PDA

Просмотр полной версии : Утеплитель капота и радиатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: одеяло для двигателя или чем утеплить моторный отсек



Балу
08.10.2010, 14:56
Навигатор темы
Утеплитель капота и утеплитель радиатора, одеяло для двигателя или чем утеплить моторный отсек Mitsubishi Outlander XL
Утеплитель капота и утеплитель радиатора, одеяло для двигателя или чем утеплить моторный отсек Peugeot 4007
Утеплитель капота и утеплитель радиатора, одеяло для двигателя или чем утеплить моторный отсек Citroen C-Crosser


Варианты самостоятельного решения вопроса по утеплению^

утепление капота #post49756 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=49756&viewfull=1#post49756)
утепление радиатора охлаждения двигателя #post49885 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=49885&viewfull=1#post49885), #post49747 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=49747&viewfull=1#post49747), #post49814 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=49814&viewfull=1#post49814), #post50494 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=50494&viewfull=1#post50494)
утепление радиатора варитора/АКПП #post371859 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1426&p=371859&viewfull=1#post371859)


Утеплитель двигателя или Одеяло для двигателя #post50269 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=50269&viewfull=1#post50269), #post55692 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=55692&viewfull=1#post55692)


Тесты различных утеплителей #post58217 (http://cp-club.ru/showthread.php/1426-%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B0-%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%8F%D0%BB%D0%BE-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8F-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BA?p=58217&viewfull=1#post58217)

D.J.
08.10.2010, 14:56
Может не туда пишу. Вопрос таков. У меня на 407, для зимы была большая пластиковая заглушка. Она закрывала правую часть фальш радиаторной решётки, где стоит вентилятор системы охлаждения. У 4007, тоже огромная пасть и как видел, радиаторы близко расположены. Нет ли такой заглушки для него? Набирает ли дизель в лютый мороз, да и в обычный тоже, нормальную температуру?

Slavik
08.10.2010, 17:11
D.J., я конечно полноценно зимой не юзал, поскольку забрал 19 февраля, но были морозцы под двадцать и ниже, ни каких проблем нет

BKS
08.10.2010, 19:40
Я езжу на бензинке. Две зимы отъездил. До -30 без заслонки больших проблем не испытывал. Хотя и с ней хуже точно не будет. Двигатель нормально прогревается, хотя на маленьких оборотах ( до 2000) рабочая температура двигателя может чуть упасть. После -30 предпочитаю перед радиатором вставить хотя бы картонку. Ближе к 40 градусам мороза даже на ходу двигатель начинает остывать, а на холостых так и вовсе до нормальной температуры не прогревается. Как-то пришлось в - 38 ехать за 100 км. Пока ехал по правилам 90-100 км./час. двигатель никак не хотел прогреться до нужной температуры- все потому, что двигатель держал около 1500 об. Набрал 2000 оборотов и скорость 120- сразу все встало на свои места. Температура двигателя поднялась, из печки погнал нормальный теплый воздух. Поэтому для себя сделал вывод - на зиму вставлять чего-нибудь перед радиатором. Так и на стоянке двигатель выстужается медленнее и на ходу прогревается быстрее.

D.J.
09.10.2010, 10:34
Большое спасибо ответившим.

Slavik
14.10.2010, 23:36
BKS, Я практикую 5-ую в ручном , и те же 2000-2100 , но 90-100 кмч , 120 после -40 как то не хочтся . Прикинь на 120 ветер сколько мороза добавляет . Я даже прикидывать боюс http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Так как при -30 ветер 4мс добаляет почти 7 градусов .

Slavik
27.11.2010, 21:12
Цитата:
Сообщение от Rafa69 У нас сегодня -37, завелся с пульта!!!Мне и после 45 мин вебасты жаль было машину , все равно ремнями свистела первые 20 сек . Надо как то утеплить двигатель , что бы тепло от котла так сильно не рассеивалось и подогрело ремешки ... Вот счас ищу по форуму фотки , там вот этим материалом где поролон с фольгой закрывали решетку , хочу глянуть , и решить как я это буду в -35 на улице делать , или специально для этого искать теплый бокс ...

Iga
27.11.2010, 21:24
Slavik,
Изолон фольгированный в магазинах стройматериалов продается.
Клеится только в тёплом боксе, при минусах и не мечтай.
Весной клей снимается мойкой пдо давлением и губкой раза за 3-4 без проблем.
Сам изолон отрывается , остаются только клеевые следы в месте контакта на решётке.

Sergei
28.11.2010, 10:16
Цитата:
Сообщение от Slavik Вот счас ищу по форуму фотки , там вот этим материалом где поролон с фольгой закрывали решетку , хочу глянуть , и решить как я это буду в -35 на улице делать , или специально для этого искать теплый бокс ...Возьми длинные пластмассовые хомуты и закрепи ими этот материал к решетке и ничего клеить не надо будет...

Iga
28.11.2010, 11:58
Sergei,
Тоже верно!
Хотя на изолоне клеевой слой присутствует.
А хомутами по углам подстраховаться не помешает.
Спасибо за идею, тож думаю утеплиться как в том году. Где-то кусок материала оставался, пойду искать...http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
http://cp-club.ru/images/smilies/az.gif

Slavik
28.11.2010, 12:40
Sergei, о , хомуты , как я сам не догадался , искал уже медные проволочки в резиновой изоляции . Самое главное кройка http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif Приложить и вырезать канцелярским ножом ? Где то помоему ты фото выкладвал , не могу найти ту тему , там еще я писал как я времянку делал и так и осталось на всю зиму , нафиг , потом клеевой слой , это Иге , я задолбался снимать . Там был хороший американский скотч ... И утепление двигателя , у нас тут ест автоодеяло на ХЛ , стоит 2000 примерно , но в наличии нет померить подойдет или нет ... Может тем же материалом фольгой вниз под капот ?

Sergei
28.11.2010, 14:17
Цитата:
Сообщение от Iga Хотя на изолоне клеевой слой присутствует.его очень тяжело отмывать по весне, так что советую клеевую основу не открывать и прихватить вырезанную защиту только тремя пластиковыми хомутами по середине, и по бокам!!!

6771

Iga
28.11.2010, 15:39
Slavik,
У меня вот так сделано.

Iga
28.11.2010, 23:17
Вот как у меня было прошлой зимой.
6773

А вот как сделал на эту.
6774

Балу
29.11.2010, 11:39
Походу это проблема всех автовладельцев северных регионов
Вот на Сузуки Гранд Витара http://fraks.sibverk.ru/photo/2008-01-24_bag/
http://fraks.sibverk.ru/photo/2008-01-24_bag/IMG_5568.JPG

Вот на Фьюжене http://www.fusionclub.ru/forum/viewtopic.php?style=18&f=61&t=190932&st=0&sk=t&sd=a
http://www.fusionclub.org/gallery/uploads/face7.jpg

Хундай Акцент http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/scorpion86/journal/4062246863888203104/
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/3860/000/000/019/96d/88cc4615be7e6fa0-main.jpg

ЗЫ в Москве и в радиусе 300 км от Мск необходимости в утеплителе радиатора или капота неиспытывал пока.....Даже когда на улице -30

Кстати тема актуальна, т.к. утепление радиатора в холодное время ведет к уменьшению расхода топлива. Но нужно быть осторожным, ибо можно и перегреть ДВС - обязательно должны быть окошки на утеплителе радиатора.


ЗЗЫ А ведь тема еще во времена СССР актуальной была, особенно на дизелях.
У меня на служебных дизелях в морозы ДВС прогревается только до +40...+60, с утеплителем - до рабочей +90....+-2-3 .

Не реклама, но из этого (http://reyndzel.ru/shop/search.php?search=%D3%F2%E5%EF%EB%E8%F2%E5%EB%FC) ожно что-нибудь и нам соорудить ;)
Ну и поиск рулит (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0% B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B 8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&lr=213):)

Slavik
29.11.2010, 21:10
Купил уже материал и хомутики , ищу теплый бокс , на улице не теплеет . Последние 4 дня теплее -35 не было . Прочитал на аутклубе случай , когда у человека на ходу лопнул шланг на гидроусилитель , вот так же с открытой мордой гнал по трассе ... Руль колом ставновится -это факт .

Балу
30.11.2010, 11:56
Почему?????

Sergei
30.11.2010, 12:33
Цитата:
Сообщение от Балу Почему?????Цитата:
Сообщение от Slavik когда у человека на ходу лопнул шланг на гидроусилителькроме всего прочего на высокой скорости перемерзает сапун ДВС и масло выкидывается через масляный щуп!!! За много лет на Севере видал таких гонщиков не один раз..., которые стояли возле крутых иномарок в луже моторного или гидравлического масла!!!
-35 на скорости в 100 км/час это еще добавка как минимум 10 градусов мороза!!!

Балу
30.11.2010, 12:44
Это как утеплить....Если все нормально - ничего не должно мерзнуть.
Вообще применяют комплексное утепление: на радиатор+на капот+ на сам ДВС

Утеплитель двигателя (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0% B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B 3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F&lr=213) АВТОТЕПЛО
http://sibavtoklimat.ru/wp-content/uploads/2010/09/foto3.jpg
http://jarmarok.ru/UserImages/3923_1.jpg
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=28515

http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=1444740&sid=afeae4f5265a7570e997ac48c7b11a19

СЕРЕГА86
30.11.2010, 16:48
Сегодня и у нас прохладно -33. Прикупил себе одеяло "Автотепло" (№11 на пыж 4007, цена1700р.) Подходит неважно по размеру. Так же купил 1м2 материала пенофол-3мм (50р/м2) и пачку хомутиков (40р) вырезал и установил за 10мин. Посмотрим как сейчас будет, зима еще впереди. Хорошо когда гараж теплый, да еще всего 50м. от дома, вообще не нарадуюсь!!! И Вебасты никакой не надо.

Slavik
30.11.2010, 23:00
Закрыл решетку радиатора , изолоном 5 мм и пластиковыми хомутами , по трассе много еще не катался , но что заметил , конкретно врет теперь датчик температуры н.в. Осталось еще много изолона , больше двух метров , но просто ложить под капот я его не стал , только прикоснулся окурком , сразу дыра . Его надо под штатную крепить . Буду наверное по старинки дарнитом , и тепло и с виду он хотя и горючий , но его поробуй подожги , плавится , сразу не вспыхнет . Или же дождусь выхода на работу , возьму стеклополотно , и сделаю одеяло , внутри дарнит .

6775

Sergei
01.12.2010, 06:02
Цитата:
Сообщение от Slavik но что заметил , конкретно врет теперь датчик температурыу меня тоже врет датчик, но самое главное это тепло для мотора, а на датчик я не обращаю внимания...

Балу
01.12.2010, 09:20
Правильно :) И будет врать, т.к. доступ забортного воздуха закрыт щитом (теплоизоляционным материалом) а из-под капотного пространства тепло идет от радиаторов и ДВС.
Я уже писал где стоит датчик и как я его переносил после установки допрадиатора охлаждения вариатора (
Могу посоветовать прорезь сделать в верхнем правом углу (по фото). Тогда все ОК должно быть
6776

Балу добавил 01.12.2010 в 09:20
Кстати, климат-контроль из-за этого может не правильно работать, т.к. он считывает показания с 3 датчиков (2 на улице, 1 в салоне).

Slavik
01.12.2010, 09:28
Балу, Я не пользуюсь в мороз ни одним положением "авто" ,тогда пофиг датчики да ?

Балу
01.12.2010, 09:37
В принципе да.

Sergei
01.12.2010, 09:39
Цитата:
Сообщение от Slavik тогда пофиг датчики да ?да!!! Вот уже третью зиму климатом тоже не пользуюсь, температура 24 на крутилке и второе положение скорости обдува. Обдув на лобовое и в ноги, или иногда только на лобовое, чтобы левый угол не обмерзал...

wsa
01.12.2010, 09:45
Вчера вечером попробовал давно купленный и валявшийся без дела таймер времени http://www.ikea.com/ru/ru/catalog/products/10133132 Прицепил его к тепловентилятору на 2 киловатта, который поставил под днище. Таймер завел с 5 до 7 утра. Седня утром пришел в гараж - благодать, градусник на стене показывает -6, на улице -24, а когда вечером уходил в гараже было -13. Завелась как летом, во только жалко, что в гараже ночевать приходится редко. Морду тоже утеплил поролоном с фольгой (забыл название), цеплял на медную проволоку, надо переделать на хомутики - спасибо за подсказку.

Марадона
27.12.2010, 17:33
http://www.tdavtoteplo.ru/
Где купить? http://www.tdavtoteplo.ru/index.php?...d=43&Itemid=30 (http://www.tdavtoteplo.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=43&Itemid=30)
Цитата:
Москва

Сот.т: 7-903-739-2875; 7-916-639-8051
Тел: 7 (495) 323-76-27
e-mail: surtools@list.ru (mailto:surtools@list.ru) Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

Цитата:
Автотепло №11

http://www.tdavtoteplo.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/_________________4c887184cd2d3.jpg
Land Cruizer (Prado), Honda (CR-V), Mitsubishi (outlander XL, L200), Land Rover (Defender), Sang Yong (Kyron), Mitsubishi (Pajero, Galant), BMW (X5, 527), Alfa Romeo (136), Infinity FX, Mitsubishi (Galant –старый кузов), Toyota (Kluger, Haiglander , Marino, Ceres, Camry), УАЗ, Volvo CX90, Mersedes (ML-320 C-class), KIA Sportage, Hyndai (Tucsan, Elantra, Santa Fe), Volkswagen (Passat(B4)

1 300.00 руб.

Вот оно, № 11, два года эксплуатации:

CrosserMan
28.12.2010, 19:37
Цитата:
Сообщение от Марадонна 1 300.00 руб.В Ёбурге 1600.00 деревянных, на Челюскинцев, 128. А ваще классная штука, кореш себе для Паджерика-4 дизельного тож 11 номер взял - не нарадуется. У мну тож такое - класс! Успел немного попользовать.

Sergei
28.12.2010, 19:47
Цитата:
Сообщение от CrosserMan В Ёбурге 1600.00 деревянныху нас 1800 деревянных №11, надо идти покупать, раз такие отзывы хорошие. Спасибки за совет!!!

BKS
28.12.2010, 20:59
Я покупал утеплитель в автомагазине. Это какая-то фирма выпустила для нашей "Волги", а по размерам он тика -в-тику подошел к Пыжу. Он типа слоеного пирога: снизу к двигателю ткань типа брезентовая но пропитанная огнезащитным составом ( не дай бог загореться!!!) затем двойной слой синтепона ( сам не смотрел, так в магазине сказали) и сверху это все прошито материалом, похожим на тот, что под капотом моего пыжа прикреплен ( он такой-же по качеству). Цена вопроса 430 рублей.

Slavik
28.12.2010, 21:42
Сегодня приобрел автотепло утеплитель автомобильный,http://izomet.ru/, вынес мерять все модели , подошел почти идеально №10 . если бы возле заливной горловины омывателя стекла не собралось чуть в гармошку , было бы идеально вообще . Цена 1750 . На ходу не так заметно , заметно на стоянке дольше остывает , потом быстрее прогревается . Пока наблюдаю.

Slavik добавил 28.12.2010 в 15:22
У кого стоит одеяло и вебаста ? Что то не то . За окном -40 , в салоне -40 , под капотом -39 , запусил вебасту , через 5 мин под капотом ( на выходном патрубке котла ) +5 , ранее до +5 с -40 в три раза дольше грелось . И все , начало остывать , машину не вижу , пошел смотреть ...

Slavik добавил 28.12.2010 в 15:50
По ходу вебаста от одеяла перегревается , отвернул вокруг нее немного , вроде не вырубается , на 45 минут стоит , но прогрелось лучше и быстрее ...

Slavik добавил 28.12.2010 в 21:22
Перегревается котел , остыла после прогрева еще раз запустил , через 5 минут вырубился , подворачивать вокруг него некрасиво , и мешает нормально закрывать капот, видимо вырежу вокруг котла , и заодно вокруг заливной горловины бачка омывателя и отдам обшить , вот тогда будет идеально ... Одеяло - вещь , после прогрева датчик на выходном патрубке вебасто показывал +68 , в салоне +23 ,это после 30 минут работы двигателя , и до этого 45 минут вебасто . Кончился таймер , машина остывает а я слежу , раньше за полтора часа при -40 температура под капотом и в салоне выравнивалась с забортной . Сейчас прошло более 4 часов , за окном -42, в салоне -41 , температура под капотом -22 !

BKS
29.12.2010, 16:53
Цитата:
Сообщение от jiu А в каком автомагазине?Есть такое с.Кожевниково, там автомагазин "ИП Яцук"- они с Новосибирска возят утеплители.

jiu
29.12.2010, 20:56
Спасибо. Но далековато http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gif

BKS
30.12.2010, 03:02
Цитата:
Сообщение от jiu Спасибо. Но далековато http://cp-club.ru/images/smilies/smile.gifЕсли нужен утеплитель стучи в личку. Созвонимся.Всегда рад помочь.

Ruta
03.01.2011, 02:19
Вырезается утеплитель фольгированный и наклееивается на капот под стандартный утеплитель. Насчет отсека не заморачивались.

Slavik
11.02.2011, 05:09
Тест утеплителей двигателя от "Главной Дороги"


http://www.youtube.com/watch?v=JDG7K-zdBZY



И вот еще реклама "автотепла"


http://www.youtube.com/watch?v=GHUPDjocLHY&feature=related

Slavik
13.02.2011, 02:32
Вот табличка , зависимость скорости ветра от температуры , 100кмч~28мс ,жаль не смог найти таблицу с более расширенным диапазоном , но если тупо пропорционально подойти , то при -40 , что тут обычная температура , со скоростью 100 кмч , лучше не кататься ... Даже если взять крайние значения этой таблицы , то ветер на скорости 72.3 кмч при температуре -34 , дает -75 http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif Это если я иду сотню при -40 , температура потока воздуха тоже под сотню в минус http://cp-club.ru/images/smilies/bm.gif
http://i035.radikal.ru/1102/b4/791e9ae12a04.jpg

Slavik добавил 13.02.2011 в 02:32
Так что , господа , прикиньте свой климат зимой , и скорость , ИМХО , только Сочи могут кататься без утеплителей ... Если при -12 ты едешь со скоростью 72.3 кмч (20.1мс) то получаешь температуру -39 ... Чойто бред какойто , вроде все верно считаю...

CrosserMan
13.02.2011, 08:08
Спасибо, Слава, за инфу!
Причитал твой пост и вспомнил один случай.
Прошлой зимой, а зима тогдашняя посуровей была нынешней, поехали мы на двух машинах до Ёбурга - свояк на Киа-Сиде дизельном, я на Кроссере (бензин). В-общем, у него бортовой комп показывал -40, ну сколько реально было - хз. Во время очередной остановки спрашиваю свояка, ну как вы не замерзаете? А то айда ко мне в машину - погреетесь. Он мне - да нормально, ток вот сцепление видать замёрзло, плохо переключаются передачи. Я ему - дык фейс прикрыть надо было, он - дык нечем. Я достал старую кожаную куртку из багажника, закрыли решетку, постояли ещё немного, и дальше в путь. А дизель-то (всем известно) нагревается получше при нагрузке, ну и значит при дальнейшем движении "отошло" у него сцепление, да и в машине потеплей стало. А по приезду из Ёбурга сшил он нормальную защиту по размерам решётки (из той же куртки) и с тех пор зимой тока с ней. Ну и плюс одеялко.

Андрей К
04.02.2014, 12:00
Вдруг пригодится.Сегодня тепловизором посмотрел свой автомобиль :)

http://s9.image1.org/images/2014/02/04/0/ea7d55d6227231405ec14f5cce7d3acc.jpg (http://image1.org/image.php?id=271916&p=avpct5hr)

http://s9.image1.org/images/2014/02/04/0/914a31f941b6f6f0e77b0daad5a955c3.jpg (http://image1.org/image.php?id=271917&p=2nb5zc0p)

http://s9.image1.org/images/2014/02/04/0/4a022bacfcf7413840a9f286e3870faf.jpg (http://image1.org/image.php?id=271918&p=2zndzzso)

Колян 86
04.02.2014, 12:06
Ну что, ? нормально..Тепло когда машина стоит прет со всех щелей, а их там много..
Одеяло на двигун, и мордашку укрывать.. (что и сделано у мну..)..:yaz:

Колян 86
21.01.2015, 06:24
Как обычно в зиму - утепляю мордаху, на движок авто одеяло..
Ну и за 2,5 года первый раз поломался Бинар -5Б Компакт (вышли из строя температурные датчики).Заменил целиком "мозги".Цена вопроса - 1,5 рубля.
Сегодня опять -30С :(...
Подогреватель конечно весЧь!!! :)

Бекас
08.01.2017, 10:57
А я решил утеплить морду лица своего Мицу.
Поехал утром к Саше019 и вот чего у нас получилось:
Имеем вот такой дизельный афтомобиль.
34676
Снимаем бампер.
34677
Берём полотно 5-ти мм войлока 1х1 метра (у меня 1х1.5, резать не стал, а подвернул и в районе радиатора ОЖ и радиатора кондея у меня получился двойной слой войлока).
И вот так вот аккуратно подпихивая войлок под усилитель бампера и под верхнюю панель закрывая интеркулле и радиатор ОЖ. Снизу что бы полотно не болталось сделал прорези и продел полотно на клыки (нижние кронштейны бампера)
34678 34679
Вот собственно как то так.:)

m724
08.01.2017, 12:42
Бекас, "закрывая интеркуллеP" - ПРАВИЛЬНО ЛИ ЭТО ? Воздух вроде как охлаждаться должен ! (на моей машине тоже он закрыт !,- но всё же ...):dont_know::pardon:

Бекас
08.01.2017, 12:54
Бекас, "закрывая интеркуллеP" - ПРАВИЛЬНО ЛИ ЭТО ? Воздух вроде как охлаждаться должен ! (на моей машине тоже он закрыт !,- но всё же ...):dont_know::pardon:
При минусовых температурах он и так холодней холодного. Не думаю что в -20 при закрытом интеркулере воздух добежит до двигателя теплее чем с открытым интеркулером в 40-ка градусную жару.
Я и на Форде все зимы полностью закрываю и на Мицу уже не первый год делаю то же самое.

Колян 86
08.01.2017, 20:52
Бекас, Сергей! Стекла затягивать будет, наглухо все закрыл.....
Скоро у вас тепло опять, повторно бампер снимать? Я бы между радиаторами вставил сплэн по размеру, и все...

Бекас
08.01.2017, 22:04
Бекас, Сергей! Стекла затягивать будет, наглухо все закрыл.....
Скоро у вас тепло опять, повторно бампер снимать? Я бы между радиаторами вставил сплэн по размеру, и все...

Не должно, прошлые года так же закрывал этими же полотнами. Это же дизель, он и в жару холодный ка судак. Но у меня там есть возможность это полотно частично с радиаторов ОЖ и кондея сдернуть.
На Форде как то забыл снять и ездил до майских, на компе заметил что температура ОЖ периодически до 95 подниматься стала, при стандарте 85-87, уже думал термостату хана, а потом вспомнил что морда затянута, снял и все пришло в норму.

YesYes
09.01.2017, 08:43
Каждый раз скидывать морду лица неудобно. к.м.к.

Александр019
09.01.2017, 09:49
Каждый раз скидывать морду лица неудобно. к.м.к.

Да он это делает за 10 минут,я кофе не успел допить,а он уже кричит что бы ворота открывал.:biggrin:

megaaxel
09.01.2017, 11:26
я такое проделываю, не снимая бампера.
снимаю только накладку сверху, через верх просовываю пенофол.
а сверху на движок - дорнит в 4 слоя.

Бекас
09.01.2017, 13:55
я такое проделываю, не снимая бампера.
снимаю только накладку сверху, через верх просовываю пенофол.
а сверху на движок - дорнит в 4 слоя.

Вам хорошо, интеркуллера то нет. :dont_know:

Балу
03.02.2017, 17:02
Чот посмотрел в интернете что есть в наличии - какой то колхоз продают....да за такие деньги...

http://www.anna-motors.ru/published/publicdata/DBDUHI1/attachments/SC/products_pictures/TS202.jpg


Неужели нормальное сделать не могут? вот типа такого
35138

Павел Викторович
29.10.2017, 18:53
Доброго времени суток! Кто-нибудь на зиму закрывает отверстия перед радиатором вариатора в переднем бампере и чем? Затолкал вспененный полиэтилен для труб, посмотрю будет остывать или нет, колхоз в действии :). варик по трассе не прогревается... В -2 прогрелся до 47 градусов:(

Балу
30.10.2017, 14:46
Павел Викторович,
я не закрываю. Зачем?
Чем меньше температура, тем меньше счетчик деградации масла (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2636) :kuku:

Павел Викторович
30.10.2017, 15:21
Павел Викторович,
я не закрываю. Зачем?
Чем меньше температура, тем меньше счетчик деградации масла (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2636) :kuku:

Насчет датчика-то понятно, я как жижу сменил, обнулил его, в отпуск смотался, так, периодически в соседний город Нефтеюганск езду, датчик стоит в "0". Просто по трассе сейчас не прогревается варик, 47 градусов это ж наверное не очень гуд для него?

Балу
30.10.2017, 15:45
Рабочая температура вариаторного масла/жидкости считается 70-90°C

Павел Викторович
31.10.2017, 08:14
Рабочая температура вариаторного масла/жидкости считается 70-90°C

Ну вот, а 47 это ж вашпе не хорошо:) 73-75 было в начале осени, а как начало холодать, стала падать.

Балу
31.10.2017, 10:27
Паш!
Если есть чем отслеживать Т масла в варике, то можно закрыть. Даже нужно.
А если нет - то можно и перегреть :blush:
Для Севера думаю норм - утепляй :good:

Павел Викторович
31.10.2017, 13:48
Паш!
Если есть чем отслеживать Т масла в варике, то можно закрыть. Даже нужно.
А если нет - то можно и перегреть :blush:
Для Севера думаю норм - утепляй :good:

Ок! Балу, Спасибо! Проги есть, мониторю, пока не холодно, но, прогревается вроде варик быстрее и до температур повыше, чем до закрытия. Посмотрю как будет в морозяки...

Колян 86
31.10.2017, 14:23
Доброго времени суток! Кто-нибудь на зиму закрывает отверстия перед радиатором вариатора в переднем бампере и чем?
Павел, закрывал спленом, НО: в сильный мороз сразу затягивает стекла... как утепляю я: на движок автоодеяло, поверх него-дарнит (двойную шубу).
До -20С морду не затыкаю, ниже -вставляю картонку между радиаторами, этого достаточно...

Павел Викторович
31.10.2017, 19:26
Павел, закрывал спленом, НО: в сильный мороз сразу затягивает стекла... как утепляю я: на движок автоодеяло, поверх него-дарнит (двойную шубу).
До -20С морду не затыкаю, ниже -вставляю картонку между радиаторами, этого достаточно...

У меня на АСХ морда была закрыта фольгированной шторкой от солнца, вырезал по форме решоток. В -35 ехал по трассе, как в танке, все стекла затянуло... Картонку что бы вставить, надо под капотом откручивать чего над радиатором?

Колян 86
31.10.2017, 19:45
У меня на АСХ морда была закрыта фольгированной шторкой от солнца, вырезал по форме решоток. В -35 ехал по трассе, как в танке, все стекла затянуло... Картонку что бы вставить, надо под капотом откручивать чего над радиатором?

Не надо ничего откручивать, открыл капот и между двумя радиаторами вставляешь картонку, на месте все поймешь...

Павел Викторович
31.10.2017, 20:27
Не надо ничего откручивать, открыл капот и между двумя радиаторами вставляешь картонку, на месте все поймешь...

Понял, завтра гляну на обеде! Благодарю!

Slavik
03.11.2017, 07:46
на месте все поймешь...
Так и не понял куда засовывать . На пыжьяне такой гриль что весь радиатор на улице . только колхоз из вырезанного фольгированного поролона . Сверху бампера в гриль по размеру кусок и побольше внизу бампера и на стяжки . Хватает на один - два сезона , под стяжками рвется . Нравятся заводские , вот есть заводские , финские утеплители на гриль , Таммерс . У соседей видел на ауди и на мерсе , очень симпатично и четко . Но к сожалению , ни на пыжьяна ни на нового мура не нахожу , вроде и нет их ... Ну и одеяло конечно же прописалось с первого года , Автотепло , номер соответственно выбирал по икселю .

Колян 86
03.11.2017, 09:25
Так и не понял куда засовывать
Между радиатором ДВС и радиатором кондиционера, картонка спокойно влезает,я СПЛЭН 8ку всовывал....

Автотепло , номер соответственно выбирал по икселю
№11.....

troschew
03.11.2017, 19:57
Народ, хочу "Автотепло" на зиму приобрести, вопрос такой, пользовать его в лютую часть зимы (-20 и ниже), или в принципе при отрицательных температурах, насмотрелся про перегрев двигателя, а у нас пробки будь здоров.

megaaxel
03.11.2017, 21:01
пользовать его в лютую часть зимы (-20 и ниже), или в принципе при отрицательных температурах
я при смене колёс сразу к зиме готовлю машину, в том числе и движок утепляю.
только не "автотеплом" за дикие деньги, а бесплатным куском дорнита в 4 слоя и картонкой перед радиатором. ))

troschew
03.11.2017, 22:36
Ну...1800...норм вроде, не так много раз потратить..., ладно, понял, спасибо

Балу
13.11.2018, 23:11
Альтернатива автоодеялу - утеплитель двигателя HeatShield 2 в 1 от производителя шумоизоляции STP (https://stp-russia.ru/catalog/uteplitel-dvigatelya/uteplitel-dvigatelya-heatshield/)
арт. 05806-02-00 HeatShield размер L, 1350х600 мм
арт. 05789-01-00 HeatShield размер XL, 1350х800 мм
Толщина 15 мм
Уд.вес 0.3 кг/м2
Теплопроводность 0,023 Bт/(м*С)

https://stp-russia.ru/upload/resize_cache/iblock/915/825_548_1/HeatShield_img2.jpg

https://stp-russia.ru/upload/resize_cache/iblock/d12/825_548_1/1821.jpg

Свойства:
не поддерживает горение по ГОСТ 25076-81
обеспечивает быстрый прогрев автомобиля
помогает экономить топливо
не наносит вред здоровью
Состав:
Французское маслобензостойкое нетканое полотно.
Упрочняющий, термостойкий клеевой слой.
Теплосберегающий слой со звукопоглощающими функциями.
Монтаж:
Положите HeatShield в подкапотное пространство автомобиля.
Подогните углы или обрежьте их ножницами.


http://www.youtube.com/watch?v=47ThgB-7PJE

Отзывы двоякие: 1 (https://www.drive2.ru/l/464502981878874403/), 2 (https://www.drive2.com/l/457848737507591285/), 3 (https://www.drive2.ru/l/460151114856228399/)

Levashov
02.10.2019, 10:28
К зиме готов.
У меня стоит радиатор от УАЗика на вариатор и зимой температура коробки растет очень медленно. Почитав понял, что вариантов не много, либо термостат, либо картонкой прикрыть. Термостат я не хочу, а вот картоночкой прикрыть это как раз мой вариант. Но я не пальцем деланный, по этому я пошел по сложному пути и замутил себе из пвх пластика прикрывашку. Крепиться будет на тоненькие пластиковые хомутики.

Вырезал из картона шаблон
54726

Перенес на ПВХ пластик шаблон
54727

Выкрасил антигравием и установил
54728 54729 54730