PDA

Просмотр полной версии : OUT III: Пропал звук магнитолы Mitsubishi Outlander III



Se-Cross
15.04.2021, 10:40
Собственно не нашёл на форуме схожую ситуацию. Потому и прошу совета.
Попался мне в руки АУТ3, 12г по вину японской сборки. Комплектация жир - кожа, люк, безключевой, камера и т.д. "Голова" с одной крутилкой, с Рокфором. Менялся глушитель, кой чё варилось, клемма скидывалась на время сварки. Выехал от мастера, минут через 5 заметил, что звука нет. Всё светится, настройки настраиваются, диск крутится, камера отображает, блютус соединяется... И тишина... Влазил в инженерное меню, ребутнул - толку ноль. Предохранитель под капотом на 30А целый, возле ног на 15А тоже. Отключал массу на пару часов - ни фига...
Куда копать??? Под передним сидением усилок естественно стоит. Там всё с виду норм. Не залито водой. Машину знаю эту конкретно года 4. Менялся пару лет назад акум. Проблемы такой не было. :thinking:

megaaxel
15.04.2021, 11:58
проверить предохранитель МУЛЬТИКОМ! (не глазами) на усилитель первым делом.
BF2 на 30 А под капотом.
а потом убедиться в наличии питания мультиком на контактах усилителя.

Se-Cross
15.04.2021, 12:16
проверить предохранитель МУЛЬТИКОМ!
Только так и делал! Проверил ВСЕ под капотом. Этот специально вытаскивал пару раз)) И он крупный. Не заметить "ожог" сложно... А вот под сиденье лезть - нужно схему понимать. Куда что и как...Там вроде как 3 разъёма разных по форме. На добрый толк надо саму сидуху снимать. Не было времени, но чую придётся....

megaaxel
15.04.2021, 12:19
Толстые салатовые провода (их три, любой).
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/img/90/HEU14E13GC00ENG.pdf

Se-Cross
15.04.2021, 14:28
На всех 3-х салатовых постоянный +... Не зависимо от вкл, не вкл голова. Снял усилок, отдал специально обученному человеку.

megaaxel
15.04.2021, 15:08
Не зависимо от вкл, не вкл голова.
так и должно быть.



Снял усилок, отдал специально обученному человеку.
это правильно.
Но без родной головы он не включится, он проверить не сможет.

Se-Cross
15.04.2021, 15:16
Ну пущай внутренности потеребит, может где какой обрыв... Но чтобы от сварки при отключенном АКБ что то спалилось?.. Может совпало..

Romanson
15.04.2021, 15:44
Выкинь его,ставь ,, новый ,, и усё заработает .

megaaxel
15.04.2021, 17:46
Может совпало..
Не думаю. (c)
Варился глушитель, наверно как раз напротив усилка.
Там, во-первых, при сварке такие токи по кузову гуляют, что через провод массы в разъём запросто мог навестись критический ток, а во-вторых, от дуги офигенное электромагнитное поле, которое убивает полупроводники, особенно полевые транзисторы.

Se-Cross
15.04.2021, 18:05
Варился глушитель, наверно как раз напротив усилка.
Менялась на новую задняя банка, вваривался фланец около неё. Т.е как бы не прямо рядом с ним.

ставь ,, новый
Ещё не изучал цену вопроса...

megaaxel
15.04.2021, 19:06
12-15 тр, но надо еще найти, они нарасхват.

Se-Cross
16.04.2021, 18:45
Вообщем. Починилось. Сказать что бы само, так вроде и нет)) Мастеровой внутри огрехов глобальных не нашёл. На одной микрухе типа чё то там одна нога не красивая. Паяльник в руки он не брал. Вычислил некий управляющий провод. На нём + при зажигании офф. При подаче питания на усилок на нём 0. Ничего не перепиновывали, вторкнули разъёмы - звук вернулся :b_cap::dance1::russian bayan:
Коллегиально решили, что мозги усилка за сутки без питания отдуплились сами)))) Как то так.

megaaxel
16.04.2021, 21:37
На семь бед один reset. (с) сисадминское