PDA

Просмотр полной версии : Щелчки пружин при кручении руля



misha098
09.06.2017, 01:55
При повороте руля слышны щелчки пружин передней подвески. Поменял опорные подшипники,но не помогло.Может их надо было менять с опорой вместе?

Балу
09.06.2017, 11:45
Щелчки именно пружин? Надо смотреть. Так тяжело сказать

31may65
15.06.2017, 11:38
Разобрать и снова всё правильно собрать. Обычно, щёлкают заедающие опорники. Перед сборкой всё очистить от грязи. Во время сборки убедиться, что опорники вращаются без заеданий. В этом узле больше нечему щёлкать.

sys5
15.06.2017, 20:06
У меня тоже при повороте руля щёлкает пружина. Даже видно как она не много проворачивается. Заказал опорные подшипники, пока без опор.На выходных полезу.

Александр019
15.06.2017, 23:53
Опоры это просто кусок железа. При неправильной сборке амортизатора могут быть и щелчки и даже хруст. Просто нужно правильно собрать:biggrin:

sys5
16.06.2017, 00:10
Имеются нюансы?)

megaaxel
16.06.2017, 10:19
Имеются нюансы?)
конечно.
совместить отверстия в чашках и т.д.

Колян 86
20.06.2017, 13:56
Сегодня заехал к другу на СТО, поехали говорю прокатимся...едем, - слышишь? Да.. с правой стороны на ямках проявляется стук тихий, не металлический.. при проезде лежачих полицаев- буханья,хрюканья, ударов и тд.- нет.
Вернулись, втроем качали машину (думал рейлинги оторвем), спец рукой (гинеколог млин) давай щупать все и вся, потом рулем на месте крутили...Щелчков при вращении рулем - нет...
Амортизаторы снимали год назад, когда пыльники рваные меняли, стук начался по весне.Вся ходовка: втулки, наконечники рулевые,шаровые, стойки,амортизаторы на передке-все живое, все затянуто.
Единственное что нашли убитыми (все в трещинах и надорваны) - это сайлентблоки задних продольных рычагов, те что 4120А125..
Не знаю теперь, менять опору амортизатора вместе с подшипником, или забить?

Александр019
20.06.2017, 21:51
Коля,забить!!!!! Сайленты поменяй,пусть машину вывесят на подъемнике и продуют сжатым воздухом места соприкосновения амортизаторов и кузова.

Александр019
20.06.2017, 21:52
конечно.
совместить отверстия в чашках и т.д.

И не закосячить опорник при распускани пружины:biggrin:Это важно,иначе будет все что угодно,хруст,визг и даже писк:biggrin:

Kosyaker
19.08.2017, 21:48
Друзья, столкнулся с этой проблемой...щелчки пружины(левой) при повороте руля. Замена на новый упорный подшипник вопрос не решила, еще хуже столо:O_o:. Уже и не знаю куда смотреть, там ведьь все просто как барабан. Если кто сталкивался и решил прблему, пожалуйста отпишитесь. заранее спасибо

pilot1000
19.08.2017, 22:05
Друзья, столкнулся с этой проблемой...щелчки пружины(левой) при повороте руля. Замена на новый упорный подшипник вопрос не решила, еще хуже столо:O_o:. Уже и не знаю куда смотреть, там ведьь все просто как барабан. Если кто сталкивался и решил прблему, пожалуйста отпишитесь. заранее спасибо
Как вариант - рейка, тяга, наконечник, шаровая опора. Гадать можно долго.

Kosyaker
20.08.2017, 12:10
Как вариант - рейка, тяга, наконечник, шаровая опора. Гадать можно долго. стучит именно пружина, держишь рукой и чувствуется, когда руль ктото кутит. Может ли причиной быть изношенная резинка, которая между пружиной и чашкой?

Бекас
20.08.2017, 13:01
стучит именно пружина, держишь рукой и чувствуется, когда руль ктото кутит. Может ли причиной быть изношенная резинка, которая между пружиной и чашкой?
А у вас стойка точно правильно собрана?
Менял у себя на Ситрике пыльники стойки, так с одной стороны чашка стояла задом на перед (развёрнута на 180*).
Может и у вас пружина не в посадочных местах стоит?

Kosyaker
20.08.2017, 17:24
Может и у вас пружина не в посадочных местах стоит?
Собрана правильно, там специвльные отверстия на нижней и верхней опорах пружины, они друг на против друга

pilot1000
20.08.2017, 19:33
стучит именно пружина, держишь рукой и чувствуется, когда руль ктото кутит. Может ли причиной быть изношенная резинка, которая между пружиной и чашкой?
ИМХО. Думаю, нет. Дело в другом.

31may65
22.08.2017, 16:57
Всё указывает на опорник. При повороте руля вы через рейку-тягу-кулак прокручиваете амортизатор. При исправном опорнике, пружина вращается единым целым. При неисправном - верхняя часть начинает заедать, проявляются щелчки. Наш опорник, в отличии от других-это подшипник скольжения, там особо нечему ломаться. Значит что-то напортачили при сборке, или что-то задевает и мешает вращаться (например грязь), или пружина вот-вот лопнет, был такой прецедент. Но я склоняюсь к неправильной сборке.

Kosyaker
23.08.2017, 15:28
Всё указывает на опорник. Но я склоняюсь к неправильной сборке.
Мне почемуто тоже так кажется, 31 августа придет верхнее уплотнение пружины ( на всякий поменяю, порвано все) ибуду смотреть опорный узел. О результатах отпишусь.

Kosyaker
18.09.2017, 21:02
О результатах отпишусь.

Вопрос решился заменой на оригинальный опорного подшипника. При замене пружин (полгода назад) подшипники менялись на новые (6$ за штуку). При появлении скрипа пружины заменил подшипник (8$ за штуку) но этот подшипник еще хуже. Установил старый, тот который стоял до замены пружин......песня. Так вот.

Маёвец
19.09.2017, 07:36
сразу предупреждать надо, что неоригинал ставили:bugaga:

Балу
19.09.2017, 15:32
Kosyaker,
старый (б/у) поставили?

Kosyaker
21.09.2017, 10:06
Да, старый б/у поставил. Я их все три сравнивал, вручную прокручивал под нагрузкой. Новые туговато крутятся, а старый, как по маслу. Хотя наличие смазки во всех трех прослеживалось....думаю дело в качестве самого пластика, из которого сделан подшипник, учитывая, что это подш скольжения.

Балу
21.09.2017, 10:13
Kosyaker,
Я за 9 лет пластмассовые подшипники менял 1 раз :kuku: