Просмотр полной версии : Диагностический сканер Lexia Scanner for Peugeot Citroen. DiagBox Peugeot Citroen
Навигатор темы
Диагностический адаптер Lexia3 Scanner for Peugeot Citroen
Lexia можно диагностировать весь модельный ряд автомобилей Citroen и Peugeot, а так же Mitsubishi Outlander XL
Что такое Lexia 3 (Лексия) #post109302 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=109302&viewfull=1#post109302)
Как выглядит адаптер #post1596 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=1596&viewfull=1#post1596)
Инструкция по установке диагностических программ #post1469 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=1469&viewfull=1#post1469)
Как выглядит программа для Citroen #post99124 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=99124&viewfull=1#post99124)
Как выглядит программа для Пежо #post99699 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=99699&viewfull=1#post99699)
DIAGBOX - новая дилерская программа для диагностики автомобилей #post94900 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=94900&viewfull=1#post94900)
Где купить адаптер? >>> (http://www.greebid.com/wholesale/lexia-3-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000-pps-free-shipping-312.html)
Список дополнительных функций (CUSTOMISE FUNCTION LIST) или Кастомайзинг #post17209 (http://cp-club.ru/showthread.php/557-Какие-дополнительные-функции-можно-подключить-(CUSTOMISE-FUNCTION-LIST).-Кастомайзинг-Citroen-C-Crosser-Peugeot-4007-и-Mitsubishi-Outlander-XL?p=17209&viewfull=1#post17209)
Пошаговые инструкции и советы по настройке основных функций в Lexia 3
Чем кодировать дополнительные опции #post104492 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=104492&viewfull=1#post104492)
Что за параметры обозначены цифрами #post105385 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=105385&viewfull=1#post105385)
Как включить штатную сигнализацию #post100442 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=100442&viewfull=1#post100442)
Как сделать чтобы БК не сбрасывался на 0 после простоя #post100689 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=100689&viewfull=1#post100689)
Как включить круиз-контроль #post130067 (http://www.cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=130067&viewfull=1#post130067)
Lexia3 Scanner for Peugeot Citroen, Lexia 3 Diagnostic Tool
Дилерский диагностический сканер предназначен для всесторонней диагностики автомобилей Citroen и Peugeot. Вы можете делать все, как официальный дилер. Это диагностическое программное обеспечение позволяет осуществлять полную диагностику всех моделей с 1995 года по настоящее время. Диагностика производится через разъем OBD-II (который находится недалеко от рулевого колеса), либо через предыдущий разъем (только старые машины, до 2001).
Поддерживаемые функции.
В отличие от других универсальных автомобильных сканеров, которые позволяют только чтение кодов неисправностей, данное программное обеспечение выполняет почти все функции, как и оригинальный дилерский диагностический инструмент. Диагностический интерфейс содержит K-Line multiplexor, CAN-BUS интерфейс и SAE J1850 ( PWM и VPW).
Поддерживаются следующие диагностические функции:
Чтение идентификации.
Показывает полную идентификацию блока управления, например, программно-аппаратные версии, производителя и т.д. ..
Чтение кодов неисправностей .
Отображает все хранившиеся коды неисправностей, с полным описанием (например, "Rail pressure - too low pressure" ).
Программа поддерживает вывод на печать и копирование в буфер обмена.
Удаление кодов неисправностей.
Эта функция очищает все сохраненные коды и другую диагностическую информацию.
Автоматическое сканирование (полное сканирование автомобиля / тест)/
Обнаруживает все ECU (электронные блоки управления), установленные в автомобиле, и читает из них все диагностические коды неисправностей.
Измерение значений.
Программа выводит данные в режиме реального времени ,как оборотов двигателя, напряжение на клеммах аккумулятора, датчик кислорода, температуру охлаждающей жидкости и т.д. Значения могут отображаться в графе 9 значения сразу, или полный список (все измеренных значений). Вся информация записывается в файл, который позволяет в автономном режиме проводить анализ.
Тест исполнительных механизмов.
Например: топливный насос, блокировка / разблокировка колес, блокировка / разблокировка двери, отсечка топлива и т.д..)
Функция программирование / Адаптация.
Эта особенность имеет большое значение для всех транспортных средств: система управления двигателем , иммобилайзеры, подушки безопасности, сигнализация а также некоторые другие, требующиеся для выполнения сброса или процедур программирования после ремонта автомобиля и даже изменение конфигурация после замены сломанного ECU.
Аппаратные и программные требования.
Программа требует, по крайней мере, Intel Celeron / Pentium IV, 512 MB RAM, 50 МБ свободного дискового пространства и порт USB 1.1 (USB 2.0 рекомендуется) и Microsoft Windows XP с последним пакетом обновления (SP3).
кто пользуется - пишите алгоритмы включения дополнительных функций и полезных настроек.
рабочая Лексия и инструкция к установке http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6224/page__p__68166&#entry68166
напр калибровка датчика поворота руля Последовательность операций в меню Lexia: Подвеска;
Настройка параметров; Обучение датчика: датчик угла поворота рулевого колеса.
Инструкция по установке и активациии РP-2000 на русском http://forum.auto-heart.com/viewtopic.php?f=4&t=75
инструкция на анг языке http://service4service.ru/support/index.html?cat=200
как включить блокировки (стекол, замком и т.д.) входишь в меню BCI,дальше телекодировка,затем комплектация,открываешь список активированных и не активированных возможностей.Находишь в этом списке строку о суперблокировке.
код 03114
Lexia3 Scanner - это диагностическое оборудование для Пежо и Ситроен всех моделей.
Так же , все три модели машин через MUT-3 (http://yandex.ru/yandsearch?text=MUT-3&lr=213) диагностируются.
Mitsubishi MUT III
http://belprom-image.s3.amazonaws.com/113684_w640_h640_1763thickbox.jpg
Mitsubishi MUT III — это диагностический тестер последнего поколения, пришедиий на замену Mitsubishi MUT II, для сервисного обслуживания автомобилей Mitsubishi новых и последующих моделей. Появление Mitsubishi MUT III в основном связано с внедрением новых технологий в электронику автомобилей Mitsubishi, таких как CAN шина.
Автосканер Mitsubishi MUT III подключается к персональному компьютеру, который в свою очередь подключается к ECU автомобиля через интерфейс VCI. Использование компьютера делает анализ данных и графической информации поле простым. Mitsubishi MUT III полностью поддерживает все функции, выполняемые Mitsubishi MUT II, а также может сохранять информацию, считанную со старых и новых автомобилей, классифицируя данные согласно их конечному размещению на жестком диске компьютера. Это позволяет избежать неудобного, но необходимого при использовании Mitsubishi MUT II переключения между списками данных (данные протокола связи и diagnosis item list database) путем замены картриджей с данными, соответствующими тестируемой модели автомобиля с учетом года ее выпуска.
Также постоянно разрабатываются новые функции, позволяющие использовать преимущества компьютера. Например, просмотр электронного мануала — весьма полезная функция для механика, которая заменила работу с толстыми неудобными сервисными руководствами. Данная функция позволяет отыскать страницу, содержащую код конкретной неисправности, нажатием нескольких кнопок. В настоящее время возможность просмотра электронного мануала реализована уже для большого количества новых моделей автомобилей.
Программное обеспечение, предназначенное для работы с автосканером Mitsubishi MUT III, поддерживает следующие языки: РУССКИЙ, английский, чешский, французский, немецкий, греческий, итальянский, испанский, турецкий.
ЗЫ МУТ есть у Пыха, Кевина + Пых умеет диагностировать и прописывать функции
Мне МУТом диагностировал Пых, Кевин, МУТом диагностировали у Мека, ;)
И еще добавлю: в Лексии не все функции есть под Peugeot Citroen. В МУТе - полный перечень.
заказал в пути =) а то на старом форуме меня убеждали что только МУТ за безумные деньги =) ан нет =) тут добрый человек подсказал сие устройство. а то что мут боль?е может - не беда - чиповать не собираюсь. Просто хочется для себя и клубнев тоже не обдирали за вкл\откл функций.
http://www.greebid.com/wholesale/lexia-3-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000-pps-free-shipping-312.html
за 139$ бесплатная доставка.
forwarde
26.05.2011, 15:27
Vadgr , ?нтересно было бы посмотреть ;)
в инете полно картинок ;)
все зависит еще и от версии лексии но достпуп к охранным функциям: - "диагностика" - "глобальный тест"- "бси" - "телекодировка"- "обновление в ручном режиме" - "конфигурация" - "блокировка-двери-кодированный запуск-сигнализация" - "тип сигнализации".
Кодинг лист от ПСА (http://cp-club.ru/showthread.php/557-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D 1%82%D1%8C-(CUSTOMISE-FUNCTION-LIST).-%D0%9A%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B9%D 0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3)
а так же от ММС (http://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual/Service/003/4753343558202020/search/2007/00/html/M100101500007800ENG.HTM)
для подключения функций с помощью адаптера.
http://www.2de.ru/psa_lexia?category_id=77 ? ;-)
За 220 ушлепков или 7,5тыр я удавлюсь :) За почти 3 года эксплуатации подключался к ЕТАКСу 5 раз:
- кастомайзинг у Пыха
- кастомайзинг у Кевина
- диагностика после ДТП
- диагностика при первом сообщении об ошибках по вариатору
- повторная диагностика после замены варика
Вопрос: нафига это мне надо, когда есть люди с нужным оборудованием и умеющие с ним обращаться?????
Цена диагностики в среднем 500 рублей. За 5 раз я отдал 2500 руб......
Вывод: если только не зарабатывать сим девайсом диагностикой автомобилей, прибор БЕСПОЛЕЗЕН и НЕ НУЖЕН простому обывателю.
ЗЫ Имею маршрутный компьютер (http://cp-club.ru/showthread.php/624-%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BD%D 1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D 1%80.-%D0%94%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D 0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D 1%80.-%D0%9D%D0%B5%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D 0%B9-%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D 1%80.), купленый за 4тыра ;)
сергей589
29.06.2011, 14:25
вот поэтому я пока и не берусь(пока не научусь полностью).как доучусь получаю диплом и вперед(правда еще сканер надо купить) лексия мне нужна для себя т.к. не все сканеры берут наши авто..
1) по ценам на работу они- БАРЫГИ - это мое мнение и я о нем уже не раз сообщал =)))
информация о том куда поставить галочку, чтобы заработало то, что у меня уже есть - должна принадлежать народу!
2) не тока за сок. =) я другим зарабатываю на жизнь- это хобби для себя, и если кому пригодиться буду рад!
победил его =)
описываю =) включил сигналку - при запирании мигает лампа встает на охрану - далее если открыть дверь на табло появляется замочек и начинает бибикать клаксон.
и кучу другой фигни включил. пока только не разобрался как разделить омыватель - в его отдельной графе не получается кодировать.
при каждой кодировки прости код он как было указанно выше для ситроен 03114.
Иногда лучше жевать (с)
Тындекс по ценообразованию (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0% BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%B0%D0%B2%D1%8 2%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F+%D1%86 %D0%B5%D0%BD%D0%B0&lr=213) в помощь
За сим вопрос ЗАКРЫТ.
хорошо уговорили стану кровопийцей и буду брать по 1000 руб за все :diablo::diablo::diablo: :biggrin:
сергей589
02.07.2011, 15:13
меню рашен есть?
хорошо уговорили стану кровопийцей и буду брать по 1000 руб за все :diablo::diablo::diablo: :biggrin:
Жадина :rofl:
А расшифровка кодов есть, в каком виде программулина работает, можешь скриншоты выложить?
....можешь скриншоты выложить?
+1
тож интересно глянуть:)
я был альтруистом меня Балу испортил =))))))))))))) вынуждает брать деньги =))))))))))))))))))) студентам и пенсионерам скидка!
никаких секретов как и говорил - все очень просто - выбираешь меню там вкладки включить выключить и т. д. потом жмешь кнопку телекодировать вводишь код и все готово. для сигналки нужно в нескольких местах поменять, как я и предполагал.
если раскажите как сделать скрины обязательно выложу - только там такая ситуация Лексия работает только под ХП а у меня на ноуте семерка - пришлось поставить вируальную машину и туда ХП. Если в нем можно сделать скрины раскажите как.
там еще есть пункт мощность двигателя низкая норм и высокая - еще не побывал - интересно что это.
по дневному свету есть опция приглушать свет фар в положении П. но у меня не заработало - просто включился обычный свет.
еще отказался кодировать уменьшение скорости заднего дворника. =(
есть еще пункты которые не ясны.
в общем еще поковырять надо.
20092010
вот такой интерфейс - проще некуда.
А что это за программуемый калькулятор?:o_o_o:
почти тоже самое что и телезагрузка =) переведено корявенько...
Как и обещал способ включения.
Глобальный тест -BSI - конфигурация - с сигнализацией тип B Имобилайзер тип В
Глобальный тест -BSI- Дополнительное оборудование 1\2 - Активация сирены (вкл) тамже можно выбрать продолжительность сирены и скол раз будет пикать при постановки на охрану.
переключил в настройках мощность двигателя на мах. по моим ощущениям както стало порезвее ехать.
сергей589
10.07.2011, 16:54
надо на ауте проверить..
forwarde
11.07.2011, 10:33
... по моим ощущениям както стало порезвее ехать.
а у тебя мотор какой?
а у тебя мотор какой?
2.0 147 л.с.
forwarde
12.07.2011, 08:53
2.0 147 л.с.
интересно на сколько расход топлива повысится... 2,4 жрет в среднем 10-тку на сотню... но у него приемистости хватает имхо, а вообще я люблю спокойную езду
А закрытие дверей при переводе рычага в D есть?
З.Ы. Случаем потерей гарантии не грозит перевод мощности?
forwarde
12.07.2011, 11:03
У меня получилось только по набору скорости подключить, а открытие ЦЗ по переводу рычага в P, закрывание зеркал по постановке на охрану. Мало копался, может есть фича, времени нет ковыряться, период сейчас напряженный на работе :(
Хотел щаз купить, а он зараза до $139 подорожал.
forwarde
12.07.2011, 11:29
так обратись к спецам, Балу все координаты выкладывал же, на четверг вроде на сходняк Кевина приглашают - реальный шанс сделать кастомайзинг и не париться с покупкой, а потом изучением сего девайса и его софта :) плюс отсутствие возможности самому напортачить в машине, а потом все равно обращаться к спецам... имхо
ЗЫ: я покупал просто потому, что люблю копаться сам, ради интереса, причем понимая, что ну... покопаюсь пару - тройку раз и мне надоест, любопытка будет удовлетворена... хотя вожу его и нетбук на всяк случай с собой во всех поездках за пределы Мск... мало ли (тьфу три раза) какая ошибка вылезет, так хоть предметно можно будет общаться с технарями ОД по телефону, разруливая траблу... Хотя, Пыжо не Лендровер... на предыдущем за 3 года так ничего и не вылезло, кроме один раз ASC OFF из за сгоревшего стопа... кстати в той ситуации прибор ошибок не нашел, а ворнинг загорался упорно и ОД не смогли разрулить ;) спас форум
так обратись к спецам
Так это сопоставимые деньги, собсно. Вот и думаю, с одной стороны хочется, а с другой колется.
forwarde
12.07.2011, 12:08
Муки выбора - процесс творческий :) здесь не нужна сторонняя помощь, ибо решение - есть волевой акт :)
закрытие видел тоже тока по скорости
это же не чип тюнинг - прошивка стоковая - поэтому не придраться - фиг знает чего это меняет, по моим ощущениям если притопить то дольше держится на 6 т оборотов. не закись азота явно =)))
14 баксов разницы вас остановило? =))))))
forwarde
13.07.2011, 12:46
закрытие видел тоже тока по скорости
это же не чип тюнинг - прошивка стоковая - поэтому не придраться - фиг знает чего это меняет, по моим ощущениям если притопить то дольше держится на 6 т оборотов. не закись азота явно =)))
... лишь бы устраивало :) ну и плацебо - тоже важно :) када за парктроником заедешь? я с 22 загорать уматываю на неделю
сергей589
14.08.2011, 21:58
ну раз прихоть...сообразите на троих =) купите складчину адаптер 150 $ и никого не ждите!
кстати дмитрий..вопрос чуть не по теме ваша лексия может в етаксе сделать решим вкл.датчика омывайки(мут может)..
включить может всякая не только моя =) называется с контролем уровня омывающей жидкости , только толку то я так понял куда его контакты пихать так никто и не нашел.
п. с. добрый волшебник перенеси нас плс. в тему про лексию =))))
для владельцев прибора большая ветка тут http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18207&st=0
на смену Лекии (программе) у дилера пришла DIAGBOX - Дилерская программа для диагностики автомобилей PEUGEOT & CITROEN. Работает с оригинальными и китайскими адаптерами XS Evolution.
Установка
1. Установите DiagBox_V05.02 (не пытайтесь активироваться),
2. Не Обновлять
3. После установки не пытаться актививировать, а закрыть программу
4. Скопировать 'patchDBV05.exe' в 'C:\AWRoot\bin\fi\cache \'
5. Запустить patchDBV05 (у Вас должно быть successfull сообщение),
6. Подключить к компу интерфейс и запустить программу DiagBox
7. Запустить активацию DiagBox (В поевившемся окне пишем 1234567 нажимаем ОК. Далее появляются 2 окна в первом пишем 12345678901234567890123456789011 во втором 2FFFFFFF жмем ОК
Если не запустится то переставить винду желательно Xp СП2
ее также можно скачать в сети например на рутрекере.
вопрос наверно не в тему, у меня на работе есть LAUNCH он чтонить может или нет
вопрос наверно не в тему, у меня на работе есть LAUNCH он чтонить может или нет
теоретически да. попробуйте потом нам расскажите.
я лутше с собой коробочку как нить на встречу возьму мона будет попробовать
числа так 25
сергей589
15.08.2011, 20:25
ланч341 мастер только коды ошибок+исполнительные механизмы..бывает и акпп читает(зависит от прошивки).
сергей589
15.08.2011, 21:03
Жалко тогда не привезу
а он на большее не расщитан..он мульти марочник не более.
CrosserMan
16.08.2011, 06:09
Про LAUNCH здесь (http://cp-club.ru/showthread.php/1160-Передняя-ступица.-Подшипник-передней-ступицы-Peugeot-4007-и-Citroen-C-Crosser?p=38098&viewfull=1#post38098) писАл. Действительно, он только для считывания ошибок, да и то не всё хАвает...:(
lion_sergey
21.08.2011, 16:02
Как и обещал способ включения.
Глобальный тест -BSI - конфигурация - с сигнализацией тип B Имобилайзер тип В
Глобальный тест -BSI- Дополнительное оборудование 1\2 - Активация сирены (вкл) тамже можно выбрать продолжительность сирены и скол раз будет пикать при постановки на охрану.
Vadgr, какой версией пользуешься? Я в 348 не нашел, где активировать сигу. Может в последней версии переделали меню?
обновлял с 346 все меню остались
тут (http://www.uobdtech.com/lexia3-pp2000-v23-citroenpeugeot-diagnostic-p-210.html?gclid=CI_255-apKoCFYHb4Aodey2iYA) можно купить лексию всего за 99$
Новость лексия видит Ауты (как французов) и позволяет менять их кодинг!
Новость лексия видит Ауты (как французов) и позволяет менять их кодинг!
Вот это новость!
А можно с этого места подробнее, в частности интересует активация круиза и евросвет. До москвы далеко, местный диллер г.... редкостное, а так может сам все активировал бы.
Вот это новость!
А можно с этого места подробнее, в частности интересует активация круиза и евросвет. До москвы далеко, местный диллер г.... редкостное, а так может сам все активировал бы.
человекс красноклуба купил подключил как кроссер - а у него аут 3.0 л. все видно и кодируется.
то сергей589
наконец то нашел время - сори что долго44224423
вот что нашлось со словами жидкость =)
в первой картинке я так понял что про омывайку т.к. датчик охлождайки должен быть полюбому.
на второй видно что индикатор по умолчанию включен.
п. с. можешь подъехать попробуем включить датчик - тока надо бачек осушить или напрямую замкнуть.
перемена страны ничего не дает- я надеялся что даст кодировать что залочено - ан нет =(44264425
чот картинки плохочитабельны
уменьшил 1000Х563 44304429
всеравно плохо =(
По ширине фотки не должны превышать 1000 пиксел. Движок их уменьшает автоматом.....
обновлял с 346 все меню остались
тут (http://www.uobdtech.com/lexia3-pp2000-v23-citroenpeugeot-diagnostic-p-210.html?gclid=CI_255-apKoCFYHb4Aodey2iYA) можно купить лексию всего за 99$
Новость лексия видит Ауты (как французов) и позволяет менять их кодинг!
Там доставка 68 ам. дол.
Привет всем!
Хочу поделиться своей, продолжающейся до сих пор, "эпопеей" с адаптером и Диагбоксом... Приобрёл адаптер ещё весной на одном из китайских сайтов. Ноутбук, для которого и предназначался адаптер, наотрез отказался устанавливать РР2000, но Лексию3, с грехом пополам поставил. Опуская все подробности, скажу, что и до сих пор на этом ноуте программы не работают, хотя и ХР сносил-ставил, и извращался с инсталляторами... Пришлось купить нетбук - на него, более-менее всё ставится. Заметил, что Лексия ставится и запускается намного легче, но у меня Пыжик 4007 и хотелось бы оригинальную прогу запускать.
Однозначно не устанавливается на Висту и выше, а если и что-то выходит, то запускаться всё равно не запускается.
Теперь дальше: решил попробовать Диагбокс - поставил его на нетбук, обновил с 5.02 до 5.20. Запускается, работает, адаптер видит, машину тоже, но очень урезанный функционал телекодировок - никаких активаций сигнализации, никаких смен кодов иммо - таких пунктов просто нет. Запрограммировал только открытие-закрытие зеркал в зависимости от ключа и повышенную чувствительность датчика света. Хотел сделать автозапирание/открытие замков в зависимости от положения селектора РобКПП - есть пункт только "открытие в положении Р" - закрытия нет...
Обновил с 5.20 до 5.29 - появились какие-то незначительные добавления, но опять же никаких сигналок и запираний не появилось.
Далее, почитав mhhauto.com , решил всёж поставить обновления до 5.37, хотя, после версии 5.29 диагбокс заносит в адаптер новую прошивку и она, на китайских адаптерах не работает. С того же сайта взял программу для смены прошивки в адаптере и после загрузки диагбокса, свернув его в трэй, прошиваю адаптер на прошлую версию. В результате, сам диагбокс работает, машину видит, глобальный тест проводит полностью, но вот телекодировкой не хочет заниматься. Если запустить из диагбокса РР2000, то он тоже машину видит, читает, программирует, но функционал телекодировок так и остался на уровне версии 5.02 диагбокса...
В общем, экспериментировать мне, кроме как на своей машине, больше негде - может на другой машине он и больше "открывается"?
Заметил, что Лексия тоже прекрасно видит машину - получает вин и открывает все тесты, но опять же она урезана и ничего нового там нет...
Я не пробовал ставить РР2000 и обновлять его до последней версии - думал, что в диагбоксе он тоже обновляется, но, видимо диагбокс только свою базу обновляет...
попробуйте на читый ХП поставить лексию старой версии напр v3-45 и обновить до последней. у меня весь функционал присутствует. или тоже самое с РР2000
lion_sergey
28.08.2011, 09:47
Mikyur, у меня тоже схожая проблема с кодированием. Пробовал и Диагбоксом и Лексией- функционал практически одинаков. Нет возможности кодировать сигу и прочие вещи. Я пробовал на двух авто (первая, у друга, уже кодированная московскими парнями, вторая своя). Я уже начинаю думать, что функционал урезан на уровне адаптера. Есть в лексии один пункт о конфигурировании адаптера. Пишет, что версия (или настройки) адаптера отличается от диагностической карты (или как то так, точно не помню) и предлагает обновить настройки, но я что то очкую. Как бы он не обновил вместе с адаптером ЕБУ авто. Может кто уже пользовался этим пунктом?
попробуйте на читый ХП поставить лексию старой версии напр v3-45 и обновить до последней. у меня весь функционал присутствует. или тоже самое с РР2000
Да, скорее всего так и сделаю! Диагбокс красивый, но толку от него нет. Попробую поставить только РР2000 - посмотрю будет ли появляться функционал.
Mikyur, у меня тоже схожая проблема с кодированием. Пробовал и Диагбоксом и Лексией- функционал практически одинаков. Нет возможности кодировать сигу и прочие вещи. Я пробовал на двух авто (первая, у друга, уже кодированная московскими парнями, вторая своя). Я уже начинаю думать, что функционал урезан на уровне адаптера. Есть в лексии один пункт о конфигурировании адаптера. Пишет, что версия (или настройки) адаптера отличается от диагностической карты (или как то так, точно не помню) и предлагает обновить настройки, но я что то очкую. Как бы он не обновил вместе с адаптером ЕБУ авто. Может кто уже пользовался этим пунктом?
Ну адаптер можно обновить и не подключаясь к машине, другое дело что китайские клоны собраны на другой элементной базе, в частности микросхема памяти отличается от оригинала и имеет другую прошивку, поэтому с оригинальными адаптерами диагбокс работает нормально, а клоны отказываются видеть машину...
У нас же, клоны видят машину - подозреваю что именно программы РР2000 и Лексия обеднены... Попробую заново поставить РР2000 и накатить все обновления... может что и получится... Тогда отпишусь!
lion_sergey через программу ничего не обновите - нужна связь с сервером. настроки адаптера нужно правильно прописать.
то Mikyur можно ссылку на сайт где обновления для адптера?
То Алл чтобы ничего небыло урезанно ставьте СТАРУЮ лексию и уже ее обновляйте. и желательно на чистый ХП без всяких его улучшалок и разгонок.
to Vadgr http://mhhauto.com/Thread-update-lexia-and-pp2000-offline-and-simulator-interface--461 Там всё на английском, но понять можно.
А тут про обновление прошивки самого адаптера - с ней можно играться если программа не видит интерфейс адаптера: http://mhhauto.com/Thread-update-diagbox-v05-37--459?page=11
Кстати вспомнил: на китайском сайте, где покупал адаптер, предлагают ещё приставочку за 25 уе типа для прошивки штатного иммобилайзера - может всё дело в ней? Никто не заказывал? http://www.greebid.com/wholesale/peugeot-citroen-keypad-immobilizers-unlock-software-free-shipping-130.html
по последнему пункту нужен програматор типа ELNEC SEEPROG и не факт что будет работать с нашими машинами их нет в описании.
за ссылки спасибо.
Снёс диагбокс (на удивление легко удалился), поставил РР2000, обновил, зарегил на себя:)... Попробовал - с машинкой дружит! Функционал мало изменился, пунктов активации сигналки не нашёл, пунктов закрытия дверей тоже... Нашёл пункты позволяющие изменять работу двигателя (время открытия форсунок и ещё чего-то) но они меня не интересуют - машинки и так хватает экономичности!
Думаю попробовать ещё поставить Лексию3 и посмотреть на количество пунктов телекодировки - вдруг чего добавится?! Кстати, в распечатке программируемых параметров, есть пункт идентификации машины и он обозначен как "4007/C-Crosser"...
что за распечатка прог параметров?
forwarde
28.08.2011, 20:58
... предлагают ещё приставочку за 25 уе типа для прошивки штатного иммобилайзера - может всё дело в ней? Никто не заказывал? http://www.greebid.com/wholesale/peugeot-citroen-keypad-immobilizers-unlock-software-free-shipping-130.html
соездники, будьте бдительны :) Peugeot&Citroen Immobiliser code calculator and immobiliser function disable tool. Keypad immobiliser code you can find,change or disable using our software... сиречь приблуда для вычисления кода иммо и его отключения.... ИММО! но это не главное, в перечне нет 4007-С-кросс-Митцу Аут BSI...
lion_sergey
28.08.2011, 21:16
lion_sergey через программу ничего не обновите - нужна связь с сервером. настроки адаптера нужно правильно прописать.
то Mikyur можно ссылку на сайт где обновления для адптера?
То Алл чтобы ничего небыло урезанно ставьте СТАРУЮ лексию и уже ее обновляйте. и желательно на чистый ХП без всяких его улучшалок и разгонок.
Можно по подробнее про связь с сервером и про настройки адаптера? Уж очень хочется разобраться что к чему. Пробовал обновление онлайн. Пишет ошибка 4. Я ставил Лексию 345 на чистую ХР и обновлял до 346 (ранее пробовал обновляться до макимальной 348- функционал практически тот же).
официалы имею связь с сервером напр сироена там хранятся все настройки и обновления. например обновить ПО блока или вернуть заводские установки можно только имея связь с сервером и дилерский пароль. тоже и касается любой телекодировки через инет.
очень странно что ограничен функционал =0 я ставил старую лексию, потом обновлял ее до топа и не чего у меня не пропадало. вы точно там сотрите? выложите скрин - самому интересно.
перед тем как чегото менять советую сохранить скрины оригинальных настроек или записывать что поменял =)
lion_sergey
29.08.2011, 18:07
Вот скрины:
так есть же модуль противоугонной системы опция!
у меня бюро 1.4.13 версия а лексия 348.01
параметры оборудования
тип лексия3
пакет ПС
делитель без
серийный номер 4
версия ПО адаптера 4,2,2
lion_sergey
29.08.2011, 19:28
Ты имеешь в виду это? Так там меню все не активные. Нет возможности менять параметр (нет кнопки применить). Насчет параметров оборудования: у меня в графе "серийный номер" пусто, тип Лексия 3, делитель не помню, по моему что то другое, версия ПО та же.
да в иммо поменять нельзя но сам блок есть - там это показано.
вкладки по умолчанию 1\2 и 2\2 есть?
у кого есть info`diag
можете прислать №426 Cd41 21\03\08 Установка параметром калькулятора Сигнализации CAN в ручном режиме и
№412 СД39 31,10,07 Особенности диагностики Ситроен сикроссер
а то у меня просит КД с электросхемами №22
lion_sergey
29.08.2011, 19:40
вкладки по умолчанию 1\2 и 2\2 есть?
Где? В меню "Параметры по умолчанию"?
Внешним видом интерфейсы РР2000 и Лексия3 отличаются, но параметры наверно одинаковые.
Для 4007 такой алгоритм доступа к кодировкам: выбор 4007 - конфигурация и услуги компьютеров - глобальный тест - интеллектуальный сервисный модуль - телекодировка.....
Я вошёл в "Визуализация и печать комплекса параметров телекодирования", распечатал на 6 страницах конфигурацию. Там отдельными пунктами идут: "опции автомобиля", "параметры по умолчанию 1/2", "параметры по умолчанию 2/2", "освещение / сигнализация", "салон", "запирание/отпирание", "дверь", "видимость". Для каждого пункта от 2 до 58 функций. Многие понятны, но есть загадки, которые без какого-нибудь руководства не разгадать. Например: "параметр 8.7" (0), "параметр 9" (отключен), "разблокируется с помощью ключа" (без), "дистанционный стартер" (присутствует), "язык статуса автомобиля" (английский можно выбрать русский).
С Лексией3 ещё не экспериментировал - там, возможно, попроще и попонятней термины.
совершенно верно все одинаково. "параметр 8.7" (0), "параметр 9" (отключен), тоже непонял что это.
"разблокируется с помощью ключа" (без), "дистанционный стартер" (присутствует), "язык статуса автомобиля" (английский можно выбрать русский). это все мусор ненужный как я понял это от системы "свободные руки"
Где? В меню "Параметры по умолчанию"?
да параметры по умолчанию 1/2 и 2\2
они также есть в пежо пленет Mikyur выложил
lion_sergey
30.08.2011, 18:06
А я, дурень, как раз туда и не лазил!:wall: Думал это просто сброс настроек на дефолтные. Спасибо за помощь! Подключусь и отпишусь!
forwarde
30.08.2011, 18:17
Сегодня обновлял базы до последних в PP2000 (ver. 25.01), решил еще раз к тачке в моск залезть... ну что сказать - или я не то смотрю или блоки разные... в выбор 4007 - конфигурация и услуги компьютеров - глобальный тест - интеллектуальный сервисный модуль - телекодировка..... нифига никаких упоминаний о сигнализации нету
совершенно верно все одинаково. "параметр 8.7" (0), "параметр 9" (отключен), тоже непонял что это.
"разблокируется с помощью ключа" (без)
Попробовал тыкать на изменяемые параметры можно поставить как "разблокировать только дверь водителя" и ещё какие-то... не могу понять для чего и как оно обернётся после кодировки...
Сегодня обновлял базы до последних в PP2000 (ver. 25.01), решил еще раз к тачке в моск залезть... ну что сказать - или я не то смотрю или блоки разные... в выбор 4007 - конфигурация и услуги компьютеров - глобальный тест - интеллектуальный сервисный модуль - телекодировка..... нифига никаких упоминаний о сигнализации нету
Есть там упоминания - надо залезть в "телекодировка - комплектация автомобиля - параметры по умолчанию - параметры по умолчанию 2/2" Я видел пункты "режим работы охранной сигнализации" "функция охранной сигнализации". Вообще, там всё так разбросано в 1/2 и 2/2. Знать бы точно какие пункты можно изменить, скорее всего и появятся дополнительные пункты в тех менюшках, которые как бы для этого и предназначены.
Попробовал сегодня Лексию3 - оказалась по функционалу такая же как и РР2000, а вот читабельность и грамотность проигрывает и сильно. Некоторые пункты называются по-другому и как-то коряво - в РР2000 лучше русский перевод! Да ещё у меня на нетбуке экран 16:9 и в Лексии все нижние кнопки срезаются...
forwarde
31.08.2011, 10:50
... Да ещё у меня на нетбуке экран 16:9 и в Лексии все нижние кнопки срезаются...
у меня та же фигня, но лечится - выставь в свойствах рабочего стола параметры разрешения как 4:3, например 1024*768, отображаться будет полностью, правда не совсем удобно - скроллом надо топтать в нижний срез экрана, чтобы прокрутить до нижнего среза рабочего окна программы, но зато все доступно, я так делаю
forwarde
31.08.2011, 11:29
Обратил внимание, куда сохраняются файлы при обновлении баз данных:
forwarde
31.08.2011, 11:52
Ну и шел я эти путем, как на скринах... на параметры по умолчанию не обратил внимания, посмотрю - тож отскриню сюда, что там...
Mikyur ты конфигурацию сохранял в файл или на печать кидал? есть возможность отсканировать и мне прислать на почту?
а то чегото мне дилер на хуевертил =( скинув настроки на базовые после диагностики.
раньше когда открыл машину с кнопки на экране БК показывало сколько до следующего ТО после того как завел БК переходил в штатный режим и показало средний расход. теперь после того как открыл показывает трипА =( и дальше после заводки как обычно ср расход.
в телекоде" доп оборудование" про ТО нашел только "таблица со сведеньями об обслуживании" в которой можно выбрать EU10 EU11 INS
у меня стояло EU10 выбрал 11 все тоже самое. ins не успел батарея зараза села =(
а у вас какое значение?
4627
Попробовал тыкать на изменяемые параметры можно поставить как "разблокировать только дверь водителя" и ещё какие-то... не могу понять для чего и как оно обернётся после кодировки...
это от комплекта свободные руки- сегодня аут приезжал у него параметр 9 подключен.
lion_sergey
31.08.2011, 21:58
в телекоде" доп оборудование" про ТО нашел только "таблица со сведеньями об обслуживании" в которой можно выбрать EU10 EU11 INS
у меня стояло EU10 выбрал 11 все тоже самое. ins не успел батарея зараза села =(
а у вас какое значение?
4627
Значение EU10-это отображение до следующего ТО 15000 км или 12 мес (у меня стоит EU10)
EU11- 10000 км
INT- это ручной выбор отображения (выбирается через кнопку INFO).
Выбор осуществляется "глобальный тест"-"приборная панель"-"телекодировка"-"техническое обслуживание"-"EU10" (EU11 или INT).
Еще спасибо тебе Vadgr за помощь. По твоему совету залез в меню "По умолчанию"-"1/1", а там полный перечень активируемых функций. Попутно активировал себе напоминание о забытом ключе, приглушенный свет ДХО, складывание-раскладывание зеркал при закрытии-открытии, включение заднего дворника при включении задней передаче. До сигналки пока не добрался, мало времени было.
так поменять можно в доп оборудовании в панель лезть не надо. вопрос был как вернуть, что бы это значение показывало при открытии машины или извлечении ключа! конечно вещь не важная но счетчик дневного пробега нафиг не сдался =)
п.с. дворник проверял? я помню чтото еще включал чтобы он срабатывал одной лишь его активации не достаточно было.
lion_sergey
01.09.2011, 17:58
Дворник не проверял, впрочем как и свет. Времени вчера мало было. Зеркала работают и индикатор ключа горит.
может кто с лексией сделать Визуализация и печать комплекса параметров телекодирования и тут выложить или мне прислать? а то у себя пытался пишет ошибка программы и выкидывает
forwarde
01.09.2011, 22:57
Дворник не проверял, впрочем как и свет. Времени вчера мало было. Зеркала работают и индикатор ключа горит.
что есть "индикатор ключа горит"?
forwarde
01.09.2011, 22:58
может кто с лексией сделать Визуализация и печать комплекса параметров телекодирования и тут выложить или мне прислать? а то у себя пытался пишет ошибка программы и выкидывает
завтра попробую
спос. это наверное о индикации о забытом ключе. когда он в замке а ты дверь открываешь. я выключил через неделю его - дверь откроешь он пищит.
выпускаю бюллетень =))))
изменения в алгоритме активации сигнализации
параметры по умолчанию 1/2
Модуль тип А
параметры по умолчанию 2/2
Режим А
Функция сигн присутствует изм возможно
Активизация с помощью пульта
что дает: 1) сирена срабатывает сразу при открытии двери - не как раньше через 10 сек после открытия 2) уходит ошибка по блоку сигнализации (неверный параметр)
forwarde
02.09.2011, 16:19
Вот скрины выхода в параметры по умолчанию в РР2000, после информационного сообщения тупо что то делает и типа все готово, ни в какие опции после первого скрина не входит для изменения параметров телекодировки. Опять не там смотрю?
Ну и до кучи по просьбе Дмитрия выкладываю общую распечатку настроек БСИ...
forwarde
02.09.2011, 16:43
ЗЫ: но надо отдать должное... я после второго скрина с дуру нажал ОК, появилось сообщение типа "автокодировка", знать бы чего она телекодировала из базы прибора..., после чего информация об окончании (присовокупливаю в пдф)... с содроганием перегрузил все - слава Богу без глюков... на выходных если будет время ещё поковыряюсь, поищу где чего...
ЗЫЗЫ: ну и можно резюмировать, что общими усилиями выяснено - обе программы и адаптер работают с любой из машин-тройняшек... вопрос времени и наработки понимания
forwarde
02.09.2011, 17:04
...приглушенный свет ДХО....
? это что означает ? :) функцию дневных ходовых огней (ДХО) у нас при при положении левого подрулика в "авто" выполняют лампы БС головных фар... что, если стоят галогеновые - то в полнакала?? а как быть с ксеноном штатным?? или я что то не правильно понял?
? это что означает ? :) функцию дневных ходовых огней (ДХО) у нас при при положении левого подрулика в "авто" выполняют лампы БС головных фар... что, если стоят галогеновые - то в полнакала?? а как быть с ксеноном штатным?? или я что то не правильно понял?
с ксеноном такое не прокатит. но у меня и на галогенках при установке просто перестают в авто режиме гореть.
у тебя в CAD00001.PRN_3.pdf? они ### параметры по умолчанию 2/2 ### : там ставь режим работы охранной сигнализации А
функция охранной сигнализации присутств
активация звукового сигнала с помощь пульта
дистанционного управления :есть
будет сига =)
тока как в них из ПП попасть незнаю у меня почемуто на не запускается, соединяется с авто а когда нажимаешь дальше запуст ПП вылетает с белым окошечком ругаясь на dll какойто
п. с. сверил настройки с твоими у меня все так же за исключением разницы по оборудованию. как они мне счетчик пробега вместо ТО вкрутили ума не приложу. ругаться к ним врятли поеду по этому поводу. если у кого еще будут идеи поделитесь =)
lion_sergey
02.09.2011, 22:40
Свет в пол накала проверил- не работает. Индикация забытого ключа горит на дисплее и пищит при открытой водительской двери- прикольно! Попробовал установит русский язык- не прокатило. Пишет, что необходимо сменить блок. Нашел еще индикатор уровня масла в двигателе. Интересно, у нас датчик уровня стоит? Буду завтра еще лазить.
нет датчика у нас нет =( русский это для системы навигации которой тоже нет =)
forwarde
03.09.2011, 09:46
с ксеноном такое не прокатит. но у меня и на галогенках при установке просто перестают в авто режиме гореть.
таким образом, активация этой фигни - отключает функцию "автосвет" и ближний загорается только при переводе левого подрулика в "БС", получается...
...тока как в них из ПП попасть незнаю...
есть у меня мысль... на первом скрине из двух, присланных последними, когда я автокодировку сделал, надо было попробовать вместо F3 нажать F4... возможно отказ от автокодировки в том скрине мог перевести в режим полуавто (ручной)... проверю - отпишусь :)
... как они мне счетчик пробега вместо ТО вкрутили ума не приложу... если у кого еще будут идеи поделитесь...
а ты не пробовал через кнопку "info" на торпеде изменить режим отображения информации на приборке? там же есть режим перехода к настройкам приборной панели и отображаемой информации, это без сканера можно сделать, попробуй...
ЗЫ: чтобы печатать свои параметры установи на ноуте любой пдф принтер и настрой на него печать по умолчанию, тогда Лексия будет печатать в пдф файл без проблем, у меня работает, проверено
таким образом, активация этой фигни - отключает функцию "автосвет" и ближний загорается только при переводе левого подрулика в "БС", получается...
есть у меня мысль... на первом скрине из двух, присланных последними, когда я автокодировку сделал, надо было попробовать вместо F3 нажать F4... возможно отказ от автокодировки в том скрине мог перевести в режим полуавто (ручной)... проверю - отпишусь :)
а ты не пробовал через кнопку "info" на торпеде изменить режим отображения информации на приборке? там же есть режим перехода к настройкам приборной панели и отображаемой информации, это без сканера можно сделать, попробуй...
ЗЫ: чтобы печатать свои параметры установи на ноуте любой пдф принтер и настрой на него печать по умолчанию, тогда Лексия будет печатать в пдф файл без проблем, у меня работает, проверено
авто свет вообще отключить можно - а эта опция видимо для ДХО у кого есть
ок!
давно там ковырял посмотрю.
у меня при попытке напечатать вылетает экран ругаясь на win87em.dll также вылетает и ПП =(
есть на компе AMD svm - выключен. Это помогает работе виртуалки на 7 или вообще из другой оперы?
forwarde
03.09.2011, 11:04
Дим, ничего сказать не могу про виртуальную машину, скорей всего проблема совместимости с семеркой :( под ХРюшей то все стабильно работает... у меня ваще все стоит под ХР на довольно дохленьком нетбуке ЕЕЕРС 1001Р, но работает совсем без проблем... даже не знаю, что посоветовать
AMD svm это режим виртуализации, для защиты программ друг от друга, а также для удобства программирования вся физическая память ПК разделяется на 4-Кбайт страницы, адреса которых находятся в таблице трансляции адресов виртуальной памяти. Для ускорения доступа к таблице используется TLB (translation look-aside buffer), кэш адресов недавно просмотренных страниц памяти. Tagged TLB существует в RISC-архитектуре, теперь он появился у AMD. Наличие тегов, ассоциированных с каждой записью в TLB, позволяет гипервизору и гостевым ОС безопасно сосуществовать в различных адресных пространствах и при переключении между ними не очищать TLB, как это реализовано у Intel (очистка TLB необходима, чтобы исключить неверное отображение виртуальных адресов в физические). Например, виртуальная машина ВМ1 работает и загружает данные из памяти. При передаче управления ВМ2 данные ВМ1 в TTLB сохраняются. Когда ВМ1 вновь возьмет управление, то сразу получит доступ к своим данным в TTLB. Это повышает эффективность виртуализации, снижая затраты на переключения.
Вообще и у АМД и у Интел эти технологии пока глючны. Собственно включение этого режима - теоретически - повысит скорость работы виртуальной машины с гостевой операционкой на твоем компе, но на практике и тем более под семеркой в качестве гипервизора... думаю не факт, может нарасти поток ошибок (глюков). Проблема с печатью, видимо, на уровне конфликта драйверов, то есть взаимодействие спулеров печати гипервизора и гостевой ос виртуальной машины... как то так, имхо
forwarde
03.09.2011, 11:10
авто свет вообще отключить можно - а эта опция видимо для ДХО у кого есть
...
хмы! а может в штатной проводке есть линии подключения ДХО и разъемы !?? надо поинтересоваться.... хотя... наверно нет, судя по отсутствию предохранителей для ДХО в коммутационных блоках... нигде не встречал упоминания...
просто Лексия читает это из БСИ, а там заложена такая возможность производителем блока...имхо
AMD svm это режим виртуализации...
убил насмерь =) моя оперативная память чуть не сгорела пока прочел до конца =))) вобщем нафиг мне оно не надо =) ты в следующий раз так для меня и пиши =))))))))))
П. с. спасибо за наводку разобрался с неактивным режимом БК выбрать что там будет показывать можно без сканера, не включая зажигания кнопкой инфо пролистать до нужного, при включении зажигания прейдет в др активный режим и будет отображать то что осталось на БК до выключения зажигания в предыдущий раз.
хмы! а может в штатной проводке есть линии подключения ДХО и разъемы !?? надо поинтересоваться.... хотя... наверно нет, судя по отсутствию предохранителей для ДХО в коммутационных блоках... нигде не встречал упоминания...
просто Лексия читает это из БСИ, а там заложена такая возможность производителем блока...имхо
врятли =( видишь на рейстайле вообще все лишние провода убрали н.р. концевик капота а так не пределов совершенству =) вон люди и датчик овывайки научились подключать и капота. да и спорт режим коробки.
lion_sergey
03.09.2011, 15:25
Активировал сегодня сигу! Отдельное спасибо Vadgr! Все работает, только не получилось активировать звуковой сигнал при снятии- постановке на охрану. При активации пункта "Активация сигнализации" в 1/2, вешается "ошибка сетей LIN: нет связи с сиреной". Vadgr, ты себе активировал звуковой сигнал? Еще отключил себе автосброс показаний среднего расхода и средней скорости- работает, только помимо изменения настройки с компа, надо выставить еще и кнопкой info "ручной сброс".
з.ы. По поводу работы ДХО, есть еще пункт "Независимый", по идее, он позволяет использовать ПТФ в качестве ДХО, но у меня что-то не получилось. Возможно надо еще поменять тип ПТФ.
Активировал сегодня сигу! Отдельное спасибо Vadgr! Все работает, только не получилось активировать звуковой сигнал при снятии- постановке на охрану. При активации пункта "Активация сигнализации" в 1/2, вешается "ошибка сетей LIN: нет связи с сиреной". Vadgr, ты себе активировал звуковой сигнал? Еще отключил себе автосброс показаний среднего расхода и средней скорости- работает, только помимо изменения настройки с компа, надо выставить еще и кнопкой info "ручной сброс".
з.ы. По поводу работы ДХО, есть еще пункт "Независимый", по идее, он позволяет использовать ПТФ в качестве ДХО, но у меня что-то не получилось. Возможно надо еще поменять тип ПТФ.
делай как тут http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=100442&viewfull=1#post100442 ошибок не будет!
бип при постановке на охрану будет если нажать 2 раза закрыть. на открыть не получается программировать- это есть в дополнительном оборудовании.но когда жмешь телекодирование пишет что невозможно. =(
по сбросу компа подробней плс ставишь сброс на 0 не активным и в сетинг меню приборки на мануал?
ты через 4 часа проверял? у меня так стояло и всеравно скидывался на 0.
почемуто задний дворник не срабатывает на заднем ходе и включенными дворниками =( раньше както делал
Работа заднего стеклоочистителя при включении передачи заднего хода : вкл
Задняя стеклоочистка : вкл.
ПТФ менял тип на А ничего не меняется.
lion_sergey
03.09.2011, 20:29
по сбросу компа подробней плс ставишь сброс на 0 не активным и в сетинг меню приборки на мануал?
ты через 4 часа проверял? у меня так стояло и всеравно скидывался на 0.
почемуто задний дворник не срабатывает на заднем ходе и включенными дворниками =( раньше както делал
Работа заднего стеклоочистителя при включении передачи заднего хода : вкл
Задняя стеклоочистка : вкл.
ПТФ менял тип на А ничего не меняется.
Да, так делал по сбросу компа на ноль (сброс на ноль- неактивный, сетинг меню- AVG-M). Сегодня включил зажигание, комп показывал вчерашний расход.
По дворнику, я не пробовал еще. У меня стоит: "включение заднего дворника при включении задней передачи и включенных передних дворниках". По поводу звукового сигнала при снятии-постановке на охрану надо разбираться. У друга было так: при постановке- один "бип", при снятии- два "бип". Правда после неудачной кодировки Диагбоксом бипы пропали. Если время будет, завтра подключусь к другановой тачке и поковыряюсь в мозгах. (У него Кроссер 2008 г.в.)
. (У него Кроссер 2008 г.в.)
по сбросу молодец что дадумался я в мозгах ставил а н всеравно скидывал - про панель даже не подумал. пошел тоже сделал значек встал m avg. завтра проверю =)
ключевое слово с рестайла для кодинга эти опции закрыли =( сегодня только еще раз пытался . там и длительность подъемников после выключения сигнализации и скорость задней щетки =((((
lion_sergey
05.09.2011, 17:42
Нашел, как обойти "программирование невозможно". Надо активировать суперблокировку (правда это касается дорейсталинговых авто, на рейстайлинговых не получается).
удалось отключить сброс компа после 4х часов простоя
те кто включал у себя сигналку попробуйте плс открыть машину стоящую на охране снаружи ключом. у меня если изнутри орет, а если ключом то тишина = 0 тоже самое если поставив на охрану завести машину - то без всякого пика охрана снимается.
п.с. lion_sergey почему то мутом это делается без проблем =( без всяких суперблокировок. вообще очень странно что из-за нее начало кодировать, ничего не препутал? у ведь даже нет замков с такой возможностью.
где интересно еще опции по включению пошагового открытия дверей.
lion_sergey
07.09.2011, 17:59
те кто включал у себя сигналку попробуйте плс открыть машину стоящую на охране снаружи ключом. у меня если изнутри орет, а если ключом то тишина = 0 тоже самое если поставив на охрану завести машину - то без всякого пика охрана снимается.
Я открывал снаружи ключом, начинает орать штатным клаксоном и на дисплее появляется авто с замком.
п.с. lion_sergey почему то мутом это делается без проблем =( без всяких суперблокировок. вообще очень странно что из-за нее начало кодировать, ничего не препутал? у ведь даже нет замков с такой возможностью.
где интересно еще опции по включению пошагового открытия дверей.
Пробовал на Кроссере (2008 г.в.) друга активировать разблокировку замков в Р, время дворника и т.д. пишет "программирование невозможно", только после активации "Суперблокировки" кодирование пошло нормально. Пробовал активировать "суперблокировку" у себя - балалайка, "программирование невозможно" (авто 2010 г.в.).
forwarde
07.09.2011, 18:05
у меня на тачиле 2011 года разблокировка в Р программируется без установки режима суперблокировка, он ничего не дает, я проверял
lion_sergey
07.09.2011, 18:14
У меня при попытке кодирования любого параметра из меню "Дополнительное оборудование клиент" выдает "программирование невозможно". Насчет суперблокировки- пробовал только на двух авто, на одном программирование пошло именно после ее активации. При случае попробую ее отключить и попробовать программировать без нее.
forwarde
07.09.2011, 18:20
ну, может по-разному проги работают, я ковыряю через PP2000, а ты же через Лексию... может есть нюансы, программы то разными командами писались - одна под все ситры, включая кроссер, другая под все пыжи, включая 4007... главное, что она все три машины видит :) хотя у меня на работе у хлопца пыж есть 407 седан, ему подключал нашим сканером автоскладывание зеркал и открытие-закрытие дверей пошагово...
lion_sergey
07.09.2011, 18:30
Вообще суперблокировка кодируется в двух местах. Одна в "Параметры по умолчанию"-"1/2", другая- "Дополнительное оборудование автомобиля". Судя по смыслу- это две разные вещи.
forwarde
07.09.2011, 18:44
да
Дополнительное оборудование автомобиля это то что установлено на авто а Параметры по умолчанию как это работает =)
forwarde где пошаговое открытие в каком разделе?
lion_sergey какие из пунктов по сигнализации у тебя включены? странно почему у меня не срабатывает =000 при открытии
forwarde
08.09.2011, 10:36
forwarde где пошаговое открытие в каком разделе?
на пыже 407 (машина кажись 2007 года выпуска) это было в "персонализация запирания" в опциях клиента... вроде так, я не делал ему распечатку, вопрос не стоял
если поставив на охрану завести машину - то без всякого пика охрана снимается..
естественно заводится. ты же вставил РОДНОЙ ключ и включил зажигание. охрана так и снимается. это на случай если у тебя села батарейка в кнопках
вопрос по открытию двери снимается =) все забибикало.
forwarde
09.09.2011, 09:29
Изначально, насколько помню, у топикстартера было недовольство монополизмом и ценами поставщиков услуг владельцами-умельцами МУТ3. Справедливо, у народа должен быть выбор и альтернатива. Каждый выбирает для себя - пользоваться пиратскими прогами или платить за лицензию, так и тут - есть альтернатива - Лексия-РР2000 для наших машин. Это общедоступное средство для желающих и данный топик, в моем видении должен быть своеобразным справочным пособием для всех, кто пытается работать с Лексией для себя и по желанию других - для других. Это отвечает общему духу нашего форума - все темы насыщены именно идеями и советами. Именно это отличает наш форум от многих других (но не от всех, конечно). Дабы не офф, предлагаю тут выкладывать практический материал для использования Лексии желающими в частном порядке. Со своей стороны - выложу по РР2000, как только будет готово...
сопсно =) никаких секретов нет - всем кто спрашивает отвечаю -то о чем знаю.
систематизировать руки не доходят =(
по твой теме тоже шукаю пока наешел тока http://www.filefortune.com/full-download-peugeot-key-calculator-bsi-immotool-crack-serial-torrent-keygen.html
Peugeot Key Calculator
или за бабки мол пришлите вин обратно код после оплаты =(
forwarde
09.09.2011, 13:13
а тут без альтернатив, все калькуляторы, которые я нашел успешно считают когда вин начинается с VF, а у меня, калужская сволочь с Z8 :) в этом загвоздка :) эта проблема ещё вылезет в массы, полагаю... пока экспериментирую, какнайду - выложу все :)
Vadgr , твой пост про ДРЛ я снес ибо Леша Зайгард давно у нас писал (http://cp-club.ru/showthread.php/667-Day-Running-Lights-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-Peugeot-4007-%D0%B8-Citroen-C-Crosser?p=96921&viewfull=1#post96921) ;)
forwarde
09.09.2011, 17:47
Ага, и ещё, к слову, Дим - как я выяснил код иммо к коду доступа в программе отношения не имеет, код для пыжей буквенноцифровой 4 знака, при попытке вводить букву - РР2000 не реагирует на неё, только цифры принимает в коде... хотя опять же, иммо стоит как у митсу, может и есть нюансы, пока не выяснил... а вообще дилер его запрашивает у производителя по вин, вопрос, насколько арманд окажется адекватен в этом...
lion_sergey
09.09.2011, 19:57
Парни, что дает код доступа к иммо? Как я понял ключи можно шить и без него.
forwarde
09.09.2011, 20:02
Парни, что дает код доступа к иммо? Как я понял ключи можно шить и без него.
Да тема не про ключи была, а про доступ к телекодировке через параметры по умолчанию в РР2000, в Лексии работает 03117 без проблем, а вот РР2000 его не принимает, с тем и трабла :) боремся
lion_sergey
09.09.2011, 20:12
Я качнул какой-то кейген с http://mhhauto.com/. Он генерит пятизначный цифровой номер в зависимости от даты. Ты им не пробовал? Я ради интереса попробовал сгенерить, мне не подошел.
forwarde
09.09.2011, 20:15
что за кейген, для чего? по ссылке ничего не увидел там...
forwarde
09.09.2011, 20:17
ЗЫ: есть конечно работающий вариант - все делать через Лексию, но таки хочется "нагнуть" РР2000....
lion_sergey
09.09.2011, 21:30
Вот попробуй. Может к PP подойдет.
forwarde
10.09.2011, 13:23
Вот попробуй. Может к PP подойдет.
Спасибо, DAM сейчас не назначается нашим машинам, орг билд код действительно пятизначный ;) его можно узнать на пежо паблик сервис бокс - там вводишь свой вин и система выдает все данные о машине, в том числе и эти )) пин код тока не выдает зараза. Но тем, кто не регился на пса паблик, этот кейген и вправду может быть полезен, проверю корректность работы (свой билд знаю) - отпишу :)
Дааа... Похоже так и не найдётся "золотой середины" в наших диагностиках.... Диагбокс залочен на 5.29 да то отказывает в телекодировке, РР2000, при попытке телекодировки параметров по-умолчанию, требует неизвестный код, а Лексия3 - не телекодирует основную конфигурацию и опции - говорит "программирование невозможно". В итоге, приходится пользоваться и РР2000 и Лексией. Но от этой "связки", наконец стал появляться хоть какой-то толк - удалось при помощи Лексии внести изменения в параметры по-умолчанию, а РР2000 подправить опции. Заметил, что при программировании параметров по-умолчанию, слетают и некоторые опции в основной конфигурации - приходится их заново восстанавливать. В частности "слетает" датчик освещённости и дождя, а также функция открывания-закрытия зеркал в зависимости от положения ключа. Короче, при программировании, надо сначала все параметры по-умолчанию (ну те которые хочется изменить) прошивать, а потом опять лезть в основную конфигурацию и опции.
Ну и ещё, пока для меня неразрешимая проблема - в полном списке опций, который можно распечатать присутствует много пунктов, которых в телекодировках не видно(в "салон", "видимость", "сигнализация" и т.д.). Подозреваю, что это как-то связано с непонятными "параметрами" 9, 24.7 и т.д. Как бы узнать - что они обозначают?! Уж больно не хочется "тыкать" вслепую...
А ещё есть мысль подставить программам не 4007 или С-Сrosser, а какую-нибудь другую модель "покруче" - вдруг появятся ещё какие опции?!
"а РР2000 подправить опции"
что именно смогла ПП чего не смогла лексия? =0
"слетают и некоторые опции в основной конфигурации"
странно но если параметр не изменять то он и не должен меняться по идее у себя такого не замечал.
"ного пунктов, которых в телекодировках не видно"
салон", "видимость", "сигнализация" идут отдельными меню, у меня все они есть но как выше написано кодировать их не дает
" 9, 24.7 и уже писал относиться к системе свободные руки (без ключа) комне приезжала машина с этой опцией ини в этой конфигурации включены.
п. с.
для включения заднего дворника автоматом кажется нужно ставить активно в положении заднего хода во всяком случае на машине которую видел стояло так. я пробовал ставит в зависимости от передних щеток - 0. так еще не пробовал.
Кастомайзин всегда слетает при изменении кодинга!
в общем теперь я поигрался с ПП
и действительно все что не кодировала лексия тут кодируется и разблокировка дверей и походу разделение омывки и щеток
изменение скорости задней щетки тип открытия с пульта зеркал стекол.
время работы стеклоподъемника и многое другое =))))))))))
вот картинки этого меню в лексии и ПП
5172
5171
Кастомайзин всегда слетает при изменении кодинга!
это как? при телекодировке он же забывает как было с самого начала - как может вернуться самостоятельно? поясните плс...
в общем теперь я поигрался с ПП
и действительно все что не кодировала лексия тут кодируется и разблокировка дверей и походу разделение омывки и щеток
изменение скорости задней щетки тип открытия с пульта зеркал стекол.
время работы стеклоподъемника и многое другое =))))))))))
вот картинки этого меню в лексии и ПП
5172
5171
Точно такие же картинки и у меня, но когда входишь, например в "видимость", там отсутствуют "комфортный обмыв" и "включение заднего стеклоочистителя при вкл передачи заднего хода". А в общей "конфигурации" они есть. Так же никак не могу найти "раздельное разблокирование дверей", хотя сигнализация активирована и работает.
ps РР2000 кодирует в этом окне (то, что на картинке), а Лексия пишет, что "прогр. невозможно"
будем дальше ковыряться :)
forwarde
16.09.2011, 10:24
...
будем дальше ковыряться :)
эти опции появятся при предварительном внесении изменений в конфигурацию по умолчанию в 1\2 и 2\2 имхо, но там ПП тормозит, требуя дилерский код
5179
, а в лексии реализована дыра по 03114 ;)
включение заднего стеклоочистителя при вкл передачи заднего хода".
чтобы появилось нужно сначала активировать в умолчанию в 1\2 там подряд 2 пункта идут.
сегодня проверил у меня работает - при включенных щетках ставишь в R и задний дворник срабатывает.
еще уменьшил его интервал.
CrosserMan
16.09.2011, 11:58
включение заднего стеклоочистителя при вкл передачи заднего хода".
чтобы появилось нужно сначала активировать в умолчанию в 1\2 там подряд 2 пункта идут.
сегодня проверил у меня работает - при включенных щетках ставишь в R и задний дворник срабатывает.
еще уменьшил его интервал.
То есть я понял так: сначала надо включить щётки стеклоочистителей?:o_o_o:
Сколько выставил интервал?
forwarde
16.09.2011, 12:04
там можно настроить или на 8 сек, или на 4 сек интервал
CrosserMan
16.09.2011, 12:09
там можно настроить или на 8 сек, или на 4 сек интервал
У мну счас 8 сек, ИМХО меньше не надо... (на Кроссере было 4, на мой взгляд слишком часто)
forwarde
16.09.2011, 12:12
У мну счас 8 сек, ИМХО меньше не надо...
+1
для пошагового открытия походу нужо сначала в 2\2 активировать "персонификация автоматического режима
запирания :" а потом уже выбирать
То есть я понял так: сначала надо включить щётки стеклоочистителей?:o_o_o:
Сколько выставил интервал?
да или включил сам или если на автомате включились от датчика дождя
там можно настроить или на 8 сек, или на 4 сек интервал
кажется можно медленней я походу и выбрал больше 8 посмотрю.
для комфортный обмыв попробуйте сначала включить блок стеклоочистителя
forwarde
16.09.2011, 14:13
для пошагового открытия походу нужо сначала в 2\2 активировать "персонификация автоматического режима
запирания :"
+1
lion_sergey
16.09.2011, 16:27
Vadgr, ты все пункты кодировал Лексией или использовал еще и ПП?
Vadgr, ты все пункты кодировал Лексией или использовал еще и ПП?
http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=104545&viewfull=1#post104545
с ПП еще играл =)
у кого еще чего получиться выкладывайте а то Mikyur знал и молчал =))) а мы тут корячимся =)))
forwarde
16.09.2011, 17:00
в ПП2000 в опциях клиента и опциях автомобилей кодируется все, кроме помеченного "изменение невозможно", это можно изменить только через 1/2 и 2/1, а там фик войдешь :) я уже сколько об этом талдычу.. ну а в опциях клиента - разблокировка дверей, складывание/раскладывание зеркал и прочая легкая кастомизация (типа свет, омыватель, дворники)
lion_sergey
16.09.2011, 17:42
Не этот ли код требует РР? http://mhhauto.com/Thread-peugeot-citroen-vin-to-pin-5-euro-s-pin--3232?highlight=peugeot
Вот еще, наверное ближе к теме http://mhhauto.com/Thread-peugeot-bsi-key-calc--11?pid=18&highlight=peugeot#pid18
Не этот ли код требует РР? http://mhhauto.com/Thread-peugeot-citroen-vin-to-pin-5-euro-s-pin--3232?highlight=peugeot
Вот еще, наверное ближе к теме http://mhhauto.com/Thread-peugeot-bsi-key-calc--11?pid=18&highlight=peugeot#pid18
про что там ? а то Guests cannot view threads.
forwarde
17.09.2011, 09:57
про что там ? а то Guests cannot view threads.
+1 и еще там рега дурацкая, полчаса потратил и нифига не регит, глючит цуко :(
lion_sergey
17.09.2011, 10:18
Там по ВИНу раздают четырехзначный ПИН, а по другой ссылке я скачал кейген BSI, только он походу для старых авто.
forwarde
17.09.2011, 10:28
Там по ВИНу раздают четырехзначный ПИН, а по другой ссылке я скачал кейген BSI, только он походу для старых авто.
аха, спасибо, ранее пробовал эти калькуляторы, считают пин по вину только на пежо, у которых вин начинается с VF, калужские рестайлы вин начинается с других значений и прога выдавала "no code"
http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=104545&viewfull=1#post104545
с ПП еще играл =)
у кого еще чего получиться выкладывайте а то Mikyur знал и молчал =))) а мы тут корячимся =)))
Не - я не знал - я только узнал и сразу поделился:)...
Вот ещё попробовал тыкать другие машинки - ни РР, ни Лексия не соединяется с машиной - только 4007 или С-Сrosser соответственно.
Попробовал активировать суперблокировку в 1/2 - автоматом стали запираться двери при наборе 20км\ч.
На старый ноут смог поставить только старые версии РР и Лексии (без обновления) - как ни странно - там в списке кодировок больше пунктов, чем в обновлениях, но закодировать не получается, так как сам ноут глючный и постоянно сбрасывает программу:(
А есть у кого-нибудь установленная "sedre"? По-идее там должны быть кодинг-листы с более подробными объяснениями
да я понял о чем речь когда сбрасывается при следующем кодинге в ПП =)
еще совет если сменить язык на лексии то многие непонятные параметры сразу становятся гораздо понятней =)))
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3391284 вот тут качнуть можно но мне лень 16 Гиг качать чтобы 1 листик дернуть у Airborn вроде стоит - можно у него попросить.
еще нашел функцию паника - мол на стоянке чтоб найти что на пульте немогу понять жать
и кол бипов при постановке на охрану и их зависимость от освещения.
Задний дворник поставил на 16 секунд.
CrosserMan
19.09.2011, 10:53
...Задний дворник поставил на 16 секунд.
Фигасе:what:! Вродь можно тока 4 и 8 сек...
forwarde
19.09.2011, 10:58
Не - я не знал - я только узнал и сразу поделился:)...
Вот ещё попробовал тыкать другие машинки - ни РР, ни Лексия не соединяется с машиной - только 4007 или С-Сrosser соответственно.
...
ситры и пыжи не видят?? или другие марки? если другие, то понятно - донгл и проги же только под ситры и пыжи, не парься.
Попробовал активировать суперблокировку в 1/2 - автоматом стали запираться двери при наборе 20км\ч.
...
через ПП2000 активировал в 1/2 или через Лексию?
ЗЫ: если изначально Лексия и ПП встли на ноут и работали, значт и с обновлениями должны работать имхо, у меня тож нетбук не ах, все работает, правда лексию не проверял, лениво ставить и качать потом обновления... а ПП2000 обновляется и работает как энерджайзер
forwarde
19.09.2011, 10:59
...Задний дворник поставил на 16 секунд.
Извращениц )))))))))))))))))))
по таинственным параметрам
Параметр 8.7 IG off Delay Control
Параметр 9 After Wipe Customize
параметр 22,7 Door unlock by IG Customize
параметр 24.7 Washer function improvement
где IG - зажигание
остальное думаю понятно.
forwarde
19.09.2011, 14:08
по таинственным параметрам
Параметр 8.7 IG off Deley Control
Параметр 9 After Wipe Customize
параметр 22,7 Door unlock by IG Customize
параметр 24.7 Washer function improvement
где IG - зажигание
остальное думаю понятно.
8.7 наверно delay? настройка задержки отключения зажигания?
24.7 интересен, что за мудрости с режимами омывателя...
Mikyur вот лист от pinzet 5322
но там не сказал бы что подробно.
лист от pinzet 5322 ...
Вот тут (http://cp-club.ru/showthread.php/557-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D 1%82%D1%8C-(CUSTOMISE-FUNCTION-LIST).-%D0%9A%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B9%D 0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3-Citroen-C-Crosser-Peugeot-4007-%D0%B8-Mitsubishi-Outlander-XL?p=17209&viewfull=1#post17209) давно выложено ;)
Вот тут (http://cp-club.ru/showthread.php/557-%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D 1%82%D1%8C-(CUSTOMISE-FUNCTION-LIST).-%D0%9A%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B9%D 0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3-Citroen-C-Crosser-Peugeot-4007-%D0%B8-Mitsubishi-Outlander-XL?p=17209&viewfull=1#post17209) давно выложено ;)
Это всё давно проштудировано :) но хотелось бы чего-нибудь более расширенного в плане тех же "параметров"...
ситры и пыжи не видят?? или другие марки? если другие, то понятно - донгл и проги же только под ситры и пыжи, не парься.
через ПП2000 активировал в 1/2 или через Лексию?
ЗЫ: если изначально Лексия и ПП встли на ноут и работали, значт и с обновлениями должны работать имхо, у меня тож нетбук не ах, все работает, правда лексию не проверял, лениво ставить и качать потом обновления... а ПП2000 обновляется и работает как энерджайзер
Пытался и в лексии и в РР2000 пробовать наобум машинки кроме 4007 и С-Сroccer - ничего не видится (ну разумеется соединял интерфейс со своим 4007).
Параметры по-умолчанию 1/2 и 2/2 кодируются только через Лексию с вводом кода 03114. Конфигурация автомобиля и опции клиента кодируется через РР2000 без кода. Поэтому приходится пользоваться обеими программами.
по таинственным параметрам
Параметр 8.7 IG off Delay Control
Параметр 9 After Wipe Customize
параметр 22,7 Door unlock by IG Customize
параметр 24.7 Washer function improvement
где IG - зажигание
остальное думаю понятно.
А вот это уже кое-что! Значит не все они связаны с "свободные руки". Интересен и 9 - похоже что-то про дворники, и 22.7 - похоже как раз про разблокировку, и 24.7 - должен добавиться "комфортный обмыв". Попробую потыкать - о результатах отпишусь!
forwarde
22.09.2011, 08:51
Пытался и в лексии и в РР2000 пробовать наобум машинки кроме 4007 и С-Сroccer - ничего не видится (ну разумеется соединял интерфейс со своим 4007)...
странно, у меня ПП2000 с 407 без проблем как то связалась, да и по сервисам ее мужики активно используют, судя по профильным форумам... понятно, если Лексия не увидит пыжа кроме 4007, а ПП2000 не увидит ситр, кроме кроссера, но свои машины каждая прога видит все, о чем и писал
...Параметры по-умолчанию 1/2 и 2/2 кодируются только через Лексию с вводом кода 03114. Конфигурация автомобиля и опции клиента кодируется через РР2000 без кода...
По поводу кода вопрос задал, обещали ответить :) Да, с конфигурацией и опциями клиента проблем нет, но активирование некоторых фич возможно только через 1/2 и 2/2, это уже всем ясно...
он пишет что подключал к свему 4007 а в проге выбирал напр 407 или 308 пыж - конечно не получиться я думаю что разные протоколы.
forwarde
22.09.2011, 11:05
он пишет что подключал к свему 4007 а в проге выбирал напр 407 или 308 пыж - конечно не получиться я думаю что разные протоколы.
а, знач я не понял поста :) ну естественно разные, там же BSI другие стоят, а он ждет ответа от 4007...
он пишет что подключал к свему 4007 а в проге выбирал напр 407 или 308 пыж - конечно не получиться я думаю что разные протоколы.
Дмитрий правильно сказал - так и есть! Просто я пробовал "обмануть" программу и интерфейс, а они "шибко умные" оказались :)
А пежо сервис бокс я скачал-таки, но ставить пока не ставил - думаю там ещё те "танцы с бубном" будут и не факт, что всё встанет корректно - такой огромный массив данных!
forwarde
22.09.2011, 16:51
так он же в онлайне есть, http://public.servicebox.peugeot.com/pages/login_hors_eu.jsp , регься и пользуйся, нафик на комп то лишнего мусорить?
так он же в онлайне есть, http://public.servicebox.peugeot.com/pages/login_hors_eu.jsp , регься и пользуйся, нафик на комп то лишнего мусорить?
Спасибо, Сергей! Но там только "железки" и общие сведения, а хотелось бы иметь полный список с разъяснениями и расшифровками в плане кодировок - ведь где-то они должны быть в документированном виде. Подозреваю, что и тот диск 21, который просит лексия для отображения помощи находится именно в оффлайновом массиве. Да и в публичном доступе там видимо ограничения сильные - далее общей документации не пускает. Похоже, что когда уже сами всё "натыкаем" найдётся решение по этому сервисбоксу...
Активировал все параметры (8.7, 9, 22.7, 24.7), но "добавок" в функции особо не увидел... Ни комфортного обмыва, ни пошагового открытия дверей, ни даже блокировки дверей в D не появилось. Появилась только разблокировка от ключа.
Добрый день!
Люди добрые, владельцы Lexia \ PPlanet помогите, чем можете!!
Очень нужна ваша помощь по диагностике и настройке авто.
Я бьюсь как рыба об лед со своей Ксарой Пикассо: уже заменил всю подкапотную проводку, поменял сгоревшую в мозгах микросхему, карбюратор (электронный дроссель), датчик педали газа, датчик распредвала, датчик положения селектора на коробке, блок катушек зажигания,клапан EGR и многое другое..
В настоящий момент двигатель заводится, машина немного ездит, но при небольшом добавлении газа глохнет (если газ посильнее нажать, то машина резко прыгает вперед и едет), перед этим двигатель бьется в конвульсиях..на экране постоянно куча ошибок - ENGINE FAULT, GEARBOX FAULT, ESP NOT FUNC...
К сожалению, я в настоящее время впал в бедность, и не могу купить Lexia и самостоятельно все сделать.. :wall:
Поэтому очень прошу владельцев Lexia уделить мне некоторое время и помочь с диагностикой моего Пикассо..
Сам я территориально нахожусь в г.Балашиха по Горьковскому направлению, машина в гараже.
Готов привезти вас вечером (с 18 до любого времени)к своему гаражу, а затем отвезти обратно.
Или заплатить вам за бензин, если вы сможете сами приехать ко мне.
С уважением, Станислав.
8-963-695-72-60
сергей589
27.09.2011, 13:18
pics привет...у меня лексии нет но если ты готов бензин оплатить ..то сам подумай диагностика стоит в сервисах 500-600 руб..тотже бензин по сути...от тебя не далеко есть деревня новая там магазин и сервис.. сканер крутой гутман. на днях там смотрели алроад.всего 600 р за все.
от лексии хочу понять, дело в адаптации датчиков (карбюратор, педаль газа, клапан и т.д) или в мозгах, или проводке неисправность. кроме того, лексией снять ошибку по коробке (подозреваю, что надо программно отключить датчик уровня масла в коробке.)
универсальным сканером таких дел не сделать.
сергей589
27.09.2011, 13:32
от лексии хочу понять, дело в адаптации датчиков (карбюратор, педаль газа, клапан и т.д) или в мозгах, или проводке неисправность. кроме того, лексией снять ошибку по коробке (подозреваю, что надо программно отключить датчик уровня масла в коробке.)
универсальным сканером таких дел не сделать. смотря каким..
ошибки любым можно снять..мы ауди- вагом не стали смотреть т.к. гутман имеет больше параметров по тестам..тут больше от диагноста зависит.
в том-то и дело, что кататься и экспериментировать по универсальным сканерам и сервисам - каждый раз по 500-800 руб отдавать (к тому же машина очень плохо едет, глохнет на светофорах), а лексия гарантированно все прочитает.
Активировал все параметры (8.7, 9, 22.7, 24.7), но "добавок" в функции особо не увидел... Ни комфортного обмыва, ни пошагового открытия дверей, ни даже блокировки дверей в D не появилось. Появилась только разблокировка от ключа.
автозакрытие вкл в ППУ 1\2 кажется так и называется автоматическая блокировка дверей.
вроде как в Д разблокировка а не наоборот или я вопрос не понял =) там можно выбрать зависимость от кнопки блокироки стекол.
остальное тоже самое комфортный омыв не отловил пока =)
и еще у меня нет параметра персонификация запирания =(
pics послушайте совет: уж лучше оттащить в толковый сервис хоть на галстуке, чтобы выявить и отремонтировать комплексом, а то диогнастировать можно до бесконечности, а толковый мастер за выезд возьмет не дешевле официалов. найди нормальный сервис чтобы сделали под ключ а не гадали за твой счет.
автозакрытие вкл в ППУ 1\2 кажется так и называется автоматическая блокировка дверей.
вроде как в Д разблокировка а не наоборот или я вопрос не понял =) там можно выбрать зависимость от кнопки блокироки стекол.
остальное тоже самое комфортный омыв не отловил пока =)
и еще у меня нет параметра персонификация запирания =(
Нет, Дим, как раз должна блокировать в D - типа "поехали и заблокировался". Сейчас блокирует при начале движения, а хочется чтоб ДО...
Там есть какие-то пункты с повторной блокировкой, но их пока не трогал - и так уже не помню чего там напрограммировал :) Персонификация запирания вроде где-то проскакивала - я её наверняка активировал, но вот ничего не появилось полезного.
Vadgr какая у вас святая вера в сервис.. но там не боги работают. их цель - не отремонтировать мне авто, а получить максимальную прибыль. И таскать на галстуке (опять же кому-то в ноги падать, один-то не привезешь) в поисках "нормального" сервиса - можно до бесконечности. Все равно мою машину лучше меня никто не знает. Мне нужна именно помощь в диагностике с Лексией, а все остальное уж я сам сделаю. :help:
Сам уже полностью перебрал двигатель (с притиркой клапанов, гильзованием, заменой всяких вкладышей и полуколец), полностью заменил проводку под капотом, карбюратор, датчик педали газа, и т.д и т.п.
Сейчас именно нужна Лексия, чтобы доделать машину окончательно :help:
forwarde
28.09.2011, 10:52
Vadgr какая у вас святая вера в сервис.. но там не боги работают. их цель - не отремонтировать мне авто, а получить максимальную прибыль. И таскать на галстуке (опять же кому-то в ноги падать, один-то не привезешь) в поисках "нормального" сервиса - можно до бесконечности. Все равно мою машину лучше меня никто не знает. Мне нужна именно помощь в диагностике с Лексией, а все остальное уж я сам сделаю. :help:
Сам уже полностью перебрал двигатель (с притиркой клапанов, гильзованием, заменой всяких вкладышей и полуколец), полностью заменил проводку под капотом, карбюратор, датчик педали газа, и т.д и т.п.
Сейчас именно нужна Лексия, чтобы доделать машину окончательно :help:
не все в сервисах сволочи :) зря Вы так, с другой стороны - что Вам мешает найти и купить этот донгл - он вроде сейчас копейки стоит по сравнению с теми тратами, которые Вы несете - тогда сами решите все свои проблемы... Если это невозможно, то ИМХО, альтернативы нет - надо идти к спецам по Сироену... по ОД не отзванивались?
Нет, Дим, как раз должна блокировать в D - типа "поехали и заблокировался". Сейчас блокирует при начале движения, а хочется чтоб ДО...
Там есть какие-то пункты с повторной блокировкой, но их пока не трогал - и так уже не помню чего там напрограммировал :) Персонификация запирания вроде где-то проскакивала - я её наверняка активировал, но вот ничего не появилось полезного.
не на всех машинах это работает. не могу пока понять зависимости.
pics ну раз вы все сами делаете тогда я думаю проще купить самому прибор forwarde правильно пишет он уже 150 баксов стоит судя по по всему он вам еще не раз пригодиться =)
Там есть какие-то пункты с повторной блокировкой, но их пока не трогал - и так уже не помню чего там напрограммировал :)
это где такие пункты? у меня как раз повторно не блокируется если открыл =(
ты записывай после кодировки файл диагностики - там потом видно какой параметр менялся. или карандашиком по старинке =) а то я раз тыкнул у меня зажглось ошибка полного привода =) хотя у меня перед =)
не на всех машинах это работает. не могу пока понять зависимости.
А может не все версии лексии и рр2000 это могут делать? Я, когда мучился с диагбоксом, точно видел там такой пункт, но этот диагбокс не давал программировать ничего! Но, по-идее, там такие же программы лексия и РР2000 встроены - он их и вызывает...
это где такие пункты? у меня как раз повторно не блокируется если открыл =(
ты записывай после кодировки файл диагностики - там потом видно какой параметр менялся. или карандашиком по старинке =) а то я раз тыкнул у меня зажглось ошибка полного привода =) хотя у меня перед =)
А эти пункты в "запирании/отпирании" появляются после активации в "ППУ 1/2" пункта "автоматическое запирание и отпирание дверей".
Сегодня считал неисправности - появились две неустранимые - "отсутствие связи с блоком стеклоочистителя" и "слишком низкое значение датчика освещенности"... Сейчас покумекаю - похоже надо будет кое-что из тех "неизвестных параметров" 8,7 9 22.7 24.7 вернуть обратно на 0, поскольку они всё равно ничего не дали... Ну а записывать пытаюсь, а ещё, в пдф сохраняю и потом сравниваю...
А kevin не лексией колдует а вражеским прибором =)))))
странно у меня двери запираются значит этот пункт активирован. а вот про переблокировку нет =(
"блоком стеклоочистителя" - сними в ППУ блок стекло очистителя - я его активировал когда долго мучился почемуто лексия отказывалась его обратно кодировать писала кодирование невозможно =(
про датчик странно вроде они не связаны...
надо бы засесть и систематизировать все в табличку - может зимой =))))
П. С. то forwarde я по твоему совету поставил пдф принтер но он отказывается на виртуальной машине работать хоть и встает как принтер =(( так что я как дикий принт скрины делаю а потом из них нарезаю =)))
Да, Дим, лексия-лексии рознь. Наши китайские клоны не будут работать дальше последнего обновления, а вот легальный прибор может обновляться с диагбоксом...
Про блок понял - как полезу, так деактивирую его. Кстати, по-поводу "программирование невозможно": я что-то там в параметрах по-умолчанию изменял - мне выскакивало это сообщение, но на деле все параметры поменялись как хотел. Не знаю - что это было?!
По-поводу систематизации - надо бы сделать! Я давно подумываю как бы вспомнить то, что напрограммировал :)
Точно помню, что: активировал штатную сигналку, сделал автооткрытие-закрытие зеркал, блокировка-разблокирование дверей (но не до конца - хотелось чтоб в Д закрывалось и пошагово открывалось)...
обновлять адатер особо нет надобности если пользовать его для кроса\4007 это актуально больше для новых тачек ситроена и пежо (оригинальных) тут больше нужно обновление ПО чтобы актия нормально прописала опции под наших "японцев" я помню поставил старую лексию она вообще многие калькуляторы непонимала - я уже было хотел обратно адаптер отправить думал в нем дело, а птом обновился и дело пошло =) кстати у наших тачек даже нового ПО не выходило с момента разработки - мол и так все классно =) я был у дилера хотел новое прошить. у меня от GM машина была так там чуть ли не каждые пол года меняли ПО мозга.
Это ваши ОД просто не знают об обновлениях :)
Это ваши ОД просто не знают об обновлениях :)
ну вообщето у наших ОД обновление происходит в автоматическом режиме с сервака рса и если ПО машины "последнее" то обновление не проходит. А что у ОД митсу есть новее ПО чем стоит в стоке с завода в калуге?
Это я смогу сказать только подключив мут
Это я смогу сказать только подключив мут
какие вы МУТные =)))))))))))))))))))))))
forwarde
29.09.2011, 08:38
так что я как дикий принт скрины делаю а потом из них нарезаю =)))
нормально, я тоже скрины сохранял, хотелось что то типа "РР2000/4007 для чайников" сделать :) в принципе практически готово, остается только коменты повставлять и опубликовать :) тоже со временем тяжко...
forwarde
29.09.2011, 08:46
Да, Дим, лексия-лексии рознь. Наши китайские клоны не будут работать дальше последнего обновления, а вот легальный прибор может обновляться с диагбоксом...
...
Миш, программа обновляет в еепром прибора после каждого обновления баз из инета. По крайней мере у меня так, когда новые базы поставишь, при первом подключении прибора ПП2000 загружает в прибор данные об обновлениях, сообщая об этом информационным сообщением, достаточно заметное время занимает...
Миш, программа обновляет в еепром прибора после каждого обновления баз из инета. По крайней мере у меня так, когда новые базы поставишь, при первом подключении прибора ПП2000 загружает в прибор данные об обновлениях, сообщая об этом информационным сообщением, достаточно заметное время занимает...
Сереж, оно понятно что еепром обновляет - мы выше об этом говорили уже. И то, что наши китайские клоны имеют немного другую начинку - на mhhauto подробно описывалось! Описывались и способы перепрошивки, но это довольно сложная процедура, доступная лишь тем, кто хорошо знаком с электроникой и паяльником...
А обновления с интернета мне не удалось скачать - пишет, что новых не найдено - видимо они прекратили поддержку и выпускают только апдейты для диагбокса. Ну а то, что после обновления долго грузится, так это программа свою базу обновляет, а в прибор просто пихает новую прошивку - это PSA Interface Checker хорошо показывает, он же и может обратно вернуть старую прошивку.
Кстати интересно: если РР2000 подключить к другому пыжику - ну скажем к 308, он тоже будет запрашивать код к телекодировке по-умолчанию? И аналогично Лексия - тоже будет спрашивать код в основной конфигурации? И почему у Лексии код известен, а у РР2000 - фиг найдёшь?
forwarde
29.09.2011, 21:02
Не знаю, я ППУ не проверял на других моделях, тут на свой то времени не хватает :) Кстати, думаю, не факт, что у всех пыжей есть ППУ... имхо... БСИ то разные, соответственно и содержание меню настроек у каждой машины - свое... например, в Пежо Боксер и программировать нечего :) Вместе с тем, по поводу сервисного кода я думаю - это просто поддержание владельцем бренда своих доходов, код выдается авторизованным сервисам по платной подписке, я об этом уже писал. Ну, это мое конечно мнение. Это залочка самой программы, вводишь код, она сравнивает хэш значения... ломаю голову - с чем сравнивает? Есть кое какие догадки, но млин, никак время не выберу поковыряться :( Вот, а у Ситра видать политика другая - поддержки лексии как я понял у них просто больше нет, в отличие от пп2000, и обновления идут на сиди-апдейтах сервис бокса, а срабатывает старый код, который остался в теле программы
ЗЫ: мысль для проверки такова - при регистрации пп2000 с помощью кейгена, там при формировании запроса на ввод кода авторизации (при регистрации Лексии такого нет, насколько я выяснил), выдается что типа "код регистрации на сервере", ОНО четырехзначное, надо попробовать ввести это значение, может оно и есть? если кто доберется до ПП2000 и проверит раньше меня - респект, если нет - сам проверю и отпишу, как время будет...
ЗЫЗЫ: к информации - у меня не работает эмулятор донгла для ПП2000, выяснил причину - он заточен и ищет ПП2000 тупо на диске С:, а у меня ПП2000 стоит на другом диске.... если кто будет ставить - тэйк ин майнд энд пэй эттеншн :)
ЗЫ: мысль для проверки такова - при регистрации пп2000 с помощью кейгена, там при формировании запроса на ввод кода авторизации (при регистрации Лексии такого нет, насколько я выяснил), выдается что типа "код регистрации на сервере", ОНО четырехзначное, надо попробовать ввести это значение, может оно и есть? если кто доберется до ПП2000 и проверит раньше меня - респект, если нет - сам проверю и отпишу, как время будет...
ЗЫЗЫ: к информации - у меня не работает эмулятор донгла для ПП2000, выяснил причину - он заточен и ищет ПП2000 тупо на диске С:, а у меня ПП2000 стоит на другом диске.... если кто будет ставить - тэйк ин майнд энд пэй эттеншн :)
Сереж, попробовал ввести этот код - не принимает! Ни РР, ни Лексия. А процедура регистрации у них одинакова, только разные айди писи выдают и разные коды запроса активизации... Видимо где-то что-то другое должно быть...
а как вам такое господа лексеры =) http://cp-club.ru/showthread.php/2636-Обнуление-счетчика-замены-масла-в-вариаторе-(счетчик-уровня-снижения-эксплуатационных-свойств-масла-в-ECU-вариатора)
я когда в трансмиссии ковырял он температуры показывал но счетчика там не видел = 0000
тут на офф клубе прочел что можно сделать индикацию штатного парктроника на новой приборке программно. будет показывать машинку и датчики которые видят препятствие.
forwarde
03.10.2011, 11:22
на машинах, оборудованных заводским парктроником - эта функция активна, все работает, именно на панели светится символ работающего парктроника и пикает биппер... вопрос только совместимости парктроника
там пишут что почему то на аутах (некоторых??) это не включено =000
forwarde
03.10.2011, 12:30
там пишут что почему то на аутах (некоторых??) это не включено =000
это зависит от комплектации машины на заводе, если стоит парктроник, то активировано изначально (прошивка же в зависимости от комплектации заливается), не думаю, что они каждую тачку вручную конфигурируют, это было бы смешно
lion_sergey
03.10.2011, 19:32
У меня штатно стоит парктроник, но индикации никакой нет. В лексии тоже не получилось активировать, хотя при тесте приборки выдает пинктограмму машинки. А так было бы прикольно активировать эту вещь.
lion_sergey сравни свои настройки с теми что выкладывал forwarde если у него работает - значит включенно гдето =) но это имхо не просто галочка в система помощи при парковке в опции
надо попробывать галку в 1\2 просто поставить галку после сирена, камера идет пред левая боковая сдвижная дверь Parking aid6045
энцефалопат
03.10.2011, 19:47
это зависит от комплектации машины на заводе, если стоит парктроник, то активировано изначально (прошивка же в зависимости от комплектации заливается), не думаю, что они каждую тачку вручную конфигурируют, это было бы смешно
тоже комплектация максимальная но это функции нет
тут наверное как и со штатной сигой - есть, но не активировано
lion_sergey
03.10.2011, 20:20
6046 Чет у себя не нашел этой функции.
у меня тоже ее нет, как штатного парктроника. а у тебя панель уже новая?
зато у тебя показывает
Очиститель стекла связан с автоматическим включением освещения: Нет персональных установок
Комфортный обмыв : Не могут персонально настраиваться
пробовал настраивать их?
lion_sergey
04.10.2011, 08:27
Приборка новая цветная. Может еще новей появились? Комфортный обмыв есть только в общем списке кодирования, а так я его не нашел ни в 1/2 ни в 2/2 ни в допах. Может надо включить блок управления стеклоочистителем чтобы появился пункт "Комфортный обмыв"? "Очиститель стекла связан с автоматическим включением освещения: Нет персональных установок" тоже не видел.
Мой совет - забудьте про этот комфортный омыв. Это лишний расход воды. Раньше все приезжали за отключением омывателя фар для снижения расхода. А вы пытаетесь включить бесполезную функцию.
Мой совет - забудьте про этот комфортный омыв. Это лишний расход воды. Раньше все приезжали за отключением омывателя фар для снижения расхода. А вы пытаетесь включить бесполезную функцию.
оно конечно нафиг не нужно - но хочется понять как это включается =))
у тебя вчера был Sokol71? пишет что не смогли и мутом включить индикацию на приборке ?
МУТ тут ни при чем. В ЕТАКСе есть 1 пункт - Corner Sensor ECU мы его подключили. Его новая приборка не показала.
forwarde
04.10.2011, 11:16
Мой совет - забудьте про этот комфортный омыв. Это лишний расход воды. Раньше все приезжали за отключением омывателя фар для снижения расхода. А вы пытаетесь включить бесполезную функцию.
+1
но! у меня тоже чешутся исследовательские гены :) в принципе у меня история покупки Лексии очень проста - я собирался с 4007 пересесть на Фрил, учитывая и проанализировав все, что про него пишут пришел к выводу, что надо иметь к машине соответствующий девайс (предполагал приобрести Хок Ай) для диагностики и сброса ошибок (у машины по отзывам просто много глючных датчиков, но о серьезных поломках я не читал). Ну, собственно, этим все сказано, ... от начального плана меня отвернул тест драйв - заехал в Независимость на ТТК у Волгоградки, оседлал Фрила (дизель 190 хп) и... он мне не понравился :( машину не ругаю, но я не ощутил за что переплачивать почти лям и в итоге снова уселся в 4007-го, навязчивая мысль постоянно в поездках иметь с собой девайс и комп для диагностики и сброса незначительных ошибок меня так и не оставила, потому купил Лексию, короче теперь есть игруха, которая может быть када нить пригодится :) а может и нет (за три года на предыдущем пыже никаких криминалов не было)... Но раз есть игруха, знач интересно играться и тут я полностью поддерживаю Диму:
...оно конечно нафиг не нужно - но хочется понять как это включается =))...
дабы не совсем ОФФ - утром выезжал из гаража сделал телефоном снимок работающего штатного парктроника, правый задний датчик отрабатывал стенку гаража...
6048
ЗЫ: а омыватель фар я просто тупо отключил в конфигурации, помимо расхода жижи это ещё и периодически перегоревший предохранитель привода омывателя фар... но это личный опыт и личный взгляд...
вообще очень странная ситуация с этим: у лексии есть Corner Sensor в Опции и есть НО не у всех в 1\2 Parking aid
а у него парктроник работал? и Corner Sensor ECU было выключено?
дабы не совсем ОФФ - утром выезжал из гаража сделал телефоном снимок работающего штатного парктроника, правый задний датчик отрабатывал стенку гаража...
6048
Ты не учел что у Димы аут/2008 года/с неродной приборкой/самоустановленным парктроником
Ты не учел что у Димы аут/2008 года/с неродной приборкой/самоустановленным парктроником
ну это тяжелый случай =)
тогда как быть с http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=108541&viewfull=1#post108541
forwarde
04.10.2011, 11:41
Ты не учел что у Димы аут/2008 года/с неродной приборкой/самоустановленным парктроником
Жень, я ж не к тому совсем... вообще у меня есть мнение, что машины разных комплектаций просто тупо имеют разную проводку... не принципиально разную, но на дополнительные девайсы имеют свои дополнительные жгуты, то есть в данном случае, чтобы завести парктроник на приборку - он должен быть не только правильно прописан, но и правильно электрически подключен в системе, на паблик сервис бокс у пыжа есть такая фишка, как "тип электрической схемы", не знаю, как оно в части наименования соотносится с ситрами и пыжами, у меня обозначение I3-I4, это же есть и в конфигурации БСИ, Лексия показывает... можно попробовать сравнивать. А по поводу того, что, как я понял, у ряда камрадов вроде максимальная комплектация, но индикатора парктроника на приборке (новой) нету... у меня мелькнула мысль, может ОД мухлюют?? то есть, покупают машину более низкой комплектации, сами врезают взад парктроник, а потом продают, как заводскую максималку? других мыслей просто нет :(
Отличная теория про максималку!
forwarde
04.10.2011, 12:21
Отличная теория про максималку!
вот, я подредактировал пост выше - вставил скрины с пежо паблик бокса, это то, ЧТО РЕАЛЬНО УСТАНОВЛЕНО в конкретно моей машине (система выдает все по вин), думаю, комрады смогут сравнить - стоят ли в их машинах указанные блоки/жгуты в указанных местах, имхо, ЕСЛИ НЕТ - то ОД попал...
На втором скине от Сергея показано два блока или это один блок? Сергей а у Вас стоят два блока или один? У меня стоит один блок
Смотрю скан с максималки там еще вылезает Corner Sensor control unit рядом с Corner Sensor
Дим! Может типа навигатора сделаешь по теме ;)
forwarde
04.10.2011, 16:47
На втором скине от Сергея показано два блока или это один блок? Сергей а у Вас стоят два блока или один? У меня стоит один блок
блок один, это они так по идиотски кронштейн его нарисовали ;) так же как и русский перевод там везде ну... как минимум сказать со странностями... но в целом понятно
Смотрю скан с максималки там еще вылезает Corner Sensor control unit рядом с Corner Sensor
что совершенно логично - сенсоры и сам блок парктроника (control unit) а вот как эта приблуда у них вяжется с приборкой - вопрос... по шине или напрямую... поскольку вещь программируемая и конфигурируемая, склоняюсь к мысли, что по шине...
Дим! Может типа навигатора сделаешь по теме ;)
могу попробывать только незнаю как :sorry:
lion_sergey
04.10.2011, 19:14
У меня средняя комплектация и парктроник идет как опция. Но он установлен вроде на заводе. Может быть дело в этом? Проводку вряд ли будут как то колхозить. Скорее всего используются штатные жгуты и разъемы. Другое дело прошивка, может быть дело в ней?
кстати в каждом блок есть идентификация там и можно версию ПО глянуть
lion_sergey
05.10.2011, 18:06
Походу дела активировать отображение парктроника на можно только на авто со старой приборкой. 6116
forwarde
05.10.2011, 18:18
Походу дела активировать отображение парктроника на можно только на авто со старой приборкой. 6116
в каком смысле? это старая приборка ( post #242 (http://cp-club.ru/showthread.php/146-Диагностический-адаптер-Lexia3-Scanner-for-Peugeot-Citroen?p=108655&viewfull=1#post108655)) ?
lion_sergey
05.10.2011, 18:29
Ну, я имел ввиду авто до 2010 г.в.
6119 и 6120
п. с. ктонить побывал менять страну назначения, может наличие функций обусловленно страной?
forwarde
06.10.2011, 11:01
вот схему парктроника походу всетаки от блока к приборке отдельная проводка а не по кан общение.
схема соединений в parking1.pdf говорит об обратном, блок парктроника физически соединен с БСИ, датчиками и кнопкой деактивации, а приборка работает от БСИ по B-CAN....
ЗЫ: распиновка в parking2.pdf говорит о том же...
ЗЫЗЫ: вывод - 1. если нет штатного блока парктроника в машине (под облицовкой торпеды недалеко от рулевой колонки, как означено на приложениях), то и смысла активировать эту функцию нет (а блок скорей всего отсутствует, ибо нет смысла его крячить а датчики не ставить) 2. все разъемы на жгуте в торпеде для подключения этого блока есть однозначно... 3. пытаться вязать нештатный парктроник с приборкой через БСИ - теоретически возможно, но гемор и деньги за такой инжиниринг несопоставимы с просто установкой взад обычного паркмастера с отдельным индикатором... докупать штатный навес, а я предполагаю, что придется набирать комплект из штатного блока, датчиков, кнопки деактивации с проводом, заднего жгута и собственно самих датчиков с проводами - в моем видении тоже потребует неадекватных денег.
схема соединений в parking1.pdf говорит об обратном, блок парктроника физически соединен с БСИ, датчиками и кнопкой деактивации, а приборка работает от БСИ по B-CAN....
ЗЫ: распиновка в parking2.pdf говорит о том же...
ЗЫЗЫ: вывод - 1. если нет штатного блока парктроника в машине (под облицовкой торпеды недалеко от рулевой колонки, как означено на приложениях), то и смысла активировать эту функцию нет (а блок скорей всего отсутствует, ибо нет смысла его крячить а датчики не ставить) 2. все разъемы на жгуте в торпеде для подключения этого блока есть однозначно... 3. пытаться вязать нештатный парктроник с приборкой через БСИ - теоретически возможно, но гемор и деньги за такой инжиниринг несопоставимы с просто установкой взад обычного паркмастера с отдельным индикатором... докупать штатный навес, а я предполагаю, что придется набирать комплект из штатного блока, датчиков, кнопки деактивации с проводом, заднего жгута и собственно самих датчиков с проводами - в моем видении тоже потребует неадекватных денег.
Сереж! Вот тото и оно. Я поставил себе штатный блок парктроника под торпедой+поставил штатные датчики+штатная проводка до датчиков+штатная кнопка (сонар) - но активировать (что-бы появилась машинка) не могу, может действительно все дело в прошивке ЕТАКа, а не в железе. МУТом не получилось, можно попробовать ещё Лексией, вдруг ей получится.
forwarde
06.10.2011, 12:01
... можно попробовать ещё Лексией, вдруг ей получится.
конечно, попытка не пытка... стукни Диме vadgr, у него рабочая Лексия стоит ПО, у меня пежовская РР2000 стоит, пока не решил проблему доступа к изменению конфигурации (дилерский код), через Ситроеновскую прогу дыра реализована, Дима знает. Уточните версию приборки и идентифицируется ли она правильно в БСИ. Прошива БСИ, я думаю, тут ни при чем, в принципе там много мусора, насколько я читал отзывы спецов на разных ресурсах, но все, что надо там есть. Штатные системы помощи при парковке ставились в том числе и в машины-ровесники твоего аута, значит в БСИ есть подпрограмма, раз есть подпрограмма, то однозначно Лексия сможет её конфигурировать, у неё простой понятный интерфейс.
ЗЫ: и обрати внимание на схему расключения сигналов, Дима выкладывал в parktronic1.pdf, все ли у тебя правильно соединено...
Сереж , раскажи для непонятливых (меня)- как узнать версию приборки?
forwarde
06.10.2011, 12:10
Лексия при чтении калькуляторов имеющегося оборудования скажет :) Когда опросит все оборудование, зайти в "приборная панель" и глянуть там должно быть.
В РР2000 это выглядит так, как на скрине, в Лексии что то похожее в моем понимании:
пытаться вязать нештатный парктроник с приборкой через БСИ - теоретически возможно, но гемор и деньги за такой инжиниринг несопоставимы с просто установкой взад обычного паркмастера с отдельным индикатором...
Я купил на ибее парктроник на 6 датчиков, задача найти в китайском модуле входы датчиков (после фильтров/усилителей), и повесить на каждый транзисторный ключ, ччтобы соответствующие ноги на приборке коммутировал на массу.
А проблема с отдельным индикатором - обидно его колхозить куда-нибудь, если приборка сама это умеет показывать...
Кстати, наверняка Лексия и Лансер Х и АСХ возьмет ;)
Кстати, наверняка Лексия и Лансер Х и АСХ возьмет ;)
АСХ думаю возьмет когда добавят новые тачки 4008 и ситра нового. а вот с лансером даже не знаю...
forwarde
11.10.2011, 16:16
АСХ думаю возьмет когда добавят новые тачки 4008 и ситра нового. а вот с лансером даже не знаю...
+1
Лансер вряд ли по вин опознает, как своё...
электрически это единая патформа, лексии все равно с чем работать
forwarde
11.10.2011, 17:26
лексии все равно с чем работать
не совсем так, имхо, тут дело не в донгле, а в программном обеспечении ПСА... то, что донгл тупо свяжется по к лайн или обд с любым железом в рамках этих протоколов - само собой, вопрос в отсутствии бодика в базе данных ПСА. Ёксель распознается ПП2000 или Лексией как Пыж 4007 (Ситр) благодаря наличию в локальной БД (с определенной версии обновлений) соответствущего блока данных от ММС, то же будет с ASX и его собратьями, лансов же в этом блоке просто нет
Ёксель распознается ПП2000 или Лексией как Пыж 4007 (Ситр) благодаря наличию в локальной БД (с определенной версии обновлений) соответствущего блока данных от ММС, то же будет с ASX и его собратьями, лансов же в этом блоке просто нетКаким образом Аутлендер разспознается Лексией?
С-кроссер сам указываешь, ничего там не распознается!
Что же вы такие Фомы не верующие :) я лексию прошел год назад, на своей машине. А у меня лансер. ЛАНСЕР 10. Лексии по барабану какая у вас машина. Вы все равно выбираете 4007 или си-кроссер.
lion_sergey
11.10.2011, 20:08
kevin, ты хочешь сказать, что на Лансере Х возможно кодировать лексией? При подключении выбирать Кроссер?
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot