4B12 (2.4 л): Замена масла в двигателе 2.4 л (4B12) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

[Балу]

Навигатор темы
Замена масла в двигателе Mitsubishi Outlander XL 2.4 л. Замена масла в двигателе Citroen C-Crosser 2.4 л. Замена масла в двигателе Peugeot 4007 2.4 л.
Замена масла в двигателе 2.4 л (4B12) Mitsubishi Outlander XL.
Замена масла в двигателе 2.4 л (4B12) Citroen C-Crosser. Замена масла в двигателе 2.4 л (4B12) Peugeot 4007.
Замена масла в двигателе 4B12 (2.4 л)

Объем масла для замены - 4,6 л #post27295 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15003&p=27295&viewfull=1#post27295)



Применяемое моторное масло #post27110 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15003&p=27110&viewfull=1#post27110)
Моторное масло в бензиновый двигатель: какое масло заливать? Что залито на заводе? Каким маслом можно заменить? Отдельная тема для обсуждения (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1194)
Масляный фильтр для бензиновых двигателей 4B12 (2.4 л) #126145 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=564)
Замена маслянного фильтра #post27314 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15003&p=27314&viewfull=1#post27314)
Инструкция по замене масла из Service Manual #post27447 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15003&p=27447&viewfull=1#post27447)
Проверка уровня масла в бензиновом двигателе #123416 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1119)

[Iga]

Какое масло можно применять в двигателе 2.4 л:
Engine oil ACEA classification - A1/B1, A3/B3, A3/B4 or A5/B5
Engine oil API classification - SG or higher

Данные из Service Manual M112100040244000ENGu (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2010/12/html/M112100040244000ENG.HTM)

[X_andruxa_X]

как поменять масло в двигателе самостоятельно ? какое масло залить? какой фильтр? сведения в бортовом компьютере!! короче всё что надо знать!!!

[Балу]

Объем масла в двигателе 2,4 л для российского рынка - 4,6 л
Из них: 4,3 л в ДВС и 0,3 в фильтр и магистрали

Данные из Service Manual M112100040285900ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/12/html/M112100040285900ENG.HTM)
4B12 <RUSSIA>
Engine oil filter 0.3
Total 4.6

[Балу]

Замена маслянного фильтра двигателя 2.4 л
Данные из SM - M112100110232300ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/12/html/M112100110232300ENG.HTM)

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80°C - 90°C.

2.Снимите крышку заливной горловины двигателя.
Предупреждение: Будьте осторожны, поскольку масло может быть горячим.

3. Снимите сливную пробку масляного поддона картера двигателя, чтобы слить моторное масло.
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/12/AC506419AC00ENG.png

4.Используйте соответствующий инструмент в следующей таблице для удаления фильтра моторного масла.
Специальный инструмент:
MD332687 или MD365876 - Ключ для масляного фильтра (MB991828) или эквивалентный
MD360935 - Ключ для масляного фильтра (MB991396) или эквивалентный
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/12/AC606008AB00ENG.png

5. Очистите боковую поверхность крепления кронштейна масляного фильтра двигателя и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо снято.

6. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового фильтра моторного масла.
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/12/AC103250AD00ENG.png

7. Если уплотнительное кольцо фильтра моторного масла касается контактной поверхности бокового картера моторного масляного фильтра, затяните масляный фильтр двигателя с заданным моментом с помощью специального инструмента.


Номер
Специальный инструмент
Момент затяжки


MD332687 или MD365876
MB991828 или его эквивалент
Приблизительно 3/4 оборота (16 ± 4 Н · м)


MD360935
MB991396 или эквивалент
Примерно 1 оборот (14 ± 2 Н · м)



8.Установите сливную пробку масляного поддона картера двигателя и залейте моторное масло (см. подробнее (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15003&p=27447&viewfull=1#post27447)).

9. Несколько раз проверьте двигатель и убедитесь, что из секции установки масляного фильтра двигателя не вытекает моторное масло.

[A.S.G.]

Замена масла в двигателе 2.4 л
Данные из SM - M112100100351200ENG (http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/2012/12/html/M112100100351200ENG.HTM)

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80°C - 90°C.

2. Снимите крышку заливной горловины двигателя.
Предупреждение: Соблюдайте осторожность, поскольку моторное масло может быть горячим.

3. Снимите сливную пробку масляного поддона картера двигателя, чтобы слить моторное масло.
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/12/AC506419AC00ENG.png

4. Установите новую прокладку сливного отверстия пробки масляного поддона картера так, чтобы она смотрела в направлении, показанном на рисунке, затем затяните сливную пробку масляного поддона двигателя с указанным моментом.
Момент затяжки: 39 ± 5 Н · м

5. Заполните картер двигателя указанным количество моторного масла.
Заливать масло необходимо через маслозаливную горловину сверху двигателя

Указанное моторное масло:
Классификация ACEA: A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 или A5 / B5
Классификация ILSAC: сертифицированное масло ILSAC
Классификация API: SM или выше
Общее количество (Включает объем в масляный фильтр двигателя):
<4B12-EUROPE> 4,6 л
<4B12-RUSSIA> 4,7 л
Примечание:
Моторные масла 0W-30, 5W-30 и 5W-40 могут использоваться только в том случае, если они соответствуют техническим требованиям ACEA A3 / B3, A3 / B4 или A5 / B5 и API SM или выше.
http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_xl/online/Service_Manual/img/12/ACA01585AA00ENG.png

6.Установите крышку заливной горловины моторного масла.

7. Дайте двигателю поработать несколько минут.

8. Остановите двигатель, а затем через несколько минут проверьте уровень моторного масла с помощью масляного щупа.

[gonchar]

Не могу быстро найти даные по заправочной емкости масла в бензиновом двигателе. Если не ошибаюсь, то 4 л. картер и 0,3 масляный фильтр. При ТО мне сегодня залили 5 л.
Вопрос: заправочная емкость масла указывается при условии нахождения уровня на щупе между нижним и верхним делениями или как? Чем череват перелив 700 г. масла?

[Pomidor]

Цитата:
Сообщение от gonchar Чем череват перелив 700 г. масла?у меня вошло 4.5 л До максимальной отметки еще оставалось 2 мм. При ТО выписали 5л. не = залили 5л. Смотри уровень по щупу. Перелив чреват сильным разбрызгиваниен масла шатунами и как следствие маслосъемные кольца могут не справляться на больших оборотах. Масло может попадать в цилиндр и откладываться на свечах как нагар. Если уровень выше максимума излишки лучше слить.

[Roman4egg]

Всем привет. Недавно взял outlander xl 2.4 на ручке. Первым делом решил сменить масло в двс. Полез в мануал, там пишут 4.6 литра. Купил 5 литров, уплотнительную прокладку сливной пробки и фильтр. По щупу старое масло было около отметки max. Все слил, снял фильтр, поставил новый, предварительно налив около 200 гр масла и залил новое масло. Оказалось ровно 4 литра. Завел, прогрел, заглушил - масло около отетки max. Решил проверить объем слитого масла - залил в освободившуюся 4-х литровую канистру - ровно 4 литра. Неделю езжу масло по щупу там же. Как так? Кто сколько масла лил при замене в двигателе 4b12?

[m724]

Roman4egg, ровно 4 литра.:good:

[Александр019]

Roman4egg, ровно 4 литра.:good:

4.5 литра полная замена масла в моторах Мицубиси. 4 эт если по быстрому все делать:biggrin:

[m724]

Александр019, 4.5 литра это в сухой мотор , в совсем сухой .

[megaaxel]

у меня при замене масла всегда заливалось ровно 4 литра, что на Лансере 1.5, что на Ауте 2.4.

[Колян 86]

у меня при замене масла всегда заливалось ровно 4 литра,
Я думаю тут все зависит, кто как выставляет"уровень" масла.
Щуп что кажет, нижняя отметка - низкий уровень масла, верхняя - высокий уровень масла. Вот я лью 4.5 литра, у меня масло стоит у верхней метки, отсюда наверное и выводы, по уровню и сколько масла заливается.

[megaaxel]

Щуп что кажет, нижняя отметка - низкий уровень масла, верхняя - высокий уровень масла.
неправильный подход.
L (Low, оно же встречается C - Cold) - нижняя отметка при холодном масле, H (Hi, оно же Hot) - верхняя отметка при горячем масле.
Так что, заливая холодное масло, лучше его подгонять где-то к середине.

[Колян 86]

неправильный подход.
L (Low, оно же встречается C - Cold) - нижняя отметка при холодном масле, H (Hi, оно же Hot) - верхняя отметка при горячем масле.
Так что, заливая холодное масло, лучше его подгонять где-то к середине.

Пусть будет так, не парюсь, лью 4.5 литра...

[Балу]

Вывел в отдельную тему.В шапке все есть. Так же смотрим первые сообщения этой темы.
Кратко - 4,6 л емкость всей системы

Про уровень масла - нет меток Cold и Hot!!!
Есть Min и Max
Вот тут из СМ (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1119&p=249548&viewfull=1#post249548) описание про проверку уровня масла в ДВС.
Колд и Хот - это на КПП ;)
:emae:

[Александр019]

Александр019, 4.5 литра это в сухой мотор , в совсем сухой .

Я его и довожу до такого состояния. Всегда лью 4.5,еще ни разу перелива не было:biggrin:

[Александр019]

неправильный подход.
L (Low, оно же встречается C - Cold) - нижняя отметка при холодном масле, H (Hi, оно же Hot) - верхняя отметка при горячем масле.
Так что, заливая холодное масло, лучше его подгонять где-то к середине.

Леша,при всем уважении,ты не прав. Допускаю 4.3,но нехватка 500 грамм это на мой взгляд перебор.
Сначала заливаешь масло,потом гоняешь мотор секунд 15-20,выключаешь и доливаешь до нормы.
Лет пятнадцать так меняю масло ни разу осечки не было:biggrin:

[Балу]

От Вы не угомонные :be:
Я же все с сылками из CМ/ВШМ привел

Ннате вам (идите по ссылке в тексте "немного правды")

....
- Сколько масла заливать в бензиновый двигатель? Какой объем масла заливать? ... 2.4 л (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=15003&p=19131&viewfull=1#post19131) (немного правды (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1194&page=3&p=126207&viewfull=1#post126207))
...
PS Лишь бы пофлудить :punish: :bugaga:

[megaaxel]

Леша,при всем уважении,ты не прав. Допускаю 4.3,но нехватка 500 грамм это на мой взгляд перебор.
Сначала заливаешь масло,потом гоняешь мотор секунд 15-20,выключаешь и доливаешь до нормы.
делаю точно так же, но у меня влезает только 4 л. :)
и я даю мотору отстояться пару минут, чтобы масло стекло.
фильтр заполняю отдельно (эти 4 л включительно).

//есичо, антифриз у меня синий.

[Александр019]

PS Лишь бы пофлудить :punish: :bugaga:

Миш,но ведь совсем немного:biggrin:
Скучно жить господа(с)

[Александр019]

делаю точно так же, но у меня влезает только 4 л. :)
и я даю мотору отстояться пару минут, чтобы масло стекло.
фильтр заполняю отдельно (эти 4 л включительно).

//есичо, антифриз у меня синий.

Хорошо.Я сделаю фото и попрошу Стаса их выложить ибо сам бестолочь бестолочью в этом деле:biggrin:

--------------
Налито масло в мерный стакан:
36655

36656

Уровень до запуска мотора:
36657

После разгона масла по мотору:
36658

А теперь убедите меня про 4 литра масла на полную замену:biggrin:
Машина висела на подъемнике примерно 2 часа,попутно менял задние амортизаторы и реанимировал задние суппорта.
Все это время масло стекало.
На первом фото - налито свежее масло в мерный стаканчик ибо мерить слитое нет смысла,этот мотор поджирал масло.
Ри.Си. Если этого мало,могу продолжить с помощью Стаса выкладывать и дальше фото например по 2.0 или Паджеро 3.8. Нада?

[Балу]

В теме 2.0 и 3.0 - за всегда пожалуйста ;)

[Александр019]

В теме 2.0 и 3.0 - за всегда пожалуйста ;)
Миш,там точно такой объем заправки. 4.5 литра.Но я буду тогда выкладывать фото конкретно в этих темах.

[Измаил]

Лью а аут хл (сделано для России), 4 литра и как раз уровень посредине.

[Измаил]

Все правильно,у меня также.:biggrin:

[Александр019]

Лью а аут хл (сделано для России), 4 литра и как раз уровень посредине.

Это Ваше право,но повторюсь 500 гр недолива это много.

[-sever-]

Это Ваше право,но повторюсь 500 гр недолива это много.
Может 500 гр. не до слива)

[Александр019]

Может 500 гр. не до слива)

:biggrin: хорошо.Пусть будет так. Сегодня будет Паджеро с 3.0 мотором.Надо фотать или так поверите?
Там тоже 4.5 литра заливается.

[CrosserMan]

Всегда лью 4.5
После полного слива масла остаётся в поддоне грамм 150, извлекаем остатки с помощью медицинского шприца с надетым изогнутым "кембриком" (трубка ПВХ). В итоге по факту заливается как раз 4,5 литра, включая фильтр.

[Александр019]

Юр,у меня передние пятаки на лапах подъемника выше задних для возможно полного слива отработки.

[m724]

:biggrin: хорошо.Пусть будет так. Сегодня будет Паджеро с 3.0 мотором.Надо фотать или так поверите?
Там тоже 4.5 литра заливается.6G72 ? - пять литров .

[m724]

После полного слива масла остаётся в поддоне грамм 150, .У нас экстрактор , пробку откручивать не надо , не остаётся ничего .

[Александр019]

6G72 ? - пять литров .

https://dvigatels.ru/inostrannye/dvigatel-6g72.html:biggrin:

[megaaxel]

500 гр недолива это много
а если слил ровно 4 и залил ровно 4, это недолив или перелив?

[Балу]

Какая живая тема. Прям масло/антифриз :maskishow:

[CrosserMan]

:bugaga:

[Александр019]

а если слил ровно 4 и залил ровно 4, это недолив или перелив?

Это поллитра старого масла в моторе:biggrin:При условии что мотор масло не ест.

[-sever-]

Это поллитра старого масла в моторе:biggrin:При условии что мотор масло не ест.

А если не много подъедает? не более 0,5 л за 15 тысячь. беру канистру 5 литров, 4.5 на замену, 0.5 на долив, но 0.5 все не тратятся. сорри за офф топ

[Балу]

-sever-,
Ну тут скорее вот тема (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3057&highlight=%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4+%D0 %BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0+%D1%83%D0%B3%D0%B0%D1% 80) :)

[YesYes]

Фото от Александра019 из серии "ужас-ужас-ужас" и выбор "правильного" масла:
415834158441585415864158741588
415894159041591

[Maximus1301]

Что люди сразу подсолнечное масло не заливают в двигло? И дешево и много его и на любой вкус. Все что то экономят, придумывают, разумом блещут, вернее его отсутствием, доказывают... Потом наступает жопа - большая такая, огромная просто (причем как правило она наступает у следующего владельца) и мы все сразу слышим, что "марка машины" гуано. Печалька)

[Колян 86]

Фото от Александра019 из серии "ужас-ужас-ужас" и выбор "правильного" масла:
Стас, самое главное, а масло какое хозяин лил? Давайте до конца информацию :kuku:

[YesYes]

а масло какое хозяин лил?

Это Александр пусть у владельца выпытает.
Мне Александр сообщил только, что предпоследняя заливка была Мицу 5в30,
а потом (насколько я понял) на отдыхе в Анапе, владелец поменял масло на другое.
На какое ? Александр не сообщил.

[Александр019]

Стас, самое главное, а масло какое хозяин лил? Давайте до конца информацию :kuku:

Рассказываю. Хозяин машины очень культурный и вежливый человек,менял масло регулярно где то возле дома у мастера который работал когда то в Рольфе.Якобы масло от Мицу,но он не вдавался никогда.Со слов хозяина мастер грамотный и хороший человек пока не забухает. Получается на мой взгляд ситуация-либо масло было какое то хрень хренью либо с пьяну просто его не менял. Я дал Стасу не правильную инфу.В Анапе заменили только масляный фильтр на новый,проблема на какое то время ушла,мы поменяли датчик давления масла,грешным делом на него подумали,заменили фильтр на оригинальный,но хватило этого буквально на три км.При запуске мотора отчетливо пошел стук от цепи масляного насоса,решили вскрывать. Результат на фото. При всем этом масло мотор не ел.(Со слов хозяина)

[andreyks]

Я такую картинку видел лет 10 назад -говорили из-за "палёного" Кастрола. А так -х.з., мне например всё время кажется что у меня там в моторе что-то тарахтит :-)

[Se-Cross]

Александр019, и при таких исходных данных, как борешься? как отмыть сие чудо? ну то что видно это ещё полбеды. а внутри? жЭсть...

[Александр019]

Варианта два.Снимать мотор,разбирать его полностью ,вычищать все,менять кольца,маслоъемные и так далее.Грубо капиталка получается.Во втором варианте,сняли все что можно без разбора мотора,все отмыли,отчистили,собрали в кучу,поскольку масло менялось недавно залили его обратно,добавили промывку,промыли,заменили на свежее. Дали рекомендации покататься и потом еще раз сменить масло. Есть третий вариант- поставить контрактный. По финансовым возможностям хозяин выбрал менее затратный . Хуже всего было отмывать клапанную крышку.:biggrin:

[megaaxel]

Такой случай недавно был про масло.
Только я прошёл зимник от Нарьяна до буровой, стою на заправке, заправляюсь, подходит мужик с УАЗ Патриота, спрашивает, где тут можно масло купить, надо долить (видимо жрёт прилично), а доливку дома забыл.
Я говорю, а на заправке-то не? Там много разных масел. Тут буровая, магазинов нет.
А он, на заправке же масла Лукойл, а у меня залито Зик полусинтетика.
Я говорю, так и купи полусинтетику той же вязкости и залей, вот не пофиг, из какой оно банки, состав-то одинаковый.
Уж лучше на смеси брендов ехать, чем вообще без масла.
Мужик задумался. )))

[Антон1990]

Здравствуйте, вопрос есть небольшой, лью масло тотал кварц 9000 5-40, его лили официалы и я продолжаю лить, меняю масло каждые 7-8 ткм, после замены дней через 5 масло становиться черное, как будто я на нем отгонял все 15 ткм, вопрос это или масло плохое и горит, хотя двигло не перегреваю и не нагружаю или так цвет берет от старого нагара на стенках, пробег 165 т км, масло не ест, двиг робит нормально, что посоветуете? сменить масло? промыть? или забить и не переживать?))

[Балу]

Масло почернело или потемнело? Это разные вещи :dirol:
Для успокоения души можно промыть.
На потемнение масла влияет много факторов - от высоких моющих свойств до износа ЦПГ

[Маёвец]

тотал кварц так и должен темнеть/чернеть, плюс ко всему, с пробегом отложений в двигателе меньше не становится.

[Антон1990]

потемнело как вот на нижней фотке в 21 посте, просто еще солярис был у меня и там масло цветом как оливковое и за месяц и два не темнеет после смены, двиг ниразу не промывал, боюсь щас промою и начнет отваливаться все от стенок)) вообще все забьет

[Балу]

Антон1990,
Какой пробег сейчас?
Как вариант - промой, сделай интервал замены 5000 км, снова промой, 5000 км пройдешь, снова смени... и далее в обычный интервал 15 тык или 10 тык.

[Антон1990]

165 т км, я и так вроде меняю масло не через 10 т км как написано в инструкции а через 7-8 стараюсь

[Александр019]

Масло левое скорей всего

[Se-Cross]

Антон1990, Wynn`s Hydraulic Valve Lifter Concentrate 325 мл (76844)
Антон. Через одну смену. Вещь рекомендованная партнёром. Одним)) ;)

[ross70]

4959349594
Здравствуйте, коллеги!
Купил 4007, первый раз меняю масло, выбирали по вину. TOTAL QUARTZ INEO MC3 подойдет? Смущает ACEA C3. Спасибо

[Балу]

Темой промахнулись. Маслохоливар у нас в другой теме :bugaga:
Читаем отсюда http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1194&p=393394&viewfull=1#post393394

[Y.Cross]

Добрый день Уважаемые знатоки, подскажите, стал обладателем Ситроена 12г.в., решил сменить масло, но вот дилемма: была Мазда-6 06г.в., всегда лил оригинальное 5w30 - проблем не было, и сюда хотел бы лить 5w30 климат у нас в Брянске -25(ниже крайне редко, а то и выше) до +35(выше если аномалия), хочу перейти на это IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. До меня лили ТОТАЛ 5w40.
Почитал форум - "каша в голове" так какое конкретно можно(лучше) и какое ну его подальше?
Спасибо:help:
Не уточнил 130к пробег родной, + может какие нибудь рекомендации к этому пробегу?

[Балу]

Y.Cross,
я тебе еще моск взорву - тут читай (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1194) :bugaga:
Что бы не добивать:

При смене масла самое главное следует обратить внимание, чтобы класс вязкости и требования к маслу совпадали с требованиями завода-изготовителя.
Величины и допуски стандартов, указанных для оригинального масла в двигатель, должны совпадать при выборе другого масла в двигатель!!!!
Параметры моторного масла для двигателей 2.0 л, 2.4 л, 3.0 л, рекомендуемые заводом-изготовителем::
- вязкость по SAE SAE 0W-30 или 5W-30 или 5W-40
- API SM/SJ масло с этим допуском, не ниже!!!
- ILSAC GF-4 классификация по стандарту (не ниже!!!)
Все вопросы про моторное масло в той теме!

[l-db]

Больше 5 лет (~60 ткм) заливаю масло Valvoline SynPower FE 0W-30.
Недавно в офисе автодока забирал з/ч.
Смотрю, масло на полочке стоит:

60803

Спросил у манагера - говорит, официальный европейский производитель, все нормально.
Мысль закралась - может стоит при следующей замене его купить/залить? Дело даже не в том, что на 200-300 руб. дешевле. А - типа, рекомендовано производителем и т.д. :biggrin:
Кто-нибудь вообще такое масло использует?

[Балу]

Используют. Даже в голосовалке (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1194)есть.
Можно и его залить.
Цена вполне хорошая.
Это масло производства Энеос (ENEOS)

[l-db]

Используют. Даже в голосовалке (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1194)есть.
Можно и его залить.
Цена вполне хорошая.
Это масло производства Энеос (ENEOS)

Имеете в виду, в голосовалке эту позицию - Mitsubishi Motors Genuine Oil / Mitsubishi Motors Dea Queen?
Цена-то да - а масло-то норм? :dont_know:

[Балу]

Да

[Moose]

Нормальное масло, уже 4 года на таком езжу.

[Wasil_B]

Сменил масло, менял с промывкой свежим и повторной сменой через 250 км, так как на старом проехал больше, чем положено, около 12ткм, да и времени прошло три года. Мотор начал уже тарахтеть, скорее всего клапана пора проверить.
Старого масла слилось 4,5 литра (сначала слилось около 4-х, затем поддомкратил левую сторону, и слилось ещё поллитра)
Масло Texaco Havoline Ultra R 5W30 (налили мне две канистры, из фирменной бочки на сервисе Рено-Ниссан, в Нидерландах) Масла осталось ещё на три замены, возможно через тыщу-полторы ещё раз сменю...
Фильтр Mann 610/3,
прокладка пробки Mitsubishi MD 050317