Просмотр полной версии : Штатный сабвуфер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: все в одном месте
Навигатор темы
Штатный сабвуфер Mitsubishi Outlander XL.
Штатный сабвуфер Peugeot 4007. Штатный сабвуфер Citroen C-Crosser,
Динамик штатного сабвуфера Mitsubishi Outlander XL имеет двойную обмотку.
Мощность штатного сабвуфера Mitsubishi Outlander XL 75 Вт + 75 Вт
Диаметр штатного сабвуфера Mitsubishi Outlander XL 25 см.
Сопротивление каждой обмотки штатного сабвуфера Mitsubishi Outlander XL - 1,1 Ом
Штатный сабвуфер: параметры, коды #post226331 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1843&p=226331&viewfull=1#post226331)
Снятие штатного сабвуфера #post200394 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1843&p=200394&viewfull=1#post200394)
Штатная аудиосистема Rockford Fosgate с сабвуфером. Описание, состав, коды #post229205 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1843&p=229205&viewfull=1#post229205)
Установка штатного сабвуфера Mitsubishi Outlander XL и подключение к нештатному усилителю. Отчет Moose (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1843&p=271495&viewfull=1#post271495)
Установка штатного сабвуфера и комплекта Rockford Fosgate в Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Отдельная тема (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1146)
Полезные ссылки:
FAQ по электронике Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=590)
FAQ по аудиосистеме Rockford Fosgate (вопросы, проблемы, пути решения, обсуждение ...) (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=625)
Штатный усилитель. Усилитель Rockford Fosgate. Все вопросы в одном месте (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13241)
Нештатная музыка: вопросы установки, общие вопросы, консультации, обмен опытом, отзывы, отчеты по инсталляции, полезные советы (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=320)
Замена штатной аккустики (динамиков) на альтернативные Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=541)
Как подключить к штатной музыке не штатный усилитель. Как подключить к штатной музыке усилитель (не Rockford) (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1360)
сергей589
01.04.2011, 20:45
выкладываю фото снятия саба(с проклейкой).попутно планирую весь салон с фото выложить.
Кстати, не помню кто меня спрашивал, но могу с уверенностью сказать, что на машинах со светлым салоном (бежевым) корпус сабвуфера черный!!! Бежевых не бывает
nicolajka
05.02.2013, 20:52
глупость какая,в светлом салоне черное пятно (((
Вообще в машинах со светлым салонам передняя консоль верху черная, снизу светлая:yaz:
rlevin2005
21.06.2013, 10:51
Здравствуйте! Хочу поставить штатный саб Rocford в свой C-Crosser. Заводская комплектация - без саба. Можете посоветовать где проще всего взять саб и какие трудности ожидают при установке. В частности - какая обшивка идет за сабом? Стандартная? Или вырезать придется? Арка колеса вроде стандартная судя по фотографиям...
megaaxel
21.06.2013, 11:27
rlevin2005,
Инфо вам
Штатный Сабвуфер
Код сабвуфера - 8720A012.
Код шильдика сабвуфера (поставляется отдельно) - 8720A051.
Динамик сабвуфера имеет двойную обмотку, его мощность 75 Вт + 75 Вт, диаметр 25 см. Сопротивление каждой обмотки - 1,1 Ом.
Сабвуфер ставится к левой стенке багажника и практически не отнимает полезного объёма багажника.
При этом теоретически ставится другая обшивка багажника с нишей под сабвуфер вместо бардачка, но практически дорабатывается та, что имеется штатно - на тыльной стороне есть линия, по которой вырезается ниша.
44541 44542
6. Кронштейн сабвуфера
Код кронштейна 8720A036.
Сабвуфер верхней частью крепится к кронштейну, который ставится за обшивкой багажника.
Крепление кронштейна - 3 болта М6х16.
Крепление сабвуфера - 4 болта М6х35.
44543
Купить на разборках или поискать по объявлениям: бывают попадаются в продаже.
В указанной теме установка подробно описывается, но как Вы планируете покупать саб без установки усилителя ?
Вам надо приобрести комплект рокфорд, который включает в себя саб, усилитель и другие колонки. так же понадобится проводка. На ваш автомобиль процесс установки трудностей не вызовет, надо просто собрать необходимые компоненты
Кстати, да, в моем посте только выжимка по сабвуферу. Если прочесть всю ссылку целиком, то можно найти и подробное описание установки всей системы Рокфор в авто.
rlevin2005
30.06.2013, 18:21
Спасибо большое! Как то так я это себе и представлял. Хотел посмотреть а форумах отдельно, но раз уж зашла речь... А можно саб повесить на нерокфордовский усилитель, подходящий по параметрам? Саб фирменный хочется в первую очередь по причине компактности и гарантированной встраиваемости в машину, доработать его шумкой и будет меня удовлетворять я думаю, а все остальное-то зачем от Рокфорд? Можно что душа просит? или есть нюансы?
Думаю, что можно штатный саб подключить к нештатному усю, только нужно правильно подключить обмотки саба - последовательно, получим сопротивление 2,2 Ом и подключить к двухканальному усилку в режиме "мост" - он как рассчитан на 2 омную нагрузку. Можно вообще попробовать в штатный корпус подобрать нештатную головку саба на 10 дюймов, главное угадать с объемом корпуса :)
megaaxel
20.07.2013, 05:15
про Саб выше писал. Добавлю остальную инфу
Для тех, кто интересуется штатной аудиосистемой Rockford Fosgate, собрал некоторую информацию и фотографии, и попытаюсь сейчас это обобщить.
Комментарии и дополнения приветствуются (http://mmc-manuals.ru/Mitsubishi_Outlander_XL:_%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%80% D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D 1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%88%D1%82%D0%B0%D1 %82%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0% B8%D1%83%D0%BC_%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D1%8 1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B_Rockford_Fos gate).
Итак.
Комплектность
1. Усилитель
В зависимости от периода выпуска имеет разные парт-номера и индекс модели.
Изменения только внутренние, по разъемам совместимы (кроме самого первого, который ставился на японские праворукие ауты).
Модель усилителя для Outlander XL - MITSUBISHI CV-0MW7G21
Имеет 8 каналов усиления (информация применительно к CV-0MW7G21-91):
твитеры - 2 канала х 50 Вт (на нагрузке 4 Ом);
передние динамики - 2 канала х 75 Вт (на нагрузке 2 Ом);
задние динамики - 2 канала х 80 Вт (на нагрузке 2 Ом);
сабвуфер - 2 канала х 150 Вт (на нагрузке 1 Ом).
Итого 710 Вт максимальной мощности.
Усилитель имеет управление по специальной цифровой шине, поэтому совместим только с головными устройствами Mitshubishi и некоторыми китайскими.
Вопреки всеобщему заблуждению, это не CAN-шина, а последовательный двунаправленный интерфейс (I²C либо UART).
Входы усилителя подключаются к выходам ГУ, идущими на передние динамики (при подключении без усилителя).
Но, как мне кажется, ГУ при подключении усилителя отключает свой встроенный оконечный усилитель и переводит выходы в режим линейных.
Поэтому подозрения об искажениях, вводимых оконечным усилителем ГУ, необоснованны.
Справочная информация по кодам усилителей:
8-канальные усилители (650 Вт) для Outlander XL / Lancer X / Evo X / ASX:
партнамбер - период выпуска - модель - комментарий
8701A051 - 09/2005 - 09/2006 - CV-800 - имеет 3 разъёма, ставился на японские праворукие Ауты
8701A089 - 10/2006 - 06/2007 - CV-0MW7G21
8701A230 - 07/2007 - 11/2007 - CV-0MW7G21-2
8701A255 - 06/2007 - 11/2007 - CV-0MW7G21-3 - ставился на Лансеры и Эво в США/Канаде
8701A256 - 11/2007 - 01/2008 - CV-0MW7G21-4
8701A257 - 02/2008 - 09/2008 - CV-0MW7G21-5
8701A279 - 09/2008 - 05/2009 - CV-0MW7G21-6
8701A309 - 09/2009 - 01/2010 - CV-0MW7G21-7
8701A350 - 02/2010 - 11/2010 - CV-0MW7G21-8
8701A369 - ___...__ - ___...__ - CV-0MW7G21-9
8701A382 - 11/2010 - ___...__ - CV-0MW7G21-91 - 710 Вт
8701A473 - ___...__ - ___...__ - CV-0MW7G21-92
8701A531 - ___...__ - ___...__ - CV-0MW7G21-93
8-канальные усилители (710 Вт) для Outlander III / ASX:
8701A409 - ___...__ - ___...__ - CV-0MW3R45
8701A474 - ___...__ - ___...__ - CV-0MW3R45-2
11-канальные усилители (860 Вт) для Pajero IV / Delica D:5:
8701A114 - 08/2006 - 02/2007 - CV-0MW7B51
8701A222 - 03/2007 - ___...__ - CV-0MW7B51-2
6-канальные усилители (420 Вт) для L200 / Pajero / Pajero Sport:
8701A240 - 12/2006 - 07/2008 - CV-0MW8C21
8701A268 - 07/2008 - 02/2009 - CV-0MW9C21
8701A290 - 10/2008 - 07/2009
8701A308 - 08/2009 - 06/2010 - CV-0MW0C21
Усилитель накрывается пластиковой крышкой, ее код 8701A148, она поставляется отдельно.
Крышка крепится к усилителю на 3-х винтах М5х12 MF200572.
Ради справки, схемы усилителей есть здесь >>> (http://mmc-manuals.ru/Аудиооборудование)
О совместимости различных модификаций усилителей >>> (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13241&p=24683&viewfull=1#post24683)
44544 44545 44546
2. Кронштейн усилителя
Штатно усилитель ставится под переднее пассажирское кресло и крепится к специальному кронштейну, номер которого 8701A052.
Крепление кронштейна - 4 болта М6х16.
Крепление усилителя - 2 гайки М6.
Кронштейн крепится к кузову под напольным покрытием.
Расположение возможно не самое удачное, т.к. влага с ног пассажиров иногда попадает в усилитель и выводит его из строя, поэтому приходится применять различные меры защиты для предотвращения этой неприятности.
44547 44548 44549
3. Динамики
Твитеры - 2 шт. - 8720A009, 3,5 см, мягкий купол, 25 Вт, 4 Ом
Передние динамики - 2 шт. - 8720A011, 16 см, полипропилен, 50 Вт, 2 Ом
Задние динамики - 2 шт. - 8720A098, 16 см, полипропилен, 40 Вт, 2 ом, двухполосные (коаксиальные)
(Ранее применялись задние динамики 8720A010, их мощность 25 Вт)
Итого вместе с сабвуфером (75 Вт + 75 Вт) - 380 Вт музыкальной мощности.
Всего в системе физически насчитывается 7 динамиков (2 твитера + 4 в дверях + 1 саб), но логически считается 9 динамиков, т.к. задние динамики - двухполосные.
При этом усилитель 8-канальный, т.к. сабвуфер имеет 2 обмотки, на которые работает 2 канала усилителя.
В Pajero IV применяется усилитель на 11 каналов, т.к. там добавляются еще три канала - фронтальный и два тыловых.
44550 44551 44552 44553
4. Уголки твитеров с шильдиками Rockford Fosgate
Это элемент фетиша, ко конечно не менее важный, чем вся остальная система. :)
Левый уголок - 7221A803 - поставляется с твитером 25 Вт в сборе!
Правый уголок - 7221A804 - поставляется с твитером 25 Вт в сборе!
44554
5. Сабвуфер
Добавлю к написанному тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1843&p=226331&viewfull=1#post226331)
Код сабвуфера - 8720A012
Фото динамика в сабвуфере, я нашёл два разных:
44555 44556 44557 44558
6. Кронштейн сабвуфера
Код кронштейна 8720A036
Сабвуфер верхней частью крепится к кронштейну, который ставится за обшивкой багажника.
Крепление кронштейна - 3 болта М6х16.
Крепление сабвуфера - 4 болта М6х35.
7. Шильдик
Несомненно, самая важная деталь - шильдик Rockford Fosgate, его номер 7430A395.
Задняя сторона имеет клеевой слой, клеится прямо к панели.
44559
8. Проводка
Можно ограничиться поиском и приобретением только двух разъёмов для усилителя, можно кому-нибудь заказать готовый комплект проводки, даже включая специальные переходники-вставки, чтобы не резать штатную проводку и ничего не паять.
В помощь по подключению - электросхемы, см. ниже.
Номера разъёмов:
18-контактный - MU801455
14-контактный - MU801453
44560
9. Прочее
Кроме вышеуказанного, в автомобилях с комплектацией Rockford Fosgate в дверях устанавливаются специальные заглушки.
Передняя левая дверь: 5729A007, 5729A009, MU670034, MU670035
Передняя правая дверь: 5729A008, 5729A010, MU670034, MU670035
Задняя левая дверь: 5759A003, 5759A005, MU670034
Задняя правая дверь: 5759A004, 5759A006, MU670034
Всё это крепится с помощью саморезов 5х12 MF453031 (14 шт. на автомобиль) и закладных MU480032 (14 шт. на автомобиль).
Любой здравомыслящий человек эти заглушки покупать не станет, а просто сделает нормальную шумоизоляцию дверей. :)
44561 44562
Внимание! В комплект Rockford Fosgate НЕ ВХОДИТ головное устройство!
Если вы видите объявление о продаже "штатной магнитолы Rockford Fosgate", знайте, что речь идёт об обычной штатной магнитоле с 6-дисковым CD-ченджером и шильдиком Rockford Fosgate на панели магнитолы.
Сравнение динамиков Rockford Fosgate со штатными
Слева динамик Rockford Fosgate, справа - обычный.
Твитеры
44563 44564
"Фильтр" обычного твитера представляет собой обычный оксидный конденсатор на 1,5 мкФ:
44565
Передние динамики
44566 44567
Задние динамики
44568 44569
Фильтр в пищалке заднего динамика (Rockford) - тот же конденсатор:
44570
Динамики Rockford Fosgate изготовлены из полипропилена, обычные динамики - из бумаги.
Характеристики обычных динамиков (в дверях все динамики одинаковые): 15 Вт, 4 Ом, 16 см, код 8720A147.
Обычные твитеры - 3 Вт, 3,5 см, код MR986377.
Обычный динамик:
44573
Итого суммарная мощность обычных динамиков 66 Вт, динамиков системы Rockford Fosgate - 380 Вт.
Общая мощность обычного ГУ - 140 Вт,
Общая мощность MMCS - 4 x 45 = 180 Вт,
Общая мощность усилителя Rockford Fosgate - 650 Вт (710 Вт для 8701A382).
Подключение
Как уже сказано выше, требуется изготовить жгут проводки с разъёмами.
Точки подключения можно найти в электросхемах (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/index_M1.htm) (см. раздел 90, вверху нужно выбрать свой модельный год).
Обобщённые схемы подключения усилителя:
(внимание, нумерация распиновки разъёмов на этих рисунках не совпадает с нумерацией распиновки в схемах автомобиля!)
44571 44572
Подробно об инсталляции системы Rockford Fosgate в автомобиль Outlander XL написано в отдельной теме.
Настройки MMCS
Без системы Rockford Fosgate настройки звука в MMCS имеют единственное окно.
С установленной системой Rockford Fosgate нажатие на экранную кнопку "Громкость" вызывает новое меню.
Под кнопкой "Настройка" скрывается настройка громкости, баланса, тембров и уровня сабвуфера.
Как видим, количество динамиков увеличилось.
Под кнопкой "Тип звучания" можно выбрать тип слушаемой музыки, от этого изменится частотная характеристика.
И под кнопкой "Звуковое поле" можно выбрать желаемую звуковую сцену.
zidane1986
16.12.2013, 16:53
Хочу поставить саб в машину , подскажите сервис или кулибина какого нибудь, кто то наверняка ставил .
Заранее спасибо
В Партнерском разделе ищи помощи или Сергею (http://www.cp-club.ru/member.php?u=102) обратись
Вот и решился я на установку штатного саба для комплектации без RF.
недавно улыбнулась удача: borisov383 продавал штатный саб за вменяемые деньги, не долго думая, я его приобрел.
Настал момент установки. Для озвучки саба купил усилитель моноблок Fusion FBS-M1300, он рассчитан на работу на 1 канал с нагрузкой 2 Ом. Головка штатного саба имеет 2 обмотки по 1,1 Ом, я соединил их последовательно, получив 1 канал в 2,2 Ом.
Для установки саба можно купить левую обшивку багажника с вырезом под саб, а можно резать свою обшивку — на обратной стороне есть контур выреза.
Снимаю левую обшивку:
44574
Дремелем обрезаю обшивку по контуру:
44575
Вот что получается после вырезания обшивки:
44576
Усилок размещаю в одном из отсеков своего органайзера:
44577
Протягиваю к нему питание:
44578
Закрепляю усилок в отсеке и протягиваю все остальные провода:
44579
Устанавливаю саб и прикручиваю обшивку обратно:
44580
Ставлю обратно органайзер, корпус саба ему не мешает, ничего не задевает:
44581
Протягиваю к усилку межблочники от звуковой карты, настраиваю усилок и получаю басовый тын-тынц в багажнике )))
Ребят, а вот такой вопрос. Возможно ли подключить штатный саб в 4007? Изначально его в комплектации не было, но на просторах инета нашел Рокфорд в крыло. Есть там где-нибудь штатный разьем под это дело слева?
проводки там нет, но кроме саба вам нужно усилитель и соответственно проводка и к нему
Ребят, а вот такой вопрос. Возможно ли подключить штатный саб в 4007? Изначально его в комплектации не было, но на просторах инета нашел Рокфорд в крыло. Есть там где-нибудь штатный разьем под это дело слева?
Я подключал штатный саб к нештатному усилку и нештатной голове. Проводки естественно не было, тянул все с нуля. Если надо подключать к штатной голове, то нужно ставить весь набор Рокфода - усилок, проводку, акустику.
Подробности моей установки тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1843&p=271495&viewfull=1#post271495).
саб... нашел Рокфорд в крыло...
1. Проводки не будет, надо докупать или делать
2. Я бы купил корпус от саба штатный, а уже туда ставил другой саб с нормальным усем и головой :dirol:
3. Лучше сделать корпус в нишу самому, да и сейчас если по искать - их полно продают
Всем доброго дня. Купил машину с уже установленной Китайской 2 ДИНовая магнитола, 2 усилками и конденсатором+ сам докупил САБ б/у в штатное место слева сзади. Бесит китайская балалайка. Хотел поставить обратно штатную магнитолу , но что-то не пойму откуда и как правильно снять сигнал на усилок для колонок и на усилок для САБа. Гуру помогите советом, схемкой может по подробнее. Прочитал две страницы , а что-то не понял откуда лучше снять сигнал и как впаять конденсаторы. Кто-то к схеме паяет , кто -то уже на выходе.
Со штатной головы мне нужно вывести FL,FR,RL,RR и выход на САБ . Может кто-то занимается этим и готов помочь? Договоримся. Заранее спасибо.
ROMUS,
Темой промахнулся. Запрос перенёс.
Выше все есть как штатный саб подключить
megaaxel
30.08.2018, 08:41
Со штатной головы мне нужно вывести FL,FR,RL,RR и выход на САБ .
Если усилок поддерживает входы "высокого" уровня - сигнал снимаем с выходов магнитолы на динамики.
Если только линейные входы - используем преобразователи уровня, но сигнал снимаем оттуда же.
Для саба берём передние каналы.
Никаких конденсаторов.
Если усилок поддерживает входы "высокого" уровня - сигнал снимаем с выходов магнитолы на динамики.
Если только линейные входы - используем преобразователи уровня, но сигнал снимаем оттуда же.
Для саба берём передние каналы.
Никаких конденсаторов.
Посмотрю сегодня что написано на усиках.
megaaxel
30.08.2018, 17:07
на усиках?
аааа, усилителях.
лучше паспорта от них найдите, там больше написано.
megaaxel,
Собственно на колонки усилок alpine MRX-F30,
на САБ alpine MRX-M50
Буду искать.
-А преобразователи какие-то конкретно ? Где -то попадалось что люди ставили какие-то преобразователи и получали шум.
-на САБ берём один из передних каналов или там подключаются оба?
Ни разу не подключал усилок и САБ. Подключали просто магнитолу и колонки. Буду разбираться.
ROMUS,
к Алпайновским усям лучше не штатный саб ставить ;)
Штатный саб с штатным усем (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13241&p=175035&viewfull=1#post175035) норм играет, а вот сконектить штатный саб с нештатным усем - та еще пестня.
Хотя вроде уже вроде решили эту проблему. Давно не интересовался
А нештатную музыку как подключить - я вот тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=320&p=20538&viewfull=1#post20538) схемы подключения писал.
Гугляться схемы спокойно ;)
Как пример
https://a.d-cd.net/68a33eas-960.jpg
Ничего сложного нет.
Если решишь схему с нештатными компонентами делать - тогда в другую тему уходим в другую тему.
Если схему с штатным сабом - продолжаем тут
Погуглил, на оба усилка можно снимать с выходов на колонки. Значит на усилок на колонки снимаю с головы с каждого канала , а на усилок САБа с одного из передних каналов?
И про оба усилка написано remote не нужен.
megaaxel
30.08.2018, 23:51
На сабовом усилке должен быть стереовход, т.е. подключаем оба канала.
У штатного саба две обмотки.
Всё решается, либо берется двухканальный усилитель и собирается мостовая схема, либо обмотки соединяются последовательно.
Для саба берём передние каналы.
Почему именно передние????
И я так понимаю, на усилок достаточно с одного канала подать ? И с выхода усилка подвести на САБ (и в моем случае это штатный) и там просто распаять на два . Наверное не последовательно , а параллельно, т.к. с одной точки просто разбиваем на две. Или именно последовательно, на один контакт пришло и с него же ушло??? Не пинайте сильно, пытаюсь понять .
У усилка выход 500W
megaaxel
31.08.2018, 08:41
Наверное не последовательно , а параллельно, т.к. с одной точки просто разбиваем на две. Или именно последовательно
Узнаём сопротивление обмоток саба, узнаём, на какую нагрузку способен работать усилитель, и принимаем соответствующее решение.
Нужно учесть, что обмотки надо подключать синфазно.
Короче, вам бы для начала в теории поднакачаться.
И я так понимаю, на усилок достаточно с одного канала подать ?
В общем-то достаточно, но когда вы забрали звук с левого канала, а в фонограмме басы играют справа, у вас получится херня.
Не понимаю, в чём сложности подключить два провода, а не один?
Почему именно передние????
потому что это основные каналы, звуковое поле настраивается в первую очередь по передним динамикам.
megaaxel
31.08.2018, 08:57
-А преобразователи какие-то конкретно ?
например:
44465
Где -то попадалось что люди ставили какие-то преобразователи и получали шум.
Тут ведь всё от рук зависит и знаний соответствующих.
Ну и от качества китайских изделий.
Спасибо за ответы и за терпение.
Собственно все понятно. С моими усилками преобразователи не нужны. Снимаю с разъёма штатной магнитолы 4 канала и + вешаю на передние дополнительно выходы на усилитель САБа. Благодарю.
megaaxel, Нужно учесть, что обмотки надо подключать синфазно.
Спасибо , надо проверить как сделано у меня. Если напишу характеристики усилка , подскажите как правильно подсоединить?
megaaxel
31.08.2018, 21:18
Если напишу характеристики усилка , подскажите как правильно подсоединить?
лучше ссылку на паспорт от усилка.
http://www.usermanuals.org/ru/manual/405959/alpine-mrx-m50.html
Все что нахожу , только на английском
megaaxel
31.08.2018, 23:06
http://www.usermanuals.org/ru/manual/405959/alpine-mrx-m50.html
Все что нахожу , только на английском
Ну и отлично.
Лучше на английском, чем в переводе на русский через китайский.
megaaxel, Алексей,долго искал инструкцию на русском и в итоге просто написал письмо на официальный сайт Alpine с просьбой прислать инструкцию на русском . Откликнулись и кинули инструкцию на русском на следующий день. Напиши
почту, пришлю на почту.
megaaxel
04.09.2018, 09:20
да мне и на английском нормально, просто забыл про тему, прошу прощения. :)
во-первых, если подключать этот усилитель с динамиков, то у него идёт подключение ко всем четырём динамикам, учтите это.
во-вторых, про выход.
максимальная выходная мощность 500 Вт RMS достигается на 2-Омной нагрузке.
штатный саб имеет две обмотки по 1,1 Ом.
следовательно, обмотки саба нужно соединить последовательно (между обмотками плюс к минусу).
как-то так:
44540
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot