Просмотр полной версии : OUT III: Круиз-контроль Mitsubishi Outlander III. Доустановка и подключение круиз-контроля Mitsubishi Outlander III 2013-2020MY
Навигатор темы
Доустановка круиз-контроля на Mitsubishi Outlander III
Доустановка круиз-контроля на Mitsubishi Outlander 2013-2014-2015-2016MY
Сводная информация
1. 2,4 CVT и 3,0 АКПП - достаточно только кнопки купить и поставить.
2. 2.4 Invite MT, кроме кнопок нужно ставить датчик на педаль сцепления.
3. 2.4 Inform MT, нужна еще и проводка в руле (нет ее в базе).
4. 2.0 докупаются кнопки + делается перепрошивка ЭБУ ДВС и только после этого всё работает!!!
После установки кнопок, если круиз не заработал, необходимо изменить кодинг или сделать прошивку блока ЭБУ. Контакты (http://cp-club.ru/showthread.php/108-%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BE%D 0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0% BD%D0%B8%D1%8E-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%B8%D0%BA%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%83-%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B9%D 0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%83)
Запасные части для инсталяции круиз-контроля
Коды запасных частей Mitsubishi:
- 8602A058 кнопки круиза
- 4400A401 жгут проводов, на ней один лишний разъем. Нужно перепиновывать! #post255820 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14123&p=255820&viewfull=1#post255820)
- 8616A026 кнопки аудио (без блютус)
Отчет по установке на 2.0 Invite 4WD CVT #post357553 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14123&p=357553&viewfull=1#post357553)
Как разобрать руль #post357583 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14123&p=357583&viewfull=1#post357583)
Переделка жгута проводки руля #post357553 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14123&p=357553&viewfull=1#post357553)
Всем кто будет ставить аккуратно втыкайте блок в отверстие, так как можно поцарапать оплётку руля.
Полезные ссылки:
Доустановка круиз-контроля на Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1599&p=91947&viewfull=1#post91947)
Активация круиз-контроля на Лансер Х (http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=5791)
Установка Круиз-Контроля на Lancer X (http://faq.lancer-club.ru/LancerCruiseInstall?v=1aka)
FAQ по проверке круиз-контроля (http://faq.lancer-club.ru/LancerCruise?v=147o)
Демонтаж-монтаж рулевого колеса (http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=4968)
Всем доброго дня!!! Владею out3 2.0 4wd
Как доустановить кнопки круиз-контроля?
megaaxel
14.03.2013, 16:50
Теоретически, как на ХЛ-ь (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1599&p=91947&viewfull=1#post91947)
Пока не ставили, одни обсуждения :)
Romanson
20.03.2013, 22:55
На драйве kidanov пробует ставить на Mitsubishi Outlander III (2.0 Invite 4WD CVT S03). Нужно купить:
8602A058 кнопки круиза
4400A401 жгут проводов, на ней один лишний разъем. Нужно перепиновывать!
8616A026 кнопки аудио (без блютус)
Покатался я с кнопками, но появились в продаже родные кнопки управления и я не долго думая заказал себе. Тогда еще у меня не было блютуса, поэтому купил самые простые кнопки. С проводкой дело обстояло хуже, нас почему то обделили и проводку продавали вместе с рулем, что за собой влечет резкое удорожание переделки. Пошел другим путем, была куплена проводка от ASX и переделана под нашу. Работы не много, убираем лишний разъем, нам надо только два, лишние провода, по четыре провода на разъем, 2 на подсветку, и 2 сигнальные. Управление магнитолой и круизом происходит за счет изменения сопротивления при нажатии соответствующей кнопки.
Перекидываем пины по схеме из сервис мануала или по цвету на фотографиях.
Обязательно с разьема срезаем выступы, разъем надо вставить глубже для нормального контакта. Как вставлять тоже показано на фото. Основной разъем не трогаем.
Снимаем свои заглушки с руля, по 1му саморезу с каждой стороны, все собираем и проверяем. Процедура разборки руля описана в сервис мануале.
Все парт номера есть на фото.
Проводку пришлось переделать, разьемы тоже. Сначало сфоткал оригинал, потом переделанные, смотрим по цвету.
Комплект, который пришел (кабель, кнопки магнитолы и круиза):
35755 35757 35756
Вид со стороны разъема, нужно ножом срезать направляющие, могут мешать:
35758
Кабель до переделки____________Кабель после переделки:
35755 ___________ 35768
Разъем до переделки_____________Разъем после переделки:
35759 ___________ 35763
Разъем до переделки_____________Разъем после переделки:
35760 ___________ 35762
Так вставляем в гнездо, не забудьте срезать ключь:
35761 35764
Основной разъем. Массу крепим к онованию руля болтиком:
35769
Установил кнопки на место, проверяем
35771
Все проверили, работает, ставим на место подушку. И пользуемся
35773
PVladimirM
03.10.2013, 10:16
Подскажите пожалуйста. Купил кнопки и проводку. Провода переделал как на в фото отчёте. При подключении никакой реакции. Проводку проверил и по цветам всё верно. Замки срезал и фишки входят глубоко. Номер проводки 4400а401 номер кнопок кнопок 8616а026. Авто аут3 2013г. 2 литра.
Добрый Фей
03.10.2013, 19:14
Аудио-кнопки должны заработать сразу при подключении, подсветка обоих блоков кнопок также должна заработать сразу, а вот функцию круиз-контроля надо ещё активировать.
PVladimirM
04.10.2013, 00:00
На счёт круиза понятно. Дело в том что тему по установке хорошо изучил.
В том то и дело что аудио то должно сразу заработать а реакции ноль. Ни подсветки ни звука. Вообще ноль....
Смотри проводку - как что собирал, соединял. Если все правильно собрано - все должно заработать
Кнопки поставил с проводом от ASX. Опции активировал у дилера. Доволен.
Я правильно понял, что при подключении аудио и круиза через проводку ASX синий клеммник не задействован и он не требуется?
правильно
Только поводку не забудь переделать.
Активация нужна только для круиза, аудио кнопки заработают сразу при корректном подключении.
Родную проводку заказать нельзя - она идёт только в комплекте с рулём.
Приобрела себе панель и проводку на руль под аудио (8616А026 и 4400А401).
Понять не могу, для чего пришлось перекидывать провода в разъёмах? Они же совместимые, с одного каталога.
4400А401 - это проводка не от OUTLANDER 2013, а от ASX 2010-2012г.в. и совместимый в ней только один разъем - подключения к проводке авто (белый), всё остальное и разведено и распиновано ИНАЧЕ + фишки идеально не подходят. Именно поэтому надо эту проводку переделывать под OUTLANDER, что Олег и проделал.
Одноклубники что слышно по адаптивному круизу? Обычный круиз это полная лажа
Есть какие то наработки по установке, активации?
Колян 86
17.02.2014, 19:59
На украинском форуме (http://mmc-autoelectric.org.ua/forum/4-aktivatsiya-i-nastrojka-skrytykh-sistem-i-funktsij/857-advanced-safety-systems-mitsubishi-outlander-iii?limitstart=0&start=15)обсуждают: Advanced Safety Systems Mitsubishi Outlander III
Romanson
17.02.2014, 21:24
Интересно - во сколько все обойдется при успешном конце?
Ну там пишут, что на сегодняшний день потрачено около $900: 600$ блок FCM-ACC, 175$ кнопки на руль, 35$ кнопка отключения FCM, остальное по мелочи до 40$ (гайки, болты, кронштейн крепления...)
Александр_62
17.02.2014, 22:18
Согласно информации наших друзей для Advanced Safety Systems Mitsubishi Outlander III необходимо:
Новые кнопки круиза на руль: 8602A061
блок FCM-ACC: 8638A050
Крепление блока FCM-ACC: 8639A092, MS440523, MS440502, MF247249
Кнопка отключения FCM: 8610A088
NirvanaGans
13.09.2014, 13:24
Коды кнопок аудио отличаются:
8616A027 - кнопки управления аудио + громкая связь
8616A026 - кнопки только управления аудио
Для управлением аудио подойдут кнопки и те и те
8602A058 - кнопки управления круиз-контролем
8602A088 - кнопки управления круиз-контролем
8602A110 - кнопки управления круиз-контролем
Все кнопки круиза одинаковые
Подскажите как разобрать руль, ну чтобы проводку установить и кнопки
eGreyWolf
21.10.2015, 13:40
Все просто:
Накладки под кнопки снимаются откручиванием шурупов на спицах, по одному на каждую, с обратной стороны в углублениях.
Подушка не откручивается, а отстегивается с помощью плоской отвертки. Есть три отверстия с обратной стороны руля: два по бокам и одно снизу. Сначала вставляешь в нижнее и давишь, увидишь что подушка отойдет на тебя. Далее с боков проделываешь тоже самое. Правда с боков сложнее, там защелка в виде прутка и в нее еще нужно попасть.
Кнопки ставил не снимая разъема с подушки.
Не забудьте что понадобится один шурупчик 4х8 или 4х10, прикрутить клемму массы.
voldemar
28.10.2015, 11:51
Доброго времени суток.
Имеется желание поставить кнопки на руль. Машина с МКПП
Как это выглядит?
Купить кнопки и проводку - коды выше были
Купить датчик сцепления.
Протянуть проводку до моторника и доставить датчик сцепления.
Датчик тормоза скорей всего стоит четырехконтактный, а двух проводов не хватает.
Переделать проводку руля, поставить кнопки.
Активировать функцию круиз-контроля.
Все правильно мастер сказал. Я могу помочь, если срок заказа сделать побольше, будет дешевле.
Также я устанавливаю круиз с использованием штатной проводки руля:
35775
Купил у официалов блок управления круиз-контролем. Заказал проводку рулевого колеса у них же, чтобы подключить этот блок. Проводка пришла, но ни один штекер от неё не подошёл к блоку упр-я круиза. Продавец (мастер-приёмщик) сказал, что надо перепаивать, менять на др. штекер. Подскажите может кто-то встречался с такой проблемой или кто-то подключал ранее и как получилось? И требуется ли активация в бортовом комп. после подключения круиза?
Добрый день!
Задумался о подключении круиз-контроля. Но насколько понимаю он нифига не адаптивный.
Вот и сомневаюсь насколько будет полезен, ведь пустых дорог сейчас не осталось, постоянно приходится держать скорость за кем-то. Может кто подсказать, есть ли польза от него ?
Marsianin
19.08.2016, 08:56
Конечно есть . Особенно в дальних поездках.
Да еще и расход топлива с ним меньше.
Se-Cross
19.08.2016, 09:23
Может кто подсказать, есть ли польза от него
Я по городу включаю периодически, чтобы не выйти за рамки дозволенной скорости нечаянно. Для меня авто без круиза - ущербное...:)
Кабанчик
19.08.2016, 09:41
....Да еще и расход топлива с ним меньше.
Спорное утверждение!!!!:biggrin:
Конечно есть . Особенно в дальних поездках.
Да еще и расход топлива с ним меньше.
Спасибо за ответ,
А можно подробней, как вы его используете ?
По моему опыту дальних поездок - постоянные обгоны, торможения,
он же не может держать расстояние до впереди идущей машины ?
Я по городу включаю периодически, чтобы не выйти за рамки дозволенной скорости нечаянно. Для меня авто без круиза - ущербное...:)
Ну для меня это не актуально, сам как-то чувствую с какой скоростью еду, да и городе у нас не разгонишся.
Marsianin
19.08.2016, 10:06
Спасибо за ответ,
А можно подробней, как вы его используете ?
По моему опыту дальних поездок - постоянные обгоны, торможения,
он же не может держать расстояние до впереди идущей машины ?
Сам выставляю скорость и еду. При обгоне он сам потом возврашается к заданной скорости.
Вышел на трассу поставил 105км и едишь и только газом работаешь на обгоне.
А так каждый сам решает когда на круизе удобно ему.
Спасибо за ответ,
А можно подробней, как вы его используете ?
По моему опыту дальних поездок - постоянные обгоны, торможения,
он же не может держать расстояние до впереди идущей машины ?
OldMan - какого года у вас машина?
Вышел на трассу поставил 105км и едишь и только газом работаешь на обгоне.
А так каждый сам решает когда на круизе удобно ему.
А если тормоз нажать, он сбрасывается и надо выставлять заново ? У нас просто так сходу не обогнать, приходится выбирать момент, а до этого тормозить.
OldMan - какого года у вас машина?
2014 рестайл
2014 рестайл
Тогда Вы не правы.
На вашей машине возможно включение адаптивного круиза.
Всю информацию посмотреть можно тут:
http://mmc-autoelectric.org.ua/outlander-iii-2013my/ustanovka-i-aktivatsiya-sistem/374-adaptive-cruise-control-system-acc-adaptivnyj-kruiz-kontrol
Но в кратце:
Вам для этого нужно сначала сделать вот это:
Для установки системы необходимо:
Восстановить недостающую часть проводки между блоками ASC и ETACS:
С421(1) ETACS - A103(28) ASC;
C413(4) ETACS - A103(12) ASC.
А так же нам понадобятся приобрести и установить следующие запчасти:
4670A992 (4670A993, 4670A667, 4670A771) - блок ASC, поддерживающий работу системы ACC;
8638A050 или 8638A092 - радар;
8639A092, MS440523, MS440502, MF247249 - крепление радара;
8602A061 - кнопки управления адаптивным круизом на руль.
После монтажа необходимо произвести активацию системы в ETACS ECU:
ACCS function -> Present;
ACCS type -> Type 3 or Type 6;
ACCS TYPE FOR ASC -> Type Х.
И блоке управления двигателем:
ADAPTIVE CRUISE CONTROL -> Present.
и будет вот так:
33469
Это делали на Outlender III. Возмжно на вашей машине что то уже имеется из того что необходимого доустановить.
И ОБЯЗАТЕЛЬНО обратите внимание на эту информацию:
К сожалению, имеющиеся блоки управления, установленные на автомобилях с двигателями 4B1 1860B958 от GF3 или 1860B956 от GF2 не поддерживают функцию адаптивного круиз-контроля на программном уровне. Для того, чтобы адаптивный круиз заработал, необходимо сменить прошивку блока управления двигателя или как говорят в народе – «чипануть». Заниматься данной процедурой самостоятельно крайне не рекомендуется, а лучше отправить блок почтой, например, Олегу kidanov, а он сменит в блоке прошивку на модернизированную, после чего Олег вышлет его обратно (именно так было и сделано нами).
Тогда Вы не правы.
На вашей машине возможно включение адаптивного круиза.
Всю информацию посмотреть можно тут:
http://mmc-autoelectric.org.ua/outlander-iii-2013my/ustanovka-i-aktivatsiya-sistem/374-adaptive-cruise-control-system-acc-adaptivnyj-kruiz-kontrol
[/I]
Ну это слишком сложно и дорого, на это я не замахивался. Оно тогда в 60 тыр. получалось, а сейчас наверное в 120 выйдет. Да и возможность поехать куда-нибудь раз в год только бывает. Хотел только установить кнопки в руле и активировать, вот и спрашиваю насколько полезно.
Ну это слишком сложно и дорого, на это я не замахивался. Оно тогда в 60 тыр. получалось, а сейчас наверное в 120 выйдет. Да и возможность поехать куда-нибудь раз в год только бывает. Хотел только установить кнопки в руле и активировать, вот и спрашиваю насколько полезно.
Вы же акцент ставили на функционале "адаптивный", я вам показал что для этого надо. Ясен пень, мало кому захочется вбухивать N-ную сумму непонятно в какие удовольствия вождения, (как то с другом приехали в автосалон Mazda на CX-5 посмотреть, нам говорят, сейчас в наличии нет, но можем такую же машину нашей сотрудницы показать. Привели, а машина с разбитой мордой стоит, мы им "А чего это?". манагер нам и рассказал что девушка решила опробовать функцию автомобиля самостоятельной остановки перед препятствием, разогналась перед стенкой, а машина не остановилась, ну не сработала система почему то, вот и результат, ну мы развернулись и ушли. Это я к тому, что электроника, электроникой, а рулить все равно самому придется, да еще следить за правильностью работы электронных систем.)
А сам Круиз, вещь хорошая, заиметь такую опцию не помешает, на дальняках сильно помогает, а вот в городе практически не востребованная опция.
Marsianin
19.08.2016, 13:02
А если тормоз нажать, он сбрасывается и надо выставлять заново ? У нас просто так сходу не обогнать, приходится выбирать момент, а до этого тормозить.
Нет он становится на паузу и в любой момент нажатием на кнопку на руле наберает заданную скорость.
доступный к установке вариант адаптивного кк один из лучших, вообще он мерседесовский,
да, срабатывание у него происходит при определенных условиях, для
этого можно инструкцию почитать
но следует уточнить, что этим всем занимается не сам кк, а FCM, система предотвращения столкновений, которая использует тот же радар что и АКК
останавливается в упор,сантиметров за 20-30 до препятствия, перед остановкой предупреждает
Владимир-59
26.03.2017, 18:28
Евгений, подскажи пожалуйста где можно приобрести кнопку круиз контроля с проводкой?
Владимир-59, проводку у Зайгарда (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=13871&p=331455&viewfull=1#post331455) можно купить ;)
С драйва ( картинки посмотреть и восхитится количеством потраченных денег):
Комплекс e-assist. FCM и ACC для Outlander 3.0 Sport. (https://www.drive2.ru/l/7604401/)
FCM, LDW (https://www.drive2.ru/l/10282690/) (частичный список необходимого)
FCM/ACC: установка блока ASC (https://www.drive2.ru/l/10509442/)
FCM/ACC: установка радара (https://www.drive2.ru/l/457258024885560661/)
YesYes,
В/на Украине ребята мутили года 2 назад помомему тему адаптивного круиз-контроля.
Там в то время ценник на з/ч только под 1000 уе выходил...
Это фетиш больше - затея изначально не рентабельная.
Помимо адаптивного круиза еще появляется FCM. Основная проблема - это найти запчасти по адекватной цене. На разборках они попадаются не часто.
Вышло обновление прошивок блока управления системы ACC для 2017-2018MY
Установил кнопки КК с перепаянными резисторами. кабель перепиновал, активировал КК. Загорается иконка КК от кнопки CANCEL и КК не работает. В чем причина, кто подскажет?
В чем причина, кто подскажет?
2.0 докупаются кнопки + делается перепрошивка ЭБУ ДВС и только после этого всё работает!!!
После установки кнопок, если круиз не заработал, необходимо изменить кодинг или сделать прошивку блока ЭБУ.
2.0 докупаются кнопки + делается перепрошивка ЭБУ ДВС и только после этого всё работает!!!
После установки кнопок, если круиз не заработал, необходимо изменить кодинг или сделать прошивку блока ЭБУ.
Так вроде он пишет что так и сделал, только у него что то при этом много лишних действий:
кнопки КК с перепаянными резисторами. кабель перепиновал,
Вот тут я не понял, для чего вот это делать? Резисторы перепаивать и кабель перепинывать? Может я чего то не знаю :what:?
НА АУТ-3 2015 резисторы на кнопке и кабель другие. Мне прислали от ASX. Поэтому пришлось переделывать. А вот почему иконка на приборной панели загорается от CANCEL? И КК не работает ?
Может кто знает в чем причина?
КОДИНГ и перепрошивка ЭБУ?
НА АУТ-3 2015 резисторы на кнопке и кабель другие. Мне прислали от ASX. Поэтому пришлось переделывать. А вот почему иконка на приборной панели загорается от CANCEL? И КК не работает ?
Может кто знает в чем причина?
Кто ж вам диагноз по телевизору поставит?
Вы там чего то перепаяли, чего то перепиновали, я так понимаю все должны догадаться как вы это сделали? Все ж только так и делают?
Ну а то что при этих действиях вы там чего то сделали не так не рассматривается?
КОДИНГ и перепрошивка ЭБУ?
Что КОДИНГ и перепрошивка ЭБУ?
Все сделал как учили коллеги. Проверю еще раз
Все сделал как учили коллеги. Проверю еще раз
Кто такие эти коллеги?
И что говорят эти коллеги по вашей проблеме?
megaaxel
01.02.2019, 22:49
то же хочу научиться паять и перепинывать.
знатоки автотюнинга утверждают, что либо паять, либо перепиновывать.
и якобы по феншую - только перепиновывать.
а от пайки гниют провода и ломаются потом от вибрации.
Замена резисторов в кнопке КК требет специального оборудования, лучше к специалистам обратитья (в моем случае ремонтники ноутбуков делали, правда резисторы я сам покупал) А перепиновку разъемов можно и самому. А коллеги это те кто делал или делает эту работу сейчас. См. выше. Кстати. перепиновку проверил. Все правильно. Ломаю голову дальше. КК не заработал.
Замена резисторов в кнопке КК требет специального оборудования, лучше к специалистам обратитья (в моем случае ремонтники ноутбуков делали, правда резисторы я сам покупал) А перепиновку разъемов можно и самому. А коллеги это те кто делал или делает эту работу сейчас. См. выше. Кстати. перепиновку проверил. Все правильно. Ломаю голову дальше. КК не заработал.
Посмотрел, почитал, было это в 2013 году. Модель только вышла на рынок, на сейчас уже 5 лет прошло, в чем сложность купить запчасти для КК пин ту пин, без рукоблудства?
Maximus1301
02.02.2019, 19:38
А коллеги это те кто делал или делает эту работу сейчас.
Так если коллеги (см. выше. Смотрел, ничего не увидел) делали и делают, может вы у них спросите, почему?
P1on3R91
04.03.2019, 08:21
Outlander III 2018Y 2.0L 4B11 CVT.
Комплектация бомж или около того.
Достаточно только активации, прошивка ECM не требуется.
Иденты ECM:
Аппаратный номер: 1860C995
Версия ПО: 1860C99501
Калибровка: 137008
CVN номер: FB4BC3EC
P1on3R91
08.10.2019, 16:51
Outlander III 2013Y 2.0L 4B11 CVT.
Комплектация бомж или около того.
Достаточно только активации, прошивка ECM не требуется.
Иденты ECM:
Аппаратный номер: 1860B956
Версия ПО: 1860B95601
Калибровка: 190808
CVN номер: D418EB92
2.0 докупаются кнопки + делается перепрошивка ЭБУ ДВС и только после этого всё работает!!!
После установки кнопок, если круиз не заработал, необходимо изменить кодинг или сделать прошивку блока ЭБУ.
Кстати, в шапке неверная информация. Никакой перепрошивки делать не надо. При помощи блютузного ELM327 включил галки ECU:
Cruise Control --> present;
Cruise Control Option Coding --> accept.
и все работает.
НА АУТ-3 2015 резисторы на кнопке и кабель другие. Мне прислали от ASX. Поэтому пришлось переделывать. А вот почему иконка на приборной панели загорается от CANCEL? И КК не работает ?
Может кто знает в чем причина?
Знаю, но наверное уже поздно. Потому, что кнопки от ASX, а не от аутлендера. В аутлендере резисторы другие, т.к. предусмотрена еще кнопка "лимит скорости". Причем самой физической кнопки на некоторых рынках сбыта может и не быть (Россия), а резисторы все равно есть.
Кстати, если круиз загорается от CANCEL, значит резисторы вам не перепаяли или перепаяли не правильно. Нужно взять омметр и проверить сопротивления при нажатии кнопок в соответствии с картинкой:
57578
Cyber_andr
16.03.2020, 16:06
2.0 2wd 2013. Делал все инструкциям, в ecu галки поставили, кнопки перепаяли (до этого при нажатии на cancel кнопка загоралась). В итоге - загорается как надо - при нажатии на кнопку круиза и тем не менее не работает. Куда копать хз, обидно, ччто столько манипуляций и в итоге не работает.
57594
2.0 2wd 2013. Делал все инструкциям, в ecu галки поставили, кнопки перепаяли (до этого при нажатии на cancel кнопка загоралась). В итоге - загорается как надо - при нажатии на кнопку круиза и тем не менее не работает. Куда копать хз, обидно, ччто столько манипуляций и в итоге не работает.
57594
Измерьте сопротивления по предыдущей картинке. Может не те резисторы или не в том порядке впаяли.
Cyber_andr
16.03.2020, 20:16
К сожалению, я не электроник, понятия не имею как мерять. Само же сопротивление написано на резисторах впаянных.
К сожалению, я не электроник, понятия не имею как мерять. Само же сопротивление написано на резисторах впаянных.
Между средними контактами (в 6-контактном разъеме) включается омметр, по очереди нажимаются кнопки и смотрятся сопротивления. Резисторы все соединены последовательно, если их перепутать - работать не будет. Картинку с сопротивлениями я выкладывал выше. Например на кнопку включения поддержания скорости сопротивление должно быть около 1040 Ом. Измеренные результаты не будут совпадать с номиналами резисторов, так и должно быть (т.к. соединены последовательно).
Еще есть прошивка (по крайней мере одна, я находил в интернете на сайтах прошивальщиков), в которой вообще нет круиза. Тогда надо перепрошивать. Но у вас значек же загорается, - проверить сопротивления при нажатиях кнопок проще простого.
Номиналы на резисторах не понятны, где например резистор на 1800 Ом ? Резистры впаяны вверх ногами ?
Cyber_andr
18.03.2020, 22:57
Между средними контактами (в 6-контактном разъеме) включается омметр, по очереди нажимаются кнопки и смотрятся сопротивления. Резисторы все соединены последовательно, если их перепутать - работать не будет. Картинку с сопротивлениями я выкладывал выше. Например на кнопку включения поддержания скорости сопротивление должно быть около 1040 Ом. Измеренные результаты не будут совпадать с номиналами резисторов, так и должно быть (т.к. соединены последовательно).
Еще есть прошивка (по крайней мере одна, я находил в интернете на сайтах прошивальщиков), в которой вообще нет круиза. Тогда надо перепрошивать. Но у вас значек же загорается, - проверить сопротивления при нажатиях кнопок проще простого.
Номиналы на резисторах не понятны, где например резистор на 1800 Ом ? Резистры впаяны вверх ногами ?
Спасибо, найду мультиметр и померяю как-нибудь. Принцип понятен теперь.
1800 Ом - это R4, там написано на резисторе 182 - это 1800 Ом. Далее 560, 300, 180 Ом. Ага, вверх ногами получается
Спасибо, найду мультиметр и померяю как-нибудь. Принцип понятен теперь.
1800 Ом - это R4, там написано на резисторе 182 - это 1800 Ом. Далее 560, 300, 180 Ом. Ага, вверх ногами получается
Я видел подобную картинку, тоже перепаивали. Но похоже там разводка дорожек другая, не похожа на вашу:
57633
Cyber_andr
20.03.2020, 11:39
Я видел подобную картинку, тоже перепаивали. Но похоже там разводка дорожек другая, не похожа на вашу:
57633
на этой картинке похоже от асх, судя по резисторам
на этой картинке похоже от асх, судя по резисторам
Так речь и идет о кнопках от ASX. А резисторы распаяны как раз для аутлендера.
Cyber_andr
31.03.2020, 19:42
Номиналы на резисторах не понятны, где например резистор на 1800 Ом ? Резистры впаяны вверх ногами ?
Сделал. В итоге только при нажатии на кнопку круиза омметр показывает около 180 Ом. При нажатии на остальные кнопки - омметр не показывает ничего.
Сделал. В итоге только при нажатии на кнопку круиза омметр показывает около 180 Ом. При нажатии на остальные кнопки - омметр не показывает ничего.
Вот и ответ на вопрос почему не работает.
shizik101
01.09.2020, 22:11
Кстати, в шапке неверная информация. Никакой перепрошивки делать не надо. При помощи блютузного ELM327 включил галки ECU:
Cruise Control --> present;
Cruise Control Option Coding --> accept.
и все работает.
57578
Подскажите какая программа нужна для elm327 чтобы включить галки ecu?
Это на андроид программа или ноутбук нужен?
Подскажите какая программа нужна для elm327 чтобы включить галки ecu?
Это на андроид программа или ноутбук нужен?
1. MMCodingWriter.exe
2. MUT_Coding_Mitsubishi.exe
Спасибо ZYGARD настроил круиз за 5 мин, кнопки брал на Алике подошли норм.
Купил руль с круизом и кнопочками, а он возьми и от asx оказался. Принимаю советы и соболезнования.
Кнопки от АСХ вроде другое сопротивление имеют
Сам руль должен встать
Купил руль с круизом и кнопочками, а он возьми и от asx оказался. Принимаю советы и соболезнования.
Резисторы перепаивать. В этой теме все есть.
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot