PDA

Просмотр полной версии : OUT III: Подтеки масла между раздаткой и вариатором Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY



Shadrin
01.05.2019, 18:39
Подскажите пожалуйста. Аутлендер 2013 г. Недавно обнаружил подтекание масла между раздаткой и вариатором. Какое масло не понятно т.к. небольшое количество ( там и там недавно менял уровни были в норме). Вопрос состоит в том, стоит ли спешить с ремонтом или можно подождать? Да и что это может быть?

Балу
01.05.2019, 21:28
Протереть, замыть и наблюдать.
Если масло дальше будет проявлятся - см. Течь сальника между раздаточной коробкой и коробкой передач. (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=9543&viewfull=1#post9543)

Течь сальника между раздаточной коробкой и коробкой передач. Течь масла из раздаточной коробки.
Система смазки раздаточной коробки соедининяется с картером КПП (МКПП, CVT, А/Т). В ней фигурирует не только трансмиссионное масло раздатки, но и жидкость коробки передач (MT, CVT или A/T), которая смазывает правый привод, проходящий сквозь раздаточную коробку. Таким образом, если вы заметили попадание масла КПП в РК (увеличение уровня масла в РК, падение уровня масла в КПП,
изменение цвета масла), это говорит об износе и необходимости замены внутреннего сальника РК

Shadrin
02.05.2019, 11:12
Протереть, замыть и наблюдать.
Если масло дальше будет проявлятся - см. Течь сальника между раздаточной коробкой и коробкой передач. (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=9543&viewfull=1#post9543)

Протирал. Через какое то время опять появилась капля. Уровень масла вроде в норме. Скоро собираюсь на юг, вот и думаю менять сальник до поездки или до зимы можно подождать. А то замена наверно в 25 т.р. выльется, а самому проблематично (раздатку наверное сложно снимать). Да и недавно друг с Архангельска в Питер поехал на таком же ауте, выезжал из Архангельска сальник кардана немного подтекал, а к Вологде просто ручьем потек и все на выхлопуху (дым,вонь) пришлось в Вологде на ремонт вставать.

Shadrin
02.05.2019, 14:02
Поползал по форуму и по моему запутался. Поправьте если не прав. Между раздаткой и вариком стоит только сальник раздатки (его можно поменять не снимая раздатки через правую крышку) и протекает соответственно масло из раздатки. Ну а масло из варика там протекать может только из под уплотнительных колец что мало вероятно (его масло проходит через вал и сальник у него с другой стороны). Да и месяц назад менял масла и в РК уровень не превышал нормы даже слилось чуть меньше, но и залилось столько же т.к. менял в РК и в заднем редукторе и от литра масла немного осталось.

Балу
02.05.2019, 21:26
Я не менял. Не готов сказать.
Вот тут ссылки по теме

Течь сальника между раздаточной коробкой и коробкой передач. Течь масла из раздаточной коробки.
Система смазки раздаточной коробки соедининяется с картером КПП (МКПП, CVT, А/Т). В ней фигурирует не только трансмиссионное масло раздатки, но и жидкость коробки передач (MT, CVT или A/T), которая смазывает правый привод, проходящий сквозь раздаточную коробку. Таким образом, если вы заметили попадание масла КПП в РК (увеличение уровня масла в РК, падение уровня масла в КПП, изменение цвета масла), это говорит об износе и необходимости замены внутреннего сальника РК #post359025 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=359025&viewfull=1#post359025), #post359229 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=359229&viewfull=1#post359229), #post359675 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=359675&viewfull=1#post359675), #post359770 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&page=4&p=359770&viewfull=1#post359770)

Сальники раздаточной коробки Mitsubishi Outlander XL. Все номера в одном сообщении (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=359770&viewfull=1#post359770) (включая внутренние сальники)

Сальники, резиновые уплотнения и O-ring раздаточной коробки на картинке (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=370487&viewfull=1#post370487)

По Аут-3 надо проверить сальники по партснамберам

Shadrin
03.05.2019, 11:26
Спасибо. Буду думать.

Александр019
03.05.2019, 16:59
Подскажите пожалуйста. Аутлендер 2013 г. Недавно обнаружил подтекание масла между раздаткой и вариатором. Какое масло не понятно т.к. небольшое количество ( там и там недавно менял уровни были в норме). Вопрос состоит в том, стоит ли спешить с ремонтом или можно подождать? Да и что это может быть?
Как показывает практика пропускает кольцо уплотнительное.
Сальник левый внутренний - 3200А121
Сальник правый наружный - 3200А104
Кольцо уплотнительное - 3200А103
Рекомендую поменять все если будите снимать раздатку.
Если течь не сильная можно не спешить с ремонтом.

Shadrin
04.05.2019, 16:59
Если пропускает кольцо поз.30289P (картинку так и не разобрался как вставить) то получается что подтекает масло из варика (или я ошибаюсь?). Да и как показывает практика сильно ли прогрессирует этот дефект? А раздатку обязательно снимать для замены уплотнительного кольца, или достаточно ее отодвинуть?

Александр019
05.05.2019, 07:30
Снимать. Иначе можно не правильно поставить кольцо. Просто наблюдайте,на данный момент не вижу смысла в замене.

Shadrin
06.05.2019, 17:09
Спасибо. Буду наблюдать по результатам отпишусь.

Балу
06.05.2019, 17:13
картинку так и не разобрался как вставить
тут жевано пережевано (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2212&p=390497&viewfull=1#post390497)

По Аут-3 надо проверить сальники по партснамберам
Проверил по ASA. Все тоже самое что и на ХЛ (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=5231&p=359770&viewfull=1#post359770).


Сальники раздатки Аутдендер 3 (2013-2019MY)
Сальники полуоси раздаточной коробки Mitsubishi Outlander III (2013-2019MY).
Сальники хвостовика раздаточной коробки Mitsubishi Outlander III (2013-2019MY).
Внутренние сальники раздаточной коробки Mitsubishi Outlander III (2013-2019MY).
Резиновые уплотнения (O-ring) раздаточной коробки Mitsubishi Outlander III (2013-2019MY)

Зеленым цветом на рисунке показаны резиновые уплотнения и O-ring
Красным цветом - показаны сальники

3200A105 OIL SEAL,T/F RR OUTPUT SHAFT - сальник хвостовика
3200A104 OIL SEAL,T/F CASE COVER,FR - сальник правый наружный
3200A121 OIL SEAL,T/F CASE - сальник левый внутренний
3200А103 O-RING,T/F CASE - кольцо уплотнительное

MD747546 сальник внутренний
MR430151 Кольцо уплотнительное внутреннее (правая крышка)

http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=50311&d=1557152038