PDA

Просмотр полной версии : Гидроусилитель рулевого управления Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вопросы, проблемы, обсуждение



Страницы : 1 [2]

pavelsdrv
08.06.2017, 20:07
Съездил на диагностику, заменили масло гур(было коричнево зеленого цвета), отмыли вокруг насоса. неоткуда вообщем сказали тут течь, буду наблюдать, через 500 км попросили заехать еще раз.

Бекас
09.06.2017, 14:28
Съездил на диагностику, заменили масло гур(было коричнево зеленого цвета), отмыли вокруг насоса. неоткуда вообщем сказали тут течь, буду наблюдать, через 500 км попросили заехать еще раз.

Бывают же чудеса :)

Pomidor
12.06.2017, 14:51
Бывают же чудеса
Так известная методика. Сними - помой - посмотрим. Помажь - поставь - походит :)

Александр019
12.06.2017, 14:57
Бывают же чудеса :)

После сильных морозов кои были этой зимой очень часто вокруг уплотнений появляется масло и как сказал Pomidor"Так известная методика. Сними - помой - посмотрим. Помажь - поставь - походит" именно так и делаю,сначала все отмываю и отправляю кататься пару недель,вот если после этого обнаруживается течь тогда меняю сальники или прокладки. В 90 процентах случаев очисткой все и заканчивается.:biggrin:

pavelsdrv
12.06.2017, 19:15
Спасибо!

sys5
12.06.2017, 22:16
При вращении руля насос ГУРа начинает рычать. Замена или можно отремонтировать??

Балу
14.06.2017, 14:04
Рычит как?
Р-р-р-р-р-р-р-р :hard_work:

или
У-У-y-y-y-y-y-y :plane:
??????

sys5
15.06.2017, 20:02
Именно рычит Р-р-р-р, как будто подшипник... но и гул тоже присутствует!

Балу
15.06.2017, 22:50
Видео звука можете выложить?
1. Может это и не ГУР :music:
2. Проверьте уровень масла
3. Когда масло в ГУР меняли?
4. В каком именно положении идёт звук?

sys5
15.06.2017, 23:42
слушили в сервисе, но сомнения всегда есть. уровень в норме, подлил, был на минимуме. масло не знаю когда менялось.звук появляется хаотично: на холостых и на оборотах, бывает и на холодную, и на горячую, при вращении руля постоянно. видео завтра запишу, вечером выложу.

Балу
16.06.2017, 00:32
Тогда масло поменяйте для начала

sys5
16.06.2017, 23:54
Видео звука можете выложить?

вот видео с рычанием


http://www.youtube.com/watch?v=_MQFJy3vVT4

Балу
17.06.2017, 00:38
Попробовать масло заменить для начала.
Такое ощущение что без масла насос гоняет

sys5
17.06.2017, 19:09
Попробовать масло заменить для начала.
Такое ощущение что без масла насос гоняет

Масло заменил, не помогло...

sys5
18.06.2017, 21:03
А сегодня порвался обводной ремень... И в связи с тем, что теперь есть возможность пощупать вращающиеся элементы, возникли следующие вопросы:
1. Шкиф ГУРа имеет люфт, где то 2мм хода(на глазок): влево-вправо,вперед-назад не ходит(надеюсь понятно объяснил...)при этом с характерными щелчками
2. Компрессор кондиционера(здесь будет сложнее объяснить): Ролик который вращает ремень звуков не издаёт. А вот тот элемент который внутри(и как я понял при вкл. кондея тоже начинает вращаться) издаёт щёлкающие звуки , если вращать его рукой!

Что скажите по данным пунктам???

megaaxel
18.06.2017, 21:16
А сегодня порвался обводной ремень...
Ну вот!
Я всегда говорил, непонятная проблема со временем или уйдёт, или сама вылезет наружу! :biggrin:

sys5
18.06.2017, 22:23
А сегодня порвался обводной ремень... И в связи с тем, что теперь есть возможность пощупать вращающиеся элементы, возникли следующие вопросы:
1. Шкиф ГУРа имеет люфт, где то 2мм хода(на глазок): влево-вправо,вперед-назад не ходит(надеюсь понятно объяснил...)при этом с характерными щелчками
2. Компрессор кондиционера(здесь будет сложнее объяснить): Ролик который вращает ремень звуков не издаёт. А вот тот элемент который внутри(и как я понял при вкл. кондея тоже начинает вращаться) издаёт щёлкающие звуки , если вращать его рукой!

Что скажите по данным пунктам???

Добавлю что сам шкиф ГУРа при вращении рукой шумов не издаёт, только когда дёргаешь шкиф влево-вправо щелкает

Балу
18.06.2017, 23:37
Про люфт нафига не понял.....:dirol:
Вперед назад, вправо влево.....
Это как?

sys5
19.06.2017, 00:13
Про люфт нафига не понял.....:dirol:
Вперед назад, вправо влево.....
Это как?

стоя лицом к машине: влево-направление к колесу, к крылу; вправо-в сторону двигателя,; вверх-от себя в сторону салона; вниз-на себя к бамперу.Как то так, понимаю, что заморочено пишу, но хер знаю как еще объяснить...

Pomidor
19.06.2017, 07:59
Люфт есть осевой (вдоль оси) и радиальный. У Вас осевой?

sys5
19.06.2017, 08:02
Люфт есть осевой (вдоль оси) и радиальный. У Вас осевой?

Да, вдоль оси!

Александр019
19.06.2017, 09:35
Теперь заведи мотор без ремня,после этого ищи.Не факт что это не какой то ролик в узле ГРМ воет.

sys5
19.06.2017, 09:41
Теперь заведи мотор без ремня,после этого ищи.Не факт что это не какой то ролик в узле ГРМ воет.

Ролики и ремень грм недавно менял так, что без обводного тихо работает

sys5
01.07.2017, 18:57
Короче после замены обводного ремня ГУР перестал рычать. Остался только небольшой гул при повороте, может добавлю присадки, посмотрим. Пока что не напрягает. Кстати ремень был довольно сильно растянут в сравнении с новым.

Иринка
20.10.2017, 12:07
Здравствуйте ребята;)
Я так и не поняла, какую жидкость заливать в бачок гидроусилителя в мой пыжик....
У меня дизельный 2.2
Подскажите пожалуйста, а то запуталась...
И каким цветом:)

Балу
20.10.2017, 22:16
Иринка,
В систему ГУР можно заливать жидкость любого производителя класса Dextron III.
А ещё лучше - ее поменять, т.к до тебя ее наверное никто не менял.

Зы подпись - улёт :angel:

megaaxel
21.10.2017, 13:20
Зы подпись - улёт
...иногда заносит. :biggrin:

jekbab
21.12.2017, 21:43
Друзья подскажите пожалуйста насос ГУР на дизелях и бензиновых одинаковый на наших машинах?

Балу
21.12.2017, 23:56
Вроде нет. По кодам различия
На дизель 2.2 идёт насос гидроусилителя руля Mitsubishi 4450A130 (08/2007 - 06/2012) или Citroen/Peugeot 4007.QR

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНИТЕЛЯМ
Jtec JTC-304 Насос гидроусилителя
MSG MT 016 Насос гур
Quattro freni QF14E00075 Насос гур

—————— чуть позже добавил———————

С заменителями осторожнее!
Проверил по коду КватроФрени (https://exist.ru/price.aspx?pcode=QF14E00075) и он выдаёт мне номера бензинок!

Хм на сайте QF в техописание этот насос и на 2.0 и на 2.4 и на 2.2 дизель 40959

Балу
22.12.2017, 00:20
Ещё нашёл заменители. Надо проверять!
ERA Benelux SP85157 Hydraulic pump (https://www.piecesautodiscount.fr/products/8148381-pompe-hydraulique-direction/citroen-c-crosser-ep.htm)
QUINTON HAZELL QSRPA1044==> (https://exist.ru/Catalog/Global/Parts.aspx?i=77000010&id=63500049_12)
LIZARTE 04.94.0412-1
General Ricambi PI1229
Remy DSP1626
DEPA P182
DEPA PA182
WAT BPG51K
QH Benelux QSRPA1044
LENCO SP4105

31may65
27.12.2017, 13:44
С наступающим всех. Мне для информации: подшипника ГУРа нет на схеме, а вообще он меняется? Если да, то номер.

YesYes
28.12.2017, 15:55
подшипника ГУРа нет на схеме, а вообще он меняется?
Там втулки. Впресованные.

woodsnake
12.02.2018, 14:58
С заменителями осторожнее!
Проверил по коду КватроФрени (https://exist.ru/price.aspx?pcode=QF14E00075) и он выдаёт мне номера бензинок!

Хм на сайте QF в техописание этот насос и на 2.0 и на 2.4 и на 2.2 дизель 40959

Потеет насос, задумался над заменой. Оригинал очень дорог, а аналоги только на бензинки. Изучая картинки, пришел к выводу, что вся разница в наличии датчика. Он указан стрелкой на левой нижней фотографии, цитируемого мной сообщения. На насосе для дизеля (4007.QR) на этом месте заглушка. Других различий вроде нет. Может кто-то точно знает, что делает этот датчик? Или это клапан?

41353
41354

Дизельные аналоги такие:

DA SILVA DP3500
LIZARTE 04.94.0412-1
DRI 715521427
ELSTOCK 15-1427
GENERAL RICAMBI PI1229

В продаже нет.

YesYes
12.02.2018, 15:39
Может кто-то точно знает, что делает этот датчик?
Это датчик. Его цель поднимать обороты двигла при рулежке на месте.

woodsnake
12.02.2018, 16:04
Это датчик. Его цель поднимать обороты двигла при рулежке на месте.

Т.е. в дизеле его просто никуда не подключать не надо и можно ставить насос ГУР от бензиновых машин?

Балу
12.02.2018, 19:32
woodsnake,
ХЗ. Никто не пробовал (отчетов не было). Попробуйте, будете первопроходцем :dirol:
Вот мне фоты насоса ГУР дизеля Саша019 прислал, я как то просил... Зачем? Не помню :)
Пусть полежит тут

Alexey2281
16.02.2018, 10:15
Приветствую!!! Какой в итоге насос поставил? У меня тоже подтекает с вала.

woodsnake
23.02.2018, 20:25
Приветствую!!! Какой в итоге насос поставил? У меня тоже подтекает с вала.

В итоге почитал отчеты, в которых написано что насос ооооочень долговечный, а вот сальник течет, его и следует менять. Как потеплеет, буду менять сальник и жижу. Отчитаюсь.


woodsnake,
Вот мне фоты насоса ГУР дизеля Саша019 прислал
Пусть полежит тут

Там только третье фото информативное, видно место в котором на бензиновых машинах стоит датчик давления.

hypeR24
20.03.2018, 19:40
Вечер добрый. Интересует такой момент, потеет гур со стороны шкива, заказал сальник, есть какие либо нюансы при замене?

Балу
21.03.2018, 17:42
что такое ГУР в вашем понимании?
Не совсем понял что именно потеет...
Про насос куча инструкций (выбирайте) (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&page=5&p=358636&viewfull=1#post358636), а вот тут про всю систему ГУР (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3684&p=121293&viewfull=1#post121293)

Александр019
21.03.2018, 18:13
В субботу будем перебирать насос ГУР на дизельном Пежо,если не забуду сфотографирую процесс. Течет сальник.

YesYes
22.03.2018, 11:07
если не забуду сфотографирую процесс.

Уж будь любезен Александр! У тебя теперь подмастерьев много есть,;)
а фотоотчет нам всем нужен.
Даже если фотоссесия на утюг велась.

Павел Викторович
01.04.2018, 15:50
День добрый! Собираюсь менять жидкость ГУРа с промывкой, нужно 2 литра жижи. Изучил тему, хотел уж заказать оригинал японский - Mitsubishi Dia Queen PSF, но посмотрев ветку "Рулевое управление со всеми вопросами в одном месте" усомнился...До конца не понял, что лить. Вроде рейка, ГУР одни и те же что в ауте хл, что в 4007, соответственно, PSF в самый раз, но митцубановской жижи в ветке нет, а есть APOLLOIL PSF-2M, TOTAL ATX fluid, TOTAL FLUIDE DA. PSF 2 литра - 2000 руб, PSF-2M - 4000 руб, TOTAL DA - 1300 руб. Подскажите, что взять? Тотал лил кто-нибудь? Или взять митцубановскую жижу и не париться?

Балу
01.04.2018, 16:06
Павел Викторович,
В шапке темы красным Важно читали? По ссылкам ходили?
Мицу пишет что любою жидкость Декстрон 3 или 2 можно применять (как пример (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&page=2&p=252960&viewfull=1#post252960))
:popcorn:
Я менял на ЛМ АТФ 1200.
Без промывки.

Павел Викторович
01.04.2018, 16:11
В шапке темы красным Важно читали?
Читал, про любую тоже видел. Просто попадались на Драйве сообщения, что от залитого не оригинала ГУР начинал подгуживать. Поэтому и озадачился этим вопросом.

Балу
01.04.2018, 16:23
Два раза менял уже на ЛиквиМоли - ничего не гудит :)
Гудеть начинает от низкого уровня/наличия воздуха в системе/слишком жидкой жидкости ГУР

Павел Викторович
01.04.2018, 17:45
Два раза менял уже на ЛиквиМоли - ничего не гудит :)
Гудеть начинает от низкого уровня/наличия воздуха в системе/слишком жидкой жидкости ГУР

Понятно, благодарю за информацию!

Павел Викторович
02.04.2018, 10:22
Вообщем, заказал 2 литра оригинала от митцубана... Ждемс :)

megaaxel
02.04.2018, 10:33
правда, что жидкость АКПП (не CVT) и гидроусилителя - одно и то же?
и, типа, официалы их берут из одной бочки.

YesYes
02.04.2018, 11:14
жидкость АКПП (не CVT) и гидроусилителя - одно и то же?


:what:

Да ладно.

По мне лично они разные. Но окромя как цветом - оба гламурно-розовые.

megaaxel
02.04.2018, 11:28
ну вот был тут спор, и обратите внимание на последнее сообщение.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=226346

хотя чуть выше я постил ссылку на железобетонный пруф с запретом.

YesYes
02.04.2018, 13:35
Да ну их всех.
Есть куча еще более "дешевых аналогов" для гидравлики.
Пусть льют что хотят.

Балу
02.04.2018, 13:50
правда, что жидкость АКПП (не CVT) и гидроусилителя - одно и то же?
На экспертизу не возил и характеристики СП3/Жи2/Жи3 не сравнивал (и не собираюсь). Не знаю. НО!
Жидкость АКПП для Мицу - это НЕ Декстрон 2 и Декстрон 3, факт.
В SM четко идет указание на замену аналогом в ГУР - масло Д2 и Д3.
Так что можно лить Декстрон2/3 любого производителя, который вам нравится ;)
PS А по обсуждать за масло у нас любят....:bugaga:


...Есть куча еще более "дешевых аналогов" для гидравлики...
Гидравлика 32 или 46 :crazy:
В войсках мы 32-ое в ГАЗы, ЗИЛы, КаМАЗы, МАЗы и Ч/КЗКТ лили :dirol: Гудело шо ппц. Текучее как вода.
В 90-е вообще лили что урвешь на войсковых складах. Сейчас выбор велик

YesYes
02.04.2018, 14:02
На экспертизу не возил и характеристики СП3/Жи2/Жи3 не сравнивал

Михаил!
Это в свое время перемывали на ойл-клабе, в разрезе старых паджеровских коробок ( гуглится ''отличие DEXRON от DIA QUEEN"). И там как обычно все свалили на маркетологов и сказали, что любая новая жижа с высшими характеристиками может заменить более "низшую", но с оговорками , что там внутри может быть пакет присадок.... ,ну который может быть кем то и не переварен.

Что о сотрудников офф. дилерских центров: то они шнягу льют только на основании инструкций , без отсебятины. Ибо можно и на бало попасть. Так что если где такое есть (типо одно другим заменяют), то пусть бумагу рекомендацию покажут.

Балу
02.04.2018, 14:24
Станислав!

Полу ОФФ:
Только вот что то ни одной бумаги по маслу от ОД (допуски и разрешения) никто так и не получил.
Вон эпизодически про ЛМ в варики от ОД всплывает. И что? А ни чего - глухо. Да и не получит никто (ИМХО).
А та сама пресловутая бумажка от ОД про СП3 и Жи2 бесследно исчезла, и думаю не спроста :maskishow: Ну ты понял о чем я ;)

Moris
05.04.2018, 10:15
Добрый день! В связи с тем, что понемногу уходит жидкость ГУР на 4007 2,4л 2011г. - необходимо заменить:
00004012N2 - Трубка низкого давления ГУР (по этому коду поиск по форуму ничего не дал)
Правильно я понимаю что это Mitsubishi 4455A014 или Mitsubishi 4455A515 ? (эта кстати чуть дешевле почему-то)
Обе подходят, равноценные?

Александр019
05.04.2018, 11:19
Да. Одно и тоже.
Насчет масла в ГУР Мобил ATF 320 и будет счастье. Работаю с ним аж 2004 года.:biggrin:

Балу
06.04.2018, 17:12
...00004012N2 - Трубка низкого давления ГУР (по этому коду поиск по форуму ничего не дал)...
Потому что правильный код 4012N2 ;) поз.9 на рисунке

Citroen/Peugeot 4014 HX ТРУБКА РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ - ДО OPR 12527
Citroen/Peugeot 16 075 014 80 ТРУБКА РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ- С OPR 12528

Citroen/Peugeot 4012 N8 ТРУБ НИЗК ДАВ НАСОС РУЛ УСИЛИТ
Citroen/Peugeot 4012 R3 ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛ. РУЛ. УСИЛ
Citroen/Peugeot 4012 N0 ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛ. РУЛ. УСИЛ

Citroen/Peugeot 4012 N3 ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛ. РУЛ. УСИЛ - ДО OPR 12993
замена Citroen/Peugeot 16 096 523 80
Citroen/Peugeot 16 096 523 80 ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛ. РУЛ. УСИЛ - С OPR 12994

Citroen/Peugeot 4012 N2 ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛ. РУЛ. УСИЛ
Citroen/Peugeot 4021 48 ТРУБКА СОЕДИН. КАРТЕРА РУЛ МЕХ

Сельхоз
24.05.2018, 13:51
Запутался в жидкостях для гур. Спросил в экзисте по вин номеру жидкость для своего и мне прислали Total 166222. Она подходит?

CrosserMan
24.05.2018, 15:06
Total 166222 Масло гидравлическое синтетическое, 1л Цена (https://www.exist.ru/Price/?pid=CF508F32) это TOTAL FLUID DA

Citroen/Peugeot 9735.EJ Жидкость гур "PSA", 1л Цена (https://www.exist.ru/Price/?pcode=9735.EJ)

Mitsubishi 4039645 Жидкость гур "Dia Queen PSF", 1л Цена (https://www.exist.ru/Price/?pid=15E07240)

Я взял Мицу.;)

Балу
25.05.2018, 16:40
Запутался в жидкостях для гур. Спросил в экзисте по вин номеру жидкость для своего и мне прислали Total 166222. Она подходит?

На долив или на замену?

Вообще - любая жидкость ATF подходит. В шапке же написано ;)
При замене был залит Liqui Moly Top Tec ATF 4200
У меня трубка ГУР сопливит, иногда доливаю Mobil ATF 320

Вот кстати список ATF для ГУР с характеристиками и кодами
65029

31may65
28.05.2018, 16:34
Миша, жидкость для рулевого называется "Power Steering Fluid" или PSF. Вот у сына от гидравлики Элантры осталась бутылка New PSF-3, кроме того,что SAE 80W ничего больше нет. Знаю,что льется почти во все Хёнде и Киа. Вроде тоже PSF? Выкинуть жалко, вроде как "оригинал". Вдруг окажется, что это тоже самое, что и нам идёт?

Балу
28.05.2018, 18:44
Леш!
Наша APOLLOIL PSF-2M
А код у этой ПСФ-3 какой?

жижи гура hyundai/kia
03100-00110 — psf III полусинт/ жидкость светло-коричневого цвета
03100-00100 — new psf III полусинт/ жидкость красного цвета
03100-00130 — psf IV синтетическая жидкость зелёного цвета

Оилклабб пишет что (http://www.oil-club.ru/forum/topic/22972-hyundai-new-psf-3/) PSF-3 красного цвета про-ва Michang, не что иное как Mitsubishi Diamond PSF :dirol:

31may65
29.05.2018, 13:57
03100-00110 — psf III полусинт/ жидкость светло-коричневого цвета
Производство Mobis Я так понимаю, что разница только в цвете?

Балу
31.05.2018, 00:26
Леш!
Хундаеводы говорят что 110 то ещё Г. (https://www.drive2.ru/l/288230376153046975/)
Я утверждать не буду, т.к. не знаю. Я в рабочие Хундаи лил всегда в ГУР Декстрон 3 и никаких проблем не было.
Вполне возможно что 110 это Декстрон 2. Но опять таки - это всего лишь предположения.
А на этикетке есть какие либо описания совместимости? Или технические допуски?

ЗЫ при цене масла +-500 р за литр я бы не стал экспериментировать. Хотя Субаристы те ещё экспериментаторы (https://www.drive2.ru/l/456775889036771835/) :)

БАТЫР 2
16.07.2018, 18:06
Ребят не подскажете а надо ли менять бочок ГУР? при замени масла.

Балу
16.07.2018, 18:23
нет!
А в связи с чем вопрос родился?

БАТЫР 2
18.07.2018, 10:55
в бачке установлен фильтр по идеи надо и бачок менять.

Балу
18.07.2018, 13:57
БАТЫР 2,
Где там фильтр? :o_o_o:

43818 43819

БАТЫР 2
19.07.2018, 09:08
я честно говоря думал в самом низу сужение куда приходит самый толстый шланг это не оно?

Александр019
19.07.2018, 10:54
Этот темный осадок от масла

Балу
19.07.2018, 13:07
БАТЫР 2,
нет в бачке фильтра и менять бачок не надо :)
Достаточно сменить масло.
Вся информация об объемах и процедуре есть в шапке темы

БАТЫР 2
19.07.2018, 18:47
благодарствую милостивые государи . :good:

Коломенский
07.08.2018, 21:31
Привет Иринка! У меня такая же беда случилась, не нашла в чем проблема?

Балу
07.08.2018, 23:22
Коломенский,
Какая Иринка и какая проблема?

ezh9
22.08.2018, 10:43
господа а не подскажите наружный диаметр трубки обратки гура?
как и у многих потеет обратка, хочу заменить шланг с новыми хомутами

Бекас
22.08.2018, 11:37
Какая Иринка ...?
Наверное вот эта Иринка (http://www.cp-club.ru/member.php?u=32644)
Которая: Год выпуска 1986. Пробег 30. Цвет лёгкого загара. Высота 160см. Фары голубые. Документы на руках. Тюннинг не присутствует. Кузов не битый. Крыша на месте. Тормоза в норме. Все опции. Завожусь с полуоборота....
:)


...и какая проблема?
Наверное вот эта проблема:

Здравствуйте уважаемые соклановцы)))
У меня вопрос, а может и проблема...когда я утром завожу машину, руль крутится на месте легко...А как прогреется, то на месте его не повернуть вообще, он очень тяжело поворачивается и с гулом таким ууууууу...как на семерке поворачивается на которой я сдавала на права....ооочень туго поворачивается...(((
Посоветуйте ребят что нибудь пожалуйста, а то мои женские руки уже скоро мужскими станут....и кстати такое было и при покупке пыжика...и так я езжу уже 3 года....вроде и привыкла, но мне кажется что что то не то...уровень в бачке гидроусилителя в норме....

megaaxel
22.08.2018, 14:28
попробовал проблему Иринки "перевести" в соответствии с её (Иринки) описанием, но как только представил "руль", который "легко крутится", дальше фантазировать перестал. :xa2:

Балу
22.08.2018, 22:27
господа а не подскажите наружный диаметр трубки обратки гура?
как и у многих потеет обратка, хочу заменить шланг с новыми хомутами
Ну и забей на потеющую обратку. Те кто поменяли через полгода трубка опять потекла.
А хомуты можно универсальные взять :secret:

Коломенский
10.09.2018, 19:04
Коломенский,
Какая Иринка и какая проблема?

Та Иринка которая описывала проблему схожую с моей))))) А именно
Здравствуйте уважаемые соклановцы)))
У меня вопрос, а может и проблема...когда я утром завожу машину, руль крутится на месте легко...А как прогреется, то на месте его не повернуть вообще, он очень тяжело поворачивается и с гулом таким ууууууу...как на семерке поворачивается на которой я сдавала на права....ооочень туго поворачивается...(((
Посоветуйте ребят что нибудь пожалуйста, а то мои женские руки уже скоро мужскими станут....и кстати такое было и при покупке пыжика...и так я езжу уже 3 года....вроде и привыкла, но мне кажется что что то не то...уровень в бачке гидроусилителя в норме....

Балу
10.09.2018, 22:35
Коломенский,
Колёса на асфальте или на грунте? В колее или нет?

Коломенский
12.09.2018, 12:06
Коломенский,
Колёса на асфальте или на грунте? В колее или нет?

И на асфальте и на грунте. Что в колее, что не в колее)

Балу
12.09.2018, 13:02
Коломенский,
ИМХО варианта два - для начала сменить масло полностью с промывкой насоса ГУР, если не поможет - то либо насос ГУР либо рейка (скорее всего первое)

эммммм, а уровень масла в бачке какой? :maskishow:

Коломенский
12.09.2018, 19:14
Масло менял полностью с промывкой. Уровень норм. Вот тоже грешу на насос, но покупать новый в оригинале цена высока, а новый не оригинал тоже не хочу (начитался отзывов). Вот думаю оригинал б/у. Не подскажешь разборки проверенные?

Балу
12.09.2018, 20:09
Не подскажешь разборки проверенные?
:link: (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1516)

Коломенский
19.09.2018, 10:02
:link: (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1516)

В итоге поменял насос ГУР. И все ок. P.S. Насос купил на разборе "пчелка", всем советую.

dennbig
11.11.2018, 16:45
Тоже сопливит шланг высокого давления ГУР. Уровень жижи падает и падает все быстрей и на СТО, где все время обслуживаюсь, сказали что он все хуже и хуже. В общем надо менять. Люди кто ставил дубли, скажите как они в эксплуатации себя зарекомендовали и нормально ли встают? Потому как оригинал стоит не подъемных денег.

Балу
12.11.2018, 12:42
dennbig,
У нас в Мск их ремонтируют. Например Партнеры (https://www.instagram.com/p/Bkxhxo8lZ5Z/).
Пошукайте в Новосибе - может тоже ремонтируют?

dennbig
12.11.2018, 14:05
У нас тоже ремонтируют, но на форумах начитался и многие жалуются на то что после ремонта часто начинает гудеть ГУР с последующим его выходом из строя. Поэтому ссыкатно ремонтировать, там и так его снимать замучаешься а еще ушатать ГУР совсем не охота.

Балу
12.11.2018, 14:39
dennbig,
если сильно течет - меняй. Б/у лотерея, новый - дорого. Выбор за тобой.
Из опыта

Миш! Ну ее, эту трубку.
Она ****** (эта трубка) вся такая у меня уже года три-четыре.
Жижа в бачке ГУРа не убывает.
На красносекте даже есть под-клуб сопливых шлангов высокого давления на 3-х литровых.
Ездят лет пять некоторые и ничего.
Да, не эстетично.
Но некоторые пытались вырваться из клуба, ставили новье, и через пару лет опять просились взад.
Тока деньги потратили.

Итого:
1. наблюдай
2. свыкнись
3. забей

а Александр019 подтвердит мои слова.

BAORope
16.11.2018, 00:56
Товарисчи, Вы как то писсимизьм нагоняете...
Я вот честно положил болт на этот шланг и 7 лет он сопливил и раздражал, но теперь он уже мокрит гад этакий и я понимаю, что уже забивать не получиться....
Оригинал выдают по каталогам 4455A017, у Вас на форуме вообще не упоминался ни разу, на драйве 3 раза и то не с той стороны, пару раз на аутклубе
Что порекомендуете?
Новый 22500
Не оригинал, который вроде с датчиком и на фото и по описаниям 3100 и его ставили и он поставился хз как жил дальше...
Ремонт??? пока не узнавал, но наверное тоже 2-3-4.....

Заранее спасибо!

YesYes
16.11.2018, 09:35
Что порекомендуете?

Да тоже что и на аутклубе пишут - ставить неоригинал. Что ремонт, что новый неоригинал = одни и теже деньги.

неофициальные (https://www.autodoc.ru/price/555/4455A017) замены 4455A017 (дырку под датчик давления глушим болтом):
ZZVF ZV017A4 - Шланг ГУР высокого давления от 3 370.00
RUEI RU44017 - Шланг ГУР высокого давления от 3 372.00
DEPPUL DE44017 - Шланг ГУР высокого давления - от 3 471.00
SAILING MBL44550177 - Шланг высокого давления ГУР от 4 258.00
DOMINANT MT44055A017 - Шланг ГУР от 4 700.00
QUATTRO FRENI QF04E00029 -Шланг гидроусилителя рулевого управления от 5 461.00



45755

DimCheg
11.03.2019, 10:13
Добрый день!
В выходные поменял жидкость в ГУР. Взял жидкость MITSUBISHI с артикулом MZ320095. Я так понимаю, что это та же самая жидкость, что и 4039645, только в пластиковой канистре.

Fokke-Wulf
04.04.2019, 09:27
Как показывает практика гниет именно трубка под крепежом её к подрамнику. Там явно видно течь. Номер 4455А515. Спасает только её замена

Александр, добрый день.
Сегодня менял резину и обнаружил, что вся трубка в масле. Похоже, что в местах крепления то ли перетёрлась, то ли треснула...причём в двух местах(отмечено красным на картинке). И шланг короткий тоже в масле. Есть смысл его менять? P.S.: Это у них болезнь что-ли...шеф на оутлендере менял и сосед на пыже 4007...

Балу
04.04.2019, 10:55
Читать не хотим? :)
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&p=362096&viewfull=1#post362096
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&page=6&p=360776&viewfull=1#post360776
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&p=361531&viewfull=1#post361531

Каждый решает сам.
Я не менял и так и езжу - трубка в масле, жидкость не уходит.

Fokke-Wulf
04.04.2019, 14:32
Читать не хотим? :)
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&p=362096&viewfull=1#post362096
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&page=6&p=360776&viewfull=1#post360776
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&p=361531&viewfull=1#post361531

Каждый решает сам.
Я не менял и так и езжу - трубка в масле, жидкость не уходит.

Миша-сан, пардоньте, не нашёл!
Спасибо!

Балу
04.04.2019, 16:23
Я в шапке прикрутил этот вопрос в самом начале - часто запросы идут.
А так есть еще вариант - ремонтируют эти трубки. Ходят так же - пару лет и течь/сопли повторяется.
На сколько изучал эту тему - ремонт трубки ~7000 руб стоит.

У нас например, ТСМ-Моторс (https://www.instagram.com/p/Bkxhxo8lZ5Z/?utm_source=ig_web_button_share_sheet) их ремонтирует

Fokke-Wulf
04.04.2019, 16:36
Я в шапке прикрутил этот вопрос в самом начале - часто запросы идут.
А так есть еще вариант - ремонтируют эти трубки. Ходят так же - пару лет и течь/сопли повторяется.
На сколько изучал эту тему - ремонт трубки ~7000 руб стоит.

У нас например, ТСМ-Моторс (https://www.instagram.com/p/Bkxhxo8lZ5Z/?utm_source=ig_web_button_share_sheet) их ремонтирует

Понял, спасибо!!!:good:

dennbig
28.06.2019, 07:55
Наконец то я победил шланг ГУР, но далось мне это с трудом, сейчас все расскажу.
Купил для замены дубль RUEI RU44017, люди его уже ставили и отзывались хорошо, приехал на СТО менять, сняли шланг старый и не сравнивая их между собой начали ставить. Сразу скажу процедура установки не простая. К рейке прикрутили нормально, а когда стали крепить к насосу, то оказалось что посадочное место на шланге повернуто на 180 градусов относительно оригинального шланга (см. рисунок). Делать нечего, оставляю машину, беру снятый шланг и еду в контору где ремонтируют шланги, мне все переобжали, сделали. Радостный еду на СТО. Опять меняем шланг, но после установки отремонтированного ГУР начинает гудеть. :wallbash: Купленный дубль вернуть не получается, т.к. купил я его в январе, а ставить решил в июне. Поэтому рождается новый хитрый план. Беру дубль и еду опять к ремонтникам шлангов и прошу их установить поворотную муфту в том месте железной трубки где изгиб не в ту сторону. Они делают это за 300 рублей. Исправленный шланг встает отлично на место, не чего не гудит и не течет. Фуф вроде пока все.

Real_32
11.09.2019, 23:29
Помогите советом!
Вытекла вся жидкость из бачка гидроусилителя, еще не разобрался в чем проблема.
При поворотах руля все гудит, рычит, когда просто на холостых оборотах машина стоит в салоне такой звук будто жидкость гуляет по трубам в районе рулевой колонки.
Скажите - можно в таком состоянии ехать- хотя бы до сервиса или надо вызывать эвакуатор?
И в какие деньги такая поездка(с такими проблемами) может вылезти, что может сломаться?
Заранее спасибо за ответ....

ezh9
12.09.2019, 14:56
если без жидкости гура авто уже поработало
то как минимум насос гура - замена, а всю систему на промывку

Балу
12.09.2019, 22:20
Real_32,
Много проехали на машине без масла ГУР?
Лучше на эвакуаторе дабы на насос не попасть.

ezh9,
Смотря сколько проработало. Не факт что под замену.

ezh9
15.09.2019, 10:00
насос без масла быстро дохнет
даже при недостаточном уровне (когда жидкость с воздухом) насос дохнет за пару часов
а на сухую вообще моментом

Александр019
15.09.2019, 20:13
если без жидкости гура авто уже поработало
то как минимум насос гура - замена, а всю систему на промывку

Типа там будет стружка?

ezh9
17.09.2019, 17:09
Типа там будет стружка?

стружка - это громко сказано
продукты износа (металл по металлу без должной смазки трется)

Режисер
16.12.2019, 17:23
сальник нашел - mr403237 17*29*6 (оригинальный гур митсубиши аут xl /цена от 500р до 1000р), совместимый 17*29*6,5 сальник гур высокого давления(nok япония номер bp5752e/ цена 185руб)
может кому пригодится
А по дизелям инфы нет на родной сальник (двиг.2.2)?

БЕЛ1
18.12.2019, 07:49
Доброго дня! Может быть кто-то имел дело с радиатором гидроусилителя на ситроен с-кроссер 2.2HDI ? ПОтекла. Нужна замена. Нужна информация по номеру и т.д.

Бекас
18.12.2019, 08:12
Доброго дня! Может быть кто-то имел дело с радиатором гидроусилителя на ситроен с-кроссер 2.2HDI ? ПОтекла. Нужна замена. Нужна информация по номеру и т.д.
Mitsubishi 4455A439 Tube, p/s oil cooler

5nizzaSamara
09.01.2020, 17:48
Всем привет! Спустя 7 лет после покупки начал потеть насос через сальник, купил атф-ку 320 от Мобил, осталось сальник заказать. Подскажите, какой сальник или набор сальников/прокладок идет на 2л? Тут нашел инфу только про 2,4. Они идентичны? Буду благодарен за артикул.

Балу
09.01.2020, 20:01
На 2.0 стоит тот же насос что и на 2.4 - 4450A107
Запчасти насоса ГУР идентичны

5nizzaSamara
10.01.2020, 06:41
На 2.0 стоит тот же насос что и на 2.4 - 4450A107
Запчасти насоса ГУР идентичны

Благодарствую)

Se-Cross
10.04.2020, 11:19
5 лет минуло с прошлой замены. пробега тысяч 30 км. решил махануть жижу :
57803 57804 57805
Всё на фото вообщем то видно. Предохранитель с бензонасоса не вытаскивал. Нормально прокачалось методом вывешивания обоих колёс и рулём туда сюда. В бачке тонкий патрубок (обратка) элементарно заткнул винтиком подходящего диаметра. Промывать бачёк сам обязательно надо. В прошлый раз не делал этого. Обошёлся баллончиком очистителя контактов ну и сжатым воздухом. Прайс на Мобил у нас 8,7 доллара на момент покупки.

Алексей Йошка
02.07.2020, 20:33
Всем доброго времени суток! Тоже сопливит шланг Гура,который идёт от трубки насоса Гура в сторону воздушного фильтра.
Правильно понимаю,что в теме идёт речь про этот шланг и народ забивает,следит за маслом в бачке Гур и ездит дальше? На фотке самый темный шланг, идёт прям под воздушным фильтром.

Балу
03.07.2020, 09:28
Правильно понимаю,что в теме идёт речь про этот шланг и народ забивает,следит за маслом в бачке Гур и ездит дальше?
ну как бы в шапке темы

Проблема текущих/потеющих/сопливящихся трубок ГУР характерна для всех Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Если жидкость в бачке ГУРа не убывает, то можно не обращать на проблему. Некоторые одноклубники ставили новые трубки, и через пару лет проблема повторялась. Теперь в Клубе три категории пользователей: первые - ездят с замаслянными/потеющими трубками и следят за уровнем масла в ГУР, вторые - меняют на новые, ездят пару лет и проблема снова проявляется, трети - ремонтируют, но со временем они так же дают течь.
Из последних обсуждений - тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&page=9&p=390014&viewfull=1#post390014)

Seaman051
09.07.2020, 13:05
Доброго дня!
Так как я не знал, когда менялась жидкость ГУР, решил заменить.
Была куплена оригинальная жидкость, шприц (правда маленький, большего не было), взят в помощь сын (нечего в игры играть).
60764
Вывесил оба колеса
60762 60763
снял верхний шланг, ах да, перед этим сдвинул в сторону расширительный бачок, крутя руль вправо-влево выгнал старую жидкость, запах был паленый и черная ужасно!
Снял бачок
60765 60766
на сетке видно, что грязь какая то есть
60760
промыл и установил обратно
60761 60767
Подсоединил нижний шланг, долил свежую жидкость, и вновь, рулевым колесом влево-вправо выгнал старую, подливая в бачок свежую.
После завел автомобиль, жидкость ушла немного, долил до максимума, пошли пузырьки воздуха, вновь покрутил руль и все, замена окончена.
Руль крутится как и прежде, закусов нет.

Алексей Йошка
31.12.2020, 19:51
Как то стал замечать,что жидкость в бачке Гур стала уходить. После замены сцепления это стало ещё заметнее. Так как авто ждало замены генератора,не ездил несколько дней. Вчера генератор заменили,сегодня поехал на работу, лезу под капот,жидкость ушла,хотя доливал. Полез под машину,с левой стороны,над подрамником шланг при помощи хомута крепится к трубке, наверное это шланг высокого давления,давит аккурат из под этого хомута. Взял его пассатижами,а хомут то на соплях,да и шланг на трубку не до конца одет. Побежал за хомутом,оставаться без авто на праздники как то не очень, а магазины у нас до 14 часов работают( которые запчасти,крепеж и тому подобные). Самозажимной хомут? Да ну его! На бачок Гур такой же хомут на обратке ослаб,теперь потеет. Вернемся к хомуту над подрамником,взял червячный хомут,от 16 до 20,затянул,прокатился, рулём покрутил, жидкость на месте. Завтра контрольная проверка.

Алексей Йошка
01.01.2021, 13:38
Вот в этом месте лило как из ведра,хомут ослаб капитально,хотя шланг чуть сдёрнул.

Бекас
01.01.2021, 14:24
Вот в этом месте лило как из ведра,хомут ослаб капитально,хотя шланг чуть сдёрнул.
У меня на Ситрике в этом месте сама трубка протерлась и то же жижа убегала, трубку заменил.
А в твоём случае скорее всего когда КПП меняли, откручивали и обратно не закрутили.

Алексей Йошка
01.01.2021, 15:34
У меня на Ситрике в этом месте сама трубка протерлась и то же жижа убегала, трубку заменил.
А в твоём случае скорее всего когда КПП меняли, откручивали и обратно не закрутили.

Возможно. Я то заметил ещё когда колеса меняли, видел,что слева красные капли, жидкость то только меняна была,не придал значения потому что жидкость не уходила.
А вот тот гаврик,что сцепление менял недавно,даже не поглядел,потом генератор меняли, уже другие гаврики,тоже не доглядели. В общем истина понятна- хочешь сделать хорошо,делай сам,не всегда для этого возможности есть.

P.S. А в третьем месте мне вообще сказали,что если там бежит,надо рейку менять))))

Алексей Йошка
04.01.2021, 11:46
У меня на Ситрике в этом месте сама трубка протерлась и то же жижа убегала, трубку заменил.
А в твоём случае скорее всего когда КПП меняли, откручивали и обратно не закрутили.

Хомут поставил,а какая то капля всё равно висит. Я правильно номер понял 4455A014,трубка низкого давления?

Бекас
04.01.2021, 20:09
Хомут поставил,а какая то капля всё равно висит. Я правильно номер понял 4455A014,трубка низкого давления?
Да, правильно.
Или можно ещё вот по такому Mitsubishi 4455A515 номеру заказывать.

Алексей Йошка
05.01.2021, 08:28
Да, правильно.
Или можно ещё вот по такому Mitsubishi 4455A515 номеру заказывать.

А шланг,который идёт к этой трубке 4455A016 ?

Бекас
06.01.2021, 07:56
А шланг,который идёт к этой трубке 4455A016 ?

С какой стороны шланг?
Слева Mitsubishi 4455A013
Справа Mitsubishi 4455A295
А 4455A016 эт вроде как от бензинки.

Алексей Йошка
06.01.2021, 10:42
Слева получается,где водитель. Трубка вроде не течёт,а вот шланг не понятно. По схеме не могу разобраться слева он или справа,но надо тот, который я сфоткал:blush:

Бекас
06.01.2021, 16:16
Слева получается,где водитель. Трубка вроде не течёт,а вот шланг не понятно. По схеме не могу разобраться слева он или справа,но надо тот, который я сфоткал:blush:
Для того что бы понять надо ориентироваться по рейке, можно на бачек.
62275 62276 62277

Алексей Йошка
06.01.2021, 17:40
Меня эта схема запутала. Получается 4455A013.

Бекас
06.01.2021, 19:24
Меня эта схема запутала. Получается 4455A013.
Получается :dirol:

Алексей Йошка
06.01.2021, 19:51
Получается :dirol:
Я правильно понял,что один конец шланга входит в штуцер на рулевой рейке,судя по схеме? Почему спрашиваю,хомут менял во дворе,заехал левой стороной на бордюр, ещё чуток поддомкратил и залез под машину, наверно таким макаром целиком этот шланг не поменяешь, хомут с шланга на трубке сдернешь,а выше наверно не подлезть так просто?

Бекас
06.01.2021, 20:08
Я правильно понял,что один конец шланга входит в штуцер на рулевой рейке,судя по схеме? Почему спрашиваю,хомут менял во дворе,заехал левой стороной на бордюр, ещё чуток поддомкратил и залез под машину, наверно таким макаром целиком этот шланг не поменяешь, хомут с шланга на трубке сдернешь,а выше наверно не подлезть так просто?

Да в штуцер на рулевой.
А на счет как подлезть, то не помню, делал с ямы, и щиток задний от подрамника снимал.

Евгений40
23.02.2021, 08:21
Доброе утро, всех с Праздником(мужская половина). Вопросик могу добавить Декстрон 3 на долив в гур, на минимуме сейчас, оригинальной жидкости нет.

Бекас
23.02.2021, 23:05
Доброе утро, всех с Праздником(мужская половина). Вопросик могу добавить Декстрон 3 на долив в гур, на минимуме сейчас, оригинальной жидкости нет.
В шапке про это есть информация:


ВАЖНО: В систему ГУР можно заливать жидкость ATF любого производителя, класса Dextron III не ниже #post54034 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&p=252960&viewfull=1#post252960), #post54052 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&p=54052&viewfull=1#post54052)


на минимуме сейчас,
Значит где то утечка, уходить не должна. Посмотрите в первую очередь трубку за балкой моторного отсека, есть болячка протираться на хомутах что трубку к балке крепят.

Алексей Йошка
24.02.2021, 18:11
Тут ещё самозажимные хомуты могу назвать только нехорошим словом,слабнут только так,у меня на обратке ослаб, который на бачке ГУР и ещё около балки,какие то они одноразовые.

YesYes
15.03.2021, 10:23
Меня постоянно в последнее время спрашивают: на что поменять шланг высокого давления ГУРа ? Я как член "секты сопливых шлангов" езжу и не парюсь аж с 2015 года. Да визуально некрасиво, но жидкость не уходит от слова совсем. Я ни разу не подливал.
Все спрашивающие не хотят покупать оригинал из-за безумного ценника, а неоригиналы боязно. И постоянно всплывает в разговорах тема видоса >>> переобжать в ТСМ <<< (https://www.youtube.com/watch?v=xWrwxQW7BdE). Не проверив, я не могу советовать. А вчера совпало: я был относительно рядом с ТСМ, встречался с очередным страждущим до совета. Вообщем меня уговорили попробовать, если прямо сходу это можно будет сделать. Кароче наспор. До конца рабочего дня 3 часа, я звоню и мне говорят приезжай.
Сразу скажу - в ТСМ (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12627) до этого ни разу не был.
Приехал и при мне сняли и переобжали шланг. По времени два с половиной часа. По деньгам - 10 с копейками.

Теоретическая часть - Есть два варианта ремонта этого шланга.
Первый - максимально приближенный к заводскому - спиливают болгаркой завальцовки-обжимки на концах шланга. С трубок ничего не срезают - используют что есть по максимуму. Подбирают по диаметру и давлению такой же тип шланга и заново обжимают. Если резина, диаметр и толщина шланга аналогичная - то все пучком. Ездят без шумов.

Второй вариант (как в ТСМ) - Со шланга аккуратно срезают обжимки с обеих сторон. Обрезают елочки на краях трубок. Обрезают пружинку - демпфер (гаситель - который борется с шумами).
Далее подготавливают и вальцуют гайки на концах трубок. Отрезают по длине старого новый шланг. На концы шланга ставят резьбовые гайки с елочками, а внутрь отрезанную пружинку - и все это обжимают.

Собственно - какая разница? В принципе никакой, хотя во втором случае - если что - то шланг менять проще будет.

Но главное не в этом, а в: А шуметь он будет?? :secret:

Что мы имеем в итоге у меня?
До - оригинальный шланг - не шумел никак, даже в крайних положения вывернутых колес и долгом удержании в нем.
После - переобжатый шланг -шумит на подходе к крайним положениям и в крайнем. В остальных случаях не слышно. То есть при рулежке на парковке вам не быть инкогнито...:thinking: Причем шумность зависит от нагрузки.

Вот такой результат проверки.:yes:

PS фоток наделал... но они все повторяют видос.

6251062511625126251462513

maddog
03.05.2021, 10:29
Уважаемые коллеги!
Доброго дня! Помогите советом.
Сопливится трубка ГУР, не могу никак определиться с ее правильным названием и кодом для заказа.
62688

31may65
03.05.2021, 19:49
Определяйтесь.
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?Model=6b7852ca-e0f9-42d3-aed5-b8b58f99d351&UnitId=4B300030

Александр86
08.05.2021, 09:06
Подскажите пожалуйста в чем причина выдавливает масло из клапана ГУР

Вот

Балу
13.06.2021, 22:03
Большой уровень масла
Избыточное давление (насос смотреть)

Serzh 67
13.07.2021, 18:21
Гонит масло из ГУР. Попадает на обводной ремень, ремень рвется. Снял насос, люфт на валу. Хочу заменить. Этот подойдет?
https://www.ozon.ru/product/nasos-gur-mitsubishi-lancer-x-outlander-xl-peugeot-4007-1-8-2-0-06-kortex-art-4450a260-kps085-272240468/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=MSPT_Product_Shopping_Smart_merchant_ SSC_normal&gclid=CjwKCAjw87SHBhBiEiwAukSeUQEIhw1Cbf_xXnOKRFSc QmVgQCfQ_2tlpqbjKPxMDsPMprQ27BSqMxoCtKgQAvD_BwE&tab=reviews

Serzh 67
14.07.2021, 00:04
край шкива насоса довольно острый и когда шкив люфтит, вымвзаный маслом ремень выскакивает из дорожек и режется краем как ножом. При обрыве он разбивает фишку датчика положения коленвала и движок в муках глохнет. К счастью у меня так не случилось. Фишку отдельно не найти, только с бу датчиком на разборках, либо паять провода напрямую. еще масло капает на генератор и очень вредит ему. Крайне советую при подозрении на течь насоса, а там все будет маслом забрызгано и уровень в бачке уйдет, не пытаться доливать масло, а менять насос. Он меняется легко в домашних условиях. Снять расширительный бачек, отсоединить резиновый шланг и трубку высокого давления. Затем снять крепеж бачка через окна в шкиве выкрутить шпильку и болты крепления насоса. Насос снимается с минимальным усилием. Заменить насос, надеть ремень, гдн то есть инструкция. залить свежее масло. удачи на дорогах. А тот насос что постом выше, по крепежам подходит, пусть не смущает наличие датчика. Старый сдам в капремонт, потом заменю

Serzh 67
16.07.2021, 20:10
история получила нежданный оборот. У наших торгашей прога выдает что нужен 40 й ремень. А он , сцуко, короткий. Не беда. Бог создал монтировку. Ну и в лучших традициях ремонта ведер они через проврот ставят этот ремень. В результате гнут обводной ролик, пидоры. Спасибо знакомый через левую питерскую прогу пробил, что ремень 44. Теперь меняю ролики и ремень. Кому предъявить не понятно. Все дружно винят программу. Козлы

AndreyG
19.07.2021, 17:56
Предъявляйте торгашам. Вы VIN предоставили? Они должны были работать по нему.

Алексей Йошка
27.07.2021, 21:02
Всем привет. Было дтп ,удар передком ,вытек антифриз и вытекла жидкость ГУР,машина сейчас на ремонте и нет возможности съездить посмотреть.
В общем при ударе пострадала какая то трубка Гур,а мастер мне по телефону говорит эта трубка ,которая идёт в двигатель,у меня механика и охлаждения коробки нет,он ещё сказал это масло красного цвета,явно же жидкость Гура. Трубки Гура к двигателю не идут же? Или это может быть что то другое?
Да,текло под аккумулятором,может этот мастер попутал?,потому как шланг гур уходит за движок к рейке.

Алексей Йошка
27.07.2021, 22:38
Вот фото. Посмотрел по каталогу,поправьте ,если не правильно, артикул 4455A056,пишет радиатор Гура?

Алексей Йошка
27.07.2021, 22:56
Похоже вот он ?

Балу
15.08.2021, 17:04
да

KAZAKOV.D.A
15.08.2021, 17:04
Здравствуйте, а трубка низкого давления ГУР от Мицу подойдет к ситроен с кроссеру 2011 г.в.?

steb
12.01.2022, 14:49
Здравствуйте. Шланг обратки ГУР 4455а515 на Пежо4007 идет? Или какой каталожный номер?

Балу
12.01.2022, 15:24
steb,
шапку темы читать не хотим? Под спойлером все партснамберы есть
http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1840&page=6&p=360776&viewfull=1#post360776

steb
12.01.2022, 15:44
Все читал и не раз.К сожалению при переходе по ссылке из шапки написано только про Мицубиси. Понимаю, что вроде все одинаковое, но в автодоке пытались переубедить. И хорошо бы добавить в шапку номеров Пежо/Ситроен каталожных и указать, что они взаимозаменяемы. Спасибо

Балу
12.01.2022, 18:19
К сожалению при переходе по ссылке из шапки написано только про Мицубиси.
а по ссылке напротив красного текста в шапке темы заходили? Ну где про FAQ написано ;)



И хорошо бы добавить в шапку номеров Пежо/Ситроен каталожных и указать, что они взаимозаменяемы. Спасибо
1. Добавил под спойлер красным текстом в шапке темы для бестолковых :)
2. Номера Пежо Ситроен - предлагаю вам проштудировать каталоги и написать партснамберы. Я дополню.
У меня к сожалению времени свободного столько нет :blush:

Alex59
01.02.2022, 14:56
Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста. Обнаружил напотевание на трубке возврата масла ГУР. Скорее всего давит из под хомута. Насколько я понимаю трубку запаять нельзя. Подскажите подойдет ли данная трубка с Outlander XL на Citroen C-Crosser???

CrosserMan
01.02.2022, 15:43
...
ГУР Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL с двигателем 2.0 и 2.4 - одинаковое по устройству и принципу работы, запчасти взаимозаменяемые!
...
;)

31may65
07.02.2022, 21:07
Хотел ответить некорректно, но сдержался. Не хотят не то, что информацию искать, но и даже читать то, что уже найдено

Raptor
23.02.2022, 21:26
Тоже выдавило из под хомута, только с того патрубка что из бачка выходит. Подскажите надо хомут поменять или патрубок от бачка новый искать.

Алексей Йошка
23.02.2022, 21:31
Тоже выдавило из под хомута,только с того патрубка что из бачка выходит.Подскажите надо хомут поменять или патрубок от бачка новый искать .

У меня начало давить, когда я жидкость поменял, т.е.снимал шланги с бачка и ставил на место, хомуты эти похоже от старости не держат. Забил (может это неправильно) и езжу так, жидкость не уходит или уходит мизер.

Raptor
24.02.2022, 08:41
У меня начало давить когда из гаража выезжал,и приходилось руль до края во обе стороны крутить и газовать (снегу по уши)и после этого увидел "кровь"на снегу.А заглянув под капот увидел что трубка в жидкости с двух сторон где хомуты .Я подозреваю и трубка могла протереться в местах крепления.Пойду сегодня заведу,покручу руль ,посмотрю откуда выдавит.По опыту ваза скопление жидкости не означает течь в этом месте.У меня на тазу давануло через ддм и по проводку масло стекало на ремень ГРМ и вся бочина движка была в масле.Думал сальники выдавило,а присмотрелся -датчик масла сопливит.

Балу
25.02.2022, 08:41
Тоже выдавило из под хомута, только с того патрубка что из бачка выходит. Подскажите надо хомут поменять или патрубок от бачка новый искать.

начни с малого - подтяни хомут или новый поставь
Вопрос трехкопеечный...

DeH4uK
16.09.2022, 09:46
Всех приветствую, при замене масла (MZ320095) немного обманулся с уровнем и сейчас на минимуме стоит. Подскажие чем можно разбавить немного долить?

Или забить вовсе? До этого и было на минимум,ездил ничего..(не получается редактировать сообщение)

Балу
18.09.2022, 01:50
DeH4uK,
Любым Декстроном 3 или 4

DeH4uK
21.09.2022, 20:08
DeH4uK,
Любым Декстроном 3 или 4

Спасибо большое за ответ,я так понимаю его тоже синтетику нужно искать.Нашел у себя трансмиссионку 75-90 mobil shc ,синтетика,красная,пойдёт?:t hinking:

Ловец снов
22.09.2022, 09:46
Ты хочешь долить mobil shc в ГУР?
Делать этого не стоит

DeH4uK
22.09.2022, 09:57
Я на одном из сайтов увидел информацию о масле psf хай гир.там описанное как трансмиссионка с вязкостю 75-90 вот и подумал может мой мобил тоже залетит)

Балу
23.09.2022, 18:38
не залетит.
Масла для АКПП и для трансмиссии (РК, ЗМ, МКПП) - разные

DeH4uK
24.09.2022, 12:03
Я понял спасибо,нашел в закромах Step Up универсальное,долью его...Спасибо за ответы,с маслами ГУРа ниразу не сталкивался,не судите строго...

Pablo_chikon
17.06.2023, 14:55
Всем привет, начал замечать гул насоса при повороте руля на месте, жидкость по уровню в бачке, на сколько это критично? Решил поменять жидкость, купил zic dextron 3 красный, в сервисе сказали вообще не надо менять, мол ездий на этой ничего такого, и типа вообще лучше красную не лить, может только хуже стать, купи оригинал, оригинал чёт прифигел стоит 6.ооо и под заказ месяц ждать.
Есть ли смысл вообще менять жижу? Менялась ли она вообще когда либо не знаю, но я за 5 лет не менял и не доливал ниразу)

alexxis
30.01.2024, 16:04
Добрый день! Мои пять копеек в тему.. Год назад заметил на стоянке пятно масла на асфальте под правой передней частью авто перед правым колесом.
Поскольку ставлю авто всегда одинаково - видимо, накопилось с какого-то момента до заметного пятна. Проверил уровни - в норме. Прошло время и увидел
утечку жидкости ГУР в районе удерживающего хомута в районе правой колёсной арки. Эти трубки ведут к петле охлаждения жидкости ГУР перед радиатором.
Долго прикидывал замену или ремонт, т.к. под хомутом оказались пористые каверны в алюминии из-за контакта с водой вблизи пары железо(хомут)-алюминий.
В итоге - нашёл человека с оборудованием напыления металла. Оказывается, это уже опробованная технология, напыляется за минуты, в месте напыления металл
становится только немного хрупкий. На фото первые два и четвёртое - до ремонта, третье - напылённое и зачищенное, пятое - превентивно обработанная петля без течи с клеевой термоусадкой.
Хомуты заменил на нержавеющие. Год примерно эксплуатации - течи нет. 6596165962659636596465965

Romanson
30.01.2024, 16:39
А порядок цен какой?

Бекас
31.01.2024, 10:47
А порядок цен какой?
Рома, если такое повреждение устранить аргоновой сваркой то это 1000 рЭ, если Москва. в Волгограде например 300-500 рЭ.

А если купить новый радиатор, а это именно не трубка, а радиатор, то по Мицу это 27 кР, по ПСА 8,5 кР

Romanson
31.01.2024, 22:24
Серёга, там же ГУР?

Бекас
01.02.2024, 12:23
Серёга, там же ГУР?

Да, ГУР, на фото у alexxis радиатор ГУРа, а не просто трубка.

65966

Повреждение радиатора на фото alexxis это хомут под номером 40 на схеме.

Romanson
01.02.2024, 12:35
Век живи, век учись.
Даже не догадывался, что эта трубка радиатор.

Бекас
01.02.2024, 12:47
Век живи, век учись.
Даже не догадывался, что эта трубка радиатор.

У меня на Ситрике была похожая история, под хомутом трубка спрела и потекла, только не радиатор, а именно трубка, та что подрамник обнимает сзади. На схеме это трубка номер 8.
Что самое интересное, эта трубка мне новой обошлась что то порядка 1000 руб. (сейчас 1600-2400) по каталогу Мицу. А блин радиатор ГУР сейчас 27 кР стоит, по сути такая же трубка, только согнута немного по другому. :crazy: