PDA

Просмотр полной версии : 4B12 (2.4 л): Термостат системы охлаждения двигателя 2.4 л 4B12 Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Двигатель греется на холостом ходу



Балу
21.02.2012, 13:57
Навигатор темы
Термостат системы охлаждения двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.4 л 4B12
Термостат системы охлаждения двигателя Citroen C-Crosser 2.4 л 4B12.
Термостат системы охлаждения двигателя Peugeot 4007 2.4 л 4B12.
Термостат системы охлаждения двигателя 4B12 2.4 л
Замена термостата Mitsubishi Outlander XL. Замена термостата Citroen C-Crosser.
Замена термостата Peugeot 4007.



Проверка термостата двигателя Mitsubishi Outlander XL #post136101 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15267&p=390200&viewfull=1#post390200)
Замена термостата Mitsubishi Outlander XL #post138806 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15267&p=390201&viewfull=1#post390201)


Каталожные номера термостата
Citroen/Peugeot 1338 G3 06/2010 - 06/2012 Т=82°C
Mitsubishi MN 187250 06/2009 - 06/2010 Т=82°C
Mitsubishi 1305A048 Т=82°C
Mitsubishi 1305A283 07/2010 - 06/2012 Т=87°C

ВАЖНО! При выборе термостата обращайте на параметр "Температура открытия,°C"
С 2009 г. по июнь 2010 г. на Mitsubishi Outlander XL с двигателем 2.4 л ставили термостаты с температурой открытия 82°C
С июля 2010 г. по июнь 2012 г. на Mitsubishi Outlander XL с двигателем 2.4 л ставили термостаты с температурой открытия 87°C


Полный список аналогов и заменителей термостата с разбивкой по температуре открытия см. тут #post138807 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12070&p=138807&viewfull=1#post138807)

При выборе термостата смотрите параметр ТЕМПЕРАТУРА ОТКРЫТИЯ!!!"

Термостаты с температурой открытия 76-82°C
Gates TH31482G1 Термостат c прокладкой
Fenox TS057 Термостат
Masuma WV-56TA-82 Термостат
Tama WV56MI-82 Термостат
Eps 1.880.728 Термостат
Quinton Hazell QTH606K Термостат c прокладкой
Motorad 298-82 Термостат c прокладкой
Tama WV56MI-76.5 Термостат
Stellox 23-40079-SX Термостат
Stant 14719 Термостат
Blue Print ADT39208 Термостат
Blue Print ADC49226 Термостат
MAHLE TX7382D
CALORSTAT by VERNET TH6587.82J
Vernet TH658782J
Masuma WV56MI82
Facet 78728
Fenox TS102
Hella 8MT354777021
Triscan 86208082
NIPPARTS N1535021
MDR MTH-4083
ASHIKA 22-083
JAPKO 2283
KAVO PARTS TH-9001


Термостаты с температурой открытия 87-88°C
Gates TH47087G1 Термостат c прокладкой
Eps 1.880.828 Термостат
Jakoparts J1535019 Термостат
Tama WV56FA-88 Термостат
Blue Print ADC49228 Термостат

Балу
28.02.2012, 15:45
Проверка термостата двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.4
Проверка термостата двигателя Citroen C-Crosser 2.4
Проверка термостата двигателя Peugeot 4007 2.4


Инструкция Service Manual ==> M114100250154900ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/14/html/M114100250154900ENG.HTM)

THERMOSTAT INSPECTION <4B1>
THERMOSTAT CHECK <4B1>

1. Immerse the thermostat in water, and heat the water while stirring. Check the thermostat valve opening temperature.
Standard value: 82 ± 1.5°C


2. Check that the amount of valve lift is at the standard value when the water is at the full-opening temperature.
Note: Measure the valve height when the thermostat is fully closed, and use this measurement to compare the valve height when the thermostat is fully open.

Standard value:
Full-opening temperature: 95°C
Amount of valve lift: 8.5 mm or more <4B1>



Перевод
ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА <4B1> Mitsubishi Outlander XL

1. Погрузите термостат в воду и нагрейте воду, помешивая. Проверьте температуру открытия клапана термостата.
Стандартное значение начала открытия клапана при температуре: 82 ± 1,5°C


2. Убедитесь, что величина подъема клапана при полном открытии соответствует стандартным значениям. Температура воды должна находится в пределах температуры полного открытия.
Примечание. Измерьте высоту подъема клапана, когда термостат полностью закрыт, и используйте это измерение для сравнения высоты клапана, когда термостат полностью открыт.

Стандартное значение:
Температура полного открывания клапана: 95°C
Высота подъема клапана: 8,5 мм или более для двигателя <4B1>

Балу
10.03.2012, 23:11
THERMOSTAT REMOVAL AND INSTALLATION <4B1>
Снятие и установка термостата Mitsubishi Outlander XL двигатель 2.4 л 4B12
Инструкция из Service Manual ==> M114100240256700ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/14/html/M114100240256700ENG.HTM)

http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/14/AC506788AE00ENG.png

REMOVAL SERVICE POINT
<<A>> HOSE CLIP/RADIATOR LOWER HOSE DISCONNECTION
1. Make mating marks on the radiator lower hose and the hose clip as shown to install them in the original position.
40270

2. Break off the tip of hose clip claw and spread out the hose clip, then disconnect the radiator lower hose.
Note: If there is a hose clip claw, the hose clip cannot spread to capacity because the claw contacts the hose clip.
40272


INSTALLATION SERVICE POINTS
>>A<< THERMOSTAT INSTALLATION
Caution: Avoid adhesion of grease to the rubber ring of the thermostat. If the rubber ring is damaged, replace the thermostat.

Install the thermostat with care to avoid peeling or damage to the rubber ring. When installing the thermostat, face the jiggle valve of the thermostat upward.
40271


>>B<< RADIATOR LOWER HOSE/HOSE CLIP CONNECTION
1.
Caution: Never reuse the hose clip whose claw is broken off to prevent the rusting.
Make mating mark on a new hose clip in the same position as the remove one.

40273
2. Insert the radiator lower hose until the protrusion of the water inlet fitting.
3. Align the mating marks on the radiator lower hose and hose clip.
4. Remove the hose clip claw and shorten the hose clip, then install the radiator lower hose.

Балу
10.03.2012, 23:14
Термостат Mitsubishi Outlander XL 2.4
Термостат Citroen C-Crosser 2.4
Термостат Peugeot 4007 2.4


Citroen/Peugeot 1338 G3 ТЕРМОСТАТ ОХЛ. ЖИДКОСТИ Температура открытия 82°C

Mitsubishi MN 187250 06/2009 - 06/2010 Температура открытия 82°C
Mitsubishi 1305A283 07/2010 - 06/2012 Температура открытия 87°C

ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ
Mitsubishi 1305A048 Комплект термостата Температура открытия 82°C



ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНИТЕЛЯМ. АНАЛОГИ

Термостаты с температурой открытия 76-82°C: Полный список (https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=TH31482G1)
Gates TH31482G1 Термостат c прокладкой
Fenox TS057 Термостат
Masuma WV-56TA-82 Термостат
Tama WV56MI-82 Термостат
Eps 1.880.728 Термостат
Quinton Hazell QTH606K Термостат c прокладкой
Motorad 298-82 Термостат c прокладкой
Tama WV56MI-76.5 Термостат
Stellox 23-40079-SX Термостат
Stant 14719 Термостат
Blue Print ADT39208 Термостат
Blue Print ADC49226 Термостат
MAHLE TX7382D
CALORSTAT by VERNET TH6587.82J
Vernet TH658782J
Masuma WV56MI82
Facet 78728
Fenox TS102
Hella 8MT354777021
Triscan 86208082
NIPPARTS N1535021
MDR MTH-4083
ASHIKA 22-083
JAPKO 2283
KAVO PARTS TH-9001
KNECHT TX7382D


Термостаты с температурой открытия 87-88°C
Gates TH47087G1 Термостат c прокладкой
Eps 1.880.828 Термостат
Jakoparts J1535019 Термостат
Tama WV56FA-88 Термостат
Blue Print ADC49228 Термостат

G_V_E
15.08.2017, 12:51
Пробег 175 т.р. внезапно стал греться двигатель на ХХ.
Симптомы - в движении рабочая температура держится в середине датчика.
Достаточно постоять 5+ минут и температура резко начинает ползти вверх. минут через 10 загорается предупреждение с требованием заглушить двигатель.
Скорость движения ни как не влияет. Т.е. даже при движении 10 км/ч все в порядке.
При этом даже если t поползла вверх, то достаточно проехать 20-30 метров и все приходит в норму (до следующего стояния).
Уровень охлаждайки в норме.

Балу
15.08.2017, 19:52
Радиатор мыть
систему мыть
термостат смотреть
помпу смотреть....
Много причин :blush:

G_V_E
16.08.2017, 09:42
Типа "вскрытие покажет" :(
А есть схема контура охлаждения? Я уже думал про термостат. Теоретически, если греется, то термик умер в закрытом состоянии. Значит жидкость идет по малому кругу. Отсюда (теоретически) - должны быть "холодные" патрубки.

По радиатору... Мыть конечно надо. Но сли бы дело было в нем, то и в движении t была бы повышена, и пададал не за 1 минуту.

Moose
16.08.2017, 10:17
...А есть схема контура охлаждения? ...
Вот схема:
https://i.gyazo.com/518fcc5854fe049e6dfd3666ee6c6377.png

Вот строение СО:
https://i.gyazo.com/3c3d40eecd92725893c84f9da19239d4.png

При повышении температуры включаются вентиляторы радиатора?

G_V_E
16.08.2017, 10:46
При повышении температуры включаются вентиляторы радиатора?
Вентилятор работает в штатном режиме. Включается когда индикатор находится в середине шкалы.

CrosserMan
16.08.2017, 11:07
Немного не в тему, но симптомы похожи. :blush:
С месяца два назад, на пробеге 210 ткм, при одной из остановок вышел из машины, мотор не глушил, делов на 5 минут поговорить со знакомым, услышал - включились вентиляторы.
Первый раз за 6 лет.:what:
На улице не жарко +16, что за х..ня?. Смотрю темпер поднялся на 1-но деление от нормы, открыл капот - уровень ОЖ в расширителе в норме, движок работает норм.
Глушить не стал - включил печку на полную, обороты печки на max, тут уж не до разговоров - поехал дальше - темпер упал до нормы, доехал до дома (недалеко оставалось, 1 км), движок заглушил, открыл капот. При более внимательном осмотре течей не обнаружил.
Покурил тему на красном про патрубки, замену термостата. У нас есть темка про термостат (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12070), но не тО.
Заказал термостат оригинал на 82 гр.С. (https://www.exist.ru/price.aspx?pid=E5405C65&sr=79&Cat=Mitsubishi) Кстате, родной тоже на 82 гр.С стоял.

Итог: ездил с печкой около двух недель, благо - прохладно было, перегревов не отмечал, ошибок никаких не выскакивало, по приходу заменил термостат - всё норм.
При установке надо не забывать о том, что отверстие с "пимпочкой")) в самом термостате должно быть вверху (http://out-club.ru/board/showpost.php?p=1352062&postcount=5).
Единственный гемор при замене - открутить-закрутить нижний болт, мешает тяга варика, да и места маловато, у меня не оказалось подходящего инструмента.
Надо небольшого размера трещётку с тонким, подходящим по длине удлинителем.
Кстати, мож кто подскажет, чем ещё удавалось открутить нижний болт и какой конфигурации ключ лучше всего подойдёт?
Сорри, фотосессию термостатам не делал.:blush:

Я бы начал с термостата, потом смотреть помпу.

Балу
16.08.2017, 11:35
А я бы радиатор помыл сначала :blush:
У меня на 2.4 пробег 185 был -никаких проблем, на 3.0 - под 200. И все ОК! Машине 10-й год!
Дело не в пробеге и времени, а то где и как ездеешь.
Радиатор мою раз в 2-3 года, ОЖ меняю раз в 2 года.

PS Воспрошающий мало исходной инфы дал - какая Т за бортом, когда и как часто радиаторы мылись, когда и как часто менялась ОЖ....
На перегрев двигателя много факторов влияет:blush:

G_V_E
16.08.2017, 12:16
А я бы радиатор помыл сначала :blush:
У меня на 2.4 пробег 185 был -никаких проблем, на 3.0 - под 200. И все ОК! Машине 10-й год!
Дело не в пробеге и времени, а то где и как ездеешь.
Радиатор мою раз в 2-3 года, ОЖ меняю раз в 2 года.

PS Воспрошающий мало исходной инфы дал - какая Т за бортом, когда и как часто радиаторы мылись, когда и как часто менялась ОЖ....
На перегрев двигателя много факторов влияет:blush:
При первом "сюрпризе" температура за боротом была +38. Сейчас в районе 32-35, но симптомы повторяются.
Охлаждайку меняли год назад (где то на 120-130 т.км.).

Балу
16.08.2017, 12:41
:)
Слав!
Посмотри на радиатор спереди - в каком состоянии. Сделай фото, покажи :)
При Т=+32...+38 при забитом радиаторе вполне возможно и является признаком поднятия Т на холостом ходу.
Тем более вентиляторы срабатывают и уровень ОЖ в норме.
Начни с простого ;)

CrosserMan
16.08.2017, 12:58
А я бы радиатор помыл сначала
...
Да, согласен, забыл уточнить, снаружи радиатор также был осмотрен на предмет загрязнения, ведь спереди ещё радиатор кондея, мало-ли чо.:)
Промывку внутри не делал, думаю - незачем, ОЖ уже менял 2 раза за 6 лет, "родную" на 60 ткм в 2013-м (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=402&page=3&p=194022&viewfull=1#post194022), второй раз уже в 2015-м (отчет не делал), ну и частично :bugaga: при замене термостата, порядка 1,5 литра добавил.

Maximus1301
16.08.2017, 13:25
Да, согласен, забыл уточнить, снаружи радиатор также был осмотрен на предмет загрязнения, ведь спереди ещё радиатор кондея, мало-ли чо.:)
Промывку внутри не делал, думаю - незачем, ОЖ уже менял 2 раза за 6 лет, "родную" на 60 ткм в 2013-м (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=402&page=3&p=194022&viewfull=1#post194022), второй раз уже в 2015-м (отчет не делал), ну и частично :bugaga: при замене термостата, порядка 1,5 литра добавил.
Радиатор кондея помойте для начала... Только не говорите поо визуальный осмотр и ОД...

CrosserMan
16.08.2017, 13:52
Радиатор кондея
...
Ясен пень!:lol:

Maximus1301
16.08.2017, 14:56
Ясен пень!:lol:
Я все же уточнил, мало ли что... А то вдруг все не так будет))))

ведь спереди ещё радиатор кондея, мало-ли чо.:)
.

Балу
16.08.2017, 19:15
Радиатор кондея помойте для начала.....
Ты меня пугаешь :what:
Причем тут кондей?

Я думаю что ты хотел написать: "Если будете мыть радиатор двигателя, помойте заодно и радиатор кондиционера. Все равно бампер снимать" ;)

Midian
17.11.2017, 07:37
Добрый день коллеги,

Начал задумываться о замене термостата по следующей причине: если машина простоит на работе целый день на улице при температуре примерно -15 -20, то при поездке домой (примерно 8км), двигатель очень плохо прогревается, если газку поддать, то датчик показывает нормальную температуру (примерно на середине шкалы), но стоить встать в пробку, или ехать медленно, то температура опять начинает падать ниже середины. Когда утром из гаража выезжаю на работу, то такого нет, температуру держит всегда одинаковую. Как думаете, проблема в термостате?
P.S. Печка греет плохо на мой взгляд (на прошлой машине была "африка"), но при этом шумит моторчик печки, хочу его тоже поменять, может быть и дуть лучше станет..

CrosserMan
17.11.2017, 12:10
...
Печка греет плохо
...
Салонный фильтр давно меняли?

Балу
17.11.2017, 14:53
Midian,
1. Прежде чем менять, можно проверить термостат. Инструкция (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12070&p=136101&viewfull=1#post136101)
2. Иркутск.... за -15...-20: утепляться надо - про утеплители (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1426), ну и еще ссылк 1 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=360&p=8563&viewfull=1#post8563), ссылк 2 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14640&highlight=%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0% B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%B7%D0%B8%D0%B C%D0%BE%D0%B9)
3. Печка плохо греет: чтиво 1 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1428&highlight=%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE+%D0%B3%D1 %80%D0%B5%D0%B5%D1%82+%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0% B0), чтиво 2 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=12705&highlight=%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE+%D0%B3%D1 %80%D0%B5%D0%B5%D1%82+%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0% B0), чтиво 3 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15124&highlight=%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE+%D0%B3%D1 %80%D0%B5%D0%B5%D1%82+%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0% B0)
4. Не поднимается температура двигателя (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11117&highlight=%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE+%D0%B3%D1 %80%D0%B5%D0%B5%D1%82+%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0% B0)

Балу
17.11.2017, 18:47
В копилку знаний!
На Мицу Аут ХЛ с двигателем 2.0 л ставили два вида термостатов: до 06.2010 г.в. температура открытия 82°C, с 06.2010 - температура открытия 87°C
На Ситроен С-Кроссер и Пежо 4007 - только температура открытия 82°C!

В каталогах Ситроена и Пежо на замену дает термостаты только с температурой открытия 82°C.
В каталогах Мицубиси - и 82°C и 87°C. Причем термостаты на замену (аналоги) выдает с разбросом температуры открытия от 76,5°C до 89°C.

По аналагам термостатов с Т=82°C вычислил, что точно такие же термостаты идут на Тойоты и Лексус (4RUNNER ALTEZZA/ALTEZZA GITA ARISTO AURIS AURIS/HYBRID (UKP) BB BELTA CHASER COASTER COROLLA COROLLA RUNX/ALLEX COROLLA SPACIO COROLLA/ALTIS COROLLA/FIELDER CRESTA CROWN CROWN COMFORT/SED CROWN/CROWN MAJESTA DYNA/TOYOACE ECHO FORTUNER FUN CARGO HIACE HIACE/REGIUSACE HILUX HILUX SURF INNOVA/KIJANG INNOVA/KIJANG INNOVA IST LAND CRUISER LEXUS GS300 LEXUS GS300/400/430 LEXUS GS300/430 LEXUS IS200/300 LEXUS IS300 LEXUS SC300/400 MARK 2 ORIGIN PLATZ PORTE PREMIO/ALLION PRIUS PROBOX/SUCCEED PROGRES RACTIS RAUM SCION XA SCION XB SIENTA SOARER SUPRA TACOMA TOYOTA XA VEROSSA VIOS VIOS/SOLUNA VIOS VITZ WILL CYPHA WILL VI WILL VS YARIS YARIS/ECHO YARIS/VIOS/LIMO)

Вот ссылка (https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=TH31482G1) на оригинал Тойоты/ПСА/Мицу и аналоги
Как пример:
Toyota 90916-03093
Toyota 90916-03092
Toyota 90916-03123

PS В шапку темы добавил.

BKS
19.11.2017, 06:21
Добрый день коллеги,

Начал задумываться о замене термостата по следующей причине: если машина простоит на работе целый день на улице при температуре примерно -15 -20, то при поездке домой (примерно 8км), двигатель очень плохо прогревается, если газку поддать, то датчик показывает нормальную температуру (примерно на середине шкалы), но стоить встать в пробку, или ехать медленно, то температура опять начинает падать ниже середины. Когда утром из гаража выезжаю на работу, то такого нет, температуру держит всегда одинаковую. Как думаете, проблема в термостате?
P.S. Печка греет плохо на мой взгляд (на прошлой машине была "африка"), но при этом шумит моторчик печки, хочу его тоже поменять, может быть и дуть лучше станет..

У меня тоже самое и на Пежо 4007 было с двигателем 2,4 и на Пежо 4008 с двигателем 2,0. Мало того, у меня на Пежо 4008 даже летом на ходу может сбросить одно деление на датчике температуры. На зиму при температуре ниже -15 градусов спасает только утепление-автоодеяло и "картонка" перед радиатором.

-sever-
06.05.2019, 04:27
В том году в марте месяце, при поездке с Москвы в Чебоксары нагрелся двигатель. Остановился, включил печку. Все остыло. По приезду в Чебоксары в митцубиси помыл радиатор и поменял ОЖ. Неделю назад на улице стояла температура за 20, первая поездка в этом году при такой высокой температуре, пока ехал все было хорошо. Доехал остановился, температура пошла вверх. Включил печку. Двигатель остыл. Проверил уровень ОЖ. Был на минимуме. Долил чуть выше половины. Неделю ездил, все хорошо, но и температура на улице была ниже 20. В сб на улице было 25. И снова начал греться двигатель как только остановишься. Посмотрел уровень ОЖ стала выше нормы. При нагреве двигателя, автоматический включается внутренний забор воздуха и ни как не реагирует на попытку выключить пока не охладится двигатель. Вентилятор работает. Радиатор чистый. На термостат грешить? При этом в вс разок специально постоял минут 20 около дома. Двигатель не перегревался. За бортом показывало 26.

Балу
06.05.2019, 17:18
ну похоже на термостат

CrosserMan
07.05.2019, 08:12
...
И снова начал греться двигатель как только остановишься.
...
Термостат "загибается" однозначно, на моем авто также было.

-sever-
11.05.2019, 09:53
Термостат поменял. Проблема не ушла. С учетом того что при включении печки, двигатель остывает помпу же можно исключить? Получается либо радиатор, либо чистить систему изнутри? Или есть еще какие варианты? Щас стоит жара под 30. Разок и на ходу начал греться. А так стоит по середине температура

Колян 86
12.05.2019, 07:59
Термостат поменял. Проблема не ушла
помпу меняйте

-sever-
14.05.2019, 09:23
помпу меняйте
А то что двигатель остывает при включении печки, не показатель того что помпа в рабочем состоянии?

Колян 86
14.05.2019, 13:04
А то что двигатель остывает при включении печки, не показатель того что помпа в рабочем состоянии?

Печка - это допрадиатор, а у Вас

И снова начал греться двигатель как только остановишься
А циркуляция ОЖ по системе зависит от оборотов двигателя.
Я лишь предложил, как вариант, ну или термостат выкинуть на время экспериментов.

Балу
14.05.2019, 17:53
А то что двигатель остывает при включении печки, не показатель того что помпа в рабочем состоянии?
как вариант - показатель низкого уровня ОЖ.

Пробег машины с этой помпой сколько?
Я на 2.4 не менял 170 тык, так и продал.
А на 3.0 на 180 тыках при ТО помпу сменил - при замене ремня ГРМ выявили люфт крыльчатки. Я планово-предупредительный ремонт сделал - заменил помпу, дабы не дожидаться такого состояния авто, как у вас ;)

-sever-
15.05.2019, 08:56
как вариант - показатель низкого уровня ОЖ.
Пробег машины с этой помпой сколько?

При замене термостата ОЖ заменилась, литров 5.5. ОЖ проверял и после замены и до, все в норме было. Пробег чутка не дотягивает до 170.

nikolayp
19.05.2019, 20:35
У меня куда то уходит жидкость, в радиаторе пусто, в бачке максимум. Помпа сухая, под не заведенной машиной сухо, после поездки пропадает опять. Буду менять прокладку гбц.

Балу
21.05.2019, 18:47
nikolayp,
А почему сразу двигатель не махнуть? :sveta:

Уровень масла какой в двигателе?
В расширительном бачке при нажатии на педаль акселератора пузырьки идут, жидкость бурлит/кипит?
На радиаторе подтеки есть?
При нажатии на педаль акселератора ОЖ в радиаторе появляется?

Pomidor
05.09.2020, 10:36
У меня куда то уходит жидкость, в радиаторе пусто, в бачке максимум. Помпа сухая, под не заведенной машиной сухо, после поездки пропадает опять. Буду менять прокладку гбц.

Интересно чем дело закончилось? У меня аналогичная ситуация. Возвращался с дачи (поездка около 100 км.) и на светофоре перед домом загорелся предупредительный сигнал о высокой температуре ОЖ. Поехал и температура пришла в норму. Работал кондиционер и соответственно вентилятор. Оставил автомобиль у дома до утра. Утром обнаружился низкий уровень ОЖ в радиаторе (долил 1,5 л.) но при этом расширительный бачок почти полный. Т.е. жижу из радиатора выдавило в расширительный бачок а обратно в радиатор она не ушла. Третий день проверяю уровень в радиаторе и бачке. Все норм. Но ежедневные пробеги у меня небольшие, около 10-15 км. И что это было? Течей нет, масло в норме.

Romanson
05.09.2020, 11:09
Пробка на бачке ?

Pomidor
05.09.2020, 11:26
Пробка на бачке ?

Пробка на радиаторе. Но она вроде в норме. Клапана шевелятся. Открываются, закрываются, чистые.

Колян 86
05.09.2020, 17:50
Пробка на радиаторе. Но она вроде в норме. Клапана шевелятся. Открываются, закрываются, чистые.

Меняй, крышку радиатора, у меня так летом в июне произошло, сменил крышку и все в норме.

vsv972
10.11.2020, 10:14
Здравствуйте друзья. Такой вопрос, купил себе ОБД сканер и вывел температуру ОЖ. И выяснил такой момент: температура за бортом -3. Еду по городу, если по прямой - температура 84-86 градусов. В гору до 89 поднимается, а с горы остывает до 67 градусов. Термостат рано открывается? Просто у меня еще есть чери тигго там температура стоит около точки открытия термостата, то есть он у меня на 92 градуса и температура при любом режиме 87-92. Прямо видно по виджету, что термостат открылся и температура упала, и так постоянно в пределах 5 градусов. А тут получается разбег 22 градуса. Не нормально ведь, или норма для этой машины?

Балу
14.11.2020, 11:07
Так трудно сказать почему скачет (от перемены нагрузки как вариант).
Хочешь точно знать - сними термостат и проверь. Методику проверки выкладывал.

$$$Evgeniy1983
04.05.2021, 15:51
Доброго времени суток!
Подскажите в чем может быть причина, выдавливает антифриз в расширительный бачок и с носика около горловины начинает его выплевывать, пузырей в расширительном бачке при оборотах не наблюдается, эмульсии на крышке залива масла нет, масло без антифриза, термостат новый, дв 2.4

Колян 86
07.05.2021, 09:42
Доброго времени суток!
Подскажите в чем может быть причина, выдавливает антифриз в расширительный бачок и с носика около горловины начинает его выплевывать, пузырей в расширительном бачке при оборотах не наблюдается, эмульсии на крышке залива масла нет, масло без антифриза, термостат новый, дв 2.4
Для начала замените крышку радиатора, не поможет - пробита прокладка ГБЦ

$$$Evgeniy1983
09.05.2021, 07:20
7го числа заметил,что при прогретом двигателе,при установившихся холостых оборотах,после поворота ключа зажигания в положение oFF,в первые секунды остановки двигателя идут не малое количество пузырей в расширительный бачок и появились в составе охлаждающей жидкости частички гари.
P.S.

Romanson
09.05.2021, 09:30
Прокладка ....

vsv972
25.11.2021, 08:23
Так трудно сказать почему скачет (от перемены нагрузки как вариант).
Хочешь точно знать - сними термостат и проверь. Методику проверки выкладывал.

Опять зима и тем же вопросом занялся, температура ОЖ. симптомы как в предыдущем сообщении. В связи с этим возникла идея замены термостата на 87 градусов открытия. Но и вопрос возник а как летом будет себя вести этот термостат? Перегрева не будет? Есть у кого нибудь опыт замены термостата 82 на 87?

Колян 86
26.11.2021, 06:44
Опять зима и тем же вопросом занялся, температура ОЖ. симптомы как в предыдущем сообщении. В связи с этим возникла идея замены термостата на 87 градусов открытия. Но и вопрос возник а как летом будет себя вести этот термостат? Перегрева не будет? Есть у кого нибудь опыт замены термостата 82 на 87?

Сергей, перегрева не будет, я вообще хочу на 92 купить и поставить.

vsv972
01.11.2022, 18:26
Здравствуйте все! Ну вот и до меня докатилась проблема с перегревом. Ездил сегодня по трассе с подключённым OBD на монитор магнитолы и заметил что температура держится 95-105 градусов в зависимости от режимов работы. Раньше никогда больше 90 не поднималась. На обратном пути на заправке не заглушил двигатель а когда вышел температура 120! Поехал, она тут же снизилась до 97. Пока ехал заметил такую картину: на оборотах выше 3 тысяч все норм до 88 опускается, едешь с горки до 110 растёт. Потом и на стоянке заметил: на холостых растёт температура, а начинаешь газовать до 4 тысяч, начинает снижаться до нормы. Антифриз менял с промыванием системы на 183 тыс.км сейчас 197. Помпу не менял ни разу. Вентиляторы включаются но воздух дует холодный. Температура на улице 3 градуса. Куда копать?

vsv972
02.11.2022, 07:18
Дополню с утра: вчера по темноте ехал под проливным дождем и не разглядел. А сегодня утром сразу все понятно стало. Бачок расширительный до краёв и судя по подтекам еще и вытекло часть. Перелил из него в систему и долил стакан. Надеюсь пробка мудит.. заказал новую.

Колян 86
02.11.2022, 08:10
ю
Дополню с утра: вчера по темноте ехал под проливным дождем и не разглядел. А сегодня утром сразу все понятно стало. Бачок расширительный до краёв и судя по подтекам еще и вытекло часть. Перелил из него в систему и долил стакан. Надеюсь пробка мудит.. заказал новую.

Если поднималась до 110 температура,это уже перегрев, и то что расширительный полный-как мне кажется пробита прокладка.

vsv972
02.11.2022, 10:09
ю

Если поднималась до 110 температура,это уже перегрев, и то что расширительный полный-как мне кажется пробита прокладка.

Пузыри не идут в расширительный.

YesYes
02.11.2022, 10:49
Смотреть надо на пробку и тройник пластиковый в который она ввинчена.
Тройник трескается или его ведет.
От этого подсос воздуха.
С подсосом перелив в расширительный бачек есть, а вот назад не сосет и радиатор сановится неполным.
Тоже самое, если пробке кирдык.

vsv972
02.11.2022, 11:57
Смотреть надо на пробку и тройник пластиковый в который она ввинчена.
Тройник трескается или его ведет.
От этого подсос воздуха.
С подсосом перелив в расширительный бачек есть, а вот назад не сосет и радиатор сановится неполным.
Тоже самое, если пробке кирдык.

Если бы тройник был лопнут, подтеки были бы вокруг. а их нет.
Сегодня после долива езжу, все нормально. в бачок не давит, не греется.
Кстати, когда снял пробку радиатора утром обратил внимание, что при нажатии на клапан первый раз, он туго нажался, со щелчком, как будто залипший был. А потом стал нормально нажиматься. И сегодня все норм стало. Но пробку заказал уже.

А прокладку ГБЦ кстати на это машине уже меняли на 110 тыс км.

vsv972
09.11.2022, 10:13
История неожиданно получила продолжение. Неделю ездил со старой пробкой мониторил температуру через OBD, все было норм. Вчера пришла новая пробка решил поставить. Снял старую на температуре 67 градусов. А внутри пена розовая.. При этом в расширительном бачке все в норме. Масло без примесей антифриза. Поездил с новой пробкой.Сегодня утром на холодную открыл все в норме, пены нет. Вот и что это было? Заметил ещё что шланг от радиатора к термостату нижний всегда холодный даже когда температура 88 градусов. Термостат совсем не открывается чтоли? Или так и должно быть. Машина не греется, едет отлично.

Romanson
10.11.2022, 05:59
Доливал разные антифризы? Вот и пена.

Romanson
10.11.2022, 06:01
Хана термостату, а не пробке бачка.

vsv972
10.11.2022, 08:08
Доливал разные антифризы? Вот и пена.

Антифриз летом менял с полной промывкой системы.

А вот по поводу термостата как раз и думаю что ему хана...

luxor
06.04.2023, 16:23
подскажите, не правильно читаю схему с потоком или реально проблема:
стал вчитываться и тут

у меня в процессе прогрева двигателя сначала горячим становится шланг справа от заливной горловины (стоим лицом к капоту), затем левый шланг.


всё работает, ни на что не жалуюсь уже четвертый год, полтора года назад менял ролики и ремень, после этого съездил на юг два раза, ни перегревов, ни намеков на него.
Зимой в машине тепло.

термостат перепускает?

xXxMeJIxXx
22.03.2024, 15:35
Опять зима и тем же вопросом занялся, температура ОЖ. симптомы как в предыдущем сообщении. В связи с этим возникла идея замены термостата на 87 градусов открытия. Но и вопрос возник а как летом будет себя вести этот термостат? Перегрева не будет? Есть у кого нибудь опыт замены термостата 82 на 87?
Поставил себе термостат фирмы gates на 87 градусов постоянно работает вентилятор температура 97 градусов при этом радиатор холодный, купил себе этойже фирмы термостат на 82 градуса падает температура при езде накатом до 50 градусов до этого стоял 463782D вот такой но я не могу понять байпасный клапан должен перекрывать отверсие малого круга а на этом оно было постоянно закрытое и при этом температура была в 85- 95 градусов при +5

xXxMeJIxXx
22.03.2024, 15:42
У меня ваше аутлендер какой-то странный непонятный, первая лямда широкополсная, термостат какой-то специфический стоит, отключаешь разъём со второй лямбды чека нет пол года так ездит при этом в программе car scanner пишет что обогреватель ДК доступен не завершён, катализатор доступен не завершён