Просмотр полной версии : Какой автомобиль выгоднее покупать: новый или подержанный? Плюсы и минусы при покупке б/у автомомбиля. Трейд-ин
Покупаем автомобиль с пробегом: на что обратить внимание. Покупка подержанной иномарки
Как правильно выбрать и купить подержанный автомобиль. Советы и рекомендации #post239458 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10747&p=239458&viewfull=1#post239458)
Обязательные к сверке данные #post239459 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10747&p=239459&viewfull=1#post239459)
Рекомендую прочитать данные пункты, дабы не попасть в подобную ситуацию:
Купил машину-двойник и оказались поддельные документы. Нужна помощь юриста или адвоката (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10885)
http://www.zr.ru/a/241233/
Хорошо написали....Вот только про надежность тойоды чтото скудно...http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Аутленедер http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif))))))
rusidalgo
18.06.2010, 08:53
Моё мнение РАВ 4, проверено, при пробеге 90 тыс. ни одной поломки. На сымый низ поставил бы Гранд Витару, знаю троих владельцев, не вылазят из сервиса, самое интересное что при этом всё равно считают её самым лучшим автомобилемhttp://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Я бы РАВ4 или Аут1 взял ибо цена обслуга надежность = решающие показатели
Все остальные - идут ф сатттт http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Мой Аут-1 у второго хозяина уже 150 тыков прошел - замечаний нет.
1 LR http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Starlexx
28.06.2010, 23:36
Фрил однозначно, только дорогой он, зараза!
Продаем 307св, т.к. две нам таки ни к чему.
Продавать хочу по дороговору купли-продажи естественно, но сумма, там указанная, мне критична - 125т.р. (авто менее 3-х лет в собственности, документов о покупке в салоне у меня не осталось и т.д.). Вроде с покупателем договрились об этом, снял с учета авто. И в вечер перед сделкой покупатель начинает требовать, чтоб я ему помимо этого договора написал расписку в простой письменной форме на полную сумму сделки. Типа для "мани бэк", если что...http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
Меня такой подход, мягко говоря, удивил и я отказался от дел с этим человеком.
Как вы делаете?
какой еще манибек??? в сервисе проверили? покупатель посмотрел? вот и пусть идет лесом со своим манибеком! передачу денег советую сделать через банк: приходите вместе и пусть покупатель кладет через банк деньги на вашу карточку (или счет, что угодно) проверяете поступление денег и отдаете ключи.
Может ему с манибеком ещё гарантию сделать на год?? я б послал товарища на три буквы...
помните о том , что даже если сумма менее 125к декларацию потом подавать всёравно НАДО! и писать там про имущественный вычет.
Цитата:
Сообщение от Pit какой еще манибек??? в сервисе проверили? покупатель посмотрел? вот и пусть идет лесом со своим манибеком!Вот, вот, я ему посоветовал идти в магазин и там купить. (в сервис к официалам ездили, проверили)
Цитата:
Сообщение от Pit Может ему с манибеком ещё гарантию сделать на год?? я б послал товарища на три буквы...собственно почти так и сделал, даже стыдно немного стало.
Цитата:
Сообщение от Pit помните о том , что даже если сумма менее 125к декларацию потом подавать всёравно НАДО! и писать там про имущественный вычет.Да, спасибо, я в теме ))
Обмен доков на деньги я в общем, всегда в банке и делаю.
Просто меня сам подход человека удивил. Типа гарантии и т.д. Его аргумент был: "А вдруг вы передумаете после продажи авто, подадите в суд ,что я типа продешевил, т.к. был в невменяемом состоянии и т.д."
ну и забыть надо про него,найдется другой покупатель!
rusidalgo
02.07.2010, 07:54
Цитата:
Сообщение от Маринер Как вы делаете?Когда продавали РАВ4 ситуация была таже, написали челу расписку на полную сумму и не заморачивались с этим. Это нормальная практика, особенно с недвижимостью, но в равной степени можно отнести и к машинам.
Часто возникают вопросы с оплатой, покупатель не хочет отдавать деньги до подписания договора, продавец хочет быть уверен что деньги подлинные.Я решил ее просто, у Сбербанка РФ есть сертификаты, продавец и покупатель идут в ближайшее отделение СБ РФ, покупатель приобретает сертификаты, продавец переписывает номера и запечатывает в конверт, конверт возвращается покупателю. В момент подписания договора конверт передается продавцу, тот смотрит целостность конверта, открывает, сличает номера и все дружно подписывают договор.
Цитата:
Сообщение от rusidalgo написали челу расписку на полную сумму и не заморачивались с этимя не понимаю зачем эта расписка.
Цитата:
Сообщение от Маринер я не понимаю зачем эта расписка.Вообще-то это довольно частая ситуация, особенно когда человек не часто продает/покупает авто/квартиру, просто перестраховка. Ведь действительно, в случае судебных разбирательств, по каким либо причинам, сумма будет фигурировать только та, которая указанав ДКП.
Цитата:
Сообщение от ака сумма будет фигурировать только та, которая указанав ДКП.а если есть пара документов на одну авто, ДКП и расписка?
собственно, так покупатель и хотел.
зы. авто/квартира..извините, как говорят в Одессе, это две большие разницы. а если человек продает редкое и дорогое технич. изделие? какую-инбудь акустич. систему премиальную или еще что, они ведь тоже стоят как авто гольф класса..???
Да все прекрасно знают, что сумма в ДКП занижается. Не знаю как в суде, но мне знающие люди советовали всегда брать расписки, что я и делал. Перекупщики вообще не заморачиваются, дают деньги и забирают ПТС и ксерокопию паспорта продавца, без всякого ДКП и расписок, потом уже сами все делают, когда найдут покупателя.
Если машинке более трёх лет в Вашем использовании была, тогда в договоре купли-продажи можно указывать всю сумму, налогом с продажи не облагается. Или я чего-то недопонимаю?
Все правильно, если старше 3-х лет, то в договоре можно писать любую сумму. Если меньше, то по закону нужно будет иметь взаимоотношения с налоговой инспекцией.
Цитата:
Сообщение от Sil Если машинке более трёх лет в Вашем использовании была, тогда в договоре купли-продажи можно указывать всю сумму, налогом с продажи не облагается.Да. У меня менее 3-х лет, потому это мне принципиально.
Цитата:
Сообщение от Маринер Да. У меня менее 3-х лет, потому это мне принципиально.Если вы продаете авто дешевле, чем купили, налогом тоже облагаться не будет. Можете продавать хоть на второй день после покупки, но заполнять декларацию все равно придется и представлять документы подтверждающие покупку/продажу в налоговую. Вы писали что потеряли документы о покупке, но если вы покупали в салоне, можете попросить у них копии. Все таки несколько лет они их хранят. А вообще конечно проще написать 125000 в ДКП.
rusidalgo
02.07.2010, 12:16
Нашел вот такой народный рейтинг автомобилей от авторейтинг.ру
http://www.autorating.ru/rating/by_voting/class=82 (http://www.autorating.ru/rating/by_voting/ target="_blank)
Легкие внедорожники
1.Suzuki Grand Vitara / Сузуки Гранд Витара 8.07 %
2.Subaru Forester 2003 / Субару Форестер 2003 7.46 %
3.Honda CR-V 2008 / Хонда CR-V 2008 6.34 %
4.BMW X3 / БМВ X3 5.68 %
5.Nissan X-Trail / Ниссан X-Трэйл 5.26 %
6.Land Rover Freelander 2 / Ленд Ровер Фрилэндер 2 4.86 %
7.Hyundai Tucson / Хендай Туссан 4.73 %
8.Mitsubishi Outlander XL 2007 / Митсубиси Аутлендер XL 2007 4.52 %
9.Audi Q5 / Ауди Q5 4.25 %
10.Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан 4.16 %
11.Kia Sportage / Киа Спортэйдж 3.98 %
12.Toyota Rav4 2006 / Тойота Рав4 2006 3.6 %
13.Toyota Rav4 2001 / Тойота Рав4 2001 3.15 %
14.Suzuki Jimny / Сузуки Джимни 3.13 %
15.Chevrolet Niva / Шевроле Нива 2.66 %
16.Chery Tiggo / Чери Тигго 2.4 %
17.Mitsubishi Outlander / Митсубиси Аутлэндер 2.38 %
18.Suzuki SX4 / Сузуки SX4 2.32 %
19.Subaru Tribeca / Субару Трибека 1.74 %
20.Ford Maverick / Форд Маверик 1.56 %
21.Skoda Yeti / Шкода Йети 1.51 %
22.Opel Antara / Опель Антара 1.46 %
23.Mercedes-Benz GLK-class / Мерседес-Бенц GLK-класс 1.38 %
24.Ford Kuga / Форд Куга 1.28 %
25.Jeep Wrangler / Джип Ранглер 1.19 %
26.Suzuki Grand Vitara XL7 New / Сузуки Гранд Витара XL7 New 1.17 %
27.Subaru Forester / Субару Форестер 1.07 %
28.Volvo XC60 / Вольво ХС60 0.88 %
29.Renault Koleos / Рено Колеос 0.87 %
30.Toyota RAV4 2008 / Тойота РАВ4 2008 0.75 %
31.Ford Escape / Форд Эскейп 0.74 %
32.Citroen C-Crosser / Ситроен C-Кроссер 0.62 %
33.TagAZ Tager / ТагАЗ Тагер 0.56 %
34.Honda HR-V / Хонда HR-V 0.53 %
35.Peugeot 4007 / Пежо 4007 0.5 %
36.Land Rover Freelander / Ленд Ровер Фрилэндер 0.38 %
37.Nissan Terrano / Ниссан Террано 0.28 %
38.Nissan Qashqai / Ниссан Кашкай 0.28 %
39.Mazda Tribute / Мазда Трибьют 0.26 %
40.Infiniti EX / Инфинити EX 0.24 %
41.Nissan Qashqai 2 / Ниссан Кашкай 2 0.23 %
42.Jeep Cherokee / Джип Чероки 0.21 %
43.Jeep Compass / Джип Компасс 0.2 %
44.Mitsubishi Pajero Pinin / Митсубиси Паджеро Пинин 0.2 %
45.BMW X1 / БМВ X1 0.19 %
46.SsangYong Actyon / СсангЕнг Актион 0.17 %
47.Peugeot 3008 / Пежо 3008 0.14 %
48.Great Wall SUV / Грейт Волл СУВ 0.12 %
49.Audi Q7 / Ауди Q7 0.12 %
50.Dodge Nitro / Додж Нитро 0.1 %
51.Dodge Caliber SRT / Додж Калибер SRT 0.07 %
52.Jeep Liberty / Джип Либерти 0.04 %
53.Audi A4 Allroad / Ауди A4 Оллроад 0.03 %
54.SsangYong Korando / СсангЕнг Корандо 0 %
rusidalgo
02.07.2010, 12:20
При постановке на учет второго пыжика у жены в МРЭО забрали оригинал справки-счета, копию у натариуса мы не заверяли. Что терь делать при продаже, кто подскажет?
Ку7 на одном уровне с санг-енгом!http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Похоже голосовали те, кто хочет продатьhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
Цитата:
Сообщение от rusidalgo При постановке на учет второго пыжика у жены в МРЭО забрали оригинал справки-счета, копию у натариуса мы не заверяли. Что терь делать при продаже, кто подскажет?можно и по договору ,разницы нет.
rusidalgo
02.07.2010, 14:37
Цитата:
Сообщение от sam можно и по договору ,разницы нет.Да я не о том. При продаже в налоговую надо будет предоставить оригинал, а в ГАИ его отдать отказались, сказали что он должен быть у них. Как теперь дабыть его оттуда не знаю.
alex-adm
02.07.2010, 15:16
В налоговую достаточно представить копии кассовых чеков о покупке (или квитанций об оплате) и форму 3 ндфл, оригинал справки-счета не нужен, сам в этом году отчитывался за проданный Лансер
Вы вообще в налоговую то когда-нить ходили?
Туда физ лица очередь с 4-х утра занимают. Нафиг мне это счастье нужно доказывать, что я не баран. К тому же у меня нет кассовых чеков о покупке авто в салоне, выкинул их при ремонте квартиры еще год назад.
Цитата:
Сообщение от rusidalgo При продаже в налоговую надо будет предоставить оригиналЯ сразу делаю сканкопии всех документов при покупке и продаже авто и потом отчитываюсь по почте, до сих пор не было никаких проблем!!! Ведь продать авто дороже чем купил мне например не удавалось ни разу, они у меня обычно в эксплуатации от 3 до 4 лет...
По Законадательству договор купли-продажи может быть расторгнут,
причины-скрытые дефекты, о которых продавец может умолчать,
а покупатель не в состоянии определить. Дело по суду выигрышное,
если пробег по факту в 5 раз больше,чем на одометре,кузов восстановлен
после серьезного дтп,...короче то,что может определить экспертиза и
не небыло объеснено продавцом.Расписка и нужна для фиксации стоимости
сделки.
Или купили Ниссан Х-трайл, а из колес не выпригивают собачки-роботы
на бездорожье...
муть какая-то... можно купить - разбить чего-нибудь, а потом подать в суд на продавца... вообщем сколько я машин продавал и друзья продавали такой хрени не писали, а может неисправность была, а о ней сам продавец не знал???
а про налоговую делаете так: электронная анкета есть - заполняем, прикрепляем ксерокс бумжек нужных и через почту ценным письмом в налоговую.
в любом случае, покупателя -дэбила видно практически сразу, его лучше сразу послать...
Цитата:
Сообщение от Pit муть какая-то 1
При таком раскладе вторичный рынок был бы у нас цивилизованный, как в европе, либо умер.
ну нигде и никто не хвалит грандвитару, это просто самый доступный не кЕтайский джип, поэтому после чтения первой строчки дальше читать не стал
rusidalgo
05.07.2010, 13:32
Цитата:
Сообщение от Борян ну нигде и никто не хвалит грандвитару, это просто самый доступный не кЕтайский джип, поэтому после чтения первой строчки дальше читать не сталЯ с тобой согласен. Однако, как писал уже, хозяева гранд витар считают что у них лучший автомобиль в миреhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
Цитата:
Сообщение от rusidalgo Я с тобой согласен. Однако, как писал уже, хозяева гранд витар считают что у них лучший автомобиль в миреhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gifну так, это на любом форуме можно почитать, что их авто самый-самыйhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
а вот грандвитарой владел-не понравилось
Вопрос: вот продаю я к примеру машинку на рынке. Сумма не маленькая. Как лучше получить/проверить деньги, дабы не влипнуть.....
Делитесь советами http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Балу Как лучше получить/проверить деньги, дабы не влипнуть.....Миша, я обычно продаю в в коммерческом МРЭО, у нас там есть комнаты для расчетов(500 рэ), где есть детекторы валют счетные машинки и т.д. Можно через банк, пускай покупатель положит налик тебе на счет, а ты потом снимешь по необходимости или сразу со счета в автосалон переведешь.
Балу, на рынке я не знаю, но вот бумер свой продавал физику. поехали проверять всю сумму в американских мертвых президентах в обменник. тогда услуга стоила 1 т.р., но менялась в зависимости от проверяемой суммы. покупатель согласился без возражений, ибо был очень заинтересован в приобретении авто, а не желании меня при этом нае..ь!
Ну, если уж совсем не уверен, то ведешь купца в банк, платишь за пересчет от 0,3 до 1%, запечатываете сумму в конверт, расписываетесь на каждом шве и заклеиваете по шву скотчем, после переоформления конверт заберешь...
господа, сейчас же 21 век, у 99% есть пластиковые карточки, идете с покупателем в банк, он переводит деньги на карту через банк (это уже их головняк фальшивые или нет) поступление денег занимает минут 5, отдаете потом ключи покупателю, все рады, комиссия вроде есть не помню (в сбербанке 500р чтоль)
Pit добавил 22.11.2010 в 13:54
Цитата:
Сообщение от Балу Вопрос: вот продаю я к примеру машинку на рынке. Сумма не маленькая. Как лучше получить/проверить деньги, дабы не влипнуть.....
Делитесь советами http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifна рынке перекупщикам?http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif са мбуду скоро авто продавать, очень интересен чужой опытhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Балу Вопрос: вот продаю я к примеру машинку на рынке. Сумма не маленькая. Как лучше получить/проверить деньги, дабы не влипнуть.....
Делитесь советами http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifкогда продавал за нал, проверял баксы в сбере
за 1000 бакинских они брали толи 1000 рэ толи 100 (непомню точно)
а так как щаЗЗ 21 век, то и впрямь, пусть их тебе в обмен на расписку кинет на твою карту
MallorcA
22.11.2010, 14:46
ПРАвильно продать авто - это с баппками за него на нём же приехать домой))) (шутка)
Цитата:
Сообщение от Mikl Po ... пусть их тебе в обмен на расписку кинет на твою картулучше на телефон...)))
Цитата:
Сообщение от KODak лучше на телефон...)))не, ну если Балу Скроссер за 10$ продает, то Я его тогда за нал куплю у него
за 20$ http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от Mikl Po не, ну если Балу Скроссер за 10$ продает, то Я его тогда за нал куплю у него
за 20$Сумасошол! Ты просто не представляешь сколько на этой машине неоплаченных штрафов!)))
Я двенашку продал перекупщику , не снимая даже с учета . Заехали к нотариусу , я оформил генералку на месяц , заехали к барыге домой , он мне деньги вынес , и довез меня до дома на моей уже бывшей машине .
Цитата:
Сообщение от Балу Вопрос: вот продаю я к примеру машинку на рынке. Сумма не маленькая. Как лучше получить/проверить деньги, дабы не влипнуть.....
Делитесь советами http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifОткрывал на себя счет в банке (ранее его не было), а покупатель моей тачки вносил туда деньги и проверка, и собой их нет.
После ехали переоформляли.
Как проверить машину? О том, что у нее должна быть в полном порядке документация, говорить, видимо, излишне. Осмотр стоит начать, обратив внимание на видимые очаги коррозии кузова. Помните, пока жив кузов — жива и машина. Что касается антикоррозионной защиты, то она эффективна лишь тогда, когда была нанесена на новый автомобиль и затем лишь подновлялась. О том, что автомобиль побывал в аварии, «расскажут» новая краска на сравнительно новой машине, плохо закрывающиеся двери, крышка багажника или капот. Неравномерный износ шин передних колес указывает на неисправности подвески. Замененные мотор, коробка передач, явные следы работы щеток на ветровом стекле, продавленные сиденья, вытертые резинки на педалях — все это свидетельства большого пробега машины. Неплотности уплотнений дверей и стекол выявляются при проезде через автомойку. При включении отопителя и вентилятора не должно быть сильного запаха в салоне. Видимые трещины на шлангах систем отопления и охлаждения двигателя говорят о том, что вскоре шланги потребуют замены. Трещины и вздутие мастики на аккумуляторе указывают на большой его возраст. В холодную погоду аккумулятор должен вращать мотор минимум 15 секунд без снижения оборотов при включенных фарах.
Если на автомобиле установлен фаркоп можно предположить, что его мотор мог долгое время работать с большой нагрузкой при буксировке прицепа, что является явным минусом при наличии другого варианта без буксировочного устройства. При замере компрессии в отдельных цилиндрах стоит знать о том, что разница в показаниях по цилиндрам не должна превышать 1 кг/кв. см. Для бензинового мотора компрессия должна быть не менее 10 кг/кв. см, для дизеля — 18 кг/кв. см. Мелкие частицы металла на маслоизмерительном щупе укажут на явный износ вкладышей коленвала. Если при работающем двигателе из маслозаливной горловины выходят газы, то это свидетельство того, что поршневые кольца дефектны. Стуки при работе мотора — признаки серьезных неисправностей.
Сцепление, коробка передач должны функционировать, не вызывая никаких подозрений. Минимальная толщина накладок передних дисковых тормозов должна быть 4 мм, а толщина тормозных дисков — не менее 10 мм. Внимательно оцените на предмет коррозии тормозные трубки, на предмет старения — тормозные шланги. Люфт рулевого колеса, грубо говоря, не должен превышать ширины ладони, если колеса стоят прямо. Покрышки должны быть одного размера, типа и рисунка. Машина с зимними покрышками — свидетельство того, что она проходила через «соляные ванны» и эксплуатировалась зимой, что не повышает ее ценность.
Пробная поездка перед покупкой подержанной иномарки продолжительностью около часа должна ответить на вопросы: справедлива ли запрашиваемая продавцом цена за автомобиль и каковы могут быть расходы на его ремонт. После такой поездки могут возникнуть дополнительные основания для того, чтобы поторговаться о снижении цены с продавцом.
Сев на водительское кресло первое что нужно сделать, это убедиться в том, что покупаемый автомобиль соответствует вашему телосложению. Проверьте, не продавлено ли переднее (заднее) сиденье, не потерты ли по краям ремни безопасности, которые не должны провисать, а должны плотно прилегать к телу, надежно удерживаться в замке и быстро возвращаться в исходную позицию.
Проверим систему тормозов. При включенном двигателе сильно нажмите на педаль тормоза до отказа. Она должна жестко удерживаться в этом положении. Проседание педали означает утечку тормозной жидкости, а ее мягкость свидетельствует о наличии воздуха в системе. И то, и другое — тема для разговора с продавцом.
О степени износа двигателя можно судить по синему дыму, выходящему из глушителя работающего мотора. Дым указывает на то, что поршневые кольца, клапаны или/и их седла не соответствуют нормальному состоянию. Добавьте оборотов на несколько секунд, затем сбросьте их и снова добавьте. Изменился ли цвет дыма, выходящего из выхлопной трубы? Постоянный белый дым укажет на наличие водяных паров в выхлопных газах, что является следствием неисправности прокладки головки блока. С этой точки зрения V-образные моторы менее предпочтительны, т.к. замена прокладок головок у них сложнее и дороже по сравнению с рядными моторами. Постоянное дымление из глушителя, маслозаливной горловины или из трубки системы вентиляции картера свидетельствует о сильном износе поршневых колец.
Все механизмы и органы машины должны точно выполнять свои функции. Это азбучная истина. Отметим лишь некоторые признаки, которые предвещают неприятности в будущем.
При снятии ноги с педали газа после набора скорости рычаг переключения передач не должен самопроизвольно возвращаться в нейтральное положение. Если это происходит, то механизм переключения изношен, да и сама коробка потребует вскоре замены.
При сбросе газа появление «воющего» звука — свидетельство высокой степени износа шестерен коробки передач. «Воющий» тон звука, исходящего из главной передачи, свидетельствует об износе шестерен дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки указывает на износ крестовин карданного вала автомобиля с классической компоновкой. Стуки и дребезжание со стороны подвески информируют об износе шарниров направляющего аппарата или резиновых втулок креплений амортизаторов, а также, возможно, стабилизатора поперечной устойчивости.
При торможении не должно быть вибрации педали. В противном случае тормозные диски являются неровными, в частности могут быть покоробленными в результате перегрева.
Если рулевое колесо начинает трястись при скорости 60-90 км/ч, это означает что колеса не отбалансированы. Сильная вибрация руля на скорости 100 км/ч и выше — свидетельство износа ШРУСов на переднеприводном автомобиле.
Проехав не менее 40 минут (или минут 20 на большой скорости), стоит поставить машину на чистое сухое место. Она должна постоять 10-15 минут, в течение которых могут появиться различные течи, пока двигатель еще горячий. Следы протечек укажут на необходимость смены сальников и прокладок, что позволит вам вновь поставить вопрос о снижении цены.
стырено (с) (http://www.bmwgtn.ru/buy/sovet2.php)
Цитата:
лучшее время для покупки. Практика показывает, что большинство покупок подержанных автомобилей приходится на весну и лето, когда люди начинают задумываться о путешествиях и отпусках. Продавцы пользуются увеличением спроса и поднимают цены Больше подходит, наверно, для европейской части и городов.
Сужу по сельхозкраю - после продажи урожая фермерами и колхозами возрастают продажи авто. Сентябрь-ноябрь.
А в отпуска на машинах к морю еще очень мало с нашей стороны едут.
Руководство для покупателя подержанного автомобиля
ЧАСТЬ 1. ПРОВЕРОЧНЫЙ СПИСОК МЕХАНИКИ АВТОМОБИЛЯ
Прежде чем отправляться на "смотрины" приглянувшегося автомобиля, вырежите и прикрепите к данной статье скрепкой объявление о продаже.
Прибыв на осмотр, задайте владельцу следующие вопросы, которые помогут вам выяснить историю машины, ее состояние и укомплектованность.
1. Можете ли вы описать автомобиль и его состояние?
2. Хорошо ли ездит автомобиль?
3. В каком состоянии кузов и его лакокрасочное покрытие, нет ли ржавчины? Как обстоят дела с салоном, шинами, двигателем, тормозами и амортизаторами?
4. Имеется ли в автомобиле режим "овердрайв" или турбонаддув? Работаетли он?
5. Какие особенности или дополнительное оборудование (либо тюнинг) имеет данная машина?
6. Какова причина продажи?
7. В течение какого времени вы владеете автомобилем и как давно продаетеего?
8. Зарегистрирован ли автомобиль в ГАИ, растаможен?
9. Если машины в данном месте нет, то где она находится (либо откудаее придется забирать)?
10. Каков пробег автомобиля?
11. Какие у вас были проблемы или неисправности с машиной?
12. Была ли машина в аварии?
13. В каком виде обслуживания или ремонта нуждается автомобиль в настоящее время?
14. И наконец, сколько вы хотите за нее?
Вопросы, которые вы должны задать себе
1. Зачем я покупаю эту машину?
2. Что я собираюсь с ней делать?
3. Буду ли я использовать машину для регулярных поездок?
4. Возможны ли качественный сервис и ремонт машины в местности, где я живу?
5. Буду ли я эксплуатировать автомобиль круглый год или только летом?
6. Хочу ли я больше возиться с машиной, чем ездить на ней?
7. В состоянии ли я отдать дополнительные деньги за машину потому, что кто-то довел ее "до кондиции" до меня?
8. Какова максимальная сумма, которую я готов выложить за данный автомобиль?
9. Какова минимальная сумма, которую я считаю "достаточной" за этот автомобиль?
Первоначальные советы
1. По возможности прочитайте все пособия по покупке подержанных автомобилей, которые сможете найти в своей библиотеке и у друзей. В них содержится полезная информация и предостережения, которые охватывают значительно больший круг вопросов, чем данная статья. Также внимательно изучите советы, приведенные в ней.
2. Всегда проверяйте (покупайте) машину днем в хорошую погоду и никогда - вечером, ночью или в дождь.
3. Используйте чистый кусок картона или газеты для обнаружения утечек эксплуатационных жидкостей из агрегатов автомобиля. Для проверки картон или газету нужно подложить под моторный отсек и коробку передач (после проведения пробной поездки).
4. Потребуйте у владельца все документы на автомобиль.
5. Желательно, чтобы на покупаемой машине имелся талон о прохождении техосмотра, причем по крайней мере на год вперед. В противном случае вам придется пройти техосмотр самостоятельно.
6. Проверьте выхлоп машины:
* черный дым свидетельствует о наличии в отработавших газах несгоревшеготоплива. Возможно, это является следствием износившихся, поврежденных или плохо отрегулированных клапанов;
* голубой дым - результат сгорания масла. Если он возникает при "газовании",то это, возможно, является следствием изношенности поршневых колец, а если при "сбросе газа" - то, возможно, следствием износа или повреждения седел или направляющих втулок клапанов;
* белый дым свидетельствует о попадании в камеры сгорания охлаждающей жидкости. Вероятнее всего, что повреждена прокладка головки блока цилиндров, либо покоробилась или потрескалась головка или сам блок.
Что вам необходимо взять с собой, идя на "смотрины"
Обязательно: циничного друга с техническим складом ума, стандартный комплект автомобильных инструментов (набор ключей, отверток, наконечниковк ним и т.п.), вольтметр, компрессометр для проверки компрессии в цилиндрах (имейте в виду, что для бензиновых и дизельных автомобилей они разные), манометр для проверки давления в шинах, карманный фонарик, магнит, два различных наконечника для свечей зажигания, смазку в аэрозольном баллончике, несколько небольших кусков (или один большой) чистой сухой ветоши, ручку и фломастер-маркер (для подчеркивания нужных пунктов в ниже приведенном проверочном списке), немного денег и водительское удостоверение на право вождения автомобиля данной категории.
Необязательно: буксировочный шнур, аэрозоль для облегчения запуска двигателя, кабели для запуска двигателя от внешнего аккумулятора, стробоскоп, упоры под колеса, домкрат, зеркальце, спецодежду, топливо (бензин или дизельноетопливо - в зависимости от того, какого типа двигатель в покупаемой машине), масло, электрические провода, пособия по ремонту, предохранители, калькулятор.
Дополнительные вопросы, которые необходимо выяснить перед проведением проверки автомобиля
Первый владелец машины: ________________
Имена, фамилии и телефоны предыдущих владельцев (если есть): ________________
Записи о проведенных техобслуживаниях (если есть): ________________
Имя, фамилия и телефон механика, проводившего техобслуживание (еслиесть): ________________
Пробег автомобиля (по спидометру) на момент проведения осмотра: ________________
Записи о проведенных ремонтах или о запасе хода по топливу (если есть):________________
Периодичность замены масла: ________________
Тип залитого масла: ________________
"Возраст" шин, установленных на автомобиле: ________________
"Возраст" аккумулятора, установленного на автомобиле: ________________
Проходил ли автомобиль проверку на токсичность отработавших газов (т.е. на содержание СО): ________________
Где проводилась эта проверка: ________________
Был ли проведен на машине какой-либо кузовной ремонт: ________________
Если был, то в связи с чем: ________________
Остались ли после этого какие-либо документы (например счета, квитанции):________________
Проводились ли недавно какие-либо ремонтные работы на автомобиле: ________________
Если да, то на каких частях (агрегатах): ________________
Остались ли после этого какие-либо документы (например счета, квитанции):________________
Какие остались после этого недоделки (если да, то какие): ________________
Имеются ли недостающие части на машине: ________________
Есть ли у вас запасные части или колеса для данного автомобиля: ________________
Какие части (из установленных на автомобиле) новые, а какие бывшие в эксплуатации: ________________
Остались ли после установки этих частей какие-либо документы (например счета, квитанции): ________________
Использовался ли автомобиль в качестве буксирующего: ________________
Был ли он когда-либо поврежден, угнан, ударен или перевернут, горел ли: ________________
Где автомобиль чаще всего эксплуатировался (на шоссе или в городских условиях): ________________
Являются ли двигатель, трансмиссия, рулевое управление и дифференциал оригинальными: ________________
Если нет, то почему: ________________
Происхождение и документы на замененные части (если есть): ________________
Имеются ли у вас какие-либо книги о данной машине или ее двигателе (руководствапо ремонту, эксплуатации, описания или историческая литература, каталог запчастей и т.п.). Если есть, то какие: ________________
Участвовал ли автомобиль в гонках: ________________
Есть ли в комплекте с машиной какие-либо инструменты: ________________
Знаете ли вы места, где можно приобрести запчасти или оригинальные деталик данному автомобилю:
ЧАСТЬ 2. ПРОВЕРОЧНЫЙ СПИСОК ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА (БЕЗ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)
Проверьте, имеются ли следующие данные:
Данные о владельце (регистрационные): ________________
Модель и год выпуска автомобиля в документах: ________________
Модель и год выпуска автомобиля на автомобиле: ________________
Идентификационный номер (VIN) в документах: ________________
Идентификационный номер (VIN) на автомобиле: ________________
Идентификационный номер (VIN) на панели приборов: ________________
Идентификационный номер (VIN) на двери: ________________
Пробег в документах: ________________
Пробег на спидометре: ________________
Цена в документах: ________________
Запрашиваемая цена: ________________
Рыночная цена: ________________
ЧАСТЬ 3. ЗАПУСК И ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, ПРОБНАЯ ПОЕЗДКА
Рекомендации по испытаниям при покупке подержанного автомобиля
стырено (с) (http://www.bmwgtn.ru/buy/sovet.php)
ну ну, когда авто берем у дилера головняка меньше для него, а тут оближи покупателя? мне вот предстоит продажа авто, если мне покупатель такой головняк устроит я его пошлю. В москве 15 млн человек потенциально готовых купить, плюс ближайшее подмосковье.
Я тебе так же скажу - в Москве полно продавцов и я могу выбрать любого http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
едем к офф дилеру, пусть там проверяют причем за счет покупателя, тестдрайв естественно возможен. Потом уже переучетка, продают так все и везде покупают.
А если мне будут с такими вот бумажками тыкать и галочки ставить тто действительно будет искать другого продавца...
http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Ну таких полно http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
даже перекупщики смотрят досконально. Причем если профессионально это делать - по всему списку в течении 10-15 минут можно управиться http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif Балу машины не продавать http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
Как в старом анекдоте
- а это гречка, она не продается
Цитата:
Сообщение от Балу Я тебе так же скажу - в Москве полно продавцов и я могу выбрать любого http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gifтеЗЗка, Пит праФФ
задача продавца в МСК легче
20 млн. покупателей (МСК МО) ему не надо, нужен один, и желательно платежеспособныйhttp://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif и без биты в багажнике
а вот потенциальный покупатель поездив на метро на авто по пробках и осмотрев 3-4 варианта будет в полном а/уе
тут его и будет ждать Пит, и его Цитрон
Цитата:
Сообщение от Pit ну ну, когда авто берем у дилера головняка меньше для него, а тут оближи покупателя? мне вот предстоит продажа авто, если мне покупатель такой головняк устроит я его пошлю. В москве 15 млн человек потенциально готовых купить, плюс ближайшее подмосковье.
Мишо! Я машины партиями спихивал http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif Плавал знаю http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif причом знаеш какие спихивал http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Если бы сейчас продавал, то выставил 950...а далее посмотрел бы....
А я думаю, что ценник надо ставить большой и писать хороший торг, на днях успешно таким образом( за 30 мин нахождения объявления на авто.ру) продал авто женыhttp://cp-club.ru/images/smilies/cool.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif
я вот тоже склоняюсь к 950, а больше всего бесит что например навикамера и резина зимняя на дисках и т.д. НЕФИГА не стоит при продаже авто, а все хотят забрать как халяву!!!!
Maximus1301
07.12.2010, 22:40
Цитата:
Сообщение от Александр_62 За последние два года участвовал в 5 продажах авто. 3 друзей, одна моя - ездили друзья по доверенности, одна просто моя. 2 дилерских корейца, одна праворукая и 2 бу американца. В общем при снижении до среднего ценника на рынке машинки уходили за три-пять дней. Ни одного покупателя из Москвы и области. Н.Новгород (3), Псков и Ростов дон. При отзвоне по телефону вопрос - такая как на фото и нет тех проблем. Еду лечу завтра буду. Осмотр все время поверхностно беглый, короткий тестдрайв, полное безразличие на дилерские бумажки и ДОПы, минимальный торг(1-2 %) всучивание аванса и максимально ускоренный съем в гаи, далее расчет и переоформление. На вопрос взявшего праворульку парнишки из н.новгорода - зачем берешь? - последовал ответ - завтра продам в Н.Н. на 50 т.р. больше.(при стоимости машинки в 300)...остальных больше не спрашивал..Они все перекупщики...
Цитата:
Сообщение от Борян А я думаю, что ценник надо ставить большой и писать хороший торг, на днях успешно таким образом( за 30 мин нахождения объявления на авто.ру) продал авто женыhttp://cp-club.ru/images/smilies/cool.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gifя тоже при продаже авто жены слегка зарядил ценник, чтоб иметь возможность для торга - через пол дня люди взяли машину не торгуясь.
Александр_62
07.12.2010, 22:49
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Они все перекупщики...А мне то не все ли равно - цена устраивает, машина у нового хозяина. Правда Тушкан брал фермер из Ростова - деньги за урожай жгли карман и клялся что себе любимому. Но машину практически не смотрел и даже за руль не сел - типа боится АКПП и на дорогах у нас одни придурки.
Я всегда сдаю машину как есть и за разумные деньги (средняя по рынку минус цена на косяки всяческие). Когда мне начинают тыкать в недостатки и скидывать цену, я в ответ говорю - иди и посмотри......Проблем при продаже никогда не испытывал и тотальным осмотрам не противился - смотрите, не жалко. Все по-честному (с) РЛ http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Александр_62
08.12.2010, 19:35
Процитирую ребят из своей прошлой КИА конференции :
"Про покупателей из Сибири, продавали машинку знакомого, яноподжип, свежий.
Позвонил чел из Новосибирска, через 2 часа прислал предоплату через вестерн юнион, 100 к. рублей, и попросил чтобы к его прилету машина была снята с учета. все. прилетел, купил и уехал.
Я уже молчу про расписки и диагностику."
Всегда ставлю максимально возможную цену - не хочу продавать перекупщикам и для отсева просто любопытствующих. Продал все авто по тем ценам, которые просил, причем народ всегда был счастлив. Т.к все машины были в идеальном состоянии и без косяков.
Maximus1301
08.12.2010, 20:22
Цитата:
Сообщение от i62 Всегда ставлю максимально возможную цену - не хочу продавать перекупщикам и для отсева просто любопытствующих. Продал все авто по тем ценам, которые просил, причем народ всегда был счастлив. Т.к все машины были в идеальном состоянии и без косяков. 1000!http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Александр_62
08.12.2010, 22:00
Цитата:
Сообщение от i62 Всегда ставлю максимально возможную цену - не хочу продавать перекупщикам и для отсева просто любопытствующих. Продал все авто по тем ценам, которые просил, причем народ всегда был счастлив. Т.к все машины были в идеальном состоянии и без косяков.Конечно этот - самый оптимальный вариант, просто иногда время поджимает.
Насчет Гранд Витары, неплохой авто и хаить я бы его не стал!, но и минусы есть довелось кататься на двух вариантах 2.0 АКПП конечно для такого авто однозначно мало, а вот 2.4 совсем другая машина, только расход великоват (средний 16 л.) для такого объёма сказывается, П.П.П.(4х4), внедорожные качества на мой взгляд лучше чем у нашей тройки, есть блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача, и внутри приятная. То что не нравиться это то что маловато места сзади(по сравнению с нашей тройкой) и дверь распашная с колесом(я не любитель такой компоновки) в экплуатации дороже чем ОАУТ-тройка(как оказалось), в общем на вкус и цвет...
Jimmy,
Про СГВ соглашись с тобой по всем пунктам.
Сам смотрел в её сторону, но багажный отсек мне оказался важнее...
Об отсутствии понижайки у нас, ОЙ как жалею порой...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Пробовал на тестдрайве СГВ. Если честно, то по проходимости я офигел. Она на летней резине лазит по таким сугробам, где нашей троице на зимней резине сложно придется. Подвеска упругая, на кочках здорово себя ведет. Я на СГВ в сугроб полез, буксанул пару раз, вылез без труда. А мне менеджер потом говорит: "Ты посмотри, на какой она резине- мы специально её менять не стали!". Я посмотрел- а она ЛЕТНЯЯ!!! Я был "в осадке". Где я Пыже только не пробовал ездить- но тут был сюрприз. Однако, что не понравилось сразу: салон- ну какой-то он угловатый -"брутальныЙ", что ли. Мало этого, он еще и бюджетно как-то смотрится. Штатная музыка- это что-то... Задние сиденья не двигаются взад-вперед, Сиденья сзади неудобные. На водительском сидении посадка понравилась. Зато багажник никакой! Я не говорю, что машина плохая.Снаружи она даже нравится. Но все-таки в целом она не на мой вкус.
Александр_62
25.12.2010, 21:46
СГВ уже классика...древняя, как помет мамонта и этим все сказано.Как внедорожник - лучший среди паркетников, но все равно не проходимец. Ездил на ней 200 км пассажиром - реально устал - не для города она и не для пробок.
sergey_d
26.12.2010, 12:58
за цену фрила 2 я возьму crv 2008 года 2,4 ат
Я тоже в том году на штатной резине по сугробам имел возможность полазить)))) (не менял у себя) проблем не было, все сугробы проезжал.
В сузуки очень близко лобовое стекло от лица( узкая передняя панель)
Maximus1301
26.12.2010, 21:02
Цитата:
Сообщение от Борян В сузуки очень близко лобовое стекло от лица( узкая передняя панель)Надо лицо скромней иметь))))http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Starlexx
26.12.2010, 21:15
Цитата:
Сообщение от sergey_d за цену фрила 2 я возьму crv 2008 года 2,4 атА Вы на Фриле когда-нибудь ездили? Или хотя-бы сидели за рулём?
Попробуйте, Вам понравится! Только потом уже глаз ни на что, кроме продукции LR, смотреть не захочет!
ЗЫ: основано исключительно на личном опыте!
ЗЫ-2: люблю LR очень, ибо имел счастье им владеть!
Starlexx, Хороша машинка, но багажник .... поубивал бы конструкторов, ему бы литров 400
сергей589
26.12.2010, 21:32
Цитата:
Сообщение от Starlexx А Вы на Фриле когда-нибудь ездили? Или хотя-бы сидели за рулём?
Попробуйте, Вам понравится! Только потом уже глаз ни на что, кроме продукции LR, смотреть не захочет!
ЗЫ: основано исключительно на личном опыте!
ЗЫ-2: люблю LR очень, ибо имел счастье им владеть!согласен дизель акпп вещь.тестил очень понравился. тока цены выросли.
Starlexx
26.12.2010, 22:18
Цитата:
Сообщение от сергей589 согласен дизель акпп вещь.тестил очень понравился. тока цены выросли.А цены никогда низкими и не были.
Новые дизеля на Fl-2 и D-4 очень хороши!
На 2-м Фриле стоит PCA-шный дизель 2.2 HDI
alex341, Саш, добавлю информации трошки. Я ведь как - ни как бывший фордист.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Семейство дизельных двигателей P22DTE – результат взаимовыгодного сотрудничества концернов Ford Motor Company и PSA Peugeot Citroen в разработке и производстве новых поколений дизельных двигателей для коммерческих автомобилей и лёгких грузовиков. С этой целью силами двух концернов в 2002 – 2005 г.г. был создан уникальный производственный и конструкторский центр в английском Дагенхэме (Dagenham, Essex, Gran-Bretagne). Общие капиталовложения концернов составили 825 млн. Евро. Количество сотрудников центра составляет 2350 человек.
Здесь же, в Дагенхэме эти двигатели и выпускаются в количестве 700 000 двигателей в год. Производство максимально роботизировано и практически стопроцентно компьютеризировано, обеспечивая соответствие продукции уровню качества ISO 14001.
Двигателями P22DTE оснащаются автомобили Peugeot Boxer III, Citroen Jumper, Fiat New Ducato и Ford Transit.
Следует заметить, что, несмотря на разные обозначения двигателей этого семейства у автомобилей Peugeot и Ford, отличия между ними минимальны, и заключаются лишь в наличии специфических для автомобилей этих марок деталях и системах. По этой причине вопрос о преимущественном использовании технологий Ford или Peugeot является некорректным – двигатели являются продуктом совместного производства с равнозначным участием ноу-хау, финансовых и производственных средств концернов.
При разработке дизельных двигателей семейства P22 была взята за основу и критически рассмотрена очень удачная серия дизельных двигателей DW группы PSA, которые отличались высокой надёжностью и завидной выносливостью в тяжёлых условиях эксплуатации. Разработанная концепция новых двигателей использовала также технологии дизельных двигателей Ford - Duratorq. Благодаря совместным усилиям, на основе одного блока цилиндров удалось создать целых пять высоконадёжных дизельных двигателей мощностью от 85 до 130 л.с.
Уместно перечислить лишь некоторые новые технологические решения, доказывающие совершенство и надёжность двигателей P22DTE:
* Блок цилиндров из высокопрочного чугуна
* Головка блока цилиндров из лёгкого сплава AS7
* 4 клапана на каждый цилиндр (16-клапанная головка блока цилиндров)
* Common Rail™ - система непосредственного впрыска топлива III-го поколения
* Привод ГРМ двухрядной роликовой цепью
* "SOOT IN OIL" - система обнаружение частиц сажи в моторном масле
Информация с Пежотного сайта.http://www.aves-peugeot.ru/models/bo...gine2.2hdi.php (http://www.aves-peugeot.ru/models/boxer/engine2.2hdi.php)
*истеричным голосом* Чей же клубный аутлендер был снят в передаче "Главная дорога"? Кого 3и дня мучал мент Вася Рогов? Чью машину можно теперь выставлять на аuto.ru на 100.000 дороже? Смотрите на НТВ завтра 14.05 в 10.00 !!! http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Кто смотрел? Факты видео в студию! Не смог к сожалению посмотреть... http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
Maximus1301
14.05.2011, 11:55
Посмотрел кусочек....Багажник маленький, запчасти дорогие, короче г**, а не машина)))) Просто захотелось уже даже опровержение вкатать))))
ГЫ: Надо этим умникам подсказать. что кроме Рольфа есть множество мест где запчасти стоят совсем не дорого, причем качественные...В очередной раз убедился в старой истине : "Кто девушку платит, тот ее и танцует"(с)
Кстати, как к владельцу первородителя вопрос, правда, что подвеска была более длинноходная и в поворотах он кренился? В автоцентре такое прочитал. Т.е. теоретически покомфортабельнее езда на первом ауте должна быть.
Maximus1301
14.05.2011, 16:02
Цитата:
Сообщение от Oleg L Кстати, как к владельцу первородителя вопрос, правда, что подвеска была более длинноходная и в поворотах он кренился? В автоцентре такое прочитал. Т.е. теоретически покомфортабельнее езда на первом ауте должна быть.На Ауте -1 очень жесткая подвеска, я бы сказал спортивная, а на моем 17-м радиусе вообще жестковато...Но я бы не сказал, что он сильно заваливается...Если честно даже как то и не задавался таким вопросом, но у мну создается впечатление. что кренится он меньше чем предыдущая "Каризма"...Хлюпан ниже ложится)))
__User__
14.05.2011, 18:23
Цитата:
Сообщение от Дима095 *истеричным голосом* Чей же клубный аутлендер был снят в передаче "Главная дорога"? Кого 3и дня мучал мент Вася Рогов? Чью машину можно теперь выставлять на аuto.ru на 100.000 дороже? Смотрите на НТВ завтра 14.05 в 10.00 !!! http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifПообщался с главным героем сюжета DreamCatcher.
Алексей говорит,что абсолютно весь читаемый текст в сюжете был написан заранее.
Финальный вариант текста с ним никто не обговаривал. Просто заказуха.http://cp-club.ru/images/smilies/beee.gif
DreamCatcher
15.05.2011, 21:36
в общем всё только для вас, зрители.
всё только для них - рейтинги.
ОбоСрали конкретно.
Но прочитав тему на красно-белой секте, вдруг решил для себя, что хочу посмотреть в глаза Луканину - "экстасенсу"!
Отлично он сказал, что машина не конфетка, ни разу не видевши её. В общем теперь понимаю, почему его многие "недолюбливают"...
Это самые мягкие слова, что я мог сказать в адрес.
Лёш, не принимай так близко к сердцу очередную "продукцию" НТВ-шников. Право слово, не стОят они этого.
Мы же (под "мы" я имею в виду владельцев Аутов первого поколения) знаем, что это за машина. И никакие рейтинги, и тем паче луканины на наше мнение о машине не повлияют, правда же?
Когда-то, (когда я поняла, что "именно Этот Аут и никакой другой"http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif), я прочитала дискуссию у авторушников, на эту же тему (т.е., "на что менять 1го Аута").
И один из ооочень уважаемых авторушников "выдал" классную, на мой взгляд, фразу. Он сказал:" Попомни моё слово: за первыми Аутлендерами ещё будут гоняться так же, как сейчас гоняются за Галантами первого поколения. Потому что эта машина - из последнего поколения "вечных" машин..."
P.S. Хочешь, выложу фотографию луканина? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
А как передача называлась, интересно, что там можно было бы засрать? Поищу, может кто на ютюб выложил.
Цитата:
Сообщение от Oleg L А как передача называлась, интересно, что там можно было бы засрать? Поищу, может кто на ютюб выложил.Главная дорога. (http://www.mainroad-club.ru/glavnaya-doroga-2011/14-05-2011-glavnaya-doroga-ntv/) смотрим с 13:40
Цитата:
Сообщение от efiopchik Главная дорога. (http://www.mainroad-club.ru/glavnaya-doroga-2011/14-05-2011-glavnaya-doroga-ntv/) смотрим с 13:40посмАрел программу
спасибо за ссылку
не у видел откровенного вранья про Аут-1
именно по многим пунктам согласен с передачей ,и именно поэтому и не купил в свое время Аут-1, в основном изза багажника и прожорливого 2.4 ДВС
Цитата:
Сообщение от Mikl Po посмАрел программу
спасибо за ссылку
не у видел откровенного вранья про Аут-1
именно по многим пунктам согласен с передачей ,и именно поэтому и не купил в свое время Аут-1, в основном изза багажника и прожорливого 2.4 ДВСща придёт Максимус-Медведимус и выскажет альтернативное видение этого вопроса. Особенно по указанным в программе ценам на запчасти и работы!
Мне больше понравилась суета на братском форуме по поводу поиска адекватной машины для программы, а в итоге... приговор был суров!
сергей589
16.05.2011, 09:42
тоже посмотрел ничего особенного не увидел.да и еслиб стоял вопрос покупки аута 1
яб не смотрел васю рогова и левашова. ибо косяки если захотеть можно везде найти.
Цитата:
Сообщение от efiopchik ща придёт Максимус-Медведимус и выскажет альтернативное видение этого вопроса. Особенно по указанным в программе ценам на запчасти и работы!
Мне больше понравилась суета на братском форуме по поводу поиска адекватной машины для программы, а в итоге... приговор был суров!ага скажет что есть поясничный подпор, а на ИксЭле его нет http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
я красный не читаю, чО там было, то есть искали дял программы с пробегом до 100 тыков и в идеальном состоянии?
это же не честно, надо было не битый, не крашенный, не утопленник б/у из Омерики Луканина выставить
резюме программы было бы строже
P.S. ничего удивительного -к своией машине и ее недостаткам привыкаешь и удается их даже не замечать. Взгляд со стороны всегда более строг, а тем более если это взгляд НТВ, страдающий неврастенией. И еще, они считают, что такой стиль передачи приносит наибоьшие рейтинги. Так что все закономерно.
Maximus1301
16.05.2011, 12:00
Цитата:
Сообщение от Mikl Po ага скажет что есть поясничный подпор, а на ИксЭле его нет http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifНу кстати весч немаловажная, тем более с моей больной спиной....
Прожорливый двигатель позволяет творить чудеса на дороге, а когда машина на трассе она жрет нормальное количество горючки...
Багажник маленький, но в него влезает все)))
Но парадокс, эту машину я люблю все больше и больше...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Как бывший владелец 1-го Аута, могу сказать, что у меня даже супруга возмутилась, при просмотре сюжета. АКПП у Аута 4 ступка и очень надежная(знаю уже машинки с пробегом 250 тысяч), расход нормальный для постоянного полного привода и 4 ст.АКПП, багажник отличный, посадка удобная, да и рулиться машин на 17 дисках превосходно. По поводу бездорожья - уже выкладывал и фото и видео - проехал там, где рамник засел.
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Но парадокс, эту машину я люблю все больше и больше...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifстареешь...
Как говорится-Дьявол в деталях. Преподнести информацию можно по разному. Мне показался в передаче изначально отрицательный настрой ведущих. Да и Лёха говорит,что у них даже данные были не верные по машине( объем бака например). Если так готовиться к программе, то чего говорить про объективность. Имхо.
Maximus1301
16.05.2011, 12:37
Цитата:
Сообщение от efiopchik стареешь...Скорее мудрею....
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Ну кстати весч немаловажная, тем более с моей больной спиной....
Прожорливый двигатель позволяет творить чудеса на дороге, а когда машина на трассе она жрет нормальное количество горючки...
Багажник маленький, но в него влезает все)))
Но парадокс, эту машину я люблю все больше и больше...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifага
Феррари и Камаро нервно курят в сторонке
а когда их обгоняешь, у них даже заправочный пистолет АЗс из рук падает http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Разрешите процитировать Махно с Аут клуба. ( абстрагируемся от ника))
Именно такие ощущения вызвал репортаж:
"Мля, пересмотрел репортаж, перлы:
Обычно со временем перегреваются тормозные диски и требуют проточки или замены...- но тут они хорошие...
Обычно за 100 тыс пробега нужно перебирать подвеску...- но тут она впорядке...
Обычно пъяные водители попадают ДТП... - но тут он трезвый.... "
Бог мой!
Ну чего вы зомби-ящик смотрите и еще переживаете от этого??
Здоровье свое поберегите PLS!! http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
__________
Все одно, умный прежде чем покупать сходит на тематический форум, а дурак и так грабли в поле найдет. http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
DreamCatcher
16.05.2011, 14:14
Искали любой машин до 2005 г.в. (включительно) с 2,4 л. АКПП.
Пробег не имел значения (у этой машины 125 ТыК.)
FinCar, Юлечка, я всё понимаю. Луканина видел в живую... всё понимаю.
На самом деле единственное, что узнал для себя - что она была битая в левый бок.
Больше серьёзых косяков нет (стекло уже поменял за 4 т.р., а не ОТ 5, как там написано, ржавчину зачистил и загрунтовал. Лето наступило - можно машиной заняться.).
Просмотрели ВСЕ основные узлы и агрегаты автомобиля. Всё, что нашли - показано в программе. Да, и расход 13 л., но НАДО БЫЛО сказать 15-16.
(Как верно было сказано чуть выше "нашим пЕсателем" (спасибо) - текст был подготовлен за несколько месяцев до моего появления там).
За это можете ругать =)
Цитата:
Сообщение от ЛуканинРжавчина - да, болезнь...
По самой машине, сказали что ушатана в левый бок и треснуто стекло, так это от машины зависит от конкретной.. То что ржавеет задняя дверь, тут согласен, у многих! Но у моей 2003 года, маленький паучок, а тут переваривать уже скоро можно будет.
По зап. частям, дорого? Так вы просто еще дорого наверное не видели ?! В титрах, какие то цены космические проскальзывали, я такие только первый раз узрел. Аж испугался))
Понравилось, дорогой ремонт АКПП. Аж целых 60 000 рэ. Повторюсь, вы наверное дорогого ремонта еще не видели...
Ремонт АКПП
1. Форд Эксплорер Э3- 120 000 РЭ
2. Мерседес W211 от 100 000 до 180 000 рэ
И то что говорят, что АКПП хрупкая на Аут 1, тут можно смело в морду бить за вранье!!! Эта одна из самых надежных и простых АКПП .
Ну дальше по свесам, это паркетник, и подъем 20 градусов не каждый осилит. И нет таких крутых подъемов.
Резюме:
Я считаю прошлись поверхностно по конкретной машине, Дримкетчер звени, не самой конфетки, и описали ее МИНУСЫ.Вот как-то так. На самом деле и правда плюсов никаких не сказали. Только гамном облили.
А в этой передаче по-другому и быть не могло... недели 2 или 3 назад они в том же ключе рассказывали про Сорренто в предыдущем кузове... резюме было то же "машина хреновая, ее только выкрасить и выбросить")))
если посмотрите ссылку полностью
то одного совета как вытянуть Ниву из говЕн при помощи граблей, уже достаточно полно, и информативно характеризует эту передачу
ЗЫ: еси чО, то эту передачу не смотрю, ибо в это время по выхам я еще сплю http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Maximus1301
16.05.2011, 15:03
Цитата:
Сообщение от Mikl Po ага
Феррари и Камаро нервно курят в сторонке
а когда их обгоняешь, у них даже заправочный пистолет АЗс из рук падает http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifДружище у тебя явно проскакивает мания величия....Срочно в баню.
Цитата:
Сообщение от Maximus1301 Дружище у тебя явно проскакивает мания величия....Срочно в баню.неа
я как раз реалист и исходить надо из стоимости Аута в полном фарше 3.0 25 куе
обычная машина, не более того
Maximus1301
16.05.2011, 16:02
Цитата:
Сообщение от Mikl Po неа
я как раз реалист и исходить надо из стоимости Аута в полном фарше 3.0 25 куе
обычная машина, не более тогоДык никто стоимость машины и не обсуждает, обсуждают несоответствие заявленному в программе действительности)
Себастьян Перейро
16.05.2011, 17:56
Цитата:
Сообщение от DreamCatcher Искали любой машин до 2005 г.в. (включительно) с 2,4 л. АКПП.
Пробег не имел значения (у этой машины 125 ТыК.)
FinCar, Юлечка, я всё понимаю. Луканина видел в живую... всё понимаю.
На самом деле единственное, что узнал для себя - что она была битая в левый бок.
Больше серьёзых косяков нет (стекло уже поменял за 4 т.р., а не ОТ 5, как там написано, ржавчину зачистил и загрунтовал. Лето наступило - можно машиной заняться.).
Просмотрели ВСЕ основные узлы и агрегаты автомобиля. Всё, что нашли - показано в программе. Да, и расход 13 л., но НАДО БЫЛО сказать 15-16.
(Как верно было сказано чуть выше "нашим пЕсателем" (спасибо) - текст был подготовлен за несколько месяцев до моего появления там).
За это можете ругать =)
Вот как-то так. На самом деле и правда плюсов никаких не сказали. Только гамном облили.Леха что ты слушаешь этого Луконина @издобола, у нас самые лучшие машины!!!!!!!
Уважаемые!!!! Ну что ж Вы так распереживались по поводу одного небольшого сюжета на НТВ, где просто не рассказали всю правду про эту машину. Я прекрасно понимаю владельцев Аута-1, которые самозабвенно влюблены в свое авто. С их точки зрения машину обгадили по полной программе, но это ведь только для тех, кто знает все ее огромные ПЛЮСЫ. Лично я никогда не владел Аутом-1, но передача не вызвала у меня ни малейшего отторжения от данного авто. Явных недостатков не указали, ну а понятие "дорогой ремонт" достаточно относительное. Про большой аппетит Аута первого я и от знакомых владельцев слышал, а не только в этой передаче. В общем достойное авто за нормальные деньги. Я не склонен думать, что у всех, кто посмотрел эту передачу, останется жуткое впечатление про авто. Я вообще не видел ни одного нормального отзыва об бэушной машине в главной дороге что бы все было идеально. Были сюжетики и похуже. Так что поберегите нервыhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Maximus1301
16.05.2011, 19:49
Короче резюмируем:
1. Передача отстой!
2. не унывая переключаемся на красненькое!
Всю свою сознательную автожизнь всегда стремился к новым авто, видимо потому, что начинал с машин возрастом 20-25 лет :biggrin:
Крайние четыре авто были куплены новыми и вот что заметил. Средний срок владения каждой 3 года, средний пробег 35 тык за 3 года и...средний дисконт при перепродаже 30-35%. Совершенно очевидно, что продаю я авто т.с. в самом соку. Возникает законный вопрос, так может самому покупать 3-4 летнее авто в самом соку, чтоб не терять эти 30% стоимости, едва ли я на столько денег на ремонт попаду???
Да, и самая интересное, чем дороже авто, тем этот самый дисконт в абсолютном выражении больше и всё вышесказанное для меня имеет смысл при покупке авто ценой, скажем, от 800-900т.р., т.е. на гольф классе я бы так не экономил.
тема пропуканных сидений?))))))))))))))))))))
тема пропуканных сидений?))))))))))))))))))))
да да да, для моей жены это всегда почему то очень важно :)
да да да, для моей жены это всегда почему то очень важно :)
а если серьезно, то после 4-5 лет эксплуатации, ценник как бы замирает на отметке 1/2
средний пробег по москве в год 20-25 тыков
за 5 лет 100ня
вот и считай, кобылка жива после такого пробега даже если е брать из под знакомых, или скорее перед инсультом она
определяю точнее. 3 года и до 60тык пробега, больше не буду брать.
вот и считай, кобылка жива после такого пробега даже если е брать из под знакомых, или скорее перед инсультом она
так жива или нет? :biggrin:
за 5 лет 100ня
вот и считай, кобылка жива после такого пробега даже если е брать из под знакомых, или скорее перед инсультом она
И чтож ты с ней за 100 тыс. такого делаешь, что инфаркт ей пророчишь?
У меня машины бегали и по 350 тыс. и ничего живы оставались...
И чтож ты с ней за 100 тыс. такого делаешь, что инфаркт ей пророчишь?
У меня машины бегали и по 350 тыс. и ничего живы оставались...
Вань, говорю про себе, ехать на машине с пробегом за 100 тыков в Крым, и думать чего в ней отвалиЦЦа, удовольствие сомнительное, и не для меня
судя по теме про варики, он уже на подходе должОн быть...
определяю точнее. 3 года и до 60тык пробега, больше не буду брать.
:
у меня сосед по лестничной площадке какраз СР-В только продал
машине 2 года
пробег был 165 тыков, но после оптимизации стал 35 тыков
маишна через авто.ру ушла за один день
сервисная книжка ессно "потеряна"
Вы еще верите в пробеги?
тогда мы идем к Вам (с)
тема не про 100 тысяч и 5 лет, не надо додумывать.
тема не про 100 тысяч и 5 лет, не надо додумывать.
Вы еще верите в пробеги?
я свой конкретный пример привел, я никого не обманывал, когда продавал. так можно до чего угодно договорится.
Филиппыч
19.03.2012, 09:46
А я как раз из тех, кто покупает 3-х летние машины. Катаюсь на них 3-4 года и потом продаю практически за те же деньги, что и покупал. На новых машинах не ездил... Все устраивает.
А я как раз из тех, кто покупает 3-х летние машины. Катаюсь на них 3-4 года и потом продаю практически за те же деньги,
вот и мне так хотелось бы попробовать.
а то как то покупать такой желанный паджеро4 дизельный за 2млн, а через 3-4 года продавать его за 1.2 ну совсем не хочется.
Филиппыч
19.03.2012, 10:21
Я думаю что у каждого свое мнение на этот счет. Даже не интересно спорить, но моя позиция именно такая и я пока этим вполне удовлетворен. Вот!:yaz:
Советы при покупки подержанной иномарки http://www.cp-club.ru/showthread.php/4310-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D1%8C-%D0%B2%D1%8B%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D 0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%9F%D0%BB%D1%8E%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B5-%D0%B1-%D1%83-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D 0%B8%D0%BB%D1%8F?p=51879&viewfull=1#post51879
у меня сосед по лестничной площадке какраз СР-В только продал
машине 2 года
пробег был 165 тыков, но после оптимизации стал 35 тыков
маишна через авто.ру ушла за один день
сервисная книжка ессно "потеряна"
Вы еще верите в пробеги?
тогда мы идем к Вам (с)
РЕКЛАМА! Покупайте б/у автомобили у меня))) Пробег не скручиваю, все ТО честно пройдены и отмечены в сервисной книжке, даже заказ-наряды предоставляю)))
Правда продавать пока нечего(((
Правда продавать пока нечего(((
...а с5 неликвид))))
...а с5 неликвид))))
а вот это, батенька, не правда - дизельный сарай С5 продается легко)))
Maximus1301
19.03.2012, 13:54
Вань, говорю про себе, ехать на машине с пробегом за 100 тыков в Крым, и думать чего в ней отвалиЦЦа, удовольствие сомнительное, и не для меня
Смотреть за машиной надо и ничего в ней не отвалится не на 100, не на 200 тыков...
ГЫ: И вторая машина годовалая, и тема пропуканных сидений как то не беспокоит...
а вот это, батенька, не правда - дизельный сарай С5 продается легко)))
где? в ЗАпадной Ойропе?))))))))))))))
где? в ЗАпадной Ойропе?))))))))))))))
Поклонникоффф 3Ф прошу не беспокоить)))
За такие денюжки конечно новый, иппонский:
http://peugeot.by/choice/priceauto/ :blush:
За такие денюжки конечно новый, иппонский:
http://peugeot.by/choice/priceauto/ :blush:
Дааа...:good:
В Фи трактора больше 40000 евро стоили,пока не сняли с продажи.
Дайте два:biggrin:
Еленочка
11.09.2012, 21:12
Это у нас такая ерунда случилась...Вообщем родился у нас второй малыш, места в кии серато стало не хватать, машина (киа) была куплена в январе 2011 года, продали с пробегом 30 тыс., все често..., машина еще на гарантии...Взамен присмотрели мы Кроссер 7-ми местный, с пробегом, на новый не тянем...Нашли подходящий вариант, договорились с мужиком, но в день сделки, он пропал..., а машина наша уже продана. Я давай быстрей искать где еще Кроссеры продаются, нашла, поезхали в салон, посмотрели, понравилась, но машина не без косяков, покрашена дверь и крыло, скол на лобовом и не работает подсветки на штатной манитоле..., забили на это...На вопрос о сервисной книжки, нам пояснили, что она потеряна...Вообщем купили, 2008 год выпуска, 1 хозяин по ПТС, пробег 72 тыс. Приехали к дому, давай смотреть машину...и...нашли папочку в машине, с сервисной книжкой...Ребят, лучше бы действительно она была потеряна...Вообщем так, машина была приобретена предыдущем хозяином в ноябре 2008 года, отметки о прохождении ТО есть, все одним подчерком, половина без даты и без информации о проделанной работе..., но когда я увидела пробег в ноябре 2010 года, мне стало плохо...пробег был 74тысячи с копейками.....Вот вопрос... такое возможно?Действительно, что ли скрутили пробег?Хотя салон машины в прекрасном состоянии, потертостей нет ни на руле, ни на сидениях...
Еленочка
11.09.2012, 21:25
Больше я автомобили с пробегом покупать не хочу, головная боль за свои же деньги)
...На вопрос о сервисной книжки, нам пояснили, что она потеряна...Вообщем купили, 2008 год выпуска, 1 хозяин по ПТС, пробег 72 тыс. ...Вообщем так, машина была приобретена предыдущем хозяином в ноябре 2008 года, отметки о прохождении ТО есть, все одним подчерком, половина без даты и без информации о проделанной работе..., но когда я увидела пробег в ноябре 2010 года, мне стало плохо...пробег был 74тысячи с копейками.....Вот вопрос... такое возможно?...
По памяти в сервисной пишется километраж до следующего ТО и кроме номера ни какой информации... Сервисная книжка не показатель, у меня там только 1 запись :blush: - сам не пишу......... Как то на сервисе официальном ситроена (еще С5 был и сервисная красивая) предлагали и книжку "правильно оформить"...:) Кумекайте сами...
Еленочка
11.09.2012, 21:45
Было бы хорошо, если ему оформили все за один раз....Просто я не смогу смириться с тем, что реальный пробег машины под 150 тыс.(((
Александр_62
11.09.2012, 21:53
Было бы хорошо, если ему оформили все за один раз....Просто я не смогу смириться с тем, что реальный пробег машины под 150 тыс.(((
не обязательно...но то, что спидометр привести в нужное значение дело часа - знакомо...
но когда я увидела пробег в ноябре 2010 года, мне стало плохо...пробег был 74тысячи с копейками.....Вот вопрос... такое возможно?Действительно, что ли скрутили пробег?Хотя салон машины в прекрасном состоянии, потертостей нет ни на руле, ни на сидениях...
В принципе, если знать у какого диллера проходили ТО, то можно попробовать узнать, на каких пробегах какие ТО делали.
Я предыдущую машину БУ брал, тоже звонил диллеру - узнавал, какое масло было залито они неохотно, но ответили.
Отъездил на ней около трех лет, а потом у меня свернулось масло, в результате заклинило распредвал, срезало шпонку и загнуло клапана.
Потом ремонт двигателя на 2 месяца, потом я ее продал, и решил, больше БУ не покупать.
Еленочка
11.09.2012, 22:00
не обязательно...но то, что спидометр привести в нужное значение дело часа - знакомо...
Кошмар...
....Просто я не смогу смириться с тем, что реальный пробег машины под 150 тыс.(((
Совет один - выбросить сервисную и забить...:)
Когда я покупал свою первую аудю на одометре было 214187 км (еще помню) скорее всего отмотанный, проблем у авто не было ни каких, хоть отскакал я на ней за 120 000.
Нервишки нужно беречь ии решать проблемы по мере их поступления, но ТО нужно пройти по полной...:(
Еленочка
11.09.2012, 22:02
В принципе, если знать у какого диллера проходили ТО, то можно попробовать узнать, на каких пробегах какие ТО делали.
Я предыдущую машину БУ брал, тоже звонил диллеру - узнавал, какое масло было залито они неохотно, но ответили.
Отъездил на ней около трех лет, а потом у меня свернулось масло, в результате заклинило распредвал, срезало шпонку и загнуло клапана.
Потом ремонт двигателя на 2 месяца, потом я ее продал, и решил, больше БУ не покупать.
В сервисной книжке, адрес ОД есть, но не знаю, есть ли смысл...На неделе поеду на диагностику, надеюсь на лучшее)))
Надо вводить уголовную ответственность за манипуляции с одометром,
как в Финляндии,может некоторым неповадно будет...
Александр_62
11.09.2012, 22:08
На неделе поеду на диагностику
зачем? не факт что не разведут на ненужный ремонт типа на всякий случай...просто сделать то - с заменой жидкостей и расходников и ездить спокойно...а диагностика нонче в основном с перестраховкой в пользу кассы автосервиса...
Еленочка
11.09.2012, 22:15
зачем? не факт что не разведут на ненужный ремонт типа на всякий случай...просто сделать то - с заменой жидкостей и расходников и ездить спокойно...а диагностика нонче в основном с перестраховкой в пользу кассы автосервиса...
Поеду к диагносту клуба, и по ходу, если надо будет поменяю все то, что нужно будет. Вожу детей, машина нужна надеждая))
Александр_62
11.09.2012, 22:18
Поеду к диагносту клуба
оптимальное и правильное решение! не переживайте - все будет хорошо!)
Еленочка
11.09.2012, 22:28
Надо вводить уголовную ответственность за манипуляции с одометром,
как в Финляндии,может некоторым неповадно будет...
Да, я тоже так считаю, так как это можно назвать мошенничеством...
Еленочка
11.09.2012, 22:28
оптимальное и правильное решение! не переживайте - все будет хорошо!)
Спасибо, потом отпишусь)
Александр_62
11.09.2012, 22:30
это можно назвать мошенничеством
у нас вся страна - мошенники...власть, силовики, доктора, нефтяники, автодилеры - в общем список бесконечен - все друг друга по кругу обманывают, обсчитывают, разводят на ненужное...даже озеленители и те...получается что "Сядем усе!" актуально..
Еленочка
11.09.2012, 22:45
у нас вся страна - мошенники...власть, силовики, доктора, нефтяники, автодилеры - в общем список бесконечен - все друг друга по кругу обманывают, обсчитывают, разводят на ненужное...даже озеленители и те...получается что "Сядем усе!" актуально..
Да уж...
...даже озеленители и те...
Что за хрень, я как эталон килограмма, в смысле сама честность.Садитесь без меня.:)( простите за Офф)
Александр_62
11.09.2012, 22:48
Роман, угомонись..тебя не посодют - должен кто то и передачки носить:biggrin:
Роман, угомонись..тебя не посодют - должен кто то и передачки носить:biggrin:
Я и не расходился особо....а чего ёжикам в передачках носЮт?:biggrin:
Александр_62
11.09.2012, 22:52
Я и не расходился особо....а чего ёжикам в передачках носЮт?:biggrin:
и не мечтай...в отличии от тебя - не за что:bugaga:
Да, я тоже так считаю, так как это можно назвать мошенничеством...
Это мошенничество и есть. Кто бы машину со 150 000 пробега за такую сумму взял бы? Чистой воды умысел на обман и получение сверх положенного нескольких тысяч рублей. А то может заяву-да возбудить уголовное дело...?
сергей589
12.09.2012, 08:29
В сервисной книжке, адрес ОД есть, но не знаю, есть ли смысл...На неделе поеду на диагностику, надеюсь на лучшее)))
теперь уже поздно..одно радует машина очень надежна.. даже если вы чтото поменяете будете ездить еще 100т.км. главное за вариатором следить..а лучше все жидкости поменять..спокойней будет..и главное чтобы человек который делал был в курсе что и как..конкретно по этому авто.
Это у нас такая ерунда случилась...Вообщем родился у нас второй малыш, места в кии серато стало не хватать, машина (киа) была куплена в январе 2011 года, продали с пробегом 30 тыс., все често..., машина еще на гарантии...Взамен присмотрели мы Кроссер 7-ми местный, с пробегом, на новый не тянем...Нашли подходящий вариант, договорились с мужиком, но в день сделки, он пропал..., а машина наша уже продана. Я давай быстрей искать где еще Кроссеры продаются, нашла, поезхали в салон, посмотрели, понравилась, но машина не без косяков, покрашена дверь и крыло, скол на лобовом и не работает подсветки на штатной манитоле..., забили на это...На вопрос о сервисной книжки, нам пояснили, что она потеряна...Вообщем купили, 2008 год выпуска, 1 хозяин по ПТС, пробег 72 тыс. Приехали к дому, давай смотреть машину...и...нашли папочку в машине, с сервисной книжкой...Ребят, лучше бы действительно она была потеряна...Вообщем так, машина была приобретена предыдущем хозяином в ноябре 2008 года, отметки о прохождении ТО есть, все одним подчерком, половина без даты и без информации о проделанной работе..., но когда я увидела пробег в ноябре 2010 года, мне стало плохо...пробег был 74тысячи с копейками.....Вот вопрос... такое возможно?Действительно, что ли скрутили пробег?Хотя салон машины в прекрасном состоянии, потертостей нет ни на руле, ни на сидениях...
сочувствую
а Максимус нам тут давеча рассказывал про плюсы покупок машин б/у
Александр_62
12.09.2012, 13:18
Максимус нам тут давеча рассказывал про плюсы покупок машин б/у
ну если берешь по рекомендации чела которому доверяешь и кто в курсе родословной авты почему бы и нет...мои предыдущие 5 авто разошлись по знакомым или через знакомых...сам недавно сосватал фокус друга 3 года 22 т.км пробега - реального и отдали по цене на 5% дороже приема в трейдин...вариантов полно и тут как попадешь.
Еленочка
12.09.2012, 13:35
Это мошенничество и есть. Кто бы машину со 150 000 пробега за такую сумму взял бы? Чистой воды умысел на обман и получение сверх положенного нескольких тысяч рублей. А то может заяву-да возбудить уголовное дело...?
А на кого писать то? Салон отмажется, скажет, что не скручивали. Проверить то это не возможно, может предыдущий владелец скрутил, его найти можно, но вряд ли он с большим интузиазмом к этому отнесется...Покупая б/у, покупаешь кота в мешке...Не у всех конечно, вот я продала шикарную машинку))))
Александр_62
12.09.2012, 13:37
вот я продала шикарную машинку
у шикарных женщин других машинок по определению быть не должно:biggrin:
Еленочка
12.09.2012, 13:37
теперь уже поздно..одно радует машина очень надежна.. даже если вы чтото поменяете будете ездить еще 100т.км. главное за вариатором следить..а лучше все жидкости поменять..спокойней будет..и главное чтобы человек который делал был в курсе что и как..конкретно по этому авто.
Завтра еду к Евгению, в Королев, сделаем диагностику, думаю подскажет что и где поменять)
Еленочка
12.09.2012, 13:39
у шикарных женщин других машинок по определению быть не должно:biggrin:
Ого, как приятненько)))Спасибо за комплимент)))Думала уже, что не дождусь))))
Александр_62
12.09.2012, 13:41
Думала уже, что не дождусь))
а не надо было грозного мужа фоты размещать - народ опасается)):blush:
Еленочка
12.09.2012, 13:45
а не надо было грозного мужа фоты размещать - народ опасается)):blush:
Я фотки не для отпугивания выложила, а так ...для констатации факта))))
Александр_62
12.09.2012, 13:54
Я фотки не для отпугивания выложила, а так ...для констатации факта))))
так народ и не отпугнулся - за Вас опасается - шоб не повторили путь Дездемоны)
Еленочка
12.09.2012, 14:02
так народ и не отпугнулся - за Вас опасается - шоб не повторили путь Дездемоны)
Неее, не повторю, не переживайте)))А комплименты-это всегда приятно, и какая разница замужем ли женщина или нет....;) Думаю и мужьям то приятно, когда на их жен обращают внимание)
Александр_62
12.09.2012, 14:04
мужьям то приятно, когда на их жен обращают
хм...но перспективы подобного для мужа могут оказаться не радужными)
Еленочка
12.09.2012, 14:08
хм...но перспективы подобного для мужа могут оказаться не радужными)
Ну....не всем мужчинам везет))))
KOHCTAHTUH
08.10.2013, 10:24
Всем привет. Собираюсь стать счастливым обладателем 4007 с дизельным двигателем.
Вот забронировал себе данный аппарат http://indepused.ru/cars/peugeot/4007/578842/ до понедельника, пока определяюсь.
Есть несколько вопросов:
1. Как Вам мой выбор?
2. На что обратить внимание при осмотре?
3. Если я узнаю сегодня vin кто нибудь может проверить на пробег и историю авто
Всем заранее спасибо. Буду рад любым коментариям!
Romanson
08.10.2013, 10:38
Я так понял,что бронь в Независимости?Посмотри карту осмотра машины,ну или как там она называется.При приёмке в трейд-ин у них раньше была строгая диагностика и проверки.И глянь,если есть сервисная книжка.По датам первых ТО,и их переодичность.
Выбор одобряю! У самого такой. Это самая полна комплектация с роботом, кожей и ксеноном. Премиум Пак.
Обрати внимание на емкость для сажевого фильтра. Находится слева под задним колесом. Если пластиковый кожух целый, то гут, если треснутый, то можно смело торговаться тыщ на 15, а наши мастера Тебе его примастырят за 2500.
KOHCTAHTUH
08.10.2013, 11:06
Спасибо диагностическую карту посмотрю сегодня отпишусь (том вроде гдето что-то подтекает)
Фильтр тоже гляну
Могу помочь с осмотром :) Это наши партнеры ;)
Сегодня до 18-00 на работе, потом уматываю машину проплачивать
Тел. в личку кинул
Как правильно выбрать и купить подержанный автомобиль
Рано или поздно каждому автолюбителю, независимо от его опыта и водительского стажа, требуется выбрать и купить машину. Не все могут приобрести новую, поэтому рынок подержанных автомобилей – реальная возможность заполучить авто по приемлемой цене.
Рынок «секонд хэнда» заманчив сравнительно невысокими ценами, однако порой многие из предлагаемых вариантов далеко не такие замечательные, какими кажутся на первый взгляд. Не все потенциальные покупатели подержанных машин обладают достаточными навыками и знаниями для самостоятельного осмотра и оценки претендентов на покупку, а также компетентными друзьями, готовыми потратить на это занятие несколько дней. Для тех, кто в такой ситуации решается взять все в свои руки, эта статья расскажет о самых важных моментах, которые надо знать, если вы решились найти и выбрать подержанную машину самостоятельно без посторонней помощи.
С чего начать?
Прежде чем приступить к поискам своей будущей машины, необходимо:
- Определить точную сумму денег, за которую вы готовы приобрести автомобиль.
- Сверх этого, приготовить еще примерно 20% от стоимости будущей машины. Эти деньги вам придется потратить на оформление купли-продажи, постановку на учет, прохождение техосмотра, страхование, прочие платежи, а также доводку и ремонт авто уже сразу после его покупки.
- Время. Помните, что количество времени, потраченного на поиски и «смотрины» прямо пропорционально состоянию найденного и выбранного в итоге автомобиля. Не спешите покупать первый попавшийся экземпляр. Нужно, чтобы вам было с чем сравнивать осматриваемых претендентов на покупку.
- Подготовиться к покупке заранее, как к зачету или экзамену. Для этого потребуется прочесть и по возможности запомнить «слабые места» и недостатки модели автомобиля, которую вы хотите приоброести.
Где искать?
Сообщите всем друзьям, знакомым и родственникам о своем намерении купить автомобиль. Порой это лучший способ приобрести хорошую машину не дорого. Также есть целый ряд специализированных интернет-сайтов с большим выбором постоянно пополняющейся и обновляющейся базой объявлений с фотографиями и описанием продаваемых авто. Здесь всегда много свежих и актуальных предложений по продаже. Их надо посещать ежедневно, потому что хорошие машины, как правило, продаются очень быстро. Газета «Из рук в руки» и ряд других регулярных профильных печатных изданий - отличный спектр предложений. В них всегда есть из чего выбрать.
Отобрав некоторое количество приглянувшихся объявлений о продаже авто, следует выбрать из них наиболее оптимальные по цене и возрасту машины, чтобы приступить к обзвону их хозяев. На стадии общения с владельцами по телефону недостойные вашего внимания варианты будут отсеиваться довольно быстро. В результате останется 1-3 предложения, на которые действительно стоит съездить посмотреть живьем.
О чем спрашивать по телефону?
Есть целый ряд вопросов, которые следует задать продавцу автомобиля, чтобы уже на этапе телефонного обзвона отсеять сомнительные предложения, на которые не стоит тратить своего времени.
Вопросы о юридической чистоте и оформлении машины:
- Есть ли в ПТС (паспорт технического средства) вклейки?(Их там быть не должно. Вклейки появляются в ПТС автомобилей, имеющих какие-либо проблемы с читаемостью VIN номера или его правильностью. Машина с вклейкой при оформлении и постановке на учет является «красной тряпкой» для сотрудников ГИБДД и может потребовать дополнительных экспертиз, временных и денежных затрат.)
- Как машина будет оформляться при продаже?(Продажа «по доверенности» сулит проблемы-от нее лучше отказаться. При таком способе покупки авто юридически вы не становитесь ее владельцем. Машина остается в собственности прошлого хозяина, который имеет право потребовать ее обратно, не вернув вам деньги.)
- Продиктуйте VIN . («Пробить» его для проверки можно в интернете или у официального дилера. Эта информация расскажет вам о том, в какой комплектации, какого цвета и с каким дополнительным оборудованием автомобиль с этим VIN номером сошел с конвейера и когда он был выпущен. Останется лишь сравнить эти данные с реальным автомобилем. Бывает, они не совпадают – такую машину покупать не следует.)
Вопросы о состоянии кузова
- Была ли машина в авариях? (Если на ремонте после ДТП сэкономили, то со временем на кузове могут проявиться дефекты, требующие повторного ремонта.)
- Машина была подкрашена или перекрашена? (Иногда свежая краска может скрывать под собой следы недавнего серьезного ремонта или ржавчину.)
- Есть ли коррозия? (Современные машины, как правило, хорошо защищены от коррозии, поэтому они гниют только в местах, где кузов был поврежден, возможно, в ДТП)
- В каком состояние пороги? (Авто с гнилыми порогами брать не стоит - они, как правило, отражают общее состояние кузова.)
Вопросы о состоянии двигателя
- Каков расход масла на 10 000 км? (Расход более 5 литров можно считать критическим. Такой двигатель потребует дорогостоящего ремонта.)
- Есть ли посторонние стуки в моторе? (Если да, то двигатель неисправен. Это повод показать его мастеру для оценки стоимости ремонта.)
- Есть ли течь технических жидкостей? (Если за машиной хорошо следили - их не должно быть.)
- Каков расход бензина в городском цикле (Этот показатель позволяет судить о работе всех вспомогательных агрегатов, в частности не дешевого лямбда-зонда. Слишком большой расход топлива также может быть признаком двигателя, требующего ремонта.)
- Работает ли вентилятор радиатора? (Если нет, то возможен перев двигателя с последующим дорогим ремонтом.)
- Какое масло заливается в двигатель и с какой периодичностью? (Это позволяет представить условия эксплуатации мотора и отношение хозяина к покупке “расходников” – экономил на машине или нет.)
Вопросы о состоянии салона
- Какое общее состояние салона? (Потребуется ли химчистка и аккуратен ли был прошлый хозяин.)
- Что не работает в салоне? (Что из оборудования салона потребует ремонта.)
- Греет ли печка? (Потребуется ли ее ремонт или замена.)
- Работает ли кондиционер? (Заправка его хладагентом - не дорогая процедура, а вот ремонт всей системы – разорителен.)
- Что из «электрики» не работает? (Повод внимательнее оценить состояние проводки, замена которой – довольно дорогое «удовольствие».)
Вопросы о подвеске
- В каком состоянии амортизаторы?(Если подтекают и плохо работают, то вскоре потребуется их замена. Это повод узнать стоимость запчастей и работ в сервисе, а также потребовать сопоставимую ремонту скидку на машину.)
- Есть ли стуки в подвеске? (Повод отвезти машину на диагностику подвески из-за возможных затрат на ее переборку.)
Вопросы о состоянии коробки передач
- В каком состоянии диск сцепления? (Только для механических КПП. Если оно сильно изношено – требуйте скидку в размере стоимости его замены.)
- Есть ли посторонние шумы (Может обернуться ремонтом или заменой КПП, а это очень дорого.)
- Есть ли у «автомата» резкие сильные рывки при трогании с места и переключении передач? Не включаются ли передачи с задержкой и «пробуксовкой»? (Потребуется дорогой ремонт или не менее дорогая замена – требуйте большую скидку или откажитесь от такой покупки.)
Вопросы по обслуживанию
- Как давно у Вас эта машина? (Если недавно и без веских причин уже продается – должно насторожить. Возможно, машина неисправна, а ремонт слишком дорог и хозяин просто пытается от нее избавиться. Не обольщайтесь низкой ценой.)
- Где обслуживается и чинится машина? В сервисе официального дилера или в гараже «у дяди Васи»? (Можно понять экономил ли хозяин на ремонте и какого уровня и качества работы производились на машине.)
- Есть ли сервисная книжка? (В ней отражены сроки и объемы работ при прохождении ТО. Позволяет оценить прошлое автомобиля и регулярность, а также своевременность его обслуживания.)
- Какие самые крупные замены и ремонты проводились? (Если хозяин не врет, то это виртуальная сервисная книжка с историями самых тяжелых болезней.)
– Почему вы ее собственно продаете? (Иногда обескураживающий вопрос напоследок. Хорошую машину просто так никто не продаст без веских причин. Резонно вспомнить выражение «Такая корова нужна самому».)
После такого «допроса», как правило, становится понятно примерное состояние машины и что с ней придется делать после покупки. Если все услышанные ответы вас устроили – договаривайтесь о встрече для ее осмотра. Во время «смотрин» держите в голове очень мудрую мысль: Не верьте никаким словесным убеждениям и заверениям продавца! Все проверяйте САМИ! Помните! Его задача - ПРОДАТЬ!
Осмотр машины
Перед осмотром кузова поинтересуйтесь у официальных дилеров или найдите в интернете где на осматриваемой модели авто располагаются маркировочная табличка с номером кузова, ВИН номер и номер двигателя.
Сверка номеров кузова и мотора
- Маркировочная табличка с номером кузова должна находиться под капотом. Ее отсутствие означает, что машина была в аварии, причем серьезной, или что-то делалось с этими номерами или деталями на которых она крепится, потому что эту табличку просто так не снимают.
- VIN номер также находим на кузове и сверяем его с документами. Помимо этого, смотрим, отчетливо ли видны и хорошо ли читаются все его буквы и цифры или нет. (Нечитаемый VIN грозит экспертизой при постановке машины на учет в ГИБДД.) Если есть какие-то сомнения, то даже читаемый VIN можно проверить, сунув под него руку и прощупав панель, на которой он выбит, с внутренней стороны, чтобы убедиться, что под ВИН номером нет никаких сварных швов.
- Номер двигателя находим на корпусе мотора, сверяем с документами и проверяем его читаемость, чтобы избежать экспертизы.
Проверка геометрии кузова
- Прикладываем спичечный коробок к стыкам всех дверей и крыльев. Все они должны быть на одном уровне, а зазоры – одинаковыми по размеру. (Неровные стыки и перекошенные кузовные детали позволяют представить, как и в каком месте могла быть повреждена машина.)
- Открыв капот, оцениваем состояние лонжеронов. Им положено быть идеально ровными без волн и складок. (Волны и складки – признак восстановления кузова после серьезного ДТП.)
- В багажнике поднимаем коврики и заглядываем под обшивку на полу и крыльях. Смотрим, нет ли вмятин, волн и сварочных швов. (Последние также являются признаками аварийного прошлого машины.)
- Поочередно открываем и закрываем все двери машины. Если кузов в порядке и его геометрия не нарушена или после ДТП он качественно восстановлен, все двери должны открываться и закрываться с одинаковым усилием. (Нарушенная геометрия кузова – признак серьезно битой машины, которую покупать не стоит, особенно после некачественного ремонта.)
- Проверяем все места кузова, в которые должен упираться домкрат при поднятии машины. (Они не должны быть прогнившими.)
- Смотрим на различие оттенков в окраске кузовных деталей. Различие тонов окраски лучше всего видно при осмотре машины со всех сторон под разными углами при разном освещении. (Если капот, крылья или двери отличаются по цвету и блеску, то их перекрашивали, предварительно отремонтировав или поменяв. Возникает вопрос о повреждениях, полученных машиной в прошлом.)
Открывая капот, багажник и двери, сверяйте цвет кузова машины с цветом металла в проемах. Так можно выявить дешевую покраску, выполненную без разбора кузова. Если машина блестит как новая, а ее возраст уже не мал, то она перекрашивалась. Не верьте убеждениям продавца, что он просто обновил краску. Под ней, скорее всего, скрыты следы ремонта или старый ржавый металл. Также подозрительным может быть свежий антикор на днище не молодой машины.
Осмотр двигателя
- Ищем подтеки масла и технических жидкостей на моторе. (Слишком чистый или излишне грязный двигатель должны насторожить. Его либо помыли, чтобы скрыть следы течи, либо вообще давно не обслуживали, что тоже плохо.)
- Открыв капот, прислушиваемся к работе двигателя, изображая при этом умное лицо. (Чтобы что-то понять, здесь нужны технические навыки.)
- Чтобы проверить избыточное давление картерных газов, при работающем моторе аккуратно откручиваем крышку заливной горловины и, не заворачивая, ставим ее обратно на отверстие горловины. Если на холостом ходу крышка подпрыгивает, то в скором времени двигатель потребует ремонта, а до тех пор у него будет повышенный расход масла. (Избыток картерных газов говорит о повышенном износе цилиндро-поршневой группы. Ее замена и переборка – дорогая операция, так как требует почти полного разбора двигателя.)
- Смотрим на цвет дыма из выхлопной трубы на прогретом моторе при резком нажатии на «газ». Синий дым означает повышенный расход масла из-за сильного износа мотора. Черный дым означает, что машина «переливает». Обычно виной этому служат неисправный лямбда-зонд, грязный инжектор или «мертвые» форсунки. (Устранение этих неисправностей стоит приличных денег.)
Проверка коробки передач
Механическая КПП
- Во время пробной поездки обратите внимание на то, как включаются все передачи. (Посторонних звуков, лишних усилий и «выскакиваний» рычага из передачи не должно быть. Иначе КПП потребует вливания в нее денежных средств для починки.)
Автоматическая КПП
- «Автомат» нужно проверять во всех режимах работы («кик-даун», 1, 2, 3, D, R). Обязательно нужно проехаться на машине и убедиться, что коробка работает плавно без резких рывков, шумов, дерганий и пробуксовок. (Ремонт и замена «автомата» - очень дорогое и сомнительное «удовольствие».)
Проверка «электрики» и состояния салона
- Сначала проверяем исправность электрооборудования машины, поочередно «пощелкав» выключателями, кнопками и тумблерами фар, указателей поворота, аварийной сигнализации, печки, дворников, омывателей стекол, регулировки зеркал, электроприводов и обогрева стекол.
- Проверяем работу кондиционера во всех режимах. (Если он «холодит» слабо и не способен остудить салон машины в течение 5 минут даже в максимальном «минусовом» режиме, то, как минимум, потребуется его дозаправка хладагентом. Она стоит около $50 - 100.)
- Состояние салона определяем на взгляд. Пробег на подержанных авто часто скручивается. Однако реальный возраст машины и ее износ можно примерно представить по потертостям боковины водительского сиденья со стороны двери, стертым педалям, рулю и затертости лобового стекла дворниками до «ореола». (Автомобиль с большим пробегом, исчисляемым несколькими сотнями тысяч километров – сомнительное приобретение. Если за такой машиной не было должного ухода, то она начнет «сыпаться» (часто ломаться по мелочам)).
- Отдельного внимания заслуживают передние сиденья. Помимо оценки степени их загрязненности, потертости, прожженности и поврежденности материала обшивки, проверьте, хорошо ли они зафиксированы. (Если передние сиденья качаются, то это, как правило, означает, что машина была в серьезной аварии.)
Покупка и оплата
- Рассчитываться за машину нужно после снятия ее с учета. Неплохо было бы присутствовать при этом, чтобы убедиться, что все оформления честные и при постановке авто на учет у вас не возникнет проблем.
- С продавцом и автомобилем вы направляетесь в комиссионный магазин, где оформляете справку-счет или договор купли-продажи.
Договор купли-продажи простой письменной формы можно оформить самостоятельно.
После оформления документов на машину на ваше имя совершается обмен ключей от авто, ПТСа со вписанными в него вашими данными, договора купли-продажи на ваши деньги.
С этого момента вы уже полноправный владелец машины и ваш путь лежит в ближайший пункт продажи страховых полисов, а затем в ГИБДД/МРЭО по месту жительства для постановки машины на учет, получения номеров и прохождения техосмотра.
Обязательные к сверке данные:
Год выпуска технического средства, входит в состав идентификационного номера и часто пишется на стеклах и креплениях ремней безопасности.
Идентификационный номер автомобиля (VIN-код) состоит из 17 цифр, отсутствовать такой номер может только на старых отечественных автомобилях или японских, выпущенных для внутреннего рынка Японии.
Номер и модель двигателя. Все знаки на площадке двигателя, должны быть четкими и читаемыми. Если цифры едва различимы или повреждены коррозией, должно прилагаться полицейское заключение экспертизы. Иначе можно предположить, что номер перебивался с целью мошенничества.
Номер шасси или рамы актуален для внедорожников. Так же часто имеет место коррозия.
Номер кузова можно найти под капотом или в салоне под пассажирским сиденьем. Номерные панели не должны перекрашиваться, будьте внимательны.
Проверить автомобиль, на факт угона или другого криминального прошлого, можно в любом отделении или посту ДПС.
Не забудьте спросить про сервисную книжку. В ней вы найдете информацию о последних официальных ремонтах или заменах жидкостей. Если это было очень давно стоит внимательнее присмотреться к работе двигателя и состоянию ходовой части.
серёга77
08.10.2013, 19:39
смотрите на состояние руля,сидений и карты водительской двери. если руль сильно потёрт(в местах где его чаще держат) это говорит о большом пробеге. как правило кожа на руле начинает вытираться после 70000км пробега,тоже самое и с салоном. (водительская сторона)
пробег может быть маленький, а потёртости на руле скажут о его скручивании пробега
CrosserMan
05.12.2013, 21:44
Покупаете подержанный автомобиль из США?
Пробить по VIN на vincarfax.ru (http://vincarfax.ru/)
Камрады, что скажете? Очередной лохотрон? Насколько можно верить подобным отчетам (http://vincarfax.ru/vin/sample/JTEHD21AX40032885-carfax.html) (естессно, не бесплатным) и насколько они достоверны?
В налоговую достаточно представить копии кассовых чеков о покупке (или квитанций об оплате) и форму 3 ндфл, оригинал справки-счета не нужен, сам в этом году отчитывался за проданный Лансер
... сам в этом году отчитывался за проданный Лансер
Мне дали скидку ...при покупке кроссера в июле 2015 года....
Таки Лансер или Кроссер?;)
Чот очень похоже на рекламного бота - сначала в никчемных темах счетчик сообщений накручивается (тип свой) (http://www.cp-club.ru/search.php?do=finduser&userid=40914&contenttype=vBForum_Post&showposts=1), а потом бац - и такая рекламка скрытая летит в одном из сообщений...
Предупреждаю сразу - будет завуалированная реклама - :banned:
Сейчас, за проданный машин, если владел более 3 лет не надо отчитываЦЦо в ИФНС
И еще если цена продажи была меньше чего то там...
Tota,
Надо было В трейд-Ин пихать, рынок сейчас мертвый....
Сам подумываю взять вторую полноприводную машину в семью, Сандеро думаю менять, выросли из неё. Полгода выбираю машину и смотрю что по Сандерам - машины по 3-4 месяца висят. Проще в трейд-Ин сдать, вариантов обхода там много :wink:
Миш, ну почему сразу оффтопчик, по сути пост по авто.
Отвечу относительно трейд-ина, честно хотел, но всплыло несколько НО:
С заменой уже давно определился, только киа, только оптима, именно белая, и именно GT Line, (к слову движок модифицированный наш 2.4), ну вот нравится она мне и всё + качество/комплектация на мой взгляд оптимально для своей цены относительно конкурентов. Но вот политика у киа такая что цены у них ниже конкурентов, и давать ещё большие скидки они отказываются, максимум что возможно развести салон на скидки, либо всякого рода за трейд ин, кредит...но про это ниже.
Хотел ПТС именно 18 года, т.к. скидка на трейд ин в 60 т.р. в моём больном мозгу на годовалую машину (17 года) это очень мало, это была первая причина отказа от сдачи своего авто в салон.
Вторая же причина заключается в том что, перед покупкой заезжал только в 1 салон, оценили мою в 550-580 т.р. (без осмотра, но не ниже 550 т.р.), но ждать ту комплектацию и в том цвете что
мне надо было, от месяца и до бесконечности, в целом при + трейд ине в 60 т.р., итого минимум 610-640 т.р. меня относительно устраивало, НО тут жаба всплывает из 1 причины, 17 год, по документам годовалая...
а там где машина которая мне интересна была уже, и на на подъезде к складу дилера, в отделе трейд ина работает дядечка совдеповских времён, который видимо не особо знаком с рынком, и отношение к "французам" у него такое что эта машина (С-Кроссер) неликвидная, ну и как итог оценка в 480 т.р.
но это исключительно в моём случае, в случае с сандеро может быть Вас и устроит предложения салона, думаю тут всё индивидуально
а по теме продажи конкретно ситроена:
Из минусов после морозов обнаружилось ещё небольшой косяк, после 3-х дневного простоя ТС, аккумулятор с трудом запустил двигатель (если верить приложению от автозапуска на телефоне заряд опускается до 12В), вчера пришлось даже прикуривать от соседа, на работе поставил на зарядку, чутка оживил (на праздниках дома кину на денёк ещё), весну-лето должен пережить, но на зиму скорее всего уже надо будет ставить новый.
Ещё добавлю, т.к. я собственник, на машине езжу, в день проезжаю порядка 50 км. (Долгопрудный-Мытищи-Долгопрудный). Соответственно пробег на машине не стоит на месте, на момент когда делал фотографии (начало февраля) пробег составлял без малого 183000 км, на данный момент он составляет немного меньше 184500. Вариатор живой, двигатель живой. Тест-драйв возможен, так же как и любые диагностики, за счёт потенциального покупателя, в любом предложенном Вами сервисе (желательно конечно на севере Москвы).
Торг так же присутствует, но скину за реальные "косяки", а типа сколы и царапины на ЛКП, ну так машина не новая, 8-ой год пошёл.
В заключение добавлю что рынок не такой уж и мёртвый, спрос есть, но небольшой, было пару предложений забрать её за 600 т.р., но меня оно не устраивает, в продаже никакой спешки нет.
Аккумулятор менял при покупке, т.е. в 14 году, соответственно 4 года отжил, аккумулятор бошевский.
Менял по той причине, что аккум был стоковый и запускал двигатель с 2-3 оборота стартера, думал что полумёртвый, поставил новый, запуск происходит так же, с 2-3 оборота стартера.
У Всех так? Какая защита стоит, или почему так?
Прошу прощения за оффтопик, но в защиту ТС
Я у своего бегемота - третий хозяин, а ПТС - дубликат. Потому как машина 2 раза была в трейдине, а по закону запись делается обязательно. Вот и тоже задрали тыкать носом в дубликат ПТС, хотя есть копия старого. Как-будто не машину покупают, а документы.
Тут вопрос "религии", кому то это принципиальные моменты, кому то нет..
В свою очередь когда покупал её, не хотел быть 3 владельцем, и не рассматривал пробег свыше 60 т. км., опять же на коже, роже, с ксеноном
Но опять же я в "зажравшейся столице" живу, и могу себе позволить "капризы", то хочу, то не хочу...а кому то надо надёжное авто мод 5-ую точку, и которая не доставит в ближайшее время проблем, они смотрят не на "обёртку", а на состояние агрегатов
И по поводу сдать в трейд ин. Это реально выгоднее, чем продать в рынок, увы. Мою Рольф оценил в 520 в прошлом ноябре, + 250 скидка за новый + подарки. Итого очень даже неплохо.
Я и говорю, тут всё индивидуально, в моём случае если бы была скидка в 250 т.р. я и за 400 отдал бы в трейд ин), но увы и ах, 480 т.р. оценили, + 20 т.р. менеджер сказал что даст скидку, за 500 тыр, я лучше на запчасти её отправлю))
сергей589
13.03.2018, 15:16
Рынок реально мертвый дилеры всех нагнули с трейд ином берут дешего продают дорого.Я свою мазду в идеале целую отдал дилеру благо скидка форда все покрыла.и ЭТО ЛИКВИДНАЯ МОДЕЛЬ .
Он не просто мертвый, он колом стоит.
Причем тред-иновские продаваны вообще не чешутся и пытаются навязать кредит.
Я им говорю - кредит нах не нужен - вот нал. Вот в трейд ин моя.
Нееее. Нам кредит интереснее. Нам банк вернет разницу.
И вот тут я понимаю что это одни разводилы-кидалы и ищут лоха.
Причем машина висит уже 4 месяца на авто ру.
PS По факту один хлам в салонах стоит.
АСХ смотрел - пробег минимум в 2 раза кручен, продаваны несут сами не зная что (причем я им флажки обозначил, что я машину знаю). Понял одно - лучше подождать и купить новый, либо искать неспешно через своих.
PPS Цены на афтору не соотвтетствуют действительности в салонах по факту. Зато рынок демпингуют нормально так.
купи ситроен, нафик тебе ФЫЧ?)
я про Це-кроссер. Будет у тебя их два-очень удобно с точки зрения обслуживания
Неееее
Одна большая есть.
Нужна маленькая полноприводная ;)
А так - отложил покупку. Будем баню строить :)
Мне кажется, дорого
Это с какой колокольни смотреть.
Правда я что то подзабыл что у вас с пробегом, на сколько большой не помню и но вроде даже не скрученный.
Так вот о колокольнях:
Купили бы новую машину, проехали на ней 200 тык. и случись такое, то с учетом пробега (КПД авто) ну в принципе и не дорого.
А купили Б/У автомобиль с надеждой ездить и ездить, а тут сразу бах и опять плати, хотя платёж при покупке ещё не забыт, КПД практически никакого, экономии пока то же. И тогда ВАХ как дорого.
А вы как хотели?
Seregka29
06.12.2018, 15:28
Это с какой колокольни смотреть.
Правда я что то подзабыл что у вас с пробегом, на сколько большой не помню и но вроде даже не скрученный.
Так вот о колокольнях:
Купили бы новую машину, проехали на ней 200 тык. и случись такое, то с учетом пробега (КПД авто) ну в принципе и не дорого.
А купили Б/У автомобиль с надеждой ездить и ездить, а тут сразу бах и опять плати, хотя платёж при покупке ещё не забыт, КПД практически никакого, экономии пока то же. И тогда ВАХ как дорого.
А вы как хотели?
Пробег 255 000.
Да согласен, насчет КПД и прочего... Но едрён батон :) считаю так: если это будет ездить и ездить и радовать, то в принципе не страшно... и в принципе, попасть на БУ машине можно и на гораздо большую сумму и вообще ситрик удачный :) главное, чтоб за этой крупной тратой следующая не шла :)
Можно я тоже своё мнение выскажу?
Брать нужно новую машину. Да, она скорее всего будет дороже, но она новая и у неё есть гарантия. Новая машина гарантировано имеет исправные системы безопасности (подушки). Конечно за эти деньги можно купить бу премиум и при этом не иметь никаких гарантий чистоты и целостности машины. Я когда озадачился сменой, с Сашей поговорил, он окончательно развеял мои мысли. Имея свою бу, я точно знал её историю и примерную перспективу. Покупая чужую бу, я вообще ничего не знаю о ней. Решил что мне такая история не нужна.
Александр019
09.12.2018, 14:54
Пробег 255 000.
главное, чтоб за этой крупной тратой следующая не шла :)
Зная все плюсы и минусы данной модели скажу что обязательно будут.
Romanson
09.12.2018, 15:16
Обнадежил.:bugaga:
Александр019
09.12.2018, 16:53
Обнадежил.:bugaga:
Опыт. :blush:
Зная все плюсы и минусы данной модели скажу что обязательно будут.
Умеешь, вот ты подбодрить Камрада, Камрада Сергея.
Зная все плюсы и минусы данной модели скажу что обязательно будут.
Имея две таких машины, ничего такого трудного в эксплуатации не замечал. :blush::)
....и у неё есть гарантия. ....
Ахриненный козырь :lol:
Б/у можно смело без заморочек брать все что до 3 лет. Нормальных машин валом.
А вот все что старше - более жесткий подход при проверке нужен.
Еще бы найти того, кто продаст машину младше трех лет и без проблем)))
Даже божественный маркетинг производителей нам подсказывает все же ездить на одном авто 3 три нтда и лишь потом его продавать...
Имея две таких машины, ничего такого трудного в эксплуатации не замечал. :blush::)
Это временно:)
Еще бы найти того, кто продаст машину младше трех лет и без проблем)))
Старше 11 и без проблем;). Но не продам:beee:
Это временно:)
Нет ничего более постоянного чем временное.:bugaga:
Ищу для себя Outlander 3.0 11-13 года от первого владельца небитый/некрашеный с прозрачной историей и честным пробегом до 100 тыс.км.
Ага, особенно из Москвы :lol:
Ага, особенно из Москвы :lol:
пригнать на осмотр, дело плевое)))
пригнать на осмотр, дело плевое)))
Вопрос не в осмотре, а в "небит-некрашен" ;)
Поглядим. На быстрый результат не надейтесь :biggrin:
На данный момент висит один который подходит под Ваши запросы с пробегом 123000
А вот второй за лям я бы глянул там пробег 18000 и реально полный фарш.
За лям - клубный? Год какой по птс?
Maximus1301
12.11.2019, 21:03
За лям - клубный?
А что? В клубе альтруисты что ли?
За лям - клубный?
АвтоРу видели?
В радиусе 400 км от Москвы всего три предложения по Рестайл ХЛ 3.0. Три, Карл!!!
Народ в теме что это достойная и надежная машина и не сливает их. А вот 2 и 2.4 валом - свыше 200 предложений.
На автоРу:
850, лям и лям90
2011, 2011 и 2012
По 2 владельца у всех и пробеги за 120
ВСЕ!!!
Долго искать будете 3.0 Рестайл за 850.... да ещё небитнекрашенвидеале с пробегом до 100 и одним владельцем
А вот второй за лям я бы глянул там пробег 18000 и реально полный фарш.
Ага. И двигло замена ;)
В ПТС указано, а фото приборки с пробегом нет (https://auto.ru/cars/used/sale/1090567622-debd1aa1)
А за 850 (https://auto.ru/cars/used/sale/1093378140-57524877) - в начале 2014 то-90, а в конце 2019 -130тык пробег.
За 5 лет 40тык? в Москве? А перед этим за 2 года 90тык? Ну да ну да))))
А что? В клубе альтруисты что ли?
Предложи свою кобылу с пробегом миллион чуть больше 100 ))))
Не 3.0 но на автомате, один владелец, честный пробег история в клубном сервисе :)
За рекламу от меня 10% мои :xa3:
Спасибо .Понятно что надо повышать бюджет и понижать требования.
Чего не понятного?
Нет машин на рынке по вашему запросу. Даже на авто.ру. А если и есть то их просто не продают.
На авто ру три аутХЛ 3.0 2010-2012 ... выше все разжевал
вадо,
Берите пробег из расчета 25-35тык в год если машина из Мск и МО. Я например всегда считаю 35-40, ибо 25 тык - это редкость.
Владельцев 2-3 для 5-8 летней машины это норм.
Объявления машин с 1 владельцем и минимальным пробегом в инете не доходят до публикации - перекупы перехватывают. Есть такая тема ;)
А те что доходят - просят за них хороших денег.
Как то так
даже у нас в регионе если тачка наматывает меньше 20 тык в год что-то подозрительное - наверное всегда в ремонте....
товарищу недавно искали паджеро спорт 12-13 года - удалось найти только один с минимальным пробегом 200 тык - остальные с пробегом уходящим в бесконечность
машину покупают чтобы ездить - иначе выгоднее ездить на такси
Вопрос не в осмотре, а в "небит-некрашен" ;)
так на вех же машинах ездила только бабушка пенсионерка по выходным в церковь
каждый месяц полная химчистка салона, она даже в сидения не пукала, в носу за рулем не ковыряла, а главное, все дни владения, ДУМАЛА КАК ПЕРЕДАТЬ НОВОМУ владельцу эту машину в состоянии чтобы за нее не стыдно было
:bugaga:
вадо,
Берите пробег из расчета 25-35тык в год если машина из Мск и МО. Я например всегда считаю 35-40, ибо 25 тык - это редкость.
Владельцев 2-3 для 5-8 летней машины это норм.
Объявления машин с 1 владельцем и минимальным пробегом в инете не доходят до публикации - перекупы перехватывают. Есть такая тема ;)
А те что доходят - просят за них хороших денег.
Как то так
я считаю пробег 20-25 тыков в год норм, можно принимать за отсчет
у меня в первые 4 года владения пробег за 30 тык выходил. а потом меньше 20 в год стал.
Se-Cross
13.11.2019, 09:13
А у меня за 3-год моего владения проехал 1500+- км. Я что то делаю не так?)) Приехал на смену масла к своему механику, он посмеялся)) И кто потом поверит что машине 11 годков а пробега 86 ткм? Надо при продаже подмотать вперёд? :smoke:
Maximus1301
13.11.2019, 09:16
Предложи свою кобылу с пробегом миллион чуть больше 100 ))))
Не 3.0 но на автомате, один владелец, честный пробег история в клубном сервисе :)
За рекламу от меня 10% мои :xa3:
Но, но! Не Кобыла, а Лошадь!! И владельцев два..
ГЫ: Мелко плаваешь, я всегда 50% беру):yaz:
И кто потом поверит что машине 11 годков а пробега 86 ткм?
И у меня та же беда.:( 12 лет-пробег 98 ткм:bugaga:
А у меня за 3-год моего владения проехал 1500+- км. Я что то делаю не так?)) Приехал на смену масла к своему механику, он посмеялся)) И кто потом поверит что машине 11 годков а пробега 86 ткм? Надо при продаже подмотать вперёд? :smoke:
дешевле каршеринг или такси, не?
и вообще:biggrin: :
https://www.youtube.com/watch?v=R0ThviZZsZ8
я считаю пробег 20-25 тыков в год норм, можно принимать за отсчет
у меня в первые 4 года владения пробег за 30 тык выходил. а потом меньше 20 в год стал.
Это если не одна машина в семье. Когда у меня был один Кросс, то пробеги под 70 тык в год выходили, когда купил вторую - теперь на Сандер 30-35 тык в год, на Кроссе 7-12 тык.
Если брать статистику, по которой я считаю, то теперь пробег сравнялся по годам :bugaga:
Но, но! Не Кобыла, а Лошадь!! И владельцев два..
ГЫ: Мелко плаваешь, я всегда 50% беру):yaz:
Я тебя за язык не тянул. 50% с тебя за рекламу твоей кобыло-лошади от моего имени.
Номер карты отправил тебе в личку куда переводить вознаграждение ))))))))))))))))))))
И у меня та же беда.:( 12 лет-пробег 98 ткм:bugaga:
Дядя Юра! Ты исключение из правил, мы говорим о среднестатистических цифрах. А есть еще машины от юрлиц, из такси, проката, аренды... Вообще отдельная тема
Maximus1301
13.11.2019, 13:53
Я тебя за язык не тянул. 50% с тебя за рекламу твоей кобыло-лошади от моего имени.
Номер карты отправил тебе в личку куда переводить вознаграждение ))))))))))))))))))))
Ты не понял, это я беру 50%, но я нигде не писал, что я даю 50%)))
ГЫ: Реквизиты карты это хорошо, шли еще заветные три цифры, что бы значит наверняка)))
Se-Cross
14.11.2019, 09:57
дешевле каршеринг или такси, не?
:secret:
есть акромя Ситроена на чём передвигаться. А как вышеупомянутый Ж-ский советует на трамвае, то я в метро бываю пару раз в год. Как на экскурсии)) Трамваями не пользовался лет 5... Месяц или два назад на электробусе нашем проехал пару остановок по городу. Тоже разглядывал как чудо технику)) :bugaga:
Ну и в догонку http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=441&p=403886&viewfull=1#post403886. Не думаю, что есть каршеринг с такими возможностями. ;)
Se-Cross
а Ваши электробусы по Москве, синего цвета рассекают?
просто видел ДТП с ним, в районе Семеновской, был неприятно удивлен, вытекающему из под пола жидкостью, ну ооочень похожей на то, что заливают в обычные аккумы...то есть никаких там внутри литийонных нет и в помине...
Se-Cross
14.11.2019, 22:39
о есть никаких там внутри литийонных нет и в помине...
Не скажу. Не моя тема. Но у нас оных с каждым днём прибавляется по ощущениям. Ну и видимо по РФ тендеры повыигрывали. :popcorn:
Se-Cross
14.11.2019, 22:45
вытекающему из под пола жидкостью
незамерзайка, летняя омывайка (по сезону), ДОТ чатыры, чуть соляры на пускач (ведь основной электро надо чем то крутануть при заводке). Ну и тд. в меру полёта фантазии.)):bugaga:
В тему средних пробегов :dirol:
Наибольший среднегодовой пробег в премиум-сегменте – у автомобилей Volvo, наименьший – у Smart (https://www.autostat.ru/news/41927/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews)
В ходе подготовки статистического отчета «Среднегодовые пробеги легковых автомобилей» эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» определили эти показатели по премиальным брендам.
В целом по премиум-сегменту среднегодовой пробег автомобиля в России составляет 15,5 тыс. км.
При этом у четырех марок он оказывается выше указанной отметки.
Так, в 2019 году наибольший среднегодовой пробег в премиум-сегменте зафиксирован у автомобилей Volvo – 16,8 тыс. км.
Чуть ниже этот показатель у Land Rover (16,5 тыс. км).
У BMW он составляет 16 тыс. км, у Audi – 15,9 тыс. км.
У большинства автомобилей премиальных брендов среднегодовой пробег ниже, чем в целом по РФ. А минимальное его значение отмечено у Smart (9,6 тыс. км).
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot