Антикор Mitsubishi Eclipse Cross. Антикоррозионная обработка Mitsubishi Eclipse Cross

[megaaxel]

У Mitsubishi со штатной антикоррозионной обработкой как правило проблем нет и особых нареканий не вызывает - кузов устойчив к воздействию внешней агрессивной среды.
Но есть те, кто перестраховывается и делает дополнительный антикор.
Делали вы дополнительную антикоррозийную обработку Mitsubishi Eclipse Cross?
У дилера заказывали услугу или делали на стороне? Или самостоятельно делали антикор Mitsubishi Eclipse Cross?
Будете ли устанавливать дополнительные подкрылки Mitsubishi Eclipse Cross? Нужно ли ставить подкрылки Mitsubishi Eclipse Cross?

Делимся опытом.

[Балу]

Пока сюда размещу :)

MZ353029 ПОДКРЫЛКИ Mitsubishi Eclipse Cross пластиковые, Комплект

——— добавлено———-

Подкрылки обсуждаем тут http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16307&p=388173&viewfull=1#post388173

[Балу]

За 10 лет сквозной коррозии не наблюдается *ттт*
С этим у Мицу вроде все в порядке было, поэтому антикор считаю излишеством и пережитком эпохи Жигулей :sveta:

[Балу]

Mitsubishi Eclipse Cross места обработки и стыки кузова герметиком

BODY SEALING LOCATIONS Mitsubishi Eclipse Cross
If the sealant application is directly visible on the outer plate and requires appearance quality of the application in areas such as the drip rail, pillar, clinch and so on, then apply the sealant so that it is flat, or wipe off any excess mounding after the application. Be careful not to obstruct the water draining hole.
Note: The bold dotted line indicates the application area on the underside.

[Балу]

Антикоррозионная обработка кузова Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross UNDERCOAT APPLICATION LOCATIONS
- The under parts of the body is undercoated for anti-corrosive, anti-rust, anti-chipping, and anti-vibration performance.
- After correcting the body, restore as shown in the instructions of the figure, if necessary.
- To avoid splashing of undercoat material during the coating, protect component installation holes with masking tape.

[Балу]

Как видим, в СервисМануале про штатный антикор Mitsubishi Eclipse Cross написано, что обработаны поверхности на днище кузова в районе сидений. Больше информации про антикор нет.
Однако, есть интересный факт: в Мануале для ХЛя и для АСХ есть информация по полной антикоррозийной обработке кузова для РФ! В Мануале для американского рынка есть точно такая же информация. Для остальных рынков - аналогично как по Эклипс Кросс - обработка частичная!
45309. 45310
Такие же опции о полном антикоре прописаны в Мануале и для Аут 3 для американского рынка. Для других рынков информации о полном антикор днища НЕТ!

При полном антикоре кузова Mitsubishi рекомендует применять антикоррозионные средства:
- Tectyl 506T, Tectyl 506 или Tectyl 506 S
- Waxoyl
Толщина покрытия 0,1 мм или более

Поэтому я бы проверил состояние днища Mitsubishi Eclipse Cross на наличие штатного антикора.
Если оно отсутствует - сделать антикоррозийную обработку кузова Mitsubishi Eclipse Cross.

PS Информация к размышлению (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3575&page=3&p=388579&viewfull=1#post388579)

[Балу]

TheShadow,
а антикор делал или только подкрылки поставил (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=16307&p=394416&viewfull=1#post394416)?

[TheShadow]

Делал

[Балу]

Делал
Ну ка бы отчет надо (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15781&highlight=%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D1% 80) ;)

[TheShadow]

Да мне писать особо и нечего)) я при покупке сразу делал, фото нет, даже не знаю чем делали)))

[Балу]

А точно сделали? А то может тебе штатный антикор втюхали как доп? :blush::lol:

[TheShadow]

Да точно) там проверенные люди)) да и то что черным все стало заметно))

[Балу]

Уточни у проверенных людей - чем обрабатывали? :wink:

[RoFl]

Знаю, что с завод чу чуть мовилит автомобиль, но я решил все таки ещё раз замовилить, что бы как говорится душа была спокойной
55965

Было
55966

стало
55967

[Балу]

Оцинкован ли кузов Mitsubishi Eclipse Cross?
Нет. В Мануале сказано что применяется высокопрочная сталь. О применении оцинкованного напыления ни слова.
Есть инструкция по применяемому антикору и видах шумоизоляции. Все

[KAVkaz]

Защита которая работала на отечественной классике:
Берётся цинк, обычно его добывали из батареек - внешний корпус батареек (минус). (Как сейчас с цинком в батарейках - не знаю).
На листе делались насечки. Лист цинка крепился в районе подкрылок что бы была хорошая гальваническая связь с корпусом и влага с дороги, поднимаемая протектором, попадала на цинк.
Всё.
Теперь при малейшем попадании влаги между железным корпусом и цинком начинается химическая реакция - цинк разрушается, а железо восстанавливается.
(Гальваническая пара, но разрушается не сталь, а цинк. Но разрушается он очень медленно, сохраняя сталь .)

Ещё ссылка по теме:
https://abs-magazine.ru/article/tsink-spasajuschij-zhelezo