PDA

Просмотр полной версии : 4B40: Расход масла Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40) на угар. Долив масла в двигатель Mitsubishi Eclipse Cross. "Ест" ли масло двигатель Mitsubishi Eclipse Cross и прочие вопросы про долив



Балу
21.12.2018, 16:39
Навигатор темы
Долив масла в двигатель Mitsubishi Eclipse Cross: расход масла на угар, "ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив
Расход масла Mitsubishi Eclipse Cross на угар, "ест" ли масло двигатель.
Жор масла двигателя Mitsubishi Eclipse Cross


Нормой расхода масла на угар для всех типов двигателей Mitsubishi является не более 1 л на 3000 км (или 3 л/10 000 км или 5 л/ 15 000 км). #post415395 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17494&p=415395&viewfull=1#post415395)

:attention: Прошу проголосовать в верху темы: кто сколько масла заливает на долив (кто сколько масла доливает в бензиновый двигатель от ТО до ТО)
Голосуем и пишем ответы в теме на вопросы:

тип двигателя и трансмиссия
периодичность ТО (5 000, 7 000, 10 000, 15 000 км)
пробег
количество масла на долив



Владельцы Mitsubishi с турбодвигателями отмечают, что в двигателе начинает происходить угар масла (или масложор).
Увеличение расхода масла может по нескольким причинам:

Несоответствие используемого масла (чаще всего по вязкости)
Активный стиль езды, тяжелые и жесткие режимы эксплуатации (работа на высоких оборотах, раскручивание двигателя, езда на не прогретом двигателе и т.д.)
Сильная загрязненность воздушного фильтра
Закупорка канала рециркуляции картерных газов
Течь масла через прокладку блока цилиндров
Течь масла через сальники коленчатого и распределительного вала
Течь масла через масленный фильтр, крышку блока цилиндров, поддон двигателя
Неисправность или износ турбины
Износ или повреждение маслосъемных колпачков
Износ ЦПГ и залегание колец
- износ (перегрев) маслосъёмных колец поршня
- износ стенок блока цилиндров

Wауnеll
21.12.2018, 16:40
Всем привет. Подскажите. какой расход масла двингателя должен быть у Mitsubishi Eclipse Cross?

megaaxel
21.12.2018, 16:42
Надо запрашивать в ММС.
Ранее ММС писали:


From: mitsubishi [mailto:mitsubishi@rolf.ru]
Sent: Friday, January 18, 2013 5:53 PM

Добрый день, Михаил Николаевич.

Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi в России, в ответ на которое можем сообщить следующее.

При нормальной эксплуатации для автомобилей Mitsubishi Производителем считается допустимым расход моторного масла в двигателе, не превышающий 1л/3000км. Обращаем Ваше внимание, что расход масла зависит не только от технического состояния двигателя, но и от особенностей эксплуатации автомобиля, таких как дорожные условия, скорость, загрузка автомобиля и т.д.
В случае если Вас беспокоит техническое состояние автомобиля в части расхода масла в двигателе, рекомендуем Вам обратиться в удобный для Вас дилерский центр для проведения необходимых диагностических работ. Контакты дилерских центров размещены на нашем сайте и доступны по следующей ссылке: http://mitsubishi-motors.ru/for-byers/dealers/.

Надеемся, что смогли ответить на интересующий Вас вопрос. Остаемся в Вашем распоряжении по координатам Информационного центра, указанным ниже.

С уважением,

Соломенцева Марина
Координатор по работе с клиентами
_________________________________________________
ООО "РОЛЬФ Импорт", Дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в РФ

ул. Ивана Франко, д. 8, Москва, 121108
тел: +7(495)785-05-25, 8-800-200-05-25
факс:+7 495 785-19-52, +7 495 967-96-72
e-mail: mitsubishi@rolf.ru
www.mitsubishi-motors.ru

Maximus1301
21.11.2019, 20:15
Из темы (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17166&p=406841&viewfull=1#post406841)


Минусы турбомоторов
...турбокомпрессор может «выхлебать» весь запас моторного масла — в поддоне и поршневой части ничего не останется...
... расход даже самого дорогого масла у наддувного мотора будет выше, чем у большинства атмосферников...

Необходимость дополнительного охлаждения
Недаром многие сигнализации имеют опцию «турботаймер». Это устройство позволяет не глушить разогретый турбомотор сразу после остановки машины, а дает двигателю поработать на холостом ходу для охлаждения — прежде всего турбины. Похожий алгоритм у некоторых мощных автомобилей штатно заложен в блок управления двигателем. Без этого в остановившейся, но раскаленной докрасна турбине масло закоксуется, нарушив герметичность уплотнений. В итоге значительно вырастет расход масла на угар.

Балу
27.11.2019, 14:01
Когда-то давно имел в эксплуатации наддувные СААБы и Ауди.
Если следить за машиной, сильно не напрягать двигатель и аккуратно ездить - масло не жрут до 100 тык особо (в пределах 0,2-0,5 л)
Если вжаривать - маслице ели турбодрыгатели нормально - до 1 л на 10 тык, некоторые умудрялись до 1,5 л привозить...

Статистика из парка машин :)

Балу
19.06.2020, 16:13
Прикрутил голосовалку вверху темы :dirol:

Балу
22.06.2020, 14:32
Надо запрашивать в ММС.
Ранее ММС писали:
Запросил :)
Показания (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3057&page=2&p=197181#post197181)не меняются :bugaga:
1 литр на 3000 км, КАРЛ!!! (это 3,5 л на 10 000 км или 5 л на 15 000 км)

From: Балу
Sent: Friday, June 19, 2020 4:21 PM
To: mitsubishi <mitsubishi@mmcrus.com>
Subject: Расход масла Эклипс Кросс

Добрый день!
Вопрос: Какой расход масла двигателя Mitsubishi Eclipse Cross считается нормальным?
В инструкции по эксплуатации нигде не нашел нормы расхода масла на угар или при повседневной эксплуатации.
Хотелось бы узнать норму расхода масла на автомобиле Mitsubishi Eclipse Cross с двигателем 1,5 литра (4В40)

С уважением,
МН


From: mitsubishi [mailto:mitsubishi@mmcrus.com]
Sent: Monday, June 22, 2020 2:21 PM
Subject: RE: Расход масла Эклипс Кросс

Михаил Николаевич, добрый день.
Благодарим Вас за обращение в Информационный центр ООО «ММС Рус» - официального Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi в РФ.
В ответ на Ваше электронное письмо можем сообщить, что при нормальной эксплуатации для автомобилей Mitsubishi Производителем считается допустимым расход моторного масла в двигателе, не превышающий 1л на 3000км. Обращаем Ваше внимание, что расход масла зависит не только от технического состояния двигателя, но и от особенностей эксплуатации автомобиля, таких как дорожные условия, скорость, загрузка автомобиля и т.д.
В случае если Вас беспокоит техническое состояние автомобиля в части расхода масла в двигателе, рекомендуем Вам обратиться в удобный для Вас дилерский центр для проведения необходимых диагностических работ. Контакты дилерских центров размещены на нашем сайте и доступны по следующей ссылке: http://www.mitsubishi-motors.ru/for-byers/dealers/.

С уважением,
Рынская Наталья
Специалист Информационного центра
ООО «ММС Рус», официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России
Россия, 117485, г. Москва, ул. Обручева, 30/1, стр. 2
тел: +7(495)785-05-25, 8-800-200-05-25
факс:+7 495 787-57-33, +7 495 967-96-72
mitsubishi@mmcrus.com
www.mitsubishi-motors.ru

TheShadow
23.06.2020, 11:42
А я чет даже не слежу, надо?

Балу
23.06.2020, 12:12
Как ездишь - если гоняешь, то хотя бы раз в неделю проверять (пока машина новая)

TheShadow
23.06.2020, 21:56
Как ездишь - если гоняешь, то хотя бы раз в неделю проверять (пока машина новая)

А я думал, что пока новая, наоборот проверять уровень не надо))

Балу
25.06.2020, 09:25
Вообще то по советской школе - проверка уровня масла в двигателе производится ежедневно перед выездом и проведении ЕТО ;)

Sokol323
30.07.2020, 13:28
Никогда не обращал внимание на уровень масла в Клипсе, тем более что не сам езжу. Да и предыдущие автомобили (Аут ХЛ, ASX, МПС2) от этого отучили, ибо ни один из них не жрал масло между ТО. Интервалы я соблюдаю заводские в 15 ткм, однако по факту меньше, потому как езжу фактически на годовые ТО, а не по реальному пробегу. Исключением был МПС2, когда я отрабатывал проекты на севере и гонял на нем в командировки.Был один год, когда я прошел три ТО, т.е. пробег был около 45 тысяч. Но и тогда масло у меня не угорало.
И вот Эклипс Кросс первый, после моих давних БМВ, кто жрет масло. Гонял его на второе ТО (второй год или 30 ткм по пробегу) и мастер при приемке машины обратил внимание на то, что уровень масла на нижней отметке. Масла дилерские, на первом ТО в виду предстоящей зимы без автономки, решил залить 0W30. Вот оно получается и угорело. Сейчас залили рекомендованное 5W30, но начинаю смотреть в сторону альтернативных масел. Возможно есть такие, что дают меньший угар. Спасибо Михаилу за ссылки, пошел изучать.

К слову. МПС3, мой основной автомобиль, масло не жрет. Завтра на ТО, специально посмотрел. Пробег за год 12 ткм.

Балу
30.07.2020, 13:28
Ну 0W-30 тоже в допуске так то ;)
Но оно более жидкое и вполне может гореть. Обратил на это ещё в середине 00 на служебных Ауди, БМВ, Мерсах и Тойотах. При переводе на 5W-30/40 масла если меньше.
Поэтому я всегда на страницах Клуба рекомендую 5W-30/40. А дальше каждый сам решает :)

Sokol323
30.07.2020, 13:29
Я знаю, что оно рекомендовано, потому и залил с учетом зимы. Но зимы можно сказать и не было, зато последний месяц стояла нетипичная для нашего региона жара с температурой +35 и выше. Вот может потому и подгорело.
Кстати ASX до этого все восемь лет отъездил на оригинальном масле 0W20 и никаких проблем с угаром. Эксплуатация, как и Эклипса, в городе.

TheShadow
03.08.2020, 07:10
Решил проверить ради интереса уровень вчера, масло оригинал 0-w30, после ТО прошел 5тыщ, уровень как и был ровно между рисок щупа.

daliban
23.10.2020, 16:02
Я знаю, что оно рекомендовано, потому и залил с учетом зимы. Но зимы можно сказать и не было, зато последний месяц стояла нетипичная для нашего региона жара с температурой +35 и выше. Вот может потому и подгорело.
Кстати ASX до этого все восемь лет отъездил на оригинальном масле 0W20 и никаких проблем с угаром. Эксплуатация, как и Эклипса, в городе.

Советую попробовать Valvoline SynPower MST C5 0W-20 и бенз Экто 100.

AlexDeko
28.06.2023, 04:51
Установка маслоуловителя на вентиляцию картерных газов (https://www.drive2.ru/l/650035948339338079) :papuas: