Просмотр полной версии : Peugeot 3008 признан лучшим кроссовером в Европе
Эксперты составили рейтинг кроссоверов (https://news.yandex.ru/yandsearch?lr=10716&cl4url=https%3A%2F%2Fregnum.ru%2Fnews%2F2308432.ht ml&lang=ru&stid=dTqO_wmy8AbFSTFkGiJi&rubric=auto&from=rubric), представленных на рынке ЕС, список был опубликован 8 августа на британском портале iNews.
Место лидера досталось Peugeot 3008.
По мнению издания, это не только лучший внедорожник, который сейчас представлен на рынке Евросоюза, это лучший автомобиль французской компании за много лет. Автомобиль примечателен не только своей внешностью, но и интерьером, он уже получил награду «Европейский автомобиль года».
http://motorglobe.org/cont/uploads/2016/10/2017-peugeot-3008-gt.jpg
http://avtopremial.ru/wp-content/uploads/2016/12/3db0f8601a53761c03ce3e51ba4cfef9.png
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/3/3/6/451336/5885424/big-58854248b4.jpg?v=1
Внешне может и хорош, а вот от двигателя Бензин 1.6л THP 150 в плане надежности ожидать судя по всему ничего хорошего не стоит....
Я не доверяю их экспертам, ну и английским учёным.
Круче них только Стив Хоггинс.
от двигателя Бензин 1.6л THP 150 в плане надежности ожидать судя по всему ничего хорошего не стоит.... Мотор реально гиморойный и очень
У меня у коллеги был предыдущий 3008 с таким двигателем, сейчас 308 с ним же. Проблем никаких не было
У меня у коллеги был предыдущий 3008 с таким двигателем, сейчас 308 с ним же. Проблем никаких не было
Значит повезло!) а именно турбовый был или атмосферник?
Значит повезло!) а именно турбовый был или атмосферник?
турбированные оба раза
турбированные оба раза
а пробеги какие?
а так у них не мало болячек:
-проблемы с ТНВД;
-растягивается цепь
-масло кушают
а пробеги какие?
Точно не знаю, но не очень большие. Вроде в пределах 25 в год и по 3 года владения
турбированные оба разаЧаще сёдла клапанов на ЕР6 вылезают у не турбо-моторов , на турбо-моторах реже, но там своих проблем хватает , часто выходит из строя ТНВД , а цена его под 30-ку .
у них не мало болячек:
-проблемы с ТНВД;
-растягивается цепь
-масло кушают+ выход из строя датчика давления топлива !
очень большие. 25 в год 75 000 км. за три года это небольшие пробеги
75 000 км. за три года это небольшие пробеги
ну я и писал что не очень большие :) он в основном по городу на работу ездит
возможно ему и повезло
Нормальный, обыкновенный там мотор. Такие тут у нас до сих пор, что на пыжах, что на ситроенах ставят.
Продаются тысячами у нас и десятками тыс в европе. Только у меня у пары коллег такие, далеко за сто уже пробеги и кстати, оба с коробками All4 - тоже живее всех живых :biggrin:
А у Сани019 в сервисе прошлом мерины всех мастей и цен стояли, и что?
Нормальный, обыкновенный там мотор. Такие тут у нас до сих пор, что на пыжах, что на ситроенах ставят.
Продаются тысячами у нас и десятками тыс в европе. Только у меня у пары коллег такие, далеко за сто уже пробеги и кстати, оба с коробками All4 - тоже живее всех живых :biggrin:
Был не долгое время С4 с этим двигателем, полтора года назад. Посещаю их форум. Поэтому не много в курсе про болячки... Не сколько человек, меняли машину снова на с4, но уже с атмосферным двигателем(из-за всех этих проблем).
P.S. Двигатель совместная разработка с БМВ, но БМВ от него уже отказались за невозможностью довести его до ума.
Кстати, тут вспомнил какую-то статейку (по-моему в АР-примеряем на себя) про этот новый 3008, по-моему, там писали, что мотор новый, а не тот, который с бмв делался.
Был не долгое время С4 с этим двигателем, полтора года назад. Посещаю их форум. Поэтому не много в курсе про болячки... Не сколько человек, меняли машину снова на с4, но уже с атмосферным двигателем(из-за всех этих проблем).
P.S. Двигатель совместная разработка с БМВ, но БМВ от него уже отказались за невозможностью довести его до ума.
Я немного неточно про своих написал, у одного атмосферник с ал4 ,а у второго наддувный, а вот там по-моему японская коробка стоит.
Кстати, тут вспомнил какую-то статейку (по-моему в АР-примеряем на себя) про этот новый 3008, по-моему, там писали, что мотор новый, а не тот, который с бмв делался.
Я немного неточно про своих написал, у одного атмосферник с ал4 ,а у второго наддувный, а вот там по-моему японская коробка стоит.
с турбо стоит 6 ступка AT6. А движок если не изменяет память стоит тот же, но типо доведенный до ума...
движок если не изменяет память стоит тот же, но типо доведенный до ума... ну да , 75 000 км пробега а уже ТНВД сдох и датчик давления топлива (опять одно и то же !)
Двигатель совместная разработка с БМВ, но БМВ от него уже отказались за невозможностью довести его до ума.У нас в России научились доводить его до ума : Вытачивают другие сёдла для клапанов и ставят поршни от хонды , с широкими кольцами и мотор масло жрать перестаёт и сёдла из головы не вываливаются больше .
m724,
Еще одна самореклама и пойдешь в реальную жизнь
Ты НЕ партнер Клуба. Кто тебе дал тут право скрыто рекламироваться?
Результаты Ваше бурной кипучей деятельности еще не закрыты!
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot