Просмотр полной версии : 4B12: Провал при разгоне Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Тупит при разгоне
Maximilen
17.02.2020, 15:40
Коллеги, может было у кого, куда копать? При наборе скорости, условно тапок в пол - с места - отлично. Но от 40 до 50 км/ч обороты падают вниз, как-будто бензонасос отключили. А там где-то 3500 максимум. Если подотпустить гашетку - наоборот пойдет на разгон. А после 50-60 - вообще все нормально. Если бы это был карбюратор - я бы подумал, что переливает и заливает свечи. Примерно такие симптомы. Пробег 130 000. Не ужели вариатор? Масло менял.
Было :) Это обычная работа гидротрансформатора. Сталкиваются многие аутоводы и хитриловоды.
Чип в помощь :dirol:
Maximilen
19.02.2020, 12:43
Спасибо. Удивительно, конечно. У меня были машины с вариатором. Но чтобы вот так - обороты вниз. когда давишь на педаль... Буду думать над чипом, искать в СПб.
Чо искать то? Вот (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=108&p=400813&viewfull=1#post400813)
Коллеги, может было у кого, куда копать? При наборе скорости, условно тапок в пол - с места - отлично. Но от 40 до 50 км/ч обороты падают вниз, как-будто бензонасос отключили. А там где-то 3500 максимум. Если подотпустить гашетку - наоборот пойдет на разгон. А после 50-60 - вообще все нормально. Если бы это был карбюратор - я бы подумал, что переливает и заливает свечи. Примерно такие симптомы. Пробег 130 000. Не ужели вариатор? Масло менял.
Я сейчас борюсь с похожей проблемой. Возникла после ремонта вариатора: меняли подшипники, ремень. Чип был. Уже и гидроблок подменный поставили, тоже самое. В поисках.
megaaxel
19.02.2020, 14:09
чип не помогает.
у меня чип, но провал на 40 км/ч присутствует.
Maximilen
19.02.2020, 15:31
Вообще никаких изменений по провалу? Или стало получше? Вообще странно - так не должно быть. Варик должен разгонять как троллейбус....
чип не помогает.
у меня чип, но провал на 40 км/ч присутствует.
Ну хз. Мне Ёжик в далеком 2009 2.4 чиповал. У меня этот провал ушёл
Чиповал как раз по этой проблеме - при резких обгонах (в режиме кик-даун) машина сначала притормаживала (как бы провал), запаздывала на пару-тройку секунд, а потом выстреливала. Очень стремно, особенно на бетонке...
Я сейчас борюсь с похожей проблемой. Возникла после ремонта вариатора: меняли подшипники, ремень. Чип был. Уже и гидроблок подменный поставили, тоже самое. В поисках.
Ну тогда список можно пополнить с похожей симптоматикой ;)
- топливный фильтр в баке
- бензонасос
- дроссельная заслонка
- ЕГР
- ДМРВ
....
Ну хз.
....
Да как-то странно, на ремонт коробки машина заехала без такого явления, а после выехала с такими симптомами. Маловероятно, что это может быть что-то из этого перечня. Вчера скинули все адаптации коробки, вроде поехала хорошо, а сегодня опять обороты падают.
Провалы или обороты плавают?
Если обороты плавают то это не в эту тему - По 2.0 сюда (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15816&p=67047&viewfull=1#post67047), по 2.4 сюда (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2163)
Провалы или обороты плавают?
Если обороты плавают то это не в эту тему - По 2.0 сюда (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15816&p=67047&viewfull=1#post67047), по 2.4 сюда (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2163)
Именно провалы, на разгоне обороты могут с 2000 резко упасть ниже 1000 и обратно резко вверх.
Мне тяжело сейчас сделать вывод - давно на 2.4 не езжу, но когда при разгоне у меня были провалы я не смотрел на тахометр. Врать не буду - не знаю на сколько просаживались обороты
Я сейчас борюсь с похожей проблемой. Возникла после ремонта вариатора: меняли подшипники, ремень. Чип был. Уже и гидроблок подменный поставили, тоже самое. В поисках.
Похоже победили проблему, на ещё одном контрактом гидроблоке поехала без провалов. Как говорят специалисты причина этих провалов клапан на гидроблоке, который неверно начинает работать на определенных температурах, родной и первый подменный имели проблему на 20-50 градусах. При больших температурах начинали ехать более менее нормально.
Maximilen
23.03.2020, 12:39
Так и что нужно сделать, чтобы клапан заработал нормально и провал ушел?
Так и что нужно сделать, чтобы клапан заработал нормально и провал ушел?
Родной гидроблок после ремонта ещё хуже поехал, второй видимо тоже был ремонтированный. Как сделать, что бы клапан адекватно работал, наверное нужны хорошие спецы по ремонту, а не отдавать кому попало. Или брать контрактный не подвергавшийся ремонтам.
Ну так у нас для этого REKPP (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14098) есть :blush:
Алексей и ремонтирует и консультирует ;)
Ну так у нас для этого REKPP (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14098) есть :blush:
Алексей и ремонтирует и консультирует ;)
Да я в курсе про него, но то надо было гнать авто в Москву. Изначально планировалось заменить подшипники и всё, а в процессе пошло поехало.
gorbunoff
27.04.2020, 09:15
Провал в оборотах уже 30000 потихоньку нарастает длительность проявления , вот хочу вылечить , попробую к REKPP
кто чем вылечил пишите
ЕГР и заслонка мыты, чип от Ежика сейчас пробег 145000
Вячеслав360
21.06.2021, 13:38
Так чё в итоге? Кто решил проблему с провалами?
Вячеслав360
22.06.2021, 11:13
Все вымерли что ли?
Приветствую, тоже такое наблюдал пару раз за пару лет, интересны "корни зла" этого явления)
victor42rus
10.07.2022, 12:18
Всем добра!
Такая же проблема с провалами на c-crosser с 2,4. При обгоне сначала посадка по оборотам, а потом выстрел, и при трогании с места присутствует провал. При этом не важно в каком режиме разгон, провал на одной и той же скорости. Всё это присутствует при любой температуре. Делал адаптацию на коробке - не помогло.
victor42rus, Вячеслав360, Y.Cross,
Имхо чиповать надо двиг :dirol:
Если двигатель не чипованый то такие провалы будут всегда.
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot