АКПП: Масло для АКПП Outlander XL 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги. Аналоги масла для автоматической коробки передач (АКПП) Outlander XL 3.0 [Архив] - CP-CLUB.RU Клуб владельцев и любителей кроссоверов Mitsubishi, Citroen, Peugeot

Балу

07.12.2009, 11:25

Навигатор темы
Масло для АКПП Outlander XL 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги.
Масло для АКПП Outlander 3.0 DIA ATF-J3 и его аналоги.
Аналоги масла для автоматической коробки передач (АКПП) Outlander XL 3.0.
Жидкость для АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0 DIA ATF-J2, DIA ATF-J3 и его аналоги.
Масло для АКПП Mitsubishi Outlander 3.0 DIA Queen ATF-J3 и его аналоги.
Масло для АКПП Mitsubishi Outlander III 3.0 DIA Queen ATF-J3 и его аналоги.
Аналоги масла для автоматической коробки передач (АКПП) Mitsubishi Outlander 3.0
Жидкость для АКПП Mitsubishi Outlander 3.0 DIA ATF-J3 и его аналоги.

Кто какое масло заливал в АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0 ==> результаты опроса/голосовалки (можете так же сделать свой выбор в опроснике) (http://www.cp-club.ru/poll.php?pollid=129&do=showresults)

Какое масло залито в АКПП Mitsubishi Outlander 3.0 можно посмотреть на щупе #post393530 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=393530&viewfull=1#post393530)

Оригинальное масло для АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0 (2009-2012MY) и Mitsubishi Outlander 3.0 (2013-2020MY)

С 2006 по 2011 год MMC применяло в Mitsubishi Outlander XL 3.0 масло для АКПП Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J2. Производитель Idemitsu (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=199353&viewfull=1#post199353)
код 4040610 - канистра 4 л
код MZ320030 - канистра 1 л #post427783 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=427783&viewfull=1#post427783)
код MZ313771 - канистра 0,946 л #post199353 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=199353&viewfull=1#post199353)

C 2011 года MMC стали применять в Mitsubishi Outlander XL/III 3.0 масло для АКПП Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J3. Производитель JX Nippon Oil (Eneos) (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=371784&viewfull=1#post371784)
код 4031610 - канистра 4 л #post371784 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=371784&viewfull=1#post371784)
код MZ320728 - канистра 1 л #post74281 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=74281&viewfull=1#post74281)

DiaQueen ATF J3 является маслом следующего поколения. DiaQueen ATF J2 и DiaQueen ATF J3 являются взаимозаменяемыми.
DiaQueen ATF J2 и DiaQueen ATF J3 можно смешивать.

Масло Mitsubishi можно приобрести в розлив со своей тарой у ОД.

Аналоги масла для АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0 и Mitsubishi Outlander 3.0

ELF ELFMATIC J6.
Код для заказа: 194751, канистра 1 л
ELF 194751 J6 AJ0 Масло трансмиссионное #post371778 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=371778&viewfull=1#post371778)
Производитель Total #post234721 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=234721&viewfull=1#post234721)

Nissan ATF MATIC J FLUID
Код KE90899932, канистра 1 л #post416246 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&page=4&p=416246#post416246)
Код KE90899932R, канистра 1 л #post202011 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=202011&viewfull=1#post202011)
Код KLE23-00002, ведро 20 л #post404720 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&page=3&p=404720&viewfull=1#post404720)

:new: Nissan ATF MATIC S FLUID
Matic S пришел на смену Matic J. Matic J - это DQ ATF-J2, а Matic S - DQ ATF-J3 #post405052 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=405052&viewfull=1#post405052)
Код KE908-99933 Масло трансмиссионное Nissan ATF Matic S, 5 л
Код 999MPMTS00P Масло трансмиссионное Nissan ATF Matic S, 1 л (Европа)
Код 999MPMAT00S Масло трансмиссионное Nissan ATF Matic S, 1 л (США), Производит Idemitsu Lubricants America Corporation (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=405052&viewfull=1#post405052)

Idemitsu ATF Type J
Код 10108-042E, канистра 0,95 л
Код 30040095-750, канистра 0,95 л
Код 30040095953, канистра 4,73 л #post404719 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16280&p=404719#post404719)

ENEOS Super AT Fluid
По допускам соответствует DIA QUEEN ATF-J3, Nissan ATF MATIC S FLUID #post413966 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=413966&viewfull=1#post413966)
Код 8809478944838 жестяная канистра 1 л
Код 8809478944845 жестяная канистра 4 л
Код 8809478944029 жестяная бочка 20 л

Применение других масел запрещено!
DEXTRON II, DEXTRON III, DEXTRON IV, ATF, SPIII в коробку JATCO JF613E лить категорически запрещено!

Про экономику при выборе аналогов масла #post387669 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=387669&viewfull=1#post387669)

Замена масла в АКПП Outlander XL 3.0 #post129784 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4896&p=129784&viewfull=1#post129784)

Ssergei

07.12.2009, 11:30

Аналоги масла DIA ATF-J2 на АКПП 3.0 существуют?

YesYes

07.12.2009, 11:43

Есть.
Качай мануал рольфовский по коробкам (см. копилку знаний ниже), там на 23 странице табличка.
Но конкретно: чем заменить на аналог - не написано.

В копилку знаний:
Описание устройства, ремонт и проверка автоматических коробок Mitsubishi http://mitsubishi.lealta.ru/downloads/remontat.pdf :good:
файл в формате PDF, 233 листа, вес 14,5 метра.

Балу

07.12.2009, 12:25

Мое мнение что там ATF-III.
Во все машины с АКПП последние три года льют именно третий АТФ. Ниже нельзя.

taxadviser

07.12.2009, 12:25

С оф.сайта производителя АКПП:

АКПП
JATCO JF613E
NEW 6-speed AT for medium and large vehicles
Main vehicles equipped with this AT:
RENAULT SCENIC, GRAND SCENIC
NISSAN QASHQAI (TBD)
MITSUBISHI OUTLANDER (3.0L)

классификация AJ0 - Renault и Nissan
... вот о AJ0
Special care has gone into its acoustic performance, too. Booming, growl and whine have been all but eliminated thanks to the design of the casing and the hydraulic converter damping system. Thanks to its pressure-cast aluminium alloy casing, the AJ0 tips the scales at a low 93kg (without fluids), while its compact dimensions (length: 385mm) permit the powertrain to be located transversely in the engine compartment. This transmission is lubricated for life by 8 litres of oil, is cooled by a water/oil intercooler incorporated in the casing, and can be mated to either diesel or petrol powerplants. The AJ0 transmission is manufactured at JATCO's Yagi factory in Japan.
... 8 литров масла смазывают трансмиссию на весь срок эксплуатации. AJ0 имеет жидкостное охлаждение с контуром, расположенным в корпусе АКПП. Трансмиссия AJ0 производится компанией JATCO на заводе Yagi в Японии
...
заменители, найденные по инету, с условием наличия допуска именно DIA ATF-J2 - Motul и Elfmatic

http://s59.radikal.ru/i165/1002/9b/2bd121e40109.jpg

taxadviser

28.12.2009, 13:44

Вот сегодня жто мне ответили в спецмагазине по маслам и фильтрам...
Масло именно третье 4 литра стоит 260 грн ... у официиалов 200 грн стоит 1 литр DIA - J2 ... вот я и задумался: спецмасло там или это опять алчность дилеров

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:35 ----------

на зарубежном англоязычном форуме прочитал:
Вопрос: Что за Dia Queen ATF - J2? Я не могу ее найти в продаже. Можно использовать Dexron III?
Ответ: Абсолютно нет. Это специальная жидкость и не заменяется другими ATF Mitsu ... Трансмиссия изготовлена JATCO и надо лить DIA J2

---------- Добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:16 ----------

дело было вечером делать было нечего ... учил английский
На сайте разработчика АКПП JATCO получил номер коробки JF613E
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/stepat.html#ff
по номеру коробки на удивление обнаружил первую замену:
MOTUL Multi ATF соответствует
Mitsubishi Diamond ATF J2, SP II, SP III, PSF 3
и Jatco JF613E
http://www.motul.ru/catalog/auto/transmission/multi_atf

tolivan

28.12.2009, 13:56

Dexron III это крайсреровская спецификация трассмиссионого масла, ставшая именем нарицательным, а-ля ксерокс :)

У форда например своя спецификация - Mecron V (последняя которая) и смешивать и заменять одну другой не в ком случае нельзя!

У тойоты ATF T-IV тоже нельзя менять на Dexron, не говоря у же о Хондовских спец маслах.

У ММС с его DiaQueen это также относится в полной мере!

P.S. не знаю как в маскъве у нас она в любом специализированном магазине есть - вот что значит жить в регионе где японские авто рулят :music:

taxadviser

28.12.2009, 15:24

вот что указано на ручке\крышке заливной\конрольной горловины АКПП
http://i004.radikal.ru/0912/f8/4469f0bc332dt.jpg (http://radikal.ru/F/i004.radikal.ru/0912/f8/4469f0bc332d.jpg.html)

эта DIA QUEEN ATF J2 в отличие от других ATF не красная, а бесцветная
после пробега 60 000 имеет такой цвет (реально не так бордо, как на экране моего монитора, чище)
39720

taxadviser

28.12.2009, 22:02

еще нашел вроде заменитель у американцев www.rallyelube.com
Rallye Universal Synthetic Automatic Transmission Fluid
PERFORMANCE APPLICATION CHART...
Mitsubishi Diamond SP II, SP III, Dia Queen J2..

Балу

14.01.2010, 09:49

SP=III явно лить нельзя.
оно применялось на 4-х ступенчатых автоматических коробках Аут-1.
Там другая коробка, другие нагрузки.....

promenergo

14.01.2010, 09:49

Точно не скажу, но по-моему натыкался на АТФ от MOTUL с допуском DIA Queen ATF-J2, что требует проверки. После долги мытарств по сайтам забил на все и поехал для замены масла к ОД.

Вот нашел масличко MOTUL Multi ATF
В допусках для Mitsubishi: Diamond ATF J2, SP II, SP III, PSF 3
Соответствие для Jatco: JF613E (Это, как и было написано выше, обозначение для нашей коробки)

promenergo

14.01.2010, 09:49

На заводе заливают масло партномер 4040610 Mitsubishi Dia Queen ATF J2 4 литра.
Меняют методом замещения, поэтому уходит литров 8-9 в зависимости от состояния коробки.
Но у официалов есть только Mitsubishi Dia Queen ATF SP3 (партномер 4024610 4 литра) предыдущего поколения. В принципе масла мало чем отличаются (так говорят сервис инженеры)
Цена вопроса: инфа с экзиста www.exist.ru
4040610 - 96$, 4024610 - 60-76$ и всегда в наличие.
Адресв Ростов-на-Дону, ул. Семашко, д.117В,
ул. Добровольского, д.13

taxadviser

14.01.2010, 09:49

такие ссылки есть в инете, НО на головном сайте
http://www.opieoils.co.uk/p-906-motul-multi-atf-fluid-for-automatic-transmissions.aspx
по допуску J2 не нашел

коробка Jatco JF613E разработана Nissan, которая входит в группу Renault
У Renault такая коробка идет на Scenic и Kaleos и имеет код AJ0
для коробки AJ0 используют масло ELFMATIC J6

Alex341

30.01.2010, 17:47

Интересовал вопрос масла в АКПП. Вот что нарыл. Наше масло J2 еще есть и много,но выпустили уже новое J3. Теперь аналоги для замены : Motul Multi ATF ( на банке допуск по АКПП JF613E), Ravenol ATF J2/S ( Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid),
ELF ELFMATIC J6 (Сценик,Кашкай и Out 3.0L). Фильтр меняется при разборе коробки.
J2 назначалось в обязательном порядке для автоматов 6ти скоростных, J3 пришла ему на смену,она розового цвета
SP-3 для остальных автоматов.

http://www.akira-oil.com/images/content/oem_usa/Mitsubishi_ATF_J2.jpg
MITSUBISHI DIA QUEEN ATF J2

Специальная жидкость для шестиступенчатых (6AT) автоматических коробок передач автомобилей Mitsubishi.
ВИД УПАКОВКИ: 0,946лx12шт
Производитель: Idemitsu Lubricant America Corporation.
http://www.exist.ru/Img.jpg?Key=AC1086E0&Size=800x600&MethodType=2
Это Япан. Поэтому и разница в цене. Конкретно вечером посмотрю кто её делает.:bye:

http://100masel.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/644d60a4faf05e27966922c3a417258b.jpg

Mitsubishi DIA Queen ATF J3
Жидкость для 6-ти ступенчатой АКПП. Производство Япония. Объем 4 л. Оригинальный номер 4031610.
Ну а дальше решает каждый сам. ОД что льёт-то?:friends:

skam

03.06.2010, 13:42

Да... Вообще ясности нет. Прочитал весь форум, голова кипит!
Обратился в контору по замене масла, там убеждают: "Не заморачивайся, меняй на SPII, мы уже так делали и ничё - ездит машинка".
А тут, как я понял, народ пришел к выводу, что только DIA ATF-J2.
Так можно или нет в автомат лить другое масло, кроме DIA ATF-J2?
Если можно, то что?

Ещё вопрос: в автомате стоит какой нибудь фильтр или нет?

taxadviser

03.06.2010, 13:55

Можно лить:
1) ELF ELFMATIC J6 концерн Рено сделал для коробок Ниссанов, специально под нашу коробку JF613E, но в другом обозначении AJ0(в 2,5 раза дешевле чем J2)
2) Motul Multi ATF прямо указан допуск для коробки JF613E

декстрон третий лить не стоит
масло J2 специально разработано под коробку для двигателя 3 литра

Чужеземец

03.06.2010, 22:23

Балу

28.04.2011, 10:25

Литровая баклашка
39721

Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J3 минеральное. Производитель Nippon Oil
код MZ320728 - канистра 0,946 л

UPD 2013: Масло Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J3 с кодом MZ320728 для рынка РФ сменилась канистра. Теперь выглядит так:
65157 65158 65159

Балу

05.10.2011, 14:35

Оригинальное масло для АКПП DiaQueen ATF-J2
6106
На заводе заливают масло Mitsubishi Dia Queen ATF J2 (код 4040610) в объеме 4 литра. Официальные дилеры меняют методом замещения (уходит около 8-9 литров)
У ОД есть еще Mitsubishi Dia Queen ATF SP3 (код 4024610) предыдущего поколения. Для замены не рекомендуетсся!
Так же японцы выпустили масло Dia Queen ATF J3 , которое может применяться вместо Dia Queen ATF J2

DIAQUEEN ATF J-2* replaced with DIAQUEEN ATF J-3
DIAQUEEN ATF J-3 special fluid for 3.0L 6AT OUTLANDER (CW6W)
Ответ ОД

В коробку W6AJA (Jatco JF613E) рекомендовано оригинальное масло Mitsubishi DiaQueen ATF J2, но это масло уже снято с производства и заменено на Mitsubishi DiaQueen ATF Fluid J3
Mitsubishi 4031610
6107 65160 65161 65162

Заменяемость масел
6108

DIMAN_

18.10.2011, 21:06

Поехал менять жидкость в коробке и прихватил с собой MOTUL Multi ATF-заливать его меня отговорили,что мол можно только родную мицубисевскую лить.После этого обратился в представительство MOTUL в Киеве и они подтвердили,что у Мотюля есть наши допуски и позже связались с московским представительством и там тоже подтвердили,что Multi Atf от MOTUL имеет наш допуск. Завтра буду заливать...

DIMAN_

20.10.2011, 20:50

Решил всё таки не лить Мотюль,т.к. не получил 100% подтверждение его совместимости с нашей коробкой:(

Балу

20.02.2012, 11:49

Задал вопрос на форуме ЛиквиМоли (http://forum.liquimoly.ru/topic/14671-masla-dlja-avtomobilei-peugeot-4007-citroen-c-crosser-mitsubishi-outlander-xl/). Получил ответ:
автоматическая КПП JATCO модель JF613E. С этим проще: Top Tec ATF 1200 (http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=132&catalogue_id=730&like_name=1.) — НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП. Это универсальная жидкость сертифицированная как Dexron IIIG и Mitsubishi SP II / SP III.

Т.к. J2 не совместимо с SP III - применять нельзя!

Балу

29.07.2012, 02:30

У немцев на форуме (http://www.outlander-forum.de/phorum/outlander-II-handbuch/2007_GS45X_MMNA_SM/GR00002600-23A.pdf) в описание коробок F6AJA для переднего и W6AJA для полного привода говориться о масле DIA QUEEN ATF J-1!

Если предположить что J2 и J3 это эволюция масла, то J3 на данный момент самая актуальная замена.

Балу

31.08.2012, 18:50

Рисковать с Декстроном3 и аналогами не стал. Взял на замену оригинальное Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J2. Будут менять путем 2-х кратного слить-залить.

***ШТИРЛИЦ***

02.12.2012, 21:46

Сегодня менял масло на аппарате в АКПП в Рольф Диамант на Алтушке. Пробег 72 т.км.
Масло ELF Elfmatic j6 12 литров (брал у официалов Рено по 250 р/литр)
Отдал со скидкой пять тысяч...
Сливаемое масло из шланга, было чернющее!! Так что следующую замену буду проводить сам методом слива тысяч через 40-50.
После замены коробка ощутимей мягче щелкает передачами, в общем, машина и я довольны))

Балу

25.01.2013, 18:05

Так как в поисках аналогов пока глухо как в танке:(
Прикупил на долив 3 литра масла оригинального по 656 рублей за 0,9 литра (фасовка типа 1 литр). Код MZ313771
На этикетки написано IDEMITSU:). ПОлез по сайтам Идемицу и Ниппон - не нашел аналогов....
Зато при поиске нашел по 478 р/за 0,9л (http://bik-oil.ru/index.php?route=product/product&product_id=314)

Балу

30.01.2013, 22:14

Ну чо, вот он первый провереный аналог:)
Elf Elfmatic J6
Сертификат (http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/6412.pdf)

Я рисковать не буду, но вот инфа (мною еще не проверенная, потом покопаю):
Лагуноводы-3 льют MOTUL Multi ATF и RAVENOL Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=43007)

Балу

04.02.2013, 13:55

по поводу нашего J2 - это минералка, красного цвета (тут ошибка, не бесцветная (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4897&p=4330&viewfull=1#post4330)) сделана на американском заводе Идемицу.
знакомые ребята с Идемицу попытаются уточнить что это за масло, но ответ был такой: даже если мы тебе скажем аналог, отличия в свойствах и характеристиках масла все равно будут. кто занимается акпп говорят что различия в работе коробки есть, но обычному пользователю не заметны. как правило в оригинальное масло идет комплекс специальных присадок.....

Балу

04.02.2013, 14:16

На X-Trail с дизельным двигателем в АКПП льют (http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=149148) масло ATF MATIC J FLUID
Код KE90899932R - 1 литр
На Хитриле стоит точно такая же АКПП как и у нас.

Цвет масла как наше (https://www.drive2.ru/l/7308764/) :)

b-158

07.09.2013, 06:43

Уважаемые форумчане, доброго всем времени суток. Проконсультируйте плиз. Имеется аут 2008 г.в с движком 2,4 (японец) на автомате, так вот в общем и сам вопрос: как узнать какое масло залито в варике синтетика или минералка?(маслице ни разу не менялось, пробег 70000) По щупу вроде бы нужно капельку долить, но как узнать что именно. Может подойдет такое: Nissan KLE52-00004 или Mitsubishi MZ 313771. А да чуть не забыл масло которое залито сейчас бесцветное.
Заранее всем благодарен за ответ.

Балу

07.09.2013, 20:19

У тебя вариатор и тебе сюда http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=929

oleglo

09.09.2013, 19:59

Всем привет , прочитав много разных веток , включая ветки рено и насановодов пришел к выводу что заливать лучше всего из аналогов ELF ELFMATIC J6 .Может кто нибуть подсказать где взять это масло в Москве в количестве 12 литров ?

Балу

09.09.2013, 20:07

Это одно и тоже масло :)
В рознице только у ОД Рено можно купить :(

Сертификат ==> 54037

ELF ELFMATIC J6 - Минеральное масло для автоматических трансмиссий.

• Масло соответствует требованиям, предъявляемым к маслам для автоматических трансмиссий с электронным контролем и снабженных системой EC Lock Up.
• Обладает хорошей текучестью при низких температурах.
• Официально одобрено и рекомендовано Renault для автоматических трансмиссий типа AJ0.
• Может использоваться в автоматических трансмиссиях японского производства.
• Работа при высоких нагрузках
• Увеличивает срок службы трансмиссии
• Исключает проблему шума при переключении передач, благодаря хорошей сдвиговой стабильности и оптимальной вязкости масла при высоких температурах.
• Обеспечивает легкое переключение передач при любых температурах.
• Демонстрирует надежную защиту шестерен при наиболее тяжелых нагрузках, благодаря высокой стойкости к выдавливанию.
• Обеспечивает корректное переключение передач в течение всего срока службы трансмиссии т прекрасные фрикционные характеристики.
• Защищает узлы трансмиссии от износа.
• Обладает высокой термической и окислительной стойкостью.
• Прекрасная сдвиговая стабильность.
• Хорошие антикоррозионные и антиржавейные свойства.

Плотность при 15°C - 865 г/см³
Вязкость при 40°C ASTM D445 - 33,4 мм2/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 - 7,4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 - 197
Температура застывания ASTM D97 - -50°C

54038 54039 54040

170763

28.10.2014, 18:26

Здравствуйте!
Машина outlander xl 3.0 2008 года. Поменял масло в акпп, залил elfmatic j6. При замене аппаратом не выставили уровень точно, а масло закончилось (у нас не продают, заказывал).
Чтобы долить нашел и заказал на авито еще литр.
В результате они отправили масло renault с артикулом 7711218368 для АКПП SU0 SU1.
Менять не хотят.
Собственно вопрос- скажите можно ли долить это масло в коробку где elfmatic j6?
Вот ссылка на фото этого масла http://avtoval.com/products/RENAULT/7711218368.html

Заранее спасибо!

Балу

28.10.2014, 18:30

Надо у Рено спрашивать взаимозаменяемость данных масел. По коду 7711218368 - это масло идет для 4-х ступенчатых автоматов Aisin ;)
Думаю навряд ли совместимо.
Я менял на оригинал Мицубиши - цена около 700 руб литр не те деньги, что бы с неоригиналом заморачиваться

Александр019

28.10.2014, 23:36

Вот ведь как Михалыч:friends:
Я тоже не вижу смысла искать истину в антифризе,в данном случае искать замену маслу Мицу.

nikola299

02.02.2015, 11:03

Делюсь опытом: на эльфматике j6 откатал 45000, никаких проблем с коробкой не было и нет, все работает отлично. Масло менял замещением, расход составил 11 литров. Сейчас собираюсь производить замену, масло покупаю у официальных дилеров с сайта эльф, проблем с наличием у них нет.
Появились мелкие потычки где-то 5000 км назад, но и то при резком ускорении. А так ощущения как от вариатора, все плавно и ровно. Опять же вопрос в межсервисном интервале по этому масле. На лагуна форуме нашел инфу о 60 000, но французам не доверяю, для себя поставил отметку 50000.

Yabka

04.02.2015, 17:22

Взял Idemitsu Multi ATF, меняю. Буду описывать как что. Меняю замещением.
Брал у официалов, при мне вскрыли новую банку 20ку. Допуски для наших машин есть
Залили 10 литров, прошлое масло уже изрядно грязное было. Особых изменений не почувствовал, но я и не педалирую да и раньше каких-либо ощутимых затупов/косяков не было. Пинок на малых не в счёт. Посмотрим как на холодную будет себя вести. На старой жиже ощутимо подтупливал.

Ссылка на масло: http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla/idemitsu-multi-mtf-210-detail

есть фотка банки, хз как выложить.
Посмотрел на новую банку родного - производитель всё также Idemitsu

Yabka

07.02.2015, 09:47

Покатал больше заметил:
1) Утром тупит меньше
2) На оборотах до 3 тысяч переключения перестали чувствоваться совсем

З.Ы. Замену делал частичной заменой (слил, залил новое, поработала 10-15 минут, повторяем процедуру)

COSS

16.02.2015, 20:57

***ШТИРЛИЦ***

24.02.2015, 23:38

А я заливал как и Эльф, так и сейчас вот катаюсь на Равеноле :dirol:
Родное сменил на 70 где то, Эльф проходил 35 тысяч-потом не понравилось как стала работать коробка..., затем заменил на Равенол. Вот сейчас езжу на нем, 113 тысяч полет нормальный! Оба раза менял через аппарат

AndreyDAR

12.04.2015, 00:49

Всем привет!
К вопросу о производителе оригинальных масел. Брал как-то для замены J3 в железной банке 4л.
JX Nippon Oil
код 4031610
Вот фото:

Балу: JX Nippon Oil входит в группу компаний ENEOS Holdings

androder

07.05.2015, 17:01

У меня всего с доводкой до уровня ушло менее 8 литров оригинальной жидкости ATF J2.

Nikdas

19.07.2015, 09:45

Заменил масло в коробке на оригинал. При покупке масла думал купить идемитсу мульти атф, но продавец отговорил. Так как не может мульти масло работать во всех коробках одинаково.

Сергей Копылов

22.07.2015, 00:27

доброго времени суток.
Господа не заливайте равенол, два дня назад привез коробку из рб, (2,3 кбаксов) парню катавшему на равиноле(((( в сервисе при процессе раскола коробки сказали муда... какого хрена ( интервал замен 50 ткм) все пары в сплошном го... не )
Мне в принципе фиолетово что вы льете, но все же есть прициндент))))
Все что делается на свой страх и риск,должно оставаться на совести хозяина.
особо страждующим постараюсь сделать фото (не факт, но завтра заеду если осталась это чудо (стоившее хозяину 132 рубля)
кстати коробка на трешку писец какая дешевая((((
во избежания инсинуаций (коробку брали на Малиновке ( заказ неделя из польши))

Ferb

03.08.2015, 14:00

Поменял масло на Dia Queen ATF J2 в черных канистрах по 1 литру, ушло 8 канистр, купил по 740р. за канистру, в железных банках не нашел. Кстати когда сливал мультяшку, масло было достаточно грязное и это после 1500км пробега на нем. Так что промыл мультяшкой, и залил оригинал.

Hart

06.08.2015, 07:57

Поменял сегодня масло, залил J3, ушло 4 литра. Через 30 тыс км 2-я замена.

Felt

28.08.2015, 11:50

Здравствуйте.
Хочу поделиться.
Поменял я масло в АКПП на RAVENOL ATF Type J2/S Fluid
подкупила цена и волшебное слово синтетика ( у нас же Сибирь ).
Менял примерно полгода назад.
Менял как в мануале без аппарата, в сервисе , 8 литров.
Первое что я заметил , это если зимой греть машину минут 20 , то потом машина неохотно стартует, верней пока газ не нажмешь не едет.
Похоже, как будто коробку, перегрел.
Летняя эксплуатация выявила. При активном газе либо тормозе, переключение хорошее. Опять же если стартовать с левой ноги на тормозе и высоких оборотах то пробуксовка раньше больше была. При езде в накат на любой скорости либо малом газе легкое подергивание.
Все конечно субъективно. Но впечатление масло сильно жидкое.
В общем я не в восторге и принял решение поменять масло на оригинал.
Думаю теперь какую канистру J2 взять цветом или две банки по 4л J3.

Kosti.k

04.09.2015, 16:20

Есть аналог маслу DQ j2- Idemitsu ATF Type-J
Может использоваться в определенных автомобилях Hyundai, Kia, Mitsubishi, где требуется жидкость с допуском ATF Red-1, для которых указан следующий номер оригинальной запчасти: Hyundai PN: 00232-19024; Kia PN: UM 040-CH020; Mitsubishi PN: MZ313771. Цена за литр 490-520руб.
http://idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla/idemitsu-atf-type-j-detail
http://idemitsu.ru/assets/files/TDS/Idemitsu%20ATF%20Type-J%20TDS%20RUS%201.pdf

Envan

19.09.2015, 10:08

Доброго времени суток товарищи форумчане. Стал владельцем Оута 3.0 2007г. Требуется замена масла в акпп, но что там было залито неизвестно. Прошлый хозяин не менял масло (ездил год). В магазе есть вариант купить японское масло AISIN ATF+, в спецификации указано Mitsubishi J2. Возможна ли замена данным маслом если к примеру там залита оригинальная жижа Mitsubishi ?

YesYes

19.09.2015, 22:35

Требуется замена масла в акпп

Дмитрий! Заллейте то что рекомендовано производителем с промывкой.
Это около 8 литров масла потребуется. И ездьте не беспокоясь.
А кроилово - ведет к паподалову.
Корбка не дешевая, а мастеров в теме тоже не много.
Нет смысла тут экономить.
Закажите оригинал от Мицу через экзист.

Балу

21.09.2015, 14:23

Envan,
1. ATF+ это синтетика, а у нас минералка
2. ATF+ это означает ATF+2, ATF+3, ATF+4
3. У JEEP было TSB об "односторонней" взаимозаменяемости, т.е. в ATF+4 можно доливать ATF+3, а в ATF+3 доливать ATF+4 нельзя
на некоторых коробках сальники потечь могут от ATF+4. Таковы были объяснения
4. Маркировка "+" Mopar ввел для трансмиссий Jeep/Chrysler
5. Заедь на окружной к ОД Мицу (в Рязани бываю, знаю что там есть :)) и купи просто масло в розлив. Наше Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J2 продается либо в литровых флаконах либо в розлив.

COSS

11.10.2015, 17:15

Сегодня менял масло (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4896&p=371780&viewfull=1#post371780), выбрал Elf j6, нашел по 590 р литр у дилера Рено, на родную диа куин ценник адский.
У меня JFG и на щупе J3 написано
Напишу я свой отзыв по Альфу J6, полет уже 8 месяце на нем ( около 12.000 км) ,ничего плохого сказать не могу,но стал замечать что при агрессивной езде коробка бывает зависает на нижней и пока не сделаешь перегазовку или не сбросишь на нейтралку. Но это бывало за все время ну раза 3 может быть. Пока еще поезжу на нем, чуть позже поменяю все таки на оригинал J3 который изначально был залит..
Перед тем как заливать альфа я долго лопатил и читал всю ветку и осознанно решился на этот шаг, равенол как то стремно было лить..

Yabka

19.10.2015, 22:50

Всем привет!
Чтобы разбавить доводы теоретиков, вот вам результаты моего теста масла Idemitsu Multi ATF
Залил в начале февраля, слил в сентябре.
За это время проехал ~25 тыс.км. Одна большая поездка Новосибирск-Ольхон(Байкал)-Новосибирск, остальное по городу со средней скоростью 40 км/час и 3-4 поездки в окрестные города.
Стиль вождения от умеренного до агрессивного, последнее достаточно редко.
Причина замены удачно заехал с товарищем за маслом для него, получил хорошую скидку и соблазнился. Потом решил, что нечего добру простаивать, поехал на замену.
Мастер приемщик причину замены не заценил (что его менять, это у вас нормальное еще), но я был непреклонен. Посредине слива взяли пробу в бутылку.
В машине специально оставалось масло с прошлой замены для теста.
Вот фото:
39743 39744

Визуально изменилась вязкость. Катаное стало гуще.
Разбирать причины и давать рекомендации не буду. Тут и без меня советчиков хватает.
На работе коробки состояние масла сколько-нибудь ощутимо не сказывалось.
Вкраплений, сгустков и запаха гари не было.

KulikovNL

09.11.2015, 10:20

J3 у официлов в моем городе стоит 1112 р/литр.

На EMEX для меня цены следующие:

J2 1 л. 979 р.
J3 4 л. 3992 р.

Elf 194751 Elfmatic J6 75W-140 1 л. 550 р.

Ravenol ATF J2/S Fluid 4 л. 1950 р.

Итого при покупке 12 литров:
J2 11'748 р.
J3 11'976 р.
Elf 6'600 р.
Rav. 5'850 р.

АКПП выпускает

COSS

27.01.2016, 21:48

Всем привет!
Продолжу отчет про Elf j6. Езжу уже 15.000 км или ровно 1 год на Альфе J6. Вот что заметил, зимой он мягче, ничего не пинается, все ровно переключает. А Вот летом например после активной езды бывали тупняки, непонятные переключения или подвисания.
Однозначно буду менять его ближе к лету, на что? вопрос.. Родное дорого.. На равенол? хз.. как то очень уж подозрительно разрекламировано у нас тут, сомнения..
На идемитсу наверно, вообщем в размышлениях еще.. Но менять однозначно нужно..

lecovich

30.06.2016, 19:09

Первый раз покупал и менял на Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J2.
На вторую замену недавно взял Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J3

Helentano

23.10.2016, 04:34

Итак. Частичная замена масла меня не интересовала. Сделал полную замену масла на demitsu ATF Type-J в акпп.
Номер для заказа Idemitsu ATF Type-J - 10108042E
Отчет тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4896&p=344858&viewfull=1#post344858).
Пробег моей акпп 200 тык. Так что не бойтесь. Лейте

Ramil24

27.04.2017, 19:52

Купил 10 литров idemitsu atf type-j. Кто лил такое чет у меня сомнения,не левак ли?
Канистра мягкая даты нет, и масло воняет ацетоном

YesYes

28.04.2017, 22:47

И какова разница в деньгах получается?

Ramil24

28.04.2017, 22:59

Дак разница не в деньгах же )) а в том что в случае оригиналом получаем - оригинальность масла и чуть свежее за счет смешения со старым, в случае аналога (заменителя ) новое масло. По деньгам примерно и то и то равно

YesYes

28.04.2017, 23:10

Смысл "душевных терзаний" тогда вообще не понятен.
Ибо: "Лучшее - враг хорошего" :hat:

_DSW_

18.09.2017, 14:57

Кто знает цвет масла J3 и вот этого Идемитсу?
J2 розовое.

Дмитрий Глаз

18.09.2017, 15:45

Я лил в свое время и j2 и j3 , Щас залил идемитсу. Все они одного цвета, красного. Розовым оно кажется на щупе. А по ощущениям, мягко переключаются скорости только первое время после замены. А потом... В общем я остановлюсь на идемитсу. Имхо.

Potable

18.09.2017, 18:20

Идемицу тип джей - ядовито розовое, как и жижа в банке диа куин, якобы оригинального, коим производитель на банке так же является идемицу. Про джей 3 не знаю...

Aleks89

27.10.2017, 12:39

Поменял на аппарате (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4896&p=370862&viewfull=1#post370862)масло в АКПП на idemitsu type -J брал 11 литров хватило. Пробег 156 тыс.

Балу

27.10.2017, 16:28

Прикрутил опрос.
Голосуем :)

Павел1990

11.12.2017, 04:17

Всем привет!

Ситуация следующая:

1. Недавно стал владельцем авто с коробкой JF613E (Delica D5 Disel), где на щупе указано J3 масло...
2. Поехал в сервис Митсу, где меня час убеждали, что надо лить SP3 и я согласился.
3. Покурив интернет и форум пришел к выводу, что лоханулся, но поехать предъявить я не могу, так как живу в другом городе (да и сам виноват).

Лить планирую Elf Elfmatic J6.

Тачка еще в пути, но я уже сижу на измене, ищу коробку =))))

YesYes

11.12.2017, 08:31

но я уже сижу на измене, ищу коробку =))))

В чем суть проблемы не понял.

Павел1990

11.12.2017, 09:47

В чем суть проблемы не понял.

В том, что на щупе указано масло J3, а залито SP3.
При этом в разных источниках читал, что лить вместо J3 масло SP3 категорически нельзя.

kevin

11.12.2017, 12:54

Балу

11.12.2017, 20:22

Павел1990,
Только J3 и ничего другого.
В шапке темы:

Применение других масел запрещено!
DEXTRON II, DEXTRON III, DEXTRON IV, ATF, SPIII в коробку JATCO JF613E лить категорически запрещено!
Можешь залить Ниссановское или Реношное (Эльф)

PS В регионах (особено за Уралом, Сибирь, ДВ) видел отзывы - лил СП3, дилер льет СП3 и ничего...
А потом хоть кто то отписался что произошло с КПП???
Хоть один в других автомицуклубах написал сколько он проехал и что с КПП? НИКТО.
Только все кричат - лейте, все ОК.
Я лью только J3 и КПП прошла уже за 200. И нареканий у меня к КПП нет. Экспериментировать как то желания нет (цена ремонта КПП 80-150 тыр, цена б/у - от 50 тыр+20 замена, цена масла при замене и работа - 10 тыр)
Стоит ли овчинка выделки?

kevin,

В разных - в каких?
Вот официальный сайт MOTUL http://www.motul.com/us/en-US/products/multi-atf
Вот его спецификация https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production2/images/product_descriptions/technical_data_sheets/149/Multi_ATF_%28GB%29.pdf?1510939319
Вот черным по-белому Diamond (USA) / Dia Queen PSF, ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, SP II, SP III, PSF 3, AYC Fluid

Женя!
в допусках и Жи2 и Жи3 и эСПэ3 и и эсПэ2 и ДиаПСФ (для гур) - и ты это льешь клубням? :dirol:
:cola::smoke:

kevin

11.12.2017, 20:38

Павел1990,

kevin,
в допусках и Жи2 и Жи3 и эСПэ3 и и эсПэ2 и ДиаПСФ (для гур) - и ты это льешь клубням? :dirol:

Ты увидел что я написал что лью это?
Мне вот интересно, кто больше про масло знает-понимает?.. Производитель масел или врачи-педагоги-юристы и т д на форумах?

Балу

11.12.2017, 20:43

А нафига ты это пишешь?
Универсальная таблетка на все случаи жизни?
Не верю я в это - издержки технического автомобильного образования :yaz:
Не может быть такого комплекса присадок что бы и в вариатор и в 4 ст. АКПП и в 6 ст. АКПП подходило. Не может!
Докажешь обратное?

Павел1990

12.12.2017, 03:22

В разных - в каких?

Вот официальный сайт MOTUL http://www.motul.com/us/en-US/products/multi-atf

Вот его спецификация https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production2/images/product_descriptions/technical_data_sheets/149/Multi_ATF_%28GB%29.pdf?1510939319

Вот черным по-белому Diamond (USA) / Dia Queen PSF, ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, SP II, SP III, PSF 3, AYC Fluid

Я бы не переживал если бы залил мультимасло, тем более, которое официально получило одобрение от митсу, НО залито ведь не мульти масло, а подходящее только по спецификации SP3.
В нем отсутствуют присадки, в отличие от мультимасла, делающее его пригодным к применению в коробках с спецификацией J3.

YesYes

12.12.2017, 10:31

Я бы не переживал

Не переживай.
Слей SP-III и залей J-2.
В одно время был документ от ОД, что в случает отсутствия J-2 можно залить SP-III.
Поищи яндексом гуглом. Народ заливал и ездил. Трупов не было.

Балу

12.12.2017, 19:41

...В одно время был документ от ОД, что в случает отсутствия J-2 можно залить SP-III.
Поищи яндексом гуглом. Народ заливал и ездил. Трупов не было.
Я устал показывать и доказывать, НО:
1. Не буду искать, но в документах ММС четко было написно что SPIII нельзя лить в 6АКПП
2. Та бумага от Рольфа была в период перебоев с поставками масла для вариков и АКПП в РФ году так в 2009-2010 (если память не изменяет). А потом эта бумага потерялась.....
ОД ПСА вот тоже в варики льют ЛМ, которое нельзя. А как попросишь документ от завода показать - сливают сразу.
3. Погуглите отзывы в каких регионах и когда лили SPIII и все станет понятно. А трупов не было т.к. не особо эти залившие отписываются и отписываются ли.... Есть один экспериментатор - Штирлиц, наблюдения выше присутствуют

YesYes

13.12.2017, 08:30

Я устал показывать и доказывать,

Да никто и не спорит, что надо ездить на том что предназначено.

Разговор о том, чтобы заменить то что залили на нужное и не волновать мозг ни себе, не остальным.
Страшного ничего пока не произошло.

Этт вам не Незамерзайку вместо антифриза в радиатор лить:yaz:

drive26

14.02.2018, 23:01

Подскажите какое масло, только не оригинал залить в АКПП Outlander XL 3.0 ???

Балу

16.02.2018, 23:42

drive26,
Шапка темы и голосовалка вверху в помощь.
Можешь тему перечитать ради интереса :maskishow:
Я лью оригинал

ЗЫ В профиле прописан Аут3. Какая машина все таки?

drive26

17.02.2018, 00:11

все таки XL)

Балу

17.02.2018, 00:33

Ну тогда шапка темы и голосовалка :)

Sash55

02.04.2018, 07:56

В общем было куплено Idemitsu ATF Type J 10 литров, по цене 5800 против 10000-11000 руб за оригинал, из остатков оригинала решил немного сравнить эти масла. Итог: оригинал на пол тона оказался светлее, может из за того, что открытое стояло, но этот факт есть. Потом заморозил оба в морозилке, загустели прилично, но текучесть абсолютно одинаковая. Поэтому для себя вопрос масла снял на ближайшие 30-40 тыс км. На фото Idemitsu ATF Type J слева и снизу, а DQ atf j2 черная банка справа и сверху.
4199041989

Maximus1301

02.04.2018, 09:01

Бутылки с маслом моторным на заборе уже было... Берем следующий уровень!

Sash55

02.04.2018, 12:02

Думаешь в оригинальной банке масло с другой бочки? Кстати параметров ни j2 ни j3 я на просторах интернета так и не встретил и думаю не спроста (объясняю этим конячий ценник на него):)

Балу

02.04.2018, 13:54

Гламурно однако - масло по стопочкам разливают :kuku:
Стопка какого объема? 50 мл?
:xa3:

PS стопки еще совеЦЦкие сматрю :)

Балу

02.04.2018, 14:06

...против 10000-11000 руб за оригинал...
:danuna:
7-9 тыр за 4 л (https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=4031610&class_man=MITSUBISHI)

Sash55

02.04.2018, 15:54

))) насчет рюмок согласен
4 литра маловато будет, всегда меняю с замещением

megaaxel

02.04.2018, 16:09

Гламурно однако - масло по стопочкам разливают
Стопка какого объема? 50 мл?
PS стопки еще совеЦЦкие сматрю
у меня в гараже тоже есть комплект хрустальных стопок с графином.
т.к. по прямому назначению не употребляю, теперь буду знать, куда применять. :bugaga:

Bocc

25.04.2018, 21:03

Мои ребята на сервисе рекомендовали залить в АКП - Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF. Цена 550 рэ за литр. До этого лил строго Мицу J2.

Масло заявлено как: Aisin Warner JWS 3309 (T-IV)¹; Honda ATF Z1; Hyundai/Kia SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317; Idemitsu K17 (JATCO); Kia Red-1; Mazda ATF F-1, ATF M-III, ATF M-V; Mitsubishi Diaqueen J2; Mitsubishi SP-II, SP-III; Nissan 402, Nissan Matic D, J, K; Subaru ATF, ATF-HP; Suzuki 3314, 3317; Toyota T, T-II, T-III, T-IV¹; Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025; BMW 7045E (3 Series), 8072B SFU BMW 83 22 0 142 516 SFU* (BMW 5 Series), LA 2634, LT 71141; Mercedes-Benz MB 236.10; Mercedes-Benz; MB 236.1, 236.2, 236.3, SFU SFU* 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81; Peugeot Societe Anonyme (PSA) AL-4; Renault DP-0; Saab 3309; Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E SFU (BMW 7045E), ETL-8072B (BMW 5 Series); Volvo 4 speed (P/N 1161621); Volvo P/N 1161540/1161640¹; VW G 052 162, G 052 990, G 055 025; ZF TE-ML 09, 11 (3/4/5 speed).

В движок уже лет 5-6 лью масло этого бренда. Отлично.

Балу

26.04.2018, 10:52

Bocc,
а проголосовать вверху? ;)

Bocc

26.04.2018, 22:56

Проголосовал. Один такой пока, что ДРУГОЕ лью:((

Балу

23.07.2018, 08:24

...Есть кстати забавное масло http://eneos.com.ru/files/catalog/0_29654000_1491880051.pdf
Никто не пробовал?
ENEOS Premium ATF

Если в теме нет упоминания - значит никто не лил :dirol:
Голосовалка выше прикручена, смотрим кто что залил ;)

RuLine

23.07.2018, 08:24

Залил Nissan J, его проще найти, и стоит раза в 2 дешевле, чем J2.
Есть кстати забавное масло http://eneos.com.ru/files/catalog/0_29654000_1491880051.pdf
Никто не пробовал?

StewieNN

22.09.2018, 17:30

Здравствуйте! Outlander XL V6 (2008 год) Подскажите пожалуйста, в магазине есть жидкость трансмиссионная Mitsubishi Diaqueen ATF SP-III JP (минеральное, 4 литра, MITSUBISHI 4024610), может ли оно подойти? Потому как выше что то про SPIII писали что нельзя, то скажу что есть еще синтетика с маркировкой SPIII - Mitsubishi ATF SP III (синтетическое, 4 литра, MITSUBISHI MZ320216). Выше писали про оба или про какое то одно конкретно?

Балу

22.09.2018, 19:40

StewieNN,
Выше было обсуждение про то, можно ли заливать Mitsubishi Diaqueen ATF SP-III или нет. Но к истине так и не пришли :kuku:
Было время (лет 5 назад наверное), когда у ОД не было на складах и в запасе J2, они заливали SPIII. Кому заливали и сколько они на нем прошли и случилось ли что с коробкой - информации нет. По мануалу SPIII не рекомендуется применять.
Моя рекомендация: если нет в наличии ATF J2, возьмите лучше тогда ELF ELFMATIC J6 или Nissan ATF MATIC J FLUID. Это одно и то же масло.

StewieNN

22.09.2018, 20:43

Балу, спасибо большое за ответ!

StewieNN

23.09.2018, 10:32

Так как оригинальное масло очень дорого стоит, озадачился поиском заменителей, не без помощи этого форума конечно. Выбираю из Ravenol (4014835718890) (https://static2.ixora-auto.ru/CatalogAccessories/Image2/CATALOG_PRODUCT_85318_350.jpg), канистра 4 литра по цене ~2700 р. и Nissan (KE90899932R) (https://static2.ixora-auto.ru/CatalogAccessories/Image2/CATALOG_PRODUCT_74661_700.jpg), канистра 1 литр по цене ~600р. Какое все таки посоветуете? Исходить из цены за литр, так как они по характеристикам все одинаковы или все таки есть разница по составу и лучше выбрать какое то конкретное?
Это можно сказать первый мой АКПП, поэтому прошу прощения за такую дотошность в выборе.

Балу

23.09.2018, 10:54

StewieNN,
Равенол заливал Штирлиц (выше в теме есть его отчеты), но что то давно его не видно :papuas:, на красносекте вроде пара человек заливали, но тоже тишина по истории.
Хочется экономических и технических экспериментов с высоким шансом попасть на деньги - дерзай.
Из двух твоих масел я за Nissan Fluid Matic J. Путём слил-залил около 6 л масла надо.
Это 3600 руб. Дорого это или дёшево, если ремонт АКПП от 90тыр?

ЗЫ Я три раза уже менял масло через 90000 км путём слил-залил. Заливал J2. Коробка чувствует себя превосходно и нареканий у меня нет. (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=4896&p=129784&viewfull=1#post129784)

StewieNN

23.09.2018, 13:16

Балу

23.09.2018, 13:20

1. Синтетику или минералку заливать в АКПП? Теоретически можно и то и то. Наше оригинальное вроде как минералка.
2. Про Идемицу Idemitsu ATF: насторожила совместимость:
MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SPII, SPIIM, SPIII, J2, J3, SK
NISSAN ATF MATIC D, J, K, S
DEXRON II, IID, II-E, III, III-G, III-H, VI
Нельзя смешивать SPIII и J2/J3, как и ниссановское Matic D и Matic J, Декстрон 2 был всегда минералкой, а Декстрон 4 синтетикой и никогда они не смешивались и запрещалось это делать. Эти масла между собой не совместимы!
А Идемицу даёт универсальную таблетку какую то...
Я бы не стал рисковать. Экономия сомнительная.
А какая разница в цене? Не ужели 1000-2000 руб так играют роль?

ЗЫ Выше вон вроде пробовали Idemitsu ATF Type J (#83), но молчит товарищ :popcorn:
Это другое масло (отличное от твоего предложения), имеет допуск только J2 (MZ313771) и только Matic J. Идёт фасовкой 1 л (https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-atf-type-j/)

Idemitsu ATF Type J: цена 745 руб в ПланетеЖелезяка (https://www.планетажелезяка.рф/avto-maslo/420497).
Оригинальное J2 - 1230 (https://www.планетажелезяка.рф/avto-maslo/369348) руб. за литр
Оригинальное J3 - 1570 (https://www.планетажелезяка.рф/avto-maslo/517107) руб. за литр
Оригинальное Magic J - 780 (https://www.планетажелезяка.рф/avto-maslo/266344) руб. за литр
Оригинальный Elfmatic J6 вообще 670-690 (https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/D980B18A) руб

Ну ладно Мицу дорого, но Ниссановское и Реношное то так же как аналоги непроверенные стоит. В чем метания то с выбором? Поясни. Нифига не понимаю :wallbash:

Балу

23.09.2018, 13:48

Кстати, стал проверять по ELF.
Теперь его можно заказать и не у дилеров Renault!
ELF ELFMATIC J6 - код для заказа: 194751, канистра 1 л. Производитель Total
44914

Несмотря на то, что сама торговая марка ELF появилась только в 1967 г., истоки компании-учредителя и ее подразделений ведут, по некоторым данным, в далекий 1911 год, когда Лони Рено создал компанию по производству смазочных материалов, которая спустя половину века стала частью ELF. Торговая марка до 2000 года принадлежала французской государственной компании ELF AQUITAINE, ставшей в дальнейшем одним из подразделений концерна TOTAL. С этого момента “ELF BRAND OF TOTAL”.
ELF AQUITAINE и TOTAL – два французских нефтехимических гиганта, история которых насчитывает десятки поглощений и объединений, сотни научных открытий, революций и патентов. Не стоит недооценивать роль этих компаний в мировой истории нефти и газа.
Сегодня концерн TOTAL четвертый после Royal Dutch Shell, BP и ExxonMobil по объёму добычи нефти в мире, и второй по объёму производства солнечной энергии. Занимает 24 место по объёму выручки в рейтинге Fortune Global 500.
TOTAL выпускает продукцию под двумя собственными брендами: TOTAL и ELF, поставлял (-ет) смазочные материалы для первичной заливки на заводы выпускающие автомобили, а также выпускает ко-брендовые продукты для марок PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, NISSAN, DACIA, OPEL, FORD, SAAB, KIA, MAZDA, HONDA, TOYOTA.

StewieNN

01.10.2018, 22:10

MZ320728 синтетика, а не минералка как в теме написано.
Дилер (по крайней мере Нижегородский) сейчас только J3 синтетику льет.

Балу

01.10.2018, 22:13

StewieNN,
Где это написано? :maskishow:

StewieNN

02.10.2018, 07:59

Балу,

Балу

02.10.2018, 22:38

StewieNN,
Я про то что это масло синтетика :papuas:

ezh9

04.10.2018, 07:39

45088

StewieNN

24.10.2018, 19:58

Короче, купил я 9 литров жидкости J3, менял аппаратом через штуцера к радиатору охлаждения АКПП. Жидкости на мой взгляд надо 12-15 литров, хотя на 9 литрах оно практически было в цвет новому. После того как посмотрел процесс замены, то начал спокойно относиться к аппаратной замене. Коробка сама себе масло меняет, а не аппарат, аппарат лишь контролирует кол-во слитой и залитой жидкости.

VAVO

12.01.2019, 12:25

Не могу найт оригинальную жидкость для АКПП-рекомендовано MITSUBISHI DIA QUEEN ATF-J3
Предлогают MITASU MULTI VEHICLE ATF, где в допусках указано MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III, SP-II
∙ MITSUBISHI ATF J-2, PSF-3, ATF II
Посоветуйте пожалуйста заливать или искать дальше

Балу

13.01.2019, 02:07

VAVO,
Лучше уж тогда от Ниссан или Эльф в Рено купить

Деликовод

13.01.2019, 19:29

В автодоке сейчас завезли MITSUBISHI DIA QUEEN ATF-J3 4031610, емкость 4 л.
Есть еще такое
Оригинально масло Mitsubishi ATF J3 для АКПП, каталожный номер MZ320728
Емкость 1 литр

AndreyT

14.01.2019, 11:15

ребят подскажите пожалуйста, у меня масло в коробке прозрачное а выше на фотках красное. это у меня чтото не то залито предыдущим хозяином?
и ещё если не трудно может кто в курсе - если я не знаю что залито, как лучше поменять, слить всё и залить J3 можно?

Балу

14.01.2019, 13:19

AndreyT,
1. Марку масла (J2 или J3) смотрите на щупе.
На наклейке должно быть написано либо J2 либо J3. Какая марка указана, то масло и нужно заливать.
46772 46774 46902 46903

2. Масло точно прозрачное? Выньте щуп и нанесите масло на белую ткань или бумагу. Оно должно дать розовый (красноватый) оттенок.
На щупе масло может казаться прозрачным. В канистре будет красным :kuku:
46773

3. Если не знаете что залито - заменить масло на стенде лучше. Если стенда нет - слить-залить, проехать 50-100 км, слить-залить, проехать 50-100 км, слить-залить.

AndreyT

15.01.2019, 03:14

Балу,
Вы как то написали что производитель нашего оригинального масла это кампания Idemitsu. Я зашел на сайт Idemitsu и сделал подбор по авто: Outlander CW0/CWB (2007-2013). Сайт мне выдал единственный результат - IDEMITSU 30450244724.
https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-atf/
Но это синтетика. Как вы думаете, нам можно только синтетику или только минералку?

в магазине сказали что лить идемицу можно только вот такое

https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-atf-type-j/

https://www.idemitsu.ru/upload/iblock/801/801af9689d2581974b31dec29a5c7ce8.PDF

3. Если не знаете что залито - заменить масло на стенде лучше. Если стенда нет - слить-залить, проехать 50-100 км, слить-залить, проехать 50-100 км, слить-залить.

спасибо вам большое! вы просто энциклопедия этого автомобиля

Балу

11.09.2019, 00:11

Nissan ATF MATIC J FLUID
Код KLE23-00002, ведро 20 л

53977

akselpk

16.09.2019, 09:09

Подскажите пожалуйста, почему у дилера масло стоит в 2 раза дороже чем на exist? Может быть на Exist подделки какие то? У меня аут 2011 года 3.0

Maximus1301

16.09.2019, 09:17

Подскажите пожалуйста, почему у дилера масло стоит в 2 раза дороже чем на exist? Может быть на Exist подделки какие то? У меня аут 2011 года 3.0

Потому, что ОД очень любит деньги.

Балу

16.09.2019, 15:41

Я вам больше скажу - точно такое же масло для АКПП от Хундай в Рольфе на 300 р дороже Мицубишевского :what:

Ну и в догонку:
Какое выбрать масло для АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0 (https://www.drive2.ru/l/540446799765176816/) (это все есть в шапке темы, я тама картинок только докинул ;))

Ну и еще мои размышления:

Мониторил тему по ниссановскому Nissan ATF FLUID MATIC J. Черт ногу сломит :be:
Что нарыл:
Ниссановские диллеры в качестве замены для MATIC J рекомендуют только CASTROL Transmax J и IDEMITSU ATF HP. MATIC J можно доливать в MATIC D. MATIC D в J - нет. MATIC D это масло класса Dextron III.
Однако так же есть информация, что при частичной замене масла в АКПП в Ниссанах с рекомендованным MATIC J можно применять Dextron III, при полной замене - нет.
Идемицу ATF HP точно нам не подходит - это для Субару
(https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-atf-type-hp/)
CASTROL Transmax J - такого масла нет!
Есть Transmax Z (https://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/cars/automatic-transmission-fluids.html) (нам не подходит) и сомнительное универсальное TRANSMAX DEX VI MERCON LV (https://www.castrol.com/ru_ru/russia/products/cars/automatic-transmission-fluids/transmax-dex-vi-mercon-lv.html)

Castrol Transmax Dexron® VI Mercon® LV - трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач разных производителей техники. Создана по передовым технологиям производства смазочных материалов. Маловязкая композиция специально разработана для достижения эффективной работы современных автоматических трансмиссий и максимальной топливной экономичности транспортных средств. Изготовлена из смеси высококачественных базовых масел со сбалансированным пакетом присадок, полностью одобрена Ford и GM для применения в автомобилях, требующих смазочные материалы, которые соответствуют их последним спецификациям для жидкостей автоматических коробок передач. В добавление к допускам двух основных американских автопроизводителей, Transmax Dexron® VI Mercon® LV превосходит требования стандарта JASO 1A, созданного японскими производителями техники. Данная классификация признаётся японскими автомобильными брендами в сертифицированных жидкостях, предназначенных для использования в их агрегатах.

СПЕЦИФИКАЦИИ
Ford Mercon® LV
GM - Dexron® VI
JASO 1A, JASO 1A LV
Toyota T, T II, T III, T IV, WS
Nissan Matic D, J, S
Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV
Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ
Subaru F6, Red 1
Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317
Hyundai/Kia SP III, SP IV
Aisin Transmissions requiring JWS 3309
Honda/Acura DW 1/Z 1
Isuzu (where Toyota T-IV is required)

Далее, по Ниссановскому оригинальному маслу: Ниссановоды тоже копия ломают на эту тему, и кто то в АКПП льет Декстрон III...
Причем во многих источниках встречается следующее:
Matic Fluid J – для автомобилей внутреннего, японского, рынка.
Matic Fluid D – Для автомобилей европейского и американского рынков, а так же вариаторов NCVT (совместима с Dexron III).
Matic Fluid S – Только для 5-ти ступенчатых автоматов с задним приводом.
Dexron III – совместим с Fluid D, и рекомендуется для частичной, но не полной, замены масла в коробке.

Декстрон (Dexron) – это не марка производителя масла АКПП, а классификация масла. Её создателями являются General Motors, на сегодняшний день под этой маркировкой масла выпускают различные бренды.
Не стоит полагать что, чем выше классификация масла, тем лучше. Например, Dexron V может существенно замедлить работу автомобиля, в рекомендациях к которому указана жидкость 3-го поколения Dexron III

Интересная инфа (http://forum.autoua.net/showflat.php?Number=2959719) по Матикам ниссановским:

У меня Nissan Tiida арабка, в мануале написано, что в АКПП лить Nissan matic D или декстрон3, а в сноске для машин эксплуатирующихся в Гонконге Nissan matic J. Интересует чем руководствуется производитель: различиями в климате, экологических требований или более тяжёлыми условиями эксплуатации в Гонконге (пробки например)? Сильно ли они, жидкости, отличаются по свойствам?

Nissan matic J (для 5-ступенчатых АКПП, задний привод) и его практичепски полный аналог Nissan Matic K (для 5-ступенчатых АКПП, передний привод) соответствуют чуть более новой спецификации Dexron III(Н). Nissan Matic D (для 4-ступенчатых АКПП) соответствует спецификации Dexron III(G). Основные отличия стандартов это улучшенные антиокислительные и антипенные свойства, лучшая стабильность вязкости у более свежего. Возможно причина подобных рекомендаций - это действительно несколько более спецефические условия езды в Гонконге.
Но смешивать J и D нельзя. Это даже на канистре с маслом написано
61270
В то же время, в среде ниссановодов бытует мнение что все эти D, J, K, S Matilda и по факту являются Декстроном 3 или 4 с разными присадками.
В то же время, на ХЛях дилеры лили SPIII лет 7 назад, когда с поставками J2 были проблемы.
Получается, в коробку можно лить Декстрон 3 или 4, но перед этим лучше промыть коробку :maskishow:
А по всей полученной инфо складывается впечатление, что J2/J3 это Декстрон 4 :blush:

Балу

18.09.2019, 16:47

В продолжении темы Ниссановского масла: тут (https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf613e.html)вообще пишут, что надо Matic Fluid S заливать :wallbash::be:

Замена масла производится путем частичной замены - слива\залива масла, пробной ездки и повторного слива\залива масла. Если слитое масло пахнет горелым - это маркер сгоревших фрикционов и необходимости переборки автомата. Масло — Nissan Matic S. К типу масла неприхотлива, гидроблок и соленоиды любят прозрачное масло.
Мониторя ниссановские форумы, проскаивает инфо, что Матик S пришел на смену Матик K, а Матик K пришел на смену Матик J.

----чуть позже добавил------

Вот, дизельные хитрилы пишут (http://x-trail-club.ru/forums/topic/32007-zamena-masla-v-akpp-jf613e-x-trail-t31-dci-20/?do=findComment&comment=884523) (у них такая же АКПП стоит)

Matic S и Matic J взаимозаменяемы и смешиваются.
У меня с завода S....первая замена на S, вторая на J.

По допускам у нас Matic J - заливали на дорестайле (до 2011 г) и Matic S - на рестайл (с 2011 г.)
Эти маркировки прописаны под капотом на дорестайле и рестайле
:warning4: Получается что Matic J - это наше DQ ATF-J2, а Matic S - это DQ ATF-J3 :)

Коды Nissan ATF Matic S
KE908-99933 Масло трансмиссионное Nissan ATF Matic S, 5 л
999MPMTS00P Масло трансмиссионное Nissan ATF Matic S, 1 л (Европа)
999MPMAT00S Масло трансмиссионное Nissan ATF Matic S, 1 л (США) Производит Idemitsu Lubricants America Corporation (https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=161547) ;)
542075420854209

И есть мнение, что это

низковязкая жидкость ATF от Ниссан, но по той же рецептуре, что и Toyota T-WS

Балу

25.05.2020, 16:18

Промониторил оригинал Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J2
Мицубишевское J2 стоит от 850 руб и выше
Ниссановское Matic J - от 750 руб
Эльф ELFMATIC J6 - от 700 руб.

По Эльфу в выхи у поставщика Рено/Ниссан уточнял: Рено не меняли масло для вариатора - по маркировке во все года идет J6...
У моего поставщика Эльф по 700 р в литрухах есть в наличии. Скоро замена, вот думаю взять что ли....

PS 4 л канистра (https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=4040610&class_man=MITSUBISHI) мицувское нефига не дешевле...

Балу

25.05.2020, 16:26

Тут кстати фотку масла прислали - ENEOS Super AT Fluid.
Взяли на замену в АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0
По допускам соответствует DIA QUEEN ATF-J3, Nissan ATF MATIC S FLUID и другие автопроизводители.
И что то мне подсказывает что это обычная ATF Dextron IV ... Даже на канистре написано universal fully syntetic fluid (универсальная)
Вот с сайта Энеос Европа (http://eneos.com.ru/news/detail/47.html) (а японский сайт производства (https://www.eneos.co.jp/english/products/lubricants/automotive/oil_series.html#anc06) такое масло не дает!!!)
Паспорт продукта 60640

Коды:
8809478944838 жестяная канистра 1 л
8809478944845 жестяная канистра 4 л
8809478944029 жестяная бочка 20 л

http://eneos.com.ru/i/16-09-19_02.jpg

Балу

03.07.2020, 10:08

Подошло время менять масло в АКПП. У меня залито Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J2
Промониторил цены. Итог:

1. 4 л канистры - стоимость за 1 л в пересчете выходят дороже, чем заказывать 1 л бутылками. Иначе говоря — 1 л бутылки выходят дешевле.

2. По фасовке бутылка 1 литр оригинальное масло Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J2/ATF-J3:

Оригинал MZ320030 - exist (https://www.exist.ru/Price/?pid=AC1086E0)нет в наличии, autodoc (https://www.autodoc.ru/price/555/MZ320030)- нет в наличии
Оригинал MZ313771 - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=MZ313771) 1030 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/555/MZ313771)- 1035 р. Срок доставки 4 дня.
Замена: ATF-J3 MZ320728 - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=MZ320728) 1103 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/555/MZ320728)- 1124 р. Срок доставки 4 дня.

3. Аналоги DIA QUEEN ATF-J2 от Рено и Ниссан в фасовке 1 л:

Elf 194751 Масло трансмиссионное минеральное "Elfmatic J6", 1л - exist (https://www.exist.ru/Price/?pid=D980B18A) 718 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/4045/194751)- 729 р. Срок доставки 1 день.
Nissan KE908-99932 Масло трансмиссионное "ATF Matic J", 1л - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=KE90899932) 698 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/558/KE90899932)- 675 р. Срок доставки 1 день.
Nissan KE908-99932-R Масло трансмиссионное "ATF Matic J", 1л - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=KE90899932R) 668 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/558/KE90899932R)- 664 р. Срок доставки 1 день.

Замена (аналог ATF-J3)

Nissan 999MPMTS00P Масло трансмиссионное "ATF Matic S", 1л - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=999MPMTS00P) 1191 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/558/999MPMTS00P)- 1155 р. Срок доставки 1 день.
Nissan 999MPMAT00S Жидкость для акпп - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=999MPMAT00S) 973 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/558/999MPMAT00S)- 1155 р. Срок доставки 1 день.

Ну и до кучи, Idemitsu ATF Type J и Eneos Super AT Fluid:
Idemitsu 10108-042E, канистра 0,95 л - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=10108-042E) 690 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/6378/10108042E)- 1155 р. Срок доставки 1 день.
Idemitsu 30040095-750, канистра 0,95 л - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=30040095-750) 620 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/6378/30040095750)- 652 р. Срок доставки 1 день.
Idemitsu 30040095953, канистра 4 л - exist (https://www.exist.ru/Price/?pcode=30040095953) 2840 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/6378/30040095953)- 2640 р. Срок доставки 1 день.
Eneos 8809478944838, аналог, ATF-J3 канистра 1 л - exist (https://exist.ru/Price/?pid=6D00F12E&sr=1303) 616 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/5174/8809478944838)- 623р. Срок доставки 1 день.
Eneos 8809478944845, аналог, ATF-J3 канистра 4 л - exist (https://exist.ru/Price/?pcode=8809478944845) 2000 р., autodoc (https://www.autodoc.ru/price/5174/8809478944845)- 2082 р. Срок доставки 1 день.

Склоняюсь к Эльфу или Matic J от Ниссан :blush:

---- upd -------

Позвонил своим в Нисцан. Отложили мне Матик Жи литрушки по 500 р за баклашку :bottles: