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif ) Капот не открываем..Ищем....
Я: Чего-то я не вижу маркировки....
ДПС: Вобщем она есть...Ксенон нельзя...Будут проверки...
Тут в рацию что-то трескнул-заговорило, лейтенант меня спрашивает: А Вы собственно кто? Что тут делаете?
Я: Жду человека, вот решил проконсультироваться у Вас по поводу ксенона.....
Занавес.

Я решил удалиться, дабы больше не привлекать на себя внимание http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Так что вот так вот...Думайте.

Сетка в стекле, это имелось ввиду насечка рассеивателя
http://and-sapun.narod.ru/img/vneshn/res6.jpg

pthrfkj
02.03.2010, 09:25
Вытащил предохранитель ПТФ, на всякий случай, да и цены на обратную замену пусть немного успокоятся.

_User_
02.03.2010, 10:28
Вчера демонтровал ксенон из ближней фары,нашел я эту злаполучную надпись на фаре(((

Балу
02.03.2010, 16:09
продолжение
Цитата:
Ситуация сейчас
К сожалению, сотрудники Госавтоинспекции, поспешив с выводами, в некоторых местах уже запустили процесс противозаконного лишения документов, поэтому водителям, использующим ксенон, стоит подготовиться к жесткому правовому отпору на посту ДПС.
"Лишение прав, на данный момент, не предусмотрено никоим образом. ГИБДД опубликовало письмо на своем сайте и подняло шумиху, чтобы спровоцировать водителей и коррупционным путем выгрести побольше денег с простых граждан. Очевидно, что этот подход – просто выдумка. В России водители делятся на две категории: 1. Те, кому проще заплатить и поехать, 2. Те, кто вернет гаишников в правовое поле и заставит юридически обосновать свои требования. Инспектор обязан доказать вину водителя, иначе его действия противозаконны", - прокомментировал нам ситуацию автоэксперт радиостанции "Вести ФМ" Сергей Асланян.
По его словам, из-за низкой правовой грамотности наших водителей, сценарий "заплатил-поехал" встречается на российских дорогах гораздо чаще, что и дает нечестным стражам порядка шанс воспользоваться незнанием законов и лишить прав невиновного водителя.
"А учитывая существования в ФЗ "О милиции" п.1 ст.10 (Предотвращение правонарушений), сотрудники правоохранительных органов вообще должны ездить по мастерским, где устанавливают ксенон и магазинам, где его продают, проверять сертификаты и регулировать работу этих предприятий", - сказал Асланян.

Что хочу, то и ворочу
К слову, в Научно-исследовательском и экспериментальном институте автомобильной электроники и электрооборудования, который является автором письма, опубликованного на сайте ГИБДД, Авто.Вести.Ru пояснили, что их исследование ничего не запрещает, а просто доводит до сведения заказчика данные, выявленные в ходе проверок.
"Наше письмо, отправленное в ГИБДД еще прошлым летом, несет информационный характер. Это просто ответы на вопросы МВД и Госдумы, которые были заданы нам по поводу газоразрядных ламп. Мы не решающий орган, мы ничего не утверждаем, а просто доводим до сведения", - рассказал Авто.Вести.Ru заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики НИИАЭ Леонид Новаковский.
Из всего вышеизложенного следует, что Госавтоинспекция вопреки действующим положениям ГОСТа решила трактовать использование ксеноновых ламп в фарах, как "несоответствие режима работы внешних световых приборов", что действительно влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Вот только на чем основаны доводы ГИБДД известно только этому ведомству. Ведь даже по существующему приказу МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге. Но, даже если бы у них такое право было, каким образом они будут определять тип лампы в автомобиле большой вопрос. Глаза сотрудника ГИБДД несертифицированный прибор, поэтому и заключение может быть дано только "на глазок".
Получить официальные комментарии в ГИБДД России за неделю нам так и не удалось, ответа на запрос по факсу мы также не получили. Однако свой источник в ведомстве сообщил редакции Авто.Вести.Ru, что пока документ действительно не несет юридической силы и был опубликован "для общего сведения". Наши другие источники в разных отделах ГИБДД по Москве так же подтвердили эту информацию: "официального указания сверху не было, пока никого не лишаем".
Правда при этом интернет уже пестрит сообщениями о вымогательстве со стороны сотрудников ГИБДД. В форумах называется даже сумма за которую можно "уйти" от наказания - от 3 до 10 тысяч рублей. Мы надеемся, что данная статья позволит нашим читателями избежать произвола от коррумпированных сотрудников правоохранительных органов.

Балу
02.03.2010, 16:09
Ну что...Прояснилось вроде http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

Цитата:
02 марта 2010 13:20
ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон

Неделю назад средства массовой информации всколыхнуло сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Редакция Авто.Вести.Ru решила выяснить, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.
И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях. Специалисты провели исследования и выяснили, что в не предназначенных для такого типа ламп фарах, использование ксенона действительно опасно. Из-за меньшей длины волны, а также больших габаритов искрового заряда, свет ксеноновой лампы предъявляет особенные требования к форме и качеству отражательной поверхности рассеивателя фары. Оптика под обычные лампы накаливания не соответствует этим требованиям, поэтому, как заключили эксперты, "практически все ксеноновые фары слепят". В связи с чем, НИИАЭ в своем письме указывает Минпромторгу на необходимость внесения изменений в ГОСТ Р 51709-2001, который и регламентирует требования к световым приборам в автомобиле. В частности, специалисты института предлагают отредактировать понятие "режима работы", а также классификацию типа фар под разные источники света.
Однако далее началось самое интересное. Получив это письмо в свое распоряжение, в ДОБДД почему-то решили "разъяснить", что теперь и отныне, за неправильные лампы в фарах автомобиля надо лишать прав. Да причем самым суровым образом. Статьи 12.5 ч.3 и 12.4 ч.1 КоАП, на которые ссылается ДОБДД, предназначались исключительно для борьбы с нелегальными мигалками и стробоскопами, а потому наказание там соответствующее: "влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.4 ч.1) и "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.5 ч.3).
Но если посмотреть внимательнее, то никакой юридической подоплеки в письме, опубликованном на сайте ведомства нет. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, в любом случае регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который специалисты ФГУП НИИАЭ только рекомендовали откорректировать. А в текущей редакциии нет никакой речи о запрете или неправомерности использования ксеноновых фар.

Откуда же в ДОБДД столько уверенности? Почему появилось скандальное "разъяснение"? Может быть ГОСТ уже поменяли или по крайней мере работают над этим? Чтобы докопаться до истины, нам пришлось обзвонить десятки разных инстанций, которые так или иначе могут быть связаны с этим процессом. И на самом деле все оказалось еще куда более запутанным, чем казалось на первый взгляд.

Официальные стандарты
Дело в том, что с 1 января 2010 года на основании ФЗ "О техническом регулировании" все требования к техническим объектам должны быть выделены в отдельный документ под названием "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств". Этот документ 10 сентября 2009 года был рассмотрен правительством РФ и отправлен по ведомствам для внесения доработок и изменений. Официально регламент вступит в силу лишь через 12 месяцев, а именно лишь в сентябре 2010 года. До этого времени все ведомства, министерства и институты должны согласовать свои требования и внести соответствующие поправки. Таким образом изменится система государственных стандартов, где отныне в ГОСТах будут прописаны только "методы", а в регламентах "требования".

В этом еще не вступившем в силу документе есть приложение №5, включающее два пункта, которые касаются ксеноновых фар, а именно:
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
"Этот технический регламент сейчас находится у разработчиков, которые совместно с Минпромторгом, вносят в него изменения. К концу марта в предварительном виде он будет опубликован на сайте ведомства. В силу документ вступит лишь после окончательного утверждения его аппаратом правительства, а полностью готов он будет ближе к концу лета. Эти поправки могут, как остаться, так и в процессе доработки исчезнуть. В любом случае на данный момент все еще действует ГОСТ 51709", - рассказал Авто.Вести.Ru руководитель научной группы ОАО НИИАТ Сергей Мороз, участвовавший в разработке существующего ГОСТа.
Выходит, что если в сентябре 2010 года эти поправки вступят в силу, действия сотрудников ГАИ будут оправданы, но лишь в том случае, если установленный регламент будет внесен в 12 статью КоАП как первоисточник. Только после этого "неправильная" эксплуатация газоразрядных ламп будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов. И только после этого водителей можно будет лишать прав и конфисковывать имущество. А до этих пор никакие внутренние документы ДОБДД РФ юридически не аргументируют лишение прав за ксенон.
"Более того, по логике вещей разумно сначала запретить установку подобного оборудования, а только после этого поменять требования, иначе водители не успеют среагировать", - добавил Мороз. По его словам техрегламент будет включать три пункта: требования к безопасности, требования к единичному автомобилю (изготовленному или ввозимому) и требования к эксплуатации технического состояния. Внесение изменений о запрете ксенона, вероятнее всего, коснется последнего пункта.

_User_
02.03.2010, 20:30
На деле все так, но на деле оказывается очень проблемотично,они просто вас лишают и говороят разбирайтесь с судом!А пока побегай пока суд то се,сколько времени и нервов потратишь,проще демонтаж и посмотреть,что и как и будет....

Борян
02.03.2010, 21:37
Новая фича в интернетеhttp://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
покупка НАКЛЕЙКИ для вашей фары, с данными по ксенону- старую надпись про галоген затираете, поверх наклейка с данными про ксенон-и все в ажуреhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

__User__
02.03.2010, 23:37
Цитата:
Сообщение от Борян Новая фича в интернете
покупка НАКЛЕЙКИ для вашей фары, с данными по ксенону- старую надпись про галоген затираете, поверх наклейка с данными про ксенон-и все в ажуреМда... Идиотизм процветает!!!http://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

_User_
03.03.2010, 00:40
С наклейками это вобзе смех

Sergei
03.03.2010, 07:26
slam^^, подскажи ты сам демонтировал ксенон с ближнего или у ОД делал? Мне очень далеко ехать к официалам, я вчера посмотрел и пришел к выводу что самому можно сделать, но надо пробовать снимать фару!!! Иначе не подлезешь, ну очень неудобно. Одноклубники может кто-нибудь снимал сам фару с машинки, отпишитесь!!!

VitaliyOs
03.03.2010, 08:49
Цитата:
Сообщение от Балу Ну что...Прояснилось вроде http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272Вот спасибо!!!
Как бы и не сомневался в этом, но лучше еще и коменты прочитать.

_User_
03.03.2010, 11:42
Цитата:
Сообщение от Sergei slam^^, подскажи ты сам демонтировал ксенон с ближнего или у ОД делал? Мне очень далеко ехать к официалам, я вчера посмотрел и пришел к выводу что самому можно сделать, но надо пробовать снимать фару!!! Иначе не подлезешь, ну очень неудобно. Одноклубники может кто-нибудь снимал сам фару с машинки, отпишитесь!!!Сам, фару снимать не надо,можешь туманку открутить для пущего удобства,это при том условии если тебе очень далеко блоки воткнули.Только не забудь, что питание должно на галоген подавать не через блок!!Сложного ничего нету!Если что ообращайся

Sergei
03.03.2010, 14:42
slam^^, окей спасибо, вроде тоже разобрался как лучше это сделать!!!

pinzet
03.03.2010, 15:20
Вот про ситуацию с ксеноном тынц (http://www.youtube.com/watch?v=EeAOj4psQTU)

Виктору Травину отвечает зам.начальника ДОБДД МВД РФ генерал-майор милиции Владимир Викторович Кузин .

Вчера на Маяке.

стенограмма эфира (http://www.radiomayak.ru/tvp.html?id=221810&cid=)

Pomidor
03.03.2010, 17:59
Сегодня общался и инспектором ГИБДД. Он ведет разборы ДТП на МКАДе от Горьковки до Ленинградки. Информация следующая. Их подразделению была дана команда насобирать 50 прав за ксенон. Под это дело им выдали образец как заполнять постановление. С его слов, юридически обоснованнное. Дела переданы в суд. Сейчас пришла разнарядка отъем прав приостановить до решений судов. Если дела в судах развалятся, вся эта шумиха заглохнет до подведения законодательной базы под отъем прав. Если суды признают постановления правомерными, тогда ОЙ ! А суды у нас....... Ну вы сами знаете.

_User_
03.03.2010, 22:45
Пистец, ну и правительство у нас!

Борян
04.03.2010, 23:36
тут бы вспомнить то, что большое количество оправдательных приговоров в нашей стране почему-то говорит о... некомпетентности судьи и поводе проверки его деятельности... поэтому оправдательные приговоры фантастика

Sergei
05.03.2010, 05:51
Демонтаж ксенона своими руками прошел успешно, в принципе сильно хуже не стало, но все равно ксенон освещает дорогу намного лучше на ближнем свете. Хочу поставить хорошие японские лампочки Н11 на ближний, заказал в Инете, может пришлют.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

_User_
05.03.2010, 18:49
Цитата:
Сообщение от Sergei Демонтаж ксенона своими руками прошел успешно, в принципе сильно хуже не стало, но все равно ксенон освещает дорогу намного лучше на ближнем свете. Хочу поставить хорошие японские лампочки Н11 на ближний, заказал в Инете, может пришлют.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifНадо было тебе подаждать,прежде чем закупаться,поскольку после бунта быть может этот закон и развалитсяhttp://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif

__User__
05.03.2010, 19:21
Меня сегодня в нашем лесу остановили , вот я посмеялся . Говорят у вас ксенон ? Я говорю , нет , лампы дневного света http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Шутишь , говорят ? Я говорю проверяйте , у меня штатный . У всех говорят штатный . Покрутились под капотом с умным видом , уверен что ничего не поняли , и отпустили . Смотрел утром какой то обзор , в Салехарде (наша столица округа) ,главный ГИБДДшник дал задание гайцам отнять пару десятков прав , если реально колхозксенон , и передать дела в суд , и посмотреть , что будет , как будет работать новое правило . До этого было предупреждение . Но это реально дряхлые тачки , тут немного таких , но есть . если свежая иномарка , никогда не тронут . Даже на ГТО никогда не слышал чтоб трогали .

Sergei
05.03.2010, 20:41
slam^^, эти лампочки с цоколем Н11, будут лежать в запасе для противотуманок, если разрешат в наши фары опять поставить ксенон. Хотя есть все равно одно но, которое может всплыть: это отсутствие автокорректора и сама маркировка фары HCR. И если мент залупится ему будет очень трудно доказать свою правоту, причем это действие они проводят при понятых!!! Так их учат в "школе" ГАЙЦЕВ!!!

Sergei добавил 05.03.2010 в 20:41
Цитата:
Сообщение от Slavik Говорят у вас ксенон ? Я говорю , нет , лампы дневного светану вот ты молодец взял их на "понт", у меня на автомашине жены действительно есть дневной свет, причем он сделан на лампе Н4, похоже горит постоянно нить дальнего света в полнакала (Хонда СРВ-3 американка).

_User_
05.03.2010, 21:49
Цитата:
Сообщение от slam^^ поскольку после бунта быть может этот закон и развалитсяТьфу ты, какой бунт на фиг? Владельцы нештатных ксенонов представляют значимую и уважаемую часть общества?

P.S. А, меж тем, меня сегодня какая-то пятерка-семерка на буераках во дворе ксеноном по глазам резанула. На классику тоже ставят?

__User__
05.03.2010, 23:08
Цитата:
Сообщение от wolf Тьфу ты, какой бунт на фиг? Владельцы нештатных ксенонов представляют значимую и уважаемую часть общества?

P.S. А, меж тем, меня сегодня какая-то пятерка-семерка на буераках во дворе ксеноном по глазам резанула. На классику тоже ставят?Будет будет, аналогично,как было с красными поворотниками и праворукими машинами!

Ставят сейчас на все и на мопедики и на садовую техникуhttp://cp-club.ru/images/smilies/an.gif

_User_
06.03.2010, 10:26
Цитата:
Сообщение от slam^^ Будет будет, аналогично,как было с красными поворотниками и праворукими машинами!Тут другое. Там устранить причину было невозможно без вмешательства в конструкцию автомобиля. А тут - наоборот - люди сами вмешались в конструкцию, и устранение причины приводит её в исходный вид.
Тем более, что ситуация с праворукими автомобилями сильно усугубляется компактным проживанием их владельцев http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

__User__
06.03.2010, 17:17
Кстати, в порядке оффа, в Авторевю написали, что вероятным следующим шагом будет запрет на тонировку передних боковых стекол, соответствующие поправки КоАп об ужесточении наказания уже были отправлены в ГД.

_User_
06.03.2010, 17:20
Вот Задница полная

Alex341
06.03.2010, 23:20
Цитата:
Сообщение от slam^^ Вот Задница полнаяв Финке давно запрещена тонировка передних стекол, и ни кто даже не выеживается из наших ......

maf
07.03.2010, 17:17
Цитата:
Сообщение от mamzuk Кстати, в порядке оффа, в Авторевю написали, что вероятным следующим шагом будет запрет на тонировку передних боковых стекол, соответствующие поправки КоАп об ужесточении наказания уже были отправлены в ГД.а разве сейчас можно тонировать передние боковые стекла??? если не ошибаюсь, гайцы имеют право запретить эксплуатацию а/м с такой тонировкой ( с учетом что существующие пленки для тонировки ГОСТу 5727-88 не соответствуют!!!)

_User_
07.03.2010, 20:55
Не могут запретить эксплуатацию за тонировку пока, т.к. это не тормоза и рулевое управление. Штраф 100 рублей.

__User__
08.03.2010, 02:29
Цитата:
Сообщение от mamzuk Не могут запретить эксплуатацию за тонировку пока, т.к. это не тормоза и рулевое управление. Штраф 100 рублей.Боюсь мой дорогой друг и это скоро будет запретомhttp://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif

VitaliyOs
09.03.2010, 16:22
У меня уже у 3-их знакомых права изъяли, за ксенон, посмотрю что да как будет в суде. Правда они владельцы Приор ВАЗавских.

VitaliyOs добавил 09.03.2010 в 16:22
Как говорится, из источников в официальных структурах ГИБДД, получена следующая информация.

Сегодня, 6 марта 2010 года в Управление ГАИ города Москвы были приглашены начальники МОТОТРЭР округов и командиры строевых подразделений ДПС, входящих в структуру ГУВД г. Москвы.

В ходе совещания был рассмотрен вопрос об ответственности за использование водителями транспортных средств внешних световых приборов с «ксеноном». Основной лейтмотив выступлений руководителей УГАИ города сводился к тому, что в настоящий момент отсутствует чёткая правовая проработка в вопросе административной ответственности за использование водителями автомобилей «ксенона». В сложившейся ситуации неоднозначность в подходе к данной проблеме рождает произвол со стороны нерадивых сотрудников ДПС, которые используют проблему «ксенона» как некую «дубинку» (это цитата).
В общей сложности начиная с 20 февраля (момента опубликования в прессе и Интернете первых публикаций о «противоправности ксенона» и, как следствие, возможности лишится права управления на 1 год за его использование в Москве инспекторами ДПС было составлено в общей сложности 46 административных материалов (по каждому из материалов в настоящий момент назначена проверка на предмет соблюдения законности).

По итогам совещания всем руководителям подразделений ДПС дано указание, ввиду того, что до настоящего времени не проработана правовая сторона административной ответственности за использование на транспортном средстве «ксенона» не отвечающего требованиям стандартов, каких-либо мер административного воздействия в отношении водителей автомобилей с такими внешними световыми приборами не предпринимать.

В случае, если в нарушение данного указания кем-либо из должностных лиц ДПС будет составлен административный материал по данной части («ксенон»), то инспектор и его непосредственный руководитель будут давать объяснения лично начальнику Управления ГАИ Москвы генералу Казанцеву.

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

Обращаю внимание на то, что данное совещание проводилось с руководителями подразделений ГИБДД Москвы (хотя, не исключено, что «на места из центра» пришли аналогичные указания).

На случай, если на дороге случится недоразумение по вопросу «ксенона», сообщаю, что совещание проводили начальник отдела ДПС УГИБДД Москвы полковник милиции Мурылёв и начальник техотдела УГИБДД Москвы подполковник милиции Виноградов.
http://lacetti-club.ru/vb_forum/show...t=36606&page=3 (http://lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=36606&page=3)

A.S.G.
09.03.2010, 18:10
Не знаю, меня тормознули, я спросил, говорят, если на фаре маркировка есть то Ноу проблем, спросил за ПТФ (Он меня больше волнует т.к. ксенон штатный), говорят, что он не попадает под эту дубину, идет как доп. оборудование. http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif

_User_
09.03.2010, 19:28
Цитата:
Сообщение от A.S.G. Не знаю, меня тормознули, я спросил, говорят, если на фаре маркировка есть то Ноу проблем, спросил за ПТФ (Он меня больше волнует т.к. ксенон штатный), говорят, что он не попадает под эту дубину, идет как доп. оборудование. http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gifКакие там маркировки! Гаишник остановил, посмотрел стоит ксенон и омыватель фар и всё! Счастливого пути! Не может штатный ксенон быть без омывателя фар и системы автоматической корректора!

A.S.G.
10.03.2010, 11:29
Цитата:
Сообщение от Rockster Какие там маркировки! Гаишник остановил, посмотрел стоит ксенон и омыватель фар и всё! Счастливого пути! Не может штатный ксенон быть без омывателя фар и системы автоматической корректора!Ко мне вообще вопросов небыло, это моя инициатива была с вопросом.

_User_
10.03.2010, 11:42
Цитата:
Сообщение от Rockster Какие там маркировки! Гаишник остановил, посмотрел стоит ксенон и омыватель фар и всё!Это один гаишник так, но не факт, что другой таким же образом будет оценивать http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif А третий...

Sergei
10.03.2010, 14:31
А вот на нашей фаре разве можно невооруженным взглядом разглядеть маркировку!!!!!????? Лупу то я купил чтобы прочитать что на ней написано, но ведь у гаишников ее нету......http://cp-club.ru/images/smilies/an.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif

A.S.G.
10.03.2010, 17:41
Цитата:
Сообщение от Sergei А вот на нашей фаре разве можно невооруженным взглядом разглядеть маркировку!!!!!????? Лупу то я купил чтобы прочитать что на ней написано, но ведь у гаишников ее нету......http://cp-club.ru/images/smilies/an.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
У меня как-то легко читается, правда если знаешь где.http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif Вот, даже на фотке с телефона видать.

Sergei
10.03.2010, 19:16
A.S.G., хорошо что легко читается, самое интересное есть ли на машинах с ксеноном автокорректор фар. Он должен стоять в районе запасного колеса!!! Если можно сделайте его фото, мне почему-то кажется что японцы на нем съэкономили и поставили для ксенона только омыватели фар?Хотя может я и не прав???

_User_
10.03.2010, 20:24
Цитата:
Сообщение от Sergei мне почему-то кажется что японцы на нем съэкономили и поставили для ксенона только омыватели фар?Хотя может я и не прав???Не прав. Во время каждой остановки корректор работает. Видно по лучу света. Особенно заметно, когда впереди машина стоит. Или ещё что.

__User__
10.03.2010, 20:35
Еще это заметно когда пустил двигатель и включил ближний свет, пучок света идет снизу-верх, и фиксируется в определенной точке.

Sergei
11.03.2010, 05:03
всем спасибо друзья за разъяснение, теперь я знаю что наши машинки действительно сделаны для Европы и соответствуют их правилам.!!!http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif

Балу
11.03.2010, 09:38
Ну вроде все понятно
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309273
Кратко - СНИМАЙТЕ КСЕНОН НЕШТАТНЫЙ!
Цитата:
ГИБДД России: прямого приказа лишать прав за ксенон не было

Тема ксенона все еще остается ключевой в обсуждениях российских автомобилистов, а количество появляющихся вопросов по этому поводу явно превышает количество ответов. Наше собственное расследование ситуации с комментариями правозащитников, авторов ГОСТа и сотрудников НИИ дало нам основания сделать выводы об отсутствии юридической подоплеки у ГИБДД для лишения прав за «неправильный» ксенон. Однако без официальных комментариев ведомства объяснить многие моменты в спорном решении было довольно затруднительно.
За три неполных дня нашу статью о неправомерности решения ГАИ прочитало более 150 тысяч человек, оставив более 800 комментариев и вопросов. Почему ведомство так внезапно решило лишать водителей прав? Что делать тем, кто попал в черный список потенциальных «лишенцев»? И как быть владельцам старых автомобилей, у которых ксенон был установлен на заводе, но омывателя и автокорректора не было и в помине? Внести ясность в ситуацию и ответить на наши вопросы согласились заместитель начальника ГИБДД России генерал-майор милиции Владимир Викторович Кузин и начальник отдела организации и координации деятельности технического надзора, регистрации автомототранспорта и экзаменационной деятельности ГИБДД РФ Сергей Александрович Фомочкин.

Авто.Вести.Ru: Владимир Викторович, добрый день. Расскажите в первую очередь, откуда же такая внезапность? В основном, люди согласны, что с неправильно отрегулированными фарами нужно бороться, но к чему такая спешка?

Кузин В.В.: А никакой спешки и не было. Правоприменение шло само по себе. У нас были обращения граждан из Татарстана о том, что там привлекают, арестовывают приборы, принимают решения и т.д. Обращения эти постепенно накапливались и мы, в первую очередь, решили запросить у наших коллег там, по какой норме и на каком основании они работают. Посмотрели, действительно все грамотно расписано, норма существует с 2005 года. Но мы решили усомниться, сделали запрос в НИИАЭ. Откуда и пришел ответ, подтверждающий правоту татарстанского ГИБДД. И, естественно, раз есть такая практика по применению, есть незаконно установленный ксенон, который, кстати, действительно серьезно влияет на безопасность, ослепляет водителей, то мы, как любая уважающая себя организация, уточнили этот момент. Вывесили на сайте информацию, что вот, смотрите, есть такая ситуация. И если кого-то привлекут, чтобы каждый мог знать, за что и почему это сделали. Более того, и судебная практика это подтверждает, вплоть до обжалования в Верховном суде.

Фомочкин С.А.: Более того, если глубже покопаться в судебной практике, то аналогичные решения есть и в Свердловской области, Волгограде, Астрахани, Башкирии. И самое главное, что вот как раз Свердловский областной суд дал ответ в своем определении, в том числе и по поводу «и/или» (относительно спорной трактовки ч.3 ст.12.5 КоАП РФ - прим. ред.).

Авто.Вести.Ru: Хорошо, а что тогда делать водителям старых автомобилей, на которых ксенон был установлен именно на заводе, однако ни корректора, ни омывателя нет? Такая же ситуация поголовно встречается и на праворульных, и на американских машинах. Они, получается, тоже вне закона?

Кузин В.В.: Здесь речи о корректоре или омывателе в данном случае не идет, речь идет только о типе фары. Фара должны быть предназначена для газоразрядного источника света, а если она предназначена для лампы накаливания, то газоразрядная лампа стоять там не должна.

Авто.Вести.Ru: Т.е. получается, что обладатель старого Мерседеса с заводским ксеноном может быть спокоен и ему ничего не угрожает?

Кузин В.В.: Совершенно верно. У него самое главное, что фара предназначена для источника света газоразрядного. И соответствующая маркировка на корпусе должна быть. Я уже говорил неоднократно, что ксенон может быть и на «Жигулях». Но если только на них будут сертифицированные, одобренные производителем фары с газоразрядным источником света.

Авто.Вести.Ru: А могут ли владельцы машин, снятых с производства, доработать свои фары? Переделать отражатель, установить линзу? В частности, такая процедура распространена на Дальнем Востоке для праворульных автомобилей. Да, и в Москве такое тоже встречается.

Кузин В.В.: Вот это вот ни в коей мере нельзя. Нельзя собирать фару самостоятельно. Она вообще может не соответствовать никаким стандартам.

Авто.Вести.Ru: Получается, что легализовать такие фары вообще никак нельзя?

Кузин В.В.: Нет, можно, но для этого владельцу автомобиля нужно обращаться в соответствующее сертификационное подразделение, в тот же самый НИИАТ, и, если они ему сертифицируют такую фару, выдадут документ - какие вопросы, пожалуйста.

Авто.Вести.Ru: Теперь вопрос по новым автомобилям. На некоторых моделях встречается двойная маркировка на фаре, разрешающая одновременно использование и галогена и ксенона. Например, на Honda Civic 5D указано OOHC OOHR OODC. При этом в фаре с завода была установлена галогеновая лампочка. Что в таком случае?

Кузин В.В.: Мы в своем разъяснении и НИИАЭ указали, что если маркировка фары соответствует установленной лампочке, то никаких вопросов нет.

Авто.Вести.Ru: А когда маркировки вообще нет? Например, на американских машинах или если она просто стерлась от времени. Помогут ли в таком случае помочь документы от авторизованного дилера, подтверждающие, что лампочки в фаре установлены по всем правилам и отрегулированы по ГОСТу?

Кузин В.В.: Само собой, сейчас бывают ситуации, что и VIN стирается или номер двигателя поврежден. И в таком случае есть некое подтверждение.

Авто.Вести.Ru: Т.е. такие бумаги будут аргументом для инспектора на дороге?

Кузин В.В.: Естественно.

Авто.Вести.Ru: Владимир Викторович, к нам обращаются люди, у которых ксенон был установлен в сервисе у официального дилера. Иногда такую опцию им предлагали в подарок при покупке автомобиля. Все документы у дилера в порядке и сертификаты есть. Только вот маркировка на фаре не соответствует. И есть уже сообщения, что таких автовладельцев привлекли к ответственности.

Кузин В.В.: Ну и правильно привлекли, если не соответствует.

Авто.Вести.Ru: Но ведь люди-то не знали, что они оказались «вне закона»…

Кузин В.В.: Ну вот теперь знают…

Фомочкин С.А.: А незнание закона не освобождает от ответственности…

Кузин В.В.: Получается, что каждый сотрудник должен каждому водителю объяснять и все разъяснять? Этого нельзя ни в коем случае делать. Есть другие организации, которые ответственны, в том числе и за безопасность, в том числе и за конструкцию транспортного средства. Те же самые сервисные центры. И если они ввели в заблуждение пострадавшего гражданина, то он вправе предъявить к ним свои претензии.

Авто.Вести.Ru: В своем письме на сайте gibdd.ru вы указали, что несоответствие лампы маркировке фары нужно квалифицировать по статье 12.5.3. А тем временем, в этой статье используется формулировка «цвет и режим не соответствует основным положениям по допуску ТС». Это возвращаясь к вопросу трактовки союза «и/или»…

Фомочкин С.А.: Вот я вам говорю, поднимите решение Свердловского суда. Там четко, на основании толкового словаря русского языка, все расписано.

Кузин В.В.: Ведь частица «и» применяется как объединяющий, так и как разделяющий союз. Это только сейчас на последней практике стали писать «и (или)», а раньше этого вообще никогда не делалось.

Балу
11.03.2010, 09:39
Продолжение статьи
Цитата:
Авто.Вести.Ru: Но здесь смущает даже больше не трактовка союза «и», а мера ответственности за неправильные фары. Ведь по той же статье 12.5.2 (заведомо неисправные тормоза или рулевое управление) ответственность предусмотрена всего лишь в размере 300-500 рублей. И такие нарушения явно влияют на безопасность движения, в отличие от возможного ослепления фарами.

Кузин В.В.: Вопрос меры ответственности не к Госавтоинспекции. Это вопрос к законодателям.

Авто.Вести.Ru: Но вы же могли в своем письме истолковать, что надо применять статью 12.5.1, в которой и накладок меньше и мера ответственности совсем другая…

Фомочкин С.А.: Мы правильно все истолковали, исходя, в том числе, из правил русского языка. Мы - орган, который осуществляет применение норм и законов. И все. Вот завтра будет написано, что за этот состав преступления предусмотрена уголовная ответственность 10 лет, значит мы будем реализовывать 10 лет. И все.

Кузин В.В.: У нас есть информация, что это несоответствие режима. И мы по этой информации работаем. Никто не подтягивал это определение под какую-то статью. А то, что вы говорите не соответствует... Если посмотреть на КоАП РФ, то там таких примеров масса. И за какие-то более общественно опасные деяния санкции могут быть ниже, чем за менее опасные. Но, к сожалению, так построен кодекс. В результате постоянных внесений изменений в этот документ, ушла системность. Но опять же это не вопрос к Госавтоинспекции, это вопрос к законодателям.

Авто.Вести.Ru: Но тот же самый НИИ, который ответил на ваш запрос письмом в Минпромторг, указывает, что определения «режима работы» еще нет. Мы общались с непосредственным автором письма, техническим специалистом. И он сообщил, что конкретно их организация вообще не вправе что-либо запретить. А письмо является только рекомендацией, которая не несет никакой юридической силы.

Фомочкин С.А.: Для нас это мнение специалиста, которое, в том числе, подтверждено судебной практикой. И они дали нам четкое понимание определения «режима работы». Это совокупность технических характеристик внешнего светового прибора и если этот режим (совокупность) меняется, а она меняется, значит «режим» нарушается.

Авто.Вести.Ru: Но они это объяснили в рекомендательном письме. А в том же ГОСТе этого определения все равно не появилось.

Фомочкин С.А.: Это не рекомендательное письмо. Мы отправили запрос, а они высказали свое профессиональное мнение. А сейчас они просто пытаются снять с себя ответственность, чтобы их не мучили вопросами. Хотя, на самом деле на них никто стрелки и не переводит.

Кузин В.В.: А то, что понятийный аппарат во многих вещах отсутствует – это общеизвестно. Тот же самый объезд препятствия. В законе установлена ответственность, а при этом нигде точного определения этого термина вы не найдете. Поэтому всегда можно заявить, что к любой фразе в законе должен быть понятийный аппарат.

Авто.Вести.Ru: Но ведь именно так и должно быть и к этому надо стремиться…

Фомочкин С.А.: Самое главное, я считаю, что есть определение Верховного суда по этому вопросу. И давайте отталкиваться от него. И как бы там копья не ломали. Есть позиция высшего судебного органа страны, который признал правильность квалификации данного деяния.

Кузин В.В.: Приведу наглядный пример. Есть такая норма «управление ТС без регистрационных знаков», ответственность за нарушение которой очень серьезная. И мы говорили, что на автомобиле должно быть установлено всегда два номера и если не так, то применяли именно эту норму. Тем не менее, Верховный суд постановил, что такое нарушение должно квалифицироваться совсем по другой статье (нарушение правил установки регистрационных знаков). После чего мы вынуждены были применять именно ее. Поэтому тут-то все понятно. Сказал бы суд, что «ксенон» это 12.5.1, вопросов не было бы.

Авто.Вести.Ru: Вот еще вопрос. Недавно Кирьянов сделал заявление, что наказывать надо обладателей именно «пиратских» фар. Но не пояснил, что это такое?

Фомочкин С.А.: Он имел в виду нештатные фары, в которых заводом-изготовителем не предусмотрена возможность использования газоразрядных ламп. Т.е, по-простому «колхозный» ксенон. Он назвал их «пиратскими», но можно называть их как угодно. Речь именно об этом.


Авто.Вести.Ru: Можно ли избежать наказания, если устранить нарушение на месте?

Кузин В.В.: Ну, а почему нельзя? Можно, конечно.

Авто.Вести.Ru: Но ведь факт уже состоялся, он управлял автомобилем с неправильными лампочками в фарах.

Кузин В.В.: В данном случае, инспектор может ограничиться и устным взысканием по отношению к такому водителю.

Авто.Вести.Ru: Но как? По закону такой меры взыскания не предусмотрено.

Кузин В.В.: Чисто по-человечески. Не надо делать из сотрудника ДПС монстра, он абсолютно такой же человек, как и все остальные. И если он видит, что водитель устранил причину задержания, то он может и не запрещать дальнейшую эксплуатацию ТС.

Фомочкин С.А.: Хотя при этом он формально все равно может применить статью 12.5.3. Но ведь вы поймите, что наказание – не самоцель. Информация, которая размещена нами, она вовсе не для того, чтобы кого-то задушить. Это своего рода профилактика. Для того, чтобы довести информацию до широких слоев общественности. Чтобы они понимали, что если они это сделают (установят ксенон в неправильные фары – прим. ред), что может последовать. Лучше предотвратить, чем потом устранять причину.

Авто.Вести.Ru: Так ведь проблема в том, что эта продукция спокойно продавалась несколько лет, люди устанавливали себе ксенон, ездили. А теперь вот в одночасье стали «вне закона».

Фомочкин С.А.: А это уже совсем другой вопрос. В том числе и к Торгинспекции, к таможне, каким образом эта продукция сюда попала. Это вопрос и к Росрегулированию, в компетенцию которого, в том числе, входит соблюдение обязательных стандартов и т.д. Тут целый комплекс организаций, которые должны этим заниматься.

Авто.Вести.Ru: Так, а что в итоге? Указанная норма уже применяется? По нашим данным, неформального указания начальства на местах многие сотрудники еще не получали. Мы интересовались у нескольких инспекторов на дороге, лишают уже или нет. И получали отрицательные ответы. Однако при этом нам в редакцию приходят письма, сообщения о том, что на самом деле людей уже лишают (изымают права). Было ли такое распоряжение или все же еще нет?

Кузин В.В.: Нет такой команды. Мы вообще не можем дать команду «соблюдать закон» или «не соблюдать закон». И не будет такой команды.

Фомочкин С.А.: Мы просто донесли до своих коллег, как можно квалифицировать такое правонарушение и как его можно толковать на основе разъяснений НИИАЭ и судебной практики. Вот и все.

VitaliyOs
11.03.2010, 12:05
Все снял я свой ксенонhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif сегодня. Не буду теперь ни кого слепить.

Sergei
11.03.2010, 12:26
Я тоже это сделал перед выходными, но поставил взамен лампочки MTF Н11 55W с цветом под ксенон, хотя свет ИМХО все равно стал хужеhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif

VitaliyOs
11.03.2010, 13:20
У нас вообще Н11 не найдешьhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif.
Взял OSRAM NIGHT BREAKER
H11 - 64211 NBR
• 12 В 55 Вт
• Испытательное напряжение: 13.2 В
• Цоколь: PGJ19-2
• одобрено Европейской экономической комиссией (ECE): E1
http://www.osram.ru/_global/img/Consumer/Automotive_Lighting/E07_E08_E09_E10_E11_E14_Teaser_104x95/Headlights/e07_nightbreaker_h11.jpg

пишут что на 90% больше светаhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Как нибудь ночью проверю

A.S.G.
11.03.2010, 18:15
VitaliyOs, Sergei, а от куда вы сняли Н11??? Из ПТФ? Я что-то не догоняю, но вроде речь идёт о головных фарах, а ПТФ относится к доп. У Хеллы есть доп фары с ксеноном/би-ксеноном одобренные в ЕС. Вот http://www.off-road-light.ru/index.p...=187&Itemid=64 (http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=187&Itemid=64)

Sergei
11.03.2010, 19:05
A.S.G., сняли ксенон из фар ближнего света и поставили обратно галоген Н11 12В 55W.

Sergei
11.03.2010, 19:27
VitaliyOs, я тоже еле нашел у нас пару таких лампочек, в одном магазинчике одну , потом в другом другую. А 7 числа ездил в Сургут и там купил комплект MTF, и тот нашел только в одном магазинчике из почти двух десятков магазов. Ну нету ни у кого Н11 и все???
Описание:
Ведущий корейский производитель ламп NAMYUNG CO., Ltd предлагает новые решения для автомобильных галогеновых ламп под торговой маркой MTF LIGHT , обеспечивающие качественный, яркий свет и свободу выбора каждому автолюбителю. Лидирующие позиции на мировом рынке автомобильных ламп этой фирмой были достигнуты благодаря широкой программе модернизации производства и компьютерной системе контроля качества. Галогеновые лампы MTF LIGHT соответствуют европейским стандартам качества и российским требованиям . Высококачественные комплектующие, усовершенствованная технология производства позволяют предложить потребителю качественный товар по конкурентоспособной цене.
Товар сертифицирован: № РОСС KR.AИ50.В13520.
MAGNESIUM - серия:
Лампы с двухслойным интерферционным покрытием. Лампы излучающие теплый-белый свет.
Все лампы MTF LIGHT изготавливаются из специального стекла, поглощающего большую часть ультрафиолетового излучения (маркировка UVSTOP). Безопасны для пластмассовых частей фар.
Вообще хочу купить вот такие лампы в ближний свет:
Газонаполненные лампы IPF H11 X-62 (5000K)
Японские лампы IPF. Стандарт H11. Потребляемая мощность 55 Вт. Светоотдача 100 Вт. Специально созданы для тюнинга автомобилей, в высококачественных фарах достигается полная имитация ксенона, эффективна в нормальных дорожных условиях

Sergei
11.03.2010, 19:40
Вот еще картинка этих лампочек и доп описание:
Большая часть составного газа в колбе составляет xenon, что позволяет сделать нить накала тоньше и длиннее, используя особенные свойства газа xenon.
Также благодаря ксенону создается более высокое давление в колбе и, как следствие, - увеличение яркости и светового Потока (lm) автолампы, при допустимой для бортовой сети нагрузке.

_User_
11.03.2010, 22:12
Лампа МТФ на ближнем прожила ровно 4 месяца у меня.

Westru
12.03.2010, 00:47
Вот интересно, а на рестайлинговых СС маркировка фар разная на комфорте и экслюзиве? Может с 10 года фары одинаковые?

VitaliyOs
12.03.2010, 08:29
Цитата:
Сообщение от Sergei A.S.G., сняли ксенон из фар ближнего света и поставили обратно галоген Н11 12В 55W.ага именно так

VitaliyOs добавил 12.03.2010 в 08:29
Цитата:
Сообщение от Sergei Вот еще картинка этих лампочек и доп описание:
Большая часть составного газа в колбе составляет xenon, что позволяет сделать нить накала тоньше и длиннее, используя особенные свойства газа xenon.
Также благодаря ксенону создается более высокое давление в колбе и, как следствие, - увеличение яркости и светового Потока (lm) автолампы, при допустимой для бортовой сети нагрузке.да, читал я про них только ближайший магазин в 1000кмhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
но 5-7 буду в Москве, куплю.

A.S.G.
12.03.2010, 11:50
Цитата:
Сообщение от VitaliyOs ага именно такЦитата:
Сообщение от Sergei A.S.G., сняли ксенон из фар ближнего света и поставили обратно галоген Н11 12В 55W.Ребята простите, я что-то не вкумекал, что в ближний свет тоже идет лампа с цоколем Н11. Я попутал с дальним, который я у себя менял.

Sergei
12.03.2010, 14:13
A.S.G., ПИшу для всех вот такую подборочку, может кому сгодится:
ПЕЖО-4007
1.Указатели поворотов (PY 21W - 21W)
2.Фары ближнего света (Н11 - 55W) или ксеноновые (D2S - 35W)
3.Стояночные фонари (W5W - 5W)
4.Фары дальнего света (Н7 - 55W)
5.Противотуманные фары (Н11 - 55W).
Задние фонари
1.Третий фонарь стоп-сигнала (на светодиодах)
2.Фонари стоп-сигнала/стояночные фонари (21/5 - W21W - 5W)
3.Указатели поворотов (WY 21W - 21W)
4.Фонари заднего хода (W21W - 21W)
5.Фонарь освещения номерного знака (W5W - 5W)
6.Противотуманный фонарь (W21W - 21W)

_User_
16.03.2010, 13:05
Цитата:
Сообщение от Rockster Какие там маркировки! Гаишник остановил, посмотрел стоит ксенон и омыватель фар и всё! Счастливого пути! Не может штатный ксенон быть без омывателя фар и системы автоматической корректора!А как объяснишь отсутсвия омывателя на Infinity FX?

Alex341
16.03.2010, 13:27
Цитата:
Сообщение от slam^^ А как объяснишь отсутсвия омывателя на Infinity FX?тем, что эта модель изначально только для Северной Америки разрабатывалась(там нет таких жестких требований по ксенону). Все что пошло официозом в Рашу(кстати первую европейскую страны для Инфинити) уже пошло с омывателем.

Балу
17.03.2010, 07:55
Давайте от темы не уходить http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
А про лампы а-ля ксенон я отчет давал - ставил в дальний и ПТФ лампы МТФ. Ищите тут отчет мой с фотками http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

Any
17.03.2010, 09:27
В ближний поставили филипсовский найт брекер (штатной мощности) - стало гораздо лучше. А дальний меня и так устраивал. Вопрос с ксеноном больше не поднимается.

zipper
17.03.2010, 14:13
Цитата:
Сообщение от Any В ближний поставили филипсовский найт брекер (штатной мощности) - стало гораздо лучше. А дальний меня и так устраивал. Вопрос с ксеноном больше не поднимается.У меня (на другой машине) найт брейкер прослужил 2 месяца и благополучно перегорел с разницей в 1 день. =((

Any
17.03.2010, 16:12
На другой машине прослужил год, на моей, с учетом евросвета, видимо больше полугода не прослужит. Это все равно дешевле восстановления прав, а, главное, не будет слепить встречных, как колхозныйт ксенон.

_User_
18.03.2010, 00:14
не надо никого оскорблять ...... свое мнение такого плана рекомендую оставить при себе.... Администратор форума

Pomidor
18.03.2010, 12:11
Цитата:
Сообщение от Pomidor Сегодня общался и инспектором ГИБДД. Он ведет разборы ДТП на МКАДе от Горьковки до Ленинградки. Информация следующая. Их подразделению была дана команда насобирать 50 прав за ксенон. Под это дело им выдали образец как заполнять постановление. С его слов, юридически обоснованнное. Дела переданы в суд. Сейчас пришла разнарядка отъем прав приостановить до решений судов. Если дела в судах развалятся, вся эта шумиха заглохнет до подведения законодательной базы под отъем прав. Если суды признают постановления правомерными, тогда ОЙ ! А суды у нас....... Ну вы сами знаете.Сегодня общался с этим же инспектором. Сказал пока можно расслабиться. Большая часть дел вернулось с другой квалификацией. Шраф 100 руб. как за синие лампы. Пришло распоряжение сверху за ксенон не трогать. Так что можно доставать ксенон с антресолей и ставить обратно http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif

Alex341
18.03.2010, 15:08
17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.


Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна
http://www.gibdd.ru/...20100317_ksenon

_User_
28.03.2010, 20:59
Hella (артикул 8XX 010 315-001) Универсальный автоматический корректор фар. Стоит около 11т.р.

Данная система представляет собой универсальную систему регулировки угла наклона фар, которая используется для переоборудования автомобилей с ручным корректором, или автомобиля с вышедшим из строя автокорректором. Также она используется при установке оптических модулей HELLA 50, 90 и 100мм. Набор включает в себя блок управления, проводку, ОДИН ДАТЧИК и два моторчика приводов. Питание: 12В Комплектация: Приводы, проводка, кронштейны, блок управления, УЗ датчик, инструкция.

gonchar
29.03.2010, 09:29
Здесь немного информации про ксенон: http://www.zr.ru/a/130552/.

Any
07.04.2010, 12:25
Цитата:
Сообщение от zipper Сообщение от Any


В ближний поставили филипсовский найт брекер (штатной мощности) - стало гораздо лучше. А дальний меня и так устраивал. Вопрос с ксеноном больше не поднимается.


У меня (на другой машине) найт брейкер прослужил 2 месяца и благополучно перегорел с разницей в 1 день. =((
Перегорели через 3 недели с разницей в 1 день http://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif

Ruta
06.06.2010, 00:05
Из всего прочитанного разъясните пожалуйста, если у меня 4007 Премиум, т.е. линза есть, омыватель есть, автокорректора нет, стоят обычные лампы. Маркировка как я поняла позволяет ставить и обычные и ксеноновые лампы, то мне при установке ксенона (с блоками розжига в штатные места) не хватате только автокорректора?! Если да, то можно автокорректор установить в "0" положение спрятать из штатного места, а отверстие попросту заглушить по типу автокорректора, то никакой гаецц не придерется. ???!!!

Alex341
06.06.2010, 09:50
маркировка НЕ позволяет ставить ксенон..... Вы невнимательно читали.

Pomidor
06.06.2010, 09:51
Цитата:
Сообщение от Ruta Из всего прочитанного разъясните пожалуйста, если у меня 4007 Премиум, т.е. линза есть, омыватель есть, автокорректора нет, стоят обычные лампы. Маркировка как я поняла позволяет ставить и обычные и ксеноновые лампы, то мне при установке ксенона (с блоками розжига в штатные места) не хватате только автокорректора?! Если да, то можно автокорректор установить в "0" положение спрятать из штатного места, а отверстие попросту заглушить по типу автокорректора, то никакой гаецц не придерется. ???!!!
НЕТ. Маркировка не позволяет ставить ксенон в линзы для галогена. Там и световая граница будет другой. Лизы разные.

Ruta
06.06.2010, 13:39
А на кой тогда ОД предлагает как доп опцию установку ксенона?" Иск о мошеничестве!

Борян
06.06.2010, 14:56
Точно не буду утверждать, но Ежик говорил, что на фаре пыжика маркировка, позволяющая ставить как ксенон, так и галоген. На моей он четко нашел галоген

Ruta
06.06.2010, 19:20
Ок, гляну и сфоткаю маркировку. Без ксенона как-то грустно. http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif

_User_
06.06.2010, 19:39
а что ж сразу с ксеноном не купила. или мы не ищем легких путей

Ruta
06.06.2010, 21:52
ОД уверил, что поставить можно, а потом начались неопределенности... Купить можно все, но решила, что раз премиум пак все равно не соотвествует пежовскому премиуму паку, то 100 тыс. можно вложить в машину более чем эффективно.

rusidalgo
07.06.2010, 10:50
Ruta, у меня Пыжики 2008 и 2009 г. вып., смотрел маркировку фар, увы ксенон в них ставить нельзя.

Ruta
15.06.2010, 17:39
А где см. маркировку фары? Она скрыта?

Балу
15.06.2010, 17:44
Рита, а воспользоваться????? Не????

Маринер
28.06.2010, 08:25
Через 2-3 недели собираюсь на дальняк. На авто стоит штатный ксенон, но вот, имхо, гайцам той же Чувашии фиолетово штатный он или не штатный.
У кого-нибудь были прецеденты с гайцами по штатному ксенону?

_User_
28.06.2010, 09:39
Да чушь всё это, не нагнетай!!

Alex341
28.06.2010, 11:48
У тебя маркированы фары под ксенон, так что пускай учат матчасть.

_User_
28.06.2010, 14:12
Правильно Сань!!!http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

406
19.08.2010, 11:56
А как ситуация с нештатным сейчас? Послаблений никаких не произошло?

Балу
19.08.2010, 12:08
Нет http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Тех регламент ждем-с http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Кстати заметил, что уже многие клоуны поснимали сеточки и буковки восстановили http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
У нас один на у222ху с сеточкой катался, так он затер буквы до у222уу....Ну очень видать хотелось http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Вчера смотрю - сеточки нема, буковки все как надо http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Балу добавил 19.08.2010 в 12:08
во.....нашел http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://avto-nomer.ru/pic_aavto/150/medium/y/832522.jpg
http://avto-nomer.ru/pic_aavto/150/original/y/953090.jpg

406
28.02.2011, 12:09
Последнее время обратил внимание, что опять появилось много а/м с ксеноном, притом в фарах явно для этого не предназначенных. Осенний шум прошел и все затихло? Кто в теме расскажите.

Балу
28.02.2011, 13:10
Юр! В новом техрегламенте все есть http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Как только приедут на ПИК там все и будет понятно....http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Мимо ПИКа проехать нельзя ибо борюццо с карупцыей - фото-видеофиксация стоит. Ценники на техосмотр поползли вверх, но по-любому машину надо через ПИК прогонять. Это по М и МО. В регионах - х.з.

Пежон
28.02.2011, 13:16
В регионах, пока прокатывает покупка Тех. осмотра.В Москве...., уже не катит такой вариант.

406
28.02.2011, 14:10
Цитата:
Сообщение от Балу Как только приедут на ПИК там все и будет понятно....С ПИКами мне все ясно-ТО не пройдешь. У меня дальний Филипс Блю Вижн (там колбы голубые), хотели придраться, но при включении убедились, что свет белый. Я про эксплуатацию между ТО, как к этому сейчас гайцы относятся?

Maximus1301
28.02.2011, 14:12
Цитата:
Сообщение от 406 У меня дальний Филипс Блю Вижн (там колбы голубые), хотели придраться, но при включении убедились, что свет белый.У мну и ближний такой же....И долго тебе пришлось объяснять добрым самаритянам, что они ослы???

Балу
28.02.2011, 14:38
Макс! На ближнем линза - там не видно синих лампочек http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif На рефлекторной фаре - видно.

406
28.02.2011, 14:40
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 У мну и ближний такой же....И долго тебе пришлось объяснять добрым самаритянам, что они ослы???К счастью нетhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif. Одного нажатия на рычажок хватилоhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif.

Maximus1301
28.02.2011, 14:55
Цитата:
Сообщение от 406 К счастью нетhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif. Одного нажатия на рычажок хватилоhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif.Понятно, все зависит от умственного состояния этого доброго самаритянина...

406
28.02.2011, 15:08
Цитата:
Сообщение от Балу На ближнем линзаНет у меня никаких линз, колпачек какой-то серебристый на ножках.

_User_
16.03.2011, 01:35
а какая должна быть маркировка?halogen надпись?или буква h?

406
16.03.2011, 10:51
HCR-галоген, HDR-ксенон. Вроде так.

Балу
16.03.2011, 11:23
Цитата:
Сообщение от Nicolajka а какая должна быть маркировка?halogen надпись?или буква h?поиск в помощь

Пежон
16.03.2011, 13:27
простые постовые менты не будут сравнивать маркировку на фарах галоген или ксенон. Линза есть, омыватель есть, ну и ладно.....

Балу
16.03.2011, 14:08
почему то в апреле смотрели http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Если штраф буде хороших денег стоить - полезут и будут смотреть и будут "нагинать" "колхозников". Тем более колхозный ксенон видно из далека http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

Пежон
16.03.2011, 17:20
Вот именно когда ксенон колхозный. Фара без линзы, таких-то раньше в апреле отлавливали. Если есть линза, то по ксенону из 100% одного остановят и поинтересуются. И то не факт. Менты видят линза и все, не лезут в бычку, т.к. не уверенны на все 100 что там колхозный стоит.
А если по грамотному, то и колхозный ксенон можно оспорить перед ментом.........
Маркировка на фарах еще не чего не значит для них. В первую очередь это для ГТО. А если чел поменял не фару, а только стекло к ней, а там разная маркировка?

Sergei
16.03.2011, 19:07
Цитата:
Сообщение от Пежон Менты видят линза и все, не лезут в бычку, т.к. не уверенны на все 100 что там колхозный стоит.а как-же наличие автокорректора? Ведь у нас стоит только ручной в салоне!!!

Пежон
16.03.2011, 19:34
Цитата:
Сообщение от Sergei а как-же наличие автокорректора? Ведь у нас стоит только ручной в салоне!!!ты думаешь, он будит его проверять..?
На каком основании и какими полномочиями? На машине есть ТО, пошел ФРГhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

Балу
17.03.2011, 09:23
Цитата:
Сообщение от Пежон .... А если чел поменял не фару, а только стекло к ней, а там разная маркировка?http://cp-club.ru/images/smilies/an.gif на иномарках последней пятилетки меняется фара в сборе а не стекло http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Стекла фар меняют только на ТАЗах-ГАЗах http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif


Цитата:
Сообщение от Пежон ты думаешь, он будит его проверять..?
На каком основании и какими полномочиями? На машине есть ТО, пошел ФРГhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifбудут. Будут выездные рейды. Машины, оборудованые минимумо оборудования для проверки на месте в наличии имеются http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
А полномочия не нужны. Ты долже содержать машину в технически исправном состоянии согласно ПДД и Техрегламента. Не знаине зкона не освобождает от ответственности. Вот и все.

Пежон
17.03.2011, 16:53
Цитата:
Сообщение от Балу http://cp-club.ru/images/smilies/an.gif на иномарках последней пятилетки меняется фара в сборе а не стекло http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Стекла фар меняют только на ТАЗах-ГАЗах http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif



будут. Будут выездные рейды. Машины, оборудованые минимумо оборудования для проверки на месте в наличии имеются http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
А полномочия не нужны. Ты долже содержать машину в технически исправном состоянии согласно ПДД и Техрегламента. Не знаине зкона не освобождает от ответственности. Вот и все.Да эту патриотическую б...........у я уже слышал миллионы раз.
Небудет таких рейдов, у них есть дела по важнее чем это. темболее из 100% нарушителей 85% сняли колхозный ксенон. Соответственно, результат на лицо, их старания прошли не даром.
Что касается фар, то стекла меняют, даже на АУДИ и очень давно

"Не знаине зкона не освобождает от ответственности. Вот и все" и это здесь не причем.

Балу
17.03.2011, 17:18
Цитата:
з 100% нарушителей 85% сняли колхозный ксенон. чот дебилов с ксеноном на дороге не уменьшается...не зню где вы ездите....

Цитата:
Что касается фар, то стекла меняют, даже на АУДИ и очень давно эт на каких меняють??? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif Агласите весь списк пжста (с)

Пежон
17.03.2011, 17:23
Да ладно, Миш, по Москве их меньше стало, да и мотаясь по трасе М5 тоже видно что меньше.
А что касается выездной инспекции, то тут и до столба прие.....ца можно.

_User_
19.03.2011, 11:58
А можно как-нибудь маркировку на фаре подправить?
Разница то минимальная, стекло пластиковое, значит можно шкурить, выжигателем подправить, полирнуть?

Балу
19.03.2011, 16:50
Не проще фары б/у купить http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif ну и автокорректор до кучи.....

_User_
19.03.2011, 17:09
а проводка для него будет?еще наверное с проводами придется париться?
Машину купил впритык,еще денег не было до следующей комплектации.

сергей589
19.03.2011, 17:12
Цитата:
Сообщение от Nicolajka а проводка для него будет?еще наверное с проводами придется париться?
Машину купил впритык,еще денег не было до следующей комплектации.а есть смысл. я на галогене 3 года езжу все ок. левый ксенон не ставлю ибо уже пробовал раньше красиво только поначалу.

_User_
19.03.2011, 18:58
ну да больше из-за красоты,если наказание не слишком жесткое,то можно,с фарами точно не запарюсь,кстати тмыватель оценил,жрет жидкость но фары гооораздо чище.

406
19.03.2011, 20:25
Цитата:
Сообщение от сергей589 а есть смыслСерег, я тебе скажу где есть смысл ездить с ксеноном. Вот я приезжаю в деревню и с ксеноном вижу всю местную пьянь, шатающуюся по дорогам, утром по темноте еду на рыбалку-вижу все, что мне надо, с галогеном(ксенон снял прошлой осенью) этим летом чуть не задавил местного м*дака на мотоцикле, едущего без фар. В городе ксенон не нужен, согласен это понты.

Балу
19.03.2011, 21:44
На автору можно найти отчеты как народ сертифицировал фары переделаные - ставили линзу, туда ксенон и на сертификацию.....Стас YesYes должен знать http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

A.S.G.
19.03.2011, 23:40
Цитата:
Сообщение от Балу На автору можно найти отчеты как народ сертифицировал фары переделаные - ставили линзу, туда ксенон и на сертификацию.....Стас YesYes должен знать http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifУ меня рабочий автобус, VW T5, проходил тут ГТО, ксенон колхозный, но Хеллавский и с лампами под отражатель (разница в букве, либо D2R, либо D2S, куда какие точно не помню). Но смысл в том, что посмотрели, заставили выкрутить лампу, сказали "УГУ" и всё! На самой фаре никаких признаков "под ксенон" или нет не обнаружено. Как там кто определяет не понятно, либо на кого нарвешься, либо ХЗ! http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

Grom
20.03.2011, 15:59
Зашел на днях в авто мастерскую по установке охранных систем, вижу как установщики меняют ксеноновую лампу на а/м с оптикой явно не предназначенной под ксенон и на мой вопрос: "как сейчас ГАИ наказывает за данный девайс" услышал ответ: а/м оказывается принадлежит инспектору ДПС и они сами интересовались у него на что он им ответил ,что сейчас что бы привлечь водителя за ксенон надо снимать фары и везти их на исследование, а потом предъявлять в суде, что очень геморно. А вообще вот более менее свежее можно прочесть тут: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 , http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309132 и тут http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309273

YesYes
21.03.2011, 11:58
Цитата:
Сообщение от Балу народ сертифицировал фары переделаные - ставили линзуМуторное это дело, да и конторы уже есть которые за деньги (по доверенности) пройдут все этапы сертификации за вас.
Но на выходе.... короче на том же 2007 XL дешевле просто оригинальные фары поставить.
Нелегальный «ксенон» можно легализовать (http://auto.km.ru/58043D16-B6BF-42F9-B616-2B145ADC2263)
Узаконить ксенон. НАМИ-ПТИА. (http://wwwboards.auto.ru/light/159513.html)
Образец положительной инсталяции и внесения в ПТС... (http://www.uslugiavto.ru/ksenon/)

_User_
12.05.2011, 23:51
у нас ездят очень много машин, и никого не трогают... эхххх -)

Vadgr
27.05.2011, 13:42
Оптика линза, омыватель есть - так что претензий от П?ДРов =) быть не должно.

можно ли настроить фару чтоб не слепить встречных?
нужны ли обманки чтобы комп не ругался?
китайцы предлагают какие то блоки 5го поколения - что за зверь?

сергей589
27.05.2011, 14:18
обманки вроде не надо на на?и авто.може?ь сам проверить .сними разьем с фары и прокатить.если о?ибки нету все ок.

Alex341
27.05.2011, 14:59
Оптика линза, омыватель есть - так что претензий от П?ДРов =) быть не должно.
Вы уверены??? ? маркировка на фаре у Вас для ксенона и автокорректор есть????? У меня уже разок Гаец маркировку фары смотрел(ксенон заводской).

A.S.G.
27.05.2011, 15:02
Да, у меня лично ещё не смотрели, а вот товарищ попал. Причем он был уверен на 100% что ксенон у него ?татный, манагер втюхал короче!

forwarde
27.05.2011, 15:02
Во во, я на предыдущем пыже ТО в марте проходил... там стояли не?татные галогенки голубоватые, так они с фонариками и маркировку фар высматривали и все ?вы на них ощупывали)) ну... правда в конечном итоге талон выдали, не смогли ни за что зацепиться... а ксенон по ТУ требует наличия автокорректора имхо...

Антоньез
27.05.2011, 16:30
глаза едущих на встречу тебе требуют автокорректора, думаю первое слово в названии темы раскрывает ее сущность...

Mikl Po
27.05.2011, 16:42
Оптика линза, омыватель есть - так что претензий от П?ДРов =) быть не должно.

можно ли настроить фару чтоб не слепить встречных?
нужны ли обманки чтобы комп не ругался?
китайцы предлагают какие то блоки 5го поколения - что за зверь?


НЛ, но видя ночью таких водЯтлов, с не?татным ксеноном, слепащих ВСЕХ хочется выйти, и запихнуть ему эти лампочки... подаль?е вообщем

энцефалопат
27.05.2011, 17:07
как то по утру за мной ехал 4007 премеум с колхозным ксеноном, так задолбал слепить через зеркала. при?лось пропускать через пару км. просто невозможно было так ехать и хотелось все ему сказать об его способностях :banghead:

Vadgr
27.05.2011, 17:54
естественно если будут смотреть на тему ксенона то обязательно придерутся. и конечно маркировки и авто корректора нет.
У меня на др ма?ине ?татно стоит, вот я несколько месяцев ездил как оказалось с не исправным передним датчиком, так это не пойме?ь что он не работает - он просто опускает фары в нижнее положение как на ручном 0. а реальная коррекция при загрузке ма?ины только происходит. так что это не аргумент.

я поэтому и спра?иваю можно ли настроить правильно фару! конечно на ксенон своя линза идет, а без линзы его вообще нельзя ставить.

forwarde
27.05.2011, 18:13
как то по утру за мной ехал 4007 премеум с колхозным ксеноном, так задолбал слепить через зеркала. при?лось пропускать через пару км. просто невозможно было так ехать и хотелось все ему сказать об его способностях :banghead:

премиум пак это была комплектация с заводским ксеноном) видимо это был Комфорт, а ксенон ставил сам... ну это от человека зависит, когда он на других с...ть хотел на дороге( тоде всегда печально на таких смотрю....

Евгений с Севера
27.05.2011, 18:49
Здравствуйте Все!!!!
Не пинайте - я со старого форума :hi: присоединился таки.
Чуть не в тему - тож про ксенон только ?татный - умер на 76-й тысяче Control unit, headlamp auto leveling (8634А018) это блок управления автокорректора фар от Denso. Оригинал стоит безумных денег и разборок у нас нет. Подскажите ре?ение....:lamer:

энцефалопат
27.05.2011, 18:51
премиум пак это была комплектация с заводским ксеноном) видимо это был Комфорт, а ксенон ставил сам... ну это от человека зависит, когда он на других с...ть хотел на дороге( тоде всегда печально на таких смотрю....

до того как начали сборку в калуге были только комплектации "премиум" - галоген и "премиум пак" - ксенон. как сейчас они обзываются не знаю, комплектацию определил по отсутствию хром пакета

iagle
31.05.2011, 21:15
до того как начали сборку в калуге были только комплектации "премиум" - галоген и "премиум пак" - ксенон. как сейчас они обзываются не знаю, комплектацию определил по отсутствию хром пакета

Я дико извиняюсь, а что в Калуге и фары и ксенон ставят? Мне манагер рассказывал - только колёса прикручивают.
Заранее про?у не пинать, если что не в тему.

Vadgr
04.07.2011, 11:30
Я дико извиняюсь, а что в Калуге и фары и ксенон ставят? Мне манагер рассказывал - только колёса прикручивают.
Заранее про?у не пинать, если что не в тему.

ставят. менагеры врут - чтоб не отпугивать народ, там собирают сейчас машины из конструктора - крупно узловая сборка.
планируют дальше начать красить и варить кузова.

forwarde
04.07.2011, 21:43
...планируют дальше начать красить и варить кузова.

вот тогда тяжелые времена и настанут... придется пересаживаться на другую ИНОмарку.... ИМХО :)

Baroid
13.09.2011, 08:38
А ктонить может сказать четко, есть-ли законные основания у гайцев наказывать за ксенон в ПТФ?

nicolajka
25.12.2011, 00:31
Хочу поставить ксенон в ближний, фары HCR, разглядеть конечно и правда сложно, но можно, мысли по поводу изменения маркировки весьма логичные, нанести маркировку самостоятельно чтоб видно было лучше чем та что изнутри стекла еле видная.
А как сейчас обстоят дела вообще с лишениями, кто что слышал?

Slavik
25.12.2011, 07:14
дела вообще с лишениями
C лишениями не в курсе , но с ослеплением встречных водителей и с твоей личной безопасностью дела будут обстоять хреново . Потому что светят газоразрядные лампы в фарах для ламп накаливания очень красиво но очень бестолково . HCR это для ламп накаливания . Для ксенона ( газоразрядных ламп) обязательна линза , для фокусировки рассеяного луча газоразрядной лампы . А отражатель для лампы накаливания делает со светом газоразрядной лампы ужасающие вещи . Смотрится ну очень круто ... Но так же и бестолково на практике ...И обязателен омыватель , потому что чуть припыленые ксеноновые фары преломляют свет и уменьшают освещенность намного сильнее чем пыльные или грязные фары с лампами накаливания ... Где то видел тему , человек вообще ксенон поставил в фары заднего хода ... Поотрывал эмблемы , закрасил хром , убрал рейлинги . Осталось занизить подвеску и номера 05rus и сборник горских песен ... Ах да там еще подсветка колесных арок была и решетки радиатора...
Мой тебе совет , ну уж если очень хочешь ксенон , фары очень дорогие , поищи на разборках , и поставь ты штатные линзы и омыватели ... Если уж бесит желтоватый свет , подбери ты лампы накаливания побелее , инфы море , бюджет недорогой ...

nicolajka
25.12.2011, 12:31
Slavik, все сказанное Вами знаю, понимаю, и уже есть и линза и омыватель штатно. Разница в линзах основная в форме галочек, у галогена не дружелюбная к водителям попутных машин (конечно не айс, но не так страшно, по крайней мере от наших машин, в отличии от классики или девяток) а к встречке если отрегулировать после установки хотя бы у просто белой стенки (сначала нарисовать как было, потом поставить лампы новые и выставить также) ничего страшного не будет, и не забывать регулировать при загрузке автомобиля.
Рефлекторные фары другое дело, я на предыдущий фокус не стал ставить, хотя до этого на линзованной десятки стояли, сначала 6000К, а потом поменял на филипсовские 4300 и наступило счастье :-)

Slavik
25.12.2011, 12:36
Как может на машине без штатного ксенона стоять линза в фаре ? Да и омывателя вроде нет . По крайней мере в моей года выпусков .

nicolajka
25.12.2011, 13:13
Честно не видел ни одного пежо 4007 и Си Кросера без линз ближнего света... (ты уверен, что у тебя их нет, прямо хоть просить сфоткать :-), на аватарке твоя машина? хотя мелкова-то), к омывателям не присматривался, у меня 2010 год декабрь.
По поводу колхозного ксенона, прочитав статью http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152148806/#post понял одно, чтоб получилось хорошо, надо отгибать какой-то язычек для засветки знаков на обочине и проверять прямолинейность лампочек при покупке, + не покупать за 1.5-2 тыщи совсем уж китайскую лабуду, чтоб не испортить свой отражатель, я себе думал купить лампы филипс 4300.
Результат после одгибания язычка вообще отличный, как для встречных так и поперечных, по поводу ТО, это далеко и не правда :-))))

Балу
25.12.2011, 15:18
Как может на машине без штатного ксенона стоять линза в фаре ? Да и омывателя вроде нет . По крайней мере в моей года выпусков .
Слав! У французов именно так - что ксенон что галоген - линза;) Фары (корпус) одинаковые 100%
Отличие только в наличии снизу блока розжига на машинах с ксенонах и для совсем продвинутых - в маркировке фары на ближний свет (http://www.cp-club.ru/showthread.php/690-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D 0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D 0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D 0%BE%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D 0%BE-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0?p=20904&viewfull=1#post20904)DS или HC (ксенон или галоген)

Балу
25.12.2011, 15:19
Хочу поставить ксенон в ближний, фары HCR, разглядеть конечно и правда сложно, но можно, мысли по поводу изменения маркировки весьма логичные, нанести маркировку самостоятельно чтоб видно было лучше чем та что изнутри стекла еле видная.
А как сейчас обстоят дела вообще с лишениями, кто что слышал?
пока мараторий. Но техрегламент никто не отменял - автокорректор + фароомыватель обязательны

Балу
05.04.2012, 11:12
Штраф за ксеноновые фары в 2012 году. Лишение прав за ксенон. (http://zabarankoi.ru/node/6866)


Добрый день, уважаемый читатель. Последнее время в прессе очень много внимания уделяется установке в фары автомобиля ксеноновых лампочек. Проблема эта приобрела новое значение в связи с тем, что за такими лампами сотрудники ГИБДД последнее время следят особенно пристально.
В этой статье попробуем разобраться, стоит ли устанавливать ксеноновые лампочки в автомобиль, конструкция которого предусматривает установку других (галогенных) фар, а также рассмотрим возможные штрафы за установку ксенона в 2012 году.
Начну с того, что и у ксеноновых, и у галогенных лампочек были, есть и будут как сторонники, так и противники. Частые споры по поводу ламп в большинстве случаев заканчиваются в пользу ксеноновых. Но на самом ли деле такие лампы лучше?
Чаще всего сторонники ксеноновых лампочек ссылаются на то, что при их использовании фары светят сильнее и дорогу видно лучше. На самом деле с этим нельзя поспорить, поскольку свет ксеноновых фар действительно ярче. Но вот улучшают ли такие лампочки видимость?
Видимость дороги зависит не только от лампочек, но и от устройства самой фары, а именно, отражающих элементов в ней. Обратите внимание, что фары разрабатываются исключительно для определенных типов лампочек. Можно сказать, что сначала выбирают лампочки, а уж потом под них подстраивают отражающие элементы фар.
Свет ксеноновых и галогенных лампочек сильно различается, поэтому нетрудно догадаться, что использование ксеноновых лампочек в фарах, не предназначенных для этого, ухудшает характеристики фар.
Проблемы, которые создают ксеноновые лампочки
Во-первых, свет ксеноновых ламп ослепляет водителей встречных и попутных автомобилей. Происходит это потому, что при использовании с "галогенными" отражателями свет ксеноновых ламп может быть направлен куда угодно, только не на дорогу. В том числе неправильные лампочки могут светить и на соседние автомобили, создавая дискомфорт их водителям.
Конечно можно сказать, что это проблема других участников дорожного движения, однако думать так по крайней мере глупо. На практике эта проблема в том числе и самого водителя, на автомобиль которого установлены нестандартные лампы накаливания. Не стоит забывать, что автомобиль с ослепленным водителем с большой долей вероятности врежется именно в своего обидчика, т.е. в автомобиль с неправильно установленными ксеноновыми лампочками.
Во-вторых, распространено ошибочное мнение что ксеноновые лампы улучшают видимость дороги, т.е. чем больше света, тем лучше видно. Причем многие водители автомобилей с "колхозным" ксеноном свято в это верят, при этом не имея подтверждающих фактов.
С ксеноновыми лампочками автомобиль светится как новогодняя елка. Света действительно получается больше. Вот только из-за "не ксеноновых" отражателей фары светят не так, как должны. Свет падает слишком близко к автомобилю, т.е. реальная освещенность дороги ксеноновыми фарами значительно хуже. Это подтверждено сравнительными тестами одних и тех же фар с разными лампочками. Тем не менее многие водители хотят, чтобы их автомобиль сверкал в темноте, и верят в то, что их лампочки самые лучшие.
Штрафы за ксеноновые фары
Ну а если, несмотря на худшие показатели ксеноновых ламп, все еще хочется их использовать, то стоит обратиться к перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств и кодексу об административных правонарушениях:
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Т.е. как таковой штраф за ксенон вообще отсутствует. Тем не менее установка ксенона является нарушением требований ПДД. Соответственно, водитель технически неисправного автомобиля просто-напросто будет лишен прав за ксенон на срок от полугода до года. Кроме того, эксплуатация транспортного средства запрещается, с автомобиля снимаются номера.
Замечу, что если конструкция Вашего автомобиля предполагает установку ксеноновых лампочек, то Ваши ксеноновые фары никаких проблем создавать не должны и штрафов за ксенон на Вас наложен быть не может.
Напоследок напомню, что установить наличие ксеноновых лампочек на Вашем автомобиле, также как и проверить светопропускание стекол, может только инспектор технического надзора и только на стационарном посту.
Удачи на дорогах!

Себастьян Перейро
05.04.2012, 15:49
Штраф за ксеноновые фары в 2012 году. Лишение прав за ксенон. (http://zabarankoi.ru/node/6866)

Миша это статья старая, и тех регламент уже другой приняли.

406
12.10.2012, 21:14
Последнее время заметил, что опять появилось много машин с ксеноном в обычных фарах. Что, дрючить за это перестали? Про ТО не надо, знаю, что там не пропустят.

Maximus1301
12.10.2012, 21:18
Последнее время заметил, что опять появилось много машин с ксеноном в обычных фарах. Что, дрючить за это перестали? Про ТО не надо, знаю, что там не пропустят.

Юр, у нас ведь, как не дрючат, так значит можно, а как дрючить начинают (причем замечу - по делу) так все, власть г**о, какое она право имеет)

brewer
25.12.2012, 08:42
Demik ну и как довольны встречные водители результатом такого апгрейда?

Maximus1301
25.12.2012, 08:47
Demik ну и как довольны встречные водители результатом такого апгрейда?

Могу предположить как у товарища уши вянут...
ГЫ: Мля буду, отбирал бы за такое и машину и права...

Колян 86
25.12.2012, 08:51
Могу предположить как у товарища уши вянут...
ГЫ: Мля буду, отбирал бы за такое и машину и права...
Не он первый,и не последний..так что материться в пути нас не только Demik, заставит...
Второй год на родных галогенках,да не хватает ближнего, туманки спасают..В магазин все времени нет заскочить лампы прикупить,а скоро лето - световой день длиннее,и опять вопрос до зимы отложиться..:crazy:

brewer
25.12.2012, 09:33
как бэ объяснить людям что при установке ксенона в в птф, она превращается из оной в прожектор, который не светит никуда кокретно а просто везде

Demik
25.12.2012, 17:59
Для таких дискуссий есть другая тема.Вот там и общайтесь.Надеюсь,адимнист рация это заметит.Туманками пользуюсь только в условиях недостаточной видимости,никого не слеплю.Границы как у галогенок,даже ниже светят и со своей задачей справляются.

Балу
25.12.2012, 21:07
....никого не слеплю....
Дим!
Извини но это самовнушение.
Сам видел и 4007 и кроссеры и ХЛюпаны с ксеноном в ПТФ - слепят.
И в галогеновых фарах ХЛ-ей слепят....

Demik
26.12.2012, 19:27
Дело в том,что в темное время суток почти любая оптика слепит(ПТФ,либо фары ближнего света),будь то ксенон или галоген.Проверено!Не могут же все на дальнем ехать:what:

Pomidor
26.12.2012, 19:57
Дело в том,что в темное время суток почти любая оптика слепит(ПТФ,либо фары ближнего света),будь то ксенон или галоген.Проверено!Не могут же все на дальнем ехать:what:

Дело в том, что на штатной галогеновой лампе, на конце ее колбы, есть черное, светонепронцаемое покрытие. Оно то и защищает от ослепленя. На ксеноновых лампах его нет. Сам поставил ксенон в линзы ближнего но после этого сел в машину жены и попросил проехаться за мной и мне навстечу на безлюдной дороге. Результатом остался доволен. После этого еще пару месяцев спрашивал знакомы и друзей, с которыми ездил в паре. Все сказали что не слепит. Только после этого успокоился. В туманки не поставлю ксенон никогда.

brewer
29.12.2012, 18:22
Для таких дискуссий есть другая тема.Вот там и общайтесь.
Замечание по существу так что и тут сгодится. Отпарировать можно было и получше ))))
Борис, ты не прав (С) !!!

brewer
29.12.2012, 18:23
Дело в том,что в темное время суток почти любая оптика слепит
Мама!!!!:what:
:biggrin::biggrin::good:

Maximus1301
29.12.2012, 18:36
Дело в том,что в темное время суток почти любая оптика слепит

Вот слово "почти" это прально, потому как правильно отрегулированная оптика сводит ослепление встречного водителя почти на нет. Колхоз то он да, что в ближнем, что в ПТФ, хоть днем, хоть ночью будет слепить наверняка...
ГЫ: Уважаемый Дмитрий, все же попробуйте войти в положение окружающих людей и понять, что подобные новаторские идеи могут плохо закончиться...Рекомендую задуматься...Будьте умней окружающих) С надеждой достучаться до вашего разума я)

brewer
29.12.2012, 19:17
добавлю от себя что птф предназначены для того чтобы светится а не светить. тут надо почувствовать разницу в смысле.
знаете почему они располагаются как можно ниже? они должны светить под туманом, а не сквозь него. и их рефлекторы устроены соответсвующим образом.
поверьте ксенон очень слепит в птф

Demik
29.12.2012, 21:10
Я вас всех понял здесь.Кусаться ни с кем не собираюсь.Я проделывал эксперимент среди знакомых,говорят,что мой ксенон в ПТФ их не напрягает,к тому же в условиях плохой видимости машина с более яркими фарами заметнее.

Maximus1301
29.12.2012, 21:17
машина с более яркими фарами заметнее.

Мужчина, вы вообще знаете для чего нужны ПТФ???
ГЫ: Обмотайте машину гирляндой, она совсем заметна будет...

Demik
29.12.2012, 21:23
Я знаю.Для этих целей их и использую.Блин,парни!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!Жаль,что Москва далеко находится.Приехал и показал бы,что мои ПТФ светят нормально.Сколько можно их тут мусолить?

brewer
30.12.2012, 01:25
Кузня - Москва путь не близкий. забей.

Demik
30.12.2012, 14:05
Короче,местных мой свет не слепит.По моим одним фото ничего не доказать,т.к любой источник света на фотографии получается так.

Maximus1301
30.12.2012, 14:07
Короче,местных мой свет не слепит.

"Это важно!"(с)

zluka505
06.01.2013, 00:50
Цитата:как раз колхозный ксенон тут не на высотеhttp://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif

А колхозный ксенон-это что и как Вы себе,это представляете,просветите,е сли не тяжело!

Moose
06.01.2013, 07:52
Пост был написан почти 3 года назад. Надеетесь на ответ? :)

Demik
06.01.2013, 11:57
Цитата:как раз колхозный ксенон тут не на высотеhttp://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif
:yaz::biggrin: