PDA

Просмотр полной версии : Стояночный тормоз Mitsubishi Delica D5



Деликовод
18.04.2021, 18:12
Не знаю точно с какого времени, начала замечать, что машина иногда не хотела резво разгоняться. Совпадало так – включала полный привод, парковалась, потом опять за руль, отключала полный привод, и машина едет не так, думала может муфта, включала и отключала ее, через расстояние все вроде становилось более-менее нормально. В последнее время обратила внимание, что после использования ножного тормоза, машина так же двигалась тяжело, но после нескольких нажатий на педаль тормоза, а возможно и влияние кочек, машина начинала ехать в том числе и накатом. В конце концов я поняла – во всем виноват стояночный тормоз, он заклинил. Заглядываем под машину, так и есть заклинил на правом заднем колесе. Первым делом решаем осмотреть на предмет возможных требуемых запчастей и пытаемся освободить правое колесо от стояночного тормоза. В ближайшую субботу – 03 апреля собираем инструмент, смазки, брызгалки, находим чистую ровную площадку. Снимаем правое колесо.
62633

Гайка выкрутилась хорошо. Пружинка тоже не вредничала, снялась. Рычажок – пластина закисла и не двигается. Отмачиваем ВД40. Ждем. Начинает шевелиться, но сниматься не хочет. Опять брызгаем вдшкой, ждем, шевелим, наконец снимаем.
62634

Пальцами подцепляем и вытаскиваем пыльник. Он целый, смазки мало, и она грязная, откладываем его в сторону.
62635

Шпилька, на которую крепится рычажок, покрылась ржавчиной. Одеваем рычажок и начинаем разрабатывать, периодически сбрызгиваем ВД40. На первый взгляд вроде ожила. Собираем все без пыльника, одеваем пружину. Проверяем как работает тормоз, а он всё равно плохо работает. Начинаем снова разрабатывать. Когда более-менее разработалось вручную, начинаем включать и отключать тормоз при помощи рычага из кабины. Спустя время все заработало хорошо. Снятый пыльник промываем, смазываем снаружи и кладем во внутрь Slipkote 220-R.
62636

Перед окончательной сборкой, место посадки шпильки сбрызгиваем проникающей смазкой.
62638

Рычажок очищаем от ржавчины и смазываем Slipkote 220-R.
62637

Собираем, проверяем, тормоз работает. На всё потратили около двух часов. На следующий день, поездив по делам почувствовала, как отлично стала ехать машина и бортовой показал снижение расхода. Потом нужно обслужить стояночный тормоз левого колеса.

Деликовод
18.04.2021, 18:15
Стояночный тормоз продолжение
Решила написать промежуточный результат борьбы за восстановление работоспособности стояночного тормоза. После реанимации тормоза на правом колесе старалась почаще его пользовать. И вот в пятницу 09 апреля запарковалась на уклоне, сходила по делам. Начинаю трогаться, а машина сдвинулась с места только после нажатия на педаль газа и со звуком, характерным для сжатых колодок. Ручник опять подзажало и прошла всего неделя. Машина двигалась более-менее хорошо и катилась накатом. Попытка номер один обойтись малой кровью не удалась. Машина мне нужна каждый день, предпринимаем попытку номер два – усовершенствуем свои первоначальные действия. Изначально после ремонта заказали резиновые колечки диаметром 9 мм, 212610 ELRING - кольцо уплотнительное по цене 19 руб. за шт.,
62639

хотели дополнить пыльники дополнительным защитным уплотнением. В субботу 10 апреля принялись снова за механизм стояночного тормоза. Все разобралось хорошо. Снятый пыльник лишился больше половины смазки, были следы воды. После очистки и осмотра я обнаружила две маленькие дырочки по 1-1,5 мм, может первоначально я их не заметила. В этот раз муж решил попробовать загнать во внутрь шпильки рычажка смазку при помощи шприца, там, где образуется ржавчина.
62640

Смазка Slipkote 220-R оказалась не очень подходящей, теперь использовали смазку для направляющих суппорта NIGLUBE RX-2 номер 000041000, которую применяли при обслуживании передних суппортов. Насколько много получилось вдавить смазку во внутрь неизвестно, но какое-то количество всё-таки проникло туда. Одели на шпильку резиновое колечко, встало плотно, как и хотели. Временно установили старый пыльник, набив его смазкой. Заказала ремкомплекты, но менять пыльники (а может и не только их) будем после возвращения мужа с командировки. О результатах обязательно расскажу, а у тех, у кого машины моложе 2016 таких проблем возможно уже не будет, так как наша машина одна из первых, выпущенных и поэтому этот случай является очередной пропущенной отзывной компанией. продолжение следует.

Деликовод
07.06.2021, 20:15
В последних числах мая заметили, что подклинил стояночный тормоз на левом колесе, пошевелив рычажок немного ослабили клин. Последний раз стояночный тормоз на правом колесе разрабатывали в мае, по прошествии месяца, ручник работал исправно. Все ремкомплекты были давно закуплены – 4605В850 – рычаг механизма стояночного тормоза правый 570 руб., 4605В849 – левый – 477 руб. В ближайшую субботу 5 июня приступили к выполнению отзывной компании по «ручнику». Порядок работ я описывала выше. Для наглядности сделала видео.


https://youtu.be/VrjXx3pFLVQ

Деликовод
07.06.2021, 20:27
Размеры резинового колечка из ремкомплекта, толщиной 2 мм

62834

62835
упаковка от смазки

Еще перед выполнением работ по стояночному тормозу, заметила, что педаль тормоза как-то излишне подвижна, думала о необходимости подтянуть тросик. После - педаль стала более упругой, уменьшился свободный ход.