PDA

Просмотр полной версии : 3.0 V6 (6B31): Датчик положения коленчатого вала Mitsubishi Outlander XL 3.0



Балу
20.08.2018, 21:18
Ошибка известная по всем машинам, но судя по ХЛ и 6B31 - первыйнах:maskishow:
Итак с чего началось: в субботу собрались ехать в город, машина завелась и через 30 секунд заглохла. Повторный пуск результата не дал - стартер крутит, но двигатель не заводиться. Чек не горит, Мультитроникс об ошибках молчит. Что бы не садить АКБ и не насиловать авто, закрыли машину и уехали на другой. Через 3 часа вернулись - завелась с полоборота, прогрел, выехал погонял на разных режимах - все ОК.
В воскресение у жены выяснил что за 2 недели было пару раз так- первый раз проехав 1 км, на светофоре заглохла, завела, поехала. Второй раз просто не завелась в городе. Постояла 20 минут- завелась.
Предупредил жену что бы следила за таким поведением и «если загорится вертолёт или у очечника прибор заговорит об ошибках» - сообщить мне.
И вот сегодня звонит жена - вышла, не заводиться.
Говорю ей - жди 20 мин, попробуй снова, потом скажешь.
Через час звонит - завелась, горит вертолёт и тетка вверху о какой то там ошибке трындит.
Съездила в город, вроде все ОК.
Сейчас приезжаю с работы, стал проверять. Машина завелась, чек не горит. Полез в память Мультитроникса - висит ошибка P0335. Тетка вещает - слабый сигнал ДПКВ. Прям так и говорит :kuku:
ДПКВ- это датчик положения коленвала.
Ошибку сбросил. Завёл. Все ОК.
Сейчас полезем смотреть что вещает Service Manual :skull:
44196 44223 44224 44225

Балу
20.08.2018, 21:55
P0335
ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Неисправен датчик положения коленвала
- Обрыв / короткое замыкание или повреждение жгута проводов в цепи датчика положения коленчатого вала или свободный контакт разъема
- Неисправен электронный блок управления двигателем



Code No. P0335: Crank Angle Sensor System ==>Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/13/html/M113175170143500ENG.HTM)

OPERATION
- Power is supplied to the crank angle sensor (terminal No. 1) from the engine-ECU (terminal No. 9) and is earthed to the engine-ECU (terminal No. 24) from the crank angle sensor (terminal No. 2).
- A power voltage of 5 V is applied to the crank angle sensor (terminal No. 3) from the engine-ECU (terminal No. 8).
44197 44198 44199


FUNCTION
The crank angle sensor detects the crank angle (position) and inputs a pulse signal to the engine-ECU.
In response to the signal, the engine-ECU controls the injector, etc.

TROUBLE JUDGMENT
Check Condition, Judgment Criterion
Normal signal pattern has not been input for cylinder identification from the crank angle sensor signal and camshaft position sensor signal for 2 seconds.
Check Condition
Engine is being cranked.
Judgment Criterion
Crank angle sensor output voltage has not changed (no pulse signal is input) for 2 seconds.

PROBABLE CAUSES
Failed crank angle sensor
Open/short circuit or harness damage in crank angle sensor circuit or loose connector contact
Failed engine-ECU

Балу
20.08.2018, 22:10
С форума ADACT (http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=26371) по ХЛ 3.0

Было похожее, только ошибка была по датчику коленвала P0335, не приходило с эбу 12в на сам датчик. Вскрыл блок, оказалось перегорела дорожка. Восстановил дорожку, напряжение появилось на датчике, но машина все равно не завелась. Дальнейшая проверка показала неисправность ДПКВ

У Лансеров часто бывает. На российском и украинском лансерКлубах - народ датчики менял

Была такая проблема на Ланцере 9 2,0. Проводок на датчике оголился и иногда замыкал,машина не заводилась либо глохла на ходу. Заменил датчик у официалов

Завтра к Партнерам запишусь. Посмотрим чо и как

YesYes
21.08.2018, 09:55
судя по ХЛ и 6B31 - первыйнах:maskishow:

:angry: Мечтатель
:smoke: Второй (http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=158891)

\\\ Заменил датчик положения коленвала. Вышеупомянутые ошибки больше не появлялись

:dirol:

......... а может и третий (http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=26371#entry394420)

а еще где-то на красносекте было....

Итого причин было всего две:
- - капут датчику
- - намудрили с фишкой (плохо вставлена) или вода в ней

Балу
21.08.2018, 18:51
YesYes,
Ссылками баянишь - я цитаты на них выше привел.
На красносекте только по 2.4, по 3.0 нема тама.
Про причины выше так же написал :yaz:
Завтра сдаю машину партнерам, будут смотреть.

Ну и что бы не офф:

Mitsubishi 1865A069 SENSOR, ENG CRANK ANGLE / SENSOR,CAMSHAFT POSITION - Датчик положения коленвала Outlander XL 3.0 6B31 ==>Каталог (http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?Model=7f6e2b2f-7a11-420d-b995-724835250b79&UnitId=9660001B&Title=ELECTRICAL%20CONTROL)
62931
Аналоги:

Mitsubishi-electric J005T32571
Meat & Doria 871045E
MV Parts MVSPOSCP3
Melco J005T32571
Magneti marelli 0648 48208 010
Quattro Freni QF91A00143
Sailing MBL18650699
ZZVF ZV069A
Deppul DE069AM
Daimler AG A0061533928



Оригинал около 2,2 тыр, аналоги от 900 до 1,2тыр

Балу
21.08.2018, 23:22
Снятие установка датчика положения коленвала Outlander 3.0

CAMSHAFT POSITION SENSOR REMOVAL AND INSTALLATION <6B3> ==> Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/16/html/M116300340191800ENG.HTM)

CRANK ANGLE SENSOR REMOVAL AND INSTALLATION <6B3> ==> Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/16/html/M116300480133900ENG.HTM)

Балу
21.08.2018, 23:28
Проверка датчика положения коленвала Outlander 3.0

CAMSHAFT POSITION SENSOR CHECK ==> Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/16/html/M116300440102900ENG.HTM)

CRANK ANGLE SENSOR CHECK ==> Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/16/html/M116300450107100ENG.HTM)

Балу
22.08.2018, 22:06
Датчик заменён, машина полетела (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14674&page=5&p=385967&viewfull=1#post385967) :plane:

:pooh_birth_day:

BAORope
27.08.2018, 14:41
Приветствую, те же симптомы, и так же глохнет на ходу или стоя через 5-10 минут после запуска...
Первый раз 2 недели назад, второй 4 дня назад, потом вчера сегодня 2 раза уже....
Джекичан не горит....

Вопрос к Вам: в каталоге 1865A069 пишут, как датчик распредвала, а аналоги, как коленвала.... это видимо у них ошибки? Вы точно поставили себе 1865A069?
А ещё есть аналог Mitsubishi J005T32571 и его уже обзывают датчиком коленвала....
Заранее Спасибо!

Балу
27.08.2018, 15:44
BAORope,
ставили 1865A069.
По схемам в каталогах их вроде как два с одним парстнабером:
один - 1865A069 датчик КВ (см. поз. 14932 SENSOR, ENG CRANK ANGLE (http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=df440066-bdea-4712-98c6-954c21f61c3c&UnitId=6270001B&Title=ELECTRICAL%20CONTROL))
второй - 1865A069 датчик РВ (см. поз. 14846 SENSOR, CAMSHAFT POSITION (http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=df440066-bdea-4712-98c6-954c21f61c3c&UnitId=6270001B&Title=ELECTRICAL%20CONTROL))

Есть еще на ГБЦ - 1028A053 - показывает как датчик распредвала VALVE,OIL FEEDER CONTROL (http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=df440066-bdea-4712-98c6-954c21f61c3c&UnitId=5A00001B&Title=CYLINDER%20HEAD) - см. поз 04244

Балу
27.08.2018, 16:17
...Джекичан не горит....
У меня тоже не сразу загорелся. По началу отсутствовал, просто машина не заводилась. Я сначала на бензонасос и топливный фильтр грешить стал.
С неоригиналом связываться не стал. Оригинальный 2,1 тыр стОит

BAORope
27.08.2018, 22:26
Просканировал, ошибок в памяти тоже нет... вообщем заказал Mitsubishi J005T32571 за 1100, поменяю с оказией, не хочется на эвакуаторе кататься...

Это кстати, как я понял из описания датчиков двигателя (http://zinref.ru/avtomobili/Mitsubishi/000_Mitsubishi_Outlander_XL_Peugeot_4007_Citroen%2 0C-Crosser_(2007)_remont_bez_problem/234.htm) единственный приводящий к его остановке, сегодня на 70мк/ч отключился, не комфортно было....

Балу
27.08.2018, 22:43
... Mitsubishi J005T32571 ...
Хм...
Каталоги этот номер не выдают, но гуглится следующее:

Mitsubishi-electric J005T32571 Датчик положения коленвала Mitsubishi Pajero/Montero Sport (KH) 2008-2015; (1865A069)
Подходит для моделей:
Mitsubishi Montero Sport, KG6W, KH6W, KR5W, KS5W
Mitsubishi Nativa, KG6W
Mitsubishi Outlander, CW6W, GF4W
Mitsubishi Pajero Sport, KG6W, KH6W, KS5W
Mitsubishi Pajero, KH6W, KR5W, KS5W
Mitsubishi eK Space, B11A
Mitsubishi eK-Wagon, B11W
Mitsubishi ek Custom, B11W
Mitsubishi i, HA1W
Для двигателей: 3B20, 6B31

На Алибабе оптом от 20 шт. по 3-10$ продают :lol:

BAORope
28.08.2018, 11:23
Товарищи, подскажите пожалуйста где находится этот чудесный ДПКВ на 3,0 двигателе?
А то сейчас меня огорошили в чудо Бошсервисе, что для этого надо снять ГРМ и замена будет стоить 9000р.....
Какая то оказия не оказийная становиться....

Сам отвечу :) Может кому ещё пригодиться :)
поз.10 на рисунке
44371

Балу
28.08.2018, 12:37
Товарищи, подскажите пожалуйста где находится этот чудесный ДПКВ на 3,0 двигателе?

BAORope,
Ну как бы этта :sveta: (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16168&p=385818&viewfull=1#post385818)
третья картинкО

и тута

Снятие установка датчика положения коленвала Outlander 3.0
CRANK ANGLE SENSOR REMOVAL AND INSTALLATION <6B3> ==> Инструкция (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/16/html/M116300480133900ENG.HTM)

BAORope
16.11.2018, 01:13
Отпишусь по набитым шишкам своим, может Вас научит на переспективу :))
Вообщем, как и планировалось датчик был куплен оригинал 1865A069 за 2000 деревянных.
Лежал в бардачке и ждал, когда у меня сложиться поехать в сервис его махнуть за пару минут....
Но машин решил сам отправиться в сервис и выехав из гаража заглох на встречке при выезде, т.к. гур отказал и колёса я не провернул как было должно :))
Потом через 3 минуты на светофоре, потом ещё через 2 минуты уже на ходу и я понял, что видимо это ЗНАК.... Знак, что побывать с утра на работе не суждено...
Развернулся и поехал искать сервисы у гаражей, я же "знаю", что поменять датчик по "схеме" не сложно....
В 3й по счёту мастерской мастер Раис, добрейшей души человек, пригласил к себе в мастерскую и после того, как мой машин залез на подъемник стало понятно, что этот датчик может поменять только профессиональный проктолог... А потом закисший болт, почти до круга сорванные грани... потом проктология с фишкой снять, потом её одеть, а замочек скотина приказал долго жить, система хомутиков что бы не убежал разъём с датчика...
И вот я вместо 1000 отдаю с ОГРОМНЫМ Спасибо 2000 и уезжаю и всё ОК.
Весь день....
До следующего дня, когда опять глохну на ходу под 80км/ч...

Итог глючащее реле сигналки обрывающее цепь датчика коленвала.
Всем удачи!
P.S.
Кому нужен датчик - в личку :)

Балу
16.11.2018, 10:57
А у меня нет сигналки. И тоже та еще эпопея была...
Я в темах недавно отписался: после замены ДПКВ жена не доехала до деревни, заглоха и .... снова получил ошибку P0335. Т.к. у было много нареканий на неустойчивую работу двигателя (плохо заводился на горячую (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16299&p=389791&viewfull=1#post389791), мог заглохнуть в движении (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=9123&p=389786&viewfull=1#post389786)) машина провисела неделю в сервисе - меняли и смотрели комплексно: свечи, топливный фильтр, проверили всю проводку от ДПКВ и по цепи. Проводка целая. Все норм.
Через неделю пошел на дальняк и словил другую ошибку. Сбросил ее (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=10446&p=389787&viewfull=1#post389787). Пока все норм. Наблюдаем дальше

YesYes
16.11.2018, 12:40
А у меня нет сигналки.

Да на всех форумах, как только начинаются траблы с электрикой пишут: Деактивируйте сигналку и отключите блокировки.
Но например сейчас у Экселей сменилось по два и даже три владельца, да и первые владельцы не в теме что у них и как. А уж тем более что сига блокирует и где что расположено.

У меня например, два года назад мозг выел цифровой иммобилайзер экселент и GSM модуль.
Хорошо что\где\как стоит я знал. Но тех поддержку Экселента посещал дважды.
А так был бы хорошенький попандос на бабло. И почем всё это гадство в холод случается?? :diablo:

---------
Помимо сигналки, попу можно словить от: OBD адаптера, адаптера кнопок на руле, автомагнитолы, и даже видеорегистратора!!

StewieNN
25.06.2021, 09:44
Всем привет. Скажите пожалуйста, кто ставил датчик J005T32571, он точно подойдёт в замен датчика 1865A069?
Последний стоит неприлично дорого.

Балу
26.06.2021, 16:33
Лансероводы ставили похожий Mitsubishi-electric :link: (https://www.drive2.ru/l/485975894213525919/)
ДПКВ и ДПРВ одинаковые ;)
Оригинал 5 тыр, неоригинал - 2 тыр (https://www.exist.ru/Price/?pid=DE305C61&sr=79&Cat=Mitsubishi)
А точно датчик под замену?

ЗЫ Я себе китайский ДМРВ поставил. Пока ок

Балу
05.12.2022, 19:32
У меня тоже не сразу загорелся. По началу отсутствовал, просто машина не заводилась. Я сначала на бензонасос и топливный фильтр грешить стал.
С неоригиналом связываться не стал. Оригинальный 2,1 тыр стОит

Датчик не менял вроде ....
Спустя 3,5 года дежавю - вышел днем ехать на переговоры, а машина не заводится. Стартер крутит и все. Ошибок нет!
На 3-й попытке после включения зажигания и выдержки сначала загорелось ASC OFF, а потом мультитроникс уведомил - P0335
Сбросил ошибку после прогрева ДВС.
Больше не проявлялась.

Может из-за АКБ?!?

У меня пару недель назад то же выскочила Р0305.
Сбросил и больше не проявлялась.
Перед этим заметил что Акб тяжко крутить стал. Подозреваю на просадку напряжения из-за разряженного АКБ.
АКБ подзарядил. Больше не проявлялась.
Кстати, может и P0335 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16168&p=428341&viewfull=1#post428341)из-за этого была, ибо за неделю до этого вываливалась P1590

Балу
14.12.2022, 13:34
Продолжаем наблюдения издевается над машиной :kuku:
1. Из-за ДПКВ может заглохнуть на ходу - едешь, фигак - заглохла. Запускаешь - завелась и едет дальше, как ни в чем не бывало. Ошибок и чека при этом не высвечивает.
2. Из-за ДПКВ может холодная завестись, минут 5 поработать и заглохнуть. Повторный пуск либо сразу, либо на 2-3 раз. Ошибок и чека при этом не высвечивает.

К чему - просто уже понял что ДПКВ умирает. Надо менять. А сапожник как всегда без сапог....
Думаю на праздники займусь.