Просмотр полной версии : [Москва] REKPP. СпецСервис «REKPP» по ремонту трансмиссии. Ремонт АКПП и вариаторов (м. Аннино)
http://mosavtoservice.info/i/orgimg/039207bc872493b1a3ece15a0ac8993b_3.jpg
СпецСервис «REKPP»- ремонт АКПП и вариаторов в Москве
Адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А. (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14098&page=5&p=423077&viewfull=1#post423077)
Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
8(903)001-30-99 - Алексей (ответственный за оказание услуг одноклубникам).
Наш сайт http://www.rekpp.ru
Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:
• комплексная диагностика неисправностей
• замена масла в АКПП
• ремонт гидротрансформатора
• ремонт гидроблока
• ремонт раздаточной коробки и др.
ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:
1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет.
2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти.
4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).
Размер скидки только для Cp-Club: Клубная скидка 15% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).
Для клуба действует бесплатная диагностика. (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638&page=3&p=353940&viewfull=1#post353940)
В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
перечисленный список работ абсолютно бесплатный.
Часто одноклубники обращаются за консультацией, описывая симптомы неисправности, особенно щепетилен вопрос посторонних звуков свистов/скрежетов/писков/воев и т.п. Каждый человек описывает звук по-своему и разобраться удаленно как на самом деле сложно. Да и часто бывает, что причина не в коробке. Поэтому, чтобы развеять все сомнения - делаем бесплатную диагностику коробки. Пусть даже и тратим свое время, но как мне кажется, это человеческий подход. Часто приезжают и просто лишний раз для успокоения проверить коробку.
Для диагностики необходимо записаться по нашим телефонам и сообщить название автоклуба.
В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии.
ТЕМА ДЛЯ ОТЗЫВОВ И ВОПРОСОВ находится тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638)
http://imgdepo.ru/id/i8624781 http://imgdepo.ru/id/i8624782
http://imgdepo.ru/id/i8624783 http://imgdepo.ru/id/i8624784
После получения услуг в нашем техцентре, на руки Вы получаете заказ-наряд.
http://s010.radikal.ru/i314/1708/a2/6e5d273f51c6.jpg
Юридические данные нашей организации:
ООО "ТЕХНОАВТОАЛЬЯНС".
ИНН / КПП: 7722839359 / 772201001.
Юр.адрес: 111020, г.Москва, ул. Госпитальный Вал, д.22/2, пом.018П
Фактический адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
р/с: 40702810502440000134, к/с: 30101810200000000593, АО "АЛЬФА-БАНК"
тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99
е-мейл: info@rekpp.ru.
имхо и к.м.к. - будете ремонтировать CVT от фирмы JATCO, сделайте фотоотчёт и разместите его ТУТ "в полный рост",
а другие авто.... на профильном форуме "не особо актуальны" ;) Это все равно, что на бмв-клубе писать про ремонт жигулей.
PS в табличке (http://www.rekpp.ru/mitsubishi.html) соответствия двигатель\коробка - косяк (http://prntscr.com/c78ipy)
Ок, спасибо за внимательность!
По вариатору JF011E фотоотчетов много, чуть позже разместим.
Из своего опыта, хотелось бы обратить внимание на две основные "болячки" вариатора JF011E:
1. Износ подшипника на валу приводного ремня вариатора. —- Автовладелец слышит гул, самое главное не перепутать гул из вариатора с гулом подшипника ступицы ))).
2. Наличие метал.стружки в масле и на магнитах из-за сильного износа шкивов вариатора (а далее износ ремня). —- Пропадает тяга, жмешь на педаль, а машина не едет. Так же могут быть поддергивания при разгоне.
На фото продемонстрированы данные неисправности. Видны задиры на конусах и износ ремня. Для наглядности на одной фотке рядом целый конус (без повреждений) и рядом неисправный. Подшипник вариатора.
Подробнее о ремонте вариатора JF011E (http://www.rekpp.ru/remont-variatora-re0f10a.html) можете почитать на нашем сайте.
http://s019.radikal.ru/i626/1608/5e/032f59b4140b.jpg http://s56.radikal.ru/i154/1608/58/6ff887684f5b.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1608/51/f2b05cec514a.jpg http://s019.radikal.ru/i602/1608/69/069528f000c0.jpg
Сегодня ремонтировали очередной вариатор JF011E.
В JF011E установлены 2 фильтра, при плановой замене масла ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо их менять, чтобы оттянуть время ремонта. В противном случае - плохая пропускная способность масла, от этого падает давление в коробке. А далее - как на фото в предыдущем сообщении - износ конусов и ремня.
Встречаются проблемы и с масляным насосом |изображен на фото| (при резком повышении давления происходит усиленный износ клапана). Чаще всего клапан клинит, в следствии чего падает давление.
Гарантия на ремонт вариатора - полгода, без ограничения пробега. Автовладелец может присутствовать при разборе коробки, чтобы с мастером смотреть какие детали трансмиссии требуют замены.
Запись на диагностику и ремонт по тел. 8(903)001-30-99.
http://s018.radikal.ru/i508/1608/70/86ea4ee490c9.jpg http://s020.radikal.ru/i701/1608/88/8793fcb61d83.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1608/02/8da60db65838.jpg http://s61.radikal.ru/i174/1608/f2/09dac661e893.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1608/fe/312b3c9dfbc1.jpghttp://s013.radikal.ru/i325/1608/3c/4512c6327328.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1608/3f/c1191aa18595.jpg http://s09.radikal.ru/i182/1608/88/f90f48e46728.jpg
Приветствую!
Сегодня разобрали очередной вариатор JF011E.
Жалобы: пропадает тяга, обороты растут, а машина не едет.
Итог: проскальзывание цепи по конусам, заклинивание редукционного клапана в насосе.
P.S. на фото четко видны задиры на конусах и цепи
http://s020.radikal.ru/i701/1608/28/23d18f20832d.png http://s013.radikal.ru/i323/1608/1a/0ced7e399eb9.png
http://s018.radikal.ru/i514/1608/88/337897277103.png http://s018.radikal.ru/i507/1608/c5/b31dd443e12d.png
http://s017.radikal.ru/i428/1608/2c/d81973ab6641.png http://s018.radikal.ru/i525/1608/a7/04983ad0a3d6.png
http://s019.radikal.ru/i636/1608/c8/6af9eceaf25e.png http://s018.radikal.ru/i527/1608/d5/61305481bee9.png
http://s13.radikal.ru/i186/1608/3e/b66d9babf477.png http://s016.radikal.ru/i337/1608/66/71bcee6f1fa5.png
Мы на Drive2.ru (https://www.drive2.ru/o/REKPP/), подписывайтесь, много интересного узнаете о трансмиссиях. Так же приглашаем в нашу группу ВК (https://vk.com/remontakppmoskva) - общение, юмор, полезные советы.
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП / вариатора
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/812c09f53f59bd56c6607c97d74100d7.png
Приезжайте к нам на бесплатную первичную диагностику трансмиссии. Предварительная запись.
Контакты:
тел.:+7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99, e-mail: info@rekpp.ru
Уважаемые друзья!
До 20 октября действует две акции "Снятие / установка АКПП -25%" и "БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП"
Пожалуйста обращайтесь, будем рады вас видить!)
http://i.piccy.info/i9/8d535e1239ce2ea9471fad2c95d44475/1476525614/18658/1079892/UCzx0fK5qew.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-15-10-00/i9-10398040/800x212-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/e67e29b899536f205de73f1981cb32a5/1482313579/84952/1101866/IMG_1176_kopia_800.jpg (http://www.rekpp.ru/)http://i.piccy.info/a3/2016-12-21-09-46/i9-10662438/626x682-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-12-21-09-46/i9-10662438/626x682-r)
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл. Ориентир цен ремонта вариатора можно посмотреть здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Исходные данные: была ошибка по степ-мотору, потом появилась ошибка по давлению P0868.
http://s019.radikal.ru/i632/1612/1b/79441e6cf489.jpg
После разбора видим следующее:
- Ведущий конус заклинил (не ходит в направляющих), вышло уплотнительное кольцо из пазла.
http://s020.radikal.ru/i700/1612/54/eaed914422a0.jpg
http://s14.radikal.ru/i187/1612/32/88f2e7c57a4b.jpg
- Клапан масляного насоса с задирами, клапан заклинивает и из-за этого создается не правильное давление в вариаторе, а следовательно и быстрый износ остальных деталей трансмиссии.
http://s020.radikal.ru/i701/1612/2c/f74b42f6bfe4.jpg
- Задиры на ремне и конусах, они не большие сравнительно с пробегом авто (пробег автомобиля около 190000 км).
http://s014.radikal.ru/i328/1612/51/779fa204479b.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1612/94/093ec8770577.jpg
- Солнечная шестерня планетарного ряда с хабом для старт пакета - пробитие зубьев хаба зубьями фрикционов.
http://s019.radikal.ru/i618/1612/31/8fb500afce6d.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1612/9e/d03e359430bd.jpg
- На второй шестерёнке дифференциала износ зубьев. Это свидетельствует о том, что в масле присутствует метал от цепи и конусов вариатора.
http://s019.radikal.ru/i604/1612/9d/fba6851c94b9.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1612/f0/2539c9b063f8.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1612/2a/22129f58b2b9.jpg
Под замену: - фильтр вариатора основной, - фильтр теплообменника вариатора, - комплект прокладок и сальников, - комплект конусов, - приводной ремень, - масляный насос, - солнечная шестерня, - расходные материалы, - масло NS2 8л., - гидротрансформатор в ремонт.
Итого с работой и запчастями - 108500 руб. (с учетом скидок). Гарантия - 6 месяцев.
Приветствую!
И снова ремонт вариатора, на этот раз пациент - Ниссан Жук. Информацию о стоимости ремонтных работ можете посмотреть здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp.html).
Вот что внутри:
- Износ поверхности конусов.
http://s018.radikal.ru/i500/1701/d4/afd399f6a050.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1701/b9/241ab60abdee.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1701/8b/89fcf30ce0a4.jpg
- Износ ремня вариатора.
http://s019.radikal.ru/i622/1701/92/d7ef299c2b4c.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1701/1e/4bc47aebf9ff.jpg
http://s020.radikal.ru/i708/1701/d2/982dfb7ad8a2.jpg
- Развалился подшипник. Разбито посадочное место в корпусе и остатки наружной обоймы подшипника.
http://s008.radikal.ru/i305/1701/55/877063b2223f.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1701/9c/3ac4b0c9e41c.jpg
- Ведущая шестерня с входным валом - следы износа подшипника.
http://s008.radikal.ru/i306/1701/8a/a9694db3855c.jpg
http://s020.radikal.ru/i702/1701/76/3cd634123c4f.jpg
http://s020.radikal.ru/i701/1701/84/dab6c3eae366.jpg
- В поддне стружка.
http://s16.radikal.ru/i190/1701/37/b10c38f8739e.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1701/eb/a76496ff924a.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1701/23/a5e6017026bf.jpg
- Соленоиды засыпаны металич.стружкой. Опасность повреждения обмотки (может закоротить).
http://s019.radikal.ru/i601/1701/86/31f37c61066e.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1701/20/63b0b5e128c9.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1701/a1/7128d030d360.jpg
- Износ клапана насоса
http://s05.radikal.ru/i178/1701/be/87ba11d90921.jpg
Сергей!
В этой теме прошу выкладывать только отчеты по ремонту вариаторов, информацию о проводимых акциях и обновлениях работы сервиса.
Все остальные отчеты - в тему для отзывов
Для всех!
Все обсуждения в теме с отзывами http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638
Добрый день!
Новый фотоотчет - ремонт вариатора Ситроен С-Кроссер нашего одноклубника - Михаил Михалыч. Про симптомы неисправности от первого лица можно почитать здесь (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=1331&page=50).
Модель вариатора - JF011E
http://s019.radikal.ru/i641/1701/6c/26fa67bca273.jpg
После вскрытия вариатора видим:
- износ ремня вариатора
http://s14.radikal.ru/i187/1701/ae/cac70eff1e7d.jpg
- задиры / износ конусов
http://s020.radikal.ru/i712/1701/80/62cc52539e88.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1701/02/9816922390ca.jpg
- износ клапана насоса, клапан с трудом вытащили (насос забит стружкой)
http://s019.radikal.ru/i601/1701/58/fd97a907b7f1.jpg
- следящий за конусами опорный золотник движется с трудом из-за метала в коробке
http://s018.radikal.ru/i512/1701/90/b5e57e5a0255.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1701/fd/f789e2ccd738.jpg
- блок старт пакета (форвард клатч) - люфт. Разбиты шлицы в блоке от ведущего вала.
http://s019.radikal.ru/i609/1701/30/6e9d1038bd65.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1701/4f/369b73e547b8.jpg
- солнечная шестерня планетарного ряда для старт пакета - пробитие зубьев хаба шестерни зубьями фрикционов
http://s019.radikal.ru/i642/1701/11/8b226c24bbac.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1701/29/56a9e0fe733b.jpg
http://s020.radikal.ru/i700/1701/2c/e241d285936a.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1701/b8/78174819d132.jpg
Итог:
- комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль) - 18000 руб. (с учетом скидок)
- ремонт гидротрансформатора - 5400 руб. (с учетом скидок)
- запчасти и расходные материалы: фильтр теплообменника вариатора, фильтр основной, комплект прокладок и сальников, комплект конусов,
приводной ремень, масляный насос, солнечная шестерня, втулка, барабан форвард, фрикционный диск форвард, масло NS-2. Итого запчастей на сумму 84680 руб.
- гарантия 6 месяцев без ограничения пробега.
Фотоотчет от одноклубника и обсуждение ремонта данного вариатора здесь (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638&page=3).
____:armtr:____ ;)
ТЕМА ДЛЯ ОТЗЫВОВ И ВОПРОСОВ находится тут (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638)
Приветствую! Новый фотоотчет - ремонт вариатора Ниссан Кашкай.
Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2013г.в., пробег 98736 км.
Модель вариатора: JF015E
Жалоба: автомобиль не едет вперед.
Под замену: прокладочный комплект, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, конуса, ремень вариатора, масляный насос, входной вал, солнечная шестерня, масло NS-3.
http://s019.radikal.ru/i632/1702/b4/677cbfb70ea1.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1702/c2/00e9b7be7b2c.jpg
Подробнее о неисправностях вариаторов Кашкай можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html).
Добрый день!
Актуальные цены на замену масла в вариаторе.
Работа:
- замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне;
- замена фильтра маслоохладителя вариатора;
- сброс сервисного интервала масла в вариаторе;
Итого на работы: 3600 руб. Минусуем еще скидку - 10% для форумчан.
Запчасти/расходники:
- масло NS-2 (6 л);
- фильтр вариатора основной;
- прокладка поддона;
- фильтр теплообменника вариатора;
- прокладка теплообменника;
- расходные материалы (очиститель).
Итого на запчасти: 8070 руб.
Этапы замены масла в вариаторе:
1. Сливается масло.
2. Снимается поддон.
3. Чистится и моется поддон.
4. Меняется фильтр в поддоне.
5. Устанавливается поддон с новой прокладкой.
6. Промывается теплообменник.
7. Меняется фильтр в теплообменнике.
8. Ставится новое уплотнительное кольцо.
9. Заливается масло.
10. Сбрасывается датчик старения масла.
Наш новый фотоочет - ремонт вариатора Ниссан Мурано. О неисправностях вариатора Мурано можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/murano-cvt.html).
Автомобиль: Ниссан Мурано Z51 , 2008 г.в., пробег 122400 км,
Модель вариатора: RE0F09A (JF010E)
Жалобы автовладельца: ошибка P0868, подергивания при нажатии на газ.
http://i013.radikal.ru/1702/4d/5d577d53b0df.jpg
Вот что внутри...
- Задиры на конусах.
http://s41.radikal.ru/i091/1702/e0/480d33228133.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1702/94/d40f7e6af0d9.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1702/99/4867edf9bc34.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1702/1f/95a5b7d5e8ff.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1702/89/3a89ee83e250.jpg
- Износ ремня вариатора.
http://s42.radikal.ru/i096/1702/d6/1d8a5116a620.jpg
- Износ клапана насоса, износ посадочного места под клапан на насосе.
http://s019.radikal.ru/i619/1702/60/0f976e836c43.jpg
http://s020.radikal.ru/i712/1702/67/cfe357e3a687.jpg
- Большой люфт в барабане форвард, в посадочном месте. Сбиты шлицы ведущим валом.
http://s018.radikal.ru/i525/1702/a7/e0e1549b4c7b.jpg
- Фрикционы.
http://s018.radikal.ru/i524/1702/07/9fe0d8554e2d.jpg
- Поддон вариатора. Прокладка поддона новая - автовладелец недавно меняли масло, думая, что проблема с вариатором уйдет.
http://s13.radikal.ru/i186/1702/15/de357f47e2b8.jpg
- В поддоне металл.
http://s019.radikal.ru/i608/1702/b0/e7438ae93dcd.jpg
- Общий вид - корпус, дифференциал, гидроблок.
http://s019.radikal.ru/i630/1702/2f/bee9b47ee928.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1702/16/c015f7bc2326.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1702/33/b5937a16a230.jpg
Под замену: прокладочный комплект, комплект поршней, конуса, ремень, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, барабан форвард, стартовый пакет фрикционов, масло NS2.
Стоимость ремонта данного вариатора.
Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора — 21750 руб. (с учетом скидки).
Запчасти — 98250 руб.
Гарантия на ремонт вариатора — 6 месяцев, без ограничения пробега.
И еще один фотоотчет - ремонт вариатора Ниссан Кашкай.
Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2013г.в., пробег 98736 км.
Модель вариатора: JF015E
Жалоба: автомобиль не едет вперед.
Под замену: прокладочный комплект, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, конуса, ремень вариатора, масляный насос, входной вал, солнечная шестерня, масло NS-3.
http://s019.radikal.ru/i632/1702/b4/677cbfb70ea1.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1702/c2/00e9b7be7b2c.jpg
Подробнее о неисправностях вариаторов Кашкай можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html).
Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл (http://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html) 2008г.в., пробег 154800 км.
http://s019.radikal.ru/i615/1702/97/a2290afcb789.jpg
Жалоба: автомобиль едет на одной виртуальной передачи, ошибки по давлению (P0868) и шаговому мотору (P1778), подергивания при нажатии на газ.
Снятие и разбор коробки, вот что внутри:
— в поддоне металл;
— задиры на конусах;
— задиры на ремне вариатора;
— износ клапана насоса, разбито посадочное место под клапан на масляном насосе;
— износ солнечной шестерни (разбивает стартовым пакетом фрикционов).
http://s020.radikal.ru/i710/1702/a3/b25a09f554d7.jpg
http://s11.radikal.ru/i183/1702/a7/4a4e1233f103.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1702/18/3de1d3e37315.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1702/25/9fac7888fa38.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1702/58/9d851ba2b66e.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1702/70/cc4010a66003.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1702/67/67e2363feede.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1702/52/1d23ccbb74e5.jpg
http://s019.radikal.ru/i622/1702/fd/e151462bd146.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1702/40/5016e18072b3.jpg
http://s020.radikal.ru/i717/1702/13/7a94dab396e4.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1702/01/c4a3912b0993.jpg
Под замену: комплект прокладок и сальников, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, солнечная шестерня, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, масло.
Стоимость ремонта:
Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка коробки на автомобиль), ремонт гидротрансформатора — 26000 руб.
Запчасти — 81800 руб.
Гарантия на ремонт — 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Еще один фотоотчет по ремонту вариатора JF011E.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2011г.в., пробег 66525 км.
http://s019.radikal.ru/i617/1703/e5/227a72fb422a.jpg
Проявление неисправности: скрежет при движении, вибрация, вялый разгон, ошибки P0868, P0746.
P0868 — заниженное давление масла в вариаторе, как правило, первая причина — это масляный насос (заклинивает клапан).
P0746 — ошибка работы соленоида регулировки давления.
Разбор и дефектовка коробки.
http://s009.radikal.ru/i307/1703/84/a1b5fc4def9e.jpg
- В поддоне метал.стружка.
http://s61.radikal.ru/i174/1703/e0/eb4336e97f0d.jpg
- И здесь металл.
http://s020.radikal.ru/i710/1703/bf/ca23e3ddd093.jpg
- Задиры на конусах.
http://s009.radikal.ru/i307/1703/c7/71a055a06873.jpg
http://s020.radikal.ru/i703/1703/8f/1830bb106aa6.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s018.radikal.ru/i510/1703/b4/7bfa0ef68f6d.jpg
- Заклинивание клапана масляного насоса.
http://s014.radikal.ru/i328/1703/28/2861c6273fd8.jpg
- Разбит подшипник, куски обоймы подшипника видны на фото.
http://s018.radikal.ru/i528/1703/52/9de894880486.jpg
- Разбит корпус.
http://s13.radikal.ru/i186/1703/81/d14b7e480a84.jpg
- На дифференциале износ.
http://s010.radikal.ru/i313/1703/44/70a7d423f839.jpg
Итого ремонт "под ключ" - 120900 руб.
Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев.
Добрый день!
Новый фотоотчет - ремонт вариатора Ниссан Кашкай (http://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html).
http://s020.radikal.ru/i710/1703/91/0c288aaa0264.jpg
Ниссан Кашкай 2008г.в., пробег 174320 км.
Модель вариатора - JF011E.
Ошибка P0868.
Разбор и дефектовка коробки.
http://s020.radikal.ru/i709/1703/c4/37de9ae9271f.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1703/dc/dc4439a5a26d.jpg
Задиры на конусах
http://s020.radikal.ru/i705/1703/ea/b3564afcbcdd.jpg
http://s019.radikal.ru/i636/1703/f1/7a9019990122.jpg
Задиры на ремне вариатора
http://s019.radikal.ru/i622/1703/e7/89a7bf912912.jpg
Заклинивание клапана масляного насоса, клапан невозможно вытащить.
http://s018.radikal.ru/i528/1703/a9/11fee15f1c31.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1703/42/678a420a052f.jpg
Приветствую!
Фотоотчет ремонта вариатора JF011E Ситроен С-Кроссер нашего одноклубника Сергей_585.
Причина обращения: посторонний звук из коробки.
Обычно отчеты загружаем после выполненных работ, но сделаем исключение ))
Автовладелец не присутствовал на разборе, поэтому загружаю все фотки по порядку разбора коробки.
- Процесс снятия вариатора
http://s019.radikal.ru/i600/1703/fb/75896de198e0.jpg
- Пациент на столе.
http://s019.radikal.ru/i636/1703/f2/9ab28e9bc048.jpg
- Начинаем разбор.
http://s008.radikal.ru/i306/1703/0f/359f56c53233.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1703/e1/7cf8315a0254.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1703/94/4161510076d7.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1703/af/07771d101b2f.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1703/1b/45e5a9fc02e4.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1703/eb/f3b92067ee50.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1703/79/698edc6d3946.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1703/86/464a6507b8cb.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1703/f8/60a4f8b7e905.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1703/f9/0223d9e33bbb.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1703/10/7ce85f5415dd.jpg
- А вот здесь интересно, след того, что кто-то здесь побывал до нас. Болт другой.
http://s014.radikal.ru/i329/1703/37/2e97dba46236.jpg
http://s020.radikal.ru/i708/1703/a0/fcf573fb8fd6.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1703/d2/671315a68b35.jpg
- Масляный насос.
http://s008.radikal.ru/i304/1703/9c/058aa80bc5ac.jpg
- Клапан масляного насоса вытащился легко.
http://s014.radikal.ru/i326/1703/c5/e881e804e6ad.jpg
- На клапане имеются небольшие задиры, но они не критичны, можно сказать - приемлемые. Но раз уж вскрыли коробку, то лучше его менять.
http://s002.radikal.ru/i198/1703/f8/e4017493c88f.jpg
- Добрались до конусов и ремня
http://s014.radikal.ru/i328/1703/d2/25dfbe5424c8.jpg
- Ремень в нормальном состоянии.
http://s010.radikal.ru/i313/1703/60/cf78b537c585.jpg
- Конуса тоже в норме.
http://s019.radikal.ru/i635/1703/c1/b67fb08745c9.jpg
- А вот и причина звука - развалился подшипник.
http://s45.radikal.ru/i107/1703/16/b1afadcd187d.jpg
- Фоткали со вспышкой, чтобы четко видно было в чем проблема.
http://s019.radikal.ru/i614/1703/d9/2fd4aec5e4cb.jpg
- Видео звука подшипника.
https://www.youtube.com/watch?v=nLr0Jw3TX9I&feature=youtu.be
- А это второй подшипник. Звук не такой сильный, как от первого, но перекаты есть.
http://s020.radikal.ru/i711/1703/ad/a1d6d0a9418f.jpg
Запчасти, которые потребуются для восстановления вариатора: прокладочный комплект, клапан масляного насоса, 2 фильтра, 2 подшипника.
Итого "под ключ" ремонт вариатора - 43390 руб.
Ремонт еще в процессе.
Уважаемые форумчане!
ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ подходит к завершению. Кто еще не успел получить скидку 25% на снятие и установку АКПП - поспешите! Осталось еще два 2 дня.
Действует акция до 31 марта 2017 года,
http://i.piccy.info/i9/332a1b23533b7a7232c5e4ff9f7ac59f/1490787870/138441/1123256/skidos.jpg
Скидка предоставляется на снятие и установку АКПП, при условии комплексного ремонта АКПП у нас.
Большой опыт наших механиков, современное оборудование, оригинальные запасные части и масло - все это позволяет нашему техцентру отремонтировать Вашу акпп с гарантией.
- А вот и причина звука - развалился подшипник.
Вот еще фото развалившегося подшипника вариатора JF011E. На этот раз пациент - Кашкай.
http://s019.radikal.ru/i603/1704/34/ae2328da3043.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1704/e5/fe4cf8c842d3.jpg
Приветствую!
Много споров по поводу - менять масло в трансмиссии или оно залито на весь срок службы автомобиля...
Наше мнение - менять масло необходимо регулярно в АКПП и в вариаторе, так же не забывать про замену фильтра(-ов).
Вот 2 гидроблока. 1 - своевременная замена масла, 2 - масло не меняли около 100000 км.
Выбор конечно остается за автовладельцем...
http://s002.radikal.ru/i198/1704/ce/dd20ab34348c.png
С уважением, СпецСервис Rekpp - www.rekpp.ru
Приветствую!
Наш новый фотоотчет ремонта вариатора Ниссан Жук (http://www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp.html).
Причина обращения к нам: Автомобиль перестал ехать вперед (остановился на светофоре и больше не поехал), задняя передача работала.
http://s020.radikal.ru/i720/1704/63/7e57431cdc0c.jpg
- Ежики на магнитах.
http://s019.radikal.ru/i638/1704/a6/c723b33535a2.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1704/ee/f2a05f7be2e8.jpg
- Фильтр теплообменника черный, его ни разу не меняли, причем делали замену масла у официального дилера.
http://s016.radikal.ru/i337/1704/66/6dfe40e8651b.jpg
- Следующее фото для сторонников не менять масло и фильтры в коробке, надеясь на вечность масла и фильтров. Для наглядности сфоткали 2 фильтра теплообменника. Второй (в верхней части фото) нормальный рабочий фильтр, именно так он должен выглядеть.
Если не менять фильтр получаем плохую пропускную способность масла, от этого падает давление в коробке. А далее — износ конусов и ремня.
http://s019.radikal.ru/i614/1704/7f/4fdb421741c0.jpg
- Оторвало солнечную шестерню. Конструктивный недочет вариатора JF015E.
http://s013.radikal.ru/i323/1704/69/8dcf4495b91c.jpg
- Добрались до конусов.
http://i042.radikal.ru/1704/78/8a94856632f8.jpg
- Задиры на конусах.
http://s13.radikal.ru/i186/1704/2e/985543cb2e5d.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1704/d5/c509d9aeb4ba.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1704/5e/e0e539ba475c.jpg
- Задиры на ремне.
http://s019.radikal.ru/i634/1704/3a/6bc169e3254e.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1704/07/762b15b58c9f.jpg
- Подшипник входного вала - одно из слабых мест данной коробки. Подшипник в нормальном состоянии, но в идеальном варианте - лучше его заменить.
http://i013.radikal.ru/1704/32/dc7512475a29.jpg
- Стерто посадочное место под клапан масляного насоса.
http://s50.radikal.ru/i130/1704/ef/a616c5eaee5b.jpg
- Гидроблок.
http://s019.radikal.ru/i624/1704/61/9643d056c419.jpg
- Корпус.
http://s50.radikal.ru/i128/1704/c7/9e8eb9acb6e0.jpg
Мы противники полировки поверхности конусов. Пожалуй повторюсь, почему мы "ЗА" замену конусов и против полировки. Поверхностный слой конуса цементирован и закален (получается максимальная твердость стали). При полировке этот слой стирается и следовательно твердость уже другая (остается просто каленая сталь). Ремень вариатора на полированном конусе быстрее оставит задиры, образуя при этом стружку, которая в последствии выведет из строя быстрее гидроблок и масляный насос. Т.Е. после недолгой эксплуатации полированных конусов можем получить "бонус" — стертый ремень, забитый стружкой гидроблок, неисправный насос.
Как Вы понимаете, гарантию на такой ремонт (при полировке конусов) мы дать не можем.
Но мы только можем рекомендовать, а выбор остается за автовладельцем. В данном случае, человек предпочел выбрать свой вариант — полировать конуса.
Стоимость ремонта вариатора в данном случае:
Работа:
— снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль;
— полировка конусов;
— ремонт гидротрансформатора;
— ремонт масляного насоса.
Итого по работе — 37000 руб.
Запчасти:
Прокладочный комплект, фильтр вариатора, фильтр теплообменника, ремень вариатора, солнечная шестерня, масло NS-3, клапан масляного насоса.
Итого запчасти — 47440 руб.
Приветствую!
И снова Жук с проблемой.
Автомобиль: Ниссан Жук 2012г.в., пробег на момент ремонта 28606 км.
Модель вариатора: JF015E
Причина обращения к нам: Шарканье из коробки при движении. На D (без движения) - звука нет.
http://s009.radikal.ru/i307/1704/69/4cc3de80f3aa.jpg
- Сняли поддон.
http://s019.radikal.ru/i629/1704/ba/957b74e5299b.jpg
http://i013.radikal.ru/1704/4d/5d0a4bc246f1.jpg
http://s015.radikal.ru/i331/1704/ae/2f6a6c4cab09.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1704/3d/194a0e9cc607.jpg
- Фильтр теплообменника.
http://s50.radikal.ru/i128/1704/24/950f1b9c724e.jpg
- Разбор вариатора.
http://s016.radikal.ru/i337/1704/a6/0a4ad495adf0.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1704/30/cbaea978ccb4.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1704/44/78ac48e2b924.jpg
http://s13.radikal.ru/i186/1704/d9/c039186692bc.jpg
- Развалился подшипник.
http://s020.radikal.ru/i700/1704/fb/83580d21c284.jpg
http://s020.radikal.ru/i710/1704/ff/458cbcb51edb.jpg
http://s020.radikal.ru/i710/1704/46/460fdaec9189.jpg
http://s42.radikal.ru/i096/1704/2e/9094470a2c2f.jpg
- Заклинивание клапана масляного насоса.
http://s61.radikal.ru/i174/1704/5b/a4261f150c6f.jpg
- Конуса в нормальном состоянии.
http://s020.radikal.ru/i701/1704/a8/7dcdae932c55.jpg
- Ремень тоже в нормальном состоянии.
http://s012.radikal.ru/i319/1704/f1/2003841c649d.jpg
- Гидробок на промывку.
http://s001.radikal.ru/i193/1704/0f/46d67b8658be.jpg
Стоимость ремонта вариатора (http://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html) в данном случае.
Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор и промывка/чистка гидроблока.
Итого - 32500 руб.
Запчасти, которые потребовались:
- Комплект прокладок и сальников.
- Фильтр в поддоне.
- Фильтр теплообменника.
- Масляный насос.
- Вал в сборе.
- Масло NS-3.
Итого запчасти - 38500 руб.
Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев без ограничения пробега!
Спешим сообщить еще об одной услуге нашего техцентра - установка доп.радиатора АКПП/вариатора (http://www.rekpp.ru/radiator-ohlazhdeniya-akpp.html).
Стоимость комплекта - 13000 руб.
В него входит:
- радиатор;
- патрубки;
- крепежные элементы;
- термостат;
- фитинги для подключения термостата.
Стоимость установки от 4000 до 8000 руб. в зависимости от автомобиля.
Звоните, проконсультируем по стоимости и подскажем какой радиатор лучше установить.
http://s019.radikal.ru/i609/1704/24/efd535e86733.jpg
Приветствую!
Благодаря Балу (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638&page=4&p=358388&viewfull=1#post358388), сообщаем о новой акции - ЗАМЕНА САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА С 25% СКИДКОЙ НА СНЯТИЕ И УСТАНОВКУ КОРОБКИ.
Стоимость снятия и установки трансмиссии без учета скидки:
- передний привод - 10000 руб.
- полный привод - 12000 руб.
Акция только для Сp-club, на других клубах/форумах не действует!
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора (http://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html) Ниссан Жук.
Автомобиль: Ниссан Жук 2012 г.в., пробег на момент ремонта - 82718 км.
Проблема: Толчки при старте автомобиля, пробуксовка ремня.
http://s011.radikal.ru/i317/1704/f7/7b0087defc4f.jpg
Разбор коробки.
http://s019.radikal.ru/i635/1704/05/4f1d30751abf.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1704/67/3e378e34e5c6.jpg
- Поддон вариатора, на магнитах металлические ёжики.
http://s019.radikal.ru/i624/1704/31/20f11994b47a.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1704/a6/a47273f1f048.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1704/f0/717b472c107f.jpg
- Фильтр теплообменника черный.
http://s018.radikal.ru/i523/1704/7e/827eee7c9b11.jpg
- Задиры на конусах вариатора.
http://s019.radikal.ru/i623/1704/99/95f9c0a88272.jpg
http://s019.radikal.ru/i644/1704/4b/7317513e31cf.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1704/07/bd5d450bb119.jpg
- Заклинивание клапана масляного насоса, клапан даже не возможно вытащить.
http://s018.radikal.ru/i522/1704/69/3a6c1580468f.jpg
- На гидроблоке следы металла, необходимо его разбирать и чистить.
http://s016.radikal.ru/i334/1704/23/caf47d088795.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1704/15/0b2f160125ad.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1704/b0/e7fed5cd8bbf.jpg
- Подгорел старт пакет.
http://s02.radikal.ru/i175/1704/78/736ca93d90c3.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1704/35/e96a5775e17d.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s018.radikal.ru/i503/1704/c4/6fa64b0b5736.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1704/54/fd5248deb3a1.jpg
- Подшипник входного вала - слабое место данной коробки, поэтому лучше его заменить.
http://s61.radikal.ru/i174/1704/d7/207f6693be45.jpg
Стоимость ремонта вариатора JF015E в данном случае
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Разбор и чистка гидроблока.
- Ремонт бублика.
Итого - 31000 руб.
Запчасти, которые потребовались:
- Комплект прокладок и сальников.
- Стартовый пакет.
- Масляный насос.
- Конуса.
- Ремень вариатора.
- Фильтр.
- Фильтр теплообменника.
- Подшипник входного вала.
- Масло.
Итого - 85730 руб.
Гарантия - 6 месяцев, пробег не ограничен.
Наш новый фотоотчет - ремонт вариатора Рено Колеос (http://www.rekpp.ru/renault/koleos-akpp.html).
Автомобиль: Рено Колеос 2011 г.в., пробег - 118101 км. Владелец сообщил, что масло в вариаторе никогда не меняли.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения к нам: вначале были пинки, затем автомобиль перестал ехать вперед и назад.
http://s019.radikal.ru/i631/1704/33/5d5ca44aa4d5.jpg
Разбор коробки
http://i069.radikal.ru/1704/22/a6f6088105a8.jpg
- Забитый фильтр вариатора.
http://s011.radikal.ru/i316/1704/2c/5e01a8cf1680.jpg
- На магнитах ежики.
http://i013.radikal.ru/1704/7a/1aaf2e0d6b48.jpg
- Фильтр теплообменника - черный.
http://s019.radikal.ru/i633/1704/5f/9e3338d8f43e.jpg
- Заклинивание клапана масляного насоса, клапан с трудом вытащился. Задиры на клапане.
http://i013.radikal.ru/1704/2d/efc6881ac3f9.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s018.radikal.ru/i518/1704/bb/175a276e79a7.jpg
- Разрушилась подвижная часть конуса (поршень).
http://s018.radikal.ru/i521/1704/c3/1bcdcd797554.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1704/10/a35542a10f7b.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1704/6c/a8e2d5da3dec.jpg
http://s019.radikal.ru/i622/1704/25/9787064b8486.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1704/2e/4f19cd7bbec8.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1704/27/b572200ca0de.jpg
- Задиры на конусах.
http://s16.radikal.ru/i191/1704/7a/3e4c40e90320.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1704/22/c03bf2ced6e1.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1704/13/03ad76c32bc3.jpg
- Гидроблок необходимо разбирать и чистить.
http://s001.radikal.ru/i193/1704/f3/8dab291bc604.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
http://s015.radikal.ru/i330/1704/de/f3892e5adfbb.jpg
Подведем итоги о причине неисправности этого вариатора.
Причина обездвиженности автомобиля послужил забитый фильтр вариатора. Изначально проблема в гидротрансформаторе - блокировка осыпалась, далее забился фильтр, результат - исчезло давление в коробке и машина перестала ехать. А разбитие подвижной части конуса - это уже параллельная проблема (со временем по-тихоньку рассыпалась).
Стоимость ремонта вариатора в данном случае.
Ремонтные работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор и чистка гидроблока.
Итого: 31700 руб.
Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии:
- Прокладочный комплект,
- Конуса,
- Ремень вариатора,
- Масляный насос,
- Стартовый пакет,
- Фильтр вариатора,
- Фильтр теплообменника,
- Масло.
Итого - 83280 руб.
Гарантия на ремонт - 6 месяцев без ограничения пробега.
Приветствую!
Интересный вопрос нам задали по вариатору JF011E на одном из форумов, решил поделиться информацией с вами.
Цитирую вопрос и проблему одноклубника:
"Сегодня менял масло в вариаторе кашкая, со снятием поддона. На магнитах обнаружил останки сепаратора от подшипника, при этом мелкой стружки почти не было, проблем с работой варика не наблюдается... Пробег 110000 км. Судя по обломкам подшипник имеет размер примерно 15*28мм, ширина сепаратора 1,5 мм .(для понимания размеров положил рядом подшипник 6902 15*28мм). Где может стоять подшипник с такими размерами ну и чем все это может грозить ?"
И вот фото, которое прислал владелец авто
http://s016.radikal.ru/i337/1705/c6/0d6730d4a09e.jpg
Это подшипник на ведомой шестерни масляного насоса.
http://s018.radikal.ru/i522/1705/38/1a9a5b5986fa.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1705/8d/1d9aafb03362.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1705/df/2474806a3505.jpg
http://s019.radikal.ru/i624/1705/f9/9c52431e222f.jpg
Пока на работе трансмиссии никак не проявляется, потому что есть еще одна опора для вала насоса. Поэтому пока держит, но очень быстро износится. Сейчас будет грызть, но в будущем оторвет вал на насосе. А далее - заклинит насос и пойдет механической износ остальных деталей трансмиссии.
Коробку лучше разбирать уже сейчас, чтобы отделаться малой кровью.
http://s019.radikal.ru/i608/1705/f6/777cd91b638f.jpg
Сейчас в работе вариатор на Кашкае с пробегом около 400000 км! (отчет по нему загружу позже) По словам владельца, вариатор ранее не ремонтировался, лично нынешний хозяин откатал 300000 км.
Так вот, тот самый подшипник на ведомой шестерни масляного насоса только начал разрушаться, записали видео со звуком подшипника (при просмотре звук сделайте погромче). Подшипник очень малых размеров и на работающей машине услышать его просто не реально.
https://youtu.be/WIe4CMadcLM
Приветствую!
Делимся нашим отчетом по ремонту вариатора (http://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html) JF011E.
Можно сказать, уникальный случай - Кашкай 2007г.в. с пробегом под 400000 км. По словам автовладельца, за весь период эксплуатации автомобиля трансмиссия не ремонтировалась.
Проявление неисправности: при нажатии на газ обороты росли, а автомобиль не ехал.
http://s010.radikal.ru/i311/1705/aa/d5325b439b9e.jpg
Разбор коробки.
- Поддон вариатора. Металл и ежики на магнитах.
http://s014.radikal.ru/i329/1705/64/026776008714.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1705/ed/94bfebf8efc1.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1705/a3/f766de6c0ee6.jpg
http://s16.radikal.ru/i190/1705/ba/a749dc952626.jpg
- В фильтре тоже металл.
http://s012.radikal.ru/i320/1705/65/1a730d4ec00b.jpg
- Размолотило шарики, выполняющие функцию линейных подшипников. Шарики все исчезли. Повреждение ведущего вала.
http://s019.radikal.ru/i644/1705/16/c87962994fd9.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1705/2a/8fc7ad823278.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1705/2f/263e5440b335.jpg
- Вот что от этих шариков осталось
http://s018.radikal.ru/i515/1705/69/ae0c14879d91.jpg
- На прижимном конусе следы вращения относительно другого конуса, из-за полного исчезновения шариков.
http://s019.radikal.ru/i639/1705/8e/06c09145c1d8.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1705/05/f55be61f5d56.jpg
- Крышка поршня конуса. Обратите внимание на состояние уплотнительного кольца - запрессовался металл.
http://s014.radikal.ru/i329/1705/f3/33978fca37c2.jpg
- На одном конусе - первая плоскость с сильными задирами, вторая - более менее. На другом тоже самое - одна плоскость сильно пострадала, вторая - чуть меньше.
http://s018.radikal.ru/i504/1705/b9/7f8549de7a99.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1705/d6/05c1790eebfd.jpg
http://s019.radikal.ru/i633/1705/ee/06be7b4a0326.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1705/69/85162612c3e8.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s018.radikal.ru/i523/1705/3f/38554432dadf.jpg
- Солнечная шестерня. Пробило Хаб солнечной шестерни стартовым пакетом.
http://s013.radikal.ru/i323/1705/a2/4cc7c28c1138.jpg
- Масляный насос, клапан невозможно достать.
http://s42.radikal.ru/i096/1705/b4/1db8e85675ef.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1705/9a/eef6210a73df.jpg
- Металла в коробке много, гидроблок необходимо разбирать и чистить.
http://s016.radikal.ru/i334/1705/a4/e64be62a13dc.jpg
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор и чистка гидроблока.
Запчасти:
Комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, солнечная шестерня, подшипник, фильтр основной, фильтр теплообменника, масло NS-2.
Итоговая стоимость ремонта - 108565 руб.
Гарантия на ремонт - 6 месяцев без ограничения пробега.
Приветствую! Еще отчет по вариатору, но на этот раз пациент - Субару (http://www.rekpp.ru/subaru/cvt.html).
Автомобиль: Субару Импреза XV, 2012 г.в., пробег 90845 км.
Модель вариатора: TR580.
Жалоба на посторонний звук из вариатора.
http://s019.radikal.ru/i610/1706/2e/09624e28e981.jpg
Разбор коробки.
http://s018.radikal.ru/i513/1706/29/36f8a65532e1.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1706/ef/7ba40c94da51.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1706/13/c203047fa313.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1706/7a/d0c406615c55.jpg
- Фильтр.
http://s009.radikal.ru/i308/1706/0e/63c1c1b2edcd.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1706/be/685b16c1d4a6.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1706/b0/b0bef1fe0933.jpg
- Магнит.
http://s019.radikal.ru/i638/1706/6e/29c26c971c82.jpg
- Подгорел пакет 4WD (отвечающий за полный привод).
http://s018.radikal.ru/i502/1706/5c/93d92d624395.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1706/19/11395ea58082.jpg
- Виновник звука подшипник, обведенный на схеме. Самое интересное, что в наличии по Москве его нет, заказ занимает около 30 дней.
http://s018.radikal.ru/i521/1706/56/b6fc7b40e87d.jpg
- Видео звука подшипника.
https://www.youtube.com/watch?v=BBxUJ4FHYjg&feature=youtu.be
- Новый и старый подшипники.
http://i062.radikal.ru/1706/fa/ae6119736668.jpg
- Процесс сборки.
http://s019.radikal.ru/i644/1706/67/24a6614bb6bd.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1706/b7/fdb3aa7877a0.jpg
- Вариатор к установке готов.
http://s018.radikal.ru/i501/1706/c7/1e23c9fd29d0.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1706/b1/a43a1be69bfc.jpg
Стоимость ремонта в данном случае.
Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль - 20000 руб.
- Профилактика гидротрансформатора (резка и чистка) - 3590 руб.
Итого работы - 23590 руб.
Запчасти:
- Прокладочный комплект - 12900 руб.
- Два фильтра вариатора - 2980 + 3790 руб.
- Подшипник - 4800 руб.
- Фрикционные диски 4WD (4 шт) - 2880 руб.
- Масло - Subaru CVT Oil Lineartronic II (15л) - 29250 руб.
Масло залито с промывкой системы охлаждения
Итого запчасти - 56600 руб.
Приветствую!
Делимся отчетом по ремонту вариатора RE0F09A. Информацию по вариаторам на Мурано можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/murano-cvt.html).
Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2011г.в., пробег на момент ремонта - 142270 км.
Проявление неисправности: Машина при нагреве перестает ехать. Как только прогревается - пропадает тяга, начинаются пробуксовки и больше не едет. На холодную движение появляется.
Комментарий: До посещения нашего техцентра автовладелец поменял масло в вариаторе, думая, что избавится от неисправности.
Обращаю Ваше внимание! Не выкидывайте зря деньги на замену масла, если в масле присутствует металлические частицы, поможет только разбор коробки!
http://s019.radikal.ru/i601/1706/78/130e20ccb633.jpg
Разбор коробки.
- Поддон, фильтры, магниты. Не смотря на то, что масло совсем недавно менялось, в поддоне можно рассмотреть частицы металла.
http://s018.radikal.ru/i520/1706/33/8cc9f89122b5.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1706/e1/04fcb3e977c4.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1706/0d/56556e5a6a02.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1706/6b/e8957e537190.jpg
http://i057.radikal.ru/1706/7a/b155498a43ad.jpg
- Стерся клапан масляного насоса.
http://s019.radikal.ru/i622/1706/32/7afb0032cfeb.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1706/53/8736272378b7.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s018.radikal.ru/i527/1706/66/2c3ac3e722f0.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1706/2e/9525a961dbb4.jpg
- Раскрошились шарики на поршне ведущего вала.
http://s018.radikal.ru/i521/1706/88/e8f0923e0be0.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1706/40/5ff49dc8534c.jpg
- Раскатало направляющий паз на валу.
http://s019.radikal.ru/i610/1706/29/9e884ed438a2.jpg
- Поверхность конуса.
http://s019.radikal.ru/i619/1706/13/7f43a0afd67d.jpg
- В уплотнительное кольцо крышки поршня запрессовался металл.
http://s018.radikal.ru/i510/1706/e7/9ba01368fe7c.jpg
- Пострадала и ответная часть (конус-поршень).
http://s010.radikal.ru/i313/1706/93/38449a091204.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1706/41/6c950874a4bb.jpg
- Досталось и насосу.
http://s010.radikal.ru/i311/1706/0e/54b4e30ec9b4.jpg
http://i069.radikal.ru/1706/13/d00e82ea7b01.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
http://s009.radikal.ru/i309/1706/d7/58326e68a3bf.jpg
- Подпишник.
http://i066.radikal.ru/1706/6c/e559db588f52.jpg
Стоимость ремонта вариатора в данном случае.
- Снятие коробки, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Запчасти: прокладочный комплект, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, стартовый пакет, 2 фильтра, масло NS-2.
Общая стоимость ремонта - 124850 руб. Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега!
Приветствую! Еще один отчет по ремонту вариатора RE0F09A Ниссан Мурано Z50. Коробка к нам прибыла в разобранном виде.
Чуть отступлю от темы… Внимание! Если ситуация вынудила "переехать" из одного техцентра в другой, пожалуйста, контролируйте, чтобы все детали перед транспортировкой положили Вам, т.к. не редки случаи недостающих запчастей.
Дефектовка вариатора.
http://s16.radikal.ru/i191/1706/27/8d3535ffc67d.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s019.radikal.ru/i603/1706/4c/4ada4c20d231.jpg
- Задиры на конусах.
http://s011.radikal.ru/i317/1706/1a/318223fa80ee.jpg
- Износ насоса, износ ступицы насоса.
http://s008.radikal.ru/i305/1706/42/ad247ce87b78.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1706/86/16e14990928a.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1706/9e/ba3632dfffc4.jpg
- Пострадал входной вал вариатора. Залегли кольца.
http://s013.radikal.ru/i324/1706/be/5bddbb6fab31.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1706/ed/acbbb7acfd5e.jpg
- Старт пакет — следы износа (ответная часть от насоса).
http://s019.radikal.ru/i611/1706/bf/2c1b5d53e4c6.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1706/2b/0a90c7a42dd5.jpg
- Пока скиталась коробка в ожидании ремонта, дифференциал заржавел.
http://s019.radikal.ru/i635/1706/3f/515bb83c22ed.jpg
- Гидроблок на промывку.
http://s011.radikal.ru/i315/1706/7b/ddad3ee30fdf.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
http://s019.radikal.ru/i612/1706/aa/9827b5cd705e.jpg
Исходя из состояния запчастей -> вначале горел старт пакет, затем втулки стерлись, а далее потеря давления.
Стоимость ремонта в данном случае.
Работы: дефектовка вариатора, сбор, ремонт гидротрансформатора, разбор и чистка гидроблока.
Запчасти: прокладочный комплект, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, корпус КПП, два фильтра.
Итоговая стоимость ремонта — 101850 руб.
Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега.
P.S. Автовладельцу большое спасибо за отзыв о нашей работе!
http://s019.radikal.ru/i612/1706/58/8350d55b4a0d.jpg
Приветствую! Новый отчет по ремонту вариатора.
Автомобиль: Ниссан Мурано Z50, 2003 г.в.
Модель вариатора: RE0F09A.
Жалоба на гул из вариатора.
http://i062.radikal.ru/1706/f2/90560de2e2c2.jpg
Разбор вариатора.
- Рассыпался подшипник на ведомом конусе.
http://s015.radikal.ru/i332/1706/59/829c48fc1096.jpg
http://i069.radikal.ru/1706/82/e20fc5b99500.jpg
- Два подшипника на ведущем конусе.
http://s019.radikal.ru/i642/1706/05/2762ed88b7c6.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1706/13/03c4b025b4e2.jpg
- Клапан масляного насоса меняем на усиленный.
http://s019.radikal.ru/i606/1706/17/aeb745435036.jpg
Работы: снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль; ремонт гидротрансформатора.
Итого работы на сумму — 23000 руб.
Запчасти: прокладочный комплект, 2 фильтра, подшипник на ведомом конусе, два подшипника на ведущем конусе, усиленный клапан масляного насоса, масло (8,5л).
Итого запчасти на на сумму — 26580 руб.
http://s016.radikal.ru/i334/1706/71/4f027f4a4175.png
REKPP – это современный сервис по ремонту (http://www.rekpp.ru/) и обслуживанию АКПП в Москве. Мы стараемся предоставлять максимум полезной информации по трансмиссиям, именно для этого созданы группы в популярных социальных сетях и сообществах:
- ВКонтакте; (https://vk.com/remontakppmoskva)
- Facebook; (https://www.facebook.com/rekpp.ru)
- Instagram; (https://www.instagram.com/rekpp.ru)
- Drive2.ru. (https://www.drive2.ru/o/REKPP)
На страничках соцсетей Вы получите информацию не только об услугах и особенностях работы сервиса, но и выгодных акциях.
В социальных сетях мы ежедневно публикуем полезные советы, фотоотчеты о проведенных работах, интересные статьи. А так же консультируем автовладельцев по ремонту в текстовом режиме, не отвлекаясь на телефонный звонок.
Наши группы и публичные странички – это сообщества людей, которые объединены заботой о своих авто. Здесь можно пообщаться с другими автовладельцами, поделиться опытом с новичками и даже найти новых друзей с общими интересами!
http://i057.radikal.ru/1706/b1/1d0ff4e42181.jpg
Приветствую, уважаемы одноклубники!
Напоминаю, что в нашем техцентре бесплатная диагностика АКПП и вариатора!
http://s019.radikal.ru/i608/1707/00/dff5891c96c4.jpg
Диагностика в нашем CпецCервисе включает следующие этапы:
- Компьютерная диагностика. Предполагает подключение специального диагностического сканера через предназначенный для этого разъем. Процедура позволяет определить наличие текущих неисправностей, сохранившихся в памяти в процессе эксплуатации трансмиссии. При этом мастера проверяют показания всех установленных датчиков во время работы двигателя, после чего сравнивают полученные результаты с допустимыми значениями.
- Проведение тест-драйва с мастером. Диагностика такого вида предполагает проверку АКПП/вариатора в различных режимах работы и разнообразных вариациях переключения селектора. Диагностика коробки такого вида позволяет выявить посторонние шумы, вибрацию, пинки, пробуксовки, толчки, которые также свидетельствуют о наличии неисправностей.
Часто всего возникает проблема при появлении шума в коробке. Удаленно очень сложно консультировать по поводу шума из трансмиссии, так как каждый воспринимает звук по-своему. Нередко бывают ситуации, когда оказывается, что звук издает вовсе не АКПП. Для этих целей и необходим тест-драйв, позволяющий точно определить звук и связанные с ним проблемы.
- Проверка уровня масла в АКПП/вариаторе и его состояния по базисным характеристикам – запаху и цвету. При необходимости выполняется снятие поддона трансмиссии, проводится визуальный осмотр на наличие металлических частиц.
Запись на диагностику трансмиссии по телефону: 8(903)001-30-99.
С уважением, СпецСервис Rekpp!
http://www.rekpp.ru
Приветствую! Новый отчет по ремонту вариатора (http://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html) JF017E.
Автомобиль: Ниссан Теана, 2014 г.в., пробега - 77687 км.
http://s04.radikal.ru/i177/1707/06/8c74e6e30386.jpg
Автовладелец приехал на замену масла, но в поддоне обнаружили куски кольца от ремня.
http://s019.radikal.ru/i613/1707/3d/42f65d0e7b2d.jpg
Было принято решение разбирать трансмиссию.
http://s61.radikal.ru/i174/1707/07/d2c71cefc3bc.jpg
http://s56.radikal.ru/i154/1707/8f/aceaf7b11ac3.jpg
- Поддон.
http://s014.radikal.ru/i326/1707/8f/4e8db738957b.jpg
http://i013.radikal.ru/1707/06/38011c4c8db0.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1707/d4/a5072dea743e.jpg
- Лопнуло металлическое кольцо ремня. Разломилось на несколько частей и выпало в поддон.
http://s015.radikal.ru/i330/1707/da/a10806bfe012.jpg
- Фильтр теплообменника.
http://s018.radikal.ru/i512/1707/fb/13f4c90fbe0d.jpg
- Задиры на конусе.
http://s018.radikal.ru/i521/1707/6a/a2dc9b389c0f.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
http://i057.radikal.ru/1707/97/88932fc97cee.jpg
http://s019.radikal.ru/i622/1707/c1/8bd9d6f6b25c.jpg
- Гидроблок.
http://s018.radikal.ru/i500/1707/d7/36fb5fb956f2.jpg
- Гидротрансформатор.
http://s012.radikal.ru/i319/1707/18/bef98a605ab1.jpg
Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти:
Прокладочный комплект, фильтр масляный, фильтр теплообменника, клапан масляного насоса, ремень вариатора, комплект конусов, масло NS-3.
Общая стоимость ремонта: 79460 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Интересная закономерность наблюдается, в ремонт почему то поступают машины парами. Если приехала в ремонт одна машина, то в этот же день или на следующий - обязательно поступит такая же. Мистика какая-то :)
Но на этот раз у нас трио. Три Х-Трейла, три Кашкая и два ASX :kuku:
http://s019.radikal.ru/i603/1707/83/45c60a9f5a6f.jpg
Сегодня поделимся фотоотчетом ремонта вариатора Ниссан Х-Трейл 2.5L.
http://s009.radikal.ru/i308/1707/a1/9ffd371c3c15.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1707/ee/fa144a8abd51.jpg
И так, начнем.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5л, 2008 г.в., пробег - 144953 км, вариатор - JF011E.
Проблема со слов автовладельца: Сначала появились небольшие рывки при езде на круиз-контроле. Потом стал слышен явный звук пробуксовки ремня при оборотах свыше 2000. Затем появился скрежет со стороны вариатора. Потом загорелся чек и машина встала в аварийный режим: обороты не поднимаются выше 2000. Скорость не больше 60. Владелец самостоятельно прочитал на ошибки, выдало - Р0746.
Автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе. При подключении диагностического оборудования выдало уже 2 ошибки: P0746, P0868. Это самые печальные ошибки для вариатора, про них можно почитать еще здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp/p0746-p0868.html).
Разбор коробки.
http://s02.radikal.ru/i175/1707/52/a6f763eb879f.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1707/52/8a5f59bbcbb4.jpg
- Поддон вариатора. Судя по фильтру теплообменника, масло недавно меняли. Но в поддоне присутствует металл.
http://s019.radikal.ru/i639/1707/2b/6868e7708ea4.jpg
- Металлические ежики.
http://s009.radikal.ru/i308/1707/c0/a86616c6e947.jpg
http://s019.radikal.ru/i603/1707/78/253f41919d2f.jpg
- Еще металл.
http://s019.radikal.ru/i616/1707/cb/7e4671b9b4f0.jpg
- Задиры на ремне.
http://s019.radikal.ru/i644/1707/cb/ef0eb57c8d36.jpg
http://s019.radikal.ru/i636/1707/14/0ce3f2205467.jpg
- Конуса, ремень.
http://s014.radikal.ru/i326/1707/ff/3dc089d95918.jpg
- Задиры на конусах.
http://s48.radikal.ru/i122/1707/73/fcd1a8fd6cb2.jpg
- Разобрали другой конус. Задиры уже значительнее, по сравнению с предыдущем.
http://s019.radikal.ru/i631/1707/76/b1f12f8d6393.jpg
http://s019.radikal.ru/i636/1707/39/8864396ca16b.jpg
http://s46.radikal.ru/i111/1707/00/8f2a0491b1e3.jpg
- Общий вид с уже разобранными конусами.
http://s008.radikal.ru/i304/1707/4e/83e052c464c6.jpg
- Заклинил клапан масляного насоса, клапан не возможно даже вытащить из-за металла в коробке. Необходимо менять насос целиком.
http://s48.radikal.ru/i122/1707/bd/057d782662db.jpg
http://s42.radikal.ru/i096/1707/2b/4e30391ed385.jpg
- Немного подгорел стартовый пакет. Пробило Хаб солнечной шестерни стартовым пакетом
http://s019.radikal.ru/i602/1707/26/7bb9a3d34043.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1707/b5/f7a49121cffb.jpg
- Фото плохо передает цветовой оттенок. Но все же можно уловить. Фрикционный диск, который по середине - темнее, чем другие. Это признак подгорания. И стальной диск, который тоже по середине, если обратите внимание, зубья поменяли цвет (когда в момент пробуксовки нагрузка переходит на область, которая не должна работать) - это тоже след пробуксовки.
http://s019.radikal.ru/i601/1707/05/7390ff84936e.jpg
- На гидроблоке заклинил следящий золотник конусов.
http://s018.radikal.ru/i515/1707/29/6b9b19381f54.jpg
- Подшипник ведомого вала "на подходе".
http://s014.radikal.ru/i327/1707/46/8c87e5b8502c.jpg
Подведем итоги.
Работы, которые выполнялись по данному автомобилю:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор, чистка / промывка гидроблока.
- Восстановление резьбы.
Запчасти, которые потребовались для восстановления вариатора в рабочее состояние: прокладочный комплект, ремень вариатора, комплект конусов, масляный насос, стартовый пакет, хаб солнечной шестерни, подшипник ведомого вала, фильтр основой, фильтр теплообменника, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта - 107 180 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Новый отчет - ремонт вариатора Мицубиси ASX.
Автомобиль: Мицубиси ASX 2.0, 2013 г.в.
Проявление неисправности: На горячую дергается.
Комментарий: Автовладелец сообщил, что машину не жалел, жег на ней как мог. Перегревали коробку (ехали со скоростью 170 км/ч. до того момента, пока машина не уйдет в защиту от перегрева... Буксовали не однократно и т.п.
http://s010.radikal.ru/i314/1708/26/80ee671045f9.jpg
- От биения стерся диаметр (посадочная поверхность) под уплотнительные кольца.
http://s019.radikal.ru/i626/1708/3e/47d2760e87c4.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1708/c0/4fa13d7a06d3.jpg
http://s010.radikal.ru/i311/1708/2f/bdae0a519272.jpg
- Тефлоновые кольца перестали держать давление, затем одно кольцо разломалось.
http://s019.radikal.ru/i606/1708/85/f250c89b0d8b.jpg
http://s010.radikal.ru/i313/1708/ec/74e14c84b544.jpg
- Стерлась втулка на входном валу (старт пакета).
http://s016.radikal.ru/i335/1708/92/3ac7b7a84567.jpg
- Для сравнения другая втулка. Верхнее фото - стертая втулка, нижнее - какая должная быть. Это так называемая смазочная канавка. Гоняли, перегрели масло, масло потеряло свои смазывающие свойства и вот результат - пострадала втулка.
Кстати, данная проблема встречается у вариаторов JF011 крайне редко, если только специально убивать вариатор. А вот на JF017E это уже превратилось в болячку, проявляется уже на малых пробегах и при аккуратной эксплуатации. Происходит это из-за конструкции, утяжелили барабан, а втулку на входном валу (старт пакета) не модернизировали.
http://s009.radikal.ru/i310/1708/35/2811e8765d6b.jpg
- Ремень вариатора, под замену и конуса.
http://s019.radikal.ru/i616/1708/5c/bb3a5ab39139.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1708/c9/c4bc3e3b512c.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1708/85/59e288be05cb.jpg
- Гидроблок.
http://s008.radikal.ru/i303/1708/28/02f086b5a887.jpg
- В разборе.
http://s014.radikal.ru/i329/1708/d5/14caf75fa880.jpg
- Заклинил клапан масляного насоса.
http://s010.radikal.ru/i314/1708/e1/070f8c3a3a0e.jpg
Мы увеличили размер скидки только для Cp-Club. Клубная скидка 15% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы). Запись по тел. 8(903)001-30-99 - Алексей (ответственный за оказание услуг одноклубникам).
После получения услуг в нашем техцентре, на руки Вы получаете заказ-наряд.
38480
Юридические данные нашей организации:
ООО "ТЕХНОАВТОАЛЬЯНС".
ИНН / КПП: 7722839359 / 772201001.
Юр.адрес: 111020, г.Москва, ул. Госпитальный Вал, д.22/2, пом.018П
Фактический адрес: 117403, г.Москва, МКАД, 32-й км, вл.4
р/с: 40702810502440000134, к/с: 30101810200000000593, АО "АЛЬФА-БАНК"
тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99
е-мейл: info@rekpp.ru.
Приветствую!
Новый отчет по ремонту вариатора.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5л, 2008 г.в.
Пробег на момент ремонта: 78510 км.
Полтора года была затяжка (плохо ехала, необходимо было постоянно добавлять обороты).
http://s016.radikal.ru/i337/1708/44/e52a1119553b.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://i069.radikal.ru/1708/24/8d1d144b661d.jpg
- Ведущий конус - исчезли шарики из пазов.
http://s008.radikal.ru/i304/1708/f5/95a551ad41dc.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1708/82/2fce9b958aa1.jpg
- Пострадала и юбка поршня.
http://s014.radikal.ru/i328/1708/d4/ece4adc243eb.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1708/a8/2cc45112b216.jpg
- Гидроблок.
http://s008.radikal.ru/i305/1708/bb/079d4308064b.jpg
- Метал. ежики на магнитах.
http://s42.radikal.ru/i096/1708/21/62b714c5d58c.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1708/b3/2ffd277e3300.jpg
- Заклинил клапан масляного насоса.
http://s015.radikal.ru/i331/1708/ce/f18602a35177.jpg
- Общие фото.
http://s002.radikal.ru/i198/1708/24/681d3513d862.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1708/7a/30cf13b973a7.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1708/a4/97ea90e0abde.jpg
http://s56.radikal.ru/i154/1708/1f/86e2121598a7.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1708/80/877a3841bbf0.jpg
Итоговая стоимость ремонта - 107607 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Запись на диагностику и ремонт по тел. 8(903)001-30-99.
Приветствую!
Установка доп. радиатора охлаждения CVT.
Автомобиль: Мицубиси ASX 2.0, 2013 г.в.
Модель вариатора: JF011E.
Работа по установке - 6 000 руб.
Комплект дополнительного радиатора охлаждения вариатора с термостатом - 8 000 руб.
В данный комплект входит: радиатор, патрубки, крепежные элементы, термостат, фитинги для подключения термостата.
http://s012.radikal.ru/i319/1708/29/abe6eaa0c82d.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1708/2b/243ad23f028c.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1708/f5/c6d00911a920.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1708/df/f01ffdfb6f6c.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp!
тел. 8(903)001-30-99
http://www.rekpp.ru
А будет отчет об установке (http://out-club.ru/board/showpost.php?p=2607281&postcount=15) радиатора на JFG ? или фотков не делали?
Serj_84\\\ Наконец мучения закончены!!!
В rekpp.ru бесплатно! произвели компьютерную диагностику вариатора на ходу с холодного до горячего, диагностика показала, что всё работает в штатном режиме. Т.к. я до появления ошибки закупил масло, фильтр, радиатор и теплообменник решил оставить машину в этом сервисе для установки оного. Сделали всё за один день, ценник адекватный, Алексей (не знаю как называется его должность, мастер/приёмщик) терпеливо перенёс мои распросы и сполна удовлетворил моё любопытство )
Проехал пока около 50км, нагреть варик не успел )))
Наконец установил приложение CVTz50, жаль что раньше о нём не знал, теперь буду контролировать температуру варика.
YesYes, приветствую!
Спасибо за ссылку, интересно было почитать. Кстати, почему то Аут клуб не хотят брать нас в партнерскую программу, администратор говорит, что своих специалистов хватает. Хотя многие клиенты, кто приезжает с этого клуба говорят об обратном. YesYes, так ли это?
Фото установки радиатора, к сожалению, не сделали (( , поток машин большой был, не успели. Честно признаюсь, даже не все коробки, что разбирали фоткали.
Вот итоги прошедших дней, все в помойку...
http://s018.radikal.ru/i520/1709/8b/55d4db3b0ef7.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1709/54/fc7d2e3be2f2.jpg
Не могу без внимания оставить данный отчет ;) . Ремонт делали в конце августа.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2011 г.в., пробег - 114845 км.
Модель вариатора: JF011E
Автовладелец машину приобрел совсем недавно. На диагностике мы сняли поддон, а там... увидите на фото ниже )
ФОТО:
Разбор коробки.
- В коробку уже лазили, герметик синий.
http://i062.radikal.ru/1709/eb/a4cd7ab2dcf4.jpg
- Привод... При демонтаже расплюснули, надо было бы поменять, а предыдущий сервис решил удешевить процесс и попытались жестким методом восстановить шлицевую часть привода.
http://s018.radikal.ru/i507/1709/00/14594a93d1ad.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1709/4a/61bfc7604abc.jpg
- Запил на зубьях шестерни.
http://i053.radikal.ru/1709/2c/3da614940388.jpg
- Самодельная втулка скольжения.
http://s008.radikal.ru/i306/1709/5a/6f19f629969b.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1709/01/5f00853828b5.jpg
- Вот так она должна стоят по "задумке" предыдущего мастера.
http://s001.radikal.ru/i193/1709/4d/11bbc3dba747.jpg
- Вот и достали злощастную втулку.
http://s019.radikal.ru/i636/1709/32/27acab97b79a.jpg
- Вот она "доработка" (втулка предназначана для сателлита). Предыдущий мастер решил, что большой износ на сателлите и поставил втулку. А на самом деле у сателлита имеется свободный ход в корпусе, т.е. плавающий сателлит предусмотрен конструктивом (сателлит правого привода - не подвижный, а левого привода должен быть плавающим).
http://s018.radikal.ru/i519/1709/0f/14d9a838dcd9.jpg
- И в поддоне от этой втулки добавился металл. Вот эту красоту и увидели, когда сняли поддон на диагностике.
http://s018.radikal.ru/i507/1709/71/10a252f53e03.jpg
- И в фильтре следы от втулки.
http://s018.radikal.ru/i507/1709/10/15a52a6521f1.jpg
- Масляный насос, клапан - самопал. Стальной каленый клапан. Клапан на первый взгляд сделан хорошо.
Но плохо, что он очень тяжелый. Клапан не стерся, но он стирает сам корпус насоса - ответную часть. Вот фото задиров внутри.
http://i075.radikal.ru/1709/94/cd073e9d77d9.jpg
- Для сравнения, слева - самопал, справа - оригинал.
http://s019.radikal.ru/i612/1709/63/a7984247534b.jpg
- Ремень вариатора растянут. Сняли видео. Можно посмотреть здесь (https://www.youtube.com/watch?v=L5fIgLfJTDo).
- Фильтр теплообменника.
http://s019.radikal.ru/i624/1709/72/8ea45c9c2ec8.jpg
- Задиры на ремне. Ремень с задирами только на одной плоскости, оборотная сторона - есть выработка, но не критичная.
http://s014.radikal.ru/i329/1709/64/141838442f55.jpg
- Подшипник ведущего конуса со стороны крышки шумит. Под замену. Видео со звуком подшипника смотрите тут (https://www.youtube.com/watch?v=xRhKBD6IevA).
- Конуса. Задиры.
http://s019.radikal.ru/i632/1709/11/fd9d58e0cf8d.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1709/03/d244996932c7.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1709/1c/338ce26a8715.jpg
- Гидроблок.
http://s019.radikal.ru/i614/1709/7e/38093867e051.jpg
- Общая картина.
http://s019.radikal.ru/i626/1709/68/8739ef460493.jpg
Общая стоимость ремонта вариатора - 107 420 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Кроме этого были следующие затраты на сумму 25000 руб:
- Б/у раздаточная коробка.
- Вал приводной правый в сборе с карданным шарниром.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Мицубиси ASX (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/asx-cvt.html).
Автомобиль: Мицубиси ASX 1.8L, 2014 г.в., пробег - 68127 км.
Проблема с которой автовладелец обратился к нам: заехал в автосервис для плановой замены масла в вариаторе, сняли поддон, а в нем обнаружили метал. ленту от ремня.
Описание проблемы от первого лица (владельца авто) можно почитать тут (http://mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?p=654649#p654649).
При замене масла в АКПП обнаружились в поддоне 2 стальные полоски длиной порядка 7 см и еще пару мелких - до 2 см.Толщина порядка 1 мм, ширина около 1 см.
Стружки нет. Пробег 67 т.
Неофициалы разводят руками - на тормозную ленту не похожи, что это может быть не знают.
Автомобиль работает без рывков, все переключения коробки без посторонних шумов.
39029
http://s019.radikal.ru/i608/1709/6a/2157885e5c85.jpg
Разбор вариатора.
http://s019.radikal.ru/i618/1709/37/13b4274173cc.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1709/90/835b383f1cb6.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1709/a2/2545d65d7106.jpg
- Поддон и магниты чистые, т.к. до приезда к нам автовладелец побывал в сервисе на замене масла.
http://s013.radikal.ru/i325/1709/6c/1b61339936e3.jpg
- Фильтр теплообменника черный, его не меняли при плановой замене жидкости.
http://s011.radikal.ru/i315/1709/d8/d06ed95061ee.jpg
- Металл на считывающем датчике.
http://s018.radikal.ru/i514/1709/42/88f5dd521d2d.jpg
- При снятии гидроблока вывалилась еще одна часть ленты от ремня.
http://s019.radikal.ru/i600/1709/1e/12eaed16de91.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1709/31/664315c6a54a.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1709/d4/7068763c2468.jpg
- Добрались до конусов.
http://s018.radikal.ru/i510/1709/7a/8717f1fa7d21.jpg
- Ремень растянут.
http://s018.radikal.ru/i512/1709/1d/243929019a05.jpg
- Ремень вариатора. Наглядно показана часть отломанной ленты.
http://s019.radikal.ru/i612/1709/e6/cef93f7e9590.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1709/42/650349b2b7e6.jpg
- Поверхность конусов в нормальном состоянии, без задиров.
http://s61.radikal.ru/i174/1709/96/c702eecc6143.jpg
- Масляный насос. На клапане масляного насоса задиры.
http://s48.radikal.ru/i119/1709/bc/7e1ada553d19.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1709/55/85178265a157.jpg
- Гидротрансформатор.
http://s56.radikal.ru/i154/1709/d4/c6364bbefb0b.jpg
Работы, которые выполнялись:
Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль).
Запчасти, которые потребовались для восстановления вариатора: прокладочный комплект, фильтр теплообменника, ремень вариатора, клапан масляного насоса, масло NS-3.
Общая стоимость ремонта - 63120 руб. Гарантия на ремонт - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Еще один отчет по ремонту вариатора.
Автомобиль: Ниссан Жук (https://www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp.html), 2011 г.в., пробег - 132278 км.
Модель вариатора: JF015E
http://s013.radikal.ru/i324/1709/51/6d62d1163154.jpg
Разбор трансмиссии.
http://s018.radikal.ru/i509/1709/cc/0ea18e2879b4.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1709/bb/a89ea1cd683f.jpg
- Фильтр теплообменника.
http://s019.radikal.ru/i630/1709/72/d7ce22a273e4.jpg
- Задиры на конусах.
http://s016.radikal.ru/i336/1709/75/1e2fbc04b89a.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1709/c7/16798403574d.jpg
- Задиры на ремне.
http://s018.radikal.ru/i507/1709/67/f74bddfc5f2d.jpg
- Износ клапана масляного насоса.
http://s019.radikal.ru/i605/1709/4a/1fe731587e63.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1709/6d/7569498c6eca.jpg
- Развалился подшипник входного вала.
http://s018.radikal.ru/i524/1709/69/c4f62efa7151.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1709/4d/6fb5e9154b48.jpg
http://s019.radikal.ru/i608/1709/51/1e6d804af63c.jpg
- Метал. стружка в поддоне и на гидроблоке. От металла может произойти замыкание обмотки соленоида.
http://s019.radikal.ru/i636/1709/03/145268b5e850.jpg
http://i066.radikal.ru/1709/10/324be286264d.jpg
http://s019.radikal.ru/i604/1709/4c/c417c4991b90.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1709/79/780138623060.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1709/9c/05995c52104f.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1709/0d/918e15a9808e.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1709/0c/686d87399de6.jpg
- Гидротрансформатор.
http://s019.radikal.ru/i605/1709/86/9920652a53c4.jpg
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка трансмиссии на автомобиль.
- Разбор и промывка/чистка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.
Общая стоимость ремонта - 113 460 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом по ремонту вариатора JF011E (https://www.rekpp.ru/remont-variatora-re0f10a.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2008 г.в., пробег - 121672 км.
http://s008.radikal.ru/i305/1709/e5/f1c3643bdfc7.jpg
Разбор вариатора.
http://s019.radikal.ru/i642/1709/4a/95c0af9a0812.jpg
- Поддон вариатора, магниты.
http://s019.radikal.ru/i604/1709/37/091abf960e02.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
http://s018.radikal.ru/i508/1709/12/3a53238ab2f3.jpg
- Износ посадочного места под клапан масляного насоса.
http://s013.radikal.ru/i323/1709/e0/f45a29b133c9.jpg
- Размолотило шарики на ведущем конусе. Разбило паз ведущего конуса.
http://s019.radikal.ru/i620/1709/32/84bc8d7132c8.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1709/45/8673b872c358.jpg
http://s010.radikal.ru/i313/1709/d3/f4ae30020008.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1709/6b/414fd18f03ff.jpg
- В юбку поршня запрессован металл от шариков.
http://s013.radikal.ru/i324/1709/de/dcfa6b7ee347.jpg
- Ремень вариатора, задиры.
http://s008.radikal.ru/i306/1709/6c/75668f6f691b.jpg
- Фильтр теплообменника.
http://s018.radikal.ru/i504/1709/94/cbd5d3a48479.jpg
- Гидроблок.
http://s019.radikal.ru/i611/1709/d1/5694a1bc6731.jpg
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка / чистка гидроблока.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти, которые потребовались: шарики конуса, комплект прокладок и сальников, комплект конусов, ремень вариатора, фильтр теплообменника, фильтр вариатора основной, масло NS-2.
Общая стоимость ремонта - 108 708 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.
Автомобиль: Ниссан (https://www.rekpp.ru/nissan/remont-variatora.html) Х-Трейл 2.0L, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 149000 км.
Разбор вариатора.
http://s012.radikal.ru/i320/1709/11/5a70effa179e.jpg
- Металл в поддоне.
http://s015.radikal.ru/i333/1709/0a/4031c9cd28ab.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1709/d2/04e10ddd492a.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1709/7c/5b3eb929d919.jpg
- Фильтр вариатора основной.
http://s018.radikal.ru/i521/1709/89/a8a5cfaf66b7.jpg
- Фильтр теплообменника.
http://s018.radikal.ru/i513/1709/00/31cfb83bc375.jpg
- Подгорел стартовый пакет.
http://s013.radikal.ru/i323/1709/86/4072084004d4.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1709/cc/3a4f9b7ea2b3.jpg
- Рассыпались шарики ведущего конуса.
http://s018.radikal.ru/i527/1709/6d/468793fa885b.jpg
- Крышка поршня - тефлоновое уплотнение пострадало.
http://s014.radikal.ru/i327/1709/e6/58c90d8d9df1.jpg
- Ответная часть - там где шарики были. Пазы тоже размолотило.
http://s010.radikal.ru/i311/1709/c0/6fa1c580feba.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1709/a2/9c120bbc46c0.jpg
- Задиры на ремне.
http://s02.radikal.ru/i175/1709/6b/315d7c057600.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1709/4d/ea54a101bd3e.jpg
- Задиры на поверхности конуса.
http://s018.radikal.ru/i516/1709/11/f1961aee122c.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1709/9e/2c791efb3555.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
http://s019.radikal.ru/i603/1709/99/3636b3f7dec2.jpg
- Подшипник ведущего конуса. Видео по звуку этого подшипника смотрите здесь (https://www.youtube.com/watch?v=OcyuDyKq_Fc&feature=youtu.be).
http://s008.radikal.ru/i304/1709/71/b0b92fbd760a.jpg
- Гидроблок.
http://s16.radikal.ru/i190/1709/91/19c8ac4438a3.jpg
- Гидротрансформатор.
http://s018.radikal.ru/i522/1709/62/8560c7ba4ca7.jpg
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на а/м.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Чистка гидроблока.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект конусов, ремень, стартовый пакет фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего конуса, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость - 107 410 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую! Делимся новым фотоотчетом.
Автомобиль: Пежо 4007
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: Автомобиль поступил к нам из другого автотехцентра, машина после ДТП, в коробку попал антифриз. До аварии были жалобы на работу вариатора (подергивания).
http://s018.radikal.ru/i528/1710/5e/666bf83277b5.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1710/32/a968020c00a4.jpg
- Поврежденный теплообменник от удара. Произошло смешение жидкостей.
http://s019.radikal.ru/i615/1710/7d/0a376c10fcd3.jpg
http://s019.radikal.ru/i636/1710/4b/cc9878b7d4f0.jpg
- Поддон вариатора.
http://s019.radikal.ru/i619/1710/02/2de82ae7b50d.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1710/bb/bcbac1212806.jpg
- Фильтр вариатора основной.
http://s019.radikal.ru/i642/1710/5f/152c6cfd5b61.jpg
- Шарики ведущего конуса, размолотило один шарик из 6-ти.
http://s019.radikal.ru/i629/1710/4f/2a8fefee4499.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s019.radikal.ru/i618/1710/1d/d22d857172b1.jpg
- Пострадала юбка поршня, запрессован металл.
http://s014.radikal.ru/i327/1710/82/2b99fb4c9f1b.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1710/00/043b1613b3c6.jpg
- Задиры на конусах.
http://s018.radikal.ru/i507/1710/1b/ef745dfd29e7.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1710/e2/632a1ddddb63.jpg
- Масляный насос.
http://s019.radikal.ru/i614/1710/44/f50fc204671b.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
http://s018.radikal.ru/i504/1710/5d/b0c9b5007d6e.jpg
- Гидроблок.
http://s019.radikal.ru/i638/1710/d2/1c096407dd2c.jpg
- Гидротрансформатор.
http://s018.radikal.ru/i527/1710/f9/3918c8292112.jpg
!!! При согласовании работ и необходимых запчастей для восстановления трансмиссии в рабочее состояние, автовладелец отказался менять комплект конусов и ремень вариатора. От ремонта масляного насоса владелец тоже отказался, попросил просто поменять клапан. Соответственно на работоспособность трансмиссии мы гарантию не даем.
Работы, которые проводились с вариатором:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти, которые использовались: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект фрикционных дисков, клапан масляного насоса, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта трансмиссии - 52 950 руб.
Дополнительные расходы по работам: промывка системы охлаждения, замена подушки ДВС, замена троса АКПП, замена радиатора.
Дополнительные расходы по запчастям: подушка ДВС, теплообменник в сборе, промывочная жидкость, антифриз, трос селектора АКПП, радиатор.
Приветствую! Вторые сутки нас одолевает DDoS атаки на сайт, активно боремся, но пока в ближайшее время сайт не будет работать. О возобновлении его работы сообщу.
Поэтому не теряйте нас ;) Найти нас можно в соц сетях: ВК (https://vk.com/remontakppmoskva), фейсбук (https://www.facebook.com/rekpp.ru), драйв2 (https://www.drive2.ru/o/REKPP), инстаграм (https://www.instagram.com/rekpp.ru/).
Запись и консультации по телефону: 8(903)001-30-99.
Приветствую! Делимся новым фотоотчетом.
Автомобиль: Пежо 4007
Причина обращения: Автомобиль поступил к нам из другого автотехцентра, машина после ДТП, в коробку попал антифриз. До аварии были жалобы на работу вариатора (подергивания).....
!!! При согласовании работ и необходимых запчастей для восстановления трансмиссии в рабочее состояние, автовладелец отказался менять комплект конусов и ремень вариатора. От ремонта масляного насоса владелец тоже отказался, попросил просто поменять клапан. Соответственно на работоспособность трансмиссии мы гарантию не даем.
Работы, которые проводились с вариатором:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
.....
Походу машину "сливать" собрались.
Будьте бдительны!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора JF011E.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.0L, 2012 г.в., пробег на момент ремонта - 132750 км.
Причина обращения: автовладелец обратился с жалобой на гул. В определенном диапазоне гул, характерный для перекатывающихся шестеренок, появляющийся и резко пропадающий. Так же автовладелец сообщил, что при обслуживании трансмиссии никогда не менялись фильтры.
http://s019.radikal.ru/i608/1710/71/b88783bdbd6b.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1710/a5/cd4fb1952d69.jpg
Разбор вариатора.
http://s018.radikal.ru/i507/1710/0f/34f20be54af9.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1710/fa/f625499b9545.jpg
- Роликовые конические подшипники - износ.
http://s48.radikal.ru/i119/1710/43/f952026154dd.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1710/c1/d46d85d52a4d.jpg
http://s015.radikal.ru/i331/1710/e8/6df79f7856b8.jpg
- Конус и ремень.
http://s019.radikal.ru/i626/1710/8c/8f66fb7347f0.jpg
- Ремень вариатора, задиры.
http://s015.radikal.ru/i333/1710/85/4506398a6248.jpg
- Задиры на конусах.
http://s012.radikal.ru/i320/1710/c3/01de6e8fd111.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1710/7f/bd01d22d0d55.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1710/93/38b22308b544.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
http://s019.radikal.ru/i638/1710/18/2fbd0bb5b979.jpg
- Гидроблок.
http://s016.radikal.ru/i337/1710/ee/f2422ef364e1.jpg
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, масляный насос, комплект поршней, комплект фрикционных дисков, комплект конусов, ремень вариатора, комплект подшипников, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта вариатора - 111 480 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора JF011E.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер (www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html), 2012 г.в., пробег - 72538 км.
Причина обращения к нам: Со слов автовладельца, беспокоили рывки назад и когда едешь в горку. Неделю назад до визита к нам, автовладелец менял масло в вариаторе и обнаружил в поддоне осыпавшиеся фрикционы. Автовладелец помял масло и промыл фильтр.
Осыпавшиеся фрикционы свидетельствуют о том, что в вариатор попал антифриз или вода.
При снятии вариатора мы заметили - привод установлен неоригинальный, что наводит на мысль о небольшой аварии. Может быть вывернуло привод, случился удар и вода попала в коробку.
Признак того, что в трансмиссии все таки была вода - на деталях присутствуют следы ржавчины и окисления поверхностей.
http://s018.radikal.ru/i514/1710/bc/a2844b27b2da.jpg
Разбор вариатора.
http://s018.radikal.ru/i506/1710/44/dd6e3604ed55.jpg
- Несмотря на то, что масло почти до приезда к нам менялось, в поддоне металл.
http://i062.radikal.ru/1710/48/6b0190f78738.jpg
- Отслоение фрикционной накладки.
http://s46.radikal.ru/i111/1710/4d/7a949e34aafd.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1710/55/313e14248c68.jpg
- Следы ржавчины.
http://s018.radikal.ru/i509/1710/ed/3fd201aea913.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1710/dc/24157b2fd47a.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1710/8b/17a43028ea38.jpg
- На дифференциале следы удара (отпечаток) от привода.
http://i069.radikal.ru/1710/14/d1665e8afde6.jpg
- Износ клапана масляного насоса.
http://s019.radikal.ru/i605/1710/80/a5b9816bfec6.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
http://s019.radikal.ru/i615/1710/7c/4b4f79064b54.jpg
- Ремень вариатора растянут. На полноприводных автомобилях, исходя из конструктива, должен стоять 47-ой ремень, т.к. он более жесткий (47-ой на Х-Трейлах ставят). А здесь мы видим установленный с завода 66-ой ремень. От этого он и растягивается, т.к. не расчитан под подобную нагрузку.
http://s019.radikal.ru/i601/1710/2f/eb40b5761731.jpg
- Ремень вариатора с другого ракурса, тоже следы ржавчины.
http://s019.radikal.ru/i614/1710/8d/b7b903049d15.jpg
- Задиры на конусах.
http://s011.radikal.ru/i316/1710/ad/b6e37064f519.jpg
- Износ подшипника.
http://s019.radikal.ru/i605/1710/1d/ebb0cec3bb38.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/1710/2d/9f60fc84cae4.jpg
- Гидроблок необходимо промывать/чистить.
http://s03.radikal.ru/i176/1710/9f/3d1995e201d0.jpg
- Стерта обойма под подшипник.
http://s013.radikal.ru/i322/1710/42/0c1d9ffb9e1b.jpg
- На другой обойме следы ржавчины.
http://s011.radikal.ru/i316/1710/a8/fa9bb54b544c.jpg
Общая стоимость ремонта данного вариатора - 107 100 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетам по ремонту вариатора JF011E.
Автомобиль: Пежо 4007 (https://www.rekpp.ru/peugeot/4007-akpp.html) 2009 г.в., пробег 197989 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: Были подергивания при движении и пропадала тяга.
Машина нашей одноклубницы - Тат_Peugeot4007.
http://s018.radikal.ru/i525/1712/ac/8eb62b5e9fda.jpg
Разбор вариатора.
http://s019.radikal.ru/i613/1712/78/9d4d78b5ace0.jpg
http://i057.radikal.ru/1712/44/efb3337c7d7a.jpg
http://s008.radikal.ru/i303/1712/da/d442e737ec93.jpg
- Поддон вариатора.
http://s019.radikal.ru/i620/1712/3f/ab649cbb37bc.jpg
- Метал. ежики на магнитах.
http://s019.radikal.ru/i629/1712/10/f6b534e1424c.jpg
- Фильтр.
http://s013.radikal.ru/i324/1712/af/c946e796ce74.jpg
- Шарики. Пострадали шарики с ведомого конуса. На фото видно - шероховатовая поверхность.
http://s011.radikal.ru/i317/1712/35/bccca68fee72.jpg
- Пазы на ведомом конуса НЕ страдают в 99% случаев.
http://s011.radikal.ru/i316/1712/1b/7fd1dc86fc16.jpg
- Задиры на конусах.
http://s008.radikal.ru/i304/1712/30/1186b4cf26b3.jpg
http://s48.radikal.ru/i122/1712/0d/08f09c8daf9d.jpg
- Ремень - задиры.
http://s019.radikal.ru/i635/1712/59/2eaf53023d35.jpg
- Размолотило пазы ведущего конуса.
http://s019.radikal.ru/i628/1712/61/d88921e284f4.jpg
- Все что осталось от шариков ведущего конуса.
http://s018.radikal.ru/i513/1712/c1/159eda3823e8.jpg
- Юбка поршня - запрессован металл.
http://s019.radikal.ru/i642/1712/95/46f4d519d702.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
http://s018.radikal.ru/i527/1712/c6/e8fc7cadd6e6.jpg
- Гидроблок.
http://i013.radikal.ru/1712/55/162b0a6f75b9.jpg
- Солнышко с хабом под замену. Отпечатки / вмятины от работы фрикционов старт пакета.
http://s018.radikal.ru/i518/1712/ce/1ae6b6b0c4a1.jpg
- Подшипник на ведущем конусе со стороны крышки, слышны перекаты. На видео слышны перекаты, сделайте звук погромче.
https://www.youtube.com/watch?v=RI1DDCi_gpc&feature=youtu.be
Работы, которые выполнялись:
Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
Ремонт гидротрансформватора.
Ремонт масляного насоса.
Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, шарики шкива вариатора, комплект конусов, ремень вариатора, подшипник ведущего вала со стороны крышки, солнечная с хабом, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта вариатора - 108375 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
- Течет штатный радиатор. Было принято решение ставить универсальный пластинчатый радиатор.
http://s014.radikal.ru/i328/1712/dd/043efd88e626.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1712/d4/b57ebc5fdd3c.jpg
Дополнительные расходы:
Установка дополнительного радиатора + комплект дополнительного радиатора (включая фитинги для подключения). + 9640 руб.
http://s020.radikal.ru/i716/1712/bb/3dc896321c45.png
Уважаемые одноклубники!
От лица сотрудников нашего техцентра поздравляем вас с наступающими праздниками - Новым 2018 Годом и Рождеством!
Пусть 2018 год принесет вам благополучие и успех, подарит новые идеи и поможет воплотить в жизнь!
Пусть в ваших семьях царит мир и взаимопонимание, а верные друзья всегда будут рядом!
Желаем вам профессионального роста, оптимизма и веры в себя! И самое главное – крепкого здоровья!
http://s020.radikal.ru/i723/1712/d9/591d4b0be6f1.png
P.S. В январе работаем с 5-ого числа!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.
Автомобиль: Ниссан Кашкай (https://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html) 2013 г.в., пробег - 26903 км.
Модель вариатора: JF015E.
Причина обращения: пробуксовка ремня по конусам, толчки.
Сгнил штатный радиатор, вытекло масло.
Разбор вариатора.
https://c.radikal.ru/c23/1712/8c/bda4bb1b08dd.jpg
https://b.radikal.ru/b20/1712/fd/4baa7811f567.jpg
https://a.radikal.ru/a08/1712/e3/72d21358afcc.jpg
- Поддон. Металл.
https://c.radikal.ru/c04/1712/33/76860fe21306.jpg
https://d.radikal.ru/d25/1712/78/5e1f7dbf9d70.jpg
- Задиры на конусах.
https://a.radikal.ru/a09/1712/0c/5cdc45068de9.jpg
https://c.radikal.ru/c18/1712/3f/75059f67079e.jpg
- Задиры на ремне.
https://b.radikal.ru/b23/1712/83/84bc10fd260c.jpg
- Износ клапана.
https://a.radikal.ru/a41/1712/3b/808c618c9f1c.jpg
https://d.radikal.ru/d34/1712/ab/b3dbf55a07c3.jpg
Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, масляный насос, комплект конусов, ремень вариатора, солнечная шестерня, соленоид, трансмиссионная жидкость, 2 фильтра.
Автовладелец машину купил совсем недавно, уже были закуплены расходники на большое ТО, клиент предоставил свои: масло и 2 фильтра.
Общая стоимость ремонта вариатора - 103 440 руб. Гарантия - 6 месяцев без ограничения пробега.
Т.к. сгнил штатный радиатор, было принято решение установить универсальный радиатор с термостатом.
Установка радиатора вкл. снятие бампера - 5 400 руб.
Комплект радиатора с термостатом (включая фитинги для подключения) - 8000 руб.
https://b.radikal.ru/b01/1712/d8/ec3cd34558d5.jpg
https://c.radikal.ru/c09/1712/27/89a68b02aa24.jpg
https://c.radikal.ru/c11/1712/68/4f529dff4c03.jpg
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом, ремонтировали в декабре 2017г.
Автомобиль: Ниссан (https://www.rekpp.ru/nissan/remont-variatora.html) Х-Трейл 2.5л, 2008 г.в., пробег - 202738 км.
Модель вариатора: JF011E.
https://b.radikal.ru/b13/1801/07/f2970bccd63a.jpg
- Фильтр вариатора.
https://c.radikal.ru/c06/1801/53/45b40f9cf3d4.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://a.radikal.ru/a14/1801/94/d18f57fd0bbf.jpg
- В поддоне металл.
https://d.radikal.ru/d29/1801/46/3f8be46963c1.jpg
https://b.radikal.ru/b34/1801/d9/edf6b6b0565b.jpg
https://c.radikal.ru/c18/1801/82/73cc89121c86.jpg
- Гидробок под замену.
https://a.radikal.ru/a28/1801/e6/95368a5a106f.jpg
- Ведущий конус - разбиты пазы, где ходят шарики.
https://c.radikal.ru/c31/1801/e7/e558553792c6.jpg
- Шарики заклинили в пазах и привели к разрыву конуса.
https://d.radikal.ru/d32/1801/de/6af70d85c6a5.jpg
- Конус - задиры.
https://c.radikal.ru/c05/1801/fd/3d40cf08194d.jpg
- Пострадал поршень.
https://d.radikal.ru/d10/1801/c6/1f4905b57646.jpg
- Ремень - задиры.
https://b.radikal.ru/b07/1801/ca/c78d514b4faa.jpg
- Подшипник на ведущем конусе под замену.
https://b.radikal.ru/b38/1801/49/5d48c2c07b53.jpg
- Клапан масляного насоса в задирах и отверстие под клапан в задирах.
https://c.radikal.ru/c09/1801/1a/2a66e2e068a6.jpg
https://d.radikal.ru/d27/1801/47/283d25e63200.jpg
- Масляный насос в разборе. Как выглядит насос изнутри.
https://c.radikal.ru/c24/1801/49/b3873a1eee4a.jpg
- Кольцо, по которому скользят лопатки - в задирах. Верхняя и нижняя части (боковые стенки корпуса насоса), которые прижимают - тоже видны задиры от металла.
https://b.radikal.ru/b33/1801/cd/1ffdadd8eb72.jpg
https://d.radikal.ru/d36/1801/1b/f54ef2972e6f.jpg
- Старт пакет - пострадали стальные диски от металла.
https://a.radikal.ru/a39/1801/e6/2ba26706b849.jpg
https://c.radikal.ru/c04/1801/76/5e2414590c09.jpg
- Подшипник, износ.
https://d.radikal.ru/d07/1801/63/15912e2f1d8b.jpg
Работы, которые выполнялись:
- Диагностика.
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, масляный насос, комплект конусов, ремень вариатора, пакет фрикционных и стальных дисков, подшипник, подшипник, гидроблок Б/у, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта - 120 665 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Не мог без внимания оставить данный фотоотчет, ремонтировали перед новогодними праздниками.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html) XL, 2011 г.в., пробег - 116439 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: Пропала тяга, на светофоре машина глохла.
Результат компьютерной диагностики: ошибки P0868, P0746. Данные ошибки, к сожалению, самые страшные для вариатора, без капитального ремонта не обойтись.
https://b.radikal.ru/b30/1801/e8/17d3c76adeb5.jpg
Автовладелец приобрел машину 15000 км назад, после покупки владелец купил оригинальное масло и сделал замену.
По остатку масла, могу сделать вывод, что в вариатор предыдущий владелец залил гипоидное масло. Масло стало разлагаться на стенках корпуса CVT, гидроблоке и др. деталей, т.к. залитое не подходит и рассчитано на работу вариатора. Масло, которое залил новый автовладелец автомобиля смешалось и стало немного отмывать трансмиссию.
- Черный гидроблок.
https://a.radikal.ru/a36/1801/ba/edcf510942d8.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1801/45/c7c7a69d22ba.jpg
- На магнитах метал. ежики.
https://b.radikal.ru/b18/1801/4d/f6d6b986d72b.jpg
- Фрикционы начали засаливаться, уже не держат крутящий момент.
https://d.radikal.ru/d11/1801/9b/1d690a0c567e.jpg
- Пробит Хаб солнечной шестерни.
https://c.radikal.ru/c25/1801/86/4b93c6e5fc4c.jpg
- Клапан масляного насоса в задирах.
https://d.radikal.ru/d28/1801/fd/460c19c12b80.jpg
https://b.radikal.ru/b41/1801/ea/36fb6141476a.jpg
- Подшипник под замену.
https://a.radikal.ru/a39/1801/36/5c0e0c047016.jpg
- Ремень с пропилом.
https://c.radikal.ru/c33/1801/60/087fc245770e.jpg
- Поверхность конуса, обратите внимание - шероховатая поверхность. Ремень перепрыгивал.
https://d.radikal.ru/d07/1801/e3/33ad4c612568.jpg
- Вот причина пропажи тяги - шарики. Их размолотило. Паз раздроблен. Шарики уже превращаются в квадрат.
https://b.radikal.ru/b38/1801/72/a73169f0c5ae.jpg
https://a.radikal.ru/a09/1801/99/3347533fdcb6.jpg
- Ответная часть - пазы тоже раздроблены.
https://c.radikal.ru/c07/1801/8b/76beb7957436.jpg
- Забился металл в юбку поршня.
https://b.radikal.ru/b02/1801/02/755ade77c452.jpg
- Свежее масло стало немного отмывать отложения предыдущего масла.
https://d.radikal.ru/d29/1801/66/7a24161b72fc.jpg
https://a.radikal.ru/a03/1801/9d/d6d21d85b17b.jpg
https://b.radikal.ru/b25/1801/78/5f147b93fff0.jpg
https://d.radikal.ru/d00/1801/2e/e3f651779a77.jpg
- Корпус отмыли в моечной машине, но в труднодоступных местах пришлось чистить в ручную.
https://d.radikal.ru/d32/1801/3e/e4f3925800b1.jpg
Итоговая сумма ремонта - 113810 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Еще один фотоотчет ремонта вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html), ремонт был в 20-х числах декабря.
Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2011 г.в., пробег - 104757 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: вытекло масло из трансмиссии, машина прибыла на эвакуаторе.
Прогнила трубка радиатора. Один из входов в радиатор подгнил и в месте соединения течь.
Разбор CVT.
- Металл в поддоне вариатора.
https://a.radikal.ru/a42/1801/f2/47d81e3230f7.jpg
https://b.radikal.ru/b20/1801/f5/2ffe6a33e237.jpg
- Старт пакет подгорел.
https://a.radikal.ru/a23/1801/d1/d0222f2a4a9a.jpg
- Ремень вариатора - задиры.
https://c.radikal.ru/c35/1801/57/2bcef3907fb7.jpg
- Началось разрушение шариков.
https://c.radikal.ru/c19/1801/90/9f67272c4eae.jpg
- Поршень - забился металл.
https://c.radikal.ru/c03/1801/7c/2a60a85b38dd.jpg
- Ведомый конус - задиры. Ведущий конус - начало молотить паз, а так же задиры на поверхности.
https://d.radikal.ru/d06/1801/d6/eb9023ae5c11.jpg
https://c.radikal.ru/c24/1801/51/095f97b42b1c.jpg
https://c.radikal.ru/c37/1801/ad/9ecdfa35045f.jpg
https://b.radikal.ru/b36/1801/2d/36fa08044370.jpg
- Износ подшипников двойной промежуточной (паразитной) шестерни.
https://a.radikal.ru/a30/1801/45/ec8023c6e973.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1801/77/f47d67638547.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1801/15/1f7015433f8f.jpg
- Износ подшипников на дифференциале. Либо пробег совсем не 104 тыс км, либо так произошло от большого количества металла.
https://a.radikal.ru/a20/1801/a2/231b70e09d2a.jpg
https://c.radikal.ru/c04/1801/26/f9e52fd588be.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
https://c.radikal.ru/c41/1801/c8/fa744851fcc5.jpg
- Задиры внутри насоса.
https://d.radikal.ru/d10/1801/3e/e313eac99535.jpg
- Наружная "втулка" основы насоса - износ.
https://b.radikal.ru/b03/1801/33/4db823b0c175.jpg
https://d.radikal.ru/d31/1801/cb/ecd54024b6ef.jpg
- Фото для примера, должны быть "волны". Это специальный вид обработки поверхности насоса (хонинговка).
https://b.radikal.ru/b03/1801/ec/0eb3069f281c.jpg
Итоговая стоимость ремонта с учетом установки радиатора - 122435 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Сегодняшний отчет будет о замене масла в вариаторе. Автовладелец все расходники привез свои.
Автомобиль: Citroen C-Crosser, 2011 г.в., пробег: 103000 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: замена масла и 2-х фильтров.
https://c.radikal.ru/c41/1802/aa/542bd9efd7fb.jpg
- Поддон, на магнитах следы выработки от естественного износа.
https://a.radikal.ru/a19/1802/ca/72596e98ca2e.jpg
https://b.radikal.ru/b38/1802/7c/27f860e167c3.jpg
- Б/у фильтр основной.
https://d.radikal.ru/d11/1802/4e/3ba9e4eefb37.jpg
- Б/у фильтр теплообменника.
https://a.radikal.ru/a42/1802/61/87988a5083d5.jpg
- Установленный новый фильтр.
https://a.radikal.ru/a18/1802/87/7b04648ad445.jpg
https://d.radikal.ru/d12/1802/fd/b7f0b72f47c1.jpg
https://c.radikal.ru/c24/1802/20/ae7d528078c3.jpg
Подробный рассказ от автовладельца о посещении нашего техцентра можно почитать здесь (https://www.drive2.ru/l/494136469514879546/).
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html) 2.5L, 2012 г.в., пробег: 89100 км.
Причина обращения: при нагреве машина не едет. Ошибки: P0868, P0746, P1778, P0644, P0715.
Разбор вариатора.
- Задиры на ремне вариатора.
https://d.radikal.ru/d00/1803/a7/25f856edcb48.jpg
- Размолотило паз ведущего конуса.
https://d.radikal.ru/d03/1803/e8/2636d3e961b6.jpg
- Размолотило шарики.
https://b.radikal.ru/b34/1803/60/17ff46da8a08.jpg
- Юбка поршня - забился металл.
https://a.radikal.ru/a28/1803/f1/71a65af0a820.jpg
- Задиры на ведущем конусе.
https://d.radikal.ru/d27/1803/0b/a1c1946bcbce.jpg
https://b.radikal.ru/b20/1803/0d/c27b31bf73d2.jpg
- Задиры на ведомом конусе.
https://c.radikal.ru/c24/1803/c7/267494ab27de.jpg
- Пострадал масляный насос.
https://c.radikal.ru/c23/1803/56/50b956ddd62d.jpg
- Клапан не вытаскивается.
https://b.radikal.ru/b17/1803/d6/619c20caa203.jpg
- Подгорел старт пакет.
https://b.radikal.ru/b32/1803/e1/c2dd22cd3e8b.jpg
- Подгорел пакет реверса.
https://a.radikal.ru/a28/1803/ea/ef99a6bbd937.jpg
- Забитый фильтр.
https://a.radikal.ru/a12/1803/74/9f9d9bc58ddc.jpg
- Фильтр теплообменника черный от металла.
https://c.radikal.ru/c01/1803/a2/6e1dbf505a23.jpg
- Поддон. Метал. ежики на магнитах.
https://d.radikal.ru/d25/1803/05/4497021cb266.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1803/1d/954facd47056.jpg
- Подшипник "уставший".
https://c.radikal.ru/c19/1803/4c/91c3e360386c.jpg
- Подшипник нижний на ведущем конусе под замену.
https://c.radikal.ru/c16/1803/22/78a3cb1da61c.jpg
- Гидроблок.
https://c.radikal.ru/c32/1803/7f/808f5def91d0.jpg
Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, комплект конусов, ремень вариатора, комплект фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего вала, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта - 110 800 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом, ремонтировали в марте.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html) 2.5L, 2011 г.в., пробег - 125997 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: На горячую машина не ехала. Ошибки: P0746, P0868.
Похоже, что совсем недавно менялось масло. Очень много чистого масла. Но это не спасло от капитального ремонта.
Разбор вариатора.
https://d.radikal.ru/d24/1804/c3/27b54fd8ebdc.jpg
https://c.radikal.ru/c06/1804/a1/f5e3b9e11767.jpg
- Поддон вариатора.
https://d.radikal.ru/d30/1804/76/a55a7dfd39ae.jpg
https://a.radikal.ru/a39/1804/38/3beb4f3b7dd6.jpg
https://c.radikal.ru/c25/1804/e7/3c6c0c39d983.jpg
- Фильтр.
https://d.radikal.ru/d14/1804/c9/f268c90ff151.jpg
- Задиры на ведомом и ведущем конусах.
https://d.radikal.ru/d16/1804/d4/ae559dbac572.jpg
https://d.radikal.ru/d22/1804/ef/11f148d686dc.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1804/94/919fb34977ff.jpg
https://a.radikal.ru/a27/1804/ab/367867191b62.jpg
- Размолотило паз.
https://d.radikal.ru/d21/1804/f5/45296fe21788.jpg
- Шарики впрессованы в поршень.
https://d.radikal.ru/d08/1804/bf/a6908f9fbd57.jpg
- Все что осталось от шариков.
https://a.radikal.ru/a00/1804/6a/83bed193c7ea.jpg
- Задиры на клапане масленого насоса.
https://d.radikal.ru/d18/1804/7c/e09a68d1ecbf.jpg
https://c.radikal.ru/c22/1804/19/7759fe22769a.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
https://c.radikal.ru/c35/1804/0e/1ceb8d5fc26f.jpg
- Подшипники под замену.
https://a.radikal.ru/a18/1804/61/264a86ff370c.jpg
- Гидроблок.
https://a.radikal.ru/a32/1804/56/7fb35c3b6b3e.jpg
Итоговая стоимость ремонта - 107410 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
CrosserMan
17.04.2018, 12:46
Н-да... А "ёжики" в поддоне хороши:good:
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).
Автомобиль: Ниссан Жук, 2011 г.в., пробег - 48000 км.
Модель вариатора: JF015E
Причина обращения: автомобиль не едет на холодную.
Разбор вариатора.
https://b.radikal.ru/b28/1805/f0/32abeb6b42c6.jpg
- Поддон.
https://a.radikal.ru/a05/1805/9c/3487c7c1843d.jpg
https://c.radikal.ru/c14/1805/fb/c798bc1b65a5.jpg
https://a.radikal.ru/a16/1805/fe/9cd8aee165e2.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://c.radikal.ru/c00/1805/5e/d7ab4ba16b11.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
https://c.radikal.ru/c20/1805/30/85e2aa52e3ae.jpg
https://c.radikal.ru/c23/1805/25/091096cd0bda.jpg
- Задиры на ведущем и ведомом конусах.
https://a.radikal.ru/a32/1805/58/1f943ca15003.jpg
https://b.radikal.ru/b16/1805/53/533a4288b40c.jpg
https://c.radikal.ru/c00/1805/5a/433b2d680a3f.jpg
https://d.radikal.ru/d19/1805/a9/4cee3e7d3250.jpg
https://d.radikal.ru/d18/1805/84/830101643c89.jpg
- Задиры на ремне.
https://b.radikal.ru/b26/1805/23/4c91dbe52d52.jpg
- Солнечная шестерня не отломана.
https://b.radikal.ru/b05/1805/5e/bf42735563df.jpg
- Гидроблок на промывку.
https://d.radikal.ru/d22/1805/ee/354af02f0210.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://b.radikal.ru/b36/1805/57/0acaf9894d5e.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект конусов, ремень вариатора, подшипник ведущего вала со стороны крышки, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта - 98360 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Ниссан Теана 2.5 4WD, 2010 г.в., пробег - 174750 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: Ошибки P0746, P0868 (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp/p0746-p0868.html). Вялый разгон, пробуксовки.
Коробку до нас уже перебирали.
Разбор вариатора.
https://d.radikal.ru/d08/1805/d1/2279febfa876.jpg
- Поддон вариатора. Магниты в поддоне отсутствуют, скорей всего не установили при сборке.
https://d.radikal.ru/d17/1805/c5/b90f5c3f8bc1.jpg
https://b.radikal.ru/b10/1805/bd/2c6b35cefeef.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://b.radikal.ru/b38/1805/76/92ac51a23da5.jpg
- Заменен клапан насоса, установлен ремонтный.
https://b.radikal.ru/b25/1805/94/95a74b4bead8.jpg
- Не смотря на то, что клапан масляного насоса в нормальном состоянии, корпус насоса под замену, т.к. в задирах.
https://a.radikal.ru/a19/1805/c6/f05e463e218b.jpg
- Шарики не имеют износа, скорее всего были заменены.
https://b.radikal.ru/b34/1805/e5/5dca3d7458c7.jpg
- Ведущий конус. В пазу есть хорошие отпечатки от работы шариков, что приведет к быстрому износу даже установленных новых шариков. Скорее всего были коцанные шарики, а конус не поменяли.
https://d.radikal.ru/d43/1805/c5/03bedd7e3e43.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1805/5e/308caf6c9665.jpg
- Поверхности ведущего и ведомого конусов в задирах.
https://a.radikal.ru/a02/1805/67/dd1b922daefb.jpg
https://c.radikal.ru/c42/1805/47/a242b70c6e40.jpg
https://b.radikal.ru/b26/1805/50/96ea6893e516.jpg
https://c.radikal.ru/c35/1805/5c/a387a68957a4.jpg
- Крепление подшипника ведомого конуса. Сорвана резьба на одном из креплений.
https://b.radikal.ru/b34/1805/90/450ed4a2e158.jpg
- На первичном конусе крепление осуществлялось болтом, который используется для крепления насоса.
https://a.radikal.ru/a40/1805/f2/1c910c9c307c.jpg
https://d.radikal.ru/d43/1805/4f/a62f6bed9701.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
https://a.radikal.ru/a02/1805/c8/07c0fc335775.jpg
Работа:
- Диагностика вариатора.
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Промывка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.
Итого: 25200 руб.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, масляный насос, комплект конусов, ремень вариатора, солнечная шестерня, шарики, подшипник дифференциала, подшипник ведущего вала со стороны крышки, трансмиссионное масло.
Итого: 92241 руб.
Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту коробки Мицубиси Аутлендер (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html).
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2012 г.в., пробег - 66050 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения к нам: Ошибки P0868, P0776. Автомобиль прибыл на эвакуторе.
Разбор вариатора.
- Поддон. Металл в поддоне. Метал. ежики на магнитах.
https://c.radikal.ru/c03/1805/78/4b957b211477.jpg
https://d.radikal.ru/d37/1805/8f/75bdbda28902.jpg
https://d.radikal.ru/d25/1805/a5/73f49ca76f54.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://a.radikal.ru/a23/1805/30/c6b88aacc296.jpg
- Гидроблок под замену. Забит металлом. Заклинен золотник.
https://d.radikal.ru/d39/1805/9f/59c0112537fb.jpg
- Требуется ремонт масляного насоса. Клапан с трудом вытащили. На клапане задиры.
https://d.radikal.ru/d13/1805/1d/b37ab8793cac.jpg
https://b.radikal.ru/b37/1805/6b/6e30d0fa43d0.jpg
- Сгорел стартовый пакет.
https://d.radikal.ru/d05/1805/45/e81c8e7f556c.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1805/aa/f096197b4338.jpg
- Задиры на конусах. Судя по характеру задиров, они происходили на высокой скорости.
https://c.radikal.ru/c17/1805/ef/83a6337befc4.jpg
https://b.radikal.ru/b16/1805/78/51b70ee02a67.jpg
https://a.radikal.ru/a10/1805/1d/7daffe454426.jpg
https://a.radikal.ru/a38/1805/78/3bf2e2a325c7.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
https://a.radikal.ru/a41/1805/76/4fc735612296.jpg
https://b.radikal.ru/b35/1805/72/c8d84c8b578e.jpg
- Подшипник под замену.
https://d.radikal.ru/d00/1805/4c/9f381a9a4296.jpg
Работа:
- Диагностика вариатора.
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Развал - схождение.
Запчасти: б/у гидроблок, комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, стартовый пакет, комплект конусов, подшипник ведущего вала, фильтр основной, фильтр теплообменника, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость - 126000 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Новый фотоотчет - замена масла в вариаторе.
Автомобиль: Ниссан Кашкай (https://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp/zamena-masla.html), 2010 г.в., пробег - 141000 км.
Модель вариатора: RE0F10A (JF011E)
Причина обращения: плановая замена масла в вариаторе.
https://d.radikal.ru/d43/1807/25/6760f4fa4c6d.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1807/48/1cdb77d6e5f3.jpg
- Поддон вариатора. На магнитах допустимая выработка, металла нет.
https://c.radikal.ru/c30/1807/f8/e114588a0717.jpg
- Фильтр грубой очистки.
https://b.radikal.ru/b38/1807/ed/6a60be9c4a21.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://d.radikal.ru/d16/1807/92/69299bb48497.jpg
Работа:
- Замена масла в вариаторе с фильтром.
- Замена фильтра теплообменника.
- Сброс показания счетчика деградации масла.
Запчасти/расходники:
- Прокладка теплообменника.
- Фильтр теплообменника.
- Прокладка поддона.
- Очиститель.
- Трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость - 11310 руб. (с учетом клубной скидки).
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).
Автомобиль: Рено Колеос 2014г.в., пробег 30645 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: ошибки P0868, P0746, P0715, P1778.
Автовладелец купил автомобиль в автосалоне, машина ранее эксплуатировалась в салоне для тест-драйва.
https://a.radikal.ru/a37/1807/87/a2b86b05554c.jpg
- Разбор вариатора. Герметик на коробке не оригинальный, это говорит о том, что коробку уже ремонтировали.
https://d.radikal.ru/d05/1807/ec/8d4e6720a2a7.jpg
https://a.radikal.ru/a09/1807/fb/2117dffa9637.jpg
https://d.radikal.ru/d30/1807/81/7731bfb9ffd7.jpg
- Гидротрансформатор ремонтировали, шов хороший. Вот метки по которым при ремонте выставляли половинки гидротрансформатора.
- https://c.radikal.ru/c30/1807/4b/3588a8b30cb5.jpg
- В коробку залили масло совсем не предназначенное для вариатора.
https://a.radikal.ru/a07/1807/94/eb7fde13107e.jpg
- В поддоне металл.
https://b.radikal.ru/b19/1807/ce/3622a5553303.jpg
- Хаб солнечной шестерни поврежден.
https://d.radikal.ru/d01/1807/84/405abeb248c9.jpg
- Конус ведущий был отшлифован при предыдущем ремонте. Задиры на конусе.
https://c.radikal.ru/c31/1807/ea/5012fc9347f3.jpg
https://d.radikal.ru/d15/1807/88/ee2ece3f08c3.jpg
- Задиры на ремне. Ремень в ужасном состоянии, такое ощущение что конуса отшлифовали, а ремень не стали менять.
https://b.radikal.ru/b09/1807/80/ddb4221b9339.jpg
- Шарики были заменены на предыдущем ремонте. Но следы от разрушения шариков видны на поршне, это скорее всего при первом обращении в ремонт.
https://a.radikal.ru/a40/1807/c9/b5c4ff305dbb.jpg
- Ведомый конус, тоже задиры.
https://a.radikal.ru/a24/1807/d1/dd3d435c8582.jpg
- Гидроблок на выброс. Заклиненный.
https://c.radikal.ru/c33/1807/f6/d0890f1d7340.jpg
- Подшипники наглотались мелкой пыли с ремня и сильно износились, получили большие задиры, которые в дальнейшем приведут к гулу.
https://a.radikal.ru/a19/1807/a7/ba162de13cd5.jpg
https://c.radikal.ru/c13/1807/e2/eb1d7da796c0.jpg
https://b.radikal.ru/b18/1807/92/1d32bab9e927.jpg
https://a.radikal.ru/a37/1807/1d/a37246287d7f.jpg
- Насос под замену. Клапан даже не вытаскивается.
https://b.radikal.ru/b24/1807/88/198fa10569e8.jpg
https://a.radikal.ru/a23/1807/a9/0d7870b0645e.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, подшипники, гидроблок б/у, масло.
Итоговая стоимость - 129590 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом — установка доп.радиатора (https://www.rekpp.ru/radiator-ohlazhdeniya-akpp.html) охлаждения трансмиссии.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2013 г.в., пробег — 100000 км.
Причина обращения: установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора.
https://c.radikal.ru/c20/1807/54/7559d9a77dc4.jpg
https://d.radikal.ru/d16/1807/3b/d342d49f4257.jpg
https://d.radikal.ru/d00/1807/bb/7bd6b842c9d0.jpg
https://d.radikal.ru/d12/1807/a8/0223b9f368dc.jpg
Работа:
- Установка доп.радиатора охлаждения вариатора, включая с/у бампера.
Запчасти: радиатор охлаждения, термостат, комплект для подключения термостата, шланг маслостойкий, фитинг для подключения радиатора, теплообменник вариатора.
Итоговая стоимость: 20850 руб.
Приветствую!
Новый отчет - установка доп.радиатора.
Автомобиль: Ситроен С-Кроссер, 2088 г.в., пробег - 140000 км.
Причина обращения: установка доп. радиатора охлаждения вариатора.
На автомобиле стоял радиатор со слабой теплоотдачей.
https://b.radikal.ru/b21/1807/88/642eb61d45a8.jpg
https://a.radikal.ru/a35/1807/88/201acebd9efd.jpg
https://b.radikal.ru/b04/1807/fd/bb24f49fdaa1.jpg
https://a.radikal.ru/a11/1807/fb/0b8d4c1e785b.jpg
https://c.radikal.ru/c32/1807/81/8db5875b6041.jpg
https://b.radikal.ru/b17/1807/3e/18eb50987dca.jpg
Работа:
- Установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора.
Запчасти: радиатор охлаждения вариатора, термостат для вариатора, комплект для подключения термостата, шланг маслостойкий, фитинги для подключения радиатора.
Итоговая стоимость - 16710 руб.
Плюс по желанию автовладельца поменяли масло в вариаторе с заменой 2-х фильтров.
Запчасти/расходники:
- Масло.
- Прокладка поддона.
- Фильтр вариатора основной.
- Фильтр теплообменника.
Итого по запчастям/расходникам - 7850 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом — установка доп.радиатора (https://www.rekpp.ru/radiator-ohlazhdeniya-akpp.html) охлаждения трансмиссии.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2013 г.в., пробег — 100000 км.
Причина обращения: установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора.
https://c.radikal.ru/c20/1807/54/7559d9a77dc4.jpg
https://d.radikal.ru/d16/1807/3b/d342d49f4257.jpg
https://d.radikal.ru/d00/1807/bb/7bd6b842c9d0.jpg
https://d.radikal.ru/d12/1807/a8/0223b9f368dc.jpg
Работа:
- Установка доп.радиатора охлаждения вариатора, включая с/у бампера.
Запчасти: радиатор охлаждения, термостат, комплект для подключения термостата, шланг маслостойкий, фитинг для подключения радиатора, теплообменник вариатора.
Итоговая стоимость: 20850 руб.
Фотки почему-то пропали, продублирую...
https://c.radikal.ru/c31/1807/41/a3c6c58377e7.jpg
https://a.radikal.ru/a41/1807/3e/a931a79b26bb.jpg
https://b.radikal.ru/b16/1807/96/b265b3554b49.jpg
https://c.radikal.ru/c19/1807/a5/538e2246f1b9.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Пежо 4007, 2012 г.в.
Причина обращения: установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора и плановая замена масла с фильтрами в CVT.
https://a.radikal.ru/a27/1808/0f/c8f02eac71f1.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1808/53/4067742ea579.jpg
https://b.radikal.ru/b06/1808/3d/790277679acd.jpg
https://d.radikal.ru/d09/1808/b8/d349bef7cb89.jpg
https://d.radikal.ru/d43/1808/c0/0ddbd81ef960.jpg
https://b.radikal.ru/b11/1808/22/6e7100b9e91a.jpg
Работа:
- Установка доп.радиатора вариатора
Запчасти: радиатор охлаждения вариатора, термостат для вариатора, комплект для подключения термостата, шланг маслостойкий, очиститель, фитинги для подключения радиатора, теплообменник вариатора.
Итого с работой и запчастями: 20510 руб. (с учетом клубной скидки)
По желанию автовладельца — заменили масло в вариаторе с фильтрами.
Работа:
- Снятие/установка поддона вариатора.
Запчасти/расходники: трансмиссионное масло, прокладка поддона, фильтр вариатора, фильтр теплообменника, уплотнительное кольцо.
Итого: 8940 руб.
С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2012 г.в., пробег - 123000 км.
Причина обращения: установка доп. радиатора охлаждения вариатора, замена масла в вариаторе с фильтрами.
https://a.radikal.ru/a26/1808/de/ae01977c7cd7.jpg
https://a.radikal.ru/a01/1808/10/1a824b6a84f1.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1808/44/1e49550eb37b.jpg
Работа: - установка дополнительного радиатора охл. вариатора (включая снятие/установку бампера).
Запчасти: радиатор охлаждения вариатора, термостат вариатора, комплект для подключения термостата вариатора, фитинги для подключения радиатора, теплообменник вариатора.
Итого: 24700 руб.
Так же заменили масло в вариаторе и фильтры.
Работа: - замена масла и фильтров в вариаторе.
Запчасти/расходники: прокладка поддона, теплообменник вариатора, фильтр теплообменника, фильтр вариатора, трансмиссионное масло.
Итого: 9650 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по установке доп. радиатора вариатора.
Автомобиль: Ситроен С-Кроссер, 2009г.в., пробег — 128300 км.
Причина обращения: установка дополнительного радиатора вариатора.
https://a.radikal.ru/a39/1808/1c/997a4a3e34c8.jpg
https://b.radikal.ru/b33/1808/09/d91f7d673d19.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1808/89/f23e2e65b4f8.jpg
https://d.radikal.ru/d10/1808/3d/e040c2db44b1.jpg
Работа: установка дополнительного радиатора.
Запчасти: радиатор охлаждения вариатора, термостат для вариатора, комплект для подключения термостата вариатора, фитинги для подключения радиатора.
Итоговая стоимость: 15210 руб. (с учетом клубной скидки)
andreyks
03.08.2018, 18:08
У вас там конвеер прямо :-) А радиаторы разные или просто разного цвета ?
У вас там конвеер прямо :-) А радиаторы разные или просто разного цвета ?
:) Да, с 23-ого июля каждый день устанавливаем, очередь большая.
Радиаторы разные.
https://b.radikal.ru/b23/1808/36/7f97e1f9d930.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.0L, 2011 г.в., пробег — 147933 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: Ошибка P0868. Автомобиль прибыл на эвакуаторе.
https://d.radikal.ru/d33/1808/b3/4f4b1cf9c720.jpg
Разбор вариатора.
- Металл в поддоне.
https://d.radikal.ru/d22/1808/3d/ebab8ba6b0fc.jpg
- Фильтр основной.
https://b.radikal.ru/b40/1808/e3/0f8cf9edf4c3.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://c.radikal.ru/c06/1808/b3/527d19f3ada6.jpg
- Износ клапана масляного насоса, задиры.
https://c.radikal.ru/c30/1808/42/993cc13b3690.jpg
https://c.radikal.ru/c02/1808/84/b36fef6fe25b.jpg
- Хаб солнечной шестерни поврежден.
https://d.radikal.ru/d33/1808/5d/1b2b49e7c9b2.jpg
- Гидроблок, к сожалению, восстановлению не подлежит. Требуется замена.
https://d.radikal.ru/d10/1808/13/c97d55b5bb4e.jpg
- Задиры на ведущем и ведомом конусах.
https://a.radikal.ru/a29/1808/75/bd31ddcb449e.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1808/ac/d0f7e4d9e4e6.jpg
https://d.radikal.ru/d34/1808/d8/4f69116d7357.jpg
https://c.radikal.ru/c18/1808/37/7401e01fa2c1.jpg
- Износ ремня.
https://d.radikal.ru/d23/1808/7b/f83d868be0a6.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://d.radikal.ru/d32/1808/23/f7c88f2f00bc.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект конусов б/у, ремень вариатора, подшипник ведущего вала со стороны крышки, солнечная шестерня, гидроблок б/у, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость — 120560 руб. Гарантия — 6 месяцев без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2011 г.в., пробег - 389754 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: на горячую не едет.
https://d.radikal.ru/d23/1808/de/01929adfa664.jpg
Разбор вариатора.
https://b.radikal.ru/b21/1808/96/e604ab4c7a43.jpg
- Фильтр вариатор основной.
https://c.radikal.ru/c20/1808/2e/d1f90092d14c.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://d.radikal.ru/d27/1808/75/12b76060da9a.jpg
- Металлические ежики на магнитах.
https://c.radikal.ru/c00/1808/38/86b3bb82e74a.jpg
- Разбита крышка поршня.
https://c.radikal.ru/c27/1808/59/d2a5c964f390.jpg
https://c.radikal.ru/c30/1808/7d/a0276e5c7b45.jpg
https://c.radikal.ru/c24/1808/71/93282ffb8a68.jpg
- Размолотило шарики.
https://c.radikal.ru/c08/1808/1c/0d4d15467e76.jpg
- Размолотило пазы.
https://c.radikal.ru/c07/1808/49/7e02a98c2f26.jpg
https://c.radikal.ru/c20/1808/16/3c61679dc441.jpg
- Износ клапана масляного насоса.
https://d.radikal.ru/d04/1808/e7/2f63dcaed375.jpg
- Гидроблок заклинен, требуется замена.
https://a.radikal.ru/a26/1808/23/3e610013f3f0.jpg
- Задиры на конусах.
https://b.radikal.ru/b28/1808/2e/91971a39fcdf.jpg
- Размолотило паз ведущего конуса
https://c.radikal.ru/c12/1808/49/f2816812bfea.jpg
- Задиры на ремне.
https://b.radikal.ru/b41/1808/45/33340532ffcf.jpg
https://a.radikal.ru/a40/1808/8f/c5aa9e1e189e.jpg
- Хаб солнечной шестерни поврежден.
https://a.radikal.ru/a34/1808/e9/b342f78c5880.jpg
- Подшипник ведущего конуса с перекатами, требуется замена.
https://b.radikal.ru/b39/1808/e0/4ada73ff0728.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=ob6SQu_PG0E&feature=youtu.be
- Задняя крышка вариатора - разбиты посадочные места под подшипники конусов.
https://a.radikal.ru/a42/1808/6e/86fa92cbd332.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект конусов б/у, ремень вариатора, комплект фрикционных дисков, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, подшипник ведещуго вала со стороны крышки, гидроблок б/у, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта - 124840 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора. Фото много, поэтому отчет разобьем на 2 части.
Ремонт был в июле месяце.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер XL, 2008 г.в., пробег - 236577 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: перестает ехать на горячую.
https://d.radikal.ru/d15/1808/50/9ec42ee94a7d.jpg
Разбор вариатора.
https://a.radikal.ru/a21/1808/f2/cb3afb340bcc.jpg
- Следы проворачивания привода в не рабочем режиме.
https://b.radikal.ru/b27/1808/55/71336fed1154.jpg
- Ответная часть - корпус дифференциала, задиры.
https://a.radikal.ru/a11/1808/f2/f7c31de8d434.jpg
- Видим следы запотевания (следы масла) - это следствие повышенного люфта в приводе и дифференциале.
https://c.radikal.ru/c20/1808/e7/0de333e3c5fd.jpg
- Износ подшипника на дифференциале.
https://c.radikal.ru/c42/1808/5f/0ee4061e2ed3.jpg
- Подшипник на ведущем конусе под замену.
https://b.radikal.ru/b07/1808/0e/d7b150a7f062.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=nddyy1Q0v3Y&feature=youtu.be
- Износ масляного насоса (клапан в задирах, посадочное место под клапан в задирах). Клапан с трудом вытащили.
https://a.radikal.ru/a35/1808/df/2cb4ab70b0bb.jpg
https://d.radikal.ru/d40/1808/af/b01d5a62efe5.jpg
- Сгорел стартовый пакет.
https://b.radikal.ru/b38/1808/95/ab5b657d13de.jpg
- Хаб солнечной шестерни - износ.
https://c.radikal.ru/c22/1808/58/dcc5b1dbec58.jpg
- Сгорели фрикционы реверса.
https://a.radikal.ru/a16/1808/5b/b68a8e77957b.jpg
- Закиданная землей задняя крышка свидетельствует о том, что машина эксплуатировалась вне асфальта.
https://a.radikal.ru/a00/1808/f1/420fab869b85.jpg
https://c.radikal.ru/c37/1808/a1/5896ff17f69d.jpg
- Некоторые шарики уже становятся квадратными.
https://c.radikal.ru/c21/1808/dc/0d8f3b7e1a10.jpg
- Запрессованные шарики в поршне.
https://a.radikal.ru/a11/1808/49/cf33aa0ad944.jpg
- Задиры на конусах.
https://b.radikal.ru/b15/1808/f1/39b646ce9144.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1808/6a/7fda4690d69c.jpg
https://a.radikal.ru/a21/1808/55/a80a32c1705b.jpg
ПРОДОЛЖЕНИЕ отчета в следующем сообщении.
Продолжение фотоотчета...
- Поврежден паз.
https://d.radikal.ru/d36/1808/a7/dc01a7905c94.jpg
- Коробку ранее вскрывали, но частично! Откручивали колокол возможно для ревизии или попытки замены каких-то подшипников.
https://b.radikal.ru/b07/1808/7a/cff18b663ea7.jpg
- Но задняя крышка не открывалась!
https://a.radikal.ru/a20/1808/13/bfe4be02b926.jpg
https://a.radikal.ru/a23/1808/f1/dac2457930de.jpg
- И все подшипники стоят не замененные.
https://d.radikal.ru/d14/1808/6c/dacf2b4a1db9.jpg
- Задиры на ремне.
https://c.radikal.ru/c34/1808/46/7ee37c469152.jpg
- В поддоне металл.
https://d.radikal.ru/d29/1808/40/071878253448.jpg
https://b.radikal.ru/b32/1808/42/6f8770ec9b1e.jpg
- Фильтр теплообменника черный, он практически разложился в масле.
https://d.radikal.ru/d41/1808/d5/54632bbc93d6.jpg
- Гидротрансформатор посинел от перегрева.
https://b.radikal.ru/b27/1808/00/1e1969175984.jpg
- Вот фото для сравнения какого цвета должен быть гидротрансформатор.
https://c.radikal.ru/c28/1808/3d/6980663a6473.jpg
- Гидроблок, по результатам диагностики не целесообразно восстанавливать.
https://a.radikal.ru/a35/1808/eb/cdee14af1938.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект фрикционных дисков, комплект конусов б/у, ремень вариатора, подшипник ведущего вала - 2шт, дифференциал б/у, гидроблок б/у, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость — 127910 руб. Гарантия 6 месяцев.
Добрый день, скидка 15 % на замену масла распространяется ?
3600 -15% ?
Добрый день, скидка 15 % на замену масла распространяется ?
3600 -15% ?
Добрый день! Скидка распространяется на все работы, в том числе и на работу по замене масла.
Скидка не действует на запчасти и расходники.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).
Автомобиль: Ситроен С-Кроссер 2010г.в., пробег - 144330 км.
Модель вариатора: JF011E.
Описание неисправности от первого лица - по ссылке (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=314&page=21&p=387593&viewfull=1#post387593).
Автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе. Эвакуация автомобиля до нашего техцентра бесплатная, в случае ремонта коробки у нас.
https://d.radikal.ru/d42/1810/b7/c3bb59de0bc8.jpg
- Сняли поддон, в поддоне сегмент ремня.
https://c.radikal.ru/c08/1810/b9/f82a81d0867f.jpg
https://d.radikal.ru/d02/1810/5b/87540eb2ad31.jpg
- Разбор вариатора.
https://c.radikal.ru/c20/1810/5d/c79754cf4481.jpg
- Металла много в коробке.
https://a.radikal.ru/a15/1810/bc/26a55474c708.jpg
https://c.radikal.ru/c03/1810/d6/e7e56d60cde6.jpg
https://b.radikal.ru/b31/1810/c5/a7bdf8a26c29.jpg
- В фильтре металл.
https://c.radikal.ru/c41/1810/2d/55f1133e8ba4.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://a.radikal.ru/a14/1810/36/22ea1cb91f32.jpg
- А вот и сам ремень вариатора.
https://c.radikal.ru/c30/1810/4c/fbb3ead66c8f.jpg
https://c.radikal.ru/c14/1810/82/064cabb3f725.jpg
- Поверхность конуса.
https://d.radikal.ru/d26/1810/44/310b24b9eff7.jpg
- Масляный насос, клапан в задирах.
https://a.radikal.ru/a10/1810/24/a48b20f3398f.jpg
https://c.radikal.ru/c00/1810/c8/1131a318f9a5.jpg
- Гидроблок - разбирать и промывать.
https://d.radikal.ru/d19/1810/e0/2e1d9693a0c5.jpg
- Хаб солнечной шестерни - износ.
https://a.radikal.ru/a28/1810/8b/70cb4ddc4dc8.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, ремень вариатора, ведущий конус (одна часть), солнечная шестерня, стартовый пакет фрикционных дисков, комплект втулок вариатора, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта - 101615 руб.
Важная информация! Прогнили крепления штатного радиатора охлаждения вариатора, автовладелец снял радиатор и закольцевал. Поэтому гарантию на ремонт CVT предоставляем только в том случае, если будет установлен радиатор охлаждения вариатора. Автовладелец по финансовым причинам в момент ремонта вариатора отказался от установки радиатора, но надеюсь, что в ближайшее время все же прислушается к нашим рекомендациям.
https://d.radikal.ru/d38/1810/48/a8a79e8ad62d.jpg
Мы в соц.сетях:
- Вконтакте (https://vk.com/remontakppmoskva)
- Инстаграм (https://www.instagram.com/rekpp.ru/)
- Драйв2.ру (https://www.drive2.ru/o/REKPP/)
- Фейсбук (https://www.facebook.com/rekpp.ru)
Подписывайтесь, всегда рады общению!
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.
Автомобиль: Ситроен С-Кроссер (https://www.rekpp.ru/citroen/crosser-akpp.html) 2011г.в., пробег - 232098 км.
Модель вариатора: JF011E
Недавно была замена масла в вариаторе у нас, магниты чистые. Перед заменой масла, при первом обращении к нам, делали диагностику - были обнаружены скачки по давлению, в поддоне были продукты износа, характерные для данного пробега автомобиля и плюс масло давно не менялось. В данном случае две причины скачков давления: 1. плохая пропускная способность фильтров, 2. проблема в механической части, требуется разбор и ремонт трансмиссии. По согласованию с владельцем пошли по наименее затратному пути — замене масла. Как выяснилось, проблема все же в механических повреждениях внутри коробки.
https://b.radikal.ru/b21/1810/0b/8e0bcdb7d086.jpg
- Разбор вариатора.
https://c.radikal.ru/c12/1810/4d/67be9634cb86.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1810/65/71a66fdaf33c.jpg
- Ремень растянут.
https://a.radikal.ru/a01/1810/52/4a3ce8d95326.jpg
- Начали разбиваться шарики.
https://b.radikal.ru/b32/1810/a3/8723a7d67b9c.jpg
https://c.radikal.ru/c16/1810/aa/cfe8219234ae.jpg
- Соответственно и паз начал разрушаться.
https://d.radikal.ru/d35/1810/42/455107f74d58.jpg
https://c.radikal.ru/c29/1810/2f/4f1ff095e46d.jpg
- На подвижной части конуса следы ответного износа.
https://c.radikal.ru/c22/1810/30/debeac4efb5b.jpg
https://d.radikal.ru/d40/1810/b7/c4a04de1a600.jpg
- Запрессовались куски шариков в тефлоновое кольцо.
https://a.radikal.ru/a25/1810/86/6575b5e0c6d5.jpg
- Хаб солнечной шестерни пробит.
https://c.radikal.ru/c43/1810/cf/4812d48eb122.jpg
- Стартовый пакет подгорел.
https://d.radikal.ru/d12/1810/10/6516e542934a.jpg
https://b.radikal.ru/b14/1810/9c/695edf8f0341.jpg
- Реверс тоже подгорел.
https://a.radikal.ru/a42/1810/17/22e01d324c46.jpg
https://c.radikal.ru/c04/1810/e2/38c2e202ab1e.jpg
- Масляный насос, клапан в задирах.
https://d.radikal.ru/d00/1810/4f/ad3794a559f5.jpg
- Подшипник под замену.
https://a.radikal.ru/a22/1810/8f/1e75b8418309.jpg
- Гидроблок.
https://b.radikal.ru/b40/1810/df/02ac44eb2d18.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://d.radikal.ru/d22/1810/05/03396584fc71.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Доп. расходы — слесарные работы.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника, ведущий конус (одна часть), ремень вариатора, подшипник (2шт.), шарики шкива вариатора, солнечная шестерня, набор фрикционных и стальных дисков, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость — 110135 руб. Гарантия — 6 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2013 г.в., пробег - 118273 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: за 2 недели до приезда к нам, автовладелец замечал подергивания. А далее коробка окончательно встала.
Разбор вариатора.
https://d.radikal.ru/d28/1812/d7/83a794c5c6e2.jpg
- Поддон.
https://d.radikal.ru/d08/1812/16/9aa1d92a49c6.jpg
https://b.radikal.ru/b36/1812/72/03d62eb990ef.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://c.radikal.ru/c21/1812/85/e49ab5b5e151.jpg
- Ведущий конус разорвало.
https://a.radikal.ru/a38/1812/9b/6c45a9e276f6.jpg
https://a.radikal.ru/a41/1812/d4/244172867222.jpg
- Паз размолотило. Всему виной шарики. Они заклинили и привело к разрыву конуса.
https://b.radikal.ru/b15/1812/3e/44befdc314ed.jpg
https://c.radikal.ru/c41/1812/ea/732f4be26c42.jpg
- Клапан в задирах.
https://d.radikal.ru/d43/1812/5e/7e82ff9ceb6a.jpg
- Запрессовались шарики.
https://c.radikal.ru/c13/1812/54/ca81484cd380.jpg
https://c.radikal.ru/c13/1812/2c/d824ead31da8.jpg
- Ремень 66-ой. Ремень живой, но лучше заменить на усиленный.
https://d.radikal.ru/d10/1812/88/ef8430d4f458.jpg
https://a.radikal.ru/a28/1812/02/807915042c6a.jpg
- Ведомый конус в хорошем состоянии.
https://a.radikal.ru/a12/1812/74/8e372a518150.jpg
- Подшипник ведущего вала под замену.
https://d.radikal.ru/d30/1812/5e/af101172327e.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://d.radikal.ru/d12/1812/dc/c7ea1e2d7b86.jpg
- Разбор и чистка гидроблока.
https://a.radikal.ru/a15/1812/b5/01b1b90c64ed.jpg
Работа:
- Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, трансммиссионная жидкость, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, ретейнер, подшипник ведущего вала со стороны крышки, шарики шкива вариатора.
Итоговая стоимость ремонта - 100794 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
https://d.radikal.ru/d43/1812/1d/943131e3b997.png
Уважаемые одноклубники, от всего нашего коллектива поздравляем Вас с наступающим Новым Годом!!! :drinks::new_year:
Желаем самое главное - крепкого здоровья Вам и Вашим близким!
Всегда отличного настроения, поменьше пасмурных дней!
Пусть Вам этот Новый Год
Море удачи принесет!
Желаем благополучия, процветания,
Счастья, любви и понимания!
Больше прекрасных мгновений,
И незабываемых впечатлений!
https://d.radikal.ru/d21/1812/0e/090cb4aa8896.jpg
Приветствую!
Уважаемые одноклубники, спешу сообщить приятную новость. Теперь гарантия на ремонт вариатора в нашем техцентре составляет 12 месяцев, без ограничения пробега!
Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99
С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!
https://b.radikal.ru/b15/1902/b5/4a4e7a751260.jpg
В преддверии праздника , сообщаем хорошую новость.
В нашем техцентре до 26.02.19 проходит АКЦИЯ! Скидка 15% на ремонт вариатора или АКПП. Скидка распространяется на работы и запчасти!
тел.89030013099
http://static2.keep4u.ru/2019/02/21/11_photo-resizer.ru969ba5126c144eb7.png
Скидка не суммируется с другими предложениями автотехцентра.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.
Автомобиль: Пежо 4007, 2008 г.в., пробег 122000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: Пробуксовка. Ошибка P0746, стружка в поддоне.
Автомобиль нашего одноклубника (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638&page=9&p=395222&viewfull=1#post395222). Со слов автовладельца, проявлялась неисправность следующим образом: "Машина остановилась у шлагбаума и не захотела ехать дальше. Загорелся Check Engine. (сканера нет, не знаю какая ошибка) На R с пробуксовкой потихонечку поехала. До этого при низких оборотах в натяг была небольшая вибрация, которая сразу пропадала при нажатии на газ.
Когда остыла, начала ехать, но с пробуксовкой и очень вяло."
Автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе. При ремонте коробки у нас, эвакуация бесплатно.
Вскрытие коробки показало, что в трансмиссии побывал антифриз.
https://a.radikal.ru/a19/1903/97/e01bee3dcb1f.jpg
Разбор вариатора.
https://b.radikal.ru/b34/1903/cb/0bc8205b21aa.jpg
https://d.radikal.ru/d02/1903/84/200ed2dc0569.jpg
- Фильтр теплообменника.
https://b.radikal.ru/b19/1903/03/50309dffe0d9.jpg
- В поддоне стружка.
https://a.radikal.ru/a41/1903/9f/18d42f5f17b8.jpg
- Пострадали конуса, задиры.
https://a.radikal.ru/a25/1903/d7/e09a1e27d420.jpg
https://a.radikal.ru/a18/1903/5b/6a7962aa4323.jpg
https://c.radikal.ru/c37/1903/d6/80880fb85192.jpg
https://c.radikal.ru/c02/1903/00/b52e7c164386.jpg
https://d.radikal.ru/d09/1903/c2/aaf6cea7e22f.jpg
- Задиры на ремне.
https://b.radikal.ru/b21/1903/be/3348fcaa47da.jpg
- Насос, к сожалению, восстановлению не подлежит.
https://d.radikal.ru/d15/1903/ba/84cb0a07b4b7.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1903/3b/b81ed7cd7be1.jpg
https://c.radikal.ru/c21/1903/44/fb1c72fa7f2e.jpg
- На гидроблоке ржавчина. Коробка какое время стояла с антифризом. Гидроблок под замену.
https://d.radikal.ru/d19/1903/96/e18621577e36.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://d.radikal.ru/d28/1903/60/cf384669c575.jpg
- Старт пакет . На стальных дисках следы ржавчины. Тоже показывает наличие побывавшего антифриза в трансмиссии.
https://d.radikal.ru/d43/1903/38/c252e833dcd8.jpg
- Подшипники под замену.
https://c.radikal.ru/c02/1903/08/ae31c37695dc.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти/расходники: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника, фильтр вариатора, трансмиссионная жидкость, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, комплект подшипников, стартовый пакет, подшипник промежуточной шестерни, гидроблок, теплообменник вариатора.
Итоговая стоимость - 145955 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Автомобиль: Ниссан Жук, 2012 г.в., пробег 58000 км.
Модель вариатора: JF015E
Проблема: поступил с жалобой на рывки и плавающие обороты при постоянной скорости.
В данном случае проблема решилась заменой соленоидов.
https://a.radikal.ru/a13/1903/fe/627930a0c643.jpg
Работа и запчасти/расходники:
- Диагностика.
- Снятие и установка гидроблока.
- Замена соленоидов.
- Соленоиды.
- Прокладка поддона.
- 1 л трансмиссионной жидкости на долив.
Итого: 16700 руб.
С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!
Приветствую!
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0L.
Жалоба: подергивания при движении.
Автовладелец прибыл к нам из другого города с целью отремонтировать вариатор, специалисты в регионе поставили диагноз - капитальный ремонт и предлагали отремонтировать от 130000 руб. и выше. Владелец автомобиля решил обратиться к нам. По результатам нашей диагностики на работу вариатора нет никаких нареканий, все параметры по трансмиссии в норме.
Итог: замена свечей и замена одной катушки зажигания. Плюс плановая замена масла в вариаторе. Автовладелец довольный на своем автомобиле уехал домой.
Видео отчет по данному автомобилю можно посмотреть здесь (https://www.instagram.com/p/BvBmdYnlNi7/).
https://a.radikal.ru/a39/1903/d1/ca546990bfe1.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (https://www.rekpp.ru/).
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2007 г.в., заявленный пробег — 124500 км.
Модель АКПП: JF613
Причина обращения: автовладелец к нам привез уже снятую АКПП. Со слов автовладельца — вытекло масло, эксплуатировался автомобиль до полной остановки.
Разбор АКПП. Масло вытекло и коробка сгорела.
https://d.radikal.ru/d14/1904/e1/c3be6aa0a95c.jpg
- На магнитах металл.
https://a.radikal.ru/a09/1904/e7/645c733cb798.jpg
- Датчик оборотов оплавился.
https://d.radikal.ru/d06/1904/5c/7300d496fdd3.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1904/ec/d4579f30ba6d.jpg
- Блок сгорел. Фрикционы не вытаскиваются, так как "сварились". На фото так же видны поломанные зубья.
https://a.radikal.ru/a15/1904/56/64c5f3260bf2.jpg
https://b.radikal.ru/b02/1904/00/b47feb96092f.jpg
- Планетарка и Хаб под замену.
https://a.radikal.ru/a03/1904/c8/2eb39fc1ed33.jpg
- Еще горелый пакет.
https://d.radikal.ru/d41/1904/2b/1b9ce209a7a9.jpg
- Подшипники под замену.
https://b.radikal.ru/b31/1904/69/a4897c60a0a2.jpg
https://b.radikal.ru/b41/1904/ab/7d308ce2f956.jpg
- Поверхность обоймы в раковинах.
https://b.radikal.ru/b30/1904/6b/7ca455f767bf.jpg
- Насос не спасти, необходимо менять.
https://a.radikal.ru/a28/1904/25/cfd85e5b2256.jpg
https://d.radikal.ru/d09/1904/2d/fb5a507d6731.jpg
https://b.radikal.ru/b01/1904/7a/cee8cb25968e.jpg
- Остальные пакеты так же сгорели.
https://b.radikal.ru/b03/1904/08/82c14fd910b0.jpg
https://b.radikal.ru/b37/1904/67/b4faf99b10a2.jpg
- Гидроблок разбирать и чистить.
https://a.radikal.ru/a17/1904/d0/c8c71f04ea45.jpg
https://b.radikal.ru/b23/1904/9e/33ba333ab118.jpg
Работа:
- Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор и чистка гидроблока.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, подшипник дифференциала, подшипник дифференциала левый, датчик вх., комплект фрикционных дисков, масляный насос, стальные диски, планетарный ряд передний, солнечная шестерня, барабан сцепления, поршень обрезиненный, диск опорный.
Итоговая стоимость - 98900 руб. Гарантия -12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом. Автомобиль нашего одноклубника
Автомобиль: Пежо 4007 2010г.в., пробег 302 000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: установка доп. радиатора охлаждения вариатора.
За период эксплуатации штатный радиатор охлаждения вариатора уже менялся ни один раз. Было принято решение установить радиатор охл. CVT впереди основных радиаторов.
Автовладелец приобрел штатный новый оригинальный радиатор от Mazda CX-7 :good:
https://b.radikal.ru/b31/1904/91/1f9c35a3c896.jpg
- Процесс установки доп. радиатора охлаждения вариатора.
https://c.radikal.ru/c16/1904/69/f2e72170bb32.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1904/ff/f9c303ca29fb.jpg
https://c.radikal.ru/c12/1904/10/9b818e1d4239.jpg
https://b.radikal.ru/b43/1904/52/e2b76c20b74b.jpg
- Фото штатного радиатора охлаждения вариатора.
https://c.radikal.ru/c43/1904/ad/b2522e0c86fb.jpg
Работа:
- Установка доп. радиатора охлаждения вариатора (включая с/у бампера).
Запчасти:
- Термостат для вариатора.
- Комплект для подключения термостата.
- Расходные материалы.
- Трансмиссионная жидкость (2L).
- Клипсы (15шт).
Итого - 13975 руб. (с учетом клубной скидки на работы)
С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru)!
Уважаемые одноклубники, если необходим фотоотчет о проделанной работе (ремонт или обслуживание), сообщайте, пожалуйста, об этом при оформлении автомобиля. Обязательно сделаем и разместим его у нас в ветке!
Режим работы в майские дни можно посмотреть здесь (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638&page=12&p=399635&viewfull=1#post399635).
Автовладелец приобрел штатный новый оригинальный радиатор от Mazda CX-7 :good:
AW30-19-9F0B - при сроке поставки в полтора месяца получается цена ~6000 руб на текущий момент
PS пробег у этого авто 302 тыщщи:what::secret:
PS пробег у этого авто 302 тыщщи:what::secret:
Да, все верно - 302т.км не исправили в программе с прошлого посещения :wall: .
Если есть возможность, исправьте в посте, пожалуйста.
Приветствую!
Напоминаю, первичная диагностика АКПП / вариатора в нашем техцентре проводится бесплатно (https://www.rekpp.ru/aktsii.html)!
Запись по телефону +7(903)001-30-99.
Наш адрес: Москва, МКАД, 32-й км, вл.4
Будние с 10:00 до 19:00, Сб с 11:00 до 16:00, Вс - выходной
https://c.radikal.ru/c32/1906/71/84b209429513.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом (https://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html)!
Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2014 г.в., пробег — 158500 км.
Модель вариатора: JF016E.
https://a.radikal.ru/a43/1907/b5/2ce08d3fe134.jpg
- Разбор вариатора.
https://c.radikal.ru/c30/1907/8e/33722d006487.jpg
- Задиры на конусах.
https://c.radikal.ru/c08/1907/b9/3aa88351ff66.jpg
https://d.radikal.ru/d27/1907/53/5bdc764d2de5.jpg
https://b.radikal.ru/b10/1907/e8/6433bcdce791.jpg
- Задиры на ремне.
https://d.radikal.ru/d17/1907/20/a33d4a7b10f4.jpg
- Реверс подгорел.
https://c.radikal.ru/c04/1907/b3/768f4b2bb6fe.jpg
- Задиры на клапане.
https://b.radikal.ru/b34/1907/95/e0011affb484.jpg
- По согласованию с автовладельцем, гидроблок меняем на новый. Про новый гидроблок можно посмотреть видео на нашей странице инстаграм здесь (https://www.instagram.com/p/Byp1UW5BPgS/?utm_source=ig_web_button_share_sheet).
https://d.radikal.ru/d03/1907/f8/b301b599c008.jpg
Работа:
- Комплекс по ремонту вариатора (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: трансмиссионная жидкость, гидроблок, стартовый пакет фрикционов, комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, комплект конусов б/у, ремень вариатора.
Итоговая стоимость - 143220 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Спор по поводу обслуживания вариатора вечен. Каким методом менять трансмиссионную жидкость, как часто, менять ли фильтр, снимать ли поддон, а может вообще не стоит обслуживать CVT...
Среди обсуждений часто слышим "фильтр грубой очистки можно промыть, не надо его менять, это же просто сетка...".
Мы рекомендуем менять фильтр грубой очистки, так как промыть в фильтре можно только видимую область через отверстие, сетку расположенную ближе к краям нельзя хорошо промыть.
На видео разбираем фильтр и смотрим что же внутри. После просмотра видео, очень надеюсь, что многие наконец-то определятся для себя "менять или же промывать фильтр".
https://www.youtube.com/watch?v=Zpkb6jLydIs&feature=youtu.be
Наши рекомендации по обслуживанию трансмиссии вариаторного типа: частичная замена масла со снятием поддона и заменой двух фильтров не позднее 40000 км пробега после последней замены.
Прислушиваться к рекомендациям или нет - это уже решение за Вами. Если у автовладельца есть свои пожелания - без проблем исполним.
С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Mitsubishi ASX (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/asx-cvt.html).
Автомобиль: Мицубиси ASX, 2010 г.в., пробег — 250000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: ошибки P0868, P0776.
Видео о принятии автомобиля в ремонт можно посмотреть на нашей странице в инстаграм здесь (https://www.instagram.com/p/BzfjtoBIE4o/). Так же видео процесса разбора вариатора смотрите тут (https://www.instagram.com/p/Bzi3t4vIfva/) (листайте карусель).
https://c.radikal.ru/c28/1907/21/dae998aef62c.jpg
https://a.radikal.ru/a08/1907/85/8e3b1ba6e85e.jpg
https://c.radikal.ru/c01/1907/12/c0342105ad48.jpg
- Разбор вариатора.
https://a.radikal.ru/a26/1907/bf/ba3d5ae94f9f.jpg
https://d.radikal.ru/d24/1907/d3/8ba23d6a375d.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1907/bd/fd4b6917e6fb.jpg
https://c.radikal.ru/c04/1907/87/71092eff5b4d.jpg
https://b.radikal.ru/b18/1907/3f/436027997b86.jpg
— Ведомый конус в удовлетворительном состоянии — шлифуем.
https://a.radikal.ru/a24/1907/0c/6546671dea89.jpg
— Ведущий конус — задиры минимальны, но разбиты пазы. Конус под замену. Шарики соответственно раздроблены. Вместо шариков будем ставить ролики.
https://c.radikal.ru/c31/1907/c2/5a70ed9dd6cc.jpg
— Крышка поршня, запрессован металл.
https://b.radikal.ru/b25/1907/9e/89957c3fddba.jpg
— На ремне задиры.
https://b.radikal.ru/b33/1907/20/a39387809462.jpg
— Масляный насос под замену. Клапан в задирах и ответная поверхность, а так же пострадала сама насосная часть.
https://d.radikal.ru/d06/1907/2d/b034522a3220.jpg
https://c.radikal.ru/c21/1907/47/ac8f9248dcd8.jpg
https://a.radikal.ru/a40/1907/45/f200dd33770d.jpg
— Пострадал Хаб солнечной шестерни.
https://d.radikal.ru/d11/1907/89/477aa3bf20f7.jpg
— Стартовый пакет подгорел.
https://d.radikal.ru/d03/1907/39/46cf1129fdf2.jpg
— Гидроблок подклинивает и плюс большой пробег. Будем менять.
https://c.radikal.ru/c05/1907/10/a3899f5d3ee3.jpg
— Гидротрансформатор в ремонт.
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект роликов для конусов, масляный насос, хаб солнечной шестерни, стартовый пакет фрикционных дисков, гидроблок б/у, трансмиссионная жидкость.
Итого — 114190 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Устанавливаем дополнительный радиатор с термостатом.
— На фото процесс установки, еще не окончательный вариант.
https://d.radikal.ru/d33/1907/77/3fc66e57d3a6.jpg
https://d.radikal.ru/d19/1907/e4/7afb0d3b108a.jpg
Работа:
— Работа по установке.
Запчасти: радиатор охлаждения CVT, термостат для CVT, комплект для подключения термостата, теплообменник вариатора, фитинг для подключения радиатора, расходные материалы.
Итого с работой и запчастями — 26400 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Ниссан Теана (https://www.rekpp.ru/nissan/teana-cvt.html).
Автомобиль: Ниссан Теана 2014г.в., пробег — 111804.
Модель вариатора: JF017E.
Процесс разбора вариатора JF017E смотрите на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=7uY5V1IC0yQ&feature=youtu.be
Разбор вариатора JF017E.
https://d.radikal.ru/d23/1908/54/3d3794bc30a1.jpg
- В поддоне металл.
https://c.radikal.ru/c40/1908/00/4b3e53212048.jpg
- Фильтр теплообменника. На видео показываем насколько он черный.
https://b.radikal.ru/b01/1908/d7/a2977cb9ebd3.jpg
- Износ статора.
https://d.radikal.ru/d00/1908/39/a636b00bd073.jpg
https://a.radikal.ru/a21/1908/02/49c7065618df.jpg
- Износ входного вала.
https://a.radikal.ru/a24/1908/91/30d0a641fac6.jpg
https://c.radikal.ru/c34/1908/da/e29a3b99c611.jpg
- Гидроблок меняем на новый. Так как ремонт с финансовый стороны не целесообразен.
https://a.radikal.ru/a43/1908/e8/1c8e84078c53.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://b.radikal.ru/b39/1908/c2/0ff13b6a6f13.jpg
- Задиры на цепи вариатора.
https://b.radikal.ru/b28/1908/b8/d4ae1d8144b2.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1908/a3/051c1cd831e4.jpg
https://a.radikal.ru/a26/1908/32/2ddf32c81de9.jpg
- Задиры на конусах.
https://a.radikal.ru/a12/1908/46/48db906d8792.jpg
https://d.radikal.ru/d26/1908/1b/0102ad7bf522.jpg
https://b.radikal.ru/b07/1908/ba/6610d053ec2f.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1908/7d/0517cb36ce5f.jpg
- На фото не зафиксирован насос. Мы его ремонтируем. На видео продемонстрирован клапан масляного насоса - в задирах.
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Прописка ЭБУ.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, масло NS-3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок новый, статор масляного насоса.
Итоговая стоимость — 142100 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html) Т31, 2012г.в., пробег — 280000 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: жалоба на толчки/пинки/подергивания.
Автовладелец ранее ремонтировал вариатор в другом сервисе, к сожалению, вариатор после ремонта проехал менее 10000 км.
Разбор вариатора происходил в присутствии автовладельца. Смотрите видео.
https://www.youtube.com/watch?v=5YBDStYc8z0&t=14s
https://d.radikal.ru/d42/1908/e3/c3eb63717fe8.jpg
Автовладелец ради экономии времени принял решение устанавливать восстановленный вариатор.
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Пежо 4007 (https://www.rekpp.ru/peugeot/4007-akpp.html), пробег 156644км.
Модель вариатора: JF011E.
В коробке очень много металла, развалился подшипник. Подробнее о неисправности данного вариатора смотрите видео.
https://www.youtube.com/watch?v=HnFS8g233Lk&feature=youtu.be
Разбор вариатора.
https://a.radikal.ru/a37/1909/c4/82df7e9e97c4.jpg
https://d.radikal.ru/d12/1909/63/298cf8f5dfef.jpg
https://c.radikal.ru/c15/1909/11/94579b179cd8.jpg
https://b.radikal.ru/b43/1909/5f/7b64ba895eaa.jpg
https://a.radikal.ru/a18/1909/2d/72bb854b7cdb.jpg
https://d.radikal.ru/d27/1909/5b/9669da70695a.jpg
https://c.radikal.ru/c36/1909/8e/62cee6b58b8a.jpg
https://b.radikal.ru/b11/1909/dc/bde649905178.jpg
https://b.radikal.ru/b05/1909/51/8bfdc81c839e.jpg
https://a.radikal.ru/a32/1909/a7/d2b2dd8a7079.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт масляного насоса.
— Мойка системы охлаждения.
— Слесарные работы.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр тонкой очистки, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость NS2/J1, солнечная шестерня, стартовый пакет фрикционных дисков, комплект конусов б/у, ремень вариатора, комплект роликов для конусов, гидроблок б/у, подшипник дифференциала, крышка вариатора (задняя) б/у, расходным материалы, жидкость для промывки системы охлаждения CVT, клипсы, шплинт, антифриз.
Итоговая стоимость — 131320 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31 2.5L, 2008 г.в.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: ошибки P0868, P1778, P0726, P0746.
Полный отчет смотрите на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=rFaYr_SyPrw&feature=youtu.be
Разбор вариатора.
https://d.radikal.ru/d41/1909/52/688c263682e1.jpg
- В поддоне металл.
https://b.radikal.ru/b15/1909/d3/75cd02905cb1.jpg
- Фильтр основной.
https://c.radikal.ru/c32/1909/76/1b65a60a70e0.jpg
- Клапан масляного насоса в задирах.
https://a.radikal.ru/a18/1909/84/3e149fb75884.jpg
- Износ насоса, насос необходимо менять.
https://b.radikal.ru/b24/1909/7c/3b8d54f9a56f.jpg
- Запрессованные шарики в крышку поршня.
https://a.radikal.ru/a22/1909/2b/3d924ba7d563.jpg
- Задиры на конусах.
https://b.radikal.ru/b02/1909/dc/5db217d158ba.jpg
https://b.radikal.ru/b14/1909/bf/4b8e03ecbb9a.jpg
- Паз в конусе разбит.
https://b.radikal.ru/b16/1909/87/3e2a2e75b249.jpg
- Подгорели фрикционы.
https://a.radikal.ru/a43/1909/bf/54d5f16d48a8.jpg
- Стальные диски поцарапаны от металла.
https://b.radikal.ru/b37/1909/89/a2f80f502b05.jpg
https://a.radikal.ru/a16/1909/cf/899cc24c55ee.jpg
- Износ ремня.
https://a.radikal.ru/a34/1909/f6/cf7480d6eac2.jpg
- Износ тефлоновых колец, запрессован металл.
https://d.radikal.ru/d26/1909/96/1ad53aea2398.jpg
- Гидроблок с финансовой стороны восстанавливать не имеет смысла.
https://c.radikal.ru/c41/1909/03/696adc4d787f.jpg
https://a.radikal.ru/a21/1909/a5/3f48658e2b72.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Выпрессовка кронштейна приводного вала.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных и стальных дисков, фильтр тонкой очистки, фильтр грубой очистки, трансмиссионная жидкость NS2/J1, ремень вариатора, комплект конусов б/у, комплект роликов для конусов, масляный насос, солнечная шестерня, статор масляного насоса, гидроблок б/у.
Итоговая стоимость - 123010 руб. Гарантия - 1 год, без ограничения пробега!
Уважаемые форумчане! Напоминаем мы есть в Инстаграме (https://www.instagram.com/rekpp.ru/), и будем рады, если Вы к нам присоединитесь у кого есть аккаунт.
На своей странице в Инстаграме мы рассказываем о ремонтах авто, делимся полезной информацией и освещаем жизнь нашего автосервиса.
Актуальная информация об акциях, новые фотоотчеты и много видео в режиме онлайн.
Ждем вас!
https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2019/10/e47a5150c57051893c3c284a7577221d.jpg (https://www.instagram.com/rekpp.ru)
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер XL (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html), 2007 г.в., пробег — 143622 км.
Модель вариатора: JF011E.
Смотрите видео.
https://www.youtube.com/watch?v=Uff8c3M_tPg&feature=youtu.be
Смотрите видео здесь (https://youtu.be/Uff8c3M_tPg).
https://a.radikal.ru/a00/1910/b0/9944706350e5.jpg
https://b.radikal.ru/b03/1910/cf/4d45dcaea3cf.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, масло NS2/J1, ремень вариатора, комплект конусов, солнечная шестерня, комплект фрикционных дисков, комплект роликов для конусов, подшипник дифференциала левый, комплект втулок вариатора гидроблок б/у.
Итоговая стоимость - 119435 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т32 2.0L, 2015г.в., пробег — 180000 км.
Модель вариатора: JF016E.
Подробнее о неисправностях данного вариатора смотрите на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=wnF75JwwWis&t=162s
https://d.radikal.ru/d04/1910/d7/e4a437921dc7.jpg
https://d.radikal.ru/d40/1910/c8/94df1ab4783e.jpg
Разбор вариатора.
https://d.radikal.ru/d37/1910/d7/5987de8ff5e4.jpg
https://a.radikal.ru/a24/1910/15/f8e569fc0bfd.jpg
- Фильтр.
https://a.radikal.ru/a03/1910/96/3424b7ad8fe6.jpg
- В поддоне металл.
https://d.radikal.ru/d11/1910/46/a18fcd61d3bb.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1910/b4/0f2a7da40b5b.jpg
- Задиры на конусах.
https://b.radikal.ru/b06/1910/ec/808f1f63cc1b.jpg
https://c.radikal.ru/c00/1910/6a/59d74b231701.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса и насосной части.
https://d.radikal.ru/d27/1910/61/b6518d0d4224.jpg
https://a.radikal.ru/a21/1910/6f/af222b78fee2.jpg
https://d.radikal.ru/d28/1910/9b/4442f4254d59.jpg
https://b.radikal.ru/b29/1910/05/393d60a762e3.jpg
https://d.radikal.ru/d00/1910/a2/3c19a19e1622.jpg
- Вот для сравнения, как должно быть.
https://a.radikal.ru/a10/1910/5c/5bf6e703ccbe.jpg
- Гидроблок под замену.
https://d.radikal.ru/d26/1910/c3/f3139afc6a48.jpg
- Задиры на ремне.
https://d.radikal.ru/d05/1910/35/86cd32fb4fdb.jpg
- Подгорели фрикционы.
https://c.radikal.ru/c37/1910/6c/4d6ce32c2606.jpg
https://b.radikal.ru/b39/1910/54/b2e988bceed0.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, трансмиссионная жидкость NS-3, фрикционные диски, комплект конусов б/у, ремень вариатора, гидроблок.
Итоговая стоимость — 142500 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html)!
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2013 г.в., пробег 105031 км.
Модель вариатора: JF011E.
Коробка до нас уже ремонтировалась в другом техцентре.
Разбор вариатора.
https://d.radikal.ru/d11/1910/d8/0323c85de010.jpg
- Поддон вариатора и фильтр.
https://c.radikal.ru/c43/1910/c3/da37df061891.jpg
https://c.radikal.ru/c19/1910/97/c7a822f54bb6.jpg
- Задиров на поверхности конуса нет, вылечить можно шлифовкой, не повредив.
https://c.radikal.ru/c10/1910/5b/f9072aaf8674.jpg
- Шарики начали разрушаться.
https://b.radikal.ru/b42/1910/4a/ec6154fa40ef.jpg
- В крышке поршня видим частицы от шариков.
https://b.radikal.ru/b10/1910/16/47a829f1c8fd.jpg
- Ремень в нормальном состоянии. Установлен ремень последней модификации 83.
https://c.radikal.ru/c13/1910/2a/975f17a42fc6.jpg
https://a.radikal.ru/a40/1910/6a/4ffbbf30562a.jpg
- Клапан насоса не родной, но номинального размера. Стальной, не сонакс. Претензий к нему нет.
https://a.radikal.ru/a14/1910/02/0e55226f6c28.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1910/38/1179cf7acd55.jpg
- Подшипники менялись ранее и как-то зверски запрессовали, следы.
https://c.radikal.ru/c02/1910/4f/2c109b988209.jpg
https://b.radikal.ru/b34/1910/d8/7e241fbcc2a2.jpg
- Из-под этого болта подтекало масло.
https://c.radikal.ru/c25/1910/e9/a7f0bcc88a52.jpg
- Подшипник немного люфтит.
https://b.radikal.ru/b06/1910/02/c33111668dfa.jpg
- Гидробок разбирать и промывать.
https://a.radikal.ru/a15/1910/e3/a617214e250c.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://c.radikal.ru/c35/1910/df/f6d241de6b72.jpg
Тот самый случай, когда во время обратился автовладелец в техцентр.
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансйформатора.
- Разбор/чистка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника, подшипник, комплект роликов для конусов, комплект втулок вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2.
Итоговая стоимость — 49065 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
А на что владелец жаловался, что так вовремя обратился?
А на что владелец жаловался, что так вовремя обратился?
Обратился с течью, и так как были у владельца сомнения в качественном ремонте, попросил разобрать коробку, и как выяснилось не зря, если бы чуть позже обратился, ремонт совершенно других денег обошелся бы.
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Мурано (https://www.rekpp.ru/nissan/murano-cvt.html).
Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2009 г.в., пробег 110000 км.
Модель вариатора: RE0F09B (JF010E).
https://d.radikal.ru/d41/1911/c1/d85bc8e78e12.jpg
Неисправности данного вариатора смотрите на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=U_p6_bw-8_0&t=421s
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Слесарные работы (выхлопная система).
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, филььтр вариатора подвесной, масло NS-2, подшипник ведущего вала со стороны крышки, комплект роликов для конусов, комплект втулок вариатора, ремень вариатора, гайка, болты выхлопной системы, кольца уплотнительные катализатора, прокладка приемной трубы (глушителя), болты крепления шаровой опоры.
Итоговая стоимость: 102645 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер 3, 2013г.в., пробег - 184833 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: Автомобиль без движения (не едет ни вперед, ни назад), прибыл к нам на эвакуаторе. Ошибки P0868, P0741.
При ремонте трансмиссии у нас - эвакуация автомобиля по Москве и МО до нашего техцентра - бесплатная.
https://d.radikal.ru/d36/2001/e7/320ebee9ac4c.jpg
Нестандартная ситуация с данным автомобилем, по нашему предположению в вариатор залили 75W90. К сожалению, запах от коробки передать нельзя.
Рекомендую посмотреть видео разбора данной коробки с подробным рассказом о неисправностях.
https://www.youtube.com/watch?v=2YLx3gBOh6Y&t=4s
Второе видео - результат работы нашего специалиста по ремонту трансмиссии над вариатором. Видео "ДО" и "после" мойки вариатора.
https://www.youtube.com/watch?v=QMWjNXoDTlk
Разбор вариатора.
https://b.radikal.ru/b28/2001/ce/8ceabae7ce11.jpg
https://c.radikal.ru/c08/2001/98/bc09673cd865.jpg
https://d.radikal.ru/d13/2001/fe/46488221a0b9.jpg
https://a.radikal.ru/a14/2001/c6/6cb8ba3746e4.jpg
- Подгорел пакет.
https://d.radikal.ru/d42/2001/6f/1b36caac128c.jpg
https://a.radikal.ru/a07/2001/cf/8a59de4292e5.jpg
- Поверхность конуса. Износ не значительный, будем шлифовать поверхность.
https://a.radikal.ru/a32/2001/2b/e67705e93399.jpg
- Крышка поршня.
https://a.radikal.ru/a42/2001/7f/396a1e1ad333.jpg
https://d.radikal.ru/d18/2001/20/904c087ac863.jpg
- Ремень вариатора, задиры.
https://b.radikal.ru/b01/2001/1e/40f6ba3f95c5.jpg
https://b.radikal.ru/b20/2001/8f/57a4c7808b9a.jpg
- Гидроблок под замену.
https://a.radikal.ru/a03/2001/12/135911e4d57d.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://c.radikal.ru/c20/2001/a1/4f8b7bfde4b4.jpg
Работа:
-Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.
- Мойка корпуса АКПП (автоматическая и ручная).
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, трансмиссионная жидкость NS-2, комплект роликов для конусов, масляный насос, ремень вариатора, гидроблок б/у, промежуточная приводная шестерня, стартовый пакет фрикционных дисков.
Итоговая стоимость - 112395 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!
Запись на диагностику и ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99
Мы в Инстаграм - www.instagram.com/rekpp.ru/
Мы в ВК - https://vk.com/remontakppmoskva
Наш Ютуб канал - https://www.youtube.com/channel/UCYiNWOc8g5x4_sH_J9ZXPjg?view_as=subscriber
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Nissan X-Trail (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.0L, 2012 г.в., пробег - 114006 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: толчки и вибрация при движении.
https://b.radikal.ru/b06/2001/de/3e008970f136.jpg
Сегодня подробного фотоотчета не будет, некоторые моменты на фото не передать, рекомендую посмотреть наш видео отчет. Коробка ранее до нас уже ремонтировалась в другом техцентре. Подробнее о неисправностях данной трансмиссии смотрите на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=sMkYaDH8t8w&feature=youtu.be
https://b.radikal.ru/b39/2001/19/0f825e9ac2b1.jpg
https://b.radikal.ru/b12/2001/05/478f297f36e8.jpg
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения.
- Ремонт масляного насоса.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2, ремень вариатора, ведущий конус (одна часть) б/у, комплект роликов для конусов, подшипник промежуточной шестерни, подшипник шестерни насоса вариатора, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, подшипник ведущего вала со стороны крышки, комплект втулок вариатора.
Итоговая стоимость - 104420 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Жук (https://www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Жук 2012г.в., пробег — 111000 км.
Модель вариатора: JF015E
Причина обращения: автомобиль не едет вперед.
https://d.radikal.ru/d34/2002/51/f82dcadf4482.jpg
Подробнее о неисправностях данного вариатора смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=sZRLuatSYjE&feature=youtu.be
Разбор вариатора.
https://c.radikal.ru/c30/2002/7e/b19d3f712968.jpg
https://d.radikal.ru/d34/2002/51/3dd6128b996e.jpg
- Оборвало солнечную шестерню.
https://c.radikal.ru/c24/2002/de/2b6135014105.jpg
- Фильтр тонкой очистки черный. Масло не меняли за весь пробег.
https://a.radikal.ru/a08/2002/cf/ae0e844693db.jpg
- Ремень вариатора "лысый".
https://a.radikal.ru/a15/2002/67/839889e6fd80.jpg
- Конуса требуют шлифовки.
https://a.radikal.ru/a11/2002/97/bc6e0d452a28.jpg
https://a.radikal.ru/a38/2002/6e/8237d6c995a1.jpg
- Клапан масляного насоса без задиров. Но, есть износ посадочного места под клапан. Смотрите видео (ссылка выше).
https://d.radikal.ru/d13/2002/28/e3c54081fa96.jpg
https://a.radikal.ru/a14/2002/ce/72a82a2ecc16.jpg
- Гидроблок.
https://d.radikal.ru/d41/2002/8d/cf97c7790e35.jpg
- Гидротрансформатор.
https://d.radikal.ru/d07/2002/bb/9dea13b6187e.jpg
- Поддон.
https://a.radikal.ru/a42/2002/0e/269939b3240e.jpg
https://c.radikal.ru/c24/2002/32/22674bb6ea92.jpg
https://b.radikal.ru/b15/2002/b9/82fff96f9d89.jpg
На видео более подробно рассказываем какие детали требуют замены. Автовладелец принял решение менять только часть рекомендованных запчастей, поэтому, гарантию на данный ремонт дать не можем.
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.
- Развал-схождение.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, солнечная шестерня, ретейнер, подшипник входного вала роликовый, трансмиссионная жидкость NS-2.
Итоговая стоимость ремонта - 60250 руб.
https://c.radikal.ru/c37/2003/68/e6ac0c83c7d0.jpg
Приветствую!
Уважаемые одноклубники, обращаю Ваше внимание на то, что участились случаи обращения к автовладельцам от нашего имени сторонними недобросовестными организациями!
Будьте, пожалуйста, внимательнее, наш адрес: г.Москва, МКАД, 32-й км, вл.4 , телефоны: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69, сайт https://www.rekpp.ru
Никаких больше контактных данных быть не может!!!! В случае изменения телефона или адреса мы Вас оповестим, либо всегда можно посмотреть на нашем официальном сайте!
Уже не первый раз поступают жалобы, что звонят/пишут автовладельцам, представляясь сотрудниками РЕКПП и приглашают на ремонт. Таким обманным образом уже несколько неисправных автомобилей отвезли на эвакуаторе в сторонний сервис, благо, что владельцы по приезду в чужой сервис поняли обман.
Мы в социальных сетях, никаких других аккаунтов кроме перечисленных быть не может:
Драйв - ссылка (https://www.drive2.ru/o/REKPP)
Фейсбук - ссылка (https://www.facebook.com/rekpp.ru/)
Ютуб - ссылка (https://www.youtube.com/channel/UCYiNWOc8g5x4_sH_J9ZXPjg?view_as=subscriber)
ВК - ссылка (https://vk.com/remontakppmoskva)
Инстаграм - ссылка (https://www.instagram.com/rekpp.ru/)
С уважением, СпецСервис Rekpp!
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Ниссан Жук (https://www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Жук 2012г.в.
Модель вариатора: JF015E
https://d.radikal.ru/d31/2003/5c/2526811018e0.jpg
Подробнее о всех неисправностях данного вариатора смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=Mop1CCz3TFw&feature=youtu.be
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения.
- Ремонт масляного насоса.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, трансмиссонная жидкость, ремень вариатора, усиленная солнечная шестерня, входной вал в сборе с валом статора и подшипником, подшипник входного вала, корпус вариатора б/у.
Итоговая стоимость - 117320 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Спешу сообщить радостную новость, к которой мы очень тщательно и кропотливо готовились!
С этой минуты мы предлагаем автовладельцам отремонтировать вариатор день в день за 12 часов! Утром сдаете автомобиль с неисправной трансмиссией, и уже через 12 часов ремонт будет полностью завершен. Избавляем Вас от мучительно долгого ожидания возвращения Вашего автомобиля снова в строй (ремонт вариатора раньше у нас занимал 3-4 рабочих дня). Для многих автомобиль уже стал неотъемлемой частичкой жизни, и даже несколько дней без любимой машины создает дискомфорт. Для владельцев автомобилей с коробкой вариаторного типа мы пусть и хоть немного, но скрасим негативные эмоции от поломки CVT, сократив сроки исполнения до максимально возможного для нас.
https://d.radikal.ru/d10/2004/44/3a8d92182f31.jpg
Для владельцев каких моделей вариатора актуальна данная новость? Смотрите список ниже.
Вариатор JF011E / RE0F10A
Ниссан Кашкай J10 2.0л (2WD и 4WD, 2006 — 2013 г.в.).
Ниссан Х-Трейл Т31 2.0л (2WD и 4WD, 2007 — 2015 г.в.).
Ниссан Х-Трейл Т31 2.5л (4WD, 2007 — 2015 г.в.).
Ниссан Теана J32 V6 2.5л (2WD, 2008 — 2014 г.в.).
Ниссан Теана J32 L4 2.5л (4WD, 2008 — 2014 г.в.).
Вариатор JF011E / FK0/FK8
Рено Фьюленс (2010 — 2017 г.в.).
Рено Колеос (2008 — 2016 г.в.).
Рено Латитьюд (2011 — 2016 г.в.);
Рено Меган (2007 — 2016 г.в.);
Рено Сценик (2007 — 2016 г.в.).
Вариатор JF011E / F1CJA (передний привод) / W1CJA (полный привод).
Мицубиси Аутлендер (2009 — 2014 г.в.);
Мицубиси ASX (2010 — 2017 г.в.);
Мицубиси Лансер (2007 — 2014 г.в.);
Пежо 4007 (2007 — 2014 г.в.);
Пежо 4008 (2012 — 2016 г.в.);
Ситроен Ц-Кроссер (2007 — 2012 г.в.);
Ситроен С4 Аиркросс (2012 — 2016 г.в.).
Вариатор JF016E / RE0F10D
Ниссан Кашкай J11 2.0л (c 2013 по н.в.).
Ниссан Х-Трейл T32 2.0л и 2,5л (с 2014 по н.в.).
Ниссан Теана L33 2.5л (с 2013 по н.в.).
Вариатор JF016E / F1CJC (передний привод) / W1CJC (полный привод)
Мицубиси Аутлендер (c 2014 г.в.).
Мицубиси ASX (с 2014 г.в.).
Рено Колеос (c 2016 г.в.).
Вариатор JF017E / RE0F10E
Ниссан Мурано (с 2014 по н.в.).
Ниссан Патфайндер (c 2012 по н.в.).
Инфинити JX35 и QX60.
Итак, при капитальном ремонте вариатора в нашем СпецСервисе предоставляем:
- Бесплатная эвакуация автомобиля по Москве и МО.
- Ремонт всего за 12 часов! При этом качество ни капли не страдает - ПРОВЕРЕНО!
- Все запчасти в наличии.
- Присутствие на всем процессе разбора и дефектовки с детальными пояснениями причин и последствий неисправности, а так же с пояснениями дальнейших технологий и путей решения проблемы. Если у Вас нет возможности присутствовать - не проблема, сделаем детальный фото/видео отчет.
- При капитальном ремонте даем гарантию 12 месяцев, без ограничения пробега! Да, да, пробег не ограничиваем, так как в наше время, его можно скрутить за несколько минут. Забегая немного вперед…раскрою маленькую тайну - на рассмотрении проект о расширении гарантийного периода, но об этом позже, обязательно отдельно оповестим.
РЕМОНТ ВАРИАТОРА ДЕНЬ В ДЕНЬ ЗА 12 ЧАСОВ!
Запись по телефону: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69
Так же напоминаю — первичная диагностика вариатора у нас БЕСПЛАТНАЯ!
Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru/
P.S. на этом хорошие новости не заканчиваются! Следите за нашими постами!
какой формат Вам удобней смотреть - подробные фото с небольшими пояснениями или все же видео??
И то и другое.
Фотки статичные - можно многое разглядеть.
А на видео можно понять лучше, что в какой последовательности... и обычно говорится больше чем пишется.
:good:
И то и другое.
Фотки статичные - можно многое разглядеть.
А на видео можно понять лучше, что в какой последовательности... и обычно говорится больше чем пишется.
:good:
Хорошо, спасибо большое :handshake:
Romanson
24.04.2020, 16:45
Мне фоток хватает , всё видно и понятно .
Мне фоток хватает , всё видно и понятно .
Благодарю :friends:
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31 2.5л 2008г.в., пробег - 224000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: автомобиль практически без движения.
Результат компьютерной диагностики, ошибки: P0715, P0720, P0725, P0826, P1723, P0868.
В поддоне огромное количество металла. Как выяснилось при разборе трансмиссии - разорвало конус.
Итак, смотрите наше видео - Разорвало ведущий конус вариатора Ниссан Х-Трейл JF011E.
https://www.youtube.com/watch?v=7sMtEfwsI4c&feature=youtu.be
- Кроме разрыва ведущего конуса, так же имеются задиры на рабочей поверхности ведомого и ведущего конусах. Конуса меняем на б/у, вместо шариков для конусов будут установлены ролики.
https://a.radikal.ru/a04/2004/4f/3c339cea570f.jpg
https://d.radikal.ru/d16/2004/ca/fab1135c9c6e.jpg
- Пострадал и ремень вариатора.
https://d.radikal.ru/d00/2004/4d/6f32ec8963d0.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса. Сам насос можно спасти - ремонтируем его.
https://d.radikal.ru/d25/2004/c8/7f2f2fcd4993.jpg
- Износ вилки степ мотора.
https://a.radikal.ru/a43/2004/cf/4d3f900dde30.jpg
- Гидроблок - под замену.
- Гидротрансформатор - в ремонт.
- Так же требуется замена подшипников и втулок вариатора.
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Промывка системы охлаждения.
- Мойка корпуса CVT.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора грубой очистки, фильтр тонкой очистки, трансмиссионная жидкость NS-2, комплект конусов б/у, ремень вариатора, комплект втулок вариатора, гидроблок б/у, стартовый пакет фрикционных дисков, комплект роликов для конусов, подшипник ведущего вала со стороны крышки, подшипник дифференциала, подшипник входного вала.
Итоговая стоимость - 127800 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5л, 2008г.в., пробег - 148000км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: автомобиль не едет ни вперед, ни назад. Ошибка P0746.
Как выяснилось позднее - оборвало ремень вариатора. Ремень был 47-й.
https://d.radikal.ru/d10/2005/8f/397bde465063.jpg
https://d.radikal.ru/d13/2005/f7/a8f71903496b.jpg
https://a.radikal.ru/a16/2005/b0/2458dda527db.jpg
Более подробно о всех неисправностях вариатора JF011E смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=AGqgAwL5pdg&feature=youtu.be
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость NS-2, фильтр вариатора основой, фильтр тонкой очистки, комплект конусов б/у, ремень вариатора, подшипник дифференциала левый, комплект роликов для конусов, комплект втулок вариатора, комплект фрикционных дисков, гидроблок б/у.
Итоговая стоимость - 117700 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Спешу сообщить хорошую новость!
С 01.06.2020г. мы берем в ремонт DSG DL501 (0B5).
- Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
- Бесплатная эвакуация автомобиля из любой точки Москвы и МО к нам на кап.ремонт.
- Присутствие при дефектовке коробки или предоставление фото/видео отчета.
Для каких автомобилей актуальна данная новость:
Ауди А4 (2007-16г.в.), Ауди А5 (2008-18г.в.), Ауди А6 (2011-18г.в.), Ауди А7 (2010-17г.в.), Ауди Q5 (2008-18г.в.), Порше Макан (2014-18г.в.), Фольксваген Фидеон (2016-18г.в.).
Запись на диагностику / ремонт по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69
Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru/
www.rekpp.ru
https://d.radikal.ru/d11/2006/7e/6bc2502cb8e2.jpg
Ждем когда вы начнете DCS/TC-SST (SST)/Getrag 6DCT470 (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=3220&p=106073&viewfull=1#post106073) начнете делать ;)
Приветствую!
Делимся новым отчетом - замена масла (https://www.rekpp.ru/renault/koleos-akpp/zamena-masla.html) в вариаторе с заменой двух фильтров Рено Колеос.
Автомобиль: Рено Колеос 2017г.в., пробег — 60000 км.
Модель вариатора: JF016E (FK8).
Причина обращения: плановая замена масла.
https://b.radikal.ru/b17/2006/4a/fde064ec9283.jpg
Подробнее о замене масла в вариаторе JF016E смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=w66BK-5utz4&feature=youtu.be
https://b.radikal.ru/b38/2006/16/134f6592b2b7.jpg
https://b.radikal.ru/b38/2006/14/cef7ccac8b36.jpg
https://c.radikal.ru/c27/2006/2c/3476350b605f.jpg
https://b.radikal.ru/b25/2006/e1/b16f93638ace.jpg
Итоговая стоимость с работой и всеми необходимыми запчастями / расходниками — 13900 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ситроен С-Кроссер (https://www.rekpp.ru/citroen/crosser-akpp.html).
Автомобиль: Ситроен С-Кроссер 2011 г.в., пробег — 230000 км.
Модель вариатора: JF011E
Результат диагностики: ошибки P0868, P0746, P0776.
Коробка никогда не ремонтировалась. Были сложности при демонтаже вариатора, закис привод. Об этом подробнее рассказываем на видео.
https://d.radikal.ru/d00/2006/a8/687aaa389e37.jpg
Ремонт вариатора JF011E Ситроен С-Кроссер — видео.
https://www.youtube.com/watch?v=RdkybdXFVAs&feature=youtu.be
— Фильтр вариатора забит.
https://b.radikal.ru/b26/2006/f9/8fb948ec23c8.jpg
— Разбит паз конуса. Шарики практически исчезли.
https://c.radikal.ru/c40/2006/25/44da63a1abac.jpg
— Лопнул конус.
https://b.radikal.ru/b40/2006/8e/02b00d652217.jpg
— Задиры на ремне вариатора.
https://c.radikal.ru/c30/2006/af/c6d23e3210a4.jpg
— Сгорели фрикционы.
https://c.radikal.ru/c36/2006/71/6d56a133449a.jpg
— Задиры на клапане масляного насоса.
https://b.radikal.ru/b36/2006/78/61215007c0fd.jpg
— Гидроблок под замену. Гидротрансформатор — в ремонт.
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт масляного насоса.
— Промывка системы охладения.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Слесарные работы.
— Замена сальника коленвала.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, комплект роликов для конусов, ремень вариатора, ведущий конус (одна часть) б/у, комплект втулок вариатора, гидроблок, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, подшипник ведомого конуса со стороны крышки, подшипник промежуточной шестерни, комплект фрикционных дисков, трансмиссионная жидкость NS-2, задний сальник коленвала.
Итоговая стоимость — 121990 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл. (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html)
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2008г.в., пробег - 247817 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: ошибка P0746, коробка "дергается".
Вариатор ранее никогда не ремонтировался.
https://a.radikal.ru/a02/2006/43/33df8a633d30.jpg
В вариаторе очень много металла.
Подробнее о неисправностях данного вариатора смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=OT-jAWQHS-A&feature=youtu.be
- Магниты.
https://b.radikal.ru/b33/2006/60/df8e98ee9a62.jpg
- Задиры на конусах.
https://b.radikal.ru/b34/2006/00/151da3d3c4c4.jpg
- Развалились шарики.
https://b.radikal.ru/b28/2006/7d/8ba0fee0a3f5.jpg
- Раздробленные шарики запрессовались в крышку поршня.
https://a.radikal.ru/a27/2006/52/70502bcfbeae.jpg
- Задиры на ремне вариатора.
https://c.radikal.ru/c40/2006/e9/9a6187841d4f.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
https://c.radikal.ru/c33/2006/24/cc74d7dac491.jpg
- Насосная часть так же пострадала, задиры. Насос будем менять.
https://b.radikal.ru/b04/2006/72/729d29e2ecbb.jpg
- Гидроблок - замена.
- Гидротрансформатор - в ремонт.
- Так же меняем подшипники - подробнее про них на нашем видео.
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- промывка системы охлаждения.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, трансмиссионная жидкость NS-2, комплект конусов б/у, ремень вариатора, комплект втулок вариатора, стартовый пакет фрикционных дисков, подшипник промежуточной шестерни, подшипник ведомого конуса со стороны крышки, масляный насос, гидроблок.
Итоговая стоимость - 126490 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом - установка доп.радиатора охлаждения вариатора.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер XL.
Модель вариатора: JF011E.
В штатной комплектации автомобиля отсутствует радиатор охлаждения CVT. Устанавливаем радиатор охлаждения от Мазды CX-7. Автовладелец предоставил радиатор и др.запчасти, с нас только работа.
Подробности смотрите на нашем видео - установка доп.радиатора Мицубиси Аутлендер XL.
https://www.youtube.com/watch?v=RG-yO-IuZ1s&feature=youtu.be
Приветствую!
Делимся новым отчетом - замена радиатора охлаждения вариатора.
Автомобиль: Ниссан Кашкай 1.6, 2012 г.в., пробег — 136000 км.
Модель вариатора: JF015E
Причина обращения: Течь трансмиссионной жидкости.
Автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе.
Проблема достаточно распространенная. Отгнили выходы радиатора охлаждения вариатора. Решение — замена радиатора CVT и патрубков. В данном случае устанавливаем новый неоригинальный радиатор.
Замена радиатора вариатора JF015E Ниссан Кашкай - смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=tMrXzt6_dTE&feature=youtu.be
https://d.radikal.ru/d27/2007/f4/a11a298aa303.jpg
https://d.radikal.ru/d23/2007/82/95e7892a714f.jpg
Работа:
- Услуга эвакуатора.
- Диагностика течи масла CVT.
- Замена радиатора охлаждения вариатора.
Запчасти/расходники: радиатор охлажения вариатора, шланки охлаждения, хомуты, трансмиссионная жидкость NS-2 (6л).
Итого: 24625 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом - установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора Пежо 4007.
Сын приобрел у нас подарочный сертификат на установку доп.радиатора охлаждения вариатора и торжественно вручил на День Рождения своему папе! Необычный подарок, автовладелец Пежо 4007 остался доволен!
Процесс установки и подробнее о комплектующих смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=Vkq06n_qVJM&feature=youtu.be
В данном отчете не указываем итоговую стоимость, так как это все таки подарок! Если интересна стоимость работ и запчастей - пишите в ЛС или звоните +7(903)001-30-99.
- Подарочный сертификат на установку доп.радиатора охлаждения вариатора.
https://b.radikal.ru/b28/2007/bd/7f7df7646168.jpg
- Процесс установки доп.радиатора.
https://a.radikal.ru/a23/2007/da/dfd0d22ef129.jpg
С Уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Мицубиси АСХ (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/asx-cvt.html).
Автомобиль: Мицубиси ASX, 2010 г.в., пробег около 195000км.
Модель вариатора: JF011E
Автовладелец поменял двигатель на 70000 км пробега, вместо 2.0 поставил 2.4. В этот же период установил дополнительный радиатор охлаждения вариатора. Владелец отслеживал температуру. Ближе к 195000 км пробега вариатор стал перегреваться, так же беспокоил гул насоса трансмиссии. Причина перегрева вариатора - рассыпались шарики конусов вариатора. Владелец авто также сообщил о жесткой эксплуатации автомобиля.
Подробнее о всех неисправностях данного вариатора смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=dCeOZ97Xf1A&feature=youtu.be
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.
- Промывка системы охлаждения вариатора.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, теплообменник вариатора, подшипник дифференциала, трансмиссионная жидкость J1, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, масляный насос, гидроблок б/у, набор фрикционных и стальных дисков, комплект роликов для конусов.
Итоговая стоимость - 117760 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт вариатора Citroen C-Crosser (https://www.rekpp.ru/citroen/crosser-akpp.html).
Автомобиль: Ситроен Ц-Кроссер 2010г.в., пробег — 253000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Подробнее о всех неисправностях вариатора JF011E смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=YZ2Oiy4guIc&feature=youtu.be
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Шлифовка плоскости конуса.
Запчасти: трансмиссионная жидкость NS-2/J1, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, масляный насос, солнечная шестерня, старторый пакет фрикционных дисков, комплект роликов для конусов, ведущий конус б/у, подшипник дифференциала, расходные материалы.
Итоговая стоимость - 116770 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом — замена масла в вариаторе.
Автомобиль: Mitsubishi Eclipse Cross, 2018г.в., пробег — 35000 км.
Модель вариатора: JF016E.
Замена масла в вариаторе с заменой двух фильтров — видео.
https://www.youtube.com/watch?v=zyQib8ntClI&feature=youtu.be
Работа:
- Замена масла в вариаторе с фильтром.
- Замена фильтра тонкой очистки.
- Сброс сервисного интервала масла в вариаторе.
Запчасти: трансмиссионная жидкость NS-3, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр тонкой очистки, кольцо сливной пробки, расходные материалы.
Итоговая стоимость - 11855 руб.
Приветствую!
С наступающим Новым годом!
Пусть все, о чем мечталось, сбудется! Безграничной любви, отменного здоровья и финансового благополучия в следующем году! И пусть отличное настроение и позитивный настрой наполняют каждый день наступающего года!
Режим работы нашего техцентра в январе 2021г.:
01.01.2021 — 03.01.2021 — выходные дни
04.01.2021 — 06.01.2021 — работаем с 11:00 до 16:00
07.01.2021 — 10.01.2021 — выходные дни.
с 11.01.2021 — работаем в штатном режиме.
тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69
Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru/
https://a.radikal.ru/a04/2012/4c/de5c9a05b980.jpg
С уважением СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!
Приветствую!
В нашем техцентре действует бессрочная АКЦИЯ (https://www.rekpp.ru/aktsii.html) — бесплатная первичная диагностика АКПП и вариатора!
Если заметили изменения в работе Вашей трансмиссии — посторонние шумы, вибрация, пробуксовки и т.п., записывайтесь к нам на бесплатную диагностику по телефонам: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99.
Наш адрес: Москва, МКАД, 32-й км, вл.4 (территория ТРЦ "ЧайнаТаун", -1 этаж).
Режим работы: ПН-Пт с 10:00 до 19:00, СБ с 11:00 до 16:00, ВС — выходной.
https://c.radikal.ru/c18/2101/18/c06c628f2d82.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом — эксплуатация некачественного радиатора охлаждения вариатора.
На видео результат использования некачественного радиатора охлаждения вариатора Ниссан Х-Трейл Т31.
https://www.youtube.com/watch?v=l5JNF2LXtPY
https://a.radikal.ru/a17/2103/e6/043eb7e7ea89.jpg
https://c.radikal.ru/c01/2103/bf/10a98b74cde7.jpg
https://a.radikal.ru/a28/2103/1b/54383ac21e8b.jpg
https://d.radikal.ru/d40/2103/de/4d02d64df502.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом - установка доп.радиатора охлаждения CVT.
Автомобиль: Пежо 4008, 2012г.в., пробег — 109900 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: установка доп.радиатора, замена масла в CVT с заменой фильтров.
Подробнее о комплектующих на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=u1qOqDsHOEM
Работа:
- Установка дополнительного радиатора охлаждения CVT (включая с/у бампера).
- Замена масла в вариаторе с фильтром.
Запчасти: радиатор охлаждения трансмиссии, термостат для коробки, комплект для подключения термостата, теплообменник вариатора, фитинги для подключения радиатора, расходные мастериалы, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр теплообменника вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2/J1.
Итоговая стоимость - 43375 руб.
Приветствую!
Очень много вопросов поступает от автовладельцев про термостат для системы охлаждения АКПП/CVT. И естественно с приходом жарких дней многие задумываются над установкой доп.радиатора. Сегодня разберем для чего нужен термостат и какой фирмы-производителя мы используем в своей работе.
При установке дополнительного радиатора охлаждения АКПП или замены штатного на более производительный необходимо устанавливать термостат. При использовании термостата трансмиссионное масло будет «работать» в правильном температурном режиме. В мороз не будет слишком густым, а в жару не будет перегрева.
Конечно, установив производительный радиатор (без установки термостата), проблема охлаждения АКПП/CVT решается, НО при устоявшемся режиме движения включается блокировка гидротрансформатора, масло перестает передавать крутящий момент от ДВС в трансмиссию, и следовательно, перестает греться. В итоге получаем масло температурой около 20 градусов, что далеко от рабочей температуры.
https://a.radikal.ru/a11/2105/ff/d539bcecea3d.jpg
На фото слева новый термостат фирма Mahle. Такие термостаты мы используем при установки радиаторов охлаждения АКПП/CVT, либо при замене штатного на более производительный. Для его установки/подключения к системе охлаждения трансмиссии используем фитинги, произведённые на высокоточном оборудовании. Данный термостат открывается на 75 градусах, что в холодное время года позволяется более быстро прогреть коробку не пуская жидкость в радиатор.
На фото справа термостат, снятый с автомобиля Ауди Q7 с пробегом 300000км. Автомобиль поступил к нам для ремонта АКПП. При ремонте мы решили заменить этот узел, не дожидаясь его выхода из строя, так как он напрямую влияет на жизнеспособность трансмиссии и ее ресурс. Но при этом термостат отработал 300тыс км и сохранил свою работоспособность, что говорит о высокой надежности данного термостата.
Как видно по фото термостат Mahle и термостат снятый с Ауди Q7 абсолютно идентичны. Единственное различие это значок Фольксваген на оригинальной детали. Если присмотреться к фото слева видно, что на фото слева это место запилено. Это говорит о том, что термостаты фирмы Mahle используемые нами поставляются на завод семейства VAG.
Запись в наш техцентр по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69
https://www.rekpp.ru/
https://www.instagram.com/rekpp.ru/
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Пежо 4007 (https://www.rekpp.ru/peugeot/4007-akpp.html).
Автомобиль: Пежо 4007, 2011 г.в., пробег — 140912 км.
Модель вариатора: JF011E.
Автомобиль прибыл на эвакуаторе.
https://b.radikal.ru/b02/2107/e8/d6601af87e80.jpg
Автовладелец присутствовал на дефектовке. После дефектовки для отчета сделали небольшой видеообзор поврежденных деталей.
https://www.youtube.com/watch?v=fnD8azPwPgU
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Изготовление втулок.
— Промывка системы охлаждения.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, трансмиссионная жидкость NS-2/J1, комплект конусов б/у, ремонт вариатора, комплект фрикционных дисков, масляный насос, солнечная шестерня, подшипник дифференциала левый, подшипник входного вала, гидроблок.
Итоговая стоимость — 124675 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Ниссан Патрол (https://www.rekpp.ru/nissan/patrol-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Патрол, 2011г.в., пробег — 266600 км.
Модель АКПП: JR711.
Причина обращения: пинки при переключении и на холодную и на горячую. Пробуксовка 5ой передачи.
Обзорное видео - ЗДЕСЬ (https://www.youtube.com/watch?v=bOK7WbSeDZ0).
https://a.radikal.ru/a41/2107/01/8fa628121a67.jpg
Работа:
— Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Промывка системы охлаждения АКПП.
— Ремонт гидроблока.
— Слесарные работы (выхлопная система).
— Слесарные работы (защита ДВС).
— Восстановление резьбового соединения.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость Matic S, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, стальные диски Direct, стальные диски high/low-reverse, комплект втулок АКПП, диск опорный, прокладка выхлопной системы, болт выхлопной системы, опора АКПП.
Итоговая стоимость: 126890 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом — установка доп.радиатора CVT.
Автомобиль: Пежо 4007, 2011г.в., пробег — 110500 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора.
Подробности на нашем видео. Заранее извиняюсь за качество звука.
https://www.youtube.com/watch?v=sm906GoqcuU&feature=youtu.be
https://d.radikal.ru/d32/2107/70/e6b5ed265344.jpg
Работа:
— Установка дополнительного радиатора охлаждения CVT (включая снятие и установку бампера).
Запчасти: радиатор охлаждения CVT, термостат для вариатора, комплект подключения термостата, фитинги для подключения радиатора, расходные материалы, теплообменник вариатора, трансмиссионная жидкость Ns-2.
Итоговая стоимость — 30840 руб.
С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!
+7(903)001-30-99
+7(495)795-16-69
Приветствую!
Приняли в ремонт два автомобиля с схожей симптоматикой неисправности вариатора. При нагреве CVT начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению
Обзорное видео.
https://www.youtube.com/watch?v=wMMrmcAcKt0
В работе:
1. Ниссан Мурано Z52 с вариатором JF017E, пробег — 57190 км. На Ниссан Мурано автовладелец заметил проблемы после аппаратной замены масла (методом вытеснения).
2. Рено Колеос с вариатором JF016E, пробег — 52264 км. На Рено Колеос неисправность начала проявлять себя без каких-либо предварительных манипуляций.
Напомню, что JF016E и JF017E схожи по конструкции, но существенное отличие — на JF016 установлен ремень вариатора, а на JF017 — цепь.
Чуть позже будут подробные видео по каждому автомобилю.
https://b.radikal.ru/b21/2108/1e/4578652d9467.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp!
Мы в Инстаграм — www.instagram.com/rekpp.ru/
Приветствую!
Продолжение предыдущего поста. Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Мурано (https://www.rekpp.ru/nissan/murano-cvt.html).
Автомобиль: Ниссан Мурано Z52, 2016г.в., пробег — 57184 км.
Модель вариатора: JF017E
Причина обращения: при нагреве вариатора начинаются подергивания и идет большая просадка по давлению.
Подробнее о неисправностях вариатора JF017E смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=S4KYTdnU6sg
https://a.radikal.ru/a08/2108/56/8e5a9a8156e9.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт корпуса (центральная часть).
— Изготовление втулок.
— Промывка системы охлаждения CVT.
— Прописка ЭБУ CVT под автомобиль.
— Ремонт масляного насоса.
— Изготовление регулировочной шайбы.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок.
Для гидроблоков CVT8 (JF016 / JF017) пока нет ремонтных решений, поэтому меняем гидроблок на новый.
Итоговая стоимость — 166100 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Рено Колеос (https://www.rekpp.ru/renault/koleos-akpp.html).
Автомобиль: Рено Колеос, 2017г.в., пробег — 52264 км.
Модель вариатора: JF016E.
Причина обращения: при нагреве трансмиссии начинаются подергивания вариатора и идет большая просадка по давлению.
Подробнее про неисправности вариатора JF016 смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=S7buZKiitfk
https://b.radikal.ru/b14/2108/37/c060b6905812.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Промывка системы охлаждения CVT.
— Изготовление втулок.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Ремонт корпуса (центральная часть).
— Ремонт масляного насоса.
— Прописка ЭБУ CVT под автомобиль.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр тонкой очистки, ведомый конус вариатора б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, ремень вариатора, подшипник входного вала, гидроблок, подшипник дифференциала левый.
Итоговая стоимость — 149630 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Приветствую!
Уважаемые одноклубники, друзья, мы вынуждены временно прекратить прием автомобилей в ремонт в связи со срочным переездом!
Сменился арендодатель и нас, к сожалению, просят освободить помещение! Неожиданно и быстро. Наш новый адрес сообщим чуть позже! Телефоны наши актуальны и Вы можете звонить для консультации: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
https://c.radikal.ru/c12/2109/b2/cff76ee6d6d6.jpg
- Вот такое письмо "счастья" вчера прилетело.
https://c.radikal.ru/c35/2109/b7/7359bda17eaa.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp!
Приветствую!
Уважаемые одноклубники, не теряйте нас, полным ходом ведутся строительные работы на новом месте. И надеюсь совсем скоро мы начнем принимать автомобили в ремонт!
Приветствую!
Друзья, спешим сообщить хорошую новость! Мы принимаем автомобили в ремонт по предварительной записи по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
Наш новый адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
https://a.radikal.ru/a09/2110/9f/4775e876943d.jpg
Переезд был неожиданным, очень сложным и морально и финансово. Огромное спасибо нашей команде, все без исключения трудились и трудятся днями и даже ночами. И отдельное огромнейшее СПАСИБО Вам — автовладельцам за колоссальную поддержку, многие одноклубники с нетерпением ждут нашего открытия и реанимации своего железного друга.
Строительные работы на новом месте еще не закончены и не смотря на то, что периодически возникают трудности, мы стараемся создать атмосферу комфорта и уюта для наших одноклубников и уверены на 100%, что все задуманное у нас получится реализовать. Этапы строительства можно посмотреть в нашем инстаграме.
Кого пугает наша новая локация — спешу успокоить, находимся мы в 10 км от МКАД, Юг Москвы (это всего в 10 км от прежнего места). Не смотря на все затраты и испорченные нервные клетки относительно переезда, наши души согревает мысль о том, что больше никаких соседей, все здание занимаем мы и проблем с парковкой тоже не будет!
И конечно обязательно будет фотоотчет изнутри — "До" нашего заезда и "После", для понимания масштаба нашего затишья. Ну а пока не будем пугать фотографиями "до")))).
Еще раз спасибо!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
+7(495)794-16-69
www.rekpp.ru/
Приветствую!
Делимся мини обзором работ.
— Тойота Ленд Крузер 200 — ремонт АКПП.
— БМВ Х6 — ремонт гидротрансформатора.
— Форд Экслорер — ремонт АКПП.
— Инфинити ФХ35 — ремонт ЭБУ.
— Лексус RX350 — ремонт АКПП.
— Лексус RX — замена АКПП и раздатки на контракт.
— БМВ E60 — ремонт АКПП.
— Ситроен С-Кроссер — ремонт вариатора.
— Инфинити EX — ремонт АКПП.
Подробности смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=o3U2yukMK20
Наш адрес: г.Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
тел. +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99
https://d.radikal.ru/d03/2112/e3/689405a422d9.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл Т31 (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31 2.5л, 2011г.в., пробег — 115526 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: автомобиль без движения.
Подробнее о неисправности вариатора смотрите на нашем видео:
https://www.youtube.com/watch?v=_Ndd2zb4h9k
https://d.radikal.ru/d13/2112/a2/99560d8542ac.jpg
https://a.radikal.ru/a06/2112/92/5e73be805455.jpg
https://b.radikal.ru/b09/2112/1a/29f4338dda67.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт масляного насоса.
— Промывка системы охлаждения.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Изготовление втулок.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, ведущий конус б/у, комплект роликов для конусов, приводной ремень, комплект фрикционных дисков, ретейнер, трансмиссионная жидкость NS-2.
Итоговая стоимость — 141660 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!
Приветствую!
Друзья, пост будет коротким, но информативным. У нас три новости!
1. Делимся фотографиями нашей ремонтной зоны (смотрите фото ниже). И как и обещали прилагаем фото "до", а точнее — момент нашего заезда на новое место.
Фото нашей новой "операционной" предоставим чуть позже.
2. В связи с расширением открыта вакансия на должность — автомеханик. Основные обязанности — снятие и установка трансмиссии/двигателя. Подробнее об условиях — звоните, не стесняйтесь, по тел. +7(903)001-30-99.
3. Режим работы в январе 2022г:
— 1, 2, 3 — выходные дни;
— 4, 5, 6 — работаем;
— 7, 8, 9 — выходные дни;
— с 10 января — в штатном режиме!
Записывайтесь, пожалуйста, заранее!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
г.Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А
www.rekpp.ru/
— Фото ремзоны.
https://b.radikal.ru/b21/2112/71/24ee0520f996.jpg
https://a.radikal.ru/a42/2112/af/2add127823b6.jpg
https://c.radikal.ru/c31/2112/51/c0b95cd5adc8.jpg
— Фото "ДО". Момент нашего переезда.
https://d.radikal.ru/d32/2112/1a/45facfad3d51.jpg
Приветствую!
Делимся новым видеоотчетом — разбор вариатора Ниссан Жук (https://www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Жук, пробег — 61500 км
Модель вариатора: JF015E.
Причина обращения: посторонний звук / шум вариатора, звук слышен на нейтрали (N) и в режиме паркинг (P).
Причина постороннего звука вариатора на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=eEX2cd7WWGw
— Nissan Juke в нашем техцентре.
https://a.radikal.ru/a16/2201/8b/a2c2b36c1036.jpg
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69
Приветствую!
В мае 2022г. работаем по следующему графику:
1, 2 мая — выходные дни
3 мая работаем с 11:00 до 18:00
4, 5, 6 мая работаем с 10:00 до 19:00
7, 8, 9 мая — выходные дни
10 мая — с 11:00 до 18:00
Далее работаем в штатном режиме!
Напоминаю, в нашем техцентре действует бессрочная акция — бесплатная диагностика трансмиссии!
Запись и консультации по тел.: +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69
Адрес: МО, г.Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
www.rekpp.ru/
Наш Ютуб канал — Здесь (https://www.youtube.com/user/MrRekpp)
https://i117.fastpic.org/big/2022/0429/3e/81c4658b5f54284f95dd05f4a790f13e.jpg
Приветствую!
Делимся новым отчетом — разбор вариатора JF011E.
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер 2013г.в.
Модель вариатора: JF011E (W1CJA).
Причина обращения: частый перегрев коробки, подергивания коробки при движении.
Примерно за две недели до визита к нам на плановом обслуживании коробки в вариатор залили 75W90. Результат эксплуатации вариатора с трансмиссионной жидкостью не предназначенной для CVT смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=sCmzTsWG7AI
— Мицубиси Аутлендер в нашем техцентре.
https://i117.fastpic.org/big/2022/0520/3f/5f10c15181457d8fa6eddea0275f303f.jpg
— Разбор вариатора JF011E / W1CJA.
https://i117.fastpic.org/big/2022/0520/70/e9870c382735b2d33f3b59b180e70670.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор и установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт гидроблока.
— Промывка системы охлаждения.
— Ремонт масляного насоса.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Изготовление втулок.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость CVT Nissan NS-2 / Mitsubishi J1, фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки, вал КПП входной, ремень вариатора, статор входного вала, комплект роликов для конусов, комплект фрикционных дисков, подшипник шестерни насоса вариатора.
Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
+7(495)795-16-69
www.rekpp.ru
Приветствую!
С наступающим праздником, Уважаемые одноклубники!
Друзья, 11 и 12 июня мы не работаем, выходные дни. А вот 13 июня 2022г работаем в штатном режиме, с 10:00 до 19:00.
Пожалуйста, планируйте запись заранее!
https://i120.fastpic.org/big/2022/0609/e4/62e7d908f71d20babf45c5cc3918b7e4.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
+7(903)001-30-99
+7(495)795-16-69
Приветствую!
Наглядное пособие тому, кто еще думает менять ли в трансмиссии жидкость или она все же залита на весь срок службы автомобиля.
Слева бублик от трансмиссии в которой регулярно меняют жидкость, а справа — ни разу не меняли за все время эксплуатации. И как мы видим — если не менять во время масло в КПП, то гидротрансформатор усыхает и становится маленьким.
https://i120.fastpic.org/big/2022/0921/ec/1307ddf97f0d08567d033c88fc3f38ec.jpg
Не дайте бублику засохнуть — обслуживайте трансмиссию своевременно!
Всем хорошего настроения!
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Хендай Солярис.
Автомобиль: Хендай Солярис, 2011г.в.
Модель АКПП: A4CF1
Причина обращения: гул АКПП.
Подробнее о причине гула коробки Хендай Солярис смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ (https://www.youtube.com/watch?v=eyTPYMM--kk).
https://i120.fastpic.org/big/2022/1005/41/bcedf0fc26f604cfc51fd311826d7841.jpg
- Разбор АКПП.
https://i120.fastpic.org/big/2022/1005/e4/17eb5d8ccf0ab6f2d6e29c778e0023e4.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1005/0d/7b93bf877339139cd184b1092609c90d.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1005/7b/ed8b5e25879b7d52ac1ec952ea1e827b.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1005/8c/a23cdd46b6502f762195187222181e8c.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1005/c7/5aaa44845bac5db365d7596b3ac227c7.jpg
Итоговая стоимость ремонта АКПП с работой и запчастями — 121800 руб. Гарантия — 1 год без ограничения пробега!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Приветствую!
Друзья, в субботу 15 октября 2022г. по техническим причинам мы вынуждены не работать!
Если Вы планируете записать к нам, то имейте ввиду, что 15.10.2022г. в нашем техцентре будет выходной день!
Извините за предоставленные неудобства!
https://i120.fastpic.org/big/2022/1012/85/e95c0f46fcb5f89c17022b9d64da7785.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp
+7(903)001-30-99
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Тойота Камри (https://www.rekpp.ru/toyota/camry-akpp.html).
Автомобиль: Тойота Камри 2009г.в., пробег — 196000 км.
Модель АКПП: U250E
Подробнее о неисправностях АКПП U250E смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ (https://www.youtube.com/watch?v=81xuYitB1Qs)! Жаль, что видео не передает запах.
Разбор АКПП Тойота Камри.
https://i120.fastpic.org/big/2022/1010/d7/8644c2d476e284ca3b1964a4ac37d5d7.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1010/e0/df2f20a7eba18468231277907a9922e0.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1010/f3/9718c378e03481bf7aa94d1c72d3f2f3.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1010/13/be33608bf557965779932c0eb2314f13.jpg
https://i120.fastpic.org/big/2022/1010/a6/b0f364f466c238d4a229c723ec87c1a6.jpg
Итоговая стоимость ремонта с работой и запчастями — 143030 руб. Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега.
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Приветствую!
Дорогие друзья, спешим поделиться с Вами информацией о режиме работы в праздничные дни!
31 декабря 2022г — выходной
1, 2, 3 января 2023г — выходные дни
4, 5, 6 — января 2023г — работаем с 11:00 до 18:00
7 и 8 января 2023г — выходные
с 9 января работаем в штатном режиме. Пн-Пт с 10:00 до 19:00, Сб с 11:00 до 18:00, Вс — выходной
Так же напоминаю — в нашем техцентре проходит бессрочная акция — бесплатная диагностика АКПП / вариатора! Если Вас беспокоит что-то в работе трансмиссии (посторонние звуки, вибрация, подергивания, пинки, пробуксовки) — приезжайте, Вы проведем диагностические работы абсолютно бесплатно, дадим рекомендации по дальнейшему "лечению" коробки! На диагностику (как и на другие наши услуги) необходимо предварительно записаться по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69!
С наступающим Новым Годам! Здоровья Вам и Вашим близким!
https://i121.fastpic.org/big/2022/1220/53/81ff3209ca502d548c31b18e1b330853.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Rekp, Добрый вечер. Пежо 4007 с роботом сможете посмотреть?
Rekp, Добрый вечер. Пежо 4007 с роботом сможете посмотреть?
Здравствуйте. Робот, к сожалению, не знаем и не берем в работу. ((
Приветствую!
Друзья, в нашем техцентре новая услуга — регулировка углов установки колес.
Запись на сход — развал по тел. +7(903)001-30-99, +7(495)795-16-69.
Наш адрес: г.Подольск, ул.Розы Люксембург, 2А
Работаем Пн — Пт: с 10:00 до 19:00, Сб: с 11:00 до 18:00.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0207/ca/c6cbd505cbd8929475a0968ed863faca.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0207/96/db4622ee994825c2f3ccfc18a53f6c96.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Приветствую!
Делимся мини видеообзором ремонтных работ в нашем техцентре.
Мицубиси Паджеро 4 — диагностика и ремонт подвески.
Шкода Октавия — установка трансмиссии после ремонта.
Тойота Камри — замена гидротрансформатора на восстановленный.
Ниссан Мурано Z51 — установка вариатора.
Ситроен — замена ГРМ и помпы.
Форд Фокус — диагностика, замена масла.
Вольво S80 — установка трансмиссии после ремонта.
Рекпп — видеообзор работ
https://www.youtube.com/watch?v=aEfMZ2CrI6M
https://i121.fastpic.org/big/2023/0207/88/476ba82b2db0c321bd12f3826e967b88.jpg
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Romanson
07.02.2023, 19:14
Огласите прайс по сход-развалу.
Огласите прайс по сход-развалу.
Здравствуйте!
Передняя ось - 1800 руб.
Перед и зад - 2800 руб.
Автомобили с повышенной сложностью регулировки и внедорожники - 3500-3800 руб.
Приветствую!
Мини видеообзор — установка вариатора JF011E после ремонта на автомобиль Пежо 4007.
https://www.youtube.com/watch?v=35yOd3VpGtY
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Приветствую!
Делимся небольшим обзором работ.
— Ниссан Мурано Z52 — обслуживание трансмиссии после ремонта, плановое ТО, ремонт подвески.
— Ниссан Жук — установка вариатора после ремонта, замена радиатора охлаждения CVT.
— Форд Куга — демонтаж трансмиссии для ремонта, переуплотнение двигателя.
— Мицубиси Аутлендер — ремонт двигателя.
— Ниссан Патфайндер R52 — замена раздатки (углового редуктора), устанавливаем новую.
Видеообзор работ
https://www.youtube.com/watch?v=ehG2Oz2BpCc
С уважением, СпецСервис Rekpp
www.rekpp.ru
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0л, 2010г.в., пробег — 212000 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: низкое давление, жужжащий звук насоса, автомобиль без движения.
Автомобиль прибыл на эвакуаторе.
Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=Hk4xkkgnY_0
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/6a/1f73a3f16d0259f45e2c4267bae1246a.jpg
- Разбор JF011E.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/b3/ca8005652a24a21874905f3ed73c15b3.jpg
- Насосная часть пострадала, задиры. Насос будем менять (подробнее на видео).
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/61/afe84de230401d00abffa6ee1f609961.jpg
- Задиры на клапане.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/6d/a3a8fc57b894f795d635d57ec17d1b6d.jpg
- Поддон.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/8c/df212604336cb203ae59452b1303c78c.jpg
- Разбит паз конуса.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/fd/87c1a8d2415f9697f974180d141269fd.jpg
- Фильтры.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/4e/a06dbc27cd0bcd3d96d0e3707aeac74e.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0329/54/7a26977dcdf80a5e068cb815ce64c654.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор и установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт гидроблока.
Запчасти: комплект втулок, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, солнечная шестерня, крышка вариатора б/у, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект фрикционных дисков, поддон вариатора б/у, комплект роликов для конусов, масляный насос, корпус вариатора (центральная часть) б/у, трансмиссионная жидкость NS-2, расходные материалы.
Итоговая стоимость — 139500 руб. Гарантия 12 месяцев — без ограничения пробега!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Мицубиси Аутлендер (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html).
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер 3, 2014г.в., пробег — 284000 км.
Модель вариатора: W1CJA (JF011E).
Причина обращения: загорелся чек, жужжащий звук, автомобиль перестал реагировать на педаль газа.
Автомобиль прибыл на эвакуаторе.
По результатам диагностики: низкое давление во вторичном контуре, звук масляного насоса.
Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео. Для пробега 284тыс км (на видео озвучиваем чуть меньше) вариатор в достойном состоянии. Автовладелец очень внимательно относится к своему автомобилю!
https://www.youtube.com/watch?v=IKOpJUazFnE
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/80/532f12242526131655c3cde1ddb50780.jpg
— Разбор вариатора W1CJA (JF011E).
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/e4/efb36714ef0b579a565e9a4893e6fbe4.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/da/67c82fbb41ab0415eca8b035c1e472da.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/89/56e6ff5ed23bc3e68b91a4c48a2b4a89.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/f7/43cfe207b0ea1d1de70d0d2ef3ad74f7.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/4d/1bd8f3c062b6781521684632e3c89d4d.jpg
- Поддон, магниты.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/6f/41cff3a6a5b6f51cd9d0d06a1f2d106f.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/65/3f8d6588436c7629189e82a81fd8af65.jpg
- Ведущий конус — разбиты пазы. Конус под замену.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/32/de09152cf8b729a87776e23f7bb92132.jpg
- Раздробленные шарики. Вместо шариков будем ставить ролики.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/17/6517ae51b439f2b6c5f559605deda217.jpg
- Крышка поршня, запрессован металл.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/33/52cf15e55e84461a47a6339987949a33.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/7c/e8ced035ec460f9d01bb7308e4313d7c.jpg
- Ремень вариатора. Стерты заводские риски, пробег большой у автомобиля.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/c8/8b9cd548bcbd9606beb64908cb276ac8.jpg
- Клапан масляного насоса под замену, задиры.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/44/365275e2f3aed9dd04d9485d161ddf44.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/09/c1f3b74187c475d3fc686344fecd3409.jpg
- Гидротрансформатор в ремонт.
https://i121.fastpic.org/big/2023/0330/3f/b5830934e1272b7c753625d24622633f.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт масляного насоса.
— Проверка гидроблока (вакуум тест).
— Ремонт гидргоблока.
— Промывка системы охлаждения.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, клапан масляного насоса, ведущий конус б/у, комплект втулок вариатора, комплект роликов для конусов, подшипник ведущего конуса со стороны корпуса, подшипник ведущего конуса со стороны крышки, комплект регулирующего клапана вторичного шкива увеличенного размера, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, комплект клапана вторичного регулятора давления увеличенного размера, комплект фрикционных дисков, трансмиссионная жидкость J1.
Итоговая стоимость — 143530 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
+7(903)001-30-99
Приветствую!
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер XL.
Модель вариатора: JF011E / W1CJA.
Причина обращения: ошибки P0868, P0746, автомобиль без движения.
Будем устанавливать новый вариатор W1CJA (JF011E), цена CVT — 200000 руб. Еще установим радиатор охлаждения трансмиссии.
Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
Установка нового вариатора — видео.
https://www.youtube.com/watch?v=DnByUY0qBBM
P.S. В наличии у нас новый вариатор F1CJA (2WD) — 130000 руб.
С уважением, СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Доброго дня.
Если не затруднит, обновите данные на сайте в разделе контакты https://www.rekpp.ru/kontakty.html
Указан старый адрес и схема проезда по старому адресу
Доброго дня.
Если не затруднит, обновите данные на сайте в разделе контакты https://www.rekpp.ru/kontakty.html
Указан старый адрес и схема проезда по старому адресу
Здравствуйте!
А уже давно изменен адрес. Обновите страницу ли почистите cookie браузера. Скрин прилагаю.
65701
Здравствуйте!
А уже давно изменен адрес. Обновите страницу ли почистите cookie браузера. Скрин прилагаю.
65701
Извиняюсь!
Чистка КЕШа помогла.
Приветствую!
Уважаемые модераторы, если мой пост возможно разместить в другой тематической ветке для бОльшего охвата - сообщите, пожалуйста.
Ребята, возникла острая необходимость в оклейке окон нашего помещения атермальной прозрачной пленкой! Возможно кто-то из одноклубников работает в данном направлении и если есть интерес поработать у нас - большая просьба отзовитесь, пожалуйста. Или возможно кто-то подскажет хорошую компанию. Фото здания прилагаю.
Большое спасибо!
https://i121.fastpic.org/big/2023/0512/a9/52a157f71ca347ead81cbd8a44b1aca9.jpg
https://i121.fastpic.org/big/2023/0512/a5/adde5e0b024e5d59f30b4b58efe5eaa5.jpg
Добрый день. Сможете подсказать: С-Crosser, 2008г., встал вариатор, ошибка Р0746, пробег 346000 км. Стоит ремонтировать или проще на контрактную коробку заменить?
Добрый день. Сможете подсказать: С-Crosser, 2008г., встал вариатор, ошибка Р0746, пробег 346000 км. Стоит ремонтировать или проще на контрактную коробку заменить?
Добрый день!
Контракт или ремонт - это выбор автовладельца, у каждого свое мнение.
- Ремонт в среднем обойдется 140000-160000 руб. Гарантия 12 месяцев.
- Установка контрактного (вариатор + установка) - 112000 руб. Пробег по Японии минимум. Время на проверку после установки - месяц (в случае покупки и установки у нас).
Андрей Жд
29.05.2023, 11:23
Добрый день! Пежо 4007 2011г. 2.4 бенз,нужно поставить доп охлаждение на вариатор,делаете Вы это? Если да то укажите стоимость, заранее благодарю!
Добрый день! Пежо 4007 2011г. 2.4 бенз,нужно поставить доп охлаждение на вариатор,делаете Вы это? Если да то укажите стоимость, заранее благодарю!
Здравствуйте!
Да, конечно, делаем.
- Установка доп.радиатора охлажления CVT (включая с/у бампера),
- Радиатор охлаждения CVT
- Термостат
- Комплект для подключения термостата
- Теплообменник вариатора
- Расходные материалы.
Итого - 42320 руб.
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Renault Kaptur.
Автомобиль: Renault Kaptur 2017г.в., пробег — 96000 км.
Модель вариатора: JF015E.
Подробнее о неисправностях вариатора Рено Каптур смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=n6pbs2nQ8sY
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/d7/2c6ae8f1bd5b6e50ca8d300f400fc8d7.jpg
— Разбор вариатора JF015E.
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/ed/6d0cbb6483f5807f27fb5a197329caed.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/1a/7746cd9c5912fd2795c966c07934b21a.jpg
— Метал.стружка на магнитах.
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/20/a2628c403ee4ac740b03c5fc0fb3ec20.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/f4/8a80bbe6ff19c5e77794be2a746f43f4.jpg
— Фильтр. Коробка не обслуживалась, масло никогда не менялось.
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/5a/b6e1a73373d60ebb1ca9f74003f9ad5a.jpg
— Засыпаны метал.стружкой соленоиды.
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/1a/c637639cb410cce23b37f85ee523431a.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/d3/d6e6736382cf6ffdb05a9a14387b80d3.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/02/352f1fd927091a8133f838626cb84a02.jpg
— Подгорели фрикционные диски. Износ ремня вариатора, задиры.
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/04/285e8ac1f21bcfb5537cbf43922a6c04.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/4d/34b180a0aad5009168eb19591ebce04d.jpg
— Задиры на рабочей поверхности конусов.
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/e6/24e39130dc2c4344724ea5583db5cce6.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/4e/28d366887d9a5a5e694535e17842744e.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/9a/3a7993de8ed708b25e00ffafe1dcf39a.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0609/d9/18dec603b573c7c2af5fea4f7a65d2d9.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт масляного насоса.
— Сварочные работы.
— Разбор/чистка/сбор гидроблока.
— Замена подвесного подшипника.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр тонкой очистки, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость CVT Nissan NS-2/Mitsubishi J1, фрикционные диски, комплект конусов, ремень вариатора, клапан масляного насоса, комплект соленоидов, подшипник ведущего конуса со стороны крышки, подшипник ведущего конуса со стороны корпуса, подшипник ведомого конуса со стороны крышки, подшипник промежуточного вала.
Итоговая стоимость — 159900 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Tizioson
18.07.2023, 06:09
Добрый день возможно у вас преобрести вариатор б/у.Мы просто из региона.
Добрый день возможно у вас преобрести вариатор б/у.Мы просто из региона.
Добрый день! Марка и модель автомобиля? Год выпуска? Объем двигателя? И какой привод?
Приветствую!
Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2008г.в.
Модель вариатора: JF011E.
Общий пробег на авто — 532000 км. Разбираем вариатор JF011E, но он не родной, подменный с особым тюнингом. Сколько проехал подменный вариатор, к сожалению, нет информации.
Разбор вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл, подробнее смотрите на нашем видео
https://www.youtube.com/watch?v=NSx0bGoNqk4
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/51/d9b8ec95887a9f7363b73a9096908351.jpg
- Разбор коробки
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/ed/952a87a458dded5b0a4830c9bbf6dded.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/94/99458bb1b40aa7e4c803eeb6ffbe6494.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/0a/9e99f6a477f4359c5f0d6641c705380a.jpg
- Фото роликов для сравнения, внизу — ролик стандарт 6мм, вверху установленные на данном вариаторе.
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/9b/3b17f1691d4782a045d907f3ef21779b.jpg
- Лопнул конус в месте работы роликов, в пазу
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/f4/7e70b1737416dc887b61851ab96765f4.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/bd/c29968dc573042b6d2be665d615c04bd.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0801/e9/357ebb7e195a6a27ab404eea413061e9.jpg
Более подробные неисправности смотрите на нашем видео (выше).
Работа:
— Комплект работ (снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль) — 30000 руб.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Шлифовка плоскости конуса.
— Ремонт масляного насоса.
— Разбор/чистка гидроблока.
— Проверка гидроблока.
— Врезка клапанов.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, комплект роликов для конусов, комплект втулок для вариатора, ведущий конус б/у, ремень вариатора, клапан масляного насоса, комплект клапана вторичного регулятора давления увеличенного размера, комплект клапана первичного регулятора давления увеличенного размера, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, трансмиссионная жидкость, корпус б/у, подшипник ведомого конуса со стороны крышки, подшипник ведомого конуса со стороны корпуса, подшипник дифференциала правый, подшипник дифференциала левый, подшипник промежуточного вала.
Итоговая стоимость — 177730 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5л, 2012г.в., пробег — 178000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Ошибки: P1778, P0868.
Подробнее о неисправностях данного вариатора смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=MtyLpAiJl3E
https://i122.fastpic.org/big/2023/0821/58/1497b1517aede1c10b43ebaab37c8c58.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0821/2a/54757976cce1a8adc039f0df83787a2a.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0821/a2/46788b23ff25e3c8dd6abcabf344a6a2.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0821/90/9963fe614b453e0687a46d0b8d366990.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0821/06/d1fd9cebf7056b3c63511c6ec4084806.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0821/be/c63d3298cc8efae600c56e1470e33ebe.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Шлифовка плоскости конуса.
— Изготовление втулки.
— Изготовление регулировочной шайбы.
— Проверка гидроблока (вакуум тест).
— Врезка клапана.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, ведущий конус б/у, ремень вариатора, подшипник промежуточного вала, подшипник дифференциала, масляный насос, клапан масляного насоса, поддон вариатора, фильтр вариатора основной, фильтр тонкой очистки, комплект роликов для конусов, звезда привода масляного насоса, комплект клапана вторичного регулятора давления увеличенного размера, комплект клапана первичного регулятора давления увеличенного размера, комплект клапана регулятора давления гидротрансформатора увеличенного размера, комплект регулирующего клапана вторичного шкива увеличенного размера, трансмиссионная жидкость CVT Nissan NS-2 / J1.
Итоговая стоимость ремонта вариатора — 167580 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт АКПП Хонда ЦР-В.
Автомобиль: Хонда ЦР-В, 2013г.в., пробег — 129000 км.
Модель АКПП: B5RA.
Причина обращения: гул АКПП.
Подробнее о неисправностях АКПП смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=fwZx80tfU7Q
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/64/e4dfc1a2360157cadd8c3f57279d0364.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/ce/6c31ee1d15ba65988dafe28297950fce.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/05/5b45228763735c84e5bbbe38f40c8005.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/e2/9086b541f57ae01caf5bfee5c09e52e2.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/95/2298daafeb9ff3c18205d128dbf92995.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/00/cd55ff9f5899f7c7743c3e6dee9c1200.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/43/e9adba9d0e41b13c0611ac3dfe608943.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/e0/35c26504f7a455158a341ec3d3a836e0.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/36/912dd4890ac64d30db052f8987a97036.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/0825/07/30308890fe23a0fc0c00054ee4e33307.jpg
Работа:
— Cнятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт корпуса АКПП (центральная часть).
— Ремонт корпуса (колокол).
— Ремонт корпуса регулятора.
— Промывка системы охлаждения.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, фильтр внешний, подшипник вала привода АКПП, втулка корпуса гидротрансформатора, трансмиссионная жидкость, комплект поршней, уплотнительное кольцо, кольцо приемной трубы глушителя, болт глушителя, прокладка кольцо глушителя, гайка.
Итоговая стоимость ремонта — 173494 руб. Гарантия 12 месяцев — без ограничения пробега!
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора и разбор раздатки Ниссан Патфайндер.
Автомобиль: Ниссан Патфайндер 2015г.в., пробег — 132000 км.
Модель вариатора: JF017E.
Причина обращения: посторонний звук, просадка по давлению, автомобиль плохо реагировал на нажатие педали газа.
Подробнее о неисправностях вариатора смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=avxwqJ1W3-I
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/53/3fe34fb558f7781aee63659bf7731653.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/7c/f9487cdd8a44f78aaee08dbc81267c7c.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/fb/65bd99c8bb08b5f8750fe257007afbfb.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/51/e29c209aadb5fba9a5cb881e6e116551.jpg
— Задиры на конусах.
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/d7/6a121266864007435645081faedd6ed7.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/d2/a89417b2ab298ac3dd6cf04d645178d2.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/8a/98cf66a183f023f05d9394ed5033058a.jpg
- Задиры на цепи.
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/01/26fb2f4eac2cc0d93e245428251a7401.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/5f/be4d1c25526934b9e0f73e875e0dd05f.jpg
- Задиры на клапане масляного насоса.
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/ee/56bfafb75a2513b1c9da4c5a7b8f25ee.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/93/d11a3336dd9cd39da60e57e467936493.jpg
Разбор раздатки.
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/2b/012e080c27189ae4fc0c142a7138412b.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1030/26/334928a22a19df7fad9c39552e312026.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Ремонт корпуса (колокол).
— Прописка ЭБУ.
— Разбор и дефектовка раздаточной коробки.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр тонкой очистки, подшипник промежуточного вала, подшипник дифференциала, цепь вариатора, масляный насос, клапан масляного насоса, статор масляного насоса, стартовый пакет фрикционных дисков, трансмиссионная жидкость NS2/J1, гидроблок.
Итоговая стоимость — 248940 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!
:secret: Цены растут как на дрожжах. :cray:
Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора JF016E.
Автомобиль: Мицубиси ASX (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/asx-cvt.html), 2014г.в., пробег 163300 км.
Модель вариатора: JF016E.
При плановой замене масла обнаружена стружка в поддоне, упало давление — начались подергивания и пробуксовки.
Подробнее о неисправностях вариатора Мицубиси ASX смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=Cfz4giEa_-I
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/78/c1674ce7454a2094865c9fe4f67f4178.jpg
Разбор вариатора JF016E.
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/eb/88f1bdbd3133f2be02321bd72565f5eb.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/7b/5260cbc154f7f13c8372a4721c273e7b.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/fa/d1e5bf1a69d5aa49bebb076ed578fcfa.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/15/32464e46fcb40aea2ddc19f636b90c15.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/3c/f2ec258f5b983dadd302d47e7632d93c.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/04/84e6532ffabae46ee3f7b64dfbe4d404.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/50/39db4c67a91d36399f2ad34c2131d550.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/8c/fb66ec6126efa5add464fb97cdad208c.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/6a/7667bbf03989dd497cb815faab23ab6a.jpg
https://i122.fastpic.org/big/2023/1110/cf/7365b5a14ab70949d55617b714a415cf.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.
— Ремонт масляного насоса.
— Изготовление втулки.
— Изготовление регулировочной шайбы.
— Прописка ЭБУ.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Регулировка углов установки колес.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект тефлоновых колец, клапан масляного насоса, фильтр тонкой очистки, подшипник ведомого конуса со стороны крышки, подшипник промежуточного вала, стартовый пакет фрикционных дисков, комплект поршней, ремень вариатора, гидроблок, трансмиссионная жидкость NS2/J1.
Итоговая стоимость ремонта вариатора — 201050 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!
С уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Приветствую!
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т32, 2016г.в., пробег — 65000 км.
Модель вариатора: JF016E
Причина обращения: Толчки / рывки при движении. При постановки рычага переключения передач в режим "D" либо "R" происходит большая задержка (3-4сек). При движении — толкается, дергается, обороты растут, а автомобиль не едет. Зафиксированы ошибки по соленоиду регулировки давления и по фактическому давлению.
Подробнее о неисправности вариатора JF016E Nissan X-Trail T32 смотрите на нашем видео.
https://www.youtube.com/watch?v=OM7bGXRatsA
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/f6/5a14c065242b62356510bebab50024f6.jpg
Разбор вариатора
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/a6/891e4d6a02e62e5625bd800f3f4284a6.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/71/83d39e4ad84f9570aad5757593a55171.jpg
— В поддоне метал.стружка.
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/94/daacf9e92ddbb3e4d76d8ac60ee09394.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/0e/b514c2fc401befb8bf5f7170709f2e0e.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/0e/b514c2fc401befb8bf5f7170709f2e0e.jpg
— Износ ремня вариатора.
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/c7/ff8fc6df53a8a885bf6515f9b848b9c7.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/ba/697945fd8338e907a7a3311f135cf5ba.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/d2/4b795d17b1103fd6e3b556a221c7f4d2.jpg
— Износ конусов.
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/b7/a203033fc4216d3fd7cfafc3618625b7.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/3f/9869ea886906584883e80aa116f8103f.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/3e/a3af27accc214738cec38ad91f74e63e.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/da/23ab8bde79ffdfaf77c09251ed7180da.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/17/f2c984235a6f43f35d7edd6d68da2d17.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/7c/822866c289800aa106fc4383706a927c.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/25/8671c72418276aa71c36ed561b628925.jpg
— Сгорел стартовый пакет фрикционных дисков.
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/05/0ced56efd777adf61b68826e266bae05.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/de/7276640fa979c7e37bf71fe26a2a60de.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/5e/5f994ef562268a9d596dd0506b675f5e.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/ae/fa78457b5f6bc6e49ea4dea7fec5f3ae.jpg
— Износ масляного насоса вариатора, износ клапана масл.насоса.
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/26/5eaf977e2fa39f0def0b4733b37cac26.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/8b/f993897b3783238ef3e70768826d268b.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/be/ac6993ee7b0254037e67ea5f0a12f1be.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/97/640f32b0772f5560a50904fbf2a6e297.jpg
— Гидроблок под замену. К сожалению, до сих нет ремонтных решений для данного гидроблока.
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/9f/bab5509802dc0cbd551c0b833346019f.jpg
https://i123.fastpic.org/big/2024/0228/a2/4d0b6e439a4f69ee3cc867c9a8ba32a2.jpg
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт корпуса.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Прописка ЭБУ вариатора.
— Изготовление втулок.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки, стартовый пакет фрикционных дисков, ремонт вариатора, клапан масляного насоса, гидроблок, масляный насос, комплект конусов, трансмиссионная жидкость NS2/J1.
Итоговая стоимость ремонта — 245000 руб. Гарантия — 12 месяцев без ограничения пробега!
С Уважением, СпецСервис Rekpp!
+7(903)001-30-99
www.rekpp.ru
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot