Балу
12.04.2018, 15:52
Навигатор темы
Топливный насос низкого давления дизель 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос в баке дизель 2.3 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос дизель 2.3 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос в баке Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос в баке Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос в баке Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления. Топливный насос в баке. Топливоподкачивающий насос
Проверка топливного насоса низкого давления в баке. Service Manual (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16661&p=395367&viewfull=1#post395367)
Проверка реле топливного насоса. Service Manual (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16661&p=395367&viewfull=1#post395367)
Давление топливного насоса низкого давления - до 2 кПа
Каталожные номера оригинального топливного насоса низкого давления в сборе:
Аналоги:
Топливный фильтр грубой очистки-сетка в баке
На Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14, Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D и Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D с дизельным двигателем 4N14 установлено два топливных фильтра:
- основной топливный фильтр установлен в подкапотном пространстве (обсуждение в теме тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11346&p=251801&viewfull=1#post251801))
- фильтр грубой очистки-сетка - установлен в топливном модуле в топливном баке (обсуждение в этой теме)
Регламент замены основного топливного фильтра-картриджа - каждые 30 000 км
Регламент замены фильтра грубой очистки - каждые 100 000 км
Топливный насос низкого давления дизель 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос в баке дизель 2.3 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос дизель 2.3 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос в баке Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос в баке Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос в баке Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D 4N14
Топливный насос низкого давления. Топливный насос в баке. Топливоподкачивающий насос
Проверка топливного насоса низкого давления в баке. Service Manual (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16661&p=395367&viewfull=1#post395367)
Проверка реле топливного насоса. Service Manual (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16661&p=395367&viewfull=1#post395367)
Давление топливного насоса низкого давления - до 2 кПа
Каталожные номера оригинального топливного насоса низкого давления в сборе:
Аналоги:
Топливный фильтр грубой очистки-сетка в баке
На Mitsubishi Outlander XL 2.3 Di-D 4N14, Mitsubishi Outlander III 2.2 Di-D и Mitsubishi Delica D:5 2.2 Di-D с дизельным двигателем 4N14 установлено два топливных фильтра:
- основной топливный фильтр установлен в подкапотном пространстве (обсуждение в теме тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11346&p=251801&viewfull=1#post251801))
- фильтр грубой очистки-сетка - установлен в топливном модуле в топливном баке (обсуждение в этой теме)
Регламент замены основного топливного фильтра-картриджа - каждые 30 000 км
Регламент замены фильтра грубой очистки - каждые 100 000 км