4N14: Загорелся CHECK ENGINE. Ошибки OBD дизельный двигатель. Диагностические коды OBDII дизельного двигателя. Ошибки ECU дизельного двигателя 4N14 Mitsubishi Outlander III 2.3 Di-D

[Луиджи777]

Добрый день. Я намучался с этой машиной вложил уже 5к евро. Поменял движок, теперь следующая проблема. Были две ошибки P2413 и P1498 сегодня с Латвии пришёл EGR, поменял. Вроде P2413 исчезла ошибка осталась вторая и автомобиль в аварийном режиме с Check engine. Готов машину спалить достала просто. Я на ней не езжу а постоянно ремонтирую. С сажевика снял сверху датчик вхерачил два баллона промывки, помогло на 4 дня. Пробег 160 000. Да ещё в заслонке постоянно масло. Что скажете в чём причина второй ошибки? Самый прикол, что со старым двигателем ни одной ошибки не было, даже проблем не знал с егр и сажевиком.

[Балу]

P2413 EGR system performance ==> M113350830061400ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/13/html/M113350830061400ENG.HTM)

FAIL-SAFE AND BACKUP FUNCTION
The EGR control is stopped (fully closed).
The DPF regeneration is prohibited.
The throttle valve is opened (Electrical discontinuity).
The AS&G control is prohibited.
The NPG/SPG control is stopped.
The small injection quantity learning is prohibited.
The NOx purge control is prohibited.
The sulfur purge control is prohibited.

PROBABLE CAUSES
Failed EGR valve
Open/short circuit in EGR valve circuit or loose connector contact
Failed engine-ECU

[Балу]

P1498 Excessive PM accumulated in DPF ==> M113352480035200ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/13/html/M113352480035200ENG.HTM)

FAIL-SAFE AND BACKUP FUNCTION
The EGR control is stopped (fully closed).
The DPF regeneration is prohibited.
The fuel injection amount is restricted (Output restriction).
The open angle of the accelerator pedal is restricted.
The AS&G control is prohibited.
The NOx purge control is prohibited.
The sulfur purge control is prohibited.

PROBABLE CAUSE
The PM is abnormally loaded to the DPF inside.

[Балу]

Полный перечень ошибок по дизельному двигателю 4N14 см. тут (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/13/html/M113300400139600ENG.HTM)
INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE 4N14

Находите номер ошибки, нажимаете на синюю стрелочку и попадаете на страницу инструкции по проверке и диагностики

[Луиджи777]

Спасибо Балу. Съездил к дилерам в Эстонии. Прожгли принудительно, сказали что при регенерации глушил машину на пол работы. Так и есть в городском режиме езжу времени нет ждать этот тупой процесс. Устал от этой машины, буду смотреть в следующем году с авто с Adblue типа ML или GLE.

[Балу]

Доброе время суток! Делали диагностику, нашли две ошибки P1434 (насос бачка Еолис, ошибки стереть не получилось, так и должно быть, ведь бачка нету). P1351 - обрыв цепи подогрева свечи. Ошибку стёрли, но она потом скорее всего опять появится. Само реле ОК. Надо менять первую свечу подогоева. ...
Коды ошибок по 4N14 тут (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/13/html/M113300400094000ENG.HTM), но эти коды отсутствуют.
Смею предположить, что методика проверки та же, что и на DW12/4HK/4HN (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/13/html/M113300400064900ENG.HTM)

P1434 Fuel additive pump circuit

TROUBLE JUDGMENT
Open circuit or excessive temperature on the additive adding pump

PROBABLE CAUSES
- Failed fuel additive pump
- Failed electrical harness in fuel additive pump circuit (Refer to Symptom Procedure - Fuel Additive Pump System


P1351 Glow plug not supplied

TROUBLE JUDGMENT
Relay controlled and plugs never supplied

PROBABLE CAUSES
- Failed glow plug
- Failed glow plug relay
- Failed electrical harness in glow plug circuit (Refer to Symptom Procedure - Glow System )