PDA

Просмотр полной версии : Volvo XC40 vs Mitsubishi Eclipse Cross. Volvo XC40 или Mitsubishi Eclipse Cross



Балу
07.09.2018, 14:36
https://www.youtube.com/watch?v=umeJWf4v9RQ

Mikl Po
07.09.2018, 14:40
как можно сравнивать Премиум и обычную машину?

Балу
07.09.2018, 14:41
Давно ли Вольво премиумом стала? :maskishow:
Да еще и с моделью XC40

:russian_garmoshka:

Mikl Po
07.09.2018, 15:41
Давно ли Вольво премиумом стала? :maskishow:
Да еще и с моделью XC40

:russian_garmoshka:
Давно

Или 118d от bmw тоже не премиум?

Балу
07.09.2018, 15:55
Премиум это МБ, БНВ и Аудь. Все остальное не премиум :maskishow:

Romanson
07.09.2018, 16:06
Давно ли Вольво премиумом стала? :maskishow:
Да еще и с моделью XC40

:russian_garmoshka:

Так он это о Кроссе писал.:bugaga:

Mikl Po
07.09.2018, 18:05
Премиум это МБ, БНВ и Аудь. Все остальное не премиум :maskishow:

После таких громких заявлений надо имхо писать

406
07.09.2018, 21:54
Давно ли Вольво премиумом стала?
С тех пор как Майкл пересел на Вольво:bugaga:

i62
08.09.2018, 06:38
Премиум это МБ, БНВ и Аудь. Все остальное не премиум :maskishow:
Заход в премиум начинается с ягуара. Немецкая тройка такой же ширпотреб. А уж кетайская вольва:biggrin:

Alex341
08.09.2018, 11:41
Заход в премиум начинается с ягуара. Немецкая тройка такой же ширпотреб. А уж кетайская вольва
да ладно, Вы видимо в Ягуаре давно не сидели.... Пластика голимого не меньше чем в Тоете.
Чистый премум это Бентля, Порш, ну все кто супер кары клепает.... А у остальных только отдельные модели и модификации. Даже GLE купе и то различаюися на порядок по уровню отделки и оснащения ну и по цене естественно 350 Д или 400... так и у Ауди с Q7 можно за 3.6 ляма взять бомж эдишион, а можно за 9 лямов взять действительно премиум. Про младшие модели большой тройки даже обсуждению не подлежит - все ширпотреб с доплатой за шильду...

Mikl Po
08.09.2018, 16:19
Я так думаю, начиная с РР и выше уже лакшери идет

Darthlexx
08.09.2018, 18:21
вольво всё таки предпочтительней, а вариаторная турбожужжалка не для нас:yaz:

РАФ
16.09.2018, 14:17
Вольво-премиум. И всегда им была.:good:
Сравнивать Митсу и ХС-40 как *опу с пальцем.:xaxa: А уж при столкновении, японская жестянка вообще рядом не стояла и не только японская, и не только легковая и вообще.
Например:
https://www.youtube.com/watch?v=gdxRbNCHKp8

Александр019
16.09.2018, 16:18
вольво всё таки предпочтительней, а вариаторная турбожужжалка не для нас:yaz:

Все они жужжалки. Особенно с мощными моторами:biggrin: Даже Аут 3.0 жужжит когда тапку в пол засаживаешь:biggrin:
Спор бессмысленный. :friends:

406
16.09.2018, 21:09
Даже Аут 3.0 жужжит
А что на 3.0 тоже вариатор:what:? Был же автомат.

Балу
17.09.2018, 00:44
Вольво-премиум. И всегда им была.:good:
1. Не была а стремиться :yaz:
2. Видео не показатель ибо не понятны условия ДТП ...
Из рабочей практики про СААБ и трамвай могу рассказать: трамвай двигался, СААб в лоб на 90, все живы и с испугом :maskishow:

Александр019
17.09.2018, 07:15
А что на 3.0 тоже вариатор:what:? Был же автомат.

Автомат,но когда резко ускоряешься он жужжит-рычит и такой звук у многих машин при резком ускорении. Я не смогу описать это словами.
Что касается Вольво то когда целился на СХ 60 то при тщательном рассмотрении могу сказать что и с пластиком траблы и с качеством сборки есть косяки,не говорю уже про болячки с ДВС которые известны десятилетиями и до сих пор не устранены.
Но спор бесполезный повторюсь. Каждый владелец будет хвалить именно ту марку на которой ездит. Идеальных машин нет.

Se-Cross
17.09.2018, 08:26
на которой ездит
Ситроен.... Французский шарм с японской невозмутимостью)))) или как там было? :yaz: