Чем отличается 4B11 от 4B12? Отличия 4B11 от 4B12

[hunter199]

подскажите, все перелистал, ессть ли тех. разница между ними? кроме обьема ,комплект цепи одинаковый ,масленный насос отличаеться, что еще взаимозаменяемо?

[Балу]

Какой рынок - Европа, Япония, Америка, Австралия, Африка? :bubble:

- блок баллансирных валов в 2.4 4B12 есть, в 2.0 4B11 нет
- 4B11 меньше диаметр поршня (86 мм на 11-м, 88 мм на 4B12)
- 4B11 короче шатун (на 4B11 ход поршня - 86 мм, на 4B12 - 97 мм)
- вроде как на колене шатунные шейки отличаются
- поршневые кольца отличаются
- пружины распредвалов разные
- прокладки ГБЦ разные
- и 4B11 и 4B12 может быть как с EGR так и без
- на некоторых модификациях присутствует теплообменник под маслянным фильтром
- на двигателях 4B11 с 2014-2015 на ГБЦ ставится один датчик VVT-i и один датчик положения распредвала, на двигтелях до 2014 года ставили 4 датчика: на распредвал на впуск - 1 датчик давления VVT-i, 1 датчик положения распредвала; на выпуске - 1 датчик давления VVT-i , 1 датчик положения распредвала.


Двигатель 4B11 является «квадратной» модификаций с одинаковым размером хода поршня и диаметра цилиндра 86х86 мм.
«Квадратный» движок имеет соотношение диаметра цилиндра к ходу поршня, равное 1, то есть эти размеры у него одинаковы. Модификация 4В10 этой же серии - короткоходная (77,7 мм длина хода поршня к 86 мм диаметру цилиндра), а 4В12 - длинноходный (97 мм хода поршня к 86 мм диаметра цилиндра).
49875

Надо по распредвалам посмотреть еще, например серия 4J1 уже одновальные

У вас же 3.0, зачем вам это?

[megaaxel]

Есть ещё такая разница, как наличие MIVEC на обоих распредвалах или только на впускном, на обоих движках.