PDA

Просмотр полной версии : Суппорт переднего тормозного механизма. Передний суппорт. Все вопросы в одном месте



Балу
28.02.2011, 15:44
Навигатор темы
Суппорт переднего тормозного механизма. Оригинал и альтернатива
Суппорта дискового тормозного механизма на Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL одинаковые не зависимо от типа и объема двигателя и вида трансмиссии

Суппорт дискового тормозного механизма в сборе передний левый

Mitsubishi MR 370775

Аналог
Nipparts J3 215 035
Jakoparts J3215028
Budweg 342106
Triscan 8170 342106
Суппорт дискового тормозного механизма в сборе передний правый

Mitsubishi MR 370776

Аналог
Jakoparts J3225028
Nipparts J3 225 035
Budweg 342107
Triscan 8170 342107


- Смазка для направляющих суппортов #post273983 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=273983&viewfull=1#post273983), #post277884 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10263&p=277884&viewfull=1#post277884)
- Техническое обслуживание суппорта #post228696 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=228696&viewfull=1#post228696)
- Ремкомплект переднего тормозного суппорта (пыльники и манжеты) #post311298 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=311298&viewfull=1#post311298)
- Переборка переднего суппорта. Перечень запасных частей #post329662 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=329662&viewfull=1#post329662)

Балу
28.02.2011, 15:44
Суппорта на 2,4 и 3,0 бензин - ОДИНАКОВЫЕ (http://www.japancats.ru/mitsubishi/Unit.aspx?Model=e75b715b-2d2a-4d73-a640-cda29e83670d&GroupId=B4200019&SubGroupId=110) как ПТК - одинаковые http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

Антоньез
28.02.2011, 15:55
чьЙОрт о5 вездеССущий все правильно говорит))))даже по умничать не даст)))))
ЗЫ: ушел учить мат часть

__User__
28.02.2011, 15:57
Цитата:
Сообщение от Балу А вот суппорта на 2,4 и 3,0 бензин - РАЗНЫЕа на дизель?

Балу
28.02.2011, 16:41
На дизеле 2,2 суппорта такие же (http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=2042fb16-544e-4747-8872-75be259f8488&UnitId=0FD0001A)как на ауте 3,0

- суппорт левый в сборе MR 370775 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6EF03AC3&sr=79)
- суппорт правый в сборе MR 370776 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6F203AC3&sr=79)




Аналоги для 2,2 дизель / 3,0 бензин
Левого суппорта: exist (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6EF03AC3&sr=79)
Triscan 8170 342106
Budweg 342106

Правого суппорта: exist (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6F203AC3&sr=79)
Triscan 8170 342107
Budweg 342107

Антоньез
28.02.2011, 16:42
я что-то тогда совсем не понимаю логики производителей, накой делать такую унификацию....

Балу
28.02.2011, 16:45
хм-м-м-м-м-м
На рисунках суппорта разные, а когда запчасти пробиваешь артикулы одинаковые дает по 2,4 / 3,0 / 2,2......
Надо проверять!!!!!!!!

Балу
28.02.2011, 16:52
Судя по каталогу PSA у нас 2-х поршневые суппорта (что на бензине что на дизеле....)
Деления никакого нет (обычно они указывают - двигатель ММС или дизельный двигатель DW12)
6361

Антоньез
28.02.2011, 16:58
а интересно на 2,4 хлюпе какой суппорт стоит?
Балу, то есть ты хочешь сказать, что разница только в количестве поршней?
тогда колодки с 2,4 XL не подойдут на 2,4 PSA...http://cp-club.ru/images/smilies/be.gif

Балу
28.02.2011, 17:14
Вот и договрились http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Как не подойдут если я (и другие) . Я разговор веду к тому что все одинаково - что на 2,4 ч то на 3,0 что на дизеле 2,2 http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif

Антоньез
28.02.2011, 17:17
опять ни чего не понимаю, если суппорт на 2,4 MMC однопоршневый, а у PSA двух то проточки под поршни на колодках будут не совпадать? Они конечно может и подойдут вот только ... будет ли обеспечена эффективность торможения заложенная изготовителем?

Балу
28.02.2011, 17:19
кто сказал что однопоршневой? http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
То что на картинке нарисовано это не факт......

Антоньез
28.02.2011, 17:21
Балу, все запутал ты меня окончательно, ухожу во флудразделы:rofl:

Alex341
28.02.2011, 18:02
...То что на картинке нарисовано это не факт......
а на картинке 2 поршневой и нарисован, гляньте на ремкомплект №7, там все для 2-х поршней идет....

Если мне не изменяет память, одноцилиндровые ставились до 06.2008 на XL 2.4

Балу
10.10.2011, 15:45
- суппорт левый в сборе MR 370775 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6EF03AC3&sr=79)
- суппорт правый в сборе MR 370776 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6F203AC3&sr=79)

Проверяю аналоги, а они по коду все одинаковые. Что для левого суппорта, что для правого

Балу
15.07.2013, 23:34
Сделал обслуживание суппортов передних тормозных механизмов.
Заказывал следующие позиции:
- MB 857840 Ремкомплект переднего тормозного суппорта - 2 шт
- MB 618228 Шпилька направляющая верхняя суппорта тормозного переднего - 2 шт
- MB 618227 Палец переднего суппорта тормозного верхний - 2 шт.


MB 857840 475р 7дн, либо 532р 1дн, за 1шт
MB 618228 259р 1дн, за 1шт
MB 618227 309р 7дн, либо 432р 2дн, за 1шт
Ремкомплект состоит из всех пыльников и сальников. Пробег 210тык. Все родное стояло. На прошлой замене сказали нужно менять пыльники. Решил обслужить полностью.
Делали в Автофоре.

Alim
17.11.2013, 21:32
Сделал обслуживание суппортов передних тормозных механизмов.
Заказывал следующие позиции:
- MB 857840 Ремкомплект переднего тормозного суппорта - 2 шт
Миша подскажи артикул ремкомплекта для двухпоршневого суппорта?

Alim
17.11.2013, 22:01
Привет всем!
Интересуют артикулы запчастей передней тормозной системы, следующие позиции:
- Ремкомплект суппорта переднего двухпоршневой
- Скоба двухпоршневого суппорта

Балу
18.11.2013, 14:05
Миша подскажи артикул ремкомплекта для двухпоршневого суппорта?
да

Балу
18.11.2013, 19:07
Привет всем!
Интересуют артикулы запчастей передней тормозной системы, следующие позиции:
- Ремкомплект суппорта переднего двухпоршневой
- Скоба двухпоршневого суппорта

1 тут: ПСА (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=61364&viewfull=1#post61364) (4427 C9), ММС (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=228696&viewfull=1#post228696)
2: Mitsubishi MR 307282 Скоба суппорта
Mitsubishi 4605A216 Скоба суппорта
или по ПСА 4404 E3

110680
19.07.2014, 18:38
Здравствуйте,при замене колодок сломалась направляющая суппорта переднего нижняя,осталась в скобе суппорта и торчит на 0.5 см ,как достать кто сталкивался

31may65
19.07.2014, 22:39
Напильником (болгаркой) обточить под ключ (головку), залить в скобу WD-40 (керосин, растительное масло(шучу) и аккуратно разрабатывать. Не пойдет -сверлить. Всё в руках и голове. Удачи.

m724
20.07.2014, 08:50
Здравствуйте,при замене колодок сломалась направляющая суппорта переднего нижняя,осталась в скобе суппорта и торчит на 0.5 см ,как достать кто сталкивался
Снять скобу , нагреть горелкой , лить вэдешкой , зажать в тиски за оставшийся кусок и разрабатывать !

YesYes
21.07.2014, 18:44
Тема не нова.

В скобе сверлится отверстие "с тупика" ,
заливаешь ВЭДшку,
и выбиваешь через это отверстие.
Можно хорошенько и подогреть.

После того как выбили,
в отверстие нарезают резьбу и вкручивают винт (для глушения отверстия).
Ленивые забивают отверстие куском деревяшки, заклеивают поксиполами и т.п.

m724
21.07.2014, 19:34
Тема не нова.

В скобе сверлится отверстие "с тупика" ,
заливаешь ВЭДшку,
и выбиваешь через это отверстие.
.
Можно конечно и так , но иногда так засахарится , что после нагрева горелкой и зажатия хвоста в тиски , с таким жутким скрипом расшевеливается , что пипец .

Балу
31.07.2014, 12:51
Тема Стаса
Как открутить сорванный болт или гайку. Как открутить сломанный болт или винт (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10545)

Маёвец
31.07.2014, 12:51
Шоб было: смазка для направляющих суппортов от митсубиси Niglube RM, упаковка 100 грамм, код для заказа MZ101616EX

Гриша
05.10.2014, 14:31
Здраствуйте. Кто подскажет артикул на противоскрипные пластины передние и пыльники на направляющие суппорта переднего или только пыльники в реймкомплекте? Спасибо)

Гриша
05.10.2014, 15:08
Нашел артикулы противоскрипных пластин
4605A540 - передние
4605A048 - задние

Гриша
05.10.2014, 15:18
Пыльники передние+втулки Bbp 16080 кто знает такие подойдут к нам?

m724
05.10.2014, 17:18
Гриша, Да , должны подойти !
Про пластины тут под спойлером смотри (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=367&p=5592&viewfull=1#post5592)

Балу
06.10.2014, 17:11
Пластины не противоскрипные а теплоотводящие ;)

tesla
07.10.2014, 15:37
Пластины не противоскрипные а теплоотводящие Хоть и такая функция по совместительству у них есть , но все-таки основное назначение этих пластин во всех типах суппортов - именно "anti-squeak" - противоскрипное .

эдуардович
09.03.2015, 19:37
Потек передний цилиндр, замена или отделаться ремкомплектом пежо 4007 08г. 2.4 не нашел темы

Александр019
09.03.2015, 19:44
Отдельно ремкомплект от Мицубиси ХЛЬ

эдуардович
10.03.2015, 09:50
Спасибо!

Балу
29.03.2015, 15:43
Не нашел, потому что искал не правильно;)
Нужно было искать по "суппорт", т.к. впереди у нас суппорта а не цилиндры

http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696

Вот мой отчет http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=228696&viewfull=1#post228696

Нельсон
26.05.2015, 16:18
Всем доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой - быстрый износ направляющих переднего суппорта. Думаю проблема из-за выработки тормозного диска. То есть край диска, который не стирается тормозной колодкой при движении разбивает направляющие через эти самые колодки. Кто сталкивался с такой проблемой поделитесь опытом. И еще собираюсь поменять тормозные диски с колодками. Диски Цимирман без проточек, а колодки АТЕ. как они будут работать в паре? И какая смазка для направляющих лучше подходит? Ситроен Ц-Кроссер 2,4

YesYes
26.05.2015, 16:34
Столкнулся с такой проблемой - быстрый износ направляющих переднего суппорта.

И сколько раз уже меняли??
Пальцы по большому счету - расходник. Как поверхность темнеет - его к замене.

к.м.к. - такая фишка у тех кто не использует противоскрипные пластины или убитая резиновая втулка на верхней направляющей


Диски Цимирман без проточек, а колодки АТЕ. как они будут работать в паре?

Если оригинальные и без брака - будут работать без проблем. Хотя на вкус и цвет... одни и те же "наборы" у разных пользователей ведут себя по разному.
Есть специальная темка Передние и задние тормозные диски. Оригинал и альтернатива
(http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=303)

И какая смазка для направляющих лучше подходит?

Лучшее - враг хорошего.
Я давно пользуюсь Перматексом. Теперь нашел чутка дешевле (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=867&page=4&p=307360&viewfull=1#post307360) вариант Toyota 08887-01206.

Нельсон
26.05.2015, 17:28
противоскрипные пластины или убитая резиновая втулка на верхней направляющей
резиновая втулка целая была, но я все равно заказал и поставлю новую. Насчет смазки - слышал что старую надо смывать. Это так? И протискрипные пластины.... где их купить можно и куда они ставятся?

YesYes
26.05.2015, 17:51
резиновая втулка целая была

Она бывает разбухает, бывает подрезается, бывает стирается - и тогда не видно в ней продольных канавок и она тогда не работает.
И это не резина, а технополимер какой-то. Жутко не любит обычное масло и попадание медной смазки.


надо смывать. Это так?

Карбклинером например.
Со скобы снимается пыльник\гофр - он просто тряпкой протирается.
А в скобу задуваешь карбклинер, тряпку на отвертку и протереть.
В реале среди инструментов бывает специальный ёршик, но у меня лично такого нет.
С пальцем\направляющей аналогично.



И протискрипные пластины.... где их купить можно и куда они ставятся?

Может они у тебя и есть. Лежат поверх колодок две штучки бутербродом.
На ссылке они за номером 1. Купить? в экзисте\автодоке и прочих магазах.
http://cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=6364

Почитай темку Тормозные колодки. Оригинал и альтернатива (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=367&p=78280)

ЗЫ Почитай темки про колодки и тормозные диски, там всё мульён раз спрашивалось\говорилось.

Бекас
25.06.2015, 23:08
Всем привет.
Хочу задать вопрос знатокам. Столкнулся с такой ситуацией: купил отцу C-Crosser и стал делать на нем большое ТО. При замене передних колодок обратил внимание, что при выкручивании нижней направляющей для открытия суппорта данная направляющая оказалась с тремя фасками и без резиновой втулки, открутил верхнюю направляющую и увидел что направляющая с втулкой стоит там. На Мицубане точно помню стоит наоборот. Посмотрел другую сторону, такая же ситуация. Сначала подумал, что предыдущему хозяину при замене колодок случайно перепутали.
Сейчас посмотрел рисунки в каталоге и увидел следующее:
Каталог Мицу
29870
Каталог PSA
29871
Вапрос: Почему так? В шапке написано всё одинаково, а направляющие стоят наоборот.

YesYes
26.06.2015, 00:02
Вапрос: Почему так? В шапке написано всё одинаково, а направляющие стоят наоборот.
Внизу ставили втулки на авто до 2007 года, а потом она на верхние пальцы переместилась.
А в экзисте (http://www.japancats.ru/mitsubishi/Unit.aspx?Model=df440066-bdea-4712-98c6-954c21f61c3c&GroupId=69C0001B&SubGroupId=110&Title=%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%9D%D 0%90%D0%AF%20%D0%A1%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%95%D0%9C% D0%90%20%28%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0 %90%20%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%9D%D0%98%D 0%95%29) ваще в каталоге на картинке: у одноцилиндровых - сверху, а 2-х поршневых снизу.
PS сервисмены ставят как на душу придется.

Бекас
26.06.2015, 00:05
Внизу ставили втулки на авто до 2007 года, а потом она на верхние пальцы переместилась.
А в экзисте (http://www.japancats.ru/mitsubishi/Unit.aspx?Model=df440066-bdea-4712-98c6-954c21f61c3c&GroupId=69C0001B&SubGroupId=110&Title=%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%9D%D 0%90%D0%AF%20%D0%A1%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%95%D0%9C% D0%90%20%28%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0 %90%20%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%9D%D0%98%D 0%95%29) ваще в каталоге на картинке: у одноцилиндровых - сверху, а 2-х поршневых снизу.
PS сервисмены ставят как на душу придется.
Обе машины 2010 года, не думаю что в Германии (откуда приехала Мицу) поменяли втулки местами.

Александр019
26.06.2015, 00:07
Не правда Ваша дяденька Стас:friends:
Сервесмены ставят так как открутили,нужно быть редкостным идиотом что бы при замене передних колодок откручивать обе направляйки,а потом менять их местами.
Сервесмены народ инертный,ленивый,ничего лишнего делать не будут:blush:
Серег,не парся,ничего плохого в этом нет,катайся спокойно.

Romanson
26.06.2015, 00:11
А смысл какой этой проточки?Легче открутить?Или меньше прикипает?

Александр019
26.06.2015, 00:31
Если не ухаживать за супортами то прикипит вместе с проточками, да так гадины что семь потов сойдет пока все сделаешь как должно быть.

Бекас
26.06.2015, 00:53
....не парся,ничего плохого в этом нет,катайся спокойно.

Саша, спасибо, но ведь интересно почему?

Балу
26.06.2015, 18:42
Сделал обслуживание суппортов передних тормозных механизмов.
Заказывал следующие позиции:
- MB 857840 Ремкомплект переднего тормозного суппорта - 2 шт
- MB 618228 Шпилька направляющая верхняя суппорта тормозного переднего - 2 шт
- MB 618227 Палец переднего суппорта тормозного верхний - 2 шт.

Ремкомплект состоит из всех пыльников и сальников. Пробег 210тык. Все родное стояло. На прошлой замене сказали нужно менять пыльники. Решил обслужить полностью.
Делали в Автофоре.

Mitsubishi MB 857840 Ремкомплект переднего тормозного суппорта
37701 37702

• Предложения по заменителям
ABS 73369 Ремкомплект, тормозной суппорт
Advics C313P Ремкомплект суппорта
Direct Parts 01462C Ремкомплект суппорта томрозного переднего
Ert 400047 Ремкомплект переднего суппорта
Ert 400420 Ремкомплект суппорта дискового тормозного механизма
Febest 0475-V45F Ремкомплект суппорта тормозного переднего
Frenkit 243001 Ремкомплект переднего тормозного суппорта
Pitwork AY600MT011 Ремкомплект
Seiken SP-C313P Ремкомплект суппорта
Seinsa D4296 Ремкомплект тормозного суппорта переднего
Seinsa D4427 Ремкомплект переднего тормозного суппорта
VTR MI0002R Ремкомплект переднего тормозного суппорта
• Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле
Bbp 15405 Комплект из пыльника, сальника и стопорного кольца
Bbp 16080 Ремкомплект пыльников и втулок направляющей суппорта переднего

Александр019
27.06.2015, 21:12
Саша, спасибо, но ведь интересно почему?

Думаю что здесь мы не найдем ответа:biggrin:

Алекс32
09.09.2015, 10:24
Постепенно я начинаю сливаться воедино со своим автомобилем, а именно, знаю все его болезни и каждый болтик, примерно с середины лета появился железный стук при проезде мелких кочек, если выехать на гребенку, стук превращает машину в ведро с болтами, долго я пытался локализовать причину, так как подозрений было много, в движении особо не прислушаешься откуда и что звенит, а сервисмены год от года все менее профессиональны.
Итак, путем вычитая похоже выяснил в чем проблема, а именно в гремящих суппортах. Машине 5-й год и по всей видимости надежность японцев прошла мимо г.Калуга и сборочного конвеера.
Залез на сайты автозапчастей, покурил цены, замена в сборе всех 4 узлов, чтобы наверняка и надолго, выливается в космические расходы, хотя на тормозах не экономят, к ним в общем-то претензий никаких, тормозилки работают как надо, за исключением отдельных моментов, но они скорей касаются темы выбора колодка/диск, решил что буду взаимоисключать причины, замене решил подвергнуть резинки и направляющие, в итоге ценник за мелочевку вышел снова неадекватный, отсюда вопрос, а стоит ли тратить десятку, чтобы поменять по кругу направляющие и резинки, или лучше купить для начала ремкомплект и посмотреть что из этого выйдет. Или ну его на фиг, отдать деньги, пусть сделают и не заморачиваться?
останавливает от идеи полного ребилда два момента, новые запчасти это всегда лотерея, не то время нынче, новое не значит хорошее и второй не маловажный момент, что если не смазка, не резинки и не направляйки, тогда следующее это колодки по регламенту к ним пластины и т.д., если снова не они скоба и в конечном итоге суппорт, так и за сотку расходов выползти можно, в общем посоветуйте что делать, комрады?!?

YesYes
09.09.2015, 10:49
а стоит ли тратить десятку
Ни разу не стоит.

Может банально порой избавиться от стука установив другие колодки.
На некоторых колодках производитель высекает металлическое основание
под наклейку асбестовой накладки с "непонятными" размерами. И колодку "колбасит" по полной,
несмотря на абс. новые резинки и пальцы.

Александр019
09.09.2015, 23:21
А точно что это направляющие в скобе болтаются?
Мучают меня смутные сомнения однако:pardon:
Хотя..я ж только слесарь бестолковый.....:crazy:
Пи.Си. на моем Аут-1 пробег 250000 ,на ХЛе-143000 и восемь лет от роду обоим машинам....ничего в скобах не стучит.Ну на первом я менял когда то направляйки,ХЛь девственно нетронутый ездит.

Алекс32
10.09.2015, 11:21
Если подскажете, как точно определить, что именно гремит в машине, буду примного благодарен, но боюсь локализовать отдельную деталь, будь то направляющая или колодка, а может скоба, весьма тяжело без замены этих зч на новые, если бы у меня был гараж с бу деталями, я бы произвел замену и точно бы определил что звенит, приходится экспериментировать за свои деньги.

Колян 86
10.09.2015, 12:00
на моем Аут-1 пробег 250000 ,на ХЛе-143000 и восемь лет от роду обоим машинам....ничего в скобах не стучит
У товарища Тойота прулька, ей годов 12-14 уже..пробег под или выше 400ткм, вот только сменил все суппорта по кругу - загремели..



Если подскажете, как точно определить, что именно гремит в машине, буду примного благодарен, но боюсь локализовать отдельную деталь, будь то направляющая или колодка, а может скоба, весьма тяжело без замены этих зч на новые, если бы у меня был гараж с бу деталями, я бы произвел замену и точно бы определил что звенит, приходится экспериментировать за свои деньги.
Тебе помощник нужен, снять колеса и вывесить авто, один жмет педаль второй детально осматривает тормоза(как поршня давят на колодки,есть ли перекос на направляющих и тд)..
Пробег то какой?
Мне кажется рановато больно Вы батенька приговор тормозной объявили...

Алекс32
10.09.2015, 16:12
Пробег 115 тысяч, сам в шоке, покупал японскую надежность и качество, а получил ведро с болтами.

31may65
10.09.2015, 16:47
Болтающиеся колодки и направляющие выявляются достаточно просто. Я согласен с Сашей019, маловероятно что дело в тормозах. В моем случае стучал отгнивший кронштейн радиатора вариатора. И то обнаружил это при замене фильтра вариатора, а так кто лазит под локер искать стуки?
А ведро с болтами очень точно описывает стойки стабилизатора.Если машину проверяли на вывешенных колесах, то обнаружить очень проблематично.

Алекс32
10.09.2015, 21:40
Стойки живы, менял втулки стабилизатора, подшипники ступичные, опорные пару месяцев назад, больше там не чему стучать в подвеске. Радиатора у меня нет, а звук от колес идет, отчетливо металлический, если два ключа друг об друга бить, при этом если крутить руль и удерживать педаль тормоза, слегка её при отпуская, давая вариатору толкнуть вперед авто слышен скрежет колодок.
Колесо снимал, суппорт болтается, но железных звуков нет, разобрать не смог его, не удобно было, да и ключ маленький был, болт верхний прикипел, надо искать что-то подлинне, в сервис поеду наверно на следующей неделе, пусть трясут подвеску, ищут неисправность, машина уже съедает меня своей напористостью к различного рода шумам, которые требуют замены агрегатов.

Александр019
10.09.2015, 23:37
Не нужно трогать верхнюю направляйку:biggrin:достаточн открутить нижнюю и откинуть суппорт вверх.
Как вариант-смаж направляющие погуще и покатайся. Но что т мне кажется не в них дело.
Тяжко на не видя машин делать заключения. Стучать может что угодно,от незакрепленной защиты двигателя до камушка попавшего в рычаг.

Алекс32
11.09.2015, 17:43
В том то и дело, что уже все сам даже облазил, единственное, что сходится все, а так же подтверждается многочисленными жалобами и аналогичными звуками это суппорта или детали в них, там и буду ковырять.

Romanson
11.09.2015, 18:55
Я бы пошёл по ''легкому'' пути.Новые колодки и Другой фирмы на перед.И Диагностика на подъёмнике.Только Хорошая Диагностика!!!
p.s.Уже проходили про задние колодки и колодки ручника .
p.s.2 Тяги(косточки)которые менялись,я б тоже хорошо проверил!Это после того,как сам промыл керхером весь низ и арки.

Алекс32
28.09.2015, 15:42
Поехал в сервис, подняли машину, осмотрели всю подвеску и не только, все в норме, есть мелкие замечания к резинкам, к делу не относящиеся.
Суппорта от руки при затянутых болтах колеса ходят легко, люфт есть, сняли колесо, затем суппорт скинули и тут вопрос, направляющие имеют не четко округлую форму, а вдоль сточены, так как, если бы у окружности сняли верх по обоим сторонам, это норма или они все же должны иметь правильную округлую форму без всяких инженерных премудростей по типу резиновой втулки на конце нижней направляющей?

kevin
28.09.2015, 16:45
С направляйками все правильно.

Алекс32
28.09.2015, 17:41
Ок, остается только одно, замена резинок и новая смазка, других причин тут просто не может быть, за исключением небольшой вероятности того, что посадочное место в скобах разбито.

эдуардович
16.01.2016, 07:28
Доброго времени суток, передний супорт при движении, шоркает колодка, без движения нажимаешь " ХРУСТ", направляющие ревизия летом, колодки износ 70%, грешу на целиндрики, неравномерный выход, ПОМОГИТЕ!!!!!

m724
16.01.2016, 07:41
эдуардович, Надо разобрать , посмотреть , вычистить , смазать и собрать ! Чем и как помочь ? Это рядовая операция .

Maximus1301
16.01.2016, 09:15
Доброго времени суток, передний супорт при движении, шоркает колодка, без движения нажимаешь " ХРУСТ", направляющие ревизия летом, колодки износ 70%, грешу на целиндрики, неравномерный выход, ПОМОГИТЕ!!!!!

А чего орать то???? Ну закис, просто перебрать и почистить...Ремкомплект в помосч) (Может цилиндрик менять придется)

эдуардович
16.01.2016, 14:17
Это не крик,а привлек внимания форумчан, ремкомплект есть,надо разбирать,машина 08г., в помощь номерок цилиндрика, плиз, спасибо за участие!

эдуардович
17.01.2016, 07:06
эдуардович, Надо разобрать , посмотреть , вычистить , смазать и собрать ! Чем и как помочь ? Это рядовая операция .

Добрый день, нашел цилидрики с такими номерами P384602,P434501,8645007 последний чз exsist по машине бьется, каие из них?

m724
17.01.2016, 08:37
[quote="эдуардович;328791"] не нужно без надобности покупать всякие цилиндрики .

эдуардович
17.01.2016, 10:17
[quote="эдуардович;328791"] не нужно без надобности покупать всякие цилиндрики .

Разбирать, собирать 10раз не хочется

эдуардович
28.01.2016, 12:52
заменил поршеньки + ремкомплект, один был заклинивший, новые с каким то покрытием,цвет тёмный, вибрация пропала!

Балу
28.01.2016, 17:29
Была проблема - вибрация при движении и торможении, гул при движении.
Долго разбирался из-за чего проблема. Обнаружил что левый тормозной диск синий, правый нет. Понял что подклинивает правый суппорт.
Т.к. нужно было делать оперативно и поиском и заказом з/ч заниматься некогда, позвонил в Автофор, записался к ним и все сделали (расходники СТО были).
Перебрали передние суппорта (полностью, с заменой поршней и манжет) и заменил ПТД с ПТК в Автофоре.
Потребовались следующие з/ч и расходные материалы:
- MB857837 - поршень переднего тормозного суппорта - 4 шт. (1800 р/шт (пишу цену по прайсу, без скидок. Клубная скидка 5%)
37703 37704

- MB857840 - ремкомплект переднего суппорта (манжеты) - 2 шт. (890 руб/шт, (пишу цену по прайсу, без скидок. Клубная скидка 5%)
37705

За переборку суппортов отдал 2600 руб. (со скидкой)
Про диски отписался в соответствующей теме (поставил Текстар)

Pastor
13.05.2016, 11:01
Необходимо заменить поршень переднего суппорта. Можно ли заменить один поршень или нужно менять все 4?

m724
13.05.2016, 17:07
Pastor,Можно.

Pastor
19.05.2016, 01:27
Сегодня разобрал суппорт левого переднего колеса, один поршень (верхний) вышел свободно, второй прикепел очень сильно.
выглядит вот так.32890
Фото прикипевшего прошня выкладывать стыдно:blush:
Чем можно удалить ржавчину?

Еще несколько вопросов:
1 обязательно ли менять медные шайбы в месте крепления тормозного шланга к суппорту (доставку обещают 6 дней, а ждать не хочется)?
2 сколько по времени может находиться пережатый тормозной шланг?

Балу
19.05.2016, 01:32
Pastor,
1. Если ржавчина снаружи, а рабочая поверхность вся чистая и нет износа - то все ОК. На первый раз просто помыть можно.
На следующую профилактику возможно перебирать придется (я выше писал отчет свой).
2. Я бы поменял все 2 поршня на одном суппорте, т.к. нет гарантии что старый поршень (оставшийся) не будет подклинивать.
3. Медные шайбы надо смотреть по состоянию Как правило их на 2 раза хватает

Колян 86
19.05.2016, 07:21
1.Не обязательно, но при прокачивании тормозной системы обратить внимание
2.Смотря как пережали, если шланг не трескается на изломе, то продолжительное время

YesYes
19.05.2016, 08:19
Чем можно удалить ржавчину?

Силит, тот что для удаления ржавчины и извести в бытовых целях.
Он не особо термоядерный, поэтому мягко снимет.
Я им ежегодно, при смене колес вымачиваю все колесные гайки,
чтобы они были чистые и не ржавые.
http://citystylegroup.com.ua/wp-content/cache/thumb/7559e5af0_255x255.jpeg

Виталий С
26.07.2016, 20:50
Кто что скажет о таком комплекте? FRENKIT 811002 – Ремкомплект направляющих суппорта. И есть ли такой же на задний суппорт?

Колян 86
27.07.2016, 06:53
Кто что скажет о таком комплекте? FRENKIT 811002 – Ремкомплект направляющих суппорта. И есть ли такой же на задний суппорт?

На задний есть, ставил в мае этого года.Пока все работает...

Виталий С
27.07.2016, 13:21
На задний есть, ставил в мае этого года.Пока все работает...

Номерок не подскажете?
Как качество? Все плотно садится? Ценник заманчивый.
Комплектность как на фото? Смазка в пакетике толковая?

Колян 86
02.08.2016, 07:34
Номерок не подскажете?
Frenkit
810033
Это на задние суппорта,комплектность как на фото.Про смазку не скажу, пока не клинят...

Виталий С
04.08.2016, 19:19
Frenkit
810033
Это на задние суппорта,комплектность как на фото.Про смазку не скажу, пока не клинят...

Спасибо. Заказал, жду

Виталий С
27.09.2016, 03:20
Итак, заказал рекомплектым суппортов Frenkit 810033 и Frenkit 811002. Перед перебрал без проблем, все встало на свои места, с задом возникли проблемы. После установки новых направляющих заклинило суппорт (направляющую). После детального изучения выяснилось, что у направляющей в исполнении Френкит, шейка на которую одевается уплотнительная резинка - толще примерно на миллиметр, чем у оригиналов, в итоге ставить либо без резинки, что теряет всякий смысл замены, либо ставить оригинал. Я задние верхние пальцы оставил старые родные, одел на них только новые резинки с комплекта Френкит. Набор ремкомплектов полностью соответствует картинкам: два пальца, резинка уплотнительная, два пыльника, пакетик с прозрачной смазкой.
Перед за такую цену советую брать, зад нужно просчитывать как выгоднее либо брать ремкомплект от френкит и к нему отдельно верхний палец другого производителя, либо сразу набирать все рассыпухой.33651

Иваныч72
03.04.2017, 10:34
Приветствую всех! Подскажите какие профилактические процедуры стоит сделать после долгой езды по глубоким (по ступицы колес) лужам. Вопрос появился в связи с тем, что уже около полу года при движении от передних колес идет трущий (шаркающий) звук. Хруста, щелчков и рывком нет. Мастер смотрел, сказал что ничего критичного не нашел. Вероятно трут передние тормозные диски о колодки. Передние диски менял недавно (10 тыс.км), но на них уже образовалась приличная выработка. Задние тормозные диски не менял, и после замены передних, задние кажется что почти не работают. Они покрыты ржавчиной, а не как раньше отполированы колодками. Шаркающий звук не проходит уже ~3 тыс.км. и не ослабевает. На большой скорости шаркание переходит в сплошной гул. Расход бензина по ощущениям вырос на 0,5-1л / 100км.
Что знатоки могут посоветовать?

megaaxel
03.04.2017, 11:01
Иваныч72, ну вы тут сами себе отвечаете на свой вопрос.
начните с ревизии тормозов.

Иваныч72
03.04.2017, 11:12
Иваныч72, ну вы тут сами себе отвечаете на свой вопрос.
начните с ревизии тормозов.

Колодки пока в рабочем состоянии. Снова менять диски передние? Они прошли не более 10т.км. И вопрос по задним дискам. Почему они могут хуже работать чем до замены передних на новые?
И еще навязчивая мысль про лужи. Может смазка из ступичных подшипников уйти? Они обслуживаются как-нибудь?

Александр019
03.04.2017, 11:16
Задние тормоза у Вас не работают,закисли направляющие,возможно закисли насмерть.Нужно все разбирать и чистить. В случае закисания направляющих в тормозных скобах есть несколько способов лечения.Судя по всему придется направляющие менять,а если обломятся в скобах,то и скобы тоже.
Ступичные не обслуживаются.
И еще вопрос-чем смазывали направляющие на передних тормозах? И смазывали ли их ваще?
А по хорошему нужно ехать в сервис и проверять все,в том числе и ступичные подшипники.

Иваныч72
03.04.2017, 11:32
А по хорошему нужно ехать в сервис и проверять все,в том числе и ступичные подшипники.
Обслуживает мою машину давний приятель. Мастер с большим стажем. Диски ставил он. Должен был сделать все на совесть. Но может чего под рукой не оказалось и схалявил. Уточню по смазке. И получается все таки что смазка может вымыться лужами. Например с направляющих?
Если я правильно понял, то нужно передние и задние тормоза разобрать, почистить, смазать и снова собрать. Диски передние проточить не на чем. Может болгаркой выступы посбивать? Но не думаю что в этом причина. За 3т.к. выработка приработалась бы. Думаю может диски передние повело? Это как-то диагностируется?

megaaxel
03.04.2017, 11:45
Обслуживает мою машину давний приятель. Мастер с большим стажем.
...
Может болгаркой выступы посбивать?
если ваш приятель мастер такого уровня, чтобы диски болгаркой протачивать, то неудивительны ваши проблемы.

еще раз: полная ревизия всех тормозов!
менять или не менять - это ревизия покажет, но всё это надо сначала грамотно проверить!

megaaxel
03.04.2017, 11:47
И получается все таки что смазка может вымыться лужами. Например с направляющих?
при кривой сборке - конечно.


Думаю может диски передние повело?
извините, но каша у вас в голове.

Иваныч72
03.04.2017, 12:22
извините, но каша у вас в голове.
Про болгарку - это мое предположение дилетантское. Просто вижу фаску от выработки и понимаю что ничего сложно убрать ее болгаркой нет. Вот только поможет или нет - сомневаюсь. Мастер тут ни при чем. Может и за голову схватится когда услышит :what: :biggrin:
Почистить и смазать я понял.
Восмерка на тормозных дисках возможна? Как-то это можно определить кроме как на глаз?
И если сборка/разборка ни к чему не приведет, а мастер скажет все пучком езди так, то куда посоветуете обратиться. По официалам негативно предвзятое отношение. Порекомендуйте хороших спецов на востоке/юго востоке Москвы.
Спасибо

Александр019
03.04.2017, 13:43
Нужно понять какие диски и колодки ставились,чем смазывались направляющие.То что задние у вас не работают это уже понятно из вашего рассказа. Выработка на дисках будет по любому,все зависит от того что за комплект поставили. Если при торможении идет отдача в руль однозначно повело сами диски. Болгаркой нет смысла ничего на дисках снимать,время в пустую только тратить.
Насчет спецов.Заходите в раздел "Партнеры клуба" и выбираете ближний к Вам сервис.Их там аж пять штук проверенных годами.

Дмитрий_Крос
05.04.2017, 13:03
Иваныч72, в движении при поворотах руля звук не усиливается?

Александр019
05.04.2017, 19:43
Иваныч72, в движении при поворотах руля звук не усиливается?

В субботу буду разбираться с этой проблемкой.:biggrin: Если кому интересно потом расскажу.

Дмитрий_Крос
05.04.2017, 21:39
Имел схожие симптомы.
Задние диски по очереди начали ржаветь - смена направляющих пальцев с соответствующей смазкой, ну и замена колодок, как сточится ржа.
Примерно в это время зашумел передок, затем почувствовал плохую работу тормозов (как задержка при нажатии педали, или как увеличенный свободный ход медали тормоза), плюс при торможении на скорости начал бить руль. Как спрашивал товарища выше, при правых поворотах скрежет усиливался.
Заболеванием оказался умерший ступичный подшипник. После замены все эти симптомы прошли.
Колесо, левое переднее, болталось на подшипнике жутко.

Александр019
06.04.2017, 07:30
Дим,у меня тоже есть подозрение на ступичный,разберусь расскажу.

Балу
06.04.2017, 15:31
Коллеги!
Прошу проблемы по соотвтетствующим темам обсуждать :)
1. Про шаркание в передних тормозных механизмах перенес сюда. В шапке темы есть все про обслуживание предних тормозов

- Техническое обслуживание суппорта
- Ремкомплект переднего тормозного суппорта
- Переборка переднего суппорта. Перечень запасных частей
Могу сказать, что 2 раза уже проводил, тем самым сохранил родные суппорта.
2. Про обслуживание задних тормозных механизмов вся информация есть тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10263)
3. Про замену переднего ступичного подшипника - тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1160&highlight=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0% BD%D0%B8%D0%BA+%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%8 6%D1%8B) (рекомендую вот это глянуть (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2966)), заднего - тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1138&highlight=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0% BD%D0%B8%D0%BA+%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%8 6%D1%8B)
Ну и в догонку - про колодки тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=367), про тормозные диски - тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=303).


Просьба вопросы в профильных темах задавать, а не мешать все в кучу.
Спасибо

98off
26.06.2017, 18:35
Этот комплект ,Frenkit 811002, встанет на 3,0л? А то по экзисту бьется на 2,0 и 2,4.

Александр019
27.06.2017, 07:28
Сто процентов подходит.Только в топку его нафик,направляйки быстро выходят из строя.Начинают ржаветь. Не экономте на этом.Дороже потом выйдет.(опыт)

98off
27.06.2017, 09:52
Сто процентов подходит.Только в топку его нафик,направляйки быстро выходят из строя.Начинают ржаветь. Не экономте на этом.Дороже потом выйдет.(опыт)

Оригинал брать?

kevin
27.06.2017, 11:06
Обязательно!

Балу
27.06.2017, 12:20
98off, направляющие (палец) лучше оригинал. РТУ - я бы от ABS посмотрел еще (раньше нормальный производитель были).
Себе когда ТО суппортов делал все брал оригинал. Ходит долго и надежно.
Партснамберы:
- MB 857840 Ремкомплект переднего тормозного суппорта - 2 шт
- MB 618228 Шпилька направляющая верхняя суппорта тормозного переднего - 2 шт
- MB 618227 Палец переднего суппорта тормозного верхний - 2 шт.

Балу
27.06.2017, 12:23
Про Френкит тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=339993&viewfull=1#post339993)писали и тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&page=3&p=342944&viewfull=1#post342944);)
Кратко: ремкомплект переднего суппорта вроде ходил нормально, а ремкомплект заднего суппорта - клинил

PS Коля Колян 86 с нами тут, можно его подождать и уточнить как отходил этот комплект/ Думаю ближе к вечеру зайдет, ответит

Колян 86
28.06.2017, 08:48
Коля Колян 86 с нами тут, можно его подождать и уточнить как отходил этот комплект


Только в топку его нафик,направляйки быстро выходят из строя.Начинают ржаветь. Не экономте на этом.Дороже потом выйдет.
Саша все правильно сказал.....неделю назад менял ПТК,смазка на направляющих на месте(направляющие родные), решил обновить смазку на задних направляйках, с правой стороны нижний палец весь в ржавчине, смазки нет, родные такими не были, короче Френкит гамно,пока сделал ревизию старым пальцам (хорошо год назад не выкинул),заказал оригинал..

YesYes
28.06.2017, 10:13
нижний палец весь в ржавчине, смазки нет

Смазки нет, вот он и ржавый. Куда она делась?

У двоих знакомых стоит Френкит. Мажут весной\осенью при смене резины. Уже второй год и все без проблем.
Вытаскивают пальцы, вычищают тряпкой на отвертке, набивают\мажут и прикручивают.
Проверяли по диаметру штангелем - полное соответсвие.

БМВ х3 короче.:O_o:

m724
28.06.2017, 12:21
YesYes, Возможно дело в старых либо не качественных пыльниках этих пальцев .

Колян 86
28.06.2017, 13:35
Смазки нет, вот он и ржавый. Куда она делась?

У двоих знакомых стоит Френкит. Мажут весной\осенью при смене резины. Уже второй год и все без проблем.
Вытаскивают пальцы, вычищают тряпкой на отвертке, набивают\мажут и прикручивают.
Проверяли по диаметру штангелем - полное соответсвие.

БМВ х3 короче.:O_o:
Стас, в ноябре прошлого года я прикупил смазку Febi 31942, ей и мазал все направляющие (перед/зад), тогда и тормоза прокачивал с заменой тормозухи. Ну увеличил срок ревизии, на передних она есть, а на задке нет :(.испарилась? причем на верних задних чуток остался,нижние сухие и ржавые, манжеты на месте....сделал ревизию повторно, нажимаешь тормоз-поршня выходят, руками задавливаю обратно,все свободно,ничего не клинит, ямы с лужами не собирал по весне...
Может и смазка виновата, а не пальцы....хотя смазка не плохая...
Надо было наверное такой мазать TRW PFG110, покупал вместе с Febi 31942, а доверился последней...

m724
28.06.2017, 16:58
Колян 86, Мы используем смазку Бош либо Вольво.:good:

98off
28.06.2017, 17:14
m724, смазка оригинал чем плоха?

m724
28.06.2017, 17:16
m724, смазка оригинал чем плоха?Не знаю , ничего о ней сказать не могу и не писал что она плоха , написал чем мы работаем .:dont_know::pardon:

Балу
28.06.2017, 18:09
Колян 86,
смазка для направляющих суппортов от митсубиси Niglube RM, упаковка 100 грамм, код для заказа MZ101616EX
Вот тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10263&p=277884&viewfull=1#post277884) подробнее.

Колян 86
28.06.2017, 19:10
Балу, эта смазка по параметрам проигрывает Феби, лень искать инфу...ладно, как говорят поздно пить боржоми....

Балу
28.06.2017, 23:47
Колян 86,
По каким параметрам?)))))

Колян 86
29.06.2017, 07:30
Колян 86,
По каким параметрам?)))))

Оригинальная смазка , которой комплектует Akebono свои ремкомплекты - Niglube RM - также полигликолевая и близка по свойствам к смазкам 31942 Febi и PFG110 TRW. Cмазка PFG110 - смазка НЕ силиконовая , а polyglicol oil- based . Ее "универсальность" в применении в суппортах - это направляющие пальцы и тормозные цилиндры . Практически ее полным аналогом по составу и свойствам является смазка 31942 Febi
То есть cмазка MZ 101616 ЕХ - считается просто оранжевой ремонтной смазкой, ее применимость при замене манжет поршней, ну и мажут вдобавок направляющие....
У меня была такая, но она не спасала от коррозии и клина направляек...
Пред история или когда пришел писец направляющим задним:
Авто куплено в мае 2011 года новым в салоне, раз в год сам менял ПТК, родная смазка на передних пальцах служила верой и правдой до ноября 2016г.
В декабре 15года, на СТО меняли сальники на приводах редуктора, тогда я решил сменить и ЗТК. Черт слесарь(других слов нет), сняв пальцы (на которых была заводская смазка и пальцы блестели)ушел в каморку и намазал пальцы какой то дрянью, всем типа мажем-жалоб нет.
Март 16года, трасса, резкое торможение, обочина.....тронуться не смог-заклинило задние тормоза..До дома доехали.........Купил смазку MZ 101616,новые колодки- переборка задних суппортов...ничего уже не спасало, потом новый комплект от Френкит, новые смазки.....вот и вся история.....

YesYes
29.06.2017, 07:47
Да ладна там на параметры.
Раньше графитку сували и нефига не вымывалось.
Задние тормоза ваще считай не нагружены, и дело скорее не в смазке как таковой,
а то что пыльники не работают и дают вымыть смазку.


Мужики!
Ну реально, если тормоза утром и вечером обслуживать (весна\осень) то 90% того что тулят в автолабазах подходит. Но вот религия ойл-клаба проникает и сюда.
Я вот раньше вовсю мазал из маленьких зеленых пакетиков и все меня устраивало... кроме цены, потому и перешел на Тойотовскую. Мицовая - тоже супер, тем паче что тоже из той же бочки фасована.

Пыльник на морозе дубеет?? Или его геометрия не такая?
БМВ.
У меня до сих пор родные все стоят.
Снимаю, мою\чищу и на место ставлю. В них смазку подкладываю.

Балу
29.06.2017, 13:13
Стас!

...Но вот религия ойл-клаба проникает и сюда....
Они везде :maskishow:
Но у нас еще по-божески.
А вот у красных почитал как-то и аакуел - там ваще ощущение что модеры с оилклабба подрабатывают в аутклаббе - масло только Ов20 и фсио...И кто не льет тот отщепенец. А в варик можно лить ЛиквиМолли и Равенол.....На мое аргумент привести документальное подтверждение, набежали адепты и чуть незаклевали..... Не успел отмахаццо, забанил миня Вова за ссылку в другом разделе ;)

megaaxel
29.06.2017, 14:38
А вот у красных почитал как-то и аакуел - там ваще ощущение что модеры с оилклабба подрабатывают в аутклаббе - масло только Ов20 и фсио...И кто не льет тот отщепенец.
я их там эпизодически потролливаю. :biggrin:

Mihanick
15.08.2017, 23:52
Началось с того, что при трогании с места, услышал легкий скрежет, и с движением колес, скрежет циклично нарастал. Разогнавшись до 40 км/ч, звук пропадал. Подумал колодки... далее, еду на АЗС, на скорости от 80ти км/ч вибрация руля, и чем выше скорость, тем сильнее отбивало руль. Пока стоял в очереди к колонке, загуглил, прочел, что может грязь налипла или балансировка. Сунул руку с полотенцем протереть диск изнутри в колесо, получил ожог. Тормозной диск сильно нагрелся. И тут сложился пазл. Суппорта давно не обслуживал, наверно направляющие или тормознозные цилиндры закисли. Обслужил направляющие, проверил цилиндры, все в норме, ржавчины практически не было, резинки целые. Прокатился. Без изменений. Полез глубже.
В итоге - заржавело отверстие куда вставляется цилиндр.
Вопрос - как туда попала вода.
На фото видно, что перед уплотнительным резиновым кольцом ржавая полоса, именно она стопорила вышедший цилиндр, от чего он не возвращался в исходное положение и тормозной диск сильно грелся.
На просторах инета пишут, что тормозную жидкость необходимо менять раз в 2-3 года, а я не менял уже 4 года. Со временем содержание воды в ней увеличивается, что приводит к ржавению внутренних металлических частей тормозной системы. На Али сейчас много видов тестеров тормозухи на содержание воды.
вот фото

Балу
16.08.2017, 11:38
про какую ржавчину речь?
Слева в рабочей зоне цилиндра вроде чисто, нормальная рабочая поверхность.
Справа на поршне ржа - так это норм, они же снаружи. Вы мои не видели :):blush:

Балу
16.08.2017, 12:35
....
На просторах инета пишут, что тормозную жидкость необходимо менять раз в 2-3 года, а я не менял уже 4 года. Со временем содержание воды в ней увеличивается, что приводит к ржавению внутренних металлических частей тормозной системы. На Али сейчас много видов тестеров тормозухи на содержание воды.
вот фото
Правильно пишут. Тормозная жидкость гигроскопичная. Рекомендуется раз в 2 года менять.
Смысл покупать приборы для проверки, тем более на Али, смысла нет - делайте замены по регламенту и не будете знать проблем.

монтажник
28.02.2018, 13:33
Подскажите пожалуйста код ремкомплекта установочных скоб передних тормозных колодок на митсубиси. Зарание СПАСИБО

Александр019
28.02.2018, 14:15
MR 389599

YesYes
03.03.2018, 22:47
"А вот на стройке, у нас был такой случай" (с)

Еду утром, никого не трогаю, скорость 80 и надо тормозить.
Торможу и педаль в пол падает.:what: Я отпускаю \ жму и ... хрен.
Прям как в остросюжетных фильмах.
Ёлы - палы... я же не на жигулях.., с чего бы?
Время остановилось, прям как в фильме Матрица.
На приборке на табло кругляк с восклицательным знаком и словом check, потом сразу пьяная дорога + service requed, и потом сразу ASC OFF.
Ябб обделался бы, если бы было время, впереди авто и свернуть то некуда.:sorry:
Подрулевыми коробку загоняю на низшие передачи и тяну ручник.
Остановился , хватило расстояния и снега на дороге не было.
Под капот, там в бачке нет тормозухи. Рядом автомагаз. Лью, подкачиваю. Грамм 150 вошло.
Ну думаю не завоздушил. Педаль твердая. Сажусь - трогаюсь, ошибок на приборке нет.
Еду медлено, пара плавных торможений, и педаль опять на пол упала.
Пролил флягу 950мл, и на левом переднем колесе - лужа.

Далее: звонил Александру019, смотрел -выворачивал колесо - думали что шланг или трещина в суппорте. Нет, с виду всё сухо.

Далее эвакуатор, и я на новом месте в Автосервисе. Хорошо, что Александр держит про запас ремкомплекты.
Скинули колесо, скинули суппорт, с верхнего из двух поршней течет.
Разобрали, резинки с виду целые, на поршне задир... но в суппорте ответных задиров вроде нет.
Не суть важно, поршень под замену есть.
Стали все кто только были с фонариком разглядывать на предмет трещин в корпусе суппорта.
Зрячие сказали что ничего, очкарики говорили что типо что-то есть.
В итоге решили собрать на ремкоплекте и проверить. Суппортов под рукой все равно нет.

Собрали, прокачали, все работает без проблем.
Вот такая вот история.

Как могло столько тормозухи слится за один качок педали и потом литься рекой, при внешне целом о-ринге и манжете в суппорте - для меня лично загадка.
Трещина в суппорте? а куда она после переборки делась?

Все что знал, все поведал.
Можно начинать ванговать...:angry:
4159341594415954159641597415984159941600

megaaxel
03.03.2018, 23:25
А сальники - они всегда выглядят как новые. Но это только кажется. :biggrin:

i62
04.03.2018, 06:43
Даже в жигулях бачок под тормозуху двух секционный и тормозная система поделена по диагоналям:biggrin:

Александр019
04.03.2018, 08:24
Лично для меня загадка откуда взялись такие глубокие царапины на поршне. Я разное видел,но такое впервые. Попробовал заполировать, ничего не получилось.

kevin
04.03.2018, 17:20
Под пыльник что-то попало?

Александр019
04.03.2018, 17:42
Тормозуха активно вытекала из под пыльника.Все резинки целые.

YesYes
05.03.2018, 08:06
Для меня непонятны все равно два момента:
- как так сильно может течь через сальник поршня? Ну да, бывает, но не так обильно. Словно суппорта и нет, прям так тормозуха сливается.
- еще во времена lancer-9 , ходил ролик про АБС на мицу, и там утверждалось, что если порвется шланг - будет сильная утечка, то АБС заблокирует контур и будет чем тормозить. И вот где оно? :((

Никогда про подобные случаи на Мицу не читал.

Sanek797
21.03.2018, 13:31
Извините за глупый вопрос , шпилька направляющая и палец , отличаются перед зад друг от друга ?

kevin
21.03.2018, 13:43
Что за "шпилька направляющая"? Там 2 пальца, один со втулкой, второй без. Перед зад - разные. Левый правый одинаковые.

michailll
13.04.2018, 14:23
Здравствуйте.
Подскажите при замене передних тормозных колодок было обнаружено --провернулась нижняя направляющая переднего правого тормозного суппорта..
Резьба пострадала.
Где можно все это устранить--нарезать резьбу или еще что?
Чтобы качественно сделали...
Заранее большое спасибо за информацию.

Балу
13.04.2018, 15:00
michailll,
У Клубных партнеров. Темы в Партнерском разделе или на банерах внизу на главной ;)

michailll
20.04.2018, 14:25
Продолжение..
Посмотрел клубных партнеров..не стал обращаться к ним...
У них итак свои проблемы с пожарами.
Купил метчик М15*1,5 + метчикодержатель + два кольца МА111832 и вся проблема решилась.

вадо
17.06.2018, 20:34
Сто процентов подходит.Только в топку его нафик,направляйки быстро выходят из строя.Начинают ржаветь. Не экономте на этом.Дороже потом выйдет.(опыт)

Подтверждаю! Этот ремкомплект-Frenkit 811002 - отстой! Прочел здесь, на форуме,что нормал.
Купил ,поставил,проездил на нем 2тыс.км., снял так как стук при торможении, замедление стало не прогнозируемым по усилию на педали.

Балу
19.06.2018, 11:45
Кто ж писал что нормальный?
Вот негатив с прошлой страницы

Сто процентов подходит.Только в топку его нафик, направляйки быстро выходят из строя.Начинают ржаветь. Не экономте на этом.Дороже потом выйдет.(опыт)


Итак, заказал рекомплектым суппортов Frenkit 810033 и Frenkit 811002. Перед перебрал без проблем, все встало на свои места, с задом возникли проблемы. После установки новых направляющих заклинило суппорт (направляющую). После детального изучения выяснилось, что у направляющей в исполнении Френкит, шейка на которую одевается уплотнительная резинка - толще примерно на миллиметр, чем у оригиналов, в итоге ставить либо без резинки, что теряет всякий смысл замены, либо ставить оригинал. Я задние верхние пальцы оставил старые родные, одел на них только новые резинки с комплекта Френкит. Набор ремкомплектов полностью соответствует картинкам: два пальца, резинка уплотнительная, два пыльника, пакетик с прозрачной смазкой.
Перед за такую цену советую брать, зад нужно просчитывать как выгоднее либо брать ремкомплект от френкит и к нему отдельно верхний палец другого производителя, либо сразу набирать все рассыпухой.33651


Про Френкит тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&p=339993&viewfull=1#post339993)писали и тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1696&page=3&p=342944&viewfull=1#post342944);)
Кратко: ремкомплект переднего суппорта вроде ходил нормально, а ремкомплект заднего суппорта - клинил

PS Коля Колян 86 с нами тут, можно его подождать и уточнить как отходил этот комплект/ Думаю ближе к вечеру зайдет, ответит


Саша все правильно сказал.....неделю назад менял ПТК,смазка на направляющих на месте(направляющие родные), решил обновить смазку на задних направляйках, с правой стороны нижний палец весь в ржавчине, смазки нет, родные такими не были, короче Френкит гамно,пока сделал ревизию старым пальцам (хорошо год назад не выкинул),заказал оригинал..

Онли ориджинал :attention2:

maranta
29.06.2018, 12:40
День добрый форумчане. Возникла такая проблема (пыж 4007, 2,2 диз.), при торможении передние тормозные диски разогреваются почти до синевы, задние, в тоже время, чуть теплые, с них еще не стерлась вся зимняя ржавчина. В чем может быть проблема? Тормоза прокачивали, и перед, и зад, воздуха нет. Цилиндры в суппортах ходят без видимых усилий. Может в машине стоит какой либо распределитель тормозного усилия между передом и задом? заранее спасибо!

YesYes
29.06.2018, 15:45
Цилиндры в суппортах ходят без видимых усилий.

как вариант: Избыточно смазали направляющие.

maranta
30.06.2018, 21:05
Скорее наоборот, поршни в цилиндрах суппортов ходят нормально, а вот может именно направляющие на определенном этапе приклинивают, но главное проблема одинаковая с обоих сторон и попадался на глаза си-кроссер, точно с такой же проблемой.

Балу
30.06.2018, 23:05
Какая интересная Ольга - технически подкованная :beach:

megaaxel
01.07.2018, 09:46
Счас потребуют ФВК. :bugaga:

Maximus1301
01.07.2018, 09:59
Счас потребуют ФВК. :bugaga:

Не ошибся бы Миша По...:xa2:

FeSsLav
23.07.2018, 03:12
Мужики, ездию на Lancer X 1.5, а там как известно суппорта гавно, начали бренчать, клинят. Решил заменить на суппорта от Outlandera, обжегся и купил однопоршннвые, а они оказались идентичны лансеровским...

Понял что надо двухпоршневые, видимо для них был весь мой закуп в виде тормозных дисков, колодок, ремкомплектов и направляющих (они на 17, а не на 14 как у ооднопоршневых, правильно?)
На авито нашел двухпоршневые суппорта от Пежо 4007, вопрос, полностью ли они идентичны Outlander Xl 2.4 4wd по вину которого я приобретал диски и колодки?

Александр019
23.07.2018, 06:03
Да. все одинаково.