Honda Crosstour

[Oleg]

Встречайте — автомобиль, не имеющий аналогов и представляющий новый класс в сегменте полноприводных автомобилей. Crosstour — это автомобиль, идеально подходящий для поездки в офис, визита в ресторан, отдыха с семьей на природе или дальнего путешествия. В любых дорожных условиях вы будете чувствовать динамичность и маневренность при повышенной устойчивости и безопасности.

У Crosstour есть все необходимое для наслаждения поездкой. Удобная посадка, отличный обзор и роскошные передние сиденья, которые обеспечат комфортное движение к цели. Легкий доступ к электронным системам управления встроенной навигацией, аудиосистема премиум-класса и интеллектуальный двухзонный климат-контроль сделают комфортным прибывание даже в самой длинной пробке.

http://www.major-strogino.ru/auto/crosstour/review/

Симпатичная машинка, но дороговата.

http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2011/03/24/1658076

[Пангодинец]

Симпатишная, но очень дорого:crazy:,а так нравится зараза!:)

[Роман]

Про его систему полного привода есть сомнения.
"Впрочем, кое-кто (в основном владельцы мощных внедорожников) воспользовался случаем, чтобы испытать свои навыки езды по целине. В том числе и мы, конечно. Ведь “Crosstour” – это практически джип. У него приличный дорожный просвет в 20,5 см и полноприводная трансмиссия фирменной хондовской схемы “Real Time 4WD” (как на популярном кроссовере “CR-V”). Правда, у нее есть не очень положительная особенность: пока нет пробуксовки, “Crosstour” остается обычным переднеприводным автомобилем. Тяга подается на заднюю ось, лишь когда передние колеса срываются в скольжение, причем чем быстрее они буксуют (разумный предел, разумеется, контролируется системой стабилизации), тем сильнее зажимается межосевая многодисковая муфта. Все происходит чисто механическим путем, без участия электроники. На практике это приводит к тому, что, пока полный привод начнет работать в полную силу, широкая “морда” машины уже успевает закопаться в снег своим большим, метровым свесом, действуя как отвал у бульдозера. А окрашенный в цвет кузова бампер, между прочим, ничем не защищен – попадись в сугробе кусок льда, и нам пришлось бы обращаться в страховую компанию за компенсацией."
Взято из " Клаксон"

А вообще:
http://s54.radikal.ru/i144/1106/a0/353092c14289.gif (http://www.radikal.ru)

[Роман]

http://www.youtube.com/watch?v=ld8O7E8M_vg&feature=player_detailpage

[A.S.G.]

А мне не нравиться!!! :( Приятель загорелся, вот уже должен получить. ...а мне не нравиться! :pardon:

[MallorcA]

этим аппаратом пугала меня жына, типа *хы шесть иппонскей*, перед походом к дилеру форд, гыыыыы

[forwarde]

нда! про RT4WD тоже задумался.... на нашем СVT чуть шо - отключаю кнопкой ASC, джойстик в lock и "ручную" первую вторую мешалкой... такие ямы с грязью пролазил, что потом сам удивлялся... а тут и свесы офигеть... но нрааавицца зарраза)))))