Япы оседлали германцев. Audi Quattro Camp. Яхрома 22-12-11.

[Эфиоп]

Камрады и камрадессы!

Благодаря нашему глубокоуважаемому камраду VIF несколько клубней имели возможность посетить супер-заезды от Audi Quattro Camp. Для затравки выкладываю короткий ролик. Мероприятие просто супер! Все прошло на высшем уровне!


http://www.youtube.com/watch?v=vHQHDqiSBrw&feature=youtu.be

[Роман]

Лёха, огромное спасибо!!! Класс!!!:friends:

[сергей589]

НУ И КАК Q-3?стоит или нет?:)

[Эфиоп]

НУ И КАК Q-3?стоит или нет?:)

Ну это отдельная тема. Если в общем, то неоднозначно!

[Роман]

Ну это отдельная тема. Если в общем, то неоднозначно!

Цена,как всегда кусается, для "дооснащенного" Тигуана в кузове альтернативного дизайна.))

[VIF]

Выражусь словами КЭПа.
ЛЕХА ты ШЕДЕВРА!!!:good::good::good::drive::drive:

[VIF]

НУ И КАК Q-3?стоит или нет?:)

Могу сказать за управление в сложных зимних условиях.
Удачно сбалансированный авто,правильно подобранная трансмиссия-единственный минус не полностью отключается ESP ну это на любителя.

[Балу]

Чо та я не видел инфы про сие мероприятие...:crazy:

[Роман]

Чо та я не видел инфы про сие мероприятие...:crazy:

Миш, это не запланированное мероприятие, а из серии " завтра в семь утра есть возможность" . Поэтому готовить это было бессмысленно.

[Эфиоп]

Начну с благодарности. Большое спасибо за то, что организовал нас Валере VIF и камрадам Роману и Андрею Питон Каа за то, что нашли время в будний день посетить это мероприятие.
В сухом остатке отмечу, что после такого тест-драйва не влюбиться в Audi невозможно. Это ярко, увлекательно и никто никогда не пожалеет о потраченном времени.
Audi Quattro Camp не только организовывает ознакомительные тест-драйвы с автомобилями этой марки, но и проводит платное обучение по трем курсам:
Курс «Мастер» стоимостью 9 900 руб.;
Курс «Эксперт» стоимостью 16 900руб.;
Курс «Профи» стоимостью 29 900руб.
Подробнее с программами курса можно ознакомиться здесь (http://www.audi.ru/ru/brand/ru/company/Audi_quattro_camp.html#source=http://www.audi.ru/ru/brand/ru/company/Audi_quattro_camp/training.html&container=page).
Итак, в районе 9 часов утра мы выдвинулись из Москвы в сторону Яхромы. Расчет на выбранное время был правильным. Во-первых, снег сделал свое дело – отбил желание у лишнего народа переться загород в такую погоду. Во-вторых – будний день не предполагает возможность свободно распоряжаться рабочим временем у трудового элемента.
Буквально 40 минут, и мы добрались до Яхромы. Audi Quattro Camp расположен на территории «Парка Яхрома». Поэтому можно не только покататься на автомобилях Audi, но и посетить горнолыжный спуск. Кстати, после тест-драйва, нам предложили бесплатно получить в прокат оборудование и скатиться разок на санках с горки. Романа с трудом отговорили от этой затеи. Он пытался убедить нас, что на санках отключена система ESP и, он готов продемонстрировать, на что способен настоящий «гусский» гонщик.
Далее. Проходим регистрацию, получаем бэджы и ждем буквально 20 минут, когда нас заберет автобус.
Стоит отметить, что отношение очень обходительное. Чувствуешь себя уважаемым и культурным, мля, человеком.
http://s010.radikal.ru/i314/1112/53/29111fec3d5a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s59.radikal.ru/i165/1112/6b/4cb5f2d6cc28.jpg (http://www.radikal.ru)

Отправляемся в сам Audi Quattro Camp. Здесь 20-ти минутная лекция о тестируемых автомобилях, достижениях и разработках Audi и самой программе quattro experience.

http://s44.radikal.ru/i104/1112/36/1daf9676d8b7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i418/1112/1d/c33a8701271a.jpg (http://www.radikal.ru)


После небольшой теоритической подготовки нас перемещают на сам полигон, где уже ждут заведённые и блестящие автомобили. По три штуки каждой марки: А5, А6 и Q3.
По собственному усмотрению рассаживаемся по машинам по два человека и ждем команд. Внутри каждого авто находится рация, по которой инструкторы передают команды, дают советы и рекомендации.
Сначала мы выбрали Audi A5.

http://s39.radikal.ru/i086/1112/d5/970d7fedb42d.jpg (http://www.radikal.ru)

Разбились на пары: Роман-Андрей и Валера-я. Что же нам предстояло протестировать? Пятерку-купе с 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. quattro S tronic. Я думаю, что описывать автомобиль будет излишним. Все и так понятно. Зверь! Полноприводный спорт-купе. Ноу комментс. Трасса предполагает выполнение нескольких элементов:
длинный разгон по максимуму и торможение;
короткая связка поворотов;
круговое движение;
длинная связка поворотов.
Практически созданы все условия, чтобы протестировать возможности автомобиля, ощутить динамику и комфорт, посмотреть на поведение в тяжелых условиях. И все это на большом полигоне. Причем никто не мешает, не требует снизить скорость, а наоборот, дает советы и рекомендации. Я в режиме «малыша» прогнал несколько кругов на А5. Для своего уровня водительского развития, остался весьма доволен и под впечатлением от теста.
Затем за руль сел Валера. И вот тут началось. Кнопочка ESP была переведена в режим «OFF». Машина стала абсолютно другой в руках мастера. Вот что значит одно целое! Динамика прохождения трассы увеличилась, все элементы выполнялись первоклассно и на высокой скорости. Машина полностью показала на что способна. Как говорят в Одессе: «это две большие разницы». Я ощутил себя штурманом в классе ралли WRC. Рассказать все и передать эмоции трудно, это надо увидеть и ощутить.

Далее смена автомобилей. Мы пересели на А6 3.0 TFSI мощностью 300 л.с. quattro S tronic. Теперь я в машине с Романом. Валера ездит в паре с Андреем.

http://s015.radikal.ru/i332/1112/63/6c519aec5d41.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i404/1112/de/359e86988550.jpg (http://www.radikal.ru)

Роман тоже старательно выжимал все соки из авто. На прямой успел разогнать машину по снегу до 108 км/ч. Повороты проходил на высокой скорости, но система ESP аккуратно гасила все старания в случае неправильных действий.
Опять несколько кругов по трассе. Сначала Роман, затем я. Опять же «ноу комментс» от ощущений. Вряд ли у кого-нибудь и когда-нибудь будет такой шанс протестировать возможности мощного полноприводного седана в городских условиях. А здесь просто раздолье.
Audi A6 в исполнении Валеры VIF:


http://www.youtube.com/watch?v=w0bM1IaOAtk

[Эфиоп]

Опять меняем автомобиль. Теперь это Audi Q3 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. quattro S tronic. Трасса тоже меняется. Нам предлагают по неровностям на небольшом участке протестировать способности мини-кроссовера. Не буду описывать сам автомобиль, поскольку это отдельная тема. Коротко отмечу, что мне понравился, но опять же - цена вопроса!

http://s39.radikal.ru/i083/1112/b9/d0ecf249caee.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s15.radikal.ru/i188/1112/0b/39d1c20dce0e.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i055.radikal.ru/1112/5d/9e5648259a3c.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i008.radikal.ru/1112/95/fa839d890310.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s59.radikal.ru/i164/1112/bc/8d5f8d8f7861.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i091/1112/6a/1b4ff8daf02c.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s44.radikal.ru/i105/1112/75/72c0c82c7341.jpg (http://www.radikal.ru)

После проведенных тест-драйва нас приглашают на кофе-брейк. Приятно! Покатались-отдохнули. Здесь тебе и холодные закуски, чай-кофе, сок, десерты и фрукты. Есть время саккумулировать ощущения и впечатления, расслабиться и обсудить итоги тест-драйва. Буквально 15 минут, но и этого достаточно для релакса.

http://s50.radikal.ru/i130/1112/78/b94e042837e1.jpg (http://www.radikal.ru)


После нас отвозят на точку сбора, говорят спасибо за участие и прощаются. Хэппи энд.

Так вот, что хочется отметить. Все сделано и организовано так, чтобы люди ушли с однозначным ощущением, что у них есть маленькая мечта стать властелином колец. Это как ребенок в Диснейлэнде. Впечатления и какие! Поистине превосходство высоких технологий! Вот где надо учиться дальневосточным производителям авто организовывать презентации и тест-драйвы.

[Эфиоп]

Чо та я не видел инфы про сие мероприятие...:crazy:

А кому предлагать? Празднование клубного нового года в субботу днём - устал считать голоса желающих.

Тест-драйв в 8 утра в будний день в Московской области при такой погоде - вообще предложить страшно. Весь клуб потянется.

[Балу]

Миш, это не запланированное мероприятие, а из серии " завтра в семь утра есть возможность" . Поэтому готовить это было бессмысленно.

А кому предлагать? Празднование клубного нового года в субботу днём - устал считать голоса желающих.
Тест-драйв в 8 утра в будний день в Московской области при такой погоде - вообще предложить страшно. Весь клуб потянется.

а мине даже не пазванили:cray: Хоть бы предложили:beee:
Я бы нашол причину свалить с работы. А из дому до Яхромы мне 20-30 минут езды

[Балу]

А что за трасса? Чья она? Ауди?

[Эфиоп]

Дык не крайний раз. Обязательно съездим еще!



А что за трасса? Чья она? Ауди?

да audi quattro

8821