Балу
17.03.2018, 21:36
Навигатор темы
Обнуление счетчика старения жидкости вариатора Mitsubishi Eclipse Cross. Обнуление счетчика старения жижи вариатора Mitsubishi Eclipse Cross. Обнуление счетчика старения масла вариатора Mitsubishi Eclipse Cross.
Обнуление счетчика деградации масла в вариаторе Mitsubishi Eclipse Cross. Обнуление счетчика деградации масла в вариаторе Peugeot 4007. Обнуление счетчика деградации масла в вариаторе Citroen C-Crosser.
Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi Eclipse Cross. Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора. CVT oil degradation level. Уровень разложения масла CVT
В ЭБУ вариатора (ECU) Mitsubishi Eclipse Cross с вариатором CVT8 существует т.н. Счётчик деградации жидкости в вариаторе (CVT oil degradation level / FLUID DETERIORATION LEVEL) (или Счетчик старения масла или Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств вариаторной жидкости).
Данный счетчик рассчитывается по простой формуле, зависящей исключительно от температуры жидкости вариатора и времени работы вариатора при данной температуре. Счётчик начисляет баллы (coint) по времени следующим образом:
Температура жидкости вариатора ниже +90°C – баллы не начисляются;
Температура жидкости вариатора от +90°C до +99°C – плюс 1 балл в минуту;
Температура жидкости вариатора от +100°C до +109°C – плюс 2 балла в минуту;
Температура жидкости вариатора от +110°C до +119°C – плюс 4 балла в минуту;
Температура жидкости вариатора от +120°C до +139°C – плюс 6 баллов в минуту (при температуре жидкости вариатора +138°C на БК высвечивается сообщение о перегреве трансмиссии);
Температура жидкости вариатора выше +140°C – плюс 8 баллов в минуту (при температуре жидкости +149°C вариатор переходит в аварийный режим).
Данный счётчик является информационным. На работу вариатора не влияет, НО! служит показателем для замены масла в вариаторе, определяет состояние масла (его старение), а так же позволяет определить условия работы и эксплуатации вариатора (наличие перегревов вариатора).
Показание счетчика старения масла должно быть менее (информация уточняется) coints. При показаниях счетчика (информация уточняется) coints и более необходимо менять масло в вариаторе!
Показания счётчика можно увидеть с помощью MUT-IIISE или любого другого сканера, имеющего соответствующее меню.
Так же, при наличии диагностического адаптера ELM327 и с помощью программ для ОС Android (cvtz50, TorquePro, hobDrive) можно посмотреть показания счетчика. Самостоятельное обнуление счётчика возможно с помощью программы cvtz50.
ECU вариатора регистрирует уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости.
После замены рабочей жидкости вариатора с помощью диагностического центра (MUT-IIISE) необходимо сбросить уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости, зарегистрированный в ECU вариатора.
Обнуление счётчика является обязательным пунктом при замене жидкости в вариаторе.
Обслуживание вариатора. Сброс счетчика уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора.
Сброс счетчика старения масла вариатора. Выдержка из Service Manual (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15846&p=378718&viewfull=1#post378718)
Обнуление счетчика старения жидкости вариатора Mitsubishi Eclipse Cross. Обнуление счетчика старения жижи вариатора Mitsubishi Eclipse Cross. Обнуление счетчика старения масла вариатора Mitsubishi Eclipse Cross.
Обнуление счетчика деградации масла в вариаторе Mitsubishi Eclipse Cross. Обнуление счетчика деградации масла в вариаторе Peugeot 4007. Обнуление счетчика деградации масла в вариаторе Citroen C-Crosser.
Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi Eclipse Cross. Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора. CVT oil degradation level. Уровень разложения масла CVT
В ЭБУ вариатора (ECU) Mitsubishi Eclipse Cross с вариатором CVT8 существует т.н. Счётчик деградации жидкости в вариаторе (CVT oil degradation level / FLUID DETERIORATION LEVEL) (или Счетчик старения масла или Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств вариаторной жидкости).
Данный счетчик рассчитывается по простой формуле, зависящей исключительно от температуры жидкости вариатора и времени работы вариатора при данной температуре. Счётчик начисляет баллы (coint) по времени следующим образом:
Температура жидкости вариатора ниже +90°C – баллы не начисляются;
Температура жидкости вариатора от +90°C до +99°C – плюс 1 балл в минуту;
Температура жидкости вариатора от +100°C до +109°C – плюс 2 балла в минуту;
Температура жидкости вариатора от +110°C до +119°C – плюс 4 балла в минуту;
Температура жидкости вариатора от +120°C до +139°C – плюс 6 баллов в минуту (при температуре жидкости вариатора +138°C на БК высвечивается сообщение о перегреве трансмиссии);
Температура жидкости вариатора выше +140°C – плюс 8 баллов в минуту (при температуре жидкости +149°C вариатор переходит в аварийный режим).
Данный счётчик является информационным. На работу вариатора не влияет, НО! служит показателем для замены масла в вариаторе, определяет состояние масла (его старение), а так же позволяет определить условия работы и эксплуатации вариатора (наличие перегревов вариатора).
Показание счетчика старения масла должно быть менее (информация уточняется) coints. При показаниях счетчика (информация уточняется) coints и более необходимо менять масло в вариаторе!
Показания счётчика можно увидеть с помощью MUT-IIISE или любого другого сканера, имеющего соответствующее меню.
Так же, при наличии диагностического адаптера ELM327 и с помощью программ для ОС Android (cvtz50, TorquePro, hobDrive) можно посмотреть показания счетчика. Самостоятельное обнуление счётчика возможно с помощью программы cvtz50.
ECU вариатора регистрирует уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости.
После замены рабочей жидкости вариатора с помощью диагностического центра (MUT-IIISE) необходимо сбросить уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости, зарегистрированный в ECU вариатора.
Обнуление счётчика является обязательным пунктом при замене жидкости в вариаторе.
Обслуживание вариатора. Сброс счетчика уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора.
Сброс счетчика старения масла вариатора. Выдержка из Service Manual (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15846&p=378718&viewfull=1#post378718)