OUT III: Электроуслилитель рулевого управления Mitsubishi Outlander III. Electric power steering (EPS) Mitsubishi Outlander III: вопросы, проблемы, обсуждение

[Балу]

Навигатор темы
Электроуслилитель рулевого управления Mitsubishi Outlander 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY: вопросы, проблемы, обсуждение.
Electric power steering (EPS) Mitsubishi Outlander 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY
Электроуслилитель рулевого управления Mitsubishi Outlander III: вопросы, проблемы, обсуждение.
Электроуслилитель рулевого управления Mitsubishi Outlander Dynamic Shield: вопросы, проблемы, обсуждение
Электроуслилитель рулевого управления Mitsubishi Outlander IV: вопросы, проблемы, обсуждение.


Все вопросы по работе ЭУР Mitsubishi Outlander 2013-2020MY задаем в этой теме.



Перепрошивка электроусилителя руля Mitsubishi Outlander 2013-2014MY#post175424 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/5351-%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%83%D 1%81%D0%BB%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1% 8C-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D0%B5?p=175438&viewfull=1#post175438)
При повороте руля на парковке (при стоянке) руль Mitsubishi Outlander становится тяжелым ==> Это норма! #post405998 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5351&p=405998&viewfull=1http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5351&p=405998&viewfull=1#post405998), #post406002 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5351&p=406002&viewfull=1#post406002)
Неисправности электроуслилителя рулевого управления Mitsubishi Outlander ==> ELECTRIC POWER STEERING (EPS) SYMPTOM CHART (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/37/html/M137200760073100ENG.HTM)

[tasty]

Вчера при осмотре авто, менеджер у ОД пытался мне впарить, что то про необходимость перепрошивки электроусилителя руля перед передачей мне.
Что это за проблема на новых машинах? У кого есть информация?

[YesYes]

Проверяет по VIN коду.
"Для Вашего удобства, на данном информационном ресурсе, Вы можете проверить, распространяются те или иные рекомендованные Производителем профилактические мероприятия именно на Ваш автомобиль Mitsubishi"

http://www.mitsubishi-motors.ru/service/prevention/

+ можно написать письмо в Рольф-Импорт по поводу разъяснений.

[Seekly]

когда выключаешь двигатель и открываешь дверь - руль автоматически блокируется. Заметил что когда выключаешь двигатель при открытой двери - высвечивается надпись что руль не заблокирован.
Мож они что то подобное имели ввиду???
Хотя там должно быть все отредактировано

[Балу]

На новых Mitsubishi Outlander 2013 MY без перепрошивки если 3 раза повернуть ключ и не запускать двигатель на РУ выскакивает ошибка и руль становится тяжёлым.
Партнер Клуба Рольф-Восток ответил, что ММС не выдает им ПТС пока не перепрошьют электроусилитель руля.

[LexaCh]

Здравствуйте, уважаемые гуру и гости! Несколько месяцев, как села на Аут 2012 года. Все замечательно и хорошо, но обнаружился вопрос, на который не нашел нигде ответа!
Проблема или нет не знаю, за тем и обращаюсь!
При парковке у дома обнаружил, что при быстром выворачивании руля на стоЯщем автомобиле возникает "резкое сопротивление" ЭУРа . Я понимаю, что руль должен тяжелеть при быстрой езде, но при парковке на не двигающемся автомобиле...... ? Подчеркну, что данная проблема возникает ТОЛЬКО при быстром повороте руля. При обычном "кручении" и парковке - проблем никаких. Не смог найти ответа нигде. Ошибок никаких (проверял в разных сервисах), попытался узнать у официалов про перепрошивку ЭУР - говорят нет такого! Может кто сталкивался или хотя бы подскажите "куда копать". Заранее спасибо!

[Балу]

...как села ..
... не нашел нигде ответа... обнаружил...
Ахтунг! ФВК и ФБК в студию :bugaga:



При парковке у дома обнаружил, что при быстром выворачивании руля на стоЯщем автомобиле возникает "резкое сопротивление" ЭУРа...
Такое и на ГУРах бывает :blush:
Когда сопротивление ощущаете на стоящем авто, двигатель заведен?

[Maximus1301]

двигатель заведен?

Я вот боюсь при выключенном двигателе прокрутить рулевое колесо будет проблематично)))

[LexaCh]

Ахтунг! ФВК и ФБК в студию :bugaga:
Такое и на ГУРах бывает :blush:
Когда сопротивление ощущаете на стоящем авто, двигатель заведен?

Ценю Ваш юмор! )
И ключ вставлен, и двигатель заведен, и по сторонам смотрю, и т.д.

[Александр019]

Ценю Ваш юмор! )
И ключ вставлен, и двигатель заведен, и по сторонам смотрю, и т.д.

Если в многих сервисах не нашли значит вывод один - не нужно загружать свой мосХ:biggrin:
Часто владельцы придумывают себе проблемы на ровном месте и начинают их оперативно решать, а проблемы то и нет.
Лучше дерево посадите чем по сервисам гонять :friends::biggrin:

[Балу]

Ценю Ваш юмор! )
И ключ вставлен, и двигатель заведен, и по сторонам смотрю, и т.д.
Ну юмор был про М и Ж. Кто же вы все таки?))))

А по части остального, на полном серьезе - на форуме много казусов проскакивает из-за неправильной эксплуатации авто по не знанию/не умению....

В WorkshopManual-e есть такие описания неисправностей с примечаниями:

1. Рулевое управление стало тяжелым, но предупреждающий дисплей рулевого управления с электроусилителем не горит (это нормально, потому что рулевое управление с электроусилителем ограничивает вспомогательную работу).
Примечание: Если транспортное средство движется под большой нагрузкой (например, последовательный поворот рулевого колеса в положение полной блокировки или сильные повороты), цепь привода электродвигателя рулевого управления с электроприводом будет нагреваться. В этом случае система рулевого управления с электроусилителем будет ограничивать вспомогательную работу, уменьшая ток двигателя, чтобы избежать повреждения электроцепи. В этом случае рулевое управление станет тяжелым, но контрольная лампа электроусилителя руля не загорается. Если через некоторое время температура контура снизится, вспомогательная операция вернется к нормальному уровню.
Что делать? Через МУТ-3 проверить параметры ==>Inspection procedure (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/37/html/M137200770028800ENG.HTM)

2. Рулевое управление стало тяжелым, но предупреждающий индикатор рулевого управления с электроусилителем не загорается (напряжение питания помогает при падении).
Примечание: Если напряжение системы ниже номинального значения, номинальная мощность двигателя не выходит.
Что делать? Выполнить проверку ==> Inspection procedure №3 (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/37/html/M137201810030900ENG.HTM)

Исходник на английском языке: ELECTRIC POWER STEERING (EPS) SYMPTOM CHART (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/37/html/M137200760073100ENG.HTM)

[LexaCh]

Ну юмор был про М и Ж. Кто же вы все таки?))))
Спасибо за исчерпывающий ответ!
С Мэ и Жо все просто - набирал с телефона и "любимый Т9" решил написать "...сама...". Почему - мне неведомо! )


Если в многих сервисах не нашли значит вывод один - не нужно загружать свой мосХ:biggrin:
Часто владельцы придумывают себе проблемы на ровном месте и начинают их оперативно решать, а проблемы то и нет.
Лучше дерево посадите чем по сервисам гонять :friends::biggrin:

Никто ничего не придумывал. Было замечено такое поведение рули и возник вопрос. Не более. )

[Балу]

Далее, отрываем Руководство по эксплуатации (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4204&highlight=%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8+%D0 %B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B 8%D1%8E) :dirol:

В частности, в разделе 4-83 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15306&p=386250&viewfull=1#post386250):
- Во время частых поворотов рулевого колеса вправо и влево до упора (например, при маневрировании на месте парковки) может сработать защитная функция, предотвращающая перегрев усилителя рулевого управления. После включения данной функции поворачивать рулевое колесо постепенно будет все тяжелее. В этом случае в течение некоторого времени не поворачивайте рулевое колесо слишком часто. После охлаждения система снова будет работать в нормальном режиме.
- При повороте рулевого колеса неподвижного автомобиля с включенными фарами свет фар может стать более тусклым. Это не является признаком неисправности. Нормальная яркость света фар восстановится через непродолжительное время.


ИМХО все ОК у вас, это особенность работы ЭУР.
При неисправности вам зажжётся желтая лампочка на панели приборов.

[LexaCh]

Далее

Большое спасибо! Все понятно и доходчиво! )

[P1on3R91]

Большое спасибо! Все понятно и доходчиво! )5514955150
Версию софта блока управления ЭУР все-же не помешает проверить, и если она древняя - обновить.

[Балу]

P1on3R91,
в аттачах - для ПХЕВа ;)

[Valera-kanda]

Всем доброго времени суток! После замены втулки с правой стороны и развал схождения руль стал тугой. Что то сделали не так?