Просмотр полной версии : Охлаждающая жидкость системы охлаждения дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN: марка, долив и замена
Навигатор темы
Охлаждающая жидкость системы охлаждения Peugeot 4007 2.2 HDi: марка ОЖ, долив и замена. Антифриз Peugeot 4007 2.2 HDi
Охлаждающая жидкость системы охлаждения Citroen C-Crosser 2.2 HDi: марка ОЖ, долив и замена. Антифриз Citroen C-Crosser 2.2 HDi
Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D: марка ОЖ, долив и замена. Антифриз Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Долив и замена антифриза (тосола) в системе охлаждения Peugeot 4007 2.2 HDi
Долив и замена антифриза (тосола) в системе охлаждения Citroen C-Crosser 2.2 HDi
Долив и замена антифриза (тосола) в системе охлаждения Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Охлаждающая жидкость системы охлаждения 2,2 дизельного двигателя Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL: марка ОЖ, долив и замена.
Долив и замена антифриза (тосола) в системе охлаждения 2,2 дизельного двигателя Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
ВАЖНО! При замене антифриза можно применять антифриз любого производителя класса G12 (не ниже)!
Антифриз для дизельного двигателя красного цвета
Код Peugeot/Citroen 9979.A6, емкость 1 л, готовый антифриз
Антифриз для дизельного двигателя создан на основе BASF Glysantin Alu Protect Premium G30 or G33 #post403212 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3719&page=4&p=403212&viewfull=1#post403212)
Полная емкость системы охлаждения 7,5 литров.
Более расширенную информацию по разрешенным типам антифризам для дизельных двигателей 2.0 и 2.2 л от Mitsubishi >>>читаем тут<<< (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3719&p=260057&viewfull=1#post260057)
Уровень охлаждающей жидкости следует проверять на холодном двигателе. Он должен находиться между метками «LOW» («минимальный уровень») и «FULL» («полный») в расширительном бачке.
Замена охлаждающей жидкости Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi. Инструкция из ServiceDoc ==> скачать (http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=20026&d=1378749213)
Замена охлаждающей жидкости Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D. Инструкция из Service Manual ==> смотреть (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/14/html/M114100120269000ENG.HTM)
Замена охлаждающей жидкости в картинках #post80992 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=80992&viewfull=1#post80992), #post119779 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=119779&viewfull=1#post119779)
Полезные ссылки
Охлаждающие жидкости для автомобилей. Ответы на часто задаваемые вопросы ==> ЧаВо/FAQ (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17020&p=85080&viewfull=1#post85080)
Антифризы и охлаждающие жидкости. Общая информация (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17020&p=85080&viewfull=1#post85080)
Выбор антифриза по цвету. В чем различие? Немного правды #post220206 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3719&page=3&p=220206&viewfull=1#post220206), #post403264 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17020&p=403264&viewfull=1#post403264)
АНТИФРИЗЫ МОЖНО СМЕШИВАТЬ ПО ЦВЕТАМ - синий с синим, красный с красным, зеленый с зеленым. НО рекомендуется это делать только в ЭКСТРЕННЫХ СЛУЧАЯХ, иначе может произойти "свертывание" антифриза и Вы попадете на замену ОЖ и промывку СО. Доливать лучше то, что залито было изначально (на заводе). Цвет антифриза зависит от присадок: синий (зеленый) там антикоррозионные присадки для медных радиаторов, в красном для алюминиевых.
Мифы об охлаждающих жидкостях #post122623 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17020&p=85080&viewfull=1#post85080)
Антифризы. Немножко о важном #post122624 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17020&p=85080&viewfull=1#post85080)
Как технарь отвечу - я выше написал то, что РЕКОМЕНДУЕТ ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ. Вы можете заливать хоть (простите за грубость) мочу ослиную. А раз вопрос коснулся кто что заливал отвечу так:
АНТИФРИЗЫ МОЖНО СМЕШИВАТЬ ПО ЦВЕТАМ - синий с синим, красный с красным, зеленый с зеленым. НО рекомендуется это делать только в ЭКСТРЕННЫХ СЛУЧАЯХ, иначе будет "свертывание" антифриза и Вы попадете на замену ОЖ и промывку СО.
Доливать лучше то, что залито было изначально (на заводе).
Раньше заводы-изготовители допускали смешивание синего и зеленого антифризов. Но потом отошли от этого и сейчас рекомендуют заливать тот цвет, который у Вас залит.
По доливу ОЖ советую у дилера поинтересоваться. У меня тут возникла необходимость пару литров прикупить, так минут двадцать выясняли, что нужно брать. В итоге дали 2л баклашку синего, код 9735K1. Цена - рублей триста.
НО. У меня дизель...
__User__
27.02.2010, 20:15
Сегоня заглянул и ахнул ,очень низкий уровень !!! Цвет красный наверно потому что ДиЗеЛ . Поехал покупать ,сказали вам какой ??? красный бывает двух видов !!! Я зоню ОД . Они: -да так бывает приезжайте посмотрим какой у вас залит и дольём до уровня . Готовый 1литр около 200руб . А с марками ваще тёмный лес (толи японский толи французкий) Завтра узнаю отпишусь
Вообще капот не поднимаю ... Надо глянуть ... Дома акт ТО-1 лежит , написано что ОЖ долита до уровня , сколько не написано ...
сергей589
14.11.2010, 21:15
Цитата:
Сообщение от mamzuk Оля, спасибо, но увы http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
У нас на дизелях вроде красный идет. А на бензике то ли синий, то ли зеленый, причем один из них в процессе эксплуатации еще и цвет меняет (это, судя по инфе выше)...на дизеле вроде красный у клубней спроси.
На дизеле красный...
У меня так..
У меня красный и надо долить. Хотел купить сегодня у ОД у них только зеленый, красного в глаза не видели и не знают какой марки. Кто нибудь выяснил какой марки красный и счем можно его мешать?
Maximus1301
04.05.2011, 21:44
Цитата:
Сообщение от airzam Кто нибудь выяснил какой марки красный и счем можно его мешать?С красным...Заезжаешь в любой автомагаз и просишь показать красный антифриз. Покупаешь его и доливаешь.
ГЫ: Есть подозрение, что авто прошло через надежные руки Луканин собирающего на шубу своей скво...
Kostroma
05.05.2011, 03:33
У меня на дизеле, красный,
долил АГА, есть вообще бесцветный, для всех типов антифриза.....
есть вообще бесцветный, для всех типов антифриза.....
да есть, дистиллированная вода называется...
Kostroma
05.05.2011, 13:32
нет антифриз, толи ага или ещё какой марки.
какого цвета куда лить тут писал уже (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=10281&viewfull=1#post10281)
Нефиг эксперементировать, тем более с универсальными....
Балу добавил 05.05.2011 в 17:35
Все дело в присадках: синий (зеленый) там антикоррозионные присадки для алюминиевых радиаторов, в красном для медных (КМК так было....)
Балу, во-во. И я про тоже....
Что то я заблудился в форуме http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif вроде раньше был раздел эксплуатация, где обсуждались такие вопросы... поиск тоже ничего не дал... посему спрошу здесь...
Бачок с охлаждающей жидкостью почти пуст... надо долить, а что там дилер лил последний раз на ТО не знаю. Обычно они заливают что то одно? или каждый дилер может заливать на своё усмотрение?
ps цвет вроде как желтый...
По идее, лить должны то, что рекомендовано заводом-изготовителем. В наше случае это TOTAL, а конкретнее надо в сервисной книжке смотреть.
Цитата:
Сообщение от A.S.G. По идее, лить должны то, что рекомендовано заводом-изготовителем. В наше случае это TOTAL, а конкретнее надо в сервисной книжке смотреть.дозвонился до сервиса, тоже сказал что total, а дальше смотреть по цвету...
в сервисной книжке ничего http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
А у меня есть! http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Только фраза "Специальная жидкость СИТРОЕН" весьма информативна!!! http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif
Я на первом ТО у дилера покупала маленькую канистру на долив. Если нужно, могу вечером марку на канистре посмотреть.
Цитата:
Сообщение от Any Я на первом ТО у дилера покупала маленькую канистру на долив. Если нужно, могу вечером марку на канистре посмотреть.ага... если не трудно http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif был бы признателен http://cp-club.ru/images/smilies/ax.gif
Denver добавил 17.05.2011 в 16:45
Цитата:
Сообщение от A.S.G. А у меня есть! http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Только фраза "Специальная жидкость СИТРОЕН" весьма информативна!!! http://cp-club.ru/images/smilies/mad.gifааа... я то думал в сервисной книжке где они отметки делают.... отметок нет...
с и н и й для бензинового ДВС,
к р а с н ы й для дизельного ДВС
http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Балу с и н и й
http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifМиш, ну у меня вроде желтый... открыл радиатор на горячую http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif оттуда как брызнет желтым http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif)) ну прям как чайник, на горячую и такие вещи делать http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
ну вобщем как я понял, взять желательно total и важно попасть в цвет...
Maximus1301
19.05.2011, 17:52
Цитата:
Сообщение от Denver ну вобщем как я понял, взять желательно total и важно попасть в цвет...Есть сомнения - смени весь, благо не дорого, зато будет 100% уверенность какой антифриз.
В сервисной книженции однозначно написан тип жижы.
ГЫ:Если будешь доливать, главное в цвет попасть....
я сменил на красный (другой марки)
Коллеги, тарахтетили, у меня тут вопросик возник. Машина 2010 года.
Залез вчера под капот с целью долива воды в бачек омывайки и попался мне на глаза расширительный бачек охлаждайки. Вобщем, что то я не увидел в нём ничего жидкого. Поехал к ОД, с целью залиться, или затариться жидкостью и вот тут то я и столкнулся с одной траблой. Диллер, а в данном случае это Арманд, не знает, какая там жидкость налита. Либо зелёная, либо красная. При условии, что смешивать их низя, ситуация дурная. Говорят, заезжайте в цех, мы с вас денег за это возьмём. Говорю, нихрена, машина на гарантии, выясняйте куды делась и какого цвета эта ОЖ, за свой счёт. Они отмазались, что типа гарантийщика сегодня нэмаэ. Смотреть как раньше, на улице, никто не пожелал. Раньше выходили исмотрели и не страдали. А ждать вторника, когда у меня выходной, я не мог, поехал в Авес, благо рядом. Там ситуэйшен гораздо лучше. Менеджер по запчастям, смотрел по вину, звонил куда то, советовался с соседями, мастерами приёмщиками. Взял со склада бутылку, которую выдают при ТО. В бутылке с чётким указанием, что это только для 4007 и сикроссера, залита зелёная муть. По другим источникам, указывается, что может быть, зелёная, красная и даже синяя.
Менеджер говорит, что в дизеля на Бокстера льют красную ОЖ. Я потопал к машине. ОЖ уже нагрелась и появилась в бачке, я чётко вижу красную, жена тоже её видет.
Коллеги, у кого, что залито в дизель?
энцефалопат
06.06.2011, 20:31
залита "красная"
А вот у меня не видно какая залита, расширительный бачок пустой! Но осталась баклашка фирсивого антифриза после какого-то ТО, в ней ЗЕЛЕНЫЙ антифриз.
478 479 480
Вот это опасно. На банке с зеленью написано, что Бензин. Как бы вам, сервисмены не намешали чего.
Maximus1301
08.06.2011, 11:02
Вот это опасно. На банке с зеленью написано, что Бензин. Как бы вам, сервисмены не намешали чего.
Вообще то на банке написано "Готовый смешанный антифриз" (если дословно), только 4007,Кроссер и судя по всему для бензиновых двигателей...
Ну я про это и говорю, что для бензиновых машин. Как бы они не плеснули в красную, зелёным.
а у вас на радиаторе крышка железная есть? можно ее открыть и посмотреть какой цвет.
а у вас на радиаторе крышка железная есть? можно ее открыть и посмотреть какой цвет.
Крышки нема!
Из блокнота механика Citroen
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 2.2 16V HDi
Полная емкость системы охлаждения двигателя - 8 литров
Избыточное давление - 1,4 бар
Открытие термостата - 83°
Двухскоростной электровентилятор
Порог срабатывания на 1-й скорости - 97°C или при работающем кондиционере
Порог срабатывания на 2-й скорости - 105°C или при работающем кондиционере
Порог срабатывания: Выключение кондиционера - 115°C или при давлении хладагента в контуре кондиционера 30 бар
Порог срабатывания: предварительное тревожное оповещение - 116°C
Порог срабатывания: тревожное оповещение - 118°C
Последующее охлаждение - 104°C в течение 8–10 минут
Терморезистор - Температура: система впрыска дизельного двигателя, тревожное оповещение, кондиционер
Цвет охлаждающей жидкости - зеленый
Охлаждающая жидкость двигателя 2.2 16V HDi
Упаковка - Glysantin G33/Revkogel 2000
2 литра - Кат. №: 9979 70/Кат. №: 9979 72
5 литра - Кат. №: 9979 71/Кат. №: 9979 73
20 литра - Кат. №: 9979 76/Кат. №: 9979 74
210 литра - Кат. №: 9979 77/Кат. №: 9979 75
Морозостойкая жидкости -35°
А вот у меня не видно какая залита, расширительный бачок пустой! Но осталась баклашка фирсивого антифриза после какого-то ТО, в ней ЗЕЛЕНЫЙ антифриз.
478 479 480
если че....у еня из такой баклаги доливали...но у меня бензинка....
У меня залита красная, все дизели пежо, что я видел, все были с красной жидкостью.
У меня залита красная.4007 2,2 HDi DCS
Вчера спрашивал у механика CITROEN, по умолчанию в Кроссерах жидкость зелёная, оригинальная она вообще одна. Но бывает и красная, разница в температуре кипения, у красной она выше.
У меня залита желто-зелёная с новья, такую же купил и на доливку(французскую)...
энцефалопат
11.06.2011, 11:36
на встрече на эту тему посмотрел 3 дизеля+робот (мой, антоньеза и старче) у всех залита красная жидкость
да вот еще прикрутил опрос для наглядности
Была та же проблема, после ТО(на следующий день) при доливе омывайки увидел пустой бачок(( . Поступил просто -долил дистиллированной воды примерно 1 л и увидел . что жижа красного цвета
привет у меня машина с 2008 года пежо дизель залита красная ОЖ
Kostroma
12.07.2011, 15:07
Красная однозначно,
Вчера звонил в эксис, говорят что сине-зелёная.
Как они там работают.
Спросили машину с новья брал, я отвечаю да.
так что вот так.
И ВНИМАНИЕ!!!!!!!!
У всех дизилистов если в бачке антифриза нет, или ниже минимума, обследуйте внимательно радиатор.
Даже если маленький подтёк настаивайте на замене.
У меня всё с этого начиналось.
Раз долил, два долил, сколько уже не помню.
Но не часто,
В итоге замена радиатора за свой счёт.
Не успел по гарантиии, закончилась.
И лейте G12 plus, проверенного производителя.
Обязательно смотрите состав.
Чтобы небыло:
Нитринов
Нитратов
Боратов
Фосфаты
Хлориды
Силикатов
Либо еслинет маркировки джи12
Просто лейте "Плюс"
Красная однозначно,
В итоге замена радиатора за свой счёт.
Не успел по гарантиии, закончилась.
а сколько стоила замена радиатора?
Kostroma
15.07.2011, 02:38
Стоимость радиатора 6000 ниссен
Антифриз G12 plus 700р.
заодно решил заменить сигналы и поставить сетку в радиатор.
стоимость нисколько пока не менял но буду менять сам.
пока времени нету.
Доливал тут себе дистиллированной воды, и вылезла зелёная ОЖ. На этой недели буду менять ОЖ с промывкой (Pro-Line Kuhler Reiniger — Очиститель системы охлаждения (арт.: 5189)) на Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus — Антифриз-концентрат (арт.: 8841) от LIQUI MOLY.
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_download&catalogue_id=602&mode_download=medium http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_download&catalogue_id=800&mode_download=medium
Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus — Антифриз-концентрат (арт.: 8841)
Описание
Высококачественный концентрат антифриза для систем охлаждения современных двигателей, особенно с алюминиевыми деталями.
? Не содержит аминов, нитритов, фосфатов и силикатов
? Обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии, обладает отличными моющими и смазывающими свойствами
? Предназначен для максимальных интервалов замены. Интервалы замены предписываются производителем автомобиля
? Обеспечивает максимально широкие температурные интервалы применения, в зависимости от степени разведения (см. таблицу)
? Окрашивается в красный цвет
? Смешивается и совместим со стандартными антифризами G12, (окрашенными, как правило в красный цвет), а также со стандартными антифризами G11 (содержащими силикаты и соответствующие допуску VW TL 774-C, окрашенными, как правило, в синий цвет), как например, Ликви Моли Антифриз KFS 2000
Применение
Систему охлаждения помыть «Очистителем системы охлаждения» Ликви Моли (арт. 1994), сполоснуть систему охлаждения водой. Развести Антифриз-концентрат KFS 2001 Plus дистиллированной водой, в соответствии с приведенной таблицей и залить в систему охлаждения. Интервал замены в соответствии с предписанием производителя автомобиля. Срок хранения: минимально 3 года в оригинальной плотно закрытой упаковке.
Соответствие и допуски
VW-Bezeichnung G12 Plus, BASF G 30, AUDI TL 774-D/F, MAN 324-SNF, Mercedes-Beenz DBL 7700.30 Blatt 325.3, MTU MTL 5048, Porsche Carrera ab MJ 98, Boxter und Cayenne, Scania TB 1451, Seat TL 774-D/F, Skoda TL 774-D/F, VW TL 774 D/F и других автомобилестроителей
Pro-Line Kuhler Reiniger — Очиститель системы охлаждения (арт.: 5189)
Описание
Отложения в системе охлаждения препятствует нормальному теплообмену, блокируют работу клапанов термостата и механизмов регулировки. При слишком больших температурах двигатель перестает работать экономично, увеличивается его износ и вероятность повреждения, падает мощность. Очиститель удаляет эти отложения и обеспечивает нормальную температуру двигателя, его надежность. Эффективно растворяет масляные загрязнения. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Не содержит агрессивных кислот и щелочей.
Применение
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета 300 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 10-30 минут. Особо сильные масляные загрязнения удаляются за большее время. Средство может находиться в системе охлаждения сроком до 3 часов, в том числе и во время движении автомобиля. После использования слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость. Использовать при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения.
Доливал тут себе дистиллированной воды, и вылезла зелёная ОЖ.
А у меня красная! Я думал. что на дизеле красная, а на бензосах зеленая. а тут по другому. Странно! никакой системы! А Вы говорите Япония?
А может кто фото из сервисной книжки выложить - какие масла и жидкости заливаются в дизельный двигатель? (например как тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1004-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D 1%8B-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D1%8B?p=35208&viewfull=1#post35208))
А может кто фото из сервисной книжки выложить - какие масла и жидкости заливаются в дизельный двигатель? (например как тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1004-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D 1%8B-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D1%8B?p=35208&viewfull=1#post35208))
А, чего уже празднуют?:)
Сервисные вроде одинаковые...:blush:
Чем могу, правда перевод на русский кое где веселит:
9081
Сереж! Дело в том что в бензиновые ДВС идет синий/зеленый антифриз, а в дизель - красный. Вот хотелось бы посмотреть что в сервисной книжке за коды антифриза указывают:blush:
Ку-ку, у меня точно не красный - кажись зеленый, в С5-м был красный...:blush:
ку-ку, читаем отзывы выше - ты второй у кого синий/зеленый. У остальных краасный
Прикинулся шлангом и позвонил своим механикам... На, что получил ответ:"Не пудри мозги: медь, аллюминий, главное заливать одну и туже ОЖ. Важно не смешать этиленгликолевый (обычно синий, зеленый, за исключением хондовского - красный) с пропиленгликолевым (обычно красный)" - можно получить венегрет...:blush:
...Все дело в присадках: синий (зеленый) там антикоррозионные присадки для алюминиевых радиаторов, в красном для медных (КМК так было....)
.... у нас на ТЭЦ градирни с медными трубками, так вот по инструкции завода изготовителя антифриз этиленгликолевый - зеленый, фирмы Мобил...:blush:
В этот раз купили вот это:9085
....
В этот раз купили вот это:...
Ломает ща разбираться, но ключевое там G48;)
Глянул в бачек на холодную - нижний уровень.
Был на сервисе ОД в Гомеле попросил долить - сказали, что есть только синий и красный, у меня зеленый, чего рабить не знают...
Позвонил в Минск ОД и получил ответ можно синий и зеленый мешать...
Может, кто уже в зелень чаво доливал и поделиться передовым опытом: чаво на базаре шукать...:blush:
Maximus1301
19.01.2012, 22:48
Зеленый и синий можно мешать безбоязненно) Смело лей синий...
энцефалопат
02.03.2012, 21:31
полез проверять уровень ОЖ, меньше минимума , почитал тему и усе приехали :( ..........., понял что у нас тотал, красный а вот органика он ли? кто знает? ребята подогнали вот этот концентрат а сижу и ломаю голову - свернется, несвернется.
что скажите гуру
энцефалопат, как вариант налить в какую-нить железную баночку из машины и из бутылки, нагреть и посмотреть шо с ним будет. :thinking:
... понял что у нас тотал, красный а вот органика он ли? кто знает? ребята подогнали вот этот концентрат а сижу и ломаю голову - свернется, несвернется.
что скажите гуру
Посмотреть тему про бензинки :blush:
такой уже лили в 2,4 бензиновый (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D 0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=75480&viewfull=1#post75480)
Может вот это тебе поможет...сцылк 1 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D 0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=122618&viewfull=1#post122618), сцылк 2 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1004-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D 1%8B-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D1%8B?p=117564&viewfull=1#post117564)
;)
Посмотреть тему про бензинки :blush:
такой уже лили в 2,4 бензиновый (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D 0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=75480&viewfull=1#post75480)
Может вот это тебе поможет...сцылк 1 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D 0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=122618&viewfull=1#post122618), сцылк 2 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1004-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8-%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D 1%8B-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D1%8B?p=117564&viewfull=1#post117564)
;)
Миш это слишком просто, голове и рукам хочется понять в чем всё таки разница! :crazy:
Вот купил у ОД за 85 000 зайцев это около 309 р.р и подливаю:
1146111462
господа, на то-60000 надо менять ож, заказал 9735.k1 (я так понимаю, что синего цвета) - это же допустимо с учетом полной замены? или лучше отказаться от заказа и купить красную, как у всех?
господа, на то-60000 надо менять ож, заказал 9735.k1 (я так понимаю, что синего цвета) - это же допустимо с учетом полной замены? или лучше отказаться от заказа и купить красную, как у всех?
Я заказывал 9735.EA - почему то окончание другое. Синий, покупал на долив...
Для бензина более или менее ситуация ясна, с трактором некие вопросы... Хотя, теоретически, никаких сложностей возникнуть не должно
Kostroma
02.02.2013, 06:02
У меня красная, на всех дизелях.
Синяя зеленая на бензинках.
На сузуки витаре зеленая.
Если кому интересно, вот что ответил Total:
"Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какой антифриз можно использовать для а/м Peugeot 4007 2.2 HDi (2010 г.в.)?"
"Добрый день! В ваш автомобиль заливается TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -26."
Kostroma
05.02.2013, 02:23
А цвет то какой???
По сайту - красный, у Тотола есть такой же, но на -37...
Ссылок на допуски ПСА на сайте не увидел..
недавно тоже менял ож на total coolelf auto supra. подтверждаю -красная
жидкость оказалась красной, причем при замене сливается не вся, так что мой маневр с синей жидкостью не прокатил и я стал обладателем 4 литров ож для бензиновых собратьев)))
оригинальная ож psa для дизелей - 9735.y5, стоила у од 298 рублей за 1 л. сфоткал, на всякий случай
Как всё запущено. На вкус и цвет... на вкус не надо - яд.
Есть g11 - силикатный замена раз в 3 года (он же Тосол) нам не надо.
Есть g12 и g12+ - карбоксилатный замена раз в 5 лет или 250 т. км (обычно красный) наш. Высокая хладотекучесть. Не совместим с g11.
Есть g12++ самый новый, карбоксилатный + силикатный (поэтому биполярнный) замена "никогда" или 500 т. км (обычно фиолетовый) нам подойдет. Совместим с любыми, но уменьшается срок замены соответственно 3 и 5 лет.
Промывка системы обязательна.
Как всё запущено. На вкус и цвет... на вкус не надо - яд.
Есть g11 - силикатный замена раз в 3 года (он же Тосол) нам не надо.
Есть g12 и g12+ - карбоксилатный замена раз в 5 лет или 250 т. км (обычно красный) наш. Высокая хладотекучесть. Не совместим с g11.
Есть g12++ самый новый, карбоксилатный + силикатный (поэтому биполярнный) замена "никогда" или 500 т. км (обычно фиолетовый) нам подойдет. Совместим с любыми, но уменьшается срок замены соответственно 3 и 5 лет.
Промывка системы обязательна.
Самый новый G 13.
антифриз g13 применяемые с 2012 модельного года на отдельных машинах vagа, в отличии от своих предшественников вместо ядовитой этиленгиколевой основы, имеет безвредную и "экологически чистую" глицериновую или пропиленгликолевую основу. с технической точки зрения равноценен антифризу на этиленгликолевой основе g12++ (допуск vag tl-774g) и каких-либо преимуществ, кроме повышенной цены и экологической чистоты для нас и наших машин на сегодняшний день не имеет.
в продаже не видел.
Накапало жидкость зелёного цвета в районе интеркулера, радиатора...не могу понять что это...
Подскажите что это? Не знаю к какой теме это даже отнести!
Накапало жидкость зелёного цвета в районе интеркулера, радиатора...не могу понять что это...
Подскажите что это? Не знаю к какой теме это даже отнести!...
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3719
Накапало жидкость зелёного цвета в районе интеркулера, радиатора...не могу понять что это...
Подскажите что это? Не знаю к какой теме это даже отнести!
Да, и ещё...увеличился расход топлива примерно неделю назад...раньше укладывался в 8.0-9.5 литров,,,сейчас меньше 10 не опустить вообще...
подскажите что нибудь
это полюбому не антифриз!!!
Это густое что-то...как масло...только зелёное...
Да и расход увеличился, говорят антифриз... причём здесь антифриз???
Kostroma
10.04.2013, 00:56
зеленое?
мож масло????
если не похоже.
Попрбуй на вкус.
Сладкое антифриз.
скорее всего кирдык радиатору....
Romanson
10.04.2013, 01:07
Посмотри уровень и цвет ОЖ в бачке.Если цвет совпадает,а уровень уменьшился-значит радиатор.
Romanson
10.04.2013, 01:12
А Давление турбины не проверял?может ''передувает''.
на цвет, на вид, на густоту это масло..., только зелёное...
может это ли быть кондиционер или что-то с ним связанное???
Потому что течь на ощуп с радиатора кондиционера...
Антоньез
10.04.2013, 18:14
на цвет, на вид, на густоту это масло..., только зелёное...
может это ли быть кондиционер или что-то с ним связанное???
Потому что течь на ощуп с радиатора кондиционера...
у меня не так давно завернулась муфта кондея, я сначала попытался заказать новую, но она не подошла, т.к. машина нужна была срочно пришлось ехать на разбор купил там компрессор вместе с муфтой, так вот мне когда компрессор отдавали отуда вытекла жидкость зеленоватого цвета, пару капель на ощупь тоже похожа на масло.
блиинн...не понимаю где искать...щупал,щупал, так и не нащупал где...а ещё и всё вытер насухо...пока ничто не натекло...а если это протечка в системе кондея, то по идее кнопка в салоне включения кондея должна замигать...я прав???
Антоньез
10.04.2013, 19:09
блиинн...не понимаю где искать...щупал,щупал, так и не нащупал где...а ещё и всё вытер насухо...пока ничто не натекло...а если это протечка в системе кондея, то по идее кнопка в салоне включения кондея должна замигать...я прав???
может немного давануло из-под патрубка например, смысл ломать себе голову если все работает и ни чего не течет больше, ну а хороший скрип себя проявит
Kostroma
11.04.2013, 00:12
Эт точно!
Проявит.
Если из компрессора, то там меняется сальник и подшипник.
Можно в ремонт отнести или самому.
но компрессор справа, а течь спереди.
Смотри сам компрессор, сухой!?
Жидкость, какого цвета в расширительном бачке! ?
Антоньез!!!
А где у нас разборка по Ситроенам????
...
А где у нас разборка по Ситроенам????
тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1516)
Антоньез
16.04.2013, 11:32
Эт точно!
Проявит.
Если из компрессора, то там меняется сальник и подшипник.
Можно в ремонт отнести или самому.
но компрессор справа, а течь спереди.
Смотри сам компрессор, сухой!?
Жидкость, какого цвета в расширительном бачке! ?
Антоньез!!!
А где у нас разборка по Ситроенам????
У меня красная, и поменял на красную (наверное) лучше у Саши нольпроммиледевятнадцатог о спросить, он про мою машину больше меня знает однозначно. А разборки искал через http://www.ferio.ru/ Мишаня вон написал уже. Брал у ребят в Железнодорожном, недалеко от станции, вроде даже где-то их визитка осталась, если надо могу посмотреть?
Kostroma
17.04.2013, 00:12
Спасибо уже не надо.
Игорь2006
22.04.2013, 11:18
Подскажите пожалуйста, а сколько литров ОЖ надо покупать при замене антифриза? Полный объем 8 литров но я так понимаю что при сливе старого антифриза все равно какое то количество в системе останется!?
Антоньез
22.04.2013, 11:38
Ну я про это и говорю, что для бензиновых машин. Как бы они не плеснули в красную, зелёным.
Есть один очень простой способ не гадать, а посмотреть какая у тебя жижа, берешь стакан (пустую бутылку, канистру итд), на расширительном бачке есть трубочка для отвода излишней жижы и газов ну там еще если чего надо отвести....под эту трубочку ставишь тару. Далее если посмотреть на подкапотное пространство над радиатором можно увидеть довольно толстый шланг, по мену течет охлаждающая жидкость, на прогретом моторе надо резко сдавить этот шланг, таким образом небольшая часть жидкости из-за избыточного давления попадет в вашу тару (только аккуратнее, жидкость может быть горячая).
Александр019
22.04.2013, 13:33
Все еще проще,на бензиновых версиях антифриз синего цвета,на дизелях красного,чем это объясняется я не знаю.:)
Kostroma
23.04.2013, 00:26
Наверно, боится перегрева больше дизель, чем бензин!
Поэтому красные подтеки виднее.
Не перепутаешь, с другими зелеными жидкостями.
Да и ремонт дизеля дороже чем, бензина!
Я прав, Александр, если что поправьте!
Александр019
23.04.2013, 09:45
Дизель ваще очень трудно перегреть если все в норме,я про масло в моторе и антифриз.
Бензиновый перегреть гораздо проще.
Я не знаю почему в наших дизелях красный антифриз,в мерсах он синего цвета.то есть точно такой же мобил что в наших бензиновых моторах.
Антоньез
23.04.2013, 10:09
Наверно, боится перегрева больше дизель, чем бензин!
Поэтому красные подтеки виднее.
Не перепутаешь, с другими зелеными жидкостями.
Да и ремонт дизеля дороже чем, бензина!
Я прав, Александр, если что поправьте!
Дизель тяжелее перегреть, т.к рабочие температуры совсем другие.
Последствие от перегрева будут примерно одинаковые и там и там поведет голову.
А вот цена ремонта наверное да в дизеле будет несколько дороже.
...чем это объясняется я не знаю.:)
По теории - материалом изготовления составных компонентов системы охлаждения.
Сочетание синего и зеленого антифриза следует использовать только с медно-латунным радиатором, а хладагенты G12 (красный) – с алюминиевым
Вот статья (http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_7_vybor_antifriza.shtml):
Выбор антифриза по цвету
Вы постоянно подливали антифриз в систему, но вот пришло время заменить антифриз полностью. Казалось бы, все просто — покупаешь антифриз в магазине автотоваров и заливаешь в систему. Сегодня магазины предлагают большой выбор антифризов практически всех цветов радуги. Есть и красные, желтые, синие, зеленые, оранжевые антифризы. Все ли они одинаковые? Какой антифриз выбрать?
Оказывается, что не все антифризы одинаковые. Некоторые антифризы ускоряют процесс коррозии водяного насоса. Если залить неподходящий антифриз, то антифриз может довольно быстро прийти в непригодность. Антифризом называют вещество этиленгликоль. Сам по себе антифриз не портится, но его основные компоненты или их отсутствие способствуют появлению ржавчины и коррозии. Самый главный компонент в антифризе — это силикаты, которые защищают алюминий от коррозии. Так вот, эти самые силикаты довольно быстро абсорбируются системой из антифриза.
В новых машинах компаний «Дженерал моторс», «Фольсваген» и «Ауди» применяется красный или оранжевый антифриз нового поколения с органическими кислотами, которые представляют из себя новый вид ингибиторов. Такие антифризы рекомендуется применять в течение пяти лет или на 200 000 км. Чтобы отличить данные антифризы от обычных, на упаковке должна быть маркировка антифриз G12, что относит их к карбоксилатным антифризам с повышенным сроком службы.
Можно ли добавить в систему антифриз другого цвета? Конечно, лучше добавлять тот антифриз, который рекомендует производитель автомобиля. Однако, если у вас возникла опасность перегрева, так как антифриза не хватает, а под рукой нет антифриза нужной марки, то можно добавить другой антифриз, принимая во внимание наличие или отсутствие силикатов в антифризе. Это сократит срок годности вашего антифриза, но лучше уж так, чем перегретый двигатель. Если у вас в автомобиле розовый или оранжевый антифриз, то можно залить оранжевый антифриз. В крайнем случае можно залить желтый или зеленый антифриз.
В общем, хочется сказать начинающим автолюбителям, чтобы они мало обращали внимания при выборе антифриза. Если вам надо полностью заменить охлаждающую жидкость, то в авто магазине вы можете выбрать любой по цвету антифриз. Цвет антифриза не зависит от его эксплуатационных свойств. Ведь желтый антифриз отличается от красного, или синий от зеленого, лишь наличием соответствующего красителя. Если уж говорить честно, то цвет антифриза - это маркетинговый ход компании-производителя. Чтобы отличить свою продукцию от продукции конкурентов стали применять красители разных цветов. Теперь на прилавках автомобильных магазинов, мы может видеть и желтый, и красный, и зеленый и много других антифризов разного цвета.
Больше антифриза не значит лучше для машины. Вода с добавлением антикоррозийных добавок была бы достаточным средством для охлаждения двигателя, если вы она не закипала. Добавление алкоголя, которым является этиленгликоль, увеличивает температуру кипения. Почему же не залить в систему чистый этиленгликоль? Этиленгликоль замерзает примерно при той же температуре, что и вода. К тому же он плохо переносит тепло от двигателя в радиатор, в отличие от воды. Оптимальная концентрация этиленгликоль в антифризе составляет 50-60%.
Ссылки на чтиво гуглотындекса (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80%20% D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0 %B0&lr=213) на эту тему
Romanson
23.04.2013, 17:26
Все еще проще,на бензиновых версиях антифриз синего цвета,на дизелях красного,чем это объясняется я не знаю.:)
Это надо спеца (moem) спросить.Он месяц назад все искал заводы и цвета разных антифризов!Наверное уже нашел.:bugaga:
Александр019
23.04.2013, 20:51
[QUOTE=Romanson;220279]Это надо спеца (moem) спросить.Он месяц назад все искал заводы и цвета разных антифризов!Наверное уже нашел.:bugaga:[/QUOTE
:biggrin: похоже на это,нашел и молчит,не делиться такой важной и жизненно необходимой инфой:biggrin:
Здравствуйте, подскажите можно ли самостоятельно поменять ОЖ, или она только устройством для замены под давлением загоняется в систему? и обычным способом с открытым бачком на работающем двигателе воздух не выгнать?
Александр019
06.09.2013, 23:57
Здравствуйте, подскажите можно ли самостоятельно поменять ОЖ, или она только устройством для замены под давлением загоняется в систему? и обычным способом с открытым бачком на работающем двигателе воздух не выгнать?
Да легко!
1-открывешь крышку расширительного бачка.
2- снимаешь защиту ДВС.
3-снимаешь пластиковый пыльник под бампером с правой стороны.
4- открываешь на радиаторе сливную пробку, очень неудобно откручивать(поскольку дизель)
5-не забудь подставить емкость для старого антифриза
6-сидишь куришь или не куришь ждешь когда все сольется:biggrin:
Для уменьшения головной боли повторяешь процедуру дважды.
Александр019, спасибо, но меня интересует именно заливка и обезвоздушивание, т.к. отчетов о самостоятельной замене в ветке дизеля нет, возникают сомнения о том можно ли это сделать самостоятельно, отпишитесь если кто менял сам.
Мне Александр менял именно по описнной технологии и без плясок с бубнами...
Можно использовать описание замены, все будет чик-пок...
....... но меня интересует именно заливка и обезвоздушивание, т.к. отчетов о самостоятельной замене в ветке дизеля нет, возникают сомнения о том можно ли это сделать самостоятельно, отпишитесь если кто менял сам.
На недоверчивый, читай и дерзай: 20026
с тебя фотоотчет...:)
Warhome,
а еще вот тут выкладывли картинки:yaz:
#post80992 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=80992&viewfull=1#post80992), #post119779 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/402-%D0%9E%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D 1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D 0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0?p=119779&viewfull=1#post119779)
Semisopsitica
17.09.2013, 18:19
А какой все код антифриза для дизеля? На сто процентов ли он красный на дизелях? Как вообще определить цвет? Помогите чайнику!!!
Romanson
17.09.2013, 19:13
А какой все код антифриза для дизеля? На сто процентов ли он красный на дизелях? Как вообще определить цвет? Помогите чайнику!!!
Для начала открой капот и посмотри цвет жидкости в расширительном бачке.На дизелях был красно-розовый.
Открыл капот, убедился, что антифриз КРАСНЫЙ! ибо дизель.
Заказал 9979.A6
При получение увидел, то баклажка абсолютно не прозрачна и какого цвета антифриз там не ясно... манагеры тоже растерялись. Там может быть зелёнка для бензинок. Обзвон дилеров ничего не выявил. Мажор честно сказал, что не знает, Авес ваще сказал, что синий...:lol:
Кто покупал красный родной, поделитесь кодом пожалуйста.
Всем привет. Только поменял ОЖ на соей машине, делал все по инструкции, собственно никаких трудностей, за исключением процедуры по одеванию патрубка после слива жижи, бампер немного мешает, но одел и даже ничего не отломил. :biggrin: Так что если кто любит сам поделать авто, как я, то дерзайте, ничего сложного.
По ОЖ - залита была жижа красного цвета, долго думал что залить, после долгих выборов остановился на "Hepu P999-G12-005 Антифриз-концентрат "ANTIFREEZE", хотя можно и другой подобрать главный параметр это G12.
Kostroma
14.10.2013, 11:59
покупал нормальный, готовый не концентрат.
Антифриз фирмы АГА G12, красный.
менял сам и радиатор заодно.
В автомаге
АНДРЕЙ4007
28.10.2013, 23:19
Вечер добрый!А если залит все-таки синий,и даже бутылку на долив ОД дали с синим,подошло время менять,стоит ли менять на красный,ваше мнение?Спасибо!:biggrin:
Я бы оставил синий, чтобы сильно с промывкой не морочиться.
Всем привет. Странно конечно что залит синий. А на бутылке что написано?
Хотел ссылку кинуть про антифриз, но что то не нашел статейку, где было качественно описано про ОЖ. Я прежде чем поменять жижу, долго думал, так как две машины и хотелось прийти к общему знаменателю по одному типу ОЖ. В Форде залита зеленая G11, а в Мицу непонятно что, вроде была красная. Так вот в кратце: в статье написано было, что если была G11 (она в основном "зеленая", но встречается и "синяя"), то она образовывает на стенках защитную пленку против окисления, которая через три года начинает частично разрушаться и для её восстановления необходима замена ОЖ на аналогичную. Если была залита G12 "красная" то она так же образовывает на стенках защитную пленку против окисления, но она со временем не разрушается, то есть практически вечная. Так вот если взять и заменить например G11 на G12, то последняя (красная) уже не сможет создать свою пленку поверх остатков пленки от "зеленой" и будет работать как G11. Если на оборот, G12 заменить на G11 то "зеленая" пленку свою не создаст и будет конфликтовать с имеющейся "красной" пленкой. Ну и в обоих случаях процессы окисления будут прогрессировать при работе двигателя.
Вот поэтому я и не стал заморачиваться с промывками и заменой жижи на одну для обеих машин, а просто залил как было изначально. Зеленая на зеленую, красную на красную. Может только по производителю в красной не попал, но уже проехал 2500 км вроде без замечаний.
Kostroma
30.10.2013, 00:30
Я бы оставил синий, чтобы сильно с промывкой не морочиться.
+1 оставил какой был залит, с промывкой не морочился,
Если уж хочется, поменяй, через 1000км. поменяй еще раз.
Будет тебе промывка.
А красный на дизелях залить, потому что его видно.
Если потечет.
Александр019
30.10.2013, 19:58
Синий тоже будет видно,да еще как!:biggrin:
Дизель ----.красный.......вариантов нет.. не ломайте голову...
Дизель ----.красный.......вариантов нет.. не ломайте голову...
Не факт...:)
Kostroma
02.11.2013, 01:27
Нет красный это факт!!!!
Да и у многих дизелей других марок тоже.
Александр019
02.11.2013, 08:14
Нет красный это факт!!!!
Да и у многих дизелей других марок тоже.
Тойота и в бензиновые моторы красный льет. Никчемный разговор. Поглядел на первый пост ...несколько лет одно и то же перетирается....грустно стало:(
Дизель ----.красный.......вариантов нет.. не ломайте голову...
Они все одинаковые.
А народ грит (http://www.cp-club.ru/poll.php?pollid=10&do=showresults)что еще зеленый бывает:blush:
Какой-то оранжевый?!))) Или у меня с цветовосприятием проблемы...
Мицу говорит:
Item: Engine coolant (including 0.62 L in the radiator condenser tank) 4HN (он же 2.2 DW12)
Specified coolant: BASF Glysantin Alu Protect Premium/G30 or G33
Quantity L: 7.6
Item: Engine coolant (including 0.62 L in the radiator condenser tank) BSY (он же 2.0 Фольксваген)
Specified coolant: BASF Glysantin Alu Protect Premium/G30
Quantity L: 7.6
Item: Engine coolant (including 0.62 L in the radiator condenser tank) 4HK
Specified coolant: BASF Glysantin Alu Protect Premium/G30 or G33
Quantity L: 7.6
Item: Engine coolant (including 0.62 L in the radiator condenser tank) 4N1 (2.2 дизель разработки ММС)
Specified coolant: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM or equivalent*
Quantity L: 7.8
*similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant with long life hybrid organic acid technology.
gusman888
01.05.2014, 23:58
подскажите пожалуйста, хочу заменить охлаждающую жидкость на HEPU P999-G12. Рекомендовали))
http://www.autodoc.ru/Web/part/hepu/248/art/P999G12
Хотел услышать о качестве антифриза HEPU.
HEPU — всемирно известная компания, производящая водяные насосы и системы охлаждения, зарекомендовавшая себя высоким качеством и многолетним опытом. Антифризы HEPU изготавливаются из качественного сырья, обеспечивающего необходимые свойства. Подходит к применению в современных автомобилях. HEPU P999-G12 предоставляет надёжную защиту от перегрева при высоких температурах и от замерзания в холодный период года. Обладает антикоррозионными свойствами и препятствует образованию известкового налета. Применяется для любых двигателей, в том числе содержащих алюминиевые узлы. Не содержит нитриты, амины, фосфаты и силикаты. Перед применением рекомендуется разбавить концентрат дистиллированной водой. Можно смешивать с G-11 (синий) и G-12 (красный). Температура замерзания: -80°C.
Kostroma
02.05.2014, 00:29
Относись проще, хепу или любой другой, антифриз не вечный,
придет время его сменить!
Я в свое время тоже себе мозг свернул.
Оригинал или еще какой другой, в итоге остановил свой выбор, на АГА G12+.
Совокупность цены и качества!
Щас все производители используют, одну и туже основу и комплекс присадок.
Так что, сходи в крупный авто магазин и выбери, достойный!
подскажите пожалуйста, хочу заменить охлаждающую жидкость на HEPU P999-G12. Рекомендовали))
http://www.autodoc.ru/Web/part/hepu/248/art/P999G12
Хотел услышать о качестве антифриза HEPU.
HEPU — всемирно известная компания, производящая водяные насосы и системы охлаждения, зарекомендовавшая себя высоким качеством и многолетним опытом. Антифризы HEPU изготавливаются из качественного сырья, обеспечивающего необходимые свойства. Подходит к применению в современных автомобилях. HEPU P999-G12 предоставляет надёжную защиту от перегрева при высоких температурах и от замерзания в холодный период года. Обладает антикоррозионными свойствами и препятствует образованию известкового налета. Применяется для любых двигателей, в том числе содержащих алюминиевые узлы. Не содержит нитриты, амины, фосфаты и силикаты. Перед применением рекомендуется разбавить концентрат дистиллированной водой. Можно смешивать с G-11 (синий) и G-12 (красный). Температура замерзания: -80°C.
Добрый день. Я себе такой залил в октябре 13-го. Долго ломал голову, что брать. . Брал концентрат 5 л. Разбавлял 55 % концентрат 45 % дистиллированная вода, это чтобы температуру замерзания чуток понизить от -40. Зимой проблем с ним не замечено, антифриз, как антифриз. Мне понравился.
А про -80 эт чёй то кто то загнул. Если не ошибаюсь, по табличке указанной на канистре можно добиться в районе -70 и то как то не уверен.
Александр019
02.05.2014, 08:14
Серег,а по каким параметрам тебе понравился антифриз? Вкус,запах,цвет?:biggrin:
Ничего личного,простое любопытство.Могу только про вкус сказать,на вкус он сладкий:rofl:
Серег,а по каким параметрам тебе понравился антифриз? Вкус,запах,цвет?:biggrin:
Ничего личного,простое любопытство.Могу только про вкус сказать,на вкус он сладкий:rofl:
Александр, привет.
Ну как тебе сказать, да же не знаю. Наверное отвечу так: Взял канистру с концентратом антифриза, посмотрел на неё и сразу в голову пришло "Х-О-Р-О-Ш-Ш-Ш", одно слово "ЕВРОПА - мать её так".:bugaga:
А по делу: 1. начну с упаковки, она качественная, сразу видно Германщину. 2. Когда разводил концентрат, ни каких побочных осадков, хлопьев не наблюдалось, то же плюсик. 3.Развел в пропорциях указанных в таблице на канистре и ареометр подтвердил данное значение. 4. Зимой машина мало ездила, но в мороз все равно сходил проверил как антифриз поживает, проблем не увидел в расширительном бачке. Вот как то так.
P.S: Выбирал долго и мучительно с выносом головного мозга, а пришел к выбору HEPU, по принципу, раз машина из Германии, значит при доливке скорее всего лили чего нибудь немецкого производства. Вот и остановился на этом производителе.
Kostroma
04.05.2014, 19:13
Брал готовый и не ломал голову,
как разбовлять, пропорции и т.д.
Мы ж, не на севере крайнем живем!!!!!!!
Добрый День! А кто что ни будь может сказать про антифриз Феликс G12+ , или синтек .Тоже пора поменять выбираю.
За ранее извиняюсь за может быть не корректный вопрос , может и не в той теме, но ни как не пойму какую же жижу правильно залить в систему охлаждения моего движка. При предыдущих операциях по ремонту лил HEPU P 999 в пропорции 50 на 50, но на сегодня поставщик " сдулся" и надо искать нового, так что же все-таки лить?
... лил HEPU P 999 в пропорции 50 на 50, но на сегодня поставщик " сдулся" и надо искать нового, так что же все-таки лить?
От жеж у вас проблемы! Вы точно в Питере живете? Проблема, сдулся поставщик, или вам и тут домой все приносили?
Вот этого HEPU как ... етого самого в канюшне:
52724 52725
Хоть в Экзисте, хоть в Автодоке.
В шапке темы:
ВАЖНО! При замене антифриза можно применять антифриз любого производителя класса G12 (не ниже)!
Антифриз для дизельного двигателя красного цвета на основе BASF Glysantin Alu Protect Premium G30 или G33.
Это данные из Service Manual ==> LUBRICANT (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/14/html/M114100040182500ENG.HTM), ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4HK> (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/14/html/M114100120269000ENG.HTM)
Далее
Идём в гугиль:
Glysantin®, the original engine coolant from BASF, offers proven triple protection against corrosion, overheating and frost.
Glysantin Alu Protect /G30
Концентрат охлаждающей жидкости премиум класса или готовый к применению антифриз.
Концентрат необходимо разбавить перед использованием.
Не содержит силикатов.
Цвет: красно-фиолетовый или розовый
Официально допущен к применению в автомобилях: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Mercedes Sprinter Diesel, Mini Diesel (модели с 2007), MTU, Porsche, Seat, Skoda, VW
Также подходит для: Chevrolet, Citroën, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Suzuki, Toyota. (https://www.glysantin.de/en/glysantinr-g30r-concentrate)
G30® Data Sheet ==> скачать (https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=76741)
Officially approved for:
Audi (TL 774 D/F), Bentley (TL 774 D/F), DAF, Lamborghini (TL 774 D/F), MAN (MAN 324 SNF), Mercedes-Benz (MB-Approval 325.3), Mini Diesel (≥ 2007), MTU (MTL 5048), Porsche (1996 – 2010), Seat (TL 774 D/F), Skoda (TL 774 D/F), VW (TL 774 D/F).
Also protects:
Alfa Romeo (≥ 2005), Chrysler (≥ 2008), Citreon (≥ 1993), CNH (≥ 2014), Dacia (≥ 2005), Daihatsu (≥ 1979), Ferrari (≥ 2005), Fiat (≥ 2005), Ford (≥ 2008), Honda (≥ 1983), Hyundai (≥ 1982), Jaguar (≥ 1999), KIA (≥ 1991), Lancia (≥ 2005), Land Rover (≥ 1998), Lexus (≥ 1994), Lotus (≥ 2000), Mazda (≥ 1977), MG Rover (≥ 1982), Mitsubishi (≥ 1982), Nissan (≥ 1982), Peugeot (≥ 1993), Renault (≥ 1985), Subaru (≥ 1977), Suzuki (≥ 1981), Toyota (≥ 1978), Volvo Truck (≥ 2006)
Motor manufacturers' approval codes:
Audi: TL 744 D/F
Bentley: TL 744 D/F
DAF: MAT 74002
Lamborghini: TL 744 D/F
MAN: MAN 324 SNF
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.3
Mini (Diesel motors)
MTU: MTL 5048
Porsche
Seat: TL 744 D/F
Skoda: TL 744 D/F
VW: TL 744 D/F
Available as:
1.5-liter bottle, 20-liter canister
and as 60- and 210-liter drums
GLYSANTIN® G30® Concentrate
Organic Acid Technology (OAT)
Provides protection through organic corrosion inhibitors (without silicate)
Colored pink (https://www.glysantin.de/sites/default/files/2019-01/g30_en.pdf)
Коды концентрата:
900916 - Антифриз-концентрат Glysantin G30, 5L
0401443910589 - Антифриз-концентрат BASF Glysantin G30, 1.5L
53115792 - Антифриз-концентрат Glysantin G30, 1.5L
901630 - Антифриз-концентрат Glysantin G30, 1L
GLYSANTIN® G30® Ready Mix
Organic Acid Technology (OAT)
Provides protection through organic corrosion inhibitors (without silicate)
Colored pink (https://www.glysantin.de/sites/default/files/2019-01/g30_en_rm.pdf)
Коды готового к применению антифриза:
4606532007942 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 20L
4606532003715 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 5L
990831 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 5L
4606532003708 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 1L
991616 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 1L
Если я правильно понял "G-30" это более совершенный антифриз который можно смешивать с "G-12", но тут загвоздка, на старой банке из под HEPU нет указаний ,что это G-12, написано просто "HEPU.P 999-005 и все. По этому, перед заливкой новой жижи, хочу на всякий случай промыть систему охл.
Где можно почитать по технологии промывки движка?,т.е. системы охлаждения.
Т-4007,
Вам же выше дали целеуказание где купить ту Хепу.
К чему такие сложности?
Фото этикеток с канистры выложите, посмотрим что там написано
PS загуглив (https://yandex.ru/search/?text=HEPU.P%20999-005&&lr=21621) вашу Хеппу видно что он класса G12 :yaz:
Этикетка
52738
Так вопрос-то не"где купить" и даже не "чем мыть", а - как правильно мыть систему. Последний раз мыл лет пять назад.
1. См. в #129 текст PS :wink:
2. На фото справа мелкий шрифт не читаемый
Мыть не обязательно, а если мыть - залить дистиллированную воду, прогреть ДВС, слить. Можно сделать 2 раза и потом залить новый антифриз
Maximus1301
07.08.2019, 14:19
написано просто "HEPU.P 999-005 и все. По этому, перед заливкой новой жижи, хочу на всякий случай промыть систему охл.
Этикетка52738
Серегей, ну перестаньте уже ей Богу рушить мозг себе и окружающим. Ссылку на места, где это можно купить выложили, принадлежность этого вот к G12 написали, у вас концентрат, покупаете вместе с этим вот дистилянт, мешаете 50 на 50 и заливаете. Все.
В принципе я с Вами пожалуй соглашусь и попробую обойтись простой проливкой с прогревом.
Но, да простит меня Михаил( Балу), расскажу чем однажды обернулся для меня пофигизм при выборе антифриза на авто с АКПП.
Соскакивает нижний патрубок ОЖ , антифриз на асфальт, лезу под машину, закрепляю патрубок, захожу в ближайший автомагазин , беру жижу, заливаю и продолжаю движение. Через пару сотен км. авто встает - движок крутит , но машина не едет. Выдергиваю щуп уровня масла АКПП, а там эмульция по самое не балуйсь. Вердикт _ жижа разьела радиатор охлаждения масла коробки и убила ее. (масляный радиатор находился внутри основного). В итоге залет на коробку и радиатор.
Вот тут получше
5274252742
Вердикт _ жижа разьела радиатор охлаждения масла коробки и убила ее. (масляный радиатор находился внутри основного).
На наших машинах не такая схема, поэтому можно не бояться.
Более того, есть нюанс с концентратами - не разведенный концентрат использовать нельзя, так как это может привести в выпадению кристаллов (наподобие кристаллов сахара) внутри системы охлаждения и закупориванию проходных сечений или разъеданию патрубков.
И еще, антифриз не имеет линейной зависимости температуры замерзания от концентрации — так, температура замерзания не разведенного концентрата близка к -20..-25оС, т.е. выше, чем у разведенного водой один к одному (см. график). Максимально допустимое процентное содержание концентрата в готовом антифризе – 55%. Это обеспечивает защиту от замерзания до -44оС. Дальнейшее увеличение доли концентрата нежелательно - с ростом концентрации этиленгликоля в охлаждающей жидкости снижается ее теплоемкость, т.е. способность вбирать в себя тепло и отводить его. Но это все надо читать на этикетке к концентрату и строго соблюдать пропорции разбавления. (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17020&p=85080&viewfull=1#post85080)
52743
Вот тут получше
по допускам, указанных на канистрах - это антифриз класса G11.
По допуску Мерседеса
Антифриз, согласно листу 325.0.
Оригинальный номер: 000 989 08 25 или 000 989 21 25 предназначен для систем жидкостного охлаждения бензиновых и дизельных двигателей, изготовленных из чугуна или алюминия.
цвет в зависимости от производителя от синего до зеленого.
По допуску ВАГ
марки антифризов «VW coolant G 11» и «VW coolant G 12» выпускались в Германии для автоконцерна Volkswagen. Volkswagen обозначает символом G 11 так называемые «гибридные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774-C, а символом G 12 так называемые «карбоксилатные» антифризы, соответствующие спецификации VW TL 774- D.
Спасибо, приступаем к "водным процедурам".
Алексей Йошка
06.07.2020, 21:56
Мне ремень уже привезли, завтра пойду забирать, напишу что приехало.
Хорошо. А ещё вопросик, антифриза много надо будет,если ещё помпу придется менять по пути с ремнем ГРМ ?
Хорошо. А ещё вопросик, антифриза много надо будет,если ещё помпу придется менять по пути с ремнем ГРМ ?
Вот же хорошая тема про систему ОЖ. Висит считай в топе тем дизельной ветки. В шапке куча инфы на многие вопросы.
Вся система 7,5 л, но все не сольётся, часть остаётся в ДВС, у меня максимум что удавалось слить/залить, это 5 литров.
Но я не снимал помпу.
На Лендроверклабе читал, что если на помпе выкрутить нижний болтик то с блока должно слиться чуть ли не весь объём с ДВС (блока). Если ещё слить с радиатора, то в принципе можно сделать полную замену ОЖ.
Обратите внимание на термостат, может есть подтеки, разводы от ОЖ, можно и ему ревизию заодно сделать.
Тема про термостат (www.cp-club.ru/showthread.php?t=13577&page=2&p=361120&viewfull=1#post361120)
Алексей Йошка
07.07.2020, 16:06
Вот же хорошая тема про систему ОЖ. Висит считай в топе тем дизельной ветки. В шапке куча инфы на многие вопросы.
Вся система 7,5 л, но все не сольётся, часть остаётся в ДВС, у меня максимум что удавалось слить/залить, это 5 литров.
Но я не снимал помпу.
На Лендроверклабе читал, что если на помпе выкрутить нижний болтик то с блока должно слиться чуть ли не весь объём с ДВС (блока). Если ещё слить с радиатора, то в принципе можно сделать полную замену ОЖ.
Обратите внимание на термостат, может есть подтеки, разводы от ОЖ, можно и ему ревизию заодно сделать.
Тема про термостат (www.cp-club.ru/showthread.php?t=13577&page=2&p=361120&viewfull=1#post361120)
Спасибо.Про термостат тему уже изучал. А про жидкость и помпу написал,так как ремень ГРМ менять, приводной менять, можно и помпу глянуть. А жидкость обновлял когда тройник обломил,который над радиатором,проехал зимой километров десять, больше пяти литров антифриза добавил потом.
Сергей-Серж
12.07.2020, 00:08
Не получается слить весь антифриз. Только 4л. с небольшим. Слил из крана радиатора. Других шлангов для слива не нашел. Подскажите!!
И пробки для залива на радиаторе нет, только шланг в расширительный бачок.
Не получается слить весь антифриз. Только 4л. с небольшим. Слил из крана радиатора. Других шлангов для слива не нашел. Подскажите!!
И пробки для залива на радиаторе нет, только шланг в расширительный бачок.
У вас вопрос в 139 посте, а что мешает прочитать ответ на ваш вопрос в 137 посте (выше через один пост)??? ;)
Ну а заливается ОЖ через расширительный бочек, по другому никак.
Тоже постигла не удача и сломался тройник над радиатором.
Купил по номеру ПСА 1351QV а на упаковке был ещё номер по Мицубиси 137A107
Евгений40
14.04.2022, 13:05
Приветствую всех, наступило очень большое Т.О вроде со всём определился, только антифриз в ступор вводит. Всю ветку перечитал, (у меня дизель) у всех красный, у меня сине-зеленый залит. Я так понимаю без промывки, красный лить другого производителя нет смысла?
Евгений40
14.04.2022, 13:08
Может конечно ляпну не то, у меня коробка механика, на роботе ещё один радиатор, не с этим связано что красный льют. Ведь попадаемся мы зелёные и синие.
Евгений40
14.04.2022, 17:45
Походу точно не то ляпнул, всё таки правильней будет где собиралась машина,(Калуга, Япония )И чьи допуски применяли по антифризам на этих заводах. Бензинки это японские, дизеля PSA. У нас на дизеле, тоже я так понимаю допуск по антифризам PSA B715110.
Алексей Йошка
14.04.2022, 19:52
Походу точно не то ляпнул, всё таки правильней будет где собиралась машина,(Калуга, Япония )И чьи допуски применяли по антифризам на этих заводах. Бензинки это японские, дизеля PSA. У нас на дизеле, тоже я так понимаю допуск по антифризам PSA B715110.
У меня красный g 12
Евгений40
14.04.2022, 19:59
У меня красный g 12
А марка антифриза?Ты вроде менял, по предыдущим сообщениям, раньше тоже красный был?
Romanson
14.04.2022, 20:35
Походу точно не то ляпнул, всё таки правильней будет где собиралась машина,(Калуга, Япония )И чьи допуски применяли по антифризам на этих заводах. Бензинки это японские, дизеля PSA. У нас на дизеле, тоже я так понимаю допуск по антифризам PSA B715110.
Наоборот дизеля с Японии, бензинки только первые партии, потом Калуга.
Romanson
14.04.2022, 20:39
Тут не угадаешь, маленький 4008 бензинка из Япии с зелёным, большой дизель оттуда с красным, очень маленький из Франции бензинка тоже с красным.
Все фломастеры разные.))))
Евгений40
14.04.2022, 21:00
У меня дизель с Японии,залит сине-зеленый. Может старый хозяин менял, залили по допускам PSA . А я тут голову второй день ломаю, себе и людям.
Алексей Йошка
14.04.2022, 21:18
А марка антифриза?Ты вроде менял, по предыдущим сообщениям, раньше тоже красный был?
Красный был.
Григорий13
16.04.2022, 20:31
Всем добрый день! У меня тоже залит зеленоватый антифриз, дизель 2.2. Похоже это G11 (если зеленый), так как давно по-ходу был залит. Получается мне желательно менять на G11, подскажите пожалуйста, на красный G12 нет смысла переходить?
Евгений40
16.04.2022, 21:30
Почитай про антифриз AGA,есть у них зелёный с нормальными характеристиками.
Григорий13
18.04.2022, 12:01
Да, посмотрю, спасибо!
allexeyy
18.04.2022, 12:23
Честно, не совсем понимаю разницу в применении марки антифриза...
Лей хоть воду, понятно, конечно, что последствия воды на металл скажутся. Антифриз выполняет функцию охлаждения и "смазки". Все эти новшевства и маркировки, мне кажется, это изменения в сертификации и экологичности вещества. Никого не убеждаю в своих мыслях, можете поправить конечно
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot