Просмотр полной версии : Источник переменного напряжения. Инвертор (преобразователь напряжения). Из 12V в 220V, из 12V в 24V.
Ехать в отпуск. Хочу взять с собой ноутбук - посоветуйте какой взять преобразователь?
bolshoy_63
01.08.2009, 18:51
на обратной стороне бука есть ярлычок, где написано кокое напряжение и ток потребляет бук. Запоминаешь или бери с собой если не тяжело в любой комп/магазин. И бери преобразователь с 12В на 19В (напряг буков), брать на 220 вольт бессмысленно. Дважды преобразовывать напряжение с 12 - 220 - 19 абракадабра. И удачно провести отпуск.
ИМХО инвертор с 12 В на 220 ценен своей универсальностью. Сегодня бук воткнешь, завтра еще что-нибудьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif У меня стоит на 150Вт, отлично живет в боксе под подлкотником, и ноут включаю, и телефоны заряжаю. Но, конечно, каждый сам для себя решает.
Спасибо. А есть ли какая нибудь разница по производителям. Ну чтобы хоть какая нибудь гарантия была бы. 150 Вт.- похоже будет золотая середина в дорогу а?
Мне пока 150 хваталоhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Если только не собираешься чайник включатьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Для зарядки и запитывания практически всей бытовой электроники этого хватает. По производителям, думаю, разницы нет. Все равно это будет Китай... А статистики по отказам я нигде не встречал. Я ориентировался на размер и форму, чтобы удобно помещался в подлокотнике, тем более что розетка там есть под него. Ну и смотрел на аккуратность изготовления. Пару забраковал, т.к. совсем уж на коленке были сделаныhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Автомобильный преобразователь напряжения MPI 150
Преобразователь MPI 150 производит переменный ток, при котором возможно подключение таких электроприборов, как ноутбук, карманный компьютер, стерео, CD-плеер, радио, зарядные устройства, различные инструменты и многие другие приборы, соответствующие характеристикам данной модели. Наряду с этим, разработанная предохранительная система преобразователя защитит Вашу батарею от возможных повреждений, связанных с неправильным подключением мощных электроприборов. Автолюбители по долгу службы долгое время находящиеся в пути или много путешествующие, а также те, кто хочет и в дороге пользоваться привычными электроприборами, обычно зависят от электрической розетки или генератора вырабатывающего ток. Данный прибор - преобразователь напряжения делает Вас независимыми от традиционных источников тока. Наша компактная новинка преобразует постоянное напряжение 12 вольт от аккумуляторной батареи в переменное напряжение 220 вольт! Для того чтобы AC/DC конвертер служил Вам долго и надежно, Вы должны позаботиться о его правильном подключении и использовании. Пожалуйста, внимательно прочитайте инструкцию перед началом эксплуатации.
Технические характеристики системы:
Продолжительная мощность 150Вт
Максимальная кратковременная мощность 300Вт
Выходное напряжение 220В±10%
Входное напряжение 11-15В
Выходное напряжение 220В±10%
Частота тока 50Гц
Форма выходного напряжения - модифицированная синусоидальная волна
Ток в отсутствии нагрузки 0.8А
КПД 90%
Автоотключение при низком напряжении 9,5-10,3В
Автоотключение при высоком напряжении 14,5-15,5В
Вентилятор есть
Защита от короткого замыкания есть
Защита от перегрева есть
Рабочая температура -10?С +50?С
Размер 58х21х56 мм
Комплект поставки:
Преобразователь напряжения.
Инструкция по эксплуатации.
http://www.2000w.ru/products_pictures/mpi150_w2.jpg
Agarushka
17.04.2010, 14:54
На мой взгляд более 120 Вт, указаных на прикуривателе, подключать не стоит, да и не за чем. Сам был озадачен этой проблемой и сделал выбор в пользу 300 Вт. Почему? Потому что такие вещи как ноутбук, фотоаппарат, видеокамера, DVD плеер требуют никак не более 100 Вт. Все остальное, что хотелось бы подключить: пылесос, парогенератор, фен и др. мощностью более 1000 Вт. Пересчитав ток на низкой стороне и емкость аккумулятора сделал вывод, что мне не нужен пылесос на "пять минут", севший аккумулятор и бешеная нагрузка на него во время использования таких бытовых приборов.
300 Вт взял с расчетом на 150 Вт и запасом по мощности. Разница в цене на 150 и на 300 Вт была в пару сотен рублей. В комплекте провод для подключения через прикуриватель и пара проводов с крокодилами. Индикация здоровья аккумулятора, куча защит. Я доволен. Цена моего вопроса 2700 р. В Москве должно быть дешевле.
Штатный инвертор от ХЛюпана - 115 Вольт 500 Ватт
Цитата chindiasov:
Вот ссылка на обсуждение http://outlander.mforos.com/1350551/...iente-alterna/ (http://outlander.mforos.com/1350551/7510793-corriente-alterna/) (Нужна регистрация, форум испанцев)
Номера
Partes necesarias para esta modificacion: Inversor (8638A001), caja de almacenaje (8011A410) y contacto tripolar (MN141360)
Что есть что (Балу):
8638A001 - преобразователь
8011A410 - короб/ящик под розетку
MN141360 - розетка
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2254&d=1310390042
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2253&d=1310390034
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2257&d=1310390366
Вот от Delica D:5 http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
8638A011 INVERTER,AC (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2A40671F&sr=79)
MR 459940 SOCKET,AC INVERTER (розетка) (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=52604757&sr=79)
8730A007 CABLE,TELEVISION TUNER CONTROL REMOTE (электропроводка)
Преобразователи электрической энергии
Устройства силовой электроники представляют собой очень широкую и быстро развивающуюся область техники. Одним из важнейших объектов в данной области является полупроводниковый преобразователь электрической энергии. Полупроводниковый преобразователь является основным элементом источников вторичного электропитания, используется в системах электропривода, автотранспорта, связи, в компьютерной и бытовой технике.
Для преобразования электрической энергии совместно с полупроводниковым преобразователем могут использоваться другие виды преобразователей - трансформаторы, дроссели, конденсаторы. Основными элементами полупроводникового преобразователя являются: выпрямитель, инвертор и силовой трансформатор.
Автомобильный преобразователь напряжения с 12-220 Вольт (инвертор,конвертор) - предназначен для получения стабилизированного переменного напряжения 220 В 50 Гц из постоянного напряжения 12 В.
Автомобильный преобразователь напряжения с 12-220 Вольт (инвертор,конвертор) производит переменный ток, при котором возможно подключение таких электроприборов, как ноутбук, карманный компьютер, стерео, CD-плеер, радио, зарядные устройства, различные инструменты и многие другие приборы, соответствующие характеристикам конкретной модели.
Автомобильный инвертор, представляет собой бестрансформаторное устройство реализованное на полупроводниках.
Наряду с этим, разработанная предохранительная система преобразователя защитит Вашу батарею от возможных повреждений, связанных с неправильным подключением мощных электроприборов.
Автолюбители по долгу службы долгое время находящиеся в пути или много путешествующие, а также те, кто хочет и в дороге пользоваться привычными электроприборами, обычно зависят от электрической розетки или генератора вырабатывающего ток. Данный прибор - преобразователь напряжения делает Вас независимыми от традиционных источников тока.
Преобразователь напряжения - преобразует постоянное напряжение 12 вольт от аккумуляторной батареи в переменное напряжение 220 вольт!
1) Установка преобразователя напряжения
Для обеспечения наилучшего качества работы инвертера, его необходимо установить на ровной поверхности.
Используйте преобразователь напряжения только в тех местах, где выполняются следующие условия:
СУХОЕ МЕСТО – Прибор не должен находиться в контакте с водой.
ТЕМПЕРАТУРА - Окружающая температура должна быть в пределах от -15°С до 50°С.
Не ставьте AC/DC конвертер вблизи нагревательных приборов или приборов, излучающих температуру, превышающую комнатную и не допускайте попадания на него прямых солнечных лучей.
ВЕНТИЛЯЦИЯ – Позаботьтесь о том, чтобы вокруг преобразователя было достаточно свободного пространства для лучшей вентиляции. Не ставьте посторонние предметы на работающий инвертер, не накрывайте его.
БЕЗОПАСНОСТЬ – Запрещается использовать AC/DC Inverter вблизи легко воспламеняющихся веществ или в местах, где могут скапливаться горючие пары и газы, как, например выхлопные газы автомобилей или из аккумуляторного отсека моторной лодки.
2) Подключение преобразователя напряжения
Преобразователь напряжения подключается непосредственно к аккумулятору автомобиля или через розетку прикуривателя:
1. Выключите преобразователя напряжения, установив переключатель в положение OFF.
2. Подсоедините клеммы кабеля к аккумуляторной батарее - черный кабель с пометкой «-» к отрицательной клемме, красный кабель с пометкой «+» к положительной клемме или через розетку прикуривателя.
3. К розетке преобразователя напряжения подключите необходимое Вам устройство;
4. Убедитесь еще раз в том, что провода надежно закреплены. Включите преобразователя напряжения, установив переключатель в положение ON.
5. Удостоверившись в том, что мощность потребляющего устройства соответствует выходным параметрам преобразователя, включите потребляющее устройство.
3) Защита преобразователя напряжения
Преобразователь напряжения оснащен предохранительной системой, которая защитит прибор от возможного повреждения или поломки.
Защита преобразователя напряжения от перегревания
Если температура внутреннего радиатора охлаждения достигнет допустимого уровня, на передней панели прибора засветится красный индикатор и преобразователь автоматически отключится.
Защита от разрядки аккумулятора
Если постоянное напряжение на входе упадёт до 10,4-11В, автоматически включится предупредительный сигнал. Если постоянное напряжение на входе упадёт до 9,7-10,3В, активируется красный индикатор и преобразователь напряжения автоматически выключится. Если постоянное напряжение на входе повысится до 14,5-15,5В, активируется красный индикатор и преобразователь напряжения автоматически выключится.
Защита преобразователя напряжения от короткого замыкания
В случае короткого замыкания, прибор автоматически выключится.
Защита преобразователя напряжения от перегрузки
Если потребляемая энергия подключённых электроприборов превысит допустимую, на передней панели прибора засветится красный индикатор и AC/DC конвертер отключится автоматически. Конвертер оборудован встроенным высокооборотным охлаждающим вентилятором, который повышает эффективность прибора и обеспечивает долгосрочность его использования, намного превышающую срок использования аналогичных преобразователей.
Таблица мощностей распространенных электроприборов:
Диктофон / CD - плеер / Бритва - 7 Вт
Энергосберегающая лампочка - 8 Вт
Игровая приставка / Магнитофон - 10 Вт
Силиконовый пистолет - 20 Вт
Зарядка видеокамеры - 23 Вт
Зарядка мобильного телефона - 25 Вт
Зарядка аккумуляторной дрели - 35 Вт
Hi-Fi Стерео видеомагнитофон - 40 Вт
Настольный вентилятор - 42 Вт
Цветной телевизор 51 см - 72 Вт
Переносной компьютер - 80 Вт
Галогеновая рабочая лампа - 100 Вт
Паяльник - 120 Вт
Дрель (типа BOSCH) - 170 Вт
Ручной миксер 180 Вт
Машина для полировки авто 230 Вт
Дорожный утюг - 250 Вт
Водяной насос - 250 Вт
Персональный компьютер - 280 Вт
Ручная шлифовальная машина - 300 Вт
я брал в AGA на 150Вт usb порт "Piece of Mind" за ~1000р. Проверял- работает http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif. Только не придумал куда б его инсталлировать. Была мысль, куда-нибудь в районе задней(багажник) розетки.
rusidalgo
09.07.2010, 09:38
Цитата:
Сообщение от pinzet я брал в AGA на 150Вт usb порт "Piece of Mind" за ~1000р. Проверял- работает http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif. Только не придумал куда б его инсталлировать. Была мысль, куда-нибудь в районе задней(багажник) розетки.У меня тоже 150 ваттный просто в сумке с набором автомобилиста валяется, когда надо подключаю к розетке в ящике между передними сидениями и кладу его туда поверх сумки с СД-дисками.
rusidalgo добавил 09.07.2010 в 09:38
Цитата:
Сообщение от Балу Персональный компьютер - 280 ВтА ноутбук вполне нормально тянетhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
А у меня прям в этом подлокотнике и лежит, вверх розеткой. Он все время подключен в разъем, только кнопочку "вкл" нажимаю и включаю что мне надо
Вот от Delica D:5 :)
8638A011 INVERTER,AC (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2A40671F&sr=79)
MR 459940 SOCKET,AC INVERTER (розетка) (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=52604757&sr=79)
8730A007 CABLE,TELEVISION TUNER CONTROL REMOTE (электропроводка)
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.ashx?UnitId=35900010&MuId=426a4b7b-5f57-4de7-9ab5-84f377d50556
Инсталяция ИБП
стырено (http://mitsubishiforum.com/forum/showpost.php?p=232055&postcount=45) (с)
http://i339.photobucket.com/albums/n446/jsrd/ACpower_3.jpg
http://i339.photobucket.com/albums/n446/jsrd/ACpower_1.jpg
http://i339.photobucket.com/albums/n446/jsrd/ACpower_2.jpg
энцефалопат
11.07.2011, 11:28
после прошлогодней поездки на юга возникла мысля купить Преобразователь тока (инвертор) 12/220 V и от сюда возникает вопрос: а кто нибудь юзал подобную технику?
я сам склоняюсь к покупке данного образца Porto HT-E-350 350 W 12/220 V (http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/avtoadapteru/310-16-00000005.html) вот только вычитал, что подлючать их лучше не через прикуриватель а напрямую от клем аккумулятора, но тогда возникает другой вопрос а где тогда запитыватся, если он мне нужен на ходу
Александр_62
11.07.2011, 11:44
после прошлогодней поездки на юга возникла мысля купить Преобразователь тока (инвертор) 12/220 V и от сюда возникает вопрос: а кто нибудь юзал подобную технику?
я сам склоняюсь к покупке данного образца Porto HT-E-350 350 W 12/220 V (http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/avtoadapteru/310-16-00000005.html) вот только вычитал, что подлючать их лучше не через прикуриватель а напрямую от клем аккумулятора, но тогда возникает другой вопрос а где тогда запитыватся, если он мне нужен на ходу
весь вопрос в том, какую нагрузку на этот инвертор вешать - если что то типа ноутбука - одно, а вот если микроволновку то...)))) нужно прикинуть допустимую нагрузку на розетку 12 вольт и потребляемую мощность девайсом на 220...
энцефалопат
11.07.2011, 11:57
хочу его использовать для ноута, телефонов и другой портативной мелочи.
Я пользуюсь примерно вот таким:
http://www.ulmart.ru/goods/187425/
Только 500 W. Уже два года, нареканий нет. А про нагрузку... Нужно не много голову включить. Если она мала (ноут, мобилка), то через прикуриватель.
Если что то по серьезней, то можно прямо с АКБ запитаться...
Если есть очень сильно желание, то могу показать. ;)
Александр_62
11.07.2011, 12:15
хочу его использовать для ноута, телефонов и другой портативной мелочи.
если портативная мелочь не потребляет много то прикуриватель справится...ноут и телефон вообще без проблем, вот телевизор-двд уже нужно считать чтобы не менять предохранитель...
энцефалопат
11.07.2011, 12:29
Если есть очень сильно желание, то могу показать. ;)
жду фоток, по нагрузке я понял, просто хочу сделать разъем и думаю откуда запитатся
Фоток? Ссылку вроде я кинул, мой примерно такой же. А показать я могу в реале.. ;)))
Обычно подключен в розетку которая в багажнике. В него включен ноут. И доча на заднем сиденье с ним сидит. Если срочно нужно зарядить телефон, то через усб в ноут, либо в прикуриватель в бардачке между сидушками.
энцефалопат
11.07.2011, 13:00
мысль понял, будем работать
forwarde
11.07.2011, 13:05
+1
пользуюсь похожим, но с еще меньшей тягой - 350 Вт, все вплоть до ноута держит без проблем, запитываю из прикуривателя, в прошлой машине проходил 3 года, в новой тоже вожу всегда с собой... один раз на даче вырубило свет, так умудрился даже акб для шуруповерта зарядить (дороговато конечно, учитывая стоимость бензина, но справился)...
а по источникам переменного напряжения подскажите что?
Александр_62
11.07.2011, 13:22
знакомый, переоборудуя старенький Транспортер в кемпер просто сделал розетку 220 в, запитав инвертор напрямую от АКБ, там правда на приличную мощность рассчитано - микроволновка и чайник точно входили в планы.
forwarde
11.07.2011, 16:45
Я на прошлом 4007 тоже имел мысль сделать стационарную розетку... потом передумал... показалось стремным иметь разводку 220 в машине (хотя понимаю, конечно, что ерунда, если все толково сделано), плюс проанализирвал - как часто и в каких ситуациях он мне нужен, вывод оказался в пользу "доставать из багажника по необходимости"...
Александр_62
11.07.2011, 17:04
Я на прошлом 4007 тоже имел мысль сделать стационарную розетку... потом передумал... показалось стремным иметь разводку 220 в машине (хотя понимаю, конечно, что ерунда, если все толково сделано), плюс проанализирвал - как часто и в каких ситуациях он мне нужен, вывод оказался в пользу "доставать из багажника по необходимости"...
Золотые слова! я считаю, что чем меньше гаджетов в машине, тем лучше... уж к чему может привести нестандартная проводка 220 в в момент аварии - такого производитель точно не предусматривал...
forwarde
09.08.2011, 17:01
2 Пангодинец
энцефалопат
10.08.2011, 13:52
2 Пангодинец
взял себе точно такой же, но пока не подключил
forwarde
10.08.2011, 14:36
взял себе точно такой же, но пока не подключил
поздравляю, нужная штука имхо... только всегда надо помнить, что нагрузка в розетках наших машинок допустимая кажись 120 w... чтобы соблазнившись 350 Вт и более выхода на подобных девайсах случайно не подключить что то большее... в теме в принципе народ отписывался, что для увеличения якобы нагрузки можно подключать прямо к акб... если честно - я не уверен, а проверять на своей машине не охота :( мне в этом варианте подумалось о безопасности генератора почему то...
ЗЫ: хотя в памяти есть... када духи чуть обдерут обвес на бмпшке из рпг, в затишье цепляли сварку прямо на РН-10 (регулятор напряжения) в левом десанте бмп и приваривали на место потерянное :) прямо от борт сети... но то бмп-1, да и самый летящий девайс при этом был как раз сей рн-10, в машине всегда один-два запасных блока валялись... это так,чуть офф, да простит меня смотрящий.. ностальжЫ
PS но вот цитата из мануала с сайта производителя:
"...
Предлагаемый нами модельный ряд инверторов содержит:
?? четыре модели (HT-E-100, HT-E-100C, HT-E-150, HT-E-150P4),
предназначенные для применения в автомобилях. Они снабжены вилкой для
подключения к прикуривателю. Подключение их к батарее/аккумулятору
напрямую не предусмотрено.
?? одну модель (HT-E-350), которую можно подключать как к прикуривателю, так
и напрямую к батарее/аккумулятору. В случае подключения к
прикуривателю, нагрузка, подключенная к инвертору не должна
превышать 150Вт! (обязательно уточните ограничения электросети вашего
автомобиля, на подключение к прикуривателю).
?? три модели, которые можно подключать ТОЛЬКО НАПРЯМУЮ к
батарее/аккумулятору (HT-E-600, HT-P-1200, HT-P-2500). Попытка
подключить их к прикуривателю c может привести к выходу из строя инвертора
или вызвать перегорание проводки автомобиля. "
...
forwarde
10.08.2011, 15:28
ЗЫ: оттуда же:
"...
различные устройства на основе асинхронных двигателей -
насосы, компрессоры, холодильники, кондиционеры и т.д. Эти
устройства характеризуются особенно большими пусковыми токами в
момент включения и потребляют мощность, выше своей номинальной
мощности в полтора-два раза, так как обычно указывается полезная
мощность, без учета потерь. При подключении таких устройств следует
иметь ввиду, что для их работы требуется как минимум двукратный запас
мощности. Например, для насоса мощностью 1 кВт нужен инвертор 2 кВт.
Отдельно отметим печь СВЧ, которая также требует двукратного запаса
мощности по отношению к максимальной мощности инвертора (1 кВт печь
работает с инвертором максимальной мощности не менее 2 кВт)..."
...
В огромном перечне электроприборов, для которых допустима работа
совместно с инверторами, существуют исключения. Это электрические
приборы, которые не имеют жестко нормированного потребления
мощности, которое может резко меняться во время работы или имеют
крайне высокое потребление мощности при запуске/во время работы. В
качестве примеров можно привести портативные сварочные аппараты или
холодильники (морозильники) изготовленные 7-10 лет назад или раньше.
Например, у такого холодильника мощностью, скажем 100Вт, пусковая
мощность может достигать 1500 Вт и более. Поэтому работа таких
устройств совместно с инверторами не гарантируется, так как крайне
высока вероятность поломки инвертора. Подключение современных
холодильников допускается.
...
Время работы от батареи/аккумулятора
В каждом конкретном случае пользователь сам определяет время работы
только от энергии батареи/аккумулятора (без запущенного двигателя),
исходя из её ёмкости, состояния, условий использования, мощности и типа
нагрузки. Для приборов, потребляющих постоянную мощность равную
номинальной (обозначенной на них) примерное время работы можно
посчитать по формуле приведенной ниже.
T = (C ? 8,5) / P;
T (ч) – время работы от батареи/аккумулятора;
C (Ач) – емкость батареи/аккумулятора;
P (Вт) – мощность подключенных устройств
Для приборов, потребляющих номинальную мощность, только в момент
включения/прикладывания нагрузки, рассчитать время их реальной работы от
батареи/аккумулятора сложнее, т.к. обычно процессы сверления,
распиливания, шлифования и т.д. довольно кратковременны. Энергии только
батареи/аккумулятора, как правило, хватает на продолжительное время
работы. Приблизительная формула:
T = (C ? 17) / P;
T (ч) – время работы от батареи/аккумулятора;
C (Ач) – емкость батареи/аккумулятора;
P (Вт) – мощность подключенных устройств
Подключение потребителей мощностью более 1 кВт на длительный срок
(более часа) следует осуществлять к аккумулятору, работающему
совместно с автомобильным генератором, который лучше заводить после
исчерпания заряда аккумулятора. Время автономной работы таких
потребителей от батареи/аккумулятора уменьшается неравномерно. При
больших нагрузках время работы может быть значительно меньше
расчётного. При запущенном двигателе (и, соответственно, генераторе)
время работы потребителей не ограничено, если мощность генератора
больше или равна мощности подключенной нагрузки. Автомобильный
генератор развивает свою номинальную мощность при соответствующих
оборотах (обычно 2000 об/мин).
Если в состав потребителей электроэнергии входит индуктивная нагрузка
на основе асинхронных электродвигателей (холодильник, кондиционер,
насос), например: холодильник + ТВ + освещение, то общая суммарная
мощность такой нагрузки не должна превышать половины от максимальной
мощности инвертора.
Например, для одновременного подключения холодильника (100Вт) + ТВ
(90Вт) + освещения (400Вт) + насоса «Малыш» (400Вт) = 990Вт, необходим
инвертор мощностью, как минимум 2000Вт."
...
forwarde
10.08.2011, 15:36
ЗЫ.ЗЫ.ЗЫЫ: осталось только подсмотреть мощность генератора нашего авто и за вычетом где 10 ефрейторских процентов получим максимальную мощность инвертора, который имеет смысл покупать для использования в близнецах...
энцефалопат
10.08.2011, 16:58
ЗЫ.ЗЫ.ЗЫЫ: осталось только подсмотреть мощность генератора нашего авто и за вычетом где 10 ефрейторских процентов получим максимальную мощность инвертора, который имеет смысл покупать для использования в близнецах...
ждем подсчетов, сам планирую туда включать только ноут и другую мелочовку
forwarde
10.08.2011, 18:00
ждем подсчетов...
ноут и мелочевка даже не должны давать повод задумываться)) а если и посчитать, принимая, что генератор дает ток заряда 100 А (могу ошибиться на 5-10 А, что не критично) и, учитывая, что в цепи постоянного тока мощность это напруга на ток (P=I*U), то получим - 1200 вт, минус ефрейторский зазор прочности, логичен вывод, что при работающем генераторе нашего авто к аккумулятору можно подвесить инвертор с максимальной мощностью до 1000 Вт... соответственно и выводы)) но проверять на своем авто все равно не буду, мне 350 Вт за глаза по опыту хватает))) ;)
ЗЫ: ориентировался на ток генератора первого аута, 105 А... хотя сейчас наши браться вроде поставляются в россию исполнения для холодного климата, а это предполагает усиленный аккумулятор и генератор в том числе... но в целом, данные расчета выше можно брать за основу, если кто уточнит - буду благодарен ;)
Александр_62
10.08.2011, 19:53
Математика занимательная, но! есть 2 варианта добычи 220 вольт - 1-й - при работающем моторе, но тогда кроме инвертора в потребители стоит записать электрооборудование автомобиля и тут вопрос - сколько остается на доп нагрузки и 2-й при заглушенном движке, ну а там уже проще - насколько хватит емкости АКБ и сечения проводки;), в общем советую особо не злоупотреблять ибо пока как электростанцию авто предполагает использовать только Ё-мобиль))
В старые времена, в войсках связи вместо лебедки устанавливали ГАБ который от движка авто выдавал до 4 киловатт 3 фазного 220 вольтия, но это другая песня...
forwarde
11.08.2011, 11:14
+1 )) совершенно солидарен про "минус потребление работающего электрооборудования" все по делу дополнено :2beers: ... ну собсно ап том и речь, что для текущих нужд народу вовсе хватает 150 ваттного инвертора за глаза... экскурс был просто для расширения понятий интересующиихся)))
Автомобильный преобразователь напряжения, инвертор 12v -> 15-24V 80W (http://www.bandb.ru/tovar.php?id=7064)
9839 9840
штатная установка преобразователя в отличной от россии комплектации.
http://www.youtube.com/watch?v=9kk1uT9OOcw&NR=1
Я себе взял Black&Decker BDPC400, вроде ничего.
http://tehno-mir.com.ua/images/products/20110405/b&d_bdpc400_l.jpg
Брали как то попользоваться инвертор (мощность не помню точно уже), бук для него оказался великоват инвертор отключался. приходилось бук заряжать в выключенном состоянии, при включении инвертор отключать и работать от аккумов. Щас свой все хочу под панель заныкать, вывести кнопку включения и пару розеток.
Все-таки, если планировать в машине запитывать ноут или другие мобильные гаджеты, то имеет смысл использовать именно автомобильный адептер.
двойное преобразование (12->220, 220 ->19) будет работать неэффективно. даже если взять кпд преобразователей около 90%, то приблизительно 20% мощности будет уходить в тепло.
если уж есть желание использовать инвертор, то нужно обратить внимание на то, какую форму сигнала на выходе обещает производитель, плюс какую перегрузку выдерживает инвертор, и что с ним будет в случае перегрузки (как реализована защита).
Большинство дешевых китайских обещают давать "модифицированый синус" - по факту (в зависимости от нагрузки) получаем меандр с разрывами или трапецию. многие электроприборы такоую форму питающего напряжения не любят, результатом будет падение мощности, перегрев и т.д... опять-же, многие электроприборы при включении потребляют ток в несколько раз больший, чем рабочий, а если инвертор взят без запаса по мощности, то при включении потребителя, в лучшем случае в инверторе сработает защита, а в худшем (если защиты нет, или она сделана некорректно) выгорят ключи.
P.s.: Я рассматривал вариант приобретения инвертора для автомобиля / на дачу в качестве резервного источника питания. получилось, что нужно искать инвертор с мощностью от тысячи ватт (желательно больше), с "чистым" синусом на выходе.
При такой мощности подключение делается "крокодилами" напрямую к клеммам аккумулятора. для таких инверторов крайне желательна защита от переполюсовки и от глубокого разряда аккумулятора. цена вопроса 8 - 10 т.р.
Можно приблизительно прикинуть сколько в идеале такой инвертор сможет работать от а втомобильного аккумулятора. 1000 вт / 90 % / 12 в = 93а, 55 ач / 93а ~ 35 минут.
То есть, при мощности потребления 1 квт аккумулятор будет полностью разряжен за 35 минут.
Филиппыч
11.07.2012, 14:54
Если дело только в зарядке ноута, думаю, что париться на тему инвертора не надо. Много лет путешествую на авто и всегда со мной ноутбук, правда сейчас перешел на планшет. Всегда в каком-нить магазине можно прикупить зарядное устройство для автомобиля. Чем в общем и пользуюсь. Подобрать напряжение нужно так, как написано выше, т.е. Для конкретно имеющегося в наличии компа. Далее просто засунуть его в прикуриватель и заряжать своего любимца до полной зарядки... Есть даже устройства, предусматривающие зарядку разных компьютеров, с разным напряжением питания... Вставляешь разъем под свой ноут и устройство автоматически переходит на его напряжение... А зарядку автомобильную я нашел даже для макбука... В общем надо задаться целью.
Если целью не является получение 220В, а есть необходимость подзарядки разных мобильных устройств (ноутбуки, телефоны и т.д.), то можно посмотреть в сторону портативных зарядных устройств с аккумулятором, например IconBIT FTB16000S.
Интересное решение по функционалу, правда нет уверенности по поводу качества данного устройства.
CrosserMan
27.08.2012, 21:34
Мастер-самоделкин сделал инвертор 12/220 вольт,280 Ватт из старого источника безперебойного питания. (http://avtotravel.com/Forums/Doma-Na-Kolesax-Use-And-Maintenance/%20Pop-Up-Camper/%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%84-2%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D 0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B0/2/)
Смотрим пост от 21.08.2012
Выкидываем аккумулятор,обычно помирает в первую очередь АКБ,электроника целая.
Выпаиваем зуммер,а то достанет своим пищанием.
http://f11.ifotki.info/org/3a7c9e5ad80d7e105415eb4736fab8b91faa25128747695.jp g (http://ifotki.info/)
Ставим через сетку вентилятор от блока питания компа.
http://f11.ifotki.info/org/61e74b0a3f668e086b94a6c24db80f2e1faa25128747697.jp g (http://ifotki.info/)
http://f11.ifotki.info/org/40ba48f2a974629f978374e1cd61d5f41faa25128747697.jp g (http://ifotki.info/)
В корпусе где раньше была АКБ делаем вырез для складывания проводов.
http://f11.ifotki.info/org/adbc788cb12dec3ff5321996a23d4a481faa25128747697.jp g (http://ifotki.info/)
В боковую стенку прикручиваем розетку.
http://f11.ifotki.info/org/3d3b02a557b6bd2ee4009c19bf4379201faa25128747699.jp g (http://ifotki.info/)
Прицепляем провода 12 Вольт.
http://f11.ifotki.info/org/2466135079db5f1b14851a4e428fcf291faa25128747699.jp g (http://ifotki.info/)
Кто хочет может прикрепить крокодилы,у меня же прикручены к клеймам акб разъемы папа ,мама.
мне так проще прицеплять различных потребителей.
http://f11.ifotki.info/org/c34e9511610605dc2d061d9c47eca6f71faa25128747699.jp g (http://ifotki.info/)
Понятно, что по габаритам не айс, но идея применения "старого железа" очень занимательна.:good:
Кстати, для гаража очень даже сгодится, у нас в ГТ бывают "веерные" отключения напруги, а тут аккум автомобильный (даже старый, но "живой") можно применить, дежурную лампочку на некоторое время хватит запитать.;)
Александр_62
27.08.2012, 21:42
дежурную лампочку на некоторое время хватит запитать
берешь дежурную 12 вольтовую переноску и работает дольше без потерь на преобразование 12-220...идея не нова, давно реализовывал, даже знакомым в газель для оргтехники, имеет один недостаток - схема электроники упс шустро выгорает из за перенагрузки по току ибо акб авто на порядок мощнее акб бесперебойника...
Здравствуйте уважаемые! Подскажите пожалуйста, кто пользуется автоинверторами и какими. В общем поделитесь опытом. Спасибо!
Так нужно озвучить пожелания к инвертору, что планируете к нему подключать, как планируете инвертор запитывать.
Без конкретных пожеланий могу рекомендовать производителя - Mean Well. Да, это китайское творение, но это более-менее качественный китай.
Так нужно озвучить пожелания к инвертору, что планируете к нему подключать, как планируете инвертор запитывать.
Озвучиваю. Питаться от прикуривателя, а мощность помощнее. У меня есть двухсотваттные Мистери и еще какой-то не помню. Подключать, например электроинструмент.
Александр_62
16.12.2013, 16:48
Питаться от прикуривателя, а мощность помощнее.
У прикуривателя свой предохранитель и явно не для мощи, ибо горит от зарядок к мобилам и питания регистратора...так что если хочется мощи то напрямую к акб...или проще купить киловатный бензоагрегат http://www.techport.ru/katalog/products/sadovaja-tehnika/benzogeneratory/generator-patriot-srge-950 - по цене сравним с инвертором такой же мощности и ничего не спалите.
Максимальная мощность, ограниченная предохранителем прикуривателя 12В*15А=180Вт, и это без учета КПД инвертора, которое в любом случае меньше 100%. Получается, что через инвертор, питаемый от прикуривателя можно запитать зарядку ноутбука, телефона и т.д., может работать небольшой ЖК телевизор, видел выездного менеджера, который туда же струйный принтер втыкал.
Для чего-то более мощного, как правильно сказал Александр, нужен инвертор, запитываемый от аккумулятора напрямую, у нормальных иверторов обязательно должна быть защита от полного разряда аккумулятора.
По поводу электроинструмента - характер нагрузки индуктивный, пусковые токи в 5 раз превышают рабочие. Значит нужно смотреть не только рабочую мощность инвертора, но и пиковую. В дешевом инверторе при при подключении индуктивной нагрузки большой шанс выжечь ключи, в дорогом при перегрузке будет срабатывать защита. Второй момент: двигатели электроинструмента "не любят" прямогульную форму сигнала, им нужна синусоида. Нормальный синус делают только дорогие инверторы.
И тут я снова соглашусь с Александром: хотите запитывать инструмент - возьмите генератор, причем генератор нужен опять же не инверторный, а обычный.
p.s.: Несколько лет назад, решая подобную проблему для дачи, было принято решение заплатить 50 т.р. за подключение к местным электросетям, нежели брать генератор или инвертор.
В качестве аварийного источника для себя вижу только однофазный генератор, желательно с 4-х тактным бензиновым двигателем, мощность 5-7 кВ•А.
Озвучиваю. Питаться от прикуривателя, а мощность помощнее. У меня есть двухсотваттные Мистери и еще какой-то не помню. Подключать, например электроинструмент.
Саша правильно сказал. На прикуривателе 120Вт максимум. Если инвертор и вешать, то от аккумулятора, при этом нужно класть проводку с учетом всех правил безопасности. Тогда получите нужный кВт
Имеется в наличии штатный инвентер мицубиси, MN141306, правда насколько я понимаю он на 110 В (от яппонского аутлендера).
готов отдать за пиво, кому надо пишите
если только за малозабористое американское же пиво )))))
Установка инвертора в Mitsubishi Outlander XL (https://www.drive2.ru/l/548719525252563149/)
Вот собрался и все таки установил стационарно и по правильному инвертор на 220в. Главной проблемой при выборе аппарата была дилема между желаниями от возможности подключения холодильника, болгарки, пароварки и сварки с керхером. Пришли спокойствие и решение взять то, что достаточно для ноутбука.
60613 60614 60615 60616
Автомат 1000
Провод пугв 1х10 5 м не помню точно 300р
Клеммы 100
Работа 2 часа 2160
Инвертор 4000
Итого 7560
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot