Просмотр полной версии : Фаркоп Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Навигатор темы
Фаркоп Peugeot 4007. Фаркоп Citroen C-Crosser. Фаркоп Mitsubishi Outlander XL
:attention: Управление автомобилем с прицепом (категория Е к В, Е к С), разрешения и сертификация ТСУ, обсуждение видов и типов прицепов, изменения в законодательстве РФ и т.д. Тема для обсуждения (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3768&p=107395&viewfull=1#post107395)
Одобрение типа транспортного средства: где взять? где найти? Тема для обсуждения (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15854&p=356550&viewfull=1#post356550)
Максимальная масса буксируемого прицепа #post12136 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=441&p=12136&viewfull=1#post12136)
Фаркопы, которые можно поставить на автомобиль:
Код оригинальной запчасти Mitsubishi MZ 313907
Неоригинальные фаркопы:
- Bosal. Модели фаркопов VFM 4155С (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97400&viewfull=1#post97400) и 048-983 (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97416&viewfull=1#post97416)
- Aragon. Модель E4204BM и E4204BV (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97429&viewfull=1#post97429), еще фото (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97417&viewfull=1#post97417). Сравнение моделей (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97645&viewfull=1#post97645) E4204BM и E4204BV. ФОТОотчет (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97657&viewfull=1#post97657) по установке
- AvtoS. Модель Mi21 (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97462&viewfull=1#post97462)
- Metec . Фото (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97647&viewfull=1#post97647)
- Brink-Thule. Каталожный номер 433300 (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97409&viewfull=1#post97409)
- Baltex. Модель MP-09 (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97418&viewfull=1#post97418)
- CURT Class III Hitch (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97404&viewfull=1#post97404). Фото фаркопа (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97402&viewfull=1#post97402), установленого на машине
При установке ВСЕГДА делается небольшой вырез в юбке бампера!!!
При этом фаркопы:
производства фирмы Bosal, Aragon и Brink-Thule – являются съемными (для возможности открывания нижней створки багажника без ее повреждений) – ключик поворачиваете и крюк вынимаете;
производства фирмы Metec – условно съемный/съемный (как считать) – необходимо покрутить гайку и вынуть штырь
производства фирмы AvtoS – условно съемный (необходимо откручивать болты крепления крюка)
производства фирмы Baltex – несъемный вообще
Если у Вас несъемный фаркоп или вы не сняли фаркоп, то не открывайте нижнюю створку - есть возможность повреждения!
Схема подключения электрической разводки с розеткой:
1) Предусмотренная заводом: код запчасти Mitsubishi MZ 313909 (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97648&viewfull=1#post97648) или код запчасти Peugeot/Citroen 9688.СР (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97527&viewfull=1#post97527)
Примерная стоимость – от 5 000 до 10 000 рублей
2) Обычная (подключение к штатной проводке (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97650&viewfull=1#post97650)) – стоит 350 – 1 000 рублей
Возможный негатив – Выход из строя блока Ectas из-за светодиодных фонарей, но случаев таких не было, и наверно лучше подключать через реле.
- Штатный электроразъем (фишка), к которму подключаться #post97652 (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97652&viewfull=1#post97652)
- Электрическую схему (распиновку) розетки и вилки смотрите тут (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97653&viewfull=1#post97653), а так же можно посмотреть здесь (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97402&viewfull=1#post97402)
- Процесс подключения проводки #post97655 (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97655&viewfull=1#post97655)
Парктроник и фаркоп (тягово-сцепное устройство). Если при установке фаркопа штатный парктроник начинает давать ложные срабатывания, перенастройте чувствительность датчиков. Изменение зон обнаружения препятствий #post359141 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3194&p=359141&viewfull=1#post359141)
Процесс установки: ВИДЕО (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97431&viewfull=1#post97431)
Инструкции по установке: Bosal (http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4271&d=1314095180), Metec (http://www.metec.ee/joonised/6200208.pdf), Aragon (http://cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97654&viewfull=1#post97654)
VitaliyOs
05.09.2008, 16:12
Поставил сразу не оригинал брал вот здесь http://www.4rn.ru/catalog/farcops/3253/11199
Доставляли транспортной компанией. Проводка идет в комплекте и весь крепеж, ставиться за 30 мин безо всяких проблем.
PS Именно этот фаркоп у ОД идет как оригинал, различие только в колпачке:) закрывающей шар.
bolshoy_63
10.09.2008, 19:14
Спасибо VitaliyOs. Какой транс/компанией пользовался и сколько по времени везли? Розетка евро и наша была (7 контактов)?
VitaliyOs
11.09.2008, 13:22
Они только "ГрузовозоФФ" могут к нам отправить по моему. розетка наша 7 контактная.
Но у данного фаркопа недостаток, цепляешь им очень часто.
В Европе видел, тоже съемный но он из нижней части бампера (не крашенной) торчит, им точно не зацепишь ни чего, но в России не наше такой
У нас в Финке ОД ставит такие фаркопы местного производства,в 1.5 раза дешевле оригинала.
bolshoy_63
15.09.2008, 21:06
жестока они его туда ставят смотрю?
Есть маненька,зато ставится и снимается на раз!
VitaliyOs
27.09.2008, 20:44
К сожалению тоже будет задевать при езде не по асфальту:(
оригинал почти также встает.
Прости за глупый вопрос,но что именно будем возить на прицепе
по просторам финки?
Начиная с великов и кончая прицепом-дачей(но это по просторам других,более тёплых стран),да и на даче под Питером много всякого г. прдётся повозить.
VitaliyOs
28.09.2008, 19:34
На 4007 http://www.4rn.ru/catalog/farcops/25740/
На С-Crosser http://www.4rn.ru/catalog/farcops/23000/
На XL http://www.4rn.ru/catalog/farcops/22893/
На XL выбор конечно по больше все и нам подходят
Я брал следующий:
Код товара : 433300
Производитель : BRINK (Голландия)
Тип : быстросъемный
Вырез в бампере : ДА (на самом деле не обращайте на это внимание т.к. вырез не заметен, срезаеться нижняя часть бампера на 3мм.)
Вот фотки моего фаркопа
Случайно нашел в инете, если кому надо установить фаркоп:
http://www.avtobamper.ru/item_view.php?id=64&item_id=819
http://towbar.ru/catalogue/index.php?i=1029&pcr=5996&mod=6178
bolshoy_63
03.10.2008, 07:43
Сегодня решил, хватит цепляться розеткой за прелести наших грунтовок и перенес розетку по-выше. В итоге поднялась она сантиметра на 4. Может кому-то пригодиться.
VitaliyOs
26.11.2008, 10:02
Вот и нашелся оригинальный электроразъем от Мицубиши
купил "Фаркоп съёмный" (Brink 433300) 12730 руб и "Комплект электрической проводки для прицепного устройства"
MZ 313909 5800 руб все поставил сам, ничего сложного, но
РАБОТАЮТ ТОЛЬКО УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ (НУ И АВАРИЙКА, ЕСНО)
ПОДКЛЮЧАЛ ВСЕ ПО РИСУНКАМ, ВЫЯСНИЛ, ЧТО ПРОВОДА К ПОВОРОТНИКАМ ИДУТ НАПРЯМУЮ, А ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ-ГАБАРИТЫ, СТОП, З.ХОД, ПРОТИВОТУМАНКА - ЧЕРЕЗ КОРОБКУ
ВОЗЛЕ КОРОБКИ ОСТАЛСЯ СВОБОДНЫЙ ШТЕКЕР (с одним проводом, БЫЛ НА КУПЛЕНОЙ ПРОВОДКЕ), НУ И НЕ ПОДСОЕДИНЯЛ ЖГУТ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ-ОН ВРОДЕ СТАВИТСЯ, ЕСЛИ СТОИТ ПАРКТРОНИК
НАРОД, ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, ЧТО ЕЩЕ В ЭЛЕКТРИКЕ НУЖНО СДЕЛАТЬ. ЧТОБЫ ЗАРАБОТАЛО (без блока пока не хочу подключаться-ипонцы же думали :) )
Akademik добавил 20.11.2008 в 08:36
Обратился к электрикам-делать побоялись, но выяснили что на коробку управления не подаётся + (провод есть, но он в штекере свободный)
ОД далеко, кто чо подскажет???
bolshoy_63
14.12.2008, 23:01
Проверил результат своей работы покатушкой на природу и где цеплялся ТСУ, опять зацепился. Однако уже розетка стоит на месте и кронштейн ее не согнулся. Весь удар держит сам ТСУ, а там металл серьезный. Советую, уважаемые, у кого есть такой доп, переделать.
Сегодня обнаружил интересную контрольную лампу на панели приборов. В верхнем правом углу. Символ прицепа. Лампа не светится, но когда солнце свещает торпедо ее видно. В мануале про эту лампу ничего нет. Кто знает что она обозначает и когда включается?
А вот я столкнулся с проблемкой при установке. Не работают поворотники. Точнее там стоят мощные лампочки и по какой-то причине не отрабатывает реле поворота. Причем если отключить прицеп все ок.
После перебора фары прицепа и замены лампочки на светодиодную все заработало. Так что имейте в виду электрику лучше ставить с блоком управления, а то может глючить.
И еще ни у кого не было сигнала "ASC OFF! Дуй в сервис!"? Причем сигнал появился при перестроении с прицепом (в прицепе 300 кг) на режиме 2WD. В режиме 4 WD такого не замечал. После того как машину заглушишь и снова заведешь все пропадает.
Вот как можно самостоятельно подключить электрическую часть:
Рисовать особо некогда, поэтому напишу так. Если держать разъем защелкой кверху, то в нижнем ряду 1-ый провод - стопы, 3-ий - габарит, 4-ый - левый поворот, 5-ый - правый.
Проверил, все совпадает и работает.Еще раз спасибо.
Электрику на фаркоп подсоединял, врезаясь клипсами в жгут, ведущий на задние фонари. Прозвонить проводку занимает всего пару минут. Дольше искал клипсы в магазинах (специально для подсоединения проводки, не вскрывал основной токоведущий провод). Пытался реанимировать штекер, который находится прямо в бампере (судя по форуму он как раз и служит для подсоединения фаркопов), но после долгих попыток бросил эту затею. Аналогичным способом подсоединял проводку на тойоту короллу, лексус 330, ленд ровер и мазду 9. За год перевозки различных прицепов ни у кого из вышеуказанных проблем не возникало.
Я подключал напрямую к задним проводам, за два года никаких проблем (пару раз даже заезжал в воду с подключённым лодочным прицепом- забывал)
уществует разъем для подключения фаркопа. он находится внутри заднего бампера, его легко увидеть. Но данная цепь разъеденена. Необходимо где-то под капотом вставить какие-то фишки. Я сделал просто. Провел пучек проводов на задний фонарь, внутри бампера. Постоянно таскаю прицеп, как для снежика, так и для лодки. никаких проблем не испытываю.
VitaliyOs
04.01.2009, 21:29
У меня такого не было. Ездил и зимой и летом и с более груженным. Хотя скорее всего в 2WD с прицепом я даже и не пробовал:)
Кто какой фаркоп установил себе? А то где-то нужен вырез в бампере, где-то макс. нагрузка на крюк всего 50кг. Хочу использовать для перевозки 3-4 велосипедов. Один велосипед вЕсит около 18кг + само крепление. Получается 2 вела с креплением уже 50 кг. И не хочется ничего подрезать в бампере
Ставил себе BRINK (Голландия) № 433300, нагрузка 100кг.
Для великов взял Thule HangOn 972, возил 3 велика, здесь писал и фотки есть
На вырез не обращай внимания, даже если снимешь фаркоп не увидишь мести среза.
bolshoy_63
14.01.2009, 20:44
макс. нагрузка на крюк всего 50кг.
Это не на крюк. Зависит от устройства для перевозки,максимально 3 велика можно,но есть на 1. А крюк сам совсем другие нагрузки и перегрузки испытывает-прицеп гружёный или дача.Виталий правильно ссылку дал,там своя тема,мой вариант в посте 7 спокойно 3 велика возит.У меня написано-макс. нагрузка на держатель(!) 45 кг-ну допустим 2 взрослых и подростковый,или 3 взрослых с алюминивой рамой.
установил фаркоп ORIS BOSAL GROUP в магазине FarcopOFF.ru (нашёл по интернету) на Южнопортовой обошёлся 24500 руб. уговорили на проводку "с коробочкой". Сказали , что универсальная на С-кроссере не работала (развели наверно). Довод, что компьютер чувствителен к падению напряжения и начинается цветомузыка. Итог:поставили нормально, проводку собрали нормально, фишку сам прозванивал, сигналы идут, но прицеп не работает. Грешу на проводку прицепа,т.к. используется 1 раз в год, надо будет всю проводку прицепа "перетряхнуть". На данный период времени Brink не где не было, только после 4-5 апреля обещали. Зато это прицепное не видно и фишка прячется, нагрузку выдерживает больше, чем Brink. Минус: пришлось отрезать хвостик крепления докатки (упирался в фишку) и забыли закрутить запаску,так проехал 150 км, потом закрутил.
+ инструкция по установке
__User__
14.01.2009, 20:56
Получил уже (Aragon Е4204ВМ) В комплекте идет сумочка для снятого крюка и даже перчатки для грязной работы=)
Добрый день всем товарищам по оружию!
А нет ли у кого, случайно, опыта бюджетного приобретения и установки фаркопа в Питере ? Дайте наводку, please.
я собираюсь приобрести вариант фирмы Baltex (http://farkop.su/farkop/peugeot/peugeot_97.html) за 7500 рупий предлагают. все никак не соберусь
Я взял себе BALTEX (в комплекте с проводкой и розеткой) в Кунцево за 7.000 р. Цена-качество вполне устроило. Установка - 500 р. (без электрики). Крюк съемный. При установке проблем не возникло. Пришлось только подрезать нижнюю пластиковую кромку бампера (см. фото).Единственный возможный минус - приходится откручивать передний болт и перемещать крюк вниз, чтобы он не мешал открыванию борта (см. фото). Но т.к. пользуюсь прицепом редко (для перевозки чего-нибудь объемного в деревню) меня это вполне устраивает. Фото в студии.
__User__
06.03.2009, 13:44
Собственно всё срослось.
Поставил свой Aragon.
http://s44.radikal.ru/i104/1008/6e/869d3aed899ct.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/1008/6e/869d3aed899c.jpg.html) http://i062.radikal.ru/1008/e3/d2dab85f5a45t.jpg (http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1008/e3/d2dab85f5a45.jpg.html)
http://s58.radikal.ru/i161/1008/17/aa67c50d7560t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/1008/17/aa67c50d7560.jpg.html) http://s15.radikal.ru/i189/1008/e8/d2c2d8edae4dt.jpg (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1008/e8/d2c2d8edae4d.jpg.html)
http://s52.radikal.ru/i137/1008/b2/4fbf9e4ef4e2t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/1008/b2/4fbf9e4ef4e2.jpg.html) http://s43.radikal.ru/i102/1008/2e/10a47488f054t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/1008/2e/10a47488f054.jpg.html)
http://i068.radikal.ru/1008/85/11d661b7446dt.jpg (http://radikal.ru/F/i068.radikal.ru/1008/85/11d661b7446d.jpg.html) http://s003.radikal.ru/i201/1008/d3/856f7e1fc1dct.jpg (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i201/1008/d3/856f7e1fc1dc.jpg.html)
__User__
06.03.2009, 15:08
Красотищща, жаль бампер всетаки подрезан.
Анюткин, это лишь снизу.
Там, где вырез под докатку.
С торца, т.е. сзади, почти не видно ничего.
Я фотографировал держа фотик у самой земли.
Причем зад машины ещё приподнят был.
Поэтому и так бросается в глаза.
При встрече разглядишь всё. (Под аромат запеченной сёмги...:))
видео по установке фаркопа
http://www.youtube.com/watch?v=LL_OKkeqP4Y
Инструкция по установке фаркопа Aragon E4204BV
Вот вариант совместной фаркопа с задней трубой обвеса. За основу взят фаркоп AvtoS (7700р.) + болгарка + черная краска. Проводку решил ставил штатную (3050р. Bosal), всё-таки универсальная для Пежо, кмк, не ахти - лампочки у нас в фонарях, а не светодиоды...
__User__
23.04.2010, 10:41
Сегодня ставили фаркоп на Аутлендер Xl.
На мой взгляд самый лучший фаркоп фирмы Арагон, фото прилагается, Быстросъемный крюк, и саое главное не видно никаких креплений крюка, когда он снят, в отличии от других производителей.
Так же, для сравнения прилагаются фото других производителей, BRINK, WESTFALIA, VFM BOSAL GROUP.
Удачи при выборе фаркопа.
И фото велобагажника тож на всякий случай.. ))
Кстати Brink 433300 сняли артикул с производства, теперь тот же самый фаркоп только дороже на 2000р с новым артикулом 530000
artemius
28.04.2010, 12:08
Тут вопрос назрел, кто сам инсталлировал фаркоп, использовали модуль сопряжения smart-connect или напрямую цеплялись к проводке? А то меня пугают что электрика может начать глючить. Модуль по цене выходит как половина фаркопа.
VitaliyOs
05.05.2010, 10:25
Я на прямую цеплял к проводке. 130т.км. полет нормальный.
artemius
05.05.2010, 13:53
На 4007-м, если не ошибаюсь, в задних фонарях на габаритах и стопах лампочки, а не кроссере как и на ауте диоды. Вот тут бы глюки не начались. Хз как комп отреагирует.
Учитывая, что комплект для подключения к штаной проводке стоит около 3тыр. (есть у Bosal и у Brink), выбрал этот вариант... работает хорошо... понравилось, что фишка с размыкаемым контактом (таких ранее не встречал), т.е. если ответная часть не всталена - напруги на контактах разъёма нет.
artemius
01.07.2010, 13:11
В Челябинске около 4200 стоит, да, удобно что воткнул и все. Отключает парктроники, и т.д. Но чето жаба как то душит пока ))
Процесс подключения проводки:
"+" расположен в моторном отсеке (разъём с заглушкой с левой стороны радиатора, его помучался извлекать), все остальные разъёмы (2 или 3 - точно не помню) - под правой обшивкой багажника...
И у соседей подсмотрено
Этот разъем виден, если выдернуть карман над правым задним колесом.
Подключал к нему. Под капотом ничего не подключал.Напоминаю, это все применительно к Пежо 4007.
Кстати, когда пробовал провода поворотников, подключил вместо лампы 21Вт лампу 55Вт (ближе лежала), и поворот на машине +лампа моргали 3 раза, потом тепловым реле, как я понимаю, все отключалось. После паузы около 1 мин можно было пробовать снова - все работало. Подцепил лампу 21Вт - все стало в норме.
Распиновку на память не помню, если надо - в выходные посмотрю, на бумажке записывал. Я брал там 4 провода - габарит, стопы, левый/правый поворот. Массу прикрутил в багажнике поближе.
Картинки от twe
artemius
25.08.2010, 18:46
Вобщем купил и установил фаркоп BOSAL VFM 4155С быстросъемный. Цена вопроса 9502р. в Челябинске. Ставил сам, адаптер для штатной проводки пока решил не брать, решив что если глючить не будет то так и оставлю.
Со всей ответственнсотью заявляю: на автомобиле Citroen C-Crosser 2010 года выпуска, белого цвета :) при подключении электрики прицепа каких либо глюков не наблюдалось. Тестовый пробег по гаражам составил около 3 км :) Одновременно включалось все что можно: Габариты, аварийка, ЗПТФ, стопы. Все ОК.
artemius, я тоже поставил себе такой-же, глюков не наблюдаю. Ставили в Тюмени у ОД Пежо.
Фаркоп. Инструкция по установке (на английском) (http://mitsubishiforum.com/forum/showthread.php?t=19359)
http://i57.photobucket.com/albums/g204/FJR-Richie/hitch%20instal/1.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g204/FJR-Richie/hitch%20instal/13.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g204/FJR-Richie/hitch%20instal/8.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g204/FJR-Richie/hitch%20instal/11a.jpg
artemius
26.08.2010, 13:06
капец, а чо он снаружи то весь? у них там выбора фаркопов нету чтоле... Канадо блин.
Если тему почитать, то там чувак требования поставил:
1. дешевле чем у ОД (у них 380 бакинских комплект + установка)
2. простота установки
3. и что-то там про небольшую нагрузку и доступ к багажнику...
Купил он CURT Class III Hitch (http://www.curtmfg.com/index.cfm?event=hitch&selectVehicleYear=2007,2008,2009&selectVehicleMount=Rear+Mount&selectvehiclemake=Mitsubishi&selectvehiclemodel=Outlander&selectvehiclestyle=All&productCode=13581) - 2" Receiver Tube opening
Product # 13581
MSRP: $289.54
UPC - 612314135813 / PC - 57
2" Receiver Tube opening
Install Time: 30 minutes*
Инструкция по установке (http://sitepro12.sitepro.com/masterlibrary/13581/installsheet/CM_13581_INS.pdf)(*.pdf)
Gross Load Capacity:
Weight Carrying 4000 lb. (фунтов) - вес буксировки, около 1800 кг
Tongue Weight 400 lb (фунтов) - нагрузка на крюк, около 180 кг
http://sitepro12.sitepro.com/masterlibrary/13581/images/13581_1024x768_a.jpg
Мы тут за внешний вид боремся, чтобы невидно было, быстро снималось, чтобы клиренс не занижало, а им походу пофиг.
установил фаркоп ORIS BOSAL GROUP
Тоже себе такой хочу. Лучше всех, по моему, смотрится и убирается полностью. А хвостовик...А и хрен с ним! Как датчики парковки работают при установленном крюке и при транспортировке прицепа? Или розетка просто отключает датчики при соединении вилки?
artemius
10.09.2010, 17:35
если подключать через приблуду, то должны автоматически, если без, то настраивать можно кнопкой отключения парктроника, чтобы на крюк не пищало при отсоединенном прицепе. в мануале про это написано.
__User__
10.09.2010, 20:07
ну розетку можно и выше установить
Вот про Aragon E4204BM и E4204BV сравнительный отзыв
Решил написать заметку в помощь выбирающим фаркоп-невидимку на OutlanderXL. Недавно приобрел себе такое чудо и хочу поделиться некоторыми нюансами совершенной покупки.
С данного форума я почерпнул информацию о том, что самый невидимый фаркоп - это Aragon. На нем я и решил остановить свой выбор, несмотря на то, что по цене он более чем в два раза дороже, чем его "видимые" собратья. Нашел компанию, которая занимается их продажей (если кому интересно, координаты могу скинуть в личку). На сайте данной компании обнаружил, что для нашей машинки подходят две модификации фаркопа указанной фирмы (E4204BM и E4204BV), причем одна из них дороже другой почти на 100 вечнозеленых. К сожалению на мой резонный вопрос: "в чем между ними разница?" менеджер (девушка с приятным голосом) не смогла ничего сказать, кроме наличия некоторых несущественных эстетических различий. Проведенный штурм сайта производителя и различных форумов также не дал мне толкового ответа на мой вопрос. Единственное, что мне удалось выяснить, так это то, что в модификации E4204BM используется запатентованное компанией Aragon крепление Aragon-Matik (тип "АМ"), в модификации E4204BV используется другое крепление (тип "SV"). Словесное описание этих типов креплений, приведенное на различных сайтах по своему содержанию практически идентичны, что также не способствовало моему выбору в пользу одного или другого. Найденные мною схематические изображения и фотографии соответствующих типов фаркопа не дали мне существенной информации для осуществления выбора.
Немного поразмыслив и подсчитав семейный бюджет, я естественно заказал тот, что подешевле. Возможно на мое решение также повлияли громкие лозунги о собственной разработки и имеющемся патенте на данный тип.
Как вы уже наверно догадались - в дальнейшем я пожалел о своем выборе. Всем известная поговорка и здесь сработала.
С доставкой фаркопа никаких проблем не возникло и практически накануне нового года (30 числа) мне его доставили (на следующей день после заказа). А вот изучение конструкции приобретенного чуда давало повод призадуматься. Практически все праздники, в перерывах между застольями и походами по гостям, я ломал голову над тем - устанавливать его (благо выходные и есть условия для этого), либо ждать окончания праздников и производить замену с доплатой, а потом мучиться выбирая время для установки.
В чем же суть моих колебаний. Устройство приобретенного мною фаркопа Aragon E4204BM предусматривает наличие механизма для съема крюка непосредственно на основной части фаркопа, которая все время находится под днищем автомобиля, где мягко говоря, не всегда сухо и чисто. Механизм представляет собой подпружиненный шток (ни на одной из изученных мною схем и фотографий его не было видно), перемещение которого с помощью предусмотренной рукоятки обеспечивает фиксацию и снятие крюка (см. фото). Зная наши погодные и дорожно-коммунальные условия, я полагаю, что эта конструкция без должного ухода рано или поздно закиснет и заклинит.
Кроме того, разочаровал механизм блокировки крюка путем запирания на ключ. При закрытии ключа выдвигается пимпочка (по-другому ее не назовешь), которая должна блокировать движения предусмотренной рукоятки (см. фото). В моем случае рукоятка была немного согнута (видимо последствия перевозки, да и метал довольно мягкий) и пимпочка не доставала до нее, т.е. блокировка не осуществлялась. После выпрямления рукоятки механизм заработал, но легче от этого не стало. Любой желающий полакомиться крюком (а судя по информации, размещенной на данном форуме - и такие бывают) может отогнуть в нужном направлении рукоятку (как я уже говорил особых усилий для этого не требуется) и беспрепятственно снять крюк.
В связи с изложенным я принял решение о его замене с доплатой на модификацию E4204BV (тип "SV"), очень рассчитывая что она лишена этих недостатков. Следует отметить, что поменяли мне без лишних вопросов, причем как и в первый раз доставили вовремя и бесплатно (доплатил только разницу в цене).
Отличие конструкции фаркопа (тип АМ) от вновь привезенного мне (тип SV) заключается в том, что механизм снятия крюка в последнем интегрирован непосредственно в крюк (см. фото). Учитывая, что крюк большую часть времени будет находиться в предусмотренном для него мешочке в багажнике, а при установке на автомобиль - внутри корпуса основной конструкции, вероятность закисания такого механизма, по моему мнению, в разы меньше, а то и вовсе исключена. Кроме того, порадовал механизм запирания крюка на ключ: сделан добротно - просто так его не откроешь (см. фото).
В итоге сложилось впечатление, что фаркоп Aragon типа SV, это доработанная версия фаркопа типа AM, причем конструкция основной части у них идентична. Возможно, механизм в крюке может влиять на его прочность (крюка), но производитель заявляет идентичные показатели допустимой нагрузки (как вертикальной, так и горизонтальной).
Теперь я покупкой вполне доволен, осталось только выкроить время и силы для его установки, чтобы к началу сезона быть во всеоружии.
Надеюсь мое повествование, основанное на личном опыте, кому-нибудь поможет при выборе модификации фаркопа данной марки.
Тоже интересует данная тема. Перечитал и на этом форуме и у аут клуба. В-общем два фото показывают принципиальную разницу. Учитывая, что спрятав розетку под бампер заглушив дырку ТСУ, фаркоп практически не заметен и нет риска повредить розетку. Так что не вижу смысла в более дешевых моделях.
Как я понял есть только две такие модели: Bosal Oris 048-983 и Aragon E4204BV. Тут уж на вкус и цвет. Ну а электрику думаю взять самую простую, если будет глючить тогда блок докуплю.
Установил я Aragon E4204BV. Мне фаркоп не понравился. Встал кривовато, качество изделия похоже на наше полукустарное производство. Розетка под бампер убраться не может т.к. упирается в докатку. Можно конечно раскрутить ее крепление и подвязать где-то там внутри, но о быстром возврате в рабочее состояние можно будет забыть. Так что не рекомендую.
__User__
20.04.2011, 16:54
Знатоки подскажите! Если установить универсальную проводку на Кроссер, точно гарантированы проблемы? Или просто разводят на более дорогую?
У меня универсальная. Два года без проблем.
__User__
26.04.2011, 15:19
Универсальная т. е. без согласующего блока? Такие ставят на Аутлендер за 500р. Меня же разводят на 8000р. только за электрику!!!
Не, не разводят - оригинальная проводка прицепного 9688.СР с розеткой на 7 контактов где-то так и стоит, пробей на экзисте. Сам недавно из-за гарантии ставил все оригинальное фаркоп и проводку, покупал на экзисте - получалось немного дешевле, все с установкой вышло в 1200 доляров :( Думаю только как розетку переставить повыше чтобы на природе не оторвать:blush:
__User__
26.04.2011, 22:59
Вчера установили российский AvtoS и универсальную китайскую электрику за 500р. всё работает. На круг обошлось в 11тыс. В принципе всё выглядит вполне прилично.
Универсальная т. е. без согласующего блока? Такие ставят на Аутлендер за 500р
Да, без согласующего блока за 500 руб. Ставил сам и фаркоп и розерку. Все обошлось 6500 руб.
Сангвиник
27.04.2011, 10:12
Господа, владельцы фаркопов, хочу вам задать несколько вопросов.
Вы часто используете данный девайс?
Прицеп в собственности или арендуете?
В правах (если новые) соответствующая категория стоит?
Ибо есть желание использовать прицеп, но прежде всего смущает финансовая сторона вопроса. Есть впечатление, что аренда "Газельки" по сумме данный вопрос по сумме перекроет более чем лет на 10.
Вы часто используете данный девайс? - да
Прицеп в собственности или арендуете? - в собственности
В правах (если новые) соответствующая категория стоит? - права старые, отметки нет.
Есть впечатление, что аренда "Газельки" по сумме данный вопрос по сумме перекроет более чем лет на 10. - Это если возить на небольшие расстояния. Газелька, чтобы отвезти домашний скарб километров за 150 от Москвы встанет дороже этого самого скарба. Да и прицеп я покупал не на один год.
Вы часто используете данный девайс? - да
Прицеп в собственности или арендуете? - в собственности
В правах (если новые) соответствующая категория стоит? - права старые, отметки нет.
Есть впечатление, что аренда "Газельки" по сумме данный вопрос по сумме перекроет более чем лет на 10. - Это если возить на небольшие расстояния. Газелька, чтобы отвезти домашний скарб километров за 150 от Москвы встанет дороже этого самого скарба. Да и прицеп я покупал не на один год.
Сангвиник
27.04.2011, 11:03
Pomidor, спасибо!
Как я понимаю, главный критерий - удалённость места назначения. У меня точка назначения в 30 км от дома.
вот на днях поставил арагон....все кроме проводки нет времени....ставил сам .....установка заняла около 1 го часа...все ровно без косяков ..................................а насчет выгодно или нет....скажу так что имея две дачи и воспользовавшись за лето раз 6-8 ...можно сказать он себя окупил....в том году возил много на машине ...в итоге обшивка багажника поцарапана ....спинка сиденья порвана(кожа)...потолок тоже поцарапан....нах-----й это нужно ....полюбому прицеп..кстати может кто продает....нужен с платформой 3м 20 см.......брать так брать:moto:
....нужен с платформой 3м 20 см.......
3м 20 см ИМХО многовато. Кузов Газели 3м. У меня МЗСА. Брал здесь: http://www.mzsa.ru/ прям с завода. Размер платформы 2,40*1,20. вполне хватает. Платформа самосвальная. Можно даже песок для дорожек из карьера привезти.
__User__
29.04.2011, 23:25
У меня свой прицеп с небольшим катером. Фаркоп нужен только летом. Зато никаких проблем с выездом на берег.
Замучился с выбором фаркопа. Точнее выбрал, но цены за последнее время взлетели аж в полтора раза! Дешевле 16000 за быстросъемный без электрики не найти
Гаррич, Я брал здесь:http://avtos.su/ у них ,были и свои AvtoS и польские Auto-Hak
как я понял по их сайту (дозвониться нереально) AvtoS не делает с быстросъемными крюками. Или, если я ошибаюсь, дайте номер модели
AvtoS не делает с быстросъемными крюками.
Если на двух болтах - быстросъемный, то делают.
На 2 болтах - это просто съемный, а не БЫСТРОсъемный.
__User__
08.05.2011, 17:32
На 2 болтах - это просто съемный, а не БЫСТРОсъемный.
Модель Avtos Mi-21. Он просто съёмный, на двух болтах. Быстросъёмный совсем других денег стоит!
Быстросъёмный совсем других денег стоит
Я фаркоп ставлю весной и снимаю только осенью. Мне быстросъемный не актуально.
Я фаркоп ставлю весной и снимаю только осенью. Мне быстросъемный не актуально.
А нижней частью задней двери не бьешся о шар?
__User__
10.05.2011, 10:32
AvtoS шаром цепляет за борт когда его опускаешь, поэтому лучше его снимать. Хотя в Европе и Штатах, по технике безопасности, вообще запрещена эксплуатация авто с установленным крюком!
А нижней частью задней двери не бьешся о шар?
Да, борт приходится не опускать.
Тоже себе поставил AvtoS Mi21.
Поставил сам за 3 часа из которых 30-40 минут искал головку на 17 :)
Электрику подключил без блока согласования - проблем не было.
Вот фишка, к которой прицепляться надо, когда сам проводку подключаешь. Штатная.
Фотки арагона. при снятом клыке почти не чего не видно. Вопрос по электрике где находится фишка для подсоединения?
Установка простая даже яма не нужна!!!
для Валик69 у вас защита глушака дребежать будет фото 3. Я зделал отверстие и прикрутил.
Прямо как у меня, даже фотки свои выкладывать не надо, даже цвет тот же. Фишка находится под правой обшивкой багажника. Вынь из обшивки бардачок и увидешь ее (см. Фото). В принципе можно изловчиться и обшивку не снимать полностью. Фишка мудреная, ответную часть не найти, поэтому цеплял прямо к проводам. К сожалению сейчас не помню по цветовой марировке - в гараже записи остались. Если надо, могу на днях отписать, хотя на форуме думаю найдешь, да и прозвонить совсем не сложно.
Вот фотка фишки
Парни, а кто как страховочные тросы цепляет? Ко мне на ТО причапилися...:blush:
карабином. вот такого типа http://im2-tub.yandex.net/i?id=86778698-41-72
привет...я вот тоже цепи цепляю карабином....пока все пучком ...
А карабин к чему? :blush:
:what::fool:
у тебя что, фаркопа нет?
Фото от производителя
http://www.metec.ee/pilt.phtml?id=6379
http://www.metec.ee/pilt.phtml?file=http://www.metec.ee/autod/6380_620020_1.jpg
инструкция по установке http://www.metec.ee/joonised/6200208.pdf
Хотел бы отметить, что фаркоп по сути быстросъемный. Т.е. необходимо ключом сделать пару оборотов гайки, выдернуть чеку и вынуть стальной палец. Мне кажется и удобно и дешево и смотрится хорошо (по сравнению с Bosal 4155).
Сегодня мне поставили мой МЕТЕС. Еще не видел как смотрится ... вечером сфоткаю с разныз ракурсов и выложу вечерком или завтра!
УРАААА! К сезону готов - фаркоп стоит!
Фаркоп установлен! Электрику пока не подключал ... так надо - хочу поколдовать немного!
Снятие не вызывает проблем вообще! Вчера снимал и ставил несколько раз - тренировался - все удобно и быстро!
При установке бампер только не подрезали и он топорщится ... сам сделаю - не страшно, а фото кладу с оттопыриным бампером - любуйтесь!
Здравствуйте, все! У меня Пежо-4007 всего месяц. Сегодня сунулся к ОД установить фаркоп "Лидер-плюс". Я его купил сам, т.к. оригинал у ОД стоит неадекватно дорого. Отказались ставить, т.к. в комплекте идет обычная электрика. Согласующую чудо-коробочку предложили только на заказ за 7 тыщ. Возможен вариант, что плюну на ОД и установлю ТСУ сам. Подскажите, пожалуйста, что нужно разобрать сзади в Пыжике, чтобы добраться к месту подключения проводов? Есть ли там какой-нибудь штатный жгут или подключаться к проводам лампочек? Нужно ли сверлить днище под проводку, или есть штатное отверстие? Ну и на всякий случай, где можно посмотреть согласующий блок, если все-таки придется покупать?
abc6004, я себе никакого блока согласования не ставил - все работает.
Для установки (если у тебя не написано в инструкции):
1. Задомкратить правую заднюю часть (или на яме), предварительно сняв запаску.
2. Снять глушитель с кронштейнов (2шт). Поможет в этом ВД40 - побрызгай на резинки шлушителя и монтировочкой или мощной отверткой все снимается "на ура"
3. Поставить фаркоп по инструкции. Возможно придется еще вынуть пистоны низа бампера.
4. Все поставить обратно
5. Электрика. Сверлить ничего не надо. Самый простой способ - подключиться к штатной проводке.
Я, например, продернул нужные провода к задним фонарям снаружи кузова:
-Снимаешь задние фонари и между бампером и кузовом есть щель, через которую можно продернуть провода
-Подключаешь соответствующие провода к штатной проводке (я использовал "вампиры"
-На всякий случай еще и "вампиров" замотал изолентой, заодно смотав лишние провода.
-Ставишь фонари на место.
-К задней противотуманке (если очень хочется подключиться), тянешь также снизу. Посмотри сперва в мануале, как снимать зад. противотуманку для замены лампы.
Вот и все. По времени у меня заняло около 3х часов, из которых 40 минут искал головку на 17, .к. свою где-то профукал. Все сделал в одиночку.
Гаррич,
Щель между бампером и кузовом? Интересно. Будем посмотреть. Спасибо за совет! Еще проблема гарантии имеется. Грозятся снять с гарантии на электрику злобные дилеры. Так бы я, не задумываясь, сразу сам полез устанавливать.
А ты на них положи с высокой колокольни!:bad:
Если все сделаешь нормально и с электрикой проблем не будет - пусть доказывают, что рычаг или АКПП (не дай бог конечно, 3 тьфу) вышли из строя из-за того, что ты не так сделал электрику:new_russian:
К тому же, можно всегда сказать, что делал у другого дилера - например в Нижний ездил к друзьям - там и поставил. А чеки тебе нахер не сдались - потому выбросил...:yaz:
Посмотри форум - тут много ответов на тему "слетаю или нет с гарантии"
Есть ещё вариант подводки жгута в салон. Под запаской есть пластиковая заглушка в днище, рассверлил там отверстие и под полом завёлся к фонарям.
Есть ещё вариант подводки жгута в салон. Под запаской есть пластиковая заглушка в днище, рассверлил там отверстие и под полом завёлся к фонарям.
Мне лениво было снимать боковые обшивки в багажнике
Да... разобрал весь багажник. Зато ничего не видно.
у меня тоже ничего не видно.
Жгуты к зад.фонарям проходят в зазоре между кузовом и бампером прямо до фонарей
Ну тож вариант, просто мой более трудоёмкий :)
Всё-таки самый правильный способ завода проводов внутрь - через заглушку, которая расположена под правой противотуманкой (это же и предусмотрено, если использовать штатный комплект). Штатный комплект стоит не 7тыров., а 3 (босал или бринк). А вот без штатного комплекта лучше не цепляться напрямую к проводам, а подключаться через реле - безопасней, а 5 релюшек копейки стоят.
Подробный фотоотчет от Damor по установке фаркопа Aragon
Наконец-то нашел время оформить отчет об установке фаркопа на XL.
Итак было несколько требований:
штырь должен быть съёмным
фаркоп не должен мешать парктрониками, а парктроники фаркопу (как при установке так и при дальнейшей эксплуатации)
используется в машине "докатка клуба" вместо запаски, поэтому свисать ниже юбки бампера в невозбужденном состоянии ничего не должно, дабы не портить внешний вид и ничего не задевать ;)
и вообще хотелось, что бы ничего заметно не было... "вровень выпирало..." :)
С этими своими тараканами я остановился на выборе фаркопа Aragon. Продается он не на каждом шагу, но найти можно. Номер и книжка от фаркопа была с указанием для установки в пежо 4007 (в книжке правда была картинка всех трех моделей).
4350
весит вся эта незатейливая конструкция не мало, кило под 20 наверно точно есть
Установить решил сам.
Ничего сверъестественного в этой работе нету, на все у меня ушло где-то 4 часа в гараже (с электрикой), и это я делал в мороз -10 на улице.
Первым делом необходимо снять запаску и отстегнуть глушитель. С последним я долго маялся, т.к. три резинки, на которых держится бочка от мороза задубели и соскакивать не хотели. Смазав все вдэшкой все пошло как по маслу.
Все места крепления я зачистил металической щеткой от грязи и смазал гайки так же вдэшкой.
4351
Удобнее работать если есть набор головок с трещоткой. Всего 17 болтов. Основное правило - ничего не затягивать, пока вся конструкция не встала на место.
4352
Перед установкой последней самой большой делати каркаса - нужно отстегнуть два пистона держателя юбки бампера.
После установки - я все затянул и лобзиком по схеме вырезал дырку в юбке - 2х7 см
4353
Дальше устанавливается в удобное место фишка. Я поднял провода от фишки в район заднего левого фонаря, и провел все соединения там.
4349
Вот результат.
В убранном состоянии, с заглушкой.
4355
практически ничего не видно и не выпирает
4354
В возбужденном состоянии :)
Общий вид
4356
Фишка распологается справа, не мешает и кабель дотягивается (у меня во всяком случае) без проблем.
4357
И вот вид сбоку
4358
Результатом вполне доволен, уже фаркоп опробован, парктроник (бош, на то он ставился с таким расчетом) не глючит.
Все сие удовольствием стало мне в 13 тыс. рублей (вместе с электрикой). Некоторые товарищи с нашего клуба говорили что находили и дешевле ;)
Это разъем для подключения "+" при использовании штатного комплекта электрики фаркопа.
Пардоньте, но я че-то не въехал: зачем тащить проводку фаркопа из-под ПЕРЕДНЕГО бампера?
А где сказано, что нужно "тащить проводку фаркопа из-под ПЕРЕДНЕГО бампера"? - сама проводка уже заложена на заводе, её только активировать нужно (это и делается через передний разъём)... а сам жгут для фишки фаркопа подсоединяется к разъёмам под правой обшивкой багажника. По ссылке сходили? - там кроме картинок еще и скан инструкции по подключению выложен (если интересно конечно).
во геморрой придумали! Этож надо - активировать проводку через доп. разъем, до которого чтоб добраться, бампер снимать надо:what:
rbely ты уверен в том, что написал?
Честно говоря, я на картинках нигде не увидел, что надо снимать передний бампер
Гаррич, всё-таки по диагонали сообщения читаете...:)
см.пост 35: "Кстати, когда делал себе проводку замучался его доставать со стороны радиатора... все руки исцарапал..." Т.е. достать его можно не снимая бампера, только помумукаться придёться... ну и нужно знать, куда лезть - ибо увидеть из моторного отсека проблематично.
Гаррич, всё-таки по диагонали сообщения читаете...:)
см.пост 35: "Кстати, когда делал себе проводку замучался его доставать со стороны радиатора... все руки исцарапал..." Т.е. достать его можно не снимая бампера, только помумукаться придёться... ну и нужно знать, куда лезть - ибо увидеть из моторного отсека проблематично.
Не правда ваша - читал.
Потому и написал
во геморрой придумали!
Я сам ставил фаркоп и проводку Bosal. Только заморачиваться не стал, а подключился прямо к штатным проводам. Все лето откатал - проблем не замечено.
"Я сам ставил фаркоп и проводку Bosal. Только заморачиваться не стал, а подключился прямо к штатным проводам" - вот так-так... Зачем же тогда было брать комплект за 3тыр., когда универсальная фаркопная 7-проводная проводка стоит не более 500р. (у меня так вообще вместе с фаркопом шла в комплекте)? В босаловском комплекте как раз основная фишка в том, чтобы убрать нагрузку с основной проводки...
Звиняюсь, видимо был не прав - у меня розетка со всеми проводами была в комплекте.
Но все-равно не понятно, зачем разъем для "активации" под передним бампером?
Это разъем для подключения "+" при использовании штатного комплекта электрики фаркопа. Т.е. в этом комплекте идет ответная часть, которая прикручивается к "+" на аккуме, а все остальные заглушенные разъёмы находятся под правой обшивкой багажника. Кстати, когда делал себе проводку замучался его доставать со стороны радиатора... все руки исцарапал...
...
rbely, а продублируйте пожалуйста сообщение, а то не все могут посмотреть :blush:
"Восток - дело тонкое" (С)
Видимо японские инженеры видят штатное подключение таким образом, я сам тоже сталкиваюсь в первый раз с таким вариантом... А может у них есть сакральные знания, которые нам недоступны...:)
Выкладываю картинки комплекта и сканы инструкции по подключению, если кто не может пройти по ссылке (но наверное это лучше переместить в тему по фаркопу):
3772 3779 3776 3783 3773 3780 3777 3774 3781 3778 3775 3782
Филиппыч
22.08.2011, 19:27
Пытался найти в поиске, что-то никак... Кто где и почем ставил? Не мешает ли открываться багажнику? Мне в сервисе по фаркопам зарядили 18тыр за фирмашный быстросъемный и 11тыр за обычный, который не дает полностью открываться нижней дверце багажника. Установка 3тыр. вот...
У меня стоит AvtoS (http://avtos.su/) (Коломна). Надеюсь админы не сочтут это рекламой:) Я прямо туда позвонил, дали координаты дилера в Москве, кот. мне его в тот же день привез.
Вместе с розеткой Бозал обошлось где-то в 11 тыров. Ставил сам. В одиночку около 2х часов чистого времени без ямы и подъемника.
Я намеренно приобретал фаркоп подешевле. И счас считаю, что праильно сделал... Подогнали не быстросъёмный. Не комплексую, езжу с ним и не парюсь. Наверно быстросъёмный хорош только когда активно пользуешься багажником, а именно нижней дверцей. Я не пользуюсь, без надобности. В связи установкой фаркопа и приобретением прицепа, мотор и лодку нет необходимости грузить в багажник, прицеп рулит. Если денюжков не жалко, порекомендую наверно съёмный(быстро), хотя объяснить не смогу, наверно удобнее демонтаж если приспичит...
Кста про босал читал отзывы, что слабый замок, часто выходит из строя.
Схема штатной электрической розетки и вилки для подключения фаркопа
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=4349&d=1314109973
привет.у меня стоит Aragon...брал примерно за 12 .....тыр...ставил железо около 30 мин...остальное электрик подключал...все супер...работает отлично ..за дачный период наездил примерно 5000 км ...с прицепом...Я доволен....:good: да схема подключения у всех стандартная.....
а есть ли какая индикация на приборке по прицепу?
а есть ли какая индикация на приборке по прицепу?
Нема...:blush:
привет...индикаций нет...только в боковых зеркалах ходовые огни прицепа...:good:
говорят в правом нижнем углу спидометра есть под нее картинка но там нет лампы
Slavinag
30.11.2011, 09:20
У меня стоит AvtoS (http://avtos.su/) (Коломна). Надеюсь админы не сочтут это рекламой:) Я прямо туда позвонил, дали координаты дилера в Москве, кот. мне его в тот же день привез.
Вместе с розеткой Бозал обошлось где-то в 11 тыров. Ставил сам. В одиночку около 2х часов чистого времени без ямы и подъемника.
Мне озвучили цену в 9,500 р. с электрикой. Плюс еще 4,000, если установка у них, но тоже планирую сам ставить, благо в Коломне у меня есть такая возможность в теплом гараже и с ямой.
говорят в правом нижнем углу спидометра есть под нее картинка но там нет лампы
Это на приборках нового образца. Вот тут на 3-ей фоте видно (http://www.cp-club.ru/showthread.php/630-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D 1%8F-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-4007-%D0%B8-C-Crosser-%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 0%B5-%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8?p=71199&viewfull=1#post71199). По поводу лампочки - не помню: есть или нет:blush:.
На приборках старого образца вверху справа (http://www.cp-club.ru/showthread.php/301-%D0%A8%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D 1%80-%D0%B8-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B4%D0%BE-2010-%D0%B3-%D0%B2-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%B2-%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5?p=26330&viewfull=1#post26330) (Леня Пинцет переделывал под уровень омывайки (http://www.cp-club.ru/showthread.php/630-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D 1%8F-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-4007-%D0%B8-C-Crosser-%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 0%B5-%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8?p=42073&viewfull=1#post42073))
Мне озвучили цену в 9,500 р. с электрикой. Плюс еще 4,000, если установка у них, но тоже планирую сам ставить, благо в Коломне у меня есть такая возможность в теплом гараже и с ямой.
взял себе BOSAL, за все удовольствие отдал чуть больше 10,000 р. За 4 месяца активного использования проблем не возникало.:good:
Параметры по установке фаркопа из Инструкции по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=8594&d=1323338970
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=8595&d=1323338970
8643 - установка фаркопа
8644 - ЖГУТ ПРОВОДОВ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ НА 7 КОНТАКТОВ - дополнительный жгут для полного питания прицепов-дач.
По номерку 9688 CP -
ЖГУТ ПРОВОДОВ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА 7 КОНТАКТОВ С РАСПОЗНАВАНИЕМ ПЕРЕГОРЕВШИХ ЛАМП инструкция есть в бумажном виде, если кому припрет - поищу....
Кабанчик
18.12.2011, 10:54
Вчера сделал своей машинке подарок - поставил фаркоп в "Фаркопофф" на Южнопортовой, вл.3 Bosal VFM 4155 по цене 8800 руб. + розетка с проводами 1000 руб (проводка, которая шла в комплекте с фаркопом, оказалась полным г....) + установка 1000 руб (изначально хотел установить сам, но за такие деньги передумал). По времени около 1,5 часов. По окончании проверяют работу на стенде, гарантия на работу 2 месяца + дают сертификат на право установки доп. оборудования (это для ОД по вопросу гарантии). Кнопкой на панели приборов настроил датчики парковки, все работает.:good:
P.S. Единственное что не понравилось - звездочка зацепления внутри замка крепления крюка оказалась из пластика. На вопрос "как долго прослужит?" сказали, что "на данный момент пока никто не обращался, если что, то звоните, закажем на заводе, мы с ними работаем напрямую".
Вчера сделал своей машинке подарок - поставил фаркоп в "Фаркопофф" на Южнопортовой, вл.3 Bosal VFM 4155 по цене 8800 руб. + розетка с проводами 1000 руб (проводка, которая шла в комплекте с фаркопом, оказалась полным г....) + установка 1000 руб (изначально хотел установить сам, но за такие деньги передумал). По времени около 1,5 часов. По окончании проверяют работу на стенде, гарантия на работу 2 месяца + дают сертификат на право установки доп. оборудования (это для ОД по вопросу гарантии). Кнопкой на панели приборов настроил датчики парковки, все работает.:good:
P.S. Единственное что не понравилось - звездочка зацепления внутри замка крепления крюка оказалась из пластика. На вопрос "как долго прослужит?" сказали, что "на данный момент пока никто не обращался, если что, то звоните, закажем на заводе, мы с ними работаем напрямую".
А подробней, пароли (телефоны), явки (адреса)?
Ну...очень заинтересовался....
Еще бы фотки глянуть как получилось...;)
А подробней, пароли (телефоны), явки (адреса)?
Ну...очень заинтересовался....
Еще бы фотки глянуть как получилось...;)
А в навигаторе темы в самом верху под 1-м спойлером посмотреть религия не позволяет?
http://www.cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97400&viewfull=1#post97400
http://www.cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=97416&viewfull=1#post97416
Кабанчик
22.12.2011, 20:16
А подробней, пароли (телефоны), явки (адреса)?
Ну...очень заинтересовался....
Еще бы фотки глянуть как получилось...;)
Вот ссылка на контору: http://farcopoff.ru/. Фото смотри ссылку ниже у Миши (повторяться не стал)
Почитав отзывы одноклубников, решил в этот раз взять Aragon E4204BV, установили без проблем, встал как родной без всяких, единственное что пришлось выпилить чуть больше чем они предлагали, т.к. иначе цепляет борт при открывании
10313 10314 10315 10316 10317 10318 10321 10319 10322 10320
В целом доволен, с электрикой я что-то лохонулся, думал куплю розетку в любом автомаге, а хренас два, не нашел, пришлось дозаказывать Арагоновскую. Соединять буду через CAN-модуль подключения прицепа (http://www.alarmtrade.ru/catalog/60/)
http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/60.jpg
Александр_62
20.02.2012, 15:37
A.S.G., как парктроник себя ведет с фаркопом?
A.S.G., как парктроник себя ведет с фаркопом?
Чёта я не провел... :thinking: проверим!
A.S.G., как парктроник себя ведет с фаркопом?
У меня не Арагон, а Коломенский, но на фаркоп не реагирует
Проверил, реагирует, но лёгким нажатием систему мона перенастроить (Согласно инструкции) и всё ОК! :ok:
... лёгким нажатием систему мона перенастроить (Согласно инструкции) ...
А теперь поподробнее :blush:
А теперь поподробнее :blush:
Сам ведь выкладывал http://europaa.info/guide/start/parktronic
Изменение зон обнаружения препятствий
Зоны обнаружения препятствий можно изменить следующим образом.
На автомобилях с тягово-сцепным устройством
Отключите систему с помощью кнопки SONAR, затем нажмите эту клавишу снова, удерживайте ее примерно 3 секунды и отпустите. Зуммер подаст два сигнала, подтверждая, что зоны обнаружения изменены.
На автомобилях без тягово-сцепного устройства
Отключите систему с помощью кнопки SONAR, затем нажмите эту клавишу снова, удерживайте ее примерно 3 секунды и отпустите. Зуммер подаст один сигнал, подтверждая, что зоны обнаружения изменены.
Примечание
Если удерживать кнопку SONAR нажатой более 10 секунд, зоны обнаружения не изменятся.
Ну или здесь: http://www.cp-club.ru/showthread.php/308-Инструкция-по-эксплуатации-Mitsubishi-Outlander-XL
Sapratigs
28.03.2012, 14:48
Инструкция по установке фаркопа Aragon E4204BV
Оригинальный (не фото/скан) pdf с инструкцией http://www.enganchesaragon.com/Inst/D37261.pdf
Всем привет. К лету хочу прикупить велобагажник на фаркоп, почитал тему, выбор пал на фаркоп Арагон который BV. Никто не подскажет, где с большой долей вероятности сей девайс есть в наличии, в сети не нашел... спасибо.:)
Всем привет. К лету хочу прикупить велобагажник на фаркоп, почитал тему, выбор пал на фаркоп Арагон который BV. Никто не подскажет, где с большой долей вероятности сей девайс есть в наличии, в сети не нашел... спасибо.:)
Лично я брал в Эксисте (http://www.exist.ru/)
Дядя Сем
31.05.2012, 09:57
Уважаемые. Кто подключал фаркоп? Каким способом реализовано подключение к стопам и габаритам? Напрямую к светодиодным фонарям ведь не подключается. И попутно еще вопрос: за юпкой заднего бампера есть 2 разьема с заглушками, это не для фаркопа случайно?
читаем эту тему и не забываем пользоватся поиском
Пришло время установки фаркопа. Вырал Bosal, артикул 048-983.
12214
Ставил в Фаркопофф.ру. При установке выдвижная розетка почему то упирается в бампер, решили опустить ее в рабочее положение и так оставить. Позже сниму этот маленький кронштейн и доработаю напильником должно все сесть как нужно. Электрики в комплекте не оказалось, поставили Smart Connect и подключили через него. Теперь в багажнике любое нажатие на педаль тормоза или включение поворотников сопровождается щелканьем релюшек Смарт коннекта (очень напрягает этот дополнительный звук из багажника). Силовой кабель, не напрягались, подключили к розетке в багажнике (жирный минус ребятам за это). Свободные провода тоже смотали и бросили за пластиковую облицовку багажника со стороны розетки, даже не удосужились связать (тоже минус). Все соединения собраны на вампирах, тоже не ГУД. Вощем, возможно, подобную схему используют многие установщики из не официальных сервисов. Механику установили хорошо, а электрику... жизнь покажет!
Кабанчик
31.05.2012, 21:43
Все соединения собраны на вампирах, тоже не ГУД. Вощем, возможно, подобную схему используют многие установщики из не официальных сервисов. Механику установили хорошо, а электрику... жизнь покажет!
Ставил тоже у них, полгода полет нормальный.
Ну, значит и у меня будет работать. Кстати, парктроник на установленный фаркоп не реагирует
Кстати, парктроник на установленный фаркоп не реагирует
Товарисщ!!! Читаем внимательно, всего-то пару постов выше, пост №122 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/2913-%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Peugeot-4007-Citroen-C-Crosser-Mitsubishi-Outlander-XL?p=134065&viewfull=1#post134065)
Вот пару фоток с крюком в сложенном виде и в рабочем положении
12248
12247
А по поводу датчика парковки, работают как обычно, меня все устраивает.
Наконец поставил себе АРАгон. В принципе не плохо, но кое-что могло быть и лучше. К примеру, все-таки он выпирает наружу и при этом деформирует юбку бампера (совсем немного, около 3-5 мм от начального без установленной конструкции) даже с филигранной подрезкой торчащего буртика, и не убирается розетка, пришлось подогнуть пластину. Одно радует, в сравнении с другими видимая конструкция минимальна :)
CrosserMan
31.08.2012, 14:28
Нну и я теперь с фаркопом :)
Поставил Baltex артикул MP-09 за 7790, с установкой особых проблем не было, но не хватало напарника, вдвоём было-бы сподручнее всё-таки, у меня ушло 3,5 часа, ниже фотоотчёд.
Как подготавливать авто к монтажу, было написано выше, добавлю лишь, что надо метчиками 10х1,25 (1-й и 2-й номер) "прогнать" резьбы в лонжеронах, иначе с закручиванием болтов будут проблемы, у меня авто не новьё, и резьбы были, мягко говоря, не очень чистые.
http://f11.ifotki.info/org/49c9127009d658464ce0b49ff848237d1faa26129067251.jp g (http://ifotki.info/)
http://f11.ifotki.info/org/eefd48072778014feeeecb7c43c64c181faa26129067252.jp g (http://ifotki.info/)
http://f11.ifotki.info/org/294a2c9e75297518dc4dc07f6edb9f5b1faa26129067252.jp g (http://ifotki.info/)
http://f11.ifotki.info/org/a4466e9f081908dd5fba029507454f591faa26129067253.jp g (http://ifotki.info/)
http://f11.ifotki.info/org/48ae7ac9e8d99b26ecb0377bd4be742d1faa26129067254.jp g (http://ifotki.info/)
http://f11.ifotki.info/org/2fe5e5680aacbabf05a416e0eef1934f1faa26129067255.jp g (http://ifotki.info/)
http://f11.ifotki.info/org/9a96af0747aa64ec6010a5526141acc01faa26129067256.jp g (http://ifotki.info/)
Вырез в юбке бампера получился несколько бОльший, чем я ожидал, но всё равно малозаметен, а с установленными крюком и розеткой практически не виден. Чуть позже сфотаю - закину. Отчёт по установке электрики тоже потом.
Кабанчик
22.12.2012, 15:57
P.S. Единственное что не понравилось - звездочка зацепления внутри замка крепления крюка оказалась из пластика. На вопрос "как долго прослужит?" сказали, что "на данный момент пока никто не обращался, если что, то звоните, закажем на заводе, мы с ними работаем напрямую".
Как в воду глядел. Это случилось...:(
На тех выходных ставил крюк, при его фиксации ручка провернулась. При ближайшем рассмотрении увидел, что лопнула звездочка внутри замка, а именно, появились две трещины, отламалось два зуба и сама звездочка отошла от металлического центрального стержня (эксцентрика).
Позвонил в Фаркопофф, где устанавливал фаркоп, но был послан в долгое пешее путешествие.
Представительство http://bosal-autoflex.ru/about обещало помощь, при условии, что это будет комплект состоящей из трех частей: крюка, ответной части куда он крепится через два болта и самой ручки. Цена вопроса 2500 руб. Но сроки поставки - это пипец... середина февраля.:what:
Т.к. другой альтернативы нет, остается ждать...:biggrin:
Maximus1301
22.12.2012, 19:35
Вот вы капризные :rofl:- ну торчит этот крюк и торчит...Может не красиво, зато ни одна гадость на стоянке машину мордой к заднице не паркует так, что аж фары в багажнике и на дороге особо близко тоже не подъезжает))):bugaga:
Romanson
22.12.2012, 19:47
Вот вы капризные :rofl:- ну торчит этот крюк и торчит...Может не красиво, зато ни одна гадость на стоянке машину мордой к заднице не паркует так, что аж фары в багажнике и на дороге особо близко тоже не подъезжает))):bugaga:
Но если эта ''гадость'' войдет в зад на хорошей скорости---то лонжероны вылезут между перед и задними сидениями!
У меня по количеству ударов в зад 50на50:what:
KasyanOff
03.02.2013, 13:54
А такой кто нибудь ставил ?
http://www.galia.sk/index.php?akc=detail&id=65&zn=PEUGEOT&tp
Выглядит серьёзно :ok: Интересует именно быстросъёмный.
Интересно насколько удобен и надёжен ...
Немного смущает та железка, куда крюк крепится... не найдутся ли желающие её унести с собой в моё отсутствие :thinking:
CrosserMan
08.04.2013, 21:37
После установки фаркопа вырезал из оргстекла планку и поставил в углубление, дабы случайно самому не открыть борт, т.к. при установленном фаркопе борт при окрытии упирается в крюк. Кстате, уже несколько раз этот "предохранитель" спасал борт на мойке авто, потому как "спец.обученные люди" пытались открыть борт, несмотря на торчащий крюк фаркопа.
Фотку позже закину.:blush:
Ну а немец бОльшую фантазию проявил.:biggrin:
Фиксация нижней задней двери во время буксировки (http://www.outlander-forum.com/sogehts/outlander-II-heckklappenverriegelung.php)
17402 17403
Коллеги, хочу установить съемный фаркоп на Ситроен для перевозки прицепа-дачи, разъем на 13 контактов. Есть ли у кого-нибудь такой опыт? Как вариатор относится к дополнительной тяговой нагрузке, насколько увеличивается расход на 2,4л?
gusman888
03.09.2013, 22:11
Достался фаркоп но без этой детали(что заходит под глушитель)-она съемная на трех болтах.
http://s019.radikal.ru/i604/1309/d8/8fe4f09f0dce.jpg (http://radikal.ru/fp/bb23f1c93ef44f459fb726153b179fb0)
ОГРОМНАЯ просьба, может есть у кого оригинальные размеры фаркопа в целом или этой детали
так бы подогнал и подварил -но надо точные размеры подогнуть.
Заранее спасибо всем кто откликнется!
Хочу покупать фаркоп. На самом деле их продается очень много по цене от 7 до 18 тыс рублей, но сориентироваться сложно. Причина не только в наличии той или иной электрики, различных конструкциях, материалах и производителях, но главное - в особенностях установки и эксплуатации. На большинстве из них написано: "С подрезкой бампера" или "При эксплуатации нельзя откидывать борт". Но попадаются и без подрезки бампера, а также с легким демонтажем крюка для откидывания борта.
Кто может посоветовать на что обратить внимание кроме цены при покупке фаркопа и какой все-таки лучше брать?
Кабанчик
28.01.2014, 23:12
Восемь страниц исписано, читайте и делайте выводы;) http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2913&p=97471&viewfull=1#post97471
Если дешевле то нельзя открывать борт не сняв крюк, если со снятием крюка то дорого стОит ! Могу продать фаркоп , без открытия заднего борта , за 8труб, можем и установить его .
Хочу покупать фаркоп. На самом деле их продается очень много по цене от 7 до 18 тыс рублей, но сориентироваться сложно. Причина не только в наличии той или иной электрики, различных конструкциях, материалах и производителях, но главное - в особенностях установки и эксплуатации. На большинстве из них написано: "С подрезкой бампера" или "При эксплуатации нельзя откидывать борт". Но попадаются и без подрезки бампера, а также с легким демонтажем крюка для откидывания борта.
Кто может посоветовать на что обратить внимание кроме цены при покупке фаркопа и какой все-таки лучше брать?
Если дешевле то нельзя открывать борт не сняв крюк, если со снятием крюка то дорого стОит ! Могу продать фаркоп , без открытия заднего борта , за 8труб, можем и установить его .
Моя ИМХА - на основании 2х летней эксплуатации.
Как часто будешь пользоваться при одновременной необходимости откидывать борт? Если на этот вопрос ответ отрицательный - бери обычный, не "быстросъемный" шар.
У меня фаркоп Коломенский. Летом стоит постоянно, т.к. часто использую прицеп с лодкой. Вот тут надо или постоянно помнить про фаркоп, или пользоваться приблудой из поста #141. Осенью шар с крюком отвинчиваю - и ничто не мешает откидывать борт для удобства надевания горнолыжных ботинок.
Я за два года эксплуатации Кроссера не открывал борт ни разу !
Кабанчик
30.01.2014, 17:26
Если дешевле то нельзя открывать борт не сняв крюк, если со снятием крюка то дорого стОит ! Могу продать фаркоп , без открытия заднего борта , за 8труб, можем и установить его .
Не вводите людей в заблуждение http://farcopoff.ru/f_towbars?id=29735
Моделька со съемным крюком 4155с всего на 500 руб дороже вашего предложения, да и подрезать ничего не надо:blush: если чо, то юзаю эту модельку не первый год:biggrin:
Моделька со съемным крюком 4155с всего на 500 руб дороже вашего предложения, да и подрезать ничего не надо:
Если не трудно фото фаркопа установленного именно на Вашей машине ! Нашёл фотки в инете , не плохо ,но со снятым крюком торчит кусок трубы , судя по фото не малый и нагрузка 50 на крюк и 1500 буксировка , слабее чем на моём , на моём тоже можно крюк снять только для этого надо две гайки на 19 или 22 , точно не помню, открутить и вытащить два болта !
Кабанчик
30.01.2014, 18:31
Если не трудно фото фаркопа установленного именно на Вашей машине ! Нашёл фотки в инете , не плохо ,но со снятым крюком торчит кусок трубы , судя по фото не малый и нагрузка 50 на крюк и 1500 буксировка , слабее чем на моём , на моём тоже можно крюк снять только для этого надо две гайки на 19 или 22 , точно не помню, открутить и вытащить два болта !
Александр, я бы с удовольствием выложил фотки, только зачем дублировать информацию?
Если Вам лень читать тему, то смотрите http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2913&p=97400&viewfull=1#post97400. Я вас уверяю, что от моего случая ничем не отличается:biggrin:
А по поводу нагрузки, если вы не вкурсе, то мне хватает:crazy::blush:
Я вас уверяю, что от моего случая ничем не отличается:
Благодарю Вас Евгений , но я же ответил, что Нашёл фотки в инете , не плохо ,но со снятым крюком торчит кусок трубы " и всего лишь обозначил разницу , многое зависит от того для чего и для какой нагрузки будет использоваться фаркоп , мне иногда приходится цеплять машину весом 2т200кг , так вот Ваш фаркоп при всём уважении на это не расчитан .
Кабанчик
30.01.2014, 18:52
мне иногда приходится цеплять машину весом 2т200кг , так вот Ваш фаркоп при всём уважении на это не расчитан .
А я и не собираюсь свою машину в таких условиях эксплуатировать:what:
Вы на какой машине такой груз собрались таскать?
Если на наших клонах, то насколько я помню, без открытия категории Е можно эксплуатировать прицеп с Разрешенной массой 1200 кг:biggrin:
Да, и к тому же надо помнить про наши вариаторы:blush:
ПыСы и вообще Ваш пост изначально был о "дорого-недорого", а не про то какой груз и на каком фаркопе таскать
... если со снятием крюка то дорого стОит ! Могу продать фаркоп ... за 8труб, можем и установить его .
Осмелюсь вмешаться в вашу дискуссию!;)
мне иногда приходится цеплять машину весом 2т200кг ,
А ответьте на нескромный вопрос!
А в какое место на буксируемой вами выше машине вы вставляете дышло от прицепа для подсоединения к фаркопу присоединённого к вашей машине??????:o_o_o::crazy::biggrin:
Надеюсь смогли разобраться в вышенаписанном!;)
У вас про фаркоп конкретно спросили, а вы пиписьками давай меряться.:diablo:
Если вы за 2 года владением Кроссером ни разу ни открывали дверь багажника...., так как постоянно тягаете на дышле машинку весом в 2200кг..., то это о многом говорит...
По крайней мере для меня!
...........
Не вводите людей в заблуждение http://farcopoff.ru/f_towbars?id=29735
Моделька со съемным крюком 4155с всего на 500 руб дороже вашего предложения, да и подрезать ничего не надо:blush: если чо, то юзаю эту модельку не первый год:biggrin:
А на вашем сайте пишут что подрезать надо.
Кабанчик
30.01.2014, 21:07
А на вашем сайте пишут что подрезать надо.
Не надо;)
Брал у них и ставил у них
Поставил сегодня фаркоп,Польское изделие Z 38 A фирмы Auto-Hak со съемным клыком .Подошел точно, В заднем бампере вырезал 2 квадрата 1/1.5см под выступающее крепление. Когда выезжал из гаража, запищал парктроник:crazy:(клык не установлен).Небыло желания искать причину,завтра буду проводку тянуть, посмотрю. Мож сенсоры как развернуть???
Поставил сегодня фаркоп,Польское изделие Z 38 A фирмы Auto-Hak со съемным клыком .Подошел точно, В заднем бампере вырезал 2 квадрата 1/1.5см под выступающее крепление. Когда выезжал из гаража, запищал парктроник:crazy:(клык не установлен).Небыло желания искать причину,завтра буду проводку тянуть, посмотрю. Мож сенсоры как развернуть???
Парктроник пищать не должен даже с крюком. У штатного пактроника есть два режима, с фаркопом и без. Переводится кнопкой на панели приборов. Если пищит, возможно при установке фаркопа задели проводку сенсоров.
Да, проводку в одном месте пришлось переместить вверх, была зажата между бампером швеллером....:(
Леш!
А фото можно?:blush:
Леш!
А фото можно?:blush:
Фотку сделаю обязательно. Решил спрятать розетку ,что-б она откидывалась вверх к кузову на шарнире с пружиной . Сегодня как-раз занялся конструкцией.Не очень смотрится, когда она торчит навиду. PS. А парктроник замолчал!:) Kak подсказал Александр (#158),подёргал провода, покрутил сенсор и всё:good: OK. :
gusman888
10.02.2014, 22:38
Купил фаркоп, но продавец обманул и не отдал часть фаркопа что под глушителем.Телефон продавца не сохранил к сожалению. Помогите пожалуйста с размером этого куска железа, знакомый сказал что сделаем легко но нужны размеры и форма. Может кто то замерит если есть такая возможность на новом фаркопе. Спасибо!
Сереж!
Какой фаркоп то? Производитель кто?:biggrin:
Купил фаркоп, но продавец обманул и не отдал часть фаркопа что под глушителем.Телефон продавца не сохранил к сожалению. Помогите пожалуйста с размером этого куска железа, знакомый сказал что сделаем легко но нужны размеры и форма. Может кто то замерит если есть такая возможность на новом фаркопе. Спасибо!
Сергей, проблема в том, что эта железяка имеет два изгиба,если снять размеры, то они будут в плоской форме. И еще неясно ,что у тебя за модель ??? Я бы попробовал прилепить как можно точнее основную часть и потом из жести гнуть лекало недостающей. Пластина (4) довольно мощная 9мм толщиной,что-бы гнуть придется хорошо греть. 22870
gusman888
11.02.2014, 22:32
Спасибо ДРУЗЬЯ за оперативный ответ! фаркоп (шар откручивается на двух болтах), производитель не известен(купил на авито). нужно сфотографировать его. пластину загнут и вырежут на одном из предприятий-просили размер и изгиб на бумаге просто обвести ))) жаль
Леш!
А фото можно?:blush:
Фаркоп польской фирмы AUTO-HAK. Цана вопроса 135 € с эл.проводкой , +17 € пересылка.
22891228922289322903
Решил спрятать розетку ,что-б она откидывалась вверх к кузову на шарнире с пружиной .
Я её вообще спрятал вниз
Розетку, как и сам фаркоп вааще не видно
http://img-fotki.yandex.ru/get/9760/126581652.e/0_ca259_52e9db25_XL.jpg
Вид снизу
http://img-fotki.yandex.ru/get/9895/126581652.e/0_ca257_ba94300b_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9829/126581652.e/0_ca258_492223d4_XL.jpg
Я её вообще спрятал вниз
Розетку классно спрятал:good:, можно прикинуть. А с гнездом клыка не получится, конструкция другая... Амикам (# 37)не мешалo-бы взглянить на твои фото, что они вешают,это-ж СТРАХ.!:o_o_o:
23013
Фиксатор замка откидного борта (в продолжение поста #141 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2913&page=5&p=218140&viewfull=1#post218140). Защита борта от повреждений при вставленном крюке.)
Материал - пластик ABS , затрачено прим. пол-часа.
23012
Перевесил розетку на левую сторону, вроде не цепляет:
23029
Приобрел фаркоп (подглядел у Алексея в посте#157), поставить не успеваю, нет времени поставить, проводку приобрел универсальную. Хотел спросить про разъём за правой обшивкой багажника под штатную проводку, кто скажет партнамбер разъёма?
Приобрел фаркоп (подглядел у Алексея в посте#157), поставить не успеваю, нет времени поставить, проводку приобрел универсальную. Хотел спросить про разъём за правой обшивкой багажника под штатную проводку, кто скажет партнамбер разъёма?
Я без разъема ставил - на вампиры все цеплял.
Дело в том? что за правой обшивкой багажника нет разъема для фаркопа - его можно отдельно заказать и ставить. Тебе это нужно?
Я без разъема ставил - на вампиры все цеплял.
Дело в том? что за правой обшивкой багажника нет разъема для фаркопа - его можно отдельно заказать и ставить. Тебе это нужно?
Володя, у тебя проводка с "модулем" ? Плюсовой провод где запитывал???
Outer, Алексей, если честно - не помню (2 года с лишним прошло). Помню только, что все провода от разъема фаркопа цеплял на аналогичные в задних габаритах. Единственно пришлось также снять и левый фонарь (для поворотника), а также противотуманку. Землю цеплял под гайку за бампером где-то.
Так что, видимо, проводка без модуля...
Добавлено:
ПыСы. Вспомнил. Точно без модуля - у меня же задние фонари не диодные, поэтому проблем с электрикой и не возникало. Хотя продавцы упорно втюхивали проводку с модулем
Outer, Алексей, если честно - не помню (2 года с лишним прошло). Помню только, что все провода от разъема фаркопа цеплял на аналогичные в задних габаритах. Единственно пришлось также снять и левый фонарь (для поворотника), а также противотуманку. Землю цеплял под гайку за
Добавлено:
ПыСы. Вспомнил. Точно без модуля - у меня же задние фонари не диодные, поэтому проблем с электрикой и не возникало. Хотя продавцы упорно втюхивали проводку с модулем
Я не стал тянуть (+) в моторный отсек, это-ж пол-машины надо разобрать.... Думал прицепиться к розетке в багажнике, но она только при включенном зажигании под-током. Прицепил к кнопке складывания заднего сидения через предохранитель. Всё работает...:good:
yurkiy46
04.04.2014, 16:59
A.S.G., привет. Подскажи плиз, что у тебя за фаркоп? Тоже хочу поставить и тоже стоит внизу бампера защита. Ни как не могу определиться с выбором съемного чтоб не помешала труба...
A.S.G., привет. Подскажи плиз, что у тебя за фаркоп? Тоже хочу поставить и тоже стоит внизу бампера защита. Ни как не могу определиться с выбором съемного чтоб не помешала труба...
Вот, пожалуйста, всё расписал ;)
Почитав отзывы одноклубников, решил в этот раз взять Aragon E4204BV, установили без проблем, встал как родной без всяких, единственное что пришлось выпилить чуть больше чем они предлагали, т.к. иначе цепляет борт при открывании
10313 10314 10315 10316 10317 10318 10321 10319 10322 10320
В целом доволен, с электрикой я что-то лохонулся, думал куплю розетку в любом автомаге, а хренас два, не нашел, пришлось дозаказывать Арагоновскую. Соединять буду через CAN-модуль подключения прицепа (http://www.alarmtrade.ru/catalog/60/)
http://www.alarmtrade.ru/images/upload/catalog/60.jpg
У кого есть опыт подключения розетки фаркопа поделитесь пожалуйста. Можно ли просто к фонарям.
У кого есть опыт подключения розетки фаркопа поделитесь пожалуйста. Можно ли просто к фонарям.
Перенес сюда. В этой теме всё уже обсуждалось, т.ч. пойск рулит! ;)
Nick2303
26.05.2015, 14:58
Прочитал всю тему, может не увидел... Подключил штатную проводку по инструкции (в багажнике, под капотом и т.д.), но ничего не работает. Подскажите пожалуйста, может кто то сталкивался с данной проблемой? Может предохранитель какой сгорел?
Прочитал всю тему, может не увидел... Подключил штатную проводку по инструкции (в багажнике, под капотом и т.д.), но ничего не работает. Подскажите пожалуйста, может кто то сталкивался с данной проблемой? Может предохранитель какой сгорел?
Если подключил все "по инструкции" и на автомобиле все светится, а на прицепе "ничего не работает" - смени инструкцию.
А на самом деле, проверь мультиметром или лампочкой есть ли питание на разъеме фаркопа. Если нет - ищи где "сопли" навешал.
ПыСы. Вообще не понимаю, зачем под капот было лезть?
Nick2303
26.05.2015, 15:32
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3798&d=1313584283
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3799&d=1313584289
Проверял мультиметром, нет напруги. А под капот залазил по инструкции, 12В подключал (п.22-п.24)
А что это за проводка, к которой спецом 12В гнать надо?
У меня Бозал, и я все подключил на корме. Причем даже обшивку багажника не снимал - прямо "вампирами" к проводке на задние фонари. Ну и отдельно пришлось повозиться с противотуманкой.
Nick2303
26.05.2015, 16:05
Родная проводка под штатные разъмы:
"Восток - дело тонкое" (С)
Видимо японские инженеры видят штатное подключение таким образом, я сам тоже сталкиваюсь в первый раз с таким вариантом... А может у них есть сакральные знания, которые нам недоступны...:)
Выкладываю картинки комплекта и сканы инструкции по подключению, если кто не может пройти по ссылке (но наверное это лучше переместить в тему по фаркопу):
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2913&page=5&p=95773&viewfull=1#post95773
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2913&page=5
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3790&d=1313584205
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3794&d=1313584250
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=3796&d=1313584266
http://www.cp-club.ru/attachment.php...8&d=1313584283
http://www.cp-club.ru/attachment.php...9&d=1313584289
Логин_Питерский
19.05.2016, 12:54
Купил себе фаркоп ДЗК, они же Защитные Добротные Конструкции.
Установил сам, несколько часов заняло. По фото думаю все понятно.
Главный плюс, из-за него был сделан выбор: с крюком и без крюка задний борт открывается.
Просто плюсы: очень мощная конструкция, заметное усиление задней части от "летчиков".
Минусы: внешний вид портит, прилично увеличивает задний свес. Но по массивности конструкции не страшно цепляться им за что-либо :) Ну и инструкции в комплекте нет.
особенности установки: штатная резьба после прогонки метчиком доверия не вызвала. Метчик болтается примерно как в гайке из метизов. Долго не думал, оценив толщину железяки в лонжероне перерезал резьбу под М12*1,25. Нашел пару болтов хороших, прикрутил их под глушителем. С другой стороны прикрутил времянкой из того что было, докуплю болты и поменяю.
Фото комплекта, непонятная железяка отмечена:
32891
Толщина деталей для понимания:
32896 32897 32895
Перерезал резьбу в левом лонжероне и прикрутил кронштейн:
32901 32898
Перерезал резьбу в правом лонжероне, центральный болт оставил родной М10, прикрутил кронштейн:
32900 32899
Фото с крюком и без крюка:
32892
32893
32894
Возможное место установки непонятной железяки и длинного болта из комплекта.
Но ни отверстие на железяке на совпадает, ни болт не проходит насквозь :(
32902
Mr.Terry
21.06.2016, 11:21
Друзья, подскажите пожалуйста. Хочу установить фаркоп Босал 4165-е на си-кроссер. Продавец говорит, что для электрички требуется блок согласования и что он именно для ситроена. Типа для аута такой блок не нужен, а для кроссера нужен. Верно сие утверждение?
Mr.Terry, блок согласования желателен всегда , но его можно собрать и самостоятельно , использовав несколько реле .
CrosserMan
22.06.2016, 13:24
Продавец говорит
Продавану главное впарить. :crazy:
У Аута и Си-Кроссера светодиоды в задних фонарях, следовательно для аута тоже нужен блок, а у 4007-го - лампы.
Я на Лёву поставил электрику для фаркопа безо всяких блоков согласования, напрямую к проводам, идущим на фонари.
Дабы не экспериментировать с электроникой советую поставить блок, фишка (разъем) находится в багажнике под пластмассовой обшивкой правого колеса, необходимо вытащить кармашек.
Кстати, проверьте разъем блока на предмет соответствия с разъемом авто.
У меня такая штука стоит, и прицеп под охраной если чЁ ;)
http://alarmtrade.ru/images/upload/catalog/60.jpg
Mr.Terry
27.06.2016, 12:55
Спасибо за ответы и советы
Как раз недавно только взял себе фаркоп такой вот http://www.mnogofarkopov.ru/outlander/598-farkop-na-mitsubishi-outlander-xl-m105-fc.html . Установку сам делал. Есть у них видео, как это сделать, так что сориентировался быстро и сделал. Ничего сложного, на самом деле.
surganov
03.07.2017, 15:01
Всем привет! Скажите, кто-то ставил фаркоп Лидер-плюс модель m105-f на citroen c-crosser? Эта модель идет на соплатформенный аутлендер xl 2007-2012. Подойдет ли он? Есть разница в установке на этих авто?
Если идет на ХЛ, значит подойти должен
Установка фаркопа Leader Plus M105F (https://www.drive2.ru/l/455623875728769071/)
Сразу после приобретения С-кроссера у меня появилась зудящая боль по поводу простаивающего прицепа! А поскольку намечаются небольшие строительные работы этой осенью, решил не откладывать дело в долгий ящик и установить фаркоп. Просмотрев различные варианты был очень огорчен тем, что либо покупать съемный фаркоп за 14+ тыс рублей или отказываться от откидного борта/снимать с ключом крюк(на оба варианта я пойти не мог). Наткнулся на пример установки фаркопа лидер M105F. Кто-то даже писал, что у него откидывается борт при штатной установке. В общем, выбор пал на вариант с фаркопом лидер.
Приобретал его в EMEX, т.к. была самая низкая цена и отсутствие головной боли "пришлют/обманут" в отличии от мелких инет-магазинов. На момент заказа 7615 руб.
Раз уж я ставил фаркоп на Кашкай своими силами со нятием бампера, то у ж тут-то без снятия я решил, что Не к чему тратить 1,5К рублей на установку, а лучше самому закрутить 12 болтов и попить пивка вечером. Но это не был бы я если бы не собрал на свою ж0пу приключений. Сначала я отменил все дела и отдал жене 1К на такси, чтоб она сама объездила свои мероприятия, потом разбил все руки срывавшимися ключами и падающим фаркопом и в завершение подхватил простуду и слег на все выходные(потратился на лекарства)… Вывод из всей этой истории я сделал только один(раз уж себя не переделать): если написано в инструкции "работы выполнять вдвоем", то не стоит переоценивать свои силы! Хотя еще можно было бы поехать в сервис и поставить за эти деньги там и остаться здоровым, но это не наши методы!
Поподробнее о работах:
Загнал авто на яму, пробрызгал WD-40 штатные отверстия на лонжеронах, стал разбирать комплекты для крепежа…
Далее я пытался все это поставить на протяжении 3 часов… Кажется что он не такой уж и тяжелый, но когда надо одной рукой ровно держать крепление, а другой закручивать, то силы быстро кончаются.
С горем пополам насадил фаркоп на болты и стал играться положением, чтоб справа закрутить второй болт горизонтальной балки. Вот что из этого вышло:
37783
болт крепления горизонтальной балки
Сложилось впечатление, что крепеж какой-то некачественный, а сам фаркоп неровный…
т.к. если все поставить по инструкции получается так:
37784
Неровное положение балки
37785
В первый день все оставил так, а на следующий переделал(убрал пластину под крепеж справа) и немного выровнялось(теперь в глаза не бросается)
37786
Вот максимум, что я смог выровнять
Борт откидываясь так же дотягивается до шара. Подсмотрел в отчетах, что кто-то ставит стяжки металлические на трос и борт приподнимается. Однако у меня не было стяжек и я придумал следующее решение:
37787
Получилось удачно:
37788
Борт не задевает крюк
37789
Стоит почти горизонтально
37790
Закрывается и ни чему не мешает
Общее впечатление от фаркопа: низкое качество и непродуманная конструкция, однако функцию свою выполняет(уже опробовал).
Проводку подцепил на следующий день. Все по инструкциям с форума и драйв2. Использовал зажимы из комплекта. Провод подсветки номера запараллелил с габаритами.
P.S. для прокладки кабеля снимал заднее правое колесо, 3 клипсы локера и брызговик, затем вынул с пазов бампер и отогнул правую часть-этого достаточно для доступа к заглушкам в кузове(через которые можно проложить провода).
surganov
04.07.2017, 16:30
Спасибо! Очень подробно. Но кривая балка смущает. Лучше тогда возьму проверенный bosal.
Zinowich
25.02.2018, 11:10
Отмечусь - поставил фаркоп Brink и с помощью электрика (Андрея) клубного сервиса ТСМ розетку на 13-контактов, т.к. у меня жилой прицеп - кемпер... Андрей поставил "лампу" в панель приборов (монохром) для информирования о подключенном прицепе (значек был, а лампы под ним не было) и сделал зарядку АКБ в прицепе при заведенном двигателе машины от ее генератора, остальные провода подключил напрямую к лампам в задних фонарях. Провод от АКБ машины не освещение прицепа тянуть не стал, т.к. в нем есть свои АКБ, а свободные контакты хочу использовать для подключения камеры заднего вида на прицепе... Но для этого еще нужно монитор-навигатор поставить или ГУ вместо штатной магнитолы и камеры на машину и прицеп... Удачи ВСЕМ...
CrosserMan
20.03.2018, 13:05
В свете последних изменений в ПДД озадачился "узакониванием" установки фаркопа.
Итак, по порядку.
Во время прохождения ежегодного техосмотра выяснилось, что на ТСУ обязательна регистрация.
Парень на СТО: "фаркопа я не видел, регистрируйте. С 12 февраля этого года всё оборудование, установленное не на заводском конвейере, подвели под изменение конструкции. Да, и в страховой могут отказать в страховке, если в ПТС и свидетельстве нет отметки о регистрации ТСУ".
Ёшкин кот! Как так? Значит, до сего времени установка фаркопа не являлась изменением конструкции, а теперь фсЁ ?
В тырнете нашёл инфу, что если заводом-изготовителем автомобиля предусмотрена установка ТСУ, то и регистрировать его не надо, достаточно иметь при себе паспорт на ТСУ и сертификат (копию) (http://zakon-auto.ru/reg/farkopa-dlya-legkovogo-avto.php#ne-reg-izmeneniya).
Посмотрел в своём руководстве по эксплуатации, на стр.150 есть инфа о возможности использования для буксировки прицепа (честно говоря, давно в него не заглядывал, наверно лет пять:crazy:)
Дальше - больше: посмотрел в свежий полис страхования - полный абздЕЦ - оказывается я не могу использовать прицеп, т.к. напротив фразы в п.2. "Транспортное средство используется с прицепом" стоит "галочка V" перед словом "нет.":o_o_o:
Поехал на СТО, где делал диагностику. Подсказали, что надо смотреть п.17 в ПТС: "Одобрение типа ТС", и вот уже по его номеру копать в инете сей чудной сертификат, в котором, возможно, есть инфа о присутствии волшебного пунктика, который гласит, что автомобиль может эксплуатироваться с прицепом.
В-обчем, нашлась инфа, на Драйве нашлись добрые люди, MrDimarius (https://www.drive2.ru/users/mrdimarius/), спасибо огромное:
Сертификат ОТТС, найден! (https://www.drive2.ru/l/461080751937423134/#_=_)
Прямые ссылки на доки:
E-RU.MT02.E.06759 (https://cloud.mail.ru/public/5jBE/8tDEGdhsc)
E-RU.MT02.B.00125 (https://cloud.mail.ru/public/MnFc/FWf8W7RcZ)
Может слишком сгущаю краски, но всё-таки распечатал и положил в бардачок, так, на всякий случай.
Теперь в СК надо переделывать полис...:wall:
megaaxel
21.03.2018, 09:54
сертификаты на фаркопы Bosal http://bosalrus.ru/info/materials/Сертификаты%20ТСУ%202017.08.pdf
CrosserMan
21.03.2018, 11:46
Ещё здесь можно "качнуть": сертификаты соответствия на ТСУ (http://pricep96.ru/index.php/component/content/article/113-sertifikati.html)
Обсуждение видов и типов прицепов, разрешений на управление автомобилем с прицепом (категория Е к В), сертификацию ТСУ и т.д. перенес в тему
Управление транспортным средством с прицепом. Категория Е: Е к В или Е к С или Е к Д (категории BE, CE, DE). Как получить/открыть? (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15793&p=378206&viewfull=1#post378206)
артем45186
28.03.2018, 12:17
доброго времени суток форумчане!
подскажите : есть вот такой вот фаркоп
41891
-ЛИДЕР, но не нравится мне эта огромная площадка с правой стороны,которая условно располагается над глушителем.
фаркоп с XL-я для установки на ПЫЖА придется ее усовершенствовать (модернизировать) или другое монтажное ухо поискать-изогнутое?!
площадка нормально не встает, зазор в 2 пальца видимо из-за ниши 3 ряда сидений.
Прошу сильно не пинать. заранее спасибо за дельные советы!!!!!
артем45186,
1. надо было сначала вопрос изучить, а потом покупать
2. от ХЛ-я на 4007 должно все подойти без модернизаций
3. в шапке темы описаны все ходовые фаркопы и отчеты по установке
артем45186
28.03.2018, 15:05
1.Темы были тщательно прочитаны и осмысленны
2.ежу понятно? что по логике должно подходить!, если бы все подошло я бы не стал подымать данный вопрос и спрашивать совета.
артем45186,
модель то какая?
M105-F(N) (http://www.leader-plus.ru/catalog1c/tsu-proizvodstva-lider-plyus/tsu-dlya-inomarok/mitsubishi/m105-f-n/)
M105-F (http://www.leader-plus.ru/catalog1c/tsu-proizvodstva-lider-plyus/tsu-dlya-inomarok/mitsubishi/m105-f/)
M105-FC (http://www.leader-plus.ru/catalog1c/tsu-proizvodstva-lider-plyus/tsu-dlya-inomarok/mitsubishi/m105-fc/)
Даже по схеме видно - что модернизировать ничего не надо
41895
Смотрится как то не айс....
41896
Ну и до кучи (https://www.drive2.ru/l/9684979/), отчет по установке фаркопа Лидер на Аутлендер ХЛ модель M105-F
41897 41899 41900
артем45186
28.03.2018, 15:15
изначально я тоже был в этом уверен пока не столкнулся.я так понимаю полка должна быть такой, что под цифрой 4
megaaxel
28.03.2018, 15:18
от ХЛ-я на 4007 должно все подойти без модернизаций
включая модификацию с третьим рядом?
Артем!
Модель фаркопа какая????????
включая модификацию с третьим рядом?
Фаркоп Лидер M105-F на 4007 часть 1 (https://www.drive2.ru/l/9758108/)
Фаркоп Лидер M105-F на 4007 часть 2 (https://www.drive2.ru/l/9806081/)
megaaxel
28.03.2018, 15:19
изначально я тоже был в этом уверен пока не столкнулся.
что конкретно мешает?
артем45186
28.03.2018, 15:25
вот фото с 5 страницы отчета об установке
41901
а у меня на фаркопе будь он не ладен площадка ровная ,она и упирается в нишу 3 ряда сидений
сертификат на тсу арагон (https://cdn.alta-karter.ru/manuals/aragon/E4201BS.1.pdf)
артем45186, у вас модификация фаркопа не совместимая с машиной с 3-м рядом сидений.
Попробуйте поискать именно конкретную деталь, которая не подходит
артем45186
29.03.2018, 07:25
Гаррич,спасибо! что и требовалось доказать!!!!!!мое предположение подтвердилось.
Se-Cross
30.04.2018, 11:35
Комрады! Ай нит хелп... Заморочился и я установкой фаркопа. Тема стара, читал читал, не вычитал... С железяками разобрался за пару часов. Получилось красиво.
42522 42523
Полез в провода. Советы все перечитал примастерил розетку как на фото выше. Получилось норм. Далее повёл проводку к колодке что на правом крыле. Снял правое заднее колесо, локер матерчатый, отогнул бампер иии... понял что нафик делать это не надо. потому как резиновая заглушка идеальная для "входа" внутрь находится прямо за правым типо противотуманным фонарём. на фото отразил.
42524 42525 42526 42527
Ну собственно довёл до клеммы той злосчастной.
42528
Далее то ли лыжи не едут, то ли я не еду :thinking:...... Пытался звонить её нифига не вышло. Либо плохо пытался либо чё то не так делаю. Отсюда и хелп!!!... Что там куда как? Особенно интересует опыт товарища Помидора.
"Рисовать особо некогда, поэтому напишу так. Если держать разъем защелкой кверху, то в нижнем ряду 1-ый провод - стопы, 3-ий - габарит, 4-ый - левый поворот, 5-ый - правый.
Проверил, все совпадает и работает."" Так должно быть? или там блоки реле предохраны нужны?
megaaxel
30.04.2018, 16:44
Проверил, все совпадает и работает."" Так должно быть? или там блоки реле предохраны нужны?
лучше поставить блок согласования прицепа (например, Pandora TCM-6), иначе могут возникнуть непредсказуемые чудеса с поворотниками и габаритами.
схема подключения http://mmc-manuals.ru/img/tsu/tsu_scheme.png
Se-Cross
30.04.2018, 22:01
megaaxel, Люди ставили и без пандор. Тема не раскрыта.
лучше поставить блок согласования прицепа (например, Pandora TCM-6), иначе могут возникнуть непредсказуемые чудеса с поворотниками и габаритами.
схема подключения http://mmc-manuals.ru/img/tsu/tsu_scheme.png
Чудеса могут возникнуть исключительно из за кодинга в ЕТАКС. Ест там вот такая настройка:
42532
Все зависит какой пункт в нем запрограммирован, у меня на Ситрике запрограммирован вот то что выделен синим цветом, блок согласования не понадобился. Скорее всего блоки согласования нужны на Пыжо у них в кодинге запрограммирован пункт 21/21/5, а на Мицу и Ситрах 21/21/21/21/0,36, так как фонари диодные.
Пы.Сы: Опять же все это я пытался вычислить методом научного тыка, так что это не утверждение, а предположение.
megaaxel
01.05.2018, 10:31
Люди ставили и без пандор. Тема не раскрыта.
ставили. но тут кому как повезёт. жалоб-то тоже хватает.
по феншую, у мицу оригинальная проводка для фаркопа идёт именно с блоком согласования.
Чудеса могут возникнуть исключительно из за кодинга в ЕТАКС.
с поворотниками - возможно.
но ещё есть нежные цепи габаритов, на них никакого кодинга нет.
в общем, я предупредил, а дальше - "колхоз - дело добровольное"...
.
с поворотниками - возможно.
но ещё есть нежные цепи габаритов, на них никакого кодинга нет.
Не согласен. Думаю вы не правы в этом утверждении. Я же скрин кодинга привёл, тогда 0,36W и 5W это к каким лампочкам относится? Вспомните чем задние габариты Мицу/Ситр отличаются от Пыжо :)
megaaxel
01.05.2018, 11:11
Я же скрин кодинга привёл
Turn signal bulb переводится как лампы сигналов поворота.
тогда 0,36W и 5W это к каким лампочкам относится?
повторители поворотников, диодный и с лампой накала соответственно.
эта настройка в ЕТАКС нужна не для выделения нужной мощности, а для определения сгоревшей лампы поворотника.
по тех. требованиям к автомобилям, сгоревшая лампа поворотника должна индицироваться большей частотой моргания.
megaaxel
01.05.2018, 11:14
Вспомните чем задние габариты Мицу/Ситр отличаются от Пыжо
с такими же ЕТАКСами ездят: Lancer X, ASX, Outlander III, Delica D:5, и у них там есть свои рестайлы.
и уж не знаю, что там у американских соплатформенников.
Turn signal bulb переводится как лампы сигналов поворота.
повторители поворотников, диодный и с лампой накала соответственно.
эта настройка в ЕТАКС нужна не для выделения нужной мощности, а для определения сгоревшей лампы поворотника.
по тех. требованиям к автомобилям, сгоревшая лампа поворотника должна индицироваться большей частотой моргания.
Ну да, я уже то же перевёл, значит я неправ, sorry.
Тогда тема реально не раскрыта.
megaaxel
01.05.2018, 11:42
тема реально не раскрыта.
Я ее для себя давно раскрыл, поэтому и рекомендую ставить блок согласования.
Se-Cross
01.05.2018, 12:10
Друзья, вы бы по делу куда что ставить а не кодинги-етаксы))) Я провода завёл куда надо? Или раскидывать по сторонам придётся? чтобы запитать задний ПТФ и повороты???
megaaxel
01.05.2018, 12:19
Я провода завёл куда надо? Или раскидывать по сторонам придётся?
я ж схему запостил. всё нужное есть в разъёме.
megaaxel
01.05.2018, 12:22
запитать задний ПТФ
в стандартной схеме подключения стандартной 7-пиновой розетки такого контакта нет.
если только какая-нибудь американская 13-пиновая.
Se-Cross
01.05.2018, 12:23
megaaxel, Алексей... Я к сожалению не электрик...
Se-Cross, ПТФ прицепа запитывается от контакта N2.(7 плюсная розетка)
megaaxel
01.05.2018, 23:10
Se-Cross, ПТФ прицепа запитывается от контакта N2.(7 плюсная розетка)
По другим источникам, там стоп-сигнал. :biggrin:
megaaxel
01.05.2018, 23:11
А у Аута в разъеме прицепа сигнала для ПТФ нет, за ним надо тянуться в левый борт.
Se-Cross
14.05.2018, 11:25
Итак... Коль ставить без блока, то растягиваю на лево и право и вампирами к проводке фонарей и задн пр тум??? В колодке той в кармане задней обшивки смысла нету получается?
Направьте меня в нужное русло :blush:
Пи.Си. Отдохнул недельку, теперь с новыми силами крутить провода)))
Проводку фаркопа -вампирами к задним фонарям.
Почти сразу после подключения прицепа горел предохранитель,и так пару раз.
Поменял лампочки на прицепе на светодиодные.
4 года полет нормальный.
Se-Cross
14.05.2018, 12:11
Полез на драйв курить... А вот так это как???
Установка фаркопа на outlander xl (https://www.drive2.ru/l/4227525/)
Всем Привет установил фаркоп WEST FALIA. Ставил вдвоём с отцом особого труда не составило неспешной работы на пол дня.
Поехали! Для начала нужно снять задний бампер и фары( тоже задние), все удобно все на клипсах пара болтиков и все, запаску спустить убрать в сторону и вот вам фронт работы, первые две резинки с глушителя тоже надо снять. ребят самый главный совет при установке фаркопа. Места для установки фаркопа а это с каждой стороны по 4 болта, отверстия лучше всего пройти мечиком, вся грязь и ржавчина высыпится и болт можно будет вкрутить даже от руки, ну и затянуть от души. Фаркоп выбирал долго, взял быстросъемный и место у него хорошее и крышка нижняя не обо что не бьется.
Итак электрика, блочок(thule) стандартный подорили к фаркопу, фишка на подключение (см.фото) были куплены в авто магазине игольчатые конекторы, термообсадочка. Распиновка на фото, также ввод провода сделал вдоль балки справа. Все это удовольствие вышло 16000р.(цена фаркопа), конекторы не считаю 29рубликов.
42790 42791 42794
Разъем для подключения блока фаркопа
42792
распиновка разъема
42793
Тестер оч помог определить за что отвечает каждый конектор на разъеме
разъем подключения немного переделал было две жилы проводов сделал одну
42796
ввод провода сделал в одной из резиновых заглушек пробойчиком отверстие и прямо к разъему
42795 42797
42798 42799
Общий вид
42800 42801
megaaxel
14.05.2018, 22:49
Вампиры??????????
Самое ненадежное соединение.
Может лучше электрику доверить, пусть пропаяет.
CrosserMan
15.05.2018, 07:04
Вампиры??????????
Многие автоэлектрики их обожают, а более опытные коллеги потом выкорчевывают.
Вот занимательное чтиво (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15982&p=302495&viewfull=1#post302495), кто не верит.;)
Честно говоря, сам сначала проводку от прицепа на вампиры посадил к фонарям, проблем не было, но послушал грамотных и опытных людей: в прошлом году при восстановительном ремонте задней левой части (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15063) на СТО-шке при мне аккуратно разобрали один вампир - провода были покоцаны (фото не делал, не до этого было) - в итоге пропаяли левую сторону, а вот до правой пока не добрался, буду переделывать, зафотаю - отпишусь.
Se-Cross
15.05.2018, 09:23
Вампиры?????????
Ок. Не вампиры. Паяльник в руках держать умею))) Куда клеить? Вот в чём вопрос... Тема не расскрыта опять. Выше мой пост с сылкой на драйв и ту гр.баную колодку в кармане....???
Вампиры??????????
Самое ненадежное соединение.
Может лучше электрику доверить, пусть пропаяет.
Уже 7 лет подключено на вампирах - все работает. Просто я поверх вампиров тщательно изолентой замотал.
Se-Cross
22.05.2018, 10:06
Итак, вообщем как то так:
42910 42911 42912 42913
Всё работает. Вампиры живые до единого. 4 обжима коннекторов, 2 скрутки для туманки с пропайкой + "масса" под болт М6 на корпусе. Фэншуй отдыхает)))
megaaxel
22.05.2018, 22:31
феншуй выглядит так:
43086 43087 43088
Se-Cross
23.05.2018, 11:50
megaaxel, страшно то как))) ну я вообщем то на фото сверху ещё не облагородил. так сказать в процессе. ну а покупать блок за 85$ рука не поднялась)))
vlad.filippow
15.06.2018, 13:17
Se - Cross , Здравствуйте! Вот все тут прочитал...... Есть вопросы:
1. Тут выше(много выше) писали про колодку( разъем) под капотом. Вы его как то использовали (активировали)? Если использовали то каким образом ( и по подробнее)
2 Как я понимаю, Вы провода от розетки (разъема ) фаркопа просто(по соответствию ) (фото 2) вставили в разъем под обшивкой правого заднего крыла и массу кинули на корпус (фото 2) . Все работает как часы. Так? Или еще что то? Большое спасибо за ответы.
Se-Cross
16.06.2018, 10:21
vlad.filippow, И Вам не хворать!
1. Даже не искал где он. Разъём тот. Всё заработало без него.
2. Совершенно верно. Заранее надо протянуть провод от левой противотуманки. Мне пришлось 2 раза правую обшивку багажника оттопыривать, чтобы грамотно завести его через заглушку под правой "туманкой".
пи.си. вообщем то всё просто. ну и как обычно глаза боятся- руки делают)))
vlad.filippow
18.06.2018, 10:51
Добрый день! Большое спасибо за пояснения! Соберусь с духом и временем и начну.....
Seregka29
19.06.2018, 13:57
Сегодня решил, хватит цепляться розеткой за прелести наших грунтовок и перенес розетку по-выше. В итоге поднялась она сантиметра на 4. Может кому-то пригодиться.
Мне машинка досталась с таким устройством, но без крюка :(
Может кто знает где отдельно крюк купить можно?
Мне машинка досталась с таким устройством, но без крюка :(
Может кто знает где отдельно крюк купить можно?
В багажном отделении поищите, да слева и справа в полостях за обшивкой.
Seregka29
19.06.2018, 16:46
Я прям почувствовал сарказм :))) а потом подумал, а почему нет то? Сейчас пойду изучать... а там скрытые ниши может под 3м рядом есть?
Если не найдете, на Кунцевский авторынок езжайте - там много чего для фаркопов можно поискать (я себе так шар для квадрика подобрал). Если сразу нет, то под заказ сделают. А если у Вас отечественный установлен, то сами к производителю обратитесь - уж точно дешевле будет.
Se-Cross
20.06.2018, 00:05
Seregka29, http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=441&p=382110&viewfull=1#post382110 как вариант там ;)
Seregka29
20.06.2018, 10:20
Тут много интересного нашел про буксировки
Seregka29,
Тут? :link: (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=441&highlight=Буксировка)
Seregka29
21.06.2018, 11:54
Да, и там тоже :) теперь хоть понятно что да как делать с буксировками и перевозками.
Осталось не понятно где этот съёмный крюк найти.
Опять полости боковые обследовал - там его нет. Под третьим рядом посмотрел - вроде ниш нет никаких скрытых...
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot