Просмотр полной версии : Посторонние звуки в подвеске Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 (скрипы, стуки, хрусты...)
Навигатор темы
Посторонние звуки в подвеске Mitsubishi Outlander XL при работе (скрипы, хрусты...)
Посторонние звуки в подвеске Peugeot 4007 при работе (скрипы, хрусты...)
Посторонние звуки в подвеске Citroen C-Crosser при работе (скрипы, хрусты...)
Если у Вас стучит (скрипит, пищит, дребезжит...) в подвеске при работе - сразу езжайте на диагностику в сервис, т.к. ни кто из участников любого автомобильного форума дистанционно не даст Вам ответа на Ваш вопрос что, где и почему стучит (скрипит....) - это просто не рельно, т.к. никто не знает Вашу манеру управления автомобилем, состояние дорог, по которым Вы передвигаетесь и другие факторы. Стучать может что угодно, где угодно и как угодно...
Точное заключение Вам дадут только на автосервисе! Понятно, что любой сервис заинтересован "развести" клиента на деньги и получить свою выгоду, поэтому мы все ищем ответа на интернет-форумах :)
В этой теме ниже собраны все основные посторонние звуки в подвеске, с которыми столкнулись участники нашего Клуба:
Передняя подвеска
Скрип ("хрюканье") в подвеске при проезде неровностей. Гарантией не является!!! (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=68511&viewfull=1#post68511) Причина и простое решение (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=16811&viewfull=1#post16811). Еще вариант решения (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=65984&viewfull=1#post65984) проблемы. Решение более сложное (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=90347&viewfull=1#post90347)
При поворотах руля появляется такой легкий треск справа в районе верхнего бардачка. Описание проблемы. (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=18520&viewfull=1#post18520) Причина и решение (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=4373&viewfull=1#post4373)
Стуки, звонкие металлические спереди и слева и справа.. Появляются только на мелких кочках, при попадании колеса в яму, (либо небольшую ямку) все тихо. Этот звон слышно только при открытых окнах, в салон при закрытых стеклах звук абсолютно не проникает. Причина. (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=39459&viewfull=1#post39459) Решение. (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=39482&viewfull=1#post39482) Оказалось все проще (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=68350&viewfull=1#post68350)
Задняя подвеска
На новых машинах, по многолетнему опыту одноклубников, очень часто стук издают незакрепленные домкрат и штатный инструмент в правой нише заднего крыла. Путем более надежного закрепления домкрата и инструмента или вообще убрав их из ниши стук пропадает
Грохаюший, бухающий звук сзади. 1. Неисправность амортизатора. Решение. (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=10628&viewfull=1#post10628) 2. Неисправность амортизатора и втулок стабилизатора. Решение (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=10679&viewfull=1#post10679). 3. Замена втулок стабилизатора. (http://www.cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B-)?p=117982&viewfull=1#post117982)
Байка о том как на заводе на затянули задние аммортизаторы #post49319 (http://cp-club.ru/showthread.php/1407-C%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%82-%D1%81%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B8-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%B8-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80?p=49319&viewfull=1#post49319)
Общие проблемы и передней и задней подвески
Скрип в подвеске при движении. Причина и простое решение (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=23236&viewfull=1#post23236).
"Пробой" аммортизаторов при проезде неровностей. Описание проблемы (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=25015&viewfull=1#post25015). Причина: конструктивная особенность. (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=25083&viewfull=1#post25083) Вариант решения (http://cp-club.ru/showthread.php/919-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B2%D1%88%D0%B8%D 0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D 0%B9-%D0%B4%D0%B5%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C?p=35737&viewfull=1#post35737) проблемы.
__User__
10.07.2008, 11:11
Друзья!
Подскажите.
Проехав на СС 2000 км (Москва - Питер - Москва) я почувствовал себя неуютно. Машину трясло пол дороги. 2 раза не успевал среагировать и удары после наезда на яму были сильные. Ехал 80 - 100 км.ч.
Вопрос:
После каждой такой поездки нужно идти на диагностику или для наших машин эти дороги пофиг?
Вопрос 2:
Большинство ям заливают черной жижей, которая застывает, получается не яма, а кочка. Что лучше для машины, такая кочка или ямка?
Вопрос 3:
После поездки скрипа в салоне прибавилось. Скрип пришел бы и через некое время езды в городе или это именно так влияют долгие вибрации от загородних поездок?
Спасибо!http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от adidaslll Друзья!
Подскажите.
Проехав на СС 2000 км (Москва - Питер - Москва) я почувствовал себя неуютно. Машину трясло пол дороги. 2 раза не успевал среагировать и удары после наезда на яму были сильные. Ехал 80 - 100 км.ч.
Вопрос:
После каждой такой поездки нужно идти на диагностику или для наших машин эти дороги пофиг?
Вопрос 2:
Большинство ям заливают черной жижей, которая застывает, получается не яма, а кочка. Что лучше для машины, такая кочка или ямка?
Вопрос 3:
После поездки скрипа в салоне прибавилось. Скрип пришел бы и через некое время езды в городе или это именно так влияют долгие вибрации от загородних поездок?
Спасибо!http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif1. Если никаких жалоб на подвеску нет, то зачем диагностика? Машину "ведет"? Повылазили грыжы? Появились постороние звуки? Машина ведет себя как-то не так?
2. Кочка кочке, как и ямка ямке рознь. Ямки проще перепрыгивать.
3. После 7 000 км путешествия тоже появились шумы в салоне. Но вскрытие показало, что причиной были всякие вещи "забытые" в бардачках и всяких нишах. Прибрался - вновь ничего не шумит.
Наша подвеска довольно шумно реагирует на неровности. Переезжая на скорости под 150 поперечную 5 см щель на асфальте грохот удара такой слышу, будто задняя ось на асфальте осталась:-))) Преувеличиваю конечно, но шум есть. ИМХО причиной этому резина.
Никаких звуков, ничего необычного. Вобщем забить, я понял.
Спасибо за совет! http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
__User__
07.03.2009, 08:32
Про косяк....
Завстучал задний амортизатор - предъявил ОД 8 января!!!! Сегодня еду менять, буду с любопытством наблюдать как работают и ставят опыты над моей машиной другие "специалисты"...http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif Лишь бы хуже не сталоhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Что то рановато застучал..... А на счет понаблюдать молодец !!! лишним не будет, обостри их подход к клиенту, тем более косячные запчасти менять....
__User__
10.03.2009, 08:33
Поменял....стучит снова http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif.
ОД в шоке http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/eek.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/eek.gif После консилиума принято решение о замене стойки стабилизатора и втулок стабилизатора. Операция назначенна на 16 марта....http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Походу спецы такие http://cp-club.ru/images/smilies/an.gif, видать первый раз проблемка возникла....ну не мытьем, так катаньем.....http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
__User__
09.05.2009, 21:41
Конечно, после зимней 16-ой резины даже я заметил, что пожёще стало на 18-ой )
Особенно это чувствуется на более менее заметных ямах и лежачих полицейских.
Однако вот сегодня что то мне в голову стункул недавний обзор Mazda CX7 в предпоследнем Купи-Авто, и там примерно так говорилось :
"На скорости машина перестаёт докучать тряской, подвеска как будето делает так, что машина плывёт над неровностями."
И что бы вы думали? Прорулив на знакомого лежачего полицейского не со скоростю 5-10 км / ч, 40 км/ч, я вообще не почуствовал тряски http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif Нет, ну было типа просто плавное подёргивание, но чтоб что то стукнуло по спине/заднице - такого не было . Потом я повторил эксперимент с кочками и ямами, и тоже самое !
Короче, у нас не жёский авто, у нас авто, который скорость любит http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif И если будешь быстро ехать, он тебе отплатит комфортной подвеской http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
__User__
11.05.2009, 09:36
Только менять ее надо будет каждый сезон!!!!
ну не знаю
пробоев нету, чего то криминального тоже не слышно
тут разве что диски могут поломаться если в яму покрепче въехать, имхо
bolshoy_63
11.05.2009, 20:15
Согласен едет на скорости по-луше, меньше тресет. Но можно перестараться - при 2 пассажирах сзади иногда пробивает до отбойников заднюю подвеску. Или только у меня так?http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
вдвоем-втроем не пробовал - жалко на людях эксперименты ставить
bolshoy_63
11.05.2009, 20:30
А что делать, куда деваться? Не хотелось экспериментировать на задних точках пассажиров, но увлекусь иногда скоростью, а тут ямка.
Если судить по Ауту-1, то до 50-60 тыров ходит без проблем.
А по М3 (трасса) после 150 км от Москвы не пробовали? Я погляжу как подвеска неровности глотать будет....http://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
Цитата:
Сообщение от Наездники А по М3 (трасса) после 150 км от Москвы не пробовали? Я погляжу как подвеска неровности глотать будет....http://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifГлотает еще как! Причем с ростом скорости, ямы вообще не замечает.
__User__
12.05.2009, 22:16
Мож у нас подвеска другая, но на 140 в машине все прыгало и тряслось. Зубы, если крепко не стиснуть, дробь выбивают. Если машину не переносить, то можно http://cp-club.ru/images/smilies/beee.gif
Цитата:
Сообщение от Наездники Мож у нас подвеска другая, но на 140 в машине все прыгало и тряслось. Зубы, если крепко не стиснуть, дробь выбивают. Если машину не переносить, то можно http://cp-club.ru/images/smilies/beee.gifА давление в шинах проверяли?
Вообще, правило "больше газа - меньше ям" действительно работает.
Не судите строго. На скорости едет по неровной дороге хорошо (110-150)!!!Заметил один недостаток,небольшая ямка с раскачкой и следующая ямка почти в резонанс, задние аморты пробили до стука или они так работают? я не в курсе(В машине было трое со мной) Хотя было ощущение им есть куда работать!!!
Цитата:
Сообщение от mamzuk А давление в шинах проверяли?
Вообще, правило "больше газа - меньше ям" действительно работает.1400 км намотали. 700 туда, проверка авто, 700 обратно.
На следующий день 1-ТО. Все в норме. Машина неровности нормуль проходит, но участок от калужской обл. до брянской.....http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gif
__User__
13.05.2009, 23:33
вообще звездец , как задрало что нет прямо в окне сообщений инфы о машине и месте жительства ...
Цитата:
Сообщение от Евгений Поменял....стучит снова http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif.
ОД в шоке http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/eek.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/eek.gif После консилиума принято решение о замене стойки стабилизатора и втулок стабилизатора. Операция назначенна на 16 марта....http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifА как из салона можно услышать стук ,какой звук надо ловить?
Спасибо.
На слух стучок отчотливый, но слегка глуховат(как будто поклажа в багажнике). Всегда проявляется на небольших и частых неровностях - как то стыки, выбоины и т.д.http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
еще он (если это стойка стабилизатора) отдает в ноги задниму пассажиру....
Прошу прощения если эта тема уже обсуждалась.
сегодня услышал СТУК в передней подвеске.
при повороте направо что то сильно стукнуло с левой стороны в районе стойки, звук похож на тот, как пробивает подвеску.
скорость была очень маленькая, ехал я один, машина пустая.
попытался повторить ситуацию - тишина.
это что за глюк или мне показалось?
...............
ещё что то стучит в рулевом если руль чуть подергать лево-право на стоящей авто.
пробег - 700км http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
__User__
09.09.2009, 09:54
такая же "хрень" случается и у меня только пробег почти 40000... подозреваю стойку http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifстабилизатора "кость"
Если как я понял гарантия на подвеску только 20 000 действует - то правльно ли я понимаю, что на 19 500 надо ехать на дигностикуподвески полюбому? И может эта... перед диагностикой как следует по ямам поездить, что то что могло и так скоро сломаться - сломалось и чтоб поменяли? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
не пойму когда проезжаешь полицейского или в яму попадаешь скрип получается резиновый помогите разобраться похоже на сайленблок может еще что то на мелких ямках незометно
Песочек попал скорее всего,при влажной погоде и дожде может пропасть.
В мороз тоже хрюкают - дубеют пыльники
__User__
11.11.2009, 22:36
нет на песочек не похоже
__User__
11.11.2009, 23:13
Цитата:
Сообщение от Ганс Если как я понял гарантия на подвеску только 20 000 действует - то правльно ли я понимаю, что на 19 500 надо ехать на дигностикуподвески полюбому? И может эта... перед диагностикой как следует по ямам поездить, что то что могло и так скоро сломаться - сломалось и чтоб поменяли? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifНадо на ТО 20 ехать. Ну а нарочно по ямам, наверное, не стоит перед этимhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Цитата:
Сообщение от Ганс Если как я понял гарантия на подвеску только 20 000 действует - то правльно ли я понимаю, что на 19 500 надо ехать на дигностикуподвески полюбому? И может эта... перед диагностикой как следует по ямам поездить, что то что могло и так скоро сломаться - сломалось и чтоб поменяли?Конечно ТАК и нужно поступить!!! Только нужно учесть... что, когда будут диагностировать машину... ребята спросят мастера... сколько машине еще бегать... на гарантии... пару месяцев...!? "ФИЕСТА"... "да что ВЫ... У ВАС все путем! а п-о-т-о-м.... "нам очень жаль... машина у ВАС вроде новая... но ВЫ как-то машинку "убили"... "МЫ не настаиваем...но!.... рекомендуем... первое....2....3....10... "ВЫ СОГЛАСНЫ?".... так значит исправляем?..... !!!
__User__
12.11.2009, 08:08
Цитата:
Сообщение от Seacds Конечно ТАК и нужно поступить!!! Только нужно учесть... что, когда будут диагностировать машину... ребята спросят мастера... сколько машине еще бегать... на гарантии... пару месяцев...!? "ФИЕСТА"... "да что ВЫ... У ВАС все путем! а п-о-т-о-м.... "нам очень жаль... машина у ВАС вроде новая... но ВЫ как-то машинку "убили"... "МЫ не настаиваем...но!.... рекомендуем... первое....2....3....10... "ВЫ СОГЛАСНЫ?".... так значит исправляем?..... !!!Именно так и будет!!! Вывод - сначала заехать в дружеский сервис на диагностику ходовой, а потом уже ехать к ОД и качать права...!!!
У меня так и было: пока машина гарантийная сервисмены не видят грехов в упор (на 18000 км не обнаружить вытекший амортизатор!!!!) и только после "ВЕЛКАМ"...
__User__
12.11.2009, 08:52
при таких симптомах это скорее втулки резиновые стабилизатора...
это баг
Цитата Shurik:
ВНИМАНИЕ! Причина скрипов в подвеске определена! Во всяком случае для меня.
У моего друга такой же аут, только июньский. Он уже и претензию диллеру написал на эти хрюки(скрипы), результат нулевой. Сегодня поехал в "Реактор" (контора по обслуживанию иномарок в основном премиум класса). Подвеску продиагностировали на компьютерном вибростенде и ничего не нашли, все в полном порядке и идеально работает. Проездили с мастером около 20мин. пока, в конце концов не остановились и начали качать машину...- скрипит. Тогда попробовали подвигать гофрированные пыльники стоек..., и вот оно: хрюк-хрюк. Оказалось что это манжета гофры при движении вдоль штока стойки издает такой звук, на всех четырех стойках. Побрызгали вэдэшкой- все прошло, и неважно насколько хватит вэдэшки, главное что причина определена.
По подвеске мастера-диагносты сказали что она сконструирована очень грамотно, практически идеально и скрипеть, тем более ломаться в ней нечему.
P.S. По поводу сайлентблоков, беру свой предидущий пост обратно:) .
Их конструкция на ауте принципиально иная и перетянуть их невозможно, т.к. они устроены по типу подшипников
да хрюкают это пыльники амортизаторов, жесткими становятся в мороз, не страшно.
...http://cp-club.ru/images/smilies/cool.gif дык и в мороз звуки те же....
Ян Иваныч
07.12.2009, 22:19
мне ещё по гарантии меняли опорный подшипник амортизатора справа - при поворотах руля появляется такой легкий треск справа в районе верхнего бардачка! (может кому поможет - бывают же случаи всякие)
Цитата:
Сообщение от Ганс И может эта... перед диагностикой как следует по ямам поездить, что то что могло и так скоро сломаться - сломалосьЯ по каким только ямам не ездил, только сейчас, на ТО-50 обнаружилось, что потёк левый передний амик, да и то после сильных морозов. На ходу пока не чувствую, но к замене готовиться надо!http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
А я ещё и тормозные колодки не менял, только посоветовали к следующему ТО на замену передних готовиться, да и то не факт.
Видимо брак - он или есть, или его нет!http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif И не только в Раше!!!http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Iga добавил 05.01.2010 в 19:20
redis,
Снега, холода, сугробы, реагенты и прочее... налипание
Pit, правильно всё сказал, малая угловая скорость вращения колеса не выявляет дисбаланс.
Он возникает на всех типах приводов в основном на скоростях более 80км/ч.
Если менее, то там наверное по кирпичу приклеено...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
"... мне ещё по гарантии меняли опорный подшипник амортизатора справа - при поворотах руля появляется такой легкий треск справа в районе верхнего бардачка!"
Ян Иваныч, опиши, пожалста подробней как проявляется этот дефект (постоянно- при любом поворите руля, периодически и т.д.).
У меня вчера вечером на ходу тоже проявился какой-то резкий треск справа, но, в основном при прохождении неровностей и то периодически, а потом вдруг перестал совсем. Вот и думаю "Что это было?"http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Ян Иваныч
17.01.2010, 17:06
delfin, я сперва не слышал ничего.. все было нормально! А тут как-то удачно так совпало, что диск как раз закончил играть и я поворачивал влево... И слышу такой легкий хруст при повороте руля.. .как будто ну мышь что ли скребется справа в районе верхнего бардачка! Остановился, выключил все - климат-контроль, музыку... и давай руль поворачивать влево-вправо.... И когда руль поворачиваешь вправо-влево на маленькой скорости, то слышно что что-то хрустит там... Даже не знаю с чем сравнить!!! Иногда так работают плохо подогнанные пластмассовые шестеренки... Что-то типа этого!!! Я на сервис! Мастер, старший другой смены, послушал и сразу сказал - опорный подшипник амортизатора справа... Я записался на сервис ещё по своей проблемке и своему мастеру сказал об этом. Но тогда треск не услышали и не нашли ничего. Внешний осмотр (как они сказали) тоже ничего не выявил. При том что характерно - треск появляется только тогда, когда машина прогреется.. На холодной ничего нет - не слышал точно! В движении по прямой тоже никакого треска - только при поворотах руля... И видать когда машину осматривали - её вывешивали! Тоже звук пропал, я даже специально погонял её, чтобы дать послушать... Но звука не было.. а потом снова появился, и тогда они (в другой день моего визита) уже услышали, нашли, и заказали деталь... Заменили быстро!!! Ну вот как-то так... надеюсь помог!
Ян Иваныч! Спасибо за развернутый ответ.
Надо будет послушать (если это звук сопоставимый с царапаньем мыши), может я при включенной музыке что-то не услышал, но тот звук о котором я писал -он резкий, хруст сопоставим со звуком какого-то удара, который услышишь хоть на какой громкости радио...
peugeot sk
18.01.2010, 09:14
Цитата:
Сообщение от delfin Ян Иваныч! Спасибо за развернутый ответ.
Надо будет послушать (если это звук сопоставимый с царапаньем мыши), может я при включенной музыке что-то не услышал, но тот звук о котором я писал -он резкий, хруст сопоставим со звуком какого-то удара, который услышишь хоть на какой громкости радио...Было у меня 1раз при повороте в мороз,но больше не повторялся,звук был достаточно сильный.
У меня постоянно какой-то хруст со всех четырех сторон в морозы.
При прогреве не исчезает.
А вот после мойки исчезает.
Как постоит, так всё заново.
Видимо намерзает что-то где-то.
Можете назвать подвеску Пежо 4007 тихой? Я не могу.
peugeot sk
14.02.2010, 17:05
Помойму нормальная подвеска!http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Цитата:
Сообщение от andreyf Можете назвать подвеску Пежо 4007 тихой? Я не могу.простите... а это ВЫ к чему...!?
Ян Иваныч
14.02.2010, 19:03
Да и у меня вроде не гремит... даже мягко идет!!!!
__User__
14.02.2010, 19:12
А я могу http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Особенно на 16х катках если.
Цитата:
Сообщение от andreyf Можете назвать подвеску ... тихой?"Тихая" - это как?
это та которая не говорит с водителем.
Цитата:
Сообщение от Realks "Тихая" - это как?Тихая - это не гремящая на ухабах и т.д. Оценка субьективная. Определяется на основании личных ощущений по сравнению с другими(предыдущими) автомобилями. Так понятно?
Шутников прошу не засорять эфир.
бряканья и дребезга, а тем более грохота от подвески не слышал, даже при езде по гребенке. Другое дело что при проезде больших неровностей в мороз передняя подвеска издает не совсем приятный звук, так это дубеющие в холод пыльники передних амортизаторов разговаривают.
Ян Иваныч
15.02.2010, 19:07
Вопрос в задачнике - именно шумы от подвески, а не от шин и гул из под подкрылков... Я бы сказал, что подвеска наша мягкая, но вот пластик и иные материалы используемые при изготовлении машины дают о себе знать - то там поскребет, то там пошумит... а мы пеняем на подвеску!
Цитата:
Сообщение от andreyf Тихая - это не гремящая на ухабах и т.д.Подвеска гремит когда она либо "убита", либо "состарилась" ...
Я свою ещё не успел убить, а состариться она сама не успела ... значит "тихая"
По ощущениям (имхо) ... несколько жестковата, поперечная устойчивость слабее, ходы коротковаты ... но это всё, опять же, смотря с чем сравнивать ....
да нормальная подвеска....Realks правильно говорит. Если сравнивать с разными машинами, она может быть любой - отбеззвучной до гремящей
Ян Иваныч говорит правильно, шумы и гул от колёс и от качества асфальтового покрытия- проверено!http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Сижу в сервисе "Лион" на Хохловке, у них тут халявный инет, жду заключения спецов по поводу скрипа. Раньше об этом ничего не слышали. Приехал второй раз, первый раз был в воскресенье, продержали полдня, ничего не поняли. Сейчас меня пригласил замдиректора (после скандала, который я им учинил) и предложил разобраться полюбовно. Претензию в "Пежо" уже, на всякий случай, вчера написал...
Посмотрим, что у них получится. Отпишусь.
у меня тоже хрюкает при проезде лежачих полийцейских! причем то само пропадет, то опять появится, после прогрева пропадает. В морозы не было, после мойки не было. Причем хрюкает только, передок с обеих сторон.
Цитата:
Сообщение от Pit у меня тоже хрюкает при проезде лежачих полийцейских! причем то само пропадет, то опять появится, после прогрева пропадает. В морозы не было, после мойки не было. Причем хрюкает только, передок с обеих сторон.гыгы.. хрюкает...
Согласен у меня уже давно хрюкает, я гдето писал... что если хорошо помыть машину то не хрюкает.
сколько к дилеру не возил, говорят с подвеской все нормально.
__User__
16.03.2010, 21:19
В продолжение поста №13.
После яростной схватки в воскресенье сегодня разговор получился мирным и, что главное, с явной заинтересованностью со стороны сервисменов. Кстати, эта смена у них лучшая. Побеседовали, распечатали форум (в т.ч. Аутклубовский), прочитали, прокатились и приняли решение снять, прочистить, смазать и вернуть на место втулки стабилизаторов. Сейчас проехал до дому около 4км: в салоне тишина, ощущения как от новой машины. Посмотрим, надолго ли.
Мастера-приёмщика зовут Рушан Алимджанов. Респект за приятное общение и стремление разобраться в проблеме.
Оплачено по счёту 435руб.
Будут изменения в процессе эксплуатации - отпишусь.
Нашел решение этой проблемы. Так как вчера ну очень сильно скрипела на холодную (правда ездил по буеракам редкостным). Там описывалось что скрипят пыльники амортизаторов при движении...проверил - реально скрипят. Купил силикон смазку, так как машину домкратить некогда было - побрызгал так и подвигал пыльники. Результат налицоhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif, скрип пропал практически полностью (остался буквально чуть чуть и то изредка). Как потеплеет и станет сухо, сделаю нормально.
__User__
22.03.2010, 11:59
Пежо 4007, 2009 год, пробег 4500 км. При продольном резком раскачивании (съезд с бордюра, лежачего полицейского и т.п.) появился примерно на 3000 км. пробега скрип в передней и задней подвеске. По звуку похоже на втулки поперечного стабилизатора или саленблоки. Визуально у втулок проворота нет. Авто ездил аккуратно только по асфальту, без прыжков через препятствия. Если у кого нибудь было подобное, подскажите.
__User__
22.03.2010, 19:05
gynecs, а в воскресенье у какого мастера был? Бобылева Алексея? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Я тоже 14-го была в Лионъ на ТО-40000. Жаловалась на хрюки. Мастер покатался, сказал что есть такая проблема и до меня ещё один 4007 был в тот же день с такой же болячкой. В среду звонил, предложил подъехать когда будет время втулки чего-то там смазывать. http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
хотелоь бы точнее узнать что там смазывать будут. прошли дожди,вода, плюсовая температура, хрю полностью пропал)
Я смазывал непосредственно пыльники амортизаторовhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif теперь ходят намного легче и не скрипят
Эксплуатируемся почти 3 недели после смазывания втулок стабилизаторов. Мойка автомобиля однократно. Езда по Москве в ужасную и не очень погоду. Пыж грязный до безумия. Начал поскрипывать на больших неровностях. Может, их вовсе поменять, эти чёртовы втулки???
Задолбало в корень!!! Говорят, стоят недорого...
Или музыку погромче?!http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
если не дорого стоят ?? смотря какой ценник я б тоже поменял бы!
скоро появятся полиуретановые втулки. соседи уже ждут. На 1й аут есть в продаже.
втулки MMC (http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=24)( кое-что на XL )
Отлично! Родные, видимо, дай Бог, на год (моя сентябрьская 2008г).
подниму темку.
При скоростях от 80-и и выше (больше от 100), попадая на "ребровник" (поперечные частые складки) на второй-третьей и далее кочке слышится стук в подвеске передней. Ощущение - пробивает до отбойника, причем с новья. Неужели такой короткий ход подвески? Хотя ямы проходит на любых скоростях без проблемhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Советы ехать тише не принимаютсяhttp://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif так как с нашими расстояниями ехать медленно за....http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
У меня тоже такие же пробои случались ( за 10000км.пробега - раза три) и казалось бы в довольно безобидных ситуациях (скорсть вроде где-то около 60 - 80кмч.и колдобинки вроде не большие попадались) а как даст-даст.
urri,
Ну ход наверное всё-же маловат для таких скоростей и кол-ва ребристостей. Не успевает пружина приподнять передок на 3-4 кочке подряд.
Физика блин...http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
Всё-таки придется видимо притормаживать...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Лично особо не заморачивался подобной проблемой, хотя езжу не сильно аккуратно, всякое бывало... http://cp-club.ru/images/smilies/be.gifНо пока аммо целые, хотя правый и начал потеть, но менять пока не собираюсь. Дорогу держит нормально, машину не качает.
На 60 ткм менял резинки переднего стабилизатора поперечной устойчивости.http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Но у вас у обоих до этого должно быть (судя по пробегу) ещё далеко.http://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif
амортизаторы и у меня целые. и на дороге ведет себя отлично. Вот только эта проблемка и есть. Никуда не кидает - просто стук.
Цитата:
Но у вас у обоих до этого должно быть (судя по пробегу) ещё далеко На днях тридцатку перевалил, так что не далекоhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
Я всё пересмотрел, и лично моё мнение, дело в амортизаторах. Перелопатил всех известных производителей амортизаторов, и осталась только Каяба. Никто (ну кроме тунинговых конечно!) не делает для наших машинок.http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif А я так хотел KONI!!!http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif Вобщем, поменяю, отпишусь.
Леш, а стойки на дизель и бензин одинаковые?
Я думаю да http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif т.к. отличие только в креплении ДВС-КПП к кузову-каркасу. Привода и все остальное - одно и тоже и наверняка от ХЛ подходит.
Цитата:
лично моё мнение, дело в амортизаторах. Думаю, не только. Причины две: Короткий ход амортизатора и плохо подобранная к амортизатору пружина - слишком мягкая. Не успевает отбивать вниз. Возможно поэтому глубокие выбоины на асфальте проходит прекрасно, колесо поверху пролетает, не успев в ямку опуститьсяhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
На 307 пыжике было наооборот: ребровник проходил очень хорошо, а вот глубокая ямка - жесть. колеса четыре до грыжи уделал на выходах из ям.http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif
Цитата:
Сообщение от pinzet Леш, а стойки на дизель и бензин одинаковые?По каталогу одинаковые, а там ХЗ! http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Хотя Каяба пишет под дизель, а оригинал на все. http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
Цитата:
Сообщение от urri Думаю, не только. Причины две: Короткий ход амортизатора и плохо подобранная к амортизатору пружина - слишком мягкая...Как поменяю, так и узнаю! http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif Если что, тогда докуплю пружины.
Кстати, в каталоге их не один вариант, ВОТ (http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx?DocId=c6e34727-b944-85a0-cd4d-3a7718b16024&GroupId=20e8eb98-c0a9-4c9c-81b0-109caf9d9bf8).
A.S.G., Леша, а когда нас шинами порадуешь новыми и дисками? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от mamzuk A.S.G., Леша, а когда нас шинами порадуешь новыми и дисками? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifИ не спрашивай! Где изначально заказал, динамо. http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif В других местах такого размера нет. Короче, всё не слава Богу! Сейчас времени не хватает пробить тему, может чуть позже. Я уже балон один поменял на такой же, на сколько эту резину ещё хватит ХЗ, а покупать в этот размер жаба душит! http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Вторая картинка сверху http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
http://media.club4x4.ru/uploads/posts/2008-04/1209386781_untitled-2.jpg
Источник (http://media.club4x4.ru/519-peugeot-4007.html)
В подвеске появились стуки, звонкие металлические. Появляются только на мелких кочках ( именно кочках), при попадании колеса в яму, ( либо небольшую ямку) все тихо. Забренчала похоже спереди и слева и справа. Этот звон слышно только при открытых окнах, в салон при закрытых стеклах звук абсолютно не проникает. Залез под машину на яме, все проверил- покачал, потрогал - все на месте, люфтов вроде нигде нет. Потом попробовал по таким же кочкам проехаться, чуть придавив тормоза,- бряцанье пропадает. Возникло подозрение, что бренчат тормозные суппорты в своих креплениях. Вопрос: может ли такое быть?
Это колодки "звенят", точнее износ пружинок которые их прижимают к суппорту. В экзисте заказывал 1200 р на переднюю ось (4 шт) код 4411.09
Цитата:
Сообщение от sd1961 Это колодки "звенят", точнее износ пружинок которые их прижимают к суппорту. В экзисте заказывал 1200 р на переднюю ось (4 шт) код 4411.09Возможно, 92000 км. проехал, колодки еще не менял. А после замены колодок пружинки те же ставятся или всё-таки новые нужно ставить?
Цитата:
Сообщение от BKS Возможно, 92000 км. проехал, колодки еще не менял. А после замены колодок пружинки те же ставятся или всё-таки новые нужно ставить?"Звенят" колодки из-за пружинок, меняй все вместе.
Цитата:
Сообщение от sd1961 "Звенят" колодки из-за пружинок, меняй все вместе.Спасибо http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Цитата:
Сообщение от BKS Возможно, 92000 км. проехал, колодки еще не менял.http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gif А нолик в пробеге не лишний?!
Цитата:
Сообщение от A.S.G. http://cp-club.ru/images/smilies/eek.gif А нолик в пробеге не лишний?!Нет, с нулями все в порядке. Если быть точнее то на сегодняшний день на спидометре 92139км. колодки стоят еще родные.
Цитата:
Сообщение от BKS Нет, с нулями все в порядке. Если быть точнее то на сегодняшний день на спидометре 92139км. колодки стоят еще родные.Ахх.......!!!!! http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif Я больше 12 000 не делал, а родные, ну или оригинальные на 5-6 тыс. умирают! http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Цитата:
Сообщение от pinzet скоро появятся полиуретановые втулки. соседи уже ждут. На 1й аут есть в продаже.
втулки MMC (http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=24)( кое-что на XL )Кто-нибудь что нибудь узнал новое? Скрипят черти...http://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif
Скоро на ТО30000 ехать, заодно поменял бы...http://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif
__User__
16.10.2010, 14:25
не понимаю - сколько в нашей передней подвеске элементов похожих на стойку стабилизатора? Вчера менял колеса и увидел еще одну - маленькую, ближе к подрамнику (фото позже) что это? и для чего?
Всем привет.
У меня СиКроссер 2.4 2009 г.в. последнее время стали беспокоить непонятные звуки в подвеске и работа тормозов.
1) Уже достаточно давно (около года) при проезде лежачих полицейских (или им подобных колдобин) при съезде вниз (например в ямку) в передней подвеске слышны сильные звуки звуки напоминающие сильное трение каких-то резинок, как будто кто то резко жует (сминает) пару резинок. Как только звук появился - ездил к ОД - сказали что это не лечится и просто какие-то резинки в подвеске трутся - побрызгали силиконом - через несколько часов звук появился опять. Последнее время даже на самых небольших неровностях при работе передней подвески на сжатие слышатся такие звуки.
2) Если двигаться с небольшой скоростью (например во дворе при парковке) и при повороте налево затормозить (например для маневра парковки задним ходом) - иногда слышны какие-то хрусты из передних колес при открытом окне.
Также уже дано заметил что машина стала по ощущениям плохо тормозить - что бы затормозить достаточно резко приходится очень сильно вжимать педаль тормоза что аж нога устает. По данному вопросу катался к ОД - прокатились на тестовом авто - там педаль намного жестче и тормозит лучше. Покачали мне тормоза - стало лучше - но через несколько часов опять все по новой.
У кого нибудь было что либо подобное?
1.При проезде полицейских то же самоеhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif.
Но это пока только начинаешь ехать(первые километры после ночной стоянки),а потом вроде не сильно слышно,http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif но есть.
2.Хруст -не сшышал пока
3.Тормоза -к ОД ! .Так не должно быть.(лично у меня,слегка придавишь и сразу тормозит.)
Цитата:
Сообщение от sam Но это пока только начинаешь ехать(первые километры после ночной стоянки),а потом вроде не сильно слышноУ меня вроде бы постоянно.
Цитата:
Сообщение от sam Тормоза -к ОД ! .Так не должно быть.(лично у меня,слегка придавишь и сразу тормозит.)Ну у меня тоже если немного притопить педаль вроде бы начинает немного тормозить. Но что бы на скорости 40км остановится приходится сильно жать. Вроде бы как-бы тормозной путь стал гораздо длиннее.
Еще заметил такую особенность (мож это мои глюки?) - при торможение очень сильно вперед бросает пассажиров (и вещи в салоне - если что то лежит сзади на сиденье то это падает в ноги, иногда подлокотник задний сам открывается). Даже на малых скоростях достаточно сильно бросает вперед. Вроде бы раньше такого не было. Может быть это как-то связанно например с неравномерностью торможения передних/задних колес?
Kirilla2005
16.11.2010, 13:50
Цитата:
Сообщение от jalex Всем привет.
У меня СиКроссер 2.4 2009 г.в. последнее время стали беспокоить непонятные звуки в подвеске и работа тормозов.
1) Уже достаточно давно (около года) при проезде лежачих полицейских (или им подобных колдобин) при съезде вниз (например в ямку) в передней подвеске слышны сильные звуки звуки напоминающие сильное трение каких-то резинок, как будто кто то резко жует (сминает) пару резинок. Как только звук появился - ездил к ОД - сказали что это не лечится и просто какие-то резинки в подвеске трутся - побрызгали силиконом - через несколько часов звук появился опять. Последнее время даже на самых небольших неровностях при работе передней подвески на сжатие слышатся такие звуки.
2) Если двигаться с небольшой скоростью (например во дворе при парковке) и при повороте налево затормозить (например для маневра парковки задним ходом) - иногда слышны какие-то хрусты из передних колес при открытом окне.
Также уже дано заметил что машина стала по ощущениям плохо тормозить - что бы затормозить достаточно резко приходится очень сильно вжимать педаль тормоза что аж нога устает. По данному вопросу катался к ОД - прокатились на тестовом авто - там педаль намного жестче и тормозит лучше. Покачали мне тормоза - стало лучше - но через несколько часов опять все по новой.
У кого нибудь было что либо подобное?
ЗЫ: Сам из Н.Новгорода. ОД у нас один в городе -(По первому пункту: это грязь и песок попадают между крайними витками пружин, это болезнь многих мицубанов, на своем лансере лечил путем разбора передних стоек и надел на крайние витки пружин резиновый шланг от печки газели, после этого ездил 1,5 года, трабл не выскакивал
CrosserMan
16.11.2010, 14:38
Цитата:
Сообщение от Kirilla2005 грязь и песок попадают между крайними витками пружин, это болезнь многих мицубанов, на своем лансере лечил путем разбора передних стоек и надел на крайние витки пружин резиновый шланг от печки газелиСогласен!http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Но грязь ещё попадает и под пыльник амортизатора. На своём авто лечу на хорошей мойке (до того, как накрылся личный Кёрхер, сам "отбивал" грязюку возле гаража). Прошу мойщиков получше промывать проблемные места. Но стоит поездить по грязи - история с "хрюками" на лежачих полицаях повторяется. http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Что заметил, зимой (опять-таки после нормальной мойки) такого не замечал. Скоро опять морозы нагрянут - понаблюдаю - отпишусь.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
CrosserMan добавил 16.11.2010 в 14:35
Цитата:
Сообщение от jalex при торможение очень сильно вперед бросает пассажиров (и вещи в салоне - если что то лежит сзади на сиденье то это падает в ноги, иногда подлокотник задний сам открывается)По-моему, просто ты привык к машинке.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Раньше, когда я только начинал эксплуатацию Кроссера, на педальку тормоза (да и газа) только нажимаешь - сразу чувствовал реакцию автомобиля на свои действия, а сейчас кажется, что туговаты педальки. Вспоминаю свою ВАЗ-2108. У карифана была тож 08, так у него педали намного легче были, а он садился за руль моей машины, не сразу и тронуться на ней мог. Что только не делали мы с ним, и смазку набивали, и втулки меняли, и главный тормозной цилиндр меняли, и трос сцепления не один перекинули! Ну не добились мы результата.http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif Так и продал я восьмёрочку.http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
CrosserMan добавил 16.11.2010 в 14:38
Цитата:
Сообщение от jalex иногда слышны какие-то хрусты из передних колесМож колодки?
CrosserMan
20.12.2010, 23:07
Парни, мож в тему?http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Цитата:
Сообщение от diesellБоролся со скрипом самостоятельно заменой втулок стабилизатора-НЕ помогло. На ТО у дилера указал на проблему. В итоге скрип ушел-причина очистка защитной резинки амортизатора, сказали грязи было очень много. Согласен с одноклубником который выше описал, что заменил пыльники и отбойники на полеуретан фирмы МОНРО. Сам бы заменил-но неохота снимать стойку. ИТОГ-к дилеру на чистку пыльников амортизатора.
Цитата:
Сообщение от BKS Нет, с нулями все в порядке. Если быть точнее то на сегодняшний день на спидометре 92139км. колодки стоят еще родные.A.S.G.Фары, дворники и ТОРМОЗА придумали трусы))))так-то...
ЗЫ я в шоке от пробега колодок....
Александр_62
21.12.2010, 12:10
Цитата:
Сообщение от idealbrain A.S.G.Фары, дворники и ТОРМОЗА придумали трусы))))так-то...
ЗЫ я в шоке от пробега колодок....такое ощущение что у человека тормозной парашют, которым он пользуется после трансконтинентальных перелетовhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif ... шок - не то словоhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
а звуки издают сигнализаторы износа на колодках - типа и совесть надо иметь...
__User__
21.12.2010, 12:12
Цитата:
Сообщение от Александр_62 звуки издают сигнализаторы износа на колодках - типа и совесть надо иметь..звуки издает совесть - нельзя так долго оставлять без хлеба автослесарей и производителей автозапчастей))))))))))))))))
Александр_62
21.12.2010, 12:17
Цитата:
Сообщение от idealbrain звуки издает совесть - нельзя так долго оставлять без хлеба автослесарей и производителей автозапчастей))))))))))))))))Да они и так такое ощущение по прайсам создают, что не солидолом, а как минимум красной икрой нам авто шприцуют)
Александр_62, молчи грусть, приближается ТО-3 начинаю копить деньги(шутка))))))
Вот вот http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
romario-agro:
Раньше тоже в подвеске всё скрипело и бухало особенно на леж.полицейских.... Прочитав полностью данную ветку, решил сделаю ФСЁ что можно...
Купил пыльники фирмы Febest - 2шт. (580р.) в экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=16700E05&sr=79
Втулки переднего стабилизатора Febest - 2шт.(200р.) в экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=33B05C62&sr=79
2 метра шланга армированного, внутр. диаметр 16 мм, на хоз рынке (300р.) (что-бы надеть на низ пружины амортизатора,два витка)
Вся работа в обычном сервисе г.Коломны обошлась в 2000р.
Доволен до усрачки, езжу наслаждаюсь, подвеска стала мягче не скрипит вообще....
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=6473
6471 6472 6473
Уважаемые,:drinks:
Мож кто нить знает, подскажет -
Скрип в районе задней правой подвески.
2.5 года уличной стоянки ничего не скрипело.
Постоял в помещении неделю(на покраске),выехал и стала скрипеть(как старая пружина на диване).
Подозревал пыльник,поднял домкратом,снял колесо и пшыкнул силиконом между пыльником и амором.Вроде прошло,через несколько дней снова но уже звук более грубоватыйhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Звук где-то отсюда-
http://s53.radikal.ru/i141/1103/10/e527dbf59da3.jpg (http://www.radikal.ru)
Вчера был в АВТО-ЛИОНЕ ,предупредил приёмщика о скрипе а они машинку сразу на подьёмник (масло менять),опустили - качаем а скрипа нет вообще!!!???.http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Только выехал и через 30 минут снова глухой скрип как будто автобус (ЛАЗ)!
Менять пыльник или что-то ещё может быть.?
ничего менять не надо. Это болезнь наша.
В посте 108 даже сказано http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif но там клубень ЭКСПЕРЕМИНТИРУЕТ ибо как скрипело все так и скрипит.
*вспомнилось" а когда-то на ГАЗ-24 (и не только) на шкворневой подвеске "шприцевалось" все каждые 5 тык (т.е. смазывались маслом через пресс-масленки шкворня, направляющие, резьбовые втулки....)
Цитата:
Сообщение от Балу *вспомнилось" а когда-то на ГАЗ-24 (и не только) на шкворневой подвеске "шприцевалось" все каждые 5 тык (т.е. смазывались маслом через пресс-масленки шкворня, направляющие, резьбовые втулки....)Вот и я просил в АВТО-ЛИОНЕ - в ответ "лучше не ннадо хужже может стать,грязь прилипнет и т.д." http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
Ничего не сделали http://cp-club.ru/images/smilies/bratv.gif
В общем ничего не изменилосьhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Я сам найду назло всем http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif
Цитата:
Сообщение от Александр_62 такое ощущение что у человека тормозной парашют, которым он пользуется после трансконтинентальных перелетовhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif ... шок - не то словоhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
а звуки издают сигнализаторы износа на колодках - типа и совесть надо иметь...Когда менял колодки, выяснилось что до пискунов я их еще не стер. Пружинки подогнули, бряцанье пропало.
А парашюта у меня нет...http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif, был бы -я бы вообще тормозами не пользовался ...наверное
Цитата:
Сообщение от Балу ничего менять не надо. Это болезнь наша.
В посте 171 даже сказано http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif но там клубень ЭКСПЕРЕМИНТИРУЕТ ибо как скрипело все так и скрипит.
*вспомнилось" а когда-то на ГАЗ-24 (и не только) на шкворневой подвеске "шприцевалось" все каждые 5 тык (т.е. смазывались маслом через пресс-масленки шкворня, направляющие, резьбовые втулки....)Кто-то тут писал что шприцевал авто.Болезнь прошла.
Пардон.....Чего делали? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
У нас даже пресс-масленок нет http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Смазывают различными смазками аэрозольными внутри пыльника (насколько слышал).
Балу добавил 04.04.2011 в 12:39
Владелец 3-х литрового ХЛюпана пишет:
Сегодня был у ОД. Скрипы подтвердили, гарантией не признали. Итог, замена втулок стабилизатора с работой 800 р. смазка отбойника и штока (действительно хрюкал). О чудо! Тишина в салоне!
сергей589
04.04.2011, 12:50
втулки можно не менять дело в отбойнике.я втулки поменял никакой разници.
и как отбойник мог хрюкать? Не понимаю!
сергей589
04.04.2011, 13:16
грязь и песок попадают.
ели оно так и есть, то если есть возможность сдернуть пыльник на разбирая стойки можно и так смазать отбойник.
forwarde
24.05.2011, 12:37
На новом пыже стоят ?татные 18" колеса, там, где старый с 16" проходил на раз, на этом ощутимы сильные пробои на задних стойках... мужики, кто знает, это из-за низкопрофильной резины, или косяк сборки (ма?ина Калужская, 2011 г.) ?
rusidalgo
24.05.2011, 12:47
Поставь 16" опять там ездить нормально буде?ь. У нас водила на ХЛ жаловался что трясет сильно, подвеску временами пробивает. Короче хрень говорит а не ма?ина, всё просился сравнить. Вчера сравнили. У меня не трясет, подвеску не пробивает. Сел на ХЛ, реально трясет. Разница в колесах. У меня 16", на ХЛ 18" стоит.
forwarde
24.05.2011, 13:07
Угумс, тоже к такому выводу предварительно при?ел... вот в чем тогда понты 18-х колес, если их производитель ставит? откатал на новой первую тысячу, не заметил ни улуч?ения в управляемости (скорей наоборот, но это субъективно пока), ни в топливной экономичности, средний расход на пару литров вы?е, чем на прежней ма?ине - причину тоже предстоит понять... может накосячил чо та с конфигурацией... недавно сам у ней в мозгах копался, правда в настройки двигла не совался, но тачку обездвижил :) при?лось помучаться, пока стал рычаг акпп включаться... но то развлекуха, а пробои - эт сурьезно все ж (
CrosserMan
24.05.2011, 13:41
В нашем городкЕ все Пыжики на 16-х дисках (я на своём - не исключение, на Кроссере тож на 16-ых гонял). И эт не из економии (с), а с из практики - у нас дороги не везде асфальт - бетонка, так вот на бетонке такие стыки встречаются! Кто ездил - знает....
forwarde
24.05.2011, 14:14
да уж, на бетонке, порой, и на 16-х приходится на цырлах красться ;) знакомо
Kostroma
22.06.2011, 03:44
Появился стук слева, возможно стойка, может шаровая.
Влетел в яму.
правда непомю какой стороной.
Вопрос: при заменестоек смазывается опорный подшипник, пластиковое кольцо????
видел тему на старом форуме здесь не нашол.
Там балу всё подробно описал но про то надо смазывать или нет ничего не нашол.
Балу где брал Амортизаторы по 2000т.р.
Если это амортизатор, то менять буду один,машина прошла не более 50000км.
поделитесь опытом.
менял кто шаровые отдельно без рычагов.???
Если это амортизатор, то менять буду один,машина прошла не более 50000км.
поделитесь опытом.
менял кто шаровые отдельно без рычагов.???
Я на 50 ткм поменял по кругу, так, на всякий случай. По шаровым, оригинальные рычаги идут вместе с шаровой, кто-то писал, что-то и найти не могу, что какие-то рычаги поменял, на которых есть возможность менять шаровые отдельно, но это уже не оригинал.
Maximus1301
22.06.2011, 12:34
Какого рода стук? Как и когда проявляется?
forwarde
22.06.2011, 13:44
Проверь, нет ли где видимой мокроты на передней левой стойке... штатная каяба гарантирована до пробега 40000, внимательно читай сервисную книжку, менять только парой. Шаровый вряд ли пи таком пробеге имхо.
Kostroma
Вопрос: при заменестоек смазывается опорный подшипник, пластиковое кольцо????
Я не мазал и впервые об этом слышу, чтобы смазывать пластик. Тем более здесь, где он и не вертится нисколько.
Если это амортизатор, то менять буду один,
Я тоже заменил 1. Проблем никаких не ощущаю.
менял кто шаровые отдельно без рычагов.???
Менял. Проблем никаких.
Поставляются Фебест, "555" и Масума.
Фебест - лотерея!
1-а шаровая не прошла и 20 ткм, пришлось менять. Поставил "555".
А на второй стороне стоит себе и стоит...:o_o_o:, и предпосылок к замене нет...:blush:
Менял их практически одновременно.
Коды найду - выложу.
У Масумы и "555" коды одинаковые, но Масуму не пользовал, поэтому о ней ничего не скажу...
forwarde
23.06.2011, 12:20
Kostroma
Если это амортизатор, то менять буду один,
Я тоже заменил 1. Проблем никаких не ощущаю.
...
Рисковая лотерея... разные текущие характеристики стоек - это опасно, особенно в критичных режимах, подвеска шуток не любит... когда проблема ощутится может быть поздно :( храни тебя Бог...
Коды шаровых.
"555" - SB-7872
Масума - MB-7872. Вроде-бы этот, не проверял...:blush:
Фебест - 0420-CU.
Рисковая лотерея... разные текущие характеристики стоек - это опасно, особенно в критичных режимах, подвеска шуток не любит... когда проблема ощутится может быть поздно :( храни тебя Бог...
Блажен кто верует...
В сказки ХХ века...
Я уж не буду говорить, что Каяба поставляет абсолютно одинаковые стойки, как на конвейер Митсу, так и в зап. части.
И других вариантов по стойкам вроде бы нет.:blush::blush::blush:
Р.С.
Из всех потребителей Каябы - только Тойота требует чтоб аммо поставляемые в зап. части(афтомаркет), на 5% по жёсткости отличались от поставляемых на конвейер! Другие автопроизводители подобных требований к продукции Каябы не предъявляют!
Iga
Если я правильно понял, Вы поставили к одной старой стойке, одну новую? Тогда речи нет про одинаковость. И это не гуд. Имхо
Iga
Может я чего не понял, Вы поставили к одной старой стойке, одну новую? Тогда речи нет про одинаковость. И это не гуд. Имхо
Ну там тоже моё ИМХО.
А поставил на пробеге в 55-60 ткм. Сейчас 90.
Если 2-я стройка не текёт, то что её менять-то?:o_o_o:
Да и давно существуют стенды для проверки подвески с распечаткой результатов...:blush:
Я давно на слово не верю дилерам и "друзьям в погонах":bugaga: (НЛ)
Вы считаете ,что амортизатор при пробеге 60000 и новый имеют одинаковые тех. характеристики? И вопрос , а какой совет могут дать друзья в погонах по характеристикам амортизаторов и изменениям их свойств в процессе длительной (60000км.) эксплуатации? Просто это вроде аксиома , стойки меняют парами. ( отсутствие денег-это другое дело. Всё-таки поменять один это не " прям писец")
vova_reg69
23.06.2011, 20:44
Iga
Если я правильно понял, Вы поставили к одной старой стойке, одну новую? Тогда речи нет про одинаковость. И это не гуд. Имхо
А как же замена стоек по гарантии. если потекла одна стойка, то две Вам не заменят. И это не дилерская блажь, а требование производителей. Другими словами заводы не рекомендуют парную замену, если одна из парных деталей исправна.
Это я как инженер по гарантии говорю (правда другой бренд).
А как же замена стоек по гарантии. если потекла одна стойка, то две Вам не заменят. И это не дилерская блажь, а требование производителей. Другими словами заводы не рекомендуют парную замену, если одна из парных деталей исправна.
Это я как инженер по гарантии говорю (правда другой бренд).
Вы знаете, могу размышлять,что гарантийщику лучше поставить одну деталь ,чем две. Бывает вообще гарантию выбиваешь с боем. Это к слову. Я например уже после двадцати тысяч чувствую, что стойки стали мягче-субъективно. И главное-если есть тех.обоснование, что можно менять по одной( киллеры,тьфу дилеры не в счет) буду только рад почитать и впредь экономить деньги.
p.s. действительно интересно,а производитель прям не рекомендует ставить новые стойки и советует оставить одну старую,если она не течет? Или они не рекомендуют дилерам ,чтобы минимизировать свои расходы?
Роман
"Друзья в погонах" к характермстикам аммо никакого отношения конечно-же не имеют. Это поговорка!
" это вроде аксиома , стойки,шаровые...меняют парами."
Это было аксиомой раньше.
А теперь - по мере необходимости и износа!
Если в пару к маслянному поставить газовый аммо - это конечно не ГУД. Характеристики будут разные!
А если по показаниям стенда проверки подвески будет обнаружена разница в характеристиках аммо, при отсутствии потёков и прочего, что - неужели надо менять аммо?
Я ведь никого не убеждаю, что делать надо именно так и никак иначе. Каждый этот вопрос решает для себя сам.
Я просто многое уже делаю сам на машине, мне интересно бывает с ней повозиться и я сделал ТАК. Никаког криминала за это время, мне обнаружить не удалось. Ни от замены стойки, ни от замены шаровой.
Роман
"Друзья в погонах" к характермстикам аммо никакого отношения конечно-же не имеют. Это поговорка!
" это вроде аксиома , стойки,шаровые...меняют парами."
Это было аксиомой раньше.
А теперь - по мере необходимости и износа!
Если в пару к маслянному поставить газовый аммо - это конечно не ГУД. Характеристики будут разные!
А если по показаниям стенда проверки подвески будет обнаружена разница в характеристиках аммо, при отсутствии потёков и прочего, что - неужели надо менять аммо?
Я ведь никого не убеждаю, что делать надо именно так и никак иначе. Каждый этот вопрос решает для себя сам.
Я просто многое уже делаю сам на машине, мне интересно бывает с ней повозиться и я сделал ТАК. Никаког криминала за это время, мне обнаружить не удалось. Ни от замены стойки, ни от замены шаровой.
Я тоже не думаю,что в обычных режимах будет заметна разница, скорее ближе к предельным или на неоднородном покрытии. С другой стороны, если стенд действительно( а не именно для вас) не показывает "криминальной" разницы,может и действительно не стОит.
О предельных режимах речь конечно не идёт.:drinks:
vova_reg69
23.06.2011, 21:32
Я например уже после двадцати тысяч чувствую, что стойки стали мягче-объективно. И главное-если есть тех.обоснование, что можно менять по одной( киллеры,тьфу дилеры не в счет) буду только рад почитать и впредь экономить деньги.
p.s. действительно интересно,а производитель прям не рекомендует ставить новые стойки и советует оставить одну старую,если она не течет? Или они не рекомендуют дилерам ,чтобы минимизировать свои расходы?
1 Чувства по определению необъективны.
2. Технического обоснования вряд ли найдете. По идее стойки должны проверяться на стенде и бракуются только те стойки у которых параметры работы не соответствуют заданным. Рекомендации по парной замене идут еще с Советских времен, еогда на деталях стоял знак качества и выход из строя чаще всего обуславливался выработкой ресурса.
По этой же причине и сейчас производители рекомендуют при замене, например, приводных ремней, менять ролики, так как их ресурсы сопоставимы.
3. Да, производитель как правило, прямо говорит о недопустимости замены двух стоек по гарантии, если дефект проявился только на одной.
4. Похоже мы отклонились от заданных вопросов:
- смазывать новые опорные подшипники и кольца не нужно.
- я посоветовал бы попытаться уточнить самому что же стучит, это удобней сделать вдвоем с помошником.
- автору задавали вопрос о характере стуков и как тони проявляются, хотелось бы дождаться ответа.
Maximus1301
23.06.2011, 21:40
- автору задавали вопрос о характере стуков и как тони проявляются, хотелось бы дождаться ответа.
Господи, хоть кто то меня услышал))) А то обсуждают что менять и как, а может это защита картера сдвинулась)))
ГЫ: + пиво!
"1 Чувства по определению необъективны."
Это абсолютно верно- субъективно конечно. Но думаю Вам многие скажут,что машина со временем становится мяКше.
Но-если стенд не показывает проблем с одним из амортизаторов,то менять оба действительно не стОит. Для того( в том числе) мы тут и общаемся,чтобы "мозговым штурмом" докопаться до правды.:drinks:
Цитата vova_reg69
"я посоветовал бы попытаться уточнить самому что же стучит, это удобней сделать вдвоем с помошником."
Согласен. По рассказам сложно определить.
Kostroma
24.06.2011, 00:24
Сколько ежу, пока нечувствую что машина стала мягче.
Даже кажется что жоще....
Вобще похоже на шаровую при проезде полицейских.
Но может и косточка.
Эт я время выберу, машину поддонкрачу и пошевелю там где надо.
Kostroma
24.06.2011, 00:26
Я просто многое уже делаю сам на машине, мне интересно бывает с ней повозиться и я сделал ТАК. Никаког криминала за это время, мне обнаружить не удалось. Ни от замены стойки, ни от замены шаровой.[/QUOTE]
Амортизаторы менял????
спасибо парни за дискуссию.
Оч приятно что так включились в тему!!!!!!!!!
Я просто тоже пытаюсь всё делать сам.
Если время позволяет и навык.
Maximus1301
24.06.2011, 07:55
Если при проезде неровностей щелчок идет, то смотри стойку стабилизатора и втулку...
ГЫ: И все же посмотри, может где чего задевает просто, бывает и так...Весь мозг себе вынесешь, а окажется все банальней)))
Kostroma
15.07.2011, 02:57
Все проверил из выше перечисленого.
Всё хорошо.
Защиту на сервисе два раза подрезали(жаловался на скрип в стойке)
Из сервиса выежаю не скрепит.
Потом всё одно заскрипело.
Потом и гарантия закончилась, толи они Вэдэшкой брызгают???
У меня так было на галанте.
Поменял все и шаровую отдельно нашол, с втулку поменял, и стойку стаб...
Оказалась стойка.
Вот так.
Хотя как и в этом случае, всё сухо.
сергей589
27.07.2011, 23:43
ну вот и я сегодня перетряхнул перед.заменил отбойники на более мягкий фебест.на нижний виток пружины одел армированный шланг(старое полу кольцо протерлось местами)+поменял опорный подшибник(старый был в идеале .но т.к. лежали новые то поставил) и заменил рулевые наконечники(разбились..)над еюсь зимой хрюков не будет..штатный отбойник прикипел к штоку аммортизатора и там был нарост от резины.пришлось все отчищать.на авто с 2009 года(может даже с 08)
на нижнем витке пружины стоит шланг у всех с завода-правда обычный тонкий не армированый.
Kostroma
28.07.2011, 04:02
Итог:
Поменял стойку, стук пропал, но остался небольшой люфток.
Сам не нашол, т.к. проверял один помошников небыло рядом
Поехал на диагностику.
Приговорили наконечник слева и втулки, как раз люфток слышался слева...
Поеду теперь за наконечниками и втулками.
менять буду сразу пару, чтобы не попадать на сход=-развал.
Цена 1800р. вроде недорого.
2 недели назад появился грохающий (бухающий) звук сзади. Особенно грохало справа (в районе глушителя). Вердикт сервиса - замена втулок стабилизатора (http://www.cp-club.ru/showthread.php/3500-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D 0%BE%D0%B9-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D1%87%D0%B8%D0%B2%D 0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-(c%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0 %D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0)-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8?p =117980&viewfull=1#post117980). После замены грохот пропал.
silverdamon
03.02.2012, 11:34
Всем доброго времени суток! У меня ситро ц-кросссер, 2.4АТ. Вчера у нас наступили холода и при полном вывороте руля и тапке в пол, появилось не понятное шуршание...После осмотров пришел к выводу что это колесо трется об арку (есть след). На резине катаюсь второй сезон, до этого такого не замечалось...Подскажите пожалуйста, может машина просесть от холодов? Или стоит ехать в сервис?
Всем откликнувшимся спасибо!
Kirilla2005
03.02.2012, 11:56
Шуршание или трещетка?
CrosserMan
03.02.2012, 12:11
колесо трется об арку (есть след)
Фото можно?
может машина просесть от холодов?
Просесть никак, если только пружина аццки не просела или лопнула;)
А ещё тема (http://www.cp-club.ru/forumdisplay.php/5-Привет!-Я-новенький) есть для вновь прибывших;)
НУ тут 2 варианта:
1. Вчера снега выпало немеряно+скорость движения маленькая=в нише колеса набилось снега, колесо при вращение и повороте руля задевает об этот снежно-ледовый ком/нарост и происходит шуршание
2. Щелчки (хруст) в ШРУСе при повороте руля в зимний период http://www.cp-club.ru/showthread.php/384-%D0%A9%D0%B5%D0%BB%D1%87%D0%BA%D0%B8-(%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82)-%D0%B2-%D0%A8%D0%A0%D0%A3%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F-%D0%B2-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%B4
НУ тут 2 варианта:
1. Вчера снега выпало немеряно+скорость движения маленькая=в нише колеса набилось снега, колесо при вращение и повороте руля задевает об этот снежно-ледовый ком/нарост и происходит шуршание
2. Щелчки (хруст) в ШРУСе при повороте руля в зимний период http://www.cp-club.ru/showthread.php/384-%D0%A9%D0%B5%D0%BB%D1%87%D0%BA%D0%B8-(%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82)-%D0%B2-%D0%A8%D0%A0%D0%A3%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5-%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8F-%D0%B2-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%B4
Миш, дык он пишет:
это колесо трется об арку (есть след).
Самому интересно стало .
тогда пусть фото выложит где и что трет. Я на кофейной гуще не гадаю....
silverdamon
03.02.2012, 14:37
Звук именно трения...при чем трение если совсем притопить ощущается на кузове...вибрацией не назовешь, а именно трение...Фото постараюсь сегодня выложить, только что именно фотографировать? След потертости? Кстати снега там нет, трется именно об арку( Постараюсь сфоткать все, с разными выворотами колес...
CrosserMan
03.02.2012, 14:43
Звук именно трения...при чем трение если совсем притопить ощущается на кузове...вибрацией не назовешь, а именно трение...Фото постараюсь сегодня выложить, только что именно фотографировать? След потертости? Кстати снега там нет, трется именно об арку( Постараюсь сфоткать все, с разными выворотами колес...
Ждём-с...
Maximus1301
03.02.2012, 14:50
Параметры резины родные? если да, то я думаю это шуршагие связано с холодами. Имхо.
silverdamon
15.02.2012, 12:35
Тему можно закрыть, машинке нужно было оттаять))
Брал с нуля в Рольфе.
Поскольку опыта много с разными авто, перед покупкой изучил все нюансы - был готов ко всему.
Сейчас пробег 80 000. 80% асфальт 20% откровенное отсутсвие дороги, но с умом - дача. Ну и ежегодные поездки на юг.
На данный авто для себя вывел формулу:
1. Скрипы - чистка отбойников.
2. Хруст гранат при повороте в зимний период - сильно не газовать при вывернутых колесах.
3. Тормоза - каждое ТО ревизия суппортов. Можно делать самостоятельно - 15 минут на колесо. Разборка, чистка, смазка направляющих. Ну это только с пивом и в свободное время на даче.
Вся подвеска в норме. Претензий нет ни у меня ни у сервиса.
На прошлой неделе послышался небольшой стук при проезде небольших неровностей. По опыту знаю, что это сайленты стабилизатора. Уже купил оригиналы в экзисте. В след. Месяце в сервис на диагностику и замену. Может еще чего приговорят.
заметил после зимы что при проезде лежачих плицейских задней оси есть скрип НО если сразу двумя колесами, если едешь наискось скрипа нет:sorry:
заметил после зимы что при проезде лежачих плицейских задней оси есть скрип НО если сразу двумя колесами, если едешь наискось скрипа нет:sorry:
было также, потом появился стук.
сегодня поменял втулки заднего стабилизатора (по 200р. оригинал) -стук исчез
на красно секте прочитал: "ВНИМАНИЕ! Причина скрипов в подвеске определена! Во всяком случае для меня.
У моего друга такой же аут, только июньский. Он уже и претензию диллеру написал на эти хрюки(скрипы), результат нулевой. Сегодня поехал в "Реактор" (контора по обслуживанию иномарок в основном премиум класса). Подвеску продиагностировали на компьютерном вибростенде и ничего не нашли, все в полном порядке и идеально работает. Проездили с мастером около 20мин. пока, в конце концов не остановились и начали качать машину...- скрипит. Тогда попробовали подвигать гофрированные пыльники стоек..., и вот оно: хрюк-хрюк. Оказалось что это манжета гофры при движении вдоль штока стойки издает такой звук, на всех четырех стойках. Побрызгали вэдэшкой- все прошло, и неважно насколько хватит вэдэшки, главное что причина определена."
и "Прочитав вчера это сообщение,сегодня не мог долго спать.Утром пошёл в гараж пытаться сделать тоже самое.Подняв донкратом авто нашёл эти пыльники пытался одной рукой их опустить не получилось пришлось лезть двумя руками-опустилось со скрипом.Промыл шток(на нём были куски резины)бензином смазал пыльник силиконом,а шток литолом теперь ходит легко и не скрипит(всё заняло не более 30 минут).Ездил сегодня целый день и скрипа Н Е Т!!!
Огромное спасибо Shurik у!
Незнаю надолго хватит смазки но главное что мы теперь знаем причину скрипа.Задние не делал т.к. они не скрипели."
и "Мне это все сделали на сервисе. Вначале говорили, что возможно придется стойки менять. Инженер по гарантии уже стойки заказал, т. к. до меня уже человек обращался по этому вопросу. Я уговорил все-таки посмотреть эти гофрированные резинки. И точно. Как только мастер покрутил вокруг оси эту резинку, раздался искомый хрюкающий звук. На стойке прилипшая резина. Ее счистили, помазали смазкой. Хрюк пропал. Что самое интересное, менеджер сказал, что на старых лансерах такой дефект наблюдался. А у нас чуть что, так сразу все менять. Вместо того, чтобы подумать над проблемой. Непонятно только, почему резина прикипает. Высокая температура или еще какие-то факторы влияют."
сергей589
18.03.2012, 23:08
Vadgr ?тема стара меняет пыльники на фебест и ок.я уже с осени и всю зиму откатал.тишина.кстати это про перед..сзади если только втулки стаба менять.
Vadgr ?тема стара меняет пыльники на фебест и ок.я уже с осени и всю зиму откатал.тишина.кстати это про перед..сзади если только втулки стаба менять.
для меня она только началась =) машине 1 год - гарантия вроде как...
для меня она только началась =) машине 1 год - гарантия вроде как...
Народ видать ваще не читает Навигатор темы:sorry:
Зачем я это все пишу?......:diablo:
....
Передняя подвеска
Скрип ("хрюканье") в подвеске при проезде неровностей. Гарантией не является!!! (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=68511&viewfull=1#post68511) Причина и простое решение (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=16811&viewfull=1#post16811). Еще вариант решения (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=65984&viewfull=1#post65984) проблемы. Решение более сложное (http://cp-club.ru/showthread.php/544-%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B5-(%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D1%85%D1%80%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8B...)?p=90347&viewfull=1#post90347)
...
сергей589
22.03.2012, 23:16
про хрюканье отбойников.
Кабанчик
27.03.2012, 21:12
На выходных при проезде неровностей проявился еле заметный глухой стук в районе глушителя. Изначально подумалось про барахло в багажнике, забил. Понедельник-звук стал громче с металлическими нотками, перетряхнул багажник, не помогло. Возник вопрос: "40000 км пробега, не рановато ли?" Сегодня звука еще прибавилось, прямо - не машина, а - телега. По случаю оказался около Трех вокзалов, заодно и заскочил в "Автотехполис". После двух часов поиска и дискусий пришли к выводу, что виновником стука является амортизатор или опора. Сказано-сделано, через 15 мин амортизатор с опорой были сняты и что же мы видим...А видим, что они находятся в исправном состоянии. Пятиминутная пауза:nea: Все ставится на место. Расплачиваюсь. Выезжаю за ворота и тишина. Короче причиной этого грохота оказался нижний болт крепления амортизатора (ослабло крепление):bugaga:
Александр019
27.03.2012, 22:02
. Короче причиной этого грохота оказался нижний болт крепления амортизатора (ослабло крепление):bugaga:
:what: Да ладно,ни в жизнь не поверю. Что бы на наших машинах ослабло крепление амортизатора????
Фигня полная.Пардон за резкость.
Самой распространенной причиной как тут пишут"хрюканья-бряканья" амортизаторов, является грязь,которая набивается между кузовом и опорой амортизатора.
Лечится на раз два.Вывешивается машина на подъемник и продувается сжатым воздухом.Все,проблемы нет.
На 40000 на Кроссерах и "братьях" самая распространенная баляка,течь передних амортизаторов.
И позволю себе совет.Не читайте тех темы на Аут клубе,там 90 % бреда.В частности про смазывание штока.
Поверьте на слово,знаю о чем говорю.:)
:what: Да ладно,ни в жизнь не поверю. Что бы на наших машинах ослабло крепление амортизатора????
Фигня полная.Пардон за резкость....
рекомендую иногда шапку темы читать, а там написано
....
Задняя подвеска
....
Байка о том как на заводе на затянули задние аммортизаторы #post49319 (http://cp-club.ru/showthread.php/1407-C%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%82-%D1%81%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B8-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%B8-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D 1%82%D0%BE%D1%80?p=49319&viewfull=1#post49319)
...
....
Кабанчик
27.03.2012, 22:24
:what: Да ладно,ни в жизнь не поверю. Что бы на наших машинах ослабло крепление амортизатора????
Фигня полная.Пардон за резкость.
Сам бы не поверил, но факт есть факт. Когда ставили амортизатор на место, я уже обдумывал время когда к тебе поеду на смотрины и жалел о двух потраченных в пустую часах.;)
А по-поводу тем на Аут клубе, то никогда их не читал.
Кабанчик
27.03.2012, 22:30
рекомендую иногда шапку темы читать, а там написано
Миш, получается это не байка, я уже второй с этой болячкой, а значит есть вероятность, что у кого нибудь это еще вылезет
сергей589
27.03.2012, 22:45
ну как бы я когда хл купил..решил подвеску протянуть так вот протянул все подрамники перед и зад(легко докрутил без усилий_по ходовке вроде ок было.
Александр019
27.03.2012, 22:59
Ребята,я с 2005 года обслуживаю и если надо ремонтирую наши машины,если бы проблема не прикрученных на заводе соединений была,я бы про неё точно знал.
Насчет протяжки сразу после покупки.
Это было еще при СССР,после покупки ВАЗ,ГАА и иже с ними нужно было все протягивать,если память не изменяет то на Жигулях 250 резьбовых соелинени надо было дотягивать.До сих пор эта тема на ВАЗе живет.
Хочу сказать,что на любом новом автомобиле я смогу затянуть все ,до чего руки добирутся,но...не знаю ни одной иномарки где бы это входило в обязательном порядке перед продажей.
Было в практике не единожды....камень попавший на защиту ДВС создавал такой грохот,что клиента смело можно было нагрузить на переборку всего чего только можно.
Я не верю в не затянутые соединения,потому что очень часто приходится из раскручивать.
Миша,ты меня извини за то что не пользовался навигатором:biggrin:
Но разве я сказал что то не так?
сергей589
27.03.2012, 23:05
не затянутые понятие разное.зависит от силы рук..:) и прилагаемой силы.саш все бывает в жизни первый раз.по моему случаю это реально как и реально в багажнике не протянуты усилители арок..на многих авто протягивал.
Александр019
28.03.2012, 10:13
Сереж,руками на конвейере ничего не затягивают.Существует определенный момент затяжки на который выставлен инструмент.
Моменты рассчитываются.Перетяжка соединения тоже не есть хорошо.
В общем любое соединение после завода можно дотянуть.:)
Kostroma
29.03.2012, 13:11
Полностью согласен с Сашей.
Про смазывание штока, пыльника,
уважаемые смазальщики,
А вы не думали о том что грязи будет еще больше?????????????
Это ж масло, пыль все будет у вас на этих самых пыльниках и штоках.
сергей589
29.03.2012, 13:21
Полностью согласен с Сашей.
Про смазывание штока, пыльника,
уважаемые смазальщики,
А вы не думали о том что грязи будет еще больше?????????????
Это ж масло, пыль все будет у вас на этих самых пыльниках и штоках.
у нас вроде никто не мазал?ето красно форум.
доброе время суток!
была проблема, при движении на малой скорости до 20 км\ч. по неровностям, в том числе при переезде лежачих полицейских, доносились глухие удары, на большой скорости ударов не было. на диагностике у од авес останкино ни чего не нашли. в частной мастерской определили за 1 мин.
причина стуков износ втулок стабилизатора код 5094с6 2 шт. стоимость не дороже 300 руб за шт. за одно поменял и тяги код 508758 2 шт. поставил фирмы moog цену не помню. после пробега 60000 т. км. болты открутились довольно не плохо пришлось срезать только один болт на тяге.11464
после ремонта стуки пропали.
надеюсь мой маленький отчет будет полезен.
P.s. огромное спасибо создателям и администраторам сайта за подробные деталировки узлов.
Коля Зайцев
26.04.2012, 20:21
Друзья, машинка всего 7 тыщ проехала, НО! при старте всё равно появлюется кратковременный 'хрюк' или скрип. И только при старте авто. куда смотреть?
Zhuk-Skarabey
26.04.2012, 21:53
при старте всё равно появлюется кратковременный 'хрюк' или скрип. И только при старте авто. куда смотреть?
Да по-моему это колодки от диска отходят. Поскольку на автомате крутящий момент подводится к колесам постоянно, то при отпускании тормоза колодки как-бы проскальзывают по диску, вызывая разные звуки.
Коля Зайцев
26.04.2012, 22:51
Да по-моему это колодки от диска отходят. Поскольку на автомате крутящий момент подводится к колесам постоянно, то при отпускании тормоза колодки как-бы проскальзывают по диску, вызывая разные звуки.
B ещё вот заметил что этот самый хрюк обычно бывает только после остановки т.е. утром сел в машину завёл, тронулся, хрюкнул) в пути уже этого хряка нет, остановки всяческие, светофоры хрюка нет. Приехал к работе оставил машину. Спустя примерно часа 3 снова сажусь в машину и история повторяется.
Zhuk-Skarabey
27.04.2012, 18:12
ещё вот заметил что этот самый хрюк обычно бывает только после остановки
Возможно конкретно такие колодки сделаны из конкретно такого материала, что они на холодную так хрюкают.
Тормоза хрюкают у многих машин с автоматом.
В последнее время обратил внимание на не сильные такие, стуки при не больших неровностях. Несколько раз перетряхивал багажник проклеил там все пластмасски противоскрипным противошумным материалом (кажется визомат называеться) несколько раз облазил все под машиной обсмотрел всю подвеску, обстучал докатку и ее крепление все бестолку. И вот наконец-то проблему нашел и исправил. Брякали задние суппорта, причем как выяснилось весь механизм исправен, я уже давно готовился сменить задние колодки но уже полгода гляжу на них а они никак не износятся, ну тоесть толщина накладок еще более 2 мм. Короче после снятия суппорта его проверки решил заменить заодно и колодки и после замены наступило счатье и тишина:)
Филиппыч
02.05.2012, 10:52
То есть все дело в колодках??? Сам суппорт нормальный? Просто у меня такая же проблема. Громыхает что-то сзади при проезде неровностей. Звук невероятно похож на звон болтающихся колодок, а визуально они очень даже нормально выглядят. Похоже надо менять...
Maximus1301
02.05.2012, 10:54
То есть все дело в колодках??? Сам суппорт нормальный? Просто у меня такая же проблема. Громыхает что-то сзади при проезде неровностей. Звук невероятно похож на звон болтающихся колодок, а визуально они очень даже нормально выглядят. Похоже надо менять...
Где крайний раз менял колодки???
Филиппыч
02.05.2012, 11:20
Колодки менял только передние в Автофоре. Задние менять не было никакого смысла. Видимо предыдущий владелец менял.
сергей589
02.05.2012, 13:10
вот поэтому я их смазываю ..и не бракаяю и не прикепают..а шгтатные когда снимал чуть прикерели от продукта износа колодок.+пластитны антискрип надо переставлять со штатных.
Maximus1301
02.05.2012, 13:25
Колодки менял только передние в Автофоре. Задние менять не было никакого смысла. Видимо предыдущий владелец менял.
Очень может быть, что не поставили прижимные хреновинки такие небольшие...
У меня были и прижимные- противоскрипные пластины и смзывал я до этого все привалочные места медной пастой, но видимо когда толщина колодок становиться меньше, возникает какойто люфт. Возможно стоит попробовать без смены колодок подогнуть противоскрипную пластину чтобы она плотнее прижимала колодки в свободном положении.
Подскажи плиз, как самостоятельно можно диагностировать износ стоек и втулок заднего стабилизатора? Почитал вначале тему.. вроде есть у меня глухое постукивание при проезде небольших неровностей, кроме этого никак не проявляется.
Maximus1301
14.05.2012, 10:59
Подскажи плиз, как самостоятельно можно диагностировать износ стоек и втулок заднего стабилизатора? Почитал вначале тему.. вроде есть у меня глухое постукивание при проезде небольших неровностей, кроме этого никак не проявляется.
Визуально и руками, но по любому лучше пусть это сделают специалисты...
Визуально и руками, но по любому лучше пусть это сделают специалисты...
эх...до нашего лучшего специалиста Александра далековато ехать (((.
Maximus1301
14.05.2012, 11:19
эх...до нашего лучшего специалиста Александра далековато ехать (((.
Соберись, напрягись и все же доедь...
Кстати, а на что может повлиять, если я ничего делать сейчас не буду, а поеду на дальняк полностью груженым (всего он 2.5 тык будет)?
Четсно говоря, нет времени на ремонт..
Maximus1301
14.05.2012, 11:47
Кстати, а на что может повлиять, если я ничего делать сейчас не буду, а поеду на дальняк полностью груженым (всего он 2.5 тык будет)?
Четсно говоря, нет времени на ремонт..
Да ничем...Раздолбишь стабы до конца и все...
ГЫ: Там ремонт то на 15 минут...
Александр сегодня всё, что можно осмотрел и проверил, за что ему огромное спасибо ). Открученной оказалась задняя часть защиты, полагаю, она и могла таки так постукивать, хотя стуки вроде сзади были )
Писал уже в другой теме и даже отписался, что все ок, но...постукивание опять появилось. Возникает особенно при загруженном авто, слышно из задней части, после долгой стоянки тишина. Постукивания бывают при совсем небольшой скорости (до 5км/ч), на чуть чуть неровной дороге, при проезде крупных неровностей ничего, напоминает как будто что-то болтается.
Был у Александра, он повел полную диагностику, нашел открутившиеся два болта защиты картера (задних) и больше ничего. После этого некоторое время (100км) было всё ок, но опять началось.. Всё бы ничего, но через недлю на дальняк по не самым лучшим дорогам и загрузкой под 600-700кг ехать..
Что делать, как думаете?
Александр019
29.05.2012, 22:31
Разберемся:)
У меня так стучал глушитель. После езды по полям он сместился на резинках и задевал о кузов. Вернул все на место и теперь ок. После долгой стоянки резинки могут немного дубеть и глушитель болтается меньше. Потом они нагреваются от глушителя и появляется слабина. У меня было именно так.
О да, по полям я езжу ооочень много. Но если покачать глушить руками, ничего не стучит..видимо, надо как-то более интенсивно.
Александр полагает, что это может быть аммортизатор, чего хотелось бы меньше всего конечно :(
Александр019, "респект и уважуха", по модному говоря )
Дело было в следующем. Докатка висит в корзине, сделанной из двух металлических прутков соединенных крестом, один конец у них свободный (ни к чему не крепится), так вот я им где то в полях зацепился и его загнуло под накладку заднего бампера, где датчики парктроника стоят. Так вот, этот пруток и стукал по юбке :)
Всем Привет!
Сегодня случилась такая беда, собрался на дачу, скатался за прицепом и жду остальных
когда подъезжал к дому услышал хруст, как будто наехал на банку пивную
не придал значения
заглушил машину, жду
Пришло время заводить и тут выскакивают ошибки ABS, ASC, 4WD, check engine - короче сломалось как я понял все, что могло сломаться
http://www.youtube.com/watch?v=rM9T2WZX_Yk&feature=youtu.be
набрал в сервис, мастер сказал херня
наверно глюк, скинь клемы на пол часа и должно пропасть...
ну я думаю хрен бы с ним и поехал
по пути один раз открыл окошко и как раз закончилась песня
услышал лязгонье в районе переднего правого колеса
причем не монотонно повторяющееся когда камень например забьется а как то странно и то есть то нету
отчетливо слышно если нажать на газ, тогда даже с закрытыми окнами слышно
Даже не знаю на что думать
может было у кого подобное?
Zhuk-Skarabey
22.06.2012, 22:00
Предполагаю глюк с мозгами системы АБС... Еще есть мысль о датчике вращения колеса (того переднего правого). Ничего умнее сказать не могу. :dont_know:
Maximus1301
22.06.2012, 22:05
По интернету не лечу(с)
ГЫ: От меня - на диагностику тебе мил человек надо, в сервис...
По интернету не лечу(с)
ГЫ: От меня - на диагностику тебе мил человек надо, в сервис...
В сервис записался естественно
хотел заранее узнать что да как
Нашелся косяк
окрутился кронштейн которые держит шланги тормозные и датчик ABS
он то и звякал
кронштейн прикрутил, осталось проверить датчик
кст, сколько он примерно стоит, к чему готовиться? =)
Приехал с сервиса
сказали порвался провод, надо менять датчик
Подскажите, разве провод просто нельзя припаять обратно
просто за датчик 7-8т.р отдавать как то жаба давит
Смотря в каком месте обрыв. Если у основания датчика - только замена.
Спасибо за ответ, на выходных разберу поковыряюсь и отпишусь, вдруг кому интересно будет
Кст, может меня конечно переглючило, но мне показалось что машина стала ехать бодрее с сломанным ABS =)
Приехал с сервиса
сказали порвался провод, надо менять датчик
Подскажите, разве провод просто нельзя припаять обратно
просто за датчик 7-8т.р отдавать как то жаба давит
как правило такие провода не паяются, их надо через муфту соединять.
Снял сегодня датчик, заодно поменял шпильку (невезет мне с ними, уже 4-ю меняю)
Все провода визуально целы, датчик весь в грязи но опять же визуально без дефектов
12448124491245012451
может попробовать просто сбросить ошибку в сервисе?
Или может можно проверить как то датчик, если его снять?
Я просто не могу поверить что сломался датчик от того что отпал кронштейн, он всей массой висел на тормозном шланге и не тянул провод от датчика.
Всем Привет!
Сегодня случилась такая беда, собрался на дачу, скатался за прицепом и жду остальных
когда подъезжал к дому услышал хруст, как будто наехал на банку пивную
не придал значения
заглушил машину, жду
Пришло время заводить и тут выскакивают ошибки ABS, ASC, 4WD, check engine - короче сломалось как я понял все, что могло сломаться
[video]
набрал в сервис, мастер сказал херня
наверно глюк, скинь клемы на пол часа и должно пропасть...
ну я думаю хрен бы с ним и поехал
по пути один раз открыл окошко и как раз закончилась песня
услышал лязгонье в районе переднего правого колеса
причем не монотонно повторяющееся когда камень например забьется а как то странно и то есть то нету
отчетливо слышно если нажать на газ, тогда даже с закрытыми окнами слышно
Даже не знаю на что думать
может было у кого подобное?
У меня было похоже, ТУТ (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1160-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D 0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D1%8B-Peugeot-4007-%D0%B8-Citroen-C-Crosser?p=3055&viewfull=1#post3055) отчитывался, причина ТУТ (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1160-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D 0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D1%8B-Peugeot-4007-%D0%B8-Citroen-C-Crosser?p=3314&viewfull=1#post3314) :pardon:
Коллеги, подскажите, у всех так или мне уже надо бежать в сервис. При наезде на лежащее на дороге препятствие (лежачий полицейский, параберик/бордюр и пр.) на скорости свыше 40 км/ч или при наборе скорости в момент наезда ощутимо, до ОЧЕНЬ сильного удара металла по металлу пробивает переднюю (Не заднюю - эту тему обсосали очень подробно, но у меня пока все ОК) подвеску. Первый раз, когда это произошло, я аж скукожился за рулем, по звуку показалось, что все, подвески лишился, однако осмотр на подъемнике ничего не показал, амортизаторы в приличном состоянии вроде, не текут, пружины не сломаны. Проверив все я успокоился и долгое время такого не случалось, но вот теперь по дороге на дачу понаделали лежачих полицейских, будь они не ладны, теперь чтоб не пробивало надо их переползать со скоростью 5км/ч и это начинает напрягать. Что можно сделать по этому поводу? Куда рыть? И еще раз первоначальный вопрос - у всех так или только мне повезло?
сергей589
08.08.2012, 15:45
на подьемнике амортизаторы не проверишь только убитые вытекшие.....
Это тоже ясно, как божий день, но степень убитости амортизаторов не снимая их вообще сложно оценить ... Потому и пишу, что с виду все хорошо. Да и что-то мне подсказывает, что ну не могли они умереть. Пробег то всего 36000 с копейками. Рановато. Как там по Станиславскому? "Не верю!!" (с)перто ;)
сергей589
08.08.2012, 18:56
ну тогда других вариантов нету..вы написали проверили все..но амортизаторы визуально не проверить.. я себе поменял на 70 т.км не текли..зато как поменял авто как из салона опять поехало.
Zhuk-Skarabey
08.08.2012, 20:29
Я думаю, что тут речь не о пробое подвески, а просто о ее жесткости в момент резкого ускорения в сторону сжатия пружины. Подвеска у нас действительно достаточно жесткая. Так что если звук не напрягает, то можно и быстро лежаки пролетать ,но я б не стал. Большой шанс убить опорные подшипники.
Maximus1301
08.08.2012, 20:31
(лежачий полицейский, параберик/бордюр и пр.) на скорости свыше 40 км/ч или при наборе скорости в момент наезда ощутимо, до ОЧЕНЬ сильного удара металла по металлу пробивает переднюю
Мне почему то сразу стало жалко машину...А на меньшей скорости не пробовали залетать на паребрик/бордюр??? Глядишь и пробивать не будет...
Пробовал, иногда на меньшей ну никак не получается. За 3,5 года подобного вождения подвеска на 307-мом пыже не умерла, нежто на ауте хуже?
Я думаю, что тут речь не о пробое подвески, а просто о ее жесткости в момент резкого ускорения в сторону сжатия пружины. Подвеска у нас действительно достаточно жесткая. Так что если звук не напрягает, то можно и быстро лежаки пролетать ,но я б не стал. Большой шанс убить опорные подшипники.
Да и бог то с ними! Убью - заменю, копеечный вопрос то. Но еще раз, как ниже писал, на 307 пыже за 3,5 года подвеска не умерла с таким же вождением, тут то не должно быть хуже.
Maximus1301
09.08.2012, 11:07
Пробовал, иногда на меньшей ну никак не получается.
На бордюр???? На 40 км\ч????:what:
ГЫ: У меня и слов то нет...Умолкаю...
Пример - поток, мне надо развернуться. Разрыв в потоке минимальный, резко по газам на разворот и влетаю на тротуар через бордюр, по тратуару и на выезд в поток. Все просто.
Не пропустят. Дадут в бочину и все. Так что либо запрыгивать, либо не разворачиваться.
PS Предлагаю прервать данную беседеду по обсуждению манеры вождения и вернуться к вопросу "кто виноват и что делать"!
PPS Заметил еще одну странность вчера. Мне показалось, что звук удара происходит не при наезде колеса на препятствие, а при "провале" колеса вниз ЗА препятствием. Только в упор не понимаю, чему там биться при таком раскладе, вернее не чему, а обо что!!
Пробовал, иногда на меньшей ну никак не получается. За 3,5 года подобного вождения подвеска на 307-мом пыже не умерла, нежто на ауте хуже?
По сравнению с Пыжем 307 подвеска слабая. Это факт.
ГЫГЫ: Если что - высота бордюрного камня 30 см. С разгону то это лихо, да еще на тротуар....Вот ведь какая она культурная столица России...
Это на бумаге 30, приезжай в Питер, покажу "место действия", там примерно 15 см кмк, почитай каждый день разворачиваюсь там, народ звуками пугаю.
Это на бумаге 30, приезжай в Питер, покажу "место действия", там примерно 15 см кмк, почитай каждый день разворачиваюсь там, народ звуками пугаю.
У донора и клонов очень короткий ход аммортизаторов, особенно на отбой. Отсюда и стуки, а последствия будут печальными.
Ну в общем как и предполагалось, надо покупать вменяемые аморты вперед. Сейчас посмотрю, что предлагается из приличного. Поскольку Каяба и есть оригинал - она сразу отпадает. В общем вопрос требует детального изучения. :-)
PPS Заметил еще одну странность вчера. Мне показалось, что звук удара происходит не при наезде колеса на препятствие, а при "провале" колеса вниз ЗА препятствием. !!
У меня есть такое с правой стороны. Появилось недавно. Осмотр на подъемнике и диагностика повески неисправности не выявила. Диагностика на стенде показывает что оба аморта исправны. Но стучит именно стойка и именно на отбой.
monrusco
09.08.2012, 23:22
Присоединяюсь: У меня вопрос: это всегда было или только появилось? Спрашиваю потому, что на днях при проезде через карантинную насыпь стукнула передняя так, что чуть инфаркт не случился, скорость была гораздо меньше 20 км/ч, но не полная остановка. А по ямищам проселочным довольно резво скачу и тьфу-тьфу-тьфу. Машин почти необъезженный, лежачих полицейских было дело пару раз на скорости 40 проскакивала (не заметила, каюсь, больше не повторится)- было тихо... но это были полицейские по ГОСТ, а на самопально наляпанных я бы поостереглась так делать, как-то так стукануло- мало не показалось, теперь только с остановкой почти до 0... кстати да, удар идет не в момент наезда на препятствие, а в момент съезда с него.
и что, сильно будут печальные последствия?
Кажется мне, что такое поведение машины в данном случае - норма.
Александр019
10.08.2012, 07:30
Кажется мне, что такое поведение машины в данном случае - норма.
Приятно читать умные выводы:give_rose:
Все именно так. Подвеска "отыгрывает" именно жестко.Не единожды налетал на ямы,канавы буераки,реки ну и так далее...... амортизаторы живы и здоровы.
Но это не значит что нужно на скорости скакать по бордюрам,амортизатору то ничего не будет долгое время,а вот рычаги у ХЛь и клонов от удара "складываются" весьма охотно.
Отдельно хочу сказать камраду любителю экстрима,разница в нагрузках у П-307 и 4007 совершенно разные,так что удивляться нечему и как говорил i62 последствия будут печальные.
То есть замена амортизаторов гарантирована. Найти "вменяемые" амортизаторы? Я могу ошибаться но кроме оригинала и Каябы ничего не встречал.
Просто дружеский совет все должно быть вмеру,сбрось скорость перед заездом на поребрик и будет тебе счастье,а ваще то лучше бы на тротуар не выскакивать совсем.
Просто дружеский совет все должно быть вмеру,сбрось скорость перед заездом на поребрик и будет тебе счастье,а ваще то лучше бы на тротуар не выскакивать совсем.
Эхх, если бы я мог!
Как там было? Так выпьем же за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями.
ЗЫ Подвеска пока не вмерла, хотя буквально с неделю назад поймал правой бочиной открытый люк на 70 км.ч. Все, что успел сделать - это малость ее разгрузить качнув машину на траектории вправо-влево ... Удар был такой силы, что я руки об баранку отбил, в субботу заезжал к ребятам на подъемник - подвеску проверили, по виду и по результатам углубленной проверки все нормально. Резина тоже выжила - 3 тьфу.
Навыки экстремальной езды таки иногда спасают все же. :-)
Всем добрый день. Вчера вечером по дороге домой на маленькой скорости заметил звук исходящий со стороны правого заднего колеса. Звук такой, как будто пластик трется обо что-то, чем выше скорость тем чаще звук трения. Если скорость держать постоянной, то звук раздается через одинаковые промежутки времени. Из салона звук слышен даже лучше, чем с улицы. Поддомкратил машину, никаких артефактов не обнаружил. Записался на сегодня в сервис, но уже сломал голову, что же это может быть...
rusidalgo
24.11.2012, 13:16
При повороте на лево с прижатым тормозом раздается скрип, вроде со стороны левого переднего колеса. Скрип похож на скрип колодок, ну или примерно звук такой обычно бывает при крутом повороте на большой скорости. А тут на любой скорости, даж если 20 км/ч ехать. При повороте без притормаживания звук тише или вообще не появляется, при торможении на прямой не скрипит. Вот думаю что это?:dont_know:
А у меня с приходом холодов в передней левой подвеске буд-то металлический скрежет раздается периодически:(Пыльники так могут скрипеть?
А у меня с приходом холодов в передней левой подвеске буд-то металлический скрежет раздается периодически:(Пыльники так могут скрипеть?
у меня так подушка двигателя скрипит, WD 40 помогает)))
у меня так подушка двигателя скрипит, WD 40 помогает)))
:what:Теперь еще и подушки двигателя скрипеть могут?
Музыку погромче и наслаждайся жыызнью:papuas:
Надоели эти скрипы в подвеске(Особенно в задней,будто резину жует.Походу это проставки вазовские так "развлекаются".А еще запаска-банан скрипит.Надо будет туже затянуть,потому что рукой трогаю-люфтит и скрипит:(Блин,я один такой педантичный на этом форуме:crazy:
Надоели эти скрипы в подвеске(Особенно в задней,будто резину жует.Походу это проставки вазовские так "развлекаются".А еще запаска-банан скрипит.Надо будет туже затянуть,потому что рукой трогаю-люфтит и скрипит:(Блин,я один такой педантичный на этом форуме:crazy:
А музыку погромче не пробовал?? (Из инструкции по эксплуатации Пежо 4007):bugaga:
А музыку погромче не пробовал?? (Из инструкции по эксплуатации Пежо 4007):bugaga:
Я сильно громко не очень люблю слушать:(
Надоели эти скрипы в подвеске(Особенно в задней,будто резину жует.Походу это проставки вазовские так "развлекаются".А еще запаска-банан скрипит.Надо будет туже затянуть,потому что рукой трогаю-люфтит и скрипит:(Блин,я один такой педантичный на этом форуме:crazy:
у меня стоят ВАЗовские проставки уже 2 года. Ничего не скрипит.
Докатка не скрипит.
Сзади на неровностях стук идет, но откуда проблема знаю (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3500&p=180489&viewfull=1#post180489), пока еще не решал....
Значит тогда пыльники сзади "жует"...Докатку попробую покрепче закрепить.
Ну да,так и есть-пыльники.причем спереди и сзади одинаковый звук жевания-хрюканья(особенно на лежачих полицейских-это атас).Больше в нашей исправной подвеске нечему скрипеть.:help:
Кто-нибудь все-таки подскажет, почему пыльники на аутлендерах с 2010 года выпуска не скрипят?Они из другой резины?
А кто сказал что не скрипят?
А кто сказал что не скрипят?
Общался с владельцем.ездил в его машине.У нас морозы сейчас давят под -30.Машина у него на улице стоит.
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot