Просмотр полной версии : Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser с бензиновым ДВС
- периодический скрип тормозов (ну колодки вот такие делают.....болезнь всей троицы)
- пластик дубовый
- работа климат-контроля не адекватная (реально как кондиционер работает)
- задняя часть машины как-будто просела, при проезде лежачих полицейских и ям слышится буханье и срабатывание на отбой задний аммортизаторов - исправил проставками
- алгоритм работы стеклоочистителя....
а у меня появился какой-то вой в системе кондиционирования...
Не нравится задний диван, реально как скамейка, подушка коротковата.
Пока еще ни разу не пользовался докаткой, но наверняка тоже не понравится
Тормоза как-то быстро перегреваются при агрессивной езде, и теряют свою эффективность по ощущениям на половину, нажимаешь на тормоз, а машина едет дальше
Скрип третьего ряда сидения на кочках, что касается заднего дивана, то в планах на следующее лето его перешить и сделать чуть другим. Обшивка дверей и наклон управления свеклоподъёмниками.
Счас будут битьhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif. Морда мне у Пежо не нравится. Мне вообще такие морды не нравятся независимо от марки машины.
Цитата:
Сообщение от 406 Счас будут битьhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif. Морда мне у Пежо не нравится. Мне вообще такие морды не нравятся независимо от марки машины.портит ее только одно, решетка радиатора, как кашелотная мордочка получиласьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Ко всему вышенаписаному . Нет регулировки пассажирского сиденья по высоте . Напишу еще раз про подлокотник . НИКАКОЙ . При длительных поездках подушечку на него . Поясничный подпор ! Нету ! При дальних поездках подушечку под спину . Кронштейны сидушек уже ржавые ( там на накладках большой зазор и при трансформации салона очень хорошо видно ) . Ручной тормоз у пассажира (японец) . Обдув лобового стекла в мороз из той же серии что и тормоз , если бы пятно было у пассажира ( а у японцев это так и есть ) мне было бы легче . В передаче "главная дорога" машину грязью , в прямом смысле http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif с ведра , в потоке вентилятора поливают , определяют как будет пачкаться . Наша машина чушка ! Польза от брызговиков даже ноль (поставил недавно). Рядом стоит ХС90 на стоянке , у него грязь на кузове до остекления , а за грибами по мокрому песку в тот же день что и я гонял .
Цитата:
Сообщение от Mist портит ее только одно, решетка радиатора, как кашелотная мордочка получиласьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifВот и я о том же. Был бы он с нормальной мордой, да еще на ручке-взял бы не задумываясь, ностальгия по предыдущей до сих пор присутствует. Внешность ИМХО была идеальная, 407 модель уже не то.
Не скажу, что все устраивает, но...обсуждать недостатки тоже не хочется. Все равно к следующему лету менять)))
i62, Что хочешь брать???
свое следующее авто обсуждаем в отдельной !
peugeot sk
02.09.2010, 21:08
Как же вы ездите на них? Да у меня таких проблем нет!
Цитата:
Сообщение от peugeot Sk Как же вы ездите на них? Да у меня таких проблем нет!Ты просто не умеешь их искатьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif. Сходи на Аутклуб-там проблем несколько томов, можно собрание сочинений издавать...
сергей589
02.09.2010, 22:13
Цитата:
Сообщение от 406 Ты просто не умеешь их искатьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif. Сходи на Аутклуб-там проблем несколько томов, можно собрание сочинений издавать...там их красиво обходят.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif и потирают.
ЛКП - дерьмо (другого слова не подберу!)
Стекло лобовое - дерьмо!
peugeot sk
03.09.2010, 09:14
Цитата:
Сообщение от 406 Ты просто не умеешь их искатьhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif. Сходи на Аутклуб-там проблем несколько томов, можно собрание сочинений издавать...Я там уже много раз был!Но от этого у меня машина хуже не стала.http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
peugeot Sk добавил 03.09.2010 в 09:14
Когда у меня были родные пыжики (французские) ВОТ ТАМ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ,а здесь их просто нет.
Цитата:
Сообщение от peugeot Sk Когда у меня были родные пыжики (французские) ВОТ ТАМ БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ,а здесь их просто нет.Согласен на 100%. Никто еще не создал лучше автомобиля, чем японский (цена-качество).
rusidalgo
03.09.2010, 12:33
Соглашусь со многим ниже сказанным, и климат не климат а кондей, тем паче что однозоновый, и пластик дубовый, и сидушки хотелось бы получче, но цена за которую мы брали наши машинки считаю вполне адекватная, чтобы мириться с этими недостатками (кроме ЛКП, такого даж на самых дешевых авто быть не должно).
406,А за морду бить будуhttp://cp-club.ru/images/smilies/mad.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Появились сверчки в левой пассажирской двери, и не только.
Начала побрякивать подвеска.
На место запаски не влазит пробитое колесо- его приходится пихать в салонhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif
1.Вспучилась краска на капоте после первой же зимы.
2.Во вторую зиму вспучился хром на шильдах
3.За два года ПРОТЕР РУЛЬ и сиделку! руль на стыках, сиделку в районе копчика. (салон - кожа) моё имхо - кожа хрень полная.
4.Дребезжат стекла сзади в дверях приоткрытые. (было с самого начала
5.Лобовое фигня. За два года покрылось в такую точку, что скоро вообще нифига не увижу, но не единой трещины (всё никак не соберусь поменять)
6.Шум! после 110 где -то в салоне реально стоит шум (только если литой плотный асфальт шум начинается от 150 )
7.Подвеска всё таки ближе к спорту чтоль.. (катался на форике с спорт подвеской - сравниваю) На ухабинах и раздолбанной дороге не поедешь как на мерседесе! жестко!
Ну и всякие жучки паучки, писалки зимой, про тихий звук поворотников, как кушает в пробках до 20 литров и прочее я опущу, это всё можно устранить.. А ещё два раза в год стабильно горела лампочки подсветки номера заднего, причем одна и та же - левая!
вообщем-то всё..
про то как я привык и наслаждаюсь этим авто напишу в другой теме
Цитата:
Сообщение от Pit А ещё два раза в год стабильно горела лампочки подсветки номера заднего, причем одна и та же - левая!Точно - у меня правая лампочка габаритного огня умирает каждые два- три месяца. Задолбала ужеhttp://cp-club.ru/images/smilies/mad.gif.
Цитата:
Сообщение от BKS Точно - у меня правая лампочка габаритного огня умирает каждые два- три месяцастранно что у вас это происходит, почти 2 года полета на дизельном Пижоне и ни одной лампочки не умерло!!!
Балу все минусики практически описал....холод кондея реален....хрен выставишь адекватно....ну мож ищщо слабость лакокрасочного....экологи мать их......
Мне еще не понравились две вещи. Есть клевая опция когда при наборе скорости до 30 км/час зеркала-лопухи сами открываются если забыл открыть, но почему они не открываются если начинаешь движение задним ходом (с парковки) не понятноhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif Да и к этому датчику я бы еще присоединил колокольчик непристегнутого ремня. А то едешь с дачи по ухабам 5-15 км/час и долго слушаешь это треньканье. У Каптивы он кстати быстрее затыкается. Можно было бы или время этого треньканья сократить или сделать чтобы он тренькать начинал после набора скорости ( к примеру 30 км/час) а миганье индикатора и так не напрягает.
__User__
26.10.2010, 20:22
Edward, зеркала при движении вперед открываются на скорости 30 км/ч для улучшения аэродинамического сопротивления и дальнейшего подъема в воздух на скорости 60-70 км/ч.
При движении назад, зеркала не открываются потому что у них тоже есть чувство юмора http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Треканье датчика можно заткнуть путем замены ремня безопасности на хомут. Очень эффективно, говорят датчик затыкается...
http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Хомут не давит?http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Я еще вспомнил! Какой .... придумал поставить пипку омывателя фар на ручку управления светом?! Ну хде этот франкояпонец, ХДЕ?!! Притом торец ручки управления омывалок и дворников СВОБОДЕН!
Цитата:
Сообщение от Edward Хомут не давит?http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Я еще вспомнил! Какой .... придумал поставить пипку омывателя фар на ручку управления светом?! Ну хде этот франкояпонец, ХДЕ?!! Притом торец ручки управления омывалок и дворников СВОБОДЕН!все пральна, логика железная фары-свет-омыватель,
а путем апгрейда ручки управления омывателем, устанавливается кнопочка "ПИВО" http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Цитата:
Сообщение от efiopchik а путем апгрейда ручки управления омывателем, устанавливается кнопочка "ПИВО"В дополнение переключатель ПТФ- зад ПТФ-фисташки-орешки-мясо-сыр-рыбка)))
Цитата:
Сообщение от vsv972 В дополнение переключатель ПТФ- зад ПТФ-фисташки-орешки-мясо-сыр-рыбка)))Где бы что ни говорили,
Все одно - сведет на баб!
http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
не нравится что нет подсветки кнопочек... всех! еле светиться только стеклоподъемник водителя... радио еще видно, кнопочки сверху, а вот колесики воздуха вообще не видно.
еще не нравится запах вариатара в пробках. лечение - закрываю забор воздуха с улицы.
и бортовой компьютер не очень информативен.. на 308sw хороший был http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
запах вариатора, этож когда на отжиге идет запах, а так всё окhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от x1313 не нравится что нет подсветки кнопочек... всех!...На цитроне вчера "нашел": надо свет поставить в "АВТО". начинает светиться все. даже полка с прикуривателем и пепельницей.
P.S. модель `10 года.
У 4007 тоже самое. Я первые 2 дня тоже страдал от этого.
о! попробую http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif просто свет на офф сам горит не надо "авто" крутить
Цитата:
Сообщение от Cmap4e надо свет поставить в "АВТО". начинает светиться все. даже полка с прикуривателем и пепельницей.Я так с первого дня и езжу. Очень удобно: при ухудшении видимости (тоннель, сумерки и т.д.) подсветка ручек и кнопок управления автоматически сама загорается и не надо ничего самому крутить.
На "АВТО" теперь они горят всегда http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Это наверно поменяли комплектации немного.
__User__
15.11.2010, 14:36
У меня на АВТО тоже загораются все кнопки, но при этом подсветка также уменьшается якость приборной панели, т.е. яркость для "Дня" и для "Ночи" настраивается отдельно.
Ps узнал об этом только через 2-3 месяца после приобретения авто, до этого тоже плевался, что на этом авто даже подсветки кнопок нет.
Цитата:
Сообщение от spoloh У меня на АВТО тоже загораются все кнопки, но при этом подсветка также уменьшается якость приборной панели, т.е. яркость для "Дня" и для "Ночи" настраивается отдельно.
Ps узнал об этом только через 2-3 месяца после приобретения авто, до этого тоже плевался, что на этом авто даже подсветки кнопок нет.У нас на предней панеле стоит датчик света. В режиме авто он сам регулирует подсветку салона. Я не искалhttp://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif, я при покупке в мануале прочёл...http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Kirilla2005
18.11.2010, 12:44
В режиме Авто: днем подсветка всех кнопок-крутилок не работает, при наступлении сумерек срабатывает датчик света и загорается все, и кнопки ,и крутилки, при выборе Офф : ничего не подсвечивается, даже ночью, при выборе габаритов или ближнего: всегда все подсвечивается, у меня по крайней мере так
в режиме авто яркость подсветки регулируете вы сам, для этого в правой нижней части спидометра есть такая фиговика потыкав которую у вас будет меняться яркость подсветки кнопок и приборов. Когда датчик света увидит что потемнело у вас включиться подсветка приборов и конопочек, а когда датчик поймет что опять день приборы будут гореть с максимальной яркостью а кнопки перестанут подсвечиваться.
__User__
19.11.2010, 10:57
Цитата:
Сообщение от D.J. А я включаю самый верхний режим, ближний свет и вся подсветка. А евро свет, планирую выключить.Евро свет на первом же ТО отключил диагност - там это просто делается. Еще можно сменить километраж прохождения ТО - он у нас на ПЕЖО через 10 000км.
НО !!! .... хочу напомнить, что с 20го ноября вступают новые правила - все ездят с ближним светом всегда и везде - штраф 100р.
А я сам всегда включаю свет. Привык уже.
Кстати на 407 первое положение и было авто. Поэтому вечером надо было просто завести машину и свет сам включался. Днём разумеется, всё ручками.
А вчера в Вестях показали что всё - теперь постоянно с ближним надо ездить (узаконили) и никаких габаритов - только БЛИЖНИЙ. Типа на всех современных авто зажигание вкл. и тут же ближний свет вкл.
http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Я отключил. Включать не собираюсь ибо уже привычка: сел, завел,потом уже вкл. ближний и ПТФ. А то можно как-нить "не аллё" остаться (как Олька вчера нпример...http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif)
Кстати, когда машину глушишь с невыкл. ближним, то пищит зуммер и через 2-3 сек. фары гаснут http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Сегодня наехал на бордюр (парковался), при выкручивании руля слышал какой то скрежет, это меня напрягло. Ещё когда руль до конца выкручиваю, на не прогретой машине, есть момент "дрожания" рулевого колеса, не знаю может это не криминально.
У меня тоже были металлические звуки при выкручивании руля, но потом прошли. На ТО смотрели, но ничего не нашли.
Меня больше всего разочаровывает отсутствие в ботовом компе времени поездки.
__User__
25.11.2010, 20:37
очень не хватает подсветки в дверях, когда темно не видно куда выходить, виброизоляция ваще никакая, попробуйте постучать по дверям и по пустой бочке, одинаковоhttp://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
дыры большие в решетке радиатора, а скоро зима и дороги у нас посыпают теперь мелкой щебенкой.
в общем шумку, сетку в решетке и фонарикив дверях сделаю однозначно.
Не нравится то, что ручка закрытия задней двери (5-й) только с правой стороны http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif Каждый раз закрывая 5-ю дверь со стороны водителя пачкаешь руки.....
Япошки уроды не могли сделать слева (или что бы как в БМВ с обоих стороН)
Цитата:
Сообщение от Балу Япошки уроды не могли сделать слеваМиш, япошкам этого не надо, им с правым рулем удобно ручку справа...... А реально меня тоже бесит, т.к. пользуюсь постоянно - портфель в салоне не вожу.
Не удобно то, что шторка цельная. У меня на фокусе со стороны салона на шторке был клапан и сумку с ноутбуком можно было из салона класть в багажник.
и у нас можно, достаточно опустить спинку соседнего сидения......
Цитата:
Сообщение от alex341 и у нас можно, достаточно опустить спинку соседнего сидения......У меня там детское кресло стоит, а обходить машину неудобно
100 раз,конечно, все писала про шумоизоляцию.
Но все ещё раз напишу....на шипованой резине это просто пи--ц!
Как на истрибителе)))))))))))
Пока для меня это единственный существенный минус...
Александр_62
02.12.2010, 23:01
Не нравится - правый дворник "запаркован" не целиком в зоне обогрева.
Климатконтроль - алгоритм работы и колеса управления.
"Дырка" в площадке отдыха левой ноги.
Управление светом - при включенном ближнем моргнуть дальним нельзя - фиксируется, нужно еще раз дергать ручку.
Цитата:
ри включенном ближнем моргнуть дальним нельзя - фиксируется, нужно еще раз дергать ручку. Можно!
Нажимайте до ощутимого сопротивления
Цитата:
Сообщение от Александр_62 Не нравится - правый дворник "запаркован" не целиком в зоне обогрева.
Климатконтроль - алгоритм работы и колеса управления.
"Дырка" в площадке отдыха левой ноги.
Управление светом - при включенном ближнем моргнуть дальним нельзя - фиксируется, нужно еще раз дергать ручку.Так же как и при перестроении поворот рычажок поджать до ощутимого сопротивления .
Slavik добавил 03.12.2010 в 06:05
Цитата:
Сообщение от urri Можно!
Нажимайте до ощутимого сопротивленияТочно так !http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
__User__
03.12.2010, 06:26
urri, Ну да , это так задумано 3 раза ,бывает не додавишь и один раз , четыре как может быть ? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Александр_62
03.12.2010, 19:02
Цитата:
Сообщение от urri Можно!
Нажимайте до ощутимого сопротивленияидиотский алгоритм...
Не нравится расход бенза в морозы. Сегодня - 28 стоит автозапуск на -20, заводилась раз пять проехал 80 км. Потратил 22 л в не самом экстремальном режиме в переводе на деньги 500 руб. Что будет в - 35, капец.http://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/be.gif
__User__
03.12.2010, 22:00
Пежо серебро, Башкирия тоже не юг , зимой по городу 20 литров , почти без пробега - это норма http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Вроде и вебасто поллитра и двигатель , по разным данным от 1 до 2 литров в час , а как то за 2 -3 часа совместной работы их и 30 км пробега 20 литров фьють и нема http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от Александр_62 идиотский алгоритм...сейчас это почти на все машины вводят, режим называется "автострада"....
Александр_62
04.12.2010, 13:24
Цитата:
Сообщение от alex341 сейчас это почти на все машины вводят, режим называется "автострада"....с этим "алгоритмом" надо контролить как ты моргнул светом - просто отловить момент до ощутимого сложно, фарами хочешь "сказать" одно - получается другое - одно лишь скажу - привыкну...
Александр_62
06.12.2010, 19:25
одометр показал переход на вторую тысячу...подумалось - нравится все, остальное - мелочи ...
Места мало между центральной стойкой и передним сиденьем, ремень когда отпускаешь, постоянно на середине застревает. Хотя может это уже мелочи
прошел почти 50 и бесит постоянное запотевание левого верхнего угла лобового двери, хоть ты тресни, а это просчет!(Балу об этом писал)
Всё таки дохлый подлокотник. Охлаждаемы бардачок фигня. Слепит в глаза значок ситроена на руле.
Кожа сдается мне дерьмо ещё то.(если это на самом деле кожа!)
Кожа на руле протирается в стыках.
При посадке на задние сиденья пассажиры жалуются - пачкаемся! от двери до сиденья арки задних колес, которые внутри салона, он загрязняются.
но это всё мелочи жизни и придирки скорее всегоhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif) а так авто радовал 2,5 года и радует до сих пор!!!
Очень шумно в поездке на зимней резине (уши местами закладывает). Увеличился расход бензина. Летом в городе 12 сейчас 15-18 литров, грешил на город пробки, выехал за город, летом 8,2л сейчас ровно 10литров, за бортом было примерно -8...9 градусов. Чё случилось не пойму, у меня это первая зима. Или это норма?
Вчерась на трассе на зимней резине и при скорости 90 расход 9,2 л....В среднем Мск МО - 12,5 л
Расход топлива обсуждаем тут
бензиновый двигатель
дизельный двигатель [/B]так написано: каждые 120000 км
Балу добавил 09.12.2010 в 10:51
Только вот я нифига ничего не понял.....
Могу только догадываться, что:
1. СИТРОЕН
- на машинах до 1.01.2010 года с сервисными книжками старого образца - замена раз в 80000 км
- на машинах после 1.01.2010 года с сервисными книжками нового образца - замена раз в 120000 км
2. ПЕЖО
- на машинах до 1.01.2010 года с сервисными книжками старого образца - замена раз в 80000 км
- на машинах после 1.01.2010 года с сервисными книжками нового образца - замена раз в 180000 км
БОЯРСКИЙ
13.12.2010, 09:35
Цитата:
Сообщение от Пежон Что касается кузова:
Нанеси тифлон или сделай керамику. Будет на много чище
и лак будет сиять. Регулярно наносил на все свои машины. Я доволен.А можно по подробнее!
Цитата:
Сообщение от боярский А можно по подробнее!как пример
Спустя 4 дня владения автомобилем мне НЕ НРАВИТЬСЯ жесткость подвески, шумоизоляция. И еще буквально сегодня обнаружил отсутствие AUX разьема и невозможность засунуть кейс с CD (где-то 50 штук) ни в один из ящиков. Малое кол-во емкостей под всякие мелочи. На прошлой машине (Ford C-MAX) было намного больше в полу всяких емкостей.
Ян Иваныч
02.01.2011, 23:07
1. Мне не нравится шумоизоляция арок.
2. Не нравиться запотевание стекла в зимний период - вверху слева (как писали многие).
3. Не нравится отсутствие поясничного подпора (хотя уже смирился и в принципе на дальние расстояния не устаю).
4. Не нравится РАДИОМАГНИТОЛА - особенно работа антенны... при запрограммированной программе трещит и ищет станцию, а стоит рукоятку справа повернуть на одно деление и вернуть на частоту станции все рабоет... полная ...опа!
5. Ну про пластик уже написано много - хотя благодаря этому он хорошо моющийся.
6. Согласен и про ручку в задней двери (на 307 у меня с двух сторон - все удобно!).
Ян Иваныч,
Ну, не первый год на форуме.http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
1. Это я писал ещё 2 года назад.
"Я себе подкрылки передние вибропластом обрабатывал сам. Вроде-бы что может быть проще, но ушло около 5 часов на каждый, правда с мойкой и сушкой локеров. И на один локер ушло по одному листу вибропласта."
2. Алгоритм тоже давно выработан.
3. Тоже писал про это (не нашел правда) - купил подушечку на лямочках с наполнителем из гречишной лузги(количество наполнителя подогнал под себя) и не парюсь уже 2 года.
4. Наверняка что-то в настройках магнитолы. Про это тоже всё описано. Что-то там надо перевести в положение "офф".
5. По пластику сам плюс нашёл!http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
6. Про ручку не парюсь. Но - "Лучшее - враг хорошего!"http://cp-club.ru/images/smilies/tongue.gif
http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Ян Иваныч
02.01.2011, 23:51
Iga, да конечно я не первый год....http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Просто высказал свои впечатления!!! И скажу большее - со всеми этими неприятностями давно уже смирился...http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Так что все нормуль!
Цитата:
Сообщение от Ян Иваныч уже смирился...Нече смиряться - устранять надоть!http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Тем более что все ходы расписаны!http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif
Найду про настройки магнитолы - подскажу.
У меня по-моему почти все настройки в "офф" выставлены.http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
И таких проблем нет, хотя может это и проблема только больших городов... Хотя и у нас радиостанций хватает.http://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif
Ян! посмотри здесь
пост №40.
Kirilla2005
14.01.2011, 08:35
Цитата:
Сообщение от Александр_62 все от цены вопроса и жабы продавца зависит...А жаба давииитhttp://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Александр_62
14.01.2011, 13:24
Цитата:
Сообщение от Kirilla2005 А жаба давииитhttp://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifТогда одевается костюм человека-паука, раскидываются сети и терпеливо ждется наивная лохомуха, готовая снять жабодавление...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
............ ............. ................. ....................... .................... .....................http://cp-club.ru/images/smilies/confused.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/confused.gif
................ .... ................ ................http://cp-club.ru/images/smilies/evel.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif:eve l:
и у меня капот зацвёл
что именно дерьмо я не знаю, но зацвёл только капот
Балу, Прочитал всю предложенную тему, вывод для себя:
1.самый важный: от машины не отказываюсь
2.пока есть гарантия на ЛКП сразу к ОД
3.проблемы с ЛКП есть в виде сколов, царапин, но решаемы полировкой по весне, по осени некоторые делают еще и защитную - на тот случай если ОД мотивированно откажет)))
3.думаю делать сам с помощью Wilson, помню тут бывают закупки сего чудо-покрытия
4.ну и меньше переживаний от вида скола или царапины - ВСЕ РЕШАЕМО!!!
Не нравиться подогреватель зоны парковки дворников. Мое имхо, вообще бесполезная функция. Когда брал машину, вот думаю в снегопад будет хорошо, включил подгрев и все, больше проблемы со щетками не будет, ан нет, фигня все это! Ничерта они не греют, к тому же пассажирская щетка вообще за пределами подогреваемой площадки паркуется.
Цитата:
Сообщение от ecoli Не нравиться подогреватель зоны парковки дворников. Мое имхо, вообще бесполезная функция. Когда брал машину, вот думаю в снегопад будет хорошо, включил подгрев и все, больше проблемы со щетками не будет, ан нет, фигня все это! Ничерта они не греют, к тому же пассажирская щетка вообще за пределами подогреваемой площадки паркуется.Чего есть, то есть. То есть чего нет, того нет.http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Цитата:
Сообщение от ecoli Не нравиться подогреватель зоны парковки дворников. Мое имхо, вообще бесполезная функция. Когда брал машину, вот думаю в снегопад будет хорошо, включил подгрев и все, больше проблемы со щетками не будет, ан нет, фигня все это! Ничерта они не греют, к тому же пассажирская щетка вообще за пределами подогреваемой площадки паркуется.вообще-то этот подогрев сделан для того, чтоб под щеткой не намерзал лед, при их возвращении в исходное положение.
А он как раз там и намерзает ))
Жижа стаяла и сползла вниз там еще раз подтаяла и намертво замерзла.
К тому же, эта приблуда сама выключается, и за ней надо постоянно следить. Еще раз, Имхо, бесполезная фиговина.
Поездил неделю на новом 4007 2,4 CVT:
Напишу о минусах (плюсы в другом разделе)
- Штатная магнитола очень простая - нет AUX входа, нет USB, нет кнопки MUTE (ни на руле, ни на панели), При переключении на руле вверх-вниз в режиме радио вместо того чтобы переключать преднастроенные каналы, начинает ИСКАТЬ частоты.
- Про шумности арок, о которой все пишут - не соглашусь. Может потому что ездил на Мазде 3 - там еще больше шумело.
- Ну регулировка рулевой колонки только вверх-вниз конечно минус. (Нет хода вперед-назад) Хотя у Mitsubishi у всех кажется так ( у ланцера точно так)
- Расход средний считает только за период после того, как завел автомобиль. Расход очень большой сейчас - до 20 литров. Но надо учесть морозы, и то что долгий прогрев пробки в Москве. Посмотрим что будет к лету и весне
- По работе климата, и как он обогревает лобовое стекло (вроде все ругают) - нет претензий. Все замечательно.
- Если привередничать, то не очень удобная сзади полка. Это не полка по сути, а такое полотно, которое натягивается и фиксируется. Если ты хочешь погрузить что-то мешки из супермаркета) в багажник, то одной рукой эту полку не снимишь и не откинешь. А проем небольшой. Думаю может ее вообще снять
Цитата:
Сообщение от morkovin Если ты хочешь погрузить что-то мешки из супермаркета) в багажник, то одной рукой эту полку не снимешь и не откинешь.Ну у меня уже полтора года это получается. А вообще с мешками проще бортик откидывать. Чтобы удобнее шторкой было пользоваться, можно на нее ручку поставить, тут в одном из постов это описывается.
Цитата:
Сообщение от Any Ну у меня уже полтора года это получается. А вообще с мешками проще бортик откидывать. Чтобы удобнее шторкой было пользоваться, можно на нее ручку поставить, тут в одном из постов это описывается.о , спасибо. Поищу
rusidalgo
18.02.2011, 14:01
Цитата:
Сообщение от morkovin Думаю может ее вообще снятьМы сняли, попа тонированная на обоих и енти шторки нам без надобности.
японцы(митсубиши) как американцы, проектируют автомобиль который ездит. а на мульки типа пластика или подсветок не заморачиваются. зато есть где разгуляться по тюнингу- за что ни возьмись, до АУДИ далеко. и за небольшие деньги можно улучшить- подсветить, обтянуть, музыку. шум и т.д.и.т.п....
По надежности нареканий не было за 50000 км пробега, сгорела лампа головного света- аж 700 руб. лампы освещения номерного знака давно сгорели- не соберусь поменять, один хрен грязища такая, что номера не видно. этой зимой при температурах ниже 20 стали утром хрустеть ШРУСЫ наружные. потом проходит. похоже, смазка не низкотемпературная. потеплеет- посмотрю. если менять- жаль, что такое 50000? на ТАЗе дольше в 3 раза ходят.при активной езде передние тормозные диски изнашиваются- поменял на 40000. тоже "рекорд". терплю за вместимость и динамику, ну и улучшаю потихоньку.
__User__
05.03.2011, 22:34
Сегодня после мойки заметил вздутие краски на капоте. Машине еще нет года, первая зима. Завтра поеду к ОД. Как этот вопрос решил ты?
Ну и мои пять копеек. При закрытии стеклоподъемника обивка передних дверей дышит, электрорегулировка водительского сиденья-тоже отдельная песня-рука просто не лезет между дверью и самим сиденьем, поэтому подрегулировать сиденье на ходу не получится. Нет крючков в багажнике-пакеты из супермаркета открываются, и вся снедь начинает броуновское движение по багажному отсеку. Сетка мне не подходит, так как почти каждый день в багажник загружается баул с хоккейной формой, а он на колесах. Думаю, чтобы увеличить доп. объем в багажнике демонтирую к этакой бабушке третий ряд сидений, потому, как посадить туда можно только врага. компрессор у меня помещается в нишу, где домкрат и балонный ключ, с в такой же нише слева у меня лежит компактный набор отверток, с головками, вд-шка, и тул лазерман.
Цитата:
Сообщение от РАФ пакеты из супермаркета открываются, и вся снедь начинает броуновское движение по багажному отсеку.Это конечно очень примитивное решение, но у меня в багажнике пара коробок из 5 или 6-ти слойного картона. Весь необходимый шмурдяк сложен туда и ничего не летает по багажнику.
Цитата:
Сообщение от morkovin Поездил неделю на новом 4007 2,4 CVT:
Напишу о минусах (плюсы в другом разделе)
- Штатная магнитола очень простая - нет AUX входа, нет USB, нет кнопки MUTE (ни на руле, ни на панели), При переключении на руле вверх-вниз в режиме радио вместо того чтобы переключать преднастроенные каналы, начинает ИСКАТЬ частоты.
- Про шумности арок, о которой все пишут - не соглашусь. Может потому что ездил на Мазде 3 - там еще больше шумело.
- Ну регулировка рулевой колонки только вверх-вниз конечно минус. (Нет хода вперед-назад) Хотя у Mitsubishi у всех кажется так ( у ланцера точно так)
- Расход средний считает только за период после того, как завел автомобиль. Расход очень большой сейчас - до 20 литров. Но надо учесть морозы, и то что долгий прогрев пробки в Москве. Посмотрим что будет к лету и весне
- По работе климата, и как он обогревает лобовое стекло (вроде все ругают) - нет претензий. Все замечательно.
- Если привередничать, то не очень удобная сзади полка. Это не полка по сути, а такое полотно, которое натягивается и фиксируется. Если ты хочешь погрузить что-то мешки из супермаркета) в багажник, то одной рукой эту полку не снимишь и не откинешь. А проем небольшой. Думаю может ее вообще снятьПо магнитоле: мне реально неудобно, когда при переключении на руле вместо установленных р/с начинается поиск; уже привык переключать непосредственно на панели. Отсутствие кнопок AUX или MUTE меня не парит.
Регулировки меня вполне устраивают - рост у меня сильно меньше, чем метр 90.
До этого 8 лет ездил на родных американцах, поэтому шумоизоляция меня устраивает. Могу предположить, что по сравнению с Audi она проигрывает. Но и стоит в полтора раза дешевле, чем Q5.
Не нравится, что на дворники всё время налипает снежно-ледяная шмурда. Очень неудобно, приходится останавливаться и обстукивать. А, может, другие дворники одеть?
Средний расход по трассе 8,3 в режиме 4WD. Я доволен.
Цитата:
Сообщение от Holy Driver А, может, другие дворники одеть?Зимние в чехлах или бескаркасные.
Цитата:
Сообщение от 406 Это конечно очень примитивное решение, но у меня в багажнике пара коробок из 5 или 6-ти слойного картона. Весь необходимый шмурдяк сложен туда и ничего не летает по багажнику.Я ж про хоккейный баул писал. Если в багажнике еще будут коробки, он туда не влезет. Буду снимать третий ряд сидений.
__User__
09.03.2011, 20:43
Меня всё устраивает, кроме одного - ЛКП. Это УЖОС!!! Никогда больше не куплю французскую машину исключительно из-за качества покраски! Как может машина ценой хорошо за лям быть так дерьмово окрашена???
БОЯРСКИЙ
09.03.2011, 21:05
Да сиденье водителя мне не нравица!!!!!!!!!!!!! Сидиш как на табуретке.В лачетти было комфортнее.Может я в зимней одежде поэтому всё так плохо .Подождём тепла! Посмотрим попробуем.
сергей589
09.03.2011, 21:39
Цитата:
Сообщение от ROOX Меня всё устраивает, кроме одного - ЛКП. Это УЖОС!!! Никогда больше не куплю французскую машину исключительно из-за качества покраски! Как может машина ценой хорошо за лям быть так дерьмово окрашена???как раз французы красят отлично и цинкуют. здесь у вас тока шильдник от француза-остальное япония.
Омыватели стекла мне не нравятся, не продуманно сделаны.
Придётся поковыряться, чтобы на стекло поливали во время езды.
Цитата:
Сообщение от ROOX Меня всё устраивает, кроме одного - ЛКП. Это УЖОС!!! Никогда больше не куплю французскую машину исключительно из-за качества покраски! Как может машина ценой хорошо за лям быть так дерьмово окрашена???Цитата:
Сообщение от сергей589 как раз французы красят отлично и цинкуют. здесь у вас тока шильдник от француза-остальное япония.Присоединюсь, французы красят отлично, а вот якудзы не особо.
Так, что наверное фраза должна звучать, никогда больше не куплю японскую машину...
Цитата:
Сообщение от боярский Да сиденье водителя мне не нравица!!!!!!!!!!!!! Сидиш как на табуретке.В лачетти было комфортнее.Может я в зимней одежде поэтому всё так плохо .Подождём тепла! Посмотрим попробуем.Не седенье здесь нормальные, я тут на новом мерсе Е прокатился до щелково 2.5 часа так намучался ужас просто.
Цитата:
Сообщение от Стрелец Не седенье здесь нормальные, я тут на новом мерсе Е прокатился до щелково 2.5 часа так намучался ужас просто.не переживай
в багажнике и после 1 часа езды все тело ноет
Бывалый? http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
Мне не нравится в калужской сборке то, что двери закрываются именно как на детище нашего автопрома - только после придания им хорошего импульса, что багажник скрипит, даже после того, как петли смазаны! Традиции сильны!
Цитата:
Сообщение от Sofia Мне не нравится в калужской сборке то, что двери закрываются именно как на детище нашего автопрома - только после придания им хорошего импульса, что багажник скрипит, даже после того, как петли смазаны! Традиции сильны!Двери у японской сборки не лучше. Так что не переживайте, а сделайте шумоизоляцию - поможет 100%
Sofia, а в колужской сборке заднии двери на 4007 без обшивы кожзамом в отличии от передних так и остаются? В АУТах уже все красиво, а французы должны отличатся наверно.
сергей589
16.03.2011, 09:41
Цитата:
Сообщение от sash Sofia, а в колужской сборке заднии двери на 4007 без обшивы кожзамом в отличии от передних так и остаются? В АУТах уже все красиво, а французы должны отличатся наверно.в аутах тоже задние не обшиты.
Сергей589 , во всех новых АУТАХ панели задних дверей обшиты кожей поверху, как и перед, посмотри на досуге в салонах если не веришь.
сергей589
17.03.2011, 08:57
Цитата:
Сообщение от sash Сергей589 , во всех новых АУТАХ панели задних дверей обшиты кожей поверху, как и перед, посмотри на досуге в салонах если не веришь.я смотрел. правда может калужские стали теперь обшивать. я даже фотки делал.
Блин!http://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif Достали лампочки ближнего света- "горят" с завидным постоянством!!! В правой фаре менял три раза, в левой сегодня перегорела в третий разhttp://cp-club.ru/images/smilies/evel.gif
Цитата:
Сообщение от сергей589 может калужские стали теперь обшивать.У меня Серег не Калужский. Двери задние обшиты дерматином,как и подлокотники .
p.s. речь конечно же про верхнюю часть дверей. В общем-задние обшиты точно так-же как и передние.
сергей589
11.04.2011, 19:42
Цитата:
Сообщение от Roma№ У меня Серег не Калужский. Двери задние обшиты дерматином,как и подлокотники .
p.s. речь конечно же про верхнюю часть дверей. В общем-задние обшиты точно так-же как и передние.видел что уже идут на хл.а вот на фрузцузах задние не видел..
У меня калужский. Обшиты только передние двери. А задние такие гааалимые, гааалимые. Как на аутах в салоне.
сергей589
11.04.2011, 20:40
Цитата:
Сообщение от Птица У меня калужский. Обшиты только передние двери. А задние такие гааалимые, гааалимые. Как на аутах в салонеможно подумать у вас другое авто (точнее разработчик).
Сегодня заходил в салон, посмотреть на 4007 Калужской сборки. Понравился новый цвет, необычныйhttp://cp-club.ru/images/smilies/rolleyes.gif. Манагер сказал что это коричневый и такой только с 2011г. пошел.
P.S. Поинтересовался у него про дизель, сказал что больше не будет, растроилсяhttp://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif. На что омне предложил бензинку 2,4 мол расход по городу не больше 12 лhttp://cp-club.ru/images/smilies/biggrin.gif
Цитата:
Сообщение от Krusty Манагер сказал что это коричневый и такой только с 2011г. пошел.Если коричневый как шоколад - то у меня такой. Красят вроде как с конца 2010 года. Нигде на сайте ПСА его нет. На Европейских нашел только в Дании.
Такой? http://www.peugeot.dk/media/configur...P_4007N4M0.jpg (http://www.peugeot.dk/media/configurator/images/vp/1PMP/SU/vehicle_color/pvc_1PMP_SU_P_4007N4M0.jpg)
Цитата:
Сообщение от Гаррич Если коричневый как шоколад - то у меня такой. Красят вроде как с конца 2010 года. Нигде на сайте ПСА его нет. На Европейских нашел только в Дании.
Такой? http://www.peugeot.dk/media/configur...P_4007N4M0.jpg (http://www.peugeot.dk/media/configurator/images/vp/1PMP/SU/vehicle_color/pvc_1PMP_SU_P_4007N4M0.jpg)Да такой, цвет супер. http://cp-club.ru/images/smilies/rolleyes.gif
Гаррич. Долго определялся с цветом, или сразу запал? Мне так этот цвет очень по душе. Раньше такой цвет наблюдал на BMW X3 , X1. А теперь и ПЕЖО решили расширить цветовую палитруhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif,
СРАЗУ!!!
У меня до Пыжона был С5 бежевый. Очень нравился цвет, т.к. практичный - грязь видна не сильно.
Выбирая кроссовер смотрел разные цвета: белый отпал по маркости, черный - потому что черным м.б. только Мерседес (ИМХОhttp://cp-club.ru/images/smilies/wink.gif), всякие синие-голубые-розовые тоже не люблю.
А как этот в Бретани увидел - сразу попросил "завернуть". Он чуть темнее, чем С5, но грязь видна только засохшая.
__User__
16.04.2011, 17:27
Цитата:
Сообщение от Гаррич А как этот в Бретани увидел - сразу попросил "завернуть". Он чуть темнее, чем С5, но грязь видна только засохшая.Я так понимаю что такой цвет не только красивый, но и практичныйhttp://cp-club.ru/images/smilies/az.gif
Krusty и Гаррич, что вам не нравится в Пежо 4007 и С-Кроссере с бензиновым ДВС?
НЕ нравится:
-зеркала не наклоняются при ЗХ
-нет штатной памяти вод. сиденья
-чтобы перевести положение люка из одной позиции в другую надо идти через полное закрытие
- нет подогрева задних сидений
- нет эл. регулировки пассажирского сиденья
- нет массажа и массажистки
http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gifhttp://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
это я все стебаюсь...
вообще-то я только ответил Krusty про цвет, а дальше уж простите - нас понеслоhttp://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Мне лично не нравится, что жопогрейка начинает работать только тогда, когда сядешь в холодную кожу. Хочется сесть уже в тёплую, блин. Ничё, скоро лето...
__User__
17.04.2011, 13:57
А мне не нравится, как уже многими упоминалось, ЛКП: на следующий день после покупки не оказалось щетки под рукой и снег с капота я согнал чистой тряпкой. Когда помыл машину оказалось, что после этой процедуры на лаке остались следы, хотя сама краска цела.
Ну и не смотря на то, что машине нет двух месяцев, завелось несколько сверчков, которые проявляются только после 40 кмч. После покупки хотел сделать шумку, но то денег не было, то времени, а теперь понимаю, что если сделаю, то эти сверчки мозг вынесут.
А шумка машине нужна, я уж не сравниваю по уровню шума с люксовыми брендами, но даже в старой Опель Вектра ощутимо тише. Шум на уровне Астры или Фокуса.
Сверчки даа, в дверях в стойках, даже в передней панели есть. Думаю, что скоро взорву мозг сервисменам Арманда.
Цитата:
Сообщение от Holy Driver начинает работать только тогда, когда сядешь в холодную кожу.Много раз обсуждалось . Оно греет , только не может прогреть не прижатую к поверхности обогрева кожу . Оставлял рюкзак , сел на теплое сиденье .
__User__
21.04.2011, 19:24
Цитата:
Сообщение от Krusty Да такой, цвет супер. http://cp-club.ru/images/smilies/rolleyes.gif
Гаррич. Долго определялся с цветом, или сразу запал? Мне так этот цвет очень по душе. Раньше такой цвет наблюдал на BMW X3 , X1. А теперь и ПЕЖО решили расширить цветовую палитруhttp://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif,На БМВ совсем другогй цвет-гораздо насыщеннее.
энцефалопат
21.04.2011, 19:50
Цитата:
Сообщение от Holy Driver Мне лично не нравится, что жопогрейка начинает работать только тогда, когда сядешь в холодную кожу. Хочется сесть уже в тёплую, блин. Ничё, скоро лето...лето хорошо, но у меня подогрев работает и без контакта с пятой точкой
Значит слишком долго думает в разогреве.
__User__
22.04.2011, 19:19
Цитата:
Сообщение от ПУХ На БМВ совсем другогй цвет-гораздо насыщеннее.Согласен на БМВ цвет ярче, но согласись этот цвет симпотичный. Вообще я доволен что в линейке окраски появилась новая палитра и это меня радует.
Holy Driver,
У меня подогрев четко работает, через некоторое время выключаю, даже в морозы, ибо греть пятую точку негоже...
Не нравится функция автосвет.
Датчик дождя работает непонятным образом.
Цитата:
Сообщение от ost Не нравится функция автосвет.
Датчик дождя работает непонятным образом.Странно. Как раз с этим вопросом мне всё понятно и всё нравиццо.
Holy Driver добавил 24.04.2011 в 15:08
Цитата:
Сообщение от ksv Holy Driver,
У меня подогрев четко работает, через некоторое время выключаю, даже в морозы, ибо греть пятую точку негоже...Я его тоже выключаю, когда зад подогрет.
И работает он чётко, только очень задумчиво.
Мне тоже работа дд не нравится! Работает сам посебе когда хочет.
Александр_62
24.04.2011, 23:45
Цитата:
Сообщение от ecoli Мне тоже работа дд не нравится! Работает сам посебе когда хочет.ну не знаю...сначала на него - на ДД, я ругался, но потом не стал ему мешать и оказывается вполне адекватно пашет...
Цитата:
Сообщение от Александр_62 ну не знаю...сначала на него - на ДД, я ругался, но потом не стал ему мешать и оказывается вполне адекватно пашет...А я приноровился крутяшку которая его скорость регулирует на деление-два вперед/назад крутануть, он оживает тогда. Уже не напрягает, поначалу бесил тоже. Он главное на нормальный дождь реагирует адекватно, а вот к примеру на мокрый снег или морось - задумчиво.
Может я конечно ошибаюсь, но у нас вроде нет датчика дождя. Есть именно та крутилка которой вы регулируете скорость взмахов дворниками, но на интенсивность самого дождя дворники никак не реагируют, а реагируют они на скорость авто. Если вы едите со скоростью 90 км/ч, настроили нужную интенсивность взмахов дворниками и останавливаетесь в пробке, дворники тоже начинают заметно меньше махать...
Вот в фокусе у меня был датчик дождя, такая небольшая штука в месте крепления салонного зеркала, вот там если едешь и дождя нет - дворники молчат, пошёл дождь дд сам решит как часто махать дворникам и так же была крутилка, которой можно было тоже регулировать...
Александр_62
03.05.2011, 14:03
Цитата:
Сообщение от Denver Может я конечно ошибаюсь, но у нас вроде нет датчика дождя. Есть именно та крутилка которой вы регулируете скорость взмахов дворниками, но на интенсивность самого дождя дворники никак не реагируют, а реагируют они на скорость авто. Если вы едите со скоростью 90 км/ч, настроили нужную интенсивность взмахов дворниками и останавливаетесь в пробке, дворники тоже начинают заметно меньше махать...
Вот в фокусе у меня был датчик дождя, такая небольшая штука в месте крепления салонного зеркала, вот там если едешь и дождя нет - дворники молчат, пошёл дождь дд сам решит как часто махать дворникам и так же была крутилка, которой можно было тоже регулировать...На фото красным как раз ДД и выделен...
Цитата:
Сообщение от Александр_62 На фото красным как раз ДД и выделен...так это я его и выделил http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif это форд фокус 2
У нас на машине я чот такого не увидел...
может именно у меня нет... но комплектация вроде максимальная...
Александр_62
03.05.2011, 14:14
Цитата:
Сообщение от Denver так это я его и выделил http://cp-club.ru/images/smilies/bk.gif это форд фокус 2
У нас на машине я чот такого не увидел...
может именно у меня нет... но комплектация вроде максимальная...если сборка Калуга то возможны варианты...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gif
Цитата:
Сообщение от Александр_62 если сборка Калуга то возможны варианты...http://cp-club.ru/images/smilies/ah.gifсборка япошка... http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif
ну у вас есть такая приблуда как на картинке с фокусом?
Denver, Даже в максималке бывают разные комплектации.Если на "колесике" есть надпись AUTO, то значик с ДД, если что-то другое - то нету.
См. мануал внимательно.
У меня, например, ДД есть
Цитата:
Сообщение от Гаррич Denver, Даже в максималке бывают разные комплектации.Если на "колесике" есть надпись AUTO, то значик с ДД, если что-то другое - то нету.
См. мануал внимательно.
У меня, например, ДД естьок, пасиб, посмотрю...
сходил, посмотрел, ДД нет http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif не растроился... а то бы он мне тоже не нравился, а так нет его и нет претензий http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif)))
Александр_62
03.05.2011, 14:19
Цитата:
Сообщение от Denver сборка япошка... http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifу меня тоже конца 10 года япошка полный фарш - ДД есть...
EvgenAeroDeck
16.05.2011, 18:35
Лобовое стекло на C-crosser
Не понимаю, за 3 месяца владения сим агрегатом получил 4 дырки в стекле от встречных камней.
Сегодня просто четверть кирпича влетела.
За 30 лет владения всякими авто так часто это не случалось.
Может стекло более вертикально установлено?
Евгений
EvgenAeroDeck, дык у кроссоверов обычно всегда стекло вертикальнее.
Цитата:
Сообщение от EvgenAeroDeck Лобовое стеклообсуждалось уже, это такое стекло (скалывается, трескается и тд, как и ЛКП-тоже не фонтан).http://cp-club.ru/images/smilies/frown.gif
сергей589
16.05.2011, 19:06
ставь не оригинал будет лучше.
Пока ещё не много понял,но автосвет и отсутствие регулировки руля по вылету напрягает:diablo: После С 5-го никак не найду релакспозишын за рулём...
forwarde
04.07.2011, 16:34
третий месяц на рестайле 4007... что радует - тут это оффтоп, а вот по поводу верхнего ящика в торпеде для ненужностей - тоска заедает без него, очень удобно было на прежнем :(, ну и на выходных на даче поехали купаться толпой - вспомнил, как выручал третий ряд сидений... пришлось две машины гнать, на старом - заднюю лавку поднял и нет проблем... таки делы...
Holy Driver,
У меня подогрев четко работает, через некоторое время выключаю, даже в морозы, ибо греть пятую точку негоже...
вы донором подрабатываете? =))))))))))
Пангодинец
13.07.2011, 11:43
Проехался я пассажиром на переднем сиденье, развалился и хотел примостить голову на подголовник, после первой попытки офигел от его жёскости, реально деревянный. Теперь и на водительском сиденье при раслабленом стиле вождения начал обращать внимание на его дубовость....ещё пластик на дверях оч.маркий. Остальное всё нравится, дальше будет видно......:)
ещё пластик на дверях оч.маркий.
Он какой-то хренью натёрт. Чистым пальцем проводишь по пластику и получаешь белую полосу.
Я вот думаю, чем бы его помыть? Или может лучше натереть какой-нибудь полиролью?
forwarde
14.07.2011, 09:59
Если после пальца чистой микрофиброй протереть - то хрень моментально восстанавливается)) и не только после пальца ;)
Пока ещё не много понял,но автосвет и отсутствие регулировки руля по вылету напрягает:diablo: После С 5-го никак не найду релакспозишын за рулём...
Аналогично!
КОИ! Так мы с тобой вместе, похоже, с ситро-форума:friends: Только я в марте пересел на кроссовер.
Он какой-то хренью натёрт. Чистым пальцем проводишь по пластику и получаешь белую полосу.
Я вот думаю, чем бы его помыть? Или может лучше натереть какой-нибудь полиролью?
натрите его блестяшкой =))) (силикон для пластика) будет менее маркий.
Ян Иваныч
21.07.2011, 21:46
Тут ездил на Мазда 7... Вроде все ниче... Но так все плохо! В переднее стекло ничего не видно! Сидуха неудобно стоит... потолок низкий... багажник маленький... взади четверо еле разместились... передний так коленки на лобовуху положил... И после этого сказать, что не нравится мой Лев??? Нет уж....:pardon:
А я сегодня на стареньком Туареге дизельном прокатился. Да шумоизоляция получше, бесспорно, но далеко не идеал, подвеска помягче, на большей скорости можно трупы проезжать, но не на намного большей, при этом продольная раскачка присутствует во всей красе, пластик такой же дубовый, вот динамика - это да, но там и лошадей 240, а момент дык раза в два, а то и в три поболе, пневмоподвеска - тоже удобно. Но платить почти три ляма за это чудо и потом по окончании гарантии еще по 100-200 тыщ в год на регулярные ремонты тратить (ТНВД прям расходный материал какой-то), нафик надо.
Зеркала боковые еще понравились, почти как на газели ;)
Пангодинец
22.07.2011, 19:26
Тут ездил на Мазда 7...
А я сегодня на стареньком Туареге дизельном прокатился.
Комрады для сравнения машин есть же другая тема, а тут тема "Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser с бензиновым ДВС".:yes:
По теме: Не нравится и не понимаю почему на авто стоимостью больше ляма руб., такая хр**вая шумоизоляция, из под машины иногда попахивает странным горелым запахом, при запуске двигателя под капотом что тикает-щелкает, ни на одной машине такого не встречал.
forwarde
22.07.2011, 19:49
+ 1 ... да и после глушения двигла тоже что продолжает тикать и щелкать :) я было подумал, а не мину ли мне воткнули с чм :)
Zhuk-Skarabey
25.07.2011, 20:01
да и после глушения двигла тоже что продолжает тикать и щелкать
Скорее всего щитки теплоизоляции системы выпуска остывают.
Что-то жалко мне последнее время стало своего Пыжика в морозы насиловать, да и пробег уже не детский. Ну, в общем последнее время все чаще пользую я российскую классику типа ТАЗ- пятерочка. Так вот, когда после недельного перерыва я сел в Пыжика, я его чуть не расцеловал, после пятерки мне в моем Пыжике НРАВИТСЯ ВСЁ!!!!! Вопрос о том, что мне не нравится в ПЕЖО отпал напрочь сам собой.
1. Не нравятся родные щетки лобового стекла, при малейшем снегопаде начинают скрипеть, и чем сильнее снег, тем больше
2. Не нравится, что в проемах передних дверей и двери багажника скапливается лед, приходится очень аккуратно открывать двери
3. ОЧЕНЬ громкие звуки при остывании выпускного коллектора, как у печки:)))
Но это все мелочи, машина очень нравится)))
3. ОЧЕНЬ громкие звуки при остывании выпускного коллектора, как у печки
Тока я не понял, вы, типа, стоите рядом с машиной и слушаете?
Мне лично пофик, машину закрыл и пошел по своим делам, никогда и не слышал никаких звуков.
Если после пальца чистой микрофиброй протереть - то хрень моментально восстанавливается))
Вот ещё, всю жисть мечтал с тряпочкой бегать и протирать случайные касания пальцами к пластику.
натрите его блестяшкой =))) (силикон для пластика) будет менее маркий.
Название в студию, плииз!
Хорошо бы вместе со ссылкой на марку/код/цену.
Тока я не понял, вы, типа, стоите рядом с машиной и слушаете?
Мне лично пофик, машину закрыл и пошел по своим делам, никогда и не слышал никаких звуков.
нет, просто очень заметно, больше ни у одного автомобиля не замечал такого
Александр_62
26.12.2011, 06:29
нет, просто очень заметно, больше ни у одного автомобиля не замечал такого
да ладно - система выхлопа на многих марках авто с щелчками остывает - все еще очень зависит от того где стоит машинка - акустический эффект) на моей после 2-3 т.км перестало или я уже стал глух и нем к шумам издаваемым авто...)))
Прыгающая и шумная ходовка не нравится ! Нет комфорта ни по какой дороге. Задние пассажиры за потолок держаться. Езжу аккуратно. R-16
Колян 86
07.02.2012, 08:33
Прыгающая и шумная ходовка не нравится ! Нет комфорта ни по какой дороге. Задние пассажиры за потолок держаться. Езжу аккуратно. R-16
Давление в шинах проверь (новая три очка качают) вот и скачет как бричка....:biggrin:
Начиная с +5 хрюкают втулки ст. И пыльники на амморт. В пятой двери что скрипит на кочках думал замок вроде нет. Похоже это два аммортизатора на которых она открывается. Неприятно когда все некачественное тебя окружает за твои почти сорок тысяч долларов
Давление 2.2 резина одна из самых мягких. Пробовал 2.0 не сильно отличается зато рулится тяжелее и наката нету
Колян 86
07.02.2012, 08:37
Владимир!!! Все ЭТО мелочи, покатайся на других машинах, поласковее будешь относиться к своей...:)
Да я и не враг ей просто тема такая. А на других машинах я покатался и не предвзято в этом то и беда. Примеры как я понял тут приводить нельзя
Почему нельзя? У нас адекватный форум. Я например всегда говорю что Мицубиши и собратья - это как ыпонские жЫгули:bugaga:
Почему нельзя? У нас адекватный форум. Я например всегда говорю что Мицубиши и собратья - это как ыпонские жЫгули:bugaga:
Зато сколько простора и возможности приложить руки и смекалку)))
Две недели наслаждаюсь своим кроссером.Шумка и подвеска оставляет желать лучшего,хотя и не напрягает.Вот что не нравиться,так это отсутствие мелких ящичков и полочек,ниужели в место 3 ряда сиденьев не могли сделать нишу,много не нужной мелочи бы там хранилось.До этого держал шеви REZZO так там в эти ящички ведра 2 всякой мелочи можно уложить и ни где не мешает
Slavinag
07.02.2012, 13:29
Давление 2.2 резина одна из самых мягких. Пробовал 2.0 не сильно отличается зато рулится тяжелее и наката нету
Пока подвеска не прогреется, скакать однозначно будет. По накат - не понял, как это вообще на наших машинах с вариатором, и как связано с давлением в шинах?
Меня в последнее время все больше раздражает радио, прекращающее вещание на время приема данных о трафике. Ну и очень хотелось бы бак хотя бы на треть побольше, а про органайзер в бывшей Лаче (http://www.priorovod.ru/album.php?albumid=1139) лучше не вспоминать.
P.S.
Привет славному французскому городу УсольЕ Иркутской области. Бывал там пару раз четверть века назад...
Александр_62
07.02.2012, 13:46
Вот что не нравиться,так это отсутствие мелких ящичков и полочек,ниужели в место 3 ряда сиденьев не могли сделать нишу,много не нужной мелочи бы там хранилось.
так если она не нужная - смысл хранить?:blush:
Какому колесу легче крутиться накаченному или приспущенному конечно накаченному. Когда 2.0 руль тугой и машина останавливается,а стандартные 2.2 катится как на нейтралке и вариатор наш не при чем вроде доработали его они разницы от автомата нет. Был 2002 года nissan тот как троллейбус вставал.
Что такое подвеска прогреется ? 20000 уже проехал,еще ждать ? По ощущениям первые тысячи две были самыми приятными(не из за восторга новой машины)
Slavinag
07.02.2012, 15:45
Что такое подвеска прогреется ? 20000 уже проехал,еще ждать ? По ощущениям первые тысячи две были самыми приятными(не из за восторга новой машины)
К такому пробегу уже прогрелась...:biggrin:
Имелось в виду - первые минут пять-десять при езде на морозе. А насчет наката - подумал, как это люди умудряются в движении вариатор в нейтраль переводить и накатом... Может я шины не правильно накачал?:what:
Ничего переводить не надо убираем ножки с педалей и катимся,Dдолго
А то что ходовка приделана к кузову без сайлентблоков чувствуется,что как будто ты сам и есть ходовка долбишься о кочки ямы. Снаружи красив но лучше никого не катать особенно сзади
Zhuk-Skarabey
07.02.2012, 18:54
и вариатор наш не при чем вроде доработали его они разницы от автомата нет. Был 2002 года nissan тот как троллейбус вставал.
Тут ничего не понял :O_o: Какой автомат? Какой троллейбус? (Так и хочется добавить - какая блохаааааа? :biggrin: ).
Колян 86
08.02.2012, 07:03
А то что ходовка приделана к кузову без сайлентблоков чувствуется,что как будто ты сам и есть ходовка долбишься о кочки ямы. Снаружи красив но лучше никого не катать особенно сзади
domanw, вот читаю я твои посты, одно нытье... раз не нравится - продай и не мучайся, возьми то что по душе...
CrosserMan
08.02.2012, 07:38
...раз не нравится - продай и не мучайся, возьми то что по душе..
+1
Несмотря на все недостатки (а они с лихвой компенсируутся достоинствами), которые выявились за время юзания машинок (Кроссер и Пыж), в ближайшее время не планирую смену авто. Ну нравяцца мне энти, и всё тут :blush:
P.S. НЛ ;)
А то что ходовка приделана к кузову без сайлентблоков чувствуется,что как будто ты сам и есть ходовка долбишься о кочки ямы. Снаружи красив но лучше никого не катать особенно сзади
Не надо ля-ля - я "катал" и нормально получалось, всем понравилось, правда в С5 универсале "для этого" сиденья задние больше приспособлены, всетаки те чистокровные француженки....:)
Съезди на нормальный сервис - проверь машинку...
Я на 2,5 ездию на 16 дюймах и все гут - ентож кроссовер...:blush:
Кого Ты катал неизвестно(культурный человек и не скажет). А сам прокатись на заднем сиденье X-Trail к примеру тоже кроссовер и ценовой сегмент тот же и сам за"ля-ля"каешь,человек должен сидеть и в окошко глядеть а подвеска оберегать должна его насколько возможно для нее. Моя машина в сервисе была(не ОД)все в порядке. А про францеженок и "это" вообще непонятно зачем пишешь,себя рекламируешь,кому что. У меня для "этого" кровать и жена.
Хотя есть мысль , что именно мой автомобиль собирали пятой ногой. Тестовый очень отличался.
Кого Ты катал неизвестно(культурный человек и не скажет).................... А про францеженок и "это" вообще непонятно зачем пишешь,себя рекламируешь,кому что. У меня для "этого" кровать и жена.
"Юморной" ты однако...:):):)
В 4007 не нравится ужасный скрип и люфт регулировок печки и магнитолы,нажимаешь и громкий скрип неприятный. Магнитолой на руле стараюсь пользоваться. Смотрел японский аутландер там все четко подогнано ни звука ни скрипа
Slavinag
14.02.2012, 16:04
В 4007 не нравится ужасный скрип и люфт регулировок печки и магнитолы,нажимаешь и громкий скрип неприятный. Магнитолой на руле стараюсь пользоваться. Смотрел японский аутландер там все четко подогнано ни звука ни скрипа
Про такое у 4007-х первый раз слышу, что-то беда прямо какая-то с Вашей машиной. Может ее в Ангарске серо-водородом пытали?
Slavinag
15.02.2012, 11:29
Не нравится распределение воздушных потоков при обдуве лобового стекла, левый верхний угол вентилируется плохо, запотевает и обмерзает сильнее, а чистится "дворниками" гораздо хуже, чем стекло со стороны переднего пассажира. Видимо сказывается японское происхождение авто и заточенность под правый руль.
Также никак не пойму, как работает и работает ли вообще электроподогрев лобового стекла в зоне парковки стеклоочистителей. Зеркала и заднее стекло быстро оттаивают, а щетки дворников все во льду.
Нету никакого подогреву в лобовом. У меня
Kirilla2005
16.02.2012, 13:12
Нету никакого подогреву в лобовом. У меня
У всех есть, а у одного тебя нет????
В зоне покоя щеток нити обогрева, включаются при обогреве зеркал
У всех есть, а у одного тебя нет????
В зоне покоя щеток нити обогрева, включаются при обогреве зеркал
на базовых комплектациях нет:yaz:
Kirilla2005
17.02.2012, 08:55
на базовых комплектациях нет
Миш, подогрева по-моему нет на 2х литровых базовых, а у человека 2.4
Пангодинец
17.02.2012, 09:08
на базовых комплектациях нет
по-моему нет на 2х литровых базовых, а у человека 2.4
У меня компл."Комфорт" 2.4, вроде базовей некуда, а [бесполезный] подогрев имеется.:yaz:
Жена приедет пойду посмотрю под щетками что там !
Обычно руками чищу когда лед намерзает
Специально посмотрел на сайте Citroen: подогрев зоны покоя стеклоочистителей есть даже в самой-самой базовой Dinamique, доступной только с 2.0 и МКПП.
Update: у Peugeot аналогичная картина
Колян 86
17.02.2012, 11:54
Стекло лобовое не то воткнули... ИМХО...
Slavinag
17.02.2012, 12:57
Стекло лобовое не то воткнули... ИМХО...
Возможно, я никаких ниток подогрева внизу стекла не наблюдаю, там только сплошная черная полоса внизу около 3 см шириной (типа тонировки), причем правый дворник паркуется выше этой полосы. Наощупь вроде не нагревается, когда нажата кнопка подогрева зеркал и заднего стекла.
Позвоню про обогрев лобового стекла ОДу ,друг там завелся. Я и не замечал что зеркала оттаивают,думал что только заднее стекло греется. Узнаю
Мы часто во время тест-драйвов отмечаем, что у той или иной модели в отделке салона использован не самый качественный пластик, но, как правило, это основано лишь на субъективных ощущениях. Теперь же появилось объективное исследование американской компании Ecology Center, доказывающее, что придирки журналистов к материалам в интерьере отнюдь не беспочвенны. Эксперты сравнили салоны машин, пожалуй, по самому главному параметру – потенциальному вреду здоровью, который могут нанести токсичные вещества, содержащиеся в материалах. Десятка худших машин в порядке уменьшения концентрации вредных испарений выглядит так: 1. Mitsubishi Outlander XL 2. Chrysler 200 SC 3. Kia Soul 4. Nissan Tiida 5. Mazda CX-7 6. Hyundai Solaris 7. Chevrolet Aveo 8. Kia Sportage 9. Volkswagen Eos 10. Mini Cooper S Clubman. Есть чем гордиться мы первые !!!
Надо отметить, про многие из этих моделей мы не раз писали, что отделка их салонов дешевая и низкокачественная на вид. Теперь можно более определенно сказать, на чем именно сэкономили производители. Дело в том, что всем компаниям так или иначе приходится бороться с горючими свойствами пластика, чтобы уменьшить риск пожара в салоне, и в некоторых случаях примеси в составе отделки являются токсичными. Но переход на другие технологии требует затрат, и производители закрывают глаза на эти проблемы. Хотя в десятке худших оказались многие сравнительно недорогие модели, это вовсе не означает, что качественным и безопасным пластиком отличаются только люксовые марки. Топ-10 автомобилей, в чьих салонах обнаружена наименьшая концентрация токсичных испарений, выглядит так: 1. Honda Civic 2. Toyota Prius 3. Honda CR-Z 4. Nissan Cube 5. Acura RDX 6. Acura ZDX 7. Audi S5 8. Smart Fortwo Coupe 9. Toyota Venza 10. Smart Fortwo Passion
Две недели машина в гараже стояла закрытая. Когда дверь открыл такая вонь пластиком была,что проветривать долго пришлось. Экономят и травят нас. Не нравиться.
Антоньез
22.02.2012, 10:37
domanw, Мужчина, я вот читаю Ваши сообщения и диву даюсь, ведь бачили очи що купували ,теперь кушайте ,хоть повылазьте... Вы машину в ипотеку чтоль взяли, ну раз она такая плохая продайте ее уже, махните рукой и купите себе GL ну на крайняк Крузак 200-ку, там забутите о проблемах с некачественным авто там все прилично, извините за многобуквие, но мудовыерыдания ей богу!
Может вам кто "ванючку "подсунул с запахом пластика?:biggrin:
Антоньез,а что бентли не предлагаете ? При чем тут GL и Крузак200!Если в раф4 и хендае все лучше. Я даже фрила и срв не привожу так как они не в нашем ценовом сегменте.
[domanw Вопрос зачем Вы купили Пыжа? если у Худая и РАФ4 все лучше? Надо было их и покупать...
Slavinag
22.02.2012, 12:59
...Десятка худших машин в порядке уменьшения концентрации вредных испарений выглядит так: 1. Mitsubishi Outlander XL ... Есть чем гордиться мы первые !!!
Две недели машина в гараже стояла закрытая. Когда дверь открыл такая вонь пластиком была,что проветривать долго пришлось. Экономят и травят нас. Не нравиться.
А машина где покупалась, не в Ангарске, случаем?
Для Ангарска и находящегося рядом славного городка с французско-сибирским названием периодический запах серо-водорода (тухлых яиц) - это нормально. По крайней мере было четверть века назад.
В Иркутске ОД Марсель-Авто покупал машину,а по запахам я не дальтоник. Да хорошая у нас машина хорошая а то убьют тут меня.
Пангодинец
22.02.2012, 17:00
Да хорошая у нас машина хорошая а то убьют тут меня.
:good::bugaga:Ха, да это нормально еще, я на одном форуме пузотёрок машину назвал - точилой, так меня чуть с г@вном не смешали...:biggrin:
Володь, ну плюсы всё равно перевешивают минусы наших машин. Вообще действительно, если авто не нравится, лучше продать, я так с предыдущей поступил, когда она мне весь моЦк вынесла.;)
Да согласен. Дороги у нас в городе отвратительные,поедешь в большой город где асфальт один ровный целый день ездишь и радуешься а как вернешься в родное Усолье-сибирское так скачки целый день. Может действительно для моих условий помягче авто выбирать надо было просто , да и миллион деньги для меня большие наивный лох ждал чего то что хотя бы терпит бездорожье. А так львенка мы с женой любим
А Пангодинец хорошо отнесся. Спасибо
Пангодинец, какая прошлая машина была ?
Пангодинец
22.02.2012, 18:08
Пангодинец, какая прошлая машина была ?
Ford S-Max, где то уже писал, машин не плохой, мне просто г**но попалось, да и не для нашего региона(низкий очень). С Кроссером проблем нет(3 тьфу), только пованивает горелым иногда, а пробега уже 19000, должно бы уже выветрица.:)
Zhuk-Skarabey
22.02.2012, 19:02
Мы часто во время тест-драйвов отмечаем, что у той или иной модели в отделке салона использован не самый качественный пластик
Ну пластик у нас действительно далек от совершенства. И это не по "нюхательным" параметрам, а чисто на вид/ощупь.
Кстати говоря, новый прадо внутри тоже далеко не айс.
Вот объективно - хотелось бы пластик получше иметь. Это конечно не влияет на ТТХ автомобиля, но согласитесь (чисто для сравнения) - можно сидеть на табуретке, а можно на кожаном кресле с вентиляцией, подогревом и массажем. И то, и другое предназначено для сидения, но на втором как-то приятнее.
Я так же, как и почти все обитатели форума, люблю свою машину (в адекватном смысле слова), но пластик не лучше, чем в логане, уж извините...
но пластик не лучше, чем в логане, уж извините...
Ну, тут перебор....:bad: "Логон"- даже в этом материале не чета....нашим авто.
Давайте будем объективны, фактура нормальная, да не мягкий пластик, да х.р с ним...
Зато инноваций поболее чем у некоторых одноклассников....
Zhuk-Skarabey
22.02.2012, 21:17
Давайте будем объективны, фактура нормальная, да не мягкий пластик, да х.р с ним...
Давайте... Что в нашей фактуре фактурного? Тиснение? Он на ощупь жесткий, он НА ВИД жесткий, что еще более печально (есть такая вещь как техническая эстетика, которая в науку "эргономика" входит). Хрен-то с ним конечно хрен, но коли уж обсуждать пластик, то чем он лучше логановского (хотя логан я привел просто для сравнения)?
Зато инновация поболее чем у некоторых одноклассников....
И в чем наша инновация?
Я ничего против машинки сказать не хочу, нормально пользую ее и все нормально, но ради объективности в очередной раз убеждаюсь (далеко не первый), что японцы не умеют делать, как минимум, салоны автомобилей.
П.С. Буду приглядываться к сараю 508 (а может и его олроад-версию)...
Вот чаво нашел:
http://news.open.by/auto/74050
Пангодинец
22.02.2012, 21:50
Вот чаво нашел:
Zam,:bayan : #202 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/1515-Что-мне-НЕ-НРАВИТСЯ-в-Peugeot-4007-и-Citroen-C-Crosser-с-бензиновым-ДВС?p=134328&viewfull=1#post134328) и В каких иномарках токсичный пластик (http://www.cp-club.ru/showthread.php/4146-В-каких-иномарках-токсичный-пластик);):biggrin:
Давайте... Что в нашей фактуре фактурного? Тиснение? Он на ощупь жесткий, он НА ВИД жесткий, что еще более печально (есть такая вещь как техническая эстетика, которая в науку "эргономика" входит). Хрен-то с ним конечно хрен, но коли уж обсуждать пластик, то чем он лучше логановского (хотя логан я привел просто для сравнения)?
Я готов с вами на коньяк "биться", я Вам докажу что наш пластик по умолчанию, лучше чем у Логана.
И в чем наша инновация?
-привод на все колеса-"парт тайм" с возможностью выбора режима,
-алюминиевая крыша,
-дизель,
-трансформируемый салон, метод "Каракури",
-передовая трансмиссия (МКП, робот).
Zhuk-Skarabey
23.02.2012, 00:13
Я готов с вами на коньяк "биться"
Я не собираюсь ни с кем биться... Я даже подозреваю, что у нас все таки пластик лучше чем в логане. Конечно - за миллион-то рублей...
-привод на все колеса-"парт тайм" с возможностью выбора режима,
Это только у нас?
-алюминиевая крыша
А тут в чем фишка? Ну алюминиевая... Только не надо про центр масс и т.д. Она легче стальной килограммов, ну допустим, на 10, что при снаряженной массе авто около 1700 кг просто капля в море. По мне так более логичен алюминиевый капот - и открывать легко, и не ржавеет от сколов.
-дизель
Да тоже вроде не чудо техники.
-трансформируемый салон, метод "Каракури"
Честно говоря, про метод Каракури (чем-то Харакири напоминает :biggrin: ) ничего не знаю, то, что он хреново трансформируемый, это точно. Спинка заднего сиденья не складывается вровень с полом, задняя сидушка складывается целиком (это в тему перевозки длинномеров) и при этом торчит вертикально на приличную высоту, спинка переднего сиденья пассажира тоже не складывается, как у многих, образуя своеобразный столик (это в ту же тему).
-передовая трансмиссия (МКП, робот)
Ну робот ща у каждого второго производителя, а уж в МКП вообще ничего передового по-моему... Тем более робот только на дизелях.
Как итог (ну лично мое мнение): я не говорю, что машина плохая. Хорошая машина, выполняет свои функции на все 100. Но если смотреть правде в глаза, то и салон мог быть поцивильнее, а уж с инновациями совсем туго (особенно на бензиновых версиях).
Пангодинец
23.02.2012, 00:26
Но если смотреть правде в глаза, то и салон мог быть поцивильнее
Zhuk-Skarabey, +1, но и цена бы уже другая была....:)
Пластик можна руками и не трогать ! А руль и переключатель коробки у нас приятны на ощупь !
Смотрел Sportage новый там мягкий пластик на ощупь но по фактуре резину больше напоминает и пористый какой то как будто его с балона аэрозольного как пеной монтажной покрывали салон. Некрасиво и неприятно резиновый салон. У многих уже видел подобное. По мне наш пластик немного полирнуть силиконом так он очень неплохо выглядит,вот потолще могли бы чуть чуть сделать(на дверях особенно).
Лето впереди,люблю на природе в машине поночевать(года три как ночи стали у нас холодные,палатка не канает)а у заднего сиденья спинка не откидывается в сторону багажника. Не нравиться.
В Пежо-307, который я до 4007-го пользовал, был мягкий "французский" пластик- козырек приборки, так тот вообще под нажатием пальца проминался. Как он мне нравился!!!..., пока скрипеть на морозе не начал. Как только ниже 20 градусов мороза, такой противный сверчок в районе приборки появился, что выносил весь мозг. Пересел на 4007-го, когда увидел пластик- прослезился от тоски- какой же он "дубовый". Чуть позже натер его силиконом, что бы хоть как-то блеском скрасить его вид,- стало получше смотреться. Потом пообвыкся: твердый- ну и пофиг, на качество езды не влияет. Но ведь этот "дубовый" пластик НЕ СКРИПИТ ни при каких морозах. Года через три снова случайно оказался в салоне триста-седьмого... ощущения другие. В общем-то, сегодня мне дубовый пластик 4007-го нравится больше чем мягкий 307-го.
Недавно присматривал варианты замены Пыжу, смотрел многие машины. И ведь что удивило- ну нет в других одноклассниках стольких полочек, бардачков, мест для подстаканников, кармашков для мелочей (в том числе на водительском месте). В некоторых я не нашел даже места, куда телефон положить можно в дороге....!!!! А Субару-Трибека ( да простят меня её владельцы) вообще в этом плане бестолковым авто показался. Место в салоне - вагон, но все какое-то не приспособленное. Все округлое а кармашков, полочек, мест для мелочей, кроме подлокотника в ней НЕТ. В Пыже под кнопками отключения ЕСП (слева от руля внизу) у меня маленький такой кармашек- туда как раз губка (маленькая) входит для смахивания пыли с пластика, и его полировки. Так в Трибеке и Киа Соренто я нашел в этом же месте что-то типа крышки- ну и открыл, естественно. Дык там просто отверстие в пластике для чего-то, я в подробности не вникал. Охлаждаемых подстаканников со стороны водителя напротив воздуховодов я вообще кроме Хитрилы нигде не нашел. Дополнительного "бардачка" сверху на торпедо почти ни у кого нету- а у меня там много полезного- те же подзарядники для телефонов, видеокамеры и т.д. Вроде мелочь, но удобство пользования салоном с места водителя для меня в ПЫЖЕ на голову выше остальных. А замены Пыжу я пока не нашел.
Александр_62
23.02.2012, 19:48
А замены Пыжу я пока не нашел.
так это тебе и не нравится в 4007?)
Я не собираюсь ни с кем биться... Я даже подозреваю, что у нас все таки пластик лучше чем в логане. Конечно - за миллион-то рублей...
Эх, коньяк пролетел.....:friends::bottles:
-привод на все колеса-"парт тайм" с возможностью выбора режима,
Это только у нас?
Да, только у нас, у многих все решает электроника. А если и есть то пропорция крутящего момента не сбалансирована. (Рено-Колеос, Ниссан-Экстрейл).
-алюминиевая крыша
А тут в чем фишка? Ну алюминиевая... Только не надо про центр масс и т.д. Она легче стальной килограммов, ну допустим, на 10, что при снаряженной массе авто около 1700 кг просто капля в море. По мне так более логичен алюминиевый капот - и открывать легко, и не ржавеет от сколов.
"Крыша кузова была разработана с применением технологий, используемых при создании спортивных автомобилей, и выполнена из алюминиевого сплава с целью облегчения автомобиля. Выигрыш в массе составил почти 5 кг! Тем самым, центр тяжести автомобиля удалось понизить примерно на 4 мм, что, несомненно, улучшило устойчивость автомобиля, приблизив его к настоящим driver’s car."
-Все производители борются за снижение массы в кг, но у Вас расчет идет наверно на тонны...
-Если бы у нас был алюминиевый капот, тогда мы с вами ездили бы на Ифинити FX, но это уже другая история...
-дизель
Да тоже вроде не чудо техники.
"Блок цилиндров с двойными стенками изготовлен из чугуна. Такая конструкция не только увеличивает жесткость, как самого блока цилиндров, так и всего двигателя в целом, но и значительно уменьшает уровень шума при его работе. Образно говоря, такая конструкция повторяет принцип двойного остекления окон. Головка блока цилиндров дизельного двигателя DW12MTED4 отлита из лёгкого сплава, а крышка газораспределительного механизма изготовлена из легкого полипропилена с внутренним слоем из поглощающего шум вспененного материала. На первый взгляд, простая конструкция, оказалась очень эффективной - снижение уровня шума почти в два раза!"
-это некоторые выдержки относительно (нашего) дизеля, не каждый дизель имеет данные инновации, если Вы в курсе PSA в этом доки...
-трансформируемый салон, метод "Каракури"
Честно говоря, про метод Каракури (чем-то Харакири напоминает ) ничего не знаю, то, что он хреново трансформируемый, это точно. Спинка заднего сиденья не складывается вровень с полом, задняя сидушка складывается целиком (это в тему перевозки длинномеров) и при этом торчит вертикально на приличную высоту, спинка переднего сиденья пассажира тоже не складывается, как у многих, образуя своеобразный столик (это в ту же тему).
-По мне так все Гуд, не у всех подобная система присутствует, как пример "Форд-Куга" ценною за "лям двести" не имеет даже наклона спинки.
-передовая трансмиссия (МКП, робот)
Ну робот ща у каждого второго производителя, а уж в МКП вообще ничего передового по-моему... Тем более робот только на дизелях.
"Если бы можно было сделать новую механическую КПП первого полноприводного кроссовера от Peugeot прозрачной, то её конструкция заинтересовывала бы не только специалиста.
(Вы вроде как-Инженер по автомобиле- и тракторостроению...)
Она имеет четыре стальных вала и оригинальный, но в то же время очень надёжный комбинированный рычажный механизм переключения передач. Такая конструкция наделяет Peugeot 4007 2.2 HDi FAP небольшими ходами рычага переключения передач, оптимальными с точки зрения эргономики переключения всех шести ступеней (как и заднего хода) механической КПП. Эта же конструкция способствует отменной чёткости переключения, приближая её к чёткости затвора винтовки."
-данная трансмиссия стояла на Лансерах Эво, так между прочим...
Инновация (англ. innovation) — это внедренное новшество, обеспечивающее качественный рост эффективности процессов или продукции, востребованное рынком.
Zhuk-Skarabey,
Спасибо, Вам за обмен мнениями, если я Вас чем-то невольно обидел, прошу меня простить.
Желаю Вам эмоционального согласия с вашим авто, даже если у него пластик от Логона.
С уважением,
Hikari
Maximus1301
23.02.2012, 21:30
"Крыша кузова была разработана с применением технологий, используемых при создании спортивных автомобилей, и выполнена из алюминиевого сплава с целью облегчения автомобиля. Выигрыш в массе составил почти 5 кг! Тем самым, центр тяжести автомобиля удалось понизить примерно на 4 мм, что, несомненно, улучшило устойчивость автомобиля, приблизив его к настоящим driver’s car."
Бог мой...А если бы крыша была как обычно, то пипец устойчивости в конец... Хотя даже с люминевой крышей Хлюпан (со своими братьями) вылетел из тестов машин с закосом под спортивные...
Хотя даже с люминевой крышей Хлюпан (со своими братьями) вылетел из тестов машин с закосом под спортивные...
о каком тесте речь, можно результаты в студию?
Maximus1301
23.02.2012, 21:45
о каком тесте речь, можно результаты в студию?
Года три тому взад в инете набрел, ща вот ищу и че то не ищется... Там как раз обсуждалось то, что хлюпан, равно как и форестер 3-й вышли из из списка машин с закосом под спортивные, как раз именно по тому, что как калоша в повороте)))(Сравнивалось с Аутом-1, Aорестером - 2 и чем то там еще. Вот честно, не помню...)
Там как раз обсуждалось то, что хлюпан, равно как и форестер 3-й вышли из из списка машин с закосом под спортивные, как раз именно по тому, что как калоша в повороте)))(Сравнивалось с Аутом-1, Aорестером - 2 и чем то там еще. Вот честно, не помню...)
Дорогой Maximus1301,
это мировая тенденция, "эконы"-раллийных болидов "Эво" и "Импреза" пали жертвами маркетинга, в угоду прибыли....
А Вы говорите трехлетний тест, все относительно, а в классе среднеразмерных кроссоверов-наши в авангарде...
Maximus1301
23.02.2012, 22:07
Дорогой Maximus1301,
это мировая тенденция, "эконы"-раллийных болидов "Эво" и "Импреза" пали жертвами маркетинга, в угоду прибыли....
А вы говорите трехлетний тест, все относительно, а в классе среднеразмерных кроссоверов-наши в авангарде...
Не, упаси господи...Я не говорю, что тройка плоха...В принципе машины и не предназначены для виражей под 90 градусов...Все течет, все меняется....
Zhuk-Skarabey
23.02.2012, 22:23
Спасибо, Вам за обмен мнениями, если я Вас чем-то невольно обидел, прошу меня простить
Совершенно не обидел :) В споре рождается истина! Жаль, что все цитаты были из фирменного буклета/сайта, в общем от производителя... И вообще ко мне можно на ты.
Эх, коньяк пролетел...
Больше пиво уважаю :biggrin:
Да, только у нас, у многих все решает электроника.
А у нас не решает? У нас вроде бы муфта электронноуправляемая. И что такое "пропорция не сбалансирована", если у нас она тоже не 50:50.
Все производители борются за снижение массы в кг, но у Вас расчет идет наверно на тонны...
Согласен - действительно все борются за килограммы. Я поэтому и привел пример с капотом - когда борьба одновременно идет и на практическую пользу. А драйверз кар из кроссовера все равно не выйдет.
Если бы у нас был алюминиевый капот, тогда мы с вами ездили бы на Ифинити FX, но это уже другая история...
Нет. Тогда бы мы ездили на Пежо-308... (ну как пример естественно). У него капот алюминиевый и цена при этом не заоблачная.
Блок цилиндров с двойными стенками изготовлен из чугуна.
ПСА действительно доки в дизелях, не спорю. Именно за дизели японцы им платформу нашего авто и отдали. Но последний писк моды (в том числе и в борьбе за массу) - блоки цилиндров дизелей из алюминия.
Имеющейся трансформации в большинстве случаев естественно хватает, но всегда хочется большего. Хочется и спинку вровень с полом сложить просто на сидушку, а не вместе с ней, хочется также, чтоб передняя спинка горизонтально на подушку ложилась. А уж что действительно не понятно - почему из конструкции убрали дополнительные сиденья в багажнике (мой вариант), но не сделали там ниши для мелочей. Было бы очень полезно. Но чего нет, того нет...
Про механическую КПП говорить ничего не буду, поскольку количество валов, размер шестерен, диаметр синхронизаторов и их тип и т.д. погоды не делают. И еще бы валы были бы не стальные :biggrin:
КПП с двумя сцеплениями, кстати говоря, тоже не новость. Более того - у них конструкция даже проще, чем у обычного современного гидроавтомата. В свое время похожая (по смыслу и преследуемым целям) конструкция, правда работающая в масле, с гидроподжимными муфтами была на тракторе, если не ошибаюсь, Т-150К. В нем тоже переключение шло без разрыва потока мощности. Тут та же цель, но в сухом исполнении.
Эмоциональное согласие с авто присутствует - я ж сам его покупал и знал, на что шел :) Но это не значит, что у авто нет недостатков и конструкторам уже нечего улучшать в нем. Всегда есть вещи, которые можно, а иногда даже и нужно доработать.
Zhuk-Skarabey,
по многим бы вопросам подискутировал бы с тобой:friends:...но не будем разводить флуд. Если будет возможность при очной встрече, то готов продолжить...
Больше пиво уважаю
С пивом осторожней, там много женских гормонов....в Европе это бич (проблема-мужского здоровья), а у нас и подавно, так его делают мягко говоря неважно...
:2friends: За дружбу!
Пересел на кроссер со шкоды суперб1 (не путать с октавией, другой класс, другое качество)
Претензий по салону в шкоде не было, панель мягкая, подсветка не только в ручках открывния двери, но и в регуляторах заслонок воздушных, подсвечиваются все, даже сзади для пассажиров.
минусы:
1- динамика, у меня был 1.8Т чип.
2- раннее вмешивание АБс ЕСП (система стабилизации)
3- пластик жесткий как и во всех япах, у меня есть вжик (Хонда Джазз, там пластик аналогичный)
4- местами кожа.....ну могло быть и больше в машине за 1,2 ляма
5- задний диван =скелет (думаю нужно добавить уплотнителя и кожи, в Lc Prado был опыт владения задний диван=домашнему)
6- жопа жесть, либо менять пружины аморты, либо ставить 2 пневмобалона
7- в шкоде 2002 модельного года (у меня была 2007 г.в.) форсунки омывателей лоб стекла были уже!!! обогреваемыми!!! в хонде 2006 года -нет, в кроссере 2009 г.в. -нет
8- запаска-это нечто...
9- кроссер у меня и у тестя- долго...искали как снять домкрат...из его родоначального места!!!
10- стекла ...ну капец...уплотнители капец...моглы бы быть и мягче...(как двери в лифте=открываются да и ладно!)
11- в шкоде место под зонт в задней паасажирской двери с дренажом ( че трудно додумать было в кроссере?)
12- водительская сидуха- чтоб ездить нужно быть либо горбатым (чтоб не испытывать неудобств) либо ее сразу на помойку.
в супербе 2002 года были регулировки поясничного пояса! (че трудно было сделать в кроссере?) бесит больше всего! ибо езжу много...+ сидухи все короткие...
так это тебе и не нравится в 4007?)
Да, такой он оказался незаменяемый:biggrin:
Vitalyshka
24.02.2012, 08:57
Читаю и плачу, плачу и читаю...оставьте в покое пластик, он на япах везде такой, кроме топовых.А вот чего не хватает реально, так это датчика давления в шинах, на полном приводе на спущенном колесе зимой по трассе проехал км 100 и даже ничего не почувствовал итог колесо в минусе).Лучший авто в классе, поэтому его ПСА и выбрали в качестве своего паркетника, назовите авто в этом классе с постоянным полным приводом на любой скорости.
Александр_62
24.02.2012, 09:27
Enot, я вот почитал весь список и один вопрос - Вы машинку перед покупкой смотрели, сидеть в ней пробовали, катались на ней? Ну а домкрат с штатного места снять - инструкцию почитайте...
Zhuk-Skarabey
24.02.2012, 18:39
раннее вмешивание АБс ЕСП (система стабилизации)
Вот странно - а я писал, что у меня наоборот, как мне показалось, слишком позднее вмешательство ЕСП... Вот как бы узнать - какие вообще нормы существуют на порог срабатывания ЕСП и есть ли такие нормы вообще?
жопа жесть
Тут что имелось в виду?
форсунки омывателей лоб стекла были уже!!! обогреваемыми!!!
Да нафиг они нужны обогреваемые? Нет, ну честно?
Пангодинец
24.02.2012, 19:11
Вот странно - а я писал, что у меня наоборот, как мне показалось, слишком позднее вмешательство ЕСП... Вот как бы узнать - какие вообще нормы существуют на порог срабатывания ЕСП и есть ли такие нормы вообще?
+1, тоже заметил и думал странно как то, типа "позднее зажигание".:crazy:
вот чОйто грят XL воняет внутри
а кЕтайцы и творения ТАЗа в тесте были?)))))))))))))))))
Пангодинец
24.02.2012, 19:50
а кЕтайцы и творения ТАЗа в тесте были?)))))))))))))))))
Они выбыли из конкурса, испытатели задохнулись не успев сесть в авто...:crazy::bugaga:
Они выбыли из конкурса, испытатели задохнулись не успев сесть в авто...:crazy::bugaga:
вспомнился КАМАЗ, кошка за ночь из кабины сбежала...)))
Я тут выпал в осадок когда увидел как прикручена рамка номера к крышке багажника, оказывается саморезом прямо в металл, ессно, с крэшем краски вокруг дырки, выглядит жутко :what:.
У меня даже на жигулях были пластиковые пистоны, а тут полный п-ц :diablo: Думаю рассверлить дырки, замовилить и вставить круглые пистоны.
Номерные рамки ОД крутит!!!
Япы здесь не причём..., они просто додуматься до этого не могут!:blush:
Номерные рамки ОД крутит!!!
Япы здесь не причём...
Очень даже причём, интересно как это реализовано на праворуком ауте и ауте для штатов, ну не верю я что так же.
Maximus1301
25.02.2012, 20:38
Есессно не так же...Там наших ОД нет)))
сергей589
25.02.2012, 20:43
о.д. не причем..там вообще не предусмотрены отверстия..а если их нет то по другому никак.
Maximus1301
25.02.2012, 20:53
о.д. не причем..там вообще не предусмотрены отверстия..а если их нет то по другому никак.
Серж, понимаешь ли в чем дело...Взять, просверлить дрелью дырку и закрутить туда шуруп большого ума не надо)))
сергей589
25.02.2012, 20:58
Серж, понимаешь ли в чем дело...Взять, просверлить дрелью дырку и закрутить туда шуруп большого ума не надо)))
ага.макс :)ты еще скажи что о.д. должны разработать сами крепления для авто..это косяк япошек а не о.д.если завод не сделал то делать никто просто так не будет.на нисанах например с завода заглушки под номера.дырку никро не сверлит. сразу шурупы загоняют..да и не факт что например о.д. просверлит поставит заглушки от др.авто и не обработает метал и опять ржа..
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot