Просмотр полной версии : Подогреватель дизельной топливной системы двигателя DW12/4HK/4HN
Навигатор темы
Подогреватель топливной системы двигателя DW12
Штатная система подогрева топлива #post193519 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=193519&viewfull=1#post193519), #post199747 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=199747&viewfull=1#post199747)
Клапан подогрева топлива #post199679 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=199679&viewfull=1#post199679)
Подогреватель топливопровода ленточный #post17651 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=17651&viewfull=1#post17651)
Подогреватель топливного бака #post18107 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=18107&viewfull=1#post18107)
Подогреватель топливного фильтра #post131924 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=131924&viewfull=1#post131924), #post190649 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=190649&viewfull=1#post190649)
Подогреваемый топливозаборник #post237440 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=237440&viewfull=1#post237440)
Подогрев топливного фильтра своими руками (DIY) #post349467 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=600&p=349467&viewfull=1#post349467)
Создаю тему в дизелях, т.к. думаю для бензиновиков это будет не очень интересно. Хотя кто знает, если что модераторы перенесут. Так вот по теме, хоть в Москве немного потеплело, тема, ну лично для меня, всёравно актуальна. Вот кое-что нарыл, немного, но для начала.
http://www.nomacon.by/new/images/auto_pp.jpghttp://www.nomacon.by/new/images/auto_engl.jpg
вот ссылки
http://www.nrf.ru/articles/podogrevateli/4
ПОДОГРЕВАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПРОТОЧНЫЕ http://www.nomacon.by/new/auto/auto-pp.php
ПОДОГРЕВАТЕЛИ ГИБКИЕ ЛЕНТОЧНЫЕ http://www.nomacon.by/new/auto/auto-engl.php
НАСАДКИ ТОПЛИВОЗАБОРНИКОВ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОДОГРЕВАЕМЫЕ http://www.nomacon.by/new/auto/auto-ntp.php
ТОПЛИВОЗАБОРНИКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОДОГРЕВАЕМЫЕ http://www.nomacon.by/new/auto/auto-tp.php
ПОДОГРЕВАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА БАНДАЖНЫЕ http://www.nomacon.by/new/auto/auto-pb.php
Вот еще есть нагревающие пластины Хотстарт (http://podogreva.net/catalogue?shopcatgr=12)на топливный бак, как от 12 В так и от 220 В. Ставятся очень просто...зачистил место на баке и приклеил. Стоят штатно на многих импортных автомобилях из США и Канады.
Никто не ставил? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от Балу Никто не ставил? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifЯ только купил, но не успел поставить. Да и в гаражных условия хрен сделаешь, надо бы подъемник, но где его взять?!http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Ну Алексей! Вы даете...А спросить?
Можно в клубный сервис напросится http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Балу добавил 01.12.2010 в 16:03
ЗЫ у меня обогрев бачка омывателя так и валяется *ржот*
Балу добавил 01.12.2010 в 16:07
Кстати про леночный обогреватель с монтажом могу уточнить (если кому надо) http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif - я в том году со служебными автономками кунгов борося с обмерзанием трбопроводов. Мне мой партнер (олнокашник http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif) предложил ленточныйе обогреватели поставить. Но потом по дружбе шепнул - лей гель и не парься. Это для Москвы и МО.
Цитата:
Сообщение от Балу Ну Алексей! Вы даете...А спросить?
Можно в клубный сервис напросится http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifНу я как-то не наглею! http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif А потом подумал, что пока обойдусь просто добавлением геля. Я вообще свел к минимуму все внедрения в авто, т.к. ещё не определился с её судьбой. http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Звонил по рабочим моментам, уточнил про ленту с подогревом. Цена с установкой от 5 до 7 тыр. Лента длиной 2 и 4 метра...Всех подробностей не знаю. Будет интересно - контакты в личку скину, сами позвоните, узнаете...
МИХАИЛ, большое человеческое Вам спасибо!!! http://cp-club.ru/images/smilies/az.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
...Какие будут соображения....
пользоваться поиском :)
http://www.cp-club.ru/showthread.php/600-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D 0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D 1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-DW12?p=17651&viewfull=1#post17651
Сегодня позвонил ОД с предложением бесплатной установки подогрева топливного фильтра :) Звонила девушка и в тонкостях...:ah: Видать не одного меня в этом году на шворке тягали...:(
Какие будут соображения, может кому уже ставили?
В той теме "неоригинальные" конструкции...
Вопрос стоял об установке подогрева у ОД по его же инициативе и за его счет.
Может кому уже ОД модернизировал Топливный фильтр?:)
Оригинальных НЕТ!!!
Вопрос стоял об установке подогрева у ОД по его же инициативе и за его счет.
ну Вы, батенько, прям как с луны свалились.:bugaga:...ага...за его счет из Вашего кошелька :)
А инициатива как мы знаем - наказуема и кой чо с инициатором делает:blush:
Ну тогда езжайте к ОД. ждем Вашего отчета
Повторяю - бесплатно, сегодня перезванивал и переспрашивал - просили подъехать в течение февраля...:(
Ну не скажите. Я на служебных машинах ставил обогрев от бака до фильтра подкапотом. Все ОК.
энцефалопат
16.02.2011, 20:44
Zam, заодно уточните на основание чего они производят эту моденизацию, чтоб мы тоже могли своим дилерам в лицо его сунуть
энцефалопат
16.02.2011, 20:44
а вот отсюда поподробнее. что сделал? на каком основание?
Повторяю - бесплатно, сегодня перезванивал и переспрашивал - просили подъехать в течение февраля...
Подтверждаю. В декабре прошлого года, после возникновения "зимних" проблем - ОД все сделал бесплатно.
Да я не против, только до ОД в Минск мне 300 км в одну сторону это нужно день времени...в Гомеле ставить отказывают.
Надеюсь в течение февраля выбрать время и подскачить - работа однако..
В субботу ОД в Минске по отзывной компании установил подогрев топливного фильтра от системы охлаждения с управлением от БК - бесплатно, даже машину помыли http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Ждал с 10 до 15 часов, только это и напряглоhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
just_enjoy
16.02.2011, 20:44
Данный подогреватель ни чего не даст, по причине того, что топливо до него не пройдет!
Есть в баке сетка грубой очистки где парафином все забивается, если все таки протащит топливо насос, то обратка всю емкость прогреет
Александр019
16.02.2011, 21:19
Когда работал у дилера ЛР утепляли топливопроводы на Дефендерах.По распоряжению из Англии.Так что думаю есть смысл в Москве к дилерам обращаться.
энцефалопат
17.02.2011, 12:39
Zam, а не уточнили что это за "отзывная компания" и это чья инициатива из франции или местная, да и фото выложили бы что вам сделали.
гдеб на неё ссылки найти (я ненашел)
Только-что был у дилера Арманд. Нет у нас такой компании...
энцефалопат
17.02.2011, 13:45
Цитата:
Сообщение от legt Только-что был у дилера Арманд. Нет у нас такой компании...надо узнать на основание чего началась данная кампания в белоруссии и после это будем трести пср
Может это какой-нить "Северный вариант"? Я знаю на Мурзике на эSке 221-й для Швеции есть такой, там греется всё, а не только топливопровод. А наши ОДармоеды нихрена про это не знают, говорят наверное туних такой. http://cp-club.ru/images/smilies/an.gif
Мастер при мне посмотрел программу, где при вводе ВИН-номера отображается биография авто, в том числе список отзывных компаний. Ничего подобного минскому варианту нет. Надо звонить, наверное, в представительство ПСА, хотя в наших машинках такой подогреватель может быть уже установлен, а у белорусов типа южный вариант..
Цитата:
Сообщение от legt .............Надо звонить, наверное, в представительство ПСА, хотя в наших машинках такой подогреватель может быть уже установлен, а у белорусов типа южный вариант..Ага южный...http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Проверить наличие легко - нужно посмотреть на топливный фильтр и все станет понятно: у меня к нему прицепили какую-то фиговину с подводом охлаждающей жидкости и проводки. По возможности попробую сфоткать... В связи с ограниченностью по времени было не до распросов, бегал по Минску телек выбирал, но номерок референции в наряд-заказе какой-то был...
Насчет отзывной компании кому интересно позвоните в Минск 375 17 213 16 16, с "менеджерами в костюмах и юбках" общаться это еще то занятие...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Добрый вечер!
Вчера наведывался к ОД по вопросу активации штатной сигнализации. Пытались искать наличие данной опции в программе по № кузова. В процессе поиска любезно попросил "не обмагывать". По сигнализации ничего не нашли, но дали распечатку по техническим показателям автомашины. Внимательное изучение разделов показало:
"Усовершенствованная система подачи топлива" - без улучшенной подачи топлива.
Пытался на месте выяснить, что это значит. ОД пока ничего пояснить не может.
Может это и объясняет наличие нашего раздела на форуме?
Удачи на дорогах.
Если следовать принципу о летней подготовке саней к зимней эксплуатации-уже пора беспокоиться об установке подогрева. От себя обещаю нахлобучить ПСР представить хоть какую-нибудь информацию на этот счет, а затем по итогам, будем думать. Очень не хочется прыгать вокруг машины, как этой зимой.
сегодня -24 и усе приплыли появился чек, машина на ходу глохла, посмотрел на трубку после фильтра - сплошная пена, заехал на тнк (благо мимо проезжал, залил 30) потихоньку поехал домой и о чудо через 2 км появилась тяга, а когда возле дома посмотрел трубку наблюдал обычную картину.
Подогрев фильтра стоит?
Можно поставить, например такой http://thermo-top.ru/index/nomacon_pb_101/0-33
Кстати, из Лукойлов у меня нарекания не вызывал только Лукойл на волгоградке возле третьего кольца (с внутренней стороны). На других заправлялся -- машина дергалась.
Добрый Фей
13.02.2012, 15:37
поделюсь своей эпопеей
Пыж 4007 дизель на автомате
прошлую зиму откатал нормально, заводилась при мину 30-33, крутило тяжело вначале, гремел дизель как ведро с гайками на холодную, но заводился, полный привод, тепловозная тяга - все радовало
запралялся в 90% на Лукойле, реже ВР, иногда Славнефть, свечи накаливания всегда прогревал до отключения их индикатора, в общем - старался вести себя пристойно)))
в эту зиму стукнуло когда несколько за минус 20, сначало все было нормально, потом через пару ночей - не завелся, пробовал несколько раз - неа
дождался когда упало до минус 10, вышел - хрен там, крутит но не цепляет
звонил ОД, тем более за 1,5 недели до этого проходил у них ТО, в т. ч. с заменой топливного фильтра - сказали везти к ним на эвакуаторе
1,5 эвакуатор, заменят они мне еще раз фильтр - еще 3-4 + еще че-нить нарисуют - как то безрадостно, думал уже оттащить на буксире в теплое место (кстати ОД сказал - можно тащить на тросе до 30 км/ч скорость, пробег до 10 км), да соседи помогли: они жили на Севере долгое время, юзали дизельную Тойоту - говорят без ведра горячей воды из дома с утра и не выходили ))
уговорили они меня на эксперимент, хоть я и очковал
суть в следующем - снял крышку моторного отсека, она на 3-4 пистонах, справа от крышки, кстати, специально прозрачный топливный шланг, он после фильтра уже, но до движка, посмотрел - там топливо прозрачное, текучее - значит худо-бедно но топливо идет в моторчик, так что, скорее всего - застой в самом узком месте - топливных форсунках
ведро с горячей водой из-под крана, градусов 50-60, лили тонкой струйкой на головку блока цилиндров, филтр не трогали, все аккуратно, стекало нормально
подождали минуту - поворот ключа, завелась, как летом )))))
дал поработать минут 20, что бы испарилась и стекла вода. затем одел крышку моторного отсека, поездил часа полтора - все нормально. прогрел хорошо, думаю вода вся испарилась, там крышка не герметична
после этого неделя радости и щастья ))
в субботу опять жахнуло за минус 20, днем в воскресенье - нихрена не завелась, причем судя по прозрачному шланку в моторе , на этот раз топливо загустело все
стартер крутит прекрасно, но не схватывает ,топливо не поступает
жду до среды, там потепление, дальше буду думать, крепко думать ))
по заправке - первый раз - ТНК, второй раз бак выкатал, залил почти до полного на Лукойле, так что - хз, отчет по качеству солярки на заправках - писал я и выкладывал исследования журнала ЗР
пока предварительно - бренд - не панацея, влететь можно на любой заправке, понятно что на заправке со стоимостью соляки в 22 рубоя при среднестатистической по Москве -в 29 рублей, вероятность не завестись выше, но все же
теплого гаража нет
думал про вэбасту, но это не то, замерзнет солярка - баста не заведется, ибо работает на том же топливе, а программировать на каждые полчаса прогрев - не выход, да и стоимость - от 45 тыщ - печалька
кроме того, добавочный подогрев у нас и так встроен, как я понял, стоит что-то вроде электрокалорифера, через пару минут после заводки уже идет теплый воздух
так что - думаю про подогрев магистрали, фильтра и бака
предварительно - нарыл вот что:
http://www.pitline.ru/podogrev_topliva.html
http://www.autoklimat.ru/ak/diesel_therm.html
http://www.nrf.ru/article_heaters/12/5685/
+, конечно http://www.cp-club.ru/showthread.php/600-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D 0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D 1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-DW12
сам думаю, летом все равно на наш клубный сервис ехать - там посмотреть, ибо отношение там лучше чем у ОД, где все на потоке и поху пофигистическом отношении, но для спокойствия все таки думаю поставить себе обогрев топливного фильтра + магистрали ленточный, про обогрев бака еще не надумал
что скажут более опытные братья и вообще все уважаемое сообщество?
P.S. извините за корявыей текст и сумбурные мысли - работаю сейчас на 4-х работах)) переключения тумблера "работа/не работа" проходят тяжело
сам думаю, летом все равно на наш клубный сервис ехать - там посмотреть, ибо отношение там лучше чем у ОД, где все на потоке и поху пофигистическом отношении, но для спокойствия все таки думаю поставить себе обогрев топливного фильтра + магистрали ленточный, про обогрев бака еще не надумал
По моему предыдущему опыту:
1. ставить подогрев бака бессмысленно, такой объём прогреть -- ёмкости АКБ не хватит, а на заведенном обратка теплую соляру гонит, худо бедно она размешивается.
2. подогрев магистрали ставить дорого, и, как показывает практика, соляра (не летняя) по трубам, таки, проходит, а фильтроваться не может.
3. ставить подогрев топливного фильтра имеет смысл. Это дает эффект если фильтр расположен неудачно и от движка не греется, а соляра, таки, не летняя.
4. Замерзшая в баке летняя соляра не лечится ничем, теплый гараж и потом сливать. Если стремная заправка, то лечение только одно -- перед заправкой присадка в соляру (самая надежная это керосин 15-20% по объёму).
Лучше всего найти у себя в районе надежную заправку (я себе такую нашел, здесь помогают разговоры с местными дизелистами и на форумах дизелистов) и заправляться только там.
ЗЫ. ехать к ОД просто бесполезно, во-первых, они с проблемами дизелей не знакомы и не стараются озанакомиться, во-вторых, они нас рассматривают как источник денег и только, реально помочь не хотят.
Кстати при замене топливника посмотрел, что подогрев топлива ОД мне поставил проточный электрический с привязкой к бортовой проводке перед фильтром в разрез шланга, а втирали, что от системы охлаждения.
Втирали кстати менеджеры в галстуках, а ставили другие...: этим доверяй, но проверяй blush:
Подогрев фильтра стоит?
Можно поставить, например такой http://thermo-top.ru/index/nomacon_pb_101/0-33
Такой нам не подойдет, в инструкции написано, что корпус должен быть метал и круглый.
Может не совсем в тему, но у меня на Мазде В 2500 TDi третий год стоит подобная штука: http://www.podogrev.com/severs-m/ .
Единственное, нужна розетка 220В побдлизости. Моя ночует во дворе собственного дома, поэтому проблем нет.
Такой нам не подойдет, в инструкции написано, что корпус должен быть метал и круглый.
Не обязательно. Лишь бы корпус держал температуру 120 градусов.
Есть ещё гибкие от Доброго Тепла. http://new.bagan.ru/podogrevateli-toplivnyix-filtrov.html
Единственное, нужна розетка 220В побдлизости.
Угу. Кабы у нас везде были розетки 220 в, то проблем бы вообще не было -- Defa поставил и никаких забот, и АКБ заряжена и в машине тепло.
энцефалопат
21.02.2012, 23:56
Кстати при замене топливника посмотрел, что подогрев топлива ОД мне поставил проточный электрический с привязкой к бортовой проводке перед фильтром в разрез шланга
Zam,
вот бы ещё фотки увидеть
Неподумал, но вот тут если посмотреть можно увидеть на фильтре, к нему подходит справа черный проводок:
10373
10374
10375
энцефалопат
28.02.2012, 21:49
Вариант северного исполнения 1 (DWF03): Силиконовое уплотнение багажника, обогрев
нижней части ветрового стекла, предварительный подогрев топлива, более мощный
стартер
Zam, где можно посмотреть вариант исполнения подскажешь, а то про подогрев топлива заинтересовало очень
Zam, где можно посмотреть вариант исполнения подскажешь, а то про подогрев топлива заинтересовало очень
Тута по своему же вину http://public.servicebox.peugeot.com/pages/login_hors_eu.jsp, если не зарегистрирован или лень то сбрось вин могу глянуть:)
Это по моему:
Характеристики автомобиля
Группа товаров 4007
APV/PR отсутствует 12114 UM X 0462
Дата начала гарантии 17.07.2010
Серийный номер двигателя 10 DZ70 4005266
Серийный номер коробки передач 0
NRE e2*2001/116*0357*05
Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 4007
КУЗОВ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ РАБОТЫ, ДОСУГА И СПОРТА
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ "HAUTE BASSE PLUS" 7 МЕСТ
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДД DW12MTED4 С FAP
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 4Х4
ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК
ЦВЕТ КУЗОВА KTZ - ЧЕРНАЯ ЭМАЛЬ PERLE (ПЕРЛ)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ DIAMANT "XA"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FX"
Характеристики автомобиля
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ "HAUTE BASSE PLUS" 7 МЕСТ
ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК
ЦВЕТ КУЗОВА KTZ - ЧЕРНАЯ ЭМАЛЬ PERLE (ПЕРЛ)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ DIAMANT "XA"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FX"
Система питания топливом
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДД DW12MTED4 С FAP
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПОДОГРЕВАТЕЛЬ
Коробка передач - Трансмиссия
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 4Х4
ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА 4 ВЕДУЩИХ КОЛЕСА
КОЛЕСО (ТИП) КОЛЕСА С ДИСКАМИ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА РАЗМЕРОМ 16 ДЮЙМОВ
Подвеска Рулевое управление Тормозная система
ABS С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС
ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ
Кузов Оборудование
ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (ТИП) ЭЛЕКТРООБОГРЕВ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/ОМЫВАТЕЛЬ ФАР
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО АВАРИЙНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ЛЮК ФИКСИРОВАННАЯ КРЫША
СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО
Внутреннее оборудование
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ DIAMANT "XA"
ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПЕР. ВОДИТ. СИДЕНЬЕ С РУЧН. УПРАВЛ.
ЛАМПЫ ФАР ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДГРЕВ СИДЕНИЙ
РАДИОПРИЕМНИК АУДИОСИСТЕМА С CD, ВСТРОЕННЫМ ДИСПЛЕЕМ И MP3
СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ БЕЗ ДЕТЕКТОРА ПРЕПЯТСТВИЙ
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТОЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
Электрооборудование
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 150 А
СТАРТЕР СТАРТЕР КЛАССА 6+
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПОДФАРНИКИ, ВКЛ. В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК
ЛАМПЫ ФАР ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА
Марки оборудования
Разное
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТ
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРИ УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРЕЙ С СИЛИКОНОМ
Колян 86
29.02.2012, 09:17
да соседи помогли: они жили на Севере долгое время, юзали дизельную Тойоту - говорят без ведра горячей воды из дома с утра и не выходили ))
уговорили они меня на эксперимент, хоть я и очковал
суть в следующем - снял крышку моторного отсека, она на 3-4 пистонах, справа от крышки, кстати, специально прозрачный топливный шланг, он после фильтра уже, но до движка, посмотрел - там топливо прозрачное, текучее - значит худо-бедно но топливо идет в моторчик, так что, скорее всего - застой в самом узком месте - топливных форсунках
ведро с горячей водой из-под крана, градусов 50-60, лили тонкой струйкой на головку блока цилиндров, филтр не трогали, все аккуратно, стекало нормально
подождали минуту - поворот ключа, завелась, как летом )))))
Только в -30С -35С так не делай... Один мой знакомый так же эксперементировал, налил воды - машина не завелась, через некоторое время стал заводить (вода то замерзла!!!!) - оборвало ремень ГРМ со всеми вытекающими последствиями...
Добрый Фей
29.02.2012, 09:56
Только в -30С -35С так не делай... Один мой знакомый так же эксперементировал, налил воды - машина не завелась, через некоторое время стал заводить (вода то замерзла!!!!) - оборвало ремень ГРМ со всеми вытекающими последствиями...
это-то понятно )))
я ждал до -7 - -10 пока потеплеет
энцефалопат
01.03.2012, 12:11
Система питания топливом
ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДД DW12MTED4 С FAP
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПОДОГРЕВАТЕЛЬ
Коробка передач - Трансмиссия
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 4Х4
ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА 4 ВЕДУЩИХ КОЛЕСА
КОЛЕСО (ТИП) КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА 18 ДЮЙМОВ
Электрооборудование
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 150 А
СТАРТЕР СТАРТЕР КЛАССА 6+
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПОДФАРНИКИ, ВКЛ. В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК
ЛАМПЫ ФАР ЛАМПА РАЗРЯДА
Марки оборудования
Разное
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТ
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРИ УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРЕЙ С СИЛИКОНОМ
во как оказывается у нас есть подогреватель топлива :what:, ну че знатаки давайте теперь искать его :help:
во как оказывается у нас есть подогреватель топлива :what:, ну че знатаки давайте теперь искать его :help:
На заборе тоже написано, а там дрова. :pardon:
Дабы не ОФФ
Где-то было, на каких-то машинах есть подогреватель топливного фильтра, устанавливается с завода, может только для северных стран, у нас тут есть товарисщ из Финляндии, мож он чего скажет.
во как оказывается у нас есть подогреватель топлива :what:, ну че знатаки давайте теперь искать его :help:
Я "нашел" на сервисе ОД в прошлом году по отзывной компании, кстати фраза из характеристик в сервис боксе
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПОДОГРЕВАТЕЛЬ
до этого звучала как "без подогрева топлива"...как то так по памяти или склероз...:blush:
Я "нашел" на сервисе ОД в прошлом году по отзывной компании, кстати фраза из характеристик в сервис боксе
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПОДОГРЕВАТЕЛЬ
Тоже бьется по BOX-у подогреватель, но провода по капотом нет, где искать, может пора предъявить ОД.:nono:
но номерок референции в наряд-заказе какой-то был...
Zam,
посмотри плиз.... и номер VIN -отзывной компании, общался со своим ОД, просили представить эти данные, они уже все пробьют по России, заранее спасибо!
Zam,
посмотри плиз.... и номер VIN -отзывной компании, общался со своим ОД, просили представить эти данные, они уже все пробьют по России, заранее спасибо!
В спешке НЗ посеял...:(
......................В связи с ограниченностью по времени было не до распросов, бегал по Минску телек выбирал, но номерок референции в наряд-заказе какой-то был...
Насчет отзывной компании кому интересно позвоните в Минск +375 17 213 16 16, с "менеджерами в костюмах и юбках" общаться это еще то занятие..
В спешке НЗ посеял...:(
На С5 такая штука имеется, а т.к. дрыгатель 2.2 оттуда то тоже может быть
В спешке НЗ посеял...
Ну,....дела! Как быть?
На С5 такая штука имеется, а т.к. дрыгатель 2.2 оттуда то тоже может быть
Не знаю как в нынешних С5, у меня на 1 поколении подогрев стоял встроенный в крышку корпуса топливного фильтра...кстати не замерзал ни разу за 5 зим...
......Ну,....дела! Как быть?
Звонить ОД, если вспомню завтра попытаюсь...
Звонить ОД, если вспомню завтра попытаюсь...
Zam,
на тебя надеется вся российская дизельная братья, надо пролить свет на эту тему...не подведи!
энцефалопат
01.03.2012, 22:56
На заборе тоже написано, а там дрова
раньше и про электрический догреватель салона незнали "а он там есть",
интересно мож он на схеме проводки есть?
интересно мож он на схеме проводки есть?
Осталось тока схемы нормальные найти! :crazy:
энцефалопат
02.03.2012, 00:15
Осталось тока схемы нормальные найти!
будем молить наших гуру (Zam, Vadym,)о снисхождение
Официалы мне как-то впаривали, что под капотом есть фишка для подключения Вебасты, сколько не смотрел так ничего и не нашел.
Vadym
Ну, я сам только драйвер, могу из машины выйти, по колесу постучать.:biggrin: Одно могу обещать - съездить к сервисменам в Конкорд и с электриком потолковать.
...могу из машины выйти, по колесу постучать.
Да Вы, батенька, ГУРУ автомобильной электроники! :bugaga:
Да Вы, батенька, ГУРУ автомобильной электроники!
И не надо издеваться, я всегда самокритичен:biggrin:
будем молить наших гуру (Zam, Vadym,)о снисхождение
.....вы мне льстите...:)
...Осталось тока схемы нормальные найти!
А какие схемы вам нужны? На данном диске есть многое: http://autocd.at.tut.by/peugeot_service_box_documentation.htm у меня версия 10.10, а это последняя...:blush:
энцефалопат
02.03.2012, 09:24
На данном диске есть многое
Zam, вот об этом я и говорил, сергей посмотри мож там есть такой раздел (подогреватель топлива)
И не надо издеваться, я всегда самокритичен:biggrin:
Я ни в коем случае не издеваюсь, я и на это не способен! :biggrin:
А какие схемы вам нужны? На данном диске есть многое: http://autocd.at.tut.by/peugeot_service_box_documentation.htm у меня версия 10.10, а это последняя...:blush:
А это же в Белорусии... :( Если ничего не путаю, то на что-то подобное как-то Лёня pinzet ссылку давал. У меня не получилось её установить...
Короче вот чего узнал от милой, незамужней, девушки Татьяны:
отзывная компания была личной инициативой Пежо в РБ, т.к. посыпался шквал обращений по дизелям в прошлом году и на тот момент сам ПСА ничего не предложил.
По непроверенной информации вроде как сам ПСА находит решение этой проблемы и вроде бы как собирается ее решать...
А это же в Белорусии... Если ничего не путаю, то на что-то подобное как-то Лёня pinzet ссылку давал. У меня не получилось её установить...
А что тяжело телефончик набрать, я позвонил мне ответили, что нема проблем и на Россию выслать по предоплате...
...нихай звонять, дагаварымся... я могу переписать, если они переписываются, только забирайте, но у меня не последняя версия...:)
А я ее и не устанавливал: привез комп и диски на работу, отдал ботаникам, а вечером забрал...:blush:
А я ее и не устанавливал: привез комп и диски на работу, отдал ботаникам, а вечером забрал...
Zam,
то что за номер реверанса (всей приблуды)?
Ай доунт андерстенд...:(
Я вообщето про сервисбокс ....:)
Звонил сейчас во Фхранце, товарищам, правда уже не на Кроссерах :(, так вот по состоянию на конец января по Кроссерам и 4007-м было 3-и (!) отзывные компании, 2-е по коробке МКПП и сцеплению, и одна что-то там с ходовкой. На сколько я знаю, только во Франции эти компании и были, в Испании к примеру их небыло.
Ай доунт андерстенд...
Короче вот чего узнал от милой, незамужней, девушки Татьяны:
отзывная компания была личной инициативой Пежо в РБ, т.к. посыпался шквал обращений по дизелям в прошлом году и на тот момент сам ПСА ничего не предложил.
По непроверенной информации вроде как сам ПСА находит решение этой проблемы и вроде бы как собирается ее решать...
номер реверанса (всей приблуды) или Вин-компании?
Номер референции мне узнать не удалось...:blush:
..............На сколько я знаю, только во Франции эти компании и были, в Испании к примеру их небыло.
А там зимой лужи замерзают?:(
А там зимой лужи замерзают?:(
Да хрен его знает! Вопрос-то в том, что машины шли ко всем одинаковые, а отзыв был тока в некоторых странах. От сюда вопрос, что за х....!!!! ...почему у нас типа всё хорошо, а там бывает что и не очень.
Номер референции мне узнать не удалось...
:help:
Добрый Фей
13.12.2012, 12:55
в связи с тем, что машинку менять не собираюсь, а зависть от честности заправок не хочу, всерьез озаботился подогревом топливного фильтра на наших дизелях, нашел вот такую замечательную штуку:
Подогрев фильтра Diesel Therm - это эффективное и долгосрочное решение для предотвращения проблем связанных с дизельным топливом в холодное время года.
Подогрев топлива Diesel Therm - препятствует закупориванию топливного фильтра, посредством маленькой отопительной системы, которая монтируется перед фильтром, в считанные секунды топливо нагревается и свободно проходит через фильтр.
Diesel Therm активируется водителем при помощи выключателя. Отопительный процесс отображается посредством индикатора и автоматически регулируется термостатом. Резьбовой подогреватель Diesel Therm (M16x1.5, M14x1.5)Функционирует система крайне просто. Независимо от марки автомобиля, электронагревательный элемент разогревает дизельное топливо (на входе в топливный фильтр или непосредственно в фильтре), в результате чего резко повышается его текучесть, а дизельное топливо становится однородным (без кристаллов парафина) и отделяется содержащаяся в нем вода. В результате чего, не нужно лить присадки в дизельное топливо. Универсальный подогреватель Diesel Therm (8 мм, 10 мм, 13 мм)Нагревательный элемент Diesel Therm автоматически отключается при температуре дизельного топлива +45С, в отличие от проточного подогревателя Номакон (Белоруссия) +5С. При достижении рабочей температуры солярки (+40 +50°С в зависимости от модели) электрический термостат автоматически поддерживает ее. Работает система подогрева дизельного топлива от бортовой сети автомобиля и потребляет небольшое количество энергии, что делает ее использование безопасным (максимальное потребление 200Вт).
Установка подогрева дизельного топлива
Diesel Therm устанавливается перед фильтром в топливопровод (универсальный элемент диаметром 08/10/13 мм) или вкручивается непосредственно в топливный фильтр (резьба диаметром 14/16 мм шаг резьбы 1.5). Комплект доступен в 12-ти и 24-х вольтовом исполнении. Подогреватель предназначен для установки на легковые и грузовые автомобили, а так же на автобусы и строительную технику.
В комплектацию подогрева топлива Diesel Therm входят:Комплект подогрева дизельного топлава
электрический проточный нагреватель
поворотный выключатель с индикатором
термо-выключатель
реле
кабель со штекером
предохранитель
инструкция
http://www.autoklimat.ru/ak/diesel_therm.html
штука, по отзывам в инете, помогает, заехал к установщикам, благо они недалеко от меня
нифига
в принципе, более опытные наши соклубники меня предупреждали, французы извратились и на своих дизелях поставили пластиковый топливный фильтр и пластиковые же шлаги-топивопроводы
так что нам эта штука не ставиться, да и вообще проблематично что-либо подобрать
буду искать дальше методы решения, вплодь до попробовать найти металлический фильтр на замену
....в принципе, более опытные наши соклубники меня предупреждали, французы извратились и на своих дизелях поставили пластиковый топливный фильтр и пластиковые же шлаги-топивопроводы
так что нам эта штука не ставиться, да и вообще проблематично что-либо подобрать
буду искать дальше методы решения, вплодь до попробовать найти металлический фильтр на замену
Но, но - у меня ОД поставили перед фильтром в разрез шланга и управляется подобная приблуда БК автомобиля, хотя может шланг и меняли - не знаю...
Не знаю при какой температуре он включается и отключается, но 45 это много...
В С5 таком же движке включение штатного подогрева БК при -3 отключение при +3 градусов ДТ.
Добрый Фей
13.12.2012, 15:17
Но, но - у меня ОД поставили перед фильтром в разрез шланга и управляется подобная приблуда БК автомобиля, хотя может шланг и меняли - не знаю...
Не знаю при какой температуре он включается и отключается, но 45 это много...
В С5 таком же движке включение штатного подогрева БК при -3 отключение при +3 градусов ДТ.
обзвонил последовательно: Авес, Лионъ, Мажор, Автомир, Независимость - окромя Вэбасты за 65 тыс (с установкой), предложили только лить гель в бак при заправке
ИМХО если греть, то греть надо всю магистраль топливопровода. :pardon: Я себе купил греющие пластины на бак и ленточные нагреватели, но так и не поставил. Пока, тьфу три раза, проблем не было! :)
Добрый Фей
14.12.2012, 09:02
ИМХО если греть, то греть надо всю магистраль топливопровода. :pardon: Я себе купил греющие пластины на бак и ленточные нагреватели, но так и не поставил. Пока, тьфу три раза, проблем не было! :)
не согласен пока, думаю для запуска достаточно топлива в вильтре и окололежащих магистралях, а там обратка нагреет, тем более пластинами прогреть бак, да еще облитый защитой, крайне сложно - мое имхо)
не согласен пока, думаю для запуска достаточно топлива в вильтре и окололежащих магистралях, а там обратка нагреет
Для запуска да, а если где нить после бака прихватит? Даже если в баке и в фильтре всё гуд, при работе двигателя не прихватит так как есть проток, а вот при не работающем двигателя протока не будет, и где-нить между может прихватить. :) Обратка ничего не нагреет, т.к. её ничего не греет! ;)
...тем более пластинами прогреть бак, да еще облитый защитой, крайне сложно
Условие установки пластин очищенная поверхность! Я на ДГУшные баки ставлю, бак зачищают, клеют пластину и сверху покрывают битумной мастикой. Уж сколько таких поставили, ни разу проблем небыло. :)
Сегодня снимал фильтр и сфоткал подогреватель:
15078
15077
Кажись я его вычислил - скорее всего это клапан подогрева топлива
.... что за номер реверанса (всей приблуды)?
1579.Y6 (ELTH 9640055680).......
А подключен он к проводке у меня вот как:
15085
и стоит он на всех пежах и ситрамонах ХДИ, акромя наших - мой не в счет...:blush:
Добрый Фей
06.01.2013, 21:18
Кажись я его вычислил - скорее всего это клапан подогрева топлива
1579.Y6 (ELTH 9640055680).......
А подключен он к проводке у меня вот как:
15085
и стоит он на всех пежах и ситрамонах ХДИ, акромя наших - мой не в счет...:blush:
давайте думать, как бы его вкорячить? ))
давайте думать, как бы его вкорячить? ))
Дык вроде все нафотографиравано...:blush:
Добрый Фей
06.01.2013, 22:49
дык как бы найти мастера, ибо свои руки - полные крюки)
поставил сегодня клапан подогрева на 4007 hdi в авто лионе на алексеевской. стоимость запчастей (клапан, трубка, фишка с проводами) - 2700 руб, заказывал на экзисте. работа - 1000 руб.
15851Купил эту штуковину. Сопротивление на контактах равно бесконечности. Вероятно работает, как кипятильник на двух лезвиях,но тогда почему такие тонкие провода. Налил в него соляру, подал напряжение и ничего. Пока ставить не буду, надо разбираться есть ли толк от этой приблуды. Кто поставил, какие ощущения, корпус греется? И такое странное название КЛАПАН подогрева.
......Купил эту штуковину. Сопротивление на контактах равно бесконечности. Вероятно работает, как кипятильник на двух лезвиях,но тогда почему такие тонкие провода. Налил в него соляру, подал напряжение и ничего. Пока ставить не буду, надо разбираться есть ли толк от этой приблуды. Кто поставил, какие ощущения, корпус греется? И такое странное название КЛАПАН подогрева.
Прежде чем чего-то подавать и шуметь нужно матчасть посмотреть на тех авто, где он по заводу стоит:
4. Электрический подогреватель топлива (1276)
4.1. Роль
Подогреватель топлива обеспечивает подачу топлива, разогретого до рабочей температуры.
4.2. Описание
Подогреватель топлива обеспечивает подогрев топлива, поступающего из топливного бака.
Подогреватель топлива состояит из терморезистора.
Регулирование температуры обеспечивается термостатом :
Температура топлива -2 (+/-2)°C : Подогрев топлива активирован
Температура топлива +3 (+/-2)°C : Подогрев топлива отключен
4.3. Особенности электрооборудования
Принадлежность каналов разъема :
Выход 1 : 12 Вольт (+APC)
Выход 2 : Масса
мощность : 150 Вт.
4.4. Размещение
Подогреватель топлива расположен на трубопроводе входа в топливный фильтр.
:):):):):)
Прежде чем чего-то подавать и шуметь нужно матчасть посмотреть на тех авто, где он по заводу стоит:
Так Добрый Фей и просил поделиться информацией у кого она есть по этому вопросу, а не выдавать мелкими дозами , у меня, например, этой схемы нет., а фото не рентген, внутри не видно,была бы и вопросов не было.
Romanson
27.01.2013, 19:54
поставил сегодня клапан подогрева на 4007 hdi в авто лионе на алексеевской. стоимость запчастей (клапан, трубка, фишка с проводами) - 2700 руб, заказывал на экзисте. работа - 1000 руб.
А это не такая штуковина?:) тех.вопросы можно и у него узнать и у Леона!
энцефалопат
27.01.2013, 22:55
Mark, отчитайтесь через некоторое время о результатах
Добрый Фей
28.01.2013, 11:39
поставил сегодня клапан подогрева на 4007 hdi в авто лионе на алексеевской. стоимость запчастей (клапан, трубка, фишка с проводами) - 2700 руб, заказывал на экзисте. работа - 1000 руб.
номер в экзисте можно узнать?
Добрый Фей
28.01.2013, 11:40
номер в экзисте можно узнать?
да и вообще инфы бы по максимому - номера, стоимость всех запчастей, по времени что заняло?
Так Добрый Фей и просил поделиться информацией у кого она есть по этому вопросу, а не выдавать мелкими дозами , у меня, например, этой схемы нет., а фото не рентген, внутри не видно,была бы и вопросов не было.
Какой шустрый: почитай форум о наработке информации, а выкладываю по мере наработки...:)
номер в экзисте можно узнать?
А на предыдущей странице посмотреть никто не пробовал?:blush:
1579.Y6 - 28 баксов на экзисте в РБ.
Сегодня поставил после работы. Времени ушло, как на замену топливного фильтра. Получилась вот такая конструкция
15872
Фишки взял от родного патрубка, вместо которого это устанавливается
15873
Шланг взял диаметром 9 мм.
:offtopic:
ОФФ
Может накидает кто шапку для навигатора темы? Я закину в первый пост:blush:
СергейК, а проводку куда и как подключал?
СергейК, а проводку куда и как подключал?
Как на фото в посте 82 в этой ветке, со стороны черной фишки. Проверил, там висит 12 в при включенном зажигании.
Жду холодов, надеюсь февраль ими порадует - посмотрю разницу в пуске. Акк новый, свечи тоже.
После отчитаюсь.
150 Вт это 12.5 А...
Какой предохранитель так нагружается дополнительно или прямо с АБ при вкл. зажигания?....
Жду холодов, надеюсь февраль ими порадует - посмотрю разницу в пуске. Акк новый, свечи тоже.
После отчитаюсь.
По пуску разницы не будет...:(
По пуску разницы не будет...:(
А в чем будет? Я то думал он сможет немного подогреть топливо перед фильтром, облегчая его проходимость........
он сможет немного подогреть топливо перед фильтром, облегчая его проходимость........
В процессе работы так и будет, а при запуске он не активен (вернее только что включился, что он сможет прогреть, ещё сам не нагрелся...):blush:
Задача подогрева топлива - не дать ему загустеть в фильтре, поддерживая его температуру в районе -3 +3 градуса, если авто завелся и поехал. Если авто не завелся после ночи по причине топлива - то курить бамбук...:)
gusman888
10.02.2013, 01:43
согласен) надо наклеить пластинку обогрева(в первых постах)на фильтр. хотя если летняя соляра и мороз то в трубках прихватит(.
У нас на всех машинах практически стоит Вебасто или Гидроник для разогрева ДВС. Многие делают следующую схему: с выхода печки шланг идет вместе с топливо проводом до бака, в бак врезан змеевик из алюминиевых трубок и шланг возвращается обратно. все три шланга одеты в один шланг. Иногда ставят 3 х ходовой кран чтобы отключать на лето.
Всем привет. У меня XL из Германии. Как бы стоит где то подогреватель. Может кто подскажет что это за девайс и где стоит (см.фотку)?
20017
Это видать сами ставили.
100% не штатная штука. Но сделано по немецки, качественно:good:
Обычно подогрев ставят в виде обмотки трубопроводов топливной магистрали....Снизу машины надо смотреть
Александр019
26.09.2013, 22:50
Вот чего нашел случайно,может кому надо?
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=340
Топливозаборники подогреваемые
Топливозаборник обогреваемый предназначен для забора топлива из топливного бака в расширенном диапозоне температур окружающей среды, в т.ч. при низких температурах, когда забор застывшего топлива штатным топливозаборником не возможен.
Consigliori
27.09.2013, 13:59
Саш, а он на все машины подходит, как думаешь?
И еще на всякий случай вопрос такой дурацкий: а дизель при какой температуре замерзает?
P.S.: а то я, ты понимаешь, заправила полный бак - а уже заморозки по ночам ядрен батон. Кто ж знал-то, что осень будет такая стремительная, как понос, прости господи!....
и еще P.S.: поеду колеса менять, обязательно узнаю, ставят ли они такие штуки и что вообще о них думают
Александр_62
27.09.2013, 14:03
а дизель при какой температуре замерзает
успокойся, нужны конкретные морозы, а не эти приморозки под вой оголтевших журналистов )) и колеса менять рановато)) не трогай технику))))
и еще P.S.: поеду колеса менять, обязательно узнаю, ставят ли они такие штуки и что вообще о них думают
Такие нет, тока Вебасту могут предложить, но совсем другое. Такие штуки ставят тюних гаражи, ОД потом с гарантии могут снять. :pardon:
Саш, а он на все машины подходит, как думаешь?
И еще на всякий случай вопрос такой дурацкий: а дизель при какой температуре замерзает?
P.S.: а то я, ты понимаешь, заправила полный бак - а уже заморозки по ночам ядрен батон. Кто ж знал-то, что осень будет такая стремительная, как понос, прости господи!....
и еще P.S.: поеду колеса менять, обязательно узнаю, ставят ли они такие штуки и что вообще о них думают
Отставить бояться))) -10/-15 градусов дизтопливу не страшны. К тому же у меня, например, топливопровод и так подогревается)) Главное заправляться на хороших заправках и не хватануть воды.
Если бы я стал заморачиваться, то решал бы комлексно: топливозаборник - фильтр - топливопроводы:blush:
Romanson
27.09.2013, 17:23
Саш, а он на все машины подходит, как думаешь?
И еще на всякий случай вопрос такой дурацкий: а дизель при какой температуре замерзает?
P.S.: а то я, ты понимаешь, заправила полный бак - а уже заморозки по ночам ядрен батон. Кто ж знал-то, что осень будет такая стремительная, как понос, прости господи!....
и еще P.S.: поеду колеса менять, обязательно узнаю, ставят ли они такие штуки и что вообще о них думают
Надо сначала узнать может он уже есть в машине!
Жду холодов, надеюсь февраль ими порадует - посмотрю разницу в пуске. Акк новый, свечи тоже.
После отчитаюсь.
И где долгожданный отчет?? Уже следующая зима на носу! Кто поставил клапан поделитесь опытом стоит ставить или нет?
Всем привет. У меня XL из Германии. Как бы стоит где то подогреватель. Может кто подскажет что это за девайс и где стоит (см.фотку)?
20017
Нашел кажись подогреватель на своем авто, вот обнаружил такой девайс (см.фото) врезанный в приходящий из бака топливопровод и установленный возле топливного фильтра. Может кто подскажет, может это какая то штатная штуковина и я ошибся?
21504
В связи с приближением зимы встал вопрос с установкой подогревов.При -15 авто уже дергается,не едет.Позвонил на фирму,занимающуюся установкой подогревов,так они сказали,что на этот тип машин надо ставить в баке подогрев,перед сеточкой,т.к. она забивается и не дает течь солярке.Стоимость с работой от 115до180$.А тут народ ставит проточник перед фильтром.Так как поступить?
Лей "Арктику" или присадку антигель и аккумулятор держи в тонусе. Если саляра замерзла, то никакой эбершпехер не поможет. А еще лучше гараж...
Чет-то про"Арктику"-не доверяю я ей.Керосина,ИМХО,там 50%.Антигель Ликви Молли заливаю,до -13 машина ездит,но больше,заводится,проедет немного и начинает дергаться и глохнуть.Гараж это хорошо,но что на трассе делать?
Нашел кажись подогреватель на своем авто, вот обнаружил такой девайс (см.фото) врезанный в приходящий из бака топливопровод и установленный возле топливного фильтра. Может кто подскажет, может это какая то штатная штуковина и я ошибся?
21504
27024 Вот откопал подогреватель ,как стоит у Сергея (Бекаса). Подогревает соляру перед фильтром до 50°.потом отключается автоматически. Конечно после ночной стоянки толку -0., но на ходу должно себя оправдать. Цена 115-125€. не совсем гуманная, но если трактор умрет при -30-35, вдали от Н.П., то есть повод задуматься.
27024 Вот откопал подогреватель ,как стоит у Сергея (Бекаса). Подогревает соляру перед фильтром до 50°.потом отключается автоматически. Конечно после ночной стоянки толку -0., но на ходу должно себя оправдать. Цена 115-125€. не совсем гуманная, но если трактор умрет при -30-35, вдали от Н.П., то есть повод задуматься.
Алексей, большое спасибо. :good:
Romanson
25.11.2014, 23:07
27024 Вот откопал подогреватель ,как стоит у Сергея (Бекаса). Подогревает соляру перед фильтром до 50°.потом отключается автоматически. Конечно после ночной стоянки толку -0., но на ходу должно себя оправдать. Цена 115-125€. не совсем гуманная, но если трактор умрет при -30-35, вдали от Н.П., то есть повод задуматься.
На наших Российских такого нет.
Если соляра в баке замёрзла,то он не поможет.
На наших Российских такого нет.
Если соляра в баке замёрзла,то он не поможет.
Вся солярка точно не замерзнет, сверху будет парафинированная масса плавать, а снизу будет более менее нормально, у меня так на Форде замерзало при половине бака. А вот трубки топливо провода конкретно схватывает на морозе, но когда трубки на двигателе пролил кипятком, машина завелась и буквально быстро и в баке солярка отошла от теплого топлива через обратку. А если эту прибамбулину включить, то топливо в бак будет возвращаться горячее и быстрее разморозить и нагреет солярку. Да и фильтр быстрее оттает, если через него хоть как то будет теплое топливо проходить. Вот такое моё ИМХО.
Romanson
25.11.2014, 23:43
Вся солярка точно не замерзнет, сверху будет парафинированная масса плавать, а снизу будет более менее нормально, у меня так на Форде замерзало при половине бака. А вот трубки топливо провода конкретно схватывает на морозе, но когда трубки на двигателе пролил кипятком, машина завелась и буквально быстро и в баке солярка отошла от теплого топлива через обратку. А если эту прибамбулину включить, то топливо в бак будет возвращаться горячее и быстрее разморозить и нагреет солярку. Да и фильтр быстрее оттает, если через него хоть как то будет теплое топливо проходить. Вот такое моё ИМХО.
Это только в одном случае.Если смог завести.(ИМХО)
После грузовых один раз так попал на пыже с левым Луком.Смог завести,но не едет.Каждые 2 часа по ночам автозапуск.Грел бак.
а фильтр от двигателя быстрее прогреется.
Так смысл есть ставить перед заборной сеткой подогреватель,или проточник перед фильтром?Какие мысли ?Проточник,ИМХО,не справится с потоком солярки.Много ее за ед.времени проходит(где-то видел цифры,не запомнил).
На наших Российских такого нет.
Если соляра в баке замёрзла,то он не поможет.
Так эта штука серийно вообще не ставится ни на одну модель...Идет как доп.оборудование....
Рома-рома
17.11.2016, 05:45
Друзья настало -30 и салярка замёрзла ))) еле до работы доехал, кто нибудь ставил вот такое? http://autodiezel.ru/component/option,com_tovars/Itemid,35/name,8/ И будет ли толк ?
Рома-рома
26.11.2016, 20:27
Так как фильтр у нас нихуа не круглый и пространство между самим фильтром и корпусом фильтра ограничено прикупил 2 элемента подогрева зеркал, на днях приедет фильтр и буду мудрить, ещё нашёл вот такой проточный подогреватель, кто что про него думает http://3132119.ru/tovar/podogrevatel-topliva/protochnyj-podogrevatel-ept-150-12/
Romanson
26.11.2016, 20:52
Друзья настало -30 и салярка замёрзла ))) еле до работы доехал, кто нибудь ставил вот такое? http://autodiezel.ru/component/option,com_tovars/Itemid,35/name,8/ И будет ли толк ?
Этот точно не поможет после ночной стоянки на ''летнем''топливе.Мерзнет в баке и трудках от него.Не прокачает насос.
Для меня проще 1-2 колпачка антигеля в бак в переходном периоде в сомнительное топливо.
Рома-рома
27.11.2016, 04:25
Этот точно не поможет после ночной стоянки на ''летнем''топливе.Мерзнет в баке и трудках от него.Не прокачает насос.
Для меня проще 1-2 колпачка антигеля в бак в переходном периоде в сомнительное топливо.
У нас уже как месяц только зимнюю солярку возят, в том то и дело что замерзает зимняя, и антигель был залит )))
У нас уже как месяц только зимнюю солярку возят, в том то и дело что замерзает зимняя, и антигель был залит )))
Зимняя зимней рознь. Как то под Челябинском встрял, сначала заправился в Челнах на Лукойле, все было хорошо, перед Челябой решил подзаправиться то же на Лукойле, через 20 км машина заглохла на ходу, благо на машине есть ручной насос топлива, прокачал пока топливо через обратку не нагрелось и поехал дальше. Так и мучился с трудным запуском пока эту саляру не выжег, затем залил ГПН и все нормализовалось. Температура была -24 -27.
Рома-рома
17.12.2016, 12:23
вообщем моя эконом версия подогрева фильтра.
взял фильтр на него стяжками прикрепил нагревательнй элемент от подогрева зеркал(700р за 2) далее обернул виброй и спленом (вариант же бюджетнй берем что валялось) далее алюминиевым скотчем чтоб точно не расклеилось, так как фильтр стал толстм естественно эту железную колбу деинсталируем из системы, крепим так же хомутами (никуда не денется) все подключаем на место, вариант конечно бюджетнй но случайно сгореть не хочется, поэтому подключаем через предохранитель и реле, кнопочку внедрил к кнопкам парктроника и антибукса (подогрев будет работать только при включении 1ого положения ключа).скоро тест драйв, на днях обещают мороз до -30, антигель и все такое заливать пока небуду. ну и по традиции распилил фильтр(пробег 20000) 344473444634445344443444334442344383444034441 344393444934448
Рома-рома, В руках он хоть нагревается при включении ? И каков его функционал при замёрзшей в баке солярке ? Керосин лейте 10-20 % при таком морозе !:good:
Рома-рома
17.12.2016, 19:29
Греется очень быстро и примерно до 50 градусов, основная проблема эта не бак а как раз фильтр, это уже проходили, в планах ещё придумать обогрев радиатора под днищем
в планах ещё придумать обогрев радиатора под днищемМожет на зиму его вообще снять ?При хорошей солярке это вообще не нужно (подогревы) .
Рома-рома
17.12.2016, 19:42
Тоже годный вариант, но греть я думаю поинтереснее будет, а-ля проточный нагреватель )))
Александр019
17.12.2016, 19:50
Простите дуру грешную,может чего не так скажу.Там до фильтра еще топливопровод идет под днищем.
Там наверное солярка не замерзает? В баке да,в фильтре да,а вот в трубках наверное нет потому что там её( солярки) мало.Я так думаю(с)
По крайней мере когда работал в Ленд Ровере было письмо из головной конторы утеплять топливопроводы по акции.
Надеюсь что это касается только их топливопроводов,а вот у Пежо 4007 и Ситроен С Кроссер этого делать не надо.
Александр019, Сань, так и я о том же !:good::pardon:
Рома-рома
17.12.2016, 20:00
Ну а что делать если руки чешутся а машины в которых их можно было хорошенько почитать проданы ))
Посмотрю как поведёт себя данная конструкция при морозе, отогреть я её могу в любой момент, мне до тёплой парковки 300 метров, будут проблемы буду принимать меры, а это так, ради эксперимента, вся конструкция разбирается за 10 минут и все родное на место внедряется
Рома-рома
22.12.2016, 16:00
Вообщем конструкция тест драйв прошла успешно, сегодня завёл(нормально завелась) на холостых стоит работает, ехать не хочет говорит давление топлива маленькое ну и чеком мне сигналит, включил подогрев, постояла на холостых минут 10-12 и нормально поехала, чеком больше не махала, завтра-послезавтра ещё холоднее будет так что проверим что будет
Рома-рома, предлагаю еще кабель для теплых полов (если есть такой в расчете на напряжение бортовой сети) использовать, обмотав рампу.
в..баста отдыхает ))
У самого вопрос такой:
Авто только приобрел.
В морозы -13 плохо заводится, я бы сказал совсем плохо.
После простоя 3 дня завелась плохо. Машину использую пока что в выходные.
После того как завелась или после поездки или на следующий день после поездки заводится нормально.
Все зимние шаманства перед запуском дизельного двигателя применяю.
Был у Александра, комп ошибок не давал.
Что может быть? Есть какие предположения?
Ymka, У Александра наверное есть для вас предложения ! Я думаю он вам сказал что надо заменить для начала свечи !:pardon:
Рома-рома
23.12.2016, 20:51
Рома-рома, предлагаю еще кабель для теплых полов (если есть такой в расчете на напряжение бортовой сети) использовать, обмотав рампу.
в..баста отдыхает ))
У самого вопрос такой:
Авто только приобрел.
В морозы -13 плохо заводится, я бы сказал совсем плохо.
После простоя 3 дня завелась плохо. Машину использую пока что в выходные.
После того как завелась или после поездки или на следующий день после поездки заводится нормально.
Все зимние шаманства перед запуском дизельного двигателя применяю.
Был у Александра, комп ошибок не давал.
Что может быть? Есть какие предположения? свечи, фильтра, у меня пробег 20400км проблемы ещё не вылезеют
Фильтр поменял. Статистики мало. Сегодня 6 дней как не катал, но за бортом -3 +2 всю неделю. Завелась без проблем.
Свечи сказали вечные).
Я не поверил, заказал.
На неделе поеду к Александру на замену их и прокладок клапанной крышки. Купил комплект.
Нужно еще избавится от масла на поверхностях под пластиковой крышкой двигателя.
Заменю свечи, буду статистику собирать дальше.
Вопрос: после остановки двигателя и длительной стоянки давление в рампе должно быть или спускается? Может ТНВД на холодную не сразу дает давление?
И есть ли зависимость от температуры и положения датчика коленвала? Может датчик температуры (если он есть) влияет на холодный запуск двигателя?
Рома-рома
24.12.2016, 19:49
Ещё раз отпишусь, с утра за бортом -31 было, заводилась стремно! Тоесть заводится работает секунды 3-4 и глохнет. Включил чудо-колхоз-нагреватель и пошёл домой кофе варить, минут через 15 спустился и машина завелась и работала дальше как надо! Вообщем дело того стоило! И фильтр тонкой очистки при морозах греть нужно! Ну или лить антигель (у меня для эксперимента залито ничего небыло вообще)
Romanson
24.12.2016, 19:57
Для чистоты эксперимента осталось залить летней соляры и проверить!:friends:
Рома-рома
24.12.2016, 20:05
Для чистоты эксперимента осталось залить летней соляры и проверить!:friends:
Не не ))) я и с этой в -20 без подогрева поподал на транспортировку в тепло с учётом антигеля в баке))) специально заправку не менял, да и не найдёшь у нас сейчас летнюю
Рома-рома
24.12.2016, 20:08
Да и Морозов вроде пока не обещают, тем более что послезавтра самолёт и до машины доберусь не скоро
Romanson
24.12.2016, 20:47
Не не ))) я и с этой в -20 без подогрева поподал на транспортировку в тепло с учётом антигеля в баке))) специально заправку не менял, да и не найдёшь у нас сейчас летнюю
А у нас зимнюю.:biggrin:
Рома-рома,
ну и как в морозы показал себя DIY?
Рома-рома
09.01.2017, 15:10
Дважды отлично, а больше ниже -10 не опускалась )))
Но подогреватели нужны именно Российского производства ибо они быстро нагреваются
Всем привет
На неделе, установил в сигналку свою симку.
Теперь я "на связи" с автомобилем.
40674
Вспоминая прошлую зиму, решил начать подготовку к зиме.
В субботу прикупил нагревательную силиконовую ленту от НОМАКОНА.
В воскресенье съездил в Угона.НЕТ, я их давний "поклонник":xa2: клиент :xaxa:
Подключился к доп каналу сигналки, для управления нагревателем. Сделали подключение, активацию и проброс кабеля из кабины в подкапотное пространство. Настроил запуск доп канала на 10 минут, при включении зажигания доп канал выключается.
Вот что получилось:
40676
Вполне прилично и быстро лента нагрелась. Нагрузку показывает прибор.
Теперь осталось обмотать все это добро вокруг фильтра и придумать эффективную термос-шубку.
Прошу совета у комрадов, как наиболее эффективно сделать термо-шубу для фильтра?
Спасибо
ЗЫ пока ждал, зашел к Александру019 )) поздоровался, к сожалению он закончил рабочий день и уехал.
Всем привет ))
ЗЫЫ цена вопроса 1200 лента (на курской)
1800 электрика
Ymka,
Жень! Баллончик монтажной пены тебя спасёт и все днище залить снизу :bugaga:
А если серьёзно- достаточно подогрева. И все. Я бы сделал ещё дополнительное принудительное питание с кнопки - ну мало ли что в дороге ;)
Балу, Да, баллончик пены уже купил, жду момента :secret:
Хотел бы спросить у снимавших фильтр.
Сам фильтр находится в пластиковом стакане, который фиксируется скобой в предназначенном месте.
Вопрос 1: можно ли открутить болты и вынуть фильтр из стакана не откручивая/вынимая датчик воды, который снизу? Если это невозможно сделать, то посоветуйте как быстро можно избавиться от стакана и при этом не особо пачкая авто и по возможности не отключая топливопроводы.
Вопрос 2: насколько сильно фиксирует скоба (кронштейн фильтра) этот пластиковый стакан, есть ли у скобы свободный/регулируемый ход.
Мысль такая: освободить фильтр от стакана, накрутить на фильтр нагревающую ленту (толщина 1-2 мм), замотать все это металлическим скотчем, а сверху обмотать в один или в два слой/я изолоном (толщина 5мм), зафиксировать фильтр с "одеялом" в кронштейне без стакана.
Romanson
14.12.2017, 12:53
Не забудь утеплить топливопровод под днищем,иначе соляра до утепленного фильтра не дойдет.
Romanson, Будем посмотреть как эту зиму проживет.
Зимняя саляра вроде уже в мск появилась (газпром)
Вот, кое что получилось.
Даю картинки
Обмотал фильтр лентой и сверху металлическим скотчем
40770407714077240773
Получился бандаж
4077440775
Итого с шубой из изолона:
407764077740778
бандаж в шубе
4077940780
Следующий этап - установка ))
энцефалопат
16.12.2017, 23:52
Ymka, вот полный фотоотчет о замене фильтра http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=571&page=3&p=159963&viewfull=1#post159963
можно ли открутить болты и вынуть фильтр из стакана не откручивая/вынимая датчик воды, который снизу
можно, но отсоединить клеммную колодку от датчика придется
и по возможности не отключая топливопроводы.
топлипроводы отключить придется однозначно
Сам фильтр находится в пластиковом стакане
у меня стакан металический
есть ли у скобы свободный/регулируемый ход.
фиксирует хорошо, но возможно ослабить скобу. и вот еще между стаканом и фильтром есть небольшое пространство
Отпишусь по установке:
Потратил наверное 1,5 часа на улице.
Разобрался как снимать топливный фильтр, как отключить разъем датчика, приятно провел время )) пока дети катались с горки на детской площадке.
В принципе, использование такой нагревательной ленты и 5 мм изолона в один слой вполне достаточно. Очень напряжно было просто накинуть язычок защелки, не говоря уже о приведении ее в исходное положение.
Но фильтр в шубке встал и даже держится, дополнительно для подстраховки я зафиксировал все это добро стяжкой.
41010
Для соединения проводов использовал разъемы SuperSeal 1.5
41012
Порядок действий для отключения разъема датчика (спасибо Бекасу)
41011
И хотелось бы подвести итоги:
1. Удобно что подключено все к сигналке на дополнительный канал.
2. Измерения показали, что с 5 градусов за 10 минут температура поднялась до 36 градусов.
3. В субботу после обеда я поставил машину, в воскресенье был тестовый замер температуры, во вторник утром перед выходом я на 10 минут запустил подогрев, спустя 10 минут сел в машину, завел легко и непринужденно за бортом было -4, вечером на кануне -6.
Без подогрева после такого "простоя" машина заводилась грубее и немного дольше. Саляра пока еще межсезонная.
К сожалению, опять заметил что четвертая форсунка или кольцо под ней пропускают саляру, и иногда были запуски со звуком гаек в ведре, но не более 2 секунд, хотя морозов то еще и не было.
Буду дальше наблюдать, и планировать заезд к Саше019 ))
Немного отпишусь:
В столицу пришли морозы, хоть и не такие суровые как в других частях нашей необъятной родины, но все же.
Пару недель назад пришлось немного перепрограммировать режим автозапуска на сигнализации, установил 5 секундную задержку перед запуском двигателя.
Сегодня, после 40 часового простоя авто на морозе, был запущен подогрев фильтра на 10 минут, по окончанию запустил двигатель автозапуском.
Авто завелось с первой попытки )), был в очередной раз приятно удивлен.
Эксплуатация автозапуска в предыдущие дни так же была удачной.
Ждем усиления морозов ))
Как следующий владелец автомобиля Ромы-Ромы, пожалуй отпишусь.
Рома говорил, что Пыж запускается в морозы без проблем. У меня же после ночевки с температурой за -28 даже не пытается схватиться. Соляра жидкая, но даже вспышек нет. Ведро горячей воды решает, похоже, что прихватывает именно форсунки. Из изменений - Ромина подогревалка фильтра убрана, ща мучу греющий кабель именно на топливную рейку и фильтр. Возможно, что запуск ухудшился из-за того, что я чиповал мозги. Если при плюсовой температуре всегда с полпинка заводится, то только 0 и ниже - приходится дольше крутить, такое ощущение, что программе чипа что-то наколхожено с подачей топлива на холодном запуске.
За бортом -20
Авто простояло ночь.
Подогрев + автозапуск работают :ok:
За бортом -20
Авто простояло ночь.
Подогрев + автозапуск работают :ok:
Мицу простоял больше недели, за бортом было -24 с утра. Свечи менял в прошлом годе, хотя старые как бы то же были рабочие, но ошибка 1351 периодически лезла. Пять раз вкл./выкл. зажигание и машина завелась с первого раза и наверное третьего оборота, чуток погремела болтами и далее бодренько затарахтела, видать солярка тепленькая от проточного подогревателя до ТНВД добежала. ДТ с ГПН.
Форд, с автозапуска не завелся, с ключа, после пяти раз вкл./выкл. зажиганием завелся со второй попытки но прям с полоборота. ДТ смесь Нефтьмагистраль, Лукойл, ТНК. Кстати на Нефтьмагистраль расход стал какой то конский, на полном баке проехал на 140 км меньше чем всегда. Добавил Лукойла пол бака на пол бака и стало явно получше с расходом.
По моим личным впечатлениям, зимний запуск улучшился после проверки и переборки форсунок (2 норм, 2 перебирали)
У Сереги форсы скорее всего новые (как новые), поэтому и запуск адекватный.
И это все при условии корректной/безошибочной работы остальных элементов топливной магистрали.
По моим личным впечатлениям, зимний запуск улучшился после проверки и переборки форсунок (2 норм, 2 перебирали)
У Сереги форсы скорее всего новые (как новые), поэтому и запуск адекватный.
И это все при условии корректной/безошибочной работы остальных элементов топливной магистрали.
Чем и как диагностировались форсунки, можете подсказать? Симптоматика "грязных" форсунок какая была, что сподвигло на переборку? Коммонрейловский 4д56 (паджеро спорт) у меня заводится всегда, пока соляра колом не встанет, а пыжик капризничает, что печально. До -24*С за ночной простой еще завожу, а вот ниже уже фигушки. Могу, конечно, Бинар на него перенести со старой машины, но пыж - не та машина, для которой я хотел бы это делать ))
dE42, К сожалению, точной информации у меня нет.
Отдавал машину Александру019, а он отдавал форсы на диагностику и ремонт.
Сколько паджерику лет? и какой пробег?
Александр019, если есть возможность и желание, может позвонишь уточнишь вопросы, заданные Евгением? Спасиб.
Все тёрки про ЧИПтюниг теперь ЗДЭСЬ (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=550&page=6&p=376882&viewfull=1#post376882)
Waldemar.Beben
10.02.2021, 20:59
Дорогие друзья,
Я сделал такую сборку
части из Kia 2.9
62350
Waldemar.Beben
11.02.2021, 00:42
62351
сборку
части из Kia 2.9
А что это за подогреватель от Kia?
Артикул есть?
Waldemar.Beben
11.02.2021, 10:49
Это типичный Peugeot Citroen 2.0 HDI.
62352
идеально подходит, оригинальная розетка должна быть повернута на 180 градусов и вам нужно вставить дополнительную трубку, все подходит для быстроразъемных соединений
62355
62353
Waldemar.Beben
15.02.2021, 11:14
Да, идеально подходит
Хорошо покупать с такой трубкой
и желательно с вилкой
Подключите трубку от выхода к входу нагревателя, поверните разъем на исходной трубке входа топливного фильтра и все подсоедините
Здесь с CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI
https://allegro.pl/oferta/podgrzewacz-paliwa-citroen-peugeot-2-0-hdi-7886264185
62371
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot