Просмотр полной версии : Стояночный тормоз или ручник Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Навигатор темы
Стояночный тормоз Mitsubishi Outlander XL. Ручник Mitsubishi Outlander XL.
Стояночный тормоз Peugeot 4007. Ручник Peugeot 4007.
Стояночный тормоз Citroen C-Crosser. Ручник Citroen C-Crosser.
Задние тормозные диски имеют разный диаметр внутреннего барабана стояночного тормоза 170 мм и 190 мм!!! Читаем (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=334&p=382491&viewfull=1#post382491).
Колодки стояночного тормоза #post72905 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/334-%D0%A1%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D 1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA.-%D0%92%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B?p=72905&viewfull=1#post72905)
Замена колодок стояночного тормоза #attach2189 (http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2189&d=1310277767), #attach2190 (http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2190&d=1310277767)
Регулировка стояночного тормоза #post82892 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/334-%D0%A1%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D 1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA.-%D0%92%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B?p=82892&viewfull=1#post82892)
Несколько раз забывал ручник снять ) Машина в пределах нескольких метров езды ничем не подава признаков, что ручник собственно врублен http://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif Как будто его нету. Это нормально?
Видать ты с ним ласково обходился )). А тоже пару раз забывал отпускать, чувствовалось, что что-то мешает ехать. Так проезжал 2-5м, потом до меня доходило. У меня нет привычки со всей дури ручник дергать, поэтому и ехала машинка. Если б сильней затянуть, то с места не сдвинешся или тормоза визжали ИМХО.
не нормально! как только положение ручника не "по умолчанию" при движении (больше наверное 2-3км час или больше) во всё табло начинает моргать предупреждение о ручнике.
__User__
02.11.2008, 09:12
ну я может быстрее и не разгонялся - несколько метров всего ездил туда - сюда на парковках.
Просто машина ехала http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
она и должна ехать))) эт вам не в жигулях
Всем привет! Кто-нибудь может подсказать технологию самостоятельной регулировки ручника? Замена колодок и ОД не интересует. Если кто делал подскажите возможно ли (натяжка троса или ещё чего)? На уклоне градусов 20-25 держит на последнем положении.
в барабанной части задних тормозных дисков есть отверстия(закрыто резиновой заглушкой) через которые отверткой можно вращать регулировочную "трещотку" .....
Тоесть порядок такой: 1.Максимально подводим колодки
Цитата:
Сообщение от alex341 отверткой можно вращать регулировочную "трещотку" .....2.Затем тросом
Цитата:
Сообщение от YesYes Регулировка ручного тормоза! (10мин) на Lancer X - c фото.
На Ситро, Пыже и XL - аналогично (за исключением снятие пластика салона).Всем спасибо, вопрос понятен!
vsv972, регулировка тросом, производится только для компенсации вытягивания троса, на АКПП и СВТ обычно растягивания троса не происходит и достаточно только п.1.
Процесс протекал следующим образом: Снял заглушку, вертел ступицу, светил фонариком и так и не нашёл куда сунуть отвёртку для вращения трещётки, да собственно и самой трещётки не увидел (видно разбирать надо!). Натянул просто тросиком, снял подстаканники просто потянув вверх панельку, ключиком на 10 подтянул трос.
На 2 щелчке теперь стоит, на 3 при трогании тащит заблокированные колёса (под гору естественно, с места где ручник проверял)
Подозреваю, что у вас также ;)
Оригинальные коды Mitsubishi:
Артикул 4800A001 (комплект)
Аналоги:
Textar 068300
TRW GS 8753
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
ABS 9235
Nippon pieces M350I16
Колодки стояночного тормоза (Parking Brake):
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2185&d=1310277767
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2186&d=1310277767
Артикул 4800A001 (комплект) - Колодки тормозные задние барабанные ~ 2700,00 руб
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2187&d=1310277767
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2188&d=1310277767
Замена в картинках:
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2189&d=1310277767
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2190&d=1310277767
Ссылка на сервис мануал (с картинками):
36 - PARKING BRAKES > PARKING BRAKE LINING AND DRUM - 1 (http://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual/Service/003/4753343558202020/search/2007/36/html/M136100250054200ENG.HTM)
36 - PARKING BRAKES > PARKING BRAKE LINING AND DRUM - 2 (http://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual/Service/003/4753343558202020/search/2007/36/html/M136100260044200ENG.HTM)
Спасибо Стас!
Не понимаю как можно сжечь колодки ручника за пару покатушек......(про сообщение хотабыча http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif)
Вот по PSA ;)
Citroen/Peugeot 4241.N6 Ком. тор. колодок exist (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3D90664D&sr=78)
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2191&d=1310277980
Аналогов по коду PSA поболее выдает.
Delphi LS2008
Fri.tech 1064.177
Textar 91068300
Trusting 064.177
TRW GS 8753
Ferodo FSB 4028
Bosch 0 986 487 739
Ate 03.0137-3015.2
Pagid H1683
Triscan 8530 10139
ABS 9235
Цитата:
Сообщение от Балу сжечь колодки ручника за пару покатушекМожно.
/вотбылодинслучай/
Некоторые умудряются проехать даже 20 км при затянутом ручнике вусмерть....
Не веришшшШ?
Бывает и такое, музыку погромче и вперед.... глядя на соседку на пассажирском сидении :kiss2:.
(не моё):blush:
__________________
Кста - большее количество заменных артикулов вполне возможно!
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=2193&d=1310278149
Цитата:
Сообщение от YesYes ...Кста - большее количество заменных артикулов вполне возможно!...
неа :) Все тож самое
код MN161157 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MN161157)
*шопотом* А знаешь почему?
Я давеча тут заказывал по коду Мицу запчастюльки там для ТО и т.д. Так вот заметил что ценник поднялся и аналогов как-то мало стало....Вбиваю код ПСА и вуаля....
Искал ПТК АБСовские - помню что они в ММС-заменителях были. Вбиваю - а нету.Цены на заменители от 1200 начинаются...По коду ПСА выкатило много и цены ниже
;)
Kostroma
22.06.2011, 03:31
у меня одно блокируется а второе, не очень можно рукой провернуть колесо.
Что делать трещёткой отрегулировать или ключиком подтянуть???.
у меня одно блокируется а второе, не очень можно рукой провернуть колесо.
Что делать трещёткой отрегулировать или ключиком подтянуть???.
подрегулировать трещеткой.....
у меня одно блокируется а второе, не очень можно рукой провернуть колесо.
Что делать трещёткой отрегулировать или ключиком подтянуть???.
Лучше трещёткой, снять колесо, выставить ручник на 3-4 щёлчёк (или какой вам более нравится) и отвёрткой проворачивать трещотку (в плоскости перпендикулярной плоскости диска) до момента заклинивания ступицы. Проверял вставив вороток между шпильками предварительно навернув гайки. Натягивание тросом делал ранее когда не было времени возиться с обнаружением трещотки))))
Дмитрий_Крос
29.11.2011, 17:04
Всем привет!
Возник у меня такой вопрос: как именно работает у нас система ручного тормоза?
Обратил внимание (во время сезонного шиномонтажа), что при постановке авто на ручной тормоз, можно заметить небольшой люфт оторванного от земли заднего колеса при покачивании его по направлению качения и обратно. При снятом колесе моих усилий не хватило, чтобы провернуть на этот люфт ступицу с торм. диском.
Я всегда предполагал, что с помощью рычага ручного тормоза колодки прижимаются к дискам и не дают колёсам крутиться. На наших машинах как-то иначе? Знает кто?
Думаю посмотрев тему с начала все поймешь :) (у нас отдельные маленькие колодки и барабанчик ручника. Диск и рабочая тормозная система не причем)
Работоспособность ручника проверяется удерживанием машины на уклоне, а не проверкой люфтов и проворотов колес на поддомкраченой машине:bugaga:
Дмитрий_Крос
29.11.2011, 18:28
Спасибо!
Информативно всё! Но почему же тогда есть такой люфт? (вопрос уже скорее риторический)
Работоспособность я так проверял, т.к. ранее у меня одно колесо стояночный тормоз держал, а второе - нет. Сервисмены заверяли, что всё исправили, вот и хотел проверить, а тут ...:what:... люфт.
Посоветуйте плиз, что делать.
Бил руль выше 120км. Решил помыть диски со всех сторон. Оставил на ночь на ручнике:fool::fool:(знал что нельзя).
Вообщем прихватило намертво, полный газ срабатывает АSC ,ни как не срывает!!!:what:
Если горелкой диски подогреть - поможет?:blush:
Или ждать весны:cray:
Не советую горелкой. Проливать теплой водой лучше (не горячей - могут лопнуть диски)
сергей589
31.01.2012, 09:18
самир чтобы не срабатывала аск надо нажать кнопку(подержать) и отключить ее.тогда можно будет сдернуть авто...а так лучше погреть .на улице мороз и сильно горячим все равно не будет.
Мощным феном или строительным, тогда уж. Строительным поаккуратней.
наверно для начала пшыкну спреем-размораживателем (есть у меня америкоский),чё та вчера не додумался:blush:
сергей589
31.01.2012, 09:55
куда на колодку:what:? тем более внутрянюю не достанешь .
попробую,все варианты ,а то придётся с 4-го этажа удлинитель 220V ,бросать и у жены фен отнять :crazy:
...тогда можно будет сдернуть авто......
ага. Вместе с колодками....Я бы предварительно пролил - по пару ведер воды на каждое колесо, а потом попробовал сдернуть
В войсках так и делали ;) А еще у меня ни на одной машине не было тосола в СО - каждое утро водителей (что бойцов, что контрактников, что гражданских) начинался с пролива системы охлаждения - все краны открыты, по 4 ведра в систему проливом, пуск двигателя, закрывания кранов, залив системы водой. За 8 лет моей службы ни один ДВС не был разморожен ;) Так же поступали и с примерзшими колодками - Камазы особенно страдали этим (если пневмосистема сгоняла оздух, то с утра все колеса заблокированы)
Я о таком способе слышал - резиновый шланг в/на выхлопную и теплым выхлопом на колодки, говорят помогает.
сергей589
31.01.2012, 10:43
ага. Вместе с колодками....Я бы предварительно пролил - по пару ведер воды на каждое колесо, а потом попробовал сдернуть
миша он спросил как аск отключить я ответил.если человек хочет пусть пробует...я раньше так делал но аккуратно.хотя мое мнение надо греть феном итп.
миша он спросил как аск отключить я ответил.если человек хочет пусть пробует...я раньше так делал но аккуратно.хотя мое мнение надо греть феном итп.
Серёг АСК отключить я знаю как,ну ладно не спорьте, вечер- утра мудренее
;)
Колян 86
31.01.2012, 11:38
Вызвать эвакуатор(типа подъемного крана), и разгрузиться в теплом боксе потом, отойдет - диск потом продуть сжатым воздухом...
Парни, читаем внимательно "ПРИХВАТИЛО КОЛОДКИ РУЧНИКА" , они находятся внутри дисков задних и они барабанного типа... поэтому спрей не поможет, а скорее выход это теплая вода или фен. потом надо обязательно просушить(слегка подтянуть ручник на пару щелчков и проехать так немного).....
forwarde
31.01.2012, 12:25
резиновый шланг в/на выхлопную и теплым выхлопом на колодки
+1
Колян 86
31.01.2012, 12:37
резиновый шланг в/на выхлопную и теплым выхлопом на колодки
В мороз упаришься на улице так отогревать(там отогрел - там прихватило)...Свидетель тому: как отогревают авто фирма одна - три часа е*ли и одеяла, и газовые горелки с пушками - Спортаж (бензин)так и не завели возле дома...
forwarde
31.01.2012, 14:44
В мороз упаришься
оно конечно, Коль... только камрад из москвы, тут и морозов то по вашим меркам нет)))) а на северах да... у меня знакомая в Югре, так по рассказам там "спасатели" нормально зарабатывают на обогреве и пуске машин, оснащены чехлами, теплопушками... все по-взрослому)))
ЗЫ: просьба модератору спрятать под спойлер "Оффтопик"
Колян 86
31.01.2012, 17:01
у меня знакомая в Югре, так по рассказам там "спасатели" нормально зарабатывают на обогреве и пуске машин, оснащены чехлами, теплопушками... все по-взрослому)))
на каждом перекрестке самодельные баннеры-тычки в снегу торчат " запуск любого авто в любой мороз".
Возле дома еще и Родиус (китаец) сарай вагон-дизель стоит.Начали "спасатели" в 13.15 сегодня, счас с такси выхожу, сосед говорит не отогрели....:sorry:
Но поробовать феном промышленным конечно можно, не удобно лежать под машиной)
Я о таком способе слышал - резиновый шланг в/на выхлопную и теплым выхлопом на колодки, говорят помогает.
Всем спасибо за советы!!!.
Шланг в трубу и 10 мин.,:rofl: всё пронесло.
Тема исчерпана;)
приветствую всех!
не подскажете, уважаемые гуру, а небольшой люфт (где то по 1 см) вправо-влево у рычага стояночного тормоза - это нормально? Наблюдается в нижнем (свободном) положении. если рычаг поднят - люфт почти не заметен.
Есть ли у кого-нибудь те же симптомы?
пробег 34тык.
при покупке точно такого не было.
это гарантийный случай?
У меня также болтается...два года пока езжу.
ЗЫ: но неприятно, как на ТАЗах сделано...:(
globus64
28.11.2015, 20:20
Извините. не нашел темы. Если есть, просьба переместить по адресу.
Собственно вопрос: ручником пользуюсь регулярно, как-то "на автомате", при парковке(N-ручник-Р).
В последнее время подразработался, до 4х-5ти щелчков дотягивает. Как регулируется(подтягиваетс )?
Делал кто-нибудь?
globus64
29.11.2015, 21:15
Дык есть тема про "ручник" или нет? ПодскажИте, плз!
globus64, В заднем диске-барабане есть пробки , вытащить , отвёрткой подвести , пробки вставить на место .
так 5 щелчков это еще в пределах нормы.
Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=334)
globus64
04.12.2015, 22:30
Стояночный тормоз или ручник. Вопросы и ответы (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=334)
Спасибо. Ну искал-искал поиском, не находилось. Спасибо.
globus64
03.01.2016, 21:42
Как и положено, помыл Цитрончика 31-го. По привычке поставил на ручник(позор моим сединам. "Подсушить" на ходу надо было). Второго, естесссно, все примерзло. При трогании держало жестко. Но без вариантов (весны же не ждать). Пришлось тронуться. Звук болью в сердце отозвался. Хрюкнуло конкретно. Но, вроде, ручник работает.
Мог что-то оторвать? Если б накладки, ручник не работал бы... Верно? Обошлось, может?
Обнаружил повреждённые пыльники на левом и правом тросах стояночного тормоза.Подскажите плз.для чего на этом месте пыльник,как его поменять и какой его номер?
33481
как его поменять и какой его номер?
Меняется целиком с тросиком, по другому никак - т.к. нет отдельно пыльников.
Mitsubishi 4820A104 Трос стояночного тормоза справа
Mitsubishi4820A103 Трос стояночного тормоза, задний левый
Аналоги
NK901991 Трос стояночного тормоза правый
NK901991 Трос стояночного тормоза левый
Или..
Или дырку в пыльнике промыть\продуть карбклинером, забить смазкой и сверху обмотать\загерметизироват ...
и ездить до ....., а потом уже махнуть.
Вот.
Сегодня разобрался для чего эти пыльники и надо ли что то менять, если они порвались. Под пыльниками та же оплётка.Пыльник необходим для защиты от повреждения оплётки метал.хомутом,удерживающим оплётку тросика ручника в заданном положении.Если пыльник порван а оплётка тросика нет, то менять из-за пыльника тросик точно не надо.А если пыльник рассохся или полностью порвался, можно приспособить в место него сайлентблок от стабилизатора попер.устойчивости,подходя щего под желез.хомут диаметра,не снимая при этом тросик.Я же пока просто сжал плотнее пыльник,добавив внутрь немного лит.смазки,и вернул на место хомут.
33487
Вдруг пригодится - Bbp 17389 Ремкомплект стояночного тормозного механизма.
Друзья, обнаружил дыры на пыльниках в местах крепления задних тормозных шлангов к кузову. Помогите найти код детали или чем можно заменить?
фото:
43709
Александр019
22.12.2016, 16:42
Судя по фото это трос ручника,идет в сборе.
действительно трос ручника (4820A025), но ценник почти 3 тыс :( Вообще езда с таким дефектом к чему может привести?
Ничего страшного не произойдёт,только
трос начнёт ржаветь и со временем может порваться или заклинить. Временно продлить жизнь можно брызнув смазкой для цепей.По возможности лучше заменить.
Александр019
22.12.2016, 20:38
Ну если нет желания менять,открути от рычага,замотай чем нибудь и прикрути обратно.Делов то....:tarantino:
нашёл отличия: тормозные колодки стояночного тормоза разные у мицубиси и пежо,у мицубиси они меньше,почему то,а на вид одинаковые (NiBK FN-23001 мицубиси не оригинал),(NiBK FN-0625 пежо не оригинал-встали один в один!!)
студент,
речь про оригинал?
нашёл отличия: тормозные колодки стояночного тормоза разные у мицубиси и пежо,у мицубиси они меньше,почему то...
или про различия NiBK 23001 от NiBK 0625
...а на вид одинаковые (NiBK FN-23001 мицубиси не оригинал),(NiBK FN-0625 пежо не оригинал-встали один в один!!)
пробывали ставить оригинал MITSUBISHI MN161157 эффект тот же-не подходят!!!,тогда перешли на не оригинал,а дальше я писал,что получилось!
Колян 86
20.03.2017, 14:23
Я ставил Bosch 0 986 487 739, все отлично...
пробывали ставить оригинал MITSUBISHI MN161157 эффект тот же-не подходят!!!
Да ну на :danuna:
Бисфотонекатит (с)
По коду Mitsubishi (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MN161157) MN161157 и Citroen/Peugeot (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=4241+N6) 4241.N6 выдает одно и то же
При переборке задней подвески (замена сайлентов и рычагов) выстрелила проблема - необходима замена всех пружинок, регулировочных втулок и направляющих. Время не щадит.
Тросы и сами колодки в норме.
Заказал полный ремкомплект: Bbp 17389K Ремкомплект барабанного тормоза
Состав ремкомплекта:
37670
Есть еще малый ремкомплект: Bbp 7300K Ремкомплект стояночного тормоза
Состав малого ремкомплекта:
37671
Ну и для полной картины
Каталог элементов стояночного тормоза:
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=37672&d=1498558244
Mitsubishi MF 450408 Шайба уплотнительная
Mitsubishi MF 430124 Гайка болта эксцентрикового крепления амортизатора задней подвески нижняя
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi MF 430008 Гайка болта эксцентрикового
Mitsubishi MT 107344 Штифт крепления тормозных колодок
Mitsubishi 4800A025 Защита тормозного диска левая, Plate, rr brake backing, lh
Mitsubishi 4800A026 Защита тормозного диска правая
Mitsubishi MA 151648 Стопорная шайба
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ:Mitsubishi MT 191874 Втулка
Mitsubishi MA 151647 Шайба пружинная
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi 4600A160 Ремкомплект барабанного тормоза
Mitsubishi 4815A063 Пластина разжимная левая
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi MN 116269 Lever, parking brake operating, lh
Mitsubishi 4815A064 Пластина разжимная правая
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi MN 116270 Рукоятка управления r
Mitsubishi MB 520470 Пружина колодки тормозной
Mitsubishi MB 857302 Тарель пружины
Mitsubishi MN 116271 Планка механизма тормозного
Mitsubishi MB 857299 Пружинка стояночной тормозной системы
Mitsubishi MB 857298 Пружинка стояночной тормозной системы
Mitsubishi MB 858934 Пластина колодок стояночного тормоза левая
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi 4600A156 Планка механизма тормозного заднего левая
Mitsubishi MB 858935 Распорка тормозных колодок
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi 4600A157 Планка механизма тормозного заднего правая
Mitsubishi MB 520465 Пружина колодок тормозных стояночной тормозной системы
Mitsubishi MB 928874 Пружинка тормозная стояночной тормозной системы
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi MB 520463 Spring, rr brake shoe auto adjuster
Mitsubishi MN 116272 Регулятор задних тормозных колодок
Mitsubishi MN 161157 Колодки тормозные, задние
ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ: Mitsubishi 4800A001 Колодки тормозные задние барабанные
Аналоги/заменители колодок ручника. Их много (https://www.exist.ru/price.aspx?pid=3120473D&sr=79&Cat=Mitsubishi), часть приведу ниже:
TRW GS 8804 Колодки тормозные барабанные, комплект
Bosch 0 986 487 739
Fenox BP53067
TRW GS 8753
Remsa 4748.00
NK 2719757
Stellox 000 478-SX
Textar 91068300
Brembo S 61 542
NiBK FN-0625
Masuma MK-7757
G-brake GS-07757
Abe C07013ABE
Akebono NN3067
Сегодня завёз мелочь :)
Решил поменять и колодки стояночного тормоза раз все разобрано. Износ 50%.
Ставить будут TRW GS 8753
Ставить будут TRW GS 8753
Встали как родные.
Проверено
Под диск диаметром 190 мм
Coma White
12.09.2017, 13:20
нашёл отличия: тормозные колодки стояночного тормоза разные у мицубиси и пежо,у мицубиси они меньше,почему то,а на вид одинаковые (NiBK FN-23001 мицубиси не оригинал),(NiBK FN-0625 пежо не оригинал-встали один в один!!)
Emex на замену оригиналам выдает оба артикула NiBK. Сайт NiBK для Peugeot 4007 пишет артикул FN0625. А для Outlander FN23001.
При этом у них разный радиус и толщина: у FN0625 95 и 4 соответственно, у FN23001 84 и 3 соответственно.
На сайте NiBK указаны на замену 4800A001 и 4241.N6 именно FN0625.
Короче, откуда разница не ясно. Диски что ли разные тормозные с завода стоят?
И не ясно, сколько штук в коробке: комплект на два колеса или на одно. На сайте написанно: "Pcs In Set 2", а на фото, что удалось нагуглить, 4 штуки.
Заказал полный ремкомплект: Bbp 17389K Ремкомплект барабанного тормоза
А есть аналоги? Именно этого комплекта сейчас нет.
По колодкам ручника - вот эти мне подошли: TRW GS 8753
Задние тормозые диски Текстар.
По ремкомплекту для стояночного тормоза - неоригинал был только те коды что я привел. Все остальное - только набирать по партснамберам. Как вариант (https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=17389K)
Самое дорогое там это регулятор и рычаги - по 3тыра:O_o:
А пружинки, шайбы - копейки стоят. Партснаберы на картинке все есть.
Николаййй
05.06.2018, 12:53
Дело в 80% не в производителе а в эксплуатанте :music:
Это да, вопрос как понять какой диаметр у диска - 190мм под колодки ручника или 170мм? на просторах интернет магазинов мало где встречается данная информация
какой диаметр у диска - 190мм под колодки ручника или 170мм?
На диске по периметру выбито. Прям через спицы колеса можно рассмотреть, по периметру текст, возле площадки к которой притягивается колесо.
Николаййй
05.06.2018, 15:08
На диске по периметру выбито. Прям через спицы колеса можно рассмотреть, по периметру текст, возле площадки к которой притягивается колесо.
43304
спасибо
Замена колодок стояночного тормоза (ручника)
Всех приветствую! Ручник перестал выполнять свою функцию, что ж, будем вскрывать и смотреть. Самый необходимый инструмент, чтобы снимать пружинки — это круглогубцы. Без них даже не имеет смысла туда соваться.
Самый необходимый инструмент
54257
Описывать процесс съема колеса и тормозного диска не буду, думаю, что все и так прекрасно знают как это делается. Остановлюсь лишь на ключевых моментах.
После снятия тормозного диска меня ожидала удручающая картина, всё было в очень печальном состоянии.
Печаль беда…
54258 54259
На колодках частично или полностью отвалились фрикционные накладки.
54260
Краткое описание процесса без картинок:
1) снимаем переднюю верхнюю пружинку;
2) снимаем дальнюю заднюю пружинку;
3) снимаем разжимную планку под этими пружинками;
4) разводим снизу колодки в стороны и вынимаем регулятор;
5) снимаем стяжную пружинку над регулятором;
6) снимаем центровочные шпильки с пружинками и чашками;
7) с задней колодки снимаем тросик ручника;
Регулятор прикипел к колодке, еле сбил)) Крепко сидит))
54261
Каждая оригинальная пружинка стоит конских денег, благо есть ремкомплекты. Решил взять ATE. В нём есть всё, кроме разжимной планки и регулятора. Колодки взял Bosch.
Ремкомплект ATE 669307
54262
Очистил регуляторы от ржавчины и прочей фигни.
54263
Собираем всё в обратном порядке снятию.
Шайбу и стопор можно одеть в самом начале.
54264
Самое сложное с чего начинается сборка, это центровочные шпильки с пружинкой и чашкой. Я делал так: вставлял шпильку в кожух и придерживая её пальцем с обратной стороны, наживлял колодку, одевал пружинку, а чашку зажимал круглогубцами и нажимая на пружинку поворачивал её на 90°.
После сборки колодок на место, нужно отрегулировать из положение. Для этого одеваем тормозной диск, вытаскиваем из него заглушку и совмещаем дырку с шестернёй регулятора.
Вынимаем круглую заглушку.
54265
Совмещаем дырку с регулятором.
54266
Крутим регулятор отверткой до тех пор, пока колодки не схватят намертво диск. Затем крутим регулятор в обратную сторону на пять щелчков назад. Поднимаем ручник, должно быть от 3 до 5 щелчков. Если это не так, то тянем вверх консоль, где ручник и поднимаем кожух, видим гайку и закручиваем или откручиваем гайку для того, чтобы добиться нужного количества щелчков.
Снимаем консоль вытягиванием её вверх.
54267
Поднимаем кожух и крутим гайку.
54268
Проверяем вращение тормозного диска, при опущенном рычаге свободное вращение, при поднятом фиг сдвинешь с места. Если всё правильно сделали, то можно продолжать, если нет, то регулируем заново.
Теперь надо притереть их. В зарубежном мануале описан следующий процесс. На скорости 30-40 км/ч поднять ручник на один щелчок и проехать так 100 метров, дать остыть тормозам 5-10 минут и повторить процедуру 4-5 раз.
Да, не забываем очищать все привалочные поверхности от ржавчины!
Итог
54269
Цена вопроса: 2 300 р
Добрый день, с неделю назад на 130.000 км сделал вторую замену масла в коробке вариатора. Одновременно меняли ФГО, масляный фильтр, прокладки... короче, весь список из ветки форума ко кодам Митсу, масло Dia Queen cvtf-j1 - то же самое, что и 5 лет назад. Человек, который делал замену, не делал сброс счетчика старения масла. Отъехав 500-600 м от места замены и поворачивая во двор, машина выдала перегрев масла в коробке. Течи видимой не было, уровень масла на холодную и горячую по отметкам и по сей день. Далее была поездка на 550 км. Ошибок в пути не было. Там еще по сельской местности, выдало ошибку второй раз (подробностей не знаю, но тоже что-то типа, 1 км от дома отъехали). Поехали на диагностику. Мастер сообщил, что в логах ошибка связи CAN-шины. Далее, отключили и подключили разъем шины. Сделали мойку радиатора. Уж больно он загажен был. ДО этого не помню когда делали.
Далее обратная поездка 550 км со скоростью ок. 100 км/ч. Ошибку не выбивало. Но, появляется периодически ошибка "Не отпущен стояночный тормоз": появляется и пропадает. Останавливались пару раз, поднимали/опускали его.
Замену и диагностику делали в нефирменных сервисах.
Сам при этом не присутствовал.
Отделяем мух от котлет - перегрев вариатора сюда (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=461&p=414977&viewfull=1#post414977)
Но, появляется периодически ошибка "Не отпущен стояночный тормоз"
1. код ошибки?
2. Заехать в сервис к партнерам недалеко от Железки ;)
По поводу стояночного тормоза, это жена ехала, так сказала: дал ей картинки ошибок, ткнула на этот.
megaaxel
10.06.2020, 22:31
Долейте тормозухи уже в бачок.
Если повторится ошибка - тогда, наверное, надо будет ехать в сервис проверять кабель и разъем на повреждения.
дал ей картинки ошибок, ткнула на этот.
Этот - это какой?
59978
вот этот, он похож на уровень тормозухи, наверное он, следуя совету
Долейте тормозухи уже в бачок.
сегодня вечером проверю.
Я был в февраля на Электродной, чинил стартер, поэтому ММС в голову и пришла, мимо проезжал.
Спасибо, посмотрю сейчас список что ближе к Железке.
Я был на Электродной, ... поэтому ММС в голову и пришла, мимо проезжал.
У них что ли были? (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11767)
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=59978&d=1591859657
Дословно - ОПУСТИ РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Если периодически выскакивает это информационное сообщение - концевик посмотри, может рычаг не до конца на него лег или сместился и при движении срабатывает.
Вот где концевик находится
59985 59986
Не, в Эксине ремонтировал стартер, заодно заслонки почистили.
Спасибо, посмотрю тогда тормоз.
У меня было пару раз такое - сумку ставишь мжду сидениями, сумка сдвигает рычаг вправо и получается что концевик выходит из-под рычага ручника (замыкает контакт и получается что якобы ручник поднят) и начинает при движении помаргивать это табло ;)
но у меня приборка цветная - там красный кружок вверху загорается.
У тебя я так понял машина дорестайл - выдает на табло.
Все верно, жена только там рюкзак свой возит, когда за рулем.
Unknown51
23.06.2020, 18:03
Пока делал передние тормоза (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=415471&viewfull=1#post415471), поменял колодки стояночного тормоза, задние тормозные диски и колодки
60244
колодки ручника
60240
рем комплект ручного тормоза
60241
Колодки ручника Trialli GF1107 — 800р
Ремкомплект ручника NK 79190010 — 700р
разобрать не сложно, а вот при сборке, помощь друга не оценима… помучался с солдатиками ( которые прижимают колодки ручника с помощью пружинки и тарелки)
но всё получилось(как же иначе)
60242 60243
после чего в будущем необходимо будет произвести следующую процедуру
Поездил несколько дней, в течение которых притёр колодки ручника.
Вкратце — тормозим ручником со скорости 35-50 км/ч на протяжении 100 метров, и так 4-5 раз.
Дальше — регулировка рычага.
Вкратце — снимаем колесо, снимаем резиновую заглушку в тормозном диске, совмещаем получившееся отверстие с регулировочным "барабанчиком" (на 6 часов). Отверткой прокручиваем барабанчик до момента блокировки диска и откручиваем обратно на 5 щелчков.
Это нужно сделать обязательно. Если после установки новых колодок регулировать рычаг через натяжитель под рычагом, то, думаю, колодки будут работать не всей поверхностью.
megaaxel
24.06.2020, 21:33
Нечего там притирать, это не рабочий тормоз.
Машина не катится на ручнике - значит он работает.
DimoniKrasnoyarsk
24.07.2020, 19:08
сколько тысяч родные отхаживают ?
Колодки? Вопрос как часто ручником пользоваться
Я практически не пользуюсь. Больше 250тык прошли :blush:
Я тоже ими не пользовался,отвалились на 150000 км.Машина 2008г.
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot