Просмотр полной версии : Руль Mitsubishi Eclipse Cross. Рулевое колесо Mitsubishi Eclipse Cross. Рулевая колонка Mitsubishi Eclipse Cross
Навигатор темы
Руль Mitsubishi Eclipse Cross. Рулевое колесо Mitsubishi Eclipse Cross.
Рулевая колонка Mitsubishi Eclipse Cross
Руль Mitsubishi Eclipse Cross. Рулевое колесо Mitsubishi Eclipse Cross.
Руль Mitsubishi Eclipse Cross. Рулевое колесо Mitsubishi Eclipse Cross. Общая информация (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16784&p=398618&viewfull=1#post398618)
Подогрев руля Mitsubishi Eclipse Cross. Руль с подогревом, обогрев руля. Принцип работы (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16784&p=398620&viewfull=1#post398620)
Подогрев руля поддерживает температуру 37°C (когда температура в салоне 23°C).
Если температура поверхности руля достигает приблизительно 50°C из-за неисправного ЭБУ обогреваемого рулевого колеса и т.д., термостат нагревательного элемента отключает обогреваемое рулевое колесо до тех пор, пока температура не снизится до приблизительно 25°C
Подогрев руля. Из Руководства по эксплуатации #post398616 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16784&p=398616&viewfull=1#post398616)
Блокировка руля Mitsubishi Eclipse Cross. Разблокировка руля Mitsubishi Eclipse Cross #post398621 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16784&p=398621&viewfull=1#post398621)
Как снять руль Mitsubishi Eclipse Cross
Снимаем кнопки управления аудио/круиз-контролем Mitsubishi Eclipse Cross
Разбираем кнопки управления аудио/круиз-контролем Mitsubishi Eclipse Cross
Стирается кожа на руле Mitsubishi Eclipse Cross. Что делать?
Тюнинг руля Mitsubishi Eclipse Cross. Анатомический руль Mitsubishi Eclipse Cross. Тема для обсуждения (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16851&p=384560&viewfull=1#post384560)
кнопки руля Mitsubishi Eclipse Cross #post388444 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=17255&p=409159&viewfull=1#post409159)
Рулевая колонка Mitsubishi Eclipse Cross
Рулевой вал и рулевая колонка Mitsubishi Eclipse Cross. Общая информация (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16784&p=398619&viewfull=1#post398619)
Регулировка рулевой колонки Mitsubishi Eclipse Cross по вылету и углу наклона #post398617 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16784&p=398617&viewfull=1#post398617)
Электроусилитель руля Mitsubishi Eclipse Cross. EPS Mitsubishi Eclipse Cross ==> тема для обсуждения (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15746&p=377856&viewfull=1#post377856)
Включатель обогрева обода рулевого колеса Mitsubishi Eclipse Cross
Обогрев обода рулевого колеса Mitsubishi Eclipse Cross
Левая и правая части обода рулевого колеса обогреваются за счет встроенной нити подогрева.
Включать обогрев обода рулевого колеса можно, только когда включено зажигание или включен режим работы ON.
Чтобы включить обогрев обода рулевого колеса, нажмите кнопку.
Примерно через 30 минут обогрев автоматически отключится.
Чтобы выключить обогрев обода рулевого колеса раньше, нажмите кнопку повторно.
Подогрев руля поддерживает температуру 37°C (когда температура в салоне 23°C).
Если температура поверхности руля достигает приблизительно 50°C из-за неисправного ЭБУ обогреваемого рулевого колеса и т.д., термостат нагревательного элемента отключает обогреваемое рулевое колесо до тех пор, пока температура не снизится до приблизительно 25°C
Регулировка рулевой колонки Mitsubishi Eclipse Cross по вылету и углу наклона
Руль Mitsubishi Eclipse Cross. Рулевое колесо Mitsubishi Eclipse Cross. Общая информация ==> M237000100166700ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/eclipse_cross/online/Service_Manual/M2/html/M23700010A000200ENG.html)
Рулевое колесо разработано для улучшения работоспособности, безопасности и ремонтопригодности и имеет следующие особенности:
- Было разработано трехспицевое рулевое колесо
- Рулевое колесо изготовлено из полиуретана или кожи.
- В некоторых моделях доступны переключатель дистанционного управления на руле (переключатель дистанционного управления звуком на руле и переключатель голосового управления на руле) и переключатель круиз-контроля.
-В руль вмонтирована подушка безопасности SRS для защиты водителя в случае лобового столкновения.
- Чтобы повысить комфорт зимой, в качестве дополнительного оборудования было представлено обогреваемое рулевое колесо, которое обогревает боковые хваты рулевого колеса.
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=49525
Руль с обогревом Mitsubishi Eclipse Cross. Рулевое колесо с обогревом Mitsubishi Eclipse Cross. Принцип работы. Описание ==> (http://mmc-manuals.ru/manuals/eclipse_cross/online/Service_Manual/M2/html/M23700007A000200ENG.html)
Когда ключ зажигания включен, на реле обогреваемого рулевого колеса будет подано питание, чтобы включить обогреваемый руль.
При нажатии переключателя обогрева рулевого колеса загорается его индикатор и активируется обогреваемое рулевое колесо.
Термистор в нагревательном элементе определяет температуру поверхности на руле. ЭБУ рулевого колеса с подогревом получает этот температурный сигнал для поддержания температуры поверхности примерно на уровне 37°C *
* - когда внутренняя температура составляет 23°C
Если температура поверхности достигает приблизительно 50°C из-за неисправного ЭБУ обогреваемого рулевого колеса и т.д., термостат нагревательного элемента отключает обогреваемое рулевое колесо до тех пор, пока температура не снизится до приблизительно 25°C.
При повторном нажатии переключателя обогрева рулевого колеса во время работы обогревателя его индикатор погаснет, а обогрев рулевого колеса выключится.
По истечении примерно 30 минут после активации ЭБУ обогреваемого рулевого колеса автоматически отключит нагревательный элемент, чтобы отключить обогрев рулевого колеса.
Когда ЭБУ обогреваемого рулевого колеса обнаруживает, что обогреватель выходит из строя, он отключает обогреваемый руль. Даже если ECU обнаружит ошибку, индикатор не погаснет.
При обнаружении неисправности нагревательный элемент отключается. Однако индикатор не погаснет, так как ЭБУ обогрева рулевого колеса не отключает систему.
ЭБУ рулевого колеса с подогревом не поддерживает самодиагностику и не подключен к CAN. Поэтому ECU не устанавливает какой-либо диагностический код.
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=49527&d=1554803884
Рулевой вал и рулевая колонка Mitsubishi Eclipse Cross. Общая информация ==> M237000200113200ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/eclipse_cross/online/Service_Manual/M2/html/M23700020A000100ENG.html)
Рулевой вал и колонка состоят из датчика крутящего момента и электродвигателя (встроенного в EPS-ECU). Они предназначены для повышения безопасности и имеют следующие особенности:
- Механизм амортизации был применен к рулевой колонке, которая поглощает энергию удара при столкновении и обеспечивает безопасность водителю.
- Была применена разборная рулевая колонка. Во время столкновения рулевое колесо движется вперед.
- Принятие складной конструкции рулевой колонки предотвращает воздействие на непроходимые участки при первичном столкновении и стабилизирует амортизацию руля. Кроме того, вторичное столкновение частично поглощается конструкцией регулируемой рулевой колонки, улучшая характеристики разрушения.
http://www.cp-club.ru/attachment.php?attachmentid=49524
STEERING SHAFT AND COLUMN Mitsubishi Eclipse Cross
The steering shaft and column, consist of a torque sensor and motor (integrated with EPS-ECU), etc. They are designed to improve safety, and has the following features:
- Shock absorbing mechanism has been adopted to the steering column which absorbs the impact energy at collision and provides safety to the driver.
- Collapsible steering column has been employed. During a collision, the steering wheel moves forward.
- The adoption of the collapsible steering column construction prevents the fallaway sections from being affected by the impact at primary collision, and stabilises the shock absorbing capability. Also, the secondary collision impact is partially absorbed by the collapsible steering column construction, enhancing the collapse performance.
Блокировка руля Mitsubishi Eclipse Cross
Разблокировка руля Mitsubishi Eclipse Cross
Модификации с системой дистанционного управления замками дверей
Блокировка:
Извлеките ключ из замка зажигания в положении LOCK. Поворачивайте рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
Разблокировка:
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение АСС, слегка поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону.
Модификации с системой дистанционного управления автомобилем (KOS)
Блокировка:
После нажатия кнопки запуска и остановки двигателя и выбора режима работы OFF, рулевое колесо будет заблокировано при открывании двери водителя.
Рулевое колесо блокируется при выполнении следующих операций при включенном режиме работы OFF, когда рычаг селектора находится в положении P (парковка):
• Открывание или закрывание одной из дверей (кроме двери багажного отделения).
• Запирание всех дверей, включая дверь багажного отделения, с помощью системы дистанционного управления замками дверей
или системы дистанционного управления автомобилем.
Если дверь водителя открыта, но рулевое колесо не заблокировано, будет отображено предупреждение и включится сигнал зуммера.
Если двигатель выключается во время движения, не открывайте двери и не нажимайте кнопку LOCK на ключе до тех пор, пока
автомобиль не остановится в безопасном месте. В противном случае может произойти блокировка рулевого колеса, что сделает
невозможным управление автомобилем!
Разблокировка:
Для разблокировки рулевого колеса можно использовать следующие способы:
- Включите режим работы ACC
- Запустите двигатель
Выходя из автомобиля, обязательно забирайте ключ с собой.
Если необходимо отбуксировать автомобиль, выполните следующие действия, чтобы разблокировать рулевое колесо:
• Включите режим работы ACC или ON на автомобилях с M/T.
• Включите режим работы ON на автомобилях с CVT.
Если рулевое колесо не разблокировано, будет отображено предупреждающее сообщение и включится внутренний зуммер. В этом случае нажмите на кнопку запуска и остановки двигателя еще раз, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево.
При возникновении неисправности в системе блокировки рулевого колеса и, следовательно, отсутствии блокировки рулевого колеса подается звуковой сигнал и на дисплее отображается предупреждающее сообщение. Переключите режим работы с ON на OFF и повторите попытку блокировки рулевого колеса. Если на дисплее снова появится предупреждающее сообщение, рекомендуется обратиться для проверки автомобиля в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если регистрируется неисправность при блокировке рулевого колеса, отобразится предупреждающее сообщение и включится
внутренний зуммер. Незамедлительно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
Когда я вращал руль в пределах диапазона (в направлении возврата), я услышал дребезжащий звук из рулевой колонки. Обратился к дилеру. Дилер подтвердил что это гарантия. Была заменена часовая пружина и модуль аирбэга руля (https://minkara.carview.co.jp/userid/1091115/car/2564921/5313843/1/note.aspx&xid=25657,15700002,15700023,15700186,15700190,1570 0248&usg=ALkJrhgcDUM0zoPSWfflmatlOEYcP-I_JQ#title)
7030A647XA MODULE AIR BAG
8619A439 SUF RING
50833
Полез в ASA проверить.
По европейскому каталогу часовая пружина имеет номер 8619A446 или 8619A444 SPRING,AIR BAG SENSOR
Подушка в руль (аирбег) - 7030A702XA MODULE,AIR BAG
Оставлю тут
8616A041 Кнопки руля аудио Steering wheel remote control switch Mitsubishi Eclipce Cross
5234152342
у нас руль как у отлендера?
Да.
Тоже от PHEV (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16851&p=402102&viewfull=1#post402102) хочешь поставить? :sveta:
Блокировка руля Mitsubishi Eclipse Cross
Разблокировка руля Mitsubishi Eclipse Cross
Реально ли, такое, что блокиратора вовсе нет в авто? Т.к. снял замок зажигания и в том отверстии где должен быть этот блокиратор - пусто и сама ось рулевой колонки абсолютно гладкая без какого либо паза?
У вас б/у американка восстановленная?
У вас б/у американка восстановленная?
Да всё верно
Может результат кузовного ремонта?
Стр.345/ раздел 8-2 (http://mmc-manuals.ru/manuals/eclipse_cross/user/Eclipse_Cross_2018_Owners_Manual_MMNA.pdf)- блокировка руля есть
Может результат кузовного ремонта?
Стр.345/ раздел 8-2 (http://mmc-manuals.ru/manuals/eclipse_cross/user/Eclipse_Cross_2018_Owners_Manual_MMNA.pdf)- блокировка руля есть
Может. Правда кто в этом признается уже. Единственное, каким образом этот блокиратор удерживает в зацеплении рулевую колонку если в ней нет паза куда бы фиксирующий элемент блокиратора выскакивал.
каким образом этот блокиратор удерживает в зацеплении рулевую колонку если в ней нет паза куда бы фиксирующий элемент блокиратора выскакивал.
Не знаю. не вдавался в подробности
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot