serg73
18.05.2011, 13:08
Утром туда вечером обратно, ну и немного по Ярославлю.
На 4007 это первый большой пробег в течении дня.
Усталости ноль,опасался за спину, так как нет поясничного подпора, напрасно, даже намека нет на неудобство или боль.
Машина на дороге ведет себя супер, обгон на трассе без напряга и особых проблем. Круиз весчь, только расслабляет, поэтому пользовался переодически.
Расход по компу 8л/100км, 8,6л/км (кондей).
Что вызывало дискомфорт это шум в салоне - музыку погромче и шесткость подвески - это дело привычки.
Так как при покупке машины исходил их холдного расчета и были полностью отметены эмоции, то сомнения о правильности выбора иногда да проскальзывали, по итогам вчерашней поездки последнии сомнения развеялись окончательно.
Подтвержу мнения клубней, машина создана в большей степени для трассы в меньшей для города в соотношении 60/40.
По дороге встречал несколько 4007 и Кроссеров, маргал, руками махал в ответ полный ноль. Аж расстроился.http://cp-club.ru/images/smilies/fiii.gif
На 4007 это первый большой пробег в течении дня.
Усталости ноль,опасался за спину, так как нет поясничного подпора, напрасно, даже намека нет на неудобство или боль.
Машина на дороге ведет себя супер, обгон на трассе без напряга и особых проблем. Круиз весчь, только расслабляет, поэтому пользовался переодически.
Расход по компу 8л/100км, 8,6л/км (кондей).
Что вызывало дискомфорт это шум в салоне - музыку погромче и шесткость подвески - это дело привычки.
Так как при покупке машины исходил их холдного расчета и были полностью отметены эмоции, то сомнения о правильности выбора иногда да проскальзывали, по итогам вчерашней поездки последнии сомнения развеялись окончательно.
Подтвержу мнения клубней, машина создана в большей степени для трассы в меньшей для города в соотношении 60/40.
По дороге встречал несколько 4007 и Кроссеров, маргал, руками махал в ответ полный ноль. Аж расстроился.http://cp-club.ru/images/smilies/fiii.gif