PDA

Просмотр полной версии : Renault Arkana или Renault Samsung XM3. Renault Kaptur.



Балу
29.08.2018, 15:28
Новый кроссовер Renault Arkana: знакомимся с предсерийным прототипом (https://www.zr.ru/content/articles/913631-renault-arkana/)
Звезда Московского международного автосалона Renault Arkana будет выпускаться в России и перевернет представление россиян о французских народных кроссоверах.
https://st1.zr.ru/_ah/img/hD34J8AFWS4flAkzyTX7jA=s800

https://st1.zr.ru/_ah/img/dd_FRbPhvsTYdD3U1ZZwCQ=s800
Сдвоенные задние патрубки системы выпуска лишь красивая бутафория, на конвейерной машине все будет попроще. Колесные арки станут менее пухлыми, 19‑дюймовые колеса уступят место более скромным, чуть упростятся наружные зеркала. Но в целом облик сохранится именно таким. Arkana (с ударением на второй слог) выглядит стремительнее и агрессивнее Каптюра, не говоря уже о Дастере.

Arkana — вовсе не Duster с иным кузовом, как судачат на интернет-форумах. Машина действительно создана на модернизированном шасси Global Access (оно же B0), однако изменений очень много. Колесная база увеличена на 50 мм. Общая длина — 4550 мм! Передний подрамник модернизировали, есть и другие «силовые» изменения по кузову. Предполагаю, что лифтбек пройдет краш-тест по нормам EuroNCAP с результатом четыре звезды.

Arkana распрощалась с гидравлическим усилителем руля: теперь — электрический. Архитектура передней и задней подвесок сохранена, однако пересмотрены практически все элементы, включая, конечно же, пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Подвеска станет чуть жестче, чем у Каптюра, и уж тем более жестче, чем у Дастера, но и рулиться Arkana должна намного интереснее.

Arkana — машина эпохальная и по моторно-трансмиссионной гамме. По сути, перед российским Renault стоял серьезный выбор: либо и дальше перебиваться старыми агрегатами и эксплуатировать тему недорогих автомобилей с массой компромиссных решений, либо играть на повышение. Второй вариант более перспективен.

Продажи Арканы начнутся в середине 2019 года, но уже сейчас очевидно, что базовым назначат локализованный в Тольятти мотор 1.6 H4M (владельцам Ниссанов он известен как HR16), которым оснащают Kaptur, Duster и другие модели. С ним будет агрегатироваться вариатор — но не нынешний, который морально устарел, а новый. Помимо полноприводной версии предложат и более доступный вариант с приводом только на передние колеса. В базе с этим мотором пойдет, конечно же, механическая коробка передач. И если у Каптюра нет версии 1.6 с механической коробкой и полным приводом, то у Арканы такой вариант должен появиться. Да-да, есть Duster в подобной конфигурации, но его затачивали, прежде всего, под бездорожье, поэтому первая передача у Дастера 4×4 совсем короткая, «тракторная». У Арканы же передаточный ряд механической коробки должен быть обычным, «легковым» — так удобнее в городе.

https://st1.zr.ru/_ah/img/s-HCJ0Aiy0jc1e5mea2JkA=s800
Четырехцилиндровый турбомотор Renault 1.33 TCe, созданный в альянсе с концерном Daimler, - пропуск в новую лигу, не только технологическую, но и эмоциональную. На Мерседесе А‑класса этот мотор (М282, 163 л.с.) работает в паре с 7-ступенчатым роботом 7G-DCT, а для Арканы будет разумнее 6-ступенчатый автомат.

Современный 2-литровый атмосферник не дешевле турбомотора той же мощности, а по расходу топлива явно уступает, особенно в городском цикле. Именно поэтому на Аркану, скорее всего, поставят турбомотор! При всем многообразии выбора вариант только один — новый двигатель Renault 1.33 TCe, разработанный совместно с концерном Daimler: его уже устанавливают на Mercedes-Benz А‑класса, Scenic и Grand Scenic. Четыре цилиндра, 1330 кубиков рабочего объема, турбонаддув, изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске и три степени форсировки — 115, 140 и 160 л.с. Нам светит своя калибровка двигателя (по бензину, температурным условиям и т. д.) — предполагаю, его подтянут под налоговыгодную планку 150 л.с. Несложно догадаться, что 4-ступенчатый автомат DP0 отправят в отставку. Вместо него должна появиться современная 6-ступенчатая автоматическая коробка. И полный привод. Огонь!

Турбомотор тоже придется локализовать. Равно как и новую автоматическую коробку. Хотя возможны разные варианты, включая импорт коробки и мотора — во всяком случае, на первых порах. Наверняка не обойдется без внутренних трений с Ниссаном, поскольку японцам было бы выгоднее продвигать атмосферные двигатели, чем объяснять каждому покупателю кроссоверов, что не нужно бояться малокубатурных турбомоторов. А вот Renault, похоже, не робеет. И правильно делает. Kia выводит на российский рынок новый Ceed с турбомотором 1.4, Volkswagen давно сидит на турбоигле — без наддува теперь никуда.

За год до вывода машины на рынок сложно делать оценки, но очевидно, что Arkana будет дороже Каптюра со схожим уровнем оснащения. Огромный провал между народным Каптюром и респектабельным кроссовером Koleos частично закроет Arkana. Для многих россиян этот полноприводный и хорошо упакованный лифтбек станет откровением, ведь на нем и в пир, и в мир, и в белый свет — даже если вместо нормальных дорог впереди лишь «направления».

Балу
29.08.2018, 22:59
АнтиЛоган: обзор кросс-купе Renault Arkana На ММАС-2018 (https://www.kolesa.ru/article/antilogan-obzor-kross-kupe-renault-arkana)

Никакой новой информации на стенде не сообщили. Ни деталей о моторах и коробках, ни цен, ни каких-либо технических данных. Под капот обещают поставить “принципиально новый” силовой агрегат, но учитывая основные рынки (Россия, Китай, Бразилия), едва ли это будет что-то революционное.

Не исключено, что подробностей стоит ожидать не ранее 6 ноября, когда стартует международный автосалон в Сан-Паулу, Бразилия. Именно это событие имеет больше всего шансов на премьеру настоящего Renault Arkana, а не шоу-макета.

Балу
23.12.2018, 23:23
Рено Аркана - народный Х6

https://www.youtube.com/watch?v=UzHapoMVCcU

Балу
23.12.2018, 23:25
Отличия Renault Arcana от Renault Duster (Рено Дастер)
По мнению многих людей новый Renault Arkana это всего лишь Дастер с измененным кузовом. Об этом заявляют также и во многих интернет ресурсах. Конечно, часть правды тут присутствует, но это лишь касается модернизированного шасси Global Access, но даже этот момент усовершенствован и изменен. К основным отличиям следует отнести:
- Увеличенную колесную базу на 5 сантиметров. Теперь общая длина составляет 4550 миллиметров.
- Модернизированный передний подрамник. Дополнительные силовые изменения кузова. Имеется мнение, что Машина без особого труда пройдет краш-тест по современным европейским нормам. Результат будет не менее 4 звезд.
- В Renault Arkana отсутствует гидроусилитель руля, на смену ему пришла электроника.
- Архитектура, как передней, так и задней подвески осталась все той же, но все комплектующие элементы пересмотрены и заменены, это в первую очередь касается пружины, стабилизатора поперечной устойчивости, амортизаторы.
- Жесткая подвеска, в сравнении все с тем же Каптюром, а с Дастером и сравнивать не нужно.

Балу
01.04.2019, 23:21
Кроссовер Arkana превратился для Кореи в Renault Samsung XM3
Внешние отличия от Арканы можно пересчитать по пальцам одной руки: бамперы, графика фонарей, мелкий декор «в корейском стиле», дизайн 19-дюймовых колёс, шильдики.
Премьера паркетника Renault Samsung XM3 Inspire состоялась на открывшемся сегодня мотор-шоу в Сеуле. Корейская версия модели Renault Arkana представлена в качестве концепта — серийный автомобиль (без приставки Inspire) в первом квартале 2020 года встанет на конвейер завода в Пусане. Новобранец откроет для бренда Renault Samsung инновационную линейку XM, которая дополнит существующие SM и QM. Возможно, XM3 будет экспортироваться в европейские страны, например в Испанию.
По-видимому, российские разработчики хотят сами рассекретить своё детище, поэтому корейский вариант показан без каких-либо характеристик. Салон на выставке скрыт за глухой тонировкой стёкол.
«Сочетание самого модного седана и самого стильного кроссовера», по данным корейских СМИ, оснащено дизелем 1.5 dCi (90 л.с., 220 Н•м), который в паре с «роботом» Getrag ставится на паркетник Renault Samsung QM3 (тамошний Captur). В салоне будто бы имеются 10-дюймовая цифровая приборка и девятидюймовый центральный дисплей. Между тем серийная Arkana с турбочетвёркой 1.3 (около 150 л.с.) и ниссановским вариатором X-Tronic может дебютировать уже в апреле. Напомним, наряду с корейской версией у Арканы появятся китайская и бразильская.

https://img.drive.ru/i/0/5c9c79b3ec05c48671000003.jpeg

Балу
01.04.2019, 23:25
Вещь

по данным корейских СМИ, оснащено дизелем 1.5 dCi (90 л.с., 220 Н•м), который в паре с «роботом» Getrag ставится на паркетник Renault Samsung QM3 (тамошний Captur).
Но мы как всегда в пролёте :bad:

Балу
11.04.2019, 23:07
https://a.d-cd.net/zsAAAgLUquA-960.jpg

Вникаем в технические детали кроссовера Renault Arkana
Теперь пресс-служба опубликовала достоверные технические характеристики мотора, трансмиссии и подвески. Информации о динамике, ценах и дате старта продаж пока нет.

Renault Arkana получит новый двигатель
Французский кроссовер оснастят новым мотором, созданным в сотрудничестве с Mercedes-Benz, и доработанным вариатором.
Renault Arkana станет первым автомобилем в России, построенным на модульной SUV-платформе следующего поколения. Как заявили представители альянса, она более чем на 55% состоит из новых компонентов.

Первым кроссовер получит и новый двигатель, разработанный в сотрудничестве с концерном Daimler AG. Это турбированный бензиновый мотор TCe 150 объемом 1,33 литра с непосредственным впрыском топлива и двойной системой изменения фаз газораспределения. Мощность двигателя составляет 150 л.с., а его крутящий момент в 250 Нм доступен начиная с 1700 об/мин.
Особенностью нового мотора стал не только блок из алюминиевого сплава, но и зауженная верхняя часть головки. Благодаря этим решениям мотор отличается небольшой массой и компактными размерами. Топливо в его цилиндры подается под давлением 250 бар, а уникальная форма камер сгорания делает двигатель эффективнее.
Следует также отметить, что специально для России инженеры настроили агрегат для работы на 92-м бензине, расход которого в смешанном цикле составляет 7 л на 100 км пути. В результате запас хода Renault Arkana при полном баке достигает 700 километров.

Двигатель TCe 150 оснащается вариатором CVT X-Tronic, который был существенно доработан. Диапазон передаточных чисел увеличен с 6,0 до 7,0, а благодаря новому ремню трение уменьшилось на 40%, что снизило потребление топлива на 10%. Кроме того, снижен уровень шума и вибраций вариатора.
Кроссовер также может похвастать новым рулевым механизмом с электроусилителем. Он не только сглаживает удары от неровностей дороги, но и на 40% «легче» при езде на небольших скоростях.

Основа Renault Arkana — модульная платформа нового поколения. Это сильно модернизированный вариант знакомой по другим моделям марки «тележки» Global Access (B0), на 55 процентов состоящий из новых компонентов. Кроссоверы с передним приводом будут оснащаться задней балкой, а полноприводные машины — многорычажной независимой подвеской. Усилитель руля — электрический. На низких скоростях он позволил на 40 процентов снизить усилие, а на высоких — обеспечить лучшую обратную связь и уменьшить вибрации.
Имея отличную геометрическую проходимость, автомобиль сможет добираться в сравнительно недоступные места, несмотря на то что это не внедорожник, а кроссовер. Автомобиль также отличается высокой жесткостью кузова на кручение, что было достигнуто благодаря применению в его конструкции высокопрочных марок стали.
На внедорожные качества Renault Arkana влияет и его интеллектуальная система полного привода, работающая в трех режимах: 2WD, 4WD и 4WD LOCK (переднеприводный, автоматическое подключение задней оси при пробуксовке и принудительная блокировка электронноуправляемой межосевой муфты).

Производиться Arkana будет на заводе Renault в Москве.
Продажи модели начнутся в первой половине этого года.

https://a.d-cd.net/5QAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/fqAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/q6AAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/zQAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/ikAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/SwAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/3EAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/2kAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/zqAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/16AAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/XqAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/bwAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/nwAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/ewAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/nsAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/qkAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/ukAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/_EAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/cwAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/qwAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/wsAAAgLUquA-960.jpg

https://a.d-cd.net/0sAAAgLUquA-960.jpg


https://www.drive2.ru/b/528376910871266242/
https://www.zr.ru/content/news/917206-renault-arkana-poluchit-novyj-d/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://motor.ru/news/arkanatech-11-04-2019.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Балу
23.05.2019, 19:12
Цены объявили и можно предзаказ сделать (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16198&p=400705&viewfull=1#post400705);)


Полный привод на вариаторе с двигателем 1,5Т ровно 1 499 990 (https://www.renault.ru/vehicles/range/arkana.html?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=RU-r-l-Def-NewCar-Arkana-search_b&utm_content=6407423713&utm_term=arkana%20renault&CAMPAIGN=RU-r-l-Def-NewCar-Arkana-search_b&ORIGIN=SEA)

Прайс-лист и комплектация (https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/RU/personal-cars/arkana/19_ARKANA_Pricelist-20190522.pdf)

• = серийно
— = не предлагается
Первая точка/прочерк в конце опции - для 4х2
Вторая точка/прочерк - для 4х4

БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ОПЦИИ
ДИЗАЙН
Зеркала заднего вида в цвет кузова • •
Хромированные боковые молдинги • •
Защитная серебристая накладка на передний и задний бамперы • •
Хромированная окантовка подоконной линии • •
Боковые хромированные молдинги на заднем бампере • •
Хромированная вставка верхней части решетки радиатора • •
Передние и задние бамперы в цвет кузова • •
17-дюймовые двухцветные легкосплавные диски MONTIS с эффектом алмазной шлифовки • •
Окраска «металлик» • •
Хромированная накладка на выхлопную трубу • •
Передние и задние брызговики • •
Повторители сигнала поворота на зеркалах заднего вида • •
Легкая тонировка стекол • •

ИНТЕРЬЕР
Кожаная обивка сидений черного цвета • •
Кожаная оплетка руля и рукоятка переключения КПП • •
Карманы в спинках передних сидений • •
Текстильные коврики в салон с надписью Edition One • •
Хромированные накладки на пороги дверей с надписью ARKANA • •
УПРАВЛЕНИЕ
Бортовой компьютер с монохромным 3,5'' TFT экраном • •
Элетроусилитель рулевого управления с регулировкой усилия в зависимости от скорости • •
Кнопка запуска двигателя Start/Stop • •
Cистема выбора режимов вождения Multi-Sense • •
Камеры кругового обзора • •
Система обнаружения слепых зон • •
Круиз-контроль c ограничителем скорости • •
Задние датчики парковки • •

ОСВЕЩЕНИЕ
Светодиодные дневные ходовые огни • •
Полностью светодиодная оптика Pure Vision, включая ближний и дальний свет • •
Светодиодные задние фонари Edge Light • •
Противотуманные фары • •
Атмосферная подсветка салона (8 цветов) • •
Подсветка багажного отделения • •
Подсветка перчаточного ящика • •

КОМФОРТ
Центральный замок с дистанционным управлением • •
Ключ-карта с функциями «Свободные руки» и welcome/goodbye • •
Эксклюзивный ключ-карта красного цвета • •
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start® • •
Климат-контроль • •
Датчики дождя и света • •
Подогрев рулевого колеса • •
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла • •
Подогрев передних сидений • •
Обогрев лобового стекла • •
Подогрев задних сидений • •
Наружные зеркала с электроприводом, обогревом и электроприводом складывания • •
Передние и задние электростеклоподъемники, импульсный со стороны водителя • •
Регулировка руля по высоте и по вылету • •
Регулировка водительского сидения по высоте с поясничной поддержкой • •
Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой • •
Центральная консоль с двумя подстаканниками и сдвижным подлокотником
с отделением для хранения • •
Мультимедийная система Easy Link c сенсорным экраном 8", с поддержкой Yandex.Auto, Apple Carplay и Android Auto® • •
Аудиосистема премиум класса Bose ® с 8-ю динамиками, усилителем и сабвуфером • •
Передние USB разъемы, 2шт. • •
Разъемы питания 12V • •
Подлокотник для задних пассажиров • •
Крючки для сетки в багажнике (4 крючка) • •
Полка багажника с отделениями для мелочей • •
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3 • •

БЕЗОПАСНОСТЬ
Система экстренной связи «ЭРА-ГЛОНАСС» • •
ABS с электронным распределением тормозных усилий и режимом экстренного торможения AFU • •
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме) • •
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира • •
Деактивируемая подушка безопасности переднего пассажира • •
Боковые передние подушки безопасности • •
Шторки безопасности для переднего и заднего ряда • •
Датчик давления в шинах • •
3 задних подголовника • •
Передние и задние подголовники, регулируемые по высоте • •
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях • •
Предупреждение о непристегнутых ремнях передних пассажиров • •
Органайзер под полом багажника — •
Трехточечные ремни безопасности на задних сиденьях • •
Иммобилайзер • •


АДАПТАЦИЯ К РОССИЙСКИМ УСЛОВИЯМ
Подготовка двигателя к запуску в холодном климате • •
Стальная защита картера двигателя • •
Бачок омывателя большого объема (5 л) • •
Индикатор низкого уровня жидкости омывателя • •
Защита колесных арок • •
Полноразмерное запасное колесо • •
Гарантия производителя 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) • •
5 лет гарантии на двигатель и коробку передач при покупке онлайн1 • •
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя • •

Балу
23.05.2019, 20:31
Фото серийной машины https://www.drive2.ru/b/531722724754588559/

https://a.d-cd.net/fBAAAgBwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/o-AAAgBwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/4AAAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/X2AAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/p2AAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/PEAAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/r8AAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/LEAAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/JkAAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/4GAAAgJwhuA-960.jpg

https://a.d-cd.net/9wAAAgJwhuA-960.jpg

Балу
29.05.2019, 10:41
Renault Arkana RS
Пока только на рисунках :)

Балу
17.06.2019, 21:28
Цены на Рено Аркана

Балу
26.08.2019, 17:29
http://www.youtube.com/watch?v=Lxpjb8ggodU

Mikl Po
26.08.2019, 18:18
Видел в пробке Аркану, в красном. Не цепанула, на вид Каптюр Каптюром с кормой типО спорт

YesYes
27.08.2019, 10:15
Смотрел в пятницу в Рольфе.
Во всех комплектациях, сзади барабанные тормоза.
Занавес.
535795358053581

Балу
28.08.2019, 12:56
Во всех комплектациях, сзади барабанные тормоза.
Занавес.
И что?
Так то барабанные тормоза эффективнее дисковых ;) :cola:

PS Покупатель голосует кошельком и ему пофигу барабанные или дисковые
У нас народ машины на вариторе покупает и только потом узнает что там не классический автомат ;)

Maximus1301
28.08.2019, 14:18
И что?
У нас народ машины на вариторе покупает и только потом узнает что там не классический автомат ;)

У нас народ и рад бы на классическом автомате купить, да нет их практически.

klauss
29.08.2019, 07:23
сзади барабанные тормоза.
Занавес.
на всех авто до этого были барабаны сзади - об их существовании знал только, что "они там есть"
на Примусе и Пыже сзади диски - теперь знаю, что они не только есть, но еще и доставляют проблемы

YesYes
29.08.2019, 16:23
И что?
Так то барабанные тормоза эффективнее дисковых ;) :cola:

а ЧЕ их нет на формуле 1..
ну или фашисты не ставят на премиум..:boredom:

Балу
29.08.2019, 16:38
а ЧЕ их нет на формуле 1
Патамушта гладиолус (с) :yaz:
Патамушта 1: системы безопасности современного авто. АБС лучше работает с дисковыми тормозами
Патамушта 2: на Ф1 скоростя не дорожные, а экстримальные (замедляются с 300 км/ч до 60 км/ч за 1,5-2 секунды)
Патамушта 3: вес!!! дисковые тормоза легче

:link: (https://www.yandex.ru/search/?lr=21621&offline_search=1&text=%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0 %B5%20%D0%B8%D0%BB%D0%B8%20%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B 0%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%82%D0% BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%20%D1%87%D1%82%D0 %BE%20%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5)

:beach:

YesYes
30.08.2019, 08:16
Патамушта гладиолус (с) :yaz:

:angry: Дык и я о том же:wink: Нам без гдадиолусов фуфло впаривают.
Я понимаю, когда дудки от ГАЗ-24 ставят... но что то никто барабанные тормоза с них же к себе не тянет. ;)

Балу
30.08.2019, 13:34
:fpm:

Маркетинг, гонка за прибылью, экономика - вот что решает сейчас. И всем производителям пофигу и у каждого своя ниша.
Убери с Аут-3 все навороты до уровня ХЛ-я - и он будет стоить лям-лямДвести... Наверни на Аркану дисковые тормоза, и причиндал всяких - и будет он стоить как Колеос.
Убери с ЭклипсКросса все навороты до уровня Арканы - и они будут в одну цену ;)
У Арканы своя ниша и он ее возьмет. Нишу кросс-купе он порвет однозначно, ибо китайцев еще побаиваются, а брать ЭклипсКросс за 2 с лихом - много их на дороге?
А Арканы все чаще и чаще встречаются...

Даешь холивар :kuku::)

YesYes
30.08.2019, 13:58
Наверни на Аркану дисковые тормоза

Миш!
Ты посмотри все прЭзентации с Арканой. Там везде авто с дисковыми задними тормозами.
А в салоне барабаны на витрине. И походу туда никто не заглянет перед покупкой.
Все кожу\рожу салон и в под капот лезут. :wink:

Мне пофинг: Там приятные комплектации только с турбой, а это мой мозговой бюджет понять не может, ибо разорение.

>>>ютЪюбЪ<<< (https://youtu.be/xJw7FqI9aYc?t=718)

"каптюр накладки на барабаны" (https://club-kaptur.ru/forums/topic/278-nakladki-na-barabany-tormoza-kaptyur-kaptur/):good:

Mikl Po
12.09.2019, 15:20
#этопозоркакойто (https://www.youtube.com/watch?v=YMHDzA_LPIw) :o_o_o::crazy:

Alex341
08.01.2020, 22:26
За все время пребывания во Франции не видел ни одной Арканы...

megaaxel
17.03.2020, 12:08
Интересует мнение форумной общественности по поводу Renault Arkana.
На нормальную машину денег нет. :biggrin:
Требуется полноприводный городской автомобиль, без претензий к багажнику, для маленьких пробегов.

Суть в следующем. Сейчас в семье два более-менее похожих друг на друга по эксплуатационным характеристикам автомобиля: Mitsubishi Outlander XL 4WD и Volkswagen Tiguan I 4WD.
Есть желание увеличить разницу между ними: поменять Outlander XL на что-то более вместительное и проходимое (видимо это будет Pajero Sport III), для дальних путешествий, а Tiguan - "автомобиль для жены" - можно уменьшить, но это должен быть полноприводный автомобиль.
Понимаю, что Аркана - это шаг назад, но оставлять Тигуан нет никакого желания.

YesYes
17.03.2020, 12:48
Аркана - это ужос:secret:

Проще избавится от Тигуана с его небольшим пробегом по хорошей цене, но оставить аут и заиметь новый паджеро спорт.

нафинг Рено, с их недешевыми запчастями

Mikl Po
17.03.2020, 13:03
а Tiguan - "автомобиль для жены" - можно уменьшить, но это должен быть полноприводный автомобиль.


Сузуки Джимни

Moose
17.03.2020, 13:33
Я бы смотрел в сторону новинки Киа Селтос.

YesYes
17.03.2020, 13:50
Итого: все против АрканЫ:wink:

andreyks
17.03.2020, 14:18
крета новая мне понравилась

megaaxel
17.03.2020, 14:37
Аркана - это ужос:secret:

а можно аргументов?


Сузуки Джимни

это не городская машина, а для прогулок за грибами.


Я бы смотрел в сторону новинки Киа Селтос.
все новинки - это кот в мешке. хз какими они окажутся в жизни.


крета новая мне понравилась
не, уродство какое-то.

megaaxel
17.03.2020, 14:39
Проще избавится от Тигуана с его небольшим пробегом по хорошей цене, но оставить аут и заиметь новый паджеро спорт.
да вот была такая мысль...

YesYes
17.03.2020, 15:58
а можно аргументов?

Нее. Лениво (https://club-arkana.ru/forums/forum/33-problemy-kosyaki-renault-arkana-arkana/). У них уже есть форум, там можно почитать.
Достаточно задних барабанных тормозов как на жигулях-классике, дорогих запчастей и то что все плюшки только в дорогой версии с турбомотором.

i62
17.03.2020, 17:10
Нее. Лениво (https://club-arkana.ru/forums/forum/33-problemy-kosyaki-renault-arkana-arkana/). У них уже есть форум, там можно почитать.
Достаточно задних барабанных тормозов как на жигулях-классике, дорогих запчастей и то что все плюшки только в дорогой версии с турбомотором.
На счет дорогих запчастей - слухи сильно преувеличены. Скорее наоборот, из общих запчастей с Ниссаном запчасти для Рено дешевле. ТО копеечное. Полный привод простоват, но для города хватит.
По поводу форумов - спросите у меня про Мицу и его клонов я вам столько негатива выдам, хотя у меня клон и не ломался, но впечатление убогого автомобиля осталось навсегда. Но здесь все рванут в штыковую на защиту)))

Балу
17.03.2020, 19:39
нафинг Рено, с их недешевыми запчастями
Это в меня ща пнул? :bugaga:
Вот нинадагрязи про дороговизну з/ч и сервиса.
Посмотри мой БЖ на Д2 по Сандер. Она в 3-3,5 раза дешевле обслуги Аута :yaz:
Реально рабочая неприхотливая лошадь. И на Аркане таже тележка. Надо ездить и смотреть.

klauss
17.03.2020, 20:57
Сейчас в семье два более-менее похожих друг на друга по эксплуатационным характеристикам автомобиля: Mitsubishi Outlander XL 4WD и Volkswagen Tiguan I 4WD.
я бы оставил все как есть )))

Балу
17.03.2020, 22:42
megaaxel,
Лёш! Бюджет какой?

YesYes
18.03.2020, 09:39
Посмотри мой БЖ на Д2 по Сандер. Она в 3-3,5 раза дешевле обслуги Аута :yaz:

:what:

Ндааааааааааааааааааааааа аааааааааааааааааааааа:be:

Ну не ожидал ни разу если честно. Сравнил жигу и полный привод. Конечно стоимость обслуги на такие разные (по классу и цене) авто разная и понятно в какую сторону. Ты еще сравнил бы затраты на бензин при двигле в 3 литра и в Сандеро.
Понятно что в таком ключе победят твои жигули.

Мне лично не нравятся: маленькие турбомоторы. Мне не нравятся задние барабанные тормоза. Этого более чем достаточно. Салон там вполне ужастен. И самое главное - ну не стоит оно тех денег, просто по определению.

Из всего реношного -мне только визуально Каптюр нравится. А внутри они все одинаковы.
Ужас, ужас и ужас. Можно ли ездить? - Да, можно. И это полюбасу лучше чем пешком ходить.

Сразу скажу что и передние дисковые тоже не айс в большинстве машин.
:secret:Даже если я не гонщик не разу, то я все равно хочу чтобы когда авто стартавало с места, то дорогу колесами как ковер собирала, а если тормозить то как в формуле-1.

-------------
И еще: уверен что всегда надо покупать авто массовое. Тогда на него будет куча расходников, железа и б\у запчастей. или можно купить мелкосерийное и потом стать заложником дорогих деталек. Особенно по жестянке.

Так что Михаил... Сандеро это Сандеро... а не разу не Аркана. :wink:

megaaxel
18.03.2020, 10:13
клуб миллионеров подсказывает про Ниссан Кашкай...
те же деньги.



Бюджет какой?
порядка 1 500 000 руб. Аркана в топе.

Moose
18.03.2020, 10:30
Еще как вариант вырисовывается последняя Витара. В минусы Аркане я бы записал общую платформу с Логаном, как следствие - теснота и задние барабанные тормоза.

Alex341
18.03.2020, 10:53
Я бы покатался на каршеринге по очереди, на Аркане, на Кашкае и еще на чем-нибудь из этой ценовой ниши.... Во первых это не тест драйв у дилера под строгим присмотром менагера, да и машинки каршеринговые эксплуатируемые в хвост и гриву, сразу видно реальную надежность и слабые места.

i62
18.03.2020, 11:40
Я бы покатался на каршеринге по очереди, на Аркане, на Кашкае и еще на чем-нибудь из этой ценовой ниши.... Во первых это не тест драйв у дилера под строгим присмотром менагера, да и машинки каршеринговые эксплуатируемые в хвост и гриву, сразу видно реальную надежность и слабые места.

У меня сын так покатался на Мерсе GLA и забраковал его по всем параметрам)))

Александр019
18.03.2020, 12:18
У меня сын так покатался на Мерсе GLA и забраковал его по всем параметрам)))

Нашел на чем кататься.

Александр019
18.03.2020, 12:19
Я бы покатался на каршеринге по очереди, на Аркане, на Кашкае и еще на чем-нибудь из этой ценовой ниши.... Во первых это не тест драйв у дилера под строгим присмотром менагера, да и машинки каршеринговые эксплуатируемые в хвост и гриву, сразу видно реальную надежность и слабые места.

Про Кашакай давно все известно и слабые и сильные стороны. Аркана загадка.:biggrin:
Думаю профильный форум поможет.

Romanson
18.03.2020, 13:16
Во Франции Рено заводы закрывает . Вычеркиваем аркану .:cray:

Moose
18.03.2020, 13:28
Ром, Аркану делают в Москве на бывшем Автофрамосе. К Франции она почти не имеет отношения.

Mikl Po
18.03.2020, 13:58
из братьев близнецов: Дастер/Террано/Аркана я бы купил Дастер
внутри, они одинаковые, платформа одна, зачем переплачивать?
а подходить к дастеру, можно зажмурившись:biggrin:

Romanson
18.03.2020, 15:50
из братьев близнецов: Дастер/Террано/Аркана я бы купил Дастер
внутри, они одинаковые, платформа одна, зачем переплачивать?
а подходить к дастеру, можно зажмурившись:biggrin:

Ты хочешь , чтобы у Алексея жена вообще ослепла от радости ? Добрый , ....ь:xa3:

Mikl Po
18.03.2020, 15:56
ну, мож она и привыкнет, со временем, к дизайну Дастера...

klauss
18.03.2020, 16:08
не нравятся задние барабанные тормоза.

минусы задние барабанные тормоза.
а че многие так дрочат на диски сзади на овощных авто???

в 4007 они мне вот только гемор доставляют (((

megaaxel
18.03.2020, 16:46
из братьев близнецов: Дастер/Террано/Аркана я бы купил Дастер
внутри, они одинаковые, платформа одна, зачем переплачивать?
заблуждаешься.
Аркана с совершенно другим салоном.
он уже сделан по-нормальному, как мы привыкли, а не с французскими извратами.
Дастер внутри кошмарен.

платформа тоже новая. от Дастера только ходовая часть (трансмиссия; за подвеску не уверен).

57610 57609

YesYes
18.03.2020, 17:27
а че

На жигах барабаны тоже сзади никто не дрочил, особенно если ручником не пользовались.
Что они есть, что их нет. А поднастроить сведение щЮпом через смотровое отверстие в барабане - тоже радость невеликая.

Про грузовики вопросов нет, там все ясно. А для легковушки это ужас.
То что где-то подводит конструктив задних дисковых, это отдельная песня.



Аркана с совершенно другим салоном.он уже сделан по-нормальному

Он слишком все же дешево смотрится внутри для авто за 1,5 ляма
Если сесть в хундай за такие же деньги, то качество кожи\пластика и других мелочей сразу станет заметно.



--------------------

Собственно мне уже больше нечего сказать про данное авто.

Alex341
18.03.2020, 21:06
У меня сегодня один сотрудник на Жили Атлас приехал я был очень удивлен качеству и дизайну. И вроде как те же 1.5 ляма.... Посмотрел пару тест драйвов даже....
https://www.youtube.com/watch?v=w4SQ69X7_38
Только не надо меня камнями в яме бить..... Жили реально очень продвинулась в качестве, особенно когда на платформу и агрегаты Вольво перешли. А еще они у них стандарты качества переняли...

Балу
19.03.2020, 00:04
Что ж вы все за барабанные тормоза уперлись? :lol:
Треш какой то :bugaga:



порядка 1 500 000 руб.
VAG не смотрим? Или смотрим? :maskishow:
Хундай Крета
Хундай Тусан
Киа Спортаж
Шкода Карок
Ниссан Кашкай
Ниссан Террано
Мазда СХ.-5
Рено Дастер
Рено Каптюр
Рено Аркана
Ну про Аут и Фыч молчу :blush:

Многие из списка в эти деньги будут в базе и пустышки

Mikl Po
19.03.2020, 08:03
заблуждаешься.
Аркана с совершенно другим салоном.
он уже сделан по-нормальному, как мы привыкли, а не с французскими извратами.
Дастер внутри кошмарен.

платформа тоже новая. от Дастера только ходовая часть (трансмиссия; за подвеску не уверен).



не увидел, ничего современного в салоне арканы, по крайней мере на фото:pardon:

Насчет платформы:

Он создан на глубоко модернизированной платформе Global Access (она же B0 ), используемой в таких автомобилях Renault как Renault Duster (после обновления) и Renault Logan (предыдущее поколение платформы)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Arkana

:bugaga::crazy:

megaaxel
19.03.2020, 09:22
расходимся, посоны.
посмотрел обзоры от Лисы и прочих видеоблохеров.
в Аркане есть серьёзные детские болячки.
надо ждать, когда их вылечат.

кстати, у Лисы претензий к тормозам не было. :biggrin:

i62
19.03.2020, 10:05
Лиса, конечно, авторитет:bugaga:

Александр019
19.03.2020, 10:23
Лиса, конечно, авторитет:bugaga:

Она обзоры делает подробные. Не авторитет конечно,но рассказывает со знанием дела.

Mikl Po
19.03.2020, 10:32
да и вообще, лучше чем когда мужиГГ рассказывает про авто, ибо красивее
одни только тесты в багажнике лежа чего стоЯтЬ:biggrin:

i62
19.03.2020, 10:46
Она обзоры делает подробные. Не авторитет конечно,но рассказывает со знанием дела.
Саня, я деятелям с ютуба принципиально не верю))))
Пол в данном случае без разницы)))

Александр019
19.03.2020, 11:12
Саня, я деятелям с ютуба принципиально не верю))))
Пол в данном случае без разницы)))

Да мне то тоже по барабану их тесты.
Самый лучший способ узнать о машине все подробно это поговорить со слесарями в ремзоне,а блогеры на хлеб зарабатывают.
Есть несколько ребят в сети которые имеют свои автосервисы,им верить можно.

i62
19.03.2020, 11:24
Да мне то тоже по барабану их тесты.
Самый лучший способ узнать о машине все подробно это поговорить со слесарями в ремзоне,а блогеры на хлеб зарабатывают.
Есть несколько ребят в сети которые имеют свои автосервисы,им верить можно.
А уж слесарям верить - последнее дело)))
Я еще ни одного слесаря не видел, который бы машины хорошим словом помянул))))

Александр019
19.03.2020, 13:59
А уж слесарям верить - последнее дело)))
Я еще ни одного слесаря не видел, который бы машины хорошим словом помянул))))

Не соглашусь ни разу. Все дело в том как будешь общаться и с кем.
Кстати я не говорю про машины плохого если они этого не заслуживают.:biggrin:
А я же слесарь маслопупый:biggrin: